門店經營報告范文
時間：2024-03-13 18:00:50
導語：如何才能寫好一篇門店經營報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
我們先后走訪、調研了省新華書店連鎖總部、省發行協會、省教育廳、省文化廳、南昌大學、江西中醫學院，以及南昌市、上饒市、上饒縣、婺源縣、鷹潭市、貴溪市、景德鎮市、樂平市、浮梁縣等市、縣新華書店和時代圖書廣場，并請全省各設區市、縣新華書店填報了門市經營情況調查表，基本掌握了我省一般圖書市場狀況和全省新華書店系統門市及一般圖書經營的基本情況，了解了門市和一般圖書經營中存在的主要問題。經認真梳理、思考，并參考有關資料和走訪對象的重要觀點，形成了我省新華書店門市和一般圖書經營情況綜述文章：
一、我省一般圖書市場分析
經分析研究，我們認為，除計劃性征訂發行的中小學教材和上目錄的教輔，一般圖書市場大致包括：門市零售的各類一般圖書（含市場化發行的中小學教輔）、大中專教材、圖書館館藏圖書、機關企事業單位團購圖書、農村圖書市場等。
1、門市零售市場約2億元。
據省出版局發行處資料統計，2005年我省民營書店2254家，從業人員6700人，年銷售碼洋近8億元（含各類教材、教輔、圖供，以及批發、零售重復計算），估計其中社會零售近1億元。省店連鎖總部2005年統計全省門市零售9464萬元，我省新華書店系統約占全省門市零售市場的50%。
2、大中專教材市場約3億元。
據我們調研，全省全日制大中專及成教、職教學生總計達140余萬人，平均每人每年使用教材300元碼洋，估算我省大中專教材市場總碼洋每年可達4億元碼洋，除掉行政部門壟斷部分，真正進入市場的估計有3億元碼洋。
2005年全省新華書店大中專教材發行碼洋約2700萬元，占全省大中專教材市場的9%。
3、圖書館館藏圖書市場約1.5億元。
據我部及時代圖書廣場的調研，近年來全國圖書館采購數量年均增長50%，其中主要增長源是高校圖書館。對比去年教育部《普通高等學校基本辦學條件指標（試行）》規定的生均80至100冊藏書量，我省高等院校圖書館藏書缺口較大，特別是今、明兩年因高校達標評估和新校區建設，形成了一個采購高峰，估計全省高等院校圖書館每年的采購碼洋超過7000萬元。
根據2003年教育部《關于印發中小學圖書館（室）規程（修訂）的通知》，小學至高中圖書館生均藏書需達15-50冊，而我省中小學圖書館目前生均藏書僅8-12冊。省教育廳計劃在“十一五”期間，爭取中小學圖書館每年生均增加1冊圖書。我省共有中小學生600多萬人，每年需購書600余萬冊，按平均每冊5元計算，每年將購買3000多萬元圖書。
另據省文化廳介紹，全省現有公共圖書館104所。在目前公共圖書館全省人均購書經費僅0.12元的情況下，已形成516萬元的社會公共圖書館圖供市場，按全國人均購書0.34元的標準，我省應具有1462萬元市場份額。若按文化部《關于開展2003年縣以上公共圖書館評估定級工作的通知》規定的一級圖書館標準，省圖書館年入藏種數不低于14000種，設區市圖書館圖書年入藏冊數不低于5000種，縣圖書館圖書年入藏冊數不低于2500種計算，市場潛力巨大。
總體估計全省圖供市場每年可達1.5億元碼洋，但我省各級新華書店對各類圖書館的供應總和不足300萬元，約占全省圖供市場的2%，完全處于邊緣化地位。
4、隨著社會經濟的發展，機關、企事業單位團購市場潛力很大，且對價格不敏感，但市場總量不確定，與場外營銷活動的頻率和力度密切相關。
5、農村圖書市場。
農村圖書市場是值得開拓也應該為之服務的廣闊天地。通過努力，可取得社會效益和經濟效益雙贏的成效。
二、新華書店系統門市和一般圖書經營的現狀
（一）主要數據和簡要分析
1、我省新華書店共有營業門市網點174個（根據各設區市店報來的《2005年全省新華書店門市情況調查表》統計，下同），門市營業面積近8萬平方米。
全省直接從事門市工作的正式職工1440人，占全部正式職工人數（不含省店）的41%；另有門市聘用工634人，占全部聘用工的75%。大多數新華書店領導和職工認為，門市工作是窗口，要求高，瑣碎事多，收入較低，難于管理，領導不重視，正式職工不愿意去，是安排富余人員的地方，有的甚至將其作為懲戒職工的場所。
2、據各市、縣新華書店報來的《2005年全省新華書店門市情況調查表》統計（只針對有門市的市、縣新華書店進行統計，不包含省新華書店的數據），2005年全省新華書店實現門市銷售收入1.75億元（含圖書、音像、文化用品、數碼產品），占全年銷售收入（13.86億元）的12.6%。其中縣級店的門市銷售收入一般僅占全部銷售收入的2%-7%，比例極低；設區市店一般占15%-28%，比例也較低；南昌市店情況較好，占68%。比例如此之低，根本不足以形成經濟增長點，有些書店的門市和一般圖書銷售收入和利潤甚至成為可忽略不計的可有可無的部分，形勢嚴峻。
新華書店門市均為自有場地，對門市經營從未進行獨立核算，或者嚴格意義上的獨立核算。在未計門市房產折舊（或市場化租金）的情況下，粗略統計2005年全省新華書店系統門市虧損近800萬元，而全年營業利潤為8032萬元（按各市、縣新華書店統計，不包含省新華書店數據）。
可見，多年來各級新華書店過度依賴中小學教材收入，縣級新華書店尤為突出，門市經營虧損較為嚴重。
