倉儲優化設計范文10篇

摘要：隨著我國電子商務的快速崛起，對物流業的要求越來越高，促使電商物流在短期內得到了良好的發展。電子商務物流倉儲系統是電子商務物流的基礎，它決定了電子商務物流是否可以完美、高質量地完成資金流、信息流和業務流。如何很好地操作電子商務物流倉庫系統，操作過程通常很重要。

關鍵詞：電商倉儲；物流作業流程；優化設計

物流系統仿真技術的發展為優化電子商務物流倉庫系統的設計提供了非常有效的途徑。它通過計算機和其他技術，基于真實倉庫中的數據構建相關模型，并通過仿真運行它們，分析模擬結果并優化現有瓶頸，以改善電子商務倉庫系統的運行。過程中的非理性問題，優化前后的結果進行比較和分析，確定適當的計劃，最后進行改進整個存儲系統的運營效率。

一、電子商務物流概述

（一）電子商務物流概述

電子商務物流是因為電子商務的快速崛起而應運而生的詞匯，因此，現階段并沒有全面統一的定義，可以簡單地理解為電子、網絡、自動化的現代物流。市場中電子商務物流的一些關鍵定義可以歸納如下：（1）電子商務物流僅僅是符合電子商務新業務模式的物流。（2）電子商務物流是指為有效實現電子商務而必須在特定時間和空間內運輸的貨物、運輸工具、裝卸設備、包裝設備、倉儲設施、人員和通訊設備。它是一個有機的整體，具有由幾個相互限制的動態元素形成的特定功能。在本文中，由于電子商務物流是基于傳統物流的，因此我們將電子商務物流理解為物流管理的電子化，并增加了電子商務的特性，即先進的網絡技術、信息流、物流、資金流和業務流有效和無縫的集成。這包括處理與傳統物流流程（例如運輸、存儲、裝載、卸載和處理以及循環處理）緊密相關的物流信息。這些相互聯系以形成相互依存、互補和相對完整的電子商務[1]。

摘要：進入21世紀后，物流行業獲得較快發展，但是社會對其成本問題關注度在不斷提升，相關企業要想把生產成本不斷降低，就應該采取多種措施控制成本，對農產品冷鏈物流來講，我們需要對那些問題進行研究，怎么樣采取科學的措施不斷控制成本，在本文中首先研究了農產品冷鏈物流成本的四大組成部分，然后研究了降低國內農產品冷鏈物流成本的具體措施，以期不斷提升企業的經濟效益。

關鍵詞：農產品；冷鏈物流；成本控制

和西方發達國家相比，國內農產品冷鏈物流發展速度有待提升，其中主要的制約因素就是成本控制，運輸的時候一旦使用冷藏車輛，那么運輸成本增長較快，單位農產品的價格成本也會隨之提升，進而提高了運輸相關農產品的價格。價格的提升勢必影響了需求，這如今競爭激烈的市場環境下，很多企業不愿意采用冷鏈物流的方式運輸農產品，但是不使用這種運輸方式勢必會影響農產品的品質。因此有效的分析農產品冷鏈物流成本并科學降低，不僅僅關系到企業的經濟效益，對農產品經濟的不斷發展也有很大的促進作用。

一、農產品冷鏈物流成本的組成

（一）運輸成本。農產品冷鏈運輸成本主要由原產地送到中心進行加工然后再次進行運輸銷售路途的成本，主要有燃油費、過路費、車輛維護費、人員費及損耗費等。這一成本主要和運輸里程、農產品對車輛的溫度要求、運輸密度情況的息息相關。運輸密度越大、里程越遠、溫度越低這些因素都會導致運輸成本越高。這一部分成本對農產品冷鏈物流成本影響最大，我們應該科學的對此進行解決。（二）倉儲成本。農產品冷鏈物流倉儲成本主要是其在配送中心倉儲、在加工的時候出倉儲等費用，倉儲費用不僅有場地費，還需要支出一定的人工費、冷庫使用費等等，這一成本主要是和倉儲的時間、倉儲的要求和倉儲的數量有關，溫度越低、數量越多、時間越長倉儲成本就會越高，他們主要展現出典型的正相關關系。（三）懲罰成本。農產品冷鏈物流懲罰成本主要是指沒有按照約定、按照質量把農產品運輸到目的地，需要懲罰冷鏈運輸商的費用，或者在運輸的過程中由于違反交通規則導致的懲罰金。這一成本事實上可以人為的避免，因此所占比例較低，對總成本有一定的影響，但是影響不大。（四）管理成本。這一部分成不主要指的是為了滿足客戶的要求支出的相關費用，如人員工資支出、本工成本、包裝費用等，還有對冷鏈物流過程中消耗的費用進行協調控制的花費，這部分成本有很大的壓縮空間，值得思考。

