高鐵學習計劃范文

導語：如何才能寫好一篇高鐵學習計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關鍵詞】光譜法檢測 硫氰酸銨測定 管理樣 曲線繪制

隨著企業生產與社會需求的不斷改變，對檢驗和化驗的精度和速度要求也隨之提高，尤其是滿足連續化高速度生產的需要，檢測儀器的效率也不斷的得以提高。配置必要的檢測設備和分析設備是十分必要的，但是一些設備受到程序的限制，一旦超出范圍就不能保證檢測的準確。如直讀原子發射光譜儀在10s鎳完成對鋁基中鐵元素的測定，但是其工作原理使得其測量的結果容易超過測量的曲線范圍，從而不能得出準確結果。所以在檢驗中配合硫氰酸銨比對法則可以很準確的測量高鐵含量，但是耗時長不適合用于生產，所以如能將二者結合起來，利用化學法與光譜法的各自優勢來實現準確和快速的測量，利用試驗獲得一個平衡點，提高效率的同時保證精度。

1 試驗設備與制劑

（1）直讀光譜儀：入射縫：25μm；出射縫：89μm；光源：HR400激發光源；氬氣：高純度99%以上；工作條件：沖洗2s；預燃：7s；曝光4s。另準備：比色計；比色皿。

（2）制劑：氫氧化鈉20%（水溶）；鹽酸（1：1水溶）；過硫酸銨2%（水溶、當天配置）；高錳酸鉀，0.1mol.L1。

2 測試方法

2.1 試驗步驟

樣本確定：試驗中擬定用光譜儀繪制工作曲線，所以選擇樣本應保證均勻穩定含鐵量合適的樣本。篩選時取多個試樣，利用硫氰酸銨比色方法篩選，利用統一的測試方式選擇相對有代表性且誤差較低的數據，并作為管理樣（其標準直徑40mm，高30mm）。按照實際的情況管理樣的鐵含量為2-3.5%。預定管理樣兩個，與純鋁系的樣本3個，利用光譜儀繪制曲線然后進行對比。

硫氰酸銨測量：樣品處理，鉆床上鉆得若干位置含量的樣本試樣，并注意對樣本采集的位置保證均勻，每個試樣均安排相同的處理步驟，稱量0.10000g試樣，置于30mL容量的坩堝中，然后加入氫氧化鈉溶液2.5mL，并利用電熱板進行加熱溶解，待反應完全后取下，隨后利用鹽酸（1∶1）溶液10ML進行酸化，在100ML容量瓶中完成，利用70-80℃的熱水清洗坩堝，并加入0.05mol.L1高錳酸鉀直至溶液出現微紅，然后置于電爐上進行加熱，稍微沸騰即可，并進行冷卻，沖洗至刻度線，搖勻作為制劑備用，同時利用這個方法進行去白。

利用上述過程制備的母液，取10ml置于25ml容量瓶中，按照帶標樣本繼續稀釋至數倍，直至到達比色計適用范圍，以空白母液加入基本酸度，加入2%的過硫酸銨溶液1ml，用2%的硫氰酸銨溶液沖洗值刻度，搖勻后進行比色，并作出空白和標樣試驗，隨后利用比色計的濾光片，以水為參照，讀取參數，扣除空白，得到消光值。完成后利用公式對鋁基試樣中的鐵含量進行計算，并獲得最終數據。

2.2 直讀光譜儀繪制曲線

樣本處理：選擇在上面試驗中獲得的管理樣本和純鋁系樣本，都進行銑平保證光潔，并處理邊緣毛刺。利用控制樣本檢查光譜儀的穩定性與準確性，如果光譜儀在檢查中出現不穩定或者外部溫度差異較大，或者其他實驗條件改變，則應進行校正。

圖1？鋁基鐵含量直讀儀工作曲線圖

繪制曲線：在直讀儀器穩定后，將硫氰酸銨測定鐵法的選擇的管理樣和原有純鋁系的樣本統一進行工作曲線的數據，進行輸入與繪制，包括分析參數、標準含量、驗證數據、曲線計算、標準化數據構建等等，最后選定鐵元素數據項，即可繪制出高鐵曲線，選擇適當的曲線擬合次數就可投入到生產應用中。

3 對試驗結果的分析

曲線繪制：利用硫氰酸銨比色法測定鋁基中的高鐵含量的試驗結果很好的反應了測樣的穩定性情況，利用這一測試的結果，可以從諸多的試樣中選擇兩個作為管理樣，并利用篩選后的樣本進行工作曲線的繪制，即利用直讀光譜儀對管理樣與純鋁系樣本進行檢測，由此獲得了工作曲線如下圖1：

