企業(yè)物流管理現(xiàn)況

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企業(yè)物流管理篇1

伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)要轉(zhuǎn)變自身的管理理念，開(kāi)始應(yīng)用供應(yīng)鏈管理模式。在該管理模式下，企業(yè)的物流管理開(kāi)始向集約化與高效化等方向轉(zhuǎn)變，這樣不僅可以使物流活動(dòng)中出現(xiàn)問(wèn)題的概率明顯降低，還可以大幅提升物流管理的水平，甚至能夠提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益。但是根據(jù)實(shí)際情況可知，供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理中存在一定的問(wèn)題，因此，如何妥善處理這些問(wèn)題成為研究的重點(diǎn)內(nèi)容之一，本文從以下方面對(duì)問(wèn)題的解決措施進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一、供應(yīng)鏈管理模式簡(jiǎn)述

供應(yīng)鏈管理模式指的是當(dāng)處于企業(yè)建設(shè)階段時(shí)，合理化控制和管理供應(yīng)鏈的行為。換言之，從相關(guān)企業(yè)的角度來(lái)講，要對(duì)業(yè)務(wù)鏈條中的商品流、信息流和物資流等合理規(guī)劃，并進(jìn)行有效的調(diào)整和平衡。對(duì)供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行深入分析可知，其具有以下特點(diǎn)：第一，在流程的基礎(chǔ)上，使集成化管理有效實(shí)現(xiàn)。對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)流程進(jìn)行必要的規(guī)劃與管控，可以打破各個(gè)部門(mén)之間的隔閡，有助于各個(gè)部門(mén)之間更好地完成信息交流和共享。第二，全過(guò)程戰(zhàn)略管理。企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行全面實(shí)施，這樣做的目的是優(yōu)化和改善企業(yè)的總體經(jīng)營(yíng)流程，不僅可以使相關(guān)工作得到高效開(kāi)展，而且能夠提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[1]。由此可知，企業(yè)要對(duì)鏈條上的所有環(huán)節(jié)信息進(jìn)行全面收集，并全面分析鏈條運(yùn)作之中的不足，之后科學(xué)有效地配置資源，以此來(lái)使統(tǒng)籌全局的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而為企業(yè)供應(yīng)鏈的健康發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

二、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理的特點(diǎn)

（一）信息交流呈網(wǎng)絡(luò)化

當(dāng)前社會(huì)開(kāi)始邁入網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，伴隨企業(yè)物流管理信息數(shù)量的持續(xù)增加，信息交流成為企業(yè)物流管理之中的主要內(nèi)容之一。當(dāng)對(duì)供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行有效應(yīng)用之后，可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)化信息交流體系進(jìn)行合理化構(gòu)建，有利于不同企業(yè)或不同部門(mén)之間完成信息交流共享，為信息交流溝通效率的提升提供助力。此外，物流供應(yīng)鏈涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都能夠快速掌握市場(chǎng)以及生產(chǎn)變化等方面的信息，并根據(jù)這些信息來(lái)制訂科學(xué)可行的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，從而使企業(yè)經(jīng)營(yíng)中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)得到降低[2]。

（二）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向集約化過(guò)渡

通過(guò)供應(yīng)鏈管理模式，企業(yè)的生產(chǎn)和物流管理都會(huì)得到一定程度的完善，不僅能確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行有效配合，而且能夠使各環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的流暢性顯著提升，有利于采購(gòu)、生產(chǎn)以及庫(kù)存等各個(gè)環(huán)節(jié)處于平衡狀態(tài)[3]。與此同時(shí)，企業(yè)對(duì)各個(gè)部門(mén)或各個(gè)環(huán)節(jié)可以實(shí)施統(tǒng)籌管理，讓管理發(fā)展方向向集約化轉(zhuǎn)變，不但要對(duì)生產(chǎn)效益最大化目標(biāo)進(jìn)行追求，還要使企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略中出現(xiàn)誤判的概率顯著降低。

（三）管理的協(xié)同化

在企業(yè)物流管理之中應(yīng)用供應(yīng)鏈管理模式，能夠使該模式的作用充分體現(xiàn)，讓涉及的所有管理都能夠進(jìn)行無(wú)縫銜接。這樣可以確保原材料供應(yīng)的充足性和及時(shí)性，同時(shí)也可以使生產(chǎn)計(jì)劃得到有效執(zhí)行，確保產(chǎn)品在固定時(shí)間內(nèi)交貨。想要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，不但要打通上下游企業(yè)以及相關(guān)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，還要使企業(yè)和環(huán)節(jié)之間能夠得到有效銜接，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的協(xié)同化奠定基礎(chǔ)。

（四）高效的物流效率

從企業(yè)物流管理的角度來(lái)講，對(duì)供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行全面實(shí)施，有利于大幅度提升物流運(yùn)行的效率。同時(shí)可以對(duì)中間煩冗的環(huán)節(jié)有效剔除，以此來(lái)使物流管理方面的成本明顯降低。除此之外，通過(guò)供應(yīng)鏈上的信息反饋，能夠?qū)ιa(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整，從而使企業(yè)管理的靈活性與實(shí)效性顯著提升[4]。例如，在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上，企業(yè)可以對(duì)原料和產(chǎn)品庫(kù)存之間的比例進(jìn)行合理管控，減少庫(kù)存積壓，從而使物資和資金的使用效率得到顯著提升。

三、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

由于經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，企業(yè)之間的聯(lián)系會(huì)更加頻繁和密切，想要推動(dòng)貿(mào)易的持續(xù)健康發(fā)展，就要有效推進(jìn)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展。但從實(shí)際情況可知，部分企業(yè)物流未實(shí)現(xiàn)集成功能，企業(yè)內(nèi)部的聯(lián)系缺乏順暢性，不僅無(wú)法有效執(zhí)行物流中的各個(gè)環(huán)節(jié)，還會(huì)對(duì)物流業(yè)務(wù)的有效運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生一定的限制。物流活動(dòng)的基礎(chǔ)為物流技術(shù)和設(shè)備，但物流技術(shù)和設(shè)備存在明顯的滯后性，導(dǎo)致物流緩慢以及虛假信息等現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)，對(duì)物流業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響，既無(wú)法順利降低物流運(yùn)營(yíng)的成本，又不能提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[5]。現(xiàn)代化信息技術(shù)欠缺，物流管理方面的信息無(wú)法得到及時(shí)有效的傳遞和反饋，不僅使信息資源的作用無(wú)法體現(xiàn)，而且對(duì)物流整體的運(yùn)行效率產(chǎn)生不良影響，同時(shí)對(duì)應(yīng)的物流成本持續(xù)增加，導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體的競(jìng)爭(zhēng)力被明顯削弱。當(dāng)處于供應(yīng)鏈管理模式之下時(shí)，企業(yè)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間存在一定的關(guān)聯(lián)性，使得風(fēng)險(xiǎn)或不確定因素被明顯放大，對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的阻礙。利用供應(yīng)鏈模式來(lái)管理企業(yè)物流，這樣做的目的是讓供應(yīng)鏈中的物流與信息流處于流動(dòng)狀態(tài)，但是供應(yīng)鏈之上的不確定因素會(huì)讓物流管理面臨較大的困難。企業(yè)的發(fā)展需要專(zhuān)業(yè)人才來(lái)提供重要支撐，想要讓企業(yè)物流管理保持在高質(zhì)量的運(yùn)行狀態(tài)，就要對(duì)專(zhuān)業(yè)的物流人才進(jìn)行引進(jìn)。從實(shí)際物流管理情況中可知，物流專(zhuān)業(yè)人才的欠缺是大部分企業(yè)所面臨的困境之一。企業(yè)中的物流管理人員通常是從基層中晉升而來(lái)，由于管理經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)都存在一定的不足，從而無(wú)法對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)規(guī)劃和管控。由此可知，物流管理效果還具有較大的提升空間。

