電子合同的經濟效益范文

導語：如何才能寫好一篇電子合同的經濟效益，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞電子政務電子采購實現模式

1電子政務G2B與電子采購

電子政務是國家各級政府部門以信息網絡為平臺，綜合運用信息技術，將其管理和服務職能進行集成，在網絡上實現政府組織結構和工作流程的優化重組，超越時間、空間與部門分隔的制約，全方位地向社會提供優質、規范、透明、符合國際標準的管理和服務，實現公務、政務、商務、事務的一體化管理與運行。自從1999年政府上網工程開始啟動以來，國內電子政務的研究也從可行性研究到對策性研究，由技術性研究到理論研究再到技術、理論相結合。

G2B又叫GtoB（政府對企業電子政務）是政府通過網絡系統進行電子采購和招標，精簡監管、管理業務流程，提高辦事效率，迅速地為企業提供便捷的各種信息服務，減輕企業負擔，促進企業發展。政府的電子采購與招標有利于體現公平公正的原則和防止腐敗，大大節約政府部門的運行成本。通過獲取政府公開的各種信息資源，企業也可以避免發展的盲目性。G2B主要包括：電子采購與招標、電子稅務、電子證照辦理、信息咨詢服務、中小企業電子服務等。什么是電子采購呢？電子采購（governmentprocurement）就是通過互聯網來完成政府采購的全部過程。具體包括網上提交采購需求、網上確認采購資金和方式，網上采購信息、接受供應商網上投標報價、網上開標定標、網上公布采購結果以及網上辦理結算手續，較之與傳統采購，優勢在于可以降低采購成本、提高采購效率、獲得采購自、優化采購管理、保證采購質量、提高政府決策水平、防止腐敗和提升政府形象。

我國于1996年開始政府采購試點工作，采購規模不斷擴大。根據財政部國庫司近年來全國政府采購情況報告，政府采購金額從1998年的31億元，到2002年的1009億元、2003年的1500億元。2004年全國政府采購規模目標為2000億元。更為重要的是，自正式推行政府采購制度以來，政府采購工作取得了顯著的經濟效益和社會效益。根據財政部公共支出司的調查顯示，1995~2002年底，全國財政文教行政財務部門有28個省(自治區、直轄市)共373個地市(縣)開展了政府采購工作，資金平均節約率為13.5%，取得了良好的經濟效益和社會效益。我國政府采購法確立了政府采購的規則，為政府采購活動提供了法律保障，同時為政府采購的電子化奠定了框架基礎。

2電子采購的成本效益分析

政府采購制度的實施是一種政府主導型強制性制度變遷。政府采購的凈效益不僅包括實行政府采購制度所產生的經濟效益與社會效益，還取決于政府采購的成本，降低政府采購的成本是提高政府采購凈效益的重要途徑。

網上政府采購的成本主要包括政府采購機構的人員經費、公務費、業務費等等。在政府采購規模不斷擴大的情況下，如何更加節約成本，降低采購成本就顯得特別重要。首先，網上政府采購使采購工作更加集約化、效能化、規范化，更能充分地發揮政府采購的規模效應，可以節約大量的人力、物力和財力，從而節約了采購成本。其次，網上政府采購能夠降低政府采購的業務成本。對于采購工作必須要消耗的成本，如招標公告費等，財政部的《政府采購信息公告管理辦法》第4～5條已經做了明確的規定。按照受眾分布合理的原則，指定政府采購信息的報刊和網絡等媒介。最后，借助電子政務與電子商務平臺，極大地提高了采購效率，有效地降低了采購成本，同時使采購合理化，對小額采購尤其如此。

政府采購的效益不僅包括經濟效益，還包括社會效益。政府采購的經濟效益表現為供應商平均報價或預算資金的節約率，與此同時，政府采購還具有許多社會效益，也就是經濟學上所謂的正的外在性(PositiveExternality)，政府采購是加強廉政建設，從源頭上遏制腐敗的有效手段；政府采購可以規范市場秩序，扶持國內產業，特別是高新技術產業的發展；政府采購作為一項重要的財政政策，是國家對經濟實行宏觀調控的重要手段，對于穩定市場供求、平抑物價等起著重要作用。

