信息科技領(lǐng)域項(xiàng)目申報(bào)材料

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為加快信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升創(chuàng)新能力，圍繞國(guó)家和*的中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃、“*”規(guī)劃以及《*科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，開(kāi)展以應(yīng)用為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體的關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究，*市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)特本指南。

一、研究專(zhuān)題和期限

專(zhuān)題一：下一代網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)國(guó)家試驗(yàn)床(*)研究與應(yīng)用

（一）研究目標(biāo)和內(nèi)容

研究目標(biāo)：

服務(wù)國(guó)家下一代網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)試驗(yàn)床建設(shè)的需求，研究下一代網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的前沿技術(shù)；研制核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、低成本寬帶接入設(shè)備、互動(dòng)媒體業(yè)務(wù)及運(yùn)營(yíng)支撐環(huán)境、支持三網(wǎng)融合的網(wǎng)管系統(tǒng)；在*建成10萬(wàn)戶(hù)的國(guó)家試驗(yàn)床，開(kāi)展規(guī)模化應(yīng)用示范，探索新的營(yíng)運(yùn)模式。

研究?jī)?nèi)容：

（1）研究滿(mǎn)足QoE要求的路由交換等關(guān)鍵技術(shù)，研制高性能業(yè)務(wù)路由設(shè)備；

（2）研究低成本的寬帶同軸和光纖接入技術(shù)，要求基于混合模式PON結(jié)構(gòu)和OFDM同軸寬帶調(diào)制，研制自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光模塊、同軸電纜芯片和λ-EMD設(shè)備；

（3）研究互動(dòng)媒體業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)和面向三網(wǎng)融合的網(wǎng)管技術(shù)，研制滿(mǎn)足10萬(wàn)用戶(hù)規(guī)模互動(dòng)媒體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)支撐環(huán)境和網(wǎng)管系統(tǒng)；

（4）建成下一代網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)國(guó)家試驗(yàn)床（*），支持規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的系統(tǒng)試驗(yàn)，要求接入10萬(wàn)用戶(hù)，試驗(yàn)業(yè)務(wù)不少于20種。

（5）研究網(wǎng)絡(luò)前沿技術(shù)：要求針對(duì)國(guó)家下一代網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)試驗(yàn)床的未來(lái)發(fā)展，對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、路由交換、QoE、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)測(cè)量和評(píng)估等方面前沿技術(shù)進(jìn)行研究；探索支撐寬帶融合型新興業(yè)務(wù)的相關(guān)技術(shù)。

（二）研究期限

*年9月30日前完成

專(zhuān)題二：汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用

（一）研究目標(biāo)和內(nèi)容

項(xiàng)目目標(biāo)：

研究汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件，在整車(chē)汽車(chē)電子產(chǎn)品中穩(wěn)定可靠使用，形成規(guī)模化市場(chǎng)，并形成汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)行業(yè)規(guī)范，建立汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件測(cè)試環(huán)境。

研究?jī)?nèi)容：

（1）汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件。研究具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件，重點(diǎn)研究實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核、總線(xiàn)通信、故障診斷、在線(xiàn)刷新以及運(yùn)行和配置環(huán)境等；基礎(chǔ)軟件至少支持2種字長(zhǎng)的硬件平臺(tái)。

（2）產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證。針對(duì)具體車(chē)身控制模塊需求，完成基礎(chǔ)軟件針對(duì)核心控制芯片的移植、高速CAN總線(xiàn)模塊移植、LIN總線(xiàn)模塊移植、I/O控制模塊支持以及應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)，形成具體的零部件產(chǎn)品并在量產(chǎn)的自主品牌車(chē)型中得到實(shí)際應(yīng)用。

（3）汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件平臺(tái)行業(yè)規(guī)范及測(cè)試環(huán)境。形成汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件平臺(tái)行業(yè)規(guī)范，建立汽車(chē)電子嵌入式基礎(chǔ)軟件測(cè)試認(rèn)證環(huán)境并開(kāi)展服務(wù)。

（二）研究期限

*年6月30日前完成

專(zhuān)題三：*地區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航多模增強(qiáng)與精密定位服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

（一）研究目標(biāo)和內(nèi)容

研究目標(biāo)：

采用新一代網(wǎng)絡(luò)化多模衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)和實(shí)時(shí)精密定位技術(shù)，以GPS技術(shù)為先導(dǎo)，以我國(guó)自主北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ)，建立*地區(qū)多模高精度實(shí)時(shí)定位服務(wù)平臺(tái)；在保證公益服務(wù)的基礎(chǔ)上，探索區(qū)域多模增強(qiáng)與實(shí)時(shí)精密定位系統(tǒng)的服務(wù)機(jī)制和運(yùn)營(yíng)模式，積極開(kāi)拓重要的行業(yè)應(yīng)用，開(kāi)展各種增值服務(wù)，推動(dòng)*地區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

