國際工程范文10篇

摘要：國際工程項目具有規模大、工期緊、工程情況復雜等特點，在投標過程中需要做好相關管控措施以保證企業效益。基于此，對投標前的項目風險分析，并從投標前期準備、投標項目把控及其他措施三個方面提出具體措施，旨在為同行提供一些參考意見。

關鍵詞：國際工程；投標；管控；投標小組

在近些年我國“走出去”戰略、“一帶一路”倡議等大背景下，我國企業不斷擴大對外的技術和經貿合作規模，我國基礎設施施工領域的綜合能力逐步增強，我國外經企業和基礎設施領域企業參與國際市場競爭已經是“新常態”。在這樣愈發多樣化的國際工程市場形態，愈發激烈的市場競爭大環境下，需要中國工程承包企業的市場經營人員尤其是負責投標的人員具備更高的知識儲備和市場閱歷，只有這樣才能更有能力和信心參與到國際工程承包市場的激烈競爭當中。

1投標前的項目風險分析

當前，越來越多的國際工程都具備大型綜合化、工期緊張、施工環境復雜等特點，以及容易受到各種各樣的外部因素干擾，包括氣象水文、地質勘察數據的變化、業主方設計要求的變更、工作語言以及其它相關的人為因素等；另外，工程的實施還會在一定程度上涉及和影響到兩國之間的政治外交關系和經濟合作，產生較為深遠的政治影響。因此，事先充分做好項目篩選策劃和風險預控是投標成功的一半。針對本文研究的國際工程，更需要做好投標前的風險性分析，認真地分析和篩選每一個投標項目。某中資公司在東南亞地區進行市場開發時，在獲得招標文件后，首先立即組織具有豐富經驗的商務和技術人員，根據項目所在國家或地區的政治和經濟發展情況，根據項目的合同條件、技術難度、資金來源和工程款支付情況，進行綜合地分析評估，對于公司準備參與投標的項目，特別是結合投標評估清單逐條評估下來認為有著很大不確定因素或者是具有較大的潛在風險項目選擇主動放棄投標，把經營團隊的工作精力和重心轉移到其他重要的項目投標工作之中。

2投標前期準備

第一部分一般條款

定義

第一條（一）在合同中，除合同內容另有要求外，下列詞定義如下：

（1）“業主”，名稱將在第二部分中具體標明，指雇用承包人的一方，或業

主的法定繼承人，未經承包人同意，不包括業主的受讓人。

（2）“承包人”指標書被業主接受的投標人或投標公司，包括承包人的私人

摘要：隨著“一帶一路”倡議的提出以及世界經濟的一體化發展，國際工程項目物流產業也迎來了發展的春天，這對國際工程項目中的物流運作流程提出了更深層次發展要求。因此，需要全面地，系統地優化國際工程項目物流運作流程。本文將在開頭介紹國際工程項目物流發展現狀，分析了國際工程項目物流運作流程中的關鍵環節。進而提出了供應鏈一體化設計、國際工程項目物流成本控制以及物流信息化建設的相關內容，淺析了國際工程項目物流中的運營風險。最后總結反思國際工程項目物流的運作流程優化研究工作，并對國際工程項目未來發展方向作了積極的展望。

關鍵詞：國際工程項目物流；運作流程；成本控制；信息化建設

在如今蓬勃發展的全球一體化境況下，國家與國家之間的聯系變得更加的緊密。國家間的經濟貿易的往來每年都在遞增，對國際工程項目中的物流應用要求在不斷的提高。國際工程項目物流系統為了提升國際經濟，那么就必須要提升其運作效率，讓其所應有的作用和價值得到有效的發揮。這需要剖析其運作流程，分析影響國際工程項目物流關鍵環節，對其運作全流程進行優化設計。

一、國際工程項目物流簡介

1．國際工程項目物流定義

國際工程項目是在質量和時間有保證的前提下，通過對于最佳的路徑和方式的選擇，在低費用和低風險的情況下將貨物運達，這對國際工程的物流提出了更高的要求，也為國際工程的物流運輸提供了發展的空間。國際工程項目物流的定義是：一些專業的、大型的物流公司依據合同的要求，為客戶提供門到門的迅速方便快捷的國際間的綜合物流服務。其中包括海外承包工程業務以及設備的進出口業務。國內工廠從出發地開始的產品包裝設計、集港運輸、租船訂船、出口口岸清關到抵達目的之后的進口口岸清關、多式轉運的流程，以及在目的地國家的境內運輸。其目標是通過一些專業的、大型的物流企業公司的專業服務以及領先的技術水平來提供給客戶最為便利，最為快捷，最為安全的物流服務，在極大程度上降低工程項目國際間貨物運輸的總體花費，最終目的是有效配合工程項目的進程，確保準時完成工程項目。延伸性和擴展性是國際工程項目物流的長處所在，這也就區別于國內的工程物流，其實質是應用國際化的物流設施、網絡和技術，以最優化的方法來配置國際資源來滿足客戶的國際工程項目的設備的物流運輸需求。

