貿易便利化對國際市場營銷的影響

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［摘要］近年來，在單邊、雙邊或者多邊等多層次的共同努力下，全球貿易自由化的程度得到了很大的提升，各國之間的貿易活動關稅壁壘以及非關稅壁壘逐漸減小，國際貿易開始出現便利化的趨勢。文章以貿易便利化為切入點，在貿易主體上選擇歐盟來分析其貿易便利化對國際市場營銷的影響，并探討針對性對策。

［關鍵詞］歐盟貿易便利化;國際市場營銷;貿易壁壘

1前言

隨著經濟全球化和區域經濟一體化步伐的加快，貿易壁壘逐漸降低，且各類新型技術在國際貿易領域也進一步加快應用，所以各國之間交流和貿易往來的阻礙要素進一步減少，交易成本也大大降低。可以說貿易便利化是目前全球經濟發展的趨勢，也是各國積極開展的項目，而歐盟作為世界上最大的經濟體之一，其貿易便利化必然會對國際市場營銷帶來巨大的影響，文章即以此為基礎探討應對策略。據中國—歐盟最新貿易統計數據，中國是增長最快的歐盟對外出口市場。2003—2007年，歐盟對華出口增長75%。2007年，歐盟對華出口額為720億歐元。五年來，歐盟自中國進口年增21%。2007年進口額為2310億歐元。歐盟對華貿易逆差每小時增加1700萬歐元。2007年逆差為1590億歐元。2006年，歐盟邊境查獲的仿冒品近80%來自中國。歐盟相關企業認為中國侵犯品牌、專利和知識產權使其在華年營業額損失20%。2007年，中國出口額位居世界第三位，前兩位分別是德國和美國。中國貨物貿易出口約占國際貿易的7%。歐盟服務貿易企業難以進入中國市場。自2001年以來，中國頒發了2.2萬個通信業經營許可證，其中外國企業僅占7個。中國限制歐盟在通信、銀行和建筑領域的投資。在華外國律師事務所只允許雇傭中國律師。中國的貿易壁壘使歐盟企業年營業額損失210億歐元。

2有關貿易便利化的解讀

2.1貿易便利化的定義

貿易便利化最開始被提出是指貨物流動涉及的港口流動的改善，并思考如何促進跨國貿易各類程序的簡化。而近年來，社會和科學技術的發展促使貿易便利化內涵有了新的擴張。目前，貿易便利化開始泛指在貿易過程中涉及的所有環境因素，包括政府部門的管理、貿易環境的管理、相關地區標準的統一程度等。可以說，在信息時代下，貿易便利化已經應用較深，各國都開始積極協調標準，使用新興技術和其他的方法來進一步減少在貿易程序和貿易管理上有可能阻礙國際貿易的措施［1］。

2.2貿易便利化的意義

貿易便利化是各國開始協調發展、共同進步的象征，對多個方面具有促進作用。首先，通過貿易便利化能夠促進世界經濟發展，通過多區域的努力，各國都開始了對自身貿易制度的改革，世界的平均關稅水平相較以往也降低很多，在完善制度與減少關稅壁壘的情況下，貨物的貿易規則也進一步被完善，所以國際貿易和世界經濟在貿易便利化的影響下得到了發展，并且得到了多個國家的認同。其次，通過貿易便利化獲得的收益將大大超過貿易自由化。通過削減關稅和貿易便利化措施，其獲得的具體收益將超過實行貿易自由化所獲得的收益，這是由于貿易便利化更加開放，各國之間也更加深入地進行協調發展。最后，貿易便利化促進了多國的貿易發展戰略，使得貿易基礎設施的使用達到了最優，促使各國開始制定更加貼近國際貿易往來需求的貿易制度，保持對外貿易關系，并確立其自身的貿易發展戰略。