結果分析：利用直讀光譜儀可以檢測到工作曲線最低標準的值是80%直至最高標準點120%之間的數據，所以測定可以滿足3.755%以下的鐵含量的測定。

4 結束語

光電直讀發射光譜的技術已經是當前有色金屬、黑金屬等加工中所必須的分析措施，在相同類型的分析措施中有真空通道和非真空通道的差異，都需要以標準樣作為基礎。標準試樣的生產較為復雜，全國范圍內僅有幾個大型企業可以生產。所以在檢測試驗中如果要并不苛刻的情況下，利用管理樣本作為繪制工作曲線的基礎也是可以的。因為利用硫氰酸銨比色法進行分析，盡管準確性很高，但是耗時長且認為干擾多，同時成本高不適應工業生產的過程。利用該方法的缺陷主要在于管理樣的均勻情況與標準樣還是有差異的，可能會造成工作曲線的制作與日常應用之間的誤差，但是即使存在偏差也可進行調整，并利用最終的產品的準確分析加以控制，但是這個方法不能應用在最終的產品檢驗上，因為出廠品必須與國家的標準試樣進行比較，并使用國家承認的方法進行測定，這是產品檢驗的必要條件。

在該方法的應用中，必須要用未知的高鐵含量的鋁錠，配合已知含量在99%以上的鋁錠配制鐵0.8%的合金，應用此方法分析高鐵鋁錠中的鐵含量通常在一定的范圍內，并進行合理的分析計算，最后利用國家的標準方法進行分析，然后才能確認為最終的結果，試驗證明其可以能滿足相關測定需要，并可應用與生產。

參考文獻

[1] 曾勤.直讀光譜儀測量不銹鋼中鎳含量的不確定度評定[J].漳州職業技術學院學報，2011（01）

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關鍵詞：無縫線路 養護維修 方法討論

當前，我國絕大多數的鐵路都架設有無縫線路。通過研究和分析，就節省人力資本和設施的使用壽命而言，無縫線路比傳統的有縫線路能節約成本30%―70%，是中國鐵道線路的主要軌道形式。為了使線路保持優良的工作狀態，保持列車運行的穩定，定時檢修鐵道成為鐵路工作中不容無視的重要工作。筆者將在以下的章節中著重討論無縫線路的養護和維修，希望對我國鐵路業的發展有所幫助。

一、無縫線路的特征

無縫線路的定義是：將12.5米、25米的鋼鐵軌道焊制成200米以上的長形軌條的一種鐵道結構。普通線路的接頭繁多，相比于普通接頭，無縫線路的接頭將大幅度削減；這不僅節約了大批的接頭零部件，而且使檢修工作量降低；以往列車的接縫抖動非常厲害，無縫線路可以使列車運行穩定、減少噪音。另外，接頭抖動的削減，又可以延長線路裝置的使用壽命和列車的運行壽命。所以，無縫線路的運用是大勢所趨。伴隨著無縫線路的普及和推陳出新，其養護與維修也應引起重視。

二、無縫線路在養護和維修中的問題

目前，一些問題在無縫線路的養護和維修中成為了痼疾。它的問題有：1.冬天防彎折、夏天防膨脹的問題；2.怎樣保持特定的軌道溫度與鐵軌運行記錄精確；3.怎樣延長曲線鐵軌的使用年限，防止磨耗加快和鋼軌腐蝕。若上述問題解決不好，將直接影響列車的安全運行。為了保障無縫線路的穩固，必須采用科學的方法對無縫線路進行養護和維修。

三、無縫線路的養護和維修辦法

保障無縫線路穩定要做到：

（一）加大學習力度，提升員工的整體素質

應該對無縫線路的基本常識進行宣導，擬定專門的學習計劃，并定時舉辦知識比賽，提升全體員工的安全意識，讓員工在保證軌道溫度的基礎上作業；同時，對于工作中的個案，組織專門講師進行專業化講解，讓最近發生的事故給員工敲響警鐘，指引員工遵守相關規章和紀律，達到標準化作業的要求。