四、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題

（一）物流管理理念相對(duì)落后

當(dāng)前，我國(guó)部分企業(yè)在運(yùn)營(yíng)階段，依然會(huì)將傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式當(dāng)成主要方式，即以商品流通、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等為主體，這種方式會(huì)產(chǎn)生一定的限制作用，使供應(yīng)鏈職能無(wú)法得到充分發(fā)揮。與此同時(shí)，企業(yè)在運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)對(duì)自給自足的方式進(jìn)行應(yīng)用，使產(chǎn)品研發(fā)、流通銷(xiāo)售等一體化運(yùn)營(yíng)得以實(shí)現(xiàn)。在供應(yīng)鏈管理之中，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生一定制約，導(dǎo)致物流管理水平相對(duì)偏低，從而限制企業(yè)的健康發(fā)展。由此可知，想要消除企業(yè)的發(fā)展阻力，需要和時(shí)代保持相同步調(diào)，轉(zhuǎn)變物理管理的理念[6]。

（二）物流管理技術(shù)存在滯后性

在物流管理階段，互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法為該項(xiàng)工作提供科學(xué)有效的技術(shù)支撐，這樣會(huì)使企業(yè)和用戶(hù)之間無(wú)法保持持平的關(guān)系，從而會(huì)使供應(yīng)鏈管理職能作用受到一定影響。從當(dāng)前物流市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r可知，物流設(shè)備存在明顯的滯后性，并且物流資金增長(zhǎng)速度偏慢，會(huì)降低企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，落后的物流設(shè)備會(huì)對(duì)物流管理技術(shù)產(chǎn)生一定的不良影響。我國(guó)物流管理技術(shù)處于發(fā)展初期階段，具有非常大的進(jìn)步空間。因此，在供應(yīng)鏈管理的時(shí)代背景下，要全面提升物流管理技術(shù)的先進(jìn)性，為物流行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

（三）物流管理方面的專(zhuān)業(yè)人才數(shù)量不足

企業(yè)物流管理工作具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，并對(duì)從業(yè)人員提出較高的要求。當(dāng)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)水平保持在較高水平時(shí)，才能夠使企業(yè)物流管理的質(zhì)量得到確保，從而為企業(yè)的健康發(fā)展提供助力。但是在大部分企業(yè)之中，物流管理從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)性相對(duì)偏低，部分從業(yè)人員從其他崗位轉(zhuǎn)崗而來(lái)，由于自身專(zhuān)業(yè)性的欠缺，導(dǎo)致物流管理效率受到嚴(yán)重影響[7]。由此可知，企業(yè)需要從專(zhuān)業(yè)的角度切入，對(duì)物流管理方面的專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行招聘，以此來(lái)使企業(yè)的人才儲(chǔ)備量得到確保，繼而使相關(guān)管理工作有效完成。

（四）缺乏現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用

信息化是現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的趨勢(shì)，也是企業(yè)管理質(zhì)量和水準(zhǔn)得以提高的關(guān)鍵所在。將現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)物流管理之中，是物流管理發(fā)展的主要方向。但是對(duì)部分企業(yè)來(lái)講，由于各種各樣的原因，導(dǎo)致企業(yè)尚未在物流管理中全面應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，從而使物流管理的現(xiàn)代化程度明顯偏低。由于企業(yè)未配備軟件系統(tǒng)與現(xiàn)代化設(shè)備，在對(duì)物流管理資料進(jìn)行保存時(shí)，依然采用紙質(zhì)文檔和手工登記等方式，進(jìn)而使物流管理信息無(wú)法得到及時(shí)有效的共享[8]。

五、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理完善措施

（一）轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念

從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)講，物流管理是主要的內(nèi)容之一，具有明顯的不可代替性。良好的物流管理不僅能對(duì)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)流程進(jìn)行有效規(guī)范，還能夠妥善處理供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)的關(guān)系，以此來(lái)使提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行效率的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)該目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)之后，能夠幫助企業(yè)精準(zhǔn)把控市場(chǎng)需求，并完成科學(xué)有效的推測(cè)[9]。想要達(dá)到這樣的目的，就要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念，對(duì)供應(yīng)鏈管理模式形成正確的認(rèn)知。從管理者的角度來(lái)講，要讓自身保持不斷學(xué)習(xí)的狀態(tài)，對(duì)全新的物流管理理念有效掌握，緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，這樣能夠?qū)?yīng)鏈管理模式加強(qiáng)重視，并在該模式下不斷完善物流管理，為物流管理的健康穩(wěn)定發(fā)展提供助力。除此之外，管理者需要發(fā)揮自身的引導(dǎo)性作用，在企業(yè)之中樹(shù)立全新的物流管理理念，利用全新理念來(lái)指導(dǎo)相關(guān)物流管理工作的開(kāi)展，從而使企業(yè)物流管理工作的完善性明顯提升。

（二）提高企業(yè)物流管理的信息化水平

對(duì)現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)講，不僅局限于產(chǎn)品和服務(wù)方面，更多地體現(xiàn)在商業(yè)信息的競(jìng)爭(zhēng)之上。當(dāng)企業(yè)無(wú)法對(duì)具有價(jià)值的信息進(jìn)行及時(shí)獲取，只是單純進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，既會(huì)喪失搶占市場(chǎng)的先機(jī)，又會(huì)限制或阻礙企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以此增加企業(yè)被淘汰的可能性。將傳統(tǒng)管理和供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行對(duì)比分析可知，后者在管理過(guò)程中具有較高的要求，這種高要求體現(xiàn)在方方面面，需要現(xiàn)代化的技術(shù)手段來(lái)提供重要支撐。因此，要對(duì)先進(jìn)的信息技術(shù)手段進(jìn)行引進(jìn)，并配備完善的配套設(shè)施，甚至要對(duì)物流管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行有效構(gòu)建，以此來(lái)使物流信息處理和更新的速度明顯加快，進(jìn)而全面提升物流管理的信息化水準(zhǔn)[10]。例如，將先進(jìn)的物資出入庫(kù)管理軟件引入企業(yè)物流管理之中，利用掃描的方式在軟件中錄入相關(guān)產(chǎn)品信息，并及時(shí)上傳到供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之中，從而使物流信息和供應(yīng)信息等能夠得到共享，為各個(gè)關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的密切合作提供保障。除此之外，可以構(gòu)建面向客戶(hù)的物流信息平臺(tái)，通過(guò)該平臺(tái)企業(yè)和客戶(hù)之間能夠開(kāi)展良好的溝通交流，不僅能夠使信息數(shù)據(jù)泄露現(xiàn)象得到避免，而且能夠有效掌握客戶(hù)的需求，為客戶(hù)提供針對(duì)性的服務(wù)，進(jìn)而有效提升企業(yè)物流管理服務(wù)的質(zhì)量。

（三）構(gòu)建專(zhuān)業(yè)化物流管理人才隊(duì)伍

對(duì)供應(yīng)鏈管理模式下的物流管理來(lái)講，需要專(zhuān)業(yè)性人才來(lái)提供重要支撐，為企業(yè)物流管理工作的全面實(shí)施提供助力。因此，企業(yè)要對(duì)人才提高重視程度，并對(duì)專(zhuān)業(yè)化物流管理人才隊(duì)伍進(jìn)行全面構(gòu)建。首先，企業(yè)可以對(duì)內(nèi)部員工開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容以供應(yīng)鏈模式下現(xiàn)代化物流管理知識(shí)為主，讓員工對(duì)這種全新模式以及現(xiàn)代化管理知識(shí)等有效掌握。同時(shí)要對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核，將考核成績(jī)與獎(jiǎng)金鉤掛，讓員工對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容加強(qiáng)重視，以此來(lái)使知識(shí)得到有效的傳遞，從而為物流專(zhuān)業(yè)人才數(shù)量的提升提供助力。其次，企業(yè)可以對(duì)專(zhuān)業(yè)化人才進(jìn)行引進(jìn)，在招聘的過(guò)程中，適當(dāng)提高招聘的條件，確保招聘的人員從根本上符合企業(yè)的需求，為企業(yè)物流管理工作的順利實(shí)施提供助力。與此同時(shí)，也可以利用高福利待遇等優(yōu)質(zhì)條件來(lái)挖掘行業(yè)中的精英人才，盡可能將精英人才聚集到自身企業(yè)之中，當(dāng)專(zhuān)業(yè)化人才隊(duì)伍有效形成之后，可以有效增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，企業(yè)可以與相關(guān)高校進(jìn)行深度合作，在學(xué)生獲得相關(guān)理論知識(shí)之后，安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉下，可以使學(xué)生將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，以此來(lái)使學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)水平顯著提升。當(dāng)企業(yè)將這類(lèi)學(xué)生引入企業(yè)之中，可以打造一支具備較高專(zhuān)業(yè)性的人才隊(duì)伍。最后，政府要發(fā)揮自身的職能，為企業(yè)提供一定的資源或資金支持，使企業(yè)能夠在物流管理人才培養(yǎng)方面的投入力度不斷加大，以此來(lái)使物流管理方面的專(zhuān)業(yè)人才數(shù)量明顯增加，從而為物流管理行業(yè)輸送大量的人才。

