倉(cāng)儲(chǔ)管理的研究背景范文

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篇1

關(guān)鍵詞：MOOC；倉(cāng)儲(chǔ)管理；教學(xué)改革

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀

倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)課程之一，它的主要內(nèi)容包括：倉(cāng)庫(kù)的選址及整體管理的規(guī)劃布局、倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)管理（入庫(kù)作業(yè)、保管養(yǎng)護(hù)、出庫(kù)作業(yè)）、倉(cāng)儲(chǔ)的成本管理等。倉(cāng)儲(chǔ)管理課程是一門注重使學(xué)生對(duì)于專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能有機(jī)結(jié)合的學(xué)科。在傳統(tǒng)的理論教學(xué)中，教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)把學(xué)科中的一些基本的、重要的理論按照一定的方法通過(guò)講授的方式傳遞給學(xué)生，并且結(jié)合提問(wèn)和運(yùn)用案例來(lái)幫助學(xué)生理解，通過(guò)課上講授和課后習(xí)題來(lái)鞏固對(duì)于專業(yè)知識(shí)的吸收。這種教學(xué)模式方法單一，效果欠佳。不能加強(qiáng)對(duì)于像倉(cāng)儲(chǔ)管理這樣實(shí)踐性極強(qiáng)課程的教學(xué)效果。目前，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程在教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題如下：

1.授課方式

仍沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教師在上面講課，學(xué)生在聽(tīng)。學(xué)生不是課堂的主人，對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)于被動(dòng)。對(duì)于案例的探討過(guò)于刻板，沒(méi)有充分挖掘出學(xué)生的想象力和思考力。分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力也比較差。

2.教師和學(xué)生的角色

傳統(tǒng)的理論教學(xué)中教師主要把教材中的理論表達(dá)清晰就算上是一個(gè)好老師了，學(xué)生被動(dòng)的接受理論知識(shí)，能把理論知識(shí)理解到位就是一個(gè)好學(xué)生了。各自在教學(xué)過(guò)程中扮演著各自的角色。

3.教學(xué)資源

教學(xué)過(guò)程中對(duì)于教材、案例資料、教學(xué)視頻等教學(xué)資源的獲取和使用比較單一，沒(méi)有更多的借助當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行及時(shí)的信息共享和更新。

二、MOOC的內(nèi)涵及特點(diǎn)

1.MOOC內(nèi)涵

所謂的MOOC即為“開(kāi)放式大型網(wǎng)絡(luò)課程”的英文縮寫(xiě)。M00C（Massive0penOmineComse）的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，它是新型的學(xué)習(xí)方式，中文稱作“慕課”。它是以網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)放式在線課程教學(xué)的一種模式。

MOOC的興起受到了無(wú)論是國(guó)家層面還是高校層面的高度重視，教育部在2015年《教育部關(guān)于加強(qiáng)高等學(xué)校在線開(kāi)放課程建設(shè)應(yīng)用與管理的意見(jiàn)》（教高〔2015〕3號(hào)）后，很多高校紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)措施，或與企業(yè)合作，或校際之間合作，搭建MOOC平臺(tái)。

2.MOOC特點(diǎn)

MOOC的內(nèi)在特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面：

其一，教學(xué)資源充足。MOOC在教學(xué)資源方面可謂是非常豐富的，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)這些教學(xué)資源的完全共享，充分的體現(xiàn)了教育的公平性。在MOOC的教學(xué)平臺(tái)上不同的學(xué)習(xí)者可以獲取關(guān)于課程學(xué)習(xí)的多方面內(nèi)容，這些課程是由來(lái)自于優(yōu)秀高校的著名教授或者是著名講師講授的，課程的實(shí)際內(nèi)容更是涉及到了方方面面。

其二，注重學(xué)習(xí)的方法及內(nèi)容。傳統(tǒng)的教學(xué)方式通常是教師將學(xué)習(xí)內(nèi)容及方式告知學(xué)生，而學(xué)生被動(dòng)的接受。MOOC則打破了這種模式，它對(duì)學(xué)習(xí)時(shí)間以及學(xué)習(xí)空間都不做限制。學(xué)生比較自由，完全可以利用不同的碎片時(shí)間進(jìn)行課程學(xué)習(xí)。并且由原來(lái)的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)學(xué)習(xí)的狀態(tài)，對(duì)課程的具體內(nèi)容、學(xué)習(xí)進(jìn)度等都可以自主規(guī)劃，還可以和其他學(xué)習(xí)者共同討論。

其三，較大的學(xué)習(xí)流失率。MOOC這種教學(xué)方式的優(yōu)點(diǎn)很多，但是仍然存在著不足。雖然課程學(xué)習(xí)的實(shí)際注冊(cè)人數(shù)較多，但是能夠真正的完成課程學(xué)習(xí)的人數(shù)卻并不理想，對(duì)于課程完成情況缺乏監(jiān)管。

三、探析基于MOOC的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)改革設(shè)計(jì)

1.構(gòu)建原則

（1）發(fā)展性原則

倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)的構(gòu)建要遵循發(fā)展性原則，即借助網(wǎng)絡(luò)這個(gè)平臺(tái)更多的獲取、共享教學(xué)資源拓寬大學(xué)生對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理理論及案例的教學(xué)理解，以便更好的用于實(shí)踐。用發(fā)展性的原則規(guī)范和指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)管理教學(xué)活動(dòng)，要求教師要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念、手段、方法。在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)于課程的教學(xué)要靈活，以激勵(lì)大學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)思考、主動(dòng)參與為目標(biāo)，不斷進(jìn)行專業(yè)知識(shí)前沿領(lǐng)域或新技術(shù)發(fā)展方面的內(nèi)容更新。促進(jìn)大學(xué)生對(duì)于學(xué)科發(fā)展的把握。

（2）針對(duì)性原則

構(gòu)建MOOC背景下的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程要有一定的針對(duì)性，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一、針對(duì)高校物流專業(yè)的學(xué)生特點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)建。大部分高校的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程是在物流專業(yè)學(xué)生處在大三這個(gè)階段開(kāi)設(shè)的，而這個(gè)階段是學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始接觸物流專業(yè)的課程階段，所以無(wú)論是在教學(xué)的內(nèi)容上還是結(jié)構(gòu)設(shè)置方面都要由淺入深的進(jìn)行。以便使學(xué)生通過(guò)對(duì)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)積累形成對(duì)專業(yè)更好的認(rèn)知。二、針對(duì)當(dāng)下的物流熱潮，對(duì)物流這個(gè)行業(yè)感興趣的人群數(shù)量在增加。他們不是物流專業(yè)出身，對(duì)于物流不需要像專業(yè)學(xué)生一樣做到理論全面深入的理解，因此教學(xué)目標(biāo)存在著不同，應(yīng)有所區(qū)別，使不同受眾群體都能達(dá)到各自的目的。

（3）主體性原則

基于MOOC的教學(xué)模式注重將教師與學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中的關(guān)系有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用的同時(shí)，要充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性。對(duì)教師來(lái)說(shuō)，包括MOOC線上課程、線下課堂及課后實(shí)踐活動(dòng)在內(nèi)的整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)都需要教師正確合理地組織引導(dǎo)，因此其主導(dǎo)作用不言而喻。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，基于MOOC的課程學(xué)習(xí)意味著其不再被動(dòng)接受知識(shí)，而是成為了學(xué)習(xí)的主人，通過(guò)提供大量自主學(xué)習(xí)材料和精心設(shè)計(jì)小組討論活動(dòng)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體意識(shí)增強(qiáng)。

2.教學(xué)目標(biāo)

基于MOOC背景下的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)目標(biāo)是希望借助網(wǎng)絡(luò)這個(gè)平臺(tái)開(kāi)展多元化的教學(xué)形式，改變傳統(tǒng)單一的教學(xué)模式，通過(guò)資源共享，網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)等方式，增強(qiáng)教學(xué)效果，通過(guò)多種考核方式，激發(fā)學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)專業(yè)課程的積極性。明確教學(xué)目標(biāo)是倉(cāng)儲(chǔ)管理課教師實(shí)施教學(xué)首要考慮的問(wèn)題。具體包括認(rèn)知目標(biāo)、能力目標(biāo)兩大部分，各部分相互聯(lián)系，共同構(gòu)成了完整體系。

（1）認(rèn)知目標(biāo)

所謂認(rèn)知目標(biāo)，是指通過(guò)開(kāi)展多元化的教學(xué)形式，讓學(xué)生由簡(jiǎn)單的了解到能夠深入的掌握《倉(cāng)儲(chǔ)管理》課中的相關(guān)理論，包括倉(cāng)儲(chǔ)的沿革、倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容、倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義、倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能、倉(cāng)庫(kù)的分類、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布局、倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理、保管養(yǎng)護(hù)、裝卸搬運(yùn)、庫(kù)存管理、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展等。

（2）能力目標(biāo)

所謂能力目標(biāo)，是指借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生把倉(cāng)儲(chǔ)管理課中的基本理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐操作，實(shí)現(xiàn)從書(shū)本到現(xiàn)實(shí)、從理論到實(shí)踐的飛躍。例如，學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)到的關(guān)于物品在倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所中儲(chǔ)存保管時(shí)需要注意的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題應(yīng)用于實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)中，或當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的問(wèn)題時(shí)，學(xué)生能夠設(shè)計(jì)出解決問(wèn)題的方案。培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

3.模式框架

（1）教學(xué)模式

要想真正的促進(jìn)本科院校“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程的良好發(fā)展，基于MOOC就需要對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程給予教學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)改革。隨著各高校教學(xué)大綱的調(diào)整，對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程中的教學(xué)內(nèi)容予以調(diào)整，要嚴(yán)格遵循理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)并重的教學(xué)設(shè)計(jì)改革原則。

（2）建設(shè)教學(xué)網(wǎng)站

建設(shè)教學(xué)網(wǎng)站是基于MOOC的“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程教學(xué)設(shè)計(jì)的第一步。具體來(lái)講在本科院校的網(wǎng)站建設(shè)中，首先對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程課前學(xué)習(xí)相關(guān)視頻進(jìn)行制作，并在資源共享的基礎(chǔ)上總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程教學(xué)網(wǎng)站需要建設(shè)三大區(qū)域，分別是課程教學(xué)視頻播放區(qū)、問(wèn)題討論區(qū)和相應(yīng)的習(xí)題練習(xí)自測(cè)區(qū)。下面針對(duì)該三大區(qū)建設(shè)進(jìn)行具體闡述。

其一，課程教學(xué)視頻播放區(qū)。教師依據(jù)“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程理論以知識(shí)點(diǎn)為單元進(jìn)行教學(xué)視頻的制作。根據(jù)學(xué)生的基礎(chǔ)水平分兩個(gè)層次進(jìn)行視頻資源錄制，分別是基礎(chǔ)層次及提高層次視頻教學(xué)。其中基礎(chǔ)層次的教學(xué)視頻主要是針對(duì)理論比較薄弱的學(xué)生建立，而提高層次教學(xué)視頻則注重對(duì)于知識(shí)的拓展，重在培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

其二，問(wèn)題討論區(qū)。在“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程教學(xué)網(wǎng)站中該區(qū)域除了針對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中自身遇到的問(wèn)題進(jìn)行探討之外，還可以就課外的延伸內(nèi)容進(jìn)行討論。除了向本門課程的教師尋求幫助之外，還可以向同專業(yè)的其他老師提出問(wèn)題。教師需要針對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題進(jìn)行分類匯總，予以針對(duì)性的問(wèn)題解答，當(dāng)然也可以與學(xué)生進(jìn)行問(wèn)題深層次探討等等。

其三，習(xí)題練習(xí)自測(cè)區(qū)。該區(qū)域中教師會(huì)將“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程按照每一章節(jié)的知識(shí)掌握程度進(jìn)行習(xí)題的布置。學(xué)生通過(guò)登陸“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程教學(xué)網(wǎng)站能夠查看到該區(qū)域教師任務(wù)。教師提前將作業(yè)答案予以系統(tǒng)化設(shè)置，此外教師還會(huì)定期設(shè)計(jì)相應(yīng)的測(cè)試題目并要求學(xué)生完成，而實(shí)際測(cè)試結(jié)果也將是評(píng)判學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)效果的依據(jù)。

四、小結(jié)

綜上所述，在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，我們的教學(xué)模式要順應(yīng)時(shí)代的要求。基于MOOC的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)比傳統(tǒng)的理論教學(xué)具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不僅加強(qiáng)了理論知識(shí)的教學(xué)，更加注重利用充足的教學(xué)資源把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。采取這種教學(xué)模式不僅提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性，并能充分發(fā)散自己的思維能力，鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言組織能加強(qiáng)學(xué)生對(duì)基本理論知識(shí)的理解，為以后從事倉(cāng)儲(chǔ)管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ)物流模式 分析 選擇

和傳統(tǒng)的商務(wù)模式比較，電子商務(wù)是一種新型的商務(wù)模式，有著強(qiáng)大的生命力電子商務(wù)的主要是通過(guò)電信網(wǎng)絡(luò)所從事的流通和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不僅是指網(wǎng)上的各種交易活動(dòng)，同時(shí)也包括了利用電子信息技術(shù)所進(jìn)行的宣傳活動(dòng)、尋找商機(jī)、增加產(chǎn)品價(jià)值等各類商務(wù)活動(dòng)。電子商務(wù)的快速發(fā)展使得倉(cāng)儲(chǔ)物流模式產(chǎn)生了比較大的變化，倉(cāng)儲(chǔ)物流配送表現(xiàn)出了一些新的特點(diǎn)以下結(jié)合實(shí)踐重點(diǎn)分析了電子商務(wù)模式下的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展模式的概念和基本特點(diǎn)，以及電子商務(wù)模式下倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要模式和選擇策略。

一、電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流概述

（一）電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流內(nèi)涵

電子商務(wù)物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物。電子商務(wù)是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的通信手段，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成商品、信息和服務(wù)的購(gòu)買、銷售和交換過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)物流是指利用庫(kù)房或是場(chǎng)地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)和配送貨物的物流模式，它是物流鏈中的重要環(huán)節(jié)，是物流運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)庫(kù)，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所，運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的目的是為了提高公司的服務(wù)水平，降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)整條物流鏈的優(yōu)化。作為一種特別形式的企業(yè)內(nèi)部物流，倉(cāng)儲(chǔ)物流的高效運(yùn)作機(jī)制越來(lái)越受到物流界的重視。電子商務(wù)是數(shù)字化的商務(wù)模式，電子商務(wù)的物流配送具有地域范圍廣、批量小、種類繁多的特點(diǎn)，較難形成有規(guī)模的配送量，由此造成配送任務(wù)復(fù)雜，成本居高不下。因此要打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，配套適合電子商務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展模式的物流體系。

綜上所述，電子商務(wù)物流是信息管理技術(shù)和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的結(jié)合，是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)整合物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)高度信息化的物流。具體來(lái)說(shuō)就是基于電子化、網(wǎng)絡(luò)化的物資或服務(wù)配送活動(dòng)，包括軟體商品或服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)傳送和實(shí)體商品或服務(wù)的物理傳送，構(gòu)成一個(gè)“四流”（即信息流、商流、資金流、物流）合一的完整的商務(wù)過(guò)程。電子商務(wù)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，它為物流提供了一個(gè)虛擬空間，依托電子商務(wù)平臺(tái)物流的各種職能及功能可以通過(guò)虛擬化的方式表現(xiàn)出來(lái)，在這種虛擬化的過(guò)程中，人們可以通過(guò)各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實(shí)體在實(shí)際的流通過(guò)程中，達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的目的。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)中的優(yōu)勢(shì)分析

倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)中的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

（1）倉(cāng)儲(chǔ)物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的基本保障。電子商務(wù)的終極目的是將商品和服務(wù)的所有權(quán)從賣方轉(zhuǎn)移到買方，倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)交易中起著后續(xù)者和服務(wù)者的作用，如果沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)物流，電子商務(wù)就難以完成。一個(gè)完整的電子商務(wù)購(gòu)物流程，是商流、物流、信息流、資金流的結(jié)合。當(dāng)消費(fèi)者在網(wǎng)上下載訂單后，只是完成了商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，但交易活動(dòng)并沒(méi)有完成，只有通過(guò)物流配送，將商品真正送到消費(fèi)者手中，交易活動(dòng)才算最終完成。顧客從網(wǎng)上下載訂單到收到商品，這一過(guò)程都是顧客的消費(fèi)體驗(yàn)，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系到商家在消費(fèi)者心中的形象，卓越亞馬遜曾對(duì)影響消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的因素做過(guò)調(diào)查，結(jié)果顯示，網(wǎng)站產(chǎn)品的豐富性為消費(fèi)者考慮的首要因素;而商品的價(jià)格是否合適、能否快速準(zhǔn)確或適時(shí)地收到貨物分別排在第二和第三，可以說(shuō)，可靠?jī)?yōu)質(zhì)的配送服務(wù)是網(wǎng)站除價(jià)格外的第二個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力所在。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)物流決定著電子商務(wù)的效率和效益。倉(cāng)儲(chǔ)物流占據(jù)著物流相當(dāng)大的比重，是物流體系中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，因此會(huì)對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)生舉足輕重的影響。好的電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式可以幫助企業(yè)在降低經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)，還能提高客戶響應(yīng)速度和客戶滿意度，為消費(fèi)者提供增值服務(wù)。比如電子商務(wù)企業(yè)中有一些是服裝網(wǎng)站企業(yè)，其售后服務(wù)一直是此類電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的軟肋，由于消費(fèi)者無(wú)法親身感受和現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，因而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量存在顧慮，為了消除消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)買服裝的擔(dān)憂，有的網(wǎng)站提出了可以在配送環(huán)節(jié)采用先驗(yàn)貨、試穿、再確認(rèn)收貨的方式來(lái)贏得客戶，提高效益。

二、電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的分析

我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流水平不一，運(yùn)行模式也各不相同，根據(jù)國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)市場(chǎng)的具體情況，目前，電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式主要包括企業(yè)自建、第三方物流和自營(yíng)與第三方混合聯(lián)盟模式，下面將對(duì)這三種模式分別進(jìn)行分析。