3、省店連鎖總部負責統一進貨、統一配送的連鎖門店達93家，已基本覆蓋全省新華書店的主要門市網點。連鎖后的主要優勢是連鎖門店的備貨品種迅速增加，銷售有所上升，實銷實結制減輕了基層書店庫存壓力，但銷售品種的適銷對路和科學規范管理亟待加強。2005年全省連鎖門店的平均退貨率高達38.1%。
據連鎖總部統計，2005年全省連鎖門店（共計93家）銷售圖書、音像制品總額為9464萬元。我省連鎖門店的賣場平效（每平方米年銷售額）為1180元，約為江蘇省的70%（江蘇全省連鎖門店2005年一般圖書零售5.35億元，門市面積約33萬平方米，賣場平效約1620元）。但我省設區市店中心門市的賣場平效接近4000元，可見中心城市的門市銷售明顯好于縣級門店。
4、我省新華書店的門市經營項目集中在圖書、音像制品（呈現萎縮趨勢）、文化用品、數碼產品的零售方面，大宗團購、大中專教材、圖供業務的市場份額很低且競爭力不強，縣級門市的團購市場更小。
據時代圖書廣場的有關調查，在設市店中心門市的圖書銷售結構中，文教類占50%、少兒類占10%（其他為科技類17%，社科類11%，文藝類12%），平均每天成交300單，平均每單銷售額不足30元，每年的2月、9月為銷售高峰，說明讀者構成以中小學生為主，每單消費額偏低，且購買能力較弱。縣級店更是可想而知，有的縣級店門市每天銷售額僅有幾十元，連水電費都不夠，更不可能養活員工，盈利就無從談起。
（二）市場競爭分析
1、一般圖書競爭完全市場化。
（1）我國國民圖書閱讀率不斷下降，網絡閱讀率則年均增長107%，多媒體信息渠道發展迅猛，圖書消費并未與居民購買力同比上升。我省居民消費能力偏低，使得我省一般圖書市場總量偏小，難以得到上游資源的優先照顧，市場競爭更為激烈，在折扣、品種、服務等方面呈白熱化趨勢。
（2）一般圖書的批發、零售對內資、外資全面開放，大中專教材、圖供的折扣競爭已經白熱化，零售市場的折扣競爭事實存在。洪北圖書批發市場零售折扣7至85折，網上購書折扣低于9折，盜版市場零售折扣1至3折。
（3）同樣受中小學教材利潤減少的擠壓，浙江、江蘇等省新華書店改制后普遍加大了對一般圖書市場的投入，并已經進入我省的零售、圖供市場，他們的市場適應能力有待觀察。
2、在零售市場上，我省新華書店的主要優勢在于文教類之外的一般圖書份額、齊全的品種、數量占優勢的連鎖賣場、較好的購書環境、較先進的信息系統、良好的品牌信譽、雄厚的資金實力。
主要劣勢在于最昂貴的制度成本（不盡合理的制度設計造成的效率低下和資源浪費）、最昂貴的人力成本、進貨折扣高、環節多反應慢、服務質量較低等方面。
二、我省新華書店門市和一般圖書經營存在的主要問題
（一）管理體制不適應市場化競爭
自去年10月授權省新華書店直接管理各級新華書店后，尚未進行體制改革和機制更新，新華書店系統還未脫離計劃經濟的經營管理模式，面向市場的現代企業制度有待建立、健全。
干部使用仍以行政事業體制下的任命制為主，基層缺乏用人自，普遍存在人浮于事，甚至因人設崗的情況。員工普遍存在等待、觀望和吃中小學教材大鍋飯思想，門市經營坐店等客，官商作風嚴重，對一般圖書銷售“事不關已，高高掛起”，對讀者冷漠，部分縣店門市居然上行政班，下午六時就打烊關門，有的基層書店春節黃金周不是抓住商機促銷，而是關門大吉，嚴重缺乏參與市場競爭的積極性、主動性和必要的冒險精神。經營者“怕出事”、“怕得罪人”的想法和復雜的人際關系等非經營因素在一定程度上限制了市場競爭能力的發揮。
（二）經營機制限制了積極性的充分發揮
各級新華書店嚴重依賴中小學教材收入和利潤，普遍在吃中小學教材大鍋飯的現象，職工個人收入與門市和一般圖書經營業績相關度很低，對一般圖書普遍不夠重視。企業發展的著重點和資源分配仍然不可避免地向中小學教材、教輔征訂發行傾斜。大中專教材市場、圖供市場、政治讀物發行、農村圖書發行日漸萎縮，一般圖書銷售式微，有邊緣化的可能。
連鎖總部與連鎖門店分屬獨立的法人單位，沒有建立真正的利益共同體關系，總部對門店缺乏行之有效的管理手段，門市連鎖體系兼具直營與加盟的部分特征，還未成為真正意義上的直營連鎖店，總部對門店和業務人員的考核力度都不大。門店的進貨渠道和折扣固定后，一旦總部的請配滿足率和配送時效不能達到門店要求，則門店的請配、銷售積極性下降。
（三）門市和一般圖書經營亟待解決的主要問題
1、思想觀念落后保守，機制僵化，市場化程度較低。
2、明顯高于社會和行業平均水平的人力成本壓力巨大。
3、普遍缺乏嚴格的獨立核算，科學的經營策略制訂和精細化管理沒有基礎。
4、連鎖體系的統籌指導和規范管理亟待加強。
5、連鎖總部批發折扣固定為7折，難以保證基層店的利益進而調動基層店的積極性。
6、配貨品種、數量的適銷對路，以及滿足率、到貨時效是連鎖經營的生命線，亟待加強。
7、缺乏營銷意識和有效的營銷活動。
三、我省新華書店門市和一版權所有，全國公務員共同的天地!般圖書經營的思路和建議
（一）解放思想，更新觀念是前提
“狹路相逢勇者勝”，在激烈的市場競爭中，我們必須解放思想，更新觀念，激流勇進，尊重歷史，正視現實，不怨天尤人，不悲觀失望。要科學統籌門市和一般圖書經營與中小學教材征訂發行的關系處理和資源分配。在中小學教材、教輔利潤空間日漸縮小的嚴峻形勢下，更需要我省新華書店系統積極占領一般圖書發行市場，提高市場占有率進而獲得利潤，形成新的經濟增長點，以彌補教材、教輔政策變化后所帶來的損失。
（二）面向市場的體制改革和機制轉換是出路