（四）重構(gòu)物流管理系統(tǒng)

為了使物流管理能夠在供應(yīng)鏈管理模式下順利開(kāi)展，企業(yè)要根據(jù)全新的物流管理理念，來(lái)對(duì)物流管理系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)，重點(diǎn)對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)以及信息等物流管理流程與系統(tǒng)進(jìn)行重構(gòu)。具體要從以下方面入手：第一，將采購(gòu)環(huán)節(jié)當(dāng)成切入點(diǎn)，來(lái)對(duì)物流管理流程全面細(xì)化。企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)具有一定的復(fù)雜性，采購(gòu)部門(mén)需要制定科學(xué)可行的物資采購(gòu)流程，并對(duì)采購(gòu)程序進(jìn)行有效規(guī)范，不僅可以使采購(gòu)活動(dòng)得到順利的實(shí)施，而且能夠確保采購(gòu)的質(zhì)量和及時(shí)性。第二，創(chuàng)建企業(yè)物流信息共享平臺(tái)。在企業(yè)內(nèi)部使物流信息共享得以實(shí)現(xiàn)，物流信息涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，不僅包括采購(gòu)和生產(chǎn)方面的信息，還將庫(kù)存和銷(xiāo)售方面的信息涵蓋其中，這樣能夠使各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，大幅提升企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的效率。另外，要與上下游企業(yè)之間共享物流信息，并對(duì)供應(yīng)鏈物流管理中的采購(gòu)以及銷(xiāo)售管理等工作進(jìn)行優(yōu)化與完善，使企業(yè)間能夠保持良好的銜接性，從而使采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)能夠無(wú)縫銜接。第三，對(duì)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的物流管理工作進(jìn)行妥善處理。對(duì)產(chǎn)品訂單、配送以及售后服務(wù)管理等內(nèi)容持續(xù)優(yōu)化，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)管理控制平臺(tái)全面搭建，通過(guò)銷(xiāo)售來(lái)為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供助力。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文的論述可知，在供應(yīng)鏈管理模式下，企業(yè)物流管理水平和質(zhì)量都能夠得到明顯提升，并可以妥善處理物流管理中的不足之處，為企業(yè)物流管理工作的順利實(shí)施提供基礎(chǔ)保障。因此，要對(duì)該模式下的企業(yè)物流管理進(jìn)行全面研究，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，并在此基礎(chǔ)上，制定具有針對(duì)性的完善措施，從而使完善企業(yè)物流管理的目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而為企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

作者：鐘曉云

企業(yè)物流管理篇2

摘要：在新形勢(shì)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，我國(guó)社會(huì)群眾人均可支配收入不斷增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。國(guó)有企業(yè)在新形勢(shì)下，面臨著新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，物流管理成為制約國(guó)有企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，在企業(yè)規(guī)劃和管理工作中占有重要的作用。因此，文章主要分析目前我國(guó)國(guó)有企業(yè)在物流管理工作中所存在的問(wèn)題，并提出針對(duì)性的解決措施，提高我國(guó)國(guó)有企業(yè)物流管理的質(zhì)量，促進(jìn)國(guó)有企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：國(guó)有企業(yè)；物流管理；問(wèn)題；對(duì)策

目前，我國(guó)電商平臺(tái)逐漸興起，改變了我國(guó)社會(huì)群眾傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，利用物流運(yùn)輸貨物，滿足社會(huì)群眾的消費(fèi)需求。因此，國(guó)有企業(yè)在新形勢(shì)下，要積極開(kāi)展物流管理工作，要提高物流管理工作的質(zhì)量，加快物流效率，提高國(guó)有企業(yè)的整體運(yùn)輸水平，從而讓國(guó)有企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能夠節(jié)約物流成本，提高物流速度，更快地占領(lǐng)市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。因此，文章主要對(duì)國(guó)有企業(yè)開(kāi)展物流管理工作，進(jìn)行分析，并積極采取優(yōu)化措施，提高國(guó)有企業(yè)的物流實(shí)力。

一、國(guó)有企業(yè)物流管理

（一）國(guó)有企業(yè)物流管理概述

物流管理是管理學(xué)的重要分支，是近幾年在我國(guó)發(fā)展的新興學(xué)科，物流管理就是將物質(zhì)或貨物，通過(guò)采用科學(xué)的方法和手段，從一地轉(zhuǎn)移到另一地，對(duì)物體進(jìn)行有效傳遞，并對(duì)物體流動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行管理，讓各項(xiàng)物流活動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的銜接，降低運(yùn)輸成本，提高物流企業(yè)和國(guó)有企業(yè)雙方的經(jīng)濟(jì)收益。

（二）國(guó)有企業(yè)物流管理的作用

目前，我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，電商平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。電商平臺(tái)改變了社會(huì)群眾傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，更多的社會(huì)群眾在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)商品，并通過(guò)物流公司進(jìn)行運(yùn)輸。因此，國(guó)有企業(yè)開(kāi)展物流管理工作，具有極大的現(xiàn)實(shí)意義，管理者要積極采取措施，降低企業(yè)的物流運(yùn)輸成本，要通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研積極開(kāi)展物流管理工作，提高國(guó)有企業(yè)物流管理服務(wù)的水平，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，提高國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。并且，物流管理在我國(guó)發(fā)展速度較快，物流管理的工作質(zhì)量，成為許多企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵。同時(shí)，通過(guò)有效開(kāi)展物流管理，也能夠大幅度地降低國(guó)有企業(yè)的運(yùn)輸成本，能夠讓國(guó)有企業(yè)的資金更快地周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)資金的利用效率，讓國(guó)有企業(yè)能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

（三）現(xiàn)代意義上的物流

傳統(tǒng)意義上的物流，就是將貨物從生產(chǎn)者手中，運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中，主要考慮的是貨物配送問(wèn)題。而在新形勢(shì)下，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，物流管理不再是簡(jiǎn)單的貨物配送問(wèn)題，還包括物流服務(wù)質(zhì)量、物流時(shí)長(zhǎng)、物流運(yùn)輸成本的相關(guān)問(wèn)題，需要考慮供應(yīng)商、原料采購(gòu)、運(yùn)輸線路、貨物保管等多個(gè)方面，需要從整體出發(fā)，對(duì)物流進(jìn)行全面綜合的管理，要以滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求為主要的發(fā)展目標(biāo)，將貨物從制造到銷(xiāo)售到運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)一管理。因此，現(xiàn)代物流的廣度和深度不斷擴(kuò)大，不再是單純的運(yùn)輸橋梁，而是國(guó)有企業(yè)的后勤保障，是影響國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)占有率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

