橋梁施工總結范文10篇

摘要：首先總結了橋梁工程施工風險綜合識別法與橋梁施工風險分級評估法，并結合具體工程實例，就橋梁施工階段風險識別及評估過程進行了簡單介紹，結論證實，為了確保現場施工人員的安全，保證橋梁質量，相關人員必須要加強風險識別及評估。

關鍵詞：橋梁工程；風險識別；風險評估

橋梁工程施工是基礎設施建設的重要內容，隨著社會經濟及橋梁建筑施工技術的發展，橋梁的結構更加復雜，加上橋梁施工環境大多比較惡劣，都為工程施工帶來了更多的風險，對橋梁工程施工階段的風險進行識別評估是降低風險、減少施工事故的重要手段。本文主要就常見的橋梁工程施工風險識別及評估方法進行簡單介紹，結合實例分析風險識別評估的過程，僅為類似工作的開展提供參考。

1橋梁工程施工風險綜合識別法

橋梁工程施工風險評估的方法有故障樹分析法、德爾菲法、專家調查法等等，這些方法都存在著一定的不足，比如故障樹分析法的多余量較多、難度較大，對于分析人員的技術要求較高，分析人員必須要具備良好的邏輯運算能力，否則很容易出現錯誤，下文結合橋梁工程的具體施工特點，介紹一種綜合性的風險識別方法，該方法主要包括事故總結、結構分析、現場調研以及專家調查四部分內容，比較系統全面。目前來說，我國還沒有建立起完整的橋梁工程基礎數據庫，為了盡可能降低風險，實際的事故過程中相關工作人員要善于將類似橋梁工程發生的安全事故總結起來，并進行詳細分析，為本次的風險評估工作提供參考資料，這一內容即事故總結。橋梁工程多種多樣，結構形式各不相同，不同橋梁結構選擇的施工方法自然會存在較大的差異，產生的風險也各不一樣，因此風險識別過程中工作人員要能夠對整個橋梁結構進行詳細分析計算，及時發現結構設計中的薄弱環節，并提出對應的控制措施，盡可能降低或者消除風險。現場調研對于風險識別至關重要，工作人員必須深入施工現場對當地的水文地質情況、自然氣候進行詳細了解，對現場的施工進度進行跟蹤調查，總結橋梁工程施工中可能存在的風險事件。專家調查對于風險識別工作而言十分重要，他們擁有豐富的理論知識及實踐經驗，能夠及時發現橋梁施工中各種潛在的風險。

2橋梁施工風險分級評估法

[摘要]通過查閱大量文獻資料及工作經驗總結，對公路橋梁施工技術管理措施進行總結，分析公路橋梁中橋梁增強加固技術、塞縫灌漿技術、上部結構改造技術等加固維修技術，并提出加強公路橋梁養護措施。

[關鍵詞]公路橋梁；施工技術；養護

隨著施工行業高速發展，公路橋梁施工企業面臨著重大考驗，對施工企業也提出了更高的要求。橋梁建設是公路發展內容的一個關鍵構成內容，橋梁施工質量的好壞將會直接影響公路建設的發展，因此在施工過程中應該做好公路橋梁承載水平的檢測工作，重視施工技術管理及養護，確保公路橋梁工程質量。為有效保障公路橋梁的施工質量，必須嚴格遵循施工各階段的管理機制，采用先進科學的施工技術措施，加強施工管理。

