地鐵運營公司安全文化成熟度研究

導語：地鐵運營公司安全文化成熟度研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1安全文化

英國健康安全執(zhí)行委員會(HSE)在其報告中將安全文化定義為:一個組織的安全文化是個人和集體的價值、態(tài)度、觀察、能力和行為方式的產(chǎn)物，它取決于安全管理上的承諾、工作作風和精通程度。在國內(nèi)，徐德蜀認為安全文化是人類生存、繁衍和發(fā)展的歷程中，為保護自身身心安全與健康而創(chuàng)造的精神財富與物質(zhì)財富的總和，莫小容認為企業(yè)安全文化就是企業(yè)員工在安全實踐中逐漸形成和不斷完善并被企業(yè)員工普遍認同的思維觀念、行為方式、道德理念、價值取向的總和。本文認為，針對于地鐵運營公司的安全文化，其內(nèi)涵是:為了降低地鐵運營風險，減少安全事故發(fā)生，組織和個人所形成的安全價值觀和安全氛圍。

2成熟度模型

成熟度模型最早是由卡耐基梅隆大學提出，他們在軟件開發(fā)中將軟件流程賦予成熟度的概念，并將其分為了5個層級:原始階段、可重復階段、被定義階段、被管理階段和優(yōu)化階段。從低級往高級的進階過程中需要達到一定的標準。從這之后，許多學者將這個成熟度模型運用到其他領域，F(xiàn)leming第一次提出了安全文化成熟度模型，將成熟度也分為5個層級，分別是:新興階段、管理階段、參與階段、合作階段和持續(xù)發(fā)展階段。Filho等人將成熟度模型運用到巴西的23個石化公司上，用來評價這些公司的安全文化水平。Foster和Hoult利用安全文化成熟度模型為英國煤礦開采業(yè)進行安全規(guī)劃和安全保險。在國內(nèi)，鄭霞忠將安全文化成熟度模型應用在施工企業(yè)中，量化安全文化水平。本能反應階段是最原始的階段，在該階段中，整個公司對安全是漠視的，反應是最基本的。由于有了外界因素的壓力(法律、法規(guī)等)，整個公司開始制定相應的安全守則，從而安全文化進入被動管理階段。主動管理階段是公司員工認識到了安全的重要性，開始主動從事安全活動。員工參與階段是主動管理階段的進一步提升，公司主動培訓員工，增強員工的積極性。整個公司都將安全視為運營的重要因素，公司內(nèi)部形成了良好的安全氛圍，從而使安全文化提升到了團隊互助階段。持續(xù)改進階段是最理想的階段，公司和員工都能視安全為己任，并能夠不斷學習與創(chuàng)新。

3評價指標

對安全文化評價指標的研究，不同的學者有不同的選擇。Fleming提出了10大要素:管理承諾和可見度、溝通、安全生產(chǎn)力、學習型組織、安全資源、參與度、安全認知、信任、勞資關系和工作滿意度、培訓。Fang選出了安全氛圍的6個主要因素:管理承諾、安全管理系統(tǒng)、溝通、安全參與、安全培訓、監(jiān)督與支持環(huán)境。Kyriakidis和Hir-sch等人提出安全定義、安全責任、設計與設備、風險管理、可變性與可靠性、人員因素管理、災害態(tài)度、角色和員工參與、安全績效評價等9個安全成熟度要素。漆旺生確定企業(yè)安全文化評價因素由領導承諾、管理參與、激勵約束、報告通告、學習改進和作業(yè)氛圍等6個維度組成。地鐵網(wǎng)絡運營方式是采取集中分級式的管理架構，分為管理決策層、技術管理層和決策執(zhí)行層，他們的任務分別是戰(zhàn)略決策、策略制定和運營實施。所以本文將地鐵運營公司安全文化成熟度的一級評價指標設定為管理決策層、技術管理層和決策執(zhí)行層，而每個一級指標下面，還有所屬的二級指標。

4評估方法

對于安全文化成熟度的評估方法，主要有層次分析法、最小面積法等。無論選用哪種方法，首先得通過問卷調(diào)查或者當面采訪的方式獲得每個評價指標在地鐵運營公司的得分。可以針對每個指標，設置若干個問題，每個問題根據(jù)其在6個成熟度等級內(nèi)的內(nèi)涵，再設置6個答案，分數(shù)分別為1、2、3、4、5、6，分數(shù)越高，代表安全文化成熟度越高。限于篇幅，詳細問卷的設計過程就不贅述了。最后能夠得到每個指標的平均得分。而層次分析法，能夠在一定程度上減少主觀影響，使評估更趨向科學化，所以本文介紹層次分析法來確定每個指標的權重。

5結(jié)論

地鐵網(wǎng)絡的建設正在蒸蒸日上地發(fā)展，人們在要求地鐵運營更加舒適和方便的同時，對其安全性的要求也越來越高。我國發(fā)展地鐵的時間相較與一些西方國家是比較晚的，在安全文化的建設和管理中仍存在著一些不足的地方。本文將安全文化成熟度的概念引入地鐵運營公司，并將安全文化成熟度分為6個階段，并賦予特征。針對地鐵運營公司的集中分級式的管理模式，將評價指標分為3個一級指標和12個二級指標，并指出這些二級指標所在不同安全文化成熟度階段的內(nèi)涵。通過問卷調(diào)查或采訪的方式來確定二級指標的得分，用層次分析法來確定各個層級內(nèi)的指標權重，最后以得到的總分來判斷該企業(yè)處于安全文化成熟度的哪個階段并采取合理的措施加以改進。通過地鐵運營公司的安全文化成熟度的研究，有助于地鐵運營公司的自我檢查與評價和與其他公司的對比學習，以保證企業(yè)的健康發(fā)展和行業(yè)的和諧進步。

作者:張帆 單位:同濟大學地下建筑與工程系