二、國(guó)有企業(yè)物流管理中存在的突出問(wèn)題

（一）物流管理體系落后

國(guó)有企業(yè)在開(kāi)展物流管理工作時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到傳統(tǒng)管理思想的影響，會(huì)受到傳統(tǒng)管理制度的束縛，導(dǎo)致在國(guó)有企業(yè)內(nèi)部，并沒(méi)有建立完善的物流管理體系。首先，國(guó)有企業(yè)思想觀念相對(duì)落后，我國(guó)國(guó)有企業(yè)物流管理工作起步較晚，沒(méi)有形成科學(xué)合理的物流管理體系，大多數(shù)的國(guó)有企業(yè)，模仿或借鑒國(guó)內(nèi)外物流公司的管理體系，而沒(méi)有依據(jù)自身的業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致物流管理體系并不具有兼容性，不能夠適用國(guó)有企業(yè)的業(yè)務(wù)需求。部分國(guó)有企業(yè)甚至仍然采用落后的物流管理方法，制約了國(guó)有企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，不能夠幫助國(guó)有企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級(jí)，影響了國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)占有率［１］。其次，部分國(guó)有企業(yè)的管理者，管理思想相對(duì)局限，只著重于眼前利益，更關(guān)注能夠帶有及時(shí)效益的工作環(huán)節(jié)，對(duì)國(guó)有企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品成本控制、產(chǎn)品流水線升級(jí)給予了過(guò)多的關(guān)注，而很少將資金和人才投入到物流管理工作中，導(dǎo)致國(guó)有企業(yè)的物流管理水平較差，不能夠提高物流管理的服務(wù)質(zhì)量，影響了國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)占有率。再次，部分國(guó)有企業(yè)，物流管理制度相對(duì)落后，遠(yuǎn)低于我國(guó)專(zhuān)業(yè)物流公司以及國(guó)際物流管理標(biāo)準(zhǔn)，與真正的物流管理體系還存在著較大的差距。最后，部分國(guó)有企業(yè)開(kāi)展物流管理工作時(shí)，沒(méi)有與物流第三方公司進(jìn)行權(quán)限界定，沒(méi)有用嚴(yán)格的法律規(guī)范，約束雙方的工作行為，導(dǎo)致物流管理工作的權(quán)責(zé)不明晰，造成出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)了工作混亂，不利于提高國(guó)有企業(yè)的整體物流管理水平。此外，部分國(guó)有企業(yè)物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，沒(méi)有從整體出發(fā)，對(duì)物流管理工作進(jìn)行規(guī)劃和升級(jí)，沒(méi)有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，支撐物流管理工作，導(dǎo)致部分國(guó)有企業(yè)的物流管理工作難以有效推進(jìn)，沒(méi)有明確物流管理的長(zhǎng)期發(fā)展路線，造成物流管理運(yùn)輸成本較高，影響了國(guó)有企業(yè)的物流運(yùn)輸效率。

（二）物流管理缺乏先進(jìn)人才

國(guó)有企業(yè)在開(kāi)展人才招聘時(shí)，會(huì)將工作經(jīng)驗(yàn)作為選拔人才的重要標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常會(huì)招聘文學(xué)類(lèi)、會(huì)計(jì)類(lèi)等專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀人才，而忽視了物流管理人才的培養(yǎng)。許多國(guó)有企業(yè)將學(xué)歷高、技術(shù)強(qiáng)的人才，安排在企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)管理崗位，或生產(chǎn)管理崗位，而卻沒(méi)有重視物流管理崗位的規(guī)劃和任用，導(dǎo)致物流管理崗位的工作人員，大多缺乏專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，不能夠從整體出發(fā)，切實(shí)提高物流管理工作的質(zhì)量。國(guó)有企業(yè)在開(kāi)展物流管理工作時(shí)，操作人員缺少專(zhuān)業(yè)技能的上崗培訓(xùn)，部分工作人員對(duì)物流管理的工作內(nèi)容缺乏深刻的了解，不能夠高效的開(kāi)展物流管理工作，物流管理服務(wù)質(zhì)量較差。部分國(guó)有企業(yè)喜歡去高校聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，但部分剛畢業(yè)的大學(xué)生，缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流管理的市場(chǎng)現(xiàn)狀了解不深，不能夠隨機(jī)應(yīng)變，為社會(huì)群眾提供更高質(zhì)量的物流管理服務(wù)，從而不能夠充分發(fā)揮物流管理部門(mén)的職能。此外，部分國(guó)有企業(yè)的管理者，在人員分配上，沒(méi)有給予物流管理工作更多的關(guān)注。物流管理部門(mén)是國(guó)有企業(yè)發(fā)展的后勤部門(mén)，對(duì)工作人員的理論素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能要求較高，需要專(zhuān)業(yè)人才能夠具有整體思維，能夠?qū)ξ锪髻Y源進(jìn)行合理調(diào)配，同時(shí)還要具有創(chuàng)新意識(shí)，能夠根據(jù)國(guó)有企業(yè)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)物流管理體系進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí)。因此，國(guó)有企業(yè)要積極開(kāi)展人員培訓(xùn)活動(dòng)，要合理分配資源，提高物流管理部門(mén)人才的質(zhì)量。

（三）物流管理信息化程度較低

在新形勢(shì)下，我國(guó)信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，深入發(fā)展，并逐漸引入到我國(guó)物流管理領(lǐng)域。許多企業(yè)通過(guò)利用新的信息技術(shù)，能夠?qū)ξ锪鬟M(jìn)行全程跟蹤，能夠及時(shí)更新物流動(dòng)態(tài)，了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，在一定程度上，能夠減少信息不對(duì)稱(chēng)，更好地滿足社會(huì)群眾的實(shí)際需求。但部分國(guó)有企業(yè)物流管理信息化程度較低，存在信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不獨(dú)立的問(wèn)題，許多先進(jìn)的信息技術(shù)，雖然應(yīng)用到物流管理領(lǐng)域，但是并沒(méi)有形成完善的物流管理網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有從整體出發(fā)，對(duì)物流管理的全過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃和協(xié)調(diào)，導(dǎo)致許多企業(yè)在實(shí)際操作過(guò)程中，存在信息化管理不完善，造成貨物運(yùn)輸以及產(chǎn)品信息出現(xiàn)分離的狀態(tài)；或者是物流運(yùn)輸狀態(tài)更新不及時(shí)，更新停止，讓用戶(hù)不能夠及時(shí)地獲取物流的最新動(dòng)態(tài)，降低了用戶(hù)的滿意度，物流管理服務(wù)質(zhì)量較差，甚至?xí)绊憞?guó)有企業(yè)的口碑，影響國(guó)有企業(yè)顧客的忠誠(chéng)度。其次，部分國(guó)有企業(yè)物流管理模式相對(duì)落后，仍然采用傳統(tǒng)的人力管理模式，沒(méi)有將先進(jìn)的信息技術(shù)有效融入物流管理工作中，在工作銜接以及信息傳遞上存在較大的問(wèn)題，忽視了對(duì)國(guó)有企業(yè)物流管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。這在一定程度上會(huì)降低國(guó)有企業(yè)物流的運(yùn)輸速度，影響了國(guó)有企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

（四）物流配送各項(xiàng)成本高，效率差

許多國(guó)有企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，將工作重點(diǎn)放在國(guó)有企業(yè)產(chǎn)品自身的運(yùn)營(yíng)上，而忽視了物流管理作為重要后勤部門(mén)的重要作用，沒(méi)有充分發(fā)揮物流管理工作的強(qiáng)大功能，沒(méi)有根據(jù)國(guó)有企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)情況，進(jìn)行人員匹配，也沒(méi)有采用先進(jìn)的信息技術(shù)，進(jìn)行物流管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。甚至許多國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為了獲取短期的經(jīng)濟(jì)收益，盲目壓縮物流的成本，導(dǎo)致許多國(guó)有企業(yè)的物流管理工作無(wú)法順利推行，不僅影響了國(guó)有企業(yè)貨物的運(yùn)輸效率，還降低了物流管理工作的質(zhì)量，影響了顧客的滿意度，造成物流配送成本較高、物流運(yùn)輸效率較差、售后問(wèn)題難以解決等，需要國(guó)有企業(yè)的管理者，從整體出發(fā)，進(jìn)行規(guī)劃和協(xié)調(diào)［２］。