1公路橋梁施工技術管理措施

加強混凝土質量管理：在公路橋梁施工中，要嚴格遵循國家相關標準，對各類建筑材料進行采購，特別要加強對水泥材料的質量控制，并加強混凝土質量管理。要選用低水化熱的水泥對大體積混凝土實施澆筑，相關施工人員要嚴格遵循強度及抗滲等級實施對混凝土的科學配比，并加強對混凝土相應入模溫度的有效控制，實施分層澆筑。同時，在澆筑混凝土過程中，要充分實施振搗，避免漏振和欠振，有效保障混凝土澆筑的密實性。拓寬墩臺施工：拓寬墩臺施工，是指對公路橋梁原有的橋墩墩臺相應地挑出懸臂實施拓寬。在實際施工中，只需拓寬橋墩上的蓋梁，不必對橋梁基礎和墩臺實施拓寬。拓寬墩臺施工，能有效避免舊橋墩臺遭受破壞，經過有效的加固處理后，能實現對橋梁承載需求的良好滿足。完成拓寬墩臺施工后，要對橋梁墩臺實施科學的壓力驗證，對其承載力進行檢驗，確保墩臺承載力有效滿足橋梁承載需求。加強對橋梁結構的施工質量管理：在公路橋梁施工中，要加強對橋梁結構的施工質量管理。施工單位要加強測量工作，確保施工測量和放線定位的精確性，有效杜絕偏差。公路橋梁結構形式多樣，且施工工序和技術呈現較強的復雜性，這就要求施工單位要采取精確的施工工藝，嚴格遵循相關設計圖紙實施施工，并加強對預應力張拉、混凝土振搗的有效控制，有效保障橋梁結構具有良好的承載力。

2公路橋梁加固維修技術

一、樁基施工技術

在橋梁樁基的施工建設中，樁基施工技術是整個工業流程的首要環節。樁基施工技術主要包括人工挖孔樁和鉆孔灌注樁兩項技術。人工挖孔樁是通過人工進行橋梁樁基的挖孔，應用的技術難度小，施工素質要求較低，因此，在我國目前農村公路的橋梁施工中主要應用的就是此項技術。鉆孔灌注樁是指利用施工機器設備進行鉆孔，通過用混凝土進行灌注的技術。由于施工機器設備的應用程度大，因此，此項技術的工作效率高，進度快，隨著我國建筑行業的迅速發展，應用也越來越廣泛。在橋梁樁基施工技術的應用過程中，應注意以下施工技術要點問題，筆者簡單進行論述:首先，在挖孔施工前，要對相關施工機器設備以及施工場地進行檢查，對于施工人員的就位情況進行統計，根據施工圖紙合理計算施工過程所需材料，橋梁工程施工的所需電線，管路、備用電源等要準備就緒。其次，橋梁施工制孔施工的相關技術人員要對所需樁基進行具體的計算，包括每根樁基分別所需材料，樁頭預留的高度，以及樁基的入土標高，根據現場地址條件計算橋梁樁基施工過程中的泥漿配比等等。再次，對于樁基的質量嚴格執行相關技術進行施工，對于施工出現的問題及時采取對策措施，比如樁頭可以利用十字撐進行端頭的加固。最后，樁基孔內的清潔，橋梁樁基的施工中，孔內必須保持清潔，對于孔內的淤泥和施工殘渣要及時的進行清除。

二、制作鋼筋籠技術

制作鋼筋籠是保障橋梁樁基安全穩固的一個技術環節，對于樁基和井口具有提升抗壓力和抗拉力的積極作用。因此，對于鋼筋籠的技術要點，橋梁施工的工作人員應具體掌握，并正確的應用到實際的項目施工中。鋼筋籠的施工要點主要包括四個面:首先，鋼筋的選材，古語有云“工欲善其事，必選利其器”，這句話就突出了原材料對于整個項目施工的重要性。橋梁施工企業應重視對于制作鋼筋籠的原材料選材，施工中應選擇質量安全，品質優異的鋼筋和焊條。并且，在材料進行加工前，要嚴格的進行檢查;其次，應重視鋼筋籠設計圖紙，鋼筋籠是為了提高橋梁的承載力，鋼筋籠加工相關的數值一定要達到設計時的精準性，不能模棱兩可，一概而論;再次，在鋼筋籠的內側，相關橋梁施工的工作人員應放置聲測檢測的測管，測管的安裝主要是為了提高將來的橋梁工程質量檢測，保證樁基的質量安全;最后，就是在鋼筋籠四周安裝保護層墊塊，安裝過程中，應將鋼筋籠對準孔位，避免碰觸孔壁，造成鋼筋籠的形變。

