城市燃氣發展分析范文

導語：如何才能寫好一篇城市燃氣發展分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：大理周城村 白族扎染 文化產業 生命周期 發展模式

1、周城產業概況

周城村是全國最大的白族自然村，村中的白族建筑、服飾、飲食、民俗、節慶、扎染等傳統手工藝等可稱為白族民俗之典型，具有“白族民俗活化石”之稱。周城村自古人多地少，耕地有限，村民擅長“亦耕亦織”的生活，染織產業基礎較好。周城扎染歷史悠久，制作工藝獨特，產品深受國內外消費者喜愛。扎染技藝不僅是白族非物質文化遺產的精品，更是當地主要的文化產業支撐。從80年代開始至今依靠扎染產業的發展，周城村成為了世界著名的“金花之鄉”、“扎染之鄉”，曾先后榮獲“中國特色經濟村”、“小康村”、“億元村”等榮譽。1996年周城村被中國文化部命名為“中國扎染藝術之鄉”，2005年，該村的扎染工藝又被列入我國非物質文化遺產名錄，扎染產業的空前地發展產生了巨大的產業帶動效應。周城文化產業逐步形成了以扎染為龍頭，以服裝加工、特色餐飲、民俗旅游、建筑、運輸等為輔助的多元產業結構和模式，其產業發展潛力大，社區參與面廣，農民經濟收益好，其發展模式成為了大理地區民族文化產業發展的典型。同時，對大理地區其他村落文化產業的發展起到了巨大的帶動作用。

2、周城村扎染產業生命周期及產業模式分析

要借助“周城模式”更好地帶動大理其他民族村落的發展，對周城扎染產業生命周期的解讀和產業模式的研究顯得尤為重要。產業生命周期（Industry Life Cycle）是每個產業都要經歷的一個由成長到衰退的演變過程，是指從產業出現到完全退出社會經濟活動所經歷的時間。該理論顯示，產業發展必經初創、成長、成熟和衰退四個階段。主要衡量指標為企業數量、產業規模、市場結構、產品價格、產品質量等方面。每一個階段都有特定的產業模式。以下是對周城扎染產業發展過程及模式變化的分析。

2.1初創期：農戶自發模式（1982年-1986年）

初創期為產業發展初始，由于自古染布的傳統，到上世紀20年代，周城已經成為大理著名的織染村。有規模的扎染加工開始于上世紀80年代初，開始后，產業結構從單一的農業經濟開始向多元商品經濟發展，蕭條多年的白族扎染產業興旺起來。1983年，歷史上經營染布業的農戶，率先開辦了家庭扎染作坊，恢復了扎染這種民族傳統手工藝。主要以散戶經營為主，規模小，產品以本地生活消費品為主。在此基礎上，1984年，村中成立了扎染廠，但染制設施極為簡陋，產值低。此階段扎染產業發展特點為：龍頭企業剛起步，主導產業力量弱，產業旁側效應小。整體處于散戶自發、保守經營和觀望狀態，品種少，產量低，質量不高。市場狹小。急需龍頭企業的壯大和帶動。

2.2成長期：龍頭帶動模式（1987-1996）

隨著扎染廠規模的擴張，1987年，染缸增至100多個，隨后幾年建蓋了廠房，增加了脫水機、洗水機、熨平機等重要設備，隨著設施設備的不斷改善，扎染廠內部的運營和管理機制也得到了完善。扎染廠采取了統一圖樣、統一下料、集中培訓、分戶扎花、統一回收浸染、分戶拆線、統一漂洗和銷售的方式組織生產。由于重視質量，扎染廠村民務農扎花兩不誤，酬勞穩定與其它產業又不沖突，極大地帶動了周城及周邊村寨扎花的積極性。1987年當年，周城扎染海外市場得到拓展，首先出口床單到日本，后到90年代中期，貿易規模迅速擴大，產業規模也隨之擴大，由于外單定制，產品種類豐富起來，質量也獲得顯著提升，參與人數更是逐年增長。鼎盛時期，周城村同時有七八千村民參與扎染產業，占全村勞動力的78%。加上鄰村勞力，每年以周城為中心的扎花勞動力保守統計超過三萬人，每年村民從扎染廠領回的扎花費用可達700多萬人民幣，村民由此致富。以“龍頭企業+農戶”的產業模式空前成功，周城扎染迅速成長，借助旅游業的發展，產品不僅在大理和云南地區銷量大增，還出口英、美、法、澳大利亞、臺灣、香港等十幾個國家和地區，每年的貿易額都達到幾百萬美元。至1999年進入全盛時期。周城村的基礎設施建設、教育、醫療條件等都得到了很大程度的改善。此階段扎染產業發展特點是：出現“龍頭企業+農戶”的產業模式，在龍頭企業的帶動下，個體經營逐漸形成規模，市場更為穩定并由內轉外，產品種類增多，價格和質量顯著提高，產品外銷多于內銷，產量增長較快。

2.3成熟期：精英主導模式（1997-2007）

從1996年開始，周城旅游業發展迅速，作為大理“一日游”的水陸交匯點，優越的地理環境使得周城成為了這一時期眾多旅游團隊的午餐用餐點，大量游客的到來，刺激了白族餐飲和扎染等旅游商品的消費。扎染產業的經營模式出現顯著變化。扎染廠部分熟知工藝流程和銷售渠道的技術骨干脫離扎染廠開起了家庭扎染作坊，主要經營模式為：前店后廠，一邊生產扎染，一邊接待旅游者，一邊搞扎染出口。這種先參觀制作工藝后購買成品的“扎染民俗體驗游”很受游客歡迎。同時按照原來扎染廠的市場渠道搞出口，無需進行新市場的拓展，節省時間和人力，兩種產業一起做，農民經濟收益大大增加。越來越多的村民開辦了家庭扎染作坊。周城的扎染產業出現了“龍頭企業+個體精英+農戶”的產業模式。但由于越來越多的骨干離廠，扎染廠的企業規模不斷萎縮，個體經濟規模明顯壯大。

在“個體精英”群體的帶動下，該村扎染產業發展進入了成熟期和穩定期。同時，周城白族居民的經濟意識和行為發生了“質”的轉變。變化表現在：一、擴大。依托旅游業擴大了扎染產業的規模和經營范圍；二、延伸。依托扎染業的積累將產業延伸至白族服裝加工、繡品加工、旅游餐飲、特色客棧等高收入旅游副業、；三、退出和轉向。部分扎染業的競爭失利者退出，轉而經營大蒜等經濟作物種植或者外出打工。從1997年開始，周城的其它文化產業諸如白族服裝加工、刺繡業和白族餐飲業獲得了空前的發展，到2002年，周城人均收入達到3741元，GDP達二億四千多萬，其中扎染產業總收入占到50%左右，全村旅游服務收入達7%。這個比例逐年走高。2006-2007年，扎染制作工藝納入中國“非物質文化遺產”名錄后，其產業規模及聯動效應進一步擴大，周城人均年收入提升至4500元。2008年，周城村民人均年收入突破7000元人民幣大關。其經濟效益在大理地區的行政村中位居前列。這是周城白族民俗旅游“精英”帶動，全民參與，轉換意識，實現產業聯動和增值的結果。經過10年的發展，到2007年，周城形成了以20多家大型個體扎染戶，40多戶中小扎染戶為主的扎染個體產業中間群。這些人成為發展扎染產業和民俗旅游的“精英”，帶動其他村民繼續發展。成熟期扎染產業的發展特點是個體經營模式趨于穩定和成熟，龍頭企業帶動效應減弱，為適應蓬勃發展的旅游業產業分化明顯，農戶商品經濟意識更加增強。市場和產品質量較為穩定，種類有了一定創新。

2.4衰退期：壟斷競爭模式（2006-至今）

由于缺乏知識產權的保護、技術工人退出、扎花工流失等原因，早在2000年周城扎染廠就出現了衰退跡象。2005年以后，扎染廠停產，“公司+農戶”經營模式崩潰，扎染核心技術完全被“個體”壟斷，“個體商戶+農戶”模式成為主導。這個時期周城扎染產業出現了諸多的問題。其一，行業監管缺乏，問題多多。為加強管理，周城村曾有意成立扎染協會，但眾多經營戶小農意識過強，扎染協會時有時無，未能起到有效的行業監管。村委會有意引導，但由于缺乏資金支持多未能實施。部分不良經營戶壟斷扎染的核心技藝，為節省成本和爭奪市場，不惜采取使用工業染料、降低扎花工報酬等手段，個體戶間惡性競爭不斷激化，周城扎染制品質量下降，國際市場嚴重萎縮。其二，臨縣扎染業崛起，競爭壓力加大。此時大理州巍山縣彝族扎染產業則快速上升，與周城形成了激烈的區域競爭，并大有趕超之勢；其三，環保問題。扎染廢水排放問題至今無法解決，眾多經營戶缺乏主動革新意識，再加上資金的缺乏，嚴重制約了周城扎染的發展規模。此時，雖然周城扎染的“個體+農戶”參與模式仍保持穩定上升狀態，但其產業核心已經發生了偏移，逐步移向旅游業，扎染產業全民參與的積極性有所減弱。但由于扎染產業多年發展的巨大慣性，以上現象還不足以說明周城扎染開始進入衰退期。

