企業(yè)服務(wù)一體化范文

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篇1

由于煙草行業(yè)大多數(shù)地市級(jí)公司都已開(kāi)展了服務(wù)品牌建設(shè)，既有數(shù)百個(gè)服務(wù)品牌名稱，相應(yīng)也會(huì)出現(xiàn)數(shù)百個(gè)形象標(biāo)識(shí)。當(dāng)數(shù)目繁多、形象各異的服務(wù)品牌標(biāo)識(shí)充斥在煙草行業(yè)中時(shí)，不僅會(huì)影響中國(guó)煙草視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，而且也易分散行業(yè)塑造的統(tǒng)一規(guī)范形象。由于服務(wù)品牌形象的分散和混亂現(xiàn)象日益突出，導(dǎo)致企業(yè)難以通過(guò)有形展示向社會(huì)大眾及內(nèi)部員工有效傳遞服務(wù)品牌價(jià)值。

組織推進(jìn)乏力化

服務(wù)品牌建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理多個(gè)方面，因此健全組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)統(tǒng)籌管理對(duì)推動(dòng)服務(wù)品牌有效運(yùn)行、促進(jìn)服務(wù)品牌建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相結(jié)合具有重要的保障作用。但縱觀行業(yè)，大多數(shù)的企業(yè)的品牌管理主要由卷煙經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)，而企業(yè)文化則由政工部門(mén)負(fù)責(zé)，服務(wù)品牌建設(shè)在組織管理和實(shí)際運(yùn)作上仍分屬于不同部門(mén)。組織機(jī)構(gòu)的不完善和部門(mén)間工作缺乏協(xié)同性，常出現(xiàn)政工部門(mén)“跳獨(dú)舞”的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致服務(wù)品牌內(nèi)涵與市場(chǎng)銷售、客戶需求不匹配，服務(wù)品牌建設(shè)未能有效貫穿于品牌培育、卷煙經(jīng)營(yíng)、專賣管理、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等各項(xiàng)工作之中，整體組織推進(jìn)缺乏動(dòng)力與合力。

運(yùn)營(yíng)實(shí)施形式化

衡量一個(gè)企業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)是否取得實(shí)效的關(guān)鍵指標(biāo)就是企業(yè)實(shí)現(xiàn)增值和為客戶創(chuàng)造價(jià)值。但有的企業(yè)因?yàn)榻M織管理不到位和推進(jìn)乏力，導(dǎo)致在實(shí)施運(yùn)行中與營(yíng)銷、網(wǎng)建等業(yè)務(wù)脫離，出現(xiàn)多種問(wèn)題。具體表現(xiàn)在：一是“重形式”，往往把服務(wù)品牌名稱當(dāng)作服務(wù)品牌的全部，集中精力設(shè)計(jì)服務(wù)名稱和口號(hào)，妄圖以標(biāo)新立異的名稱來(lái)彌補(bǔ)實(shí)質(zhì)內(nèi)容的缺失，如同缺乏根基的空中樓閣一般有形而無(wú)物。二是“走過(guò)場(chǎng)”，有的企業(yè)在宣貫落實(shí)中只是簡(jiǎn)單組織幾次培訓(xùn)宣貫，之后便再無(wú)動(dòng)作，員工并未真正將服務(wù)落實(shí)到實(shí)際工作中，往往導(dǎo)致形成了一大堆文件卻沒(méi)有人去實(shí)施，也不知道該如何實(shí)施。三是“不到位”，有的企業(yè)由于缺乏相應(yīng)的評(píng)價(jià)考核、獎(jiǎng)懲、監(jiān)督等機(jī)制或機(jī)制運(yùn)行不到位，導(dǎo)致在建設(shè)中不知有何效果和不足，也不知如何改進(jìn)提升。由于缺乏完整的運(yùn)作體系和有效的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控措施，服務(wù)品牌建設(shè)大多仍停留在文字表述上，而沒(méi)有真正落實(shí)到經(jīng)營(yíng)管理中、滲透到工作崗位上、體現(xiàn)在員工行為里，煙草行業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)并未得到有效運(yùn)行。

近年來(lái)，面對(duì)日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)煙草行業(yè)提出了“大企業(yè)、大品牌、大市場(chǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。在此背景下，推進(jìn)服務(wù)品牌一體化建設(shè)，充分適應(yīng)了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的需要，能夠集中體現(xiàn)核心價(jià)值理念，實(shí)現(xiàn)服務(wù)內(nèi)涵特色化；能夠有效整合傳播，實(shí)現(xiàn)形象建設(shè)鮮明化；能夠統(tǒng)籌利用企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)部門(mén)聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)推進(jìn)；能夠充分結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)品牌增值。因此，積極開(kāi)展服務(wù)品牌一體化建設(shè)，對(duì)煙草行業(yè)順利實(shí)現(xiàn)“卷煙上水平”戰(zhàn)略任務(wù)具有重要而積極地推動(dòng)作用。

煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌一體化建設(shè)的合分之道

在煙草商業(yè)企業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)遍地開(kāi)花的背景下，推進(jìn)一體化建設(shè)，并非要“一刀切”，而是指要遵循合分之道，做到合中有分、分中有合，即明確哪些方面需要統(tǒng)一內(nèi)容、統(tǒng)籌推進(jìn)，哪些方面需要彰顯個(gè)性、突出特色。

1服務(wù)品牌一體化建設(shè)的“合”

1.1統(tǒng)一服務(wù)理念

服務(wù)品牌理念是服務(wù)品牌建設(shè)的核心，是企業(yè)工作導(dǎo)向和價(jià)值取向的集中體現(xiàn)。服務(wù)品牌理念的設(shè)計(jì)應(yīng)在省市母子文化管控模式下，依托文化架構(gòu)體系，提煉出以服務(wù)宗旨、服務(wù)口號(hào)、品牌內(nèi)涵等為組成部分的服務(wù)品牌理念要素，形成全省行業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)品牌理念體系。地市級(jí)公司按照同源不同流的原則，在全省服務(wù)理念體系構(gòu)架下，提出各具特色的輔品牌，最終形成以省級(jí)服務(wù)理念為核心，統(tǒng)領(lǐng)各單位輔品牌共同發(fā)展的一體化建設(shè)格局。例如，安徽省局以“徽映”作為全省統(tǒng)一的服務(wù)品牌，地市級(jí)公司依據(jù)實(shí)際情況和歷史傳統(tǒng)發(fā)展特色服務(wù)，提出輔助品牌，如安慶市局的“徽映和風(fēng)”輔助品牌，有效實(shí)現(xiàn)了全省行業(yè)服務(wù)品牌理念的連貫性和銜接性。

1.2統(tǒng)一服務(wù)形象

針對(duì)目前服務(wù)品牌形象散亂化現(xiàn)象，統(tǒng)一服務(wù)形象對(duì)于推進(jìn)服務(wù)品牌一體化建設(shè)具有重要作用。統(tǒng)一服務(wù)形象主要包括視覺(jué)識(shí)別和行為識(shí)別兩個(gè)方面。一是服務(wù)品牌視覺(jué)識(shí)別。要在中國(guó)煙草視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)下，省局公司根據(jù)服務(wù)品牌理念，統(tǒng)一服務(wù)品牌視覺(jué)識(shí)別應(yīng)用，塑造規(guī)范鮮明的服務(wù)形象。二是服務(wù)品牌行為識(shí)別。優(yōu)秀的服務(wù)理念能夠指導(dǎo)和形成規(guī)范的服務(wù)行為，而規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)行為才能形成巨大的品牌效應(yīng)。要以《中國(guó)煙草行業(yè)行為規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)崗位、職責(zé)的不同具體規(guī)范員工的服務(wù)行為，通過(guò)員工統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)行為向客戶及社會(huì)傳播服務(wù)理念，塑造煙草企業(yè)良好形象。

1.3統(tǒng)一服務(wù)傳播

服務(wù)品牌傳播是服務(wù)品牌建設(shè)的載體，是服務(wù)理念根植員工及社會(huì)大眾的根本途徑。在當(dāng)今傳播日益多層次、全方位的發(fā)展趨勢(shì)下，省級(jí)公司要整合全省品牌資源，統(tǒng)籌推進(jìn)服務(wù)品牌傳播，這既有利于有效控制傳播成本，又能強(qiáng)化傳播的廣度和密度，擴(kuò)大影響力。要根據(jù)行業(yè)及企業(yè)實(shí)際，按照服務(wù)品牌建設(shè)的不同發(fā)展階段和不同傳播對(duì)象，明確傳播內(nèi)容，制定傳播方案，落實(shí)傳播責(zé)任，構(gòu)建服務(wù)品牌傳播網(wǎng)絡(luò)，全面展示服務(wù)品牌。

1.4統(tǒng)一組織管理

品牌建設(shè)離不開(kāi)管理，要避免出現(xiàn)組織推進(jìn)乏力化和實(shí)施運(yùn)行形式化等現(xiàn)象，關(guān)鍵要解決好“誰(shuí)來(lái)做、做什么、怎么做”的問(wèn)題，即通過(guò)實(shí)行有效管理、落實(shí)責(zé)任、明確方法、統(tǒng)籌推進(jìn)，為一體化建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)和支撐保障作用。統(tǒng)一組織管理主要包含兩方面：一為省市兩級(jí)公司自上而下的統(tǒng)籌管理。省級(jí)公司要充分發(fā)揮對(duì)地市級(jí)公司的規(guī)劃、管理、指導(dǎo)作用，成立組織、制定規(guī)劃、構(gòu)建體系、整合資源、統(tǒng)一推進(jìn)，地市級(jí)公司則在省級(jí)公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下具體開(kāi)展服務(wù)品牌的運(yùn)行實(shí)施。二為地市級(jí)公司內(nèi)部聯(lián)動(dòng)管理。服務(wù)品牌建設(shè)不是某一個(gè)部門(mén)的單獨(dú)工作，而是整個(gè)企業(yè)合力打造的結(jié)果。因此，服務(wù)品牌要實(shí)現(xiàn)落地，要實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理緊密結(jié)合，關(guān)鍵在于部門(mén)聯(lián)動(dòng)，整體配合。企業(yè)只有通過(guò)強(qiáng)化組織管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營(yíng)銷、物流、煙葉、專賣、政工等多個(gè)部門(mén)共同參與，才能確保服務(wù)品牌真正融入到品牌培育、市場(chǎng)營(yíng)銷、網(wǎng)建提升等企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各項(xiàng)工作中。

2服務(wù)品牌一體化建設(shè)的“分”

在服務(wù)品牌一體化建設(shè)中，既要做到分中有合，又要突出個(gè)性。根據(jù)服務(wù)品牌建設(shè)所必經(jīng)的品牌培育、品牌成長(zhǎng)和品牌成熟三個(gè)階段，服務(wù)品牌一體化建設(shè)的“分”主要體現(xiàn)為省市兩級(jí)公司在不同發(fā)展階段所承擔(dān)的不同職責(zé)與任務(wù)。

2.1品牌培育階段

品牌培育階段的主要工作是構(gòu)建服務(wù)品牌體系。省級(jí)公司應(yīng)在體系建設(shè)中發(fā)揮統(tǒng)籌規(guī)劃功能，成立服務(wù)品牌建設(shè)組織機(jī)構(gòu)，制定全省服務(wù)品牌建設(shè)規(guī)劃，構(gòu)建服務(wù)品牌體系，建立健全服務(wù)品牌傳播、培訓(xùn)、評(píng)價(jià)、監(jiān)督等相關(guān)管理制度，并依據(jù)年度實(shí)施方案統(tǒng)籌推進(jìn)全省行業(yè)服務(wù)品牌建設(shè)。市級(jí)公司應(yīng)以省級(jí)服務(wù)理念為核心，注重研究零售戶、煙農(nóng)、工業(yè)企業(yè)和內(nèi)部員工四大類服務(wù)對(duì)象需求，在明確需求和分析企業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提煉與省級(jí)服務(wù)理念相統(tǒng)一的“輔品牌”，并通過(guò)細(xì)化服務(wù)內(nèi)容、完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化服務(wù)流程，不斷豐富完善服務(wù)品牌體系。

