路橋個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文

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篇1

本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了富的專業(yè)理論知識。在年獲得實(shí)驗(yàn)員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，線灣至鎮(zhèn)段二級公路測量，二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

年月參與了二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

年月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00300-k00500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

年月參加了路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項(xiàng)工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

篇2

在工作中，因?yàn)槭菍?shí)習(xí)生，所以剛來的時候什么都不懂，但我秉著真誠虛心的態(tài)度向前輩學(xué)習(xí)，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實(shí)驗(yàn)規(guī)程、規(guī)范，然后結(jié)合實(shí)際操作認(rèn)真實(shí)踐，讓我學(xué)到了不少在學(xué)校接觸不到的知識。在閑暇之余，我還會跟隨現(xiàn)場專監(jiān)到現(xiàn)場學(xué)習(xí)現(xiàn)場實(shí)際監(jiān)理知識，這讓我的知識不僅僅局限于試驗(yàn)方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓(xùn)，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會。我分管的工作主要是混凝土和預(yù)應(yīng)力壓漿這兩個方面，通過對工作不斷地學(xué)習(xí)，我豐富了自己的專業(yè)知識，同時也將理論知識很好地和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合在一起。

在生活中，我視大家都是朋友，大家因?yàn)榫壏志墼谶@里，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實(shí)就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進(jìn)還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進(jìn)，甚至與機(jī)遇擦肩而過，因?yàn)闄C(jī)遇只會留給有準(zhǔn)備的人。

總結(jié)一年的工作，雖然取得了一定的進(jìn)步，但發(fā)現(xiàn)自己還存在許多不足。專業(yè)技術(shù)水平還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)的要求，有待于進(jìn)一步提高；學(xué)結(jié)還有偷懶現(xiàn)象，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)；組織協(xié)調(diào)還不能得心應(yīng)手，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力；認(rèn)真總結(jié)工作中的各種技術(shù)問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔(dān)的工作盡自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有點(diǎn)沖動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應(yīng)對，所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。

在今后的工作中，我將繼續(xù)遵守公司和市政監(jiān)理項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)定，服從項(xiàng)目部的管理，并注意團(tuán)結(jié)同志，相互協(xié)作，共同工作。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下努力工作，爭取把工作質(zhì)量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋項(xiàng)目順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！

篇3

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁養(yǎng)護(hù)；對策

中圖分類號：U412文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的主要內(nèi)容

1、健全高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)巡查與檢測制

高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)巡查與檢測制度是確保高速公路橋梁安全的重要保障。通過必要的巡查與檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)橋梁本身及周圍設(shè)施的損壞和安全隱患，并提出有針對性的改進(jìn)建議。通過記錄橋梁的損壞情況和可能出現(xiàn)的不良狀況，可以掌控橋梁的整體狀況，為高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理提供可靠的依據(jù)。橋梁的定期檢查可以對橋梁進(jìn)行全面的檢測。另外，除了日常的定期檢查外，還應(yīng)該針對性的加以檢查，在橋梁發(fā)生自然災(zāi)害后檢查受損部位，避免出現(xiàn)安全隱患。

2、建立完善的橋梁技術(shù)檔案

建立橋梁技術(shù)檔案，保留橋梁的技術(shù)資料，及時更新橋梁的技術(shù)數(shù)據(jù)，確保高速公路橋梁技術(shù)的完善性。高速公路橋梁部門應(yīng)該建立完善的橋梁技術(shù)檔案，針對每一座橋梁建立獨(dú)立的橋梁技術(shù)檔案，并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)電子化管理，確保檔案的完整性和真實(shí)性。資料的內(nèi)容主要包括工程地質(zhì)和水文勘探資料、橋梁的施工圖設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收資料、檢查記錄及維修記錄等。因此，建立完善的橋梁技術(shù)檔案，可以更加直觀的了解橋梁的真實(shí)情況，以便于加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理。

3、高速公路橋梁的安全防護(hù)

高速公路橋梁的安全防護(hù)主要包括兩大方面。第一是指在地震、洪水等大型自然災(zāi)害發(fā)生后對橋梁進(jìn)行保護(hù)；第二是指部分大型車輛或違法的超載車輛通過橋梁后采取的保護(hù)措施。高速公路橋梁的安全防護(hù)是對預(yù)防橋梁出現(xiàn)隱患的重要手段。

4、高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修與加固

對橋梁進(jìn)行按時的日常性的養(yǎng)護(hù)可以有效防止橋梁出現(xiàn)重大安全問題。在出現(xiàn)問題后也可以避免不良狀況的擴(kuò)大，確保橋梁一直處于安全狀態(tài)下。而橋梁的加固則是對高速公路橋梁進(jìn)行大規(guī)模的檢修，對于橋梁的主結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的加固，提高橋梁的整體承載力，提高橋梁壽命。

二、橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的問題

1、缺乏專業(yè)技術(shù)人才

高速公路橋梁結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，這就對養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)水平提出較高要求。在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中，要能夠客觀檢查并記錄公路橋梁的使用狀況及存在的問題。雖然公路管理部門配置了專門的工程師與技術(shù)人員，但是養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍整體素養(yǎng)良莠不齊，再加上檢測儀器準(zhǔn)備不齊全，這就使得檢查結(jié)果不準(zhǔn)確、養(yǎng)護(hù)措施不科學(xué)，存在的質(zhì)量隱患得不到及時解決，最終影響高速公路橋梁的正常使用。

2、橋梁的耐久性較差

由于高速公路橋梁本身的工程量較大，導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)問題非常之多，維修養(yǎng)護(hù)工作難以全面兼顧。只能針對主要承載方面的部位進(jìn)行維護(hù)管理，采取必要的維修措施。由于工程經(jīng)費(fèi)或其他方面的影響，橋梁耐久度并未得到足夠的重視，出現(xiàn)問題也不能及時維修。橋梁部門的工作人員往往默認(rèn)橋梁使用的鋼筋混凝土耐久性良好，短時間內(nèi)不會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。然而由于混凝土碳化和鋼筋腐蝕等問題的出現(xiàn)，使橋梁的耐久度受到負(fù)面影響。同時由于橋梁耐久性方面檢查的時間不及時且出現(xiàn)問題的普遍性較大，這樣就容易造成嚴(yán)重的病害，出現(xiàn)許多本不應(yīng)該出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失，甚至導(dǎo)致橋梁嚴(yán)重受損，后果難以想象。因此，及時檢測橋梁的耐久性問題可以有效的延長橋梁的使用壽命，帶來更加突出的影響。

3、橋梁技術(shù)檔案不完善

由于高速公路橋梁部位對橋梁技術(shù)檔案重視度不足，導(dǎo)致檔案在使用過程中出現(xiàn)一定的損失。檔案管理不善和長時間的歷史遺留，橋梁技術(shù)檔案資料殘缺情況嚴(yán)重，一部分重要資料出現(xiàn)丟失破損情況，技術(shù)內(nèi)容不明確。由于檔案管理部門不能及時更新橋梁信息資料，橋梁設(shè)計(jì)人員難以得到最新的橋梁信息資料，使設(shè)計(jì)過程出現(xiàn)障礙，延誤工期，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，在橋梁的檢測維護(hù)過程中，未及時的記錄橋梁的真實(shí)情況，在存檔時缺乏完善的技術(shù)記錄。

4、橋梁管理制度不健全

在橋梁維護(hù)管理過程中，健全的橋梁養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定是確保橋梁安全使用的重要保障。橋梁管理部門應(yīng)該嚴(yán)格管理超載車輛通行橋梁，禁止在河流的上下游進(jìn)行采砂作業(yè)，加大力度打擊橋梁范圍內(nèi)的違章占地行為，避免河道受到不良影響。在橋梁下方的通航河道處應(yīng)該設(shè)定必要的防撞、限高、限載及照明裝置等警示標(biāo)志。因此，完善橋梁管理制度可以有效減少橋梁受到不必要的破壞，降低橋梁的受損程度，延長橋梁的使用壽命。

5、橋梁設(shè)計(jì)不便于養(yǎng)護(hù)

高速公路橋梁的高度較高，在設(shè)計(jì)時往往沒有配置檢查梯或養(yǎng)護(hù)通道，這就使得檢查橋梁的上部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，通常都需要借助檢測車才能夠完成。但是橋梁檢測車的費(fèi)用較高，用于檢修養(yǎng)護(hù)的時間也有限，由此可見，檢測橋梁的上部構(gòu)造就具有一定難度，更何況日常養(yǎng)護(hù)了。

三、橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的優(yōu)化思路

1、加強(qiáng)橋梁日常檢查

高速公路橋梁日常檢查主要包括：橋面是否有裂縫、是否有積水；泄水管是否通暢；橋梁的護(hù)欄是否完好無損等等。公路管理部門應(yīng)該安排人員每天檢查一次，將檢查結(jié)果及需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的部位認(rèn)真記錄下來，每個月需要做好公路橋梁的檢查結(jié)果總結(jié)工作，有針對性地提出養(yǎng)護(hù)措施。如果在公路橋梁的日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)公路橋梁出現(xiàn)病害，檢查人員應(yīng)及時做好隔離措施。

