路橋實習工作總結范文

導語：如何才能寫好一篇路橋實習工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

今年開始，我在某工程公司附屬單位AB公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

我所實習的AB公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對AB公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

篇2

我所實習的科利公司，隸屬于第一航務工程局第二工程公司。第一航務工程局第二工程公司成立于年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于年通過了ISO9002質量體系認證;年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書";年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的“澆注明天”的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、分公司、分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力;堅法權益。

篇3

我所實習的科利公司，隸屬于第一航務工程局第二工程公司。第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書";2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的“澆注明天”的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

2011年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

同時通過實習我發現第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：

1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。

2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。

3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。

4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。

5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。

對此，我提出了我的有關建議和對策：

一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。

企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象。

二、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。

效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。

三、進一步推進和規范項目管理

通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。

四、推進依法治企，維護企業合法權益。

篇4

論文關鍵詞：土木工程專業；畢業設計；教學改革；實踐

畢業設計是土木工程專業本科教育階段的最后一個綜合性實踐教學環節，學生在此環節中綜合運用四年來所學的基本知識和專業技能進行實際訓練，既可提高分析和解決實際工程問題的能力，也為進入設計、施工和管理等領域工作奠定基礎。畢業設計質量的高低直接影響學生畢業后在工作崗位上能力的發揮，也是一所高校教育教學質量的直接反映。如何提高畢業設計的教學質量是本科教育階段需要深入思考和不斷探索的一項重要內容，本文以土木工程專業方向為例，對南京工程學院建筑工程學院畢業設計實踐教學的若干想法和實踐經驗進行了探討。

一、畢業設計中存在的主要問題分析

1.畢業設計選題面狹窄

目前南京工程學院畢業設計的題目類型主要有結構、施工、巖土和造價方向，選題面相對狹窄，且以“命題式”的設計題型居多。畢業設計指導教師提供詳細的畢業設計任務書，里面明確了設計內容和進度安排，學生畢業設計只是在預定方案下進行的一次大作業，設計難度不大，但任務繁重。由于高校擴招導致畢業生人數逐年增加，每位指導教師指導的學生人數過多，加上其他教學和科研任務繁重，受時間和精力所限，指導教師多年來均指導相同類型的題目，內容大同小異，學生普遍感到畢業設計和實際工程脫軌，沒有積極性和創新欲望，不能充分發揮主觀能動性。

2.就業影響及學生重視程度不夠

畢業設計一般安排在本科階段的第八學期，此時大多畢業生已順利簽約，有相當一部分學生認為畢業設計只要成績合格，能順利拿到畢業證和學位證就萬事大吉，根本沒必要在畢業設計上花太多時間和精力；還有部分沒找到工作的學生更是“身在曹營心在漢”，忙于參加各種招聘會，根本不能沉下心來認認真真的做畢業設計；而少數考取研究生的學生準備研究生面試和復試的工作也牽扯了不少時間和精力，這多少都影響了畢業設計的進度和質量。加上有些學生對畢業設計本身不夠重視，忽視了畢業設計是走上工作崗位前的最后一個“全面熱身”，從而白白浪費大好良機。鑒于以上種種情況，最終導致畢業設計的整體質量不高。

3.畢業設計管理和監控不到位

南京工程學院的畢業設計管理制度中包括對學生的日常考勤和過程管理，但畢業設計過程中經常有學生因參加招聘會、面試、復試等原因不定期缺勤，而且畢業設計中后期需要電腦，部分沒有筆記本電腦的學生無法將臺式機搬到固定教室做畢業設計，使得考勤制度流于形式。另外，畢業設計周期相對較長，期間指導教師還有其他教學和科研任務，有時對畢業設計管理和監控不到位，學生水平參差不齊，有的學生沒有得到有效監管而放任自流，遇到問題也不主動聯系指導教師，導致設計進度嚴重滯后。畢業設計前期松松垮垮，而后期通宵作戰幾乎是每年畢業設計都有的一個現象，這樣高質量的畢業設計成果根本無法得到保證。

4.畢業設計參考資料缺乏

目前南京工程學院土木工程專業畢業設計所需的圖書、國家規范、技術規范、標準圖集及相關行業標準數量少、更新慢。筆者發現做結構和施工畢業設計的學生往往一組或幾組共用一套規范和圖集，做深基坑、公路橋梁等畢業設計的學生相關參考資料更是匱乏，主要依靠指導教師一周兩次的輔導和網上搜索資料解決問題，而且機房計算機數量有限，相關計算軟件配備不齊全，學生的計算基本都是手算，沒有配備必需的電算內容，即使有的畢業設計有電算部分大多也是采用盜版軟件或者功能不齊全的軟件計算而得，這種種因素客觀上也會影響畢業設計的進展和質量。

