城市圈電子商務企業物流運作模式

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[摘要]電子商務中的關鍵環節是物流，武漢城市圈作為湖北省經濟發展的推動器，其電子商務物流的發展對全省乃至整個中部地區都有舉足輕重的地位。本文從武漢城市圈電子商務物流的現狀與存在的問題出發，擬運用云計算模型與現代物流配送理論相結合，破解電子商務發展的物流瓶頸，構建基于云計算的武漢城市圈電子商務企業物流運作的新模式。

[關鍵詞]武漢城市圈；電子商務物流；云計算；新模式

隨著經濟的不斷發展，對電子商務的倚重越來越重。武漢市作為中部地區的中心城市，是湖北省產業及經濟實力最為集中的地區，武漢城市圈的發展在戰略意義上是至關重要的。因此，發展武漢城市圈的電子商務在整個中部地區的發展進程中也具有了舉足輕重的地位。

1.武漢城市圈電子商務物流現狀

武漢市作為華中地區唯一的副省級城市，帶動了周邊城市圈的發展。但目前武漢城市圈主要是以小型企業為主，大型企業只有少數幾家，對未來電子商務物流運作來說，沒有支柱產業的支持；在人才方面，武漢市的科研實力雄厚，擁有幾十所高校，但是武漢城市圈的企業中以本科和專科人才為主，缺乏高端人才，人才流失嚴重，這也是目前電子商務物流行業中的一大弊端；在電子商務方面，網站投入比例較為合適，但是更新頻率太低，這就會導致整個電子商務運作效率低下；在物流配送方面，主要采用與專業物流公司合作和郵遞的方式，比較符合未來武漢城市圈電子商務物流業的發展。

2.基于云計算的武漢城市圈電子商務企業物流

2.1云計算的基本功能與作用

云計算源自美國，早在2003年，美國就開始了對云計算技術的研究。[1]近幾年，隨著云計算給企業帶來的發展機遇以及給客戶帶來的便捷服務，各國開始逐漸重視云服務方面的研究。歐盟作為歐洲市場的老大哥，更是致力于建立云計算的標準，移除了歐盟各成員國之間的數據保護，掃清了各國之間在信息安全上的政策障礙。美國擁有全世界領先的互聯網企業，如微軟、IBM、谷歌、亞馬遜、甲骨文等，目前云服務市場占有額為50%，占領了全球大部分云服務市場。云計算（CloudComputing）是一種可以動態地提供各種服務資源的平臺，是一個分布式的大型數據管理中心。以往傳統的計算機，在利用網上資源時要安裝相應的計算機硬件設備和服務器的存儲設備，同時還需要配備相應的技術人員定期進行軟硬件的維護。云計算可以完全不用考慮這些，它只需要一個普通的中端，通過連接互聯網，利用云端強大的處理器進行數據處理、平臺服務以及資源利用。

2.2電子商務物流配送模式

電子商務物流配送是將電子商務與傳統物流相融合而形成的產物，它是一種現代化、信息化、新型化的物流配送方式，通過互聯網技術和相應的硬件搭配，制定出一套嚴格的物流管理流程。該流程嚴格執行客戶的需要，按照客戶要求進行相應的分類，商家根據分類可以一一對應地、高效率地完成物流配送。傳統的物流配送方式主要是送物上門，在法律允許的范圍內，根據用戶的需求，將用戶需要的貨物送到指定地點。整個過程僅僅只是一個送貨的過程，只是考慮了商家的利益，即提高商家的經營效率，而沒有考慮顧客的利益，兩者之間沒有其他任何交流。而電子商務下的物流配送與傳統的物流配送不同，它旨在為客戶提供高質量的服務，通過建立統一的體系，在物流開始時就已經將整個過程計劃好，只需要按照固定的程序完成相應的步驟即可。這種物流方式不僅可以提高送貨的效率，降低物流成本，而且對于客戶而言有一種賓至如歸的感覺。電子商務物流配送模式種類：根據不同的市場需要以及客戶的需求，衍生出了很多種類的配送模式，主要包括自營配送模式、第三方物流模式、第四方物流模式、物流聯盟模式等。自營物流模式是指電子商務企業自己經營物流公司。采用這種方式的企業一般分為兩種，一種是類似京東、蘇寧這樣實力雄厚的電子商務公司，他們本身已經開展了電子商務業務，只需要將其完善，增加自己的物流公司，實現兩個業務的完美對接。另一種是一些大型的國有制造企業，他們資金雄厚，通過建立自己的電子商務網站即可。第三方物流配送是專門的物流公司，類似于圓通、中通、順豐等快遞公司。他們的職責就是對貨物進行配送，而不參與貨物的買賣。第四方物流不同于其他幾種物流，主要針對的是服務活動，而不是產品本身。通過物流交易平臺，提供專業、全面、可靠和高效的物流解決方案，進行服務活動。物流聯盟模式主要針對特定的物流信息，采用雙方或者多方聯盟的方式。主要是自營模式和第三方物流之間的合作。目前電子商務物流配送模式存在的問題：一是客戶與商家在網上完成交易之后，物流配送企業無法第一時間將產品低成本地送達到客戶手中，中間會有短暫的空白期。二是目前電子商務物流配送模式的成本過高，需要消費者和商家付出更多代價。三是目前電子商務配送模式只是針對一些常規的商品進行配送，無法滿足一些特殊的客戶或者個性化的客戶的需求。

