城市與環(huán)境研究范文

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關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；水環(huán)境；響應(yīng)；暴雨管理模型（SWMM）

中圖分類號(hào)：X321 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-1683（2014）01-0073-05

城市規(guī)劃是城市管理的重要組成部分，主要涉及城市建筑物、產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局，城市工程的安排以及道路、運(yùn)輸設(shè)施的設(shè)置等，是城市建設(shè)和管理的重要依據(jù)。然而，現(xiàn)行的城市規(guī)劃規(guī)范中并未兼顧城市發(fā)展對(duì)城市水環(huán)境的可能影響，使得城市水環(huán)境的安全保障壓力凸顯。近年來，“近自然規(guī)劃”、“半自然規(guī)劃”等城市規(guī)劃理念不斷涌現(xiàn)[1]，但對(duì)城市水環(huán)境的影響仍缺少明確的量化評(píng)估，因此還無法通過合理利用城市規(guī)劃模式與城市水環(huán)境的響應(yīng)關(guān)系來實(shí)現(xiàn)城市水環(huán)境安全。另一方面，城市水環(huán)境管理和修復(fù)基本都是在城市化之后進(jìn)行的改造建設(shè)，不僅滯后于城市發(fā)展，而且浪費(fèi)了大量資源，因此尋求城市規(guī)劃與城市水環(huán)境保障的協(xié)同途徑成為當(dāng)務(wù)之急[2]。在歐洲，城市規(guī)劃必須通過水環(huán)境影響的預(yù)評(píng)估后才能實(shí)施，而國內(nèi)的城市規(guī)劃管理體系中還缺少城市水環(huán)境影響的環(huán)節(jié)。大量研究表明，城市用地規(guī)劃布局與城市水環(huán)境質(zhì)量存在一定的關(guān)聯(lián)關(guān)系[3-6]，這些研究都是在多年實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，還缺少預(yù)防環(huán)境污染的理論研究。本文以自貢釜溪河城市規(guī)劃為例，在分析城市規(guī)劃方式與城市水環(huán)境關(guān)系的基礎(chǔ)上，探討城市規(guī)劃與城市水環(huán)境安全保障的理論評(píng)估模式，從而為城市環(huán)境管理決策提供參考。

1 流域概況

自貢市地處四川省南部，平均氣溫17.5 ℃至18.0 ℃，日照1 150～1 200 h，降水1 000～1 100 mm。全市境內(nèi)地形多丘陵，屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候：開春的時(shí)間較早，回溫很快；夏天溫度高，降水量大且集中；秋天較短，常見綿雨天氣；冬天雨水較少。釜溪河又名鹽井河，是自貢市境沱江段最大支流。自貢釜溪河城區(qū)段控制性景觀規(guī)劃紅線范圍總用地250 hm2，其中釜溪河水面面積65 hm2。

2 SWMM模型簡介與參數(shù)選取

2.1 SWMM模型簡介

[JP2]SWMM是由美國環(huán)保署于20世紀(jì)70年代開發(fā)的，被廣泛用于對(duì)排水管網(wǎng)、地面徑流以及污水處理單元等系統(tǒng)的水量水質(zhì)的動(dòng)態(tài)模擬。經(jīng)過不斷的完善和改進(jìn)，目前己經(jīng)發(fā)展到具備良好通用性的SWMM5.0，對(duì)SWMM模型的應(yīng)用研究逐漸增多。例如，王靜曾應(yīng)用SWMM評(píng)估了山地城市暴雨徑流的生態(tài)化改造響應(yīng)程度[7]；趙冬泉等應(yīng)用SWMM分析了澳門某實(shí)驗(yàn)區(qū)流域的徑流特性，在研究中引入了GIS（Geographic Information System）和DEM（Digital Elevation Model）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了匯水子流域的自動(dòng)生成，并與SWMM無縫對(duì)接，簡化了模型概化的前期準(zhǔn)備工作[8]；董欣等以深圳河灣地區(qū)的排水系統(tǒng)規(guī)劃為例，應(yīng)用SWMM 模型討論了規(guī)劃布局方案近期（2010年）和遠(yuǎn)期（2020年）可能產(chǎn)生的環(huán)境影響，研究結(jié)果為其它地區(qū)排水系統(tǒng)的評(píng)價(jià)提供了參考[9]。[JP]

2.2 模型概化

規(guī)劃范圍內(nèi)排水體制為分流制，根據(jù)規(guī)劃范圍用地布局特點(diǎn)和流域地形地貌特點(diǎn)，將規(guī)劃范圍（陸地部分）劃分成了15個(gè)子流域。河道部分設(shè)置為梯形管道，上游來水設(shè)置為零，忽略規(guī)劃范圍之外區(qū)域的暴雨徑流輸入。 SWMM模型概化結(jié)果見圖1，各子流域用地布局信息見表1。

為進(jìn)一步提高研究區(qū)域的暴雨徑流調(diào)控效率，本文還分析了規(guī)劃片區(qū)內(nèi)屋頂綠化、廣場滲透措施對(duì)規(guī)劃片區(qū)暴雨產(chǎn)流排污的影響。屋頂綠化措施的調(diào)控效果評(píng)估通過更改SWMM模型中各個(gè)子流域內(nèi)不透水下墊面比例，以及將土地利用類型中屋面更改為綠地的方式實(shí)現(xiàn)；廣場滲透措施通過更改子流域中不透水下墊面比例實(shí)現(xiàn)。屋頂綠化、廣場滲透和屋頂綠化協(xié)同廣場滲透三種措施對(duì)規(guī)劃片區(qū)暴雨產(chǎn)流的影響分析結(jié)果見圖4，對(duì)暴雨徑流TSS濃度的影響分析結(jié)果見圖5。

由圖4可知，規(guī)劃后用地屬性的進(jìn)一步優(yōu)化可以顯著降低暴雨徑流峰值流量，且組合措施的控制效果優(yōu)于屋頂綠化和廣場滲透兩種措施單獨(dú)應(yīng)用的調(diào)控效果。2年一遇、5年一遇、10年一遇三種降雨條件下，屋頂綠化、廣場滲透、屋頂綠化+廣場滲透組合三種措施對(duì)降雨徑流峰值的消減率相對(duì)于規(guī)劃后的暴雨徑流可分別降低34%、30%、68%；34%、29%、66%；31%、28%、59%，相對(duì)于規(guī)劃前暴雨徑流可分別降低73%、71%、87%；72%、70%、86%；73%、72%、84%。總體上看，隨降雨強(qiáng)度的增加，優(yōu)化措施對(duì)暴雨徑流峰值流量的消減率略有降低。

近年來，城市內(nèi)澇的發(fā)生幾率日益增加，即使小強(qiáng)度降雨也可能造成路面積水，根本原因在于城市化引起的不透水下墊面比例的提高。因此，人們提出很多現(xiàn)代暴雨徑流管理措施，如低影響開發(fā)、最佳管理措施等，但對(duì)于如何通過城市規(guī)劃途徑實(shí)現(xiàn)城市暴雨徑流的管理一直缺少理論探究與實(shí)踐嘗試，本案例的分析結(jié)果無疑為城市規(guī)劃與城市暴雨徑流的量化耦合提供了借鑒。

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[論文摘要]環(huán)境保護(hù)作為應(yīng)對(duì)城市環(huán)境改良、解決生態(tài)環(huán)境問題的方法得到了廣泛的重視，隨著研究的深入，眾多研究者對(duì)基于城市競爭力提升的環(huán)境保護(hù)這一領(lǐng)域投入了前所未有的關(guān)注現(xiàn)有國內(nèi)外研究成果從方法論、城市 經(jīng)濟(jì) 和城市環(huán)境變化機(jī)理的角度剖析環(huán)境保護(hù)與城市競爭力之間的關(guān)系，關(guān)于兩者之間關(guān)系的主要觀點(diǎn)是：以波特為代表，認(rèn)為長期有效的環(huán)境政策能刺激技術(shù)創(chuàng)新和 管理 創(chuàng)新；基于“囚徒困境” 邏輯 推理出不問國家或地區(qū)競相采取次優(yōu)的環(huán)境政策使得全球環(huán)境惡化加劇的“環(huán)境競次理論”；“污染避難所假說”從內(nèi)在機(jī)理剖析環(huán)境力對(duì)城市競爭力的傳導(dǎo)機(jī)制，以為重視城市競爭力中的環(huán)境力、環(huán)境保護(hù)提供充足的理論支持，是該領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)。

城市發(fā)展引發(fā)的城市生態(tài)環(huán)境問題早已引起人們的關(guān)注。19世紀(jì)末期，英 國學(xué) 者e.howard首次在其著述《田園城市》中試圖用理性的規(guī)劃方法協(xié)調(diào)城市化與城市生態(tài)環(huán)境之間的發(fā)展，就此揭開了世界性的城市和生態(tài)環(huán)境問題研究的序幕。時(shí)至今日，關(guān)于城市與環(huán)境及環(huán)境保護(hù)的研究已經(jīng)很多，但涉及的層面極為分散，既有宏觀層城市與生態(tài)環(huán)境發(fā)展規(guī)律的理論研究，也有微觀層環(huán)境保護(hù)對(duì)企業(yè)的影響分析；既有定性的機(jī)理探索，還有定量化的測(cè)度和 預(yù)防 研究。更多的學(xué)者是就環(huán)境、環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系探討環(huán)境問題，就環(huán)境、環(huán)境保護(hù)探討城市競爭力作用的學(xué)術(shù)成果相對(duì)較少，研究深度仍有待提高。企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、城市是交叉、更迭、相互依存的系統(tǒng)體系，之間的影響是相互傳遞和響應(yīng)的，分析城市競爭力的環(huán)境影響問題不可避免地要論及企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、城市，筆者搜集和歸納了相關(guān)的研究成果、經(jīng)驗(yàn)以資借鑒和參考。

一、國外關(guān)于環(huán)境保護(hù)與城市競爭力關(guān)系的研究進(jìn)展

最早把自然環(huán)境引入城市競爭力的是美國斯坦福大學(xué)的douglas webster(1990)，他將決定城市競爭力的要素劃分為四個(gè)方面：經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、區(qū)域性稟賦、 人力 資源 和制度環(huán)境。他提出城市競爭力是一個(gè)城市能夠生產(chǎn)和銷售比其他城市更好的產(chǎn)品的能力，提高城市競爭力的主要目的是提高城市居民的生活水平。在他的研究中，首次提出自然環(huán)境對(duì)城市競爭力有一定的影響，把自然環(huán)境納入城市競爭力的研究框架，從自然環(huán)境對(duì)不可轉(zhuǎn)移特性的區(qū)域稟賦的影響進(jìn)而推及到城市競爭力的過程進(jìn)行描述。

在方法論上，以美國學(xué)者park為代表的芝加哥學(xué)派充分利用生態(tài)學(xué)和 社會(huì) 學(xué) 的原理將城市化外部生態(tài)問題的研究轉(zhuǎn)向城市內(nèi)部社會(huì)空間結(jié)構(gòu)和土地利用方面，從此城市化及其生態(tài)環(huán)境問題的生態(tài)學(xué)研究方法成為主流；berry應(yīng)用生態(tài)因子分析法提取了城市化對(duì)城市生態(tài)環(huán)境影響的主要因子，開創(chuàng)了生態(tài)因子研究法的先河；fitter和jovet在實(shí)踐中分別從生態(tài)規(guī)劃的角度研究了倫敦和巴黎等城市的過度城市化與城市生態(tài)環(huán)境演替關(guān)系問題；i-kharabsheh、deosthal等利用先進(jìn)的gis與rs、數(shù)值模擬等方法對(duì)城市發(fā)展引致的水資源問題，如水污染、地下水開采過度、水資源絕對(duì)與相對(duì)缺乏等進(jìn)行大量的長期定位研究。進(jìn)行大尺度數(shù)據(jù)處理，在時(shí)空維度進(jìn)行過程模擬和空間分異；日本學(xué)者中野尊正等從環(huán)境保護(hù)的角度系統(tǒng)闡述了城市化對(duì)城市自然環(huán)境的影響以及城市綠化、城市環(huán)境污染及防治等問題。環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中貢獻(xiàn)較大的成果是著名的環(huán)境庫茲涅茨曲線(ekc)假設(shè)，grossman和krueger用計(jì)量 經(jīng)濟(jì)學(xué) 方法，以42個(gè)發(fā)達(dá)國家的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證，揭示出隨著城市經(jīng)濟(jì)水平的提高，城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量呈現(xiàn)倒u型的演變規(guī)律。根據(jù)對(duì)不同國家或地區(qū)橫截面數(shù)據(jù)回歸分析，結(jié)果顯示空氣和水污染在人均收入達(dá)到5000美元-8000美元之前以增速遞增，超過此水平后污染水平開始回落，環(huán)境質(zhì)量逐步好轉(zhuǎn)。這一現(xiàn)象在經(jīng)驗(yàn)上也得到印證，美國1940年的洛杉磯光化學(xué)事件、倫敦1952年的煙霧事件、比利時(shí)1930年的馬斯河谷事件等等都集中發(fā)生，20世紀(jì)30至60年代正是這些國家處于環(huán)境與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的峰值時(shí)期，因此也支持了這一規(guī)律。這一曲線無疑帶有悲觀的色彩，但結(jié)局是樂觀的，需要經(jīng)歷一個(gè)痛苦的過程。許多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行重新研究和修正，他們認(rèn)為如果這是一種規(guī)律的話，那么占世界大多數(shù)地區(qū)的發(fā)展

