便利店經營管理范文
時間:2023-04-10 03:44:04
導語:如何才能寫好一篇便利店經營管理,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關鍵詞:便利店;連鎖經營;核心競爭力
一、連鎖便利店的產生和發展現狀
(一)便利店的起源
便利店(ConvenienceStore)起源于20世紀40年代初的美國,由于當時超市商品品種繁多,占地面積大,且大多位于遠離繁華區域的郊區,對于只想購買少量特定商品或者滿足當下需求的購物者來說浪費了大量的時間和精力。便利店的出現填補了這一購買需求的空白。1946年,世界上第一家便利店“7-ELEVEN”誕生。雖然便利店起源于美國,但在日本的發展蓬勃使連鎖便利店真正成為獨特的商業零售業態。
(二)便利店的分類
便利店通常被劃分為傳統型和加油站型兩種。傳統型便利店通常位于城市繁華地段,覆蓋面廣,以便民性、及時性為營業宗旨,經營日雜用品、洗滌化妝、食品、飲品等為主并提供食品加熱、手機充值、代繳水電費等多項人性化服務項目。加油站型便利店通常指以加油站為主體開設的便利店。隨著網絡與便利店的進一步融合,網絡便利店成為創新的便利店種類,通過電子商務與傳統便利店形式的結合為顧客提供方便快捷的商品和服務。網絡便利店具有即買即送,送貨上門,滿足顧客緊急便利需求的要求。
(三)便利店的特征
連鎖便利店是由連鎖公司全資或控股開設的,在總部的控制下開展統一的經營方式。公司實行規范化管理,做到統一的門店設計,訂貨、配送、結算,由總部、各個門店和配送中心構成。便利店有著距離、時間、服務和購物的便利性。便利店在選址上更貼近顧客,門店多,覆蓋范圍廣,經營面積多為50至150平方米,營業時間長,一般在16至24小時,全年無休,突出及時性、服務便民性,為顧客提供免費微波加熱,代繳水電費、銀用卡還款、手機充值、代收快遞、票務等便民服務。
(四)我國便利店的現狀
自1992年10月,日本7-ELEVEN便利店進入深圳,中國誕生了第一家便利店。相對于美國、日本、泰國等國家起步較晚,發展滯后,但連鎖經營便利店在我國擁有十分廣闊的發展空間。據國家統計局統計,截止至2014年我國開設便利店門店總數16832個,年末從業人數7.81萬人,年度商品銷售額345.97億元,較2013年增漲了11%。
二、我國連鎖便利店發展過程中存在的問題
(一)便利店定位不明確
便利店是由超市演化而來的,其購物功能在本質上就有所重疊。目前我國的大部分便利店與超市缺乏區分,只存在規模大小差異,商品與超市供應商品相似,沒有做到產品差別化,日用品的銷售價格競爭處于弱勢。同時不能準確定位目標客戶,商品和服務缺乏特色,普遍缺乏由競爭力的戰略性商品,都是以包裝食品和雜貨為主,只能購買到大眾化的商品,鮮有自主開發或主導別人開發的特色商品,導致便利店和超市這兩種業態難以展開差別化競爭,沒有凸顯出便利店服務性、便利性的特色優勢,把滿足消費者便利性需求作為便利店的第一宗旨。
(二)選址問題
我國便利店在選址策略上與超市相似,多聚集于居民區附近,而便利店的輻射區域范圍為300至500米,便利店門店選址過密導致競爭加劇,利潤不高甚至導致虧損。
(三)忽略信息化建設
在信息技術迅速發展的當今社會,信息化建設早已成為全球企業經營管理的核心競爭力。而我國便利店行業對信息化建設的重要性認識程度不深刻,不能有效利用信息技術獲得、分析數據,提升企業供應鏈效率,信息化程度較低。只當作確認、計量、記錄的工具,缺乏利用調查、分析等手段進行配送規劃,造成決策失誤,經營管理策略不正確,從而導致便利店行業發展緩慢。
三、建議及對策
(一)打造差異性品牌戰略
便利店應重視與超市的差異性戰略,通過收集、整理、分析消費者對某類商品的需求信息及要求,找出新產品的開發設計要求,并選擇合適的制造商進行生產或自行設廠生產制造,最終以便利店自己開發的品牌進行銷售。與供應商開展合作研發自主品牌商品能增強商品的獨創性,增強顧客的滿足感和忠誠度,是連鎖便利店未來發展的重要戰略。同時正確選擇商品類型,便利店應主打食品、飲料、急需品、必需品,突出便利店獨特優勢,把重點放在即食生鮮食品的打造與開發上。便利店還應提供多元化的便利服務,從源頭打造與超市的差異性競爭策略,增加代繳水電費、手機充值、公交卡充值、票務服務、快遞、代收,發傳真、復印服務的同時創新服務類型,開發干洗、家政、宅急便等相關便民領域,凸顯經營優勢,持續給居民帶來更好的服務,不僅能滿足消費者多樣化的需求還能避免同質商品導致的價格戰,為企業開辟更多的盈利模式。另外,由于便利店職員流失率較高,企業需完善激勵機制,定期進行銷售人員便利服務培訓,增強銷售人員服務意識,端正服務態度,提高服務技巧,為消費者提供更優質、更便利的服務。
(二)多元化選址
選址是重要長期性投資,具有長期性、難調整的特點。好的選址要考慮到人口分布、開店成本、城市建設規劃、物流供應和競爭便利店選址等,實行多元化的選址策略開拓地鐵站、新建高等教育院校校區、大型娛樂場所等新興市場。現階段大城市便利店競爭日益加劇,現階段連鎖便利店應發揮本身規模小、經營靈活的特點聚焦二、三線城市,調整合適的戰略規劃,走小城鎮發展道路,以避開開辟新的銷售途徑,減少競爭壓力,降低經營成本,提升經濟效益,擴大便利店品牌知名度,節省消費者的購物時間,滿足其購物需求,獲得消費者的依賴感。
(三)重視信息化對便利店的影響
便利店從自身特點來說門面面積小,儲存空間資源稀缺,對庫存量要求嚴格,采購方式多為小批量頻繁采購,集中配送,因此要對物流配送體系進行合理的控制管理。便利店應借助強大的信息系統支持進行滿意度調查,收集客戶反饋,利用大數據掌握消費者的潛在需求。根據數據庫中的銷售數據進行合理的分析,優化商品組合,合理陳列商品,提升消費者滿意度,預測商品的未來需求。在內部管理方面,重視人力資源管理信息化,為便利店員工提供網絡崗位培訓服務,同時也是員工績效考核的重要依據。另外,便利店應重視網絡的重要性,與電商合作實現共贏,通過線上購物線下配送的方式,在網上購買的商品短時間內便可送貨上門,滿足消費者的即使需求。
作者:李傲然單位:開封大學
參考文獻:
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篇2
送變電計劃經營部是隨著公司的發展而發展起來的,從最初的的一兩個人,到目前不算市場拓展部僅內部經營就有9人,隨著管理的加強,人員還在逐步增加。工作也從最初的投標、合同、結算增加了分包招標及成本管控。對于計劃經營部的職能公司各部門人員可能理解上都不同,因為工作上的關系工程項目部人員會理解成劃塊考核部門、結算部門。供應部人員會理解成材料考核部門,財務部人員會認為計劃經營部就是簽合同、辦結算、分包結算和付款部門。這些理解都對,但都不全面。
公司經營系列的管理經歷了幾個階段,每個階段根據公司具體問題進行了機構調整,1999年至2007年經營系列是經營部一個部門進行管理,職能覆蓋現市場拓展部及計劃經營部現在的工作,隨著公司業務的擴大,專業分工越來越細,經營的人員在投標和合同結算的工作往往不能兼顧。所以2007年11月公司在組織機構上進行了調整,經營系列分為兩個部門,市場拓展部和合同部,合同部作為計劃經營部的前身,職能主要是主分包合同簽訂履約和結算。市場拓展部職能是投標報價及成本測算。2009年5月市場拓展部設立成本室,成本室專門負責公司成本管控和劃塊管理。2010年5月公司合同部根據總公司部門名稱的的變化也更名為計劃經營部,職能也進行了調整,成本室由市場部調整到計劃經營部,同時考慮到業主的技經人員既負責投標又負責結算,市場部人脈資源可以充分利用,將主合同簽訂及結算調整至市場拓展部。2011年9月由于市場拓展部投標量大,技經人員不足影響到結算的進展,主合同簽訂和結算工作又調整到計劃經營部。