三、灌注混凝土施工技術

灌注混凝土施工技術是在橋梁樁基施工中重要的技術環節，混凝土的灌注影響著橋梁整體的質量安全以及工程施工的進度。在我國，由于樁基施工技術的起步較晚，因此，相關的技術還不是很成熟，在混凝土灌注的階段就很容易出現問題。因此，施工人員應對相關的技術與操作流程熟練掌握，熟悉技術施工要點。在施工過程中應注意以下幾點:第一，混凝土的攪拌時間，混凝土的攪拌時間決定了混凝土的質量和性質，混凝土是由多種施工材料混合而成，其使用目的就是為了加固橋梁的承壓性，增強橋梁的耐受力，因此，施工人員應重視混凝土的使用。依照我國建筑行業的相關技術研究，以及在以往的混凝土施工使用中，混凝土的減半時間應該不低于一分半鐘，在混凝土進行攪拌后，施工技術人員要對其塌落性進行檢查，保證施工流程嚴格規范。第二，在灌注混凝土的過程中，相關工作人員應重視對于導管的鋪設，橋梁施工導管應放置在井孔中央，并要加以穩定，防治混凝土在灌注過程中由于導管移動而引起的斷樁問題。同時，在混凝土灌注前期，應做好孔內內部的清潔工作，保證橋梁樁基施工的質量。第三，施工人員應該注意，混凝土進入孔內的初凝時間即為下次混凝土的灌注時間，技術人員應實時進行記錄，提醒施工人員按方案施工。同時，在施工過程中，盡量減少對于混凝土凝結劑的使用，一方面，能夠節省橋梁工程的施工經濟成本;另一方面，提高了橋梁工程的質量。

1大跨徑預應力砼連續梁橋施工控制的意義

大跨徑預應力砼連續梁橋的質量和安全關系，對日常的生產生活意義重大，我們要對其施工控制予以足夠的重視。

1.1高質量橋梁的保證對大跨徑預應力混凝土橋梁的整個過程進行嚴格的施工控制，以保證施工質量。對于采用多階段、多工序的自架設體系施工的大跨度連續橋梁上部結構而言，要求結構內力和標高的最終狀態符合設計要求相當困難，它需要用分析程序對多階段、多工序的自架設施工方法進行模擬，對各階段內力和變形先計算出預計值，將施工中的實測值與預計值進行比較、調整，直到達到滿意的設計狀態。

1.2橋梁安全使用的保證大跨徑預應力混凝土連續橋梁的結構安全可靠性已成為當今社會普遍關注的問題。為保證橋梁結構運營的安全性、可靠性、耐久性、行車舒適性等，乃至建設精品工程，實施橋梁的施工控制，是橋梁建設不可缺少的重要內容。要在連續梁橋施工的過程中進行控制，并預留長期觀測點，將會給橋梁創造長期安全監測的條件，從而給橋梁營運階段的養護工作提供科學的、可靠的數據，為橋梁安全使用提供可靠保證。