加快建立新華發行集團的步伐，確立其參與市場競爭的主體地位，在產權清晰、權責明確，妥善解決歷史包袱的前提下，積極探索投資主體多元化，吸引有獨特競爭優勢的戰略投資者共同經營，保證我省新華書店在快速開放的圖書市場競爭中占有一席之地。積極參與競爭與合作的開明、開放態勢有利于企業在激烈的市場競爭中生存、發展。
在體制改革的同時更新機制，對員工實行全員勞動合同制，對經營管理者全面實行聘任制，使經營者真正擁有經營自和用人自，個人收入與績效緊密掛鉤，才能從根本上解決門市和一般圖書經營的主動性、積極性問題。長遠來看，有一支獨立的隊伍和必要的資產完全擺脫對教材利潤的依賴，專門從事門市和一般圖書經營，必然能夠快速提高門市和一般圖書的經營管理水平，依此思路開拓一般圖書的細分市場，做大一般圖書銷售規模，提高門市經營水平。
（三）管理和經營的具體建議
1、切實轉變經營理念和經營作風，以寸土必爭的精神占領每一塊市場。有了這種意識和積極性，就可以不斷提高在一般圖書市場上的競爭能力，培育和形成新的經濟增長點。
多年的中小學教材發行壟斷利潤削弱了新華書店的競爭意識和對一般圖書的重視與投入，加上相對于民營書店的高成本，使得新華書店在近幾年的一般圖書市場競爭中份額逐漸降低，在大中專教材、圖供的投標中競爭失利，頻頻落標。隨著中小學教材發行競爭的加劇，新華書店迫切需要新的經濟增長點，重視和加強一般圖書銷售力度與投入，達到“收復大中專教材市場，三分天下有其一；搶占圖書館館藏圖書市場，與民營書商平分秋色；壟斷黨政機關、企事業單位學習培訓圖書市場，以優質服務取勝；開拓農村圖書市場，在為農民兄弟服務的同時，獲取經濟效益”的目標。
2、統籌規劃，加強中心門店建設。
與民營書商、網絡書店和外資比較，新華書店現有的門市賣場是最主要的競爭優勢和市場壁壘，黃金商圈內的門店也具有長期投資價值。將來的省發行集團應該統籌網點建設基金，加大門市建設的投入力度，加強對門店建設的統一規劃和經營指導。根據當前的讀者構成和門市發展趨勢，建議中心城市門店向提供便捷的文教類產品為主，兼顧其他各類圖書品種齊全的、服務性的綜合性賣場方向努力。同城的大賣場之間注意各自的特色定位、錯位經營，最終達到控制區域性圖書零售市場和搭建銷售通路、提供增值服務的效果。
大賣場建設應以具備必要消費能力的中心城市為主。建設過程中還要強調規模適度與賣場平效，避免不求效益的盲目投資。
同時，通過開展評選“星級門店”、“星級營業員”等活動，提高門市經營管理水平，提高服務質量，把讀者的需求放在首位，樹形象，創品牌。
3、實行全面、徹底、嚴格的獨立核算。
我省新華書店對門市和一般圖書經營普遍沒有實行嚴格的獨立核算，失去了開展精細化管理和制訂經營策略的必要基礎，同時缺乏提高門市經營水平和一般圖書銷售的動力。建議省店盡快制定統一的獨立核算規定，對門市和一般圖書經營所應分攤的固定資產折舊（或市場化租金）、人力成本、資金成本，以及與教材發行共享的其他資源都做出合理界定并確定比價，對實際經營績效做到考核有依據，評比有指標，績效可掛鉤，徹底改變躺在中小學教材利潤上吃大鍋飯的現象。
4、提高對門市和一般圖書經營的考核權重。
（1）在獨立核算的基礎上提高考核權重，是目前條件下促進門
市和一般圖書經營的有效辦法。多年來集團公司對各級新華書店的考核體系中，門市經營和一般圖書銷售績效僅在社會效益部分占較小權重，很難刺激各級新華書店做好門市經營一般圖書經營的積極性。建議將門市經營和一般圖書銷售與教材、教輔發行考核設置為同等權重。
（2）經營者和員工的任用和收入與門市經營和一般圖書銷售業績掛鉤。
新華書店經營管理者和員工的任用、收入不僅要與中小學教材、教輔征訂發行業績掛鉤，同時也要與門市經營和一般圖書經營績效密切掛鉤。對經營管理者的考核任用，要將門市經營和一般圖書銷售業績作為重要指標。對于員工要實行聯銷計酬，收入與銷售業績緊密相關。可以由省店制訂指導性方案，由基層法人根據考核目標和經營特點制訂分解方案，層層掛鉤。目前條件下可以考慮兩步漸進辦法：第一步參考上饒市店“自負盈虧、獨立核算、下不保底、上不封頂”的雙效目標責任制，在不交場地租金但上繳規定利潤的情況下，除了社保費單位應交部分外，其他費用全部簽入門市責任狀，自負盈虧，其效果是中小學教材利潤補在明處，門市有壓力，一般圖書銷售收入歷年遞增。第二步，采取崗位工資（或檔案工資）由中小學教材利潤承擔（但應逐年遞減），績效工資（或獎金）完全與門市和一般圖書經營業績掛鉤（所占比例逐年上升）。考核的目標和獎懲辦法、標準一定要明確、具體并得到落實，否則難以起到激勵作用。
總體上遵循兩個原則：有利于充分發揮和調動經營者和職工的主動性、積極性；個人收入短期內不產生劇烈波動。
（3）在獨立核算、分開考核的基礎上，應對簡單化的銷售收入年遞增10%之類的考核指標進行修正，這種指標可能造成兩個不利后果：一是基層隱瞞實際經營數據，甚至在達到一定增長之后故意停滯不前；二是可能強化重銷售、輕利潤（或減虧）的不良傾向。
從企業的長遠利益出發，今后應該著重考核市場占有率和利潤率之類指標，更加科學、合理、細致地考察分析經營者的實際業績。
5、連鎖經營水平與門市經營和一般圖書銷售有著密不可分的關系，須大力加強連鎖總部的管理職責和服務功能，切實發揮其在連鎖體系中的關鍵、核心作用。
（1）統一、高效的連鎖體系要求總部有效發揮指揮中心、信息中心、商流物流中心作用，連鎖總部要樹立服務門店的觀念，不斷加強對門店的規范化管理和經營指導。
