企業危機范文10篇

[摘要]本文探究了營銷危機的處理原則，提出了有效的處理方法，以幫助企業更加游刃有余地應付各種危機。

[關鍵詞]營銷危機處理策略

市場競爭中各種突發事件不斷發生，營銷危機威脅著企業的生存，忽視危機或不能對危機采取有效的對策，將給企業帶來重大損失，甚至危及企業的生存。因此，深刻理解企業營銷危機的內涵，全面探討處理危機的對策具有重要意義:

一、企業營銷危機與處理原則

企業營銷危機是由于企業所處的宏觀、微觀環境的突變或營銷管理的異常，使企業產品銷售或服務陷入極端窘困的狀態。這種狀態源于某些不確定性，既可能是當時不確定的環境和信息，也可能是將來不確定的發展趨勢。研究營銷危機就是使企業能夠趨利避害，將損害降到最低，并把握機遇使企業持續發展。營銷危機一旦發生，會很快引起社會各界的關注。因此，企業要迅速采取措施，減少危機的損失。那么，企業遇到危機時，應該有處理危機的基本原則：

1.快速反應原則。即企業能夠迅速找出危機發生的原因，對危機情況迅速調查，及時分析和預測危機發展趨勢；觀察發現危機前兆，分析預計危機情境。

摘要：當今時代下，加強公共危機管理已成為社會關注重點，對于企業而言，應發揮其社會責任，自覺參與到公共危機管理中。本文主要圍繞企業參與公共危機管理的問題及應對措施等方面進行分析，結合企業危機管理參與情況，提出相應的管理體系完善構建方法，旨在有效抑制社會發展的公共危機風險因素，促進社會進步。

關鍵詞：公共危機管理；對策分析；企業

隨著市場經濟發展，加快了社會主義建設進程，但是在社會機制運行中還存在一定問題，主要體現在社會矛盾的增加，公共危機治理滯后于社會發展。調查數據表明，安全突發事件及社會群體性事件頻繁發生，無法滿足人民群眾生活需求。因此，需要加大公共危機管理力度，在明確企業參與危機管理的重要性基礎上，建立系統的管理體系，達到公共危機治理有效性和及時性的目的。

一、企業參與公共危機管理應注意的問題

企業作為社會體系中的重要主體，在面對公共危機時應承擔起自身社會責任，積極參與到公共危機管理中，并在有效管理過程中，實現自身知名度和外在形象的提升。對于企業來講，應注重公共危機的監測、決策和處理，盡可能減少公共危機帶來的危害。首先，在公共危機準備階段，當遇到公共危機時，應及時組織相關人員組成管理小組，調查并評定公共危機影響，制定可行性計劃，避免公共危機的社會危害進一步擴大。在這一階段，要求企業及時收集公共危機有關信息，在最短時間內參與到危機管理中。同時還要借鑒現有危機處理制度，根據危機事件影響程度，確定管理決策。其次，在公共危機處理階段，要和政府部門保持良性溝通，優化公共危機管理方案，并發揮輿論的正確導向作用，利用群眾力量，保證公共危機的有效解決。最后，在公共危機處理成效評價環節，企業應對自身在危機管理中的應急能力、處理能力等進行評價，根據評價結果反饋確定管理發展方向。在上述管理措施有效實施下，能保證企業公共危機管理全面展開，針對具體問題提出適當的應對措施，有助于公共危機管理體系的不斷完善。

二、企業參與公共危機管理的問題

當今社會，企業所處商業環境越來越復雜多變，企業需要處理多種多樣危機的威脅，例如自然災害、人為災害、產品質量問題和財務問題等等，這些都屬于企業危機的范疇。企業危機是指企業由于受到內部或外部一個或多個要素的變化影響，導致企業偏離有序穩定的狀態，并給企業的發展帶來一定的破壞性和不確定性。企業危機小可能對相應的商品造成銷售阻礙，大可能威脅到該企業的聲譽甚至生存。企業危機通常會對企業造成以下影響：損害企業聲譽，損害企業的信用，損害企業員工忠誠度以及損害企業利潤等。許多研究表明，在企業的進化過程中，企業的平均壽命很短，而那些壽命較長的公司，則是有能力渡過那些致命危機的公司。[1]