國際工程承包是一種較復雜的國際經濟技術合作方式，因工程資金金額較大、

技術性較強、對工期質量亦有較高要求，所以工程的發包人一般均采用國際競爭性

招投標來選擇合適的承包人，以保證中標者是在經濟上和技術上有實力的公司。被

選中的投標人即與發包人（業主）簽訂合同，并按合同最后規定的價格、質量、工

期等條件履行合同。

國際工程招投標主要包含以下幾個步驟：

［摘要］文章通過對施工過程的人工、材料、機械等直接影響成本的因素進行了分析和研究，在工程施工中如何通過有效的控制方法來達到控制工程成本的目的。認為首先應當做好施工準備，重點是對施工中的技術標準規范進行認真的研究，尋求經濟可靠的施工方案，從而降低成本;要做好人、機、料的控制;加強施工過程中的質量管理，做到工程施工的一次性合格，避免返工現象的發生。同時，要做好工程中的費用索賠管理，從成本分析、成本預測和成本糾偏上做好控制，最終有效地把項目工程成本管理工作做好。

［關鍵詞］成本管理;成本控制;投標策略

1導言

成本是項目施工過程中各種費用的總和。項目成本管理一般是指承包企業為使項目成本控制在計劃目標之內所進行的預測、計劃、控制、核算、分析和考核管理等工作，同時也是在保證滿足工程質量、工期等合同要求的前提下，對項目實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等活動來實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理活動。它主要通過技術、經濟和管理活動來達到預定的目標，實現盈利的目的。成本管理的內容很廣泛，它貫穿于項目管理活動的全過程和每個方面，從項目的施工準備、現場施工直到工程的竣工，每個環節都離不開成本管理。成本控制是工程承包商和業主都關心的重點之一，也是國際工程取勝的關鍵所在，國際工程通常采用EPC總承包的方式，對工程進行管理和控制。

2工程成本控制體系

2.1投標報價階段

1合同類型

該合同屬于由專業工程師設計(設計方)，總承包商只負責施工，且在招標階段不提供工程量清單，固定總價的施工總承包合同。

2主要合同文件

1)《公共項目工程施工標準合同條件》，是由新加坡建設局下發，適用于新加坡政府公共項目工程建設的標準合同范本。此合同條件是根據菲迪克合同條件紅皮書為原型，結合了當地的工程特點改編而來。第一版在1995年，前后進行了六次修訂。本項目采用的是2008年12月的修訂版。2)專用規范:主要是根據項目具體特點的專用合同條件。3)一般規范:適用于各項目的通用合同條件。4)材料和施工工藝規范:此規范由新加坡陸路交通局編制，適用于新加坡陸路交通局的所有道路、地鐵等工程項目。

3風險分配與承擔原則

(1)業主承擔的風險。①設計變更。由業主、設計方要求變更的設計，以及合同文件中存在的偏差引起的變更可以向業主提出索賠。②工程保險。業主提供的保險:建筑商風險，第三方責任險，工傷保險。③按時支付工程進度款。2004年11月頒布的新加坡建筑業《付款保障法令》，主要解決總承包商、分包商、材料供應商等的資金周轉問題，及時收回工程款。(2)總承包商承擔的風險。①惡劣氣候。因惡劣氣候引起的工程暫定將不能進行工期延長和費用索賠。②工程進度。總包商編制的工作計劃，必須滿足工程進度要求，并適時更新其計劃，同時在合同中明確規定了部分節點工期和最后的竣工交付時間，如未在要求時間前完成，將按延期天數進行罰款。③合同履約。總包商在施工過程中必須滿足合同文件中規定的各項技術規范要求，同時需要對設計院提供的概念圖紙進行深化設計，繪制成詳細的施工圖，并需要經過設計方和業主的審核后才能進行現場施工。④合同圖紙工程數量。由于本項目屬于固定總價的施工總承包合同。所以總承包商在投標報價階段，需認真研究各類招標圖紙、合同文件，列明施工任務范圍內的各個分部分項工程，以及和其他承包商工作交接面的劃分、需配合的工作內容等。同時計算出合同范圍內的具體工程數量，盡量提高準確度，防止因工程量計算失誤，造成注意缺項、漏項，少算，多算等，以免造成投標金額或中標合同金額的偏差。⑤其它保險。除了由業主購買的建筑工程一切險，第三方責任險，工傷保險外，總包商需提供其他保險包括:貨物運輸保險，施工設備保險，機動車責任保險，飛機船舶責任險等。(3)雙方共同承擔的風險。①主要建筑材料價格波動。根據合同規定:用于工程實體的鋼筋、混凝土可進行差價調整。具體調差規則是:根據新加坡建設局公布的每月鋼筋、混凝土的價格指數，用當月的價格指數和合同約定的價格指數進行比較，并按照約定的調差公式計算出每月應調整的鋼筋，混凝土價格差額，再隨當月的進度計價中一并支付或扣減。②不可預見的地質條件。由于合同文件中沒有指出的主要管線，或現場實際地質條件與《地質巖土條件分析報告》不符的情況，由雙方共同承擔相應的費用或工期滯后等。③其他法定要求的變更。由其他政府部門規定的法定要求引起的變更，根據情況由雙方共同承擔。