（2）連鎖總部與連鎖門店之間應互相制約，總部要提出對門店的請配率、退貨率、銷售額等指標的考核要求，門店對總部要提出到貨時效、供貨滿足率等指標的考核要求。
（3）連鎖總部與門店具有共同的長遠利益，應該共同努力擴大銷售、降低采購成本、提高供貨滿足率、控制退貨率，達到出版社、連鎖總部、門店三方共贏的局面。
目前門店反映總部應該改進的重點主要集中在供貨滿足率、到貨時效和折扣上。在適當備貨的基礎上，總部還要在連鎖的核心內容——高效率的信息流、物流方面下功夫。
（4）連鎖總部應按照嚴格獨立核算的要求，更新觀念，提升技術支持水平，盡快改變固定批發折扣的做法，改為在進貨折扣上根據不同情況順加幾個點發貨，還要按銷量上下浮動折扣率，以最大程度地鼓勵門店擴大銷售，掌握和爭取出版社的營銷資源，對門店進行全面的營銷指導。
（5）連鎖總部不能成為簡單的中轉站，要發揮“蓄水池”作用，有針對性地加強備貨品種、數量，對門店退貨實現二次上架。在總部備貨條件不足的情況下，可以對暢銷書、常銷書和重點出版社的圖書備1到2個月的貨，將一般品種直接備貨在門店。可以考慮充分利用改造后的南昌市廣場門店的面積、品種優勢，充當另一個樣本庫和備貨倉庫。新華書店的品種優勢必須繼續保持。
（6）連鎖總部對業務員要加強考核，在通常的常銷書比重、暢銷書比重、動銷率、斷檔率、年銷售碼洋增加百分比、退貨率等指標之外，可以考慮引入更具激勵作用的進銷率指標（扣除退貨的凈銷售占進貨的比例），與績效掛鉤。
（7）連鎖總部應加強對門店的統籌規劃和經營指導，特別是針對南昌市、其他設區市、縣級店的不同市場特點要采取不同的經營策略。
針對不同類型的門店，主配的品種、數量和頻率要有所區別，對不同類型門店的常備品種也應該有所區別和研究。一般來說，大型賣場的主要銷售往往來自少量的重點品種，“二八”定律表現得更明顯，品牌的作用更大。
在實現規范化管理后，連鎖總部可以考慮發展社會化的加盟店，并探討其盈利模式，在指導其他門店的經營過程中加以吸收和運用。
（8）連鎖總部與出版社和門店的信息對接和溝通渠道一定要暢通、高效，要加強營銷信息的搜集、分析、利用，共享俱樂部會員信息并挖掘其營銷價值。
（9）時機成熟時，將連鎖門店獨立運行，進一步完善連鎖體系，建設真正的直營連鎖模式，使連鎖總部和門店成為風險共擔、利益共享的共同體。
6、不斷開拓可能盈利的細分市場，需要寸土必爭的勇氣和信心，以及正確的策略和有效的舉措。
（1）在長遠盈利的預期下，各級新華書店應該積極開拓各種細分市場，并妥善處理可能引發的利益或資源沖突。目前，在教材儲運高峰期間，連鎖總部的一般圖書配送就會受到明顯影響，應該設法加以妥善解決。
（2）各級新華書店都要克服官商作風，放下架子，走出店堂，深入用戶，服務用戶，加大場外銷售力度，積極搶占大中專教材市場、圖書館館藏圖書市場、企事業單位團購市場、大學園區零售市場，乃至農村圖書市場。
據時代圖書廣場調研，如果局限于門市零售或者缺乏高校的資源支持，開辦高校書店的盈利前景并不樂觀。吉安市店開辦的井岡山大學書店就具有了樣本意義，應該跟蹤研究其經營策略和盈利模式。
（3）在控制足夠大的批發、零售市場和深入分析、掌握市場需求的前提下，可以在適當時候考慮與出版社的緊密合作，介入編輯、出版業務，獲取個別品種的資源、折扣壟斷優勢。
（4）連鎖門店的賣場優勢可以長期取得收益，省店對數碼產品零售已采取實質性行動，有必要對進入賣場的產品銷售、利潤貢獻進行不間斷的跟蹤考評和適時調整，獲取最大的整體效益。
連鎖門店吸收其他產品、服務時，應該考慮文化產業特點，重視一般圖書與多媒體的結合和視窗文化網絡等現代化手段的運用，注意吸引網絡依賴度不斷增強的年輕群體。連鎖總部還應該關注和研究異地網絡購書對門市銷售的影響，并積極探討應對辦法。
連鎖門店戶外廣告和店堂招貼廣告潛力很大，將來省店的資產經營公司可以重點關注。
（5）積極開展第三方物流，挖掘季節性生產特點的潛力，但取得收益的前提是我們的服務和價格符合市場要求。
（6）大力開展營銷研究和商戰實踐。“酒好也怕巷子深”，門市和一般圖書經營本質上是商業競爭，面對完全開放的市場競爭，有必要動員各方面力量大力開展營銷研究，吸收和借鑒其他商業領域的營銷理念和方法，不斷策劃出新、出奇、出特色的營銷活動，提高門市和一般圖書經營的競爭能力。
篇2
C2C網商向兩頭發展
在目前的市場格局下，C2C網商不斷擺脫自己的跳蚤形象，經營模式相對成型，并向兩頭發展：一頭是個性化，一頭是規模化。雖然個性化依然是C2C網商撬開市場的法寶，但規模化發展卻是未來增長的必然路徑。
吳清是在北京國貿工作的白領，對于服飾搭配頗有眼光。幾年前，她在易趣網上開了家服裝小店，利用業余時間從大紅門、動物園以及一些外貿尾貨商手里淘點衣服，自己穿著拍好照片，掛在網上賣。后來，淘寶開業她又從易趣搬到了淘寶。生意最好時，每月的固定收入在2萬元以上，但她現在覺得生意沒有以前好做了，網店太多，競爭變得激烈了。
在網上賣化妝品的鄧金鵬在淘寶開店兩年，現在已經是3皇冠（淘寶上的網店級別分為紅星級、鉆石級和皇冠級，其中5皇冠為最高級別）的店鋪了。記者采訪他時，他正打算開第二家線下實體店。吳清、鄧金鵬代表了C2C網商最普遍的那群人。有觀點認為，這些C2C網商充其量只是個體戶。隨著C2C平臺上B2C業務的推進，隨著品牌廠商大規模進駐，C2C網商們則需要重新定位自己。原先從C2C上做大的網站也開始跨入B2C平臺開始了規模化運作。在這種情況下，C2C的網商也面臨著品牌競爭。