（1）企業(yè)自建倉(cāng)儲(chǔ)物流配送模式。企業(yè)自建物流配送模式是指企業(yè)依據(jù)自身的發(fā)展規(guī)模、物流配送量等多方面因素，在適合的地點(diǎn)建造一個(gè)或多個(gè)配送中心或配送點(diǎn)，構(gòu)建配送網(wǎng)絡(luò)體系來(lái)完成企業(yè)的物流配送活動(dòng)，包括企業(yè)自己投資購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、配置倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，自主組織和管理具體的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。自建物流有利于企業(yè)對(duì)銷售渠道的控制，精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求，保證供貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性以及顧客服務(wù)質(zhì)量，但自營(yíng)物流模式也存在三方面的問(wèn)題。首先，企業(yè)自建物流配送體系需要物流信息系統(tǒng)、物流硬件設(shè)施設(shè)備及物流人力資本等各方面的支出，這必然會(huì)減少企業(yè)對(duì)核心業(yè)務(wù)的投入，削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;其次，由于我國(guó)地域遼闊，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，各地區(qū)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)水平也不同，使得企業(yè)事先難以確定各地區(qū)的配送中心、配送點(diǎn)及配送人員的數(shù)量、規(guī)模，如果人員配備不足，設(shè)施投入有限，則無(wú)法滿足消費(fèi)者即購(gòu)即得的購(gòu)物心理，反之則會(huì)增加企業(yè)的成本投入。再次，電子商務(wù)企業(yè)如果因其物流服務(wù)的需要而涉足物流領(lǐng)域，將面臨經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的巨大差異的挑戰(zhàn)，畢竟電子商務(wù)的信息業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)是截然不同的。此外，龐大的物流人員隊(duì)伍也將增加企業(yè)的管理難度。

（2）第三方物流企業(yè)配送模式。第三方物流配送模式是指除供需雙方以外的第三方來(lái)提供物流配送業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式，電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)契約或合同的方式，將企業(yè)的部分或全部的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司來(lái)完成。電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流配送模式的優(yōu)勢(shì)是電子商務(wù)企業(yè)可以避免因自建物流配送體系而需投入的大量資金，企業(yè)將部分或全部物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，便于集中人力、物力、財(cái)力發(fā)展自身的核心業(yè)務(wù)。但借助第三方物流企業(yè)也存在以下三方面的問(wèn)題。首先，盡管我國(guó)目前物流企業(yè)數(shù)量較多，但多數(shù)仍處于從傳統(tǒng)類物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程，總體表現(xiàn)為實(shí)力小，運(yùn)作不規(guī)范，缺乏專業(yè)的管理與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，物流配送成本高，難以為電子商務(wù)提供優(yōu)質(zhì)、便捷的物流配送保障。其次，目前我國(guó)第三方物流企業(yè)大多只能為客戶提供一定區(qū)域范圍內(nèi)的配送服務(wù)，為了滿足遍布全國(guó)消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需要，不得不通過(guò)和數(shù)十家第三方物流企業(yè)合作來(lái)完成，過(guò)多的第三方物流企業(yè)的參與，增加了電子商務(wù)企業(yè)的管理難度。再次，由于企業(yè)對(duì)物流的控制力較低的原因，造成對(duì)第三方物流的依賴性較強(qiáng)，企業(yè)業(yè)績(jī)會(huì)受到第三方公司物流水平的影響，從而使企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

（3）自營(yíng)與第三方混合聯(lián)盟模式。自營(yíng)與第三方混合聯(lián)盟模式是采用自營(yíng)配送與第三方物流企業(yè)配送相結(jié)合的方式，是企業(yè)在擁有自己倉(cāng)儲(chǔ)的同時(shí)，又將部分非核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，通過(guò)信息化平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與第三方物流的合作，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流。這種模式是以倉(cāng)儲(chǔ)物流為合作基礎(chǔ)和對(duì)象的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)各種協(xié)議共同進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，有助于電子商務(wù)企業(yè)擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的范圍、降低了倉(cāng)庫(kù)成本、降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、提高整體倉(cāng)儲(chǔ)物流能力。然而在這種模式下，各企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的控制力較弱、聯(lián)盟管理和資金分配艱難使得沖突容易發(fā)生。而且需要電子商務(wù)企業(yè)具備較強(qiáng)的系統(tǒng)管理倉(cāng)儲(chǔ)物流的經(jīng)驗(yàn)，不易實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，經(jīng)營(yíng)時(shí)存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。

三、電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的選擇策略

依據(jù)上述的分析可以發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)的企業(yè)有著比較大的差別電子商務(wù)企業(yè)在選擇倉(cāng)儲(chǔ)物流模式時(shí)一般考慮兩個(gè)主要的關(guān)鍵要素首先是成本優(yōu)勢(shì)，其次是企業(yè)自身對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理能力企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流能力主要是指企業(yè)自己管理倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作系統(tǒng)的能力;成本的優(yōu)勢(shì)主要是指電子商務(wù)企業(yè)在選擇某一種物流模式的時(shí)候，成本相對(duì)于市場(chǎng)平均水平的優(yōu)勢(shì)程度。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到一定階段，其物流管理的能力比較強(qiáng)、物流成本的優(yōu)勢(shì)比較大的時(shí)候，這就說(shuō)意味著該電子商務(wù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)能力比較強(qiáng)，企業(yè)的資金實(shí)力比較強(qiáng)，企業(yè)有能力建立屬于自身的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到這一階段的時(shí)候，企業(yè)可以采取自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的方式進(jìn)行物流的管理，值得注意的是此時(shí)電子商務(wù)企業(yè)也應(yīng)該建立一支現(xiàn)代化、信息化的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)，最大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展，這樣才能夠發(fā)揮出自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的優(yōu)勢(shì)，放大規(guī)模效應(yīng)。

（1）企業(yè)自建配送體系與物流配送外包相結(jié)合。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力強(qiáng)，物流成本優(yōu)勢(shì)大時(shí)，就意味著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)技術(shù)和實(shí)施能力高，并且相對(duì)成本小，規(guī)模效應(yīng)大，企業(yè)資金雄厚，有能力建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，這時(shí)企業(yè)可以采用自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，同時(shí)需要注意建立信息化、現(xiàn)代化、高效率的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)范圍，放大規(guī)模效應(yīng)。因此，企業(yè)可以采用自建配送體系加外包的方式去解決配送問(wèn)題，比如企業(yè)自建配送中心，對(duì)于中心輻射范圍內(nèi)的客戶采用企業(yè)自營(yíng)配送的方式，而對(duì)于離配送中心較遠(yuǎn)的區(qū)域采用外包給第三方物流企業(yè)的方式。當(dāng)然，這種方式并不是適合所有的電子商務(wù)企業(yè)，因?yàn)樽越ㄅ渌腕w系的資金投入對(duì)于規(guī)模小，剛起步的企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是沉重的負(fù)擔(dān)，而且也會(huì)因自身物流量的不穩(wěn)定導(dǎo)致配送成本的增加。

（2）電子商務(wù)企業(yè)需增進(jìn)與第三方物流公司的合作。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力較強(qiáng)，但物流成本優(yōu)勢(shì)較小時(shí)，即企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理服務(wù)水平較高，具備一定的自建倉(cāng)儲(chǔ)物流能力和資金實(shí)力，但是當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力不夠強(qiáng)，且物流成本優(yōu)勢(shì)也較低，企業(yè)交易業(yè)務(wù)量還未達(dá)到形成完全規(guī)模效益，不具備成本優(yōu)勢(shì)時(shí)，建議企業(yè)采用混合聯(lián)盟模式，將自建倉(cāng)儲(chǔ)物流用于核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，非核心業(yè)務(wù)則采用外包方式，將各企業(yè)的所有倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集中管理，建立倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。需要注意的是保證外包業(yè)務(wù)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，注意企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟的信息溝通，加強(qiáng)對(duì)外包業(yè)務(wù)的控制能力。在電子商務(wù)環(huán)境下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)不再是企業(yè)自擁資源的多少，而在其能整合、協(xié)調(diào)多少社會(huì)資源。因此，從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)注重與第三方物流企業(yè)建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)在庫(kù)存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及信息系統(tǒng)之間的整合，從更高層次上實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流的共享。比如2010年，隨著訂單量大幅增加，阿里巴巴面對(duì)龐大的業(yè)務(wù)規(guī)模，在暫時(shí)無(wú)力自建物流隊(duì)伍的情況下采用了股權(quán)業(yè)務(wù)的方式入股星辰急便，其旨意就在于通過(guò)與合作伙伴緊密的合作來(lái)共同創(chuàng)造、發(fā)展符合消費(fèi)者需要的針對(duì)電子商務(wù)整個(gè)流程的物流服務(wù)。

四、小結(jié)

在電子商務(wù)模式下，倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要組成部分，對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步有著十分重要的作用電子商務(wù)所構(gòu)造的全球化網(wǎng)絡(luò)，使得生產(chǎn)者、消費(fèi)者之間通過(guò)物流建立起了緊密的聯(lián)系，促進(jìn)了社會(huì)的健康發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展，使得企業(yè)能夠快速的獲得商品流通的信息，可以掌握客戶的相關(guān)資料，進(jìn)而為企業(yè)的決策提供重要的支撐倉(cāng)儲(chǔ)物流的不斷發(fā)展，得益于電子商務(wù)企業(yè)的不斷壯大.而倉(cāng)儲(chǔ)物流的不斷優(yōu)化.又在很大程度上促進(jìn)了電子商務(wù)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

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篇3

關(guān)鍵詞：物流倉(cāng)儲(chǔ)； RFID；無(wú)線傳感器執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)；感知-控制

中圖分類號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2013）25-5589-06

1 概述

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中不可缺少的一部分，它是對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行管理和處理的物流子系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)的物資存儲(chǔ)，流通中心發(fā)展成為了物流的核心節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮著對(duì)整體物流協(xié)調(diào)的作用，它可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理，使企業(yè)以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，是眾多物流過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)。

從定義上，倉(cāng)儲(chǔ)就是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管。因此，按物品類型可以把倉(cāng)庫(kù)分為普通物品倉(cāng)庫(kù)和特殊物品倉(cāng)庫(kù)。普通物品倉(cāng)庫(kù)用于存放常規(guī)物品，特殊物品倉(cāng)庫(kù)則用于存放有特殊需求的物品，諸如冷藏品，危險(xiǎn)品，易碎品，糧食等。普通倉(cāng)庫(kù)無(wú)需通過(guò)輔助手段對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境進(jìn)行特殊處理，而特殊物品倉(cāng)庫(kù)則對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的溫度、濕度、電磁、氧氣和二氧化碳含量、光照度等有一定要求。近年來(lái)，將RFID（Radio Frequency Identification）和WSN（Wireless Sensor Networks）應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已成為物流管理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)[1]。

2 相關(guān)背景

隨著射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID）和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Networks，WSN）的發(fā)展，兩者相結(jié)合的應(yīng)用對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中庫(kù)存物品的精細(xì)化管理，實(shí)時(shí)采集記錄物品及倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的基本屬性，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境實(shí)時(shí)的、精確的、遠(yuǎn)程的感知，并滿足倉(cāng)儲(chǔ)物品實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理的應(yīng)用需求具有重要意義。 RFID采用電子標(biāo)簽作為信息載體附著在物品或設(shè)備上，記錄其基本屬性，如編碼、名稱、生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)信息等。WSN通過(guò)隨機(jī)部署的方式，將各類傳感器節(jié)點(diǎn)密集部署在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境內(nèi)，通過(guò)構(gòu)建的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以無(wú)線通信的方式將探測(cè)到的物理信息回傳給遠(yuǎn)程終端用戶。

由于基于RFID和WSN的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)只能對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境進(jìn)行簡(jiǎn)單的感知，而不能對(duì)感知的結(jié)果做出實(shí)時(shí)自主的決策，因此無(wú)法滿足倉(cāng)儲(chǔ)的大規(guī)模智能管理需求。隨著自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展，人們需要WSN能夠在無(wú)人看守的環(huán)境中，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中發(fā)生的事件自動(dòng)做出決策并進(jìn)行自主的控制，而無(wú)需人為干預(yù)，成為一種具有智能控制功能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。無(wú)線傳感器執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor and Actor Networks，WSAN）[2]通過(guò)在原有WSN系統(tǒng)中引入執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)，同時(shí)具備感知和控制的能力。WSAN正在成長(zhǎng)為下一代WSN[3]。將WSAN技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理中，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境和物品狀態(tài)的自動(dòng)檢測(cè)和智能控制。其中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境主要包括溫度、濕度、O2濃度、CO2濃度，光照度等參量；物品狀態(tài)參數(shù)主要是通過(guò)溫度傳感器獲取物品的溫度、重力傳感器獲取物品的重量、激光傳感器獲取物品的高度、視頻傳感器獲取物品的圖像數(shù)據(jù)等，通過(guò)特征提取從而評(píng)估物品的實(shí)時(shí)狀態(tài)[4]。

WSAN區(qū)別于WSN的重要特征在于其除了具有感知能力外，還具備控制功能。自動(dòng)化WSAN中的傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和物品狀態(tài)參量進(jìn)行感知，將所得數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘得到與倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的事件及其類型，并由相應(yīng)的執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)執(zhí)行庫(kù)存控制、設(shè)備控制、光照控制、溫度控制、濕度控制、氣體控制等綜合調(diào)控策略。因此，從物品狀態(tài)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的數(shù)據(jù)中進(jìn)行事件檢測(cè)，同時(shí)對(duì)WSAN中的執(zhí)行器進(jìn)行有效控制是基于RFID與自動(dòng)化WSAN的倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要環(huán)節(jié)，而建立準(zhǔn)確的“感知-控制”模型將有助于自動(dòng)化WSAN實(shí)時(shí)、精確、有效地實(shí)現(xiàn)控制功能，也是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理自動(dòng)化和智能化的關(guān)鍵問(wèn)題。

3 系統(tǒng)架構(gòu)

基于RFID和WSAN的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是一個(gè)無(wú)線傳感實(shí)時(shí)采集與記錄的信息，自動(dòng)檢測(cè)物品狀態(tài)且能智能控制的自動(dòng)化系統(tǒng)。系統(tǒng)分為感控層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層3層。

感控層作為系統(tǒng)的核心，包含感知節(jié)點(diǎn)、控制節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)。感知節(jié)點(diǎn)是用于識(shí)別采集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的各類信息，主要通過(guò)各種傳感器及智能采集設(shè)備對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備狀態(tài)和庫(kù)存物品參數(shù)進(jìn)行采集、處理、存儲(chǔ)和傳輸。采集設(shè)備和傳感器主要包括：RFID系統(tǒng)、重量、體積、位置、熱敏度、濕度、O2濃度、CO2濃度、光照度度等各類傳感器，以及庫(kù)存物品實(shí)時(shí)圖像的攝像頭等。控制節(jié)點(diǎn)是根據(jù)指令對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境參數(shù)和物品參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的各類機(jī)電設(shè)備，主要包括：風(fēng)機(jī)、制冷機(jī)、O2控制器、CO2控制器、機(jī)械手、AGV小車、補(bǔ)貨小車、堆垛機(jī)、堆高車等。

網(wǎng)絡(luò)層可以實(shí)現(xiàn)感控層和應(yīng)用層的數(shù)據(jù)透明傳輸。網(wǎng)絡(luò)層將感知節(jié)點(diǎn)采集的數(shù)據(jù)上傳給應(yīng)用層，同時(shí)將應(yīng)用層的控制指令下發(fā)給控制節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)層中的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)可通過(guò)WLAN或GPRS/CDMA接入Internet，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制。

應(yīng)用層以云服務(wù)平臺(tái)作為業(yè)務(wù)支撐層，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢、分析、挖掘，“感知-控制”模塊根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)測(cè)、異常預(yù)警和智能控制管理模塊上傳的信息，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理專家系統(tǒng)進(jìn)行決策分析，制定并反饋相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理控制策略和控制指令，調(diào)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境達(dá)到最適合物品庫(kù)存的狀態(tài)，以自動(dòng)化的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智慧管控。該文將以“感知-控制”模塊作為重點(diǎn)研究對(duì)象。

云服務(wù)平臺(tái)融合倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理專家經(jīng)驗(yàn)，集監(jiān)測(cè)、決策、控制于一體，為用戶和基地提供全方位管控服務(wù)；用戶憑借手機(jī)、PAD、筆記本等終端訪問(wèn)Web，均可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式云平臺(tái)接入，登陸后即可監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，徹底打破傳統(tǒng)受縛于現(xiàn)場(chǎng)的管理模式，讓監(jiān)管更實(shí)時(shí)、便捷。

4 面向倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理的自動(dòng)化WSAN中的“感知-控制”模型

WSAN除了具備WSN的感知能力，還具備智能控制能力。因此“感知-控制”是基于RFID和WSAN倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究核心。面向倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)化WSAN的“感知-控制”模型研究工作內(nèi)容可歸納為：建立設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理事件模型，設(shè)計(jì)事件檢測(cè)算法，給出事件處理任務(wù)的分配方式，研究執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)處理任務(wù)時(shí)的同步控制策略和移動(dòng)控制策略，最后建立仿真平臺(tái)對(duì)模型的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。

4.1多維事件檢測(cè)和跟蹤算法研究

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理過(guò)程中時(shí)有環(huán)境參數(shù)變化（如溫濕度等）、物品狀態(tài)變化（如庫(kù)存量、儲(chǔ)位、自然屬性等）、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備位移等事件發(fā)生，甚至同時(shí)發(fā)生。因此，在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，管理事件具有多維屬性。為了及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)到各種突發(fā)事件，本節(jié)提出多維事件檢測(cè)盒跟蹤算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行有效系統(tǒng)的管理。