1危機管理的基本原則

為了避免企業危機給企業帶來不可挽回的危害，企業建立危機管理制度勢在必行。危機管理是一門系統的科學，其核心是通過識別危機、制定全面的危機處理計劃、妥善處理危機引發的后果、降低危機所帶來的損失。企業危機管理在現代企業管理中有著不可取代的地位。現代企業如想屹立不倒穩健發展，就要了解認識危機、學會剖析危機、增強危機意識并且把握應對策略，從而最大限度地減少傷害，甚至能把潛在的危機轉化為前進的機遇。1.1誠信形象原則。企業的誠信形象是企業賴以生存的首要條件。當危機出現，企業的形象就會受到損害，嚴重時將會影響到企業的生存。企業在面對危機時，通常會從維護其自身形象開始展開，而在危機管理的過程中，需致力于將由自身誠信形象而引發的損失減到最小，從而不被公眾所質疑以致放棄。當客戶因為使用了該企業的產品之后受到了損失或者傷害，該企業需要立即采取措施，積極回應公眾的質疑，主動為受到損害的客戶提供物質賠償。對于出現質量問題導致客戶受損的商品，應及時召回，將負面影響降到最低，從而盡可能多的挽留客戶，維持客戶對品牌的忠誠度，以有效維護公司的誠信形象。1.2信息應用原則。近年來，信息技術在企業管理中的占地位逐步提高，高效的企業危機管理系統更是離不開管理信息系統的支撐。大多數危機檢測活動工作量繁重，檢測過程參數繁多，需要一套靈敏的危機檢測系統輔助工作人員，及時更新可能存在的隱患，才能有機會防患于未然，即使無法做到未雨綢繆，也能在最短的時間內，對危機做出回應。1.3預防原則。處理危機最有效的措施莫過于能做到防患于未然。建立全面和規范的預防機制能將一部分有征兆的危機篩選出來，并針對這類危機制定解決方針，這樣可以大大降低危機給企業造成的損失。此類危機包括企業產品缺陷、高層管理者流失、營業額縮水等。對于此類危機，企業應及早制定應對策略，當具體危機實際發生時，再依據策略方針，具體問題具體分析，提出最為有效的解決方案。這樣可以盡量縮短對危機的反應時間。1.4企業領導重視與參與原則。在危機實際發生時，公眾經常把目光聚焦在該企業的高層身上。越高層的領導直接參與到危機的回應和處理環節，越能降低對企業形象的影響。如若沒有高層領導就該企業的問題進行澄清或道歉，僅由公關部門出面處理，公眾會認為該企業對其過失漠不關心，從而導致該企業的誠信形象受損。同時，若沒有領導就企業面對的危機做出統一規劃統籌，就會導致“群龍無首”的情況發生，各部門在行動和對外口徑上可能很難統一。所以，當企業無法預防企業的發生，領導的重視和參與程度就顯得尤為重要。一般而言，對危機管理重視的企業，會設立危機管理領導小組，并由高層領導擔任組長。1.5快速反應原則。企業在應對危機時，越早制定出正確的應對方案并采取措施，危機造成的損害就會越小。若能有效遏制危機的擴散，便能更好地降低危機所帶來的損失。對于某些輿論危機，企業越及時對危機做出回應，越顯得問心無愧；對于企業已犯下的錯誤造成的危機，越早進行道歉和補償，造成的損失就會越小，也對保有客戶對企業的信心有積極的作用。

