企業項目隊黨建工作經驗交流材料
時間:2022-02-25 04:33:00
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一、宣傳動員,把握關鍵,抓好“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的籌劃
進點伊始,鐵道部副部長視察項目隊時就明確提出“××客運專線最大的困難不是標準高、工藝新、技術新,而是參建單位和員工觀念的轉變和認識的提高”。對此,項目隊黨委針對××客運專線標準高、任務重、困難多、壓力大的特點和涉足項目廣、員工人數多等實際情況,按照“黨委抓規劃,支部抓實施,黨員創業績”的總體思路,認真規劃黨建主題活動,力求體現“緊、實、新、嚴”的特點,即:緊扣中心、務求實效、有所創新、嚴格考核,使黨建主題活動能切實推進項目的和諧建設。
一是深入宣傳發動,積極營造活動氛圍。進點以來,項目隊及各分隊及時成立了以公司副總、項目經理××為組長的活動領導小組,嚴格按照主題活動的要求研究和部署項目隊黨建主題活動規劃,確定了以“三湘黨旗紅,××爭先鋒”活動的深入開展作為貫徹落實“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”、“建××豐碑為黨旗增輝”黨建主題活動的有效形式。通過員工大會、黨員大會、點名會、領導班子會以及講課、櫥窗、簡報等多種形式在廣大員工中做到××個講清,即:講清開展“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”活動意義和目的;講員在××客運專線建設中的義務和肩負的責任;講清××客運專線建設的新工藝、新技術、新標準、新的檢測方法;講清安全優質建設好××客運專線對四局提升市場競爭力、增強企業信譽,實現又好又快發展的意義和作用;講清施工的重點、難點,以及采取的主要措施和辦法,特別是向所有進場的外協員工講清施工標準和規范。同時加大現場宣傳力度,在各駐地和重點工程工地分別豎起“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”、“創建鐵路客運專線項目思想網政治工作示范線”、“黨員先鋒工程”、“青年文明號工程”等宣傳標牌,并在醒目位置插上活動主題旗、豎立大型噴繪宣傳標語等,參建員工穿著印有“建××豐碑,為黨旗增輝”文化衫干勁倍增,為活動開展奠定了扎實的思想基礎。
二是以施工生產的重點和難點為著力點,制定好活動規劃。項目隊黨委針對客專線科技含量高、技術標準高、設計理念新、質量要求嚴的情況,緊緊圍繞生產中心,拓寬工作思路,把施工生產的急、難、險、重、新工作作為黨建主題活動的主攻方向,如軌枕場黨支部確定了“快速優質地生產出中國大陸第一根雷達2000型雙塊式軌枕,把軌枕場建設成為全線樣板”的活動目標;制梁場黨支部面對公司首次生產900噸大型箱梁的嚴峻形勢,確定了“科技引路、合理規劃、優質生產”的工作思路;二分隊黨支部誓以“保路基、保鋪架、保質量、保安全”的“四保”控制目標貫穿活動始終;承擔瀏陽河隧道2#豎井施工任務的隧道分隊喊出了“勇拼搏、多奉獻、爭第一”的響亮口號……同時,項目隊黨委在主題活動的規劃中還注重與“四好班子建設”、“創崗建區”、“創先爭優”、“創建紅旗項目部”、“創建項目思網想政治工作示范線(點)活動”等黨建活動融會貫通,確定了將麻園坡特大橋、馬頭山特大橋、安化路特大橋、1498段路基、梁場、軌枕廠、瀏陽河隧道等項目作為黨員先鋒工程創建對象,建立了40個黨員先鋒崗、17個紅旗責任區,從而使主題活動規劃與施工生產的階段性施工任務和重點工作結合起來,與黨建思想政治工作內容結合起來,建立健全各項規章制度,使“堵漏洞、克難關、強管理、控成本、降能耗、保安全”成為黨建主題活動與施工生產中心工作的最佳切入點,確保活動的實施不走過場、力求實效。
二、突出重點,找準載體,抓好“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的實施
項目隊黨委要求各支部要緊密結合施工生產實際,把握重點,找準載體,拓寬渠道,不斷豐富和推進黨建主題活動的開展。