（二）依照季節的特征進行養護和維修

要根據季節的特征、鎖定軌道溫度以及作業的路線，科學地制定檢修計劃：綜合性檢修應在春季和秋季進行，夏季溫度高的月份不能進行影響鐵路軌枕的檢修，如果有綜合檢修或者成段保養的必要，應該制定周密的計劃進行先分散后工作的作業模式；在之后的一系列作業中要使軌道溫度保持在一定范圍內，重頭做好分散工作并鎖定路線，日常的養護或者暫時的補充修建工作必須嚴格按規范操作，工作完成后應該填實鐵道床軌。

（三）對鐵軌整理和修建工作增大強度，延長鐵軌使用年限

1.對曲線鐵軌要進行干濕涂覆，以延長鐵軌使用年限。例如，濟南鐵道局聘請專業化小組對曲線鐵軌進行涂覆作業，獲得了顯著的效果，其它省市紛紛借鑒。

2.對鐵軌加大打磨力度。打磨作業提倡防御性。對飛速運轉階段的鐵軌病害（如波紋、波浪軌、鐵軌振動等），要仔細分析病害原由，“對癥下藥”打磨鋼軌，為列車的安全運行奠定基礎。

3.鐵軌焊制質地與焊頭平直的程度將直接影響到列車的正常運行。為了保障鐵軌焊制質地，要加強焊工的培訓，不斷提高他們的業務水平，讓工人按標準作業。

4.對鐵軌的零部件來說，當前還沒有卓有成效的防銹蝕的辦法。廣深工務段采取在鐵軌外部定時涂抹防銹蝕油料的辦法，還采取鍍鋅、鍍、隔板、螺絲帽以及螺絲塑料封套。

（四）對鐵軌防彎折、防膨脹措施進行完善。

1.在鐵軌上鐵道之前要仔細檢查，檢查的核心內容是檢查鐵軌的外部大小和平直程度。焊制鐵軌在上鐵道之前必須探明鐵軌的受傷害程度；若是在鐵軌使用中發現損傷或者折斷時，要仔細研究其原由。應該對軌道溫度進行測定，觀察鐵軌的位置移動，依據現實情況鎖定軌道溫度進行工作；嚴格遵照“無縫線路軌道溫度條件”進行作業，保障無縫線路處于正常工作狀態。在春季和秋季，無縫線路應該分散調理，為防止膨脹、防止斷折奠定基礎，夏冬季以及天氣入夏之前和入冬之前，對各種防膨脹、防斷折工作要徹底落實，保證軌道不膨脹、不折斷。

2.對暴風雪天氣下的鐵軌是否斷裂進行檢查。

（1）加強手動檢查，檢心應放在事故頻發段、超限期服役的線路設備等鐵軌傷害探查的盲區進行檢查，提高各班巡邏工人發現損傷鐵軌的概率。

（2）對橋上、地道里的輕傷軌道、重要部位的軌道傷病情況進行檢查，或調換或重新穩固，特別要對軌道的魚鱗傷和曲線上的傷痕增加探查力度，做到未雨綢繆。

（3）調度各段對鐵道電路圖、股道名字和停靠站進行核查，保證出現設備故障時能迅速找到檢查區間，以減短檢查和應對時間，與此同時，也徹底完成了防止鐵軌折斷的預備方案。

（4）強化焊制鐵軌、斷軌再焊制與故障設備重新焊制的監管，鐵軌焊制之后應該立即探查傷害，鐵軌探查管理人員應該對現場實施監管。

（5）通過相關渠道對強冷空氣及時發現并預防，防止軌道因天氣原因發生斷裂。

3.對夏天的無縫線路防膨脹鐵軌進行檢查

（1）全方位加強對鐵路協助人員的檢查與高溫下的巡邏檢查工作，貫徹對鐵路協助人員的相關檢查措施。

（2）強化觀察體制，鐵路基層施工組織的負責人要每個月、車間管理人員應該每個季度對列車運行情況做詳細檢查，并研究鐵軌位置移動的情況，對于列車爬行總量超標或者位置移動不均衡的地區進行綜合整治。