2.2品牌成長(zhǎng)階段

品牌成長(zhǎng)階段的主要工作是運(yùn)行服務(wù)品牌，評(píng)估運(yùn)行效果。在成長(zhǎng)階段，省級(jí)公司主要做好管理督導(dǎo)工作，建立內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍，整合傳播服務(wù)品牌，并對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的全省服務(wù)品牌建設(shè)情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，將考核結(jié)果納入企業(yè)績(jī)效考核體系，激發(fā)員工隊(duì)伍活力。市級(jí)公司在運(yùn)行階段要發(fā)揮出建設(shè)主體作用，認(rèn)真總結(jié)各項(xiàng)行之有效的舉措、制度和規(guī)定，完善升級(jí)特色服務(wù)，打造推廣亮點(diǎn)工程，以此確保服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)服務(wù)品牌的具體化和特色化。

2.3品牌成熟階段

篇2

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；教學(xué)做；任務(wù)驅(qū)動(dòng)

0 引言

一體化教學(xué)模式，就是把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合的教學(xué)模式。這種模式把教學(xué)設(shè)計(jì)作為一個(gè)整體通盤(pán)考慮，整理融合教學(xué)環(huán)節(jié)，單獨(dú)制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)，通過(guò)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的落實(shí)來(lái)保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，旨在提高被教育者的綜合素質(zhì)。

在實(shí)施過(guò)程中，要堅(jiān)持教師的主導(dǎo)作用，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。在堅(jiān)持教師主導(dǎo)作用的前提下，讓學(xué)生在“做中學(xué)，學(xué)中做”，要遵循“理論―實(shí)踐―再理論―再實(shí)踐”的原則，使學(xué)生學(xué)以致用，以期充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位。

1 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)培養(yǎng)具有汽車營(yíng)銷與策劃、汽車技術(shù)服務(wù)與管理等方面的基礎(chǔ)知識(shí)及技能，同時(shí)具有較強(qiáng)計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)應(yīng)用能力的技術(shù)應(yīng)用型人才。同時(shí)還注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立分析解決問(wèn)題能力，培養(yǎng)學(xué)生自我控制與管理能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力、人際交流表達(dá)能力、工作責(zé)任心與職業(yè)道德。

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后適合在汽車生產(chǎn)、流通企業(yè)及其他汽車服務(wù)行業(yè)從事汽車銷售、汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待、汽車國(guó)際貿(mào)易、汽車配件銷售、汽車事故分析、汽車評(píng)估、保險(xiǎn)理賠等汽車商務(wù)及技術(shù)服務(wù)工作。

2 專業(yè)建設(shè)思路

本專業(yè)采用“教學(xué)做”一體化的現(xiàn)代職業(yè)教育模式。通過(guò)從職業(yè)學(xué)習(xí)的角度來(lái)綜合分析職業(yè)的工作過(guò)程和企業(yè)活動(dòng)情境。

我們本著“從崗位中來(lái)，到崗位中去”的設(shè)計(jì)理念，使得課程內(nèi)容設(shè)置緊密貼近實(shí)踐，課程教學(xué)模式參考實(shí)際工作流程。以現(xiàn)代汽車后市場(chǎng)服務(wù)能力為核心，以銷售與售后服務(wù)過(guò)程為主線，以工作實(shí)踐為起點(diǎn)，通過(guò)設(shè)計(jì)工作任務(wù)，構(gòu)建學(xué)習(xí)情景，建立仿真的和真實(shí)的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生在職業(yè)行動(dòng)中獲取知識(shí)，鍛煉專業(yè)技能，通過(guò)完成一系列任務(wù)教學(xué)項(xiàng)目，鍛煉學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、職業(yè)能力和社會(huì)能力。通過(guò)分析汽車維修企業(yè)及4S店的工作內(nèi)容、工作流程、工作環(huán)境和工作評(píng)價(jià)，按照相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)條件和教學(xué)評(píng)價(jià)的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠獲得未來(lái)工作中所需的綜合職業(yè)能力。

本課程教學(xué)資源建設(shè)以課程定位為基礎(chǔ)，立足我院的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，引進(jìn)企業(yè)培訓(xùn)模式，開(kāi)發(fā)教師手冊(cè)和學(xué)生手冊(cè)，力求打造精品教材為目標(biāo)。對(duì)教學(xué)資源建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、過(guò)程化“三化”建設(shè)的思路。同時(shí)在工作過(guò)程導(dǎo)向開(kāi)發(fā)課程中，結(jié)合工作任務(wù)，并將復(fù)雜任務(wù)進(jìn)行分解，開(kāi)發(fā)出若干個(gè)專項(xiàng)模塊，最后以綜合性故障，進(jìn)行全面總結(jié)和考核，檢驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)能力。

本專業(yè)在專業(yè)建設(shè)方面要更多地聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)專家和維修技師以及4S店的售后服務(wù)經(jīng)理。建立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)人員的聘任制度、定期活動(dòng)制度，明確專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職責(zé)，探討完善人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案，探討課程體系的建設(shè)，充分發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的職能。

經(jīng)過(guò)我們不懈的努力和探索，我們認(rèn)為要真正構(gòu)建一套成熟的“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，必須首先設(shè)計(jì)一體化教學(xué)的課程體系，制定具體課程內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃，編寫(xiě)一體化教學(xué)大綱，編著一體化教材和建設(shè)一體化教學(xué)場(chǎng)地，構(gòu)建設(shè)施，而其中課程體系的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

3 課程體系設(shè)計(jì)的思路

該課程體系以汽車維修技術(shù)服務(wù)、汽車銷售顧問(wèn)、售后企業(yè)服務(wù)管理等崗位能力要求為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。根據(jù)典型生產(chǎn)性作業(yè)項(xiàng)目工作流程，校企共同開(kāi)發(fā)建設(shè)核心課程、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程、頂崗實(shí)習(xí)教程。

在課程體系開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須同時(shí)把握兩條主線：“職業(yè)能力”和“職業(yè)素質(zhì)”。“職業(yè)能力”主要體現(xiàn)職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能，“職業(yè)素質(zhì)”主要體現(xiàn)職業(yè)道德、職業(yè)行為、職業(yè)意識(shí)。只有貫徹兩條主線的課程體系開(kāi)發(fā)思想，才能形成符合現(xiàn)代高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律的課程體系。

課程體系的設(shè)計(jì)要非常注重提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，加強(qiáng)職業(yè)技能教學(xué)（實(shí)踐教學(xué)）環(huán)節(jié)，增加“教學(xué)做”一體化教學(xué)課程，形成職業(yè)基本能力、職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與職業(yè)綜合技能的有機(jī)結(jié)合。全面推進(jìn)基本職業(yè)素養(yǎng)教育，通過(guò)多種形式的素質(zhì)訓(xùn)練項(xiàng)目和社會(huì)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練的過(guò)程中學(xué)會(huì)做事做人，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備可持續(xù)發(fā)展的學(xué)習(xí)與適應(yīng)能力。強(qiáng)化職業(yè)導(dǎo)向，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的高職課程體系。以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以技能為核心，以學(xué)生為主體，以任務(wù)為引領(lǐng)，以項(xiàng)目為載體，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步的需要為目標(biāo)，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的現(xiàn)代高職教育課程體系，實(shí)現(xiàn)高職教育培養(yǎng)模式和課程模式的根本性轉(zhuǎn)變。

4 專業(yè)課程體系的構(gòu)建

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)崗位（群）所需的知識(shí)、技能和素質(zhì)的要求，對(duì)課程體系的結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行創(chuàng)新，將現(xiàn)有的“橫向”課程體系結(jié)構(gòu)改變?yōu)椤翱v向”課程體系結(jié)構(gòu)，突出個(gè)性，構(gòu)建由綜合素質(zhì)課程、基本技能課程、專項(xiàng)技能課程、綜合技能課程、崗位技能課程等五大課程群構(gòu)成的“素質(zhì)+技能”的課程體系，通過(guò)課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式。

構(gòu)建“平臺(tái)+專項(xiàng)+綜合+崗位”的、充分體現(xiàn)培養(yǎng)“素質(zhì)+能力”的課程體系。并將汽車維修工、汽車維修電工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系之中。

“平臺(tái)”指“基礎(chǔ)素質(zhì)課程”（如高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、德育、體育等課程）和“機(jī)電類專業(yè)群課程平臺(tái)”（機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子等課程）。

“專項(xiàng)”指“專項(xiàng)技能課程”。專項(xiàng)技能課程變“橫向”為“縱向”設(shè)置。以發(fā)動(dòng)機(jī)檢修課程為例，將原來(lái)“橫向”課程體系中汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車檢測(cè)與故障診斷、汽車檢測(cè)與維修設(shè)備應(yīng)用、汽車維修實(shí)訓(xùn)、汽車維修電工實(shí)訓(xùn)課程里與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的知識(shí)和技能整合為發(fā)動(dòng)機(jī)檢修一門(mén)“縱向”課程。這樣避免了同一系統(tǒng)知識(shí)需要幾個(gè)學(xué)期分散完成，課程內(nèi)容脫節(jié)，知識(shí)重復(fù)講授，教、學(xué)困難，效果差，甚至使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)情緒等現(xiàn)象。

“專項(xiàng)技能課程”包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、自動(dòng)變速器檢修、汽車傳動(dòng)系、行駛系統(tǒng)檢修檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)檢修、氣囊及安全帶檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、汽車銷售實(shí)務(wù)、售后服務(wù)接待實(shí)務(wù)、汽車索賠及配件管理實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)等12門(mén)課程，培養(yǎng)崗位專項(xiàng)技能。

“綜合”指“綜合技能課程”，包括汽車保養(yǎng)、汽車整車檢測(cè)、汽車售后維修實(shí)務(wù)3門(mén)課程，培養(yǎng)崗位綜合技能。

“崗位”指頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生在工作崗位上，驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)，掌握崗位技能，熟悉崗位流程，鍛煉崗位能力，逐步達(dá)到用人單位的要求。

改革后的課程體系更接近工作的實(shí)際，通過(guò)課程體系的建設(shè)支撐人才培養(yǎng)模式，更符合人才培養(yǎng)規(guī)律。

5 專業(yè)課程內(nèi)容開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

該專業(yè)課程“教學(xué)做”一體化的實(shí)施，要以能力培養(yǎng)為本位，采用項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式。項(xiàng)目來(lái)源于生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)加工、提煉，將其核心要素提取出來(lái)，使其高于生產(chǎn)，作為我們教學(xué)項(xiàng)目。即工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的教學(xué)設(shè)計(jì)，每個(gè)學(xué)習(xí)情境的教學(xué)過(guò)程，采用實(shí)際的工作任務(wù)來(lái)完成教學(xué)。

該專業(yè)課程內(nèi)容的開(kāi)發(fā)按企業(yè)工作流程來(lái)設(shè)計(jì)，遵照學(xué)習(xí)領(lǐng)域的“七步法”。即：項(xiàng)目（工作任務(wù)）具體的起始條件；項(xiàng)目（工作任務(wù)）目標(biāo)具體化；創(chuàng)設(shè)（總）項(xiàng)目（工作任務(wù)）情境，說(shuō)明學(xué)生的主要任務(wù)與學(xué)習(xí)內(nèi)容；擬定可能性流程；制作相關(guān)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和教學(xué)材料；討論并制作對(duì)教學(xué)項(xiàng)目（工作任務(wù)）的評(píng)價(jià)；以報(bào)告形式總結(jié)工作。

6 “教學(xué)做”一體化模式的效果實(shí)現(xiàn)

在“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，我們始終堅(jiān)持采用邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊練，邊練邊做，講、學(xué)、練、做相互交叉，學(xué)做合一、理實(shí)一體，使學(xué)生具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和過(guò)硬的實(shí)踐技能。“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式也產(chǎn)生了很好的教學(xué)效果，主要體現(xiàn)在學(xué)生的綜合職業(yè)能力得以大大增強(qiáng)。在實(shí)踐過(guò)程中通過(guò)任務(wù)引領(lǐng)使學(xué)生獲取了專業(yè)知識(shí)并構(gòu)建了完善的知識(shí)體系，同時(shí)獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考的關(guān)鍵能力。這些都為他們將來(lái)走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也是對(duì)他們的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)精神和敬業(yè)精神等綜合能力的有效鍛煉。

7 總結(jié)

我們?cè)诮逃虒W(xué)過(guò)程中要不斷對(duì)“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，對(duì)課程的教材、教學(xué)大綱、教師素質(zhì)、實(shí)訓(xùn)條件、教學(xué)環(huán)境應(yīng)有哪些具體要求等問(wèn)題進(jìn)行深入的思考，提高對(duì)“講訓(xùn)并重，學(xué)練結(jié)合”教學(xué)理念的認(rèn)識(shí)，不斷深化教學(xué)改革，彰顯高職教育特色，提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫文平.“工學(xué)結(jié)合、教學(xué)做合一”人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2009（9）.