2波音公司危機概況

2017年全球的航空航天制造業市場規模達到了8380億美元，其中美國仍是航空航天產業的主導，約占全球的49%。在產業規模中，飛機制造業占比最高約為54%，其次是關于航空航天產業維修升級服務約占比27%。波音公司注冊成立于1916年，是全球最主要的民用飛機制造商，同時也是軍用飛機、衛星、導彈防御、人類太空飛行和運載火箭發射領域的全球市場領先者。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。[3]2.1觸發事件。在2019年3月10日，一架波音737MAX飛機在埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴附近墜毀，機上157名乘客及機組人員無一生還。在此之前，2018年10月29日，印尼獅航的一架載有189人的波音737Max客機墜毀。短短五個月內，發生了兩起毀滅性的災難對波音公司造成了非常大的影響。此次事故之所以會對波音公司造成危機，是因為大部分的墜機事故的責任在于飛行員，而這兩次事故的起因非常可能是波音制造的飛機本身出了技術故障。在埃塞爾比亞航空公司事件中，飛機在起飛后數分鐘內墜毀。兩架飛機都出現了突然停止并俯沖撞擊地面的情況。一份初步的調查報告顯示，在印尼獅航事件當中，飛行員曾努力去維持對故障設備的控制。而埃塞俄比亞航空集團首席執行官TewoldeGebreMariam聲稱，該公司墜毀的飛機在失事前也出現過類似的情況。而在4月5日，波音公司官方網站的聲明中也承認，兩次事故中都存在飛機MCAS（全稱為“機動特性增強系統”，是一種應用于737MAX飛機的自動安全軟件，其設計初衷是阻止飛機失速）功能被錯誤激活的情況。[4]2.2巨大損失。在短短不到五個月內發生了兩起如此重大的事故，引起了全球的飛機制造業及政府相關部門對波音飛機安全問題的格外關注。中國監管部門是最先做出應對措施的，2019年3月11日，中國境內所有航線的波音737Max飛機都被禁飛，這一指令針對所有波音737Max機型而并不僅限于波音737Max8。次日，澳大利亞、英國、法國和德國當局在其領空禁飛了該機型，歐洲航空安全監管機構也下達了同樣的指令。13日，聯邦航空管理局也會在美國禁飛所有使用波音737Max8和Max9的航線。截至3月13日，幾乎全球所有的波音737MAX8飛機都被航空公司或者政府部門禁飛了。短短幾天內，波音公司的市值下跌了將近300億美元。[4]737是波音公司最重要的機型，波音公司30%的收入及35%的利潤都是來自此機型。此次墜毀事件對波音的長期損害尚不明確。短期內，波音公司需要直接支付的事故賠償費用和修復故障飛機的費用可能會低至一億美元。如果是飛機軟件問題導致了這兩次墜機，那么將會很容易修復，波音已經承諾對疑似導致獅航墜機的代碼進行更新。所以對于波音公司來說，最大的潛在利潤損失將是由于Max8機型的安全問題，導致公司必須將該機型降價出售。如今，很多乘客在選擇乘坐飛機的時候，都會留意乘坐的機型。由于這兩次事故，為了避免顧客的流失，包括印尼獅航在內的多家航空公司試圖將原來由Max8機型執飛的航線更改為由其他機型進行執飛。2.3技術問題。埃塞俄比亞航空公司的墜機事件將“人機交互”推到了風口浪尖。飛機起飛時，機頭越高，造成迎角，也就是機軸對相對風流的夾角，的角度越大。而當迎角超出一定范圍的時候，飛機會面臨失速風險。MAX8配備的系統一旦判斷飛機失速，可以自動操作并使機頭朝下驟降，以化解失速。目擊者稱，該架飛機在從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛后，先是向上攀升緊接著向下俯沖并且多次重復這個過程。而在2018年10月的墜機事件中，印尼獅航的飛行員也被同樣的問題困擾，飛機起飛后不久，飛機的自動安全系統為了防止飛機失速錯誤地指揮飛機向下俯沖。最令外界擔憂的莫過于感應器回饋了錯誤的數據給飛行控制系統導致空難的發生。在故障發生時，從自動控制轉換到人工控制并非如我們所想那般直截了當。當飛行員手動控制飛機的時候，自動飛行系統仍將試圖阻止危險操作以期輔助飛行員。而雙方都無法掌握飛機的完全控制權讓情況進一步惡化，最終導致悲劇的發生。[5]

3波音公司危機管理分析

在激烈競爭的市場經濟環境中，企業賴以生存和發展的內外部條件均充滿變數。財務危機是企業全局性、根本性的危機，有一個潛伏、形成、爆發和恢復的過程，既有其危險和窘迫的一面，也存在著機會的一面。企業如何對財務危機進行防范、預測、控制和處理，采取何種策略和措施把握財務危機的轉化機會，盡可能地減少危機損失，以保證企業財務安全運行，維護企業持續經營，本文將從企業安全理財和有效防范及處理財務危機的角度，依據企業財務危機的演變過程，分別從財務危機的防范、財務危機的預控和財務危機的處理三個方面進行探討。