至此公司計劃經營部目前管理的范圍是公司項目中標后內部經營的全過程管理。工作主要是主分包合同簽訂和履約、分包招標、主分包結算、成本測算及管控,以及相關這些工作涉及到的管理工作。計劃經營部核心職能實際上是對送變電項目收支進行管控的部門,合同、結算、成本只是具體工作的落實。
隨著送變電行業近十多年的快速發展,行業越來越成熟,管理越來越規范,公司面臨著行業內部定額水平逐步降低,管理成本投入越來越大,外部大環境的人工材料費用的高漲,公司的利潤空間也在壓縮。每個行業都經過行業初期的“暴利”時代,又經過競爭激烈的“微利”時代時淘汰落后企業,最后競爭能力強的企業生存下來后進入良性發展。目前公司也面臨激烈競爭的時期,如何在市場競爭中拿到優良項目及合理的價格是市場拓展部面臨的問題,而如何在中標的工程中挖掘潛力,合理管控成本,減少浪費,結算中爭取最好的結算價格則是計劃經營部面臨的問題,是每個計劃經營人員都要深入思考的問題。
如何管理好公司內部經營,創造最大利潤,我的理解有三個方面,第一是培養好經營人員,二是管理好形成利潤的的成本和結算兩個核心環節,三是處理好內外相關部門的關系。下面結合目前公司計劃經營面臨的問題簡單談下這三方面的管理。
第一方面人員的問題首先任何事情都需要人去做,沒有人工作都沒人做,更談不上工作質量的好壞。其次要找能滿足或培養滿足崗位要求的人員。計劃經營部2011年面臨部門缺少人員的問題,大量的結算收款、招標等工作積壓,部門在公司工程項目選拔招聘了3名工程系列的人員和1名應屆大學畢業生后初步解決了人員缺乏的問題,但2012年又面臨人員在專業能力和崗位要求問題,部門一半以上的人員都不懂概預算,不熟悉合同條款,所以造成提交的工作反復修改,降低了工作效率和員工士氣。因此2012年部門把員工培訓作為今年的首要工作之一,制定了針對性的培養計劃,簡化理論強化實操性的培養,目的就是要解決經營人員能滿足崗位要求的問題。最后是要加強員工的歸屬感,穩定經營團隊。計劃經營部員工都比較年青,80年代占了大部分,員工有活力,學習能力強。但同時也表現的心里不穩定,易受外在環境和他人的影響,所以要及時溝通了解員工遇到的困難,解決他們職業成長上的阻礙,獲得員工的對公司的認同。
第二方面形成利潤的核心環節首先是結算,結算往往是經營環節中最困難的一個環節,在市場經濟環境下,施工項目的甲乙雙方是博弈的兩端,甲方為節省投資,乙方為獲得利潤,結算就是為圍繞雙方各自利益進行的,所以一直以來項目部的人員因為各方面原因辦理簽證滯后,辦理的簽證又經常不能滿足結算要求,面對結算資料的瓶頸,計劃經營部目前正策劃和實施進行招聘和培養一批現場經營管理人員,輔助項目進行預算、向業主申請工程款、分包付款統計、簽證和結算等項目經營工作,使項目在竣工投產后合理的時間內提交結算資料,推動公司的結算工作進展。形成利潤的另一個核心環節是成本,公司目前工程項目的成本有三大塊,一是分包部分約占總合同價的50%,二是材料采購部分越占15%,三是項目考核部分約占15%,其他是總部管理成本和利潤,總部的管理成本是固定的,所以這三大塊的管理是計經部成本管理的重點。具體措施是擴大優良分包合作單位,進行招標,壓低分包合同價格。重點管控項目成本管理,尤其是簽訂成本責任狀的項目成本管控。制定材料成本的監督、項目三級成本計劃的指導、班組包干價格測算、土建班組價格測算、成本預警等制度和管理體系。
第三方面是關系處理,剛進入工作崗位的員工這方面最薄弱,往往只重視專業能力提高,不太重視工作關系的建立。而美國現代教育家戴爾卡耐基說過:“一個人事業上的成功,只有15%是由于他的專業技術,另外的85%要依賴人際關系、外世技巧。”專業能力只是工作的基礎,尤其是經營這樣需要大量溝通的崗位。結算書報價再好再準確,獲得不了業主和中介的同意也無法結算到合理的價格。成本分析方法再好,沒有財務和供應部的提供數據也無法分析。計劃經營部首先要加強外部的溝通,建立起和業主中介的良好人脈關系,工作中要多從業主方考慮解決問題,往往業主的問題解決了,自己的問題也解決了。其次在部門內部形成配合的工作文化,工作中積極配合上下游環節和其他部門的工作,這樣才能獲得其他部門的良好支持和合作。
篇3
[關鍵詞]:水利水電工程;環境影響管理;相關問題研究
中圖分類號:TV51 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)48-0064-01
防洪、發電、灌溉以及供水是水利水電工程的主要目的,同時水利水電工程也是一種除害利興的綜合性工程,在環境和社會經濟效益方面很明顯,但是,在實際施工過程中,難免會對附近的生態環境造成一定影響。為了在干好工程的同時減少對環境的影響,就需要我們嚴格的遵守自然經濟規律,采取一切能運用的手段,處理好保護與開發之間的關系,切實加強水利水電工程重大變更環境影響管理。
一、水利水電工程變更問題的探討
根據國家計委的相關規定,在建設大、中型項目審程序一般劃分為項目建設書以及可行性研究報告階段;國家水利部的相關規定,水利工程施工程序通常情況下分為項目建議書、可行性研究報告、施工設計、動工前的準備、實施建設、準備生產、驗收階段以及竣工后的評價等階段。其中,在建設的前期,應該做到的工作有項目建議書、可行性研究報告以及初步設計等,而關于水利水電工程建設的相關規定,明確指出建設的過程劃分為工程籌建期、準備期、施工期以及完建期,其中被稱為“前期工程”的有工程的籌建期與準備期,被稱為“主體工程”的有工程施工期與完建期。從中可以知道,想要完成一個水利水電工程項目需要經過四個階段(決策、設計、施工、投產),立項階段是一個項目的開始,它包括了項目建議書和可行性研究報告。大多數的水利水電工程都存在投資規模大、社會經濟影響大、工程內容復雜的特點,比如工程工期長達17年的三峽工程,其項目論證時間都長達幾十年,導致整個工程項目的實施過程,都存在者跨度大、周期長的特點,使得工程的不確定因素增多,主要是工程規模、主要組成、工程布置、施工方案、施工工期以及施工進度等方面, 使得工程在最初的設計階段、施工階段以及研究此項工程是否可行的階段存在有許多的不確定因素,對工程全局的布置、施工方案以及功能等主要特點帶來了直接的影響,從而對工程環境造成了影響。國家對于工程變更的環境影響越來越重視,對其也制定了明確的規定,而在實際情況中,因為在工程重大變更界定、環境有影響等具有認識方面的差異,另外也缺乏規章制度,工程變更的環境管理方面還有待加強。
二、重大變更界定、管理模式
(一)有關環境保護水電工程相關要求
水利水電工程項目環境影響報告書編制依據,相關法規條令已經明確提出建設項目環境影響評價文件,建設單位對于項目性質、規模、地點、采用的生產工藝或者防治污染措施發生重大變動時,應當重新報批建設項目環境影響評價文件,說明性質、規模、程度等是設計階段、施工階段的工程變更環境影響的需要依據,同樣也是工程變更環境影響報告書編制的法律依據。水利部為了有效的管理工程變更,頒布了《水利工程建設項目管理規定》,此項規定中明確指出原初步設計批準部門是審定涉及初步設計重大變更問題的部門。因為水土保持方案是工程立項審批或核準階段技術文件,主體工程地點、規模在工程設計后續階段以及實施階段發生重大變化時,都會改變水土流失防治責任范圍、水土保持防治措施,根據我國相關法律規定,相關部門在批準水土保持方案之后,在生產建設項目地點、規模等方面發生比較大的變化時,需要制定相關應對措施,并報有關單位進行審批;在實施水土保持方案的過程中,在水土保持措施作出關鍵性的變化時,也需要審批機關的批準。
(二)界定水電工程主要重大變更
水電水利規劃設計總院為有效管理水電工程變更問題,在2002年頒布了《水電工程建設項目重大設計變更界定》,主要目的是界定水電工程重大設計的變更,指出在初步設計階段幾施工圖階段設計階段,工程規模、防洪標準、樞紐的總體布置,以及主要建筑類型、水輪發電機以及主要輔助設備類型和布置。電氣主接線、施工電流、水庫淹沒以及其他涉及工程安全的設計原則、標準和方案的變化均為重大設計變更。國家能源局根據水電管理體制變化的情況,頒布了《水電工程勘察設計管理辦法》,其中明確提出了,重大設計變更就是指涉及工程安全、質量、功能、規模、概算,以及對環境、社會有重大影響的設計變更,范圍包括設計條件和安全標準、工程設計以及主要建筑物、機電級金屬結構設備、環境保護和水土保持、移民安置等5個方面19項,其中設計條件和安全標準是可能對環境造成較大影響的主要方面。