篇3

一、傳統(tǒng)公共服務(wù)型企業(yè)形象宣傳的不足

公共服務(wù)型企業(yè)，是指諸如公共交通、自來(lái)水、能源等指政府出于向社會(huì)公眾提供必不可少的公共服務(wù)，增進(jìn)社會(huì)公正，調(diào)節(jié)和平衡宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展等目的建立和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。地鐵是城市公共服務(wù)型企業(yè)的典型代表，也是與市民日常生活關(guān)聯(lián)最密切的公共服務(wù)之一，服務(wù)質(zhì)量與品牌形象的維護(hù)，是地鐵行業(yè)鞏固業(yè)務(wù)成果、獲取經(jīng)營(yíng)收益、提升企業(yè)價(jià)值的重要管理措施，因此，以地鐵行業(yè)為例，我們可以從全國(guó)各大城市地鐵企業(yè)形象的宣傳實(shí)例中，得出一系列的印象：統(tǒng)一的界面、固化的主題、說(shuō)教式的公益宣傳。

然而，帶給公眾以上所述的企業(yè)印象，是否真的有利于企業(yè)形象的提升呢？

根據(jù)《廣州市地下鐵道總公司2013年的乘客滿意度調(diào)研》[1]數(shù)據(jù)顯示，有75%的廣州市民普遍認(rèn)為地鐵公司在人性化、親和力方面不足，認(rèn)為企業(yè)與公眾的互動(dòng)太官腔與生硬。可見(jiàn)，高姿態(tài)的企業(yè)形象傳播，對(duì)提升市民認(rèn)同感并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，相反，它提高了市民對(duì)企業(yè)的期望與要求，容易因服務(wù)細(xì)節(jié)的不足引發(fā)超出責(zé)任范圍的投訴，造成負(fù)面輿論。這對(duì)公共服務(wù)型企業(yè)的形象塑造及傳播帶來(lái)的影響是消極的。

由此可見(jiàn)，傳統(tǒng)公共服務(wù)型企業(yè)的形象宣傳中，傾向營(yíng)造高、大、全的企業(yè)特質(zhì)，忽略貼近市民生活、迎合市民情感需求的要素，是目前企業(yè)形象宣傳工作中亟待改變的不足。公共服務(wù)型企業(yè)在社會(huì)上同行競(jìng)爭(zhēng)極低，因此無(wú)須過(guò)多地把側(cè)重點(diǎn)放在企業(yè)優(yōu)勢(shì)宣傳之上，相反，公共服務(wù)型企業(yè)與市民接觸面廣，企業(yè)所曝露的細(xì)節(jié)上的不足較多，因此市民對(duì)公共服務(wù)型企業(yè)的認(rèn)同感，除了建立在對(duì)企業(yè)優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可上，還須建立在對(duì)企業(yè)細(xì)節(jié)上不足的理解與包容之上。只有服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)均獲得了市民的肯定與理解，才能爭(zhēng)取到市民對(duì)企業(yè)的信任，讓市民廣泛參與良性互動(dòng)，提出正面且有效的改善建議，有利于企業(yè)自身的成長(zhǎng)，從而從根本上提升企業(yè)形象。

二、文化創(chuàng)意與公共服務(wù)型企業(yè)形象宣傳的結(jié)合

針對(duì)目前公共服務(wù)型企業(yè)在形象宣傳中脫離市民生活、未能迎合市民情感需求的不足，合理利用文化創(chuàng)意，把理性、生硬的宣傳信息通過(guò)藝術(shù)化的視覺(jué)形式傳達(dá)，將會(huì)是一種可行且有效的做法。以廣州地鐵為例，廣州是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平較高，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展較成熟的城市，市民精神需求隨著物質(zhì)豐富與改革開(kāi)放的成功，逐步與國(guó)際接軌。以廣州地鐵在2013年9月，公布了企業(yè)卡通形象吉祥物，并隨即與廣州漫友文化科技發(fā)展有限公司開(kāi)展了合作，推出一系列以企業(yè)吉祥物為主形象的動(dòng)漫公益宣傳廣告，下圖為其中的進(jìn)站時(shí)禁帶易燃物品、有毒物品的企業(yè)宣傳廣告：

該系列公益宣傳創(chuàng)作中，借鑒了眾多本土年輕市民熟悉的娛樂(lè)元素，包括引用了80、90后童年時(shí)代所熟悉的動(dòng)畫(huà)“美少女戰(zhàn)士”的經(jīng)典臺(tái)詞，以及90年代通過(guò)香港電視傳入廣州的公益宣傳片經(jīng)典臺(tái)詞。通過(guò)這些文化元素的融入，結(jié)合動(dòng)漫風(fēng)格的表現(xiàn)，使該系列公益廣告特別被市民關(guān)注，部分熱心市民更自發(fā)向廣州日?qǐng)?bào)[2]等媒體表彰了這一舉措，贊譽(yù)廣州地鐵的做法親民、有趣，并倡議長(zhǎng)期推廣。由此可見(jiàn)，文化創(chuàng)意在公共服務(wù)型企業(yè)形象宣傳中，起到了重要的元素整合和調(diào)劑作用，把原本剛性的、指令性的信息，轉(zhuǎn)化為趣味性、指引性的信息，拉近了企業(yè)與市民的距離，從而獲得了市民與媒體的一致好評(píng)，實(shí)屬公共服務(wù)型企業(yè)形象提升的良方。

三、企業(yè)形象宣傳的進(jìn)階產(chǎn)物――企業(yè)文化創(chuàng)意產(chǎn)品

近年來(lái)，伴隨著都市人對(duì)精神生活追求的提高，基于各種主題文化而誕生的創(chuàng)意產(chǎn)品，開(kāi)始進(jìn)入大眾消費(fèi)市場(chǎng)。文化創(chuàng)意產(chǎn)品，與傳統(tǒng)廣告宣傳禮品不同，它們價(jià)值的體現(xiàn)更多是在產(chǎn)品中所蘊(yùn)含的主題思想及創(chuàng)意，而非產(chǎn)品功能本身，從情感上獲得消費(fèi)者的共鳴，從而實(shí)現(xiàn)消費(fèi)行為。與此同時(shí)，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)了文化創(chuàng)意產(chǎn)品后，會(huì)產(chǎn)生情感依賴，從而對(duì)產(chǎn)品所表達(dá)的文化思想進(jìn)一步認(rèn)可。以廣州地鐵2014年推出的“粵港澳星光地鐵行”主題Q版列車模型為例，如下圖：

篇4

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)三角，航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，一體化

一、長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展中存在的問(wèn)題

1.區(qū)域各地方航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌性不夠

目前，長(zhǎng)三角兩省一市還沒(méi)有完全利用資金、技術(shù)、資源、市場(chǎng)需求等因素進(jìn)行航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)分析，缺乏站在長(zhǎng)三角整體角度上的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，各地的規(guī)劃中都體現(xiàn)出了優(yōu)先發(fā)展知識(shí)密集型和資金密集型的航運(yùn)服務(wù)中上游產(chǎn)業(yè)的思路，這必將導(dǎo)致航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，以及低效的資源配置狀況。

各地規(guī)劃發(fā)展的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有明顯的趨同性，兩省一市都注重有高額收益和發(fā)展前景的航運(yùn)服務(wù)中上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且各地的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃都將打造“大而全”的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系作為今后的發(fā)展目標(biāo)。這種不顧比較優(yōu)勢(shì)，缺乏統(tǒng)籌性的發(fā)展規(guī)劃，不利于長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展。

2.缺乏市場(chǎng)化運(yùn)作，航運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)分割嚴(yán)重

長(zhǎng)三角地區(qū)是一個(gè)典型的以行政區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)形成的經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域，區(qū)域內(nèi)16座城市分屬于二省一市，行政隸屬關(guān)系復(fù)雜，限制了區(qū)域航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一體化進(jìn)程，導(dǎo)致彼此在航運(yùn)服務(wù)中上游產(chǎn)業(yè)以及市場(chǎng)拓展等方面無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)激烈，一體化的航運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展滯后，航運(yùn)服務(wù)生產(chǎn)要素?zé)o法在較大范圍內(nèi)流動(dòng)。

3.航運(yùn)服務(wù)企業(yè)合作不積極

雖然長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)一些合作意識(shí)較強(qiáng)且實(shí)力雄厚的航運(yùn)服務(wù)企業(yè)已開(kāi)展了合作，但總體情況并不樂(lè)觀，開(kāi)展合作的航運(yùn)服務(wù)企業(yè)只占極少數(shù)比例。究其原因，可能一方面是由于市場(chǎng)分割和制度性的障礙造成企業(yè)不能合作，另一方面可能是由于區(qū)域航運(yùn)服務(wù)企業(yè)發(fā)展相對(duì)不成熟企業(yè)，缺乏面向市場(chǎng)以及自主擴(kuò)張的欲望，缺乏跨地區(qū)聯(lián)合的動(dòng)力與能力。因此，政府應(yīng)在拆除行政壁壘的同時(shí)，積極培育航運(yùn)服務(wù)龍頭企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行跨區(qū)域整合，并進(jìn)一步引導(dǎo)長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的跨區(qū)域合作。

二、長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的必要性和可行性

（一）長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的必要性

1.提升長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要

地域分工理論及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐表明：區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工不明顯，將導(dǎo)致各區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)不能發(fā)揮，無(wú)法提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)三角各地航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的非合作發(fā)展，會(huì)違反比較利益原則，降低航運(yùn)服務(wù)資源的配置效率。只有形成長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的態(tài)勢(shì)，才能更充分的發(fā)揮各地的比較優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)合作與聯(lián)動(dòng)，提高長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

2.建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的需要

上海國(guó)際航運(yùn)中心是包括長(zhǎng)三角在內(nèi)的共同建設(shè)的國(guó)際航運(yùn)中心，因此，上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)應(yīng)立足于長(zhǎng)三角，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，努力形成以上海為中心，江、浙為兩翼的國(guó)際航運(yùn)中心框架體系。航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)際航運(yùn)中心軟環(huán)境建設(shè)的重要組成部分，也必須服于上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)規(guī)劃，走“一體兩翼”、合理分工之路。