2、規(guī)范機(jī)構(gòu)制度

健全的機(jī)構(gòu)設(shè)置和完善的規(guī)章制度是確保高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要基礎(chǔ)。目前，我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置主要以工程科為主，通過這種設(shè)置可以及時的應(yīng)對突發(fā)的問題事件，在資源調(diào)動與協(xié)調(diào)的過程中，運(yùn)用這種設(shè)置可以使資源的使用更加方便。同時運(yùn)用該設(shè)置也存在一定的弊端，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任分化，養(yǎng)護(hù)管理的成本過高，因此，規(guī)范機(jī)制制度是提高高速公路養(yǎng)護(hù)的核心任務(wù)。制度完善之后應(yīng)該建立起一支業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面的專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍。此外，橋梁管理相關(guān)的規(guī)章制度也應(yīng)得到進(jìn)一步完善。尤其要建立量化考核制度，嚴(yán)格監(jiān)督橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作人員，將責(zé)任確定到每個人身上，制定完善的獎懲制度，增強(qiáng)工作人員的興趣和積極性，從而提高工作效率。

3、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理

根據(jù)養(yǎng)護(hù)修理程度，可以將橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為四個等級：即小修、中修、大修與改建。對于病害不嚴(yán)重的、檢修技術(shù)狀況為一、二類的，可以采取小修措施，這樣能夠有效控制病害的惡化；對于中等病害、檢修技術(shù)狀況為三類的，應(yīng)該采取中修措施，這樣能夠減緩病害擴(kuò)展速度，保證高速公路橋梁運(yùn)營安全。公路管理部門負(fù)責(zé)高速公路橋梁的小修與中修，地市級及以上的公路管理機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)大修與改建。省級交通主管部門必須要建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理制度，對相關(guān)單位及人員加強(qiáng)信用管理，嚴(yán)格考察其資質(zhì)水平，從而有效保障養(yǎng)護(hù)工作水平。交通管理部門還需要對橋梁檢測、加固設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理等過程加強(qiáng)管理，營造一個公開公平、競爭有序的市場環(huán)境。高速公路橋梁的中修、大修及改建結(jié)束之后，相關(guān)部門需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。各級交通管理部門需要采取有效措施，提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平。對于需要封閉交通或養(yǎng)護(hù)時間極長的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程，必須要在養(yǎng)護(hù)工程開展之前的半個月相關(guān)信息，突發(fā)性情況除外。對于高速公路及國道上的橋梁養(yǎng)護(hù)施工信息，必須要根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在第一時間內(nèi)上報(bào)給交通部備案。最后，高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)單位在開展養(yǎng)護(hù)施工活動的過程中，要能夠嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定，合理布置施工區(qū)，科學(xué)安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施，以此來保障往來車輛的安全，同時還需要做好交通疏導(dǎo)工作。

4、裂縫病害的養(yǎng)護(hù)

對于裂痕長度沒有超過特定值的裂縫病害，為了有效避免氣候因素對其的進(jìn)一步損害，可以通過涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂來進(jìn)行封閉處理；對于裂痕長度超出特定值的裂縫病害，可以利用空壓式的方法來灌注外氧樹脂，從而填充裂縫；對于裂痕長度介于0.4~0.5mm的裂縫病害，首先需要鑿開裂縫、將其清理干凈，然后再使用高強(qiáng)度等級的水泥砂漿進(jìn)行填補(bǔ)，如果裂縫較為嚴(yán)重，可以使用加固或更換構(gòu)件的辦法來解決。

5、墩臺基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)

利用磚石、混凝土及鋼筋混凝同修筑橋梁墩臺是為了增強(qiáng)墩臺的穩(wěn)定性與牢固性，有效降低外界因素造成的影響。《養(yǎng)護(hù)規(guī)范》對墩臺基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)做出明確規(guī)定：對于大型高速公路橋梁，需要定期做好河床的疏浚工作，及時將河面上的雜物清理干凈，確保水流通暢；在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下，不得任意修建對橋梁有影響的建筑物，如果有修建的必要，那么必須要采取橋梁防護(hù)措施。必須要將墩臺表面打掃干凈，將其周邊的苔蘚、雜草及垃圾清理干凈。污工砌體在外界環(huán)境影響的影響下，會出現(xiàn)灰縫脫落，這就需要重新勾縫。如果橋梁的混凝土表面存在蜂窩麻面等病害，必須要及時將其清洗干凈并用水泥砂漿抹平。對于砌體鑲面受到嚴(yán)重破壞的，必須要在第一時間更換。可以使用石料或混凝土預(yù)制塊來進(jìn)行修補(bǔ)或重砌，要確保新舊砌體緊密結(jié)合，色澤及質(zhì)地一致。

結(jié)束語

綜上所述，高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作對于公路正常運(yùn)營有著重要作用。公路橋梁相關(guān)管理單位要從思想意識上提高重視，加強(qiáng)日常檢查工作力度，及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的質(zhì)量問題，有針對性地開展養(yǎng)護(hù)工作，提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平，以此來保障高速公路橋梁安全暢通，有效遏制惡通事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1]任劍.高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理對策分析[J].廣東科技,2014,20:122+87.

篇4

【關(guān)鍵詞】公路橋梁：檢測技術(shù)；應(yīng)用發(fā)展

試驗(yàn)檢測技術(shù)是對工程施工質(zhì)量或用于工程建設(shè)的原材料、中間產(chǎn)品、金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備等進(jìn)行的檢查、度量、測量或試驗(yàn)，并將結(jié)果與規(guī)定要求進(jìn)行比較，以確定質(zhì)量是否合格所進(jìn)行的活動。試驗(yàn)檢測技術(shù)的內(nèi)容包括：確定檢測對象的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；采用規(guī)定的方法對檢測對象進(jìn)行檢測；將檢測結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)進(jìn)行比較；作出檢測對象是否合格的判斷。

1 公路工程試驗(yàn)檢測的主要作用

首先，對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測， 不僅有利于實(shí)現(xiàn)就地取材的便利， 還對公路工程造價降低成本帶來可能，就好比說，公路工程施工現(xiàn)場的材料――砂石料、石子等， 通過公路工程試驗(yàn)檢測這一種方式， 能夠檢測到上面提到的材料是否能夠滿足公路工程施工所規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求， 有便于就地取材， 進(jìn)而降低公路工程的造價。

其次，對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測， 對實(shí)現(xiàn)技術(shù)、工藝、材料的創(chuàng)新以及應(yīng)用具有廣泛的推動作用。就比如說，當(dāng)公路工程相關(guān)部門拿到一份新工藝、新技術(shù)、新材料時，能夠及時有效地開展試驗(yàn)檢測， 以便甄別這些新工藝、新技術(shù)、新材料是否具有先進(jìn)性、有效性、適用性以及可行性， 進(jìn)而能夠?yàn)楣饭こ痰氖┕そㄔO(shè)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這些對公路工程的施工技術(shù)的進(jìn)步、公路工程進(jìn)度的提升以及公路工程質(zhì)量的提高均有積極的推動作用。

再次，對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測， 對判斷評估公路工程施工的各種用料和半成品材料、成品材料的質(zhì)量具有了科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測方法， 就好比說，只要能夠?qū)^大多數(shù)的材料進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測，就可以及時知道該材料是否合格，進(jìn)而促使公路工程工地合理用料， 提高公路工程的質(zhì)量。最后，對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測， 可以很好地控制與科學(xué)地評估公路工程的施工質(zhì)量。就好比說，一個公路工程質(zhì)量的好與壞， 既包括了公路工程在施工過程里的質(zhì)量控制，還包括工程完工之后的評估驗(yàn)收，而“公路工程試驗(yàn)檢測”無疑成為一項(xiàng)科學(xué)、有效、合理、準(zhǔn)確的方式。

2、橋梁樁基的檢測的主要方式及存在的問題

對于橋梁樁基的檢測，是為了保證樁基的質(zhì)量，確保橋梁的安全使用，這對于保護(hù)人們的生命安全有著十分重要的意義。

2.1橋梁樁基檢測的方式方法

目前，我們所采用的對于橋梁樁基的檢測方法，主要是動測法與鉆芯法。其中的動測法又可分為兩種方法（聲波透射和低應(yīng)變法），前者是對聲學(xué)參數(shù)是否發(fā)生了不正常的情況，而判定其樁基的合格與否；后者則是對樁基內(nèi)的頻域及時域信號是否有明顯的缺陷，而判斷其樁基的合格與否。

2.2橋梁樁基檢測技術(shù)應(yīng)用中存在的問題及評定標(biāo)準(zhǔn)

某些由非檢測技術(shù)的原因，發(fā)生的錯誤判斷或者疏漏判斷都會形成橋梁工程質(zhì)量的安全隱患問題。同時，橋梁工程檢測人員的專業(yè)技術(shù)水平不可能在一個平面上，那么，就必然會存在對檢測方法、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量上的理解差異性，這就形成了檢測結(jié)果樁基的質(zhì)量存在著十分明顯的判斷偏差。現(xiàn)在全國各個地區(qū)的橋梁工程建設(shè)，雖然都對橋梁的樁基進(jìn)行了檢測，但由于其評定標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量范圍上至今沒有明確的規(guī)定，而個人對質(zhì)量的規(guī)范檢測評估把握上不盡相同，其結(jié)果就一定會有很大的不同。