5.畢業設計考核方法不科學

畢業設計考核方法的公正合理是學生對畢業設計持認真嚴謹態度的“命脈”。目前南京工程學院畢業設計成績綜合考慮指導教師、評閱教師、答辯小組三方面的權重，但具體操作也有一些弊端。指導教師給出的成績相對真實可靠，但評閱教師通常對學生的平時表現了解寥寥，僅憑批閱學生的畢業設計成果短時間內給出成績。而答辯小組最終給出的成績也有待商榷，因為受答辯時間和答辯問題所限，難以全面評判學生對所學知識的掌握和運用能力，缺乏對整個畢業設計過程的考查。另外，各評閱小組、答辯小組之間由于教師專業和研究方向存在差異，導致各組學生的畢業設計成果無法進行橫向比較，這也極大地降低了學生對畢業設計的熱情。

二、深化改革，提高畢業設計質量

針對以往土木工程專業畢業設計的現狀，學院從時間安排、選題方式、過程指導、評閱答辯等方面著手，圍繞著提高畢業設計教學質量，培養學生工程實踐能力這條主線，開展以工程為背景，實行導師制與畢業設計相結合的教學改革實踐，充分發揮指導教師的主導作用，強化全過程質量管理，全面有效地提高畢業設計教學質量。

1.根據實際情況改進選題工作

從近幾年南京工程學院土木工程專業畢業生的工作去向來看，大多數畢業生分布在生產和管理一線，這就要求畢業生有很強的實踐能力。畢業設計作為一個綜合性的實踐教學環節，第一步的選題工作尤為重要。選題要結合工程實際，提倡“真題真做”，避免“假題假做”，這樣做有利于調動學生的積極性、主動性和創新意識。為了保證人手一題，要求指導教師多方面、多渠道采集課題：可以與地方施工單位或設計院所合作就實際工程項目選題；可以結合指導教師的研究課題和專業方向擬定設計或研究題目；可以結合學生的就業去向和興趣特點擬定課題等等。等選題集中后，學院成立畢業設計領導小組對所有選題進行集體論證，要求知識結構全面、工作任務量飽滿、實踐應用性強。同時，結合指導教師和學生雙選，進行畢業設計學生分組和指導教師配備。

2.提前準備，解決畢業設計與就業的矛盾

為了解決畢業設計與就業的矛盾，將畢業設計的任務布置提前安排在第七學期末進行，這樣做實際上增加了畢業設計的有效時間，有利于后續工作的開展。在寒假前組織召開畢業設計動員大會，安排學生與指導教師見面。指導教師可提前向學生發放畢業設計任務書，讓學生利用假期閑暇時間認真思考畢業設計的任務與要求，提前做好資料收集及CAD等基本功的訓練工作。第八學期畢業設計開始后第1～2周為畢業實習階段，主要任務是結合畢業設計課題和內容進行專題調研。第3～4周為方案設計階段，學生通過大量查閱與自己課題相關的資料、規范和參考文獻，深入消化吸收，提出切實可行的設計方案并進行全面細致的論證，在此基礎上認真撰寫開題報告。一份好的開題報告有利于學生加深對課題任務的深刻理解，減少畢業設計適應的時間和起始階段的盲目性，也為畢業設計后續工作的開展創造有利條件。

3.加強畢業設計全過程質量管理

對畢業設計實施全過程進行質量管理和監控是保證畢業設計質量的關鍵。畢業設計實行“導師負責制”，指導教師對設計進度、過程管理、質量標準等方面提出明確規定和實施細則。

（1）畢業設計期間必須明確指導時間和地點，指導教師每周不少于兩次到畢業設計教室檢查督促，隨時解惑答疑。畢業設計期間必須制定詳細的考勤制度和日常管理制度，對不能按時完成任務的學生明確考核扣分標準，指導教師應親自對學生進行考勤，并做好記錄，對于因為參加招聘會、面試、復試而缺勤的學生嚴格規范請假制度。

（2）指導教師應及時檢查和批閱學生的畢業設計階段成果，并將批閱意見當面反饋給學生，在布置下周任務時要求學生一并修改已有問題。指導教師應將學生各階段的考核成績記錄在案，并作為最終畢業設計總評成績的重要參考依據。為防止同類型課題的學生相互抄襲，要求每位學生口頭表述設計方法和設計步驟，并注意其設計成果所采用的設計條件是否與各自任務書一致、計算書的內容是否與各自圖紙一致。