3.加快長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

長(zhǎng)三角地區(qū)濱江臨海，是我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)區(qū)域的典型代表，而航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)與外向型經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，它能為外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐。只要加快長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化進(jìn)程，就能使長(zhǎng)三角各地航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成合力，并進(jìn)一步提高區(qū)域航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，這樣就能更好的促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。此外，長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)業(yè)的一體化發(fā)展還能為長(zhǎng)三角其他產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

（二）長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的可行性

1.政府、學(xué)界和企業(yè)界正在合力推進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，圍繞“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化”的議題，各種“高層論壇”、“國(guó)際研討”等研討會(huì)紛紛舉行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2000年到2003年，各地各界召開(kāi)的此類會(huì)議不下100次，形成了濃厚的社會(huì)氛圍，產(chǎn)生了強(qiáng)大的輿論動(dòng)力，“長(zhǎng)三角”經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)愈發(fā)頻繁和深入。2010年上海成功申辦“世博會(huì)”，這為江浙滬區(qū)域合作與發(fā)展提供了新的發(fā)展空間。政府的高度重視和企業(yè)的積極參與，必將為長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展提供良好的社會(huì)氛圍，并且長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展實(shí)踐還會(huì)為區(qū)域航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

2.一體化的城市、交通和信息網(wǎng)絡(luò)體系正加速構(gòu)建

一體化的城市、交通基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)是長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的支撐平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)資源在長(zhǎng)三角范圍內(nèi)優(yōu)化配置有著重要影響。

3.長(zhǎng)三角各地航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有不同的比較優(yōu)勢(shì)

區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化的基礎(chǔ)是各地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的差異，差異越大，產(chǎn)業(yè)一體化越越容易進(jìn)行。長(zhǎng)三角各地航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有不同的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)：上海的優(yōu)勢(shì)在于航運(yùn)服務(wù)上游產(chǎn)業(yè)、浙江省的比較優(yōu)勢(shì)在于航運(yùn)服務(wù)中游產(chǎn)業(yè)而江蘇的比較優(yōu)勢(shì)在于航運(yùn)服務(wù)下游產(chǎn)業(yè)。因此，長(zhǎng)三角各地不同的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢(shì)將更有利于航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展。

三、長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的對(duì)策建議

長(zhǎng)三角航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展能否順利實(shí)現(xiàn)，政府和企業(yè)起著至關(guān)重要的作用。政府通過(guò)宏觀政策引導(dǎo)和協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)分工與合作，而企業(yè)則是航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的主體。

篇5

    隨著電力企業(yè)的管理逐步走向市場(chǎng)化的發(fā)展方向,然而當(dāng)前電力企業(yè)所采用的信息管理系統(tǒng)都不能很好的滿足電力企業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展需求,因此實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)信息的一體化就必須實(shí)現(xiàn)如下幾個(gè)方面的目標(biāo):電子商務(wù)的應(yīng)用、企業(yè)業(yè)務(wù)的整合以及業(yè)務(wù)流程的管理。

    1.1電子商務(wù)的應(yīng)用

    通過(guò)實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)內(nèi)的相關(guān)應(yīng)用程序的整合,實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)營(yíng)運(yùn)流程的自動(dòng)化以及跨應(yīng)用程序的交易整合,有效突破原本存在于各分散的應(yīng)用軟件之間的界限,依靠電子商務(wù)的應(yīng)用為電力企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得顯著的優(yōu)勢(shì)。另外,對(duì)于電力企業(yè)內(nèi)部那些封閉的作業(yè)環(huán)境,通過(guò)導(dǎo)入企業(yè)的應(yīng)用整合,可以將電子商務(wù)與這些封閉的作業(yè)環(huán)境有效結(jié)合在一起,從而有效地促進(jìn)電力企業(yè)信息的一體化。

    1.2企業(yè)業(yè)務(wù)的整合

    在針對(duì)兩家企業(yè)所開(kāi)發(fā)的不同的電力企業(yè)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行整合時(shí),將會(huì)有屬于兩個(gè)不同系統(tǒng)的大量數(shù)據(jù)的整合,而相應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用程序間的連結(jié)則是實(shí)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)整合的關(guān)鍵。

    1.3業(yè)務(wù)流程的管理

    實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)信息的一體化后,電力企業(yè)內(nèi)部的工作流程需要以數(shù)字信息化的方式進(jìn)行。譬如,當(dāng)ERP系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)信息查詢時(shí),就要依靠一體化信息系統(tǒng)的相關(guān)功能模塊來(lái)實(shí)現(xiàn),這就要求在實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)信息的一體化時(shí)做好相關(guān)業(yè)務(wù)流程管理的系統(tǒng)功能的整合。

    2計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化要遵循的技術(shù)方案

    2.1計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)

    實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化的最終目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)統(tǒng)一信息支撐平臺(tái)的搭建,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)員工、客戶以及業(yè)務(wù)合作單位在業(yè)務(wù)處理上的統(tǒng)一,從計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)來(lái)看,整個(gè)信息一體化系統(tǒng)可分為如下三個(gè)方面的層次:第一、客戶表現(xiàn)層。客戶表現(xiàn)層主要是要建立一個(gè)能滿足不同層次客戶需求的數(shù)據(jù)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括對(duì)一般企業(yè)用戶的數(shù)據(jù)、對(duì)企業(yè)全體員工的數(shù)據(jù)、對(duì)企業(yè)相關(guān)的職能管理部門(mén)的數(shù)據(jù)以及對(duì)企業(yè)管理者的數(shù)據(jù)。第二、業(yè)務(wù)邏輯層。業(yè)務(wù)邏輯層主要是用來(lái)完成電力企業(yè)數(shù)據(jù)的集中交換,并以此為基礎(chǔ)來(lái)有效設(shè)計(jì)電力企業(yè)的聯(lián)機(jī)事務(wù)處理系統(tǒng)。第三、數(shù)據(jù)邏輯層。數(shù)據(jù)邏輯層主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)建模的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)那些不同站點(diǎn)不同數(shù)據(jù)源的統(tǒng)一組織和存儲(chǔ),有效實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)數(shù)據(jù)信息最大程度的整合。

    2.2計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)

    計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)主要包括如下三個(gè)方面的內(nèi)容:第一、需要提供一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)支撐平臺(tái),搭建電力企業(yè)的統(tǒng)一門(mén)戶平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)電力企業(yè)的網(wǎng)站訪問(wèn)。第二、按照電力企業(yè)信息資源規(guī)劃的模型統(tǒng)一的構(gòu)建電力企業(yè)的數(shù)據(jù)中心,并在保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性的基礎(chǔ)上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析和挖掘,為電力企業(yè)的發(fā)展提供一系列具體的指標(biāo)體系。第三、根據(jù)需要,應(yīng)用相關(guān)的開(kāi)發(fā)工具和動(dòng)態(tài)建模技術(shù)來(lái)搭建電力企業(yè)統(tǒng)一的信息管理平臺(tái)。

    2.3計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的工作流管理平臺(tái)

    工作流管理平臺(tái)是以實(shí)現(xiàn)過(guò)程最優(yōu)化和流程自動(dòng)化為目標(biāo),可以有效支持并發(fā)、順序、分支以及子過(guò)程等不同形式的業(yè)務(wù)流程。計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的工作流管理平臺(tái)主要包括如下三個(gè)方面的內(nèi)容:第一、軟件構(gòu)件。計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的工作流管理平臺(tái)的軟件構(gòu)件就是用來(lái)管理工作流的一些基本構(gòu)件,這些軟件構(gòu)件負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)整個(gè)工作流管理平臺(tái)的基本功能。其中主要包括用于建立工作流模型的構(gòu)建,用于執(zhí)行工作流服務(wù)的構(gòu)建以及用于客戶應(yīng)用管理的構(gòu)建。第二、系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的工作流管理平臺(tái)的系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)主要包括工作流控制數(shù)據(jù)、相關(guān)數(shù)據(jù)和應(yīng)用數(shù)據(jù),其中工作流控制數(shù)據(jù)用于對(duì)工作流執(zhí)行服務(wù)的控制。相關(guān)數(shù)據(jù)作為有效控制過(guò)程狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件,決定了系統(tǒng)的邏輯發(fā)展方向。應(yīng)用數(shù)據(jù)就是系統(tǒng)的應(yīng)用程序所操作的數(shù)據(jù),它是在整個(gè)流程中進(jìn)行流動(dòng)的。第三、其他應(yīng)用與應(yīng)用數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)調(diào)用的外部應(yīng)用和數(shù)據(jù),雖然不是工作流產(chǎn)品的組成部分,但它們也可以被那些工作流產(chǎn)品調(diào)用,工作流產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的過(guò)程中一定要考慮到不同應(yīng)用的需求,以便在與不同的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行交互時(shí),可以建立和提供標(biāo)準(zhǔn)的API函數(shù)和規(guī)范的應(yīng)用借口來(lái)實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的交互。

    3計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化的實(shí)現(xiàn)策略

    3.1實(shí)現(xiàn)服務(wù)器的集中管理

    各電力企業(yè)需要把現(xiàn)有各系統(tǒng)的服務(wù)器,在保證服務(wù)器結(jié)構(gòu)不變的前提條件下進(jìn)行集中的配置和管理。通過(guò)對(duì)電力企業(yè)各系統(tǒng)的服務(wù)器的集中化管理不僅可以減少機(jī)房的重復(fù)建設(shè),同時(shí)還是構(gòu)建計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的重要保障。

    3.2實(shí)現(xiàn)服務(wù)器的整合

    在構(gòu)建計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的過(guò)程中可以將那些容量比較小而且分布比較分散的較小的服務(wù)器用幾個(gè)容量比較大的,而且功能相對(duì)比較強(qiáng)的服務(wù)器來(lái)替換。通過(guò)對(duì)服務(wù)器的物理整合可以有效改善服務(wù)器的容量利用率以及服務(wù)器的性能,從而提高現(xiàn)有服務(wù)器系統(tǒng)的使用效率,增強(qiáng)了系統(tǒng)服務(wù)器的擴(kuò)展性,降低了系統(tǒng)的維護(hù)以及技術(shù)支持和升級(jí)等方面的費(fèi)用。

    3.3實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合

    實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與電力企業(yè)信息一體化系統(tǒng)的重要前提條件,將電力企業(yè)現(xiàn)有的各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分門(mén)別類的合并,實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享,將整合在一塊的數(shù)據(jù)集中存放,可以有效降低數(shù)據(jù)的冗余存儲(chǔ),從而可以在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮電力企業(yè)數(shù)據(jù)信息的效應(yīng),同時(shí)也充分的保證了數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。

篇6

1物流管理以及供應(yīng)鏈一體化的概念

從廣義的概念上來(lái)說(shuō)，物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)比物流含義更為寬泛的概念。也就是說(shuō)，供應(yīng)鏈的管理不僅包括了對(duì)物品流動(dòng)運(yùn)輸?shù)墓芾恚€包括了對(duì)于資金流動(dòng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)流動(dòng)等綜合方面的管理。在當(dāng)今，提到物流管理，本文有以下結(jié)論：物流管理以及進(jìn)入到了供應(yīng)鏈一體化的時(shí)代，更進(jìn)一步說(shuō)，當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了基于供應(yīng)鏈管理的物流時(shí)代。物流成為了企業(yè)與市場(chǎng)交流的必要保障，企業(yè)后方的支援系統(tǒng)是建立在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上的。這是商品供應(yīng)的必要保障系統(tǒng)。

