高職汽修綜合實(shí)踐課程開發(fā)與實(shí)踐

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1課程定位

目前，國(guó)內(nèi)高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)普遍采用“2+0.5+0.5”的人才培養(yǎng)模式。其中，“2”是指在校兩年的基礎(chǔ)課與專業(yè)課的學(xué)習(xí)，第二個(gè)“0.5”是利用1個(gè)學(xué)期的時(shí)間在校外完成頂崗實(shí)習(xí)，而第一個(gè)“0.5”則是學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期[2]。汽修專業(yè)高職學(xué)生在經(jīng)過2個(gè)學(xué)年的校內(nèi)學(xué)習(xí)后，基本上完成了公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課以及大部分核心專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，已基本掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣原理與維修、汽車電控系統(tǒng)等課程的相關(guān)知識(shí)。但前述知識(shí)多是從知識(shí)自身結(jié)構(gòu)出發(fā)，逐點(diǎn)學(xué)習(xí)。從內(nèi)容上來講，大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立，學(xué)生掌握的知識(shí)和技能是塊狀的，沒有行成關(guān)于汽車整車的綜合知識(shí)和技能。而學(xué)生未來的崗位以及頂崗實(shí)習(xí)中所需的知識(shí)與技能應(yīng)該是將汽車作為一個(gè)整體來考慮，面對(duì)汽車出現(xiàn)的故障，學(xué)生需要利用所學(xué)知識(shí)，綜合分析解決問題。因此，汽修綜合實(shí)踐課程的功能，就是通過課程的訓(xùn)練，讓學(xué)生將前2學(xué)年所學(xué)的知識(shí)與技能進(jìn)行綜合運(yùn)用，在運(yùn)用過程中將前修課程知識(shí)融為一體，進(jìn)行充分的消化吸收，從而形成能夠脫離課本的適應(yīng)崗位技能要求的能力。因此，汽修綜合實(shí)踐課程的定位就是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電氣維修以及電控系統(tǒng)維修等知識(shí)與技能進(jìn)行綜合，在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與崗位技能形成之間起到承上啟下的銜接作用。

2課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

基于課程的定位，本課程的教學(xué)內(nèi)容須滿足以下特點(diǎn)：一是本課程的內(nèi)容要面向崗位技能的實(shí)際需求；二是本課程的內(nèi)容要體現(xiàn)前修課程知識(shí)的綜合運(yùn)用；三是要突出學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)[3]。根據(jù)以上特點(diǎn)，本課程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則。

2.1緊跟汽車服務(wù)市場(chǎng)

課程的功能定位是為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)奠定技能儲(chǔ)備基礎(chǔ)，因此，課程中所設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)符合未來工作崗位的實(shí)際需求。近年來，隨著我國(guó)汽車制造技術(shù)的快速發(fā)展，汽車可靠性得到了很大提升，維修服務(wù)崗位的主要工作內(nèi)容也發(fā)生了重大變化。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)去設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，可能會(huì)出現(xiàn)脫離企業(yè)實(shí)際的情況。為此，通過到小拇指汽車服務(wù)會(huì)所、途虎養(yǎng)車、廣東中域科技有限公司等省內(nèi)維修企業(yè)深入調(diào)查，理清了汽車維修企業(yè)技術(shù)人員的日常主要工作內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際的崗位技能需求，確立了本課程的主要內(nèi)容。按照汽車維修崗位實(shí)際工作內(nèi)容的出現(xiàn)頻次，將工作內(nèi)容劃分為高頻次工作、常見性工作、一般性工作和偶發(fā)性工作四類。其中，高頻次工作主要包括車輛的保養(yǎng)、輪胎更換、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障檢修、空調(diào)故障檢修、車體鈑金與噴漆等內(nèi)容。常見工作包括四輪定位、底盤異響檢修、發(fā)電充電故障檢修等。一般性工作主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)大修、空調(diào)壓縮機(jī)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等內(nèi)容。偶發(fā)性故障屬于不常見、偶爾會(huì)遇到的不確定性故障。根據(jù)上述調(diào)研結(jié)果，課程內(nèi)容設(shè)計(jì)了汽車保養(yǎng)維護(hù)和常見故障診斷兩個(gè)大的模塊。汽車保養(yǎng)和維護(hù)模塊包括汽車一、二級(jí)保養(yǎng)的操作，這是維修工最主要的日常工作內(nèi)容。故障診斷模塊主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、工作無力、燃油消耗異常以及空調(diào)不制冷等高頻出現(xiàn)的故障，也包括了底盤異響、充電發(fā)電故障檢修等內(nèi)容。通過這些項(xiàng)目?jī)?nèi)容的訓(xùn)練，學(xué)生基本可以應(yīng)對(duì)未來日常崗位工作需求。