傳統(tǒng)WSN中的事件檢測(cè)方法大致可以歸納為三類[5]：基于閥值的檢測(cè)方法、基于時(shí)空模型的檢測(cè)方法以及基于模式的檢測(cè)方法。如果傳感器的讀數(shù)超過(guò)預(yù)設(shè)的某個(gè)閥值，則基于閥值的檢測(cè)方法將判斷某個(gè)事件發(fā)生；基于時(shí)空模型的檢測(cè)方法是利用傳感器讀數(shù)的時(shí)空相關(guān)性建模，對(duì)事件發(fā)生的可能性做出預(yù)測(cè)；基于模式的檢測(cè)方法是利用模式識(shí)別的方法判斷事件是否發(fā)生。前兩類事件檢測(cè)方法存在一定的局限性。基于閥值的方法在可以利用長(zhǎng)時(shí)間序列樣本對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行訓(xùn)練[5]，從而得到優(yōu)化的閥值，但這無(wú)法滿足自動(dòng)化WSAN對(duì)實(shí)時(shí)性的要求。基于時(shí)空模型的方法需要建立正確的預(yù)測(cè)模型，但這和WSAN具體的應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)聯(lián)，需要人為調(diào)整預(yù)測(cè)模型的參數(shù)。相比于WSN，WSAN由于增加了執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)，可以根據(jù)所處理的事件類型執(zhí)行各種預(yù)設(shè)的控制策略，因此基于自動(dòng)化WSAN的倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)采用基于模式的事件檢測(cè)方法。但WSN中基于模式的檢測(cè)方法并不能直接應(yīng)用于自動(dòng)化WSAN中，主要是因?yàn)閃SAN中的執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)通常是移動(dòng)的，這會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)時(shí)常發(fā)生改變，事件數(shù)據(jù)的傳輸和融合會(huì)受到丟包、延遲以及信道噪聲的干擾。這樣，傳統(tǒng)WSN中事件檢測(cè)[6，7]大多在匯聚節(jié)點(diǎn)上集中進(jìn)行的方式不再適用，需要考慮WSAN中的協(xié)作關(guān)系，使得普通傳感器節(jié)點(diǎn)、簇頭節(jié)點(diǎn)和執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)共同完成事件檢測(cè)任務(wù)，并根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和物品狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的多維特性，設(shè)計(jì)有效的多維事件協(xié)作檢測(cè)算法。

首先采用PAA（Piecewise Aggregate Approximate）對(duì)多維時(shí)間序列進(jìn)行等長(zhǎng)分割，然后利用SAX（Symbolic Aggregate Approximation）將其轉(zhuǎn)換為符號(hào)序列，并利用適用高維數(shù)據(jù)的聚類算法對(duì)序號(hào)序列進(jìn)行聚類分析。通過(guò)將聚類集合的統(tǒng)計(jì)特性與倉(cāng)儲(chǔ)管理中各類事件的特征相匹配，得出事件的類型。此外，可以嘗試采用不等長(zhǎng)分割的方式，有效避免等長(zhǎng)分割方式中關(guān)鍵點(diǎn)特征信息的丟失，并且允許時(shí)間序列在時(shí)間軸上具有相應(yīng)的收縮性，更加符合實(shí)際情況.但該方法的復(fù)雜度較高，算法運(yùn)行事件較長(zhǎng)。將兩種序列分割方式結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，選擇出適合倉(cāng)儲(chǔ)管理的方法。事件區(qū)域邊界的檢測(cè)可以利用裂解的方式不斷精化邊界范圍，也可以考慮通過(guò)聚集的方式將區(qū)域范圍標(biāo)記顯示，各種檢測(cè)方式適用的條件不同。將兩種邊界檢測(cè)方式對(duì)比擇優(yōu)后，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理需求，設(shè)定檢測(cè)頻率，得到事件跟蹤方法。為了適應(yīng)自動(dòng)化WSAN節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)性，需要考慮節(jié)點(diǎn)的協(xié)作關(guān)系，將檢測(cè)方法的計(jì)算量均勻分配到網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上，同時(shí)注意控制協(xié)議的通信量，降低網(wǎng)絡(luò)能耗。

4.2 執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)分布式任務(wù)分配算法研究

當(dāng)執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)接收到傳感器節(jié)點(diǎn)報(bào)告的設(shè)施作物管理相關(guān)的事件數(shù)據(jù)，將根據(jù)事件類型選擇相應(yīng)的綜合調(diào)控策略，并移動(dòng)到事件發(fā)生的位置執(zhí)行控制任務(wù)。在WSAN中有兩種類型的任務(wù)：?jiǎn)螆?zhí)行器節(jié)點(diǎn)任務(wù)（Single-Actor Task，SAT）和多執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)任務(wù)（Multi-Actors Task，MAT）[8]。SAT是指每項(xiàng)任務(wù)只需一個(gè)執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)就能完成，例如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境溫度過(guò)高就需要制冷執(zhí)行器給其降溫。而MAT是指每項(xiàng)任務(wù)需要多個(gè)執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)協(xié)同完成。對(duì)于SAT，主要問(wèn)題在于如何選擇單一反應(yīng)節(jié)點(diǎn)；而對(duì)于MAT，主要問(wèn)題在于除了需要決定執(zhí)行操作的最佳反應(yīng)節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)，還需要從可執(zhí)行該項(xiàng)任務(wù)的反應(yīng)節(jié)點(diǎn)中選擇出最適合的節(jié)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于WSAN網(wǎng)絡(luò)中執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)間任務(wù)分配的研究主要集中在對(duì)基于拍賣機(jī)制的SAT分配，對(duì)于MAT分配的研究不足。文獻(xiàn)[9]中對(duì)于執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)的任務(wù)分配從兩個(gè)角度進(jìn)行討論：執(zhí)行優(yōu)先的機(jī)制和決策優(yōu)先的機(jī)制。前者中，執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)收到事件報(bào)告后會(huì)立即執(zhí)行；而后者中，執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)收到事件報(bào)告后會(huì)先與周圍的執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)商。文獻(xiàn)[10]提出一種適用于WSAN的分布式協(xié)作框架， 將執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)的協(xié)作問(wèn)題轉(zhuǎn)化為混合整數(shù)非線性規(guī)劃問(wèn)題來(lái)解決。其中，執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)的任務(wù)分配通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單拍賣協(xié)議（Simple Auction Protocol，SAP）完成，但是每次只選出剩余能量最高的執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)。在事件頻發(fā)的場(chǎng)合，該算法暴露出實(shí)時(shí)性不高的缺點(diǎn)。文獻(xiàn)[11]考慮了執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)具有移動(dòng)能力情況下的協(xié)作機(jī)制，其主體思想是當(dāng)事件發(fā)生后，由信息收集節(jié)點(diǎn)集中決策，選擇一組合適的執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)移動(dòng)到指定的區(qū)域完成相關(guān)操作。文獻(xiàn)[12]提出了一個(gè)分布式、實(shí)時(shí)的拍賣協(xié)議（Distributed Effective Real-time Auction Protocol，DERAP）。該協(xié)議將多屬性效用理論和拍賣機(jī)制相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)任務(wù)的實(shí)時(shí)分配。但該協(xié)議對(duì)網(wǎng)絡(luò)中不存在重疊區(qū)域的假設(shè)缺少理論支撐，同時(shí)由于算法需要建立任務(wù)廣播樹(shù)，降低了執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)速度。WSAN的執(zhí)行器的任務(wù)分配機(jī)制需要同時(shí)考慮存在重疊區(qū)域和非重疊區(qū)域的可能，可以引入合同網(wǎng)協(xié)議框架[13]，采用“招-投-評(píng)-中標(biāo)”方式而非建立任務(wù)廣播樹(shù)的方式，并利用拍賣協(xié)議對(duì)合同網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，使其適用于WSAN中事件處理任務(wù)的復(fù)雜性和不可預(yù)測(cè)性，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化WSAN中的分布式的實(shí)時(shí)任務(wù)分配機(jī)制。

4.3執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)牽制控制策略研究

由于采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，不可靠的信息傳輸成為制約經(jīng)典控制算法在WSAN成功應(yīng)用的主要因素。不可靠性表現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)丟包和延遲等多個(gè)方面，而基于丟包和延遲的控制算法設(shè)計(jì)研究已有數(shù)十年之久，該領(lǐng)域已有大量成果涌現(xiàn)[14]，然而這些算法大多以集中式的形式出現(xiàn)。集中式的控制算法主要是依靠網(wǎng)絡(luò)中唯一的控制器分析數(shù)據(jù)并廣播控制命令，并不適用于自動(dòng)化WSAN。分散式控制方法[15]是集中控制方法的一種直接拆分，依靠分布于網(wǎng)絡(luò)中的控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)，而中央控制器需要對(duì)各控制單元進(jìn)行協(xié)調(diào)和參數(shù)調(diào)整。分散式控制方式在擴(kuò)展性、自適應(yīng)性等方面不能完全滿足自動(dòng)化WSAN分布式的要求。全分布式控制算法[16]不需要任何中央控制器，控制決策由各控制單元相互協(xié)作來(lái)完成。這種控制方式在網(wǎng)絡(luò)部署、能耗和可擴(kuò)展性都具有優(yōu)勢(shì)，且能適應(yīng)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)的環(huán)境，因此自動(dòng)化WSAN中應(yīng)采用分布式控制方式。文獻(xiàn)[16]設(shè)計(jì)了分布式的觀測(cè)器對(duì)本地歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行估計(jì)，同時(shí)考慮了系統(tǒng)存在延遲和丟包的情況，然后通過(guò)反饋控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定控制。雖然目前對(duì)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研究已經(jīng)取得了許多出色的成果，然而無(wú)論是系統(tǒng)建模還是研究方法都存在可以改進(jìn)的地方。在系統(tǒng)建模方面，現(xiàn)有的模型沒(méi)有體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的特性，例如網(wǎng)絡(luò)延遲的隨機(jī)性特性、大延遲的存在等。在分析方法方面，大部分現(xiàn)有文獻(xiàn)都存在一些保守性，存在進(jìn)一步改進(jìn)的空間。此外，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的量化控制研究的成果還非常少。隨著復(fù)雜動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)的研究不斷深入，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的牽制控制方法[17]被證明是一種有效的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)同步的方法，其原理是通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中部分節(jié)點(diǎn)實(shí)施控制作用，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的同步。在自動(dòng)化WSAN中可考慮借鑒牽制控制的原理設(shè)計(jì)分布式控制方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)整體系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)控制，節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源，延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)的生命周期。但前提是評(píng)估WSAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞亩认嚓P(guān)性，驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)的同步能力，從而選擇最優(yōu)的牽制控制策略。

在研究執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)控制策略子模型時(shí)，首先采用多競(jìng)價(jià)拍賣機(jī)制改造現(xiàn)有合同網(wǎng)協(xié)議招投標(biāo)的方式，并在文獻(xiàn)[12]所提DERAP協(xié)議的基礎(chǔ)上，研究新的分布式MAT實(shí)時(shí)分配方法。通過(guò)數(shù)值分析，研究不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的度相關(guān)特征對(duì)網(wǎng)絡(luò)同步能力之間的定性和定量關(guān)系。基于主穩(wěn)定函數(shù)的分析過(guò)程，假定虛擬參考控制器牽制控制網(wǎng)絡(luò)中的部分節(jié)點(diǎn)，將WSAN網(wǎng)絡(luò)的牽制控制問(wèn)題演化為具有N+1個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)同步實(shí)現(xiàn)問(wèn)題，并根據(jù)拓?fù)涠认嚓P(guān)特征與同步能力之間的關(guān)系，得出不同拓?fù)錀l件下的牽制控制策略。

4.4執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)移動(dòng)控制和編隊(duì)控制策略研究

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)從物理組成上來(lái)看主要包括貨架、分揀設(shè)備、運(yùn)送設(shè)備、打包設(shè)備等。其中運(yùn)送在提高存儲(chǔ)效率、降低資源浪費(fèi)等方面是倉(cāng)儲(chǔ)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)運(yùn)送設(shè)備（如AGV小車）的調(diào)度和編隊(duì)的重要性顯而易見(jiàn)[18]。

WSAN中執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)是可移動(dòng)的，如果執(zhí)行器移動(dòng)到事件發(fā)生區(qū)域需要時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)影響控制指令的時(shí)效性。因此，當(dāng)執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)收到任務(wù)報(bào)告后，采取較少的時(shí)間移動(dòng)的目標(biāo)區(qū)域顯得至關(guān)重要，需要通過(guò)移動(dòng)性控制機(jī)制來(lái)解決上述問(wèn)題。文獻(xiàn)[19]執(zhí)行器移動(dòng)問(wèn)題建模為非線性規(guī)劃問(wèn)題，同時(shí)考慮了截止期限和有限資源等約束條件，優(yōu)化目標(biāo)是節(jié)約執(zhí)行器移動(dòng)能耗。文獻(xiàn)[20]提出了執(zhí)行器和傳感器之間的協(xié)作框架，并提出了最優(yōu)的解決方法。文獻(xiàn)[21]利用位置管理，將執(zhí)行器限制在局部范圍，并設(shè)計(jì)算法解決執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)擁塞問(wèn)題，并基于事件的特點(diǎn)制定執(zhí)行器的移動(dòng)方式。但上述研究都只是考慮事件發(fā)生后執(zhí)行器的移動(dòng)問(wèn)題。可以考慮在事件發(fā)生前，讓執(zhí)行器對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行估計(jì)，預(yù)測(cè)未來(lái)事件可能發(fā)生的活動(dòng)區(qū)域。同時(shí)，執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)移動(dòng)的方向和距離可以通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)或機(jī)器學(xué)習(xí)等智能算法來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，研究對(duì)未來(lái)事件可能發(fā)生區(qū)域的預(yù)測(cè)方法，討論節(jié)點(diǎn)移動(dòng)方向和距離的調(diào)整策略。此外，針對(duì)多執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)編隊(duì)移動(dòng)的情況，建立競(jìng)爭(zhēng)-合作博弈模型，研究群編隊(duì)的控制策略。

當(dāng)節(jié)點(diǎn)收到任務(wù)報(bào)告后，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)歷史移動(dòng)的方向信息和距離信息進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)未來(lái)事件可能發(fā)生的區(qū)域，并提前移動(dòng)到該區(qū)域，提高任務(wù)執(zhí)行的實(shí)時(shí)性。當(dāng)多執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)協(xié)作執(zhí)行任務(wù)時(shí)，利用競(jìng)合博弈模型對(duì)節(jié)點(diǎn)間距離和移動(dòng)方向關(guān)系進(jìn)行建模，推導(dǎo)出各編隊(duì)節(jié)點(diǎn)的控制策略，通過(guò)演化博弈保證多執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)編隊(duì)的穩(wěn)定性。

5 “感知-控制”模型驗(yàn)證

“感知-控制”模型對(duì)于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和物品狀態(tài)的自動(dòng)檢測(cè)和智能控制，提升倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理水平是很有意義的，因此需要對(duì)模型的有效性和穩(wěn)定性進(jìn)行仿真驗(yàn)證。基于擴(kuò)展的UML建模方法和XMSF仿真框架，建立仿真平臺(tái)，研究不同移動(dòng)方式和協(xié)作關(guān)系對(duì)模型的影響，分析模型在面向倉(cāng)儲(chǔ)管理中正常條件和極端條件下的有效性和穩(wěn)定性。

在對(duì)“感知-控制”模型建模仿真時(shí)，基于MARTE概要文件，結(jié)合自動(dòng)機(jī)理論，設(shè)計(jì)相應(yīng)的時(shí)空UML狀態(tài)圖模型，對(duì)WSAN中的感知子模型和控制子模型進(jìn)行描述，并給出形式化定義。利用XMSF框架匯中元模型思想和Web技術(shù)，建立自動(dòng)化WSAN仿真平臺(tái)。以倉(cāng)儲(chǔ)管理為應(yīng)用背景，設(shè)置仿真參數(shù)，統(tǒng)計(jì)仿真結(jié)果，對(duì)不同條件下管理系統(tǒng)中“感知-控制”模型的有效性和穩(wěn)定性進(jìn)行分析驗(yàn)證。

綜上，該文利用基于模式的檢測(cè)方法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的多維事件及事件類型進(jìn)行協(xié)作檢測(cè)，并對(duì)事件區(qū)域的變化進(jìn)行跟蹤。采用多競(jìng)價(jià)拍賣和合作網(wǎng)協(xié)議探討分布式的多執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)任務(wù)的實(shí)時(shí)分配方法，再在考慮到網(wǎng)絡(luò)延遲、丟包和干擾存在的情況下，利用牽制控制原理設(shè)計(jì)執(zhí)行器節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)控制方法。由于執(zhí)行器執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要移動(dòng)至事件發(fā)生區(qū)域，因此利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和競(jìng)爭(zhēng)-合作博弈模型設(shè)計(jì)單執(zhí)行器移動(dòng)的控制策略和多執(zhí)行器編隊(duì)移動(dòng)的控制策略。“感知-控制”模型對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的有效性將利用擴(kuò)展的UML建模方法和XMSF集成方法進(jìn)行仿真驗(yàn)證。該文研究技術(shù)路線如圖2所示。

物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)最終將向高度智能化的方向發(fā)展，基于RFID和WSAN“感知-控制”的模型為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)智能控制和精細(xì)化管理提供支撐、為實(shí)現(xiàn)智能高效、經(jīng)濟(jì)安全的現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供保障。通過(guò)“感知-控制”的逐步推進(jìn)與應(yīng)用，普通倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、果蔬倉(cāng)庫(kù)和糧倉(cāng)等各類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理效能將極大提高[22-24]。

6 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)有RFID與WSN結(jié)合應(yīng)用到物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理僅能對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄和感知，而無(wú)法對(duì)結(jié)果做出實(shí)時(shí)自主的決策，阻礙了倉(cāng)儲(chǔ)的大規(guī)模全智能化管理需求。在此背景下，該文提出了基于RFID和WSAN的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，較為系統(tǒng)的討論了“感知-控制”模塊中事件檢測(cè)、任務(wù)分配及控制策略等問(wèn)題，并給出建模和集成的驗(yàn)證方法，為下一代高度智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的研究提供了基本框架。

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篇4

物流模式是電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)。本文分析了電子商務(wù)背景下倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的特點(diǎn)和作用，并對(duì)自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、混合倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的定義和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行的分析。并對(duì)這五種倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的選擇進(jìn)行了有益探討。

【關(guān)鍵詞】

電子商務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)物流；物流模式

隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。電子商務(wù)是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的通信手段，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成商品、信息和服務(wù)的購(gòu)買、銷售和交換過(guò)程。電子商務(wù)是數(shù)字化的商務(wù)模式，因此要打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，配套適合電子商務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展模式的物流體系。倉(cāng)儲(chǔ)物流模式營(yíng)運(yùn)而生。倉(cāng)儲(chǔ)物流是指利用庫(kù)房或是場(chǎng)地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)和配送貨物的物流模式，它是物流鏈中的重要環(huán)節(jié)。