二、國內農產品冷鏈物流成本的具體措施

摘要:針對傳統醫藥物流環節存在的時間周期和成本問題問題，建立了一種基于RFID技術的藥品物流管理系統。在對藥品物流作業全周期分析的基礎上，將系統分為系統管理、數據管理、統計管理、RFID動態管理、庫存管理和財務統計分析錄入模塊。提出了一種串行通訊結構形式實現RFID信息錄入的準確性，采用二線程模式實現RFID與物流系統的通信實時性，最后將RFID技術應用于實際中表明，采用RFID技術的藥品物流管理系統極大提高了物流管理的工作效率。

關鍵詞:RFID技術；藥品物流；流程優化

1引言

近年來，隨著國內醫藥市場的發展，對醫藥物流的重視程度也越來越高。通過建立完善的醫藥流通體制，實現藥品流通的安全性和實效性成為迫切需求。然而，國內現行醫院物流發展存在較多制約瓶頸，如醫院物流概念模糊，各物流供應鏈環節信號化水平低等問題[1-3]。因此，通過提高醫藥物流的數字化和信息化來提高其運行效率和準確度成為重要發展方向。目前應用于醫藥物流中應用較多的信息識別技術主要包括條碼識別和無線射頻識別技術（RFID)[4-6]。RFID技術通過內置芯片來儲存信息，通過對射頻信號來實現對物體的自動識別，最終在計算機上實現信息的管理[7]。相較于條別識別，采用RFID計算具有環境適用性強，安全有效的優勢[8]。基于此，本文以國內醫藥物流現狀為出發點，針對醫藥物流信息化程度、智能化程度的問題，引入RFID技術來實現對醫藥用品物流的實時在線耿總和監控，提高醫藥物流的效率。

2RFID技術的基本應用

2.1醫藥物流優化設計。醫藥物流是一種特殊的物流形式，它包括了原料供應、加工、倉儲、配送、銷售的全周期，而醫藥用品在各環節中的信息準確度是保證藥品使用和質量的關鍵因素。由于藥品對實效性要求較高，就要求在藥品物流全周期內達到無縫銜接，圖1為以一個醫藥企業為例的藥品物流業務流程。藥品物流的基本作業流程如圖2所示，其中包括了收貨、驗收；藥品的倉儲、藥品的配送三個主要流程。具體的流程如圖2所示。藥品的收貨、配送過程中，包括了藥品儲存、運輸、包裝、裝卸流通加工過程，因此，要求承運人索取藥品運輸交接點并做好記錄，交接各環節收貨方都需簽收交接單。驗收工作中，要建立嚴密的驗收制度和完善的驗收記錄，檢查藥品的外觀、包裝信息，生產批號等內容，尤其是對于有特殊環節要求的藥品驗收，應該最大限度的保持藥品的質量，完成驗收工作后，需要詳細記載供貨單位、品類、數量、到貨日期、規格、批準文號等。藥品的倉儲作業又包括了藥品入庫、分揀、配貨和復核包裝。藥品入庫要求倉儲人員將檢驗合格的藥品按照貨位商品碼放，根據藥品種類和品相進行分揀，在進行配送藥品配送中，要求按照藥品配送單上記載的品名、數量、劑型、生產日期進行配送。并及時核對藥品與配送單記錄信息，進行配貨核查。藥品的配送作業具體包括了出車檢查、運輸、交貨以及逆向回收。藥品配送過程中，需要保障藥品貨物具備一定的空氣流動性，貨物的裝車順序。運輸過程中，配送人員需根據配送單、出貨單和配送中心服務單進行配送，配送貨車應該配備必要的溫度、濕度等檢測設備。藥品交貨后，配送人員帶回回收藥品。從上面分析可以看出，藥品物流作業從收貨到儲存、配送各環節都涉及到大量人員的操作以及相關信息的錄入和核對，因而在實際操作過程中往往因為信息的存儲錯誤、人為誤操作等造成藥物流通過程中的錯誤。如藥品收貨、入庫作業時部門間信息溝通不暢，部分藥品驗收時，驗貨時間過長，導致一類急需藥品為放入特定保存環境，藥品配送為進行整體物流規劃，導致庫存高企，另一方面缺乏市場需求信息，散失市場競爭等個因素綜合影響到藥品物流各環節。因此，有必要對藥品物流全過程進行優化，降低物流損耗，提高藥品物流品質和效率。2.2RFID技術應用。RFID作為一種非接觸自動識別技術[9]，通常一個完整的RFID系統主要由電子標簽、讀寫器和后臺網絡三部分組成。將RFID電子標簽附著在商品上，通過內置芯片通過將藥品信息轉化為數碼儲存，利用耦合元件將電子標簽與讀寫器相連，實現射頻信號的空間耦合，并利用通訊天線實現在終端計算機上的標簽信息處理[10]。