在經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)的時(shí)代，如何保證企業(yè)大量的產(chǎn)品能夠運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中，這就對(duì)物流以及供應(yīng)鏈一體化提出了更高的要求。流通設(shè)施數(shù)量和貨物的處理能力不足，很大程度上制約著商品的流通速度和產(chǎn)出比率，這成為了企業(yè)快速發(fā)展的阻礙，企業(yè)無(wú)法及時(shí)地對(duì)市場(chǎng)的需求做出反饋。從這個(gè)視角來(lái)看物流的概念的話，只是停留在了交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)能力的普通層面上，以至于很多人，會(huì)把物流與交通運(yùn)輸混為一談。真正的物流管理是對(duì)于物流流動(dòng)的系統(tǒng)化管理，從初始的關(guān)注成品的流動(dòng)管理，擴(kuò)展到從原材料到半成品的以及成品的管理。從這里可以看出，企業(yè)要對(duì)市場(chǎng)的需求做出準(zhǔn)備的反應(yīng)，必須將物流管理的觸角延伸到原材料的采購(gòu)和供應(yīng)階段。根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)決定原材料的采購(gòu)和生產(chǎn)量，這就是從最原始的物料流通的階段延伸到了供應(yīng)鏈一體化的整合。

2供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展對(duì)物流管理所帶來(lái)的影響

如上文所說(shuō)，物流并不是簡(jiǎn)單的商品的流通，還包含了資金的流通，知識(shí)信息的流通等等。企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展的都離不開(kāi)物流。從原材料的采購(gòu)到最后成品的運(yùn)輸?shù)娇蛻舳耍锪鞫硷@得異常重要。而隨著企業(yè)規(guī)模的不斷壯大，產(chǎn)業(yè)化的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈成為了物流的一個(gè)重要組成部分，供應(yīng)鏈貫穿了整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的整個(gè)紐帶，供應(yīng)鏈一體化所強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容是核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，通過(guò)信息技術(shù)，資源整合等諸多方式來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生良性循環(huán)，因此，物流是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的重要保證，也是供應(yīng)鏈一體化的基本元素，是整個(gè)產(chǎn)品能夠最終體現(xiàn)其價(jià)值的保障，因此，供應(yīng)鏈一體化對(duì)物流有著重要的影響。

2.1供應(yīng)鏈一體化使得物流管理體系的速度更快

供應(yīng)鏈一體化能夠順利的發(fā)展以及實(shí)施，其首要保證是，要有高速度的物流體系。依靠當(dāng)今強(qiáng)大的信息技術(shù)的支撐，供應(yīng)鏈成員之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)相互交換信息，對(duì)對(duì)方的需求能夠做出更快更準(zhǔn)確的反應(yīng)，使得整個(gè)物流過(guò)程更加的緊湊。要達(dá)到供應(yīng)鏈一體化，物流的體系必須要能適應(yīng)這樣高速度的節(jié)奏，這樣就能夠減少物流過(guò)程中由于時(shí)間的拖延帶來(lái)的成本浪費(fèi)以及資源的閑置，從而大大降低了生產(chǎn)制造的成本，使得整個(gè)物流過(guò)程更加靈敏、精細(xì)，提高了整個(gè)物流管理的效率，這是供應(yīng)鏈一體化給物流管理體系帶來(lái)的最明顯的影響。

2.2供應(yīng)鏈一體化使得物流管理體系更加順暢

供應(yīng)鏈一體化要求整個(gè)物流過(guò)程要做到?jīng)]有障礙，在對(duì)接過(guò)程中沒(méi)有明顯的阻礙和停止，一切要在一個(gè)順暢的流程下實(shí)施。在供應(yīng)鏈一體化的系統(tǒng)中，任何物流過(guò)程的阻礙都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的順利運(yùn)行，從而導(dǎo)致上下游企業(yè)之間的物資采購(gòu)受阻，嚴(yán)重的將會(huì)影響到銷售終端的供貨情況，從而給企業(yè)帶來(lái)最直接的經(jīng)濟(jì)損失。物流管理體系的順暢對(duì)于供應(yīng)鏈一體化的實(shí)施顯得異常的重要。換句話說(shuō)，只有順暢的物流管理體系，才能提高供應(yīng)鏈一體化的實(shí)施效率。

2.3供應(yīng)鏈一體化使得整個(gè)物流管理體系的服務(wù)質(zhì)量更好

通過(guò)上文，我們知道，供應(yīng)鏈一體化是指整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，從上游的原材料供應(yīng)，到下游的客戶端的使用，都是供應(yīng)鏈一體化的節(jié)點(diǎn)。因此，供應(yīng)鏈一體化的終端是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的多個(gè)單位或者個(gè)人，并不是我們?cè)颊J(rèn)為的客戶終端，因此，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)行過(guò)程中，要使得供應(yīng)鏈一體化能夠順暢的實(shí)施，對(duì)于每個(gè)階段的服務(wù)意識(shí)都要提高，從最初對(duì)消費(fèi)者的高質(zhì)量的服務(wù)的狹義概念中轉(zhuǎn)換乘對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的企業(yè)服務(wù)的概念中來(lái)，這樣才能構(gòu)建一個(gè)完善、和諧、高質(zhì)量的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，這對(duì)于我們的物流管理體系提出了更高的要求。

2.4供應(yīng)鏈一體化帶來(lái)了物流管理的技術(shù)革命

在各行各業(yè)，都需要技術(shù)的支撐，物流管理行業(yè)也一樣。對(duì)于物流管理來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈的一體化本身就是一個(gè)基于高科技的產(chǎn)業(yè)鏈的融合，是技術(shù)革命的創(chuàng)新，因此為了適應(yīng)這種技術(shù)革命的創(chuàng)新，物流管理的技術(shù)水平也上升了一個(gè)新的臺(tái)階。比如說(shuō)，國(guó)際物流以及第三方物流等企業(yè)(也就是我們俗稱的“貨代”)的出現(xiàn)。信息技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了物流管理的高效率、高準(zhǔn)確度、低成本。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，以往從中國(guó)寄貨物到美國(guó)，用的最多的就是海運(yùn)，海運(yùn)周期比較長(zhǎng)，對(duì)于精細(xì)物料來(lái)說(shuō)，海運(yùn)容易出現(xiàn)潮濕發(fā)霉等風(fēng)險(xiǎn)。但是隨著物流管理技術(shù)革命的誕生，很多時(shí)間周期要求較短的貨物一般走空運(yùn)進(jìn)行。并且能夠隨時(shí)跟蹤到貨物的到貨節(jié)點(diǎn)。這需要有強(qiáng)大的信息技術(shù)的支撐。

3供應(yīng)鏈一體化要求下物流管理體系的構(gòu)建

在供應(yīng)鏈一體化的要求下，物流管理的體系必須與之相適應(yīng)。主要可以從以下幾個(gè)方面考慮：

3.1整合供應(yīng)鏈過(guò)程中的物流體系

供應(yīng)鏈一體化最大的要求就是要高效率，到速度，要做到企業(yè)之間物資的傳遞，經(jīng)濟(jì)的傳遞以及知識(shí)等的傳遞都做到直線傳遞，要有高度的集成化，因此，物流管理也要適應(yīng)供應(yīng)鏈一體化的需求。在這個(gè)物流管理的過(guò)程中，可以先羅列出整個(gè)物流管理的節(jié)點(diǎn)，然后對(duì)所羅列的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合并，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭h減。調(diào)整整個(gè)物流管理的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。從而適應(yīng)這種高度集成化的需求。打破以往以利潤(rùn)目標(biāo)為主，分工不明確的，信息閉塞的情況。比如說(shuō)在進(jìn)行原材料的運(yùn)輸過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)原材料的生產(chǎn)廠家，原材料的加工廠家，這中間，對(duì)于需求方來(lái)說(shuō)，可以直接跳過(guò)原材來(lái)的生產(chǎn)廠家，直接到原材料的加工廠家購(gòu)買(mǎi)半成品或者成品作為使用，從而讓整個(gè)物流體系變成一個(gè)與供應(yīng)鏈一體化相匹配的物流管理模式。通過(guò)簡(jiǎn)化整合物流的流程，來(lái)使得整個(gè)物流的節(jié)奏加快，信息傳遞的速度加快，使得整個(gè)物流系統(tǒng)的管理變得更加簡(jiǎn)單。

3.2在物流過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)信息共享

對(duì)于供應(yīng)鏈的終端來(lái)說(shuō)，需要知道貨物的運(yùn)動(dòng)情況。而信息技術(shù)的發(fā)展，為信息的交互和共享提供了方便。信息交互和信息共享是供應(yīng)鏈一體化的一個(gè)最突出特點(diǎn)。這也體現(xiàn)了高效率的物流管理流程。因此準(zhǔn)確，實(shí)施的物流信息共享是對(duì)供應(yīng)鏈一體化實(shí)現(xiàn)的最基本要求。供應(yīng)鏈中的物流信息包括了物資本身的信息，物流能力的信息，物流服務(wù)項(xiàng)目的信息，物流到達(dá)地點(diǎn)的信息，產(chǎn)品的需求信息。服務(wù)質(zhì)量的信息。就像我們一般人在寄快遞的過(guò)程中，都能夠從快遞的網(wǎng)站上或者通過(guò)運(yùn)單號(hào)來(lái)查詢到物資的地點(diǎn)是一個(gè)道理，而我們所看到的或者接觸到的只是其中一部分。這些功能的實(shí)現(xiàn)都需要在物流管理過(guò)程中，有一套完整的信息共享機(jī)制的保障，對(duì)物資的信息實(shí)時(shí)掌控，這樣才能使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)順暢運(yùn)行，完成物流的任務(wù)。

3.3建立服務(wù)于供應(yīng)鏈的意識(shí)

信息交互為供應(yīng)鏈的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)，物流管理應(yīng)該以此拓展到服務(wù)于供應(yīng)鏈的核心內(nèi)容上去。物流管理的服務(wù)意識(shí)要處于主動(dòng)的地位。而傳統(tǒng)的物流管理往往都處于被動(dòng)的地位，主要是依賴市場(chǎng)的需求和交易機(jī)制。經(jīng)常會(huì)因?yàn)槔娴臎_突而使得供需雙發(fā)產(chǎn)生矛盾，從而整個(gè)物流的體系不能滿足于客戶的需求，提供的只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸服務(wù)，這就回到了物流最狹隘的理解范疇，更不能滿足供應(yīng)鏈一體化的需求。企業(yè)與市場(chǎng)之間應(yīng)該形成一個(gè)完整的信息互通的模式，完成一個(gè)良好的信息交換和溝通，讓企業(yè)能夠更好的感知市場(chǎng)，從而做出靈活的應(yīng)對(duì)，對(duì)物流的管理的調(diào)整。在信息共享的前提下，形成一種戰(zhàn)略合作關(guān)系，對(duì)自己的服務(wù)進(jìn)行調(diào)整，從而適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求。因此，物流管理體系并不能單獨(dú)的存在，必須時(shí)刻保持了服務(wù)于供應(yīng)鏈的意識(shí)，為創(chuàng)造一個(gè)順暢、無(wú)阻礙的供應(yīng)鏈服務(wù)。

3.4簡(jiǎn)化物流環(huán)節(jié)，完善供應(yīng)鏈終端管理體系

供應(yīng)鏈的終端不再是最后產(chǎn)品的客戶，而是每個(gè)層次之間，物資的需求方。供應(yīng)鏈一體化的要求中，客戶與企業(yè)之間的關(guān)系越來(lái)與重要。企業(yè)要鞏固自身的核心地位，就必須要維護(hù)好客戶與企業(yè)之間的關(guān)系。從而才能保證企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力。在經(jīng)濟(jì)全球化飛速加快的今天，客戶不再是被動(dòng)的滿足式，而是能夠主動(dòng)地進(jìn)行尋找和提出需求，很多時(shí)候，企業(yè)必須適應(yīng)客戶提出的種種要求。因此，在供應(yīng)鏈一體化進(jìn)行的過(guò)程中，必須要完善客戶體系，建立一個(gè)良好的客戶信息，及時(shí)對(duì)客戶進(jìn)行回訪，從而利用客戶的需求來(lái)指導(dǎo)整個(gè)物流體系的工作，對(duì)供應(yīng)鏈的過(guò)程做出及時(shí)變化，以此來(lái)提高整個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