值體。城市 環(huán)境 質(zhì)量對(duì)城市產(chǎn)業(yè)價(jià)值體系產(chǎn)生的是直接影響，環(huán)境質(zhì)量差、嚴(yán)重污染對(duì)城市企業(yè)生產(chǎn)要素資源造成侵損和破壞，導(dǎo)致企業(yè)直接的價(jià)值損失，影響企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)和產(chǎn)品的質(zhì)量，從而削弱城市產(chǎn)品的競爭力。他還認(rèn)為城市環(huán)境的非流動(dòng)性對(duì)城市吸引人才、吸引高附加值產(chǎn)業(yè)都有重要作用，對(duì)城市競爭力的提升產(chǎn)生越來越重要的影響。需要?jiǎng)討B(tài)辯證地考察兩者之間的關(guān)系，城市依賴環(huán)境發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)但可能會(huì)喪失其他甚至更高價(jià)值的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)處在污染情況下的企業(yè)經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新，可以形成新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)，在降低企業(yè) 成本 的同時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)品的 市場 份額，增加城市產(chǎn)業(yè)的收益，從而改進(jìn)城市的價(jià)值體系。他的研究特點(diǎn)是沿襲了波特的鉆石體系，以企業(yè)績效、效率為城市競爭力的核心體現(xiàn)。他的研究結(jié)果是環(huán)境力對(duì)城市競爭力的相關(guān)系數(shù)和貢獻(xiàn)彈性系數(shù)分別為0.063和0.01。然而，其研究也有局限：第一，環(huán)境力涵蓋面狹窄，沒有考慮 工業(yè) 化發(fā)展對(duì)城市的環(huán)境壓力；第二，沒有考慮環(huán)境保護(hù)對(duì)環(huán)境力的作用，因此環(huán)境力沒有體現(xiàn)城市環(huán)境改良的潛力和能力；第三，環(huán)境對(duì)城市競爭力的影響分析局限于企業(yè)、人才、產(chǎn)業(yè)的吸引，環(huán)境力對(duì)其他分力的傳導(dǎo)機(jī)制分析流于一般。

寧越敏考察了城市綜合 經(jīng)濟(jì) 實(shí)力、產(chǎn)業(yè)競爭力、企業(yè)競爭力、科學(xué)技術(shù)競爭力、對(duì)內(nèi)對(duì)外開放程度、基礎(chǔ)設(shè)施、國民素質(zhì)、政府作用、 金融 環(huán)境以及環(huán)境質(zhì)量等十個(gè)方面對(duì)城市競爭力的影響。環(huán)境質(zhì)量是后期加上的，之所以增加這個(gè)指標(biāo)在于我國環(huán)境質(zhì)量普遍較差，有待改善。他認(rèn)為良好的環(huán)境質(zhì)量不但是創(chuàng)建宜居城市的必要條件，而且對(duì)吸引人才、吸引外資也很重要。環(huán)境質(zhì)量中包括了大氣狀況、水環(huán)境質(zhì)量、綠化情況、垃圾處理情況等。

北京國際城市發(fā)展研究院(iud)以國際競爭力理論為基礎(chǔ)，把生態(tài)環(huán)境列位于對(duì)城市競爭力有重要影響的九大主要方面之一，就其對(duì)城市所具備的比較優(yōu)勢(shì)和競爭優(yōu)勢(shì)所做出的貢獻(xiàn)分別從動(dòng)力、能力、活力、潛力、魅力和積聚力、擴(kuò)張力、增長力、控制力的形成過程進(jìn)行描述。

一 環(huán)境 為主體的生態(tài)關(guān)系放到以人類一環(huán)境關(guān)系為主體的研究上，使得生態(tài)學(xué)密切地聯(lián)系了當(dāng)代人類活動(dòng)所引起的環(huán)境問題，對(duì)解決世界城市化過程中所帶來的各種城市生態(tài)環(huán)境問題有重要意義，也為城市生態(tài)環(huán)境與城市化的關(guān)系研究進(jìn)一步奠定了理論和方法論基礎(chǔ)，同時(shí)也掀起了

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關(guān)鍵詞：多元性城市功能 生活性 旅游廊道

中圖分類號(hào)：D267.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

城市街道空間一直以來就是城市不可或缺的組成部分，從古至今一直是人們城市生活的容器，人們的行、食、穿、娛等相關(guān)的事情都發(fā)生在街道。之后城市經(jīng)歷了文藝復(fù)興和工業(yè)革命，城市街道空間經(jīng)歷了巨大的變革，現(xiàn)代交通的飛速發(fā)展使得城市道路在20世紀(jì)的發(fā)展中城市街道在變得越來越復(fù)雜，但卻也變得越來越?jīng)]有生活性，徹底成為現(xiàn)代交通工具的附屬品。

上世紀(jì)初，國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)在《雅典》中提出了城市的四大功能：“居住、工作、休憩、交通”。現(xiàn)代城市的交通功能被單獨(dú)提出作為城市四大功能之一，這在之后引發(fā)了城市道路反生活化的。1963年《城鎮(zhèn)交通》一書中提出了“道路層次結(jié)構(gòu)”，這一理論劃分了城市街道的優(yōu)先級(jí)，合理的區(qū)分了城市道路之間的功能。但這使得街道的劃分以技術(shù)至上為原則，等級(jí)較高的道路其交通功能主導(dǎo)了街道空間，導(dǎo)致街道的生活空間被壓縮，使道路空間變得功能單一化。相比較最初的道路，現(xiàn)代城市街道在變得越來越寬敞的同時(shí)，功能變得越來越單一，也變得沒有生活性。

進(jìn)入20世紀(jì)后期，人們開始了對(duì)城市的反思，從TEAM10到雅各布斯再到蘆原義信等，對(duì)城市街道生活不斷的關(guān)注并提出了現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論。使得現(xiàn)代城市中城市生活回歸了街道空間，城市空間更加的生活化。而隨著傳統(tǒng)城市的飽和，城市需要開發(fā)新的區(qū)域，并且重視新區(qū)的城市功能。例如，新區(qū)的旅游功能等。因此，在新區(qū)的街道空間設(shè)計(jì)中不僅重視城市的基礎(chǔ)功能，同時(shí)關(guān)注街道空間對(duì)城市功能補(bǔ)充完善。

下面以偃師市首陽新區(qū)中州路城市景觀設(shè)計(jì)為例，分析在田園城市規(guī)劃理念和旅游城市開發(fā)中中州路功能的多元性。即作為田園城市中的核心景觀道路，要滿足人們對(duì)城市生活的要求；同時(shí)作為城市旅游開發(fā)的重要旅游廊道，又要承擔(dān)城市旅游功能，展示良好的城市旅游環(huán)境。

偃師市首陽新區(qū)歷史文化及自然環(huán)境資源

偃師首陽新區(qū)位于華夏文明的腹地偃師主城區(qū)西部首陽山鎮(zhèn)境內(nèi)，夏、商、漢魏三大都城之間，規(guī)劃總面積10.6平方公里，總?cè)丝?5萬人，是一個(gè)肩負(fù)洛偃一體化重任、承載偃師城市未來的現(xiàn)代化新城區(qū)。新區(qū)歷史文化資源豐富，北側(cè)為邙嶺，丘陵橫亙，保留有大量古墓群，首陽山為邙山一峰，古代名臣的伯夷、叔齊墓地便位于首陽山巔。西側(cè)是漢魏故城遺址，東側(cè)是商城遺址。南側(cè)是洛水河，臨近伊洛河國家濕地公園。境內(nèi)還有中州渠等數(shù)條水系支渠和自然水塘等，境內(nèi)水資源豐富。

首陽新區(qū)及中洲路城市功能定位

偃師市首陽新區(qū)由于緊靠洛河，規(guī)劃中結(jié)合城市水資源的優(yōu)勢(shì)提出了“山水生態(tài)城市”的理念。新區(qū)與邙山古墓群、二里頭遺址、商城遺址等著名歷史遺址都聯(lián)系緊密，且新區(qū)范圍內(nèi)文化遺址等景點(diǎn)眾多。城市建設(shè)在打造“山水生態(tài)城市”的背景下提出了結(jié)合旅游開發(fā)的步行城市的構(gòu)想。以步行系統(tǒng)串聯(lián)所有的城市景點(diǎn)和重要景點(diǎn)，優(yōu)化城市空間環(huán)境，發(fā)展城市旅游產(chǎn)業(yè)。

中州路打破車行交通為主的傳統(tǒng)規(guī)劃，結(jié)合道路景觀建設(shè)，尤其是在田園生態(tài)環(huán)境的建設(shè)理念下打造宜人的城市步行體系，使中州路成為新區(qū)城市公共生活的載體。中洲路作為新區(qū)城市主干道五縱三橫布置之一，位于新區(qū)中心位置，為東西方向布置。東起濱河路，西至漢魏故城遺址，連接多個(gè)城市節(jié)點(diǎn)。結(jié)合城市水系及景觀綠帶打造城市旅游廊道。成為城市旅游與城市生活

中州路多元功能下的方案規(guī)劃

方案結(jié)合城市實(shí)際功能需求。發(fā)揮自然及人文資源優(yōu)勢(shì)，開發(fā)城市旅游資源，以旅游帶動(dòng)城市發(fā)展，優(yōu)化街道公共生活環(huán)境，打造宜居宜行的生態(tài)田園城市。強(qiáng)調(diào)街道空間的城市公共生活功能和旅游步行廊道功能，因而選擇將城市綠化帶集中布置，形成大尺度的城市綠化帶，方便布置城市公共生活的相關(guān)場地。同時(shí)使功能流線能夠多樣化，為市民提供多樣的公共生活選擇。大尺度的城市綠化帶也便利于城市旅游景觀的打造和展示良好城市旅游形象。將機(jī)動(dòng)車道布置在城市街道空間的一側(cè)，弱化機(jī)動(dòng)車道的存在感。突出街道的景觀綠化帶，以呼應(yīng)山水田園城市規(guī)劃理念，同時(shí)也可以滿足中州路作為城市旅游廊道的功能要求。中州路城市景觀為主體的街道空間，在整體上形成城市的綠脈，與城市景觀水系連成一氣，形成景觀的共生。聯(lián)通城市漢魏故城和濱河生態(tài)景觀等城市節(jié)點(diǎn)。同時(shí)與商業(yè)帶軸線和行政中軸線形成交叉的縱橫城市綠廊，輻射整個(gè)新區(qū)。

由于中州路街道尺度大，城市空間圍合感差，人們?cè)诮值揽臻g中容易感到荒涼感和缺乏安全感。因而在綠化帶中種植大型喬木，以高大喬木的遮擋限定空間的尺寸，并在喬木邊界布置一些臨時(shí)建筑，與街道界面建筑呼應(yīng)，圍合出舒適的步行空間。另外這些建筑也可作為市民或者游客的服務(wù)設(shè)施，為市民和游客提供便利。建筑沿街界面采取退臺(tái)式，建筑塔樓比裙樓相對(duì)街道后退距離更大，弱化建筑高度對(duì)街道造成的壓抑感。沿街建筑的形態(tài)參照夏商一些青銅器中的造型，體現(xiàn)出城市的地域文化。在裙樓部分裝飾以夏商等的青銅紋飾，同時(shí)街道的城市家具和步行道等都以夏商文化為主題，展示街道的城市文脈，與城市旅游環(huán)境呼應(yīng)。

在中州路上布置連續(xù)的城市節(jié)點(diǎn)和道路節(jié)點(diǎn)，形成對(duì)步行人群的吸引，使得人們更多關(guān)注節(jié)點(diǎn)空間而忽略節(jié)點(diǎn)之間的距離，消除步行中人們對(duì)距離的抵觸心理。

小結(jié)

在城市新一輪的開發(fā)熱潮中，決策者更加注重城市的功能定位。新的城市功能要求打破了傳統(tǒng)的城市對(duì)道路的要求，使得道路在滿足傳統(tǒng)道路功能的同時(shí)兼顧城市功能。這就對(duì)道路的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)提出更為復(fù)雜要求，以偃師市中州路為例，在打造田園城市街道的優(yōu)質(zhì)公共生活空間的同時(shí)，滿足城市旅游對(duì)空間環(huán)境的要求。從街道的空間環(huán)境、尺度、形象、基礎(chǔ)設(shè)施、水環(huán)境等多方面提出了設(shè)計(jì)構(gòu)思，希望為之后的城市新區(qū)發(fā)展建設(shè)提供參考實(shí)例。

參考文獻(xiàn)

[1] 揚(yáng)?蓋爾著.何人可譯.交往與空間[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社，2002.

[2] 簡?雅各布斯著.金衡山譯.美國大城市的死與生[M].南京:譯林出版社，2006.

[3] 蘆原義信著.外部空間設(shè)計(jì)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社，1985.