【摘要】倉儲是現代物流的核心環節之一，對于供應鏈的運作效率與質量影響深遠。倉儲的信息化則是提升倉儲效率的關鍵所在，也是現代物流管理的一個重要構成要素。在A物流等現代物流企業中，倉儲信息化建設都是非常關鍵的問題，因此本文以A物流的倉儲信息化為研究對象，對物流倉儲信息化的基本內涵及其作用進行闡述，了解A物流倉儲信息化的現狀，分析該物流企業倉儲信息化不足的原因;最后，給出A物流倉儲信息化的建議，希望可以借助物流需求分析、倉儲標準化、軟硬件技術升級、人員培訓與配套機制建設等，為A物流倉儲信息化改善創造優越條件。

【關鍵詞】A物流;倉儲信息化;建設

一、倉儲與倉儲信息化概述

(一)倉儲管理及倉儲信息化概念介紹。倉儲管理的主要內容包括:物流倉儲系統的布局和設計、庫存的最優方案選擇、倉儲作業的具體操作等，在物流企業的具體倉儲管理中，倉儲布局、庫存管理及具體的倉儲作業執行之間存在密切關系，這三者的配合程度及效率，會對整體倉儲管理產生重要影響。倉儲信息化，是指利用現代化的信息手段，完成物流倉儲全過程的協調、管理與控制，以實現從商品出發地到最終客戶的所有中間過程服務。具體地說，物流倉儲信息化實際上就是協調物流倉儲的每一個業務環節，構建一個信息技術支撐下的管理機制，提高系統內部信息共享和管理效率的體系。常見的物流信息化手段包括:條碼技術、電子數據交換技術、無線射頻技術、全球定位系統等，合理、恰當的選擇和運用相關手段，實現倉儲信息化，是提升企業的場競爭力的必然要求。

(二)倉儲信息化對倉儲管理的作用。物流倉儲是物流企業消耗成本最高且業務難度最大的環節，影響企業的根本利益，物流系統產生的效益來自于整體物流服務水平和物流成本的下降，而這和物流信息的暢通、及時是分布開的。首先，物流管理是一個完整的系統工程，信息化手段可以將這個系統打通，讓不同環節的參與者，如生產企業、物流公司、購買者等更加順暢的進行合作，提升物流運作效率，提升第三方物流的價值創造了。其次，倉儲信息化可以配合倉儲管理業務開展，通過信息化的授權、監督機制，企業可以對物流倉儲的各環節、相關部門與人員進行更高效率的監督與激勵。最后，倉儲信息化實際上可以創造一個更加優越的數據環節，讓物流企業了解倉儲需求，及時的配置和調整資源，滿足倉儲管理效率改進的基本要求。

二、A物流倉儲信息化現狀

［摘要］文章以山東魯馳供應鏈管理有限公司(以下簡稱魯馳物流)為研究對象，通過實地調查與分析，找出其存在的問題。通過對托盤租賃、共享來降低企業采購成本，提高作業效率。同時針對魯馳物流的整體運作過程中的專線業務單一陳舊等問題，提出相應的優化建議，降低企業運營成本，提高服務質量。