一是以階段性生產大干活動豐富并深化主題活動內容。梁場黨支部去年根據自身缺乏制梁經驗的實際情況和2006年11月5日制梁的目標安排,開展了“學習提速、攻堅克難、確保11月5日制梁目標實現”的階段性生產大干活動,組織全體黨員圍繞技術難點、施工重點安排落實黨內各項活動,加快施工進度,確保了制梁目標的實現。隧道分隊黨支部根據瀏陽河隧道工期緊、難度大、緊鄰一局施工的情況,組織黨員工程技術人員與現場作業人員進行交底,將每道工序落到黨小組、落到責任區,僅用28天的時間就完成了2#豎井挖孔樁的開挖到完工,成為瀏陽河隧道第一個完成豎井維護結構的單位,之后又迅速完成了2#豎井鎖口圈的開挖、鋼筋綁扎及澆注任務,率先成為瀏陽河隧道豎井鎖口圈澆注完工的第一個施工單位。項目隊黨支部結合實際,在隊部員工中發起了“明隊情、愛崗位、節約成本做貢獻”的號召,激發員工的服務意識和節約意識。同時,項目隊還根據不同時期的工作重點,推出階段性大干活動,如進點初提出“理清思路、明確方向、抓好臨建施工”的活動;正式開工后,又先后開展了“奮戰20天全面推進正式工程開工”、“大干135天,確保全年計劃任務完成”、“大干一季度、確保鋪架”等競賽活動,有效豐富和深化了“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動內容,促進了項目施工生產的良性發展。
二是以卓有成效的科技攻關、安全包保措施確保主題活動目標的實現。項目隊黨委針對公司管段內大噸位箱梁的制架設、跨107國道的特大橋施工、rheda2000雙塊式無砟軌道預制、路基填筑指標控制及路基沉降監測、瀏陽河隧道施工等××大技術難題,以及本單位施工生產存在的薄弱環節,確定攻關項目,制定攻關措施,落實攻關責任,檢查攻關效果。各支部都成立了技術研究和攻關小組,定期組織技術攻關活動。三分隊工程部長、黨員汪家雷通過經濟比選,將管段內空心墩改為實心墩,在投入成本不變的情況下,減少了施工難度,大大縮短了工期;制梁場總工程師、黨員方字薦同志改制梁臺座為錯列式布置,減少了制梁場的征地面積,對制梁區和生活區按臺階式布置,使填挖土方達到平衡,減少挖填方量,加快了工期,兩項節約成本百余萬元。與此同時,針對施工管段長、施工內容多、施工外圍和地質環境復雜的狀況,項目隊黨委始終把安全作為頭等大事,在施工中狠抓“三個先行”,即:培訓先行,現場教育先行,安全規范先行,并嚴格執行安全標準,在施工中凡是有違規作業,發現一次罰款一次;發現兩次,罰款并要求分隊領導寫檢查;發現三次通報批評并停工學習。項目隊黨委與分隊、分隊與工區、團組織與行政層層簽定安全生產責任狀,通過抓源頭、抓細節、抓過程、抓監督、抓科技,形成了人人抓質量、個個講安全的良好氛圍,確保了施工生產安全無事故。
三是以學習型項目隊創建工作拓展和提升主題活動成效。企業要發展,人才是關鍵。“建優質工程,育一批人才”是我們每個項目在建設過程中必須履行的職責之一。建點伊始,項目隊即制定下發了“項目隊創建學習型組織的規劃和工作年度安排,將短期的推進與長期的培養結合起來,切實提高全員的素質,培養和造就一批人才。一方面,項目隊、分隊均成立了學習領導小組、制定了各項學習制度,先后十余次組織全體參建員工學習安全技術操作規范、學習客運專線的施工標準規范等,并嚴格考試,確保項目隊培訓率達100%。針對工期緊張、任務繁重的實際情況,項目隊還將客運專線知識編成試題,每天通過手機短信的方式,發送兩題到全體管理干部的手機上,方便大家的學習,提高學習效果。另一方面,項目隊狠抓了班子建設不放松。通過堅持兩級中心組學習制度,組織黨員干部認真學習黨的十六大、十七大精神、學習局及公司職代會精神、學習局編《質量效益讀本》以及局主要領導的重要講話等,不斷提高廣大黨員干部的政治理論修養;通過宣傳學習《項目管理細則》和《質量效益讀本》,并在全體員工中廣泛開展《格蘭仕精神》、《學哲學用哲學》、《細節決定成敗》等讀書活動,不斷提高黨員干部的業務素質,提高了工作執行力。進點至今已有20多名同志被提拔到部長以上崗位,10多名同志被輸送到其他項目擔任項目經理、書記、總工等職務。同時,各支部紛紛結合實際開展了導師帶徒、黨員學技帶徒活動,規范了學習制度和內容,制定了獎勵辦法,每年新分的實習生、見習生簽訂“導師帶徒”合同或黨員學技帶徒合同率均為100%。濃厚的學習氛圍促使廣大員工自覺地勤思考、學本領,爭當“精一會二懂三”的復合型人才,使項目隊各項工作均走在全線各單位前列。
三、精心組織,打造亮點,不斷鞏固“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動成果