篇4

［關(guān)鍵詞］城市環(huán)境道路材料影響改進(jìn)

［中圖分類號(hào)］TU984.11［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］2095-3437（2014）10-0163-02一、前言

社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展，給人們提供了日益豐富的物質(zhì)生活，但同時(shí)也造成了地球上各種資源、能源的過度消耗，人類的生態(tài)環(huán)境在惡化，尤其是工業(yè)廢料和生活垃圾的無限制排放，造成生活環(huán)境質(zhì)量下降。從全球的視角來看，資源枯竭、能源短缺和環(huán)境污染已成為重點(diǎn)要解決的問題。

事實(shí)上，單從城市道路材料選擇對(duì)環(huán)境的影響來看，我們就還有大量的工作需要做。顯然，我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)全球各大城市道路的高速發(fā)展。不可否認(rèn)，城市道路環(huán)境逐漸成為城市建設(shè)的標(biāo)志，其保護(hù)問題成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。

概括地講，城市道路環(huán)境保護(hù)的包含道路各組成部分的環(huán)保功能和道路建設(shè)各階段對(duì)環(huán)境的作用與影響兩大方面。其中，道路各組成部分的環(huán)保功能主要體現(xiàn)在道路建設(shè)過程中和之后。從一開始的城市道路的設(shè)計(jì)，再到道路建設(shè)施工及道路正式運(yùn)營管理，城市道路材料的環(huán)保功能都在發(fā)揮著作用。也就是說，要做到材料的整體環(huán)保，關(guān)鍵在于道路材料的最初選擇。要從源頭上做好道路環(huán)境的環(huán)保，以此來對(duì)道路建設(shè)各階段中道路材料對(duì)環(huán)境的作用進(jìn)行整體把控，減少或杜絕城市道路建設(shè)對(duì)環(huán)境的污染和恢復(fù)路域生態(tài)損失。

二、道路材料與城市環(huán)境的關(guān)系

道路材料從生產(chǎn)到使用再到運(yùn)營管理，整個(gè)過程都與城市環(huán)境密切相關(guān)，同時(shí)也深刻影響著城市環(huán)境。

首先，道路材料比如生產(chǎn)混凝土的生產(chǎn)要消耗能源和礦物質(zhì)資源，肯定會(huì)產(chǎn)生固體廢棄物污染，同時(shí)會(huì)排放出對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有害的溫室效應(yīng)或?qū)ι眢w有害的氣體。

其實(shí)，道路材料屬于大型建筑材料，從搬運(yùn)到最后目的地的使用，都會(huì)不可避免地產(chǎn)生粉塵、噪音，還有很多會(huì)出現(xiàn)物理振動(dòng)等，這些都是城市環(huán)境的污染或公害。主要表現(xiàn)在：

（一）道路材料的生產(chǎn)與施工過程產(chǎn)生城市污染

對(duì)城市環(huán)境的物理振動(dòng)和噪音是道路材料如混凝土在運(yùn)輸與施工過程中必然要產(chǎn)生的，這對(duì)人們的生活具有較大影響，是城市污染的主要來源。有數(shù)據(jù)表明，混凝土的攪拌與施工也產(chǎn)生粉塵，130kg的粉塵由1t水泥的生產(chǎn)即可產(chǎn)生，這些都是造成空氣污染的主要原因。

（二）CO2 等有害物質(zhì)的排放

水泥作為道路材料如混凝土的重要組成材料之一，其主要原材料成分是CaCO3。CaCO3是形成于遠(yuǎn)古時(shí)期大約 35 億年前的物質(zhì)，它是由大氣中的 CO2 常年固化而來的石灰石。在制造水泥時(shí)，就是不斷地對(duì)這種固化物質(zhì)進(jìn)行了分解，最后生成石灰，這個(gè)過程中不斷地有溫室氣體CO2 釋放。水泥的燒成反應(yīng)在煤炭的燃燒過程中又不斷地產(chǎn)生 CO2 和 SO2 等有害氣體。

（三）道路材料消耗大量自然資源和能源

砂石骨料是混凝土的主要組成部分，在體積上又占據(jù)了 70%~80%。可以看出，天然的石灰石和粘土是膠凝材料水泥重要的原材料構(gòu)成。按照統(tǒng)計(jì)數(shù)字，為了大量生產(chǎn)水泥和混凝土，我國每年要大量開采粘土、石灰石和砂石等礦物質(zhì)材料，基本上都是開采50×108t 以上。這樣巨大的開采量嚴(yán)重影響了河床位置及形狀，原來既定的自然景觀遭到嚴(yán)重破壞，原來很好的水土資源流失現(xiàn)象嚴(yán)重。從另一方面來講，混凝土要成型，必然要使用大量的模板，而這些模板的制作需要消耗大量木材，木材的取材必然要消耗森林資源，森林資源的開發(fā)利用又對(duì)生態(tài)平衡及野生動(dòng)物的棲息環(huán)境產(chǎn)生不可估量的影響。

（四）道路材料很難實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用

混凝土材料由多組分構(gòu)成，一般解體時(shí)不可以循環(huán)利用，循環(huán)利用成本非常高，這與高分子塑料、金屬材料等有很大的差別。

（五）道路材料化學(xué)成分高，視覺和觸覺效果差

道路材料混凝土里面外面視覺和觸覺效果差。一方面內(nèi)在的質(zhì)地脆硬，化學(xué)成分呈強(qiáng)堿性，另一方面表面粗糙，顏色灰暗，在觸覺、視覺效果上都很差。

（六）道路材料透水性、透氣性都非常差

道路材料結(jié)構(gòu)的密實(shí)性是傳統(tǒng)的混凝土不變的追求，這樣的性能是為了達(dá)到強(qiáng)度和耐久性。目前使用的新修建道路的材料大部分是混凝土路面，這種路面占據(jù)了整條道路表面的80%以上的面積，由于這種道路材料透氣性和透水性都比較差，整條道路覆蓋的區(qū)域沒有空氣、雨水，寸草不生。另外，這樣的道路受到太陽的照射，升溫較快，對(duì)附近區(qū)域的輻射較強(qiáng)，不僅不利于周邊生態(tài)環(huán)境的美化，反而使周邊的環(huán)境在氣溫上高出2-3度，綠色植物無法生存，綠地面積減少，不利于周邊生物存活，導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)平衡失調(diào)。

三、城市道路材料選擇對(duì)城市環(huán)境所帶來的問題

任何的城市道路建設(shè)都一定會(huì)影響城市的整體環(huán)境，尤其是大范圍的城市路網(wǎng)建設(shè)工程的鋪開，更是深刻影響環(huán)境的質(zhì)量。目前的城市化推進(jìn)注重的是規(guī)模，很少也很難使用較好的環(huán)保建筑材料。大量的不環(huán)保道路建筑材料用于道路建設(shè)，必然深刻影響城市環(huán)境問題。

（一） 施工時(shí)間段道路建筑材料對(duì)環(huán)境的影響

道路施工需改造當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境，占用沿線土地或臨時(shí)用地，將原本生態(tài)化的資料人工化，改變了沿線生態(tài)環(huán)境，還需要大面積地改變居民住房，甚至連供電、水利等設(shè)施也都受到很大的影響，勢(shì)必會(huì)破壞沿線森林、土壤和植被，引起生態(tài)失衡。

（二） 營運(yùn)時(shí)間段道路建筑材料對(duì)環(huán)境的影響

道路運(yùn)營后，帶來一系列的生活影響，最直接的就是道路上的汽車噪音和尾氣，還有就是道路材料不好散發(fā)出來的氣味，影響對(duì)空氣質(zhì)量和沿線環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

四、新型道路材料對(duì)城市環(huán)境的影響

（一）新型環(huán)保型混凝土及其開發(fā)背景

近年來，全世界共同關(guān)心的課題是保護(hù)地球環(huán)境，尋求與自然的和諧，走可持續(xù)發(fā)展之路。道路材料混凝土作為人類最大量使用的建設(shè)材料，除了要求不斷改善道路材料混凝土性能之外，還必須考慮道路材料混凝土對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，主要是資源、能源消費(fèi)及生態(tài)平衡等方面的因素。

（二）環(huán)保型混凝土的種類

1、減輕環(huán)境負(fù)荷型混凝土和免振自密實(shí)混凝土，詳細(xì)見下表1。

表1

■

（三）廢棄物再生混凝土

廢棄物再生混凝土一般來說分為：生態(tài)型混凝土、透水、排水性混凝土、吸音混凝土、綠化混凝土等幾種類型。具體的性能和作用詳細(xì)見下表2。

表2

■

［參考文獻(xiàn)］

［1］王艷美.對(duì)城市道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的分析［J］.廣東科技，2011，（12）.

篇5

關(guān)鍵詞：旅游經(jīng)濟(jì)；城市生態(tài)環(huán)境；協(xié)調(diào)發(fā)展

生態(tài)環(huán)境是旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件，旅游是現(xiàn)代城市的重要功能之一，尤其對(duì)于中小城市而言，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)也是促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高城市化水平的有力措施。旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)環(huán)境有著加大的依賴，也有著對(duì)環(huán)境消耗的需求，這就決定了旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境之間存在著協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。

1.旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展概述

1.1協(xié)調(diào)發(fā)展度的含義

協(xié)調(diào)發(fā)展是一個(gè)協(xié)調(diào)整體性、綜合性和內(nèi)在性的聚合，它不是單個(gè)系統(tǒng)或要素的簡單意義上的增長，而是多系統(tǒng)或要素良性循環(huán)的復(fù)雜的過程，在這一過程中強(qiáng)調(diào)的是各個(gè)要素的綜合全面發(fā)展和整體水平的提高，這一含義中的發(fā)展側(cè)重于動(dòng)態(tài)意義上的發(fā)展。協(xié)調(diào)發(fā)展度是綜合了系統(tǒng)或要素間的協(xié)調(diào)狀況。

1.2旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的含義

旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有豐富的內(nèi)涵，尤其是作為城市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，旅游經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容與形式越來越豐富，同時(shí)政策、整體經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)因素之間存在著相互影響的作用，對(duì)于衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要的意義，旅游經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，不能用單一的要素進(jìn)行衡量，與發(fā)展息息相關(guān)的生態(tài)環(huán)境要素越來越凸顯其重要意義。

1.3旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的特點(diǎn)

從大多數(shù)國家和地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的過程來看，兩者之間存在著階段性的變化特征，都是從最初的初始協(xié)調(diào)階段到不協(xié)調(diào)發(fā)展再逐漸協(xié)調(diào)發(fā)展的變化；旅游經(jīng)濟(jì)與城市環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展在目標(biāo)上具有一定的相對(duì)性，旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)與城市生態(tài)環(huán)境的發(fā)展目標(biāo)在二者協(xié)調(diào)發(fā)展的總體目標(biāo)下都不是完全各自單純意義上的最優(yōu)目標(biāo)，而是在特定生態(tài)環(huán)境和社會(huì)條件下的實(shí)現(xiàn)最適當(dāng)?shù)穆糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)以及城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展目標(biāo)；此外，二者之間的關(guān)系還具有一定的可控性和持續(xù)性，這也表明二者之間發(fā)展上的相輔相成，共同發(fā)展特征。

2.城市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的評(píng)價(jià)

2.1城市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的指標(biāo)選取與數(shù)據(jù)來源

旅游經(jīng)濟(jì)狀況的指標(biāo)主要包括以下幾個(gè)因素，外國游客人數(shù)、國內(nèi)游客人數(shù)、旅游外匯收入、國內(nèi)旅游人均消費(fèi)、旅游收入占城市GDP的比例、星級(jí)酒店的數(shù)量、A級(jí)以上景區(qū)的數(shù)量等指標(biāo)，都能夠反映某個(gè)城市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。

生態(tài)環(huán)境發(fā)展指標(biāo)主要包括以下幾項(xiàng)指標(biāo)，污水處理率、生活垃圾的無害化處理率、人均公園綠地面積、城市綠化覆蓋率、自然保護(hù)區(qū)面積占轄區(qū)面積比、二氧化硫年日均值、二氧化氮年日均值、噪聲平均值等。

以上指標(biāo)的數(shù)據(jù)來源各城市《統(tǒng)計(jì)年鑒》與國家統(tǒng)計(jì)年鑒，在指標(biāo)數(shù)據(jù)的查詢和獲得問題上，一定要以政府統(tǒng)計(jì)部門公布和的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，要通過具有權(quán)威性和可靠性的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

需要注意的是旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境在各自的子系統(tǒng)及系統(tǒng)間指標(biāo)的量化以及對(duì)系統(tǒng)的指向性存在差異，在進(jìn)行旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境水平的測(cè)度上需要對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的處理，一般是需要根據(jù)指標(biāo)的正負(fù)向特征，對(duì)負(fù)向的指標(biāo)采用與正向指標(biāo)相反的處理辦法。

2.2城市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

在城市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的研究中，對(duì)于協(xié)調(diào)發(fā)展的衡量是一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié)，而衡量協(xié)調(diào)發(fā)展程度問題上必須依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。筆者認(rèn)為在城市生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展的響應(yīng)值上，可以比照國家生態(tài)市建設(shè)指標(biāo)的響應(yīng)值，而旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可以采用各個(gè)城市在旅游業(yè)發(fā)展目標(biāo)值來衡量。對(duì)于城市而言，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)對(duì)城市整體發(fā)展而言，都具有同等意義。

按照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)選取的指標(biāo)和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)和城市生態(tài)環(huán)境兩個(gè)子系統(tǒng)的指標(biāo)進(jìn)行多重共線性分析，利用數(shù)學(xué)函數(shù)模型等進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展的評(píng)價(jià)分析。

2.3旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)結(jié)論

采用不同的方法在城市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的評(píng)價(jià)上會(huì)有不同的效果，由于不同的研究地區(qū)也有其特殊性，因此要對(duì)不同地區(qū)和城市科學(xué)的選擇評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)體系，例如現(xiàn)在較為流行的熵值法來確定旅游經(jīng)濟(jì)、城市生態(tài)環(huán)境指標(biāo)的權(quán)重，對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，這樣能夠得到一段時(shí)間內(nèi)的旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境之間的相互程度與發(fā)展，也能夠從中反映出未來可能的發(fā)展趨勢(shì)。但是當(dāng)前大部分的評(píng)價(jià)研究方法還無法實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的精細(xì)化研究，要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化研究還要在確定權(quán)重的方法和過程上加以改進(jìn)。還要在協(xié)同發(fā)展度模型和計(jì)算方法上進(jìn)行不斷的調(diào)整，從而反映出更加真實(shí)有效的旅游經(jīng)濟(jì)與城市生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的水平。

結(jié)論

綜上所述，旅游產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)對(duì)生態(tài)環(huán)境有著很大依賴程度的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前我國各城市對(duì)于發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展都非常重視，關(guān)于二者協(xié)調(diào)發(fā)展的質(zhì)量還是非常值得我們進(jìn)一步研究，尤其是將我國城市的旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展與國外的城市相比，可能存在的差距會(huì)更大，但代表我國城市旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展的潛力和空間是巨大的，還有不斷進(jìn)步的空間和可能。

參考文獻(xiàn)：

[1]翁鋼民.魯超.旅游經(jīng)濟(jì)與城市環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究――以秦皇島市為例[J].生態(tài)經(jīng)濟(jì)，2010（03）

[2]鄒永廣.鄭向敏.廈門市旅游經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)研究[J].江西科技師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（01）

篇6

關(guān)鍵詞 城市人居環(huán)境;能源消費(fèi);住宅面積;對(duì)比研究

中圖分類號(hào) TU984.015文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1002-2104(2010)04-0023-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.04.005