2.3 在試驗(yàn)檢測體系方面，需進(jìn)一步健全完善

認(rèn)真貫徹落實(shí)“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的3 級工程質(zhì)量保障體系，每一級的工程質(zhì)量監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé)， 嚴(yán)格依照“質(zhì)量第一”與“全面監(jiān)管”的方針與要求， 明確分工，層層落實(shí)責(zé)任制， 切實(shí)采取行之有效的舉措， 進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量管理水平。其中，確保工程質(zhì)量的首要責(zé)任者是“企業(yè)自檢”，這就需要企業(yè)高度重視自查工作，抓好落實(shí)，并對工程單位上交的材料進(jìn)行審核、匯總，邊查邊改，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，一旦發(fā)生質(zhì)量問題的，必須追究相關(guān)責(zé)任人；“政府監(jiān)督”，這就需要政府有關(guān)的職能部門對企業(yè)的制度、運(yùn)行狀況定期、不定期地進(jìn)行督察，確保企業(yè)單位在工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)所負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量有違反重大原則的，必須讓其停頓并整改；“社會的力量是無窮的”、“群眾的眼睛是雪亮的”，為此，我們必須充分發(fā)揮大眾的力量，讓社會各行各業(yè)及代表對企業(yè)單位的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，及時反映工程質(zhì)量，提高企業(yè)自檢、自查、自糾的成效。

2.4 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)檢測方式，引進(jìn)先進(jìn)的測試設(shè)備

伴隨我國公路工程建設(shè)的不斷發(fā)展壯大， 陳舊、落后的試驗(yàn)檢測設(shè)備以及老套的試驗(yàn)檢測方法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前新形勢、新狀況的需要，這就要求工程試驗(yàn)檢測單位更新設(shè)備， 引進(jìn)先進(jìn)的方法， 不斷提高試驗(yàn)測試的科學(xué)性、準(zhǔn)確性， 進(jìn)而提高公路工程的質(zhì)量。

2.5 借助試驗(yàn)檢測方法來對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)

對那些公路工程在建設(shè)中所需要的原料、成品材料、半成品材料，如鋼筋、水泥、砂石、預(yù)制構(gòu)件、填料等材料， 應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)工程試驗(yàn)檢測的規(guī)章制度、技術(shù)要求等進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，務(wù)必確保經(jīng)檢驗(yàn)合格之后才能夠使用，而對那些一旦試驗(yàn)檢測出來不合格的嚴(yán)禁使用。另一方面， 除了要對各種原材料進(jìn)行常規(guī)的試驗(yàn)檢測之外， 還需要不定時地進(jìn)行一些非常規(guī)性的試驗(yàn)檢測， 以確保這些材料符合工程施工技術(shù)的要求。尤其是在工程施工之前， 施工方有必要向監(jiān)理單位完整地提供所使用材料的出廠證明、質(zhì)量證明書、合格證、試驗(yàn)報(bào)告等資料。然后， 對那些新近采用的新技術(shù)、新工藝、新材料， 也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)工程技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測， 經(jīng)過試驗(yàn)檢測可行之后

才能夠推廣使用， 禁止一切的盲目施工。

3、橋梁工程檢測技術(shù)發(fā)展情況及對未來的展望

3.1橋梁檢測技術(shù)發(fā)展階段

橋梁的檢測技術(shù)的發(fā)展歷史歷經(jīng)了三個階段：①專業(yè)的專家級人物憑借自己的理論實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)感官進(jìn)行檢測，對所獲得的信息數(shù)據(jù)做簡單的操作處理；②這一階段是應(yīng)用動態(tài)波形檢測方法和信號傳感技術(shù)，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)，在橋梁工程檢測技術(shù)中已經(jīng)被大范圍的應(yīng)用，成為了較為主要的檢測手段。③近幾年，為更好的對大中型橋梁工程進(jìn)行檢測，橋梁工程檢測的技術(shù)進(jìn)入到了第三個階段，就是集知識處理、信號處理、數(shù)據(jù)處理三位一體的智能化檢測方式，而且，這種方式在逐漸成為橋梁工程檢測技術(shù)的主流。

3.2橋梁工程技術(shù)未來發(fā)展方向

①盡快將通過無線電通訊方式進(jìn)行的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)開發(fā)出來，并應(yīng)用到實(shí)踐中去。開發(fā)出能夠適應(yīng)風(fēng)荷載和交通荷載等的最優(yōu)傳感器測試技術(shù)，以便于更加快速、精確、便利的采集相關(guān)數(shù)據(jù)。②組裝能進(jìn)行自動損傷識別的系統(tǒng)，及時快速的自動進(jìn)行識別、反饋檢測報(bào)告。③把現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程檢測技術(shù)系統(tǒng)中，雙雙結(jié)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢，進(jìn)而達(dá)成網(wǎng)絡(luò)技術(shù)資源的共享。④建立設(shè)計(jì)、施工到營運(yùn)的各個環(huán)節(jié)的完備數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)庫，方便隨時進(jìn)行校對及安全檢測等。

4、結(jié)語

橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢測是對橋梁結(jié)構(gòu)及部件的材料質(zhì)量和工作性能方面所存在的缺損狀況進(jìn)行詳細(xì)檢測、試驗(yàn)、判斷和評價的過程，我國可以建立一套路橋試驗(yàn)的完全檢測信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路橋安全保障的遠(yuǎn)程化、智能化、集成化，為實(shí)現(xiàn)我國路橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]舒航.公路橋梁樁基檢測中出現(xiàn)的問題及技術(shù)分析[J].科技資訊，2012（20）：6-7.

篇5

【關(guān)鍵詞】專業(yè)技術(shù)；預(yù)防措施；工作心得；

本人于2007年12月被認(rèn)定為助理工程師，并先后任職于伊寧市華西建設(shè)有限公司，伊寧市銀路建筑有限公司，擔(dān)任技術(shù)質(zhì)量科科長一職。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。經(jīng)過數(shù)年的不懈努力，公司已建立了嚴(yán)格而完善的管理體系，并且獲得了國家承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的認(rèn)證：質(zhì)量管理體系（ISO9001）認(rèn)證。

1 現(xiàn)本人對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

1.1 積極推廣并使用“四新”技術(shù)，營造建筑精品

于2008年12月，本人在新源縣吐爾根學(xué)校教學(xué)樓的建筑工程項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程質(zhì)量乃是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得優(yōu)異的工程質(zhì)量，這就要求技術(shù)管理人員要具備爭創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識理念。以我為首，帶領(lǐng)各方面人員先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。

1.2 推行無紙化辦公，用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，應(yīng)用Word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)。AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識，積極動手實(shí)踐，完成了企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。。這一切都為最終企業(yè)內(nèi)部的文件實(shí)現(xiàn)無紙化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作

自從到伊寧市銀路建筑有限公司工作以來，各項(xiàng)工作干得更是出色。調(diào)任技術(shù)質(zhì)量科科長之后，恰逢公司對質(zhì)量管理體系的重改，本人自愿放棄個人休息時間，一心鋪于質(zhì)量管理手冊、程序文件的修改工作中，加班加點(diǎn)，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。

在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范、見解獨(dú)特、論斷精僻，送到市里交流的技術(shù)性文件多次受到伊寧市建設(shè)局、伊寧市質(zhì)量監(jiān)督檢測站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。

1.4 適應(yīng)時展的需要，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補(bǔ)充新知識，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，在助理工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)十余次，獲得質(zhì)檢員、施工員、安全員、資料員等崗位資格證書；獲得伊寧市建設(shè)廳頒發(fā)的貳級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

2 現(xiàn)將產(chǎn)生原因和預(yù)防措施分析如下：

地面磚標(biāo)高超高：產(chǎn)生原因：預(yù)制或現(xiàn)澆樓板施工時，沒掌握好板面標(biāo)高，防水層厚度不按要求施工，鑲鋪面磚時沒按水平線鑲鋪。預(yù)防措施：預(yù)制或現(xiàn)澆樓板施工時應(yīng)嚴(yán)格掌握板面標(biāo)高，防水層施工厚度要嚴(yán)格控制，鑲鋪面磚時要按水平線鑲鋪。

面層空鼓，產(chǎn)生原因：找平層做完之后，沒跟著做面層，影響與面層的粘結(jié)。預(yù)防措施：找平層做完之后，應(yīng)跟著做面層，防止污染，面磚鋪前刮的水泥漿應(yīng)防止風(fēng)吹干，厚薄要均勻。

地面滲漏，產(chǎn)生原因：廁浴間地面防水層施工時，沒保護(hù)好，穿樓板的管洞沒堵好，與防水層連接不嚴(yán)密，預(yù)防措施：廁浴間地面防水層施工時應(yīng)注意保護(hù)，穿樓板的管洞應(yīng)堵實(shí)并加套管，與防水層連接嚴(yán)密，以防止造成滲漏。地面污染嚴(yán)重，擦縫時應(yīng)將余漿擦干凈

本人自參加工作以來，認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已成長為一個具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員。

3 以下是本人的一點(diǎn)心得：

3.1 態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。

3.2 小心推敲、認(rèn)真求證

在測量和試驗(yàn)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。

在測量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法（如正算、反算等）重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。

3.3 結(jié)合實(shí)際、推陳出新

在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如：

3.3.1 把測量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯的機(jī)會，節(jié)省大量的時間，而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

3.3.2 把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關(guān)系也很易理順。

3.3.3 在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會法”能減少對站點(diǎn)的要求。

3.4 納百家之長，補(bǔ)自家之短

在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。

3.5 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對設(shè)計(jì)中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。

以上是本人近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過理論和實(shí)際的結(jié)合所得的結(jié)論，這不僅促進(jìn)了我在事業(yè)上的發(fā)展，也提高了我個人的專業(yè)水平。