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關鍵詞：國際土木工程；人才培養；網絡平臺；校企合作

中圖分類號：G6420；TU3-4 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02014804

近年來，隨著“一帶一路”和”走出去”戰略的推進，中國企業在國際土木工程承包市場上的份額逐步提高。2014年進入國際承包商250強的中國企業海外承包市場總收入達790.1 億美元，相比2013年增長了17.6%，占250強企業海外市場收入總額的14.5%[1]。而隨著中國土木工程承包企業海外市場份額的提高，參與全球競爭的機會越多，但從根本上來說，企業之間的競爭實質上也就是人才的競爭[2]，中國企業在人才隊伍建設上的問題也日益凸顯。如：海外項目管理能力較低、缺乏國際化經營理念、對技術標準與規范不熟悉、對項目所在國政治、法律、人文與公眾心理等“軟環境”缺乏足夠的了解[3]。由此引發的慘痛教訓也屢見不鮮，如：中國鐵建麥加輕軌巨額虧損事件，中國中鐵波蘭公路撤離事件，委內瑞拉高鐵停罷事件等[4]。而解決上述問題的根本途徑是培養一批具有國際視野，既懂專業又懂管理，同時具備國際交流與合作能力的綜合型人才，這也對高校土木工程專業人才培養提出了新的更高要求[5-6]。

當前，國內通常采用設立“國際工程班”的方式培養國際土木工程專業人才，僅從培養模式與

課程設置上區別于普通土木工程專業教學，而在教學方法與教學理念上并無本質區別。土木工程是一門實踐性與社會性較強的學科[7]，以往土木工程專業教學中存在的理論教學與工程實踐脫節的問題，在國際工程的

項目施工與管理中也愈發突出[8]。做好海外項目不僅要掌握過硬的專業知識與專業技能，而且要熟悉了解當地的語言特點、文化風俗、思維模式、、政治法律等方面的情況，這也是項目成敗的關鍵，而很多知識與技能不是單純依靠學校教學就可以獲取的。雖然國際合作培養人才是一條有效提高學生外語水平與獲取海外從業經驗的有效途徑，但經濟成本決定了該途徑不可能大規模推廣，無法滿足國際土木工程人才市場的大量需求[9-10]。然而，基于互聯網的教學平臺為解決上述問題提供了一條有效途徑[11]。本文以石家莊鐵道大學國際土木工程專業人才培養為依托，闡述國際土木工程專業校企合作網絡教學平臺的建設思路與構想。

一、平臺的結構與功能

校企合作網絡教學平臺旨在克服土木工程專業本身存在的問題，彌補高校教學方面的不足，培養既具有良好專業基礎又熟悉海外工程環境的合格的國際工程人才。該平臺兼顧學校與企業兩個方面，堅持高校與企業共同建設、共同管理、共同使用的原則。學校的優勢在于具有完整、科學的教學體系與教學資源，但缺乏最新的工程實踐資料與信息；企業的優勢在于長期從事國際工程，具有大量不同類型的國際工程素材，但缺乏對相關資料的整理與加工，資源體系不完整，不利于學生直接學習與理解。校企合作土木工程專業網絡教學平臺可以充分發揮學校與企業的優勢，形成優勢互補，為國際土木工程專業人才的培養提供良好的空間。根據平臺的用途，該平臺應具有如下特點：其一，以學校、企業加盟的方式實現資源區域性共建、共享；其二，以海外項目施工管理過程為主線建設資源庫，并以項目、專業、專題等門戶展示資源；其三，在不同類型的資源庫之間重構、交換資源數據；其四，智能化的資源管理，自動完成資源屬性的抽取，提高資源的利用效率；其五，多角度、多維度資源導航方式快速檢索資源；其六，資源批量后臺管理，實現復雜資源的快速入庫；其七，資源多級、分布式存儲，檢索信息集中統一管理；其八，可擴展性好，能快速定制個性化需求以及應用子系統。

（一）平臺的結構

際土木工程專業校企合作網絡教學平臺與傳統的網絡教學平臺最大的區別是，引入工程承包企業海外項目資源庫，以彌補國內學生無法進行海外項目實習與培訓的不足。該網絡教學平臺主要由資源庫、管理平臺與微信平臺三部分組成。資源庫包括課程資源與項目資源兩個方面。從學校層面來講，充分利用高校優質教學資源與雄厚師資力量，通過網絡課程建設的方式，完善國際土木工程專業相關課程教學。從企業方面來講，充分挖掘企業的資源優勢，搜集整理

相關海外項目施工、管理與“軟環境”等方面的素材。管理平臺負責整個平臺的維護、管理、資源上傳，用戶對象可以分為教師、工程師、系統管理員與學員。微信平臺負責資源的定向推送，讓學員在第一時間了解最新工程資料信息。網絡教學平臺的基本結構如圖1所示。

