國際貿易轉型發展新路徑
時間:2022-09-26 09:07:16
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何為碳中和碳中和主要指由組織與個人在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量,采用植樹造林、節能減排等方式抵消溫室氣體的排放,保證溫室氣體排放量與吸收量的均衡,以此實現凈零排放目標。在國家提出并落實低碳環保戰略的過程中,越來越多的企業也參與到了實施的行列,對降低碳排放量發揮了顯著作用。不過從目前來看,與我國要實現的碳達峰與碳中和目標還有不小的差距。
碳中和目標帶來的國際貿易形勢變化
在參與國際貿易的過程中,我國外貿行業低碳轉型可以創造出新的貿易增長點,創造更多就業機會,這也是合理控制我國“大進大出”的基礎環節。“雙碳”目標的提出也會倒逼我國工業體系創新,使我國高碳行業改進技術,走上轉型升級、節能減排的道路,此外,也將有利于提升第三產業的出口競爭力。我國在短期內將進一步構建知識型服務貿易競爭優勢,未來仍然有較大出口增長空間,這從側面說明,碳中和目標的提出或將導致我國出口貿易方式的轉變,進一步推動出口貿易結構轉型升級。不過,出于控制碳排放、碳轉移等目的,我國在國際貿易領域建立綠色貿易壁壘的過程中,也可能將對國內出口的穩定性造成影響,這可能會使我國在國際貿易中的競爭力下降。對此,我國正加大自主研發力度,加大綠色技術研發水平,更深入地融入全球供應鏈,提高自身在價值鏈上的地位,以此減少對綠色貿易壁壘造成的沖擊。
碳中和目標給國際貿易帶來的挑戰
碳中和目標對國際貿易結構的影響在全新的國際形勢下,我國許多工業產品的出口量仍呈現增長趨勢,這也是導致我國碳排放量居高不下的主因。在實現“雙碳”目標的道路上,要注重進行轉型升級。在產業轉型過程中,可能會對國際貿易結構以及市場經濟產生不小的影響,為保證國民經濟水平提升的穩定性,在進行國際貿易的過程中,高碳排放產業需要進一步向知識密集型產業與技術密集型產業轉型,這將是長期漫長的過程,對我國進出口行業而言也是嚴峻的挑戰。時間較為緊迫受傳統產業結構影響,我國碳排放量仍然處于增長狀態,要想在2030年前實現碳達峰還將面臨嚴峻挑戰。尤其是在國內碳排放相關基礎設施不完善、高污染、高耗能制造業大量存在的情況下,要想實現碳中和在時間上還較為緊迫。要想在短期內完善產業結構將面臨巨大困難,此外,國際貿易形勢日趨復雜,也會對我國產業結構調整造成影響。
碳中和目標下國際貿易轉型發展新策略
加快國際貿易低碳化產業結構調整要想盡快實現碳中和,需要以低碳化為方向,加大資金投入,站在社會主義可持續發展的戰略性角度,抓住綠色低碳發展契機,加快調整國際貿易產業結構,逐步改善我國在國際貿易中長期存在的高碳排放經濟增長模式。向著以低碳排放為引領的國際貿易結構轉型,將提高我國在國際領域的話語權,提高我國的國際地位,并且利用合理途徑提高我國在國際貿易中的整體生態效益。為更好地優化調整國際貿易產業結構,我國還要進一步結合行業發展情況,制定節能減排計劃,適當提高高碳排放產品的稅收標準,以此控制高碳排放產業的總體產量,降低高碳排放產業的碳排放量。同時還需鼓勵企業加大綠色技術研發,積極促進科技成果的轉化,加強高端產品研發,實現產業鏈延伸。不僅如此,還要對產業進行調整,及時淘汰高排放、低效能產業,在產業分流調整的基礎上,推動國際貿易低碳化產業的集中化發展。此外,還可借鑒歐美地區在實施“雙碳”過程中的經驗,如戴爾斯集團通過提高運營效率,用可再生能源替代化石燃料降低其能源強度,實現全球業務中天然鉆石開采的碳中和目標就是典型的案例。這一項目主要利用攜帶天然鉆石的金伯利巖,通過“礦物碳化”的方法來吸收二氧化碳。結合我國基本國情加強對先進生產設備、生產技術的自主研發力度,引進國外先進技術設備,提高國內原材料利用效率,適當減少成品油等化石能源的生產比例。將生產目標放在新型化石產品上,逐步降低我國對進口石油的依賴,減少大量生產成品油過程中產生的二氧化碳,通過優化和調整產業結構以及創新生產方式等推動產業的低碳化發展。國際貿易產業要積極響應轉型號召政府及相關部門要提高對國際貿易相關產業鏈的關注程度,對材料成本以及產品價格的影響因素進行分析,采取碳交易手段提高出口產品價格,結合產業現狀有針對性地調整出口價格,降低轉型所面臨的宏觀經濟調控風險。另外,企業要加強對國家政策的解讀,主動抓住發展契機,積極持續走轉型升級道路,逐步擴大低碳產品在產品結構中的比例,以此降低產品生產以及進出口貿易中的碳排放量。深入國際市場展開合作我國要加快推進“雙碳”目標實現,就需要進一步深入國際市場,積極參與國際碳中和貿易,為國內進出口貿易發展營造良好環境。要以《聯合國氣候變化框架公約》等國際合作機制為平臺,通過聯合國、G20、APEC等相關國際機制下的氣候對話推動各國進一步凝聚共識。不同國家應對氣候變化的能力不同,國際合作可促進更多國家實現低碳轉型。面對部分國家惡意設置的貿易壁壘,我國要始終保持積極應對的態度,堅決捍衛在國際貿易領域的切身利益,推動國際低碳貿易體系的建立,加大在互利共贏、和諧發展等方面的宣傳力度。與此同時,要積極參與國際貿易相關條例的制定,提高我國在國際貿易領域的話語權。我國還可主動參與建立面向全球的彈性激勵框架體系,不斷提高世界各國參與碳中和行動的積極性,打造以低碳化為引領的全新產業結構,避免世界各國在發展目標不一致的情況下導致國際緊張形勢加劇,阻礙我國實現碳中和目標的進程。綜上所述,我國提出了“雙碳”目標,這為國內進出口貿易行業的未來發展指引了方向。在這一背景下,我國要加強技術研發,堅定綠色、低碳的發展理念,注重對國際貿易相關產業結構進行轉型,以低碳化為引領,及時淘汰高排放、低效能產業,不斷提高我國在國際貿易中的地位,在社會經濟穩步增長的同時盡早實現碳中和目標。
作者:蔡文卿
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