［關鍵詞］專線轉型;共享托盤;優化設計

1背景介紹

1.1山東臨沂。臨沂，是魯東南地區中心城市，具有濱水特色的現代工貿城市和商貿物流中心，地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點、魯南臨港產業帶、海洋產業聯動發展示范基地和東隴海國家級重點開發區域。2017年臨沂人民政府審議通過《臨沂市物流業中長期發展規劃(2017—2025)》，此文件明確指出要推動快遞末端投送模式改革創新，將促進行業轉型升級，促進物流業健康發展。臨沂市積極響應國家政策，致力于打造綠色物流、智慧物流，建立更加具有競爭優勢的物流企業。1.2臨沂市商貿物流發展現狀。由于發達的批發市場及起步較早的物流行業，臨沂形成了貨源廣、線路多、物流信息豐富的競爭優勢，物流價格比全國水平低25%～30%，吸引了眾多企業將臨沂作為貨物中轉地，既提高了物流效率，又節省了物流成本，臨沂一些物流企業借此機會發展了分撥業務。隨著全國物流業的發展，貨物量增加，信息量增加，臨沂物流企業面臨著嚴峻的考驗，傳統物流企業的轉型升級迫在眉睫，高層管理人員資源稀缺、人工成本升高、高速公路通行費用等要素價格上升、企業經營成本攀升、盈利空間被壓縮等問題亟待解決。而臨沂大部分物流企業規模小，經濟實力不足，無法研發配置先進的物流設備，給企業發展帶來一定的壓力。1.3魯馳物流簡介。魯馳物流秉持“誠信、專業、合作、共贏”的企業精神，以嚴謹、求實、真誠的態度對待與客戶的每一次合作，為客戶選擇合理的物流方案及倉儲配送方式，以低廉的物流成本提供最佳的供應鏈綜合服務。魯馳物流業務覆蓋整個南方到點的落地配送和全國的倉儲、分撥業務，發貨人可以獲得其倉庫分撥全國的貨物實現“一步到位”的服務，保障客戶代收款和貨物安全，節省了中間環節和客戶時間，降低了物流成本，提高了分撥效率。

2魯馳物流存在的問題

2.1分撥中心裝卸不合理，易產生貨損貨差。魯馳物流公司的業務覆蓋整個南方到點的落地配送和全國的倉儲及其分撥業務，其在運輸過程中設立了分撥中心。分撥中心具有銜接生產和消費與平衡需求的作用。但在運輸過程中，貨物需要途經多個分撥中心，多次裝卸必然會導致貨損貨差。2.2人工分揀工作效率低、差錯率高，信息滯后。目前大多數快遞公司仍屬勞動密集型企業，其中處理揀選作業的人力達50%以上，而且揀選作業的時間占整個配送時間的比例為30%～40%，使物流運作效率低下。通過魯馳分撥中心的實例研究，對分撥中心的設施布局、工作流程等影響魯馳物流公司發展等問題進行解決。2.3分撥中心缺乏科學的業務流程。魯馳物流倉儲和揀貨、分撥現場雜亂，缺乏6S意識，場地臟亂差，貨物的空間利用率較低。在采購、生產和銷售物流系統中，庫房設計不合理，功能單一，儲存空間利用效率低，不便于集中管理，導致人工成本較高，增加了倉儲成本，物料擺放混亂，存取不易，無法先進先出，增加了返工成本和包裝成本。2.4專線、分撥業務利潤率和市場占有率下降。魯馳物流以專線分撥和分撥業務為主，其一成不變的生存以及盈利模式不再占據優勢，因此企業轉型迫在眉睫。

1存在問題

(1)二礦庚組煤開采成本低，但高富硫、高灰分，受市場制約比較嚴重;己組煤是優質煉焦煤，市場前景好。但二礦井下膠帶運輸系統己、庚組煤無單獨的儲煤倉，不能分采分運，無法實現資源的合理配采，難于滿足市場的需要，綜合經濟效益低。而合理配采、實現分裝分運分銷，可以調整產品結構，提高產品附加值，增加經濟效益。(2)污染環境。二礦緊鄰市中心，原地面儲煤倉容量僅1750m3，無法滿足不少于2d儲量要求的規定，絕大部分原煤在儲煤場落地露天儲存，不僅造成了煤炭資源丟失，還污染了環境。(3)膠帶運輸和儲裝運系統能力不足，與礦井發展不匹配。篩選系統簡易安裝，設備處理能力低;礦井主斜井膠帶輸送機運量僅400t/h，整個系統能力為150萬t/a，無法滿足生產需求。(4)膠帶運輸系統復雜，裝載點多，設備檔次低，效率低。