2.3基于云計算的武漢城市圈電子商務企業物流

云計算具有高效、安全、低成本的特點，而基于云計算的電子商務物流就是將兩者的優點結合在一起，所形成的一種新的電子商務物流模式。該模式主要是將云計算融入現有的電子商務物流模式中，建立相應的云倉儲和云物流，從源頭上徹底解決了傳統電子商務物流的弊端。云倉儲主要通過云計算對整個資源進行整合，建立一體化的信息平臺，實現資源共享。先在物流節點建立相應的產品儲存倉，通過云平臺的建立將產品的所有信息納入平臺。在客戶需要產品時，會反饋到平臺，然后商家立刻作出反應，就近發貨，就近分配，無需轉手和長途運輸。云倉儲的整體思路就是基于云技術建立強大的信息化管理平臺，結合各物流節點的實物分倉，相互配合，實現區域的無間隙配送。云物流的建立是借助云計算的強大數據庫和高速的運算能力，建立高效、快捷的云物流平臺。在平臺上根據自己的強大數據庫和高速的運算能力為客戶計算出一個最便捷、最快速的物流路徑，然后第一時間反饋到平臺，物流公司就可以根據平臺反饋信息，第一時間將產品送到顧客手中。云倉儲與云物流都是基于云計算演變而來，它們借助了云計算的大數據和高效的特點，融入到傳統的電子商務物流中，建立了一種全新的模式。該物流模式完全避免了傳統模式中的缺點，這種模式的建立對電子商務物流行業來說具有劃時代的意義。

3.基于云計算的武漢城市圈電子商務企業物流運作新模式

基于云計算的強大數據庫和資源整合能力，建立武漢城市圈的“云”電子商務物流，其主要是從組織結構和運行管理方式進行搭建，該物流新模式不僅將“云”的概念融入到武漢城市圈的物流中，而且還將電子商務的新模式融入其中來實現線上線下共同管理，資源共享，提高了效率，降低了成本。

3.1武漢城市圈電子商務物流組織新模式

武漢城市圈電子商務物流組織新模式具有非常強大的資源整合能力和快速的反應能力。它不僅可以實現一體化的物流服務，而且可以迅速預估整個物流過程，使得商家和用戶都放心。整個物流組織新模式的主要基礎還是云計算，通過云計算建立的“云”平臺具有公共性和資源互享性，是整個物流組織新模式的大腦。而商家和用戶則是受到腦支配的手和腳，能夠同時知道大腦在想什么，在同一個大腦支配下，其效率當然會更高。該物流運作新模式可以從宏觀和微觀兩個角度進行理解，從微觀層面來看，參與物流運作的所有企業都必須提前根據自己的水平向“云”平臺貢獻自己的資源和能力，平臺會根據企業的數據進行整合。當需要進行物流時，平臺會根據不同的特點進行分配，形成一個個物流小組，該小組成員需要相互配合和相互幫助來共同完成任務。從宏觀層面來說，物流新模式主要由兩個層級組成，可以理解為外成員和內成員。每個層級都有不同的任務，外成員的主要任務就是進行物流配送，內成員主要負責物流的組織和管理工作，當然他們的資源都是共享的，但是在一定條件下外成員必須服從內成員的安排。

3.2武漢城市圈電子商務物流組織結構

武漢城市圈電子商務物流組織結構分為控制和執行兩部分。該新模式的控制部分是“云”物流，是整個新物流模式的核心。“云”物流不僅僅包括基于云計算建立的云平臺，還包括基于“云”概念建立的云倉儲。執行部分是所有的商家、用戶以及一些其他資源。該新模式的整個組織結構十分簡單，而且不存在任何歧義，所有的執行者都必須受到指令的控制，按照指令全程完成物流。

3.3武漢城市圈電子商務物流運行管理方式

武漢城市圈的電子商務物流采用云物流平臺統一管理的方式，在該平臺上把發貨方統一定義為賣家，而收貨方統一定義為買家，通過將信息整合到平臺，然后再通過平臺進行資金或者信息的交換，整個物流過程公開、透明，所有參與者都可以隨時了解物流信息。基于云計算的武漢城市圈電子商務企業物流運作新模式，解決了目前武漢城市圈電子商務物流長期以來的信息反饋不及時、資源浪費的詬病，突破了電子商務的瓶頸，促進了武漢城市圈電子商務的發展，而且對于我國絕大部分地區的電子商務物流都有借鑒意義。

【參考文獻】

[1]周建平.電子商務背景下快遞企業物流網絡結構及自組織效應[J].經濟地理,2021(02):103-112.

[2]王智遠.B2C電子商務企業物流模式探討——以蘇寧為例[J].市場周刊,2021(02):29-31.

[3]李勁,謝兆陽.電子商務解決方案[M].北京：清華大學出版社，2000.

作者：曹竹青 單位：武漢鐵路職業技術學院