港口物流下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)論文
時(shí)間:2022-10-17 03:37:57
導(dǎo)語(yǔ):港口物流下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。
1港口物流產(chǎn)業(yè)集群在珠三角地區(qū)形成的主要影響因素分析
1.1港口物流產(chǎn)業(yè)集群形成的市場(chǎng)因素
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō),珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)營(yíng)發(fā)展中主要以第三方物流為運(yùn)營(yíng)核心,其整個(gè)運(yùn)營(yíng)也是依托于第三方物流對(duì)港口資源的大量需求。當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)各區(qū)際之間的貿(mào)易往來(lái)也更加頻繁,西部大開(kāi)發(fā)與中部崛起戰(zhàn)略的有效實(shí)施促進(jìn)了我國(guó)珠三角地區(qū)的貿(mào)易交換量,增加了其他地區(qū)對(duì)珠三角地區(qū)的物流服務(wù)需求,我國(guó)地區(qū)對(duì)港口資源需求的不斷擴(kuò)張直接拉動(dòng)了珠三角地區(qū)港口物流經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展[2]。
1.2港口物流產(chǎn)業(yè)集群形成的企業(yè)因素
珠三角港口地區(qū)企業(yè)是港口物流產(chǎn)業(yè)的主要依托,同樣的工業(yè)企業(yè)要發(fā)展也離不開(kāi)港口物流產(chǎn)業(yè)的扶持,兩者之間具有一種互為連帶的關(guān)系,相互影響同時(shí)又相互制約,企業(yè)在區(qū)位選擇上傾向于珠三角港口地區(qū),對(duì)物流運(yùn)輸十分有利。另外,與珠三角上下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)為了給客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在很大程度上也會(huì)選擇在港口區(qū)域分布,以此來(lái)降低交易與合作成本,珠三角地區(qū)港口物流的形成不僅促進(jìn)了該地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也推進(jìn)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,具有雙重作用,充分發(fā)揮了珠三角港口的地區(qū)優(yōu)勢(shì)。
2珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的因果關(guān)系研究
港口物流產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)支柱,其發(fā)展程度高低直接影響著當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,從上述闡述中我們可以看出港口物流地區(qū)有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),并且其與珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系具有非線性、多重反饋性以及時(shí)滯性,為了進(jìn)一步珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)關(guān)系,筆者就兩者的互動(dòng)因果關(guān)系展開(kāi)了全方位的分析研究:①珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展,那么該地區(qū)各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值也會(huì)相應(yīng)增加,人們對(duì)港口物流需求也會(huì)增加,而港口物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展則會(huì)給區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)進(jìn)一步的發(fā)展。由此可見(jiàn)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間不僅是一個(gè)互動(dòng)關(guān)系,還存在一種發(fā)展的循環(huán)性。②珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然會(huì)出現(xiàn)港口物流需求量及各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增加,在這一形勢(shì)下,會(huì)給港口物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一定的壓力,甚至造成港口運(yùn)營(yíng)能力與實(shí)際需求不符的現(xiàn)象,那么為了滿(mǎn)足廣大群眾對(duì)港口物流市場(chǎng)的需求,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)及工作人員會(huì)對(duì)港口進(jìn)行擴(kuò)大投資,積極號(hào)召物流企業(yè)向港口區(qū)域的進(jìn)駐,從而全面拉動(dòng)港口物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展[2]。③珠三角港口地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善以及其本身獨(dú)有的資源優(yōu)勢(shì)與地理?xiàng)l件,能夠吸引諸多與其具有關(guān)聯(lián)性企業(yè)的融入,從而帶動(dòng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)就業(yè)與城市消費(fèi),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。④港口物流與珠三角其他物流相比具有便捷性、高效性等優(yōu)勢(shì),可以吸引臨港產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入,帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體消費(fèi)水平。⑤珠三角港口物流資源豐富,在港口地區(qū)以港口物流為媒介進(jìn)行各類(lèi)型行業(yè)合作與交易,能夠有效降低交易成本,產(chǎn)生一定的外部經(jīng)濟(jì),從而促進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了方便相關(guān)研究者明確珠三角地區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系,本文筆者對(duì)兩者互動(dòng)發(fā)展的因果關(guān)系采取圖示的方式進(jìn)行了解析,兩者因果關(guān)系如圖1所示。
3拉動(dòng)珠三角地區(qū)港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的有效策略研究
3.1對(duì)港口功能進(jìn)行正確定位,保證港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展的一致性
要實(shí)現(xiàn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,那么企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身所具備的區(qū)位優(yōu)勢(shì),并結(jié)合珠三角區(qū)域?qū)?jīng)濟(jì)的整體規(guī)劃,在此基礎(chǔ)上對(duì)港口功能做出準(zhǔn)確定位,通過(guò)多種聯(lián)運(yùn)方式的協(xié)調(diào),與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間形成一種配套發(fā)展,形成一套完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)脈。首先,在珠三角地區(qū),港口建設(shè)與發(fā)展應(yīng)以該區(qū)域的整體規(guī)劃為基本條件,在總體規(guī)劃的過(guò)程中對(duì)該區(qū)港口物流的發(fā)展進(jìn)行合理規(guī)劃,并對(duì)其功能進(jìn)行分析定位,進(jìn)而為珠三角港口物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展與服務(wù)功能的拓展指明方向[1]。其次珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)以港口物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸體系為依托對(duì)外開(kāi)展各種業(yè)務(wù)往來(lái),加強(qiáng)與其他地區(qū)或者國(guó)際上的業(yè)務(wù)往來(lái),以此來(lái)拉動(dòng)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,提升珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平。