我國現(xiàn)在住房、道路、公共綠地、生活用水、衛(wèi)生廁所、有線電視等人居環(huán)境與20年前相比有明顯改善,人民群眾的生活質(zhì)量進(jìn)一步提高。但是這些年中中國所消耗的各種形式的能源均有所增長,2006年中國的能源消費(fèi)就已經(jīng)占了全球能源消費(fèi)的15%以上。隨著中國人居環(huán)境的改善和提高,能源消耗與污染物排放也大幅度增長,這給資源和環(huán)境造成了很大的壓力。

隨著生活水平的提高,居民改善居住舒適度的要求越來越高,制冷取暖、生活熱水、家用電器的需求增大。隨著我國城市化進(jìn)程的加速,我國是否要走一條西方國家已經(jīng)走過的大規(guī)模城市開發(fā)同時(shí)又是大規(guī)模消耗資源、產(chǎn)生污染的道路?因此有必要分析和研究能源消耗與人居環(huán)境改善的關(guān)系,進(jìn)而提出科學(xué)的改進(jìn)方案,為我國人居環(huán)境節(jié)能建設(shè)提出寶貴建議,使中國人居環(huán)境在改善的同時(shí),能夠盡可能的減少能源消耗。

1 我國城市人居環(huán)境的改善

“人居”是指發(fā)生有組織人類活動(dòng)的地方,環(huán)境是相對(duì)于一定主體而言的,一般是指圍繞某個(gè)中心事物的外部客觀存在的總和,現(xiàn)代城市生態(tài)學(xué)認(rèn)為,城市是一種以人為主體的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。因而城市人居環(huán)境是指由圍繞城市人群的各種環(huán)境因素構(gòu)成的系統(tǒng)整體。從構(gòu)成人居環(huán)境的基本因素看:建筑是基本因子,它直接提供人類居住、工作的空間;此外具有前瞻性的基礎(chǔ)設(shè)施是重要因素(包括道路、給排水系統(tǒng)等),如果這些基礎(chǔ)不完善或前瞻性不夠,會(huì)給居民的出行與生活帶來不便;而社會(huì)的自然系統(tǒng)――生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)及其居民能持續(xù)地獲得自然服務(wù)的基礎(chǔ),因而是人居環(huán)境的最基本部分,它不僅包括綠地系統(tǒng)的概念,而且更廣泛地包含一切能提供自然服務(wù)(包括提供新鮮空氣、食物、體育、休閑娛樂、安全庇護(hù)以及審美和教育等等)的城市綠地系統(tǒng)、林業(yè)及農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、自然保護(hù)地系統(tǒng)[1]。

人居環(huán)境表現(xiàn)了一個(gè)時(shí)代的文化檔次和社會(huì)生活水準(zhǔn),凝聚了這個(gè)時(shí)代的社會(huì)文明。因此,優(yōu)化人居環(huán)境是個(gè)復(fù)雜的工程,它包括城市功能的完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、居住條件的改善、綜合環(huán)境的治理,以及人文景觀的營造、良好社會(huì)風(fēng)氣的形成等諸多方面。我國是發(fā)展中國家,是世界上人口最多的國家,人居環(huán)境的不斷改善是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)合理規(guī)劃的需要。十幾年來我國城市人居環(huán)境發(fā)生了顯著變化。

1.1 居住面積擴(kuò)大

1978年,我國城鎮(zhèn)新建住宅面積0.38億m2,城市人均居住面積只有3.6 m2。1990年,我國城鎮(zhèn)新建住宅面積1.73億 m2,城市人均居住面積6.7m2[2]。2004年我國城市人均居住面積13.79 m2。2007年我國城鎮(zhèn)新建住宅面積6.88億 m2[3]。與1978年相比,城鎮(zhèn)住宅建設(shè)面積平均每年增長2 100多萬m2,極大緩解了城市居民的居 住需求,改善了市民的居住環(huán)境質(zhì)量。

1.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施改善

1980年,中國城市平均每人擁有鋪裝道路面積2.8 m2,平均每萬人擁有下水道長度2. 4公里,平均每人生活用水46.8 t,用氣普及率16.8%,每萬人綠地面積9.6 hm2[2] 。2007年,中國城市平均每人擁有鋪裝道路面積11.4 m2,城市排水管道密度8.2 km/km2,城市集中供熱面積30.1億 m2,平均每人生活用水65.1 t,用氣普及率87.4%,人均公園綠地面積9.0 m2[3]。城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)的發(fā)展,提高了城市居民的生活質(zhì)量和舒適度。

1.3 住宅區(qū)位向城市外擴(kuò)展

隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市土地變無償配給為有償使用,市場經(jīng)濟(jì)杠桿發(fā)生作用,地價(jià)由城市中心區(qū)向外呈遞減規(guī)律,中心區(qū)的居住用地部分讓位于土地收益率更高的商業(yè)、金融、辦公等第三產(chǎn)業(yè)用地,城市近郊區(qū)由于地價(jià)相對(duì)較低,適宜于發(fā)展住宅產(chǎn)業(yè),從而為城市中心區(qū)人口外遷提供了住房選擇。例如,1999年處于上海市中心的靜安區(qū)居住房屋占全市居住房屋面積的2.99%,而離市中心較遠(yuǎn)的松江區(qū)居住房屋占全市居住房屋面積的1.85%[4]。2008年上海靜安區(qū)居住房屋占全市比例為1.74%,松江區(qū)居住房屋面積占全市6.51%[5]。其他大城市的住宅發(fā)展也體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。住宅區(qū)位的向外擴(kuò)展提升了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施以及私人汽車的進(jìn)一步需求。

1.4 城市住區(qū)的綜合功能提升

住房成為商品以后,人們對(duì)家的主張變得強(qiáng)烈,家的概念也變得豐富起來。人們的品位越來越高,對(duì)于住宅的空間功能設(shè)計(jì)的要求也越來越嚴(yán)格。如今,人們對(duì)于住房的設(shè)計(jì)已提出了新的要求,如:①無毒害、無污染的新型環(huán)保綠色建材,建設(shè)生態(tài)園林住宅,力求實(shí)現(xiàn)自然與建筑的和諧。②空間設(shè)計(jì)上要求大空間,便于人們靈活布置家具,滿足自主設(shè)計(jì)的愿望。③私家車泊位,建立地下停車場是居民的普遍要求。④住宅小區(qū)的配套設(shè)施要求越來越完善,諸如幼兒園、公園、圖書館、超市、交通換乘等[6]。

陸歆弘:我國城市人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)關(guān)系研究中國人口•資源與環(huán)境 2010年 第4期2 我國城市人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)的關(guān)系

2.1 城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)

能源是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。縱觀人類社會(huì)發(fā)展的歷史,人類文明的每一次重大進(jìn)步都伴隨著能源的改進(jìn)和更替。能源的開發(fā)利用極大地推進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)和人類社會(huì)的發(fā)展。顯然,我國城市人居環(huán)境的改善和居住水平的提高,也需要相應(yīng)的能源供應(yīng)和消費(fèi)作為基礎(chǔ)。表1為我國能源消費(fèi)總量和人均生活能源消費(fèi)量。由表1可以看出,從1990-2007年,我國能源消費(fèi)總量從9.87億t標(biāo)準(zhǔn)煤增長到26.56億t標(biāo)準(zhǔn)煤,其中生活能源消費(fèi)量占10%-16%。2007年我國人均生活能源消費(fèi)已經(jīng)超過200kg標(biāo)準(zhǔn)煤。

表1 我國能源消費(fèi)總量和人均生活能源消費(fèi)

Tab.1 The total energy consumption and life energy consumption per capita in China

年份

Year能源消費(fèi)總量

(萬t標(biāo)準(zhǔn)煤)

Total energy consumption

(104 tce)生活能源消費(fèi)量

(萬t標(biāo)準(zhǔn)煤)

Life energy consumption

(104 tce)平均每人生活消費(fèi)能源

(kg標(biāo)準(zhǔn)煤)

Life energy consumption per capita

(kg tce)199098 70315 799139.21995131 17615 745130.82000138 55315 965126.42003174 99019 827153.92004203 22721 281164.22005224 68223 450179.92006246 27025 388194.72007265 58326 790203.3數(shù)據(jù)來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒2008,中國統(tǒng)計(jì)出版社,2008年[3]為了便于研究和發(fā)現(xiàn)規(guī)律,本文選擇城市人均住宅建筑面積、城市人均擁有道路面積、城市人均公園綠地面積三個(gè)指標(biāo)的均值來反映城市人居環(huán)境質(zhì)量,所用數(shù)據(jù)均來自中國統(tǒng)計(jì)年鑒1996-2008年歷年。計(jì)算時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)均以1990年為100,計(jì)算出的城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)及人均生活消費(fèi)能源指標(biāo)見表2。

表2 城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)

Tab.2 Urban human habitats quality index and life energy consumption per capita index

年份

Year城市人均住宅

建筑面積

Urban house floor

area per capita城市人均擁有

道路面積

Per capita area of

paved roads in cities城市人均公園

綠地面積

Per capita park

green area in cities城市人居環(huán)境

質(zhì)量指標(biāo)

Urban human habitats

quality index人均生活消費(fèi)

能源指標(biāo)

Life energy consumption

per capita index19901001001001001001995118.98141.94138.89133.2793.971997129.93167.74161.11152.9395.622000148.18196.77205.56183.5090.802001151.82225.81255.56211.0693.612002166.42254.84300.00240.4298.352003172.99300.00361.11278.03110.562004182.48332.26411.11308.62117.962005190.51351.61438.89327.00129.242006197.81354.84461.11337.92139.87

2.2 兩個(gè)指標(biāo)間的關(guān)系

根據(jù)表2,我國城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)和人均生活能源消費(fèi)指標(biāo)之間呈現(xiàn)如圖1的關(guān)系。兩者之間適合擬合一條U型拋物線:y=143.94-0.598x+0.002x2, R2=0.984,式中y代表人均生活消費(fèi)能源指標(biāo),x代表城市人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)。20世紀(jì)90年代格魯斯曼等人發(fā)現(xiàn)了環(huán)境庫茲涅茨曲線――一條倒U型曲線[7],它描述了部分環(huán)境污染物排放總量與經(jīng)濟(jì)增長的長期關(guān)系,即隨著一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人均收入的提高,環(huán)境污染的程度由低

圖1 我國城市人居環(huán)境指標(biāo)與

人均生活消費(fèi)能源指標(biāo)的關(guān)系

Fig.1 The relation between urban human habitats

quality index and life energy consumption per capita index趨高,經(jīng)過某個(gè)臨界點(diǎn)后,其環(huán)境污染的程度逐漸減緩,環(huán)境質(zhì)量逐漸得到改善。但是本文發(fā)現(xiàn),我國的城市人居環(huán)境改善和人均能源消費(fèi)之間卻存在正U型曲線。目前我國所處的階段是,隨著人居環(huán)境的舒適程度提高,能源消費(fèi)水平也在提高。

然而,從另一個(gè)角度來看(見圖2),在人居環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)與人均能源消費(fèi)指標(biāo)增長的走勢(shì)中,兩者存在“脫鉤”現(xiàn)象,他們之間的依賴關(guān)系并不是長久的。人均能源消費(fèi)的增長速度并沒有人居環(huán)境質(zhì)量提高的速度快,因此圖2中出現(xiàn)了一種“喇叭口”現(xiàn)象,兩個(gè)指標(biāo)之間最大相差2.4倍。

圖2 能源消耗與人居環(huán)境改善之間的“脫鉤”現(xiàn)象

Fig.2 The “decoupling” between energy consumption and

human habitats improvement3 與國際經(jīng)驗(yàn)的對(duì)比

在世界上,我國的人均能耗處于相對(duì)比較低的水平,如圖3所示。2006年,世界人均一次能源消費(fèi)為72.4MBtuBtu是英國熱量單位。,中國人均消耗為56.2 MBtu,日本和德國分別為178.7和177.5 MBtu,而美國的人均一次能源消費(fèi)則高達(dá)334.6 MBtu[8],接近中國的6倍。

圖3 世界人均能源消費(fèi)量

Fig.3 The global energy consumption per capita

數(shù)據(jù)來源:Energy Information Administration,International Energy Annual 2006[7]

3.1 與德國比較

從人居生活環(huán)境來看,中國的人均能源消耗確和德國有類似經(jīng)驗(yàn),如圖4。隨著戶均和人均居住面積的逐步增長,德國的人均能耗也呈現(xiàn)一種U型拋物線關(guān)系,而且目前也已經(jīng)過最低點(diǎn)、處于拋物線的上升階段。從中國和德國兩個(gè)相似案例來看,似乎在能源消費(fèi)和人居環(huán)境(居住面積)之間存在一個(gè)最優(yōu)點(diǎn)。據(jù)兩條曲線推算,在中國這個(gè)最優(yōu)的節(jié)能居住面積在人均建筑面積20 m2左右,而德國為戶均83 m2左右,人均36 m2左右。但中國由于地理位置等原因,住宅沒有像德國那樣普遍使用取暖等耗能設(shè)備,因此從圖1和圖4對(duì)比來看,德國拋物線的上升階段要比中國的曲線更陡。說明中國在居住條件改善的同時(shí)并沒有像德國那樣大規(guī)模地提高能源消費(fèi)。

3.2 與日本比較

中國人居環(huán)境指標(biāo)和人均能耗指標(biāo)之間的“喇叭口”現(xiàn)象,在日本也同樣存在。但是與中國相反,如圖5所示,人均能源消費(fèi)指標(biāo)在戶均住房面積指標(biāo)的上面,顯示人居環(huán)境(居住面積)的改變不大,但是能源消耗卻大量增長。1978年,日本戶均住宅建筑面積80.28m2,2003年戶均建

圖4 德國人居環(huán)境與能源消費(fèi)指標(biāo)的關(guān)系

Fig.4 The relation between human habitats and

energy consumption in Germany

數(shù)據(jù)來源:根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]和[9]計(jì)算。

筑面積94.85m2[9]。按2000年日本戶均人口2.67人計(jì)算[11],2003年日本人均住宅建筑面積大約35.5 m2。但是日本家庭的能源消耗量卻非常大,1980年日本50%以上的家庭有了空調(diào),1984年50%以上家庭有了兩臺(tái)彩色電視機(jī),1987年50%以上家庭擁有微波爐,1992年每個(gè)日本家庭都使用一臺(tái)以上空調(diào)。2002年日本家庭的總用電量達(dá)1977億kwh[12]。因此日本正在大力倡導(dǎo)提高能源使用效率、節(jié)約能源,例如在商業(yè)和居家領(lǐng)域日本現(xiàn)在有18個(gè)產(chǎn)品大類(如冰箱、電加熱器等)必須滿足法定的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 與美國比較

美國雖不是全球人均能耗最高的國家,但也屬于相對(duì)

圖5 日本人居環(huán)境與能源消費(fèi)指標(biāo)的關(guān)系

Fig.5 The relation between human habitats and

energy consumption in Japan

數(shù)據(jù)來源:根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]和[10]計(jì)算。比較高的國家。近年來美國的戶均能耗得到了有效控制,呈現(xiàn)下降趨勢(shì),如圖6所示。1980年,美國每戶家庭消費(fèi)能源114.10 MBtu,2005年下降到94.90 MBtu[13]。當(dāng)然,家庭規(guī)模的縮小可能是一個(gè)原因,而更主要的是節(jié)能技術(shù)和新能源的利用和推廣,如美國的綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)LEED正受到社會(huì)的廣泛關(guān)注,業(yè)主和開發(fā)商購買高效能的住宅建筑器具可以獲得政府補(bǔ)貼[14],美國政府在新能源的研發(fā)和利用中大力支持,2005年可再生能源占美國能源產(chǎn)量的6%[15]。而這正是中國應(yīng)該學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。

圖6 美國家庭住房和能源消費(fèi)(1980年=100)

Fig.6 Residential houses area and

energy consumption in the U.S.