三、水利水電工程重大變更環境影響管理
環保部為了對水利水電工程重大工程變更的環境影響進行有效的管理,頒布了《關于進一步加強環境影響評價管理防范環境風險的通知》、《關于切實加強風險防范嚴格環境影響評價管理的通知》的涉及工程重大變更環境問題,包括主要環境保護措施、主要工程建設內容等變更,但沒有針對工程重大變更環境影響提出具體實施標準和要求。環保部在2012年頒布的《關于鐵路建設項目變更環境影響評價有關問題的通知》支出工程范圍、內容以及防治污染、防止生態破壞措施發生重大變動等屬于重大變化,重大變更涉及功能定位、技術標準、工程內容、環境敏感區等4個方面17項,指出建設項目變更如包括三項或三項以上重大變動,應開展建設項目全面環境影響評價并報批環境影響評價文件;建設項目變更如包括兩項以下重大變動的,應開展該建設項目的補充環境影響評價變更環境影響管理。國家電網公司在《國家電網公司環境保護管理辦法》中明確指出,建設項目在設計或施工階段需要變更環保措施時,未經審批部門同意不得擅自變更,要嚴格按照規定環境保護設施變更的相關要求來執行。
結束語
隨著生態文明建設和水利水電建設項目環境保護的實際需求,基于水利、水電工程行業主管部門對于水利水電工程重大變更管理的管理要求,應盡快制定出重大水利水電工程變更的環境影響識別、管理制定規章制度,建立水利水電工程重大變更的環境管理制度,促進水利水電工程環境保護工作,進一步完善水利水電工程建設項目的管理。
參考文獻
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篇4
[關鍵詞]便利店;經營;策略
[中圖分類號]F724.6 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2012)32-0022-02
1 易捷連鎖便利店競爭環境分析
(1)現有競爭對手。第一,沃爾瑪、家樂福等大型商超。第二,旺中旺、派拉蒙等連鎖便利店,中石油昆侖好客便利店。第三,普通的日用雜貨店。
(2)潛在競爭對手的進入。便利店潛在的對手主要為日益發達的網絡購物平臺和代購等電子商務模式。
(3)顧客討價還價能力分析。買方總是希望用最低的價格購買產品,這將會使供應行業獲得可接受的最低的投資回報率。為了降低成本,買方通常會討價還價,要求更高的質量、更多的服務、更低的價格,顧客討價還價能力的改變將最終影響企業的利潤。
(4)替代品出現的影響。目前易捷連鎖便利店經營渠道擁有較強的獨特性,可能替代品為中國石油下屬的昆侖好客連鎖便利店及郵政、鹽業、鐵路、銀行、保險等行業利用自由渠道經營連鎖便利店和社區便利店。
(5)供應商的影響。第一,易捷便利店經營的品類很多,以致沒有任何一家供應商能夠左右企業的經營行為,所以供應商的砍價實力總體不高。第二,易捷便利店發展初期,經營規模及影響較小。在一定程度上提高了供應商的砍價實力。第三,部分品牌的供應商取得了獨家資格,擁有一定的壟斷經營能力。這增強了供應商的砍價能力。
以上分析,易捷連鎖便利店供應商的砍價實力較強。但隨著經營總量的提高,供應商對渠道的重視程度會相應提高,砍價實力會隨之下降。通過對行業內五種基本作用力的分析,易捷便利店發展最大的威脅來自競爭對手和供應商的影響。
2 易捷便利店競爭環境分析
2.1 易捷便利店面臨的機遇
第一,國民經濟發展速度加快,經濟活力,城鎮居民可支配收入和購買力持續增強。第二,汽車保有量快速增加,私家車數量快速增加,易捷便利店擁有固定的進店消費人群并且數量持續增加,為易捷便利店營業額持續增長提供動力。第三,私家車主的消費能力較普通人群的消費能力高。
2.2 易捷便利店面臨的挑戰
(1)便利店網絡競爭激烈。得終端者得天下。沒有網點的市場是沒有物質基礎的市場,不形成網絡的市場是沒有控制力的市場,各便利店的競爭最終體現為網絡的競爭。
(2)人才的競爭。市場競爭,就是人才的競爭。需要大量既有現代管理理念又有一定行業經驗的管理人才。易捷便利店依托中石化集團公司發展,從業人員全部從原公司委派,不符合連鎖便利店的經營要求。
3 易捷便利店競爭優劣勢分析
3.1 易捷便利店在競爭中優勢
(1)品牌優勢。易捷便利店依托加油站按照中石化統一的形象改造,統一企業的品牌形象,統一企業標識,并根據中石化加油站管理規范的規定,加強內部管理,狠抓優質服務,使該店的品牌知名度和美譽度不斷提高。
(2)網絡優勢。中石化集團統一部署,在國家政策和地方政府的大力支持下,將成品油零售網絡建設視為企業的飯碗工程、生命工程,積極開展成品油零售網絡的建設,形成了布局較為合理的便利店網絡。
(3)較低的開業成本及雄厚的人、財、物的支撐。易捷便利店依托中國石化加油站設立,開業只需一次性投入營業場所的改造費用。而在易捷連鎖便利店發展初期,中國石化集團對下屬各公司給予的三年收支平衡的扶持政策,使該便利店在發展過程中無須擔心資金、人員的壓力,具備了其他便利店不可想象的資源優勢。
3.2 易捷連鎖便利店在競爭中劣勢
(1)進入日用消費品零售市場的時間短,易捷品牌的知名度較低。可供借鑒的渠道營銷經驗不多。
(2)易捷便利店是依托現有的加油站先開店再培育忠誠消費客戶,特點是門點多、覆蓋面廣、商品銷量少。城區中心的大型網點少,偏遠地區的網點多,渠道建設成本高。
(3)停車場地較小,便利店可供經營的面積較小,商品數量單一。
以上分析發現:易捷連鎖便利店的優勢主要在于依托布局合理的成品油零售網絡建立的便利店網絡,這是其較穩定和競爭對手不易形成的優勢,也是公司生存、發展之本。其劣勢主要是網點多而高回報網點少造成的運營成本高。
4 易捷便利店經營管理存在問題及原因分析
4.1 易捷便利店經營管理存在的問題及原因分析
(1)管理層次多,市場響應慢。當前易捷便利店基本還是計劃經濟體制時期形成的總部、省、市、縣、便利店五級組織結構,這種管理層次過多的組織機構勢必造成市場響應慢。這種運營模式,顧客的響應速度極低,信息在傳遞中會失真甚至丟失,根本無法抓住商機。
篇5
連鎖便利店的互聯網絡信息管理系統,可以輔助連鎖便利店經營理念的全面實現,它貫穿于連鎖便利店運作的方方面面,是執行經營和管理決策的指揮中心。同時,為了降低連鎖便利的投入成本,充分體現連鎖便利店的優勢,必須對連鎖便利店的互聯網信息管理系統進行合理的規劃、設計和管理。
1.連鎖便利店互聯網信息管理系統的規劃
連鎖便利店基于互聯網的信息管理系統,不再是原來單純的商場信息管理系統(BMIS)。在店鋪里的終端,除了具有原來的商品進貨管理、銷售管理、存貨管理、計劃統計和商品帳管理等功能外,還應有便利店多元化服務的管理,如代收、代售等多種服務的管理功能。店鋪只是整個連鎖便利店互聯網信息管理系統的一個終端,在系統設計時必須滿足網絡訪問的需要,采用Browse/Server(簡稱B/S)結構。同時,網絡結構要合理,能適應當地的具體通訊條件,數據庫的結構要先進,易于日后各種信息分析和數據挖掘的實現等。
2.連鎖便利店互聯網信息管理系統的設計
在整個系統的模塊設計上,應包括客戶信息管理子系統、物流配送管理子系統、財務管理子系統、人事管理子系統、網上商店子系統、其他服務子系統等。特別是網上商店子系統和其他服務子系統這兩個子模塊,它們的系統功能更多。
