橋梁樁基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)探討

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摘要：現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)中，針對(duì)樁基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作至關(guān)重要，樁基礎(chǔ)的牢固性和穩(wěn)定性不僅會(huì)影響到接下來(lái)的施工安全，也會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)形成很大的影響。因此在樁橋梁樁等關(guān)鍵的施工方案規(guī)劃工作中，設(shè)計(jì)人員要實(shí)際情況，合理設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)的加固施工方案和實(shí)施策略，針對(duì)以往工程建設(shè)中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和缺陷，制定具有針對(duì)性的解決方案，運(yùn)用多種技術(shù)方法應(yīng)對(duì)樁基礎(chǔ)質(zhì)量問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：樁橋梁樁；加固；設(shè)計(jì)

1引言

橋梁工程的建造和施工技術(shù)正在穩(wěn)步發(fā)展，設(shè)計(jì)人員的工作重點(diǎn)之一就是針對(duì)樁基礎(chǔ)出現(xiàn)的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題，規(guī)劃合理的施工防治策略，做好加固工作。這就需要設(shè)計(jì)人員全面掌握一系列導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因所在，并切實(shí)做好前期對(duì)于工程選址和施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查和研究工作，詳細(xì)了解各類不良影響因素，綜合地質(zhì)條件因素以及施工管理情況來(lái)制定科學(xué)的加固施工策略。本文主要就樁基礎(chǔ)在加固施工中的一些設(shè)計(jì)工作進(jìn)行分析和討論。

2橋梁工程施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷

在橋梁工程建設(shè)期間，我們發(fā)現(xiàn)樁基礎(chǔ)施工項(xiàng)目中出現(xiàn)了一些質(zhì)量缺陷和問(wèn)題。主要表現(xiàn)在立樁施工中，其所在的基礎(chǔ)范圍內(nèi)容易出現(xiàn)下陷和下沉的問(wèn)題，這也說(shuō)明樁基礎(chǔ)的承載能力和抗壓性達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有開(kāi)展合理的加固措施，其中地質(zhì)結(jié)構(gòu)本身的不良條件因素也是造成其下沉的重要原因之一。另外，在灌注樁的相關(guān)施工過(guò)程中，一方面灌注的材料自身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，尤其是水泥形成的樁體結(jié)構(gòu)很容易出現(xiàn)裂縫甚至崩裂，內(nèi)部出現(xiàn)大量的氣孔，其密實(shí)度和強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

3橋梁樁基礎(chǔ)的加固設(shè)計(jì)需要注意的問(wèn)題

3.1對(duì)橋梁的病害進(jìn)行分析。在對(duì)樁基礎(chǔ)出現(xiàn)的病害問(wèn)題進(jìn)行分析和評(píng)估過(guò)程中，一定要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行全面分析，樁基礎(chǔ)的施工對(duì)象主要是橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)樁體的建設(shè)，以其強(qiáng)度和剛度的指標(biāo)來(lái)衡量其施工水準(zhǔn)，并且要檢測(cè)其耐久性和抗壓性，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該以這些指標(biāo)要求對(duì)樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題的成因分析，以此來(lái)進(jìn)一步明確解決方案和加固舉措。3.2避免加固技術(shù)的濫用。本文重點(diǎn)討論加固技術(shù)和施工程序?qū)τ跇痘A(chǔ)施工的積極影響，但并不是代表所有的橋梁建設(shè)期間都需要對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固施工，所以我們應(yīng)該以實(shí)事求是的態(tài)度來(lái)對(duì)待每一個(gè)橋梁工程，根據(jù)遇到的情況來(lái)調(diào)整施工策略，如果不按照實(shí)際要求，盲目開(kāi)展加固施工，那樣就會(huì)影響到施工的進(jìn)度。因?yàn)闃蛄簶都庸碳夹g(shù)的使用是有其自身科學(xué)性存在的，要通過(guò)對(duì)橋梁具體情況的分析以及對(duì)橋梁樁加固方法進(jìn)行深入了解之后，才可以確定是否需要進(jìn)行橋梁樁的加固或者使用什么樣的方法進(jìn)行加固。