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【關鍵詞】城市燃氣;技術;現狀;發展

一、前言

隨著我國經濟的發展，無污染安全的燃氣逐漸走入了人們的日常生活，目前我國城市燃氣主要是一液壓煤氣和天然氣為主，隨著我國城市化的進程加速，城市燃氣未來會朝著高效率和無污染方向進行發展。

二、我國城市化燃氣技術的現狀

我國燃氣近年來在開發、供應和建設上都取得饒有成效的突破，主要有以下幾個方面：

1、規范技術標準上有了基本的規定以及模式。在技術上我國南方城市已達到了非常高層次的水平，國家專門成立了天然氣技術標準化委員會、城鎮燃氣標準技術歸口單位等用來加強管理;明確規定了除非本國氣候、地理因素的差異否則采用國際標準為準則;對規范中不屬于安全的問題少規定，促使工作人員的創新的使用前提。于此，在對福建、廣州等用燃氣較多的城市都實施了相應技術規范的措施。

2、燃氣企業的信息化系統有明顯發展的今天，隨著信息技術的發展、現代企業管理制度的建立和計算機技術的普及，在城市燃氣技術行業中信息化系統迅速發展壯大，銀行代收費系統、財務計算機聯網系統、燃氣生產經營系統等一步步建設并逐步使用。比如，西安、上海等地都已建立了良好的城市燃氣信息化系統。

3、城市燃氣輸配的安全性、時效性都更加的完善。因為我國城市的燃氣輸配系統運用的是中壓配氣、高壓輸氣的基本原則，建造的管網是多級壓力制的，因事故導致的無法供氣、供氣能力不足、調解不力等問題得到良好的解決，使天然氣更為經濟、合理、安全的輸配，“西氣東輸”“川氣東輸”等工程解決了我國四川、重慶、上海等南方城市的燃氣困乏問題。

4、大型天然氣儲罐直接置換天然氣工藝成熟技術的應用。此方法超越了落后傳統的儲罐間接置換技術，置換操作之前，一定要對球罐及管道系統進行非常嚴格的吹掃工作，為了防止各種雜質在置換過程中產生火花發生危險，且能通過非常好的接地裝置消除靜電火花的產生，最大程度上把危險消滅在萌芽狀態。最大化的具體操作中，調節管道閥門，天然氣進人儲罐的速度要進行控制，消除在置換過程中由于各種摩擦產生的靜電火花，最終解決掉天然氣與空氣混合發生爆炸的可能性。

5、在我國實現了大型天然氣球罐全面國產化。由于以前我國并不具備和掌握大型球罐的建造技術，所以建造這種球罐只能依靠進口。比如說，在西安我國建造了多座1*105m3的天然氣球罐，并能使用國外的先進技術對技術路線設計、制造，于此同時聯系國外的技術人員對國內安裝單位進行指導安裝。近年來我國在球罐大型技術化方面發展非常迅速，快速消化并吸收國外技術自行在重慶等地研制成功了兩座容積為1*104m3的球罐，并通過分析設計法分析，得到大量的分析數據，使得大型球罐的分析設計研究有了良好的發展基礎，目前國內的大型壓力容器制造廠技術也都已達到國外同類的先進水平，我國的大型天然氣罐國產化的實現標志著我國在大型球罐的建造上也已經達到了國際先進的水平。

三、燃氣技術在我國城市中面臨的主要問題

1、我國天然氣技術科技投入不足，設備落后，供配系統發展緩慢，達不到國際標準。但是也應該意識到，與國際接軌不是簡單地引進國外先進技術設備，還應該在市場經濟條件下，根據本國的發展情況，通過采用先進的科學技術和消化吸收，使我國的標準規范和國際接軌，使我國的整個燃氣系統取得較高的經濟效益。

2、燃氣供應緊張，在南方城市中價格上漲。由于近年來南方冬季氣溫偏低，北方的冰雪天氣也直接影響到南京、武漢、重慶等城市的用氣問題，我國南方城市燃氣價格持續走高，如廣州由于北方冰雪天氣的影響，瓶裝液化氣價格持續上漲，南京、重慶、合肥、武漢等天然氣供應緊張。

3、配系統規模小，配件不夠齊全，而導致經濟性、可靠性差和安全性。在我國城市燃氣上來講，其主要以居民生活炊事用氣和少量的交通運輸用氣為主，多數以城市區域限制建設小型燃氣輸配系統，規模小，發達國家在規模上和用氣結構上與國內相比要先進很多，調峰、儲氣應急環節都不夠完善。

4、城市燃氣企業群雄逐鹿，跨區燃氣公司凸顯優勢

目前，我國各地政府均已開放城市燃氣市場，并出臺各種政策鼓勵城市燃氣企業發展，允許民營和外資企業進入該領域。截至2009 年，全國各類城市燃氣企業共計200 余家，銷售天然氣約405×108m3，以中華煤氣（中華煤氣、新奧燃氣、華潤燃氣、中國燃氣、昆侖燃氣）為代表的五大跨區燃氣公司，共銷售天然氣158×108 m3，市場份額接近40%;在全國654個縣級以上城市中，主要跨區燃氣企業進入281個，其中包括省會城市17個，項目所在地主要分布在東南沿海地區、渤海地區、環長三角地區和中南地區等經濟較發達地區。

四、我國城市化燃氣技術的發展趨勢

今后，我國城市燃氣技術的發展趨勢提高的方向上應把燃氣輸配系統建設中出現的問題作為改革的基礎，立足于現有的技術條件，全面而系統地掌握發達國家的技術，并進行分析比較，能夠把高科技專業的研究成果應用到我國城市燃氣輸配系統，能有機地融合到一起從而推動燃氣設備制造和燃氣信息產業的發展，使整個燃氣技術發生翻天覆地的變化。為了這樣的目的應重點研究和發展以下關鍵技術：

1、重點發展和研究城市高壓環狀管網、球罐、地下儲氣庫、采用LNG等儲氣方式。并運用調峰手段的技術進行經濟性分析，不同的城市燃氣輸配情況，進行不同的科技研究，采用合理組合的儲氣方案。采用燃氣空調平衡燃氣冬夏季負荷等課題是我國燃氣技術發展的關鍵性課題。

2、將負荷與負荷特性的研究放在基礎，建立數據庫并建立對管網計算的評價方法和管網的模擬實驗，加強實踐檢驗和修正流量計算公式。

3、進一步研究和修正管道埋設的強度計算方法，將高新技術應用于施工、維修改建和運行，研究特殊地形的管道穿越方式。

4、城市燃氣設計、運行數據庫的建設及軟件開發，尤其在SCADA系統、GIS系統、仿真系統和搶險應急系統中有機結合起來并建設公共平臺。技術上提高城市天然氣的用氣率，對于武漢、廣州等用氣告急的城市，這些將成為無比實用的緩沖劑。

5、大型天然氣高壓儲罐關鍵設備的國產化研究，新型燃具及燃氣裝備行業的系統研發和投入生產，能夠對管材、管件、閥門的長期研究和改進，調壓器超壓保護方法與管網的壓力工作情況相匹配。

6、事故發生后的安全分析和處理系統的研究，環境、安全與危機的評估以及燃氣管網的可靠性分析和風險評估研究。

7、在國際接軌的標準規范中建設。城市燃氣系統的標準化建設中，能夠讓用氣系統更加合理和有效配合，例如減少武漢、廣州等缺氣城市在某些不規范使用燃氣，在工業用氣上實行恰當的限制政策，讓城市用氣與國際標準接軌，極大的促進燃氣技術的使用。

結束語

綜上所述，本文重點對我國城市燃氣技術的現狀以及未來的的發展趨勢進行了詳細的分析，目的是提高城市優質燃氣的利用率，提高人們的生活質量。

參考文獻

[1] 夏健健. 城市燃氣技術現狀及其發展趨勢概述[J]. 城市建設理論研究：電子版， 2014.