研究?jī)?nèi)容:

（1）區(qū)域多模高精度實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和總體設(shè)計(jì)。研究*區(qū)域高精度實(shí)時(shí)定位體系結(jié)構(gòu)，整合*地區(qū)已有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，開(kāi)展系統(tǒng)仿真、系統(tǒng)驗(yàn)證和系統(tǒng)集成，提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)性能，為用戶(hù)提供高精度定位服務(wù)和增值服務(wù)。

（2）平臺(tái)中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。研究*區(qū)域多模高精度實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)處理軟件，重點(diǎn)研究電離層誤差模型、鐘差模型、數(shù)據(jù)完好性、實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)生成等技術(shù)。

（3）運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)。研究綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)技術(shù)，提供實(shí)時(shí)高精度定位信息與各類(lèi)用戶(hù)的接口，完成數(shù)據(jù)分發(fā)、用戶(hù)管理和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的研發(fā)，滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的需求。

（4）行業(yè)應(yīng)用解決方案及應(yīng)用示范。針對(duì)2-3個(gè)典型行業(yè)提供完整解決方案，緊密結(jié)合行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)，充分展示區(qū)域多模高精度實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

（二）研究期限

*年9月30日前完成。

專(zhuān)題四：基于射頻識(shí)別的工業(yè)環(huán)境下跨行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及其應(yīng)用示范

（一）研究目標(biāo)和內(nèi)容

研究目標(biāo)：

研究在鋼鐵工業(yè)環(huán)境中，超高頻射頻識(shí)別技術(shù)及其在跨行業(yè)開(kāi)環(huán)中的應(yīng)用，建立跨行業(yè)材料和零部件的動(dòng)態(tài)跟蹤管理應(yīng)用示范系統(tǒng)，達(dá)到縮短供貨周期、減少庫(kù)存、提高庫(kù)位使用效率、優(yōu)化配送環(huán)節(jié)等目標(biāo)，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

研究?jī)?nèi)容：

（1）高可靠性超高頻射頻識(shí)別讀寫(xiě)器。研發(fā)適用于鋼鐵工業(yè)環(huán)境、識(shí)讀率大于99.5%、識(shí)讀距離不小于5米、可24小時(shí)連續(xù)工作的超高頻射頻識(shí)別讀寫(xiě)器，支持ISO18000-6B和ISO18000-6C通訊協(xié)議,并克服多塵、強(qiáng)電磁等干擾因素對(duì)讀寫(xiě)器性能的影響。

（2）用于金屬表面的超高頻射頻識(shí)別電子標(biāo)簽及其快速粘貼技術(shù)。針對(duì)金屬板材識(shí)讀的需要,研發(fā)適用于厚度不小于60mm金屬板材應(yīng)用的ISO18000-6C超高頻射頻識(shí)別電子標(biāo)簽,并解決在鋼鐵板材上的快速粘貼問(wèn)題。

（3）基于射頻識(shí)別的行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中間件產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)適用于現(xiàn)行大型鋼鐵行業(yè)MES、ERP系統(tǒng)或鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)無(wú)縫連接的射頻識(shí)別中間件產(chǎn)品。除支持上述開(kāi)發(fā)的射頻識(shí)別產(chǎn)品外，還應(yīng)支持至少3家國(guó)際或國(guó)內(nèi)主流射頻識(shí)別產(chǎn)品。

（4）基于射頻識(shí)別的鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用研究。研究基于射頻識(shí)別的鋼鐵供應(yīng)鏈行業(yè)代碼標(biāo)準(zhǔn)，建立和優(yōu)化基于射頻識(shí)別的大型鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)堆垛模型和物流配送模型，研究物品的全程動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)。

（5）行業(yè)應(yīng)用示范。基于上述研究成果，實(shí)現(xiàn)從鋼鐵生產(chǎn)廠到下游應(yīng)用企業(yè)的基于射頻

識(shí)別的跨行業(yè)開(kāi)環(huán)鋼材供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用示范。

（二）研究期限

*年6月30日前完成

二、申請(qǐng)條件

1、專(zhuān)題一：研究?jī)?nèi)容（1）—（4）：項(xiàng)目申報(bào)的牽頭單位需承擔(dān)過(guò)“部市合作”國(guó)家信息領(lǐng)域科技專(zhuān)項(xiàng)，優(yōu)先接受整體申請(qǐng)；研究?jī)?nèi)容（5）：優(yōu)先考慮具有創(chuàng)新性和前沿性的研究課題。