數(shù)據(jù)來源:Energy Information Administration,Department of Energy, U.S., Residential Energy Consumption Survey (RECS),1980-2005[13]

4 結(jié) 論

居住條件改善、生活水平提高、出行道路便利,是近20年來我國居民的明顯感受,在中國改革開放取得人居環(huán)境改善的明顯成就同時(shí),對(duì)于能源的依賴也越來越強(qiáng),本文通過國內(nèi)外人居環(huán)境改善與能源消費(fèi)的關(guān)系對(duì)比研究,取得了以下結(jié)論:

總的來看,中國的人均能源消費(fèi)水平并不高,中國的節(jié)能效果也是明顯的。由圖2的“喇叭口”可以看出,人居環(huán)境的改善并沒有伴隨人均能源消耗的同幅增長,這與我國居民的用能習(xí)慣和地域分布有關(guān)。與1990年相比,2006年中國人居環(huán)境改善指標(biāo)提高了3.38倍,人均能源消費(fèi)提高1.46倍,兩者已經(jīng)形成了“脫鉤”趨勢(shì)。

人們對(duì)舒適生活環(huán)境和便利居住條件的追求是可以理解的,但改善人居環(huán)境的同時(shí),盲目擴(kuò)大居住面積、提高城市建設(shè)水平,也是不利于減少能源消耗的。2006年中國城市的人均住宅建筑面積已經(jīng)是27.1 m2,但是通過圖1的曲線回歸發(fā)現(xiàn)中國最優(yōu)的節(jié)能居住面積在人均建筑面積20 m2左右,德國也存在類似的U型拋物線。這給了眾多房地產(chǎn)開發(fā)商一個(gè)提示,大面積別墅、高檔住宅的開發(fā)從長遠(yuǎn)來看不是適宜之舉。

但是與美國相比,中國在節(jié)能工作上不能放松,中國的能源消費(fèi)總量是非常高的,對(duì)人居環(huán)境的舒適性改善必然伴隨著更多能源的消費(fèi)。石化能源的節(jié)約有利于減少二氧化碳等溫室氣體排放,也有利于人居環(huán)境的優(yōu)化。中國也正面臨著發(fā)達(dá)國家提出的碳減排壓力。以太陽能、風(fēng)能、核能、生物質(zhì)能為代表的新能源為家庭供能是首要的變化和趨勢(shì)。在一定時(shí)期,中國應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)人均能源消費(fèi)曲線向下移動(dòng)的趨勢(shì)(見圖6)。

中國正處于城市化進(jìn)程中,城市的建設(shè)和人口壓力為節(jié)能帶來了巨大挑戰(zhàn)。本文期望為我國人居環(huán)境的節(jié)能建設(shè)提供參考和借鑒。

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Study on the Relationship Between Improvement of Urban Human Habitats and

Energy Consumption in China

LU Xinhong

(School of Real Estate, Shanghai University, Shanghai 201702, China)

篇7

關(guān)鍵詞:城市化；環(huán)境地質(zhì)；城市型洪水；地面沉降；透水性鋪裝

城市是一個(gè)復(fù)雜的地域綜合體，環(huán)境地質(zhì)問題作為人們生存發(fā)展關(guān)注的重要問題，在城市化進(jìn)程中發(fā)生了較大的改變。城市化的發(fā)展改變了人們生活的同時(shí)也造成了環(huán)境地質(zhì)惡化，生態(tài)環(huán)境被破壞等問題。面對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量下降的現(xiàn)狀，提出了生態(tài)城市建設(shè)的計(jì)劃。近年來，生態(tài)環(huán)境的概念得到了全世界的普遍關(guān)注。因此，從生態(tài)環(huán)境建設(shè)的角度出發(fā)，為城市防災(zāi)減災(zāi)工作及城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供一種新思維。

1城市化進(jìn)程中的環(huán)境地質(zhì)問題分析

1．1城市化引發(fā)城市地面沉降問題

地面沉降是指在一定地表面積內(nèi)出現(xiàn)水平面下降的現(xiàn)象，是自然災(zāi)害的一種。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口規(guī)模的增加，地面沉降問題越來越嚴(yán)重，沉降面積也越來越大，人為原因是造成自然沉降的主要原因。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國已經(jīng)有95個(gè)城市不同地區(qū)發(fā)生了地面沉降現(xiàn)象，其中80％分布在城市地區(qū)，并且地面沉降速度在不斷加快。造成這種現(xiàn)象的主要原因在于人為開采地下水資源，而地殼活動(dòng)、工程建設(shè)以及自然作用造成的地面沉降僅占20％。在城市化發(fā)展較快的北京地區(qū)，地面沉降現(xiàn)象更為嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，北京市的地面沉降量已達(dá)到350 km2。城市化發(fā)展過程中，地下水開采急劇增加，降水大量流失，地下水補(bǔ)給的水量明顯減少，從而形成了多個(gè)沉降中心。

1．2城市化引發(fā)城市型洪水

城市化的發(fā)展主要表現(xiàn)為人口增長、城市空間擴(kuò)大以及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展3個(gè)方面。而城市化和生態(tài)環(huán)境之間存在著相互制約的關(guān)系，通過城市人口增加、能源消耗量增大以及空間擴(kuò)張對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了威脅，而生態(tài)環(huán)境又通過資金爭奪、政策干預(yù)等對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生約束。隨著城市化的發(fā)展，城市中原有的天然土壤逐漸被建筑物所取代，出現(xiàn)了非透水性硬化地面，從而改變了自然土壤植被下的天然可滲透性。城市地面的硬化導(dǎo)致地下水補(bǔ)給量減少，同時(shí)也降低了自然土壤以及植被截留量，增大了城市的地表徑流總量，容易導(dǎo)致城市型洪水的發(fā)生。

1．3城市化引發(fā)的工程滑坡、邊坡、崩塌問題

在城市化發(fā)展過程中，工程建設(shè)數(shù)量增多，規(guī)模不斷壯大，對(duì)原有的地形地貌進(jìn)行不同程度的改造，使其趨于平坦。但這種改造對(duì)自然環(huán)境造成了重大的影響，導(dǎo)致水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，工程活動(dòng)所引發(fā)的不穩(wěn)定斜坡以及崩塌等問題逐漸突顯出來，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的威脅。為了改善這種狀況，需要重視城市化進(jìn)程中的地質(zhì)問題，加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)和評(píng)估。

2改變城市環(huán)境地質(zhì)現(xiàn)狀的有效策略

2．1鋪設(shè)透水性材料預(yù)防城市型洪水

透水性瀝青混合料是一種環(huán)保型材料，具有高強(qiáng)度、高透水性等特點(diǎn)。在城市地面硬化中使用這種材料，可以使降水迅速下滲到地下，補(bǔ)充土壤水和地下水，保持土壤的濕度，同時(shí)減輕城市排水壓力。透水性瀝青混合料的孔隙主要由閉孔隙、連續(xù)孔隙以及半連續(xù)孔隙組成。水流可以在透水性瀝青混合料的內(nèi)部孔隙中流動(dòng)，以混合料作為鋪筑結(jié)構(gòu)，從而將其表面上的雨水滲透到鋪裝下面，達(dá)到減小地面積水的目的。通過相關(guān)驗(yàn)證得知，透水性瀝青混合料的孔隙與其滲透系數(shù)之間有很好的相關(guān)性。只要確定混合料的孔隙率，就可以保證透水性鋪裝的透水能 力。透 水 性 瀝 青 混 合 料 的 孔 隙 率 的 計(jì) 算 公式為：V徑流設(shè)≥10．2269lnQ徑9．3×10－2BL（1）式中Q徑為徑流量，L／ s；B為鋪裝寬度，m；L為鋪裝長度，m。只要將混合材料的孔隙率設(shè)計(jì)為V徑流設(shè)，由其鋪設(shè)的路面在暴雨強(qiáng)度為q時(shí)，可以將產(chǎn)生地表徑流量的雨水透除，使鋪裝表面不產(chǎn)生地表徑流，從而避免城市型洪水的發(fā)生。此外防治工程中出現(xiàn)邊坡問題時(shí)，可以通過修筑擋土墻和護(hù)墻等方式支持不穩(wěn)定巖體，也可以利用鋼筋混凝土抗滑樁支撐工程，加強(qiáng)巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性。

2．2做好城市地質(zhì)環(huán)境保護(hù)立法工作

針對(duì)城市環(huán)境發(fā)展過程中對(duì)地質(zhì)環(huán)境的破壞行為，應(yīng)該以立法的方式加以制止。為此，需要加強(qiáng)城市地質(zhì)環(huán)境保護(hù)立法工作，地方立法機(jī)關(guān)也要因地制宜，出臺(tái)相應(yīng)的地方性法規(guī)政策，同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)，依照相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)法，從而制止城市發(fā)展建設(shè)中對(duì)地質(zhì)環(huán)境的破壞行為。此外，還應(yīng)該大力開展宣傳教育，提高廣大人民群眾對(duì)地質(zhì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)，讓人們充分認(rèn)識(shí)到自然環(huán)境和生態(tài)平衡性之間的關(guān)系，避免盲目改變自然環(huán)境造成的生態(tài)失衡現(xiàn)象。在環(huán)境保護(hù)中強(qiáng)調(diào)人與自然和諧相處，將可持續(xù)發(fā)展的觀念貫徹到人們的思想中，從而確保城市發(fā)展中的地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量。針對(duì)城市化過程中工程滑坡、邊坡、崩塌等問題，需要通過法律規(guī)范相應(yīng)的責(zé)任人，落實(shí)相關(guān)人員的工作責(zé)任，加強(qiáng)他們?cè)诠こ淌┕し矫娴臋z測(cè)和檢查力度，依照相關(guān)法律制止違規(guī)施工作業(yè)，避免因?yàn)楣こ踢`規(guī)操作帶來的邊坡、坍塌事件的發(fā)生。

2．3加強(qiáng)城市地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)和評(píng)估

城市地質(zhì)災(zāi)害的出現(xiàn)給城市帶來較大的危害，需要通過建立城市地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)體系，采用地質(zhì)監(jiān)測(cè)和環(huán)境預(yù)測(cè)等方式提高城市的防災(zāi)能力。如果在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害問題，需要查明城市的地質(zhì)環(huán)境背景和地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因，綜合評(píng)估地質(zhì)災(zāi)害的危害性，同時(shí)預(yù)測(cè)在人為活動(dòng)下可能出現(xiàn)的地質(zhì)作用強(qiáng)度，這樣才能采取相應(yīng)的策略，為防災(zāi)工作提供科學(xué)依據(jù)。城市地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估中還需要加強(qiáng)信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，利用信息化技術(shù)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)共享，為城市規(guī)劃建設(shè)提供信息依據(jù)。為了避免工程滑坡和坍塌事件的發(fā)生，在施工過程中應(yīng)該加大對(duì)工程邊坡的測(cè)量，及時(shí)獲取準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，同實(shí)際規(guī)劃中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而預(yù)測(cè)實(shí)際邊坡的傾斜度，避免邊坡嚴(yán)重傾斜的情況下出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。

3結(jié)語

隨著城市化進(jìn)程的加快，對(duì)城市環(huán)境地質(zhì)中的城市型洪水以及地面沉降問題構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。為了解決環(huán)境地質(zhì)問題，城市化發(fā)展應(yīng)該堅(jiān)持生態(tài)規(guī)劃建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，本著防災(zāi)減災(zāi)的理念，有效減輕和緩解城市型洪水的發(fā)生。控制地面沉降問題，需要從地下水開采入手，采取限量開采和人工回灌的方式，調(diào)整地下水的開采層次，以地面水源取代地下水源，尤其注重開發(fā)、利用天然雨水資源達(dá)到控制地面沉降的目的。此外，可以選擇透水性材料鋪設(shè)城市道路，防治和緩解城市環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害問題，減輕生態(tài)環(huán)境惡化對(duì)城市發(fā)展造成的影響，為現(xiàn)代城市的可持續(xù)發(fā)展提供新的發(fā)展途徑。