黨建主題活動的開展,激發了廣大黨員奉獻××的熱情和激情,也為廣大黨員發揮先鋒模范作用提供了舞臺,“要爭就爭第一,要干就干最好”的爭先意識深入人心。
一是黨員突擊隊爭先創優,勇奪“第一”。為適應項目階段性施工生產任務的需要,項目隊黨委在各分隊組建了一批了以經理為隊長,以黨員和生產骨干為主要參戰人員的黨員突擊隊,并舉行了隆重的授旗儀式。黨員突擊隊根據不同時期的工作重點、難點,打突擊、克難關,較好地展現了廣大黨員在生產攻堅中的先鋒表率作用。在臨建施工中,二分隊以經理孟慶斌為首的突擊隊在短時間內全力拼搶攪拌站建設,使1號攪拌站成為我局管段第一個建成的攪拌站,得到了鐵道部領導的好評。在制梁場建設過程中,以場長黃衛兵為首的突擊隊面對從未接觸過的大型梁場建設,加大技術攻關力度,細化施工方案,解決了一個又一個技術難題,確保了900噸箱梁的如期投產。今年,為保證鋪架,各分隊均加大了生產突擊力度。由項目隊二分隊施工的dk1487~1488段計1.8公里路基,是局管段內第一個開始施工的路基,也是局管段內第一段優質樣板路基。為確保運梁車于5月28日順利通過該路段,二分隊路基施工突擊隊六名成員在1.8公里的路基上搭設簡易帳篷,吃住在現場,搶晴天,戰雨天,克服了前期征地拆遷難、地方干擾大、ab組填料料源不足、進度一度滯后等種種困難,采用碎石摻土分層減壓、把好ab組填料出庫質量關等措施,確保如期優質地完成了預期目標,先后迎來局內外觀摩團的多次光臨。隧道分隊黨員楊東山帶領黨員突擊隊圍繞豎井開挖,沖鋒在前,連續三天三夜堅守在現場,確保成為全線第一個完成圍護樁施工的單位。廣大黨員以實際行動在××鐵路建設中樹起了一面面鮮紅的旗幟:06年11月5日××二標一項目隊制梁場正式預制出第一片900t箱梁,并于2007年4月7日順利取得全國工業產品生產許可證;07年3月6日14點30分,由××二標一項目隊軌枕場生產的第一組雙塊式軌枕正式脫模,成為沿線5個軌枕場中第一個完成廠房封頂、設備引進最快、第一個正式投產的軌枕場;5月28日上午,××二標湖南段首片900噸箱梁在位于任弼時故里的汨羅市麻園坡特大橋工地架設成功;6月5日下午,局管段內線路最長的雷家橋特大橋主體工程率先完工,負責該橋施工的××公司××二標項目隊三分隊曾創下了一個月完成36個墩身的施工記錄……項目隊先后有30余名黨員分別獲得公司黨委、經理部黨工委的表彰。
二是“三工“建設高起點、高標準。項目隊黨委本著黨建帶工建、黨建帶團建的原則,在駐地建設方面,堅持高起點、高標準的要求,實施“美化、綠化、凈化、硬化、亮化”××化措施,不僅每個分隊都配有員工活動室、閱覽室、乒乓球室,建有羽毛球場、籃球場,還對員工宿舍配備了空調;每年邀請公司衛生防疫部門深入各駐地和施工現場進行檢查,及時進行整改,定期組織醫療隊深入現場為員工進行體檢,保證員工身心健康。軌枕廠在勞務管理中實施“××同”管理,真正做到企業員工與農民工同吃住、同生產、同教育、同娛樂、同學習,并與正式員工一樣配備統一的日用品、服裝和空調,同時將一年一度的“送清涼”、“送溫暖“活動延伸到外協隊伍,從而使廣大農民工感受到中鐵四局大家庭的溫暖,在這里吃得開心,住得舒心,穩定了隊伍,促進了生產,得到各級來檢領導的一致好評。
三是項目特色文化內聚于心。××客運專線的建設,承載著國家的使命,承擔著企業的重托,在這個艱苦卓絕的過程中,不少員工尤其是工程技術人員有過困惑,產生過畏難情緒,項目隊黨委和各支部通過及時且經常地召開政工例會、個別談心等方式,幫助他們分析形勢,正確引導,幫助他們解決實際問題,使他們再次煥發了熱情和斗志。極具人文化氣息的黨員生日賀卡活動和員工生日餐制度,架起了項目隊黨政工團組織與員工之間的溝通橋梁;去年底開展的“我與企業共成長”主題演講比賽活動,極大地激發了廣大團員青年奉獻××、建功××的熱情和信心;實行外協員工代表參加項目隊生產交班會、定期表彰優秀外協員工等制度,促進了項目的和諧施工。尤其在今年開展的“放歌××、謳歌二標”征文活動中,廣大參建員工以其高昂的斗志、飽滿的熱情、樂觀的精神,在各自的平凡崗位上,寫下了《二標兄弟》、《測量小記》、《兒子的眼神》、《××二標快言俗語》等真摯、感人的篇章,同時以一部電視專題片、一本畫冊記錄下二標的建設足跡,謳歌了××二標人“有苦有樂有愛有恨有豪情,無怨無悔無懼無畏無私念”的思想情操,極大地鼓舞了廣大參建員工誓以更加優異的成績建設好××客運專線的信心和決心。
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