現代汽車維修技術提高策略

時間:2022-01-20 10:18:49

導語:現代汽車維修技術提高策略一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

現代汽車維修技術提高策略

摘要:汽車維修技術和質量的提升,是確保交通出行安全的重要因素,如何在現代科技蓬勃發展的背景下有效提高汽車維修技術質量水平,成為業界關注的重點。基于此,文章結合當前現代汽車維修技術的特點和基本原則,對高質量開展汽車維修的相關技術進行了探討,并分析了如何進一步提高汽車維修技術水平,以期推動汽車維修領域的不斷發展。

關鍵詞:汽車;維修技術;維修質量

近年來,隨著科學技術的不斷發展,在汽車生產中應用的技術類型增多,技術復雜度也顯著提升,這帶來了汽車整體性能的提高,但同時也導致汽車的故障類型也日趨復雜,如何提高汽車維修技術質量,以更好保障人們的出行安全和實現汽修行業的創新發展,仍是需要研究的一項內容。因此,需要結合當前汽車技術的發展趨勢,對汽車維修技術做更深入的研究。

1當前汽車維修技術的特點

1.1信息化

在當今這個信息時代,汽車維修技術也必然受到“互聯網+”思維的影響,推動汽車維修行業的信息化發展。具體表現在,汽修人員能夠基于信息化管理平臺對汽車歷史維修信息進行管理,并應用網絡社交媒體進行疑難問題的交流,實現技術信息的有效共享,有助于提升工作效率,并解決更多的難題[1]。

1.2智能化

隨著汽車產品的智能化程度不斷提升,汽車維修設備也隨之發展,各種基于智能化技術的維修設備層出不窮,有效取代了以往的設備,也克服了傳統設備的不足之處,這不僅提升了汽車維修工作的效率,而且又改善了汽車維修工作的的質量,有助于汽車維修行業做到“與時俱進”[2]。

1.3科技化

在汽車維修工作中,首要工作環節是對具體的故障進行診斷。目前,主要的診斷方式分為兩種,一種是基于汽車自身的設備進行診斷,另一種是引入外部的技術設備開展診斷,二者相輔相成,都是排除故障和實現維修目標的關鍵。當前,隨著診斷科技的發展,診斷速度也隨之提升。

1.4精準化

在信息技術視域下,汽車維修技術的精準化程度也在迅速提升,能夠基于各種先進技術準確定位出汽車故障的具體位置及成因,并以此精確設計出故障排除方案,這有助于提升故障排除效率[3]。

2現代汽車維修工作所遵循的基本原則

2.1由簡到難的原則

由于現代汽車的結構更為復雜,其故障也通常很難通過“第一印象”加以確定本質,這就需要遵循由簡到難的原則,對故障進行逐一排查和解決。如在汽車維修中發現車輛發動機故障燈亮、排氣管冒黑煙、容易熄火等情況,就需要從最簡單的發動機故障碼讀取工作入手,依次檢查節氣門、氧傳感器等部位,逐步進行檢查和測試,直至問題解決。通過采用這種方法,能夠有效查明故障的細節信息,實現較為準確的維修。

2.2分離法

在復雜的車輛結構下,某個部件的故障很可能導致其他部件受到嚴重影響,給判斷維修工作帶來困難。為了解決這一困難,就需要用分離法確定哪個部件出現了故障。以自動變速器的故障維修為例,如檔位出現問題,維修人員就需要根據油路的設計圖,對各個檔位的油壓和失速點進行分析,查找出發生故障的檔位機構,避免因盲目拆解變速器而造成的低效率、高成本的問題[4]。

2.3排除法

排除法對于汽車維修中的疑難問題較為有效。以某車輛的故障維修為例,該車輛在實際運轉中,無論如何踩下加速踏板,轉速都無法超過3000rpm。對于這類故障的維修,首先則是對點火系統、噴油嘴和汽油濾清器等進行檢查,并對節氣門的積碳進行清洗。但在上述工作完成后問題仍未解決,因此繼續對排氣系統進行檢查,拆開消聲器后,故障消失,實現了對故障的準確判斷。這種按部就班的方法,準確率較高,也較為簡單,可在實踐中針對性使用。