一、企業財務危機的防范

隨著我國企業改革的不斷深入，以及企業理財活動空間的進一步擴大，理財活動內容的日益豐富，企業理財的內外部環境變化的日趨頻繁，財務危機發生的頻率也相應增加。決策風險可以說是企業最大的風險，決策風險防范應成為企業財務危機防范的重點。企業財務危機防范應主要從以下兩個方面開展：

（一）建立和完善企業財務危機防范機制

一方面，應成立財務危機防范控制網絡，除了可以成立企業財務危機管理機構外，還可以結合企業內部經濟責任單位和業務區域劃分情況，建立危機區域控制中心，各控制中心應配置控制人員，明確其責任，并建立相應的考核制度；新疆石油管理局建立了科學合理的企業財務危機防范機制，其有局財務處建立財務危機防范科，對個下屬個企業進行防范危機管理，起到了很好的控制作用，既防范了財務危機，又保證了國有資產不流失。另一方面，應制定財務危機控制制度，使其成為企業內部控制制度的重要組成部分，控制制度的核心是要根據各個控制對象，制訂科學合理的控制標準和危機監測、信息反饋機制等，以便于將危機防范落實到實處。例如，新疆石油管理局克拉瑪依職業技術學院就建立了完善的企業內部開展機制，將各種危機防范落到實處，企業那邊財務管理實行院長負責制，各系部有自己的財務管理機制，再由財務處進行統籌控制，很好地防范了財務危機。

（二）實施有效的財務危機防范措施

摘要:新媒體時代下，信息傳播具有快速及時的特點，熱點事件也極容易被發酵，如若發生企業危機事件，必會涉及到危機管理。作為企業管理中的重要環節，不論是否面臨危機，都要完善企業內部的公關體系和安全體系，防微杜漸，以免意外。近期，關于滴滴乘客遇害的新聞引起社會爭議和批評，給滴滴出行公司帶來極大的負面影響。及時進行危機公關，是滴滴出行平臺的關鍵舉措。本文在這一背景下，展述滴滴出行的危機事件，對企業危機管理內容進行概述，再著重分析滴滴出行的危機公關中的新媒體策略，為類似研究提供參考。

關鍵詞:滴滴出行；危機管理；新媒體策略

一、滴滴危機事件回顧

近期，滴滴出行平臺又出女性乘客遇害事件，在微博、微信等社交平臺和新聞媒體等主流網站上掀起軒然大波，對滴滴出行的業務和公司形象產生極大沖擊，迫使平臺緊急啟動危機公關手段。首先，對危機事件進行簡單回顧。2018年5月6日凌晨，21歲年輕空姐在航空港區搭乘滴滴順風車，在趕往市區途中被滴滴司機劉某殺害。隨后，河南電視臺把此事曝光，其他主流報刊媒體，例如新京報、環球時報等也相繼報道事件。空姐滴滴遇害迅猛發酵成社會熱點，引起民眾的廣泛討論。滴滴平臺問責和女性出行安全的相關內容成為主要話題。5月10日，滴滴平臺正式回應此事，公開道歉信，表示將成立專項工作組，配合警方破案，并全線有償(100萬)征集順風車司機罪犯。5月11日，滴滴公布自查進展，并對旗下順風車業務進行一星期的停運整改。5月16日，滴滴宣布平臺順風車業務和全平臺的整改措施：下線評論功能，接單前人臉識別，暫停22點到6點的順風車業務等。此后，滴滴平臺遇害事件逐漸平息，滴滴順風車繼續穩定運行。8月24日，溫州樂清女性乘客趙某搭乘滴滴順風車前往永嘉，被滴滴司機鐘某強奸殺害。歷史悲劇被復制，滴滴平臺的安全性問題再次推上風口浪尖，成為網絡上民眾批評和擔憂的問題。尤其是本次事件中還有一個小細節在社交平臺上曝出，讓人對滴滴平臺的安全體系充滿懷疑。在溫州女孩遇害前，該車主就受到另一位乘客的投訴，但是該車主仍然正常接單，平臺并沒有及時處理，導致慘案發生，滴滴平臺有不可避免的責任。8月25日，滴滴平臺就此事發表道歉和聲明，對事件進行自省。政府交通部也紛紛與滴滴平臺約談。8月27日零點起，滴滴宣布順風車在全國范圍內下線。8月28日，滴滴總裁程維和柳青署名道歉信，表示將會對平臺業務重新整改，努力承擔社會責任，平臺安全問題如若未得到用戶認可，順風車業務將無限期下線。不難看出，網絡平臺給這類輿情事件極大曝光率，擴散速度快，破壞力度大，企業若處理不佳，則會受到更大的損失。網絡時代，一切被加速，企業回應危機的時限為4小時，甚至是“秒回”(邢雅博，2018)。這對企業危機管理提出了極高的要求。