網上商店子系統要設計成一套完整的BtoC電子商務網上交易平臺系統,要具有網上交易平臺最主要的前臺商品展示模塊、顧客訂購模塊、后臺庫存管理模塊、后臺訂單處理模塊以及電子支付交易模塊等。并且還可集成一些附加功能,例如注冊用戶積分功能、銷售排行功能、顧客咨詢功能等。其做服務子系統則需要根據連鎖便利所開展的其做便利服務來進行擴展設計,這個子系統包括的功能模塊應盡可能多。例如,連鎖便利店能夠提供代收電費的服務時,就要增加代收電費的功能模塊,并且向下要通過網絡與各店鋪連接,向上要跟供電部門的收費系統進行連接,這樣才能形成一個完整的電費收繳線路。對于其做的增值服務,也設計相應的功能模塊來實現即可。因此說,其做服務子系統是擴展性最強的子系統,并隨著便利店所提供服務的增加而變得復雜。
3.連鎖便利店互聯網信息管理系統的管理和維護
連鎖便利店互聯網信息管理系統在組成上又包含軟件、硬件和網絡各部分,管理和維護工作十分重要而又艱巨,包括服務器的維護、數據的備份、各子系統(特別是物流管理、網上商店等)內容更新、用戶的管理、后臺數據庫的維護以及網絡的安全和維護等。
服務器的日常維護重點在于軟件維護,要定期或不定期地進行內存監控、磁盤空間監控、安全訪問監控和計算機病毒檢查等。對企業內部用戶的管理,系統應采用操作系統、數據庫級用戶權限和應用程序運行權限的三重控制機制,對內部用戶提供統一的基于角色的用戶管理手段,使每個用戶在系統中有惟一的賬號、密碼,且給予不同級別的權限。而對于消費者,則要能提供所有網上商店的瀏覽、查詢、訂單管理和會員注冊等功能。網絡安全的管理和維護,從各個層次的用途和安全性分析,需要特別保護的是數據層。同時,要保證服務器、網絡設備等正常安全運行,還需要做好機房的管理。
二、連鎖便利店互聯網信息管理系統在經營管理中的作用
連鎖便利店互聯網信息管理系統貫穿其經營管理的全過程,是執行經營、管理運作的“神經中樞”,是充分體現連鎖便利店特點和優勢,并在激烈的競爭中取得良好效益的重要保證,其作用主要表現在以下幾個方面。
1.有效進行規模管理,提高銷售利潤
連鎖便利店的規模體現在門店發展的數量,門店的數量增多,在管理上就產生量變到質變的過程。對連鎖便利店來說,在一定程度上,有規模才可能有效益。通過連鎖便利店互聯網信息管理系統,可實時了解各店鋪的銷售情況,包括不同地區、不同地點連鎖店鋪對不同商品的銷售情況和利潤率,從而對連鎖便利店擴大規模時的選址有著重要的參考作用。并分析各便利店的銷售特點,調整各便利店所銷售商品的品種、數量,以迎合該范圍內消費群體的消費習慣,有效降低各便利店的庫存量。例如,同是開設在住宅小區的連鎖便利店,因為各住宅小區居住人群的文化水平、收入水平和工作環境等的不同,加上便利店周圍其他商業及服務配置的不同,就會引起連鎖便利店的銷售情況不一樣。通過連鎖便利店的互聯網信息管理系統,可以間接摸清周圍消費人群的消費特點,及時調整便利店的銷售策略,以降低銷售成本,提高銷售利潤。
2.構建高效的物流配送系統,降低物流配送成本
由于連鎖便利店的店鋪營業面積較小,但經營的商品品種較多,其貨架上的商品數量有限。如果每一個便利店都另設有存貨倉庫,則增加庫存成本。因此,連鎖便利店必須統一進貨、集中庫存,即實行中央采購政策,來實行統一陳列、統一配送、統一核算。連鎖便利店互聯網信息管理系統能及時在門店與總部之間進行實物、貨幣信息、管理信息的傳遞與及時處理和控制,并在信息管理系統中專門開設物流管理模塊,負責所有門店貨物采購和門店配送管理。互聯網信息管理系統分別與供應商及店鋪相連,系統每天都會收到各個店鋪發來的庫存報告和要貨報告,配送中心把這些報告集中分析,最后形成一張張向不同供應商發出的定單,由互聯網信息管理系統傳給供應商。而供應商則會在預定時間之內向物流中心派送貨物。物流配送中心在收到所有貨物后,對各個店鋪所需要的貨物分別打包,由派送車選擇路線向自己區域內的店鋪送貨。整個物流管理過程就這樣循環往復,連鎖便利店互聯網信息管理系統為各店鋪的順利運行提供商品保證的同時,降低了商品的采購成本、庫存成本和送配貨成本,從而提高了連鎖便利店的整體效益。
3.開展網絡營銷,增大銷售量
網絡營銷作為一種全新的方式,必須將網上和網下的業務聯系起來,這也是網絡營銷的本質內涵之一。而連鎖便利店的經營模式為其開展網絡營銷開辟了很寬的道路,同時因為其店鋪的存在,也為消費者對連鎖便利店網絡銷售的安全性提供保障。因此,連鎖便利店可以通過建立自己的互聯網絡信息管理系統,利用自己眾多的銷售網點(店鋪),大力開展網絡營銷,并把網絡營銷與傳統營銷完美地結合起來。
連鎖便利店在互聯網信息管理系統的統一管理下,開設網上商店,消費者則通過登錄到網上商店,立刻了解到最新產品供應信息,適時發表自己的評論,對便利店的銷售決策也可起到促進作用。連鎖便利店可以采用BtoC的方式,利用自己網點眾多的優勢在網上直接銷售。當顧客通過網絡在連鎖便利店互聯網信息管理系統受理中心下訂單后,物流管理配送中心可以根據顧客所在的區域,把商品配送到附近的便利店,然后由店鋪的營業員給訂購者送貨或訂購者直接到店鋪取貨。可見,通過網上交易,擴大了連鎖便利店銷售的區域,增大了銷售量,方便了顧客,提高了效率,更好地滿足了消費者的需求。
4.開展多元化服務,提高綜合效益
服務的多樣化和供應上的便利性是便利店區別于其他零售業態的重要特征,便利店業態的核心競爭力在于能夠提供便利的商品和服務。現在便利店已經不只是在銷售一些簡單的快速消費品,更多的是在做一些便民服務。例如,代收電話費、水電費、信件等,代售充值卡、彩票、門票、車船票、報刊雜志、常用的非處方藥等,同時還可提供訂禮品、彩擴沖印、家政、收發郵件等多種服務。
連鎖便利店互聯網信息管理系統對各項服務都進行了規范,使得營業人員在開展這些服務時變得簡單和流程化,從而降低營業人員的工作量并提高效率。同時,連鎖便利店的門店提供的附加服務只是這些服務流水線的一段,而其他的后續服務,則通過便利店的互聯網信息管理系統反饋到連鎖便利店的總部,然后由專門的人員進行處理。例如,便利店接到顧客要求代為收取郵件的請求后,店里的營業人員就通過互聯網信息系統把該信息反饋回總部,總部的送配貨人員可以集中各店鋪的所有代收取郵件請求,然后統一到郵政部門領取郵件,再在送貨到各分店時把郵件交到對應的分店即可。同時,有些增值服務必須以網絡為基礎,有了連鎖便利店的互聯網信息系統,就可以在不增加網絡接入的情況下,更方便這些服務的集中處理,并能與其它部門的網絡對接。可知,通過構建連鎖便利店的互聯網信息管理系統,可以在不增加或少增加便利店的投入成本的情況下,提供多元化服務,從而增加便利店的效益。
三、結束語
連鎖便利店在我國的發展時間不長,競爭優勢已經逐漸顯現出來,但也還存在著一些缺點。而以后的競爭將會更加激烈,連鎖便利店的經營者們,只有在認清自身情況的同時,跟隨時代的需要,系統規劃并建立完善的互聯網信息管理系統,并對系統進行科學的維護和管理。同時,在該系統的統一管理、指揮下,降低連鎖便利店的管理成本,提高物流配送和采購效率,提升規模效益,開展網絡營銷,提供多元化服務,從而提高便利店的整體經營效益。并且,努力培育顧客的忠誠度,提高顧客的回頭率,才會顯現出連鎖便利店強勁的競爭力和生命力,并取得良好業績,立于不敗之地。
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3年前,通過一段時間的考察比較,在對本土的便利連鎖行業有了一定的認知后,陳輝覺得,這個行業還有很大的潛力可以發掘。并且看到目前零售連鎖是國家大力扶持的行業,福州地方政府也對連鎖便利出臺了不少扶持政策,于是在2009年5月,他創立了萬村干鄉便利連鎖。據陳輝介紹,他此前在日本工作時,曾在全球知名的便利連鎖品牌一一“7―11”總部工作過數年,因此熟悉如何運營、管理一家大規模的現代便利連鎖企業,這就是他的優勢所在。
在陳輝看來,福州當時雖然已經出現了不少的便利店,但經營模式卻相對落后。“這些便利店雖然掛上了便利店的名頭,但是與傳統的雜貨鋪卻沒有太大的區別。”陳輝說,單從店內商品的精致程度來看,本土的許多便利商店就是不合格的。在國外,一個成熟規范的便利店,所有的商品都是各品類精選出來的快流商品,檔次和價格帶分明,并有嚴格的質量保證,也有確定的陳列位置。但是本土的便利商店中,貨架大多被一些不知名的二三流品牌占據,產品質量也很一般。所以,這就形成了便利店周邊的居民、消費者,往往對便利店內提供的產品缺乏信任,只愿意臨時少量購買一些急需的日用品。