2、專(zhuān)題二：項(xiàng)目申報(bào)的牽頭單位須具備自主品牌整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)能力，并聯(lián)合嵌入式基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)、汽車(chē)電子零部件生產(chǎn)企業(yè)，形成有效的涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

3、專(zhuān)題三：項(xiàng)目牽頭單位須具備多模衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)和實(shí)時(shí)精密定位技術(shù)的研發(fā)能力，能夠有效整合*資源，共同構(gòu)建區(qū)域多模高精度實(shí)時(shí)定位服務(wù)平臺(tái)。

4、專(zhuān)題四：項(xiàng)目牽頭單位須具備開(kāi)發(fā)建設(shè)跨企業(yè)、跨行業(yè)供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)的行業(yè)知識(shí)和能力，具有大型企業(yè)集團(tuán)ERP和供應(yīng)鏈系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和集成經(jīng)驗(yàn)與業(yè)績(jī)，具有組織由多單位組成的聯(lián)合體承擔(dān)大型研發(fā)與工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先接受整體申請(qǐng)。

5、申報(bào)單位應(yīng)具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力和基礎(chǔ)，具備實(shí)施項(xiàng)目研究必備條件。

6、申請(qǐng)項(xiàng)目必須有較好的前期研究基礎(chǔ)，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申請(qǐng)，多家單位聯(lián)合申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)在申請(qǐng)材料中明確各自承擔(dān)的工作和職責(zé)，并附上合作協(xié)議或合同。

7、國(guó)內(nèi)外合作項(xiàng)目必須有合作協(xié)議或授權(quán)協(xié)議，涉及許可研究、專(zhuān)利等，申報(bào)時(shí)需附許可研究批件復(fù)印件、有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)批件復(fù)印件等。

8、所有附件要求上傳到網(wǎng)上。

三、申請(qǐng)方式

1、本指南公開(kāi)。凡符合課題制要求、有意承擔(dān)研究任務(wù)的在*注冊(cè)的法人、自然人均可以從“*科技”網(wǎng)站（）上進(jìn)入“在線(xiàn)受理科研計(jì)劃項(xiàng)目可行性方案”，并下載相關(guān)表格《*市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科研計(jì)劃項(xiàng)目課題可行性方案（*版）》，按照要求認(rèn)真填寫(xiě)。

2、課題責(zé)任人年齡不限，鼓勵(lì)通過(guò)課題培養(yǎng)優(yōu)秀的中青年學(xué)術(shù)骨干。課題責(zé)任人和主要科研人員，同期參與承擔(dān)國(guó)家和地方科研項(xiàng)目數(shù)不得超過(guò)三項(xiàng)。

3、已申報(bào)今年市科委其它類(lèi)別項(xiàng)目者應(yīng)主動(dòng)予以申明，未申明者按重復(fù)申報(bào)不予受理。

4、每一課題的申請(qǐng)人可以提出不超過(guò)2名的建議回避自己課題評(píng)審的同行專(zhuān)家名單（名單需隨課題可行性方案一并提交）。

5、本課題申請(qǐng)起始日期為*年5月30日，截止日期為*年6月20日。課題申報(bào)時(shí)需提交書(shū)面可行性方案一式4份，并通過(guò)“*科技”網(wǎng)站在線(xiàn)遞交電子文本1份。書(shū)面可行性方案集中受理時(shí)間為*年6月16日至20日，每個(gè)工作日上午9：00～下午4：30。所有書(shū)面文件請(qǐng)采用A4紙雙面印刷，普通紙質(zhì)材料作為封面，不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。

6、網(wǎng)上填報(bào)備注：

（1）登陸“*科技”網(wǎng)，進(jìn)入網(wǎng)上辦事專(zhuān)欄；

（2）點(diǎn)擊《科研計(jì)劃項(xiàng)目課題可行性方案》受理并進(jìn)入申報(bào)頁(yè)面：

-【初次填寫(xiě)】轉(zhuǎn)入申報(bào)指南頁(yè)面，點(diǎn)擊“專(zhuān)題名稱(chēng)”中相應(yīng)的指南專(zhuān)題后開(kāi)始申報(bào)項(xiàng)目（需要設(shè)置“項(xiàng)目名稱(chēng)”、“依托單位”、“登錄密碼”）；

-【繼續(xù)填寫(xiě)】輸入已申報(bào)的項(xiàng)目名稱(chēng)、依托單位、密碼后繼續(xù)該項(xiàng)目的填報(bào)。

（3）有關(guān)操作可參閱在線(xiàn)幫助。

四、聯(lián)系方式