1 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)

電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流具有較大差異，具有自身的特點(diǎn)。

信息化。倉(cāng)儲(chǔ)物流通過(guò)現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)——供應(yīng)商或制造商——顧客的聯(lián)系，能快速對(duì)市場(chǎng)和顧客的個(gè)性化需求做出準(zhǔn)確、及時(shí)、高效的反應(yīng)，信息化是電子商務(wù)運(yùn)行的必然要求。

柔性化。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)根據(jù)具體訂單靈活掌控和實(shí)施物流作業(yè)，可以滿足 “小批量、多批次、多品種、短周期”消費(fèi)需求特色。

系統(tǒng)化。與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流單純提供出租庫(kù)房的簡(jiǎn)單服務(wù)所不同，電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流通過(guò)先進(jìn)的管理和技術(shù)支持，對(duì)商品的采購(gòu)、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、分揀、配送等流程進(jìn)行統(tǒng)一管理，形成了有序、系統(tǒng)的物流作業(yè)模式。

2 倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)中的作用

倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)中的重要作用主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。一方面，倉(cāng)儲(chǔ)物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的基本保障。電子商務(wù)的終極目的是將商品和服務(wù)的所有權(quán)從賣方轉(zhuǎn)移到買方，倉(cāng)儲(chǔ)物流在電子商務(wù)交易中起著后續(xù)者和服務(wù)者的作用，如果沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)物流，電子商務(wù)就難以完成。另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)物流不僅是電子商務(wù)發(fā)展的基本保障，它還決定著電子商務(wù)的效率和效益。倉(cāng)儲(chǔ)物流占據(jù)著物流相當(dāng)大的比重，是物流體系中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，因此會(huì)對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)生舉足輕重的影響。好的電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式可以幫助企業(yè)在降低經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)，還能提高客戶響應(yīng)速度和客戶滿意度。

3 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析和選擇

根據(jù)國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)市場(chǎng)的具體情況，電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式可以分為自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、混合倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式。

3.1 自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析和選擇

自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身物流業(yè)務(wù)的需要，由企業(yè)自己建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)的模式。這種模式在有助于增強(qiáng)企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的控制力的同時(shí)，由于物流服務(wù)柔性強(qiáng)，還利于服務(wù)質(zhì)量的保證和提升企業(yè)形象。此外，自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，還具有助于節(jié)約物流成本的優(yōu)點(diǎn)。然而，自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式同樣具有一些劣勢(shì)：業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限、資規(guī)模大、周期長(zhǎng)、資金占用多和需要具備較強(qiáng)的綜合物流管理能力。

選擇自建倉(cāng)儲(chǔ)物流作為電子商務(wù)企業(yè)的物流模式，要求企業(yè)具有較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力和雄厚資金支持。同時(shí)要注重建立現(xiàn)代化、信息化、高效率的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)，不斷擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流的服務(wù)范圍和規(guī)模。

3.2 外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析和選擇

外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了以增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為重，將倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的模式。這種模式具有覆蓋區(qū)域廣泛、企業(yè)所付諸精力較少、利于社會(huì)物流資源的開(kāi)發(fā)利用和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于企業(yè)對(duì)物流的控制力較低的原因，造成對(duì)第三方物流的依賴性較強(qiáng)。企業(yè)業(yè)績(jī)會(huì)受到第三方公司的水平的影響，從而使企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式適合倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力弱、企業(yè)資金實(shí)力一般的電子商務(wù)企業(yè)。它同樣適用于平臺(tái)交易數(shù)量小，但批次多的企業(yè)。企業(yè)在采用外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式時(shí)，需要選擇適合企業(yè)自身特點(diǎn)的第三方物流公司合作，并維持與第三方物流密切溝通。

3.3 混合倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析和選擇

混合倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是指企業(yè)在擁有自己倉(cāng)儲(chǔ)的同時(shí)，還將一部分非核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式。這種模式有助于電子商務(wù)企業(yè)擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的范圍和保存實(shí)力、全力以赴核心業(yè)務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。其缺點(diǎn)一方面是建設(shè)自身物流體系需要大量資金投入，而且經(jīng)營(yíng)時(shí)存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，這種兩手抓的模式，不易實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。

混合倉(cāng)儲(chǔ)物流模式適合倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力較強(qiáng)但物流成本優(yōu)勢(shì)較小的企業(yè)，這樣有助于核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的保障。需要注意的是，企業(yè)要選擇質(zhì)量和服務(wù)佳的外包公司進(jìn)行合作，并持續(xù)保證對(duì)其的掌控能力。

3.4 倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析和選擇

倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式是指多個(gè)電子商務(wù)企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，通過(guò)協(xié)議達(dá)成共同進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。它具有降低了倉(cāng)庫(kù)成本、降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、提高整體倉(cāng)儲(chǔ)物流能力和擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)。然而在這種模式下，各企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的控制力較弱、聯(lián)盟管理和資金分配艱難使得沖突容易發(fā)生。

3.5 共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式

共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)雖然具有自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，但是為了調(diào)配商品更快速便捷，而根據(jù)業(yè)務(wù)需求將貨物聚集到集配中心，進(jìn)而配送到各地的企業(yè)協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式。這種模式有助于解決企業(yè)單獨(dú)備貨不足、降低了倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，但是不便于企業(yè)對(duì)集配中心的管理。

對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力不強(qiáng)，且物流成本優(yōu)勢(shì)較弱的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這兩種模式都可以選擇。共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流要求的管理能力更高。倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟更有助于緩解單個(gè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)壓力。

【參考文獻(xiàn)】

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篇5

5月12日四川省發(fā)生強(qiáng)烈地震以后，國(guó)家糧食局在第一時(shí)間做出反應(yīng)，成立了以聶振邦局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。之后，我們采取一系列措施，千方百計(jì)地對(duì)四川災(zāi)區(qū)進(jìn)行支援。當(dāng)災(zāi)區(qū)提出需求后，陜西、湖北、青海、甘肅、河北、云南等6個(gè)省糧食局很快為災(zāi)區(qū)籌備了100萬(wàn)條麻袋，隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)用，在此特別予以表?yè)P(yáng)。5月13日國(guó)家糧食局軍糧中心派人到災(zāi)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決10余萬(wàn)救災(zāi)部隊(duì)、武警、預(yù)備役人員和專業(yè)救援隊(duì)伍等的軍糧供應(yīng)問(wèn)題。糧食工作是抗震救災(zāi)工作的重要組成部分，因此國(guó)家糧食局黨組研究決定，一方面抓抗震救災(zāi)，保證災(zāi)區(qū)糧食供應(yīng)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少災(zāi)害損失；另一方面要繼續(xù)推動(dòng)全國(guó)的糧食流通工作，為抗震救災(zāi)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供支持。做好本職工作，就是對(duì)抗震救災(zāi)的支持。因此確定原來(lái)已經(jīng)布置的各項(xiàng)工作，只要不和救災(zāi)矛盾，就按原計(jì)劃向前推進(jìn)。在此背景下，我們按計(jì)劃組織了糧食科技周活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)工作會(huì)議以及最低收購(gòu)價(jià)預(yù)案啟動(dòng)會(huì)議等重大活動(dòng)。從今天開(kāi)始，是三天全國(guó)哀悼日，我們的會(huì)議取消正常工作以外的所有安排，以表示對(duì)災(zāi)區(qū)的支持、對(duì)逝者的哀悼。在這樣一個(gè)時(shí)刻，更希望大家集中精力開(kāi)好會(huì)。

從1999年原國(guó)家糧食儲(chǔ)備局在南京召開(kāi)全國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作會(huì)議以來(lái)，已經(jīng)近10年了。十年來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，糧食流通體制改革不斷深化，糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的內(nèi)外部環(huán)境都發(fā)生了重大的變化。主要是：十年來(lái)，以市場(chǎng)化為取向的糧食流通體制改革取得了突破性進(jìn)展，全國(guó)糧食儲(chǔ)備體系基本建成；國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)改革進(jìn)展順利，“三老”問(wèn)題基本解決；糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，國(guó)家糧食安全保障能力得到加強(qiáng)；糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)不斷創(chuàng)新，新理論、新設(shè)備、新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)；凝結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而制（修）訂的一系列新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范頒布實(shí)施；一批專業(yè)人員進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，從業(yè)人員整體素質(zhì)得到提高。上述變化要求我們必須不斷分析糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的新形勢(shì)，研究糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的新問(wèn)題，提出對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的新要求。這次會(huì)議的主要任務(wù)就是認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)工作的成績(jī)，分析當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)工作形勢(shì)，交流工作經(jīng)驗(yàn)，宣傳貫徹新頒布糧食儲(chǔ)藏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理進(jìn)程，開(kāi)創(chuàng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作新局面。

一、十年來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)工作的主要成績(jī)

十年來(lái)，在各級(jí)黨委和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)糧食行政管理部門帶領(lǐng)廣大糧食戰(zhàn)線職工，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家糧食流通政策，強(qiáng)化糧食倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)地位，為國(guó)家糧食安全做出了貢獻(xiàn)，取得了一些成績(jī)，主要表現(xiàn)在：

（一）糧食倉(cāng)容總量有了顯著增加。1999年，我國(guó)共有糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)5.4萬(wàn)戶，倉(cāng)容2.05億噸。到2007年，我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)因體制改革等因素減少到1.8萬(wàn)戶，而倉(cāng)容增加了1.15億噸，達(dá)到3.2億噸，增長(zhǎng)了56.1%，基本消除了露天儲(chǔ)糧的情況，解決了倉(cāng)容不足的問(wèn)題。另外，糧食倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施也得到改善。到2007年，全國(guó)糧食烘干能力達(dá)到5.08萬(wàn)噸/小時(shí)，地坪1.7億平方米，罩棚1206萬(wàn)平方米，鐵路專用線1207條、1491.7公里，碼頭泊位2113座。在總量增加的同時(shí)，糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局也得到了改善，形成了大連北良、遼寧營(yíng)口、遼寧錦州、廣東新沙港、廣東東莞、上海外高橋、江蘇張家港、浙江舟山等一系列重要糧食物流樞紐，它們?cè)诖龠M(jìn)糧食流通、保障糧食安全上發(fā)揮了重要作用。

近年來(lái)倉(cāng)容總量的增加和基礎(chǔ)設(shè)施的改善，除得益于國(guó)家三次大規(guī)模糧庫(kù)建設(shè)外，各地也利用地方財(cái)政資金、銀行貸款和企業(yè)自有資金等建設(shè)了一大批糧庫(kù)，其中，地方投資比較多的省份主要有福建、廣東、江蘇、浙江、河南等。

（二）糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平明顯提高。一是倉(cāng)型結(jié)構(gòu)更加合理。到2007年，全國(guó)總倉(cāng)容中約80%的倉(cāng)房已經(jīng)實(shí)現(xiàn)散裝儲(chǔ)存。淺園倉(cāng)、立筒倉(cāng)等便于散糧裝卸周轉(zhuǎn)的倉(cāng)容已經(jīng)達(dá)到3410.7萬(wàn)噸，占有效倉(cāng)容的11.9%。平房倉(cāng)的整體質(zhì)量也顯著提高，倉(cāng)房的密閉、保溫、隔熱性能大大改善，倉(cāng)房完好率達(dá)到90%以上。二是倉(cāng)儲(chǔ)裝備水平顯著提高。2007年底，全行業(yè)共配備散糧運(yùn)輸火車2966輛，散糧運(yùn)輸汽車6798輛，運(yùn)輸船舶84艘。各企業(yè)共裝備糧食輸送設(shè)備11.7億臺(tái)，清理設(shè)備3億臺(tái)、汽車衡1.35萬(wàn)臺(tái)。目前，大中型糧庫(kù)基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)，提高了工作效率，改善了工作條件。三是儲(chǔ)糧新技術(shù)廣泛應(yīng)用。機(jī)械通風(fēng)、糧情檢測(cè)、環(huán)流熏蒸、谷物冷卻等4項(xiàng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，使我國(guó)糧食儲(chǔ)藏技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。目前全國(guó)裝備機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的倉(cāng)容為1.98億噸，占有效倉(cāng)容的68.9%；裝備環(huán)流熏蒸系統(tǒng)的倉(cāng)容為1.08億噸，占有效倉(cāng)容的37.6%；裝備糧情測(cè)控系統(tǒng)的倉(cāng)容為1.45億噸，占有效倉(cāng)容的50.5%；裝備谷物冷卻機(jī)835臺(tái)，為糧食儲(chǔ)存安全提供了技術(shù)保障。

（三）糧食儲(chǔ)藏理論和技術(shù)研究取得進(jìn)展。近年來(lái)，我國(guó)糧食儲(chǔ)藏專家提出了糧食儲(chǔ)藏生態(tài)理論，并在糧庫(kù)建設(shè)和糧食儲(chǔ)藏活動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用。科研院所組織開(kāi)展了低溫儲(chǔ)藏、氣調(diào)儲(chǔ)藏、低氧儲(chǔ)藏等技術(shù)的機(jī)理研究，并建立了相關(guān)的數(shù)學(xué)模型;組織開(kāi)展了糧食儲(chǔ)藏品質(zhì)、真菌毒素、害蟲(chóng)抗藥性等方面的研究，并創(chuàng)新了相應(yīng)的檢測(cè)方法。

另外，在3批國(guó)債項(xiàng)目建設(shè)中，我們還組織開(kāi)展了氣調(diào)儲(chǔ)糧試點(diǎn)項(xiàng)目、低溫儲(chǔ)糧試點(diǎn)項(xiàng)目、糧食輸送減少破碎試點(diǎn)項(xiàng)目、烘干機(jī)自動(dòng)控制試點(diǎn)項(xiàng)目、就倉(cāng)干燥試點(diǎn)項(xiàng)目、散糧汽車試點(diǎn)項(xiàng)目、312專項(xiàng)等項(xiàng)目，這些試點(diǎn)項(xiàng)目都取得了重要進(jìn)展，有些技術(shù)達(dá)到國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，為今后糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展做了大量的技術(shù)儲(chǔ)備。

（四）糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理制度框架初步形成。《糧食流通管理?xiàng)l例》、《中央儲(chǔ)備糧管理?xiàng)l例》的實(shí)施，為倉(cāng)儲(chǔ)管理制度框架的建立提供了重要依據(jù)。兩個(gè)條例之后，我局會(huì)同有關(guān)部門了《中央儲(chǔ)備糧代儲(chǔ)資格認(rèn)定辦法》、《糧食流通監(jiān)督檢查暫行辦法》、《糧食收購(gòu)資格審核管理暫行辦法》、《糧食質(zhì)量監(jiān)管實(shí)施辦法》等一系列制度、辦法、規(guī)定和規(guī)范性文件，從不同角度和側(cè)面，對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作提出了相關(guān)要求。同時(shí)，各省、自治區(qū)、直轄市也陸續(xù)出臺(tái)了地方儲(chǔ)備糧管理辦法、糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理制度、示范庫(kù)站建設(shè)制度、規(guī)范化管理評(píng)價(jià)制度等一系列規(guī)章制度。這些制度對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作提出了更加明確、更加具體、更有針對(duì)性的要求。另外，《糧食倉(cāng)庫(kù)管理辦法》已經(jīng)納入國(guó)家發(fā)改委08年立法計(jì)劃，我們將積極努力，爭(zhēng)取年內(nèi)出臺(tái)。

這些規(guī)章、制度、辦法和規(guī)范性文件涵蓋了儲(chǔ)備糧、政策性糧食、商品糧的收購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、輪換、質(zhì)量管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于提高流通效率、保證糧食質(zhì)量、確保國(guó)家糧食安全提供了制度保障，也促進(jìn)了糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作水平的逐步提高。

（五）糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立。2004年，我們委托有關(guān)單位編制了《糧油儲(chǔ)藏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系》。根據(jù)體系的規(guī)劃，糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需要編制138項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中約50項(xiàng)為行業(yè)核心標(biāo)準(zhǔn)。目前，我們已經(jīng)完成了《糧油儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》、《儲(chǔ)糧機(jī)械通風(fēng)技術(shù)規(guī)程》、《磷化氫環(huán)流熏蒸技術(shù)規(guī)程》等37項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)，還有《糧食倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理評(píng)定》等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在編制中。已經(jīng)和即將的標(biāo)準(zhǔn)有以下四個(gè)特點(diǎn)：一是全面總結(jié)吸納了近年來(lái)糧食儲(chǔ)藏技術(shù)與管理方面的最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，比如生態(tài)儲(chǔ)藏理論、低溫儲(chǔ)藏技術(shù)、電子測(cè)溫技術(shù)等；二是適應(yīng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)形勢(shì)變化的要求，強(qiáng)化了綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、成品糧儲(chǔ)存、安全生產(chǎn)、農(nóng)戶儲(chǔ)糧等內(nèi)容；三是標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，通過(guò)復(fù)核、驗(yàn)證，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了調(diào)整；四是吸取了國(guó)際成熟做法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，逐步與國(guó)際接軌，采納了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)原則，國(guó)際化程度更高。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)了糧食倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理的進(jìn)程。

（六）糧食倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理工作取得了新的進(jìn)展。過(guò)去，糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)創(chuàng)造了輝煌的歷史。1953年，浙江余杭縣倉(cāng)前糧庫(kù)創(chuàng)造了影響深遠(yuǎn)的“四無(wú)”經(jīng)驗(yàn)，“四無(wú)”活動(dòng)在糧食行業(yè)一直持續(xù)開(kāi)展了半個(gè)世紀(jì)，至今仍有現(xiàn)實(shí)意義。1966年，河北玉田縣糧庫(kù)提出了“寧流千滴汗、不壞一粒糧”的口號(hào)，影響了一代又一代糧食人，已經(jīng)成為糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的精神，該庫(kù)代表也曾3次受到主席的接見(jiàn)。