首先，借助網絡平臺，提高政府采購的透明度，充分引入競爭機制，提高政府采購質量，借助于電子政務網絡平臺，及時公布政府采購信息，提供全天候的信息服務，有效地提高了政府采購的透明度。使更多的供應商能夠參與到政府采購中來，充分引入競爭機制，提高政府采購的質量。

其次，網上采購可以規范政府采購程序，提高政府采購的工作水平。基于電子政務網絡平臺，更好地實現政府采購從分散采購到集中采購的過程，簡化了政府采購中復雜的過程，采購和供應雙方均可節省大量人力，節約了廣告費、差旅費、接待費、人員經費等經營費用，同時避開了許多中間環節，使其商品和勞務快捷地傳遞給消費者，節省大量的銷售成本，進一步提高了經濟效益。同時，網上政府采購便于接受政府、司法和社會公眾的監督，從而杜絕政府采購中的不規范行為，減少損失，而形成相應的利益。

最后，網上政府采購是擴大政府采購范圍、增加集中采購比重的重要方式。根據國際慣例，政府采購金額一般占國內生產總值(GDP)的10%左右，占財政支出的30%左右。從我國各地政府采購的實際情況來看，其資金節約率大多在10%以上。網上政府采購有利于實現集中采購，體現政府采購的專業性，擴大政府采購規模，不僅能夠實現規模效應，而且有利于價格調整，而帶來規模效益。

3政府電子采購平臺的設計與實現

隨著打造電子政府進程的發展，使得G2B作為一種新的商務模式脫穎而出。巨大的市場潛力使得各IT公司也紛紛涉及該領域，提出各種招標采購網站，吸引政府作為客戶加入。但由于種種原因，如網站運作模式（政府希望有自己的相對獨立網站作為門戶，而不愿意只是作為一個客戶加盟）以及站點設計所提供的功能不足（大多還停留在信息等較低的層次），并不是很成功。政府業務電子化勢在必行，但對于開發一個完整的網上采購平臺及以后的升級維護，由政府和專業開發公司合作開發，公司方作為應用服務提供商為電子政府采購業務提供服務是一個可行的方案，政府能以較低的代價獲得滿意的系統，而開發公司也將從服務費及今后的采購業務中得到良好的利潤回報，并且可以結合政府采購業務的優勢，進一步發展形成為其他組織（企業、個人等）提供的采購業務服務的電子集市。

政府電子采購平臺主要涉及到六種組成角色：需求部門、采購中心、采購管理辦公室、采購專家、供應商、服務提供商。政府電子采購流程主要可以分為：①需求綜合。從各個部門收集對類似物品和服務的需求；②供應商登記。所有希望與買家開展電子商務的供應商必須向買家或服務提供商登記；③標書準備。由政府采購部門在內部進行，它可以被當作普通業務運作的一部分而用文字處理軟件來完成；④招標通知準備；⑤標書勘誤表處理；⑥標書領取；⑦標書處理和提交。包括互聯網上投標的準備（加密、數字簽名），投標的提交（安全傳輸）；⑧投標評審。根據政府規定和評標準則，招標評審委員會進行評標；⑨招標結果處理。公布評標結果，然后發出中標信和回絕信；⑩簽訂正式合同。

政府采購平臺主要可以分為基礎設施組件和應用組件。基礎設施組件包括了數據庫、應用服務器、WEB服務器以及郵件系統、XML解析器等，是應用組件運行的基礎，通過基礎設施組件，使得開發可以更加專注于業務應用邏輯而不必去考慮底層細節。應用組件是整個平臺的核心，下面做簡要介紹。

（1）需求管理。從參與政府采購的各個部門中收集對物品和服務的需求，這是集中招標采購的基礎。

（2）采購申請管理。一旦各個部門的需求被收集并綜合，采購部門便提出一個“采購申請”由管理部門決策，這包括了采購申請的提出、批準、變更等信息的管理。

（3）報價（requestforquotation）。一旦一個采購申請準備就緒并決定采用報價的形式來采購，它將經過一個報價流程達到條款合同或采購訂單。所有合格的供應商可以通過上互聯網、發電子郵件、發傳真的方式在指定的日期和時間前來投標。對所有投標的評審可以在網上進行，也可以按傳統方式進行。報價的結果是簽訂采購訂單或持續一段時期的合同。包括報價、需求的管理、需求的分析、評估和建議、中標信或回絕信、與合同管理模塊的連接。