“在國外,一家便利店經營的范圍已經不僅僅是商品零售,提供各種‘便利’服務,也是它們的主營業務。例如,給手機充值,繳納水電費,銷售電影、車、船、飛機各類票據,甚至代收干洗衣物以及提供傳真打印等。”陳輝表示,在國外,人們早已習慣了在便利店里“一站式”解決所有日常生活中的各種服務類需求。
“其實,國內的便利店生存壓力更大,我國便利店面臨的競爭環境與國外不一樣,在日本、歐美市場,大賣場業態大多開在郊外,市區主要是便利店,但是我國城市大賣場往往也開在市內,便利店面臨與大賣場、中小型超市的殘酷競爭。”業內專家黃先生指出,如果便利店在經營上與超市同質化,大超市的購物環境、商品的規模優勢和價格優勢對便利店的殺傷力很大。因此,為周邊消費者提供‘便利’的綜合服務而獲取利潤,將會是未來國內便利店行業的一個重要發展方向。
用電子商務整合資源
“開業至今兩年多,我們在門店上發展得并不快,目前只發展到11家店。因為,我們一直在整合資源、建立體系。建立一個現代的便利連鎖,需要的是現代化、系統化的運營、管理體系。”陳輝說,萬村干鄉在創建之初,就建立了現代化的倉儲中心和物流配送體系,這兩年,他和他的團隊就是在不斷完善這一平臺。如今,這一平臺也體現出了極大的優勢,與一般便利店相比,通過網絡管理系統,總部能夠隨時掌握每家門店的銷售狀況,并在商品銷售出一定比例后,自動通知配送體系及時補貨。這讓萬村干鄉各個門店的庫存比例降到了一個極低的數值,減少了對店內空間的占用和降低了貨品滯銷的風險。
“而為了更優化的利用自身平臺資源,也是為了真正成為新型的便利連鎖。我們近期在門店推出了電子商務自助終端。”據陳輝介紹,通過這個電子商務終端,消費者可以低于市價20%左右的價格,訂購到很多日用食雜商品如牛奶、食用油等,甚至還能批量訂購在店內買不到的商品。訂購之后,商品將由倉儲中心發貨,通過每天的物流車輛統一運送,24小時內送到,顧客僅需在樓下便利店取貨即可,如訂貨量大,還可送貨上門。“因為是訂單模式,這些訂單商品在倉儲、配貨、租金等方面的成本支出就會大幅降低,一般能省下商品市售價的20%左右。我們再將這些省下的成本直接轉換為價格優勢,回饋給了下訂單的消費者。以一箱牛奶為例,價格比市價便宜16元,降幅大概是23%。”陳輝表示,眼下這種銷售模式憑借在價格上的優勢,已經吸引了許多消費者的使用。
“但我們想做的并不僅僅只是這些。”陳輝告訴筆者,目前在他們的電子商務平臺上,還能提供繳納水電費,手機費、訂票等多種服務。而且,他們還在繼續整合資源,尋找合作伙伴,將更多的服務項目整合到這個電子商務平臺上,從而讓每個門店都成為周邊居民的社區綜合服務終端。
不要只做配送型的加盟
陳輝表示,隨著目前管理、運營系統的基本建立,企業將會迎來快速擴張發展的時期。因為,便利連鎖之所以能戰勝單體店,一般是憑借“狼群效應”,由于其規模效應獲得了在采購、價格、成本、人才、信息等諸多方面的競爭優勢。“尤其是現代化的便利連鎖,物流一定是要做的,這是便利店未來能否成功的關鍵因素,不然無法應付高增長。”陳輝肯定地說。但是物流建設的前期投入特別高,如冷鏈物流和倉儲中心等,而用以維持日常物流的基本投入費用也不低。所以,便利連鎖行業一定要通過擴張門店網點,來拉低物流運營的平均成本。
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隨著我國市場經濟的快速發展,零售領域商業競爭的不斷加劇,無論從零售企業的數量上看,還是從零售企業的銷售額比重上看,連鎖經營方式在我國零售領域中所占的份額越來越大。本文提出了連鎖經營管理新模式的思路、實施保障措施,形成了規范的管理框架。
【關鍵詞】
便利店;連鎖經營;創新模式
連鎖經營的迅速發展及其帶來的巨大利益引起了各國政府和企業的充分重視。為了使連鎖企業的經營和管理納入規范化的軌道,一些發達國家和不少連鎖企業以及某些連鎖協會都深入研究其發展道路,不停的探索期最優的發展模式。可以這樣說,連鎖作為零售業中新興的業態模式,其理論研究水平已經遠遠滯后于實踐的發展,尚未形成成熟的、相對獨立的知識結構體系,研究方法仍不夠規范,有待進一步系統化和標準化。
1 連鎖經營的特征和模式
從管理學的角度講,理論界普遍認為,連鎖經營企業突出的特征是“3S”管理方式。所謂“3S”就是:簡單化、專業化和標準化。總結國內外成功連鎖經營企業的經驗,并與單店經營企業相比,連鎖經營的特征可集中表述為在經營管理方面的“標準化、專業化、簡單化、規模化”。目前,常用的連鎖經營模式主要有直營連鎖、自愿加盟、特許經營。
1.1 直營連鎖
直營連鎖作為世界上最先出現的連鎖經營模式,被稱為正規連鎖,十指連鎖經營店均有總部全資或控股開設,在總部的直接領導下統一經營、高度統一、利益獨享、風險獨擔的一種商業模式。
由于直營店采用集中化的統一管理,因此在經營和管理上存在以下的優勢:可以充分地挖掘利用企業內部資源;由于采用集中采購方式,因此可以通過大批量采購等,因此在總體上使公司獲得成本優勢;總部對連鎖店布局和新店的開發具有較大的靈活性和方便性。
由于各個直營店的開設都是由總部開設,因此要求總部必須具有較強的經濟實力,同時具有較高的經營風險;分店缺乏靈活性,總部往往遠離市場,對于市場的瞬息萬變往往反應滯后,而處在市場第一線的分店權力有限,不能夠靈活的對市場變化做出很好地應對。
1.2 自愿加盟
即一般意義上的自由連鎖。連鎖公司的店鋪均為獨立法人,各自的資產所有權關系不變,在公司總部的指導下共同經營。各成員店使用共同的店名,與總部訂立有關購、銷、宣傳等方面的合同,并按合同開展經營活動。在合同規定的范圍之外,各成員店可以自由活動。加盟店全權委托總部進行經營管理,實行店長負責制。店長在總部的領導及加盟方的監督管理下,全面負責加盟店的日常經營管理工作,加盟方委派副店長一名,全面監管店內各項工作。總部受合作方委托,派遣專業的管理人員提供營運支持,大大提升了開店的成功率。
自愿加盟的優點是:靈活性較強,各店主動性高,自主性較強,有利于調動積極性和創造性。連鎖系統的集中管理指導,有利于提高連鎖店的經營水平。統一進貨、同意促銷,有利于各店降低成本,享受到規模效益和組織化的好處。總部投資少,布點快。
缺點是:原加盟的管理人員雖然由總部(受合作方委托)派出,但因合作方為該店所有人或控股人,合作方的意愿在日常管理中會起到很大的作用,導致與總部的聯系度相對較弱一些。與各連鎖店的獨立性相對較大,較難完全發揮出集中統一運作的優勢。
1.3 特許經營
特許經營,本意是指“特別的權力”。一般認為,特許經營是指特許經營權擁有著以合同約定的形式,允許被特許經營者有償使用其名稱、標志、專有技術、產品及運作管理經驗等從事經營活動的商業經營模式。在中國,特許經營是指特許者將自已所擁有的商標(包括服務商標)、商號、產品、專利、專有技術、經營模式等以特許經營合同的形式授予被特許者使用,被特許者按合同規定,在特許者統一的業務模式下從事經營活動,并向特許者支付相應的費用。
2 連鎖經營管理模式的完善與創新
2.1 完善組織結構
連鎖便利店的總部是連鎖企業的最高領導、管理與決策機構。首先就要明確連鎖經營總部的職能和權力,避免老板一人說了算的決策方式。完善企業的規章制度,以實現企業的統一化,完善的制度來管理企業。
2.2 人性化人力資源管理
企業之間的競爭是人與人的競爭,是人力、人才、人心的較量,因此能否成功的吸引人才,建立高素質的員工隊伍、調動企業員工的熱情與積極性,就成為企業興衰成敗的重中之重。為改善連鎖便利店員工素質,曾強企業的軟競爭力,可從員工的招聘與培訓、員工的激勵和績效考評、員工薪資和福利管理等方面來改進人力資源管理工作。
2.3 創建新型服務價值鏈
