淺談液壓與氣動實驗教學改革與實踐

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摘要：當今，工業(yè)化發(fā)展與建設已經成為重點，加強對液壓和氣動專業(yè)人才的積極培養(yǎng)，是學校關注的重點。職業(yè)學校在實際教學中，在理論層面上，逐漸轉變?yōu)?a href="http://m.ushengzhilian.com/lunwen/jxztlw/jxgglw/201810/681725.html" target="_blank">實驗教學模式。從整體上看，雖然獲得良好的發(fā)展效果，但是，實驗教學的時間比較短，液壓和氣動實驗教學中還存在一些問題。為了對其優(yōu)化解決，保證教學質量的提升，文章中，對液壓和氣動實驗教學改革和實踐做出詳細探討。

關鍵詞：液壓；氣動；實驗教學；改革；實踐

0引言

在當前社會發(fā)展中，機械專業(yè)類的人才需求量在逐漸提升。液壓和氣動作為重點課程，已經引起學校的重視。要達到學生專業(yè)能力的積極培養(yǎng)，結合實踐課程特點，可以引導學生參與到液壓和氣動實驗中，保證學生實踐能力提升下，獲得良好的教學效果。

1液壓和氣動實驗教學現狀

1.1教學內容不符合市場要求

在職業(yè)學校不斷發(fā)展中，對人才的培養(yǎng)，重點使其符合市場的人才需求。但是，一些學校在對液壓和氣動實驗課程積極開展過程中，未達到有效的市場調查工作，也沒有按照用人單位的用人標準制定出完善的教學方案。在實際教學中，還在使用傳統(tǒng)的教學模式，實驗教學受到很大限制。在這種教學模式下，達不到人才的針對性培養(yǎng)，和企業(yè)的用人標準不符合，不利于液壓和氣動專業(yè)人才的進步和發(fā)展。

1.2實踐和理論教學不均衡

基于實際的調查和分析，一些職業(yè)學校在對液壓和氣動實驗課程的開展過程中，多為課堂教學模式。在這種課程教學中，是以理論教學為主，未關注學生的實際操作能力培養(yǎng)，實驗課程時間少。當學生進行專業(yè)技術實驗中，也僅僅是按照教師的步驟來完成，多為一種模仿方式，達不到整體的積極思考。同時，學生的主動性也無法發(fā)揮，無法將知識點和實驗操作相互聯系起來。在這種情況下，不僅達不到液壓和氣動技術人才的有效培養(yǎng)，帶來直接影響，在實驗教學開展中，也無法保證其質量。

1.3缺乏實驗操作中的安全教育

液壓和氣動技術，其具備一定的危險性，容易受到技術、機械和高壓等因素的影響，帶來更大的安全隱患。在這種教學中，如果學生對其操作不合理，將給學生帶來很大傷害。在各個實驗教學中，盡管教師也認識到安全因素，但是，在具體教學的時候，多是將實驗過程作為教學主題，缺乏安全教學理念的滲透。其存在的安全教育多為形式化，將帶來很大的危險因素。

2液壓和氣動實驗教學實踐對策

通過以上的分析，在液壓和氣動實驗教學中，針對其存在的問題，需要給出有效解決，保證教學質量的提升和獲取。在具體教學中，不僅要滲透安全教育理念，打造信息化教學，還需要引導學生積極參與，達到啟發(fā)式教學目的，同時，還需要對其評價和考核，確保在有效的教學手段模式下，為液壓和氣動實驗教學提供參考意見，達到教學質量提升，確保實踐教學意義的發(fā)揮和實現。在該情況，不僅保證學生實踐能力的提升，也能獲得良好的教學效果。

2.1加強實驗安全教學

在液壓和氣動實驗教學中，教師要認識到安全教育在實驗中發(fā)揮的重要作用。實際教學中，要為其留出更多的時間滲透安全教育，保證學生在實驗活動中，能掌握其存在的危險點和事故，也能結合要點，為其提出合理的應對方案，以促進實驗教學工作的穩(wěn)定開展。并且，還要引導學生掌握實驗中容易出現的風險，使學生在操作的時候準確執(zhí)行，促進設備的穩(wěn)定運轉。比如：在機械實際運轉的時候，避免對其液壓軟管位置直接接觸，因為液壓油缸內的危險系數更高，學生的身體都不可進入。當對螺絲、管道的接頭施工的時候，要保證機械在停止狀態(tài)下執(zhí)行。當發(fā)現設備中存在漏油情況的時候，在最短時間內，學生要馬上停止機械的運行，找到設備的漏油位置和原因，達到整體的詳細檢查。所以說，在液壓和氣動實驗教學中，開展安全教育工作十分必要，從整體上看，不僅能為學生營造一個安全、合理的實驗操作氛圍，也能對學生的實踐操作習慣進行培養(yǎng)，為學生的日后進步和發(fā)展提供強大保障。