（4）招標（RFT，requestfortender）。招標比報價更為正式。許多政府要求采用這一程序就因為招標能真正體現公平、公正和公開。招標的結果也可以是簽訂采購訂單或條款合同。包括標書的準備、招標通知的、潛在供應商領取標書的管理、供應商投標的準備、投標的管理、分析、評審和建議、建議的審批、招標結果的公布。

（5）合同管理。包括合同的建立和保存、合同的更新、合同的管理、合同的報告。

（6）目錄管理（cataloguemanagement）。政府電子采購過程中最基本的組成之一是買方目錄的建立和管理。這個目錄必須易于在網上和內部更新和維護，且保留所有能滿足其它模塊需求的信息，如產品或性能的文本描述、圖像和多媒體介紹、賣方的信息、價格、版本等信息。目錄管理包括了、維護、搜索和比較、轉換等功能。

（7）成員管理。指參與角色管理，包括需求部門、采購管理辦公室、采購中心、專家、供應商管理。

（8）用戶管理。有的部門不只一個使用者，如采購中心，一個機構中的多個使用者管理。對每個使用者都有賬號、權限管理等。

（9）查詢報告。對不同角色和權限人提供不同的查詢和報告功能。

（10）審計。政府采購是一種特殊的采購行為，與一般個人消費和企業采購有所不同，必須為國家審計機關進行計算機審計預留接口。

（11）支付。提供網上支付接口，主要針對小額付費，如標書費用。而大宗交易一般不進行網上支付，而是貨到驗貨后支付。

（12）站點管理。由服務提供商行使的功能，可以通過簡單設置快速建立一個新的政府采購站點。每個政府采購站點都有自己獨立的域名，系統通過對訪問URL的分析判斷出當前被訪問的站點，對于不同的站點顯示視圖是不同的，但它們的業務邏輯是相同的。因此，共用一個采購核心，通過客戶化來實現處理的細微不同。

（13）客戶化。每個站點可以由站點管理員進行基本風格的配置，包括了友情鏈接管理和廣告管理、流程定義等功能，使得無須修改代碼就能實現個性化。

（14）信息。提供新聞、政策法規、供應商的商品信息、招標信息和中標公告、按行業分類的標書模板等信息的維護，并提供論壇和聊天室等多種溝通功能。另通過郵件系統和WAP設備，可以實現多種方式的通訊。

（15）電子標箱的管理。決定用什么時間標記來表示招標截止時間、允許在投標過程中有一定時間的網絡延時、使用安全措施來管理招標箱的開啟、維護一個保密的記錄所有發生在電子標箱開啟過程中的活動檔案。

（16）信息交換。基于XML格式的信息交換。

參考文獻

1（美）道格拉斯.霍姆斯（DouglasHolmes）著.詹俊峰，曹濟譯.電子政務[M].北京：機械工業出版社，2003

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3蘇新寧，俞華.電子政務概論[M].北京：國防工業出版社，2003

5姚國章.電子政務案例[M].北京：北京大學出版社，2003

篇2

摘要：當前，電子商務已經逐漸滲透到百姓的日常生活中，在不斷發展過程中，電子商務的適用范圍不斷拓展，所帶來的經濟效益也不斷提升。以農產品加工為主體的電子商務模式使得農產品的加工樣式發生了巨大變化。本文先對農產品加工的含義以及農產品加工發達路徑建設的必要性進行分析，然后提出借助電子商務助推農產品加工的策略。