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關鍵詞：城市燃氣；安全管理；安全性；管理措施

燃氣的出現其實人們并不是很陌生，在人們日常生活的過程中，城市燃氣起到了非常重要的作用和意義。但是，城市燃氣作為一種易燃易爆的氣體，其安全、穩定等性能，是非常重要的，只有保證城市燃氣的安全性，才能得到更有效的利用。因此，在城市燃氣運營的過程中，應當對其存在的問題，進行全面的了解，并且針對每一個管理環節，進行全面的深化，這樣才能在最大程度上避免燃氣安全事故的發生，提升城市燃氣運營質量。另外，在城市燃氣安全管理的過程中，應當利用有效的管理措施，這樣也可以將城市燃氣安全管理提升到一個新的高度，提升了城市燃氣的安全、穩定等性能，對我國社會的發展，也是非常有利的。

1 城市燃氣安全管理中存在的問題

在城市燃氣運營的過程中，存在著很多的不安全因素，導致其安全、穩定等性能會有多下降。其實，在城市燃氣安全管理的過程中，每一個管理步驟都是存在著很大程度上的危險，主要體現在采氣、輸氣、輸送等方面，下面就針對這幾個方面，對城市燃氣安全管理中存在的問題，進行了的分析和闡述。

1.1 城市燃氣輸送安全管理問題分析

（1）在城市燃氣安全管理的過程中，經常受到了地形、地質條件等方面的影響，導致氣源質量有所下降，這樣就會導致城市燃氣輸送的安全性，造成了嚴重的影響，甚至會導致安全事故的發生。

（2）在城市燃氣輸送的過程中，其管道經常會受到外界因素的影響，其管道就會發生腐爛、腐蝕的現象，這樣就會造成城市燃氣管道泄漏，導致一些不必要安全事故的發生。

（3）在用戶使用的過程中，經常存在使用不規范的現象，缺乏相關的安全使用知識，從而導致安全事故的發生。

1.2 城市燃氣管道鋪設相對不規范

在我國城市建設速度不斷的加快，對城市燃氣管道的鋪設力度也在不斷的增加。但是，在城市燃氣鋪設的過程中，由于管道鋪設的數量逐漸的增多，鋪設的力度也在不斷的增大，其規劃也相對缺乏一定的合理、科學等性能，導致管道與管道在連接時候，其密度性能也相對較差，這樣也會對城市燃氣管道的使用埋下了一些安全隱患。例如：在城市燃氣施工單位在鋪設的過程中，經常處于表面化，沒有按照相應的管理和施工流程，展開該項工作，這樣就會對城市燃氣安全管理存在著一定程度上的漏洞，影響了城市燃氣安全管理的質量。

2 城市燃氣安全管理的一些主要措施

2.1 構建完善的管理制度

從城市燃氣的本質上來說，城市燃氣工程本身就是一項危險系數相對較高的管理工作。因此，在城市燃氣安全管理的過程中，要想全面的提升其安全、穩定的管理性能，我國有關部門應當對城市燃氣安全管理制度，進行全面的構建，在法律的基礎之上，提升城市燃氣安全管理的高度。同時，在構建城市燃氣安全管理的過程中，應當具有一定的科學、合理等性能。另外，在城市燃氣安全日常管理的過程中，應當在法律的基礎之上，加大城市燃氣安全管理力度，并且對其安全知識等方面，進行全面的宣傳，可以利用多媒體技術等形式，加強用戶對城市燃氣的使用的安全意識，這樣可以有效地提升城市燃氣安全管理的性能。

除此之外，在管理的過程中，一定要根據其相關的管理流程，展開該項管理工作，使整個管理工作具有一定的規范、合理等性能，并且將其管理環節落實到每一個環節中，以此有效的提升了城市燃氣安全、穩定等性能，避免一些不必要的安全事故發生。

2.2 加大管理力度的投資

從管理的角度進行分析，一些相關的城市燃氣單位為了避免安全事故的發生，對原有的基礎之上，加大了相應的管理力度，并且對先進的城市燃氣安全管理設備，進行引進和應用，這樣在一定程度上可以提升城市燃氣安全管理的程度。另外，在城市燃氣安全管理的過程中，也應當根據實際的燃氣運營和管理的情況，構建相應的技術管理小組，這樣可以對城市燃氣安全管理設備運行的故障，進行及時的處理，全面的提升城市燃氣安全管理的性能，避免其安全事故的發生。除此之外，在引進先進城市燃氣安全管理設備基礎之上，也構建相應的信息管理系統，主要是利用計算機技術作為媒介，保證了城市燃獍踩管理環節處于統一、平衡的狀態，從而有效的提升了城市燃氣安全管理的性能。例如：在城市燃氣安全管理的過程中，在對其管線、接口等方面，實施全面動態監控。并且，在城市燃氣安全管理的過程中，可以利用GPS信息技術系統，加強相關信息和數據的管理性能，這樣不僅僅有效的提升了城市燃氣安全管理的質量，也降低了安全事故發生的概率。

2.3 加強城市燃氣安全防范

由于我國城市燃氣運營的過程中，自身存著的很大的危險系數。因此，在城市燃氣安全管理的過程中，應當對城市燃氣管道建設、驗收等方面，給予足夠的重視，并且對其施工的質量，進行嚴格的把關，這樣對我國城市燃氣安全管理性能的提升，起到了非常重要的作用和意義。另外，在城市燃氣管道鋪設的過程中，應當對其管道鋪設的實際情況，加強城市燃氣安全管理性能，并且對其城市燃氣管道的土質、開挖的深度等方面的一些數據和參數，進行全面的準確的計算，這對其管理性能的提升，是非常重要的。除此之外，在城市燃氣安全管理的過程中，應當對其管材的質量，進行全面的選擇，根據施工的實際情況選擇管材的大小和型號，并且加強城市燃氣管材外側的保護工作，這樣在一定程度上可以提升城市燃氣管材的耐腐蝕性，以此避免燃氣發生泄露的現象，提升了城市燃氣的安全、穩定等性能。

3 結束語

綜上所述，本文針對城市燃氣安全管理中存在的一些問題，進行了簡要的分析和闡述，并且針對其城市燃氣安全管理中存在的一些問題，提出了一些應對的措施，以此提升了城市燃氣安全管理的性能，保證城市燃氣的安全、穩定等性能，這對我國城市燃氣運營的發展，以及我國社會穩定的發展，都是非常有利的。

參考文獻

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[4]楊揚.淺析城市燃氣安全管理問題及解決措施[J].工業設計，

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關鍵詞：城市燃氣；燃氣技術；發展

1 我國城市燃氣技術現狀

隨著我國社會經濟的迅猛發展，以及科學技術水平的不斷完善和提升，城市燃氣工程的發展也突飛猛進，無論是在施工方面還是在技術水平上都有了突破性的進展，進而給人們的日常生活帶來了極大的便利。

第一，眾所周知，城市燃氣是城市居民日常生活的基礎設施，并且已經形成了一定的規模。對于我國城市燃氣管道而言，在設施設備方面已經具備了相當的規模。另外，在城市燃氣技術方面，在激烈的市場競爭影響下，引進了國外的先進技術，并結合我國的基本國情進行了總結和研究，因此，大大減小了我國城市燃氣技術與國際水平的差距，從而為我國城市燃氣工程的進一步發展提供了技術支持。

第二，城市燃氣的技術標準規范已經初具規模。城市燃氣工程發展的前提條件就是要擁有一定的技術支持和法律依據，只有這樣，城市燃氣技術才能更好的發展，進而為與城市接軌奠定基礎和創造條件。基于此，我國針對于城市燃氣技術制定了相P的部門，并規定除地理或者氣候條件等因素可以使用與國際標準有差異或者不使用國際標準之外，其他情況要盡可能地使用國際標準。

第三，城市燃氣企業在信息化系統建設方面也得到了快速發展。隨著信息技術的推廣和應用，計算機等先進設備得到廣泛應用和普及，城市燃氣企業也建立了科學合理的信息化系統，并且得到了快速的發展，其中針對城市燃氣管網制定的信息化系統的發展尤為迅猛。目前，城市燃氣企業有制定了其他的系統，比如客戶服務系統以及銀行代收費系統等等，并已經投入使用，取得了很好的預期效果。

第四，城市燃氣輸配系統更加科學化、合理化，以及安全化。近年來，我國城市燃氣采用的都是高壓輸氣、中壓配氣的原則，建立多級壓力級制的管網，這在極大程度上解決了很多城市燃氣管網中存在的問題，從而促使我國城市燃氣的輸配系統更加具有合理性和經濟性，同時也為安全可靠供氣夯實了基礎。