（二）資源類型

網絡教學資源庫主要分為四個門類，即：課程資源庫、項目管理資源庫、通識資源庫與工程案例庫（見表1）。

（三）平臺功能

平臺的功能由平臺的用途來決定，既要滿足建設與管理者對于資源、平臺的高效管理需求，又要滿足學員對海量工程資源的快速檢索、閱讀、播放與下載需求。平臺的主要功能如表2所示。

二、平臺建設的可行性分析

該網絡教學平臺依托石家莊鐵道大學中鐵“國際工程班”人才培養計劃，旨在訂單式培養一批適應能力強、外語水平高、立志從事海外業務，且具有國際工程視野和較強工程實踐能力的土木工程專業人才。在該培養模式中，前3年由高校培養，第4年由高校與中國中鐵股份有限公司（以下簡稱中國中鐵）共同培養。在學校方面，土木工程學院從2002年開始設立涉外土木工程專業方向，經過10多年的建設，積累了大量的國際土木工程專業人才培養經驗。師資水平不斷提升，形成了以中青年教師為主體，具備海外學習與工作經歷的，高學歷、高素質的師資隊伍，為該平臺的建立與管理提供了必要的人力資源保障。在企業方面，中國中鐵自20世紀70年代開始建設長達1 861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目以來，已在非洲、南美洲、中東和東南亞等地區55個國家承建海外項目超過230個。截至2007年，在全球五大洲的52個國家和地區設立海外業務機構96個，正在實施的項目有152個。中國中鐵具有巨大的國際土木工程市場份額，以及豐富的國際工程管理與實踐經驗，掌握大量的第一手國際土木工程學習資源，這為該平臺的建設提供了重要的資源支撐。隨著中國工程承包企業國際土木工程市場份額的擴大，會有更多的學校、企業加入該網絡平臺，平臺功能將得以逐步完善。

三、平臺對國際土木工程專業教學改革的意義

當前國際土木工程專業課堂教學仍多以面授為主，學生獲取知識的方式較為被動，學習效果也較為一般，且理論與實踐之間容易脫節。而網絡教學平臺對推進專業教學的改革只有重要意義

。首先，該網絡教學平臺可以在一定程度上彌補課堂教學脫離實際的問題，教師在課堂上講授相關科目或章節時，利用網絡平臺實際工程案例的講解，使理論知識更加形象化，講授內容更能緊密聯系工程實際。第二，網絡平臺給予學生充分的自主學習空間，有利于學生對碎片化的時間進行有效利用，在任何時間、任何地點學生都可以通過PC或手機進行網上學習，亦有助于實現“學分制”改革。第三，也可以通過教師安排學習計劃，學生在平臺上完成學習任務，實現與教師在線上或線下的互動；還可以借助網絡平臺實現“翻轉課堂”，充分發揮學生的主體與教師的主導作用。第四，微信資源推送，更加貼近當前學生獲取信息的習慣與心理，有利于提高學生的學習興趣與主動性。

四、結語

校企合作土木工程專業網絡教學平臺可以充分發揮學校與企業的各自優勢，形成優勢與資源互補，為學員提供一個學習國際工程相關知識，感受國際土木工程建設環境的虛擬網絡平臺，彌補當前國際土木工程專業教學中存在的不足，對推動國際土木工程專業教學改革與提升企業國際市場核心競爭力都具有重要作用。該平臺運作的關鍵在于完善的硬件系統、配套的管理體系以及海量的國際工程素材，是該網絡平臺的靈魂所在，需要在后續運營中不斷拓展用戶群體，形成眾多國際土木工程專業人才培養單位與需求單位共建、共享的良性循環。

參考文獻：

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[11]劉國亮， 馬艷秋， 劉蔚. 校企合作創新平臺的信息化建設研究[J].情報科學， 2009， 27（2）：213-215.

Abstract： With the implementation of B&R and walking out strategies， the overseas civil engineering market share of our engineering contractors are increasing gradually， and the quantity demanded of international civil engineering talents who have the ability to manage international engineering are raising step by step. Considering the major characteristics， drawbacks in teaching and the objective reality of lacking field practices， based on the teaching practices in international class of Shijiazhuang Tiedao University， this paper puts forward a building conception of international network teaching platform taking advantage of universityenterprise cooperation. Through sufficient analysis of requirements of users， the characteristics， structures， functions and resource types of network teaching platform were discussed. This platform can make the most of both advantages of universities and enterprises， which plays an important role to promote international civil engineering teaching reform and improve the enterprise core competitiveness in international markets.