二、企業危機管理概述

(一)危機管理概念。危機，顧名思義，指現有或潛在的能造成破壞和損失的事件。企業危機管理則是指企業運營管理過程中，針對未來可能面臨或目前面臨的危機事件，開展的一系列有秩序的管理活動。企業進行危機管理是希望能將危機帶來的負面影響盡可能消除或降到最低，為企業以后的正常運行提供機會。企業危機管理在西方發達國家是一個重要產業，擁有大量專業的危機管理從業人員和專業的危機管理咨詢機構，許多高校也開設企業危機管理課程。整體上有一套完整而成熟的體系。相較之下，我國的危機管理缺乏相應研究，而且對新媒體的運用策略意識并不強。(二)危機管理過程劃分。簡單來說，危機管理有過程上的差別，目前，對于危機管理過程，西方學者有許多不同的見解。例如奧古斯丁的六階段模型、米特羅夫的五階段模型等。本文主要把危機管理過程簡單分成三個階段：危機前的預防期、危機時的控制期和危機后的恢復期。針對不同的危機管理階段，企業可以建立相應的機制和政策，以免危機四伏時束手無策，給公司帶來不可挽回的致命威脅。譬如，危機前的預防期，應建立危機預警機制，危機管理PlanA/B等；危機來臨的控制期，如何借助新媒體工具，道歉文和相應對策的擬定等；危機后的恢復期，如何改進問題，挽回信譽等(吳琳，2017)。(三)危機公關5S原則。企業危機管理中常會運用到危機公關5S原則，對企業的危機應對有很大的幫助。5S原則主要包括以下內容：1.速度第一原則。這點要求企業在最高的時間內對危機事件進行回應，采取措施。只有企業通過官方渠道權威信息，才能讓其他謠言留言傳言和猜測的進一步發酵帶來的負面影響最小化，及時掌握輿論的主動權。滴滴出行兩起案件，官方回應都“姍姍來遲”，讓民眾感受到平臺并不在意這些危機事件，“枉顧人命”，沒有做到及時回應，速度第一的原則。民眾無法釋懷，政府也表示其道歉信中關鍵問題如何處理“只字未提”(中國交通新聞網，2018)，讓企業持續陷入失信危機。2.承擔責任原則。這點要求企業從受害者角度出發，深刻反省過失，積極彌補受害者損失，而不是否認或規避應承擔的責任。滴滴出行兩起案件，雖然官方回應不及時，但是在其的道歉信中，表示對受害者及家屬有不可避免的責任，同時也對旗下順風車業務進行下線整改，展現了積極承擔責任，不規避職責的企業形象。3.真誠溝通原則。這點要求企業通過誠懇真誠的態度面向大眾進行交流和溝通。換言之，企業應該盡可能“放低姿態”，承擔過程，說明事情進展，通過各種渠道自糾自查，獲得理解或支持。滴滴出行危機事件中，道歉信內容里均提到了順風車業務下線整改內容，并提出了一些對應的安全措施，以期表示其誠懇的態度，但對關鍵問題有所回避，真誠是否，依然存疑。4.權威證實原則。這點要求企業在危機發生后，通過權威渠道相關消息和處理方案，維護企業聲譽。滴滴出行平臺的道歉信充斥全網，順風車業務如期下線，政府部門的介入，也給公眾傳遞一個信號，企業正在承擔社會責任，所表示的內容屬實。雖然，道歉信內容仍遭受詬病，顯示其不真誠。但還是通過權威渠道在進行整改。5.系統運行原則。這點要求企業上下、危機事件前后的口徑一致而且嚴謹，的各種信息必須真實準確，具有連貫和一致性。滴滴危機公關中就事件、致歉內容、安全整改等都分階段完成。