4我國(guó)企業(yè)物流管理的發(fā)展水平

在中國(guó)加入WTO后，中國(guó)的物流管理隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)發(fā)展高峰期。物流管理的重要性不斷的哦增強(qiáng)，逐步呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展的態(tài)勢(shì)。在發(fā)達(dá)國(guó)家需要幾十年才能完成的物流管理體系，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了階段性的跳躍，在近十年來(lái)，就與國(guó)際最先進(jìn)的物流管理體系接軌。在中國(guó)，那些作為世界經(jīng)濟(jì)一部的生產(chǎn)制造企業(yè)，以及那些全球化的跨國(guó)集團(tuán)，既有物流管理初期所必須解決的問(wèn)題，同時(shí)也存在著進(jìn)入到供應(yīng)鏈一體化物流管理時(shí)代所必須要面對(duì)的問(wèn)題。從供應(yīng)鏈一體化的層面上來(lái)說(shuō)，要解決這些問(wèn)題，首先要解決的是提高物流作業(yè)環(huán)節(jié)的控制，加強(qiáng)物流信息通道的建設(shè)，解決物流過(guò)程中的服務(wù)性問(wèn)題，才能創(chuàng)造良好的供應(yīng)鏈一體化環(huán)境。

篇7

【關(guān)鍵詞】理論與實(shí)訓(xùn)一體化，“雙師型”師資隊(duì)伍，教學(xué)模式，軟件與信息服務(wù)

一、在中職軟件與信息服務(wù)專業(yè)推行理論與實(shí)訓(xùn)一體化實(shí)踐教學(xué)改革的意義

在以“工學(xué)結(jié)合，校企合作”為大背景的中職教學(xué)模式改革進(jìn)程中，理論與實(shí)訓(xùn)一體化的理念適合中職學(xué)校特點(diǎn)，體現(xiàn)以學(xué)生為主體的先進(jìn)教學(xué)理念，將實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合，在培養(yǎng)學(xué)生的操作技能和理論知識(shí)的同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)新精神。注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立健全的人格，以學(xué)生為本，因材施教，使學(xué)生建立自尊和自信，形成敢于質(zhì)疑、求真務(wù)實(shí)的科學(xué)態(tài)度。這種新型職業(yè)教育理念為中職業(yè)教育的教學(xué)改革提供了新的思路，在我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)中推行理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素質(zhì)、提升教育質(zhì)量和培養(yǎng)技能型人才。

二、理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式在我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)中的探索和實(shí)踐

結(jié)合我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)特點(diǎn)，我們進(jìn)行了積極的理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式探索。

（一）基于工作過(guò)程的軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)模式探索

按照“技能培養(yǎng)、技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新”的培養(yǎng)模式，注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)，因材施教，強(qiáng)化技能訓(xùn)練，提高學(xué)生就業(yè)能力。構(gòu)建對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)更為人性化的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積主動(dòng)性，使其求知欲膨脹，變要我學(xué)為我要學(xué)，具體做法包括以下四方面：

（1）豐富多彩的課內(nèi)外實(shí)訓(xùn)。通過(guò)設(shè)計(jì)豐富的課內(nèi)外實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，以鞏固所學(xué)知識(shí)，夯實(shí)技能基礎(chǔ)。通過(guò)成立興趣小組、舉行技能競(jìng)賽等各種專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，提高學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣。

（2）成立模擬軟件公司。利用業(yè)余時(shí)間成立模擬軟件公司進(jìn)行全真模擬，全方位訓(xùn)練學(xué)生的職業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，為將來(lái)踏上工作崗位做好充分的準(zhǔn)備。

（3）頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生層面，每個(gè)學(xué)生都要在企業(yè)完成至少一個(gè)崗位、半個(gè)學(xué)期的崗前頂崗實(shí)習(xí)，提高專業(yè)技能的針對(duì)性。教師層面，學(xué)校要有計(jì)劃安排專業(yè)教師深入生產(chǎn)一線，參加生產(chǎn)實(shí)踐，提高專業(yè)技能。

（二）基于校企合作基礎(chǔ)上的軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)模式探索

圍繞“做中學(xué)、做中教、教學(xué)做一體化”的人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)深度融合，使企業(yè)參與學(xué)生培養(yǎng)全過(guò)程。首先引進(jìn)企業(yè)文化，將企業(yè)氛圍融入到教室和實(shí)訓(xùn)室，積極聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家、同行專家共同參與各專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)，使學(xué)生在校期間就能與企業(yè)密切接觸，感知企業(yè)精神，促進(jìn)職業(yè)意識(shí)和素質(zhì)的養(yǎng)成。其次要建成并組織實(shí)施符合職業(yè)能力要求并且可供學(xué)校其他專業(yè)借鑒的各專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程體系框架，并確立本專業(yè)的核心課程。

（三）加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，推進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

專業(yè)大力加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，校企合作共同探索校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與運(yùn)行新模式，努力實(shí)現(xiàn)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的“共建、共享、共管、共贏”。將校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成為融學(xué)生實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)等功能為一體的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，充分發(fā)揮校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的作用，更好地為課程改革服務(wù)。同時(shí)專業(yè)還積極拓展外部聯(lián)系，建立緊密型校外合作企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，為學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)創(chuàng)造良好條件。

三、我校構(gòu)建軟件與信息服務(wù)專業(yè)理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的具體措施

經(jīng)過(guò)探索，我們認(rèn)為要真正構(gòu)建一套成熟的一體化教學(xué)模式，必須首先建立一體化教學(xué)的硬件設(shè)施、課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)、教材、“雙師型”師資隊(duì)伍、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，我校在推進(jìn)一體化教學(xué)方面的具體做法是：

1、營(yíng)造實(shí)施一體化教學(xué)的良好氛圍。實(shí)施理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式?jīng)Q不是幾個(gè)人短時(shí)間就能完成的，必須經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，通力協(xié)作，才能使理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)真正落到實(shí)處。在教師層面，我校首先開(kāi)展理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的座談會(huì)、研討會(huì)。充分認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)改革的重要性。教師從根本上轉(zhuǎn)變了教育理念，為理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。對(duì)于學(xué)生層面，要在思想上引起學(xué)生的高度重視，通過(guò)就業(yè)導(dǎo)向教育，企業(yè)信息反饋，歷屆畢業(yè)生的具體實(shí)例，使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的重要性，而要培養(yǎng)高素質(zhì)的勞動(dòng)者，實(shí)施理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的教學(xué)方法是關(guān)鍵。

先進(jìn)的課程體系、專業(yè)的師資隊(duì)伍為一體化教學(xué)實(shí)施做好了堅(jiān)實(shí)的準(zhǔn)備工作，良好的一體化教學(xué)環(huán)境是實(shí)施一體化教學(xué)的物質(zhì)保障，目前我校計(jì)算機(jī)專業(yè)的教學(xué)全部在一體化教室中進(jìn)行。通過(guò)實(shí)踐，可以看到教師在這樣的一個(gè)教學(xué)環(huán)境中，能夠很好地將知識(shí)、理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容融為一體，可以模擬企業(yè)的工作環(huán)境進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)，使教學(xué)過(guò)程通過(guò)講、練、賽等多種形式進(jìn)行，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，達(dá)到良好的教學(xué)效果。

2、打造適應(yīng)理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的“雙師型”教師隊(duì)伍。實(shí)施一理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的首要條件是教師。理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)需要的是“雙師型”教師，沒(méi)有“雙師型”教師，理論和實(shí)訓(xùn)還是割裂的。“雙師型”教師是指那些能夠把專業(yè)理論與生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，高效率地教會(huì)學(xué)生的教師。雙師型教師必須具有綜合職業(yè)能力，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。綜合職業(yè)能力不僅是操作技能或動(dòng)手能力，還包括知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度等為完成職業(yè)任務(wù)所需的全部?jī)?nèi)容。他們是教學(xué)行家，也是生產(chǎn)好手，能將各種知識(shí)、技能、技術(shù)相互滲透、融合和轉(zhuǎn)化。為了培養(yǎng)雙師型教師，我校積極組織、鼓勵(lì)專業(yè)教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師參加相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的社會(huì)化考試或職業(yè)技能的鑒定，提高“雙師型”教師比例；同時(shí)有計(jì)劃地組織教師新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師參加企業(yè)科技公關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)。采取理論教師下工廠企業(yè)工作，實(shí)習(xí)教師理論進(jìn)修的方法，大力培養(yǎng)一體化教學(xué)所需要的雙師型教師。學(xué)校采取優(yōu)化師資配置，將部分專業(yè)課理論教師充實(shí)到實(shí)習(xí)教學(xué)中去，參與學(xué)生的實(shí)習(xí)指導(dǎo)，讓教師了解實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)、手段和特點(diǎn)，同時(shí)也提高動(dòng)手能力和指導(dǎo)學(xué)生訓(xùn)練的教學(xué)能力。開(kāi)展校企雙向兼職，使教師從擅長(zhǎng)對(duì)學(xué)科能力的分析轉(zhuǎn)向?qū)β殬I(yè)任務(wù)的綜合 ，掌握新的教學(xué)思想，適應(yīng)新的教學(xué)模式，提高教師的一體化教學(xué)能力。使職業(yè)教育教學(xué)工作與市場(chǎng)需求結(jié)合得更加緊密，培養(yǎng)一大批有較高文化修養(yǎng)、職業(yè)道德水平和實(shí)踐操作能力的技能型人才和高素質(zhì)勞動(dòng)者，職業(yè)教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

3、編寫(xiě)適合校情和地域特色的校本教材。我校學(xué)生入校時(shí)文化起點(diǎn)較低，基礎(chǔ)較差，在學(xué)習(xí)中遇到困難，就望而生畏，但他們的動(dòng)手操作能力很強(qiáng)，根據(jù)學(xué)生這一特點(diǎn)，結(jié)合我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和教育事業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域特色、市場(chǎng)需求和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等，編寫(xiě)適合我校學(xué)生教育教學(xué)的教材，創(chuàng)建以能力為中心、以解決實(shí)際問(wèn)題為目標(biāo)的校本教材顯得尤為重要。我校五大重點(diǎn)專業(yè)都根據(jù)各自的專業(yè)特色，編寫(xiě)相應(yīng)的校本教材，取得了很好的效果。

四、我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)實(shí)施理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式的幾點(diǎn)體會(huì)

通過(guò)理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式在我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)改革中的探索和實(shí)踐，我們已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，當(dāng)然也存在諸多困難和急需解決的問(wèn)題：

（一）中職教師需要熟悉企業(yè)工作流程，具備企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才能做到以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向來(lái)實(shí)施教學(xué)，教學(xué)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)訓(xùn)的一體化，理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)操作同步進(jìn)行，需要理理與實(shí)踐相結(jié)合的“雙師型”教師來(lái)適應(yīng)一體化教學(xué)模式，打造“雙師型”教師隊(duì)伍迫在眉捷。

（二）理論與實(shí)訓(xùn)一體化不能片面地強(qiáng)調(diào)打好理論基礎(chǔ)，而不實(shí)施足夠的技能訓(xùn)練；也不能完全依賴學(xué)生從“做”中學(xué)到較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和技能，而忽視理論教學(xué)的重要性。要建立理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的緊密聯(lián)系，合理設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，構(gòu)建一體的課程體系。