2大跨徑預應力砼連續梁橋施工控制的內容、方法和控制流程

2.1大跨徑預應力砼連續梁橋施工控制的內容

摘要:主要基于我國公路橋梁維修加固項目施工管理的現狀，總結了公路橋梁維修加固項目施工管理的具體措施，以為公路橋梁維修加固項目施工管理提供資料參考。

關鍵詞:公路橋梁;維修加固;項目管理;具體措施

1國內公路橋梁維修加固項目施工管理現狀

1．1公路橋梁維修加固項目施工管理體系。現階段，隨著一系列法律法規、技術標準和管理制度的落實，我國已經建立了省、地、縣三級公路橋梁維修加固項目施工管理體系，且相關制度取得了較理想的落實效果。我國針對公路橋梁維修加固項目所構建的施工管理體系中涉及了橋梁維修加固后的狀況信息、評價分析和養護決策等內容，并在實際工作中充分利用了國內外先進的知識、技術體系，包括橋梁結構工程、橋梁評價體系等。1．2公路橋梁維修加固成果。21世紀初，交通部針對當前公路橋梁實際，提出了排除國內一切干線公路危橋的階段性目標，在各級公路管理部門和地方財政的支持下，公路橋梁維修、改造和加固資金規模也有所增長，在充分的資金條件支持下，我國于2013年首次實現了全國公路危橋總量與比重的雙下降。同時，相關單位在多年的工程實踐中不斷總結了橋梁施工管理理論知識和經驗，制訂并落實一系列關于公路橋梁維修加固項目的施工管理理論體系和技術規范。大量工程實踐證明，一些國內獨立開發的關于公路橋梁維修加固項目的技術和規范等，有效提升了公路橋梁的施工質量管理效率，從而創造了安全的車輛、行人通行環境。

2公路橋梁維修加固項目施工管理的內容

(1)制定公路橋梁維修加固項目施工管理目標和管理計劃。項目施工管理計劃和目標是擬定相關施工標準要求，并預測達到全部要求所開展的工作，是保證公路橋梁維修加固項目施工管理工作展開的依據。(2)項目施工管理工作說明。工作說明的內容應包括施工管理工作的描述、施工管理工作中采取的技術手段以及施工質量的控制和保證措施等。(3)項目施工管理檢測結果。公路橋梁維修加固項目施工管理的檢測結果可作為項目管理工作評估的分析依據，便于針對不同結構型式、跨徑大小的公路橋梁中存在的問題采取具體解決措施。如表1所示。

[摘要]該文根據工程實際經驗,對國省道危橋質量提升改造的理解、總體設計思路及關鍵問題進行闡述,著重提出危舊橋梁質量提升總體設計思路,分析勘察設計特點,分析危橋橋梁質量現狀,提出應對關鍵技術的設計、施工措施。著重分析國省道危橋質量提升改造的理解和總體設計思路,對國省道危橋質量提升的理解、總體設計思路并分析了國省道危橋質量提升改造勘察設計的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施,對國省道危舊橋梁現狀進行總結,并提出關鍵技術問題的認識及其對策措施、質量提升改造設計基本要點等。

[關鍵詞]國省道公路危橋;總體設計思路;關鍵技術問題

1對國省道危橋質量提升改造的理解和總體設計思路

1.1對國省道危橋質量提升的理解

國省道公路橋梁,是國省道公路的重要組成部分。國內很多地區國省道橋梁由于建設年代、建設水平和標準的原因,同時橋梁橋面系設施的設置根據地域不同而多種多樣,防護能力各異。同時經濟社會持續發展,行車速度提高,車輛載重量增大,社會公眾對運營橋梁行車安全防護能力提出更高的要求。橋梁質量提升勘察設計旨在充分提高公路橋梁安全、適用、耐久、安全防護能力,緊扣“交通強國”建設要求,系統提升該項目所在地區國省道橋梁運營質量要求[1]。

1.2總體設計思路

摘要：橋梁隧道工程施工屬于危險性較大的工程施工種類，為了提高工程施工的安全性，減少安全隱患，使風險性控制在最低范圍內，必須要構建科學合理的施工安全評估監控措施，有效監管工程施工。基于此，文章分析了橋梁隧道工程施工安全監控技術的重要意義，然后闡述了橋梁隧道工程施工安全監控的內容與步驟，最后針對性的提出幾點橋梁隧道工程施工安全評估監控措施，希望能夠給同類工程提供一些參考。