2 與國際先進水平的差距

隨著我國經濟水平的快速改善和科學信息技術的不斷提高，城市燃氣工程實現了蓬勃的發展，城市燃氣技術更加科技化和專業化。然而，任何事情都具有兩面性，要學會用科學發展的眼光看待問題和解決問題。雖然我國城市燃氣技術有了一定的發展，但是與國際的先進技術水平相比，還是具有一定的差距的，這主要表現在以下幾個方面。

首先，就我國城市燃氣來說，其輸配系統的規模不是很大，進而使得城市燃氣無論是從經濟性還是安全性方面都存在一定的弊端，可靠性也比較差。我國城市燃氣主要針對的是居民生活用氣為主，建設的燃氣輸配系統規模比較小，這與發達國家的燃氣輸配系統和用氣結構的差距較大，且我國城市燃氣工程中的調峰和儲氣應急環節也較弱。只有根據我國城市燃氣的實際情況來采取措施加大輸配系統，才能提高我國城市燃氣的經濟效益、技術水平的先進性，以及供氣的安全可靠性。

其次，雖然隨著科學技術的不斷完善和發展，我國的科技實力得到迅猛提升，但是就城市燃氣工程而言，我國的科技投入還不是很足，輸配系統的發展緩慢，輸配氣的設施設備也比較陳舊落后，與國際的先進設備存在一定的差異。但是需要注意的是，要想促使我國的城市燃氣工程與國際接軌，并不是單純地引進國外的先進設備就可以，而是應該結合我國基本國情與市場經濟的條件下，采用先進的科學技術，制定與國際接軌的標準規范，從而促進城市燃氣技術的先進性和標準性，提高燃氣系統的經濟效益。

3 發展趨勢和關鍵技術研究

隨著社會生活的信息化和經濟的全球化，城市燃氣工程作為與人們日常生活息息相關的基礎性工程，其重要性日益突出，并受到了人們的廣泛關注和重視。因此，針對我國城市燃氣工程中存在的不足和弊端，要采取措施進行解決。城市燃氣技術是進一步發展燃氣工程的基礎，只有不斷對其進行創新，才能更好的發展。我國城市燃氣技術的發展趨勢主要是將燃氣輸配系統建設過程中存在的問題給予解決，并全面系統地掌握發達國家的先進技術，與我國的燃氣技術進行比較和分析，總結出我國城市燃氣技術的不足之處，進而在城市燃氣輸配系統中融入科技元素，推動燃氣設備以及燃氣信息化產業的健康發展，促使燃氣技術向著更高、更好的方向發展。因此，城市燃氣應該重點對以下關鍵技術進行研究。

（1）調峰與儲氣。重點研究城市高壓環狀管網、球罐、地下儲氣庫、采用LNG等儲氣方式。對凋峰手段的技術經濟性進行分析，并針對不同的城市燃氣輸配情況，采用與之相適應的儲氣方案，從而達到事半功倍的效果。（2）以負荷與負荷特性的研究為基礎建立數據庫，建立對管網計算的評價方法和管網的模擬，不斷實踐檢驗和修正流量計算公式。（3）進一步研究和修正管道埋設的強度計算方法，將高新技術應用于施工過程、維修改建，以及運行中，并針對特殊地形的管道穿越方式進行研究。（4）建設城市燃氣技術標準規范，并使之與國際接軌。

4 結束語

通過文章的綜合敘述可知，隨著我國經濟的快速發展，各行業、領域也隨之有了突飛猛進的發展。城市燃氣工程與人們的生產生活有著密切的聯系，具有不可替代的作用和意義，同時也給城市居民帶來了極大的方便。目前，我國城市燃氣技術的標準規范已經形成了一定的規模，同時信息化系統建設水平也越來越高，城市燃氣輸配系統更加合理化、科學化、專業化，具有更高的安全性和可靠性。然而，我國城市燃氣工程雖然得到極大的發展，但是與國際水平相比，還是具有較大的差距，主要表現在城市燃氣的輸配系統規模較小、輸配設備陳舊落后等方面，因此，為了減少與國際水平的差距，就要不斷以創新為基礎，提升城市燃氣技術，將高科技成果融入到城市燃氣輸配系統中，促進城市燃氣技術的迅猛提升，從而為燃氣工程的可持續發展提供技術支持和條件。

參考文獻

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[3]胡長明.淺談城市燃氣鋼質埋地管道檢測技術及應用[J].商品與質量?建筑與發展，2013.

篇5

關鍵詞：城市燃氣；面臨形勢；發展措施

引言：在改革開放的號召下，我國的燃氣事業得到了很大的發展，城市燃氣使用得到了大面積覆蓋，于此同時，我國關于燃氣資源的開發、建設和利用也有了新的突破，但是在不斷發展的科學技術水平以及人民不斷增長的物質生活水平下，我國城市燃氣的發展以及使用都顯現出了漏洞，要大力發展發展燃氣事業，促進人民生活水平，就必須解決城市燃氣事業存在的問題。

一、目前我國城市燃氣面臨的形勢

由于我國特有的現實情況，雖然我們是一個能源大國，但是人均能源仍然低于國際平均水平，而且資源的擁有量分布也極不均衡，這些原因就直接造成了我國燃氣事業發展緩慢的事實。追溯我國最早使用燃氣是在公元三世紀，記載是在制鹽的時候用竹子作為管道輸送天然氣的，盡管我們使用天然氣在世界上來說已經很早了，但燃氣事業在我國發展卻極其緩慢，并且隨著不斷發展的城市建設其存在的問題也逐漸暴露了出來，包括：供不應求的現狀，我國人口眾多，燃氣的使用量自然也就巨大，然而由于燃氣資源量以及市場供應情況不佳，導致出現了供需失衡的問題；管道施工技術水平落后于國際水平，我國在燃氣事業方面雖然起步較早，發展的步伐卻遠遠低于世界水平，因此造成了今天我們管道施工燃氣技術落后的事實；工程管理存在缺陷，造成這個現象的主要原因是對于燃氣需要的設備性能不能夠嚴格把握，另外還包括對于施工人員管理不夠到位。這些現實狀況是我國城市燃氣事業目前面臨最大的挑戰，為了城市燃氣可以更快更好的發展，我們需要認清目前面臨的形式，解決存在的問題，確保城市燃氣能夠真正服務于我國城市居民的日常生活。

二、發展城市燃氣的有效措施

（一）平衡城市燃氣供需量

平衡城市燃氣供需量是為了解決我國燃氣事業中存在的供不應求的現狀，目前我國的城市燃氣的特點是多種氣源供應，并且遵循“多種氣源、多種用途、因地制宜、合理利用資源”的方針，為了切實做到這個方針，并且確保環境質量，我國應該大力發展天然氣，把天然氣作為第一氣源，目前我國的城市天然氣覆蓋率處于一個較高水平，但仍然有部分舊社區居民沒有使用上天然氣，針對這部分居民，政府部門應該本著“為民服務”的意識，同時考慮到我國的可持續發展道路，盡快為這部分居民覆蓋天然氣。另外，為了保證做到可持續發展，應該適量發展人工煤氣，由于我國是世界第一煤炭大國，石油儲量也位居世界前列，盡管目前地球天然氣儲量很多，但是為了長遠發展，還是應該有意識的發展其他燃氣，利用我國資源儲量豐富的優勢，我們應該適量發展人工煤氣。

（二）科學化燃氣管道施工設計

我國燃氣技術目前仍處于國際水平之下，這是制約我們燃氣事業發展的一大阻礙，為了迅速提高燃氣事業，政府及相關部門應該引起足夠的重視，加大在燃氣技術科技方面的投入，提高燃氣事業的施工水平。為了真正做到這一點，在城市燃氣管道計劃統籌的時候要充分進行實際考察工作，通過全面綜合的分析，設計出最佳管道方案，另外，還應該結合城市未來發展方向，把由于這個因素影響管道施工設計降低到最低水平。其次，還應該嚴格把握管道口徑、運行壓力等質量方面的問題，減少因為管道質量問題影響城市燃氣發展。