網店規模化的典范要數淘寶網的第一家五皇冠店“檸檬綠茶”。據了解，目前這家網店每天能完成8000多個銷售，雖然沒有加入B2C平臺，但是已經開始走公司化運作的路線。而這家店驚人的瀏覽量也使其對供應商有了很強的話語權。宋小林說，像這樣的網店，已經不像原來C2C那樣，顧客在即時聊天工具上有問必答，其在線工作人員所提供的大多是標準化的答案。同時，標準化的運營和規模采購也能使其產品持續保持低價的優勢。
網商鄧金鵬表示，他的下一步方向就是擴大規模。不過，他認為要規模化發展，在人員管理和庫存管理上都是挑戰。為了彌補網絡銷售不能面對面交易的不足，鄧金鵬開了一家線下實體店，目前，第二家線下實體店也即將開業。他認為，線下實體店的經營和管理是網店的補充，也是邁上規模化管理的一個操練過程。
但對于許多網購迷們來說，他們更喜歡一些溫馨的小店，跟店主細致交流，直到成交。相反，一些規模化的大店在某種程度上不能滿足顧客對于個性化服務的需求。宋小林認為，對于C2C來說，個性化小眾服務應該是另一條路子。比如，大公司在賣保健品時，C2C可以成為私人營養師。淘寶網上有一個名為北美陽光的網店，6人中有3個高級營養師，承接了500人的私人營養師顧問。針對這個小眾群體營養咨詢服務和直復營銷，效果相當不錯。因此，像網商吳清這樣的C2C，如果沒有做大的想法，用自己的服飾搭配經驗營造一個小圈子，進行圈子營銷也是個不錯的選擇。
品牌廠商紛紛“觸網”
淘寶就像一個地產商，先是在一條街上建一個集市，找來許多擺攤的賣家免費提供攤位。隨著整條街人流量增大，吸引了傳統渠道里的品牌廠商的關注。這是淘寶贏利的一個機會，也是網商主流化的一個標志。
據統計，淘寶每天光顧的消費者目前已達到800萬人次，這是傳統銷售渠道無法想象的日客流量，如家樂福、聯華同等規模的大賣場，一個門店一天的平均客流量也只有1.1萬人次左右，也就是說，目前淘寶網一天的人流量相當于近800個超級大賣場。
淘寶以C2C起家，用免費政策將對手打敗。但是隨著店鋪數和瀏覽量呈幾何級數增長，淘寶C2C的運營成本也在迅速增加，免費正成為淘寶的尷尬。但是面對緊隨其后的拍拍網等其他C2C平臺，淘寶又不敢輕言收費。不過，免費模式下淘寶匯聚了巨量的人氣，這給了淘寶很大的發揮空間，巨大的瀏覽量對于搭建B2C平臺提供了良好的基礎。
2007年6月，寶潔公司在淘寶網開了第一家品牌網店――博朗旗艦店。短短兩個月內，就賣出2000多個電動剃須刀，而且這一增長趨勢還在持續。寶潔公司對此感到很意外。“過去因為分銷成本問題，消費者很難找到博朗剃須刀，但這些問題在人氣很旺的淘寶網，一下就解決了。”
因為一炮打響，寶潔陸續讓旗下的諸多系列品牌都在淘寶網上開起了專賣店，如吉列（剃須刀）、歐樂B電動牙刷等。在淘寶的品牌商城首頁，記者發現，包括摩托羅拉、聯想、愛國者、李寧等國內知名品牌都開了網店。甚至，連那些垂直B2C網站都在淘寶上開出網店，比如做男裝的BONO，做打折女裝銷售的妙帛，做休閑服飾的佐丹奴等。
上海正尚實業有限公司在淘寶上開了一家JUSTYLE旗艦店，其CEO徐群的話多少能代表品牌廠商的心態：“傳統的渠道如大商場已經是一個很飽和的渠道，需要花費超過價值鏈40%的人力、物力等費用，成本代價很高。而淘寶不同，其人氣和跨區域銷售能力是傳統渠道模式所不能比擬的。”
另外，對于品牌廠商來說，自己建B2C網站，瀏覽量上不去，而網絡消費的巨大潛力又使得品牌廠商不能對網絡熟視無賭。網絡聚集的是一些時尚消費人群，正如許多國際大牌在Second life（第二人生）上圈地一樣，選擇像淘寶的“地盤”除了銷售的需求，從某種意義上來講也是品牌傳播的需求。
政策依然處模糊狀
目前網商的發展面臨著許多不確定因素：衛生檢疫、質量監控、稅收等政策都不明朗，給網商的日常經營和持續發展埋下了風險。
鄧金鵬兩年前在淘寶網上開店時，是以海外低價化妝品為賣點，他的方式是通過自己的導游朋友從國外少量代購一些化妝品在淘寶上銷售。目前，在各個C2C的銷售平臺上，化妝品也是開店最多、銷售量最大的品類之一。
很多網店都是海外代購起家。而通過網絡渠道從國外代購商品也成為時尚人士的選擇。海外代購主要集中在以美元為主要貨幣的歐美區域，代購的商品主要集中在價格比較高昂的化妝品、保健品和服飾箱包三大類。據淘寶網2008年第一季度報告數據顯示，人民幣升值帶來的海外代購飆升，從2007年第一季度代購總量的0.9億元，猛增到5.2億元，同比增長了481%。
篇3
國產Jeep自由光長沙工廠下線
這是廣汽菲克旗下第一款國產SUV，將于11月內上市并在年內首批交付，由全新成立的廣汽菲克汽車銷售公司負責銷售。首批將推出多款2.4升排量車型，還將陸續推出2.0升排量的車型，到2016年年底，將有包括自由光、自由俠等在內的3款Jeep品牌新產品陸續投產。
豐田紡織中國總部暨研發中心新址開業
全球先進的汽車座椅及內飾系統供應商豐田紡織集團中國地區總部暨研發中心新址開業儀式在中國（上海）自由貿易試驗區內舉行。豐田紡織（中國）有限公司成立于2002年，作為豐田紡織集團全球五大研發中心之一，在擴大本地研發人力資源、提高本土研發實力、優化日系汽車零部件制造商研發成本方面發揮重要作用。
東風風神新A60武漢上市