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論文關(guān)鍵詞：外商直接投資，污染天堂假說，環(huán)境污染，環(huán)境庫茲涅茨假說

 

一、引言

改革開放30年來，我國經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就，但與此同時(shí)，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響不容小視，環(huán)境承載力對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的制約日益嚴(yán)重。在追求經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，人們對(duì)清潔環(huán)境的需求日益提高。追求鳥語花香、藍(lán)天碧水、空氣清新的生存環(huán)境。“城市，讓生活更美好”－2010年上海世博會(huì)主題節(jié)能減排論文，反映了人們對(duì)生活質(zhì)量的訴求。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直關(guān)注環(huán)境的承載力變化。羅馬俱樂部的世界末日模型體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的一種極度悲觀的看法。庫茲涅茨提出了環(huán)境庫茲涅茨假說，環(huán)境污染與經(jīng)濟(jì)增長呈現(xiàn)一種倒U型曲線，即在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期，環(huán)境污染會(huì)隨經(jīng)濟(jì)增長而增加；但到達(dá)一定收入水平后，環(huán)境污染會(huì)隨經(jīng)濟(jì)增長而減少怎么寫論文。

對(duì)于FDI、污染行業(yè)轉(zhuǎn)移與環(huán)境的關(guān)系研究的結(jié)果大致可以分為三類：一類是“污染天堂假說”，即外商直接投資與東道國的環(huán)境污染是有關(guān)系的，并且東道國較弱的環(huán)境規(guī)制會(huì)吸引環(huán)境管制較高國家的外商直接投資，從而使東道國成為“污染避難所”；第二類“污染光環(huán)假說”，即進(jìn)行投資的跨國公司總是傾向于對(duì)投向東道國的公司散播綠色技術(shù)，通過運(yùn)用統(tǒng)一的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)而有利于東道國的環(huán)境污染減少；第三類則認(rèn)為跨國公司的對(duì)外直接投資促使東道國產(chǎn)出大量增加，從而引致相應(yīng)污染的增加。國外的學(xué)者進(jìn)行了大量實(shí)證研究。Mani，M.和D. Wheeler（1997）的研究表明，絕大多數(shù)污染產(chǎn)業(yè)投向了發(fā)達(dá)國家，而非發(fā)展中國家[1]。Eskeland和 Harrison（2003）的研究表明，外資企業(yè)比國內(nèi)企業(yè)排放污染明顯要少[2]。JieHe（2006）利用中國數(shù)據(jù)研究節(jié)能減排論文，發(fā)現(xiàn) FDI資本每增加1%，工業(yè)SO2排放量增加 0.098%，F(xiàn)DI對(duì)經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換引起的污染排放增加完全抵消了FDI對(duì)環(huán)境管制影響引起的污染減少[3]。楊海生、賈佳、周永章和王樹功（2005）根據(jù)1990～2002年中國的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，其結(jié)論是FDI與污染物排放呈現(xiàn)顯著的正相關(guān)[4]。潘申彪、余妙志（2005）利用1986～2003年江浙滬三省市數(shù)據(jù)，進(jìn)行了外商直接投資增長與環(huán)境污染加劇的因果關(guān)系檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)三省市吸引的外商直接投資增長是導(dǎo)致該區(qū)域環(huán)境污染加劇的原因[5]。沙文兵和石濤（2006）利用中國30個(gè)省市、區(qū)1999～2004年的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)果顯示外商直接投資對(duì)中國生態(tài)環(huán)境具有顯著的負(fù)面效應(yīng)[6]。陳凌佳（2008）利用2001～2006年全國112座重點(diǎn)城市(均為地級(jí)市)的面板數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)三個(gè)地區(qū)的FDI對(duì)環(huán)境均產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)，外商直接投資每增加1%,東部、中部和西部工業(yè)SO2污染強(qiáng)度增加0.0316%，0.0568%和0.0716%[7]。賀文華（2010）利用東部十一省市的面板數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，中國東部的數(shù)據(jù)不支持“污染天堂假說”[8]。因FDI主要集中于東部地區(qū)的上海、浙江、江蘇和廣東，本文在環(huán)境庫茲涅茨假說基礎(chǔ)上，以FDI為污染輸出變量，利用長三角和珠三角的城市面板數(shù)據(jù)研究FDI對(duì)環(huán)境的影響。

二、污染指標(biāo)選取及模型構(gòu)建。

（一）數(shù)據(jù)來源和污染指標(biāo)選取

因2004年前后中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒的統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生了變化，考慮統(tǒng)計(jì)口徑一致及數(shù)據(jù)的連續(xù)性，本文數(shù)據(jù)全部來自2004～2009年的中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒。以上海、浙江、江蘇代表長三角節(jié)能減排論文，以廣東省代表珠三角怎么寫論文。以人均地區(qū)生產(chǎn)總值（元）代表經(jīng)濟(jì)增長，外商直接投資（萬美元）表示污染輸入的變量，根據(jù)中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒提供的數(shù)據(jù)，以工業(yè)廢水排放量（萬噸）、工業(yè)二氧化硫排放量（噸）和工業(yè)煙塵排放量（噸）代表環(huán)境污染指標(biāo)。

上海的工業(yè)廢水排放量呈遞減趨勢(shì)，從2003年的61112萬噸減少到2008年的44120萬噸；工業(yè)二氧化硫排放量從2003年的300734噸增加到2005年375231噸，而后遞減，到2008年為298000噸；工業(yè)煙塵呈現(xiàn)遞減趨勢(shì)，從2003年的49671噸減少到2008年的40629噸；人均地區(qū)生產(chǎn)總值和FDI呈現(xiàn)快速增長趨勢(shì)，分別從2003年的46718元、585022萬美元快速增加到2008年的73124元和1008427萬美元（見圖1）。

圖1 2003～2008年上海市環(huán)境污染指標(biāo)、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、FDI變化趨勢(shì)

注：坐標(biāo)軸單位為千，即坐標(biāo)軸上100是100*1000。 圖2和圖3同

浙江和江蘇共有24個(gè)城市，分別是江蘇的南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷和浙江的杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺(tái)州、麗水。2008年工業(yè)廢水排放量超過4億噸的有江蘇的無錫、蘇州和浙江的杭州，杭州達(dá)75585萬噸；工業(yè)二氧化硫排放量超過10萬噸的有江蘇的南京、徐州、蘇州和浙江的寧波、嘉興，蘇州達(dá)176990噸；工業(yè)煙塵排放量超過4萬噸的有江蘇的無錫、蘇州，無錫達(dá)44487噸；人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過6萬元的有江蘇的南京、無錫、常州、蘇州和浙江的杭州、寧波，蘇州達(dá)106863元；外商直接投資超過20億美元的有江蘇的南京、無錫、常州、蘇州、南通和浙江的杭州、寧波。引進(jìn)外商直接投資最多的是蘇州節(jié)能減排論文，達(dá)813260萬美元。從2007至2008年，三大污染指標(biāo)都減少的有江蘇的南京、無錫、蘇州、鎮(zhèn)江和浙江的溫州、紹興、金華、麗水；除江蘇的南通和浙江的溫州、嘉興、湖州、紹興、臺(tái)州的外商直接投資有所減少外，其他城市的外商直接投資呈現(xiàn)快速增加趨勢(shì)（見圖2）。

2007～2008年浙江和江蘇24市環(huán)境污染指標(biāo)、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、FDI變化趨勢(shì)

廣東省共有21個(gè)城市，它們是廣州、韶關(guān)、深圳、珠海、汕頭、佛山、江門、湛江、茂名、肇慶、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠(yuǎn)、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮。2008年工業(yè)廢水排放量超過1億噸的有廣州、韶關(guān)、佛山、江門、肇慶、東莞、中山，東莞達(dá)33359萬噸；工業(yè)二氧化硫排放量超過10萬噸的有東莞、佛山，佛山達(dá)124100噸；工業(yè)煙塵排放量超過2萬噸的有佛山、江門、茂名、東莞，東莞達(dá)41612噸；人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過6萬元的有廣州、深圳、珠海、佛山，深圳達(dá)89814元，東莞和中山都低于6萬元，分別為53285和56106元；外商直接投資超過20億美元的有廣州、深圳、東莞，吸納外商直接投資最多的是深圳，達(dá)402018萬美元。從2007至2008年，三大污染指標(biāo)都減少的有韶關(guān)、深圳、佛山、江門、湛江、梅州；除云浮的外商直接投資有所減少外，其他城市的外商直接投資呈現(xiàn)增加趨勢(shì)（見圖3）。

2007～2008年廣東21市環(huán)境污染指標(biāo)、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、FDI變化趨勢(shì)

用FS、SO2、GYYC、Y和FDI分別表示工業(yè)廢水、工業(yè)二氧化硫、工業(yè)煙塵、人均地區(qū)生產(chǎn)總值和外商直接投資，為了消除序列相關(guān)節(jié)能減排論文，把數(shù)據(jù)取自然對(duì)數(shù)，用LNFS、LNSO2、LNGYYC、LNY和LNFDI分別表示FS、SO2、GYYC、Y和FDI的自然對(duì)數(shù)值。利用Eviews6.0對(duì)長三角和珠三角污染指標(biāo)、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、FDI進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得表1，從表1可以看出長三角所有指標(biāo)的均值、中位數(shù)都高于珠三角指標(biāo)的對(duì)應(yīng)值；除工業(yè)廢水排放量的最大值是珠三角高于長三角，其他指標(biāo)值均低于長三角；除FDI的最小值是珠三角高于長三角，其他都比長三角的對(duì)應(yīng)值小；其他如標(biāo)準(zhǔn)差、峰度、偏度和JB值都存在較大差異。

表1 長三角和珠三角污染指標(biāo)、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、FDI的數(shù)據(jù)分析

 

 

  長三角

珠三角

  FS

SO2

GYYC

Y

FDI

FS

SO2

GYYC

Y

FDI

Mean

20412.62

88902.54

24157.65

31444.96

135035.6

8622

44570.37

10106.2

25262.12

72592.93

Median

11601.5

68778.5

19384

26628.5

73068

5449.5

33775

8176

15493

20373

Maximum

85735

375231

61606

106863

1008427

91260

197500

41612

89814

403018

Minimum

958

6269

2797

5400

1245

220

924

47

4111

2118

Std. Dev.

20004.63

74157.97

14660.33

19957.31

187197.6

10103.19

44421.6

8174.932

20870.59

99027.69

Skewness

1.5486

1.9216

0.7381

1.1892

2.4204

4.7855

1.7104

1.2361

1.1934

1.8052

Kurtosis

4.3719

7.010

2.5440

4.3536

8.8407

36.990

5.3677

4.6722

3.1731

5.3140

Jarque-Bera

71.7175

192.8161

14.9192

46.8043

359.671

6546.445

90.8637

46.7687

30.0658

96.5423

Probability

0.000576

Sum

3061893

13335381

3623648

4716744

20255335

1086372

5615867

1273381

3183027

9146709

Sum Sq. Dev.

5.96E+10

8.19E+11

3.20E+10

5.93E+10

5.22E+12

1.28E+10

2.47E+11

8.35E+09

5.44E+10

1.23E+12

Observations

150

150

150

150

150

126

126

126

126

126

Cross sections

25

25

25

25

25

21

21

21

篇9

【關(guān)鍵詞】地下空間；環(huán)境巖土工程問題：地質(zhì)災(zāi)害：優(yōu)勢(shì)面

引言

在現(xiàn)代化的環(huán)境建設(shè)中，城市的豎向發(fā)展顯得尤為重要，城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化的建造中，地下的工程發(fā)展十分迅速，這就不乏產(chǎn)生了安全隱患的問題那就是城市環(huán)境巖土工程問題，而且還會(huì)發(fā)展的愈演愈烈，雖然城市地下空間的發(fā)展給我們帶來很多的方便優(yōu)勢(shì)，但是不斷發(fā)展的巖土問題給我們?nèi)祟惖纳婧臀镔|(zhì)文明帶來層層的影響和傷害。因此，在地下空間開展的過程中就要進(jìn)行技術(shù)性的分析和精湛的決策。

1 21世紀(jì)是地下空間開發(fā)的世紀(jì)

1.1 地下空間利用的重要性

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市的已規(guī)劃面積已經(jīng)達(dá)到很高的比例，而我國人口基數(shù)大，這樣人均使用面積就小了，要使人們過上幸福舒適的環(huán)境，所以合理開發(fā)城市空間是城市化發(fā)展的大趨勢(shì)，因而城市的豎向開發(fā)就顯得尤為的重要。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展也就成為了隧道工程活動(dòng)進(jìn)入最高點(diǎn)的助推劑，這也是在2004年國際隧道協(xié)會(huì)的前主席Hack所預(yù)計(jì)的。

在我國近幾年來，各大城市也紛紛開始了驚醒了多層次的交通網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，主要是以輕軌、地鐵為主。而我國的開發(fā)空間不僅僅只向地下發(fā)展，也向上發(fā)展，那就是高層建筑深地基，還有地下資源的開采，鐵路地鐵的修建，西部水電工程的完善，國防軍工業(yè)這些建設(shè)等等，而我們的國家也隨著這樣的改變而逐步變得強(qiáng)大。

1.2 地下工程引起的環(huán)境巖土工程問題

1. 2. 1 地下工程引起的主要環(huán)境巖土工程問題

（1）軟土地下工程施工變形，引起地面沉降、地面塌陷：淺埋隧道塌方引起房屋道路開裂：管線破壞引起次生災(zāi)害。

（2）欽土盾構(gòu)法地下工程施工：盾構(gòu)頂?shù)讓拥钠茐耐凰克鸬孛娉两怠⑺荩欢軜?gòu)隧道使土體上隆或擠入盾尾內(nèi)，引起土空隙水壓變化和地層固結(jié)變異。