關鍵詞：橋梁隧道；工程施工；安全評估；監控技術

安全問題長期以來都是橋梁隧道工程施工的重點工作。為了促進國家和地方的經濟發展，國家持續加大對交通基礎設施建設的投資，在城市交通、鐵路、公路的建設中，為跨越深谷、江河等都需要各種橋梁和隧道等結構構造物。造成了橋梁隧道工程施工過程中仍然會出現施工難度大、施工復雜、易受各種外界因素的影響。在橋梁隧道工程施工中，一旦出現安全事故，輕則會對國家和人民的經濟造成損失，重則出現人員傷亡。所以，做好橋梁隧道工程施工安全評估監控工作，科學合理的運用安全評估監控技術，及時發現施工中存在的問題，減少事故發生的頻率，保障施工過程安全，從而達到提升施工質量的效果，具有非常重要的意義[2]。

1橋梁隧道工程施工安全監控技術的重要意義

橋梁隧道工程施工與傳統建筑施工有很大的區別，存在著一定的特殊性，橋梁隧道工程施工過程中受多種因素的影響，事故具有容易造成傷亡、突發性強以及危險性大等特點，造成橋梁隧道施工事故頻發的因素很多，例如：①橋梁隧道工程施工過程中多數都是繁重的體力勞動，在這種高強度的勞動下，無法做到長時間集中精力，在這樣的狀態下進行工作，很容易造成事故的發生。②橋梁隧道工程施工對地質造成一定的破壞，容易出現崩塌、落石、塌方等現象。③橋梁隧道工程施工過程中需要用到許多的用電設備，如若管理不當就容易造成觸電事故。在橋梁隧道工程施工過程中存在很多危險隱患，避免施工過程中安全事故的發生，安全監控技術起著舉足輕重的作用，安全監控技術可以降低橋梁隧道施工過程中事故發生的幾率，提高施工過程中財產安全和人員安全。在橋梁隧道工程施工過程中可以利用安全評估監控技術對工程的安全隱患進行排查，對施工現場進行監控和管理，輔助建筑工程的具體實施方案和計劃調整，為橋梁隧道的實施提供可靠、科學的保障。在橋梁隧道工程施工的規劃中，項目的安全實施是首要考慮的，并對存在的安全隱患進行規避，橋梁隧道在實際的施工過程中地理環境、施工流程都比較復雜，無法在規劃期間完全規避安全隱患，因此，需要對橋梁隧道工程施工過程進行安全評估和風險監控。

2簡析橋梁隧道工程施工安全評估監控內容及步驟

第一，應充分重視城市橋梁作為城市生命線工程極其重要的工程結構其特殊作用，切實加強城市橋梁安全度和耐久性的研究，盡快編寫相關設計規范和施工技術規程，強化城市橋梁的耐久性設計。采取有效措施，通過綜合治理，切實保證城市橋梁的綜合品質和質量，以確保城市橋梁的使用壽命。為防止船舶撞擊橋梁，應出臺城市橋梁相關的設計規范和安全管理條例。

第二，應樹立自主創新和集成創新的觀念，努力實現原始創新，不僅僅滿足規模大、跨徑大和建橋的高速度，更應關注城市橋梁工程建設中的創新技術、工程質量和橋梁美學上的突破，真正實現創造性設計，給人們留下傳世的城市橋梁精品。在橋梁的規劃和設計階段，運用高度發展的計算機輔助手段進行有效的快速的優化和仿真分析，虛擬顯示（VirtualReality)技術的應用使業主可以十分逼真地事先看到橋梁建成后的外型、功能，在模擬地震和臺風襲擊下的表現，對環境的影響和晝夜的景度等以便于決策；在橋梁美學方面，堅持科學發展觀，擯異“在適用、經濟、安全條件下照顧景觀”的舊理念，橋梁的美學設計應成為日益重要的原則，橋梁工程師要不斷提高自己的審美情趣和藝術素養，使一座橋梁成為美化環境、給人民帶來歡愉的藝術品。