2.2合理銜接前修課程

既然課程的定位是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電氣維修以及電控系統(tǒng)維修等前修課程知識(shí)進(jìn)行綜合，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)向崗位技能的轉(zhuǎn)變，所以，本課程的內(nèi)容必然與前修課程密切相關(guān)，但側(cè)重點(diǎn)卻有所不同。故本課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)必須要做好與前修課程的銜接[4]。一方面，本課程要涵蓋前修課程的主要知識(shí)點(diǎn)，體現(xiàn)課程綜合的特點(diǎn)。前修課程是按照知識(shí)的結(jié)構(gòu)，將汽車分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣、電控等幾個(gè)部分，但汽車維修工在實(shí)際工作中，是需要根據(jù)故障的現(xiàn)象進(jìn)行綜合分析判斷，逐步檢查確認(rèn)故障點(diǎn)到底是哪一部分。所以，本課程的內(nèi)容采用以故障現(xiàn)象分類的項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)，在故障現(xiàn)象的分析中，綜合運(yùn)用前修課程的知識(shí)。為了讓學(xué)生對(duì)汽車的部件連接關(guān)系有一個(gè)整體的概念，在課程中設(shè)置了綜合拆裝項(xiàng)目模塊，通過綜合拆裝，使學(xué)生對(duì)汽車各部件的位置及連接關(guān)系、各傳感器的位置及信號(hào)傳輸路線、線束的位置等建立起清晰的概念。另一方面，本課程為綜合實(shí)訓(xùn)課程，課程內(nèi)容與前修課程要密切分工，內(nèi)容上只設(shè)置前修課程知識(shí)的綜合運(yùn)用類項(xiàng)目，在前修課程中已安排的單知識(shí)點(diǎn)項(xiàng)目不做重復(fù)安排。比如噴油嘴的清洗、剎車片的更換、輪胎動(dòng)平衡、大燈的更換、空調(diào)冷卻液的加注等類似的項(xiàng)目，放在前修課程中進(jìn)行。本課程只設(shè)置需要綜合運(yùn)用多門前修課程知識(shí)的綜合類項(xiàng)目，比如，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因，有可能是油路的問題，也可能控制電路的問題，而油路的問題又涉及到油泵、油管、噴油器等機(jī)械問題和電氣問題多個(gè)環(huán)節(jié)。

2.3突出崗位技能培養(yǎng)

根據(jù)課程定位，本課程是為頂崗實(shí)習(xí)以及今后的崗位工作做好技能儲(chǔ)備，因此，課程內(nèi)容的設(shè)置要突出技能培養(yǎng)。在課程內(nèi)容上設(shè)置了2個(gè)層次的訓(xùn)練內(nèi)容，一是基礎(chǔ)技能，包括各種保養(yǎng)、綜合拆裝；二是提高技能，主要是車輛實(shí)際故障的檢修能力。通過一、二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握常規(guī)保養(yǎng)的技能，能夠獨(dú)立完成車輛的日常保養(yǎng)。通過綜合拆裝，一方面是使學(xué)生熟悉車輛各機(jī)構(gòu)間的連接關(guān)系及在車上的具體位置，另一方面要達(dá)成部件拆裝和零件更換等基本技能。提高技能部分的訓(xùn)練，主要以車輛故障的診斷與維修為主。打破汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣、電控各部件或單元之間的壁壘，使學(xué)生直接面對(duì)實(shí)際工作中的汽車常見故障，培養(yǎng)學(xué)生初步判斷故障的能力，利用維修資料進(jìn)行故障檢測(cè)診斷的能力，以及故障排除及維修的能力。

