高鐵乘務的職業規劃范文

時間:2024-01-23 17:58:08

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高鐵乘務的職業規劃

篇1

關鍵詞:鐵路司機;職業緊張;因素

我國當下的鐵路發展處在一個蓬勃前進的快速發展時期,且社會對鐵路司機的職業素養要求越來越高,甚至對于鐵路乘務的服務態度的要求也越來越重視,然而,高強度的鐵路司機工作性質,帶來了嚴重的鐵路司機職業緊張現狀,給我國的鐵路職業就業帶來了不利影響,且對廣大鐵路司機的身心健康造成了很大的困擾。本文試圖分析影響鐵路司機職業緊張的因素,來簡述關注鐵路司機職業緊張的重要性。

1 影響鐵路司機職業緊張的因素分析

職業緊張的影響因素有:個體、環境以及各種因素的互相作用。而真正的深層影響因素是:目標要求、應對工作壓力的策略以及職工的控制感。就鐵路司機職業緊張的影響因素分析:

1.1 鐵路司機的個體因素對職業緊張的影響。鐵路司機的工作性質:精神高度集中、工作強度大、工作環境單調、經常倒班、工作速率快、娛樂生活極度缺少、與人交流溝通的時間極少等。長期的超負荷工作,致使其工作人員,如:鐵路司機乘務、電力機車乘務等,都感覺任務過重、責任過大,從而加劇他們的緊張感。另外,不同性別、不同工作區段的職工緊張程度不同,取決于他們自身的責任意識和抗壓能力。很多鐵路司機乘務由于承擔重大責任的心理素質不夠,或在司機、乘務的工作中無法適應高節奏、快速率的生活頻率,而選擇放棄了相應的工作,使得鐵路司機、乘務的職業就業狀況出現嚴重的緊張態勢。另外,隨著鐵路司機、乘務人員工齡的增加,這種社會責任意識和工作緊張程度更加加深,并在長期的高強壓力工作下,生活方式也受到更為嚴重的影響,如:不懂得放松自己、不善于交流溝通、身心健康受損等,長年積累下來,心理的承受能力反而減弱,因此,會有相當大一部分鐵路司機、乘務人員離開工作崗位,甚至重新就業,這些都為我國的鐵路職業帶來了巨大的就業緊張。

1.2 環境對于鐵路司機職業緊張的影響。目前,我國的鐵路事業發展的蒸蒸日上,但是其更新變化速度之快,使得許多鐵路從業人員跟不上鐵路的發展節奏,在這種快速節奏的驅使下,相關的鐵路司機乘務工作的發展卻相對緩慢,不僅在理論服務上存在嚴重的與發展趨勢的脫節,而且在實際操作工作上,相關技術發展嚴重落后,且掌握先進技術的人員不多。并在服務體系上,沒有嚴格的對相關環境建設的規定,鐵路職業的就業環境相對比較缺乏專業人才和職業技能,因此,正處在灰色地帶的鐵路司機職業環境,對鐵路司機的職業緊張造成了很大的壓力。

1.3 各種因素的互相作用對鐵路司機職業緊張的影響。各種因素的互相作用,相當于將一個壓力分支和多個壓力分支共同作用,這種力量不可輕易估量。如:鐵路司機職業緊張的壓力環境、從業者的自身控制能力以及社會各界因過高的希冀給其施加的不合理壓力等,綜合展現在鐵路司機職業緊張方面,就會使整個鐵路乘務系統崩潰、無法運作。

1.4 鐵路從業人員應對工作壓力,處理不當情緒給職業緊張帶來的不利影響。一個人的情緒影響著一個人的行動,行動決定工作質量,質量的好壞決定工作的去留。鐵路從業人員長期面臨的是呆板枯燥的工作環境和精神高度集中的嚴密工作,如:鐵路司機,他們每天工作面對的對象是火車、電力機車的操縱盤,面對的重大責任是保障每個乘客的出行安全,面對的工作環境是小小的駕駛室,面對的工作伙伴只有自己或多一個副駕駛等等,他們的工作壓力來源于他們強大的責任意識,而往往他們這種壓力沒地方可以使他們盡情釋放,沒人聊天,長期積郁心中,不利于身心健康,也不利于鐵路事業的持續發展。