第三，應不斷地搜集和了解國外城市大跨徑橋梁的發展動態，正視我們的不足，看到我國在橋梁施工手段、檢測手段，尤其是大型深海基礎的施工技術、施工設備遠不及美國、英國和日本等發達國家；要加緊研制大型架橋機械、大噸位張拉設備、大型海底挖掘機械等。盡快縮短與國外發達國家在建橋機具設備上的差距。

第四，應加緊進行我國城市橋梁有關規范的編寫、修改和完善工作，特別是彎、坡、斜和異型城市橋梁結構的相關規范，使城市橋梁設計有章可循；并盡快編寫出城市大跨徑橋梁的設計施工規范、修訂鋼橋規范等，以滿足設計和施工的需要。在橋梁設計創新方面，堅持“設計是工程的靈魂、創新是設計的靈魂”的理念，合理安排設計周期，科學規劃設計階段，既要注意經濟指標，又要注重安全和美觀；既要創新突破，又要體現中國文化。

第五，加大輕質高性能、耐久材料的研究和推廣力度，如水下不離析混凝土以及耐候鋼鋼板，將玻璃纖維和碳纖維增強材料從最初的加固補強材料向最終代替傳統的鋼材和混凝土的方向發展，積極推廣鋁合金鋼材料在城市橋梁上的應用，以適應城市大跨徑橋梁的建設需要。

第六，大力推進城市橋梁工廠化預制階段和整體化安裝工藝的進程，加強城市橋梁營建管理技術的研究，搞好設計、施工、監理、工程控制和工程經濟等方面協調，加強對工程質量的控制，確保城市橋梁的工程質量。在橋梁的建造和架設階段，人們將運用智能化的制造系統在工廠完成部件的加工，然后用全球定位系統（GPS）和遙感技術，在離工地千里之外的總部管理和控制橋梁的施工；在橋梁建設的工程質量方面，提倡合理設計周期、合理工期和合理造價的科學態度，給施工承包單位提供更新裝備、提高技術的發展空間，抵制偽劣材料和欺詐行為，實現嚴格的監理制度；在橋梁建成交付使用后，將通過自動監控和管理系統，保證橋梁的安全和正常運行，一旦有故障或損傷，健康診斷和專家系統將自動報告損傷部位和養護決策。

【摘要】城市橋梁通常指城區范圍內建造的跨河、跨江、跨海橋梁，立交橋梁及人行天橋等。我國橋梁建設技術總體上進入國際先進水平。本文客觀地分析了我國城市橋梁建設的成就和不足，提出了相關對策建議，以期促進我國城市橋梁建設健康、協調和更好、更快地發展。

【關鍵詞】城市橋梁;發展;創新

我國現行的《城市橋梁設計載荷標準》(CJ77-98)將城市橋梁稱謂為：“城市內新建、改建的永久性橋梁和城市高架道路結構以及承受機動車輛荷載的其他結構物。”改革開放，黨的富民政策，改變了人們的認識，“要致富、先修路”已成共識，公路橋梁建設以令世人驚嘆的規模和速度迅猛發展，取得了巨大成就，加快交通基礎設施建設已變成了人們的自覺行動。如今，在祖國的江、河、湖、海和高速公路上，不同類型、不同跨徑的橋梁，千姿百態，異彩紛呈，展示著我國交通特別是公路橋梁建設的輝煌。橋梁建設的成就和技術進步，是廣大橋梁科技工作者才華、智慧和汗水的結晶，充分體現了我國綜合國力的增強和改革開放的成果。

我國城市橋梁建設在20世紀得到了歷史性的發展，成就可概括為：實現了跨徑大超越；橋型結構和技術有創新；深水大跨橋梁建設技術成熟；橋梁美學理念有所增強。同時還要看到，我國城市橋梁建設中的不足：我國城市橋梁技術的總體水平同世界領先水平相比仍存在一定差距，主要表現在理念和設計、材料、工藝技術創新上；橋梁的安全耐久性是橋梁界關注的突出問題，一些橋梁所暴露出的質量缺陷，不同程度地反映出在設計、施工、材料、養護維修、運營管理等方面存在的缺憾和不足；有的地區或有些高速公路上的橋梁，包括立交橋、天橋，橋型結構呆板、笨拙，與環境、地貌的協調不足，存在拓展空間；建設日新月異，設計、施工、科研單位的實力有所增強，水平普遍有所提高，但地區、單位之間并不平衡。