2.4逆推法

逆推法對于出現多個故障現象的車輛維修而言較為實用。其在實際應用中,主要是結合各種故障現象,進行冷靜思考,分析故障產生的原因,再進行故障的處理。這相當于從現象的原因中找出問題的本質,將工作重點放在問題的突破上。2.5對比法對比法主要是對兩臺相同型號的車輛的數據流進行對比,或是用其中一臺正常車輛的相關部件進行替換,以發現和解決故障。相對而言,這種方法的“經驗主義”特征較為突出,可能在某些細節上不夠科學,但在實踐工作中,卻是及時準確發現和解決故障最為經濟實用的一種方法[5]。

3現代汽車高效率高質量維修的相關策略

3.1加強電子診斷技術的應用

由于電子診斷技術所具有的多樣性、系統性和完整性等特征,因此在汽車的維修工作中,應當加強對電子診斷技術的應用,將電子診斷技術應用到汽車維修的各個環節當中,具體來看,主要分為以下幾個方面。一是對燃油發動機進行檢測,以往的發動機檢測通常只能通過聽聲音和聞氣味的方式進行,局限性較為突出,在引入電子診斷技術后,即可有效讀取發動機的各方面性能參數,通過確定異常的參數來實現故障的準確診斷,充分發揮出電子診斷技術的系統性,也避免檢測過程中細節上的遺漏。二是對汽車的油樣進行檢測。在汽車運行過程中,各個零部件的摩擦會形成一定的金屬顆粒,當摩擦程度加劇時,金屬顆粒的量會顯著增多,這些金屬顆粒通常會沉積在發動機潤滑油當中。因此可通過檢測油樣的方式判斷汽車零部件的磨損情況。通過電子診斷技術,維修人員能夠定量分析出金屬顆粒的含量,根據這些數據反推汽車部件的運行情況,以實現較為準確的故障排查。三是對底盤輸出功率進行檢測。在這項檢測工作中,通常基于電子技術中的底盤測功儀實現電子診斷,其能夠實時傳遞出車輛底盤的輸出功率數值,并通過相應的算法,對汽車的驅動輪的性能參數進行分析,從而提高汽車故障的檢測效率。

3.2對新能源汽車的維修工作予以重視

在當前的汽車行業中,新能源汽車占據的比例正在逐年上升,而新能源汽車與傳統的燃油車相比,其在發動機等方面存在較為明顯的差異,因此維修人員對這方面的工作也需要引起足夠的重視,具體來看,對于新能源汽車的維修技術工作,應當將其分為混合動力和純電兩個方面予以分別考慮[6]。3.2.1混合動力汽車維修工作的策略當混合動力汽車發動機出現故障時,首先需用使用專業的清洗工具,對發動機進行清洗,除去發動機表面的附著物,讓維修人員能夠全面準確地觀察到發動機的外觀、構造和運行狀態。如進行了分解清洗,則需要將所有的發動機零部件進行晾曬,而后再進行組裝。考慮到發動機結構的復雜性,因此維修人員特別要注意發動機傳感器安裝位置和安裝方位的正確性,在這一環節的工作中,通常需要反復進行確認。在發動機清洗和重新組裝完成后,即需要對發動機的具體故障類型予以確認。如發動機的故障在內部,則需要嚴格按照拆卸順序,逐步進行拆卸和故障位置的確認,一般來說,拆卸順序是,先拆除發動機與汽車的各種連接線,再拆除空氣濾清器設備,拔掉與電池的連線,而對于發動機冷卻液,則需要用合適的盛裝容器進行暫時保存。在拔除連線后,再對發動機的支撐架和固定螺栓等進行拆卸,確保發動機能夠完全從車輛中移出。在發動機移出后,將其放置在支架上進行固定,設置好支架的高度、尺寸和位置方向。以上工作完成后,則需要進行發動機數據的采集。對于新能源汽車的發動機數據采集而言,其通常需要根據實際需要,安裝位移傳感器、加速傳感器和應變片等器件,且需要根據發動機的具體型號和規格進行選擇,按照相關的操作標準執行操作。大部分傳感器都以粘貼的方式進行安裝,在傳感器粘貼完成后,將傳感器與數據采集器連接好,并固定好數據線,開始進行數據采集,根據采集到的數據,即可進行故障的診斷與排除[7]。3.2.2純電動汽車的維修技術策略純電動汽車與其他類型的汽車相比,在動力系統上更為特殊,其發動機故障維修工作主要是針對動力電池方面所開展的,包括解決電池輸出功率不足,或是電池損壞等問題。相對而言,這類維修工作的難度并不顯著,主要是針對動力電池成分的測試工作,如使用專業的檢測儀器,檢測電池內部是否出現了“硫酸鹽化”的現象,以避免電池壽命的迅速縮短。