2.2引進信息化實驗教學模式

為了在教學符合時代的發(fā)展需要，各個學校在開展液壓和氣動實驗課程教學的時候，需要結合具體的教學標準和要求，將信息技術引進其中。比如：信息化實驗教學平臺的構建，結合不同的實驗需求，分析設備內部的具體構造、應用方式以及操作工作中的注意事項，確保這些信息都能以電子版的形式、視頻的形式傳輸到平臺上，給學生的信息查詢工作帶來較大方便。在該平臺下，通過網絡的應用，學生也能在期間溝通交流，互相留言，在學生和學生之間、教師和學生之間，不僅能獲得更多的實驗內容和知識，也能達到實驗方式的有效開展。液壓和氣動實驗專業(yè)的學生，可以將網絡作為載體，促進液壓和氣動實驗內容的有效教學。在教學中，保證信息技術功能和作用的發(fā)揮，能為液壓和氣動實驗教學提供強大保障，也能提高學生的實踐能力。比如：在實驗教學中，與傳統(tǒng)的實驗教學項目進行對比，可以引進元件的拆裝、基本回路的組件實驗等。在對元件進行拆卸實驗教學中，重點引導學生對元件的合理安裝。而基本回路則需要引導學生學會元件的正確選擇，確保其安裝能力的提升。在實驗教學中，也要結合企業(yè)中的生產案例，達到企業(yè)和學校項目的結合，在這種學習模式下，學生的動手操作能力不僅得以提升，也能使他們加強對企業(yè)生產設備的了解。

2.3啟發(fā)式教學

不僅要在液壓和氣動實驗教學中引進信息技術，達到整體的優(yōu)化，還需要促進教學模式的改革與創(chuàng)新。在液壓和氣動實驗教學中，將學生作為主體對象，確保其作用的發(fā)揮，能引導學生對其存在的問題詳細分析，給予合理解決，也能將學生的被動學習模式優(yōu)化轉變，確保學習方式的充分形成。在這種教學中，學生的自主探究能力不僅得到提升，也能獲得新的實驗學習結構。在教學過程中，教師也要關注其存在的問題。啟發(fā)式教學模式并不完全能發(fā)揮其作用，需要在課堂上適當使用，引導學生養(yǎng)成良好的自主學習習慣，并在教學過程中給予積極引導。同時，通過啟發(fā)式教學模式，也能為學生的實驗學習提供幫助，加強液壓和氣動實驗技術知識結構的完善性，以達到學生動手操作能力的提升。比如：在實際教學中，根據教學進度的分析，可以為學生提供符合的教學內容和實驗項目，教師引導學生一邊進行實驗，一邊掌握實驗知識，達到一體化教學。在實驗過程中，也可以對學生分組。比如：每2-4人一組。針對較為簡單的實驗教學項目，可以不對其評價，確保學生在相同合作下有效完成即可，教師在期間積極指導。如果針對較為復雜的實驗項目，需要滲透績效考核。

2.4實驗考核方案的形成

不僅包括上述的各個教學模式，在液壓和氣動實驗教學改革和發(fā)展下，還需要為實驗教學提供有效的考核方案，并對其積極創(chuàng)新。教學中，結合液壓和氣動實驗特點，為其設置兩個或者兩個以上的實驗測試內容。在對測試內容進行評價的時候，可以詳細分析學生在實驗中的具體表現。比如：將每五個學生作為一輪進行測試，結合學生的回答情況，給出相應的分數。同時，還要將評定和結果和液壓和氣動實驗教學總成績進行結合分析。一般情況下，在對學生的液壓和氣動實驗進行考核的時候，可以為其設置不同的問題。如：引導學生對液壓回路的安裝順序進行思考，考察學生對液壓系統(tǒng)安全性和規(guī)范性的具體操作。也要提出學生對液壓系統(tǒng)內部各個環(huán)節(jié)的操作、問題的解決方法。當液壓系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)發(fā)生問題的時候，考察學生是否能做出準確判斷。在這些問題考核后，教師要結合市場需求條件，達到問題的等級劃分，同時還需要為其設置對應的分數和答題時間，這樣不僅促進了考核工作的高效性，也能確保教學工作的有序完成。

比如：在液壓和氣動實驗教學過程中，針對項目的考核工作，要在一次工作中對4-5名學生同時進行，其中，不僅要考慮學生的具體表現，還要對學生的回答給出分數。針對液壓回路組建問題，針對圖形能正確組建，可以將分值設置為2分。針對液壓系統(tǒng)的操作問題，當學生動手操作的時候，一定要按照具體規(guī)范安全操作，其給出的得分數值為2分。針對液壓系統(tǒng)問題，如果學生能做出準確、詳細回答，將該項目的分值定為2.5分。如果學生能找出液壓系統(tǒng)中存在的故障，并能對存在的問題簡單解決，可以給出2.5分?；趯?S的分析和思考，在實際生產過程中，如果能滿足5S的一定要求，可以給出1分。在實驗具體操作的時候，其總體分數為10分，如果學生回答的有關安全方面的知識不對，要扣除5分。同時，在整個考核過程中，時間是有限的，當超出一定時間的時候，每超出1分鐘扣除1分。

3總結

通過以上的分析發(fā)現，液壓和氣動實驗課程教學發(fā)揮重要意義，各個學校已經將其作為重點。針對液壓和氣動實驗教學中存在的問題，提出針對性教學對策。引導學生能自主完成實驗，掌握具體的實驗過程，學會自主操作。在這種教學模式下，不僅能促進學生液壓和氣動技術應用水平的提升，也能為其后期發(fā)展提供強大保障。

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作者:瞿希 單位:江蘇省江陰中等專業(yè)學校