三、加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)物流管理的有效措施

（一）完善物流管理體系

國(guó)有企業(yè)首先就要在企業(yè)內(nèi)部，完善物流管理體系，要改革傳統(tǒng)的管理理念，沖破傳統(tǒng)管理制度的束縛，要從整體出發(fā)，結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展針對(duì)性的物流管理工作，讓國(guó)有企業(yè)能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，提高社會(huì)群眾的滿意度。并且，通過(guò)完善物流管理體系，能夠有效監(jiān)控產(chǎn)品的運(yùn)輸狀態(tài)，能夠及時(shí)更新貨物信息，還能夠在產(chǎn)品送達(dá)后，調(diào)查用戶(hù)的滿意度，增加國(guó)有企業(yè)與顧客的黏性，提高國(guó)企的社會(huì)信譽(yù)度。首先，管理者要正確認(rèn)識(shí)物流管理的重要作用，要提高物流管理在國(guó)有企業(yè)各項(xiàng)工作中的地位，加大資金和人才的投入，創(chuàng)新傳統(tǒng)的物流管理制度和物流管理模式，改革物流管理方式，切實(shí)地提高國(guó)有企業(yè)的物流運(yùn)輸實(shí)力，提高物流管理的運(yùn)輸效率。其次，國(guó)有企業(yè)的管理者，要完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要完善國(guó)有企業(yè)內(nèi)部的硬件和軟件設(shè)施，要為物流運(yùn)輸工作提供充足的技術(shù)支持，切實(shí)地提高國(guó)有企業(yè)物流管理的運(yùn)輸效率，提高國(guó)有企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，更好地滿足社會(huì)群眾的實(shí)際需求，增加社會(huì)群眾的黏性。此外，國(guó)有企業(yè)要積極改變傳統(tǒng)的物流管理觀念，要認(rèn)識(shí)到物流管理已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸，而是國(guó)有企業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)后勤部門(mén)，能夠有效改善社會(huì)群眾對(duì)國(guó)有企業(yè)的固有印象，能夠提高國(guó)有企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)度。并且，國(guó)有企業(yè)的管理者，在開(kāi)展物流管理工作時(shí)，也要有效平衡供應(yīng)商、零售商、社會(huì)群眾的利益，要密切與第三方物流公司以及社會(huì)群眾進(jìn)行溝通和交流，要減少出現(xiàn)不必要的糾紛和矛盾，減少信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象的發(fā)生，將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，最大限度地滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求，從而讓消費(fèi)者有更好的服務(wù)體驗(yàn)，提高社會(huì)群眾對(duì)國(guó)有企業(yè)的忠誠(chéng)度，促進(jìn)國(guó)有企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展［３］。

（二）培養(yǎng)擁有專(zhuān)業(yè)技能的高素質(zhì)人才

首先，國(guó)有企業(yè)要注重培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的物流管理人才，要在人才招聘過(guò)程中，選擇具有專(zhuān)業(yè)物流管理知識(shí)的高素質(zhì)人才，并積極在國(guó)有企業(yè)內(nèi)部，注重對(duì)物流人才的培養(yǎng)和管理。同時(shí)，國(guó)有企業(yè)要與高校進(jìn)行密切對(duì)接，要加強(qiáng)校企聯(lián)合，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行對(duì)口招聘，提高國(guó)有企業(yè)內(nèi)部物流管理部門(mén)的整體素質(zhì)。其次，國(guó)有企業(yè)也要積極開(kāi)展在崗人員培訓(xùn)工作，要定期考察物流管理工作人員的專(zhuān)業(yè)技能，并制定科學(xué)合理的考核制度和獎(jiǎng)懲制度，要提高國(guó)有企業(yè)內(nèi)部工作人員的學(xué)習(xí)積極性，切實(shí)提高物流管理部門(mén)，工作人員的服務(wù)質(zhì)量和工作水平。此外，物流管理從業(yè)人員也要積極提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，要具有較強(qiáng)的職業(yè)道德修養(yǎng)，要與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)最新的物流管理知識(shí)，及時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解最新物流管理動(dòng)態(tài)，了解貨物運(yùn)輸成本。并且，管理者也要提高自身的管理能力，應(yīng)用到國(guó)有企業(yè)的實(shí)際管理工作中。此外，國(guó)有企業(yè)的管理者，也要在企業(yè)內(nèi)部，建立完善的物流管理體系，要落實(shí)人才招聘制度，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制，明確分配工作人員的權(quán)責(zé)，讓權(quán)責(zé)統(tǒng)一，避免在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)人負(fù)責(zé)、推卸責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，從而更好地提高國(guó)有企業(yè)物流管理的服務(wù)質(zhì)量，為企業(yè)發(fā)展提供更多的人才支持［４］。

（三）提高物流管理系統(tǒng)信息化水平

首先，國(guó)有企業(yè)要積極加大人才和資金的投入，要引用先進(jìn)的信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，切實(shí)提高物流企業(yè)自身的物流管理水平。要在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，改變傳統(tǒng)的人力管理模式，建立完善的物流管理信息系統(tǒng)，將貨物生產(chǎn)、貨物運(yùn)輸、貨物銷(xiāo)售等相關(guān)數(shù)據(jù)，及時(shí)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行更新，讓社會(huì)群眾能夠了解物流的最新動(dòng)態(tài)，減少信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)地滿足社會(huì)群眾的實(shí)際需求。其次，國(guó)有企業(yè)的管理者，要加大新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，要切實(shí)提高物流管理信息系統(tǒng)，減少信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象的發(fā)生；在國(guó)有企業(yè)內(nèi)部將各個(gè)工作部門(mén)的信息進(jìn)行共享，充分發(fā)揮各部門(mén)的聯(lián)動(dòng)作用，并優(yōu)化和升級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，切實(shí)發(fā)揮計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在物流管理中的重要作用，將產(chǎn)品信息及時(shí)傳輸給國(guó)有企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)工作部門(mén)，讓工作部門(mén)能夠根據(jù)最新的信息動(dòng)態(tài)安排工作進(jìn)度。這樣可以保障各項(xiàng)工作能夠有效銜接，減少在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，降低國(guó)有企業(yè)的運(yùn)輸成本，給用戶(hù)更好的物流服務(wù)體驗(yàn)，從而切實(shí)提升社會(huì)群眾的滿意度，增加國(guó)有企業(yè)與社會(huì)群眾的聯(lián)系，提高國(guó)有企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)度。

（四）積極學(xué)習(xí)物流管理經(jīng)驗(yàn)

首先，國(guó)有企業(yè)的管理者要密切學(xué)習(xí)物流管理經(jīng)驗(yàn)，要從行業(yè)龍頭入手，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流公司的管理方法，并向國(guó)外相關(guān)企業(yè)進(jìn)行借鑒學(xué)習(xí)，吸取國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，吸收企業(yè)失敗的教訓(xùn)，并根據(jù)國(guó)有企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)和運(yùn)行環(huán)節(jié)，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，讓先進(jìn)的物流管理模式，能夠有效兼容到國(guó)有企業(yè)內(nèi)部，切實(shí)提高國(guó)有企業(yè)的物流管理水平。其次，國(guó)有企業(yè)也要積極與第三方物流公司進(jìn)行合作和交流，要提升國(guó)有企業(yè)在業(yè)界的品牌形象，選擇社會(huì)信譽(yù)度較高的物流公司進(jìn)行合作，從而更好地幫助國(guó)有企業(yè)提高物流管理服務(wù)水平，降低企業(yè)的物流運(yùn)輸成本，切實(shí)提高國(guó)有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。最后，國(guó)有企業(yè)的管理者也要積極對(duì)比行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀的物流企業(yè)，要找到物流企業(yè)管理模式的閃光點(diǎn)，并結(jié)合自身的實(shí)際，找出物流管理的實(shí)際差異，從而切實(shí)調(diào)整目前現(xiàn)有的物流管理系統(tǒng)，不能夠盲目照搬物流管理模式，防止出現(xiàn)不兼容，影響國(guó)有企業(yè)物流管理工作的順利開(kāi)展。此外，以政府為代表的公務(wù)部門(mén)，也要積極發(fā)揮自身的作用，要履行自身的社會(huì)責(zé)任，要積極規(guī)范物流市場(chǎng)，制定相關(guān)的法律法規(guī)，凈化物流環(huán)境，避免出現(xiàn)惡性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益［５］。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在新形勢(shì)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，國(guó)有企業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)有企業(yè)要積極創(chuàng)新物流管理模式，改變傳統(tǒng)老舊的管理制度，要順應(yīng)社會(huì)和時(shí)代發(fā)展的潮流，不斷提高國(guó)有企業(yè)物流管理的服務(wù)質(zhì)量，在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，找到正確的發(fā)展方向，切實(shí)加強(qiáng)社會(huì)群眾與國(guó)有企業(yè)的聯(lián)系，提高社會(huì)群眾的忠誠(chéng)度，實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的目標(biāo)。