1.5 鐵路從業人員對工作目標的要求過高,嚴重影響著鐵路司機職業的緊張狀況。目標要求過高,往往促使人精神緊張,人在高度緊張的情況下往往容易犯錯誤,所以,在這個責任意識還沒有那么強大、心理承受素質還不是那么堅強的社會,挑戰并認真踐行這樣性質的工作的人數不多,因此,造成鐵路司機職業緊張。

2 如何有效的規避鐵路司機職業緊張影響因素的負作用

2.1 提高鐵路從業人員即鐵路司機、鐵路乘務的個人心理素質和釋壓能力。在工作之余,對鐵路司機、鐵路乘務提供專業的心理輔導和培訓,并為他們營造一個輕松愉快的工作氛圍。在工作之余,多與他們溝通交流,為他們答疑解惑,同時這樣也可以有效緩解他們的精神高度緊繃狀態。另外,要針對性的根據他們的工作區段、工作周期、工作工齡等實際情況進行合理的調整,為他們自身心理素質的提升提供時間和空間的保障。

2.2 改善鐵路從業人員即鐵路司機、鐵路乘務的工作環境,并相應的提高他們的薪資水平。在鐵路司機的工作不限制的范圍內,可以為他們擺放一些盆栽,這樣在他們工作疲勞的時候既可以緩解他們的疲勞感,還能舒緩他們高度緊繃的情緒。另外在改善具體的工作環境的同時,還要改善整個鐵路工作的就業環境,為他們提供合適的物質保障和精神消費保障,一定程度上,要改善他們的薪資情況,畢竟薪資狀況制約著人們的工作方向選擇。

2.3 將各種影響因素分開,將其負面影響最小化。鐵路部門將各種制約因素形成針對性的處理機制,并建立相應的處理部門,政府的有力控制能夠有效約束各種影響因素互相作用的可能性,有句話“影響最小化,即能利益最大化”,因此,相關政府部門應加大管制力度。另外除了政府強有力的控制以外,還要社會各界的監督,以及社會各界人士建言獻策。

2.4 給鐵路從業人員即鐵路司機、鐵路乘務提供情緒發泄的平臺和空間。鐵路部門可以成立專門的內部員工情緒疏導發泄室,如:健身房、游泳池、KTV、組織春游等,定期或不定期的使工作人員不合理的工作情緒找到發泄口。另外可以成立專業的心理咨詢團隊,定期檢查員工的工作情緒是否正常、是否健康,對于那些需要糾正的情緒,要及時針對性的疏導。其從業人員也可以不斷挖掘自身的排泄情緒的方式,并大膽嘗試,情緒的將抗與穩定才能保障工作質量,才能實現對廣大乘客安全保障的許諾。

2.5 可以適當的降低一點目標要求,鐵路從業人員在凌駕于自身實際情況下,承擔過高的目標要求,反而達不到理想的效果,反而容易產生許多矛盾和問題,因此,在制定目標要求的時候,要根據工作人員的實際能力來進行合理分配。另外,鐵路從業人員要實事求是的將自己的能力投入到工作需求上,并為自己制定科學規范的職業規劃

3 結束語

綜合全文可以看出鐵路司機職業緊張主要體現在:從業個體、從業環境以及各種因素的互相作用、目標要求、應對工作壓力的策略等方面,這些內、外在的影響因素嚴重制約著鐵路事業的可持續、全方位的發展,以及對鐵路從業人員的身心健康有著重大挑戰。另外,也造成了目前我國鐵路從業人員及從業人員素質、技術能力等的嚴重低落,也是我國鐵路事業需要改革和創新的內在關鍵。本文綜合分析了影響鐵路司機職業緊張的因素,并提出了規避鐵路司機職業緊張影響因素的負作用的有效途徑,期望能夠起到一定的積極作用。

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