2優化設計基本思路

二礦可簡單分為東西2大采區，井下西部己庚二和己庚一采區生產己、庚組煤，東部庚三及三水平只生產庚組煤，如果在井下實現2種煤炭分運，需要在主膠帶斜井下部、暗斜膠帶增加2個儲煤倉，根據煤種分時段運輸;地面新建1套儲裝運篩選系統和4座儲煤倉，增大原儲裝運系統能力，使己、庚組煤分別儲存;將主系統普強膠帶更換為高強膠帶，這樣可實現己、庚組煤炭分運、分儲、分銷，主運輸能力和煤倉儲裝能力相應提高。

3實施情況

(1)儲裝運生產系統優化。在主斜井膠帶機上延方向新建篩選系統，原煤由明斜膠帶輸送機(主斜井膠帶輸送機)運送到篩分樓上，由分叉溜槽進入到振動篩，經過篩分處理后，粒徑大于50mm的原煤流入手選膠帶輸送機被人工手選，選出的矸石及其他雜物進入矸石倉，經礦車運送至翻矸系統翻入矸石山;塊煤經破碎機破碎后，和粒徑小于50mm的篩下煤混合轉載到上倉膠帶輸送機上，經過配倉膠帶輸送機，用卸料器按不同品種的煤卸入相應的新建煤倉中，煤倉中的煤經過倉下給煤機、倉下膠帶輸送機和上鐵路膠帶輸送機進入新裝車點或原煤倉中，通過火車外運。當儲煤倉滿倉時，原煤進入儲煤場儲存，然后經汽車外運銷售。另外，煤倉側面留有汽車裝車口，也可用于汽車外運銷售。(2)主要篩選設備選型。選用2臺4DL2467型單梁激振篩，1用1備，處理量1000t/h;選用FP63AS型雙滾齒破碎機，處理量400t/h;地面儲裝運系統共計安裝6部膠帶機，帶寬均為1200mm，V=2.5m/s，Q=1000t/h。倉下給煤機選用甲帶式給煤機，新建4座儲煤倉，總容量26000m3，己組煤和庚組煤各占2個倉。(3)由于明斜膠帶運輸巷第3部機頭處有水平夾角，先將主斜井膠帶輸送機前2部更換為高強膠帶(明斜膠帶)。拆除部分地面建筑，在原篩分樓延長線方向建新篩選樓，高強膠帶輸送機的驅動裝置和卸載滾筒放在新篩選樓上部，液壓拉緊裝置放在地面，待土建工程、膠帶機驅動、張緊裝置安裝完工后，拆除主斜井前兩部普強膠帶，更換為1部高強膠帶，這樣減少了施工和安裝時對生產系統的影響。改造后運輸能力為1000t/h，提高了600t/h。(4)恢復完善井下原有部分巷道(安裝庚組集中膠帶)，新施工暗斜巷道1500m，新建庚三煤倉(2000m3)、己一煤倉(1000m3)、己二煤倉(1200m3)。(5)拆除庚三集中膠帶和庚三上山普強膠帶機。在暗斜、庚三上山各安裝DTL100/800/4×315S高強膠帶。(6)明斜巷道下段取直后，拆除普強膠帶，將明斜膠帶下延，合為1部高強膠帶。(7)己二集中巷新煤倉建好后，拆除原來的3部普強膠帶，更換為1部高強膠帶輸送機。以上方案分步實施，自2009年5月起開工，歷時3a，于2012年4月全部竣工。

摘要：隨著經濟全球化格局的形成，企業物流管理逐漸成為管理的中心。企業戰略發展可推動企業物流管理科學化，加快企業管理制度完善，從而在全新的環境下獲得關鍵競爭力。ERP系統依托先進的信息技術優勢，被逐步應用于企業管理體系中，特別是在物流管理中扮演著至關重要的角色。在此背景下，以ERP系統應用為基礎，分析其在企業物流管理中的作用及問題，并提出有效的應用策略，進行分析討論。

關鍵詞：ERP系統；企業管理；物流管理；應用策略

近年來，隨著經濟市場的快速發展和變革，大多數企業內部都面臨倉儲費用高、物流管理效率低等現實問題，在成本控制理念持續發展的如今，顯然與企業發展不相適應。事實上，在ERP系統支撐下，企業物流管理融合了更多先進的思維，并使其發揮著有效的工具作用，通過資源配置與優化，幫助企業實現更高價值。因此，為了有效提升企業物流管理水平，ERP系統被廣泛應用于企業物流管理中。通過企業物流管理與ERP系統的有機融合，以此提升企業物流管理的效率，推動企業市場競爭力的躍升。