作者：丁卿 單位：國(guó)際技術(shù)貿(mào)易有限公司

企業(yè)物流管理篇3

當(dāng)前大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)受到中美貿(mào)易摩擦以及新冠疫情等因素的影響，在日常管理工作當(dāng)中管理控制工作難度大幅度提升，特別是在當(dāng)前信息化管理機(jī)制應(yīng)用的情況下，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)內(nèi)部控制的內(nèi)容增多，對(duì)于管理工作帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，而且隨著當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)的變動(dòng)，在對(duì)資金流等展開(kāi)控制時(shí)，如何做好應(yīng)收賬款的管理以及資金的穩(wěn)定成為了當(dāng)前企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)關(guān)注問(wèn)題。在新的管理需求下，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)開(kāi)展物流和資金流的控制工作，需要注意應(yīng)對(duì)當(dāng)前的管理形勢(shì)變化，結(jié)合新的管理內(nèi)容推動(dòng)物流網(wǎng)點(diǎn)的科學(xué)設(shè)置以及資金流的統(tǒng)一規(guī)劃，借助新的信息化管理技術(shù)科學(xué)制定內(nèi)部控制管理體系，實(shí)現(xiàn)資金鏈的穩(wěn)定，通過(guò)合理布局全面提升內(nèi)部管理質(zhì)量，保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性，適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)變動(dòng)以及國(guó)際經(jīng)營(yíng)形勢(shì)變化，提高企業(yè)的管理科學(xué)性。

一、大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)物流和資金流的控制概述

大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)做好物流和資金流的控制工作，需要根據(jù)物流與資金流的控制現(xiàn)狀，采取針對(duì)性的措施，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實(shí)際，對(duì)內(nèi)部的物流工作以及資金流控制工作做好優(yōu)化。在管理過(guò)程當(dāng)中，物流與資金流的控制之間具有一定的聯(lián)系也有一定的區(qū)別，做好資金流的控制，能夠保證物流工作的順利開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)工作的順利實(shí)施，而做好物流的控制工作，也能夠保證企業(yè)內(nèi)部資金流的穩(wěn)定，避免由于資金流斷裂而可能產(chǎn)生的影響。因此在對(duì)物流和資金流進(jìn)行控制時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)這兩者之間的聯(lián)系以及區(qū)別做好相應(yīng)的優(yōu)化措施，保證物流和資金流的控制工作能夠順利實(shí)施，維護(hù)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定性，減少企業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)。在開(kāi)展物流和資金流的控制工作中，大型進(jìn)出口商的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則，在當(dāng)前管理精細(xì)化的情況下，企業(yè)開(kāi)展控制工作應(yīng)當(dāng)注重全面性的原則，對(duì)于管理流程做好全面優(yōu)化，結(jié)合物流和資金流的控制情況的分析，在前期、中期到后期都做好工作流程的調(diào)整，保證工作內(nèi)容與實(shí)際需求的相互匹配，減少管理過(guò)程當(dāng)中部分工作細(xì)節(jié)難以落實(shí)到位的情況。除了注重全面性原則之外，在企業(yè)當(dāng)中展開(kāi)物流和資金流的控制工作，還需要保證時(shí)效性原則，控制工作的變動(dòng)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)變化，做好管理形式的創(chuàng)新可以結(jié)合當(dāng)前信息化管理建設(shè)的應(yīng)用，提高內(nèi)部物流和資金流控制效率，更好適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展變動(dòng)。此外，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)開(kāi)展物流和資金流的控制工作，還應(yīng)當(dāng)注重真實(shí)性原則，內(nèi)部物流和資金流控制工作當(dāng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)以真實(shí)性為基礎(chǔ)，只有這樣物流和資金流的控制工作才具有實(shí)際意義，才能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展提供足夠支持，避免管理工作當(dāng)中因?yàn)閿?shù)據(jù)造假等問(wèn)題而對(duì)企業(yè)物流和資金流控制工作帶來(lái)的不利影響，提高整體的管理水平，減少管理工作中資源浪費(fèi)的情況。

二、大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)物流和資金流控制方向

在當(dāng)前發(fā)展中大型進(jìn)出口商的企業(yè)開(kāi)展物流控制工作，應(yīng)當(dāng)注重降低物流管理成本，提高物流管理效率，適應(yīng)當(dāng)前的信息化發(fā)展形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)管理體系的進(jìn)度優(yōu)化，尤其是大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)物流管理內(nèi)容極為復(fù)雜，因此在開(kāi)展工作過(guò)程當(dāng)中創(chuàng)新工作機(jī)制，引入信息化等管理方式，能夠提高物流工作的質(zhì)量與效率，持續(xù)降低物流成本，這是大型進(jìn)出口商的企業(yè)應(yīng)當(dāng)關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。

（一）物流控制優(yōu)化方向

在具體的物流控制工作優(yōu)化過(guò)程當(dāng)中，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前的物流資源情況進(jìn)行初步調(diào)研，認(rèn)識(shí)到當(dāng)前物流具體管理情況，結(jié)合物流管理特點(diǎn)以及現(xiàn)有的物流資源情況，從物流的建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)管理的統(tǒng)籌規(guī)劃，在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)當(dāng)抽調(diào)專(zhuān)門(mén)的人員，對(duì)當(dāng)前企業(yè)的現(xiàn)有物流資源等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的調(diào)研并出具專(zhuān)門(mén)的分析報(bào)告，交由企業(yè)管理層對(duì)現(xiàn)有的物流資源等方面做好審核，同時(shí)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展中商貿(mào)流通現(xiàn)代化發(fā)展機(jī)制，對(duì)物流資源的發(fā)展方向做好重新規(guī)劃，以保證物流資源能夠?qū)崿F(xiàn)重新整合，提高物流資源布局的科學(xué)性，適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展變動(dòng)機(jī)制。在明確物流控制發(fā)展方向基礎(chǔ)上，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展變革與市場(chǎng)發(fā)展情況，以及現(xiàn)代物流中心的發(fā)展規(guī)律，對(duì)內(nèi)部的物流管理制度等方面進(jìn)行完善，結(jié)合信息化管理體系，在企業(yè)中打造統(tǒng)一的物流管理平臺(tái)，對(duì)企業(yè)涉及的各個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)以及物流區(qū)域等做好專(zhuān)門(mén)的分析管控，合理制定相應(yīng)的物流管理流程，針對(duì)企業(yè)的物流管理需求，對(duì)管理機(jī)制方面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，成立專(zhuān)門(mén)的物流管理中心，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)一負(fù)責(zé)，避免責(zé)任推諉情況，做好信息對(duì)接，保證物流工作的順利開(kāi)展。物流控制工作優(yōu)化過(guò)程當(dāng)中，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)注重引入專(zhuān)門(mén)的物流控制工作人員，對(duì)物流活動(dòng)做好統(tǒng)一的管理工作，提高物流管理工作的準(zhǔn)確性，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，企業(yè)在內(nèi)部可以展開(kāi)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，對(duì)物流人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能的講解，提高物流人員的綜合管理水平，使其適應(yīng)當(dāng)前的物流管理需求，熟練運(yùn)用信息化管理技術(shù)，能夠?qū)ξ锪鞴ぷ鬟M(jìn)行統(tǒng)一的處理，促進(jìn)企業(yè)物流現(xiàn)代化發(fā)展水平的提升。此外，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)做好專(zhuān)門(mén)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，對(duì)于物流相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及裝卸搬運(yùn)設(shè)施等進(jìn)行統(tǒng)一的購(gòu)置以及布局，保證物流基礎(chǔ)設(shè)施情況能夠適應(yīng)當(dāng)前的企業(yè)物流發(fā)展需要，推動(dòng)日常工作的順利開(kāi)展。