新車共推出1.4T、1.5升、1.6升三種排量5款車型，售價區間為6.97萬元至8.37萬元。當天，“致敬英雄 自豪向前”紀念抗戰勝利70周年探訪之旅宣布順利收官。該活動持續近5個月，以東風風神AX7為主力的探訪車隊從北京出發，累計行程5萬公里，探訪了74個抗戰紀念地，慰問了221位抗戰老兵。
新逍克要突破陳規
以“BREAK THE RULE”（突破陳規）為品牌內涵的東風日產全新逍克在成都國際五項賽事中心上市，共1.2T XE和2.0升兩種排量7款車型，價格區間13.98萬元到18.98萬元。倘若算上9月8日上市的新樓蘭，以及10月26日上市的新藍鳥，三個月三款新車，一向以速度見長的東風日產由此刷新業界新車速度。
廣汽本田打造全新智慧工廠
廣汽本田第三工廠暨發動機工廠落成體驗活動在廣州增城舉行。它創造性提出“Smart-SSC”（Smart，即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，小型、簡練、緊湊）的理念并大膽運用到第三工廠暨發動機工廠的建設中，打造了一座全新的“智慧工廠”。借此，廣汽本田希望實現從“制造”到“智造”的全新跨越。
沃爾沃啟動新能源戰略
沃爾沃旗下最新兩款新能源車――全新XC90 T8 E驅混動車型和S60L E驅混動車型，亮相“2015中國國際節能汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會”。沃爾沃未來將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統，這是汽車行業最全面的電氣化戰略之一。
英飛凌開發者年度大會召開
本屆大會以智能化為主題。要實現自動駕駛，車輛需要始終了解駕駛員的狀態，包括駕駛員對路況的判斷，以及何時把車輛控制轉回給駕駛員等。英飛凌近期與科世達推出了基于英飛凌3D圖像傳感器芯片的攝像頭駕駛員輔助系統，可精確檢測駕駛員身體和頭部位置，以判斷駕駛員是否注意力足夠集中，從而啟動相應對策。
第三屆中國客車高峰論壇在京舉辦
本次論壇由中國電工技術學會、中國貿促會機械分會、中國貿促會汽車分會、社科文獻出版社與方得網共同舉辦。同時舉行了2016中國客車藍皮書編纂啟動儀式。截至目前，方得網聯合社科文獻出版社已出版了兩冊客車藍皮書。
吳秀波助陣賓利添越Bentayga中國首發上市
被認為全球最快、最奢華的SUV，標準版起售價398萬元，First Edition首發限量版售價480萬元。添越開啟了超豪華SUV的全新細分市場，盡管其家族設計被SUV改造后的外形一度頗受爭議，但是其細節做工的精美奢華和強大性能配置和科技含量卻是無出其右。
第六代BMW 7系上市
新車售價為118.8萬～198.8萬元，高新技術架構和配置是其亮點，為與奔馳旗艦車型競爭，“開寶馬、坐寶馬”是它作為寶馬旗艦車型的最新口號，并大膽喊出“時代由此劃分”。全息影像系統、自動泊車輔助系統是入門款以上車型的標配。740Li尊享型和750LixDrive四座版車型配備有頭等艙級后排獨立座椅。
特斯拉在華7.0版自動駕駛系統
特斯拉CEO埃隆?馬斯克親自到中國這一系統。軟件升級后，車就有了Autopilot自動駕駛功能，包括自動車道保持、自動變道和自動泊車等，涉及車型包括絕大部分選裝有自動駕駛套件的Model S，以及出廠就預裝了7.0系統的Model X。
超跑Noble M600啟動代言人選拔
由銀皇文化主辦的英倫超級跑車Noble M600全球形象代言人選拔活動在上海世博園西班牙中心舉行。本次模特大賽將在之后的2個月內從全國各地30余位超級模特中選出一位優勝者。
星星充電正式進入北京
“樁”點中國為星星充電完善全國新能源汽車基礎設施的品牌項目，星星充電計劃三年內滾動投資45億元，完成100個城市的進駐，建設25萬個充電樁，形成規模化和城市充電網絡群。北京是星星充電“樁”點中國計劃的特大城市站。
大眾汽車幼兒足球種子計劃啟動
大眾中國在北京5家試點幼兒園啟動此計劃，針對2～6歲兒童，旨在進一步助力中國青少年足球事業的發展。為幫助家長和幼兒園教師，還專門研發了一款免費APP――大眾汽車3D足球技能體驗，包含視頻、慢動作回放、3D動態演示及整套足球基本動作。
斯柯達全新速派上市
作為斯柯達旗下的旗艦轎車，新一代速派軸距相比現款加長80毫米，新車前懸前移60毫米，延續的經典掀背式設計，使其行李箱標準容積為625升（現款565升，增大60升），在后排座椅放倒時可實現1760升（現款1670升，增大90升）的最大容積。新車動力搭載全新1.4T、1.8T和2.0T發動機，共7款車型，售價區間為16.98萬～27.68萬元。
2015安亭國際金融論壇召開
由《汽車商業評論》聯合上海汽車金融港、平安銀行和建元資本聯合主辦，主題是“融合與共生”，圍繞汽車金融界當下最關注的話題展開演講和討論。論壇當天了《2015中國汽車金融報告》，由平安銀行交通金融事業部發起，華晨寶馬、保時捷中國、上汽大眾等86家交通行業龍頭企業組成的“金橙？交通金融俱樂部”也宣布正式成立。
2015中國汽車工程學會年會舉辦
10月27日至29日，上海汽車會展中心，產學研等多方專家和企業領導圍繞汽車智能化和網聯化、節能環保等熱點問題，共同探討“中國汽車業如何面對世界范圍的制造業轉型升級”。開幕式還舉辦了首屆中國汽車工業饒斌獎頒獎典禮，李剛、陳祖濤獲獎。
陜西通家旗下電牛1號上市