隨著祖國各地城市現代化建設進程的加快，新一輪建設高潮必將來臨。為此，作者提出如下對策建議，以期促進我國城市橋梁的創新和發展。

第一，應充分重視城市橋梁作為城市生命線工程極其重要的工程結構其特殊作用，切實加強城市橋梁安全度和耐久性的研究，盡快編寫相關設計規范和施工技術規程，強化城市橋梁的耐久性設計。采取有效措施，通過綜合治理，切實保證城市橋梁的綜合品質和質量，以確保城市橋梁的使用壽命。為防止船舶撞擊橋梁，應出臺城市橋梁相關的設計規范和安全管理條例。

【摘要】城市橋梁通常指城區范圍內建造的跨河、跨江、跨海橋梁，立交橋梁及人行天橋等。我國橋梁建設技術總體上進入國際先進水平。本文客觀地分析了我國城市橋梁建設的成就和不足，提出了相關對策建議，以期促進我國城市橋梁建設健康、協調和更好、更快地發展。

【關鍵詞】城市橋梁發展創新

我國現行的《城市橋梁設計載荷標準》(CJ77-98)將城市橋梁稱謂為：“城市內新建、改建的永久性橋梁和城市高架道路結構以及承受機動車輛荷載的其他結構物。”改革開放，黨的富民政策，改變了人們的認識，“要致富、先修路”已成共識，公路橋梁建設以令世人驚嘆的規模和速度迅猛發展，取得了巨大成就，加快交通基礎設施建設已變成了人們的自覺行動。如今，在祖國的江、河、湖、海和高速公路上，不同類型、不同跨徑的橋梁，千姿百態，異彩紛呈，展示著我國交通特別是公路橋梁建設的輝煌。橋梁建設的成就和技術進步，是廣大橋梁科技工作者才華、智慧和汗水的結晶，充分體現了我國綜合國力的增強和改革開放的成果。

我國城市橋梁建設在20世紀得到了歷史性的發展，成就可概括為：實現了跨徑大超越；橋型結構和技術有創新；深水大跨橋梁建設技術成熟；橋梁美學理念有所增強。同時還要看到，我國城市橋梁建設中的不足：我國城市橋梁技術的總體水平同世界領先水平相比仍存在一定差距，主要表現在理念和設計、材料、工藝技術創新上；橋梁的安全耐久性是橋梁界關注的突出問題，一些橋梁所暴露出的質量缺陷，不同程度地反映出在設計、施工、材料、養護維修、運營管理等方面存在的缺憾和不足；有的地區或有些高速公路上的橋梁，包括立交橋、天橋，橋型結構呆板、笨拙，與環境、地貌的協調不足，存在拓展空間；建設日新月異，設計、施工、科研單位的實力有所增強，水平普遍有所提高，但地區、單位之間并不平衡。

隨著祖國各地城市現代化建設進程的加快，新一輪建設高潮必將來臨。為此，作者提出如下對策建議，以期促進我國城市橋梁的創新和發展。

第一，應充分重視城市橋梁作為城市生命線工程極其重要的工程結構其特殊作用，切實加強城市橋梁安全度和耐久性的研究，盡快編寫相關設計規范和施工技術規程，強化城市橋梁的耐久性設計。采取有效措施，通過綜合治理，切實保證城市橋梁的綜合品質和質量，以確保城市橋梁的使用壽命。為防止船舶撞擊橋梁，應出臺城市橋梁相關的設計規范和安全管理條例。