（三）提高燃氣施工管理水平

為了切實提高城市燃氣事業，首先應該提高燃氣施工水平，而提高施工水平的基礎就是提高施工管理水平，這是燃氣施工質量的前提保證。要做到這一點，要求工程管理部門以及領導者要有統籌規劃的意識，對施工中可能出現的問題要提前預防，并且要求施工單位要進行精心設計，保證后期管理可以有序進行。另外要嚴格控制施工人員技術水平，對于施工人員的專業技能要定期進行考核，包括燃氣施工中的注意事項也要培訓，保證不因人為因素造成施工問題。最后，影響燃氣施工管理水平一個重要因素就是施工過程中的監督管理，施工監管作為保證施工質量的外部條件，需要工程管理者的高度重視，因此要求管理者將監管設為一個專門部門或是職位，不能空設內容，而不做具體行為，并且在監督管理的過程中要和其他工作部門積極配合，對于燃氣施工過程中不符合質量安全或是操作規范的行為要及時制止糾正，防止事態擴大化，引發施工事故。

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關鍵詞；城市燃氣；安全事故；成因；對策

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

一、燃氣安全管理概述及預防控制的原則

安全生產是基于生產管理的共性,從制約生產安全工作的具體內容上進行分析和綜合,抽象和概況出相應的安全生產管理規律,并用之于安全生產實踐活動中去。對于安全生產來說,主要從滿足生產的物質條件和工作秩序下來最大化的減少和防范人身安全危害和財產損失,消除和減少危險源,從而確保人身安全和設備、設施免遭破損的過程。探討安全生產的概念,需要總結事故致因理論相關要求。一是事故頻發傾向理論,從個人內在情緒的傾向上來探討發生事故的一種理論,一般來說,精神上的不集中是導致生產操作不當的主要因素,也與事故頻發傾向人的性格特征關系緊密,往往表現在易沖動,脾氣暴躁、工作倦怠、以及理解能力偏低、判斷思維較差,工作效率低下等,從而誘發問題或失誤;二是海因里希因果連鎖理論,從事故的發生來看,每一件事故的發生都是連串事件相繼發展的過程和結果,換句話說,如果企業加大對生產安全管理的培訓力度,注重機械設備的日常維護管理,并從人的不安全行為中進行有效的引導和控制,從而能夠減少事故的誘因發生;三是能量意外釋放理論,從人類生產、生活中對能量的需要來看,任何失控行為的發生都是是違背人的意愿而釋放出的能量,使其脫離自身的活動狀態而致事故損失的發生,如果能夠從人的能量釋放中進行有效制約,建設意外能量對設備、設施的作用,從而減少事故的危害;四是系統安全理論,從系統內各生命周期安全工程和安全管理方法來看,對于風險源的識別和評價,需要利用系統安全理論來確保系統在規定的時間、性能、成本范圍內達到最佳狀態,從而為企業生產各要素合力的有效發揮注人積極作用。

二、城市燃氣安全事故的原因

（一）燃氣用具無回火安全防爆裝置

由于燃氣熱水器的故障，造成回火從而引起燃氣爆炸事故經常發生，事故分析認為，當前使用的城市燃氣管道，及液化石油氣罐在內的民用燃氣管道，基本沒有設置回火的安全防暴阻火器的相關裝置，在爆炸時往往會造成其控制閥失靈，使燃氣的氣源不能夠關閉，大量的燃氣泄漏，釀成其悲劇的發生。參考其國外工業比較發達的國家，燃氣設備的安裝大都會采用各類工業與民用的阻火器，有效的避免或者減少燃氣事故發生。

（二）管道燃氣存在的危險源分析

天然氣和煤氣，在國內一般采用管道輸送的方式，輸送的設備基本由管道和門站，以及高壓站和調壓裝置與管道上的附屬設備組成。管道大都埋設于其地下，當地面下陷或管道老化失效時，以及其它不能預見的原因等都可造成其管道燃氣泄漏。我們在以下的文章中淺析了對其管道燃氣爆炸的事故原因：

1、燃氣檢修的不及時，其管道的腐蝕比較嚴重，設備又相對比較老，致使安全可靠性不能夠得到保障。另外，改變管道埋設位置，也可產生管道燃氣的泄漏，如道路改建或拓寬時，使燃氣的管道置于車行道的下面，管道一旦受到壓力加大就會受損，從而發生燃氣泄露。

2、安全責任與管理措施，落實的不到位，違反其操作規程，也都是造成其燃氣安全事故的主要原因。

（三）灌裝燃氣的危險源分析

城市或者燃氣管道的輸送不到位的地方，有很多居民與餐飲業，使用罐裝的液化氣，在其使用方法不當的情況下，液化氣灶具在回火時。容易造成減壓閥與氣罐發生爆炸，并造成很大的經濟損失。在生產和運輸，以及儲存和使用的過程中，產生火災、泄漏和爆炸事故層出不窮。

（四）人為因素所造成的安全事故

1、有些人再其使用燃氣時，比較粗心大意，在其離開廚房時，又是會忘記關閉閥門，及關閥不嚴等錯誤，致使燃氣泄露，造成危險事故發生。

2、操作的錯誤，有些人習慣于“以氣等火”，不遵守“以火等氣”；導致在點火前漏出燃氣。

3、用戶在更換液化石油氣鋼瓶時，檢修不及時，膠圈老化導致燃氣泄漏。

4、從業人員專業素質不高。有些人員上崗前沒有經過培訓，燃氣消防安全知識少，不能及時發現安全隱患。

二、城市燃氣安全管理的對策措施

（一）落實政策法規、注重安全管理機制創新

安全生產是企業的生命線,將“安全第一、預防為主”作為企業安全生產的基本方針是符合我國安全生產實際,并依據相關法律法規要求,形成本的安全生產法規體系的首要任務。對于城市燃氣企業來說,作為伴隨城市化進程發展的高危行業,如何從落實國家的《安全生產法》的相關要求,如何從遵循國家的安全政策和法規上來預防和杜絕安全事故的發生,需要從創新安全管理機制上,堅持科學發展的前提下,優化企業管理機構和崗位設置,明確相應職責和崗位關系,從而為安全運營管理奠定組織基礎。

（二）注重統一規劃和設計,完善城市燃氣管線的規范化和科學性

對于城市燃氣工作實際來說,不僅是貫徹燃氣行政管理的主要表現,也是推進城市社會福利的基礎內容。從燃氣企業和燃氣行業管理中來認真分析崗位使命,必須要從規劃上、設計上、建設上、管養上來建立統一的協調機制,密切與城建、市政、電力、消防等部門間的協作,以行政監督和行業發展相結合來推進城市燃氣事業的綜合排布,并從施工規范和日常管養維護上杜絕不安全隱患。

（三）注重工程質量,嚴把工程投入運營管理關

燃氣工程質量關系到管網的正常運行,尤其是在燃氣管網的鋪設和建設中,必須貫徹好工程質量標準,嚴把工程投人運營管理關,從工程項目的施工、監理、項目責任制,以及工程勘探、設計等環節來強化工程質量管理,為燃氣管網工程質量提供優質、高效、可靠的安全保障基礎。

（四）注重對外宣傳,強化安全用氣的指導,切實提升城市居民的用氣安全意識

安全用氣與燃氣企業的安全生產同樣重要,借助于不同形式的宣傳媒介,從用戶實際需求出發,建立完善、穩定、可靠、便捷的安全用氣服務體系,規范用戶用氣行為,并從安全管理的長期性和燃氣工程的特殊性上,深人開展安全使用燃氣具、燃氣設施,印發宣傳資料和制作電視安全知識講座,以別出心裁的用氣安全知識競賽中來營造良好的燃氣安全環境,特別是加大對各轄區居委會的橫向聯系,以便民、貼切、靈活的方式來宣傳和推廣安全用氣的知識。

（五）制定安全搶險應急預案,構建高素質的搶險救災隊伍

人力管理是貫徹安全生產的關鍵,而結合燃氣企業安全生產實際,編制科學有效的應急搶險預案,從人員隊伍建設上來提高總體素質和能力,強化預防為主、防治結合的搶險方針,切實提升突發事件的應急搶險能力。在企業安全教育工作中,要加大對新進員工的崗位培訓,特別是“三級”安全教育制度的落實,對職工換崗、轉崗、復崗等情況做好安全教育,特別是對于特殊工種工作人員要進行相關資格認證考試后方可上崗。

（六）注重日常設備的管養和巡查,及時處理安全隱患

燃氣工程項目建設與城市市政建設發展是相互聯系的,特別是隨著城市化發展中對各項電力、通信、交通等建設步伐的加

快,強化對燃氣工程的日常檢查和管理十分重要。特別是對關鍵路段、重點工程項目的監督和布控,隨時做好燃氣管網輸配線路的巡檢工作,對于個別易損壞路段的探測和查漏,如電纜井、雨水井、排水管網及其他埋

設物的檢查等,都需要從管線安全評價中來開展針對性的檢查。同時,加大對重點設備場站的檢查,如調壓站、儲配站、加氣站的日常檢查,對特殊設備的保養維護,以確保設備的安全狀態。

結束語：

城市燃氣安全是城市安全的重要組成部分,隨著城市氣化率的提升,對于城市燃氣來說,燃氣泄露及爆炸等安全事故不僅給企業敲響了警鐘,也給社會經濟的發展帶來負面影響。為此,加大對城市燃氣安全管理對策的分析和研究,從制約城市燃氣安全的事故原因出發,分析事故的自身發展規律和特點,強化對燃氣設施、設備的全面檢查和維護,不僅是燃氣企業面臨的首要問題,更是落實以人為本、推進安全生產的使命所在。

參考文獻：

[1]張有禮. 居民室內燃氣事故原因分析與防范措施[J]. 工程與建設,2013,01:128-130.