一、金融危機對我國民營企業的影響

第一，金融危機會導致市場需求總體下降，從而使得我國民營企業市場份額也在降低。隨著金融危機的爆發和擴大，全球的經濟都在經歷著衰退和萎靡，這就使得整個市場的總體需求在呈現下滑和降低的趨勢，而我國的民營企業處于這種背景之中勢必也會受到嚴重影響，諸如企業減產、銷售降低等這些問題則是普遍存在的。在全球金融危機的沖撞之中，我國民營企業受到最大影響的是那些對國外市場依賴性較強的企業們，它們即便是積極尋找國內市場，但是由于整體市場需求的影響，也會導致國內市場需求不足和不能滿足企業的發展。

第二，金融危機會導致我國民營企業在經營過程中的成本上升，從而使得利潤和利潤空間都在降低和縮減。金融危機會導致很多中小企業在競爭中失去市場，從而使得很多留下來的企業為了保存自身的利潤和利潤空間而增加諸如原材料和人工等方面的費用，這樣就會最終導致我國民營企業經營成本的提高和利潤空間的降低。此外，隨著新勞動法以及對于企業污染治理等要求的不斷出臺，這些也使得企業在支持成本中的花費增多，增加了企業的總體成本，最終會使得企業的發展受到限制和制約。

第三，金融危機使得我國民營企業出現了融資不順和信用風險增加等一系列問題。我國的民營企業多半是中小型企業，它們對于金融危機的抗壓能力還是不足的，加之，由于金融危機而日益凸顯的諸如企業體制不健全、財務管理不規范、用人不合理、誠信較低等問題，這就使得企業在經營中會出現諸如融資不順和信用風險增加等一系列后果，從而增大了企業經營的難度。面對金融危機，很多銀行為了降低風險會提高對于中小型企業的放貸門檻，并且也對放貸金額降低很多，這就使得我國民營企業很難進行融資，從而嚴重影響到企業的發展和經營。

二、我國民營企業應對金融危機的策略

第一，我國的民營企業在面對金融危機的沖擊時一定要積極改變自身觀念，從提高企業核心競爭力入手謀求企業發展。企業核心競爭力要通過樹立品牌意識和品牌策略來實現的，即：只有不斷優化企業產品和服務，才能以過硬的產品質量和服務來贏得新老顧客的信任，進而占有市場份額，那么，該企業的品牌策略就給該給企業帶了持久的競爭優勢。當然，民營企業在市場上立于不敗之地也要樹立創新意識，這樣才以滿足消費者們的不同需求，進而增加該企業的核心競爭力，對于未來的金融危機才會有一定的抵御能力。

如今，SARS疫情已得到有效控制，但給社會各行各業所造成的沖擊卻遠遠沒有消除。人們慶幸終于經受住了疫情的考驗之余，更多的是在思考如何從這場災難中吸取教訓，以便今后更好地應對類似的社會性危機。

保險企業的危機種種

何渭“危機”？學術界說法眾多。比較權威的定義是：“危機通常是指決策者的核心價值觀念受到嚴重威脅或挑戰、有關信息很不充分、事態發展具有高度不確定性和需要迅捷決策等不利情境的匯聚。”從動因的角度說，危機可以分為自然災害和人為因素引起的突發性事件，以及社會沖突行為導致的社會失衡和混亂兩大類。

任何一類企業，在經營過程中都不可避免地要應對各種各樣的危機。一份調查報告顯示，在《財富》雜志所列的500強企業中，有80%企業的CEO都認為，現代企業面對的危機就如同人總要死亡一樣，幾乎是不可避免的事。