服務價值鏈是企業通過基本服務活動和輔助服務活動創造價值的動態過程,形成一條循環作用的閉合鏈。
(1)商業連鎖要想在服務價值鏈上處于有利的地位,必須培育和形成自已整體心優勢。
(2)服務價值鏈上的關鍵環節是顧客滿意和忠誠,而讓顧客滿意和忠誠的關鍵在于員工滿意和忠誠。目前特許區域加盟模式只能構建總部與區域加商之間服務價值鏈,區域經營商與加盟連鎖店、加盟連鎖店與銷售終端顧客之間服務價值鏈能否建立,總部管理觸角無法到達。
(3)服務價值鏈體現了企業以顧客為導向的經營理念,表明了員工滿意度、為顧客創造價值、顧客滿意度對企業創造價值的直接影響及與企業盈利和成長之間的相互關系,經營管理模式研究有效整合服務價值鏈促進企業成長指明了方向。
2.4 培養核心競爭力
核心競爭力的概念是1990年美國密西根大學商學院教授普拉哈拉德和倫敦商學院教授加里*哈默爾在其合著的《公司核心競爭力》一書中首先提出來的。他們對核心競爭力的定義是:“在一個組織內部經過整合了的知識和技能,尤其是關于怎樣協調多種生產技能和整合不同技術的知識和技能”。具體的講核心競爭力是企業競爭力中那些最基本的能使整個企業保持長期穩定的競爭優勢、獲得穩定超額利潤的競爭力,是將技能資產和運作機制有機融合的企業自身組織能力,是企業推行內部管理性戰略和外部交易性戰略的結果。是一個企業(個人、國家或者參與競爭的個體)能夠長期獲得競爭優勢的能力,是企業所持有的、能夠經得起時間考驗的、具有延展性,并且是競爭對手難以模仿的技術和能力。
企業的成功不在歸功于短暫的產品開發或機靈一動的市場戰略,而是企業核心競爭力的外在表現。商業連鎖的目前核心競爭力主要體現在:對本地市場的熟悉,盡可能讓核心優勢在經營管理中發揮重要作用,并不斷拓展,是其優勢地位更加顯著。
2.5 物流中心建設
物流的成本的高低直接關系到便利店的經營成本的高低,繼而會影響到所售商價格。物流配送的合理是便利店成功的前提和基礎。可以選擇第三方物流配送模式或者和別的大型超市實行共同配送模式,這樣可以節省資源,減低成本,提高效率。
2.6 加盟店的管理
公司加盟店的這些問題主要是公司在這方面的經驗不足,一是片面追求分店的數量對盟商的選擇缺乏科學性的選擇標準;二方面加盟后對加盟店缺乏有效的管理手段;三是在加盟上裙帶關系太重,很多加盟店的店主都是創始人的親屬。對加盟店的問題的解決,可以從以下幾個方面著手加盟商家資格審核、善加盟條件、加強對加盟店的控制,加強對加盟店的日常管理。
2.7 信息化建設
打破連鎖企業發展的瓶頸,高效的物流配送體系與靈敏的顧客反映系統息息相關,只有對顧客需求做出更快捷的反應才能使整個物流配送體系發揮作用,也更能滿足消費者的需求。快捷的反應離不開信息技術的協助。可以從以下幾個方面著手:首先建立強大完善的公司總部計算機管理系統,統一處理采購中心、配送中心和連鎖門店的信息,對其進行分析。然后,采購配送中心的計算機管理系統的完善,以實現對采購配送的合理化運作。其次需完善各連鎖門店的管理信息系統,這樣才能對顧客的需求變化做出最快的反應,得到最可靠的終端信息。最后要完善企業的遠程通訊聯網系統,鏈接總部、采購配送中心、各門店、是企業真正成為一個整體。
2.8 開電子商務網上業務
隨著電子商務的發展,網上購物成為現代社會的新趨勢。個零售商紛紛推出自已的電子商務網站,開拓網絡市場。商業連鎖企業因該緊緊握住時代的脈搏,建立自已的電子商務網站,開展網上銷售活動,為人們提供更大的方便,充分發揮自已的便利性特點。
【參考文獻】
[1]山姆.沃爾頓(美國)沈志彥(譯).富甲,美國:世界五百強第一名創始人山姆.沃爾頓,北京:中國社會科學出版社,2009
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關鍵詞 連鎖經營;職業能力;課程體系;工學結合
中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2014)08-0030-03
連鎖經營作為一種重要的經營組織方式,在零售業、餐飲業、服務業中普遍應用,由于其強大的復制能力和規模效益,得以向汽車、醫藥、家居建材等多種行業快速滲透。亳州職業技術學院連鎖經營管理專業是2011年立項的中央財政支持“高等職業學校提升專業服務產業發展能力”建設專業,結合連鎖經營在各行業中的發展態勢及亳州中藥市場的發展趨勢,學校按商業連鎖和醫藥連鎖兩個方向同時發展的思路,將校企合作、工學結合理念貫穿于專業建設、課程開發與實施過程中,取得良好效果。
一、面向產業及企業需求,確定專業發展定位
根據項目建設方案,專業建設圍繞國家及安徽省、亳州市“十二五”規劃戰略部署,順應現代商業連鎖經營企業發展方向,對接生產性和生活連鎖企業需求,主要為農村、城鎮連鎖經營發展及中小型連鎖企業發展培養優秀技術技能人才。具體培養規格為:具備較高的專業理論知識水平,掌握2門以上操作技能,能夠在零售企業工作中從事多崗位的復雜性和關鍵性勞動,能夠有效帶動和組織協調其他人員完成目標任務,能夠將最新的理論、設計、技能要求變成高品質、高效益的服務管理。就業部門為:連鎖超市、便利店、連鎖餐飲企業、連鎖藥店、連鎖酒店等連鎖企業及其總部。就業崗位有:連鎖企業的中高級銷售人員,中小型商業連鎖企業門店店長,連鎖企業倉儲配送中心的技術操作人員及管理人員,大型連鎖企業中、基層管理人員等。崗位證書包括:連鎖經營管理師、營銷師、人力資源師、物流師等資格證書。相關專業群包括:物流管理、營銷與策劃、電子商務、藥品經營與管理等。
二、基于校企“四對接”,重構以職業能力為主導的課程體系
按照專業與產業對接、課程與崗位標準對接、教學過程與生產經營過程對接、學歷證書與職業資格證書對接的要求,在深化校企合作的基礎上,從職業(崗位)需求出發,設計學生的基本技能、核心能力、職業素質結構,構建以職業能力為主導的課程體系,具體見圖1。
經過長期實踐,學校不僅形成了培養學生專業技能的核心課程模塊,而且逐步形成了“基本素質教育與專業能力培養相互滲透”、“第一課堂與第二課堂相互促進”的課程體系。把第一課堂的公共素質教育課和第二課堂技能素質教育課進行完美結合是本專業建設的特色之一,基本素質教育第二課堂活動設計見表1。
三、實施項目導向教學,構建項目化課程機制及職業技能展示平臺
在核心課程開發過程中,把課程分解為各項主題學習任務和作業項目。如對于《連鎖企業門店營運管理》課程,設計了門店店長作業化管理、門店理貨員與營業員作業管理、門店收銀作業管理、門店賣場的規劃與管理、門店營業現場服務管理、門店促銷活動的組織和實施、門店商品管理、門店防損與安全管理等8大項目。
為鞏固項目課程實施效果,學校每年均舉辦POP廣告設計大賽、校園購物節活動、營銷策劃技能大賽、店長演講比賽及商品陳列等競賽活動。《連鎖經營管理實務》《市場營銷與策劃》及《連鎖企業門店營運管理》等課程也據此改變傳統的考試方式,采取以賽代考模式。
四、拓展實習實訓空間,構建專業課程實施資源支撐平臺
為保障項目課程實施,規范課程教學,組織任課教師與企業人員共同編寫項目課程校本教材,同時整合全校優勢資源,圍繞連鎖企業工作過程、工作情景和管理運營的主題,校企共同開發典型案例、模擬動畫、視頻講解等為核心內容的連鎖經營管理專業教學資源庫。
學校通過網絡教學資源庫建設,豐富學生的學習資源,同時在線下建設系列實踐基地,使學生學有所依、學有所用。
一是建設校內實訓室。建設連鎖經營管理綜合實訓室、物流配送實訓室、企業電子對抗實訓室、連鎖藥房模擬實訓室等,并配備連鎖經營管理實訓軟件系統,使學生全過程模擬和仿真訓練連鎖企業采購、倉儲、配送、銷售、收銀、防損等業務流程,全面提升學生營運管理能力。
二是建設校內實體店和網上商城。在連鎖經營管理教學團隊教師指導下,由學生自我管理,在校內創建便利店與網上商城相結合的網絡實訓平臺――亳職院商城(http://)。便利店的建設實現了“校中有店、店中上課”的理實一體化教學模式,也為超市門店營運與管理、商品采購管理、POS系統的應用、倉儲與配送管理、商品采購管理、連鎖企業信息系統管理、顧客服務、特許經營綜合實訓等課程相關實訓模塊提供了真實的實訓環境。