（3）砂土液化、滲透變形、粘土觸變塑流。

（4）地下水問題：地下排水引起大面積水位下降、地面沉降、地裂、積水。

（5）有害氣體，例如沼氣。

1. 2. 2 環(huán)境巖土工程問題演化為地質(zhì)災(zāi)害問題

地質(zhì)災(zāi)害問題是在環(huán)境巖土工程中常常發(fā)生的，這是由于對(duì)環(huán)境巖土工程缺乏了解，缺乏知識(shí)研究，所以不同深度下的開發(fā)都應(yīng)該注意其可能會(huì)發(fā)生的災(zāi)害，并作出總結(jié)，反復(fù)的推敲認(rèn)證研究。在地下工程的開發(fā)中，往往會(huì)導(dǎo)致巖體隧道和土體隧道兩種災(zāi)害問題，而巖體隧道災(zāi)害會(huì)導(dǎo)致水害地賣弄不均變形、水環(huán)境惡化、圍巖變形失穩(wěn)塌方或其他的災(zāi)害等等；土體隧道災(zāi)害會(huì)導(dǎo)致地面變形和塌陷、滲透變形、沙土液化等等，這些都應(yīng)該引起大家注意，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行總結(jié)。

1.3 地下工程研究思路

1. 3.1 四個(gè)基本影響因素

（1）有結(jié)構(gòu)缺陷（2）流變特性（3）地應(yīng)力作用（4）地下水作用

1.3.2 優(yōu)勢(shì)面分析觀點(diǎn)學(xué)術(shù)思路

（1）研究目標(biāo)和重點(diǎn)：研究目標(biāo)宏觀地質(zhì)安全、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性和突水分析。重點(diǎn)是：關(guān)鍵在于找優(yōu)勢(shì)面、優(yōu)勢(shì)層（結(jié)構(gòu)性研究）；核心在于抓軟巖、軟土（物力性研究）；決定因素在于水對(duì)穩(wěn)定性的影響。

（2）背景研究是基礎(chǔ)：區(qū)域結(jié)構(gòu)與場地結(jié)構(gòu)研究。

（3）建立圍巖失穩(wěn)地質(zhì)概化模型（f尤勢(shì)分離體）和圍巖突水涌水模式（富水優(yōu)勢(shì)斷裂）：優(yōu)勢(shì)面和優(yōu)勢(shì)分離體是模式化、模型化、量化評(píng)價(jià)和數(shù)值分析的基礎(chǔ)。

2 地下工程優(yōu)勢(shì)面和優(yōu)勢(shì)層判定

2.1 地下工程優(yōu)勢(shì)面判定

優(yōu)勢(shì)面判定地質(zhì)法：硐室的優(yōu)勢(shì)面有數(shù)量優(yōu)勢(shì)面和地質(zhì)優(yōu)勢(shì)面兩類。數(shù)量優(yōu)勢(shì)面包括節(jié)理裂隙帶、風(fēng)化破碎帶、斷層破碎帶、緩傾角斷裂等；地質(zhì)優(yōu)勢(shì)面包括活動(dòng)性斷層、軟弱夾層、層間破碎帶等。

2.2 優(yōu)勢(shì)層的確定

2.2.1 優(yōu)勢(shì)層是優(yōu)勢(shì)面觀點(diǎn)在邊坡、橋梁和地下工程工程地質(zhì)研究中的擴(kuò)展。

2.2.2 優(yōu)勢(shì)層的確定 可用層組結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢(shì)持力層量化分析法。層組劃分重點(diǎn)研究優(yōu)勢(shì)層，如在硬土層中尋找優(yōu)勢(shì)持力層；在軟土層和液化層中尋找優(yōu)勢(shì)敏感層。

2.2.3 用地質(zhì)法、巖土分析法、優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法等量化可找出優(yōu)勢(shì)層。

3.1 圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法

穩(wěn)定性分為宏觀地質(zhì)安全，整體失穩(wěn)和局部失穩(wěn)三類。圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法主要有：地質(zhì)分析法、圍巖穩(wěn)定性分類（分級(jí)）評(píng)價(jià)法、計(jì)算法（理論模型）評(píng)價(jià)。

3.1.1 地質(zhì)分析方法

（1）松弛質(zhì)塊體穩(wěn)定性分析：基礎(chǔ)主要是結(jié)構(gòu)面組合的幾何解析，是一種幾何力學(xué)方法。（2）地質(zhì)分析法圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)：有優(yōu)勢(shì)分離體，是成硐條件不好，發(fā)生塌滑或塌落和產(chǎn)生超挖現(xiàn)象的重要因素。

3.1.2 圍巖穩(wěn)定性分類（分級(jí)）評(píng)價(jià)法

（1）國外巖體質(zhì)量分級(jí)法。（2）中國工程巖體基本質(zhì)量BQ分級(jí)，確定BQ需要兩個(gè)指標(biāo)：巖體單軸飽和抗壓強(qiáng)度(Rc)和巖體完整性指數(shù)(Kv)。（3）毫值法分級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)分析分級(jí)

4 支護(hù)設(shè)計(jì)方法和施工方案

確保地下工程設(shè)計(jì)成功的方法就要依據(jù)天時(shí)地利人和的原則進(jìn)行勘測(cè)研究、設(shè)計(jì)、施工和支護(hù)治理的工作。

4 1 支護(hù)設(shè)計(jì)方法

主要是有工程地質(zhì)類比法、彈塑性理論數(shù)值分析法（荷載結(jié)構(gòu)模型――松散地壓理論）和新奧法（噴錨支護(hù)法）以及現(xiàn)場監(jiān)控反饋法。

現(xiàn)今，圍巖穩(wěn)定性分類法、新奧法和數(shù)值分析方法是最常用的評(píng)價(jià)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)法。

4.2 施工法 主要施工法：礦山法、新奧法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法。輔助工法：凍結(jié)法、管棚支護(hù)法、注漿加固法。地下結(jié)構(gòu)施工和地質(zhì)災(zāi)害常相伴共生，支護(hù)和治理很重要。

4 3 支護(hù)和治理

4 3.1 人地諧調(diào)觀點(diǎn)

（2）計(jì)對(duì)性治理（2）地質(zhì)工程的治理觀點(diǎn)（3）生態(tài)化(色設(shè)計(jì)、美化設(shè)計(jì))治理。

4 3.2地下工程支護(hù)和防水的人地調(diào)諧設(shè)計(jì)

（1）注意超前預(yù)報(bào)（2）主要的超前預(yù)報(bào)方法有：超前導(dǎo)坑法、工程地質(zhì)素描法、超前水平鉆探法、臺(tái)車鉆速測(cè)試法、超前綜合物探法。

5 結(jié)語

為了我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在施工過程中要抱有嚴(yán)格精益求精的態(tài)度，那么對(duì)待地下工程要遵循在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工管理以及管理規(guī)章制度上的嚴(yán)格性。對(duì)于地下工程的多元復(fù)雜性，在面對(duì)問題的時(shí)候要具有精密的決策，將理論和實(shí)踐相結(jié)合，從理論出發(fā)，用以往的經(jīng)驗(yàn)技藝保駕護(hù)航，要在實(shí)際的環(huán)境下對(duì)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)研究要進(jìn)行強(qiáng)化施工，至于反饋的設(shè)計(jì)就要用到綜合集成模型，這就是為保證我們的工程能夠保質(zhì)保量的完成。這樣完美的城市規(guī)劃空間發(fā)展，四通八達(dá)的交通就指日可待。

參考文獻(xiàn)

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[2]羅國煜，陳新民，李曉昭，等，城市環(huán)境巖土工程（國蒙“九五”重點(diǎn)圖書項(xiàng)目）[M]．南京：南京大學(xué)出版社．2000. 第1期羅國煜等：地下工程環(huán)境巖土工程問題研究與認(rèn)識(shí)

[3]陳宗基．地下巷道長期穩(wěn)定性的力學(xué)問題[J]．巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，1982，l (1)：1- 20.

[4]李曉昭．地下工程優(yōu)勢(shì)面控穩(wěn)控水機(jī)制及其數(shù)值分析[D]．南京：南京大學(xué)博士后研究工作報(bào)告，1998

[6]王思敬，黃鼎成．中國工程地質(zhì)世紀(jì)成就[M]．北京：

地質(zhì)出版社，1994

篇10

（四川理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，自貢 643000）

摘要： 憑借良好的城市投資環(huán)境吸引外來投資者，以此引進(jìn)資金促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展已成為當(dāng)前城市發(fā)展的新途徑。基于此，從投資者關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)、成本及收益三個(gè)方面出發(fā)構(gòu)建城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)自貢市投資環(huán)境的實(shí)證分析，找出影響投資決策的主要因素，并提出改善城市投資環(huán)境的合理化建議及對(duì)策供城市建設(shè)者參考。

關(guān)鍵詞 ： 投資環(huán)境；投資環(huán)境評(píng)價(jià)體系；層次分析法

中圖分類號(hào)：F830.59;F224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2015）02-0004-04

0 引言

城市化進(jìn)程直接影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，加速城市化發(fā)展已被認(rèn)識(shí)到是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和拉動(dòng)內(nèi)需的有效途徑[1]。隨著市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，資金對(duì)于拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展極其重要，而良好的城市投資環(huán)境是吸引資金的必要條件，這就要求城市投資環(huán)境建設(shè)不斷完善。創(chuàng)建良好的投資環(huán)境，首先應(yīng)建立科學(xué)的投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)城市投資環(huán)境進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)，然后依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果了解城市投資環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，最后才能有效地改善城市投資環(huán)境。政府和投資者對(duì)于同一投資環(huán)境的要求不同，所需要的投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系也會(huì)有所不同，基于吸引更多投資者的目的，從投資者角度出發(fā)的城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究就顯得尤為重要。這樣的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不僅可以滿足投資者的評(píng)價(jià)需要，而且還可以為政府建設(shè)城市投資環(huán)境提供參考。

自貢市地處四川盆地南部，東鄰隆昌、瀘縣，南界江安、南溪、宜賓，西與犍為、井研毗鄰，北靠威遠(yuǎn)、內(nèi)江，轄區(qū)面積4372.6平方公里[2]。從2004年到2013年，自貢市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）從286.77億元增加到1001.60億元，平均增長率達(dá)到54.6%；企業(yè)數(shù)從215家增長到510家，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤總額從4億元上升為81.37億元；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額從51億元到320.09億元；外商直接投資額實(shí)際使用額從1995萬美元增加到2062萬美元[3]。以上數(shù)據(jù)表明，自貢市經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展階段，投資對(duì)于促進(jìn)該城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，改善城市投資環(huán)境成為城市發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

基于此，本文擬從投資者角度展開城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)研究，運(yùn)用AHP方法、問卷調(diào)查法和專家評(píng)分法構(gòu)建城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以自貢市投資環(huán)境為例進(jìn)行實(shí)證分析，找出影響投資決策的主要因素，并提出改善城市投資環(huán)境的合理化建議及對(duì)策供城市建設(shè)者參考。

1 城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

1.1 城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則 投資環(huán)境是由多因素組成的復(fù)雜綜合體，使得選擇正確評(píng)價(jià)指標(biāo)成為城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了得到客觀現(xiàn)實(shí)的評(píng)價(jià)結(jié)果，在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)遵循如下原則：①相關(guān)性原則。即每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇都充分反映投資者在決策過程中所關(guān)心的投資環(huán)境因素。②重要性原則。基于投資者角度出發(fā)評(píng)價(jià)城市投資環(huán)境，指標(biāo)的選擇應(yīng)該主要針對(duì)投資者關(guān)注焦點(diǎn)，基于此設(shè)計(jì)的投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，為提供更好的投資環(huán)境的策略具有一定的啟示作用。③可操作性原則。投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)該具有可行性和實(shí)用性，優(yōu)先選取通過科學(xué)計(jì)算的，并擁有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來源的指標(biāo)。另外，對(duì)于定性指標(biāo)可以使用調(diào)查問卷及Delphi法進(jìn)行量化，使評(píng)價(jià)結(jié)果更科學(xué)。

1.2 城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立 城市投資環(huán)境是由受資方和投資方雙方共同作用的結(jié)果。其中，政府出于發(fā)展城市的目的，而投資者出于利益最大化的目的，所需要的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的針對(duì)性也不同。但建設(shè)城市投資環(huán)境主要是為了吸引更多的投資者，基于投資者構(gòu)建的投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系就具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)對(duì)于城市建設(shè)者也有重要的參考價(jià)值[4]。

為構(gòu)建科學(xué)合理的投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以自貢市為例發(fā)放調(diào)查問卷進(jìn)行調(diào)查，共發(fā)放問卷200份，由于部分填答不完整，最終回收有效樣本156份，回收率達(dá)78%。依據(jù)調(diào)查結(jié)果，分別從風(fēng)險(xiǎn)因素、成本因素、收益因素三方面構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（如圖1）。

①風(fēng)險(xiǎn)因素。風(fēng)險(xiǎn)可以使企業(yè)環(huán)境本身發(fā)生變化，選取政治環(huán)境、競爭環(huán)境、社會(huì)環(huán)境作為二級(jí)指標(biāo)。政策穩(wěn)定性和政策執(zhí)行程度是投資者首要考慮的問題，政府對(duì)投資者的服務(wù)意識(shí)可以有效地提高政府服務(wù)效率和質(zhì)量，降低投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)。日益完善的市場經(jīng)濟(jì)中，競爭環(huán)境的公平性備受重視，市場準(zhǔn)入與公平競爭以及社會(huì)誠信程度反映城市競爭環(huán)境的公平性。社會(huì)環(huán)境可以為企業(yè)的長期投資確保可能性，由城市設(shè)施水平、城市治安、文化與風(fēng)俗習(xí)慣3個(gè)三級(jí)指標(biāo)來反映。

②成本因素。成本是制約企業(yè)投資效益最大化的關(guān)鍵因素。依據(jù)調(diào)查結(jié)果，設(shè)置人力成本和非人力成本2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。人力成本主要指普通職工平均工資水平和高管人員平均工資水平，職工平均工資越低，則勞動(dòng)力越低廉，對(duì)外商的吸引力就越大。非人力成本下設(shè)定金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款額、人均土地面積、供水電氣總量、稅收占銷售收入比重、公路貨物周轉(zhuǎn)量、郵電業(yè)務(wù)量6個(gè)三級(jí)指標(biāo)。

