群眾滿意度工作表態發言范文
時間:2024-03-07 17:47:41
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篇1
按照《2012年市民主評議政行風工作實施方案》和《全市交通系統民主評議政風工作實施方案》的要求,從今年6月份開始到10月份為止,在全系統內要開展為期六月的民主評議政風行風的工作,經研究,今天我們召開交通系統民主評議政風行風工作動員大會,會議主要任務是貫徹落實市政府、市交通局民主評議政風行風動員大會精神,動員部署今年我們交通系統的政風行風民主評議工作。剛才,徐美壽同志宣讀了《全市交通系統民主評議政風工作實施方案》。請大家認真學習領會;征費站、公路站、運管所就民評工作作了很好的表態發言,希望要將表態發言付諸于行動。下面,我講幾點意見。
一、民主評議政風行風工作必須長期堅持、持之以恒。
民主評議政風工作在我們交通系統是從去年開始的,今年是第二年。經過去年的實踐,取得了一些實效,但個別單位、某個方面可能流于形式,使少部分人產生了厭倦。事實上,民評工作是有內容的,也是具有重大現實意義的,因此,我們一定要提高認識,進一步統一思想。
第一、開展民評工作,是貫徹十七大精神,建設服務型機關,促進全市經濟社會又好又快發展的重要舉措。隨著市場經濟的深入發展,機關的職能在不斷地轉變,按照黨的十七大要求,明確提出了各級機關要建設服務型機關,那就是說各級機關在經濟、事業發展的同時,將把更多的精力,更多的財力向社會管理、公共服務、關注民生方面傾斜。機關應成為責任型機關、服務型機關。那么服務型機關是有服務對象的,我們的民評工作就要通過廣大服務對象來評判,讓人民群眾來監督我們的工作,來檢查機關的服務能力、服務質量,最終目的是為了促進工作,改進機關作風。
第二、開展民評工作,是促進我們更好的轉變作風,提高辦事效率的重要載體。各級領導就政風行風建設都提出了要求,我們要圍繞鄭羨銀局長在全市交通系統評議政風行風工作動員大會上的講話精神,切實做到“四個更加”:即思想上更加重視、工作上更加扎實、組織上更加有力、成效上更加明顯來抓好政風行風建設,加強機關效能建設。從去年開始,我們深入開展“提質、提速、提效”為主要內容的機關效能建設,這些要求都是督促我們干部職工能夠不斷提高自身的素質,能夠不斷轉變作風來提高自身的辦事效率,更好地建設服務型機關的有效活動。通過一年的民評,大家都認識到廣泛開展民主評議政風行風工作是一個有效的載體。它能夠讓我們政府機關各項工作置于陽光下操作,讓人民群眾進行有效監督,好不好、行不行,讓群眾來評判、來亮分,2012年是“三年打勝農村公路建設翻身仗”的關鍵年,規范城鄉客運貨運市場秩序、農村公路建設、交通規費征收、交通安全生產等各項工作任務非常重,這就需要好的作風,好的作風孕育新的發展,沒有工作效率的提速,就沒有發展的快速度;沒有服務水平的提質,就沒有發展的高水平。交通事業的快速發展,更要有一支團結務實,勤政廉潔的交通隊伍和一個良好的交通環境,我們只有始終抓好政風行風建設,才能促進交通事業的又快又好發展。
第三、開展民評工作,是我們進一步加強自身建設的有效手段。去年,我們開展了民主評議政風行風工作,全系統整個作風有改變,各項工作“提質、提速、提效”,群眾的滿意度得到提高。但是對這種形勢我們不能高估,作風轉變、效率提高、優質政務環境決不是一蹴而就的。大家要清醒地認識到,從另一個角度來解讀我們的工作中還存在許多缺點、盲點,還有一些令群眾不滿意的方面,我們的服務態度問題,仍然是今后進行整改的重點,“門難進,臉難看,事難辦”的問題,在少數干部職工中仍然沒有解決,這種嚴重影響機關形象的毒瘤必須切除。我們自查一下,上班遲到、早退,打牌,甚至賭博,玩電腦游戲的情況還是有的,在個別人身上還比較嚴重。這里我再強調一下,征費站早出晚歸的作息時間是特殊,但一定要注意上班時間玩牌問題,我已講過多次,今天還要講,出了事情是要追究責任的。所以說搞好民主評議工作不是形式,而是實實在在的工作,不能走過場,要扎扎實實地開展。局民主評議政風行風領導小組要切實履行領導職責,抓緊制訂具體的規章制度,加大檢查力度,發現違紀違規的人和事,要一查到底,嚴肅處理。各有關單位要管好自己的人,看好自己的門,各部門要以身作則,帶好自己的隊伍。
二、認真把握好這次民評工作的重點和特點
今年民主評議政風行風工作的內容,方案里面很清楚,主要包括三個方面:第一個方面,就是2011年民評工作中提出來的意見和建議的整改問題;第二個方面就是要廣泛征集群眾的意見和建議,征集群眾的意見和建議,面要廣、渠道要多、形式要多樣,同時,心要真、意要誠,從人民群眾中求得真經。第三個方面就是對系統內部進行自查自糾,從上到下、從下到上,查找工作的薄弱環節,梳理問題,認真研究,自己要有針對性的進行整改,整改要落實到建立長效機制上,從機制上解決問題,從制度上解決問題。既解決存在的問題,又解決產生問題機制上的弊端,建立完善自查自糾制度。
今年的民主評議形式與去年相比,有相同的地方,也有不相同的地方,今年的形式叫做“統一組織、分級負責、下管一級、上下聯動”。省里是拿出58個系統。58個系統分成四類,第一類就是行政執法系統,我們交通局屬于第一類,第二類就是行政管理系統,第三類就是公共服務行業系統,第四類是醫院和學校。按照上下聯動、分級負責、下管一級的要求,市政府、市交通局管我們交通局,交通局管下屬各單位。另外,就是計分也有一些變化。今年計分評分仍然是100分制,100分以內有70分來自群眾滿意度,有30分來自最后的檢查。這也就是說這次民主評議政風行風群眾滿意度相當重要,而且群眾滿意度調查由市統計局依法嚴格操作,因此,只有做好各項工作,才能真正讓群眾滿意。局屬公共服務行業的單位,尤其是汽渡公司和二航公司,服務對象多、變數大,搞好服務工作,樹立良好形象對群眾滿意度調查有十分重要的影響。因此,務必作好宣傳和發動工作,使全體干部職工都來關注和做好這項工作。還有一點就是民主評議政風工作是要排隊排名的,市交通局根據各縣交通局的最后得分排名,市也要根據最后得分排名。排名位置落后,在座的各位都有不可推卸的責任,排名靠前,理所當然是大家的功勞。所以我們要從基礎工作開始,基礎工作表現在哪里?首先一條就是群眾滿意度調查。
三、明確目標,精心組織,加強領導,扎扎實實地搞好今年的民評工作
一要明確目標,廣泛動員。這個目標很重要,去年我們在的排位情況是30%檢查結果排名第一,而70%群眾滿意度卻為倒數第一。去年在我們市從具體分數比較前后的差距不是很大,但是畢竟還有一個排位。今年我們要認真反思,汲取教訓,全力而為,爭取進位。我在6月17日市政府動員大會上已經表了態,力爭今年進入全市交通系統前三名。我們要圍繞這一目標來設計我們今年的活動,推進我們的工作,希望大家共同努力。
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