近年來(lái)，隨著糧食流通體制改革的不斷深入，糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施水平不斷改善，糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作基礎(chǔ)、管理方式、管理手段、管理目標(biāo)都發(fā)生了根本變化。面對(duì)新形勢(shì)，各級(jí)糧食行政管理部門和糧食企業(yè)積極探索，在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面又取得了新的成績(jī)。北京、中糧集團(tuán)開(kāi)展了規(guī)范化管理“千分制”評(píng)價(jià)活動(dòng)，天津、河北、江蘇、安徽、山東、河南、四川、寧夏等地開(kāi)展了規(guī)范化管理活動(dòng)，山西、云南等地開(kāi)展了示范（達(dá)標(biāo)）糧庫(kù)建設(shè)活動(dòng)，浙江開(kāi)展了“星級(jí)糧庫(kù)”評(píng)比活動(dòng)，中儲(chǔ)糧總公司開(kāi)展了“精細(xì)化管理活動(dòng)”。這些活動(dòng)的開(kāi)展，收到很好的效果。糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)庫(kù)區(qū)干凈整潔、設(shè)施設(shè)備配套完好、糧情安全穩(wěn)定、職工精神面貌良好、檔案資料齊全、經(jīng)濟(jì)效益逐步好轉(zhuǎn)。一些企業(yè)還通過(guò)了ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，管理水平逐步與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。目前，在糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中，奮發(fā)向上、努力創(chuàng)新的氛圍正在逐步形成。

（七）農(nóng)戶儲(chǔ)糧項(xiàng)目取得進(jìn)展。2004年，我局與有關(guān)部門啟動(dòng)了“糧食豐產(chǎn)科技工程”重大項(xiàng)目，按照“技術(shù)、裝具、方法、藥劑、培訓(xùn)、服務(wù)體系”六位一體的基本思路，開(kāi)展了農(nóng)戶儲(chǔ)糧技術(shù)研究，并取得重大突破。研究定型了10種適合不同地區(qū)、不同品種的農(nóng)戶儲(chǔ)糧倉(cāng)型，成功開(kāi)發(fā)了3種高效低毒儲(chǔ)糧藥劑，形成了6套農(nóng)戶儲(chǔ)糧技術(shù)模式；在互聯(lián)網(wǎng)上成功開(kāi)通了“農(nóng)村儲(chǔ)糧專家咨詢系統(tǒng)”，為農(nóng)民提供全面的糧食儲(chǔ)藏知識(shí)查詢和技術(shù)咨詢服務(wù)；組織編寫(xiě)了《農(nóng)戶安全儲(chǔ)糧技術(shù)手冊(cè)》，制作了《農(nóng)戶安全儲(chǔ)糧實(shí)用技術(shù)》VCD；在11個(gè)省進(jìn)行了技術(shù)示范，并通過(guò)“糧食科技周”等活動(dòng)，在全國(guó)范圍進(jìn)行了宣傳推廣，取得了良好效果。安徽省糧食局從省財(cái)政籌措資金，每年逐漸把工作推向深入。新疆糧食局也結(jié)合新疆特點(diǎn)，利用省財(cái)政資金獨(dú)立開(kāi)發(fā)了適合新疆地區(qū)的農(nóng)戶儲(chǔ)糧裝具。另外，2007年，國(guó)家糧食局在國(guó)家發(fā)改委的支持下，在遼寧、山東、四川三省啟動(dòng)了“農(nóng)戶儲(chǔ)糧試點(diǎn)項(xiàng)目”，項(xiàng)目得到了地方政府的高度重視和大力支持，項(xiàng)目進(jìn)展順利。目前，我們正在與發(fā)改委協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)今年能夠適當(dāng)擴(kuò)大試點(diǎn)的范圍，全面推動(dòng)農(nóng)戶儲(chǔ)糧安全。

二、糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作面臨的形勢(shì)、問(wèn)題和我們的工作目標(biāo)

（一）糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作面臨的形勢(shì)。目前，我國(guó)糧食供求和市場(chǎng)形勢(shì)十分復(fù)雜，保持國(guó)內(nèi)糧食市場(chǎng)和價(jià)格基本穩(wěn)定的難度加大，需要我們?cè)诩Z食安全問(wèn)題上始終保持清醒頭腦，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)糧食的宏觀調(diào)控。從國(guó)際糧食供求形勢(shì)和價(jià)格走勢(shì)看，全球糧食供需形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)際市場(chǎng)糧價(jià)撲朔迷離。去年以來(lái)，由于歐佩克石油限產(chǎn)和世界主要糧食生產(chǎn)國(guó)糧食減產(chǎn)、生物質(zhì)燃料生產(chǎn)快速增長(zhǎng)對(duì)糧食需求增加，國(guó)際市場(chǎng)糧食供求趨緊。在美元貶值、石油價(jià)格大幅上漲、糧食生產(chǎn)成本增加和國(guó)際投機(jī)資金炒作等因素的共同影響下，國(guó)際市場(chǎng)糧價(jià)居高不下。隨著國(guó)內(nèi)態(tài)勢(shì)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)接軌的程度加深，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)糧食供求和市場(chǎng)的影響越來(lái)越大，保持國(guó)內(nèi)糧食市場(chǎng)和價(jià)格的基本穩(wěn)定的難度加大。特別是最近國(guó)際市場(chǎng)大米價(jià)格爆漲，在一些國(guó)家和地區(qū)引起社會(huì)動(dòng)亂，再次為我國(guó)糧食安全敲響警鐘。

從我國(guó)糧食供求總量看，當(dāng)年糧食產(chǎn)需基本平衡，糧食生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。在國(guó)家惠農(nóng)政策的支持下，我國(guó)糧食生產(chǎn)連續(xù)4年豐收，2007年總產(chǎn)量達(dá)到10030億斤。糧食消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)，當(dāng)年產(chǎn)需基本平衡。國(guó)家糧食庫(kù)存充裕，糧食供應(yīng)是完全有保證的。但是我國(guó)植物油產(chǎn)不足需，對(duì)外依存度超過(guò)60%，而且短時(shí)間內(nèi)難以改變。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，耕地減少、淡水資源短缺的矛盾將越來(lái)越突出，糧食穩(wěn)定增產(chǎn)的難度加大。從糧食品種和區(qū)域結(jié)構(gòu)看，我國(guó)糧食生產(chǎn)與消費(fèi)還存在一些結(jié)構(gòu)性矛盾，小麥、玉米和稻谷產(chǎn)銷基本平衡，但玉米工業(yè)消費(fèi)快速增長(zhǎng)，大豆產(chǎn)不足需，缺口較大；13個(gè)主產(chǎn)區(qū)糧食產(chǎn)大于需，11個(gè)產(chǎn)銷平衡區(qū)的缺口有所擴(kuò)大，7個(gè)主銷區(qū)的糧食自給率進(jìn)一步下降。我國(guó)糧食庫(kù)存主要集中在糧食產(chǎn)區(qū)，主銷區(qū)的庫(kù)存比較薄弱。隨著城市化步伐的加快和人民消費(fèi)水平的提高，這些矛盾將更加突出。

在這種形勢(shì)下，我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作體現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn)：

——我國(guó)糧食庫(kù)存總量將長(zhǎng)期保持較大規(guī)模。受全球糧食供求多變，國(guó)內(nèi)糧食增產(chǎn)難度加大，城市化水平提高，農(nóng)戶儲(chǔ)糧減少等因素影響，我國(guó)的糧食庫(kù)存總量將長(zhǎng)期保持較大規(guī)模，這是對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作提出新的挑戰(zhàn)。

——我國(guó)糧食物流總量將進(jìn)一步擴(kuò)大。我國(guó)糧食生產(chǎn)和消費(fèi)存在品種、區(qū)域不平衡的狀況，而且隨著城市化的發(fā)展、農(nóng)村消費(fèi)習(xí)慣的改變，今后農(nóng)戶自產(chǎn)自用的糧食總量逐步減少，進(jìn)入社會(huì)流通的糧食總量將逐步增加，如何做好糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作，提高糧食物流效率，是我們下一步面臨的重要課題。

——糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)多元化增加了監(jiān)管難度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年全國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中非國(guó)有企業(yè)已占17%。另外，糧食加工運(yùn)輸企業(yè)及非糧食行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)入糧食倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)，給傳統(tǒng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)帶來(lái)沖擊。由于多元所有制企業(yè)中的大多數(shù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)條件較差，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不足，專業(yè)人員缺少而且游離在現(xiàn)有管理體系之外，加大了行業(yè)監(jiān)管的難度。

——隨著國(guó)民收入水平的提高和生產(chǎn)生活條件的改善，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，食品安全意識(shí)增強(qiáng)，對(duì)糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。人民將更加關(guān)注主食食品的營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生和安全，這對(duì)糧食儲(chǔ)藏期間的品質(zhì)保證提出了新的要求。

（二）糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作存在的主要問(wèn)題。盡管近十年來(lái)我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作取得了很大成績(jī)，但是也存在一些不容忽視的問(wèn)題，對(duì)此，我們要有清醒的認(rèn)識(shí)。

一是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施還不能滿足糧食儲(chǔ)存的要求。一些地區(qū)的倉(cāng)容總量偏少，不能滿足糧食收購(gòu)、儲(chǔ)存的需要；需大修、待報(bào)廢的倉(cāng)容比例偏高，儲(chǔ)糧安全存在隱患；現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施還存在布局、倉(cāng)型不合理問(wèn)題；另外，一些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備還存在工作效率不高，糧食破碎率增加較多以及能耗較大等問(wèn)題。

二是先進(jìn)糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新不足。生態(tài)儲(chǔ)糧理論還需要進(jìn)一步完善，糧食基礎(chǔ)參數(shù)體系尚未建立。熏蒸劑替代技術(shù)、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、糧食減損技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新不足，有待取得突破性進(jìn)展。糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)推廣體系尚未建立，一些成熟技術(shù)推廣不夠廣泛，科技對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的貢獻(xiàn)率偏低。

三是現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制還不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求。現(xiàn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制還不適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)多元化發(fā)展趨勢(shì)，在監(jiān)管范圍、監(jiān)管手段、監(jiān)管方法和監(jiān)管目標(biāo)等方面還存在一些差距。倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在體制、機(jī)制不順和管理粗放等問(wèn)題，管理水平有待進(jìn)一步提高。企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的創(chuàng)建工作剛剛起步，行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用水平總體不高，阻礙了企業(yè)發(fā)展。

四是現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高。總體上看，現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)管理人員在知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、技能素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)、管理水平等方面還存在差距。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)職工的在職教育投入不足，在職培訓(xùn)、在職教育總體水平不高。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系還不健全，企業(yè)職工的創(chuàng)新能力和工作熱情需要進(jìn)一步調(diào)動(dòng)和激發(fā)。

（三）糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的總體目標(biāo)。近幾年，我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的總體目標(biāo)是：進(jìn)一步加快倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，不斷改善糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)條件。以生態(tài)儲(chǔ)藏理論為指導(dǎo)，加大糧食儲(chǔ)藏技術(shù)創(chuàng)新和推廣力度，提高糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用水平。以貫徹新標(biāo)準(zhǔn)為契機(jī)，規(guī)范糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理行為，降低糧食損失損耗、降低能耗和費(fèi)用，保持庫(kù)存糧食品質(zhì)。以規(guī)范化管理為目標(biāo)，創(chuàng)新管理模式，完善管理機(jī)制，提高企業(yè)管理效率和經(jīng)營(yíng)效益，提升糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)從業(yè)人員知識(shí)水平和操作技能，為保證國(guó)家糧食安全做出貢獻(xiàn)。

三、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的新局面

總書(shū)記在黨的十七大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要“確保國(guó)家糧食安全”。總理在全國(guó)農(nóng)業(yè)和糧食生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)業(yè)和糧食生產(chǎn)，是保證市場(chǎng)供給、抑制通貨膨脹、實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的迫切要求，是應(yīng)對(duì)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)變化、保障國(guó)家糧食安全的重要舉措，是順利推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵所在。當(dāng)前，糧食安全已經(jīng)成為社會(huì)穩(wěn)定和宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要影響因素，中央指出“糧食安全的警鐘要始終長(zhǎng)鳴，鞏固農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)的弦要始終繃緊，解決好三農(nóng)問(wèn)題作為全黨工作重中之重的要求要始終堅(jiān)持”。我們要深刻領(lǐng)會(huì)中央的一系列指示精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、農(nóng)村工作會(huì)議精神，按照全國(guó)糧食局長(zhǎng)會(huì)議的要求，切實(shí)做好糧食流通工作。以學(xué)習(xí)貫徹糧食儲(chǔ)藏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為契機(jī)，全面推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理活動(dòng)，努力開(kāi)創(chuàng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作的新局面。

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維修工作。要以企業(yè)投入為主，多渠道籌集資金，加大對(duì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的力度。要通過(guò)規(guī)劃引導(dǎo)、重點(diǎn)扶持等方式，進(jìn)一步優(yōu)化糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的區(qū)域布局，建設(shè)和培育一批有影響力的糧食物流中心，適應(yīng)糧食流通形勢(shì)的變化要求。要利用部分企業(yè)退城進(jìn)郊的機(jī)會(huì)，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，完善糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施功能，提高糧食流通效率。要科學(xué)論證、精心設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格管理，保證倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量。在做好新倉(cāng)建設(shè)的同時(shí)，也要重視舊倉(cāng)的維修改造工作。舊倉(cāng)改造一方面可以增加有效倉(cāng)容數(shù)量，改善糧食倉(cāng)儲(chǔ)條件，還可以消除安全隱患，避免生產(chǎn)事故發(fā)生。舊倉(cāng)改造的重點(diǎn)是倉(cāng)房密閉改造、保溫隔熱改造以及其他影響糧食儲(chǔ)存安全的改造。各地要加強(qiáng)對(duì)舊倉(cāng)改造工作的指導(dǎo)，對(duì)本地區(qū)舊倉(cāng)改造工作一是要有一個(gè)總體部署和戰(zhàn)略安排；二是要對(duì)本省倉(cāng)容調(diào)查研究后有個(gè)改造的技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)，如密閉、隔熱、測(cè)溫、通風(fēng)等要有個(gè)改造規(guī)劃；三是要有個(gè)很好的舊倉(cāng)改造管理辦法。湖北、江西舊倉(cāng)改造做得比較好。各地要擴(kuò)大舊倉(cāng)改造資金來(lái)源，提高改造資金使用效率，完善舊倉(cāng)改造標(biāo)準(zhǔn)，保證舊倉(cāng)改造質(zhì)量。另外，3批國(guó)債建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)全面投入使用，并成為承儲(chǔ)各級(jí)儲(chǔ)備糧的中堅(jiān)力量。各地要加強(qiáng)國(guó)債項(xiàng)目的維護(hù)工作，定期對(duì)倉(cāng)房門窗進(jìn)行檢修，保證倉(cāng)房密閉性能。定期檢查倉(cāng)房的防水防潮情況，及時(shí)修復(fù)出現(xiàn)的損傷，保證倉(cāng)房始終處于良好狀態(tài)。在倉(cāng)房建設(shè)和維修中，要注意先進(jìn)適用技術(shù)和成熟產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。如糧情測(cè)控系統(tǒng)中的數(shù)字傳感器技術(shù)、倉(cāng)房門窗密閉技術(shù)等。

（二）推進(jìn)糧食儲(chǔ)藏技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。糧食科研院所要加強(qiáng)糧食基礎(chǔ)參數(shù)和糧食儲(chǔ)藏基礎(chǔ)理論方面的研究，為糧食儲(chǔ)藏技術(shù)創(chuàng)新提供支撐。要加大糧食儲(chǔ)存品質(zhì)控制、節(jié)能降耗技術(shù)、數(shù)字化管理技術(shù)、綠色環(huán)保殺蟲(chóng)技術(shù)、氣調(diào)儲(chǔ)糧技術(shù)等前沿技術(shù)的研究，力爭(zhēng)有所突破，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。各地要全面總結(jié)機(jī)械通風(fēng)、糧情檢測(cè)、環(huán)流熏蒸、谷物冷卻等4項(xiàng)新技術(shù)使用經(jīng)驗(yàn)，提高4項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用水平。要積極推動(dòng)成品糧儲(chǔ)藏保管技術(shù)、控溫儲(chǔ)糧技術(shù)、密閉儲(chǔ)糧技術(shù)、節(jié)能通風(fēng)技術(shù)、就倉(cāng)干燥技術(shù)、散糧裝卸運(yùn)輸技術(shù)、防破碎技術(shù)等先進(jìn)實(shí)用儲(chǔ)糧技術(shù)的研究應(yīng)用，提升糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用水平。要通過(guò)技術(shù)示范、政策引導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)交流、會(huì)議研討、人員培訓(xùn)等方式，建立健全糧食儲(chǔ)藏技術(shù)推廣應(yīng)用體系，加快先進(jìn)適用技術(shù)的推廣速度，把科研成果形成現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。要鼓勵(lì)企業(yè)職工立足崗位，廣泛開(kāi)展小發(fā)明、小創(chuàng)造活動(dòng)，切實(shí)解決倉(cāng)儲(chǔ)管理中的實(shí)際問(wèn)題。鼓勵(lì)“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的研究模式，促進(jìn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)、學(xué)校與企業(yè)之間的合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，提高研究效率，加快研究速度，提高研究質(zhì)量。

（三）創(chuàng)新糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理模式。上個(gè)世紀(jì)50年代，原糧食部在全國(guó)推廣了浙江余杭的“四無(wú)糧倉(cāng)”經(jīng)驗(yàn)，后經(jīng)多次修改完善，形成了“一符四無(wú)”管理模式，為推動(dòng)我國(guó)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理進(jìn)步做出巨大貢獻(xiàn)。當(dāng)前，“一符四無(wú)”管理模式仍有現(xiàn)實(shí)意義，各地要繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)展“一符四無(wú)”活動(dòng)。在活動(dòng)中要結(jié)合糧食倉(cāng)儲(chǔ)形勢(shì)變化趨勢(shì)，創(chuàng)新活動(dòng)形式、調(diào)整活動(dòng)內(nèi)容、改進(jìn)評(píng)價(jià)方法，提高“一符四無(wú)”活動(dòng)的水平，擴(kuò)大“一符四無(wú)”活動(dòng)的影響力。另外，各地要借鑒本次會(huì)議交流的典型經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的實(shí)際情況和現(xiàn)有工作基礎(chǔ)，進(jìn)一步梳理本地區(qū)、本單位的規(guī)范化管理工作思路，明確規(guī)范化管理工作目標(biāo)，拓展活動(dòng)范圍，提高規(guī)范化管理活動(dòng)水平，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展。開(kāi)展糧食倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理工作的要求是：倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)流程規(guī)范，設(shè)施管理規(guī)范，設(shè)備管理規(guī)范，工作制度規(guī)范，崗位職責(zé)規(guī)范，工作要求規(guī)范，文件檔案規(guī)范。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理的總體目標(biāo)是：職工隊(duì)伍穩(wěn)定，設(shè)施設(shè)備完善，庫(kù)存糧食安全，管理效率提高，管理成本降低，企業(yè)效益增加，發(fā)展后勁增強(qiáng)，社會(huì)影響擴(kuò)大。下一步，國(guó)家糧食局將抓緊出臺(tái)《糧食倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理評(píng)價(jià)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為各地開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)提供技術(shù)支持。要逐步推廣各地規(guī)范化管理的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)管理水平的提高。有條件的企業(yè)要積極開(kāi)展ISO質(zhì)量體系認(rèn)證工作，切實(shí)提高企業(yè)規(guī)范化管理水平。