關鍵詞：電子商務；農產品加工也；發達路徑

0 引言

電子商務是新型的商業模式，該商業模式打破買賣雙方交易所存在的時空差異，滿足雙方的個性化需求，為當前社會經濟的發展注入巨大的動力。農產品加工業是我國農業快速發展的衍生產業，是農業經濟增長的重要依托，具有非常廣闊的發展前景。在電子商務的推動下，農產品加工業也在不斷轉變經營理念，通過加快自身與電子商務融合，使農產品加工業的企業競爭力不斷提升。因此相關企業要對自身的生產與銷售路徑進行重組與優化，以提升企業核心競爭力。

1 農產品加工業基本概述

農產品加工業是指利用農產品原料進行工業生產活動，常見的農產品加工業包括食品再生產、木材加工、飼料加工等。與傳統的農產品生產相比，農產品加工業的科技性與關聯性較強，產生的經濟效益也較高，體現社會經濟的發展以及技術的進步，對我國農業經濟的區域化、特色化、專業化發展有重要意義。

從農產品加工業的原料供給、產品生產以及市場特性等方面進行分析，農產品加工業應具備以下幾方面的特點：（1）原料為農產品，農產品的生產主要是農戶分散耕作或者集中耕作所產出的產品[1]。（2）農產品加工對政策有很高的敏感度，企業的發展、生存都取決于政策的方向。（3）農產品加工I制造出的產品面向各個階級的群體，企業處于一個開放的市場，參與激烈的市場競爭。（4）受技術條件、加工產品類型以及銷售手段的不同，各個企業的經營管理效益也不同，但是任何一個企業在以上技術上突出也不會產生行業壟斷的情況。

2. 農產品加工業發達路徑研究的必要性

自從我國加入WTO后，我國的農業發展進入到一個嶄新的時期，為了解決農產品加工業困境，我國農業部也規劃了農產品加工業的三個發展階段與發展目標：在第一階段，農產品應以解決溫飽為主；第二階段，農產品的供給與需求平衡，農產品加工業實現農民經濟的進一步提升，實現農業產品節約化發展的目的；第三階段，農產品的生產實現了多元化發展的目標，農民經濟水平得到大幅度提升[2]。顯然，當前我國已經進入到第三階段，因此，農產品加工業應積極轉變思想，注重產業與現代技術的融合，以期從以往粗放式的生產形式變為集約化、多元化發展形式，實現真正意義上的農業與工業融合。

3. 基于電子商務的農產品加工業發達路徑建設

電子商務時代的發展為農產品加工業帶來巨大的發展機遇，通過電子化手段來取代傳統基于紙介質的數據與資料交換，簡化業務與交易流程[3]。下面以農產品加工中的采購流程電子商務模式構建進行分析，給出采購流程優化創新策略。

3.1 轉變企業原有的原料采購模式

傳統的農產品企業采購模式存在以下問題：第一，采購雙方的信息溝通相互封鎖、閉塞，這是的采購變成一項盲目的行為；第二，采購方往往不能對供應商的產品質量、交貨日期進行有效控制，使得采購過程中經濟糾紛不斷；第三，采購雙方往往只是短期的合作關系，競爭大于合作；第四，企業的生產部門與采購部門溝通脫節，使得大量采購用品不能用作實際生產，造成巨大浪費。

基于電子商務構建的現代化采購管理模式，就是為減少庫存以及使采購變成訂單，加快采購商品的流轉速度，通過電子商務構建買賣雙方的信息交流與信息提供平臺，形成長期的戰略聯盟，使農產品加工企業與原料供應商形成供應鏈關系，并且在企業設立統一的采購部門，根據生產需求進行采購。

3.2 應用現代電子商務采購模式

基于電子商務的采購模式與傳統采購模式有很大的差異。借助網上原料采購，縮短了買賣雙方交易的時間與程序，并且通過供應方競價的方式，還能使采購成本大大降低。一般而言，使用電子商務采購模式，采購成本往往能夠下降至15%-20%的范圍，采購成本的下降具體體現在訂貨周期的縮短、采購合同的編寫以及差錯的數量降低等方面，為農產品加工企業帶來更高的經濟效益，提高企業市場競爭力。

電子商務采購依賴相關采購方交易平臺信息的，供應方根據采購需求，進行競價行為，并且利用供應商給出的產品信息，采購方還能根據自身需求尋找合適的供應商以及原料，通過網上洽談、簽訂合同、網上訂貨以及網上支付貨款，然后由供應方線下物流運輸，完成整個交易過程。基于電子商務模式下的采購具有全天候、全透明、超時空的特點，有效避免個人人為因素影響，提高企業采購效率。