電牛1號是陜西通家旗下第一款電動廂式物流車，新車采用微型廂式貨車造型，并使用交流異步電機驅動，最大續航210公里，享受政府補助及地方補助后價格約為5.28萬元。
2015中國出行業高峰論壇在京舉行
論壇由《中國經營報》社主辦，與會嘉賓圍繞“工業4.0”時代對出行業產生的新影響、“互聯網+”背景下的產業新格局及營銷新變化展開了激烈而深入的研討。當天還舉行了“首屆出行影響力之星”頒獎典禮。
東風日產LANNIA上市
作為YOUNG NISSAN品牌戰略的重要一環，東風日產LANNIA在北京宣布全球首發，其5款車型售價分別在10.59萬元至14.39萬元之間。LANNIA攜手“迷笛”音樂在上市當天啟動“迷笛×藍鳥之夜”，在全國開展15場Live House室內音樂會。當月底，其首站演出在北京、天津和南京三個城市同時進行。
樂視新品會與阿斯頓?馬丁合作首秀
主題為“無化反 不生態”樂視新品會在北京五棵松體育館舉行，吸引了1500名各界媒體和超過5000名觀眾參加。作為飽受關注的汽車板塊，樂視超級汽車聯合創始人丁磊介紹了樂視EUI-Auto版阿斯頓?馬丁以及最新的造車項目進展，易到用車創始人周航解釋了未來生態專車免費出行計劃。
賓利鄉村教育計劃舉辦自強班演講比賽
一場主題為“故鄉情，家鄉夢”的中英演講比賽在四川南江縣長赤中學溫情落幕。這是賓利“鄉村教育計劃”帶給四川鄉村的同學們一次拿起話筒、走上演講臺訴說家鄉情的機會。從2015年到2017年，賓利教育基金將建立10個賓利自強班，資助500名貧困高中生完成高中學業，并在2018年至2021年資助50名考入大學的自強班學生的大學四年學費和生活費用。
上海國際汽車城科技創新港開園
由上海市經信委授予的“上海新型工業化產業示范基地――智能網聯汽車”落戶創新港，同期舉行以“構建全信息環境下的智能汽車生態”為主題的首屆智能汽車上海論壇，來自百度、騰訊和阿里等互聯網巨頭的汽車業務部門分享他們對于智能汽車的理解和規劃，并與汽車工程師展開討論與交流。
默克爾訪華團隊訪問福田戴姆勒
德國總理默克爾訪華隨行團隊德國商協會和企業家代表參觀并考察了位于北京懷柔的福田戴姆勒數字化工廠。以默克爾訪華為契機，中德汽車產業合作和“德國工業4.0”再度成為人們關注的焦點。
國產路虎發現神行上市
“越無限 去發現”國產路虎發現神行上市會在上海國家會展中心舉行。作為一款全能全地形豪華SUV，發現神行共推出S版、SE版、H S E版、H S EL U X U R Y版四款不同配置的車型，建議零售價分別為36.8萬元、40.8萬元、46.8萬元和51.8萬元。
進口現代捷恩斯零距離體驗
以“Driving is believing 駕馭真‘駛’感”為主題的捷恩斯（Genesis）試駕活動在北京金港賽車場舉辦，零距離體驗了捷恩斯3.0升排量的智能全時四驅版的性能、操控、智能配置、先進技術等各方面的卓越表現。捷恩斯去年引入中國。
2015年Honda中國媒體大會召開
大會由本田技研工業（中國）投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司在深圳共同舉辦，以“FUNTEC 科技?近人”為主題，并了最新的FUNTEC技術：新一代安全駕駛輔助系統Honda SENSING（安全超感）和新一代導航互聯系統Honda CONNECT（智導互聯），它們將陸續在中級以上新車搭載應用。
國產奔馳GLC SUV下線
這是北京奔馳MRA II工廠的首款產品，新車搭載北京奔馳發動機工廠生產的M274發動機，其國產化率超過50%。作為北京奔馳后驅車工廠的二期項目，MRA II工廠的建成投產，意味著北京奔馳后驅車工廠主要硬件結構的完成，標志著北京奔馳后驅車平臺項目圓滿落地，企業生產能力、制造水平全面升級。
廣汽豐田雷凌雙擎上市
四款車型售價13.98萬～15.98萬元，此舉將混合動力車型價格歷史性地推進13萬元區間，其中雷凌雙擎1.8H GS精英版13.98萬元，完全抹平與同級普通汽油車的價差。得益于混合動力系統關鍵零部件的國產化，雷凌雙擎與雷凌以及同等配置中級車的價差已經歸零，這對豐田混合動力在中國市場推廣是革命性的突破。
2015汽車后市場服務轉型發展論壇召開
論壇由AC汽車主辦，眾多行業專家與后市場相關領域代表圍繞新形勢下汽車服務門店的生存發展之道展開探討，包括如何提升自身盈利能力，如何在新的市場環境下找準運營模式，從而提升其市場影響力。
J.D. Power 2015中國新車質量研究
研究顯示，自主品牌與合資、外資品牌的新車質量差距繼續減小，廣汽傳祺以96分總排名第八，連續第三年排在自主品牌第一位。中國消費者對于新車的質量要求，已經逐漸從故障缺陷轉向設計問題，車內有令人不愉快的氣味、耗油量過大、胎噪聲過大、空調開啟后發動機沒力和風噪聲過大是消費者反映較多的幾大問題。
長安科技日展示自主科技成果
向媒體和消費者展示正在研發和驗證過程中的各項先進汽車技術，如自動泊車、自動駕駛、空氣懸掛、適時四輪驅動、第四代起停系統、夜視、無線充電、自適應巡航等。當天展示的大部分技術和產品將于2016年至2017年量產上市。科技日當晚還舉辦了首屆長安汽車粉絲盛典。
車訊商用車首拆上汽大通V80優勢明顯
車訊互聯在北京舉辦“車訊實驗室商用車拆解結果會”。車訊實驗室通過對上汽大通V80與福特經典全順的拆解，綜合分析數據及安全設計，可以看出上汽大通V80在整車電纜防護、底盤加強結構、車廂加強結構等方面優于福特經典全順。