（四）完善地方和企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制度。國(guó)家糧食局已經(jīng)了《糧油儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》、《儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑管理與使用規(guī)范》等一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，正在組織力量制訂《糧食倉(cāng)庫(kù)管理辦法》等規(guī)章制度，國(guó)家力爭(zhēng)再通過(guò)兩年左右的時(shí)間，基本建立比較完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和制度體系。

各地要根據(jù)已經(jīng)和即將的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，結(jié)合本地糧食倉(cāng)儲(chǔ)工作特點(diǎn)，抓緊修訂、編制本地區(qū)糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，形成本地區(qū)糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制度框架，規(guī)范本地區(qū)糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理行為。在編制本地區(qū)糧食倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度時(shí)，要堅(jiān)持依法行政的基本原則，要立足實(shí)現(xiàn)對(duì)全社會(huì)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的監(jiān)督管理，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)糧食品質(zhì)、糧食數(shù)量、經(jīng)濟(jì)價(jià)值等目標(biāo)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，要貫徹節(jié)能減排綠色儲(chǔ)糧技術(shù)的推廣，實(shí)現(xiàn)糧食資源合理利用。各級(jí)糧食行政管理部門要指導(dǎo)企業(yè)逐步建立企業(yè)自身的標(biāo)準(zhǔn)框架，完善企業(yè)的管理制度。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范化管理的重要內(nèi)容，是向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的重要條件。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要重視企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作，通過(guò)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，形成企業(yè)的管理特色。同時(shí)，企業(yè)要逐步完善自身的管理制度，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)流程，細(xì)化工作要求，明確崗位職責(zé)，提高倉(cāng)儲(chǔ)工作質(zhì)量；要強(qiáng)化企業(yè)的戰(zhàn)略管理，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁；要建立健全企業(yè)的創(chuàng)新機(jī)制，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；要建立完善的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，規(guī)范評(píng)價(jià)行為，提高企業(yè)的管理水平。

（五）進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)人員的培訓(xùn)工作。國(guó)家糧食局已經(jīng)委托成都所撰寫(xiě)了《糧油儲(chǔ)藏重要標(biāo)準(zhǔn)理解與實(shí)施》培訓(xùn)教材，并計(jì)劃舉辦一次培訓(xùn)示范班。請(qǐng)各地區(qū)、各單位要結(jié)合本地區(qū)、本單位的工作安排，認(rèn)真做好新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹和人員培訓(xùn)規(guī)劃，力爭(zhēng)通過(guò)2年左右的時(shí)間，把骨干倉(cāng)儲(chǔ)管理人員輪訓(xùn)一遍，讓各級(jí)糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、糧食企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)工作人員了解、熟悉并能靈活掌握這些標(biāo)準(zhǔn)。要盡快培養(yǎng)一支訓(xùn)練有素、精通業(yè)務(wù)、勇于創(chuàng)新、認(rèn)真負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)隊(duì)伍。在培訓(xùn)工作中，要注意形式的創(chuàng)新，可以請(qǐng)專家講課、可以搞知識(shí)競(jìng)賽、可以組織技能比武、可以由省里統(tǒng)一組織，也可以由各地區(qū)、各企業(yè)自行組織。國(guó)家糧食局將做好教材、師資等方面的服務(wù)工作。在學(xué)習(xí)貫徹標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中，要注意發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的表率作用，各級(jí)糧食行政管理部門分管倉(cāng)儲(chǔ)工作的領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、講標(biāo)準(zhǔn)、用標(biāo)準(zhǔn)，在行業(yè)內(nèi)形成人人懂標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)展工作靠標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查看標(biāo)準(zhǔn)的新局面。

篇6

關(guān)鍵詞：藥品；零加成；成本控制

近年來(lái)，我國(guó)不斷深入貫徹藥品零加成思想，取消藥品加成后，患者成為最大的受益者。我國(guó)相關(guān)部門針對(duì)這一思想積極制定并實(shí)施了具體的制度和意見(jiàn)，其中明確規(guī)定公立醫(yī)院在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)將藥品加成取消。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定、省市衛(wèi)生計(jì)生委相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取消藥品加成以后醫(yī)院的虧損部分，借由醫(yī)保部分對(duì)醫(yī)院進(jìn)行一定比例的補(bǔ)償。真正做到了保障公益，民生優(yōu)先。把維護(hù)人民群眾健康權(quán)益放在首位，進(jìn)一步體現(xiàn)公立醫(yī)院的公益性。努力減輕人民群眾醫(yī)療費(fèi)用負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步緩解看病難、看病貴問(wèn)題。

一、實(shí)施藥品零加成的重要意義

(一)醫(yī)療體制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

藥品零加成指的是相關(guān)機(jī)構(gòu)和單位以藥品進(jìn)貨價(jià)格銷售給患者。這一措施的有效實(shí)施，銷售藥品的中間環(huán)節(jié)明顯減少，有利于整體掌握藥品銷售價(jià)格。我國(guó)在實(shí)施這一政策的過(guò)程中，對(duì)公立醫(yī)院的發(fā)展產(chǎn)生了一定程度的影響。然而這是我國(guó)實(shí)施醫(yī)療體制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不容忽視和省略。2015年末，中國(guó)社科院了《社會(huì)藍(lán)皮書(shū)：2016年中國(guó)社會(huì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》，并指出：2015年，新醫(yī)改政策進(jìn)展既包括整體的推進(jìn)，也包括對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的強(qiáng)調(diào)，體現(xiàn)在分級(jí)診療以及突破藥品改革等方面。

(二)有利于提升公立醫(yī)院藥品管理水平

取消藥品加成是在2008年提出的，一直以來(lái)進(jìn)展較為緩慢，在2015年2月28日，國(guó)務(wù)院辦公廳了《關(guān)于完善公立醫(yī)院藥品集中采購(gòu)工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，并于同年9月，國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委了《關(guān)于落實(shí)完善公立醫(yī)院藥品集中采購(gòu)工作指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》；2015年5月出臺(tái)了《推進(jìn)藥品價(jià)格改革意見(jiàn)》，并明確規(guī)定從2015年6月起，除品和第一類外，取消原政府制定的藥品價(jià)格。而基于藥品零差價(jià)實(shí)施較為困難，對(duì)于醫(yī)院而言，藥品是其主要收入來(lái)源之一，因此，這就在某種程度上要求公立醫(yī)院要提高藥品管理水平。

二、藥品零加成下藥品成本控制的有效途徑

構(gòu)成藥品成本的因素較多，在藥品零加成背景下，醫(yī)院資金來(lái)源減少，因此必須采取有效措施加強(qiáng)對(duì)這些因素的控制，降低醫(yī)院消耗的成本。在這種情況下，現(xiàn)階段，醫(yī)院應(yīng)從以下幾個(gè)角度出發(fā)加強(qiáng)對(duì)藥品成本的有效控制，從而為醫(yī)院節(jié)省資金，促使醫(yī)院的綜合實(shí)力得以提升。

(一)資金成本控制

現(xiàn)階段，藥品零加成的背景下，將極大的削弱公立醫(yī)院的資金來(lái)源和數(shù)量，促使其在日常運(yùn)行過(guò)程中，資金的流入只剩下政府補(bǔ)貼以及醫(yī)療服務(wù)兩種途徑。然而資金來(lái)源減少的過(guò)程中，資金的應(yīng)用途徑以及項(xiàng)目并沒(méi)有隨之減少，因此導(dǎo)致公立醫(yī)院一段時(shí)間內(nèi)將面臨較大的資金壓力，嚴(yán)重者將會(huì)產(chǎn)生財(cái)務(wù)危機(jī)，資金無(wú)法進(jìn)行快速有效的周轉(zhuǎn)[4]。事實(shí)上，醫(yī)院運(yùn)行過(guò)程中，大量的資金將消耗于藥物購(gòu)買以及運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，在這種情況下，新時(shí)期醫(yī)院管理和經(jīng)營(yíng)者必須積極開(kāi)辟新的資金來(lái)源，并從資金成本控制的角度節(jié)約成本。在藥品成本當(dāng)中，最主要的成本構(gòu)成就是資金成本，新時(shí)期，在藥品零加成背景下，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品的成本控制，必須從資金成本控制入手，才能夠保證藥品成本控制的質(zhì)量和效率。資金成本在藥品當(dāng)中的體現(xiàn)主要包含兩個(gè)方面：一方面，支付資金在采購(gòu)藥品中的體現(xiàn)；另一方面，機(jī)會(huì)成本在采購(gòu)資金中的體現(xiàn)[5]。在對(duì)資金成本進(jìn)行有效控制的過(guò)程中，最主要的措施就是減少資金的投入，提升藥品周轉(zhuǎn)的速度，確保儲(chǔ)備量以及積壓數(shù)目都能夠在藥品使用過(guò)程中得以降低。因此，在加強(qiáng)資金成本控制的過(guò)程中，可以從以下幾個(gè)方面入手：首先，減少投入資金。這一過(guò)程中，必須同綜合能力較強(qiáng)的大型藥品供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的關(guān)系，減少藥品供應(yīng)商的數(shù)量，并對(duì)供應(yīng)商提供的服務(wù)、藥品質(zhì)量以及成本等內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的分析，對(duì)供應(yīng)商支持的支付方式以及回款期限等內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的分析，從中選擇最佳的藥品供應(yīng)商，減少資金的投入[6]。其次，加大庫(kù)存管理力度。傳統(tǒng)醫(yī)院運(yùn)行過(guò)程中，藥品存儲(chǔ)地不同供應(yīng)商進(jìn)行直接接觸，醫(yī)院相關(guān)人員專門負(fù)責(zé)在藥品供應(yīng)商與庫(kù)房之間建立聯(lián)系。而這一過(guò)程中，需要對(duì)相關(guān)藥品在醫(yī)院中的使用程度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并根據(jù)不同的類別來(lái)對(duì)最低庫(kù)存、最高庫(kù)存以及安全庫(kù)存等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)定。這一過(guò)程中，可以對(duì)ABC分類法進(jìn)行充分的應(yīng)用，同時(shí)醫(yī)院還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)這一分類及其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新調(diào)查，提升庫(kù)存的合理性。在ABC分類法當(dāng)中，A類藥品在醫(yī)院正常使用中，沒(méi)有較大的用量波動(dòng)，在對(duì)這些藥物進(jìn)行管理的過(guò)程中，直接由藥房進(jìn)行管理即可，不需要進(jìn)行備存；B類藥品在使用過(guò)程中擁有較大的用量波動(dòng)，在進(jìn)行管理的過(guò)程中，可以由藥房實(shí)施請(qǐng)領(lǐng)和備存工作；C類藥品在使用過(guò)程中擁有特殊的管理要求，管理中必須保證庫(kù)存的充足[7]。

(二)采購(gòu)成本控制

我國(guó)在積極貫徹和落實(shí)藥品零加成政策的過(guò)程中，那些對(duì)藥品加成依賴相對(duì)嚴(yán)重的醫(yī)院在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨的壓力是最大的，在這種情況下，為了謀取發(fā)展，這些機(jī)構(gòu)必須通過(guò)提升自身的醫(yī)療服務(wù)水平來(lái)增加收入，才能夠減輕藥品零加成帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力，而這一過(guò)程中，傳統(tǒng)的擁有廣泛經(jīng)濟(jì)來(lái)源的醫(yī)院受到的沖擊是相對(duì)較小的。由此可以看出，那些醫(yī)療水平較高的醫(yī)院在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，在彌補(bǔ)資金短缺時(shí)，可以通過(guò)其他項(xiàng)目來(lái)增加收入[8]。選擇供應(yīng)商以及產(chǎn)生訂單等流程是造成藥品在采購(gòu)中消耗成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在藥品零加成背景下，新時(shí)期醫(yī)院應(yīng)從以下兩個(gè)角度出發(fā)，加大對(duì)藥品采購(gòu)成本的有效控制。首先，降低訂單成本。新時(shí)期，醫(yī)院運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)積極構(gòu)建健全的信息系統(tǒng)，有效設(shè)置藥品庫(kù)存，并經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)分析，有效統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)階段庫(kù)存中數(shù)量不足的藥品類型，并利用該系統(tǒng)自動(dòng)生成藥品草稿訂單。接下來(lái)，負(fù)責(zé)采購(gòu)的工作人員，需要對(duì)自動(dòng)生成的訂單進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)訂單中缺失的部分進(jìn)行補(bǔ)充。在同供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系的過(guò)程中，工作人員也應(yīng)當(dāng)將訂單通過(guò)信息系統(tǒng)向其傳遞。其次，降低選擇供應(yīng)商的成本。這一過(guò)程中，相關(guān)工作人員在日常工作中應(yīng)加大對(duì)不同供應(yīng)商的了解，對(duì)供應(yīng)商藥品質(zhì)量、來(lái)源以及誠(chéng)信度等多個(gè)方面進(jìn)行考察，以降低成本為出發(fā)點(diǎn)，取消同部分藥品供應(yīng)商的合作，從而保證醫(yī)院在日常運(yùn)行中，只同少數(shù)藥品供應(yīng)商合作，二者在長(zhǎng)期合作的過(guò)程中，可以共同構(gòu)建統(tǒng)一的藥品采購(gòu)供應(yīng)信息平臺(tái)，保證供應(yīng)商的信息系統(tǒng)能夠同醫(yī)院的采購(gòu)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接。

(三)倉(cāng)儲(chǔ)成本控制

藥品在進(jìn)行保管的過(guò)程中，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源以及人力資源的應(yīng)用是產(chǎn)生藥品倉(cāng)儲(chǔ)成本的關(guān)鍵因素，因此，在藥品零加成背景下，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品成本的有效控制，應(yīng)當(dāng)從以下角度出發(fā)：首先，減少藥品倉(cāng)儲(chǔ)量。采購(gòu)次數(shù)同倉(cāng)儲(chǔ)量之間是成反比的，也就是說(shuō)在增加采購(gòu)次數(shù)的過(guò)程中，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)量進(jìn)行有效的降低。因此在減少藥品倉(cāng)儲(chǔ)量的過(guò)程中，可以對(duì)ABC分類法進(jìn)行充分的應(yīng)用，該方法使用過(guò)程中應(yīng)首先詳細(xì)分析藥品倉(cāng)儲(chǔ)成本，并根據(jù)自身倉(cāng)儲(chǔ)面積，來(lái)對(duì)藥品倉(cāng)庫(kù)布局以及存儲(chǔ)量進(jìn)行精心的計(jì)算和規(guī)劃，從而確保有限的資源得到最為充分的利用，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的目的。其次，倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化。在對(duì)有限的倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行充分利用的過(guò)程中，新時(shí)期相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用先進(jìn)的管理措施，提升管理效率和質(zhì)量。例如，管理員在對(duì)不同種類以及級(jí)別的藥品進(jìn)行分類管理的過(guò)程中，可以應(yīng)用顏色分類法，即將不同的藥品應(yīng)用不同顏色的包裝紙進(jìn)行包裝，從而在日常統(tǒng)計(jì)和管理中，能夠快速和直接的掌握藥品庫(kù)存數(shù)量。更重要的是，應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，對(duì)藥品資源進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，對(duì)藥品進(jìn)出庫(kù)的時(shí)間、剩余量等內(nèi)容進(jìn)行明確的登記，利用信息化來(lái)提升倉(cāng)庫(kù)管理的效率，并實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的規(guī)范化，這是節(jié)約人力資源，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本降低的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(四)物流成本控制

醫(yī)院運(yùn)行過(guò)程中，物流成本始終伴隨著藥品流轉(zhuǎn)而存在。在控制藥品成本的過(guò)程中，物流成本的控制不容忽視。首先，盡量減少藥品的流通次數(shù)，從而減少藥品在流通中產(chǎn)生的損耗。這一過(guò)程中，可以通過(guò)減少采購(gòu)次數(shù)并增加采購(gòu)數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)減少藥品的流通次數(shù)的目的，同時(shí)減少?gòu)墓?yīng)商處購(gòu)買藥品的次數(shù)，在保證臨床科室擁有足夠數(shù)量的藥品過(guò)程中，減少向其送藥的次數(shù)，促使流通次數(shù)降低，在減少藥品損耗的基礎(chǔ)上，還能夠?qū)崿F(xiàn)人力及物力資源的節(jié)約。其次，流通環(huán)節(jié)的減少。這一過(guò)程中，可以有效整合藥品流通流程。醫(yī)院方面應(yīng)積極構(gòu)建健全的信息系統(tǒng)，保證賬物分離得到徹底的貫徹落實(shí)。例如，醫(yī)院運(yùn)行過(guò)程中，部分部門會(huì)對(duì)特殊藥品進(jìn)行使用，此時(shí)就可以由供應(yīng)商直接向該部門進(jìn)行供藥，從而減少醫(yī)院藥品保管部門這一流通環(huán)節(jié)，在藥品的驗(yàn)收以及保存過(guò)程中，可以通過(guò)信息系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。從而提升藥品運(yùn)輸效率、減少流通環(huán)節(jié)的同時(shí)，可以一定程度上減少藥品流通中產(chǎn)生的損耗，并降低對(duì)人力以及物力資源的使用，達(dá)到節(jié)約成本的目的。