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個人工作計劃(一)

一、總的工作目標：

1、穩抓環衛，提高道路保潔質量，確保開發區環境衛生在全市。

2、發展綠化，確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。

3、積極拓展其他工程業務，提高經濟效益。

4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。

6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩定。

7、力爭完成全年營業收入520萬元，創利稅20萬元。

8、積極拓展物業管理新業務，擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。

二、具體措施：

1、加強政治學習，統一思想認識，提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工，激發職工的工作熱情。

2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。

3、繼續在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。

1)公司擬正式成立監管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于XX年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監管力度仍然不夠大，離公司領導對監管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。

2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制，環衛隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包，由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。

2)辦公室加強內部管理，對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統一安排。

個人工作計劃(二)

一、制定每月、每季度的工作計劃。充分利用現有資源，盡努力、限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數量有限的情況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據終端數量的增長情況，有針對性地調整工作策略、開發新的領域。

1、在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大******公司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當的尋找小一些的投放客戶將廣告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的情況。

2、在第二季度的時候，因為有“五一節勞動節”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰做好充分的準備。

4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我勉告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節的廣告氣氛也會在這種環境下隨之而來。

我會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，并根據市場變化及時調節我的工作思路。爭取把廣告額度做到化!

二、制訂學習計劃。做市場開拓是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。產品知識、營銷知識、投放策略、數據、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。

另外，在XX年末的時候，我報考了****大學的******專業，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統地、全面的進行學習，以便理論結合實際。好讓自己在廣告部能夠發揮更大的作用。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。

個人工作計劃(三)

一、熟悉公司的規章制度和基本業務工作。

作為一位新員工，本人通過對此業務的接觸，使我對公司的業務有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更加得心順手。

1、在第一季度，以業務學習為主，由于我毛司正值開張期間，部門的計劃制定還未完成，節后還會處于一個市場低潮期，我會充分利用這段時間補充相關業務知識，認真學習公司得規章制度，與公司人員充分認識合作;通過到周邊鎮區工業園實地掃盤，以期找到新的盤源和了解鎮區工業廠房情況;通過上網，電話，陌生人拜訪多種方式聯系客戶，加緊聯絡客戶感情，到以期組成一個強大的客戶群體。

2、在第二季度的時候，公司已正式走上軌道，工業廠房市場會迎來一個小小的高峰期，在對業務有了一定了解熟悉得情況下，我會努力爭取盡快開單，從而正式轉正成為我毛司的員工。并與朱、郭兩經理一起培訓新加入的員工，讓廠房部早日成長起來。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節，還有201x奧運會帶來的無限商機，市場會給后半年帶來一個良好的開端，并且，隨著我公司鋪設數量的增加，一些規模較大的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廠房市場大戰做好充分的準備。此時我會伙同公司其他員工竭盡全力為公司進一步發展做出努力。

4、年底的工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的廠房推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。我們部門會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，并根據市場變化及時調節我部的工作思路。爭取把廠房工作業績做到化!

二、制訂學習計劃。

做房地產市場中介是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工業知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。

以上，是我對201x年的一些設想，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望201x年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，也力爭贏的機會去尋求的客戶，爭取的單，完善廠房部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接201x年新的挑戰。

個人工作計劃(四)

辦公室既是一個企業的綜合辦事機構，也是一個綜合協調部門，處在一個上傳下達，承上啟下的關鍵位置。工作繁雜、瑣碎，很多工作不可預測，也難以量化，如何做好辦公室工作對企業的快速可持續成長很是主要，下面就新的一年辦公室工作思路和工作計劃談談初步設想如下：

一、新的一年工作思路

1、在指導思想上要切實擺正位置，把握層次性、把握準確性、把握原則性、把握分寸性，樹立以公司為家，甘于奉獻、誠實敬業的理念，不靠一時的熱情和沖動，堅持每天從零開始，不計較個人得失，以積極熱情地態度投入工作。

3、在內部行政事務的管理上，一是文書管理，圍繞公文的擬制、處理與保管并行，格式規范，擬制準確周密，處理迅速及時，保管檢索便利。二是日常管理，要求辦公室工作人員從自身做起，嚴格制度，在工作態度上熱情，具體操作上有理有據。三是注重節儉，辦公室工作頭緒繁多，要從企業的實際出發，控制各項行政事務開支的尺度。

4、深入實踐，與方方面面的人員交朋友，建立工作友情，不放過每一個調查對象、線索、數據、情節，為工作的開展和實施的提供有益的幫助。實事求是，是職業道德，也勝作紀律。想問題、提建議、當參謀、寫文章、辦事情，都要符合客觀實際。切實做到一是一、二是二，不夸大、不縮小，真實地反映客觀事物的本來面目，特別是向領導反映情況，決不能想當然。