第三屆榮威MG杯國際大學生汽車設計大賽落幕
決賽評審暨頒獎典禮在上汽設計中心舉行，吉林大學的“90后”張藍予獲得一等獎。本屆大賽以“榮威‘智繪未來’”為主題，由意大利賓法設計總監Fabio Filippini、美國Art Center學院教授Bumsuk Lim和意大利Icona全球設計總監Samuel Chuffar等擔任評審，吸引了國內外100多所高校學生參與。
大眾T系列65周年慶典在京舉辦
專為中國市場打造的邁特威65周年限量版上市，售價516666元人民幣。T系列2008年正式進入中國，陸續引入T5的三款車型：豪華多功能商務車邁特威Multivan，多功能商旅車凱路威Caravelle以及高端露營車California。2014年，大眾T系列在華銷售4000余輛。
2015年重型商用車論壇召開
論壇由中國汽車要聞主辦，以“高排放標準及用戶需求下的重型車市場前景”為主題，以專題討論的形式探尋未來重型車市場中的機遇和挑戰。大會認為，雖然中國重型車市場在下滑，但如果企業能夠視“低迷”為“機遇”，持續提供差異化產品和服務滿足差異化需求，仍然可以在總體市場下滑中保持銷售增長。
廣汽菲克全新國產Jeep自由光成都上市
面對競爭日益激烈的SUV市場，國產Jeep自由光采取了“低價格+高配置”的策略吸引中國年輕消費群體，5款車型均搭載了2.4升虎鯊發動機和全系標配的9AT自動變速箱，并提供專業四驅和兩驅版本供消費者選擇，售價22.98萬～31.58萬元，比之前進口自由光價格下探15萬～20萬元。
2015梅賽德斯-奔馳風尚耀動之夜落幕
“絕塵，亦傾城”全新GLE運動SUV當晚亮相北京751時尚設計廣場。優秀年輕設計師李筱榮獲第五屆“梅賽德斯-奔馳中國先鋒設計師獎”，她將攜最新力作登上明年倫敦時裝周的舞臺。為全國優秀年輕學生設計師提供展示夢想舞臺的“未來之星”項目也于當晚宣布將在2 0 1 6年啟動。
一貓自營型O2O電商戰略
不同于多數汽車電商網站的“導流模式”，一貓將成立自己的銷售公司，直接從廠商和4S店導購車輛，并通過建立立體城市店的方式，形成線上線下O2O閉環，未來它計劃在30個省份分期建設直營中心店，在各地縣級市建立小型的城市店，以標準化的建店標準，給用戶帶來可靠的消費體驗。
七座MPV市場添風行S500
有著15年MPV制造經驗的東風柳汽在廣州長隆酒店風行S500，包括1.5升和1.6升共10款車型，其售價為7.59萬至9.99萬元。風行S500在成都車展上啟動預售，至上市時共收到1.2萬張訂單。
“宇通杯”公交駕駛員技能決賽
2015全國交通運輸行業“宇通杯”城市公交駕駛員職業技能競賽總決賽于11月8日至13日在北京公交駕校舉行。來自全國各地城市公交行業25支代表隊的50名公交駕駛員精英匯聚京城同場競技。本屆“宇通杯”首次以節能與新能源客車為主要比賽用車。
“敢?愛”未來創客實驗室總決賽落幕
由中國青年報、中青在線主辦，英菲尼迪特別贊助的“敢?愛”未來創客實驗室全國總決賽在北京舉辦，10個晉級總決賽的創業公司依次進行現場陳述。“微星計劃”項目獲得未來創客實驗室最佳創意獎，“蛻變盒子”項目獲得最佳風尚獎，“丁丁停車”項目獲得最佳商業價值獎，同時摘得“敢?愛”未來創客大獎。
雷克薩斯全新RX上市開賣
雷克薩斯全新RX在深圳上市。新車包括全混動科技和渦輪增壓兩款動力系統、共8款車型，建議零售價區間41.8萬元～86.9萬元人民幣。作為進口車型，全新RX的價格與競爭對手相比，頗具競爭力。
捷成集團慶祝與保時捷合作60周年
活動在啟德游輪碼頭舉行。為紀念60周年重要里程碑，保時捷在香港推出特別設計的“保時捷911 Carrera GTS ─ 捷成 60周年紀念版”車款。捷成汽車 （Jebsen Motors） 是捷成集團旗下四大策略性業務單位之一，也是目前保時捷全球最大的經銷商集團之一。
博世東海汽車測試技術中心二期啟用
位于連云港東海的博世（東海）汽車測試技術中心二期正式開業啟用。總投資5.91億元，占地約1396000平方米，旨在提供高標準的專業汽車測試道路和配套設施，一期已于2013年6月投入使用，二期新增制動測試區、牽引力控制系統TCS坡道、壞路和操控道4個場地區域。
一豐與微眾銀行合作汽車金融
微眾銀行利用大數據對用戶進行評估，購車用戶通過微信申請貸款可在15分鐘內到賬，最高額度20萬元。一汽豐田在汽車金融領域走在行業前列，2015年金融滲透率達33%，并因此獲得安亭國際汽車金融論壇頒發的“2015中國最佳汽車金融服務廠商”獎。與微眾銀行的合作將汽車金融服務拓展到了移動互聯領域。
北大團隊贏得法雷奧創新挑戰賽
第二屆法雷奧創新挑戰賽北大團隊慶功典禮在法雷奧中國總部舉行。北京大學信息科學技術學院的兩支團隊從來自89個國家、近1400支參賽隊伍中脫穎而出，進入六強。最后北大“鷹眼”團隊憑借“基于道路結構與交通信息推理的視覺路面車輛檢測”解決方案，摘得桂冠，并贏得10萬歐元獎金。
上海大郡舉辦成立十周年慶典
“感恩十年 砥礪共行”上海大郡動力控制技術有限公司十周年慶典在上海大郡浦江基地舉行。上海大郡專注于系列化新能源汽車電機驅動系統的研發、生產和銷售，是我國新能源汽車電機驅動系統領域起步較早且較為領先的企業。目前，已成為北汽、上汽、東風、長安、金龍、申沃等客戶的產品開發及批量供應商。