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[關鍵詞]城市燃氣管道 風險 評價

[中圖分類號] TU996.7 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-9-334-1

近年來，我國城市燃氣普及率得到了顯著的提升，我國燃氣行業得到了迅速的發展，輸配管道歷程得到了有效的增長，城市燃氣管道屬于城市基礎設施，其中的燃氣具有一定的危險性，因此，必須要關注到其安全性問題。

對城市燃氣管道系統進行風險評價可以有效降低泄露事故發生率，下面就針對這一問題進行分析。

1城市燃氣管道危險源的辨識

1.1確定辨識系統

危險源辨識的第一步工作時確定系統的危險源，這既能夠明確辨識目標，還可以讓整個辨識過程變得更加簡單，在系統邊界界定完成之后，可以將整體分解成為一個個的個體，再根據調研資料與技術分析確定好辨識方法，找出影響系統運行的安全因素。

一般情況下，城市燃氣管道與附屬設備需要調查的對象有壓力管道、壓力調壓器、補償器、放散管、閥門、抽水缸幾項。

1.2數據的調研與采集

第一，設計數據。

管道設計數據屬于原始數據，包括基本書數據、線路數據與其他文件等等，其內容有管道額定壓力、管道內介質、管道溫度、管道壁厚、管道運行年數、管線壓力級制、管道保護措施、管道位置、管道埋深等等。

第二，施工與安裝數據。

管道施工與安裝直接影響著管道后續的運行安全性，為此，相關人員需要深入調研管道施工情況，查看管道連接方式、施工單位資質情況、施工現場監督情況、管道回填方式等等。

第三，使用管理資料。

使用管理資料有運營商監督管理制度、規范制度、巡線檢測制度、更換次數、維修次數、維護人員實際情況等。

第四，環境資料。

環境資料有土地腐蝕情況、人口密度、途徑地區、社會情況、人文情況、施工情況等。

第五，管道失效事故情況。

對比國內外近年來管道失效事故發生情況。

1.3危險源與區域的調查

在得到上述數據時，可以對危險源進行分類，統計事故發生情況，按照等級來劃分危險源區域，抓住重點。在辨識燃氣管道系統風險時，需要考慮到每個管道位置的差異，在必要情況下，可以分解管道系統，開展針對性的風險辨識工作，具體的辨識方法可以采用安全檢查表、危害和可操作性分析、工作安全分析、基本分析、故障類型分析。

2城市燃氣管道故障樹風險評價方式

對城市燃氣管道風險的評價需要包括城市燃氣氣源、壓力管道、燃氣管道管件、閥門。抽水缸、調壓器、補償器、放散管等。在建立管道失效故障樹時，需要確定好頂事件，根據事故危險性，將對城市燃氣管道安全性影響最大的內容作為研究對象，將燃氣管網失效原因確定為次頂事件，根據故障樹原理來進行分析，建立起故障樹。研究顯示，影響城市燃氣管道失效的因素包括以下幾個方面：

2.1管道腐蝕因素

管道腐蝕是致使管道出現泄漏的主要因素，引起管道腐蝕的主要因素包括土壤腐蝕環境以及管道防護系統兩個方面，腐蝕環境又雜散電流、土壤腐蝕性兩方面，管道防護系統為陰極保護與防腐層兩個因素，其中任何一個因素控制范圍超過標準，都會引起管道失效問題。

2.2管道缺陷因素

管材缺陷包括管道運行管理缺陷與管道自身缺陷兩個內容，管理缺陷與管道施工、管理工作不到位、安裝質量有關，管道自身缺陷與設計不科學、選材不到位因素有關，一旦管道存在缺陷，很容易出現管道破裂以及管道腐蝕等一系列的問題，因此，必須要關注該種問題。

2.3外界干擾因素

外界干擾即誤操作破壞、第三方破壞等因素，其中第三方破壞的比例是很高的，主要為交通車輛的碾壓、外界施工的破壞、違章占壓管線、蓄意破壞、偷到設備等等，同時，作業人員誤操作也會影響管道的正常運行。與長輸燃氣管道相比而言，城市燃氣輸配管道更容易受到外界因素的影響，截止到目前為止，外界干擾因素也嚴重影響著城市燃氣管道的正常運行。

2.4附屬設備失效

燃氣管道附屬設備失效也嚴重影響著燃氣管道的順利運行，燃氣管道附屬設備的數量是很多的，包括閥門、放散管、調壓器、補償器、抽水缸等等，其中一項運行出現問題，都會影響整個管道運行的安全性。

3結語

隨著我國城市燃氣普及率大幅提高，我國城市燃氣行業也得到了快速發展，城市燃氣輸配管道里程數也在迅猛增長。作為城市基礎設施的重要組成部分且其輸送物質具有危險的特性，城市燃氣輸配管道的安全問題顯得日益重要。風險評價是當前各國應用于管道安全性管理的主要技術手段，能有效減少和預防泄漏事故的發生。在日后，必須要做好相關的評價工作，采取科學有效的措施降低燃氣管道的運行風險。

參考文獻

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關鍵詞：管道燃氣、燃氣安全、事故發生和預防

中圖分類號：TU996.8文獻標識碼：A文章編號：

1、城市燃氣事故的特性及危害

城市燃氣一般包括天然氣、液化石油氣和人工煤氣，具有易燃、易爆、易中毒的物質危險性。常用的城市燃氣的最小點火能量都較低，大約為0.19〜0.35mJ之間。天然氣爆炸極限為5%〜15%，液化氣爆炸極限為2%〜10%，人工煤氣為6%〜70%，1kg液化氣的爆炸當量相當于4〜6kg的TNT炸藥。燃氣泄漏引起的爆炸事故，雖然都是發生在一瞬間，但造成的后果往往是災難性的。如果煤氣中一氧化碳含量較高的話，泄漏后還會引起中毒，一氧化碳濃度達到0.4%時，吸入1小時就可致人死亡。

城市燃氣安全事故除具有一般事故的特性外，還具有社會危害性、群體災害性和復雜性的特點。城市燃氣屬于市政公服行業，向用戶長期、連續地供應，若發生事故，造成管網供氣中斷，將會影響居民正常生活，易引發社會不穩定。天然氣密度是0.6〜0.8g/cm3，比空氣輕，具有很強的擴散性，可沿各類管道井、溝渠等竄氣，若發生持續大量的燃氣泄漏，將會形成更大范圍的爆炸性氣體空間，使事故的波及范圍擴大，在同一時間、同一區域會有更多人受傷害。燃氣事故發生火災、爆炸及中毒，往往還伴隨著機械傷害、高溫灼傷等，給救治傷員帶來困難。因事故引發的環境污染、現場補救、善后處理等費用更是難以估計。

2、管道燃氣事故原因分析

下面對各類公開的國內城市燃氣事故進行統計，2011年國內城市燃氣行業發生各類管道燃氣事故397起，其中用戶端事故194起，占48%;燃氣管網端事故180起，占45%。可見，用戶端事故、燃氣管網端事故是城市管道燃氣安全防控的重點。

用戶端事故主要有爆燃、爆炸和中毒3種類型，因用戶使用不當、膠管原因、私自改裝及燃氣設施質量等問題所占比重較大，具體見附圖1。從火災三要素組成看，燃氣泄漏是事故發生的主要危害因素。戶內燃氣泄漏原因有：

2.1燃氣設施的滲漏。包括管道、燃氣表、閥門和燃氣器具發生的自然泄漏，多數發生在燃氣設施運行時間較長、環境條件較差的老住宅區。

2.2燃氣灶具使用不當造成的泄漏。多發生在視力差、嗅覺遲鈍的老年用戶群體中。

2.3膠管原因造成的泄漏。多是膠管老化、老鼠咬斷、卡箍脫落等原因。

2.4其他因素。

燃氣管網多采取直埋方式，屬于隱蔽工程，受周邊環境干擾較大。從統計資料看，2011年發生的煤氣事故中因第三方施工破壞引起的事故所占比例最大，具體見附圖。影響燃氣管網安全的主要危害因素有：