（二）資金流控制優(yōu)化方向

大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)開(kāi)展資金流控制工作，做好資金流的優(yōu)化處理，應(yīng)當(dāng)注意到企業(yè)本身所在行業(yè)的特征，由于企業(yè)本身對(duì)于資金流的穩(wěn)定性方面具有較高需求，因此針對(duì)資金流的周轉(zhuǎn)性以及其增值性等方面，應(yīng)當(dāng)做好專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化處理工作。1.在企業(yè)中應(yīng)當(dāng)對(duì)資金的管理規(guī)劃方面做好專(zhuān)門(mén)優(yōu)化，提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)于資金的控制管理力度，從預(yù)算編制以及預(yù)算執(zhí)行等角度做好資金效率提升，尤其是大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更加劇烈的情況下，提高資金的管理規(guī)劃水平，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合客戶(hù)企業(yè)資金支付情況以及當(dāng)前的收支狀況，進(jìn)行客觀的資金控制，能夠更加有效地適應(yīng)當(dāng)前的管理需求，減少管理中的難點(diǎn)。也因此在企業(yè)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)注重引入全面預(yù)算管理工作方式，通過(guò)零基預(yù)算等方式提高預(yù)算編制的準(zhǔn)確性，更好對(duì)企業(yè)內(nèi)部的資金控制工作提供支持，減少管理工作當(dāng)中存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)資金流控制效率的提升。根據(jù)這一工作方向，在企業(yè)中需要對(duì)現(xiàn)有的預(yù)算管理制度方面做好優(yōu)化，根據(jù)企業(yè)的管理實(shí)際對(duì)預(yù)算管理制度進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)全面預(yù)算管理工作的需要，實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理工作在企業(yè)中的初步應(yīng)用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對(duì)財(cái)務(wù)部門(mén)本身職能的提升，由財(cái)務(wù)部門(mén)牽頭對(duì)當(dāng)前的預(yù)算管理制度當(dāng)中存在的不足進(jìn)行分析，并且與專(zhuān)門(mén)的第三方機(jī)構(gòu)相互合作，就預(yù)算管理制度當(dāng)中存在不足進(jìn)行跟蹤分析，針對(duì)性調(diào)整預(yù)算管理制度內(nèi)容，保證預(yù)算管理制度能夠適應(yīng)全面預(yù)算管理工作需要。2.企業(yè)需要做好客戶(hù)企業(yè)的資質(zhì)管理，根據(jù)客戶(hù)企業(yè)年度資金支付狀況以及當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況等，建立專(zhuān)門(mén)的客戶(hù)企業(yè)資質(zhì)管理系統(tǒng)，對(duì)客戶(hù)資質(zhì)進(jìn)行定期的調(diào)整，在后續(xù)選擇與客戶(hù)企業(yè)展開(kāi)合作時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇具有較好資質(zhì)的客戶(hù)企業(yè)展開(kāi)合作，以保證資金的順利回流，維護(hù)企業(yè)資金流的穩(wěn)定，提高企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)效率。特別是在當(dāng)前部分企業(yè)對(duì)于國(guó)際環(huán)境缺乏足夠了解，導(dǎo)致企業(yè)出口收匯周期不斷延長(zhǎng)，形成較大的資金缺口，影響了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)更應(yīng)當(dāng)解決在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的過(guò)程當(dāng)中無(wú)法做好國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的把控，對(duì)于境外進(jìn)口商等的資金狀況了解程度較低的情況，避免在出口管理等過(guò)程當(dāng)中存在的被動(dòng)性以及出口收匯率較低的情況，保證企業(yè)的正常盈利。針對(duì)這一需求，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)控制，對(duì)于不同類(lèi)型的客戶(hù)做好資質(zhì)分析，并且重視應(yīng)用國(guó)際法律保護(hù)自身的合法權(quán)益，在確保訂單收益以及可行性的基礎(chǔ)上，開(kāi)展后續(xù)的合同簽署等工作，從而保障后續(xù)賬款的及時(shí)回收，減少由于大單交易中資金無(wú)法回收而產(chǎn)生的資金問(wèn)題。為了保證客戶(hù)企業(yè)資質(zhì)管理系統(tǒng)的順利運(yùn)行，企業(yè)當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)做好信息系統(tǒng)人才的專(zhuān)門(mén)引入工作，對(duì)內(nèi)部的客戶(hù)企業(yè)管理系統(tǒng)做好專(zhuān)門(mén)的維護(hù)更新，保證客戶(hù)企業(yè)資質(zhì)管理系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)的業(yè)務(wù)拓展以及日常的資金管理提供參考，減少企業(yè)日常管理當(dāng)中的盲目性，保證企業(yè)管理的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)資金流的合理控制，避免經(jīng)營(yíng)中的成本浪費(fèi)情況。3.為了保證企業(yè)資金流的穩(wěn)定，在大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)中，還應(yīng)當(dāng)做好應(yīng)收賬款的管理維護(hù)工作，重視應(yīng)收賬款的控制，以此改善企業(yè)管理當(dāng)中的資金狀況，實(shí)現(xiàn)企業(yè)應(yīng)收賬款工作的水平提升，通過(guò)對(duì)應(yīng)收賬款管理保證企業(yè)的資金及時(shí)回流，減少壞賬產(chǎn)生幾率，實(shí)現(xiàn)管理工作的效率提升。尤其是大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)的客戶(hù)企業(yè)中很大一部分是海外企業(yè)，因此根據(jù)企業(yè)面臨的實(shí)際情況，對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)圍繞企業(yè)對(duì)接客戶(hù)的特殊性，對(duì)應(yīng)收賬款管理制度方面進(jìn)行調(diào)整，比如企業(yè)與專(zhuān)門(mén)的海外會(huì)計(jì)律師事務(wù)所等展開(kāi)合作，就當(dāng)前應(yīng)收賬款管理制度當(dāng)中存在不足進(jìn)行完善，提高應(yīng)收賬款管理工作可行性，同時(shí)在應(yīng)收賬款的管理工作當(dāng)中，企業(yè)也可以吸納一部分海外人才，通過(guò)當(dāng)?shù)氐娜瞬胖С郑瑢?duì)海外企業(yè)的應(yīng)收賬款方面做好及時(shí)的回收與處理，減少由于處理流程不規(guī)范的而產(chǎn)生的影響，實(shí)現(xiàn)應(yīng)收賬款的順利回收。在制度當(dāng)中，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)圍繞應(yīng)收賬款的管理工作，對(duì)責(zé)任機(jī)制方面進(jìn)行落實(shí)，將應(yīng)收賬款管理工作責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人，以提高應(yīng)收賬款管理工作效率，同時(shí)對(duì)應(yīng)收賬款管理工作的重心方面做好進(jìn)一步的優(yōu)化，將應(yīng)收賬款管理工作與業(yè)務(wù)人員的工作內(nèi)容進(jìn)行掛鉤，根據(jù)應(yīng)收賬款回收情況對(duì)業(yè)務(wù)工作人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)獎(jiǎng)勵(lì)或者懲罰，以提高業(yè)務(wù)工作人員前期工作的質(zhì)量，避免業(yè)務(wù)部門(mén)工作人員為了盲目拓展訂單，搶占市場(chǎng)份額而產(chǎn)生的工作失誤，保證在了解客戶(hù)企業(yè)資質(zhì)狀況以及確保企業(yè)后續(xù)管理安全的基礎(chǔ)上，開(kāi)展業(yè)務(wù)拓展工作。4.對(duì)于大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)來(lái)講，控制資金流的穩(wěn)定，還可以通過(guò)減少存貨管理成本的方式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)強(qiáng)化存貨管理工作，能夠減少由于存貨管理負(fù)擔(dān)過(guò)多而存在的資金超支等問(wèn)題，減少貨物存儲(chǔ)成本，避免由于存儲(chǔ)費(fèi)用以及利息過(guò)高或者是存貨加價(jià)等問(wèn)題而導(dǎo)致的管理風(fēng)險(xiǎn)，因此根據(jù)存貨管理工作情況，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的優(yōu)化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的采購(gòu)數(shù)量以及銷(xiāo)售種類(lèi)，保證存貨管理工作能夠適應(yīng)企業(yè)的成本管理需求，減少資金超支風(fēng)險(xiǎn)，避免出現(xiàn)貨物積壓等問(wèn)題導(dǎo)致的資金回收速度較慢的問(wèn)題，維護(hù)企業(yè)的管理穩(wěn)定性。在此過(guò)程中大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)可以運(yùn)用新的存貨管理方式，比如引入ABC分類(lèi)管理法圍繞存貨管理需求，對(duì)當(dāng)前的貨物進(jìn)行分類(lèi)管理，推動(dòng)管理方式的多樣化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)管理成本的降低。在開(kāi)展存貨管理工作過(guò)程當(dāng)中，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到這一工作重要性，在開(kāi)展后續(xù)的工作過(guò)程時(shí)，根據(jù)存貨管理需求增設(shè)專(zhuān)門(mén)的存貨管理崗位，對(duì)崗位招收標(biāo)準(zhǔn)做好專(zhuān)門(mén)的調(diào)整，以保證存貨管理人員能夠適應(yīng)企業(yè)的存貨管理需求，掌握相應(yīng)信息管理方式，科學(xué)開(kāi)展存貨管理工作。在存貨管理工作當(dāng)中，企業(yè)可以通過(guò)二維碼等方式將貨物的具體信息進(jìn)行粘貼，并將貨物信息存儲(chǔ)到專(zhuān)門(mén)的貨物儲(chǔ)系統(tǒng)當(dāng)中，貨物入倉(cāng)管理以及出倉(cāng)管理，通過(guò)掃描相應(yīng)的二維碼信息，在存儲(chǔ)系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行數(shù)量調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前存貨情況的及時(shí)跟進(jìn)，根據(jù)存貨管理需求，做好產(chǎn)品的采購(gòu)以及銷(xiāo)售工作的處理。5.拓展企業(yè)融資手段，減少企業(yè)融資困難，保證大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)融資渠道的多樣化發(fā)展，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)資金流的充足，規(guī)避企業(yè)管理中可能存在的資金流風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)多元化的融資方式，借助發(fā)行股票以及銀行貸款等形式，提高企業(yè)的融資水平，保證企業(yè)的融資需求得到滿足，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金的穩(wěn)定，彌補(bǔ)企業(yè)因?yàn)槎唐谫Y金缺口的而可能帶來(lái)的資金借貸利息過(guò)高的問(wèn)題，減少企業(yè)的償債壓力。但是大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)在拓展融資渠道的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)注重貼合企業(yè)管理實(shí)際，通過(guò)財(cái)務(wù)人員對(duì)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)政策以及國(guó)家政策導(dǎo)向的分析，做好與當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)等的信息溝通，結(jié)合企業(yè)的管理情況，轉(zhuǎn)變企業(yè)傳統(tǒng)的融資渠道，以適應(yīng)當(dāng)前的資金融資需求。在融資手段的拓展過(guò)程當(dāng)中，企業(yè)還可以注重對(duì)當(dāng)前固定資產(chǎn)等的使用效益提升，通過(guò)出售閑置資產(chǎn)或者融資租賃等方式，減少企業(yè)的管理成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，維護(hù)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定性。為了做好融資渠道的進(jìn)一步拓展大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)注重引入專(zhuān)門(mén)的財(cái)務(wù)融資人員，對(duì)現(xiàn)有的融資渠道等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)分析，找到適合企業(yè)的融資方式，根據(jù)市場(chǎng)變動(dòng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整企業(yè)的融資渠道，通過(guò)長(zhǎng)期借貸與短期借貸相互結(jié)合的方式，滿足企業(yè)的資金穩(wěn)定，減少企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)的償債壓力。