1ERP系統的概念

ERP（EnterpriseResourcePlanning）即企業資源計劃，起源于20世紀90年代的制造行業，它為企業提供了集成化的管理信息系統解決方案，被業界認為是企業向信息化轉型的關鍵。具體而言，ERP系統主要指基于信息技術基礎的系統化管理思維，并發揮決策統籌作用的信息技術管理平臺。ERP系統依賴于網絡信息技術平臺，利用信息網絡系統進行業務流程的重組，以實現對企業內外資源的科學配置。它將分銷、采購、生產、財務及服務等功能融合管理，實現了信息流、物流、資金流及業務流的集成。通過借助企業供應鏈管理優勢確保企業各個環節的高效銜接，強化核心競爭力。

2ERP在企業物流管理中的作用

繼生產管理和營銷管理之后，物流管理已成為創造利潤的第三源泉。與制造業相比，海上石油企業的物流管理有其獨特性。首先，海上石油企業對物料需求的量不確定性大，需求的頻率變化大，且缺貨誤工成本遠遠高于其庫存成本，這些導致訂貨提前量的不確定性和對高安全庫存水平物流管理論文的需求，其次，海上石油企業屬于資本密集技術密集型行業，其需求中包含很多專用性物資，導致物資采辦與物資管理的復雜性。中國制造業的物流成本一般占企業生產總成本的30-40%，石油行業的物流成本也不會低于這個水平，所以，中海油的物資管理水平對其生產成本的控制具有決定性影響。本文基于中海石油（中國）有限公司天津分公司（以下稱：中海油）的《物資管理規定》，對中海油的物資管理提出幾點建議。

一、中海油物資的安全庫存與訂貨批量

安全庫存與訂貨批量是影響庫存成本的決定性因素，對安全庫存和訂貨批量的科學設計和有效管理是降低公司生產成本的重要手段。在物流管理文獻中的安全庫存和訂貨批量基本上都是基于制造業物流管理活動來進行定義和論述的，中海油的物流管理活動與制造業相比有很大的差別，其安全庫存和訂貨批量的設計應該與制造業有很大的不同。

安全庫存。制造業的安全庫存是可通過歷史數據求得的企業正常運轉所需的最小庫存量。由于中海油的大部分物資需求量是不確定的，歷史數據對今后的指導意義不大。而且中海油單日生產成本很高和安全要求又強，所以，按照制造業的模式設計中海油的安全庫存是不可行的。本文對中海油安全庫存的定義是：中海油的安全庫存等于最大采辦周期內最大可能需求量。

安全庫存水平。制造業安全庫存水平定義為目前安全庫存量加上已訂購量減去延期交貨量。對于中海油庫存管理而言，延期交貨量可視作確定性需求，如果延期交貨（出庫）日期不在其后一個訂貨周期時間內，那么它對庫存安全不會有影響，所以，中海油的庫存水平等于目前庫存量加上已訂購量（不含延期交貨量）。

訂貨批量。安全庫存水平是滿足公司生產需求的最低庫存。但受其他成本因素的影響，實際的庫存水平總要高于安全庫存水平，其經濟訂貨批量是使生產總成本最低的訂貨批量。制造業由于其對物資的需求頻率基本固定的，也不考慮庫存成本，與中海油的物資管理環境決然不同，所以對中海油的物資管理是不適用的。

摘要:防汛物資對保障人民生命和財產的安全意義重大，從傳統的防汛物資管理模式出發，探索創新、建立和不斷完善防汛物資的供應鏈管理模式，對解決傳統防汛物資管理模式下存在問題、困難和不足，進一步適應新時代防汛物資管理的要求具有重要意義和研究價值。

關鍵詞:防汛物資;供應鏈;水利

1傳統的防汛物資管理模式

1．1傳統的防汛物資管理模式和流程

防汛物資對保障人民生命財產的安全具有十分重要的意義。目前采用的傳統防汛物資管理模式和流程為:由各級抗洪搶險主管部門根據防汛搶險形勢和保障防洪工程安全的需要，組織對防汛物資的招標采購，然后將采購的防汛物資集中到防汛物資儲備管理部門進行日常管理和維護，在汛期防洪搶險時根據搶險形勢需要發出調令，由防汛物資儲備管理部門將相應防汛物資緊急調運到防汛搶險所在地使用，汛后已使用但能回收重新使用的防汛物資再返還到防汛物資儲備部門，不能回收使用的核銷后再進行相應補充。