二、新的一年辦公室工作計劃

(一)、組織、群團工作計劃

1、結合公司現在的發展集團公司要求，積極籌建公司的黨、團、工會等組織，制定計劃措施，以籌建基層組織為突破口，使工會、共青團、婦女工作上一個新臺階。定期和不定期開展活動，增加公司員工的凝聚力和戰斗力;

2、積極做好入黨、團積極分子的培養工作，為公司組建支部培養后備力量，為公司的干部發展提供后備積蓄。

3、開展和完善工會組織活動，充分保障員工的合法權利和利益，增強公司員工的企業歸屬感。

4、組織公司員工進行公司相關業務專業知識學習，了解掌握公司發展的思路和方向。組織員工進行懇談與討論，積極收集公司員工好的建議，及時匯報給公司領導層以供參考。

5、五、一、五、四、七、一、十、一等重大節日期間，組織豐富多彩的文體活動，如春游、拓展訓練等。

6、積極同兄弟單位進行聯誼，開展弘揚良好風尚、弘揚企業文化為主題的企業活動，如繼續同市重點局開展乒乓球比賽等。

7、結合公司生產經營工作實際，制定方案，深入開展崗位練兵、崗位先鋒等爭創和評比活動，做到覆蓋面要廣，及時表彰兌現。

(二)、宣傳工作計劃

1、理順公司宣傳報道渠道，加強領導和管理，使宣傳內容更加豐富，貼近員工，提高新聞報導的水平。特別加強公司網絡宣傳的建設，及時更新，重點是宣傳公司業績和報導先進人物和事件，同時也及時曝光公司的不足以促進警示和整改。

2、結合公司實際，強化公司形象宣傳工作。重點理順和統一公司內部的標語、宣傳口號、標牌、宣傳欄、公告欄等，使用公司宣傳做到統一顏色、統一規格、統一徽標、統一導向。

3、為更好的體現公司良好的精神風貌和企業形象，公司員工工作實行統一著裝，服裝由公司按個人尺寸統一款式、顏色、徽標定制，作為職工福利定期發放，同時制定相關的著裝要求和著裝考核制度，定期對各部門和個人進行考核，考核結果納入年終綜合考評。

4、通過專業協會和各種媒體及活動等渠道做好公司所有產品和企業形象的系列宣傳和推介工作。

5、配合公司其他部門做好宣傳報道工作。如：公司重大活動、題材的新聞報道策劃;聯絡、接洽公司外新聞單位來公司采訪、選材;歸口管理各部門對外宣傳報道的宣傳口徑等。

(三)、檔案管理工作計劃

1、對檔案室及檔案管理工作進行整頓，完善檔案管理系統，健全檔案管理制度，使檔案管理工作更好地服務于生產經營管理工作。

2、統一管理公司的文書、證件、合同、憑證等各類檔案，并督促、指導各歸檔部門按規定進行專人立卷歸檔。

3、組織各部門學習檔案管理業務知識，不斷提高兼職檔案員的業務能力和水平。

(四)、環境衛生管理工作計劃

1、規劃公司綠化區域，并組織實施。做好公司內綠化帶、青草、灌木和樹木的管理工作，定期組織員工澆水、施肥、噴藥及修剪樹木。

2、劃分公司內衛生區域分部門管理，制定標準和考核辦法，按現場管理要求定期進行管理考核，獎罰分明。確保公司內公共場所清潔衛生，保持地面清潔、無積水、無雜物、無堆積物。

(五)、后勤保障和管理工作

1、對娛樂室、食堂、接待場所等繼續進行規范管理，更好地服務于員工和工作開展。

2、管理維護好公共設施及公共財產，確保公共設施不被損壞，公共財產不流失。

3、加強車輛管理工作，對自行車、摩托車、及外來車輛等，實行定置管理，保持公司范圍衛生清潔，車輛擺放整齊。

4、做好職業病防治工作。結合季節特點，對員工進行衛生知識宣傳教育，組織每年一度的春季職工體檢工作。

5、開展定期和不定期的下工地及生產現場慰問和職工直系家屬特別事件慰問工作，特別是做好雨季、夏季和冬季職工的生產慰問和福利發放事宜。

6、做好公司社會捐贈和幫助的相關工作，特別做好公司捐助困難家庭兒童學習的事宜。

(六)、辦公室物品采購和消耗管理工作計劃

1、辦公物品由專人負責進行采購，同類產品要確保咨詢三家以上價格進行對比，以質好價廉的購買，大件的商品采購需兩人以上同行并征求分管領導同意后方可確定，數額巨大的可采取招標的方式購買。