保險業本身就是承擔著巨大風險的行業，這就決定了它對危機具有很強的敏感性。可以說，保險業誕生、成長和發展的歷史，就是不斷應對危機和克服危機的歷史。近年來，保險業面臨的危機日益增多，從美國的“9·11”事件到韓國大邱的地鐵縱火案，從頻頻發生的地震、海難等自然災害到此次SARS的肆虐，無一不對保險業提出了更為嚴峻的挑戰。尤其是在這次SARS疫情中，保險企業遇到了雙重危機：一方面，與其他商業企業一樣，疫情使企業員工的健康與生命受到嚴重威脅，企業無法正常運營，特別是傳統的面對面銷售模式受到強烈沖擊；另一方面，由于保險企業以風險為主要經營對象，危機在給社會經濟和人類健康帶來重大威脅的同時，還給保險企業帶來了相當大的賠款負擔。凡此種種表明，如何有效地進行危機管理，已成為保險業界的一個亟待解決的現實問題，一個關系到保險公司前途和命運的大問題。進行有效的危機管理，前提是要弄清楚保險業有哪些經常遇到的風險和危機。從以往的情況看，保險業常見的風險和危機大致可以分為兩類：

經營性風險，又稱內部危機。內部危機是指保險公司在經營過程中因管理不善或決策不當引發的危機，貫穿于經營管理的全過程，存在于經營管理的各個環節。例如，保險公司的資金運用不當，就會帶來巨大的投資風險。近幾年，日本的股市一直低迷，甚至跌到了20年來的最低點，導致投資股市的保險資金連連虧損。據統計，到今年3月底結束的2002財政年度，日本10大壽險公司持有的股票累計已出現了高達3800億日元的虧損。近5年來，日本壽險業的保費收入連續下降。2002年，閂本10大壽險公司的保費收入為19.52萬億日元，比上一年下降8.3%.許多公司于是被迫破產，日產生命保險公司就是其中之一。該公司在歷史上曾有過驕人的業績，但前幾年由于資金運作失算，當日本泡沫經濟破滅后，公司投資的債券、股票等有價證券一落千丈，結果產生了巨額的不良資產，最后不得不宣告破產。

今年下半年以來，受全球金融危機影響，給企業的發展帶來諸多困難和問題。裕民縣委結合當前實踐科學發展觀活動，著力發揮基層黨組織作用，采取有效措施幫助企業破解發展難題，應對危機，共度時艱。

一、組織調研，攻關克難。縣級黨員領導干部帶領企業主管黨委、社區黨組織負責人，深入全縣各企業開展摸排調研，廣泛征求企業黨組織的意見和建議。針對因原材料上漲、企業成本增加、銷售渠道堵塞造成的資金短缺、職工情緒不穩定等問題，積極幫助企業協調貸款、調整產品結構、開展節能降耗，幫助企業增強信心，提高應對危機能力。全縣各級黨組織切實轉變工作作風，深入企業開展各類幫扶工作，共同努力為企業發展出主意、想辦法。經貿委黨委選派5名政治過硬、熟悉企業工作的黨員干部聯系進駐企業，協助企業解決難題。同時，組織黨員尤其是黨務干部加強學習，采取做形勢報告、辦班培訓、結對幫扶等方式，多途徑向企業經營管理層及廣大員工，傳達黨和政府對當前經濟形勢的應對措施，認真落實中央擴大內需十項措施、全力應對金融危機、確保經濟平穩較快發展。

二、思想動員，堅定信心。各企業黨組織充分發揮獨特的政治優勢，將企業管理、職工思想政治工作、精神文明建設和黨建工作結合起來，及時掌握職工思想動態，積極做好職工思想工作，穩定職工隊伍的情緒。通過開展“黨員傳幫帶”、“黨員責任區”、“黨員先鋒崗”等一系列活動，激發黨員學業務、鉆技術、練技能的熱情，讓黨員在本職崗位和急難任務中勇挑重擔，做到關鍵時刻有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關有黨員，以黨員的實際行動帶動和影響周圍的職工，自覺維護企業穩定，為企業發展創造和諧穩定的環境。針對企業生產活動減少的實際，充分利用職工的空閑時間，開展豐富多彩的文化娛樂活動，陶冶職工的情操，提高職工思想素質，使職工安心于本職工作。花園小區建筑公司在企業運轉困難，資金跟不上的情況下，毅然邀請縣文體局演員來工地為職工表演節目，通過演員與職工互動，提高了職工的奉獻意識。同時，人事、勞動部門及社區黨組織積極發揮作用，引導和督促企業黨組織認真遵守執行《勞動法》、《公司法》、《工會法》、《勞動合同法》等法律法規，落實員工勞動報酬、社會保險和福利待遇。