篇6

 

實(shí)習(xí)生個人總結(jié)1

 

實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論就應(yīng)與時間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡能夠?yàn)橐院笳夜ぷ鞔蚧A(chǔ)。透過這段時間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機(jī)會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。

 

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

 

第一要真誠：你能夠偽裝自己的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應(yīng)去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

 

第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

 

第三是主動出擊：當(dāng)你能夠選取的時候，把主動權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

 

第四是感受到學(xué)校和社會的`距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，，移提高自己的潛力。記得老師以前說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸持續(xù)著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去應(yīng)對從未應(yīng)對過的一切。在實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的狀況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時候我會埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢這是社會與學(xué)校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，就應(yīng)懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐，社會實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

 

回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

 

在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

 

實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

實(shí)習(xí)生個人總結(jié)2

 

實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自我所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論就應(yīng)與時間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡能夠?yàn)橐院笳夜ぷ鞔蚧A(chǔ)。透過這段時間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時間。并且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機(jī)會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現(xiàn)自我。

 

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

 

第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應(yīng)去怎樣做，要去感激什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

 

第二是活力與耐心：活力與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

 

第三是主動出擊：當(dāng)你能夠選取的時候，把主動權(quán)握在自我手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲并且和他們相處的很愉快。

 

第四是感受到學(xué)校和社會的距離：在學(xué)校，僅有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，，移提高自我的潛力。記得教師以前說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得學(xué)校里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸持續(xù)著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去應(yīng)對從未應(yīng)對過的一切。在實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的狀況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時候我會埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢這是社會與學(xué)校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。

 

作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，就應(yīng)懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐，社會實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

 

回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

 

在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自我所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學(xué)校總以為自我學(xué)的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現(xiàn)自我明白的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

 

實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

實(shí)習(xí)生個人總結(jié)3

 

短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的現(xiàn)場技術(shù)員、工程師的幫忙下，我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，透過這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，并且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：

 

認(rèn)真做事，踏實(shí)做人透過這次實(shí)習(xí)，讓我了渭南秦泰公司的規(guī)模，管理體制，運(yùn)營模式，以及人才的培養(yǎng)。勘察設(shè)計(jì)的施工作業(yè)隊(duì)伍的水平，懂得了很多分項(xiàng)工程的注意事項(xiàng)，尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫忙，盡自我最大的努力做好每件事，自我要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識，為公司貢獻(xiàn)自我的力量，使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處，多關(guān)心人，幫忙人，做到不失信于人！虛心向別人學(xué)習(xí)！

 

在實(shí)際工作中好多東西都是我們在課本上學(xué)不到的，都是由不斷實(shí)踐中得來的，由經(jīng)驗(yàn)得來的。從別人身上學(xué)習(xí)來的，我們務(wù)必抓住這個機(jī)會，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷地自我總結(jié)，自我完善，從而全面的提高自我。

 

首先，透過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的資料都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。透過這次實(shí)習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。

 

以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的資料，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實(shí)際問題，則需要我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

 

“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次，透過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都就應(yīng)注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時，給我的感受最深刻。

 

路橋施工管理要思考的資料多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。所以各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。

 

另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí)，透過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

 

最終，透過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。可是，在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多教師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＫ裕瑧?yīng)對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實(shí)，學(xué)識比我們淵博，我們僅有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的提高，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

 

實(shí)習(xí)生個人總結(jié)4

 

我從3月17日開始到xx計(jì)算機(jī)有限公司xx辦事處技術(shù)服務(wù)部實(shí)習(xí)，到5月10日實(shí)習(xí)結(jié)束。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，我慢慢了解了公司的組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)營狀況及管理體制，以及技術(shù)服務(wù)部的基本業(yè)務(wù)，并學(xué)到了許多計(jì)算機(jī)維護(hù)知識。

 

xx集團(tuán)是以xx集團(tuán)公司為投資母體組建的國內(nèi)大型專業(yè)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。創(chuàng)業(yè)三十多年，從最初的青島無線電二廠，到青島電視機(jī)廠、xx電器公司，發(fā)展成為國內(nèi)著名的大型高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。

 

多年以來，xx堅(jiān)持高科技、高質(zhì)量、高水平服務(wù)、創(chuàng)國際名牌的發(fā)展戰(zhàn)略，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動力、資本運(yùn)營為杠桿，快速成長，迅猛發(fā)展，率先在國內(nèi)構(gòu)架并專注于家電、通信、信息為主導(dǎo)的3C產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，主導(dǎo)產(chǎn)品為電視、空調(diào)、計(jì)算機(jī)、移動電話、冰箱、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。xx擁有國家級的企業(yè)技術(shù)中心，建有國家一流的博士后科研工作站，每年承擔(dān)十多項(xiàng)的國家級項(xiàng)目。2002年，xx對信息、人才、設(shè)備等技術(shù)力量進(jìn)行了整合，擴(kuò)建為xx集團(tuán)研究發(fā)展中心，里面設(shè)有11個專業(yè)技術(shù)研究所，擁有1500多名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才。xx堅(jiān)持將銷售收入的5%以上投入到技術(shù)創(chuàng)新，力求在集成電路設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)、新型電子顯示等核心技術(shù)上有所突破。

 

目前，xx在全國有20多個營銷中心，200多個集銷售、服務(wù)于一體的分公司和辦事處，10000多個維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區(qū)，并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區(qū)設(shè)立了貿(mào)易分公司或辦事處，在南非建立了生產(chǎn)基地，實(shí)行本土化經(jīng)營。

 

以創(chuàng)新就是生活為宗旨的xx計(jì)算機(jī)公司是在xx公司強(qiáng)大的技術(shù)支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。

 

它以科技和人才為依托，堅(jiān)持知識就是財(cái)富，人才就是利潤，向管理要效益的宗旨，充分發(fā)揮公司員工年輕化、知識化的優(yōu)勢，內(nèi)抓管理，外爭市場，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢，在短短幾年內(nèi)取得了令人矚目的成績，成為行業(yè)中的一只生力軍。其產(chǎn)品通過國家電工產(chǎn)品認(rèn)證(CCEE),通過全國28個省市區(qū)協(xié)作城市產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，享有銷售免檢權(quán)向消費(fèi)者優(yōu)先推薦的資格。

 

產(chǎn)品可靠性指標(biāo)MTBF(平均無故障時間)達(dá)到12000小時以上。1995年，xx技術(shù)中心被國家經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局聯(lián)合認(rèn)定為國家級技術(shù)中心，雄厚的技術(shù)實(shí)力和人才隊(duì)伍，為xx的計(jì)算機(jī)的技術(shù)研究提供了堅(jiān)實(shí)的保障;技術(shù)中心不僅是xx的研發(fā)基地，而且是xx的新產(chǎn)業(yè)孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質(zhì)量體系認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審評中，xx計(jì)算機(jī)公司成為中國同行中在最短時間內(nèi)通過認(rèn)證的公司。

 

近年來，xx計(jì)算機(jī)公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產(chǎn)品，先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。xx電腦曾榮獲99年首選購買品牌和98年電腦實(shí)際購買第三名，其金箭99H榮獲高檔組四項(xiàng)測試第一名，金箭99V榮獲中檔組四項(xiàng)測試第一名，藍(lán)箭獲得廉價組八項(xiàng)測試第一名。其代表作海景回歸海飛箭系列電腦和閃電系列圖形工作站，在國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)評測和用戶調(diào)查中名列前茅。

 

我實(shí)習(xí)所在的部門是技術(shù)服務(wù)部，主要從事鄭州地區(qū)的電腦銷售及售后服務(wù)工作。雖然我學(xué)的是電子商務(wù)專業(yè)，但在電腦維護(hù)方面的知識少之又少，而且從沒給人做過計(jì)算機(jī)維修工作，所以一切都要從零學(xué)起。

 

剛開始實(shí)習(xí)時，辦公室的同事給了我一些有關(guān)部門運(yùn)營和計(jì)算機(jī)維護(hù)的公司的規(guī)章制度，讓我對公司運(yùn)營情況和計(jì)算機(jī)維護(hù)--特別是系統(tǒng)維護(hù)有了一定的認(rèn)識，真正體會到了一個重量級國家級企業(yè)單位對人事的重視，理解了我技術(shù)服務(wù)部的電腦維護(hù)工作雖然是企業(yè)部門運(yùn)營的一個小側(cè)面，但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，關(guān)系到企業(yè)參與全國范圍的計(jì)算機(jī)銷售競爭的魄力及品牌親和力。

 

我們中有經(jīng)驗(yàn)的大哥哥大姐姐還給我仔細(xì)講解了計(jì)算機(jī)維護(hù)的每一款注意事項(xiàng)，經(jīng)常領(lǐng)著我去進(jìn)行顧客回訪、產(chǎn)品市場調(diào)查、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù);后來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護(hù)工作、。在部門領(lǐng)導(dǎo)及全體同事的幫助指導(dǎo)下，經(jīng)過這么多天的學(xué)習(xí)、工作，我已熟悉整個電腦維護(hù)的流程，可以獨(dú)立、熟練地維護(hù)電腦，比較準(zhǔn)確地報(bào)出各種電腦故障問題。

 

在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，技術(shù)服務(wù)部是一個團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。

 