2.4.1第三方施工破壞。隨著城市建設步伐的加快，城鎮道路及舊城改造建筑施工的頻繁，再加上電纜、通訊等市政工程改造的交叉施工，燃氣管線被挖斷及破損的現象時有發生。

2.4.2外界破壞。受新建、違章建筑和重車碾壓影響，長期在載荷作用下，受力緩慢沉降，可能引發斷裂。

2.4.3受電化學、化學、雜散電流等腐蝕影響，管道設備老化、腐蝕。

2.4.4季節變化引起土層的不均勻漲縮、升降，導致管道接口處受剪切力影響。

2.4.5建設期采購質量或建設施工質量監管不嚴，留下隱患。

3、管道燃氣事故預防措施

3.1設計方案要切實可行。在施工前對所涉及的各類設備、設施、材料、配件進行認真嚴格的選購。有條件的進行檢測，尤其是高、中壓管線使用的材料更要嚴格篩選。設計、施工、驗收單位資質要齊備，施工中要按圖施工。加強過程驗收，對不符合要求的管線要堅決返工整改，以確保工程質量符合標準。

3.2 開展城市燃氣管道及燃氣設施的定期檢測。對于到達使用期限或腐蝕嚴重的管線及設施立即更換或維修，其他情況要按輕重緩急的原則和實際條件有計劃的改造。

3.3制定城市燃氣安全事故應急救援預案，并不斷完善。每年要定期組織模擬演習和消防演練，提高處理突發事故的能力。配齊搶修搶險人員，完善設備設施，做到專用設備固定位置擺放，專人管理，隨時可用，熟練操作。搶險人員要帶齊防護用品、檢漏儀器、通風設備等必備用品，分工明確，責任明確，搶修現場高效有序，搶險措施及時有效。

3.4 燃氣企業要建立健全安全管理的規章制度和安全操作規程，并嚴格貫徹落實。要層層實行燃氣安全責任制，做到專人負責、分工明確、責任落實。要通過培訓、演習等多種形式，提高全員安全素質。并將燃氣安全管理作為一個系統工程，實行橫向到邊。縱向到底的原則，不放過任何一個死角。

3.5定期開展對管網安全檢查，排查事故隱患，特別是對機動車輛經常通過地段：對管線上部土層較薄地段；對各類建筑物、構筑物、物料堆放占壓管線地段：對各種管溝與燃氣管線綜合交叉、距離較近地段：對一些易引發群死群傷的重點地段、重點區域、重要設施運行狀況等必須逐一排查。針對存在的問題采取設置專門標志、專人跟蹤管理等嚴格解決措施。對特別地段一時整改不了的，要派專人死看死守。對占壓管線問題，要加大違章占壓管線危害的宣傳力度，爭取從源頭上杜絕違章占壓現象，對已發生的違章占壓，要爭取政府和相關部門的支持，采取措施，杜絕由此引發安全事故。

3.6要加強燃氣安全的宣傳教育。充分利用報紙、廣播、電視等新聞媒體和網絡技術，積極開展用氣安全、防護、救護等知識的宣傳教育，要將燃氣安全知識宣傳到千家萬戶，做到家喻戶曉，要以社區、物業為依托，不斷推出新的宣傳管理方法，及時解決各種影響安全用氣的因素，使人們在使用燃氣的同時提高防范意識，確保安全。

3.7嚴格施工管理和工程監督。對管道的設計、溝槽開挖、基礎、回填的要求、管道鋪設及驗收等嚴格遵守工程設計和施工的規范，層層嚴把制件、驗收關。結合經驗、教訓，爭取做到相同事故不發生兩次。

4、 結束語

城市燃氣迅速發展是城市現代化的重要標志，城市燃氣的發展，改善了城市環境，方便了人民生活，促進了城市基礎設施建設和社會經濟的發展。城市燃氣的安全運行是一個龐大而復雜系統工程，需要用法律的、行政的、經濟的等多種手段，依靠政府、依靠全社會的關心和支持。更要依靠我們燃氣公司的全體員工，本著對社會、企業、對自己高度負責的精神，堅信投入感情無限，服務創新不斷，兢兢業業地做好各項工作，保證管網安全運行，市民、用戶放心。

參考文獻：

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篇9

隨著我國經濟的迅速發展，燃氣企業逐步進入信息化管理，在這過程中，企業應該多注重保證工作的安全性與合理性，多借鑒外國成熟的燃氣管理經驗，結合我國目前信息化水平，加大力度提高燃氣管理系統化。進行燃氣行業統計前，應先將相關資料依法搜集和整理，再將燃氣資料進一步統計。

燃氣行業統計應進行宏觀調控，科學管理燃氣的資源信息，促進燃氣行業的健康發展。燃氣行業統計對象主要包括國有燃氣企業，如民營燃氣企業與合資企業。燃氣行業統計工作與簡單的收集數據不同，需要利用科學的分析挖掘、預測統計信息價值，為客戶進行宏觀調控，服務于企業發展、政府部門和行業管理等。

政府宏觀調控

目前，各大城市都在緊張有序的進行城市化發展，而燃氣行業統計更是城市建設的重要基礎，應該將燃氣行業統計，歸納在城市規劃范圍之內，燃氣行業的發展，能夠提高居民的生活質量、實現城市信息化，激勵其他行業的迅速發展。燃氣行業統計對于國家統計工作，是一項密不可分的組成部分，服務于政府宏觀經濟的統計工作，帶動燃氣行業發展，有助于政府宏觀調控提供依據。

城市燃氣管理需要每月向燃氣行業管理部門與燃氣企業提供統計報表，而每年又需要向市建委、市統計局、市政公用局報送燃氣行業具體發展情況，內容包括氣化率指標數據、燃氣用戶問題及燃氣管網建設等相關問題。燃氣統計報表，為政府進行宏觀經濟調控構建基礎，也為政府提供了相關數據，讓政府能夠實時了解到燃氣行業的發展近況。統計燃氣行業的具體指標，能夠反映出城市發展水平。

統計行業管理

燃氣統計工作需要積極配合燃氣行業管理部門，確保數據的完整性，加強驗收工作。統計人員需要具有較高的綜合素質，因為燃氣行業統計涉及具體的數據，需要保證數據的有效性，提高燃氣統計人員的專業能力。對燃氣行業不夠了解，是不具備勝任燃氣統計工作能力的，工作人員的培養需要企業的有效監督，定期對燃氣統計人員進行考核任務，這樣有助于提高燃氣統計行業的綜合能力，進一步發展燃氣統計行業。燃氣統計給全市居民提供良好的生活保障，廣大群眾也應該積極配合燃氣統計行業的工作，這有助于燃氣行業更好的服務于社會。

燃氣統計工作應該嚴格按照《燃氣行業統計管理條例》，進行規范化、法制化完成統計工作。要確保數據的準確性，而且要嚴禁工作，這也是燃氣統計工作的最基本原則，嚴格按照上級要求完成填報數據工作，依照燃氣統計的真實性與科學性進行工作。

研究燃氣統計工作，應該把主要力度放在分析和探究工作上，再結合城市燃氣行業的基本情況，進一步對燃氣統計數據整理核實，通過科學方法進行判斷與推理工作，及時發現行業數據的變化，是否有需要改進的問題存在，挖掘深層次的規律，從而進行設計改良方案，切合實際的解決問題。合理運用統計分析的監督、信息和查詢功能，對燃氣統計管理系統進一步提高。

燃氣統計人員的綜合素質，與統計工作的質量高低密切相關，因為統計工作主要是工作人員提供的數據，數據是否完整，這直接影響統計的結果，要想把燃氣統計工作做好，就必須提高燃氣統計工作人員的素質與能力，培養具有較強專業能力的工作人員，能夠提高統計工作的整體發展速度。統計人員需要學習關于燃氣的專業知識，不能只靠統計數據就能完成工作，如果對相關燃氣信息部了解，很難把工作做好，所以燃氣行業管理部門，應培養工作人員對燃氣專業知識的學習，結合專業的理論知識和業務能力，才能把燃氣統計工作順利完成。把學習到的燃氣理論知識，結合實際操作，在實踐過程中總結經驗，提高燃氣統計人員的業務水平，從而更好的服務于社會。