3.3提高其他電氣設備的維修能力水平

3.3.1空調設備的維修對于汽車空調設備的維修,應當先檢查壓縮機和電子扇,確定這兩部分已不存在問題后,對空調的電路系統進行檢測和調試。在調試作業中,維修人員應當按照50-60℃的區間,判斷高壓管制冷系統是否存在故障(因為此溫度區間是制冷系統正常工作的溫度區間);同時,也要掌握低壓管的正常工作溫度,將5-6℃作為標準,確定空調系統的運行情況。高壓管和低壓管的溫度需要采用測溫儀器進行測試,對于不達標的高壓管或低壓管,則要進行對應的處理措施,或是進行更換。除了測試溫度之外,還需要對壓力進行測試,一般來說,低壓管的正常壓力值在1-2bar區間,而高壓管的壓力值則位于10-15bar這個區間[8]。3.3.2照明系統的維修照明系統的故障通常表現在汽車的燈光出現問題,或是喇叭無法正常工作等。在這方面的維修工作中,應當使用專業的儀器,并輔以觀察法,精準定位故障位置,并給出維修的方案。其中,專業儀器的主要作用是,對信號傳輸模塊進行檢測,分析是否因信號傳輸出現故障而導致照明系統無法正常工作。3.3.3蓄電池方面的維修對于蓄電池方面的維修,需要借助多用電表對蓄電池的性能參數進行分析,判斷故障的具體原因。一般來說,蓄電池方面主要的故障問題是虧電,對于這種問題,其解決措施是,更換蓄電池的電解液,以降低蓄電池的內阻,讓蓄電池能夠繼續發揮作用。3.3.4啟動機方面的維修對于啟動機方面的維修而言,維修人員首先要將啟動機與汽車前照燈進行連接,觀察前照燈的亮度變化,如前照燈亮度一直較為穩定,則證明啟動機故障與蓄電池無關,由此,繼續連接車架和發動機缸體,觀察啟動機的運行情況,如啟動機正常運行,則證明車架和缸體之間搭接不良,由此即可采取針對性的維修措施。如此時啟動機不能正常運行,則證明啟動機本身,或至少啟動機的控制線路出現了故障,此時則需要按照指定程序進行處理,縮短恢復正常運轉的時間。

3.4其他方面的維修策略

3.4.1異常響動的處理引起汽車異常響動的因素相對較多,因此在處理這方面的問題時,應當先對響動的狀態予以確定,結合不同的響動特征,判斷哪些零件或設備出現了故障。一般來說,響動的主要類型及其對應的問題,主要分為以下幾個方面:①響動聲音類似于敲砧板聲音或摩擦音,較為刺耳,但發動機仍能正常運轉,即可推斷出是發動機潤滑油量不足,及時補充潤滑油即可。②響動僅出現在轉彎過程中,直線行駛時不出現響動,則證明是差速器中的行星齒輪出現問題,更換新的行星齒輪即可解決問題。③在踩下加速踏板時,如排氣管發出突突突的響動,則證明發動機極有可能存在缺缸的現象,需要對發動機進行維修。④對于手動擋汽車而言,在踩下離合器踏板時,如出現明顯的“沙沙”聲,則證明離合器分軸缺油,對其進行加油保養即可消除響動故障。3.4.2異常氣味的處理汽車維修工作中,異常氣味主要分為以下兩種:一是類似于焦糊特點的氣味,這通常表明電氣設備線路當中存在短路問題,此時應當立刻關閉總電源,并采用多用電表等設備對全車電路進行查驗,以找出具體的短路區域。二是汽油味,當汽油味出現時,應當重點分析油箱狀態,確定油箱或油管是否出現了漏油的情況,從而針對性地開展維修措施。