（3）為了確保畢業設計質量，實施選題—過程—成果三位一體的三期檢查制度。初期檢查包括學生的選題和開題，選題須經指導教師同意，在雙方互選和共同協商的基礎上確定。學生的開題則檢查其在大量閱讀消化吸收相關文獻的基礎上擬定的技術路線、方法手段和進度安排等是否合理規范、切實可行；中期檢查包括檢查學生的設計進度和階段成果是否和任務書一致以及后期的進度安排等；末期檢查的重點是學生的畢業設計成果匯總、評閱答辯過程記錄以及后期的成果展覽和工作總結等。

4.建立畢業設計網站，實現資源共享

根據對南京工程學院這幾年畢業設計成果的整理，計劃在南京工程學院建筑工程學院資源網上建立畢業設計版塊，該版塊下設有結構、施工和造價、巖土、交通四個專區，每個專區下再設有規范專區、圖集專區、設計手冊、設計指導書、優秀作品展示等二級專區，學生通過該網站可以方便地下載設計資料、觀看優秀作品展示。此舉措不但能夠實現資源共享，而且可以鍛煉學生獨立上網查閱資料的能力。同時，學院計劃每年舉辦優秀畢業設計成果展覽，邀請學院領導、教務處領導和校內外同行專家、部分用人單位領導蒞臨現場指導工作和交流經驗，總結成果與不足。通過舉辦畢業設計成果展覽，也有利于公平合理地評選出優秀畢業設計和優秀畢業設計指導教師，使學生和教師受益匪淺，并不斷推進畢業設計工作的改革和創新。

5.改良畢業設計考核方式和考核過程

畢業設計考核方式和考核過程的公平合理是影響學生畢業設計積極性發揮的關鍵。畢業設計成果評價將指導教師評分、評閱教師評分和答辯小組評分三個環節按照4∶3∶3的權重計算而得，各環節獨立評價，互相不交流、不影響。

（1）指導教師成績由學生各階段成績加權平均而得，各階段成績主要根據學生畢業設計期間的工作態度、出勤表現、畢業設計進度、畢業設計成果質量等以百分制綜合評分。評閱教師考核主要針對學生畢業設計工作量是否飽滿、畢業設計計算方法是否正確、畢業設計說明書格式和圖紙是否規范等方面進行全面審查，最終給出總體評價并提出修改意見，只有按照審查意見修改后的設計成果才可作為最后畢業設計成果參加答辯。

（2）嚴格畢業答辯考核制度。答辯小組由四名以上專業教師組成，答辯前，每位學生用五分鐘左右的時間簡要介紹其畢業設計的主要內容、設計方法和應用價值，答辯小組針對學生的畢業設計課題提出相關問題，根據學生的設計質量、工作能力、口頭表述等方面綜合評分，每位學生答辯結束后，答辯小組成員要進行當眾點評，點評結束后當場公布每位學生的綜合評分，以確保最終答辯成績的公平、公正、公開。

（3）綜合評分為90分及以上的學生根據自覺、自愿的原則可參加學院爭先創優的公開答辯，公開答辯必須聘請校外設計、施工或相關領域的專家，五名以上。而綜合評分60分以下的學生必須參加學院組織的二次答辯，二次答辯一般放在暑期進行，答辯組成員主要由學院具有副高及以上職稱的教師參加，對于二次答辯還是不及格的學生取消答辯資格，必須跟著下一屆學生重做畢業設計。

6.加強與校外企事業單位的合作，鼓勵學生在校外做畢業設計

鑒于學院畢業設計教學經費不足、實踐教學難度大的現狀，鼓勵部分有條件的學生在校外做畢業設計。一方面通過“產、學、研”相結合的渠道，加強與熱心支持教育事業的企事業單位合作，學以致用。另一方面利用部分學生與用人單位已經簽訂就業協議，用人單位希望、學生也愿意到已簽約的單位進行畢業設計，以縮短工作磨合期。學生在校外開展畢業設計，能最大限度地接觸實際工程，使畢業設計理論聯系實際，有利于培養學生嚴謹的工程意識，提高其工程實踐能力。另外，通過相互了解和雙向選擇，也為企業發現和吸納優秀人才提供了一種便捷可靠的途徑。但要注意實行校內指導教師和校外工程師聯合指導制度，以形成優勢互補，同時要加強校外畢業設計的管理工作，要求畢業生每周匯報畢業設計進度，每兩周返校接受畢業設計成果檢查，對于質量不符合要求的畢業設計限期整改，否則取消校外畢業設計資格。