企業發展與統計行業

做好燃氣統計工作主要是為了促進燃氣行業的整體發展，加快行業的經濟推動，燃氣行業的發展需要燃氣企業的相互配合，只有多數燃氣企業發展順利，才能帶動整個燃氣行業的迅速發展，所以燃氣行業統計需要服務于企業發展。在燃氣企業的共同努力下，使燃氣行業能夠健康發展。燃氣統計數據給每個企業提供了基本參照，讓企業能夠分析出宏觀趨勢，給企業提供有效數據，企業利用數據分析發展前景。

燃氣行業管理部門，應該及時對企業上報的統計數據進行整理工作，對信息進行系統化分析，再進行同行業數據的比較，利用數據分析結果指導燃氣企業提高發展進程。燃氣企業也可以自己對數據進行分析，與同期行業的做比較，找出企業自身問題與在同行業的地位價值，這樣可以讓燃氣企業，自我檢討，并且進行全面改善。

燃氣管網問題

管網設施遭到破壞時有發生，主要原因分析在于自然原因和人為原因，對于自然原因這是人們無法控制的，但我們應該對設施進行定期維護，杜絕設施長期遭受破壞，卻沒有治理問題發生，人為因素導致燃氣泄露如鉆探、開挖等施工造成的認為破壞，這種現象的發生，主要是施工方沒有在施工前，對施工地點進行徹底勘察所導致的，遇到此類問題，政府和有關部門應該及時采取措施，第一時間找到施工負責人，解決因施工造成的燃氣泄露。因為地管網長期處于地下，如果上方構建建筑物或堆積重物，長期下去都會對管道設施造成破壞，這屬于嚴重的安全隱患，日積月累燃氣管道被壓壞，造成泄露，導致發生嚴重事故，可能對周圍群眾造成經濟損失和人員傷亡，釀成。慘劇。發生這種事故應及時與燃氣統計部門取得聯系，將發生事故的主要原因及采取措施上報，這便于再次發生此類事故，能夠有一套合理的解決方案，從而提高解決事故發生的效率，把損失降到最低。

篇10

【關鍵詞】天然氣；城市管理；定位；分析；管理系統

【中圖分類號】TU996.8 【文章標識碼】C 【文章編號】1326-3587（2013）03-0122-01

隨著我國城市燃氣市場化進程的加快，特別是在加入wto之后，經濟全球化和競爭的加劇對我國城市燃氣管理產生了巨大的沖擊。城市燃氣管理工作如何主動適應市場化發展要求，如何處理政府、企業和市場之間的復雜關系，解決好政府管理的定位和方式問題。這需要我們積極實踐新的管理方式，尋求新的管理途徑。

一、城市燃氣管理存在的問題

在燃氣事業快速發展的同時也帶來了不可忽視的問題。如果不解決這些問題，阻礙天然氣的發展，會對完成經濟快速增長的目標造成巨大影響。我國城市燃氣管理中存在的問題：

1、資質管理混亂。在我國的大多數的城市燃氣資質管理比較混亂，尤其是液化氣站的管理。我們都知道任何機構在服務上不可避免地出現服務差錯，在服務差錯出現之后必須做好服務補救措施，提升客戶的滿意度。如果我們對于客戶產生的不滿不及時采取措施，其不好的口碑會成幾何倍數地傳播。由于相關的主管部門在對燃氣管理機構的部門更換、手續移交、資料轉換工作的不統一，對于發證之后的管理機構缺乏有效地監督，致使燃氣管理機構的良莠不齊，管理資質的混亂，無形之中加大城市燃氣的管理。

2、監管力度不足。一般對于液化氣站的資質有效期5年，主管部門對于資質換證督促不力，在液化氣站的資質從審查到竣工缺乏監管，在液化氣站的使用過程中檢查評審執行過于行政化。同時對于有關燃氣器具的監管力度不足加大燃氣市場的混亂，增加了安全隱患。

3、管理制度不健全。目前我國城市燃氣管理法律法規的主要依據是在2010年10月19曰國務院第129次常務會議通過的《城鎮燃氣管理條例》，雖然我國各個省份也相繼推出了燃氣管理制度或者條例。但是在各個城市地區缺乏適合本地的補充法律依據，這對于城市燃氣發展起到阻礙的作用。

4、經營單位缺乏自我管理。在安全管理方面存在漏洞，隨著燃氣的快速發展，一些經營者受經濟利益的驅動，淡薄安全意識，忽視規章制度，設備維護不到位等安全隱患。這些現象充分暴露了我們在燃氣管理方面的漏洞，后果是相當嚴重的。

5、用戶使用燃氣的不規范操作。用戶對燃氣具缺乏正確的操作和檢修，對于一些老化的設備更換不及時，都有可能造成安全事故。

二、城市燃氣管理的工作定位和思路

現在中國城市的燃氣事業處于快速發展的時期和市場的逐步開放競爭的局面，在城市燃氣管理的體制急需改革。在燃氣管理工作定位和基本思路是：規范燃氣市場秩序、依法管理燃氣市場、安全供應燃氣和創造燃氣市場發展的環境。

1、規范燃氣市場秩序。規范燃氣市場就是要改變原來的計劃經濟體制下的燃氣壟斷的經營方式，燃氣經營以市場為中心，規范政府、企業和用戶之間的行為，在燃氣市場化進程中維護三者之間的利益和市場的秩序。燃氣主管部門遵循市場的規律，在市場的管控中起到宏觀調控作用，可以通過以下手段完成：（1）鼓勵燃氣經營者的競爭，逐步培養健康的燃氣市場。主管部門逐步開放燃氣市場，在保持燃氣市場穩定的前提下，引入市場的競爭體制，利用宏觀的經濟調控手段和政府的強制作用，建立一個成熟的燃氣市場。（2）建立相關的燃氣管理法規，規范燃氣市場。在政府監督下制定燃氣市場的管理法規，在既開放又規范的原則下，維護市場的秩序和規范燃氣經營者的行為。也只有在政府的強制手段下才能夠規范市場秩序。（3）依靠政府的宏觀調控職能，規劃管理審核燃氣項目，調節燃氣的供需矛盾，依賴政府的手段打擊不正當競爭行為，維護企業和消費者的合法權益，加快燃氣市場的健康發展。在這些措施的實施過程中我們也要做好市場的準入、燃氣的供應和規范整頓市場的工作。在燃氣市場化的過程中，嚴格審查經營者的準入資格，建立政府特許的經營制度，對于燃氣的供應也要做好相關的工作，避免避免影響居民的正常生活；對于現有的經營者做好規范的工作，出現問題的必須做好相關的整頓工作。促使市場化的燃氣市場的建立。

2、依法管理燃氣市場。依法管理燃氣市場就是根據燃氣市場的特征，建立燃氣市場的行政法規來規范燃氣市場秩序的行為，將燃氣市場的管理實現法制化和規范化，建立一個符合市場經濟規律和管理體制的燃氣市場。對于燃氣企業重點強調安全和法制意識，落實崗位責任制，加強企業的管理，提高從業人員的素質，依據相關法規在企業內部建立監察制度，尤其是要加大中小企業的管理，提高整個行業的管理水平。隨時根據市場變化的需求完善燃氣市場管理的相關法規，做法管理有法可依，有律可循的相關工作。

3、確保燃氣的安全供應。燃氣供應必須做到安全供應，強化安全監督體制。城市燃氣安全是城市安全的重要組成部分，安全供應是燃氣企業的根本，也是燃氣管理的根本目的，隨著城市化進程的加快，對安全供應燃氣也提出更高的要求，必須建立一個長效管理體制。采用先進的技術和設備，運用經濟合理的手段實現燃氣的安全供應。我們可以建立燃氣執法監督體系和搶救維修體系，執法監督體系規范和監督燃氣市場并確保燃氣質量，搶救維修體系對于已經出現的燃氣事故盡快地投入到搶修工作中，將損失降到最低。同時也要做好燃氣器具生產質量的監督和燃氣供應質量的抽查的工作，使燃氣從油井到用戶的安全使用。

三、城市燃氣管理面臨的問題

（1）對于現有燃氣資產和運營管理如何明晰產權，建立新型的資產管理體制問題。（2）我國的燃氣壟斷經營局面已經形成，如何建立以市場為導向，引入競爭的現代燃氣管理體系，這必然觸犯很多人的利益，如何尋求這個平衡點。（3）燃氣價格已經成為阻礙燃氣事業發展的關鍵因素，如何建立合適的價格調控機制問題。（4）目前的政府在燃氣監管中存在諸多問題，如何加強燃氣行業的監管，建立政府監管體系。