而部門領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了xx敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會到了服務(wù)部服務(wù)、奉獻(xiàn)的意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的服務(wù)理念，體會到了xx計(jì)算機(jī)公司的企業(yè)文化，知道了什么是創(chuàng)新就是生活。特別令我感動的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;

 

有一次，有個顧客說他的計(jì)算機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)無故的黑屏、死機(jī)的故障，當(dāng)我們到那兒的時候，無論是誰都沒能查出來到底是出了什么毛病或哪兒有毛病，我建議說看看是不是顧客自己對計(jì)算機(jī)進(jìn)行CPU超頻了，大家并沒有因?yàn)槲业臎]經(jīng)驗(yàn)而不考慮我的意見，結(jié)果查明確實(shí)是這么回事，然后我們挑回了CPU的主頻，并對顧客進(jìn)行了自己絕對不要隨便超頻計(jì)算機(jī)的教育;后來大家在當(dāng)天的下班總結(jié)時當(dāng)場對我進(jìn)行了表揚(yáng)。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實(shí)習(xí)感到驕傲，對xx人的事業(yè)感到自豪。

 

我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。部門領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

篇7

本人2007年7月至2010年7月期間在貴州交通技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了建筑工程施工和管理等工程方面專業(yè)課程，掌握了建筑工程方面專業(yè)理論知識，為日后掌握建筑工程專業(yè)技能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在工作過程中不斷為自己加油充電，參加了安全員的培訓(xùn)考核，通過考試取得了安全員c證。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識，能將理論同實(shí)踐緊密聯(lián)系起來，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，并在實(shí)踐中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。在2010年取得了助理工程師的資格。

近年來，本人通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，堅(jiān)持工作在建筑工程施工第一線，注重理論聯(lián)系實(shí)際，掌握了多項(xiàng)建筑工程方面專業(yè)技能。本人能熟練office等辦公應(yīng)用軟件，熟練掌握Auto CAD建筑制圖，精通建筑工程、暖通預(yù)決算，具備編制施工組織設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)水平，能在總工程師的指導(dǎo)下完成整套施工方案編制工作。掌握建筑工程現(xiàn)場施工、質(zhì)量管理技能，能夠勝任中大型建筑工程的現(xiàn)場施工、質(zhì)量管理。

在工作中，實(shí)事求是，有強(qiáng)烈的工作事業(yè)心，敢于負(fù)責(zé)、勇于創(chuàng)新。為人忠誠老實(shí)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、生活儉樸、廉潔奉公。在工作、學(xué)習(xí)和生活中，始終按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，服從公司安排，工作任勞任怨，從不計(jì)較個人得失。在自己9年的工程管理工作經(jīng)歷中，我也曾面臨過各種選擇，但我最終都義無反顧地選擇了建筑行業(yè)---這一注定充滿艱辛但其樂無窮的事業(yè)！知之深，愛之切，我已公路事業(yè)視為自己的第二生命，并作為我的終身職業(yè)。

在以后工作中，我將一如既往地不斷地學(xué)習(xí)，不斷地補(bǔ)充自己的知識，不斷提高自己的專業(yè)技能，這樣才能在這個知識更新?lián)Q代的社會里不至于落伍。

自參加工作以來，本人一直堅(jiān)持在建筑工程施工第一線，參建多項(xiàng)建筑工程，包括惠興高速14合同段、晴興高速T1合同段、貴惠高速公路第1合同段、織普高速公路3合同段、安高速公路T1合同段、獨(dú)高速公路第2合同段等項(xiàng)目。

 2010年9月至2011年1月期間，我主要惠興高速14合同段項(xiàng)目3工區(qū)橋梁技術(shù)員。作為工區(qū)橋梁技術(shù)員認(rèn)真檢查單位投入的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況，并做好記錄。復(fù)核或從現(xiàn)場直接獲取計(jì)算量的有關(guān)數(shù)據(jù)，查看施工圖紙，按圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對施工工藝或施工工序過程進(jìn)行檢查和記錄。對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，施工前做好施工人員的安全教育工作。對加工制作及工序質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，填寫施工日志和有關(guān)工作記錄。按項(xiàng)目經(jīng)理的分工，負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的工作。與相關(guān)單位進(jìn)行配合，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下順利完工交付使用。在交付后得到單位領(lǐng)導(dǎo)的好評，在施工管理的過程中也得到相關(guān)單位的好評。

2011年1月至2012年12月我在惠興高速14合同段北盤江大橋擔(dān)任現(xiàn)場技術(shù)員，該工程施工范圍大，質(zhì)量驗(yàn)收點(diǎn)多，涉及知識面廣，質(zhì)量檢查及工程施工有一定難度。為準(zhǔn)確指導(dǎo)施工，做好質(zhì)量檢查工作，我查閱相關(guān)書籍，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)規(guī)范，做到質(zhì)量管理到位，決算有據(jù)可依。我每天堅(jiān)持在工地一線，定時巡視各施工點(diǎn)，掌握各分部工程的進(jìn)度與質(zhì)量控制要點(diǎn)，做到事前控制。同時做好成本管理，掌握各施工材料的價格信息，分析各分項(xiàng)工程的人工、機(jī)械、材料單位消耗量，為竣工決算提供參考。贏得單位領(lǐng)導(dǎo)的好評。通過該工程的鍛煉，我的現(xiàn)場質(zhì)量、安全和管理能力大大提升。

2011.01~2012.11，參與晴興高速T1合同段項(xiàng)目工程管理工作。在該工程中我堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的要求，做到超前預(yù)控，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，對每道工序施工進(jìn)行質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)，認(rèn)真對工程施工全過程的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)控。堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的管理方針，對現(xiàn)場不符合安全要求的停止所有驗(yàn)收程序，消除安全隱患后進(jìn)行上部施工。對現(xiàn)場與規(guī)劃進(jìn)行全面協(xié)調(diào)，確保施工順利進(jìn)行。在項(xiàng)目管理過程中的的得到上級主管部門和相關(guān)單位的好評。

篇8

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目；質(zhì)量管理

公路建設(shè)質(zhì)量的好壞往往是與人民的生命財(cái)產(chǎn)安全直接相關(guān)聯(lián)的，因而社會各界也一直廣泛關(guān)注這方面的問題。對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素有很多，其中十分重要的一個因素便是勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量。設(shè)計(jì)階段作為重要的階段對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，若是發(fā)現(xiàn)公路設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)質(zhì)量問題，即使施工質(zhì)量再好，最終的公路工程產(chǎn)品質(zhì)量也不會合格。但是，現(xiàn)今人們對公路工程質(zhì)量關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)還沒有放在設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量管理和控制上。

一、我國公路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析

1、公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀

①就公路建設(shè)的程序而言，還存在不合法之處，沒有加強(qiáng)工程項(xiàng)目的監(jiān)控，此外在設(shè)計(jì)方案的調(diào)整方面任意進(jìn)行也沒有經(jīng)過論證，這些都會對勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

②就勘察設(shè)計(jì)單位的職工來說，有部分人員的責(zé)任心嚴(yán)重欠缺，缺乏質(zhì)量意識。

③就設(shè)計(jì)單位的水平而言，還需要一定的時間才能實(shí)現(xiàn)整體上的提升，有不少公路設(shè)計(jì)欠缺明顯的特色，缺乏項(xiàng)目針對性，還有對于公路項(xiàng)目不能進(jìn)行科學(xué)、合理地論證，因而技術(shù)方案的選擇就不能遵循整體較優(yōu)原則，也不能保證其可行性，這樣就不能對項(xiàng)目投資加以限制，也不能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化。

④對于提高勘查設(shè)計(jì)的質(zhì)量來說，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益因素也是重要的影響因素。

2、公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量管理方面存在的不足

①質(zhì)量監(jiān)管力度不足

目前，技術(shù)經(jīng)營室是公路設(shè)計(jì)中的一般質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)的主要內(nèi)容有，建立和運(yùn)行質(zhì)量體系，策劃和指導(dǎo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量活動等。技術(shù)室的負(fù)責(zé)人通常都從事過公路設(shè)計(jì)這方面的工作，在公路設(shè)計(jì)實(shí)踐方面也就不少的經(jīng)驗(yàn)，很了解設(shè)計(jì)的生產(chǎn)流程以及質(zhì)量體系的運(yùn)行情況，在確定設(shè)計(jì)方案時可以進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。因?yàn)樵趯?shí)際管理工作中，很多技術(shù)負(fù)責(zé)人欠缺系統(tǒng)的管理培訓(xùn)，而且在自身?xiàng)l件方面也存在局限，所以，對質(zhì)量管理中存在問題的研究就難以深入地進(jìn)行，難以深入探討深層次原因。在對質(zhì)量的監(jiān)管上常常會浮于表面，卻沒有在實(shí)質(zhì)意義上有所突破。

②設(shè)計(jì)人員的力量和水平有所欠缺，迫切需要提升專業(yè)技能

分析設(shè)計(jì)人員的構(gòu)成，發(fā)現(xiàn)專業(yè)路橋設(shè)計(jì)室人員多是畢業(yè)于正規(guī)院校相應(yīng)專業(yè)，其中有一部分也取得了相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格證書。有些人員資格較老，其責(zé)任心一般比較強(qiáng)，且具有較高的技術(shù)水平，而且設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)十分豐富，然而這種人員卻相對較為欠缺，具有比較大的工作量；從業(yè)人員中的年輕人很多，他們上進(jìn)好學(xué)且具有高學(xué)歷，然而實(shí)際的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)比較欠缺，容易在工作中出現(xiàn)很多小問題；公路設(shè)計(jì)人員沒能進(jìn)行明確的分工。