3教法與考核

3.1教學(xué)方式

課程的教學(xué)，突出以學(xué)生為主體的教學(xué)方式，模擬真實(shí)工作場(chǎng)景，讓學(xué)生獨(dú)立完成維修接待、接車單填寫、故障診斷與維修、質(zhì)檢交車等環(huán)節(jié)。教師只在學(xué)生遇到困難時(shí)進(jìn)行提示性指導(dǎo)和最終的點(diǎn)評(píng)。通過設(shè)定的項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)車輛故障現(xiàn)象的分析、判斷、檢測(cè)、診斷與排除的綜合能力。目前，市場(chǎng)上車型眾多，不同車型的結(jié)構(gòu)、線束位置、針腳、元器件的阻值、信號(hào)的大小千差萬別，在現(xiàn)實(shí)工作中維修工主要依靠維修資料進(jìn)行故障檢修。因此，本課程教學(xué)中，在故障診斷維修環(huán)節(jié)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生利用維修手冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)資源及其它維修資料的能力。

3.2考核方式

課程的考核突出能力的考核，采用非試卷形式，方式上采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合的方式，形成性考核占比50%，終結(jié)性考核占比50%。形成性考核主要考察學(xué)生的訓(xùn)練態(tài)度、參與積極性和參與程度、團(tuán)隊(duì)合作精神、主動(dòng)思考問題的能力、項(xiàng)目完成的質(zhì)量等內(nèi)容，由任課教師在日常訓(xùn)練中考評(píng)記錄。終結(jié)性考核在期末進(jìn)行，學(xué)生個(gè)人以抽題方式?jīng)Q定考試項(xiàng)目，學(xué)生根據(jù)維修手冊(cè)等資料，獨(dú)立完成故障項(xiàng)目的分析判斷、檢測(cè)診斷、故障排除等工作，教師在學(xué)生完成項(xiàng)目的過程中進(jìn)行提問，根據(jù)學(xué)生操作過程中的診斷思路和流程、維修資料的查閱、檢測(cè)儀器的使用、故障診斷的結(jié)果、故障的排除質(zhì)量，以及回答問題的正確性等綜合評(píng)分。重點(diǎn)考核資料、儀器的使用能力，避免死記硬背知識(shí)的考核。

4教學(xué)保障

要達(dá)到好的教學(xué)效果，必須有良好的教學(xué)保障，教學(xué)保障主要包括師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)條件和課程資源[5,6]。為此，我們圍繞師資、實(shí)訓(xùn)硬件條件以及課程相關(guān)資源進(jìn)行了強(qiáng)化建設(shè)。

4.1師資隊(duì)伍建設(shè)

為保障實(shí)踐教學(xué)與實(shí)際崗位工作的緊密結(jié)合，在本課程的師資隊(duì)伍上，采取了兼職教師與校內(nèi)專職教師相結(jié)合的配備，以兼職教師為主講教師、校內(nèi)專職教師為輔助教師，以教學(xué)小組的形式開展教學(xué)。兼職教師主要來自學(xué)院長(zhǎng)期合作的汽車維修企業(yè)，包括校內(nèi)產(chǎn)教融合汽車修理廠和校外實(shí)習(xí)基地。兼職教師需經(jīng)過嚴(yán)格的校內(nèi)上崗培訓(xùn)，一方面要充分發(fā)揮其豐富的汽車維修經(jīng)驗(yàn)在教學(xué)重點(diǎn)作用，另一方面又要保證兼職教師具有一定的教學(xué)能力，能夠?qū)⒆约旱募寄軅鞒薪o學(xué)生。

