主管單位:中國鐵路工程總公司 主辦單位:中鐵大橋局集團有限公司
《世界橋梁》是一本由中鐵大橋局集團有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、統計源期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1973年,出版周期雙月刊,影響因子為0.93。該期刊已被統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《世界橋梁》(原《國外橋梁》)是中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、中國學術期刊(光盤版)入編期刊、中國期刊全文數據庫全文收錄期刊、中國科技期刊網入網期刊、萬方數據—數字化期刊群入網期刊,是一份全面報道及評述世界最新橋梁科學技術及工程實踐的學術性刊物。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、交通部西部交通建設科技項目、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、湖北省交通廳科技項目、浙江省交通運輸廳科技計劃項目、福建省自然科學基金、國家高技術研究發展計劃、國家科技支撐計劃、江蘇省自然科學基金。
本刊主要資助課題有:河南省杰出人才創新基金(084200510003)、國家科技支撐計劃(2011BAG07B03)、國家重點基礎研究發展計劃(2006CB202302)、北京市自然科學基金(8122007)、江蘇省科技支撐計劃項目(BE2009678)、國家高技術研究發展計劃(2006AA04Z433)、國家自然科學基金(51178042)、國家自然科學基金(50808018)、國家自然科學基金(51078306)、國家自然科學基金(51208431)。
(1)來稿由題目、作(譯)者姓名(包括郵編、地址、單位)、摘要、關鍵詞、正文、第一作(譯)者簡介、參考文獻組成。文稿可以是手抄件、電腦打印件(4號字,標準間距打印并請附軟盤)或電子郵件,要求字跡工整、清晰。如是編譯稿件,還應附一份圖文清晰的外文原文,原文圖中的文字說明,應用中文注明。稿件字數一般控制在8000字(包括圖表)左右。
(2)來稿作(譯)者署名為文章執筆人或內容的主要責任者。稿件應附第一作(譯)者簡介(包括姓名、性別、技術職稱、出生年月、畢業時間、院校(從大學起)、專業、學位、出國、進修及現從事的主要工作)。其他作(譯)者應附技術職稱、郵編、單位、地址。
(3)摘要由作(譯)者書寫,包括正文的目的、方法、結果、結論4項,約300字,并附關鍵詞3~8個。
(4)正文各標題應由作(譯)者采用分級1,1.1,1.1.1,(1)的標準形式。
(5)正文文中各種專用名詞、術語應準確。文中公式、符號、上下角標,凡屬物理量的均用斜體,數字和符號應書寫清楚。計量單位及表示符號一律按我國法定計量單位的規定執行(英制單位須換算)。
(6)文中插圖必須標明序號、圖名。函數曲線圖須省略橫豎坐標分格線,采用簡化坐標圖的形式。
(7)表格采用三線表,直接書寫在正文中。表題位于表格之上,注釋置于表格之下。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中鐵大橋局集團有限公司 | 476 | 大橋;橋梁;斜拉;斜拉橋;應力 |
中鐵大橋科學研究院有限公司 | 122 | 大橋;斜拉;橋梁;斜拉橋;特大橋 |
西南交通大學 | 109 | 橋梁;斜拉;斜拉橋;大橋;應力 |
中鐵大橋勘測設計院集團有限公... | 109 | 橋梁;大橋;斜拉;斜拉橋;橋梁設計 |
同濟大學 | 72 | 橋梁;大橋;斜拉;斜拉橋;拱橋 |
東南大學 | 57 | 橋梁;應力;預應力;箱梁;混凝土 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公... | 48 | 鐵路;鐵路橋;橋梁;梁設計;高速鐵路 |
橋梁結構安全與健康湖北省重點... | 45 | 橋梁;大橋;斜拉;應力;橋梁工程 |
福州大學 | 40 | 橋梁;拱橋;混凝土;有限元;土結構 |
鄭州大學 | 38 | 應力;橋梁;有限元;有限元法;預應力 |
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主編:胡貴瓊
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世界橋梁雜志是一本北大期刊、統計源期刊,是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵大橋局集團有限公司主辦的一本交通類期刊。國內刊號:42-1681/U,國際刊號:1671-7767。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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