③公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量管理與質(zhì)量管理體系的運(yùn)行相脫節(jié)[1]

部分專業(yè)設(shè)計(jì)人員欠缺質(zhì)量意識，沒能明確工程目標(biāo)，對設(shè)計(jì)工作的指導(dǎo)也無法依據(jù)具體計(jì)劃；沒能嚴(yán)格執(zhí)行圖紙校審制度，沒有全面地記錄校審，也無法將設(shè)計(jì)質(zhì)量的現(xiàn)狀真實(shí)地反映出來，無法對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時地剖析，無法實(shí)現(xiàn)對設(shè)計(jì)目的的動態(tài)控制。設(shè)計(jì)質(zhì)量的管理工作對于定量檢查和考核比較欠缺，缺少設(shè)計(jì)產(chǎn)品的量化指標(biāo)，同時有很多的定性質(zhì)量評價，很少可以進(jìn)行準(zhǔn)確考核，無法實(shí)現(xiàn)與專業(yè)室及個人設(shè)計(jì)績效的有效結(jié)合[2]。因此，造成了一些設(shè)計(jì)人員對設(shè)計(jì)項(xiàng)目數(shù)量和進(jìn)度片面地追求，進(jìn)而對設(shè)計(jì)質(zhì)量有所忽視。

二、公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量管理的改進(jìn)措施

1、不斷提升設(shè)計(jì)人員的質(zhì)量意識和業(yè)務(wù)技能

工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量會受到設(shè)計(jì)者文化程度和技術(shù)水平等方面的影響。從本質(zhì)上來看，質(zhì)量責(zé)任意識對于公路設(shè)計(jì)單位員工是責(zé)無旁貸的，不管在何處崗位，他們所肩負(fù)的責(zé)任和使命都是一樣的。設(shè)計(jì)者的專業(yè)技術(shù)水平很大程度上決定著公路設(shè)計(jì)的質(zhì)量。所以，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該重視員工培訓(xùn)，通過激勵措施和獎勵考核等辦法，來幫助員工不斷學(xué)習(xí)新的內(nèi)容，繼而促使其業(yè)務(wù)水平有所提高。可以采用“傳幫帶”模式[3]，通過崗位技能培訓(xùn)的開展來不管提升其專業(yè)技術(shù)水平，聘用的教師為那些有著豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的人員，發(fā)揮其對年輕人的指導(dǎo)和帶頭作用，幫助年輕員工盡早熟悉公路設(shè)計(jì)流程和要求，從而使自身的業(yè)務(wù)水平不斷得以提升。

2、組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和資源的合理配置

目前的設(shè)計(jì)單位以職能式組織結(jié)構(gòu)為主。這種組織結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒙毮懿块T的專業(yè)作用很好地發(fā)揮出來，從而使單位領(lǐng)導(dǎo)者可以減輕自身負(fù)擔(dān)；但是會對集中決策和指揮產(chǎn)生一定的阻礙。就設(shè)計(jì)單位的工作內(nèi)容和特點(diǎn)角度來說，采用矩陣式結(jié)構(gòu)來進(jìn)行各項(xiàng)目的劃分。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主要是為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的提升，負(fù)責(zé)人被賦予了特定責(zé)任，相應(yīng)也有特定的權(quán)利，這就可以將項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的作用充分發(fā)揮出來。設(shè)計(jì)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行項(xiàng)目資源的投入，將設(shè)計(jì)、審核等層次的資源分配好，綜合分配好多層次的資源，從而最大程度地發(fā)揮有限資源的作用，以便使工程設(shè)計(jì)質(zhì)量得到保障。

3、對設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系規(guī)范、嚴(yán)格地執(zhí)行

建立質(zhì)量管理體系的根本目的在于確保公路設(shè)計(jì)質(zhì)量的可控性，質(zhì)量管理體系的實(shí)施，可以使作業(yè)流程得到規(guī)范，使各專業(yè)設(shè)計(jì)要求更加明確；質(zhì)量管理制度有助于促進(jìn)相應(yīng)質(zhì)量跟蹤檢查和記錄制度的建立，從而促使設(shè)計(jì)工作各環(huán)節(jié)都做好合理到位。因此，一定要對各項(xiàng)設(shè)計(jì)管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，從而使設(shè)計(jì)質(zhì)量得到保障，同時對設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行持續(xù)地改進(jìn)。

結(jié)束語：

公路建設(shè)項(xiàng)目需要較大的投資額，其存在比較復(fù)雜的技術(shù)，具有較長的建設(shè)周期長等特點(diǎn)。公路工程建設(shè)的首要工作是勘察設(shè)計(jì)，就公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量而言，設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高起著關(guān)鍵作用。公路工程設(shè)計(jì)單位要盡可能與工程實(shí)際相結(jié)合，積極采用新的科研成果并將其應(yīng)用到具體實(shí)踐中，對之前的工程實(shí)踐要及時地總結(jié)，對諸多方面的因素加以綜合考慮，最終實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，推動公路工程建設(shè)朝著資源節(jié)約型的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]付立輝.質(zhì)量管理體系系統(tǒng)方法及其應(yīng)用.科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2006，（23）：15-18.

篇9

首先我代表公司全體員工對各位在百忙之中能光臨今天這個迎春茶話會，表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意！借此機(jī)會，我把興龍公司從成立到今天短短幾年的發(fā)展情況給各位做以簡要的介紹和匯報(bào)。

漢中市興龍機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司是在全國眾多機(jī)床廠家和漢中地區(qū)軍工單位、工礦企業(yè)單位的大力支持和關(guān)懷下，于2000年注冊成立的有限責(zé)任公司。

公司自成立以來，在全體員工的辛勤工作、努力開拓、奮發(fā)進(jìn)取下，我們始終以“用戶至上、信譽(yù)第一”為經(jīng)營宗旨，經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，公司的業(yè)務(wù)量在不斷擴(kuò)大，公司面貌在不斷更新，現(xiàn)在已經(jīng)成為漢中地區(qū)最具規(guī)模、最規(guī)范、最專業(yè)的機(jī)電設(shè)備公司。

隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大、業(yè)務(wù)量的增加，為了更加方便用戶，提高服務(wù)質(zhì)量，我公司下設(shè)有：總經(jīng)理辦公室、公司行政辦公室、財(cái)務(wù)部、機(jī)床部、機(jī)床維修改造部、機(jī)電部、礦山工程機(jī)械部、機(jī)械配件部、熱能工程部，并且配套有機(jī)械配件門市部、“江南人家”飯莊等實(shí)體。另外，公司籌建的機(jī)械加工廠也即將投入運(yùn)行。

公司以機(jī)床為龍頭，主要經(jīng)營通用機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、精密機(jī)床、加工中心、線切割機(jī)床、鍛壓及液壓設(shè)備、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械及材料、焊接設(shè)備、機(jī)床附件及配件、電工產(chǎn)品及材料、電纜、光纜及附件、電源、燈具、五金交電，并承接各類大中型機(jī)械設(shè)備的維修改造業(yè)務(wù)，承接電腦網(wǎng)絡(luò)及電器線路工程的改裝改造業(yè)務(wù)及儀器儀表、測量設(shè)備、刀具模具等業(yè)務(wù)。另外，我公司工程礦山機(jī)械部在近幾年的工作業(yè)務(wù)中，與中鐵一局、二局、四局、五局、十一局、十二局、十五局、十六局、十八局、二十局、陜建八公司、陜航建、新疆路橋等一些施工單位建立了良好的友誼及業(yè)務(wù)關(guān)系，得到了一致的好評和贊譽(yù)。

公司總部辦公地址設(shè)在現(xiàn)在各位就座的正眾大廈B座五樓，地理位置優(yōu)越，交通便利。公司現(xiàn)有車輛3部，其中一輛就是專門為客戶提供方便使用的業(yè)務(wù)車。公司機(jī)械配件門市部位置在市五一路宏運(yùn)市場內(nèi)，“江南人家”飯莊位置在陳家營十字向北天臺路，公司機(jī)械加工廠位置在原沖剪機(jī)床廠附屬廠內(nèi)。

公司現(xiàn)在辦公條件已有很大的改善。辦公條件比較優(yōu)良，設(shè)施齊全，并且已逐步健全完善了各類機(jī)械設(shè)備資料庫，為廣大用戶提供了良好的技術(shù)交流環(huán)境和便捷的信息暢通渠道，在硬件上保證了服務(wù)質(zhì)量。