三是增建校外實習實訓基地。在項目期內,學校與金華十足便利有限公司、亳州蓋福祥大藥房連鎖有限公司等連鎖企業合作,建設校外頂崗實習基地,制定基地教育教學管理辦法、實踐教學考核管理辦法等教學政策,制定實習標準和實訓指導手冊、專業行為識別手冊等規定,保障學生實習權益和實習效果。學校還建立了由校領導、專業負責人和企業領導、業務負責人及人力資源部負責人組成的連鎖經營管理專業學生頂崗實習工作領導小組,負責學生頂崗實習計劃的審議、實施、監督和評價。在學生頂崗實習實訓期間,安排專任教師跟蹤指導學生實訓實習情況。
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Curriculum Development and Implementation of Chain Management Specialty in Higher Vocational Colleges
――Taking Haozhou Vocational and Technical College as an Example
WANG Yan, JIANG Xiang-long
(Haozhou Vocational and Technical College, Haozhou Anhui 236800, China)
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[關鍵詞] 創造性模仿策略; 加油站; 標準化
[中圖分類號] F272 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2013)04- 0069- 02
1 在標準化建設中運用創造性模仿策略的背景
在國外,非油業務經過數年的實踐,已經進入成熟階段。道達爾、殼牌等大型油品零售經銷商在歐美開展非油業務占加油站總數的85%,據統計近10年來,加油站的毛利貢獻率穩定在60%左右。加油站非油品業務開發是集團公司應對全球化競爭,打造具有較強國際競爭力的跨國能源化工公司的戰略思想的具體舉措,是由單一化向多元化業務發展的全新經營模式。
作為中國石化重要組成部分的銷售企業,其所屬的千萬座加油站是中國石化品牌形象的展示窗口,加油站直接面對顧客,承載著人們對中國石化品牌形象的認知和忠誠度的培養。銷售企業自成立之日起,就致力于加油站的標準化建設,但由于起步晚,基礎相對薄弱,再加上加油站網絡分布廣而散,經營管理形勢復雜,導致銷售企業標準化建設相對落后于煉化企業,還存在各地發展不平衡、標準化管理水平參差不齊的現象,亟待快速建立標準化的經營模式。
2 創造性模仿策略的理論依據
2.1 “創造性模仿”策略的定義
“創造性模仿”策略是指企業針對某一種先進的理論與方法,結合自身實際在管理上進行更深層次的二次開發和應用,是對先進管理理念的超越和再創造的一種創新管理模式。即通過對率先進入市場并產生一定效益或社會效果的先進管理理念或管理模式進行提煉再創造,經過消化吸收,在模仿中創新,超越了原來的管理模式,創造出了更為行之有效的管理模式。在一定時期內,創造性模仿出來的新事物就會真正滿足顧客的需求,占領市場,甚至占據市場或行業的領導地位。
2.2 “創造性模仿策略”的主要特點
(1) 創造性模仿策略研究的對象是成功的先驅者,是對成功的、先進的管理理念行的二次開發和應用。
(2) 創造性模仿者是從客戶的角度來看待管理,對產品服務進行完善升級,實現超越和再創造,以滿足顧客的特定需求。
(3) 創造性模仿具有低風險性。創造性模仿的優勢在于可節約大量研發及市場培育方面的費用,降低投資風險;還可以避免新產品開發不穩定性的風險,研發過程所帶來的大部分不確定因素已經消失。
(4) 創造性模仿具有積累性。創造性模仿是通過觀察、選擇、借鑒、模仿率先創新者的行為,從他們身上吸取大量的外部知識,充實自身知識體系,培養起投資少、時間短、效率高等的重要市場競爭力。
3 運用創造性模仿策略開展標準化建設的做法
3.1 非油經營
第一階段:學習借鑒、調研論證階段。
先后參觀學習了沃爾瑪、大潤發等知名零售經營商場,走訪了加德士、BP等先進加油站便利店。隨后,對他們在店面設計、貨架設計、商品陳列、POP廣告等方面進行全方位集中分析比較,尋找與加德士、BP等主要競爭對手的差距,總結其加油站便利店管理的優勢和特點。
第二階段:產品研發階段。
×× 市石化公司選擇了客流量穩定的加油站便利店作為便利店打造的“實驗田”。 通過學習借鑒階段分析找出的與國內、外先進加油站便利店經營管理的差距,進行逐點攻破。對店內色彩、空間利用、人性化、商品陳列等方面進行了改進創新。
第三階段:產品推廣階段。
為了推廣“試驗田”新產品,×× 市石化分公司制作了《×× 市石化分公司便利店示范手冊》,對便利店的設計理念、設計方法、商品陳列、貨架選擇等進行了全面的講解。請專業影音公司對新打造的便利店攝錄資料,包括室內設計,空間利用,挑選貨架,貨品擺放,服務用語,將規范性的標準以及理念,進行歸納總結。
3.2 加油站規范化管理
第一階段:學習借鑒、調研論證階段。
×× 市石化分公司對“橫縱”雙向展開多次調研,到管轄的片區進行分組調研,聽取基層的建議,集思廣益,到競爭對手加油站,觀察對方運營中的好方法和亮點。經過一系列的調研,發現最終的問題出現在執行上,面對加油站較多的文檔性規范流程,很多員工是一知半解。而解決這些問題的根本在于從管理層次上必須對原有的一系列操作流程進行重新設計和整合,提高班組管理水平和顧客服務水平。
第二階段:產品研發階段。
×× 市石化分公司根據調研結果,按照所屬專業線的職責不同進行了相關工作布署,由各專業線負責制作與本部有關的示范光碟。圍繞著加油站管理的相關主題和管理中相對薄弱的環節,×× 市石化分公司先后制作了《加油站班前班后會》、《加油站應急預案演練》、《加油站設備日常維護》、《加油站服務營銷》等一整套教學指導光碟,用于進一步推進加油站規范化管理的新策略和新方法。
第三階段:產品推廣階段。
×× 市石化分公司建立健全三級培訓體系,落實以“公司—片區兼職講師—油站班組”為架構的三級培訓體系,將片區兼職講師作為傳遞媒介,將加油站班前、班后會作為班組溝通的平臺,為了有效推進各光碟在加油站的使用,公司制訂了詳盡的實施、驗收與考評細則。建立長效機制,將執行成績列入員工發展晉升的重要依據。
3.3 資金安全管理
第一階段:學習借鑒、調研論證階段。
由于受網點分布廣、資金安全設施差、資金回籠方式多樣、人員素質參差不齊等各種因素影響,加油站資金管理難度加大。×× 市石化分公司成立專項研究小組,經過廣泛的調研,查閱國外公司的相關經驗,決定采取創造性模仿策略,開發一套流水線,從發油后收到資金,到投幣、保管、清點、存行、對賬等各流轉環節制訂一套標準化管理,使各操作人員統一按照標準化模式操作,安全、足額、及時回籠資金。
第二階段:產品研發階段。
×× 市石化分公司成立了專項小組,專門負責加油站資金管理標準化模式的開發,根據“產品”業務性質不同,將“流水線”分為若干條支線,即經營部資金監控、加油站資金監控、便利店資金監控、油資金監控,同時,為保證生產合格的“產品”,制訂了違規處罰規定,如出現“次品”,還制訂了問責及事故上報程序。
第三階段:產品推廣階段。
將《資金監管手冊》作為崗位職責及工作標準,規定了市公司相關部門的具體工作崗位職責、工作標準。并將《資金監管手冊》作為違規處罰的依據,規定了秘密舉報相關規定及獎勵,公布了“十條高壓線”條款,一經違反,立即解除合同。將《資金監管手冊》作為崗位勝任考核依據,不斷對《資金監管手冊》進行升級換代,始終遵守《資金監管手冊》的規定,以《資金監管手冊》作為崗位操作的唯一依據。
4 創造性模仿策略的經濟效益和社會效果