3.2發(fā)揮政府的導(dǎo)向性作用,加快區(qū)域改革步伐
珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)與相互作用均離不開(kāi)政府相關(guān)政策的引導(dǎo)與扶持,無(wú)論是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間布局與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還是珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,都需要政府利用相應(yīng)的制度去精心維護(hù)。要實(shí)現(xiàn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展,協(xié)調(diào)兩者之間的關(guān)系,政府應(yīng)結(jié)合珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)及港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)況盡快完善相關(guān)組織機(jī)構(gòu)以及工作機(jī)制,制定并落實(shí)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,做好珠三角區(qū)域合作、港口建設(shè)、資本運(yùn)作以及港企合作中所出現(xiàn)的重大問(wèn)題的協(xié)調(diào)工作[1]。與此同時(shí),政府應(yīng)盡快出臺(tái)對(duì)區(qū)域發(fā)展及港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有引導(dǎo)性作用的優(yōu)惠政策,比如財(cái)政補(bǔ)貼、貨代企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)、規(guī)費(fèi)減免、航線補(bǔ)鐵、土地出讓金返還以及綠色通道建設(shè)等等,適當(dāng)推出政策,能夠充分調(diào)動(dòng)相關(guān)企業(yè)發(fā)展的積極性,對(duì)推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義[3]。另外,應(yīng)盡快整合港口資源,充分發(fā)揮企業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的主體地位,保證分工的合理性,還可以在珠三角地區(qū)建立公共物流信息平臺(tái),結(jié)合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),將相關(guān)信息覆蓋整個(gè)港區(qū)及珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與客戶(hù)之間的互聯(lián)。
3.3大力推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè),強(qiáng)化港口物流企業(yè)聯(lián)盟
從珠三角港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,要實(shí)現(xiàn)臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,首要任務(wù)就是促進(jìn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與臨港經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展,那么要實(shí)現(xiàn)兩者的互動(dòng)性,應(yīng)在發(fā)展實(shí)踐中不斷強(qiáng)化珠三角港口物流企業(yè)本身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在發(fā)展中不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)以及管理方法,以此來(lái)增強(qiáng)港口物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力。要推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就不能忽略港口這個(gè)依托,企業(yè)應(yīng)以珠三角港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)為依托,充分展現(xiàn)臨港產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展的集中化與專(zhuān)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)港口物流產(chǎn)業(yè)與臨港產(chǎn)業(yè)之間在運(yùn)作管理的良好銜接,實(shí)現(xiàn)兩種產(chǎn)業(yè)之間的雙向互動(dòng),最大限度的推動(dòng)珠三角港口功能升級(jí)[1]。除此之外,還應(yīng)強(qiáng)化珠三角港口物流企業(yè)之間的聯(lián)盟,這樣可以有效穩(wěn)定港口物流企業(yè)貨源,促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,同時(shí)港口物流企業(yè)還可在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下依據(jù)珠三角地區(qū)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),積極與物流貨源客戶(hù)建立良好的長(zhǎng)期的合作關(guān)系,從而形成一種戰(zhàn)略聯(lián)盟,提升珠三角地區(qū)的攬貨能力,實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)性發(fā)展。
3.4實(shí)時(shí)引進(jìn)具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才
在珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展過(guò)程中必須實(shí)時(shí)引起具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才,引起先進(jìn)管理模式及人才既可以及時(shí)給港口注入新的血液,同時(shí)還可以強(qiáng)化港口物流創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)港口物流運(yùn)行管理的優(yōu)化創(chuàng)新,從而提升珠三角港口的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力,運(yùn)營(yíng)管理能力及資質(zhì)水平[4],這樣可以有效提升珠三角港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展具有積極意義。
4總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),珠三角港口和區(qū)域經(jīng)濟(jì)構(gòu)成了一個(gè)具有不確定性、開(kāi)放性、非線性及高度復(fù)雜性的社會(huì)系統(tǒng),兩者內(nèi)部功能及結(jié)構(gòu)等諸多要素相互影響相互制約,同時(shí)也相互作用。要實(shí)現(xiàn)珠三角港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展,保證兩者在發(fā)展過(guò)程中的和諧性與融洽性,在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)化港口合作,充分發(fā)揮港口所具有的功能優(yōu)勢(shì)及資源優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化港口物流服務(wù)功能,并大力推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而形成良性的區(qū)域港口集群,拉動(dòng)珠三角港口腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)港口物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同繁榮。
作者:葉桂鳳單位:惠州市技師學(xué)院
熱門(mén)標(biāo)簽
港口物流論文 港口 港口功能 港口貿(mào)易論文 港口經(jīng)濟(jì) 港口物流 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論