在短短的幾年里，公司本著顧客至上、信譽(yù)第一的經(jīng)營宗旨，為漢中地區(qū)的眾多用戶，特別是大部分軍工單位提供和配套了相當(dāng)數(shù)量的機(jī)械加工設(shè)備、電器設(shè)備、熱能工程設(shè)備，并且協(xié)助部分軍工單位提供了一定數(shù)量的高精度非標(biāo)產(chǎn)品，都達(dá)到了良好的效果，為漢中地區(qū)老國企單位的技術(shù)改造和設(shè)備更新做出了一定的貢獻(xiàn)。同時我們也為漢中蓬勃發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、私有企業(yè)提供了一定數(shù)量質(zhì)優(yōu)價廉的機(jī)械設(shè)備，為了鄉(xiāng)鎮(zhèn)私有企業(yè)的再發(fā)展起到了一定的推動作用。正是憑著公司的良好信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不但贏得了廣大客戶的高度贊譽(yù)和信賴，公司自身也取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，為公司更大的騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司現(xiàn)在擁有一支素質(zhì)高、品質(zhì)優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，大部分具有專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)。公司內(nèi)部管理規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，員工著裝統(tǒng)一。每周一和周六都要做出工作計(jì)劃、工作匯報(bào)總結(jié)。為了活躍企業(yè)文化，我們還舉辦了興龍公司職工乒乓球友誼賽，并給優(yōu)勝者頒發(fā)了獎金和證書。為此，陜西工人報(bào)記者也做了專題采訪。同時公司為了給每位員工創(chuàng)造一個奮發(fā)進(jìn)取、充分發(fā)揮才干的環(huán)境和機(jī)制，從今年開始，公司經(jīng)過民主評議，評選出了1個先進(jìn)部門、2名先進(jìn)個人，1名單項(xiàng)能手獎及1名鼓勵獎。公司為他們頒發(fā)了榮譽(yù)證書，給予了一定的獎勵，這樣就更加激發(fā)了全體員工的工作熱情。

公司現(xiàn)在和國內(nèi)大部分名優(yōu)機(jī)床設(shè)備廠家、機(jī)電設(shè)備廠家、機(jī)械配件廠家均有授權(quán)關(guān)系，信息互通，隨時能為廣大客戶提供最適合自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。價格合理、質(zhì)量保證、售后服務(wù)及時周到。從今年開始，也有部分國外廠商多次來我公司考察交流。現(xiàn)在我公司已美國哈挺公司、德國德馬機(jī)公司、瑞士香米爾公司、臺灣友嘉公司、日本天田公司、臺灣楊鐵公司等國外廠商的產(chǎn)品在漢中的銷售。

篇10

回顧在近一年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足，借此機(jī)會，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評與指正。親愛的讀者，小編為您準(zhǔn)備了一些技術(shù)員年終總結(jié)，請笑納!

技術(shù)員年終總結(jié)1除了正常的教育教學(xué)外，還經(jīng)常主動加班加點(diǎn)做好學(xué)校的其他工作。為人師表、教書育人，以自己的教育教學(xué)效果和人格魅力贏得了廣大師生的贊譽(yù)。在思想上要求進(jìn)步，行動上嚴(yán)于律己，使自己從一個普通教師成長為校黨支部副書記、副校長。

作為分管黨務(wù)工作和后勤工作的校級領(lǐng)導(dǎo)，注重教師的師德師風(fēng)教育，全面推行素質(zhì)教育，積極創(chuàng)設(shè)學(xué)校精神文化，利用多種形式在師生中開展“八榮八恥”和“學(xué)會做人，學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)做事，學(xué)會鍛煉”等勵志教育和各種安全教育。依法治校，校園文明潔凈，從未有過吸毒現(xiàn)象，無人員參與活動，未發(fā)生過校園惡性事故，也沒有亂收費(fèi)現(xiàn)象。學(xué)校先后被評為縣“綜合治安治理”先進(jìn)單位，區(qū)“安全文明小區(qū)”。

專業(yè)技術(shù)工作方面

本人畢業(yè)于師大本科中文專業(yè)，具有較高教學(xué)理論水平和扎實(shí)的教學(xué)基本功，勝任高中語文大循環(huán)教學(xué)。多年的教育教學(xué)實(shí)踐形成了自己的一整套教育教學(xué)方法和獨(dú)特教學(xué)風(fēng)格。博覽群書，記憶力強(qiáng)，熟悉各種語詞掌故，被學(xué)校校長、語文高級教師李世琛以及荔浦文史類教學(xué)資深人士等同志譽(yù)為“修中的活典”。又因?qū)χ袊旁娢摹β?lián)較有研究，被學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師稱為“夫子”，并成為荔浦教行對本人的昵稱。

盡管本人在業(yè)務(wù)上相對比較出色，但仍主動參加種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，大量自費(fèi)訂閱各種業(yè)務(wù)及相關(guān)學(xué)科書刊，堅(jiān)持自學(xué)，不斷提高，不斷超越自我。無論是集中培訓(xùn)還是自學(xué)均超額完成規(guī)定的繼續(xù)教育學(xué)分。

本人知識面豐富，語詞人物風(fēng)情典故，順手拈來，皆為佐料;旁征博引，盡成妙趣，因而上起課來總能左右逢源，頗受歡迎。為了加深學(xué)生對某一知識點(diǎn)的理解，本人常從旁類學(xué)科找些佐證，并上升為一種規(guī)律性的東西，以增強(qiáng)學(xué)生的印象和記憶，從而收到觸類旁通，舉一反三之效。如在講析古文時，用英語的“for”來解釋介詞“為”，用none來解釋代詞“莫”，這時，學(xué)生便不再堅(jiān)持“為”是動詞、“莫”是副詞這類的錯誤看法了。而在介紹朱自清先生寫作《荷塘月色》時“心里像一團(tuán)火，又像一團(tuán)麻”的心情時，用沈雁冰先生第一次用“矛盾”筆名寫作《幻滅》，后經(jīng)葉圣陶建議改“矛”為《百家姓》中的“茅”的典故，來解釋朱自清當(dāng)時是同茅盾等大多數(shù)知識分子一樣正處于理想《幻滅》的“矛盾”之中。這樣，不但講請楚了朱自清的迷茫，而且讓學(xué)生了解了當(dāng)時那一代知識分子的心跡。

以一種高度的社會責(zé)任感和獻(xiàn)身農(nóng)村高中教育的精神，根植修仁中學(xué)，二十年如一日，對學(xué)校分給的各項(xiàng)任務(wù)毫無怨言并按質(zhì)按量主動完成，絕少因個人原因而請假誤課。

技術(shù)員年終總結(jié)2本人1999年10月來進(jìn)入入____x公司(原__x一__x公司)，一直工作在施工第一線。自1999年至__年擔(dān)任給排水施工班長，先后參與或獨(dú)立承擔(dān)了美麗365花園、朗鉅御風(fēng)庭、等工程的給排水施工任務(wù)，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設(shè)主管部門的驗(yàn)收，優(yōu)良率達(dá)100%。__年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風(fēng)庭、云頂·天海花園、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風(fēng)庭工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和揚(yáng)子杯的稱號。

面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，得益于公司和工程處、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術(shù)人員，對自己的工作作一些總結(jié)。

一、勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研

我1996年從學(xué)校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進(jìn)入江蘇華建(原江蘇一建)設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨(dú)立施工。我一直都這樣認(rèn)為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學(xué)會了巧干。至1999年初承蒙領(lǐng)導(dǎo)的信任，我開始擔(dān)任水工班的班長。作為30多人的施工班組，怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗(yàn)。我深信只有不斷學(xué)習(xí)，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問，我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù)，有的放矢，學(xué)會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學(xué)電腦，用電腦做施工預(yù)、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅(jiān)信干一行愛一行，學(xué)無止境。

二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點(diǎn)，請教廠家技術(shù)人員，加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和探索，目前我隊(duì)施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng)，做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，在實(shí)踐中不斷提高，為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項(xiàng)目部(工程處)積累經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐我們感覺到，這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強(qiáng)度，增加了經(jīng)濟(jì)效益。

三、不斷學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)

__年開始，領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)電腦，因?yàn)楣こ碳夹g(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項(xiàng)目工程師編制月進(jìn)度工程量報(bào)表、編制材料耗用計(jì)劃、參加工程成本核算，為財(cái)務(wù)部門和處領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標(biāo)預(yù)算的編制，為工程投標(biāo)提供準(zhǔn)確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計(jì)修改、變更能及時計(jì)算和編制出變更部分的造價金額，一旦施工完成，立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔，協(xié)助項(xiàng)目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準(zhǔn)確的一手資料。在工程項(xiàng)目中，本人除做好工程技術(shù)資料的編制，收集整理外，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。

四、做好iso貫標(biāo)工作，順利通過內(nèi)、外審核

技術(shù)員年終總結(jié)3自調(diào)入華南理工大學(xué)出版社工作__年以來，本人遵紀(jì)守法，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，具有良好的職業(yè)道德。通過自己的努力，我對圖書的校對、版面設(shè)計(jì)、印制和發(fā)行等有了全面的認(rèn)識，特別在技術(shù)編輯技能和圖書印制業(yè)務(wù)方面積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，得到了同事的認(rèn)同。現(xiàn)將9年來的工作總結(jié)如下。

一、技術(shù)編輯、圖書印制等專業(yè)技術(shù)工作方面

本人自20__年起任出版部主任，全面負(fù)責(zé)出版部的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)管理工作以及技術(shù)編輯工作。在任本職的9年間，本人出色地完成了本職工作，擔(dān)任技術(shù)編輯的圖書達(dá)200多種，獲各項(xiàng)獎勵的圖書有16種，其中包括2種“普通高等教育__國家級規(guī)劃教材”和多種省級以上重點(diǎn)圖書。此外，本人擔(dān)任責(zé)任印制獲獎的圖書有100多種。

1.工作耐心細(xì)致，盡心為編輯服務(wù)