（三）理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)改革對(duì)教學(xué)資源要求較高，要注重一體化教室功能的開(kāi)發(fā)，將專業(yè)教室建設(shè)成為融講解、實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)等于一體、能承載理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的工廠模式。要有真實(shí)或仿真的職業(yè)氛圍，購(gòu)置或自制必需的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教學(xué)環(huán)境要體現(xiàn)職業(yè)特色。

（四）我們學(xué)校是國(guó)家級(jí)改革示范校，軟件與信息服務(wù)專業(yè)是我校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，在教學(xué)方面我們強(qiáng)力推進(jìn)理論與實(shí)訓(xùn)一體化的教學(xué)模式，著重強(qiáng)調(diào)教師備課過(guò)程中可實(shí)際操作，把問(wèn)題解決在課外，上課過(guò)程中要示范操作。學(xué)生學(xué)習(xí)突出動(dòng)手操作，教學(xué)評(píng)價(jià)把學(xué)生動(dòng)手能力等次作為評(píng)價(jià)教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo)。

在我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)實(shí)施理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式既是一種教學(xué)方式的改革，更是一種教學(xué)思想的創(chuàng)新，在探索前行中必然困難重重，問(wèn)題叢生，需要我們具有足夠的勇氣和不懈的毅力.要加強(qiáng)兄弟學(xué)校教師之間的交流，建構(gòu)職業(yè)學(xué)校與企業(yè)之間的合作機(jī)制，只有這樣，才能真正保證我校軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)改革不斷深入，取得成功。

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篇8

一、企業(yè)一體化認(rèn)證與檔案管理的關(guān)系

1.檔案管理促進(jìn)一體化認(rèn)證工作開(kāi)展，為認(rèn)證工作提供依據(jù)

企業(yè)檔案中有部分對(duì)象屬于體系認(rèn)證要素實(shí)施覆蓋范圍，是體系認(rèn)證審查范圍，檔案管理是否科學(xué)規(guī)范也影響著認(rèn)證審查的結(jié)論，如文書(shū)檔案歸檔是否規(guī)范，科技檔案歸檔是否及時(shí)，尤其是會(huì)計(jì)檔案是否按規(guī)定歸檔。在一體化認(rèn)證中檔案管理部門(mén)也需參與程序的審查，避免相關(guān)程序與檔案管理法規(guī)相沖突。由于一體化認(rèn)證工作涉及企業(yè)各個(gè)層面，需要向認(rèn)證中心提供的依據(jù)性材料很多，檔案資源為認(rèn)證審核提供客觀事實(shí)證明，如管理性文件、相關(guān)數(shù)據(jù)。在編寫(xiě)程序文件時(shí)，檔案信息資源也為其提供了參考依據(jù)。

2.一體化認(rèn)證推動(dòng)檔案管理水平的提升，檔案工作的完善又促進(jìn)了各專業(yè)部門(mén)工作的規(guī)范運(yùn)作

一體化管理體系中對(duì)文件資料的控制及記錄的管理為檔案收集的齊全完整提供了保障。體系中“文件控制”、“信息交流(或協(xié)商溝通)”部分內(nèi)容要求對(duì)體系涉及的文件、記錄進(jìn)行控制管理，企業(yè)須建立程序?qū)ξ募⒂涗涍M(jìn)行規(guī)范化管理，對(duì)文件的批準(zhǔn)、發(fā)放、使用、更改、回收等管理工作實(shí)施有效控制，涉及的文件有手冊(cè)、程序、作業(yè)書(shū)、操作規(guī)范、表單、法律法規(guī)等。體系中“記錄控制”也要求建立程序文件保持必要的記錄，并要求記錄具有可追溯性，這些措施保證了文件材料在運(yùn)轉(zhuǎn)流程中得到規(guī)范化管理，確保了檔案收集的齊全完整，也進(jìn)一步理順了文件材料在形成或處理過(guò)程中各部門(mén)的歸檔職責(zé)，給檔案部門(mén)的收集歸檔工作奠定良好基礎(chǔ)。文件控制的基本要求之一就是文件必須按規(guī)定保管、歸檔、辦理借閱手續(xù)，其中包括文件資料的標(biāo)識(shí)、分類、歸檔、保存、更新、借閱、處置等。只有各部門(mén)把工作做到位，按程序把基礎(chǔ)資料的形成過(guò)程做到真實(shí)完整，形成的企業(yè)檔案才能規(guī)范、真實(shí)，符合認(rèn)證要求，一體化認(rèn)證對(duì)檔案的調(diào)閱檢查及對(duì)檔案管理的審核促進(jìn)了檔案管理水平的提升，同時(shí)檔案工作的規(guī)范管理又促進(jìn)了各部門(mén)日常工作的規(guī)范化。由此可見(jiàn)，檔案管理貫穿企業(yè)管理過(guò)程，一體化認(rèn)證推動(dòng)了檔案工作的完善，使檔案更好地為生產(chǎn)一線、為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、為經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)。

3.管理體系對(duì)記錄的控制管理進(jìn)一步保證了檔案的真實(shí)性、原始性

記錄是一種特殊的文件，包括培訓(xùn)記錄、審核與評(píng)審結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)記錄的控制保證了檔案資料的真實(shí)性、原始性。中國(guó)石化茂名分公司化工分部在認(rèn)證管理中對(duì)全廠記錄進(jìn)行統(tǒng)一管理，各部門(mén)、車間統(tǒng)一按要求對(duì)記錄進(jìn)行受控管理，按記錄編號(hào)、記錄名稱、填寫(xiě)單位、保存部門(mén)、保管期限等進(jìn)行列項(xiàng)匯總登記，對(duì)記錄的控制管理提高了檔案的憑證性。

同時(shí)，一體化認(rèn)證工作的開(kāi)展提高了企業(yè)全員保密意識(shí)和檔案意識(shí)。體系中的記錄控制促使員工在平時(shí)工作中注重保持各記錄的真實(shí)完整，并促使員工對(duì)崗位產(chǎn)生的或涉及的文件記錄按要求進(jìn)行規(guī)范化管理，不但利于企業(yè)做好商業(yè)秘密的保護(hù)，也促使員工在利用檔案資源時(shí)配合檔案人員做好檔案載體保護(hù)與檔案信息保密工作，形成了檔案收集、管理與利用的良性循環(huán)。

二、加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)建設(shè)，保證一體化管理體系的有效實(shí)施

1.健全完善適應(yīng)一體化管理體系的檔案管理規(guī)章制度

為保證質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全一體化管理體系(HSE)的有效實(shí)施，企業(yè)需建立相應(yīng)的程序文件，如文件和資料管理程序等，檔案管理部門(mén)須根據(jù)一體化管理體系及相關(guān)程序文件要求結(jié)合工作實(shí)際重新修訂完善檔案管理制度，使檔案工作在管理上、服務(wù)上既符合一體化管理體系要求又不違背檔案相關(guān)法律法規(guī)，檔案管理制度作為一體化管理體系支持性文件納入程序文件中予以規(guī)范，在業(yè)務(wù)管理過(guò)程中使用的各種記錄也在程序文件中作為相關(guān)記錄進(jìn)行明確，在文件控制和記錄管理中各部門(mén)按代號(hào)進(jìn)行受控管理。檔案業(yè)務(wù)管理記錄屬歸檔范圍記錄，必須符合程序文件規(guī)定，所以檔案管理部門(mén)需按一體化要求修訂規(guī)章制度和調(diào)整業(yè)務(wù)工作記錄。

2.夯實(shí)檔案基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作，使檔案的立卷整編工作科學(xué)規(guī)范

夯實(shí)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)檔案管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的前提，是檔案信息化快速、有序、健康發(fā)展的保障，與一體化管理體系的“文件控制”與“記錄管理”要素相呼應(yīng)。隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的擴(kuò)展，文件種類、數(shù)量劇增，載體方式多樣，如果檔案收集規(guī)定沒(méi)有及時(shí)反映新情況、提出新要求，文件和檔案的完整性就會(huì)受到損壞。在業(yè)務(wù)管理上須以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主，制度管理為輔，檔案整理、分類、編號(hào)必須統(tǒng)一、規(guī)范，盡量做到一次到位。在不與法律法規(guī)相沖突的情況下，標(biāo)準(zhǔn)化管理有利于不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)化管理更有利于檔案數(shù)字化工作。

3.利用網(wǎng)絡(luò)化管理環(huán)境，創(chuàng)新檔案服務(wù)方式

作為企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)的檔案其管理目的是利用，開(kāi)發(fā)和利用檔案信息資源是檔案工作者的重要使命，做好檔案資源開(kāi)發(fā)利用變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，在于檔案服務(wù)方式的改變，在目前檔案網(wǎng)絡(luò)化條件下，創(chuàng)新檔案服務(wù)方式主要是加強(qiáng)檔案編研工作，拓寬檔案服務(wù)渠道。在線遠(yuǎn)程服務(wù)是在與門(mén)戶網(wǎng)站相連的檔案數(shù)字化系統(tǒng)中提升檔案編研水平，作為企業(yè)使用率最高的是技術(shù)圖紙，使用高峰期是設(shè)備大檢修、工程改擴(kuò)建、技術(shù)改造、產(chǎn)品研發(fā)，因此可針對(duì)設(shè)備大檢修、技術(shù)改造等不同時(shí)期的工作重點(diǎn)開(kāi)展專題目錄匯編或建立電子文件專題編研，如裝置設(shè)備保冷／防腐記錄匯編、裝置各設(shè)備的總圖匯編等，方便生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)管理部門(mén)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢、利用非保密電子文件，提高工作效率，滿足一體化認(rèn)證要求的“便于查找”與“確保在使用處可獲得適用文件的有關(guān)版本”。做好在線遠(yuǎn)程服務(wù)工作還能方便相關(guān)部門(mén)電子文件的上傳歸檔，進(jìn)一步保證應(yīng)歸檔材料的及時(shí)歸檔。利用在線遠(yuǎn)程服務(wù)進(jìn)行檔案利用效果反饋方便快捷，便于檔案工作改進(jìn)和檔案編研工作方向的確定。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，根據(jù)生產(chǎn)車間、相關(guān)管理部門(mén)需求開(kāi)展檔案編研，使企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)能方便了解到館藏檔案情況，既滿足檔案利用便捷的需要，提高整體工作效能，又提高檔案利用率，改變檔案從“重藏”向“重利用”轉(zhuǎn)變，利于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

4.加大管理力度，保證一體化管理體系的有效運(yùn)行

篇9

關(guān)鍵詞 校企合作 校企共同體

1問(wèn)題的提出

近些年，我們的校企合作流于形式，水平較低的現(xiàn)象，已經(jīng)成為制約我國(guó)職業(yè)教育健康發(fā)展的主要障礙之一，如何破解校企深度合作的難題？職教界積極探索，出現(xiàn)了校中廠、廠中校、職教集團(tuán)、辦學(xué)共同體等校企深度合作的一體化辦學(xué)形式。我校針對(duì)這種狀況，經(jīng)過(guò)三年多的嘗試，深刻的感覺(jué)到校企一體化是一種行之有效有效的深度合作的手段，有必要進(jìn)行全面的研究。

在校企一體化研究和實(shí)踐中，我們應(yīng)該注意的是高職院校的培養(yǎng)人才的目標(biāo)定位，以及企業(yè)在人才培養(yǎng)中起到什么作用。學(xué)校和企業(yè)通過(guò)什么途徑有機(jī)結(jié)合在一起？學(xué)校和企業(yè)結(jié)合的利益點(diǎn)是否一致？通過(guò)什么形式讓學(xué)校和企業(yè)達(dá)到雙贏？采取什么策略？采取什么措施讓校企兩家成為一家，在校企一體化過(guò)程中，校企通過(guò)股份制合作經(jīng)營(yíng)模式達(dá)到什么效果？等等這些問(wèn)題，通過(guò)我的分析和研究都能很好的得到解決。