③收益因素。獲得良好的收益是投資者投資最終的目的。通過調(diào)查，選取經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、市場規(guī)模及潛力3個(gè)二級(jí)指標(biāo)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境體現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力，決定城市投資環(huán)境的優(yōu)劣，選取地區(qū)生產(chǎn)總值、人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)及地區(qū)財(cái)政收入作為三級(jí)指標(biāo)。第二、三產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值比重反映了該市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。社會(huì)銷售品零售總額、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入反映了該市市場規(guī)模及潛力，城市的市場潛力越大，對(duì)投資者的吸引力就越大。

2 城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型的選擇

城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具有多層次、多指標(biāo)特征。并且評(píng)價(jià)主體對(duì)投資活動(dòng)目的與角度的差異，產(chǎn)生同一指標(biāo)的不同評(píng)價(jià)結(jié)果。針對(duì)不同的評(píng)價(jià)結(jié)果通過模型計(jì)算出每個(gè)指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重，這樣就可以比較客觀地評(píng)價(jià)城市投資環(huán)境。鑒于城市投資環(huán)境指標(biāo)體系的特征，運(yùn)用層次分析法和專家評(píng)分法確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。

模型構(gòu)建思路：首先通過層次分析法和專家評(píng)分法計(jì)算出各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，然后將原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，最后對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象進(jìn)行加權(quán)綜合評(píng)分。根據(jù)綜合評(píng)分結(jié)果排序，分值越大則表示該指標(biāo)對(duì)投資者投資決策的影響力越大，城市投資環(huán)境建設(shè)過程中應(yīng)加以重視。

2.1 層次分析法 層次分析法（AHP）在1973年由美國匹茲堡大學(xué)教授薩蒂率先提出，該方法不僅綜合了專家們的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，而且還在一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)上，通過建立判斷矩陣，逐步地將眾多因素綜合起來，將復(fù)雜問題從定性分析轉(zhuǎn)化為定量分析。運(yùn)用層次分析法的基本操作步驟為：

第一，將待解決的問題劃分為不同的組成因素，并根據(jù)不同因素間的相互關(guān)系構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型；

第二，依據(jù)1-9比率標(biāo)度法（見表1），對(duì)同一層次下的兩兩因素進(jìn)行對(duì)比分析構(gòu)造判斷矩陣A；

第三，代入公式（1）求出同一層次下判斷矩陣A的特征向量Wi，并根據(jù)公式（2）計(jì)算出各層次下判斷矩陣的最大特征根λmax，運(yùn)用公式（3）進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，其中RI在表2中取值，如果經(jīng)檢驗(yàn)具備滿意的一致性，則該特征向量Wi即為同一層次下各因素的權(quán)重值；

第四，指標(biāo)體系的層次總排序及一致性檢驗(yàn)。

2.2 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理

2.2.1 采用極大值標(biāo)準(zhǔn)化和極小值標(biāo)準(zhǔn)化兩種辦法，進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理，解決由于各評(píng)價(jià)引資計(jì)量單位不一致問題。

3 自貢市投資環(huán)境的AHP法實(shí)證分析

3.1 構(gòu)造同一層次下的兩兩判斷矩陣并確定指標(biāo)權(quán)重 各目標(biāo)兩兩比較其重要性得到判斷矩陣。在矩陣的理論計(jì)算中，要求判斷矩陣應(yīng)給出不同目標(biāo)重要性相對(duì)比率的精確數(shù)值，但實(shí)際操作中很難達(dá)到此要求。為了能更精確的反映實(shí)際問題，通過咨詢專家，判斷同一層次下兩兩子系統(tǒng)、因素間的重要性來構(gòu)造A-B，B-C，C-D各層次判斷矩陣。由于篇幅限制文中僅列出A-B，B-C層判斷矩陣。

①A-B層判斷矩陣的構(gòu)建及指標(biāo)權(quán)重計(jì)算。根據(jù)1-9比率標(biāo)度法（如表1）和專家評(píng)分法，得到B層中風(fēng)險(xiǎn)因素B1、成本因素B2、政策因素B3相對(duì)于A層的判斷矩陣（如表3）。

根據(jù)計(jì)算得到的最大特征根，進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，即將一致性指標(biāo)CI計(jì)算出來，再選取相應(yīng)隨機(jī)一致性指標(biāo)RI（見表2），依此計(jì)算出隨機(jī)一致性比率CR。

由層次分析法理論可知：當(dāng)CR?燮0.1時(shí)，認(rèn)定判斷矩陣滿足一致性要求，反之對(duì)判斷矩陣再進(jìn)行調(diào)整，直到滿足一致性為止。經(jīng)檢驗(yàn)，當(dāng)判斷矩陣滿足一致性要求時(shí)，計(jì)算得到的特征根即為每個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值。

②B-C層判斷矩陣的構(gòu)建及指標(biāo)權(quán)重計(jì)算。同樣，依據(jù)1-9比率標(biāo)度法（如表1）和專家評(píng)分法構(gòu)建各層的判斷矩陣。B-C分別包括：風(fēng)險(xiǎn)因素層、成本因素層和受益因素層。其判斷矩陣如表4-表6所示。

同理計(jì)算得到：λmax=3.011，CI=0.005，RI=0.52，CR?燮0.1，通過一致性檢驗(yàn)。

由矩陣?yán)碚摽芍A矩陣總是滿足完全一致性。

λmax=3.003，CI=0.0005，RI=0.52，CR?燮0.1，通過一致性檢驗(yàn)。

注：各因素相對(duì)重要值根據(jù)問卷調(diào)查得到。

同理計(jì)算得到C-D指標(biāo)權(quán)重：

C1-D：W=（0.332 0.254 0.424）t，λmax=3.01；CI=0.005；RI=0.52；CR?燮0.1，滿足一致性檢驗(yàn)。

C2-D：W=（0.643 0.357）t，根據(jù)判斷矩陣?yán)碚摚A矩陣總是滿足完全一致性。

C3-D：W=（0.322 0.254 0.424）t，λmax=3.01；CI=0.005；RI=0.52；CR?燮0.1，滿足一致性檢驗(yàn)。

C4-D：W=（0.4 0.6）t，根據(jù)判斷矩陣?yán)碚摚A矩陣總是滿足完全一致性。

C5-D：W=（0.145 0.241 0.276）t，λmax=3.104；CI=0.021；RI=0.52；CR?燮0.1，滿足一致性檢驗(yàn)。

C6-D：W=（0.409 0.314 0.276）t，λmax=3；CI=0；RI=0.52；CR?燮0.1，滿足一致性檢驗(yàn)。

C7-D：W=（0.529 0.471）t，二階矩陣總是滿足完全一致性。

C8-D：W=（0.353 0.449 0.198）t，λmax=3；CI=0；RI=0.52；CR?燮0.1，滿足一致性檢驗(yàn)。

③層次總排序及其一致性檢驗(yàn)。依據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，綜合得出自貢市投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)總排序（如表7）。

3.2 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理 進(jìn)行城市投資環(huán)境綜合評(píng)價(jià)時(shí)，將成都、自貢、瀘州、綿陽、內(nèi)江、樂山、宜賓以及眉山8個(gè)城市作為評(píng)價(jià)對(duì)象。因?yàn)檫@8個(gè)城市人均地區(qū)生產(chǎn)總值相近，地理上相鄰，城市間競爭激烈，對(duì)它們進(jìn)行城市投資環(huán)境的綜合評(píng)價(jià)可以為投資者和城市建設(shè)者提供參考。

為了便于比較與分析，采用極大值和極小值標(biāo)準(zhǔn)化兩種數(shù)據(jù)模型對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理。極大值標(biāo)準(zhǔn)化使用于正指標(biāo)，如人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)指標(biāo)，指標(biāo)值越大則表明該城市的經(jīng)濟(jì)水平越高，則采用極大值標(biāo)準(zhǔn)化處理。比如8個(gè)城市中2013年瀘州人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)最高達(dá)到14.3%，以此為分母，根據(jù)公式（4）計(jì)算得到成都2013年人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值為12.5/14.3=0.8741。極小值主要針對(duì)逆指標(biāo)，例如普通職工平均工資指標(biāo)反映投資的成本因素，指標(biāo)值越小越好，則根據(jù)極小值標(biāo)準(zhǔn)化處理，8個(gè)城市中2013年樂山市的普通職工平均工資最低為30406元，根據(jù)公式5計(jì)算得到成都市普通職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)值為30406/45665=0.6658。

其他數(shù)據(jù)處理同上（如表8）。

3.3 綜合評(píng)分及相關(guān)性分析 所得的標(biāo)準(zhǔn)值Eij和權(quán)重Wi，按公式Fij=∑Eij·Wi得到各個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象的綜合評(píng)分，再根據(jù)公式Pj=∑Fi得到8個(gè)城市的最終得分，最后依據(jù)分值進(jìn)行排序。并且根據(jù)表7中24個(gè)三級(jí)指標(biāo)的排序，可知各個(gè)指標(biāo)的相對(duì)重要性程度，只選取相對(duì)重要的前19個(gè)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)分。依次為人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)、市場準(zhǔn)入與公平競爭情況、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重、地區(qū)生產(chǎn)總值、供水電氣總量、社會(huì)銷售品零售總額、高管人員平均工資、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、郵電業(yè)務(wù)總量、土地資源、金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款額、農(nóng)村居民人均純收入、城市設(shè)施水平、稅收占銷售收入比重、普通職工平均工資、公路貨物周轉(zhuǎn)量、財(cái)政收入，以此得到城市投資環(huán)境綜合評(píng)分表（如表8）。

根據(jù)上述綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，將評(píng)價(jià)結(jié)果與2013年各城市外商直接投資額實(shí)際使用額進(jìn)行相關(guān)性分析（如表9），發(fā)現(xiàn)評(píng)價(jià)結(jié)果排名與實(shí)際排名基本相同，說明此次評(píng)價(jià)結(jié)果與情況基本相符，表明評(píng)價(jià)方法客觀合理。

3.4 城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)果分析 層次分析法計(jì)算結(jié)果表明：投資者進(jìn)行投資環(huán)境評(píng)價(jià)時(shí)，收益因素是最主要的關(guān)注因素，所占比例為41.2%；其次是成本因素，所占比例為31.4%；最后是風(fēng)險(xiǎn)因素，所占比例為24.6%。具體而言，24個(gè)指標(biāo)中前十大指標(biāo)分別為：人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)、原材料資源及價(jià)格、市場準(zhǔn)入及公平競爭情況、人均土地面積、第二產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重、財(cái)政收入、第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重、社會(huì)銷售品零售總額、高管人員平均工資、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入。換而言之，地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是吸引外來投資者的關(guān)鍵因素，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市較能吸引外商的投資。并且優(yōu)惠政策及基礎(chǔ)建設(shè)等投資硬環(huán)境的建設(shè)在各城市間的差異逐漸變少，吸引投資者主要靠城市軟環(huán)境的建設(shè)。

通過對(duì)綜合評(píng)分結(jié)果可知：投資環(huán)境排名前4的分別為成都、綿陽、樂山及眉山，而自貢和宜賓相對(duì)較差。自貢市投資環(huán)境主要是在地區(qū)生產(chǎn)總值、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重、城鎮(zhèn)居民可支配收入、城市設(shè)施水平、財(cái)政收入及公路貨物周轉(zhuǎn)量指標(biāo)上相對(duì)其他城市較弱。

4 改善城市投資環(huán)境的對(duì)策建議

通過對(duì)城市投資環(huán)境的評(píng)價(jià)結(jié)果，可以發(fā)現(xiàn)，人均地區(qū)生產(chǎn)總值指數(shù)、原材料資源及價(jià)格、市場準(zhǔn)入及公平競爭情況、人均土地面積五個(gè)指標(biāo)是投資者投資決策時(shí)最為關(guān)心的因素。政府擔(dān)負(fù)著改善城市投資環(huán)境的職責(zé)，本文基于研究結(jié)果提出以下幾點(diǎn)對(duì)策建議供政府部門參考。

4.1 提高城市基礎(chǔ)設(shè)施水平。加大城市交通、水電、通訊及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，努力提高城市綠化覆蓋率、污水處理率和生活垃圾處理率，力求經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，使城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市生態(tài)環(huán)境的建設(shè)齊頭并進(jìn)。

4.2 推動(dòng)城市間的聯(lián)合發(fā)展。努力推動(dòng)相鄰城市間的聯(lián)合發(fā)展，積極發(fā)揮各個(gè)城市地理、資源、低勞動(dòng)力成本等優(yōu)勢(shì)，并相互彌補(bǔ)不足，力爭城市投資環(huán)境的不斷完善，達(dá)到招商引資的突破性發(fā)展。

4.3 為企業(yè)創(chuàng)造良好的公平競爭環(huán)境。首先要加強(qiáng)市場建設(shè)，調(diào)整和完善市場結(jié)構(gòu)，規(guī)范市場行為，對(duì)于不正當(dāng)競爭應(yīng)該嚴(yán)加懲罰。其次對(duì)于招商引資的政策制定上，盡量避免特殊優(yōu)惠政策，給所有的外來投資者一個(gè)公平的社會(huì)環(huán)境。

4.4 培養(yǎng)高素質(zhì)人才。人才是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，應(yīng)該重視教育和科技的發(fā)展，加大相關(guān)方面的投入，力求提高全民素質(zhì)，并積極引進(jìn)優(yōu)秀人才。與此同時(shí)，要完善職工的就業(yè)培訓(xùn)制度，培養(yǎng)高素質(zhì)、實(shí)用型技術(shù)人才，從而吸引外來投資。

4.5 加快城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，要高度重視城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是服務(wù)業(yè)的發(fā)展。改變傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營理念，發(fā)展現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)。

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