4橋梁樁基礎(chǔ)加固的方法分析

4.1增補(bǔ)樁基加固設(shè)計(jì)。橋梁樁基礎(chǔ)加固中最常用的方法之一就是增補(bǔ)樁基加固設(shè)計(jì)方法，這種加固方法針對(duì)的主要是橋梁樁的承載能力不足，而增補(bǔ)樁基加固設(shè)計(jì)可以有效地將橋面所給與的壓力擴(kuò)散，從而有效提高橋梁樁基礎(chǔ)的承載力。增補(bǔ)樁基加固設(shè)計(jì)方法的具體方式就是在原有樁的周圍灌注新樁，使基礎(chǔ)樁與樁頂?shù)慕佑|更加密切，從而提高橋梁樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與承載能力。這種加固方法對(duì)橋梁樁的加固有著良好的效果。另外這種加固方法是陸地加固，不需要水下作業(yè)，所以在不影響路面交通的時(shí)候，可以優(yōu)先考慮使用這種方法對(duì)橋梁樁的基礎(chǔ)進(jìn)行加固。4.2微型樁加固設(shè)計(jì)的方法分析。微型樁加固設(shè)計(jì)的方法分析在橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中也是比較常見(jiàn)的方法，這種方法主要是利用混凝土來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁樁的基礎(chǔ)進(jìn)行加固，主要方法就是通過(guò)一些半徑較小的混凝土椿對(duì)原來(lái)的基礎(chǔ)樁進(jìn)行加固，這種加固的方法對(duì)方位有著嚴(yán)格的要求。所以，在進(jìn)行加固之前一定要根據(jù)圖紙上面的要求進(jìn)行定位，確保不出現(xiàn)一絲一毫的偏差才可以，然后將混凝土鋼管與原有樁的側(cè)面進(jìn)行澆筑。使用這種方法需要注意的就是防水，因?yàn)榛炷潦菈A性材料，非常容易吸水膨脹；在使用這種方法對(duì)基礎(chǔ)樁進(jìn)行加固的時(shí)候，要注意不能大面積的進(jìn)行，要逐個(gè)進(jìn)行才可以，避免對(duì)原有的基礎(chǔ)樁造成過(guò)大的影響。使用這種方法進(jìn)行加固的益處就是：這種加固方法的承載力是比較強(qiáng)的，并且施工時(shí)占用的面積也不會(huì)太大，對(duì)原有的基礎(chǔ)樁擾動(dòng)不大，所以這種方法也是比較常見(jiàn)的。4.3橋梁樁身補(bǔ)強(qiáng)加固設(shè)計(jì)的方法。橋梁樁身補(bǔ)強(qiáng)加固設(shè)計(jì)的主要方法就是對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑，并且在澆筑的時(shí)候適當(dāng)增加樁頭的鋼筋，這種方法在橋梁的基礎(chǔ)加固中較為常用，是值得推廣的一種方法。這種加固方法通過(guò)對(duì)樁身的增強(qiáng)來(lái)增加樁身自身的強(qiáng)度。在使用這種方法對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固的時(shí)首先就是確定需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的范圍，在確定了范圍之后，再對(duì)需要補(bǔ)強(qiáng)的橋梁樁破損范圍進(jìn)行測(cè)算，然后將補(bǔ)強(qiáng)需要用到的鋼筋與樁身內(nèi)部自身鋼筋焊接在一起，當(dāng)然焊接的時(shí)候，要求專業(yè)焊接人員使用專業(yè)的焊接方法來(lái)進(jìn)行。相比較而言，這種進(jìn)行加固的方法比較好，經(jīng)常用來(lái)修復(fù)受到破壞的橋梁樁基礎(chǔ)。4.4擴(kuò)大基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)的方法。擴(kuò)大基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)的方法也是一種比較常用的方法，這種方法主要是通過(guò)擴(kuò)大基礎(chǔ)面積，使得擴(kuò)大的基礎(chǔ)面積和原有的樁基形成一個(gè)整體，從而增強(qiáng)橋梁樁基的穩(wěn)定性。這種加固方法通常被用到橋梁樁基礎(chǔ)上出現(xiàn)空洞或者蜂窩的情況。在使用這種方法對(duì)橋梁樁基進(jìn)行加固的時(shí)候，首先要做的就是對(duì)橋梁基礎(chǔ)的埋置高程進(jìn)行確定，然后根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)埋置深度進(jìn)行了解，并應(yīng)用在具體的工程實(shí)踐中。另外，在使用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方法的時(shí)候，我們使用的基礎(chǔ)材料一般是混凝土，因?yàn)樵诰唧w的工程實(shí)踐中，通常對(duì)混凝土有較高要求，所以，使用混凝土的時(shí)候一定要注意混凝土的規(guī)格等基本因素。

5結(jié)束語(yǔ)

總之，橋梁工程樁基固化工藝是一種利用廣泛、效果優(yōu)良、操作簡(jiǎn)便的公路橋梁樁基加固工藝，其固化工序?qū)嵤┑男Ч脡氖菦Q定樁基固化質(zhì)量及路橋運(yùn)營(yíng)性能的瓶頸性因素。在公路橋梁項(xiàng)目的施工作業(yè)進(jìn)程中，出于全面保障橋梁項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中達(dá)到樁基穩(wěn)固的目的，確保工程設(shè)施的安全性，務(wù)必在整體分析各種相關(guān)質(zhì)量因素的基礎(chǔ)上，慎重選擇科學(xué)、恰當(dāng)?shù)臉痘袒に嚪桨福员銓?shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的樁基質(zhì)量，而且須大幅度增強(qiáng)橋梁的荷載功能，最后實(shí)現(xiàn)完善橋梁運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的目的。

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作者:康宇環(huán) 單位:黑龍江運(yùn)升路橋加固工程有限公司