城市隧道施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估探析

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1．城市隧道施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估的意義

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的社會里，城市隧道工程在當(dāng)前社會中發(fā)揮著不可替代的作用。然而在城市隧道施工中，受施工環(huán)境因素的影響，會造成施工安全事故的發(fā)生，對施工作業(yè)人員以及施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成威脅。在城市隧道施工中，風(fēng)險(xiǎn)貫穿于工程施工的始末，是工程施工管理一項(xiàng)重要的工作，施工企業(yè)只有做好風(fēng)險(xiǎn)評估工作，才能有效地降低風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，確保工程施工安全，為施工工程帶來更好的效益。另外，從我國當(dāng)前城市隧道施工來看，受到經(jīng)濟(jì)條件以及科學(xué)技術(shù)的制約，施工技術(shù)水平偏低，沒有做好施工環(huán)境的勘察工作，進(jìn)而增加了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。再加上施工人員安全意識薄弱，在實(shí)際施工中不能做好安全施工。在構(gòu)建社會主義和諧社會里，保障廣發(fā)人民群眾的生命安全既是我國現(xiàn)代社會發(fā)展的內(nèi)在要求，同時(shí)也是人民日益增長的物質(zhì)文化的根本需求。為此，在城市隧道施工中，施工企業(yè)只有做好環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估工作，將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素控制在可控制范圍內(nèi)，降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，進(jìn)而為企業(yè)的帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

2．提高城市隧道施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估效益的途徑

2．1技術(shù)交底

隧道施工是城市隧道施工的核心階段，只有做好隧道施工，施工IQ也才能獲得更好的效益。然而，隧道施工也是安全事故易發(fā)階段，隧道的長度、深度等都是隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)因素。為了確保隧道施工安全，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，降低風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，在城市隧道施工前做好施工技術(shù)交底工作非常重要。首先，施工企業(yè)要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行各項(xiàng)工作安排，全面落實(shí)相關(guān)管理制度。其次，施工企業(yè)要將施工要求、施工進(jìn)度以及施工過程中要注意的問題交代清楚，就隧道施工環(huán)境進(jìn)行綜合考量，提高施工人員的責(zé)任意識，規(guī)范施工行為，進(jìn)而保障工程施工進(jìn)步和安全。

2．2加強(qiáng)施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的勘察

在隧道工程施工中，受地形、環(huán)境、天氣等自然因素的影響，會給工程施工安全及進(jìn)度造成巨大威脅，為了更好地保障路基及隧道工程施工安全，保障施工進(jìn)度，加大地質(zhì)勘探技術(shù)的應(yīng)用非常重要。地質(zhì)勘探技術(shù)的應(yīng)用可以很好的掌握工程施工場地的地形結(jié)構(gòu)、地貌特征。在鐵路地基及隧道工程施工前，首先，要對施工地點(diǎn)的地勢、地形以及地基基礎(chǔ)現(xiàn)場進(jìn)行全面的勘察，利用地質(zhì)勘探技術(shù)來確定施工方案，通過工程測量確定地基基礎(chǔ)的地形環(huán)境，從而為施工設(shè)計(jì)以及作業(yè)提供科學(xué)、合理的數(shù)據(jù)資料。

2．3土方開挖的風(fēng)險(xiǎn)評估

隨著我國現(xiàn)代社會的發(fā)展，城市隧道工程建設(shè)數(shù)量也在不斷增多。在城市隧道工程中，土方開挖是隧道基礎(chǔ)工程開工后首道工序，土方開挖技術(shù)的好壞直接影響著整個(gè)地基基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。然而在土方開發(fā)工程中，受多種因素的影響，會造成土方塌方問題，進(jìn)而引發(fā)系列安全事故。為了確保隧道施工安全，施工企業(yè)就必須做好土方開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)評估工作，要對地基基礎(chǔ)工程做好現(xiàn)場勘查工作后，確定土方開挖方案，選擇合理的施工工藝以及施工所需要的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，有序的進(jìn)行土方開挖。

2．4層次分析

層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的多目標(biāo)分析方法，這種評估方法改變了傳統(tǒng)中最優(yōu)化技術(shù)只能處理定量分析問題的觀念，提出來定量與定性相結(jié)合的分析方法，在城市隧道施工中，隧道工程的多樣性、復(fù)雜性使得其施工中存在風(fēng)險(xiǎn)因素不斷加大，利用多層次分析法可以有效的針對隧道施工行中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，從而將風(fēng)險(xiǎn)因素控制在一個(gè)可控制的范圍內(nèi)，降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2．5風(fēng)險(xiǎn)因素分析法

在城市隧道施工中，為了降低城市隧道施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，就必須對可能導(dǎo)致隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行綜合分析，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)概率的一種方法。在城市隧道施工中，存在的風(fēng)險(xiǎn)有政策風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)，利用風(fēng)險(xiǎn)因素分析方法就是對城市隧道施工環(huán)境中存在的一些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，例如隧道的選址，施工方案設(shè)計(jì)等，在隧道施工中，必須考慮到環(huán)境帶來的影響，只有做好了風(fēng)險(xiǎn)評估工作，才能為企業(yè)帶來更好地效益。

3．結(jié)語

在城市隧道施工中，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估是一項(xiàng)重要的工作，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估工作的好壞直接關(guān)系到了隧道工程施工質(zhì)量。施工企業(yè)要想獲得更好的效益，采取有效的風(fēng)險(xiǎn)評估方法，就隧道施工中存在風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面評估，進(jìn)而降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保施工安全。

作者:白珍武 單位:貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司