校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵點(diǎn)在于對(duì)學(xué)校和企業(yè)的現(xiàn)狀盡可能的全面掌握和深入分析，尋求校企利益的雙贏，從而避開(kāi)淺層次、低水平的合作方式，讓校企雙體向校企一體轉(zhuǎn)變，使得校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)得以有效的開(kāi)展，真正讓校企合作走向更遠(yuǎn)的前方，為我國(guó)的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的人才。

目前，我國(guó)的校企一體化初見(jiàn)雛形，山東圣翰財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院在開(kāi)展校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中，十分注重尋找合適的的對(duì)口的企業(yè)。并有針對(duì)性的對(duì)校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目逐一進(jìn)行深層次的剖析和研究，破解校企深度合作的難題，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與崗位的良性互動(dòng)，是我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展的新趨勢(shì)。

2國(guó)內(nèi)外研究的現(xiàn)狀

校企一體化是近些年來(lái)興起的一個(gè)熱門(mén)話題。隨著時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和服務(wù)水平的提高，學(xué)校和企業(yè)合力為一體，在合作上力求做到無(wú)縫對(duì)接，形成了一種新的校企合作模式---校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)模式。所謂的校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)就是將學(xué)校中的教學(xué)、科研、社會(huì)服務(wù)與企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、推廣、員工培訓(xùn)等校企活動(dòng)空間進(jìn)行有機(jī)組合，校企共同建立一種相互依存、相助互益的股份制能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的整體。校企合作是時(shí)代的召喚，而校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)是雙方共贏的最佳選擇，建立校企間良好的有效的一體化合作機(jī)制，即是我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，也是破解我國(guó)高校教學(xué)不足之處的一劑良藥，黨的十七大報(bào)告提出：優(yōu)先發(fā)展教育，建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)，這就要求高校要積極主動(dòng)地服務(wù)政府，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)社會(huì)。同樣，企業(yè)也把高校納入視野。共同服務(wù)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。因而，校企一體化合作不失為一種有效的必然趨勢(shì)。

目前，校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)在業(yè)界上已經(jīng)被廣泛關(guān)注，但是落實(shí)到具體應(yīng)用，卻還有一段距離，有成功的案例，也有失敗的案例，因此我認(rèn)為校企一體化股份制經(jīng)營(yíng)絕對(duì)不只是號(hào)召，而在于實(shí)實(shí)在在的有效的執(zhí)行和實(shí)施。校企都應(yīng)該根據(jù)自身所具備的條件，積極有效的服務(wù)于社會(huì)，回饋于社會(huì)，為國(guó)家培養(yǎng)切實(shí)有用的與社會(huì)需求“零距離“的人才。每所高校或企業(yè)對(duì)校企一體化合作的具體應(yīng)用本身就是一個(gè)應(yīng)該值得我們不斷探索，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的理論課題。

在校企合作辦學(xué)領(lǐng)域，德國(guó)的“雙元制“在具體實(shí)施上成功運(yùn)用了這一理念，從而在全球范圍內(nèi)發(fā)展壯大。

國(guó)內(nèi)接受這一先進(jìn)理念，也僅僅是四五年的時(shí)間，很多企業(yè)也紛紛效仿嘗試，大多以失敗而告終，其原因在于：

1）政府支持和監(jiān)管力度不夠；

2）傳統(tǒng)的校企合作思想觀念沒(méi)有徹底扭轉(zhuǎn)；

3）實(shí)施和執(zhí)行層面不夠；

4）合作方法不盡完善。

3運(yùn)營(yíng)模式

“萬(wàn)聲通訊模式”不是一般傳統(tǒng)的校企合作，“萬(wàn)聲通訊模式”能夠成功也并不是偶然的，它之所以能夠從眾多校企合作中脫穎而出，自然有它獨(dú)到之處。

我們通常所說(shuō)一般意義上的校企合作，是大中專院校謀求自身發(fā)展、實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)接軌、大力提高育人質(zhì)量、有針對(duì)性地為企業(yè)培養(yǎng)一線實(shí)用型人才的重要舉措，其初衷是讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，以切實(shí)提高育人的針對(duì)性和實(shí)效性，提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。從這個(gè)定義上，我們不難看出，我們的“校企一體化“和”校企合作“是一脈相承的。校企一體化是對(duì)校企合作的進(jìn)一步高層次，高水平的升華。圍繞人才培養(yǎng)方式進(jìn)行研究，切實(shí)做到工學(xué)結(jié)合，使“單一的教學(xué)方式”向“教學(xué)生產(chǎn)型”轉(zhuǎn)變。

立足于目前國(guó)內(nèi)高職校企合作普遍存在的深層次問(wèn)題這一個(gè)背景，山東圣翰財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院二級(jí)學(xué)院--高等技術(shù)學(xué)院，積極探索與行業(yè)內(nèi)大企業(yè)合作之路，學(xué)校從行業(yè)中選擇了吸納崗位人群比較多的一個(gè)大型企業(yè)---山東萬(wàn)聲通訊實(shí)業(yè)有限公司，雙方共同實(shí)施基于大型企業(yè)的“校企一體化”的“萬(wàn)聲通訊模式”。通過(guò)合作，雙方共同建立了良好的合作機(jī)制，解決了校企合作難以深入發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。

4合作的成功給校企合作提供了參照，具有深遠(yuǎn)意義

創(chuàng)新校企合作模式，成立校企共同體——校企一體化的前瞻性的人才培養(yǎng)模式學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生多方受益；學(xué)校收益，雙師型教師培訓(xùn)；企業(yè)獲取學(xué)校教育資源，繼續(xù)教育；人才儲(chǔ)備；員工穩(wěn)定性提高，降低培訓(xùn)成本；學(xué)生，一體化教學(xué)，理論與實(shí)踐的全面掌握；清晰的職業(yè)生涯規(guī)劃；真實(shí)的企業(yè)文化。

參考文獻(xiàn)：

[1]李蘭.高職股份制專業(yè)合作的探索與實(shí)踐[C].見(jiàn)：戴勇.中國(guó)機(jī)械工業(yè)出版社：2010.16-19

篇10

改變傳統(tǒng)軟件的經(jīng)營(yíng)模式

在第21屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“軟博會(huì)”）上，全程軟件北方區(qū)總監(jiān)江雙喜接受記者的采訪，他表示：“全程云辦公平臺(tái)是國(guó)內(nèi)最早上線的企業(yè)類SaaS服務(wù)平臺(tái)，對(duì)中國(guó)管理軟件行業(yè)SaaS化的發(fā)展具有重大意義。全程云辦公平臺(tái)是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)為企業(yè)提供一體化、一站式服務(wù)的SaaS軟件服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)上線了企業(yè)常用的8款辦公管理軟件，共370多個(gè)可選配的功能模塊。軟件功能隨用隨開(kāi)，客戶可以按需選配、自由組合。”

全程云辦公改變了企業(yè)傳統(tǒng)的管理軟件經(jīng)營(yíng)模式，以前一套管理軟件的成功上線一般需要3到6個(gè)月的時(shí)間，全程云辦公SaaS平臺(tái)的上線，使得企業(yè)客戶只需要簡(jiǎn)單的幾個(gè)步E，就能快速導(dǎo)入軟件、部署上線。系統(tǒng)的部署和上線時(shí)間縮短為2到4周，大大節(jié)省了時(shí)間。

另一方面也減少了企業(yè)采購(gòu)軟件的前期調(diào)研分析時(shí)間，讓企業(yè)客戶更關(guān)注軟件功能本身，以使用結(jié)果為目標(biāo)導(dǎo)向，提高企業(yè)軟件的上線成功率，讓整體軟件管理效率大幅提升。另外，全程云辦公平臺(tái)采用在線銷售、在線服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式，所有軟件價(jià)格公開(kāi)透明，也大大降低了企業(yè)的軟件投入，用最少的投入獲得更實(shí)用的軟件服務(wù)。

全程一體化軟件 All In One

全程云辦公是基于“全程一體化辦公軟件all in one”搭建的，在系統(tǒng)規(guī)劃之初，全程的軟件設(shè)計(jì)人員就把一體化辦公軟件系統(tǒng)當(dāng)成一套系統(tǒng)、一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，這套管理軟件可以將一個(gè)企業(yè)的所有部門(mén)和員工集中在一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行各自業(yè)務(wù)工作處理，每個(gè)部門(mén)、每個(gè)員工根據(jù)功能模塊的授權(quán)體系進(jìn)行授權(quán)開(kāi)通使用。

據(jù)了解，目前全程云辦公平臺(tái)的8大系統(tǒng)軟件，包括OA辦公自動(dòng)化軟件、HR人力資源管理軟件、PES人才招聘系統(tǒng)、HMS獵頭管理軟件、CRM客戶管理系統(tǒng)、DRP進(jìn)銷存/分銷管理系統(tǒng)、PM任務(wù)項(xiàng)目管理軟件、FAS財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)；370多個(gè)可以組合的功能模塊，這些積木式的功能模塊，讓客戶可以根據(jù)企業(yè)自身的需求進(jìn)行選擇。比如，在選擇OA軟件上，還可以增加進(jìn)銷存財(cái)務(wù)軟件，以及繼續(xù)擴(kuò)展人力資源軟件和項(xiàng)目管理軟件。這種菜單式按需選配的軟件采購(gòu)模式，極大地降低了管理軟件的采購(gòu)難度，讓客戶更容易了解每個(gè)模塊的功能和實(shí)用性，既滿足客戶體驗(yàn)，又解決客戶實(shí)際需求。

積木式架構(gòu)讓數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，幾乎影響到每個(gè)行業(yè)和企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)速度、更新速度、存儲(chǔ)容量等，對(duì)企業(yè)本身和提供管理軟件的開(kāi)發(fā)企業(yè)都提出了新的要求。如何更有效地利用大數(shù)據(jù)為企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)軟件時(shí)就需重點(diǎn)考慮。

江雙喜表示，全程云辦公平臺(tái)本身也是一套數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，它基于混合云和自選配置模式，讓軟件服務(wù)更加簡(jiǎn)單和個(gè)性化，從而更好地創(chuàng)造和滿足客戶需求，推動(dòng)SaaS軟件的技術(shù)發(fā)展。

全程云辦公平臺(tái)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用了SOA積木式的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)的每個(gè)功能模塊都被設(shè)計(jì)成獨(dú)立的可組合的應(yīng)用模塊，為客戶提供了一個(gè)按需選配、自由組合積木式可選配的一體化軟件系統(tǒng)，可以讓企業(yè)相關(guān)部門(mén)在一個(gè)平臺(tái)下協(xié)同工作，共享數(shù)據(jù)，加快企業(yè)信息流的處理速度，減少重復(fù)的工作，這些變化都提高了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。

也就是說(shuō)，平臺(tái)上的8套辦公軟件、370多個(gè)可以組合的功能模塊之間可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享互通，一處產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，全系統(tǒng)都可以提取應(yīng)用。現(xiàn)在通過(guò)全程云辦公的應(yīng)用，已經(jīng)可以讓企業(yè)獲得實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

江雙喜表示：“在企業(yè)管理的場(chǎng)景中，企業(yè)管理決策是最具挑戰(zhàn)性的工作，而決策需要信息支持，決策過(guò)程中需要各類經(jīng)營(yíng)信息的組合分析。全程云辦公可以幫助決策者在一個(gè)平臺(tái)下采集各個(gè)部門(mén)的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析挖掘，為企業(yè)的管理者提供一體化準(zhǔn)確的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析。”

總的來(lái)說(shuō)，“全程一體化軟件”為客戶提供積木結(jié)構(gòu)、按需選配、自由組合的一體化管理系統(tǒng)，不但可以提高員工的工作效率，還能讓企業(yè)獲得全面的業(yè)務(wù)管理。