2.3目前國際及地區組織與貿易便利化

首先在世貿組織中并沒有對貿易便利化有過多的協議或者協定，但是卻在21世紀初對貿易便利化有了全面的考慮和分析。在其新回合談判中，各方對貿易便利化的立場不同，部分成員要求加強貿易便利化的程度，部分成員要求貿易便利化要伴隨有技術援助，而更多的發展中國家成員積極性不高。其次在亞太經合組織中將貿易便利化看作非常重要的議程部分，并且多次強調了貿易便利化的重要性，秉持著為工商企業提供增加貿易的機會，以及節約時間與成本的商業環境。最后在世界海關組織中通過制定一系列國際公約來推動各國的海關合作，從而有效協調和簡化海關手續，在國際貿易便利化中發揮著非常重要的作用。

2.4歐盟貿易便利化

歐盟貿易便利化的分析可以通過多指標進行，目前，針對貿易便利化的分析指標有口岸效率指數、海關以及貿易環境指數、制度環境指數、電子商務環境指數四個一類指標以及公路質量、鐵路基礎設施的質量、港口基礎設施的質量、航空運輸基礎設施的質量、非關稅壁壘的盛行、海關程序的負擔、不合法收入指數、司法獨立性、政府的政策透明度指數、法規可靠性、最新技術可獲得性、互聯網普及型等二級指標。

3歐盟貿易便利化對國際市場營銷的影響

(1)進出口貿易障礙的減少。在口岸效率層面，歐盟以其先進的管理制度和管理技術加強了口岸部門的協調工作，提高了口岸部門的工作效率，由此提高了貨物跨境效率，并且其港口基礎設施和各類運輸設施都非常完善，質量較高，使得出口貿易過程中體制性障礙進一步減少甚至消除，達到了相應的效率需求。由于技術以及經濟體量的優勢，在其貿易便利化的過程中大大地帶動了世界經濟增長，特別是對眾多發展中國家來說更是起到非常好的促進作用。在海關環境層面，歐盟貿易便利化的過程中刪除了不必要的海關手續，盡量減少貨物在海關停留的時間，大大促進了貨物的流通效率，同時也促進了國際市場的有效流通。而在規章環境和信息技術兩個指標中，歐盟的政策透明度高，標準和一致化領域透明度也較高，大大地減少了其技術性壁壘，特別是由于其信息技術十分發達，所以其海關管理效率很高，也就促進了進口國進口以及出口國出口，本質上就是擴大了國際市場，加快了貨品的流通速率［2］。(2)引導作用。在實證研究中，各項目研究的方法和評判標準都不同，但是眾多研究都表明，歐盟這類經濟體量巨大，在世界經濟中占據十分重要地位的經濟體開始了貿易便利化，提高貿易便利化的水平將更加有利于經濟的繁榮以及貿易發展。由于歐盟的貿易便利化研究與發展較早，值得我國學習的地方還有很多，可以借助歐盟貿易便利化的經驗來促進自身發展。當然，對于我國來說，還需要考慮到自身的特殊國情，考慮到與歐盟國家之間在政治、經濟、文化等方面的差異。而對其他的發展中國家來說，歐盟的貿易便利化將帶來更加頻繁的進出口貿易，使得國際市場得到進一步的發展，商品流通更加快速。(3)國際市場營銷環境的公平公正。通過研究其貿易回歸模型可以發現，歐盟的成員國大多人口不多，但是技術卻是世界領先，從其出口額和歐盟各國的經濟總量、貿易便利化指數以及國際市場中各國的貿易狀態來看，歐盟國家由于其GDP規模更加需要進口一些產品，不僅為國際市場創造了需求，還通過更加完善的基礎設施、更加透明的制度環境、更高效率的環境改觀和更加發達的電子商務技術來促進國際商務往來的高效、快捷和公平公正。如在中國機電產品出口到歐盟各國的貿易中，歐盟國家通過關稅和非關稅措施相結合的方式減少關稅稅率對我國出口的影響。