4提高汽車維修技術和質量的相關策略

4.1構建相應的數據庫平臺

在當今這個信息時代,汽車維修工作中引入的信息技術已經相對較多,但整體來看,行業中信息技術的融入還處于較低的層次,通常分散在各個技術環節中,而缺乏整體的管理,特別是大數據技術的應用相對較少。因此,汽車維修行業應當基于互聯網和大數據等一系列新技術,構建專業化的汽車維修信息管理平臺,根據平臺的模塊化特點,對相關軟件的功能進行擴增,進一步提升維修軟件的實用性。同時,在該信息管理平臺的數據庫中,應當根據汽車行業的發展情況,不斷錄入更多的相關數據信息,以實現更為全面的維修工作。不僅如此,基于大數據技術,還可建立起某一車型故障原因的數學分析模型,幫助維修人員更好應對汽車維修工作中遇到的疑難問題,實現更為高效的維修工作[9]。

4.2加強質檢方面的技術應用和提高

在汽車維修工作中,質量檢測也是一個不可或缺的環節。在汽車維修工作完成后,通過質量檢測,即可準確評估汽車維修質量水平,這對于提高汽車維修效果,改善汽車維修技術等方面都有著非常重要的現實意義。為了提高質量檢測方面的技術水平,首先,要及時更新維修質量檢測理論,引入全新的質量檢測技術方法,提高質量檢測的準確性;其次,在汽車維修工作完成后,工作人員應當基于信息技術,將維修工作中產生的數據信息進行詳細記錄,為今后類似的質檢工作提供參考借鑒。

4.3注重汽車維修經驗和技術的總結和創新

當前,隨著汽車車型的增多和結構的復雜化,汽車維修技術也需要不斷創新,才能滿足不斷發展的維修需求。為此,汽車維修工作人員在工作中要注重應用信息技術對經驗進行總結,并結合實際情況,以創新思維來分析和解決問題,切實促進汽車維修技術的改善。與此同時,汽車維修工作人員還需要基于信息技術交流平臺,展開經驗技術方面的交流,共同就汽車維修工作中的疑難問題展開深度探討,分享汽車維修方面的心得體會,以此整合汽車維修工作人員的優勢,進一步提高汽車維修技術水平。

5結束語

總的來看,現代汽車維修技術的信息化、智能化和科技化等特點已經日臻顯著,這就需要汽車維修工作人員做到“與時俱進”,緊密結合汽車行業和維修技術領域的發展趨勢,多措并舉,加強技術理念和方法的創新和實踐,以提高汽車維修的質量水平,改善傳統汽車維修方法的不足,從而推動汽車行業的長期穩定發展。

參考文獻:

[1]廖祥兵.現代汽車維修中電子診斷技術的運用分析[J].內燃機與配件,2021(22):111-112.

[2]楊彬.新能源汽車維修與故障診斷技術探究[J].內燃機與配件,2021(22):115-116.

[3]王占林.汽車維修中常見問題與優化措施探討[J].內燃機與配件,2021(22):123-124.

[4]王衛廣.汽車發動機維修與保養技術探討[J].內燃機與配件,2021(21):130-131.

[5]付陽.試論汽車電氣設備的常見故障維修技術探討[J].內燃機與配件,2021(21):142-143.

[6]張明揚,李海兵.汽車車輛維修的發展方向及對策[J].內燃機與配件,2021(21):190-191.

[7]方寶濤.現代汽車維修技術提高質量的有效策略[J].時代汽車,2021(17):180-181.

[8]范良風.汽車維修企業如何提升事故車維修質量[J].汽車維護與修理,2021(11):22-25.

[9]鄭荻,楊自斌.淺析如何提升汽車維修技術及質量[J].企業科技與發展,2019(07):145-146.

作者:范潔清 單位:江陰市華姿中等專業學校