4.1 非油業務快速發展
通過“創造性模仿”打造出的“實驗田”便利店,使公司加油站便利店軟、硬件水平得到很大的提高。公司加油站便利店管理已步入良性發展的快車道,2011年營業額1 179萬元,超額完成全年計劃。 新打造的“實驗田”便利店,日均營業額由打造前的300元上升到目前的2 600多元。2012年便利店開店39座,其中“實驗田”便利店13座,全年便利店營業額1 179.2萬元,完成年計劃585萬元的201.6%,單站日均營業額1 895元。2012年1-4月,便利店累計開店42座,其中“實驗田”便利店19座,營業額804.76萬元,完成年計劃862萬元的93.36%;單站日均營業額2 136元,如表1所示。
4.2 規范化管理邁上新臺階,管理成本下降明顯
4.2.1 實現了看板管理,降低了培訓費用
通過制作《加油站班前班后會》、《加油站服務營銷》等操作教學光碟這一種新的方法,將制度中篇幅較大的操作方法精簡成標準化、流程化的內容,然后以“看板”管理的方式讓員工去執行,進而降低了培訓費用。
4.2.2 確保生產安全,降費增效
加油站經營的產品具有較大的火災危險性,安全是企業生產經營的前提,通過教學光碟的學習,既保證了生產安全,又增強了設備日常維護保養的水平,同時數量損耗地有效控制也為企業降費增效。
4.2.3 顧客滿意度得到了提升
×× 市石油分公司從實施創造性模仿策略以來,尤其是在推廣操作服務系列光碟之后,員工的服務質量逐步提高,客戶的滿意度調查結果也是呈現逐年上升的趨勢。其中,神秘顧客測評滿意度由2010年剛剛開展創造性模仿時的75%,上升到2011年的83%,增長幅度達到10.67%。2010年全年度現場客戶問卷調查滿意度為88%,2011年此項指標已經上升至97%,增長幅度達到 14.57%。
4.3 資金安全管理進一步加強
《資金監管手冊》是作為創造性模范的成果,在加油站資金管理中發揮了不可替代的作用。自從實行《資金監管手冊》后,未發生資金事故,加油站各種違規操作減幅40%,在發生的9起搶劫中,由于加油站嚴格遵守《資金監管手冊》規定,未造成財產損失。應收賬款大幅下降,2011年應收賬款余額120萬元,新欠賒銷率0.15%,對比2010年年初,應收賬款余額減幅77%,新欠賒銷率減幅50%,現在保留的賒銷全部是行政事業單位。
5 結 論
“創造性模仿策略在銷售企業標準化建設中的開發和應用”是中國石化 ×× 市石化分公司在對銷售企業歷年來標準化建設工作進行分析的基礎上,運用創造性模仿策略探索先進管理理念和先進管理模式的二次開發和運用。形成的便利店建設標準化、服務規范化、管理制度形象化、資金監控流程化的創新成果。
通過創造性模仿,×× 市石化分公司在非油經營、水上客戶管理、加油站規范化管理、資金安全管理4個方面,系統地把營銷和管理結合在一起,成功地打造出了規范化、標準化、清晰化操作流程,并在實踐中得到切實的運用。
主要參考文獻
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篇10
當前,我國成品油零售行業的競爭,已逐步轉向加油站便利店、餐飲、汽車服務等非油業務。從影響加油站非油業務發展的因素分析著手,研究了該業務的未來發展趨勢,并給出了競爭環境下的一系列對策,為經營管理者提供一定的參考。
關鍵詞:
非油業務;網絡附加值
中圖分類號:
TB
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2014)18-0188-01
隨著社會經濟的發展,人民的生活水平有了顯著的提高,洗車保有量也呈現出迅猛增長的趨勢。汽車的增加使得加油站顧客的需求發生了較大的變化,主要呈現出如下發展趨勢:一是顧客的多樣化需求增強。購買汽車的人群日益增多,不同人關注的因素不同,需求也存在差異,可以說未來加油站客戶的整體需求呈現多樣化發展趨勢。二是顧客對加油以外的其他服務需求增強。在人們逐漸追求高質量生活的形勢下,其在滿足基本的汽車加油需求后更重視汽車駕駛的便利性與舒適感。在客觀條件下,人們對于加油站的購物、洗車、餐飲及住宿等非油業務的需求增加,人們希望在汽車駕駛的過程中從加油站獲得一站式服務。如何才能有針對性的開展加油站非油業務呢?首先應對影響加油站非油業務發展的因素進行分析。
1 一般環境分析
受地域環境的影響,一般情況下,位于城區、國省道、農村的加油站消費者的消費特點有較大的差異,加之經濟收入水平與文化水平的差異影響,城鄉消費者的生活習慣及消費習慣存在明顯的區別性。可以發現,城區消費者的消費理念較鄉鎮消費者的消費理念要新,其接受新事物的時間及機會多,相應的接受新事物的速度要快。另外,國省道加油站接觸的消費者是來自于全國各地的顧客,司機在語言、飲食及風俗方面有很大的不同。
2 顧客需求分析
顧客群體的消費需求心理既存在趨同性也存在相異性,因人而異。主要有以下心態表現和需求特點:一是追逐品牌的消費心理,消費者對價格看得不是太重,而對加油站品牌十分講究;二是追逐廉價的消費心理。很多消費者追求低廉的價格,但對于油品質量卻相對忽視,這是普遍存在的消費者心理,低廉價格的油品對這些客戶具有很大的吸引力;三是追逐食宿服務的消費心理。這種消費心理主要表現在國省道長途司機中,其較為長期的架勢過程,容易疲倦勞累,他們需要較為熱心的加油服務,還希望提供住宿的便利,環節疲勞。
3 加油站非油業務發展的難點
目前我國城市普遍收入水平還較低。根據國際先例,便利店業態本身需要人均GDP達到3000美元以后才能快速發展,相比美國的收入水平,除了北京、上海、廣州的人均GDP才剛剛跨過這條線沒多久,很多城市離這一水平還有很長的路要走,因而目前整體便利店業態發展還在起步階段。雖然各地的便利店一直在便民的配套服務上下功夫,但由于一些地方政策限制,使便利店在提供的服務種類上大打折扣。如香煙和即食食品經營受限等。
針對以上非油業務發展的趨勢和影響因素分析,筆者認為應從以下方面研究對策。
3.1 建設品牌,規范發展
品牌就是金字招牌,是企業的無形資產和資源。加油站便利店經營要堅持自我經營,實施自主運作和專業化管理,培育自主的品牌。統一視覺形象設計,統一包裝、制定模塊化方案,形成具有獨特風格的品牌形象,在形象上和起步階段就向著規范化、標準化的方向發展。
3.2 找準定位,特色發展
無論便利店還是汽車服務,非油業務的定位很重要,直接影響到發展的質量。對于城區加油站來說,應以品種多、價格低、薄利多銷獲得利潤,同時要充分利用顧客加油時可以停車的機會,吸引和促使顧客順便批量購物。對于國省道加油站便利店,應以餐飲服務+車輛維修的設置為好,在便利店設置上應該具備與旅行相關的商品,以方便食品和小百貨為主,如各類小食品、香煙、飲料、毛巾、香皂、洗滌衛生用品等普通日用消費品。
3.3 加強促銷,培養固定客戶群
常態化、有序地開展主題促銷、月度促銷、忠實顧客計劃、箱頭促銷、折讓促銷、快餐促銷、聯合促銷、特價優惠等促銷活動,可時時吸引顧客的注意力,改變顧客購物習慣和心理,培養固定的客戶群體,創造穩定的銷售業績。
3.4 規范庫存管理,提高運營效率
如果非油業務主要以便利店為主,那么庫存管理是重要環節。要建立標準高效的庫存管理規范,如采購、驗收、出庫、補貨流程,庫存盤點流程等。進行多品種、多頻率、多批量的商品配送,可有效地降低庫存占壓資金,減少缺貨率,提高運營效率。
3.5 開發網絡附加價值
加油站非油業務僅靠出售商品是無法在激烈的業態競爭中取得優勢的,必須開發網絡附加價值,即擴展其服務功能。例如為郵局代收郵件,甚至為網店代送商品等等。服務的項目越多,服務收費就越多,不僅增加利潤,而且密切了與客戶的關系,有利于進一步拓展業務,促進長遠發展。
參考文獻
[1]陳昌偉.加油站非油業務的現狀分析與對策[J].上海商業,2011,(05).
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