三、結(jié)論

近年來(lái)，為了減輕人民群眾看病難和看病貴的問(wèn)題，我國(guó)積極實(shí)施了藥品零加成策略，這一過(guò)程中，醫(yī)院運(yùn)行以及建設(shè)中可使用的資金減少，因此必須從自身的角度出發(fā)，采取有效措施加強(qiáng)藥品的成本控制，減少醫(yī)院的開(kāi)支。從另一個(gè)角度來(lái)看，實(shí)施藥品零加成，也是促進(jìn)醫(yī)院提升內(nèi)部管理能力的重要途徑，有利于醫(yī)院在長(zhǎng)期的發(fā)展中，不斷提升綜合實(shí)力，面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，從而為自身的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

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篇7

關(guān)鍵詞：貿(mào)易企業(yè)；精細(xì)化；成本管理；措施

一、精細(xì)化管理的內(nèi)涵

精細(xì)化管理作為一種先進(jìn)的管理理念，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，主要通過(guò)對(duì)規(guī)則的細(xì)化，構(gòu)筑規(guī)范化、系統(tǒng)化的規(guī)章制度，配合標(biāo)準(zhǔn)化的管理手段，顯著提升管理效果和質(zhì)量，以此確保組織各單元能夠?qū)崿F(xiàn)精確的運(yùn)行。精細(xì)化管理的本質(zhì)，可以看做是對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)的分解、細(xì)化和落實(shí)過(guò)程，能夠?qū)⒔M織的戰(zhàn)略規(guī)劃貫徹到每一個(gè)細(xì)節(jié)，促進(jìn)組織整體執(zhí)行能力的提高。在實(shí)行精細(xì)化管理過(guò)程中，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)規(guī)范性和創(chuàng)新性的結(jié)合，確定好質(zhì)量精品體系，為競(jìng)爭(zhēng)力的提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。精細(xì)化管理具備如下非常顯著的特征：一是可操作性。在開(kāi)展管理的過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)將精細(xì)操作作為基本特征，通過(guò)提升員工綜合素質(zhì)的方式，保證工作效果，對(duì)企業(yè)管理可能存在的漏洞進(jìn)行彌補(bǔ)，強(qiáng)化鏈接協(xié)作管理，實(shí)現(xiàn)整體效益的提高；二是全員參與。精細(xì)化管理要求全體員工的共同參與，企業(yè)應(yīng)該做好相應(yīng)的宣傳教育活動(dòng)，確保每一個(gè)員工都可以成為企業(yè)精細(xì)化管理的參與者，以此來(lái)保證精細(xì)化管理的有效落實(shí)；三是持續(xù)創(chuàng)新。在開(kāi)展精細(xì)化管理過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該重視持續(xù)創(chuàng)新，對(duì)精細(xì)化管理的內(nèi)容和靈魂進(jìn)行改良。必須認(rèn)識(shí)到，精細(xì)化管理并不存在固定的管理模式，也不可能一蹴而就，其本身屬于一個(gè)不斷改善和提高的過(guò)程，應(yīng)該能夠體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的每個(gè)細(xì)節(jié)中，通過(guò)對(duì)精細(xì)化管理的改進(jìn)和創(chuàng)新，企業(yè)可以對(duì)自身的管理流程進(jìn)行優(yōu)化，形成最適合自身的精細(xì)化管理模式。

二、貿(mào)易企業(yè)精細(xì)化成本管理措施

新時(shí)期，貿(mào)易企業(yè)借助精細(xì)化的成本管理，能夠進(jìn)一步提升成本管理的有效性。同樣，貿(mào)易企業(yè)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，精細(xì)化成本管理的核心在于精細(xì)操作，而想要真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)操作，必須從企業(yè)本身的特點(diǎn)出發(fā)，而不能一味照搬其他企業(yè)先進(jìn)的成本管理模式。在精細(xì)化成本管理過(guò)程中，要求企業(yè)必須能夠?qū)⒕?xì)化管理的理念切實(shí)融入到成本管理中的每個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕以往粗放的成本管理模式。

1.鎖定匯率成本

經(jīng)濟(jì)全球化背景下，貿(mào)易企業(yè)在開(kāi)展各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過(guò)程中，很多時(shí)候都需要進(jìn)行外幣結(jié)算，而從外幣匯率結(jié)算的角度，貿(mào)易企業(yè)應(yīng)該采取買入套期保值的方式，做好采購(gòu)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。買入套期保值主要是企業(yè)在期貨市場(chǎng)進(jìn)行期貨采購(gòu)，以確保在現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)貨采購(gòu)時(shí)，不會(huì)由于物資價(jià)格的上漲而出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失，屬于一種比較常見(jiàn)的保值方式。現(xiàn)階段，期貨交易采用的是保證金交易，如果貿(mào)易企業(yè)可以利用少量資金來(lái)對(duì)大批期貨進(jìn)行有效控制，則能夠提升資金周轉(zhuǎn)速度，有效降低資金占用成本，也能夠切實(shí)保障現(xiàn)貨合同的順利簽訂，優(yōu)化企業(yè)融資，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大化。借助相應(yīng)的套期保值，貿(mào)易企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避，減少風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的問(wèn)題，以此來(lái)獲取穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)回報(bào)。

2.重視集中采購(gòu)

貿(mào)易企業(yè)在進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中，應(yīng)該采用集中采購(gòu)的方式來(lái)盡可能降低采購(gòu)成本。新時(shí)期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈，貿(mào)易企業(yè)如果想要更好地適應(yīng)時(shí)展需求，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展，就必須加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通，選擇信譽(yù)良好的供應(yīng)商構(gòu)建起長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，在保證商品質(zhì)量，供應(yīng)渠道通暢的同時(shí)，也可以確定集中化管理戰(zhàn)略，與供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格的商定，確保在進(jìn)行大規(guī)模采購(gòu)時(shí)能夠?qū)⒊杀究刂圃诟偷乃健膶?shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購(gòu)的需求出發(fā)，貿(mào)易企業(yè)應(yīng)該做好相應(yīng)的物資管理工作，在自身的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，做好調(diào)查研究，對(duì)管理行為進(jìn)行規(guī)范，對(duì)管理秩序進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)，應(yīng)該重視儲(chǔ)備管理工作，就積壓廢舊物資進(jìn)行合理調(diào)劑，清理庫(kù)存的同時(shí)，也能夠盡可能將其效益發(fā)揮出來(lái)。

3.做好倉(cāng)儲(chǔ)管理

良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠有效降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于貿(mào)易企業(yè)而言，面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的整體環(huán)境，應(yīng)該充分考慮客戶需求，采取差異化的管理策略來(lái)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行控制。必須明確，不同的客戶組合對(duì)于商品有著不同的配送要求，因此企業(yè)不能將死板地依照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行商品的配送，而是應(yīng)該制定更具特色的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，從商品本身的特性以及企業(yè)銷售水平著眼，進(jìn)行庫(kù)存的合理設(shè)定，選擇不同的存儲(chǔ)區(qū)域和不同的配送方式，在這個(gè)過(guò)程中，還必須依照客戶的個(gè)性化需求，設(shè)定差異化的訂貨周期以及到店方式。如果貿(mào)易企業(yè)沒(méi)有能夠充分重視商品的差異性，則不僅會(huì)影響工作的效率，還會(huì)導(dǎo)致配送成本的增大。在開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中，還可以采用混合方法，即企業(yè)自身完成部分配送，單一配送貨方式雖然可能帶來(lái)相應(yīng)的規(guī)模效益，而且管理十分方便，但是如果商品品種發(fā)生變化，或者規(guī)格與銷量差異較大，超出了單一配送方式所能夠適用的范圍，則可能會(huì)引發(fā)各種各樣的問(wèn)題，造成配送成本的增大。如果采用混合法，則能夠安排物流中心自身進(jìn)行配送，也可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇專業(yè)的運(yùn)輸公司進(jìn)行配送服務(wù)的外包，在保證配送效率的同時(shí)，降低商品的運(yùn)輸成本，滿足精細(xì)化成本管理的要求。

4.優(yōu)化物流配送

貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，物流配送是一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)物流配送業(yè)務(wù)的優(yōu)化改良，結(jié)合先進(jìn)的物流配送觀念，同樣可以促進(jìn)成本的下降。對(duì)于貿(mào)易企業(yè)而言，應(yīng)該構(gòu)建起相應(yīng)的物流循環(huán)系統(tǒng)，保證物流配送的有效性。大量實(shí)踐證明，如果企業(yè)具備了健全流暢的物流循環(huán)系統(tǒng)，則在消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品后，系統(tǒng)能夠根據(jù)訂單的相關(guān)信息進(jìn)行自動(dòng)供貨，而在物流循環(huán)系統(tǒng)中，貿(mào)易企業(yè)是中樞，需要將從供貨商處采購(gòu)的產(chǎn)品提供給客戶，供貨商在系統(tǒng)中僅僅提供配送服務(wù)。不僅如此，企業(yè)還可以與供貨商共同分擔(dān)配送成本，這樣同樣能夠降低配送成本，節(jié)約資金投入，繼而達(dá)到低投入高產(chǎn)出的效果。

篇8

關(guān)鍵詞 信息化 糧食流通 發(fā)展建議

中圖分類號(hào)：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

一、糧食行業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀

在信息技術(shù)發(fā)展的大背景下，糧食行業(yè)開(kāi)展了多種形式、規(guī)模的探索，從中摸索了不同方式的應(yīng)用信息技術(shù)、發(fā)展信息技術(shù)、融合信息技術(shù)的形式，將信息技術(shù)在糧食流通管理中逐步推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了糧食流通管理的新局面。

（一）糧食行業(yè)重視信息化創(chuàng)新。

國(guó)家糧食行政管理機(jī)構(gòu)高度重視糧食信息化建設(shè)發(fā)展，從糧食信息化編碼標(biāo)準(zhǔn)到糧食信息化建設(shè)頂層設(shè)計(jì)開(kāi)展了一系列的工作。圍繞著計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用和功能拓展，糧食行業(yè)對(duì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用進(jìn)行了中長(zhǎng)期規(guī)劃，并結(jié)合糧食實(shí)際需要，完善了國(guó)家糧食儲(chǔ)備信息管理系統(tǒng)編制和糧情測(cè)控及機(jī)械通風(fēng)控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化軟件的開(kāi)發(fā)編制工作，為糧食信息化建設(shè)和信息化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

（二）糧食信息化技術(shù)研究已系統(tǒng)化。

信息技術(shù)已從計(jì)算機(jī)的應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)的應(yīng)用向云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)過(guò)渡，這也給糧食信息化發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。糧食流通信息的全面化、可視化、系統(tǒng)化、實(shí)時(shí)化、智能化的技術(shù)需求，促使糧食行業(yè)開(kāi)展建設(shè)糧食調(diào)控信息管理系統(tǒng)，特別是全國(guó)糧調(diào)系統(tǒng)的建設(shè)，將縱向的糧食信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)起來(lái)，形成了糧食流通管理信息的實(shí)施交流，同時(shí)以中華糧網(wǎng)等技術(shù)單位為代表的糧食信息技術(shù)企業(yè)，在全國(guó)構(gòu)建了糧食網(wǎng)聯(lián)化的糧食交易平臺(tái)，拓展了糧食流通的信息量和內(nèi)涵。

（三）糧食信息化建設(shè)示范效應(yīng)突出。

“十一五”期間糧食行業(yè)開(kāi)展了系統(tǒng)化的信息技術(shù)應(yīng)用示范建設(shè)，以糧食安全中儲(chǔ)糧安全、RFID糧食信息采集溯源、糧食品質(zhì)在線快速檢測(cè)技術(shù)為標(biāo)志的科技進(jìn)步，對(duì)保障國(guó)家糧食安全，促進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到了重要的支撐作用。上海市、浙江省都因地制宜的建設(shè)了糧食流通管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；蘇州國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)的成品糧應(yīng)急庫(kù)采用了無(wú)線糧情測(cè)控系統(tǒng)；揚(yáng)州直屬庫(kù)針對(duì)太陽(yáng)能低溫儲(chǔ)藏稻谷綜合技術(shù)進(jìn)行了示范應(yīng)用；中儲(chǔ)糧總公司啟動(dòng)應(yīng)用了內(nèi)部“中儲(chǔ)糧業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”。

二、信息化對(duì)糧食行業(yè)發(fā)展的重要意義

（一）信息化將引導(dǎo)糧食行政管理模式的創(chuàng)新。

信息化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用離不開(kāi)信息化建設(shè)者的思想認(rèn)識(shí)水平和發(fā)展方向的高度統(tǒng)一。糧食行政管理單位對(duì)需要對(duì)糧食流通的實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的了解，保障糧食倉(cāng)儲(chǔ)信息、價(jià)格信息、流速信息、流量信息能夠及時(shí)的、準(zhǔn)確的體現(xiàn)，支撐行政單位制定相應(yīng)的管理政策。糧情測(cè)控系統(tǒng)作為信息化技術(shù)在糧食行業(yè)管理中的應(yīng)用，徹底改觀了糧食倉(cāng)房管理的形式，因此信息化技術(shù)的發(fā)展一定能提升糧食行政管理的水平。從原來(lái)計(jì)劃調(diào)運(yùn)、信息統(tǒng)計(jì)滯后的管理模式，將變?yōu)闀r(shí)了解糧食流通儲(chǔ)藏信息、現(xiàn)場(chǎng)可視化監(jiān)督管理、流通信息可追溯的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)糧食流通管理的信息化和網(wǎng)絡(luò)化。

（二）信息化發(fā)展將變革糧食企業(yè)管理模式。

信息技術(shù)是我國(guó)正在發(fā)展的高新技術(shù)，糧食行業(yè)應(yīng)用信息化技術(shù)，就是利用先進(jìn)的技術(shù)成果改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。信息技術(shù)的應(yīng)用與推廣將把分散的、自然的、缺少組織化的糧食收購(gòu)、流通、儲(chǔ)藏、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行連接，將各環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行集成，不僅能夠提升糧食流通的效率，而且實(shí)現(xiàn)了信息透明，減少了糧食流通主體的風(fēng)險(xiǎn)，帶來(lái)的是糧食企業(yè)管理模式革命性的變化和管理水平的顯著提高。信息化技術(shù)使糧庫(kù)作業(yè)信息的實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確采集，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程自動(dòng)化，以及作業(yè)流程精準(zhǔn)控制，提高作業(yè)效率，減少營(yíng)私舞弊現(xiàn)象。

三、糧食信息化發(fā)展存在的兩個(gè)重要問(wèn)題

（一）信息化試點(diǎn)建設(shè)分散，沒(méi)有形成綜合效應(yīng)。

信息化發(fā)展是與信息技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，信息技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新引領(lǐng)了信息化化發(fā)展的方向，但是在目前信息化技術(shù)發(fā)展沒(méi)有全面開(kāi)展的情況下，幾個(gè)孤立的信息化示范不能全面體現(xiàn)信息化技術(shù)對(duì)糧食流通發(fā)展的促進(jìn)作用，也不能有效的發(fā)揮信息化技術(shù)促進(jìn)流通效率、提高管理能力的效果；同時(shí)信息化技術(shù)初期投入成本高，直接效益體現(xiàn)慢，對(duì)糧食行政管理部門及糧食企業(yè)造成了經(jīng)濟(jì)上的壓力，糧食信息化的必要性就被抹煞，約了糧食信息化發(fā)展的步伐。

（二）糧食信息技術(shù)規(guī)范沒(méi)有統(tǒng)一，難以指導(dǎo)信息化建設(shè)。

糧食信息化建設(shè)的基礎(chǔ)是信息化規(guī)范。但是目前信息化建設(shè)工作因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的指導(dǎo)，各建設(shè)主體自行編制建設(shè)規(guī)范、信息交換編碼及系統(tǒng)構(gòu)架，導(dǎo)致各信息化建設(shè)主體的建設(shè)系統(tǒng)不能有機(jī)的結(jié)合，將會(huì)形成信息孤島，糧食流通信息只能在區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行采集，對(duì)跨區(qū)域的信息無(wú)法做到預(yù)留信息交換通道，從而將會(huì)導(dǎo)致信息化建設(shè)工作難度增大和信息標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，出現(xiàn)各信息系統(tǒng)各自為政和增加重復(fù)投入的現(xiàn)象。

四、促進(jìn)全國(guó)糧食流通信息化發(fā)展的建議

（一）統(tǒng)一糧食信息化建設(shè)思路和認(rèn)識(shí)。

信息化技術(shù)應(yīng)用在糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理和流通過(guò)程的探索證明，糧食信息化不僅能夠提高糧庫(kù)經(jīng)營(yíng)管理效率，還能提升糧食流通管理效益，實(shí)現(xiàn)糧食經(jīng)營(yíng)管理效益最大化。為保障糧食安全，迅速有效的實(shí)現(xiàn)糧食宏觀調(diào)控提供支撐，糧食行業(yè)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一對(duì)信息化技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)識(shí)，積極爭(zhēng)取財(cái)政經(jīng)費(fèi)投資渠道對(duì)糧食信息化建設(shè)的投入，將糧食流通建設(shè)納入本身基本建設(shè)中，營(yíng)造糧食流通現(xiàn)代化建設(shè)的良好氛圍。

（二）認(rèn)真開(kāi)展糧食流通信息化頂層設(shè)計(jì)。

糧食流通管理是系統(tǒng)工程，需要深入研究信息流通與糧食流通的關(guān)系，需要將管理、經(jīng)營(yíng)、監(jiān)管、流通等領(lǐng)域的信息實(shí)現(xiàn)有機(jī)貫通。因此，做好信息化建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)對(duì)保障糧食流通穩(wěn)定安全具有重要的意義。科學(xué)、合理、高效的建設(shè)方案不僅能夠保證信息化建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，更能夠保證糧食流通的穩(wěn)定、安全、高效，為實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控、保障應(yīng)急奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）積極開(kāi)展糧食倉(cāng)儲(chǔ)信息化標(biāo)準(zhǔn)或通則研究。

信息技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，糧食倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)糧食流通信息化發(fā)展也具有重要的意義。因此需要糧食主管部門按照現(xiàn)有的信息化技術(shù)應(yīng)用成果，以糧食流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和糧食技術(shù)應(yīng)用方向?yàn)槭侄危詫?shí)現(xiàn)糧食信息化全面應(yīng)用為目標(biāo)編制統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或通則。糧食倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化通則的編制應(yīng)分層面，抓重點(diǎn)，以簡(jiǎn)明適用為原則，借鑒有關(guān)省已建設(shè)成功的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式和江蘇的糧庫(kù)管理信息化模式，形成具有全行業(yè)適用的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化指導(dǎo)通則，逐步開(kāi)展我國(guó)糧食行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化通則的研究。