4歐盟貿易便利化的策略研究

4.1大力提高海關效率

我國的海關已經建立起了自己的法規數據庫，并且定期更新該數據庫，大大提高了其信息的能力。在設施上，我國在所有地方海關都設立了海關公告牌以及信息咨詢柜臺，提供一定的信息與建議，并設立了服務熱線以及服務網點。作為世界第二大經濟體，我國的海關效率在國際上出類拔萃。為了應對歐盟貿易便利化對國際市場營銷帶來的影響，我國需要提供更加公平和透明的進出口環境來滿足歐盟的進出口需求，并進一步根據相應的原則完善關稅體系，優化稅目、稅率等管理辦法，接受社會大眾的監督。

4.2促進貿易無紙化

無紙化貿易并不是真的代表不用紙張，而是通過將各流程電子化來達到更高的辦事效率。在海關方面，我國可以由海關總署牽頭，聯合公安部等參加聯絡協調機制，建立更多、更密切的聯絡通道，用于多部門、地方政府之間的有效溝通。在執法方面，我國也需要大力推行口岸電子執法系統，并對進出口業務的信息、資金等方面進行嚴格的審查。當然，不只是辦公電子化和執法電子化，口岸部門要積極地籌備全方位工作的電子化，包括檢舉電子化、檢驗電子化、放行自動化等，要盡量減少企業報備和檢驗的繁雜流程，實行從企業的申報、檢驗到檢疫監管和通關放行全過程的電子化。

4.3加強與歐盟的聯系

針對國際市場來說，我國對貿易便利國家的出口比例較大，比如歐盟眾多國家。所以今后我國可以加強與歐盟的經濟往來，擴大對歐盟的出口，加強與歐盟的經濟聯系。當然，對一些貿易不便利或者一般便利的國家也需要繼續擴展與其的貿易聯系，促進我國貿易增長率的穩定，從而確保我國出口貿易的穩定。

4.4加強基礎設施的建設

為了應對國際貿易便利化的需求，我國更加需要完善基礎設施的建設。除了上述講到的無紙化建設，我國還需要加強在運輸和港口方面的基礎設施建設。包括港口基礎設施、航空運輸基礎設施、陸地運輸基礎設施等的建設，要構建起更高效率的交通運輸體系，并積極改善和統一全國的港口基礎設施質量和運輸質量，盡可能保證我國進出口貨物在海關停留的時間，達到能源供求的平衡。另外需要在有了一定的軟件和硬件之后，加強各部門之間的有效協調，加大關務開放力度，設立信息咨詢方式，并探索新型的服務制度，促進貿易便利化。

4.5吸取歐盟等經濟體的優秀經驗

借鑒這些發達國家的海關貿易便利化實踐經驗，并建立起單一窗口制度模式，確保海關部門與檢驗檢疫部門之間的一體化，促進查驗、申報、放行的依次完成。當然，單一窗口更多指的是其自動化系統，通過專門部門的實施和管理、單一窗口的輔助來達到貿易數據的有效融合和往來，盡可能方便企業申報和提交，減少不必要的憑證與流程，確保海關通關手續能夠有效簡化，達到更高效率的通關效果，這也為我國在國際市場上保持地位提供力量。

5結語

綜上所述，文章探討了貿易便利化的含義、特點以及國際經濟組織對其的態度，并分析了歐盟貿易便利化對國際市場營銷產生的影響，繼而提出了我國的應對策略，并給出了幾點改進措施。為了跟上國際經濟發展步伐，我國還需要繼續努力，勇攀高峰。

參考文獻:

［1］張瑤琪.歐盟貿易便利化對中國機電產品出口影響的實證研究［D］．北京:首都經濟貿易大學，2018.

［2］白宇航.貿易便利化措施水平與跨境電子商務交易規模關系研究［D］．沈陽:沈陽工業大學，2016.

作者：岳秋熒 單位：廣西國際商務職業技術學院