出版部不僅是一個技術(shù)部門，更是一個服務(wù)部門，出版社每一種圖書的排版、校對、印制等流程都需要經(jīng)過出版部的協(xié)調(diào)，工作內(nèi)容繁重而關(guān)鍵。要做好該項(xiàng)工作，需要一定的職業(yè)技能和主動、細(xì)致、熱忱的服務(wù)態(tài)度。只有既懂得專業(yè)技術(shù)知識，又細(xì)心服務(wù)的人才能勝任該項(xiàng)工作。為此，我平時在工作中注意加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的服務(wù)水平，理解和尊重責(zé)任編輯的工作，工作細(xì)致、耐心，技術(shù)過硬，成績也比較顯著，如本人承擔(dān)責(zé)任印制獲獎的圖書有100多種，為保證我社圖書的質(zhì)量作出了的貢獻(xiàn)。同時，我耐心細(xì)致地指導(dǎo)了3名新來員工從事出版印制等技術(shù)層面的工作。社領(lǐng)導(dǎo)、編輯對我的工作態(tài)度也給予了充分的肯定，對我的業(yè)務(wù)能力也很贊賞。

2.利用專業(yè)知識，做好技術(shù)編輯工作

在工作中刻苦鉆研業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)能力，做一名稱職的技術(shù)編輯，是我對自己工作的基本要求。作為出版部的主任，我在認(rèn)真做好繁重的日常出版事務(wù)工作的同時，還認(rèn)真從事一名技術(shù)編輯的工作，從圖書版式的設(shè)計(jì)、插圖的排放、繪圖、書眉的制作、字體字號的選擇到圖書紙張的選擇等等，都認(rèn)真對待。

此外，我還注意利用新技術(shù)，以降低圖書成本。如：對于我社重印率幾乎為零的彩色圖書，我要求采用CTP直接制版印刷，省去了輸出膠片、打樣、拼版環(huán)節(jié)，不僅縮短了出書周

期，而且節(jié)約了成本，提高了質(zhì)量。

3.根據(jù)市場價格變化，規(guī)范價格管理。

隨著圖書出版市場的競爭激烈，圖書出版流程成本的不斷增加，各出版社都在保證圖書質(zhì)量的前提下，盡可能減少圖書的生產(chǎn)成本，其中最主要的就是圖書的排版成本和印制成本，肩負(fù)這個重任的就是出版部。本人從20__年接手出版部工作開始，首先著手規(guī)范出版流程，重新選擇印制工廠及電腦排版公司，從承印廠的規(guī)模、印制質(zhì)量到印刷價格都進(jìn)行比較、篩選，選擇適合本社的承印廠，第一年就為本社節(jié)約了成本約80萬元。其次，隨時掌控印刷行業(yè)價格的變動情況，及時向社主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以盡可能降低圖書的印制成本。第三，逐步實(shí)現(xiàn)出版環(huán)節(jié)成本公開、透明，讓每個編輯了解每種圖書的成本，受到了廣大編輯的歡迎。

4.理順工作流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理

出版部雖然是出版社圖書出版流程中的中間環(huán)節(jié)，卻是圖書成書前的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是做好圖書各種信息記錄的可靠源頭。以前出版部的圖書信息以手工記錄，查詢起來費(fèi)時、費(fèi)力。為提高工作效率，本人把出版工作流程進(jìn)行規(guī)范化管理，將每種圖書的內(nèi)容信息，包括作者信息、圖書的開本、字?jǐn)?shù)、出版的版次、出版時間、收書時間、印刷冊數(shù)、定價等基本信息都詳細(xì)地記錄在計(jì)算機(jī)上，使圖書信息查詢起來準(zhǔn)確又快捷。現(xiàn)在，本社其他部門都以本部門所記錄的圖書信息為依據(jù)。

二、拓展自己的編輯、選題策劃、營銷技能，促進(jìn)本職工作的開展

擔(dān)任中級技術(shù)職務(wù)的9年來，本人除了不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，做好技術(shù)編輯、印制管理等出版工作之外，還努力學(xué)習(xí)和探索編輯、選題策劃、發(fā)行等方面的知識和技能，以全面提高自己。利用業(yè)余時間先后策劃了《ISO14001和清潔生產(chǎn)的同步實(shí)施》等多種圖書，擔(dān)任《知識守護(hù)生命》等書的責(zé)任編輯。本人還從圖書合同的簽訂、三審、三校以及封面、版式、定價、印制等方面對這些圖書做了全程的跟蹤。通過這些工作的鍛煉，我對圖書的整個出版流程有了更深入的體驗(yàn)，也學(xué)到了不少專業(yè)技能，并因此促進(jìn)了技術(shù)編輯能力的提高。

本人雖然未直接參與圖書的發(fā)行工作，但出于對出版工作的熱愛，多年來，我一直在了解和思索對圖書的營銷、發(fā)行模式和出路，也經(jīng)常閱讀有關(guān)發(fā)行營銷方面的雜志、報(bào)紙，如《出版發(fā)行研究》、《中國圖書商報(bào)》等，使我對圖書發(fā)行市場有了一個比較全面的了解。如：我根據(jù)自己對圖書發(fā)行的體會，撰寫了論文《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施》，并發(fā)表在《出版科學(xué)》(核心期刊)20__年第2期上。

技術(shù)員年終總結(jié)4

自20__年x月考入林業(yè)監(jiān)測規(guī)劃院，分配到森林調(diào)查大隊(duì)工作，一直從事林業(yè)專業(yè)技術(shù)工作。主要從事森林資源二類調(diào)查工作及森林資源調(diào)查報(bào)告、森林經(jīng)營方案編寫等項(xiàng)工作。經(jīng)過自己努力學(xué)習(xí)和積累，使自己掌握的理論、業(yè)務(wù)知識在實(shí)踐中得到應(yīng)用，很好地完成了院、隊(duì)交給的任務(wù)。現(xiàn)將所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、工作任務(wù)

20__年x月編寫烏海市公益林區(qū)劃界定報(bào)告。

20__年x月參加完成了參加畢拉河林業(yè)局二類資源調(diào)查及內(nèi)業(yè)整理和錄入工作;

20__年x月參加阿拉善盟阿左旗林業(yè)局二類資源調(diào)查及內(nèi)業(yè)整理和數(shù)據(jù)錄入工作;

二、完成情況

在近2年工作當(dāng)中，經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)踏實(shí)工作，逐漸成為一名森調(diào)隊(duì)森林資源調(diào)查工作的技術(shù)人員。外業(yè)調(diào)查過程中的質(zhì)量方面，成果的檢查驗(yàn)收全過程表現(xiàn)良好。森林資源調(diào)查工作環(huán)境艱苦，困難較大。在工作過程中，一直戰(zhàn)斗在工作一線，根據(jù)實(shí)際情況，及時學(xué)習(xí)工作中碰到的業(yè)務(wù)技術(shù)問題。同時在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。

三、專業(yè)技術(shù)

通過近2年的業(yè)務(wù)技術(shù)工作實(shí)踐，自己的業(yè)務(wù)水平、工作能力有了進(jìn)一步提高，拓寬了工作視野，特別是在新方法新技術(shù)的應(yīng)用中，如衛(wèi)片的解譯判讀、地理信息系統(tǒng)在資源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、成果圖繪制應(yīng)用等方面都積累了一定經(jīng)驗(yàn)。

四、工作體會

回顧近幾年來在任職期間經(jīng)過實(shí)踐，不斷鍛煉自己的業(yè)務(wù)水平和提高自己的工作能力，逐漸成為一名森林資源調(diào)查工作業(yè)務(wù)技術(shù)骨干。在完成承擔(dān)每項(xiàng)森林資源調(diào)查工作中，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，深入現(xiàn)地調(diào)查，分析實(shí)際情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決調(diào)查中出現(xiàn)的疑難問題。

隨著林業(yè)事業(yè)的不斷發(fā)展，使我深感林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)是涉及多學(xué)科、多領(lǐng)域科學(xué)知識的工作，必須了解林業(yè)科學(xué)發(fā)展的新動態(tài)、新趨勢，掌握新方法、新技術(shù)、擴(kuò)展知識面，大膽探索，不斷學(xué)習(xí)，提高自身的工作能力，才能更好地發(fā)揮自己的作用。

技術(shù)員年終總結(jié)5本人大專畢業(yè)后，于20__年x月開始在__市__路橋收費(fèi)站車輛維修班組做汽車修理工。三年來，我在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。現(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、政治上要求進(jìn)步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義制度，擁護(hù)改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍，在工作中不怕臟、不怕累，邊學(xué)邊干，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術(shù)有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項(xiàng)工作，也有信心做好這項(xiàng)工作。

三、技術(shù)上精益求精

業(yè)務(wù)上，我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù)，在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)，以下是我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。

故障癥狀：起動機(jī)和發(fā)動機(jī)均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火;或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。

故障分析排除：

1、檢查油路。

無故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障，啟動困難我們首先想到的應(yīng)該是油路，如果燃油管路進(jìn)空氣，會造成啟動困難。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些，因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄。枰荛L的時間，而且費(fèi)力，根據(jù)我們實(shí)際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。

我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會使發(fā)動機(jī)啟動困難或無法起動。

此時，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。

2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。

還有一個比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報(bào)故障碼，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。

3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

四、專業(yè)進(jìn)修情況：

因?yàn)闀r代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到汽車維修行業(yè)當(dāng)中，本人于20__年x月到20__年7日，參加了嘉應(yīng)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科函授班學(xué)習(xí)，考取本科文憑，使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助汽車故障診斷。回來后，學(xué)以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了工作用車，從而使我更加堅(jiān)信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。