4.2實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

為保障教學(xué)，學(xué)校提供了近1000平米的教學(xué)場(chǎng)地，購(gòu)置了日系、德系、歐系和國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)主流車型實(shí)訓(xùn)車輛26臺(tái)，購(gòu)置車輛舉升機(jī)、故障診斷儀、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、空調(diào)檢漏儀、噴油嘴清洗儀等各類儀器設(shè)備，建設(shè)了14個(gè)汽車實(shí)訓(xùn)室，為本課程的教學(xué)提供了良好的實(shí)訓(xùn)條件。

4.3課程資源建設(shè)

4.3.1建立了理論題庫(kù)收集建立了汽車維修相關(guān)知識(shí)理論題庫(kù)，包含判斷題400題、選擇題240題。題庫(kù)上傳到學(xué)院網(wǎng)站，對(duì)學(xué)生開放，供學(xué)生課后學(xué)習(xí)，以掌握汽車維修必要的理論知識(shí)。題庫(kù)還可以用于學(xué)生的汽車維修知識(shí)競(jìng)賽，達(dá)到以賽促學(xué)的目的。4.3.2建立了維修資料庫(kù)和視頻資源庫(kù)通過收集與購(gòu)買等方式，健全了國(guó)內(nèi)各種廠家、車型的原廠維修資料，各車型資料包括機(jī)械部分和全車電路圖等內(nèi)容，資料以電子資源形式呈現(xiàn)，供學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)使用。建立了汽車構(gòu)造與拆裝、維護(hù)與保養(yǎng)、典型故障排除等內(nèi)容的視頻資源庫(kù)，豐富了教學(xué)手段的多樣化，提高了教學(xué)效果。4.3.3建立了典型案例庫(kù)通過走訪維修企業(yè)以及瀏覽汽車維修主流網(wǎng)站等途徑，收集整理了100個(gè)汽車維修經(jīng)典維修案例。故障現(xiàn)象涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障、空調(diào)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、常見電路故障、燈光故障等。學(xué)生通過這些豐富的現(xiàn)實(shí)案例的學(xué)習(xí)，有效提高了解決實(shí)際問題的能力。4.3.4編制了課程實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)根據(jù)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)，編制了實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的安排緊密貼合課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)，分為基礎(chǔ)篇和提高篇兩部分。基礎(chǔ)篇的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要求每個(gè)學(xué)生必練、必掌握，主要為汽車的綜合拆裝、維護(hù)與保養(yǎng)、以及部分典型常見故障的診斷與排除。提高篇只針對(duì)學(xué)有余力具有較強(qiáng)鉆研精神的學(xué)生，主要內(nèi)容為汽車綜合故障的診斷與排除。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)將課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了相對(duì)固定，減小了教師授課內(nèi)容的隨意性，使課程教學(xué)內(nèi)容更加規(guī)范。而且學(xué)生可以對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行事前預(yù)習(xí)，也可進(jìn)行課后復(fù)習(xí)，有效提高了教學(xué)效果。

5總結(jié)

汽修綜合實(shí)踐課程是學(xué)生進(jìn)入職場(chǎng)前，在校內(nèi)達(dá)成專業(yè)技能的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為崗位技能有著極為重要作用。課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)必須緊跟汽車服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，避免學(xué)校教學(xué)與實(shí)際職場(chǎng)工作的脫節(jié)。經(jīng)過近幾年的課程建設(shè)與實(shí)踐，本課程對(duì)我校學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位需求，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習(xí)與職場(chǎng)工作的無縫銜接起到了積極的作用。本課程的開發(fā)與建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，也可為高職其它專業(yè)課程的建設(shè)提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

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作者：張佐營(yíng) 葉桂荀 何騰蛟 單位：廣東文理職業(yè)學(xué)院智能制造學(xué)院