1．2防汛物資管理的基本要求及其主要特點

【摘要】隨著社會經濟的不斷發展，信息化時代的到來，給人們的日常生產生活造成了極大的影響。物聯網成為繼計算機互聯網之后又一重要的信息交流平臺，并成為世界信息交流革命的第三次浪潮。而我國電子商務順應時代的潮流，發展較為迅猛，并不斷在農業、工業等產業領域發展，物聯網信息化對我國網絡營銷中電子商務的發展意義重大。

【關鍵詞】物聯網；信息化；網絡營銷；電子商務

一、引言

網絡營銷中的電子商務，顧名思義就是在商品交換過程中應有電子網絡的平臺與渠道進行交易，這與傳統的面對面的實體交易在方式上具有很大的不同，同時在方便人們日常生產生活方面的積極作用也非常明顯。這一新型的交易方式，通過網絡平臺將交易雙方甚至是多方（生產產商、銷售商、消費者等）通過信息技術聯系起來，實現信息電子化，具體而言其包括資金流、商品流、物流等幾個方面。而物流是將商品的買賣雙方進行直接交流的媒介。其直接體現著商品交易的質量與服務的水平，即使再好的商品，如果在物流這一環節出現差錯，比如說物品損壞、丟失或者因時間過長導致物品變質等等問題，都會對物品的交易產生直接的不利的后果。可想而知，物流這一環節的重要性，而在網絡營銷中電子商務過程中，將整個物流進行信息化管理，使得物流的各個環節都能夠追根溯源，讓顧客放心，讓銷售者滿意。

二、基于物聯網信息化的網絡營銷電子商務物流

物聯網是將物品與物品進行聯系的互聯網，其基本應用GPS定位系統、掃描系統、紅外線感應系統、FEID（射頻識別）等系統將整個物流信息進行管理與控制。物聯網信息化的發展對于網絡營銷中的電子商務的發展帶來了前所未有的發展，同時電子商務的發展又推動著信息化的發展。（一）倉儲智能化。網絡營銷中電子商商務發展過程中，倉儲是極為重要的一環。而物聯網信息化的急速發展對于倉儲智能化是及其有力的。在整個電子商務發展過程中，倉儲技術較為復雜因為其具體的物品種類不一形態各異，整個作業流程也相對復雜，組合、分揀、流動、儲存等各個環節都有，而想要對這些環節都能夠有一個既簡單明了的了解同時又能夠及時的更新信息的狀態，物流網信息化就能夠達到倉儲智能化這一要求，讓每個環節都得到應有的管理與控制。（二）配送智能化。從以往相關的實踐中分析，網絡營銷電子商務客戶服務部接受到到的投訴最為頻繁的就是商品配送環節，例如商品物流信息無法顯示、配送實踐拖延、送錯地址、配送人員聯系不上等等問題。這些問題不容小覷，如果長此以往，這個物流公司以及網絡營銷電子商務都會受到毀滅性打擊，因此需要引起重視并不斷尋求解決的方法。而配送智能化就能夠有效的解決上述的問題，其將整個商品信息在配送環節都通過物流信息化的形式顯示出來，讓客戶和銷售方、物流配送方都能夠第一時間了解到具體問物品的配送情況，進而使得物品及時快速的送到客戶手中，讓他們愉快的完成購物，一旦對商品存有疑問或者商品質量有問題等等問題出現，也能夠第一時間的與商家取得聯系，讓買賣雙方都滿意。這才能夠使得物流營銷電子商務實現可持續發展。（三）監控智能化。網絡營銷基本上就是買賣雙方在互聯網平臺上，完成商品的交易，這是一個虛擬的平臺，消費者或者說其他客戶不能夠都商品的質量進行實體上的感知，這也是直接影響網絡營銷電子商務發展的核心因素。而在物聯網信息化的大背景下，可以將具體物品的生產環節直接嵌入到電子商務中來，客戶在購物之初僅僅需要根據賣家提供的產品生產的SPC標簽，就能夠直接對商品進行了解，再決定是否購買該產品，這就能夠使得生產、銷售、流通的一體化管理與控制。