三、發揮作用，共度時艱。針對當前金融危機對各類企業帶來的不同影響，各企業黨組織積極發揮政治核心作用，與企業同甘共苦，共度時艱。結合企業實際，因地制宜地幫助企業出謀劃策，及時制定和轉變經營策略，幫助企業強化管理措施。通過健全完善管理制度，創新管理方法，加強對生產經營、成本控制、安全生產、現場管理、項目建設、制度建設、崗位職責、責任考核等各個環節的管理，向自身挖潛增效，降低生產成本，提升企業抵御風險能力。堅持從嚴管理、科學管理，注重管理創新，從內部基礎管理入手，突出抓好執行力建設，改變過去制度不嚴、紀律松弛、管理水平低下的狀況。研究出臺挖潛增效的硬措施，全面加強預算管理和成本控制，嚴格控制活動規模、辦公支出和非生產性費用支出，降低能耗，增加效益，努力實現管理挖潛和提質降耗“雙管齊下”，確保企業經濟的可持續、穩健發展。

[摘要]本文探究了營銷危機的處理原則，提出了有效的處理方法，以幫助企業更加游刃有余地應付各種危機。

[關鍵詞]營銷危機處理策略

市場競爭中各種突發事件不斷發生，營銷危機威脅著企業的生存，忽視危機或不能對危機采取有效的對策，將給企業帶來重大損失，甚至危及企業的生存。因此，深刻理解企業營銷危機的內涵，全面探討處理危機的對策具有重要意義:

一、企業營銷危機與處理原則

企業營銷危機是由于企業所處的宏觀、微觀環境的突變或營銷管理的異常，使企業產品銷售或服務陷入極端窘困的狀態。這種狀態源于某些不確定性，既可能是當時不確定的環境和信息，也可能是將來不確定的發展趨勢。研究營銷危機就是使企業能夠趨利避害，將損害降到最低，并把握機遇使企業持續發展。營銷危機一旦發生，會很快引起社會各界的關注。因此，企業要迅速采取措施，減少危機的損失。那么，企業遇到危機時，應該有處理危機的基本原則：

1.快速反應原則。即企業能夠迅速找出危機發生的原因，對危機情況迅速調查，及時分析和預測危機發展趨勢；觀察發現危機前兆，分析預計危機情境。

一、品牌危機及其表現形態

品牌危機指的是由于企業外部環境的變化或企業品牌運營管理過程中的失誤，而對企業形象造成不良影響并在很短的時間內波及到社會公眾，進而大幅度降低企業品牌價值，甚至危及企業生存的窘困狀態[1]。

品牌危機多種多樣，但從表現形態上看，可以分為突發型品牌危機和漸進型品牌危機兩大類。突發型品牌危機是由于企業內部、外部因素突變，觸發危機因子從而引發的品牌危機，一般說來包括品牌形象危機、質量危機、服務危機等。漸進型品牌危機通常是由于企業的內部管理缺憾和決策失誤造成，其形成相對較緩慢，是循序漸進式的，但后果往往具有毀滅性。常見的漸進型品牌危機主要包括經營決策危機、品牌延伸危機、品牌擴張危機等。

(一)突發型品牌危機

1.品牌形象危機

品牌形象危機是由反宣傳事件引發的有損品牌/企業形象的品牌危機。反宣傳一般有兩種：一種是對企業發生的有損品牌形象之實情的曝光，如企業在產品的生產、銷售、服務各環節與消費者產生糾紛、產品生產條件惡劣、企業偷稅漏稅、財務混亂、貪污舞弊等；另一種是對品牌的歪曲失實的報道，如“高露潔”牙膏含致癌物質等。這些報道和傳聞會嚴重損害品牌形象和企業信譽。