2、所有購買的物品專人專庫管理，物品購買后必須立即入庫登記臺賬，方可報銷核算。

3、所有辦公室物品的領用必須要書面領用，說明用途和數量，領用人和審批人簽字后方可領用，使用后多余的物品應及時退回公司，入庫統一保管。

4、定期和不定期的組織相關人員進行核查和盤存，確保臺賬和實物相符，如有不符的情況追究專職人員責任。

(七)、車輛管理工作計劃

1、進一步加強車輛規范化管理，建全用車臺帳，合理調度，制定詳細的車輛使用消耗定額，并進行嚴格管理。

2、做好駕駛員的日常管理、教育工作，確保行車安全，文明駕駛，樹立公司良好形象。

3、做好公司零星貨物運輸車輛的租用工作。

(八)、安全管理工作計劃

1、從進一步完善公司安全保衛工作制度入手，做好安全保衛人員的培訓工作，提高思想、業務素質，維護好公司辦公秩序、生產秩序。

2、完善社會治安綜合治理工作制度，健全組織，開展好工作，加強綜合治理目標管理，防止意外事件的發生。

3、做好重點要害部位、治安復雜場所的管理工作，定期檢查，注意發現治安隱患，要求有關部門限期整改。

4、認真做好消防安全工作，制定消防器材的配備計劃，定期檢查、落實消防器材的使用和更新工作。

(九)、其它綜合工作計劃

1、推行管理考核制度，制定標準和措施，按現場管理要求進行定期管理考核。

2、做好行政公文的編號、打印、復印及收發、登記、呈批、傳遞、催辦、清退、立卷、歸檔工作。

3、服務熱情，細心周到地搞好接待工作。保持辦公室、會議室衛生清潔。

4、強化考勤制度的實施，按實將相關考勤信息進行匯總，及時上報財務和領導，督促獎罰的兌現。

5、推廣和實施公司各崗位及各人的工作日志制度，做到所有工作有記錄、有依據，定期和不定期進行抽查，獎罰兌現，對提高和完善工作進行促進。

6、抓好通訊費用管理，根據公司具體情況按照定額，落實到部門。

7、做好低值易耗品的管理工作，建立健全低值易耗品管理臺帳，做到帳、卡、物相符。對各分公司、部室辦公用品經費實行定額管理，納入考核體系。

8、根據需要合理配置微機，選擇實用軟件推廣使用，確保系統運行正常，提高工作效率。

個人工作計劃(五)

為切實配合年公司計劃的順利實施，按崗位職責及任務對年公司行政部工作做出如下分解：

一、深化績效考核成果

通過20xx年近3個月的績效考核及目標管理，公司各部門對績效考核的理解及行為轉變正在逐步改善，以工作目標結果為導向，用事實和數據說話，本部門在年的工作中將全力配合公司的績效改革，以提高員工滿意度為指導思想，加強與各部門各級員工之間的溝通，切實提高工作績效。

二、全面響應全員營銷工作理念

配合公司與營銷有關的職能部門，建立一套后勤服務保障體系，實行承諾制，對相關部門提出的協助做出承諾，并寫進績效考核指標，保障公司銷售目標的實現。

三、抓節約、保指標

在明年的工作中，行政部必須與各部門充分溝通，出臺詳細制度，大力抓節約，天天抓，時時抓，日常工作中多進行監督、檢查、改進，從節流的層面確保公司利潤指標的達成。

四、狠抓安全生產

以現有的安全標準化管理平臺為基礎，多進行安全檢查、多進行安全生產管理知識培訓，注意隱患排查，提高員工安全生產意識，保證安全生產零事故率。

五、企業文化建設

針對這一行政部工作中的薄弱環節，我們計劃以日常企業文化建設為主，主題活動為輔的方式，通過吸收別人先進企業文化經驗，在明年內完成公司企業文化框架的搭建工作。

六、創新十主動

作為行政部負責人必須花時間進行思考、針對工作中的方方面面提出獨特的改良辦法及方式，主動出擊，將創新管理分解到明年各月的績效考核指標內，培養自己獨特的思維方式，用創新精神和意識為工作加上助推器。