國際工程承包合同

（一）工程總承包合同

A國的一家業主和B國的一家國際建筑工程承包公司之間，就在A國的一座學

校的施工建設，簽訂了工程承包合同。現將合同全文介紹如下：

合同

日期：1983年3月30日

國際工程承包合同

工程總承包合同

日期:19＿＿年＿＿月＿＿日

地點＿＿＿＿＿＿市

本合同經下述雙方簽署:

1＿＿＿＿市衛生局局長＿＿＿＿先生（以下簡稱甲方）

國際承包工程合同格式

第一部分一般條款

定義

第一條（一）在合同中，除合同內容另有要求外，下列詞定義如下：

（1）“業主”，名稱將在第二部分中具體標明，指雇用承包人的一方，或業

主的法定繼承人，未經承包人同意，不包括業主的受讓人。

摘要：介紹了國際工程建設施工中索賠的成因、有關施工索賠的相應程序、以及提高施工索賠管理水平的方法。文中用到了現代管理理論,介紹如何從宏觀層次來設計索賠管理系統,如何運用科學管理理論進行索賠。通過有效合理的施工索賠,不但可以轉移和減輕國際工程承包商的風險,還可以維護承包商的經濟利益。

關鍵詞：國際工程；施工索賠；組織管理

1引言

隨著改革開放的不斷深入,尤其是中國加入WTO之后,進入國際市場,參與國際性的招投標競爭,承接國外工程、國內進行的國際性公開招標工程、外國在華投資的工程以及國際貸款的工程將是新的發展趨勢。其中施工索賠管理的重要性,有些公司雖然能意識得到,但實際工作中索賠成效總是不大。問題出在什么地方?我們知道,工程項目管理是一個大系統,包括合同、進度、成本、質量、技術、物資、行政與公共管理等多方面的內容。事實上,施工索賠管理是工程項目管理的一個子系統,但這子系統有其特殊性,施工索賠管理幾乎涉及工程項目管理的每一個領域,可以說是整個工程項目管理的縮影,其管理的水平反映出了整個項目的經營管理水平。欲提高索賠成功率乃至提高整個項目的經營水平必須從管理入手。索賠管理工作從層次上可分為宏觀管理和微觀管理,宏觀管理重在把握索賠管理系統框架,而微觀管理重在索賠的具體操作。從實際工作中得知,我國公司的問題不是出在索賠的具體操作上,而在于未能理清索賠管理系統的復雜關系。本文正是基于這樣的問題,將索賠管理從宏觀層次進行討論。

本文以現代管理理論來指導索賠管理。現代管理理論認為管理有四大職能:計劃、組織、領導、控制。由于篇幅所限,本文只論述組織管理部分,該部分都緊緊圍繞構建隨機制宜(權變)的施工索賠管理系統來展開的。權變管理理論(ContingencyManagementTheory)學派把組織看成一個開放系統,與環境密切相關。弗雷德•盧桑斯(FredLuthers)通過函數將管理與組織的環境聯系起來,即M=F(E),式中E代表環境為自變量,M代表管理為因變量,他說這種函數關系不是因果關系,而是“如果——就要”的關系,即如果某種環境存在或發生,就要采取某種相應的管理思想、管理方法和技術,以便有效的實現系統目標。以此觀點指導索賠管理,無疑將會大大增進索賠成效。

2施工索賠的主要原因