（四）進(jìn)一步爭(zhēng)取支持示范性建設(shè)并加強(qiáng)信息技術(shù)研究。

信息化建設(shè)的目的是提高糧食流通效率，保障糧食安全，實(shí)現(xiàn)糧食監(jiān)督管理效率的提高。因此，需要加大示范的引導(dǎo)作用，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大對(duì)糧食信息化技術(shù)工作的投入，在統(tǒng)一、可行、高效的原則上，開(kāi)展糧食信息化建設(shè)，不斷提升信息化管理工作成效，形成具有實(shí)際意義的信息化示范，引導(dǎo)全國(guó)糧食系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化。同時(shí)，加大信息化技術(shù)研究力度，實(shí)現(xiàn)糧食信息化技術(shù)在適應(yīng)實(shí)際省生產(chǎn)的需要的基礎(chǔ)上，不斷升級(jí)，提高精度、拓展檢測(cè)領(lǐng)域、降低成本、增加耐用性，為糧食行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)信息化提供技術(shù)支撐。

五、結(jié)束語(yǔ)

信息化技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展是糧食行業(yè)應(yīng)用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的契機(jī)，也是提高糧食流通效率，保障糧食安全的手段，更是促進(jìn)糧食管理方式變革的動(dòng)力。因此，我們要在信息技術(shù)發(fā)展的大背景下，抓住機(jī)遇，大膽設(shè)想，謹(jǐn)慎論證，加大投入，構(gòu)建糧食信息化體系，為提高糧食流通效率，促進(jìn)糧食行業(yè)大發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

（作者單位：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

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[2]李緒強(qiáng).Access 2000在糧庫(kù)信息化管理的應(yīng)用. 糧油倉(cāng)儲(chǔ)科技通訊.2006，（2）

篇9

關(guān)鍵詞：糧食儲(chǔ)藏 綠色低碳 節(jié)能減耗

中國(guó)糧食儲(chǔ)藏標(biāo)準(zhǔn)化工作在50年代初就開(kāi)始進(jìn)行了，近些年來(lái)，糧油儲(chǔ)藏標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)始向現(xiàn)代化、科學(xué)化邁進(jìn)，在原糧食部、商業(yè)部的組織帶領(lǐng)下，完善、修訂了原有的糧油倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法，并制定出臺(tái)了一系列配套的糧油倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和管理辦法。這些標(biāo)準(zhǔn)的推廣和實(shí)施，對(duì)保證儲(chǔ)備糧油的質(zhì)量發(fā)揮了極大的作用。

在當(dāng)前整個(gè)社會(huì)普遍關(guān)注綠色低碳、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減耗的背景下，回顧一下我國(guó)糧食儲(chǔ)藏的發(fā)展特點(diǎn)以及探索其存在的問(wèn)題，提出對(duì)策措施，有很好的現(xiàn)實(shí)意義。

1、糧食儲(chǔ)藏的簡(jiǎn)要發(fā)展歷程

上世紀(jì)五六十年代，我國(guó)的儲(chǔ)量?jī)H有100億斤左右，這些糧食都是從光明的政府手中接收下來(lái)的。其實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)條件十分的簡(jiǎn)陋、破爛不堪、完全談不上規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，其管理的模式也是粗放式的。但整個(gè)糧食系統(tǒng)的人卻有著“寧流千滴汗、不壞一粒糧”的敬業(yè)精神，開(kāi)始了我國(guó)糧食儲(chǔ)藏的艱難歷程。

進(jìn)入改革開(kāi)放時(shí)代，國(guó)家商業(yè)部了《糧油儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》、《國(guó)家糧油倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》作為指導(dǎo)我國(guó)糧食儲(chǔ)藏的具有法律意義的標(biāo)準(zhǔn)及辦法，從管理制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理行為上全面系統(tǒng)的提供了法律依據(jù)，極大促進(jìn)了我國(guó)糧食管理水平的提高，糧食損耗率保持在每年不超過(guò)0.1%的水平。之后，有相繼頒發(fā)了《國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理試行辦法》、《四無(wú)糧倉(cāng)和四無(wú)油罐評(píng)定辦法》等管理辦法。使得制度和標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范和完善。

進(jìn)入新世紀(jì)，國(guó)家加大了糧油儲(chǔ)藏制度建設(shè)以及軟硬件建設(shè)，基本解決了賣糧難和儲(chǔ)糧難的老大難問(wèn)題，同時(shí)加快了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)步伐，逐步解決了三老問(wèn)題，在儲(chǔ)量技術(shù)上、在管理制度上都取得了重大突破。

2、新時(shí)期糧食儲(chǔ)藏的特點(diǎn)

目前，無(wú)論從國(guó)內(nèi)國(guó)外，糧食市場(chǎng)的形勢(shì)很復(fù)雜。如何保持國(guó)內(nèi)的糧價(jià)穩(wěn)定民心穩(wěn)定是一個(gè)不容忽視的嚴(yán)峻課題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著全球氣候變暖、自然災(zāi)害頻頻發(fā)生，耕地逐漸減少、淡水資源緊缺，糧食增產(chǎn)的難度也加大了。因此，糧食儲(chǔ)備方面自然存在新的特點(diǎn)和嚴(yán)峻的問(wèn)題。

首先，受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定的影響、受我國(guó)城市化加快推進(jìn)的影響、受各種各樣的自然災(zāi)害的影響，我們?nèi)詫⒃陂L(zhǎng)期保持儲(chǔ)糧的較大規(guī)模。這無(wú)疑對(duì)新時(shí)期的糧食儲(chǔ)藏提出新的挑戰(zhàn)。

其次，隨著城市化的發(fā)展，越來(lái)越多的農(nóng)民走進(jìn)城市、越開(kāi)越多的農(nóng)業(yè)戶口將減少，再加上各地區(qū)發(fā)展的不平衡性，以及糧食生產(chǎn)和消費(fèi)在品種上的差異性。農(nóng)民消費(fèi)習(xí)慣和自己儲(chǔ)糧的減少，糧食在區(qū)域之間城鄉(xiāng)之間的運(yùn)輸數(shù)量會(huì)大增，糧食物流總量將呈擴(kuò)大的趨勢(shì)。如何做好倉(cāng)儲(chǔ)糧食的工作，如何提高糧食物流的運(yùn)作效率，也是一個(gè)重要問(wèn)題。

第三，隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，國(guó)民收入和消費(fèi)水平的普遍提高、消費(fèi)方式消費(fèi)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大變化，廣大消費(fèi)者對(duì)糧食的要求不僅限于簡(jiǎn)單的數(shù)量和質(zhì)量的保障，而且向追求營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生、環(huán)保這就對(duì)糧食的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尤其是儲(chǔ)藏期間的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。

3、當(dāng)前糧食儲(chǔ)藏存在的問(wèn)題

首先，糧食儲(chǔ)藏的硬件設(shè)施需要完善和加強(qiáng)。不少的地區(qū)倉(cāng)容量太少，難以滿足糧食的收購(gòu)和儲(chǔ)藏的需要，有些地區(qū)的糧倉(cāng)破舊需要更新維修，否則就存在極大的安全隱患；同時(shí)從全國(guó)范圍看，由于區(qū)域發(fā)展不平衡、自然環(huán)境的差異較大，也存在儲(chǔ)藏的合理布局問(wèn)題。

其次，糧食儲(chǔ)藏的軟件技術(shù)需要突破“瓶頸”。這個(gè)問(wèn)題表現(xiàn)在，現(xiàn)有的儲(chǔ)藏設(shè)備的利用率不高，工作效率過(guò)低，糧食破碎率增加。其主要原因是，新的科學(xué)技術(shù)的方法難以實(shí)施和應(yīng)用，如生態(tài)儲(chǔ)量的理論上和技術(shù)上都存在瓶頸迄今難以突破；傳統(tǒng)的低溫儲(chǔ)藏則在成本上難以壓縮，無(wú)法實(shí)施節(jié)能減耗；糧食基礎(chǔ)參數(shù)需要建立和完善；綠色、節(jié)能、減損、以及熏蒸劑替代技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新不足等等。

第三，管理體制不完善，難以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展是要求。由于儲(chǔ)藏糧食的企業(yè)多元化發(fā)展，而不同所有制不同地區(qū)的企業(yè)管理的現(xiàn)狀與管理水平參差不齊，中央的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于粗線條，而地方因地制宜的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的滯后，行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)總體水平不高。

第四，管理隊(duì)伍的素質(zhì)亟待提高。總體上說(shuō)，我國(guó)當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)管理在人員配置、知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)。在職職工忽視了繼續(xù)教育擴(kuò)充新知識(shí)的制度保障、內(nèi)部管理的動(dòng)力機(jī)制與壓力機(jī)制不足，績(jī)效評(píng)價(jià)不合理不健全，難以調(diào)動(dòng)職工的創(chuàng)造性和積極性。

4、基本對(duì)策與建議

根據(jù)新時(shí)期新形勢(shì)的特點(diǎn)和要求，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前糧食儲(chǔ)藏方面面臨的困難和處境。糧食儲(chǔ)藏方面應(yīng)做好以下方面的工作：

首先，吸收各方面的資金，拓寬融資渠道，加快和推進(jìn)糧食儲(chǔ)藏硬件設(shè)施的建設(shè)步伐和力度，不斷建立和完善儲(chǔ)藏基礎(chǔ)設(shè)施條件；調(diào)整物流渠道和科學(xué)進(jìn)行儲(chǔ)藏布局，培養(yǎng)一批有影響的物流中心以便適應(yīng)新的糧食流通形勢(shì)的要求。

其次，加大力度進(jìn)行糧食儲(chǔ)藏技術(shù)的公關(guān)和創(chuàng)新研究，加強(qiáng)基礎(chǔ)參數(shù)與基礎(chǔ)理論的研究，為搞好糧食儲(chǔ)藏提供技術(shù)支持，加大數(shù)字化信息化技術(shù)的推廣與應(yīng)用、加強(qiáng)節(jié)能減排，努力降低成本、控制好糧食的品質(zhì)推廣綠色環(huán)保殺蟲(chóng)技術(shù)的應(yīng)用、繼續(xù)公關(guān)氣調(diào)儲(chǔ)糧的前沿技術(shù)的研發(fā)。

第三，創(chuàng)新發(fā)展糧食儲(chǔ)藏企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式，繼續(xù)開(kāi)展“一符四無(wú)”活動(dòng)，結(jié)合新時(shí)期的新形勢(shì)，創(chuàng)新形式、調(diào)整內(nèi)容、改進(jìn)評(píng)價(jià)體系和方法，提高“一符四無(wú)”活動(dòng)水平、擴(kuò)大“一符四無(wú)”活動(dòng)活動(dòng)影響。

第四，完善企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家糧食局頒發(fā)的規(guī)范性系列文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織修訂一些管理的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取建立比較完善的行業(yè)保準(zhǔn)體系和制度體系。

第五，加強(qiáng)人才的教育與培訓(xùn)力度，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前的形式要求，分梯次分專業(yè)分技術(shù)工種進(jìn)行輪訓(xùn)。高中低檔的人才培養(yǎng)相結(jié)合。爭(zhēng)取培養(yǎng)一支有過(guò)硬的技術(shù)素養(yǎng)和良好道德修養(yǎng)的專業(yè)化糧食儲(chǔ)藏專業(yè)人才隊(duì)伍。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：汽車整車；整車物流；對(duì)策

一、問(wèn)題的提出

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的日益提高，中國(guó)市場(chǎng)的汽車消費(fèi)迅速膨脹，這種驚人且持續(xù)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了中國(guó)汽車物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。目前，隨著汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，各大汽車廠商紛紛精干主業(yè)，將物流外包給專業(yè)的物流公司。但長(zhǎng)期以來(lái)，由于中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車廠商產(chǎn)銷各成體系，汽車物流企業(yè)各自為戰(zhàn)，造成運(yùn)輸車輛空載率高，運(yùn)輸成本居高不下，嚴(yán)重制約了汽車物流市場(chǎng)的專業(yè)化發(fā)展。因此，深入探討中國(guó)汽車物流的特點(diǎn)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)企業(yè)以及從事汽車物流相關(guān)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)提供先進(jìn)的、適合中國(guó)國(guó)情的管理經(jīng)驗(yàn)，將有助于推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的物流需求向社會(huì)化、專業(yè)化方向發(fā)展。

二、汽車整車物流的特點(diǎn)

汽車物流是指以最小的總費(fèi)用，按用戶的需求，將汽車整車從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過(guò)程。主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動(dòng)。它具有以下特點(diǎn)：

1、汽車整車物流受市場(chǎng)的影響較大，變化性強(qiáng)，不可控。汽車整車物流是根據(jù)各地銷售商的訂貨要求安排的，市場(chǎng)需求的波動(dòng)很大，汽車制造廠為保證市場(chǎng)供應(yīng)，必須保持有大量庫(kù)存。

2、汽車整車物流更加強(qiáng)調(diào)“以顧客為中心”。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中世界各大汽車公司紛紛推出了“以顧客為中心”的定制化項(xiàng)目計(jì)劃。如通用汽車公司提出了“一切為訂單而構(gòu)筑”的項(xiàng)目計(jì)劃。該計(jì)劃的核心是按照顧客個(gè)性化的需求時(shí)間內(nèi)將汽車造好，并交運(yùn)到顧客手中。

3、汽車整車庫(kù)存的管理難度較大。汽車整車的體積、重量較大，占用儲(chǔ)存空間較大；每種車型的每一輛車都有自己的底盤(pán)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN碼，并需要一一對(duì)應(yīng)；整車按系列的不同在發(fā)車庫(kù)中分區(qū)域停放；整車在同一庫(kù)位只能放同一種車型，并且顏色要相同；對(duì)于不同車型的車輛長(zhǎng)度不同，因而庫(kù)區(qū)中庫(kù)位長(zhǎng)度可能不同，整車管理流程繁多且復(fù)雜，包括調(diào)整、檢驗(yàn)、倒車、新車準(zhǔn)備、銷售、借車、返修、退庫(kù)、拆裝箱等。

三、發(fā)展汽車整車物流市場(chǎng)的對(duì)策

1、加強(qiáng)政府的宏觀管理力度。汽車物流是跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的供應(yīng)鏈管理，將涉及物流發(fā)展規(guī)劃，公路建設(shè)，車輛管理及專用運(yùn)輸車制造等諸多方面的問(wèn)題，這些都需要政府有關(guān)部門的支持，并給予相關(guān)政策的扶植。國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)布局、宏觀政策等都直接影響整車物流的運(yùn)作效果。為了使我國(guó)汽車整車物流市場(chǎng)健康地發(fā)展，迫切需要各級(jí)政府加強(qiáng)宏觀管理，借鑒國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)整車物流的發(fā)展制定統(tǒng)一的規(guī)劃藍(lán)圖。

2、大力發(fā)展第三方汽車物流企業(yè)。目前中國(guó)多數(shù)的物流公司，包括具有外資背景的物流公司，都將業(yè)務(wù)的重點(diǎn)放在物流網(wǎng)絡(luò)的培育上，包括通過(guò)投資或合作的方式，在全國(guó)的重點(diǎn)城市營(yíng)建倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，并圍繞倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施去整合運(yùn)輸資源。普遍特征是依托自有或長(zhǎng)期包租的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)施，通過(guò)簡(jiǎn)單的單據(jù)操作，執(zhí)行客戶或合作伙伴的倉(cāng)儲(chǔ)和配送指令，業(yè)務(wù)多集中在銷售物流方面，以產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和配送為主。真正能夠介入企業(yè)的全面供應(yīng)鏈管理，尤其是生產(chǎn)物流管理的第三方物流公司，在中國(guó)還是鳳毛麟角。

3、建設(shè)整車物流的全國(guó)信息平臺(tái)。建設(shè)汽車整車物流信息平臺(tái)，可有效地減少車輛空駛率，降低整車運(yùn)輸成本。目前我國(guó)物流企業(yè)的規(guī)模普遍較小，必須依靠政府部門的支持、企業(yè)之間的協(xié)同合作才能發(fā)展。全國(guó)汽車物流信息平臺(tái)的建設(shè)和維護(hù)可通過(guò)成立民間組織一汽車物流協(xié)會(huì)來(lái)負(fù)責(zé)，運(yùn)作模式可采取會(huì)員制的形式。吸收各汽車廠家、零配件供應(yīng)商、整車經(jīng)銷商、汽車物流企業(yè)等為會(huì)員。各會(huì)員單位可以把有關(guān)汽車零配件、整車需求、供應(yīng)及相關(guān)服務(wù)信息在網(wǎng)上，尋找合作伙伴。建立這樣一個(gè)全國(guó)性的汽車物流信息平臺(tái)，將有助于解決我國(guó)汽車物流特別是整車物流中的回空車問(wèn)題，提高運(yùn)輸車輛的使用效率，降低汽車運(yùn)輸成本。同時(shí)，也有利于我國(guó)汽車物流企業(yè)的發(fā)展。

4、應(yīng)加快汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括：汽車運(yùn)輸工具標(biāo)準(zhǔn)化；物流企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化和物流企業(yè)服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。2003年已向國(guó)家有關(guān)部門申請(qǐng)制訂的兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是《乘用車運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》和《乘用車銷售及售后服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)的制訂和，有利于進(jìn)一步規(guī)范汽車物流市場(chǎng)的秩序。

5、提高汽車物流企業(yè)的服務(wù)水平。汽車工業(yè)進(jìn)入大規(guī)模定制時(shí)代之后，用戶處于價(jià)值鏈的最前端，企業(yè)要按用戶個(gè)性化定制需求來(lái)生產(chǎn)，而且定制的速度越來(lái)越快。中國(guó)汽車物流企業(yè)必須根據(jù)客戶需求重新設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)，只有最大限度地縮短訂貨處理周期，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度和運(yùn)作效率，才能滿足客戶的需求。

作者單位：山東濰坊學(xué)院

參考文獻(xiàn)：