三、大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)物流和資金流控制中的注意要點(diǎn)

大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)在對(duì)物流和資金流進(jìn)行控制過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)注重強(qiáng)化企業(yè)本身的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，隨著當(dāng)前世界局勢(shì)的不斷變動(dòng)，在日常的管理工作當(dāng)中企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)一步增加，為了保證企業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定性，更應(yīng)當(dāng)做好內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避工作，在企業(yè)中可以通過(guò)大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等信息技術(shù)在管理過(guò)程當(dāng)中對(duì)當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變動(dòng)方面做好關(guān)注，并且通過(guò)專(zhuān)門(mén)的建模分析了解當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變動(dòng)，明確管理中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，有效規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)以及資金流風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)中還應(yīng)當(dāng)重視內(nèi)部審計(jì)工作與外部審計(jì)工作內(nèi)容，通過(guò)定期的審計(jì)工作的開(kāi)展，了解當(dāng)前企業(yè)管理中存在的問(wèn)題，并及時(shí)解決，防范可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，減少企業(yè)的成本損失。另外在管理工作的優(yōu)化過(guò)程中，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)可以借助第三方物流，在當(dāng)前的商貿(mào)流通體系的完善過(guò)程當(dāng)中，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)為了減少物流成本，可以引入專(zhuān)門(mén)的第三方物流管理模式，通過(guò)與第三方物流公司展開(kāi)合作方式，圍繞當(dāng)前的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況，使用第三方物流減少整體的成本支出，強(qiáng)化對(duì)于物流方面的監(jiān)督控制，將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性，規(guī)避可能存在的經(jīng)營(yíng)難點(diǎn)。而且根據(jù)當(dāng)前的管理形勢(shì)，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)對(duì)于支付方式方面也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行優(yōu)化，拓展新的資金支付渠道，保證資金的及時(shí)回籠。此外企業(yè)在日常管理過(guò)程當(dāng)中，針對(duì)匯率變動(dòng)加強(qiáng)管理，規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于企業(yè)資金帶來(lái)不利影響，尤其是在當(dāng)前人民幣升值的情況下，通過(guò)對(duì)匯率風(fēng)險(xiǎn)的管理，可以減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)中遇到的成本波動(dòng)情況，采取出口押匯等管理手段，保證企業(yè)資金的及時(shí)回流，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的資金流轉(zhuǎn)速度，更好地為日常管理工作提供資金支持，減少匯率波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)影響以及資金到賬過(guò)慢等帶來(lái)的資金流轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金流的合理控制。另外企業(yè)在日常管理工作當(dāng)中，還應(yīng)當(dāng)做好對(duì)稅收籌劃等方面調(diào)整工作，根據(jù)當(dāng)前營(yíng)改增等政策的變動(dòng)，做好增稅發(fā)票等方面的管理維護(hù)工作，并與當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門(mén)等展開(kāi)專(zhuān)門(mén)的溝通，了解當(dāng)前的稅收政策變動(dòng)，利用優(yōu)惠政策減少自身的納稅成本，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)收益，企業(yè)在此過(guò)程中，也可以通過(guò)延遲確認(rèn)收入等方式，減少企業(yè)的納稅壓力，保證企業(yè)的資金穩(wěn)定。隨著管理形勢(shì)的不斷變化，大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)在開(kāi)展工作的過(guò)程當(dāng)中，為了實(shí)現(xiàn)物流和資金流的合理控制，還當(dāng)注重內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)的精簡(jiǎn)，根據(jù)企業(yè)的管理需求，對(duì)內(nèi)部的管理流程方面做好規(guī)范性處理，減少日常工作當(dāng)中的行政層級(jí)過(guò)多的問(wèn)題，保證企業(yè)內(nèi)部工作的效率提升，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的扁平化控制，提高企業(yè)的管理質(zhì)量。

四、結(jié)語(yǔ)

大型進(jìn)出口商貿(mào)企業(yè)開(kāi)展內(nèi)部的物流和資金流控制工作，應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)，做好各項(xiàng)流程的規(guī)范化調(diào)整，適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展變動(dòng)，尤其是在管理工作中，應(yīng)當(dāng)以創(chuàng)新性為原則，做好內(nèi)部管理工作不斷創(chuàng)新調(diào)整，使得內(nèi)部的管理方式適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展變化，只有這樣,企業(yè)的管理才能夠適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展需求，提高內(nèi)部管理的穩(wěn)定性。

作者：肖慶旺 單位：深圳市鹽田港物流有限公司