3.3 掌握網上信息更新情況

為了保證電子商務交易平臺的穩定運行，應根據系統傳輸信息的具體情況，隨時掌握以及了解業務進展，并采取有效的管理與控制措施，從而為農產品生產企業帶來采購效益與企業生產效益上的顯著改善。

3.4 建立網上采購交易平臺

農產品加工企業應建立基于互聯網的報價工具、物料補給以及便于供應商競價的信息交換體系，可以使供應商分享原料相關信息。通過網上采購交易平臺的建設，提高企業運營效率，降低整體運行成本，進而為企業創造出更高的利潤。

4 結語

總之，農產品加工業作為市場經濟背景下的重要產業類型，在電子商務背景下，應積極轉變自身的材料采購、加工以及銷售方式，以提升企業的核心競爭力。本文簡要介紹了農產品加工的概念及發達路徑研究的重要性，并以農產品加工中的采購流程為例，對其電子商務模式的構建進行分析，旨在推動我國農產品加工業的穩定、可持續發展。

基金項目：2016年承德市社會科學發展研究課題“承德農產品加工業：困境與出路”（課題編號：H20161024）

參考文獻：

[1]聶林海.“互聯網+”時代的電子商務[J].中國流通經濟，2015（06）：53-57.

篇3

隨著信息時代的到來和網絡、通信技術的快速發展，電子商務對中小企業產生的影響越來越大。電子商務為中小企業提供了與大企業公平競爭的平臺，提供了大量的市場機會，也由此為中小企業帶來了直接、間接和潛在的效益。分析研究中小企業電子商務的成本和效益，有助于進一步提高中小企業對電子商務的認識，并根據自身的特點，選擇適當的方式參與電子商務，充分利用網絡信息環境，以更低的成本獲得更大的企業效益。

一、電子商務對中小企業的影響

近年來，互聯網技術的迅猛發展使電子商務在世界范圍內蓬勃興起。基于Internet的電子商務沖擊著傳統企業的經營模式、管理模式和經濟活動的運作手段，它為中小企業提供了大量市場機會，也縮小了大型企業和中小企業之間的市場地位的差距，為中小企業提供了競爭的機會。電子商務對中小企業的影響主要有以下幾個方面。

(一)改變了企業的經營環境。

電子商務的導入對企業的經營環境產生了極大的影響，電子商務巨大、開放式的環境，將促使市場結構發生變化：企業可以利用網絡廣告，進行網上市場調研、信息交換和網絡營銷等等；可以利用網絡加強與上下游廠商的聯系，從而改變采購與銷售的互動模式；可以通過網絡看樣品、談價格、簽合同、付價款，依靠網絡與客戶進行雙向互動的溝通，增加彼此的互動、了解，加強客戶的忠誠度與購買力，電子商務使傳統的商業結構模式發生了變化，使其更加適應于網絡經濟的環境。

(二)改變了企業的管理模式。

電子商務對企業的經營環境產生的影響，使企業內部的管理模式也受到較大的沖擊，要求企業做出相應的整體戰略和策略上的調整，以適應企業經營環境的變化。在電子商務的模式下，企業原有的組織結構要改變，各職能部門之間的界限被打破；企業間的業務單元不再是封閉式的金字塔式層次結構，而是相互溝通、相互學習的網狀結構；工作流程自動化，人為控制的機會減少，誤差降低，讓企業整體流程更加精確而快速。企業高層領導者扮演的角色不再是經驗傳承的角色，而是大方向的指引者，領導企業在網絡經濟的激烈競爭中生存和發展，占領更大的市場。企業以團隊合作的方式，進行符合電子商務特性的運作工作架構，直接與市場接軌，并以市場的最終效果來衡量流程的組織狀況。

(三)改變了經營運作手段，提高了經濟效益。

首先，企業應用電子商務可以降低交易的成本。例如，利用因特網進行網上促銷活動，降低了企業的促銷成本；利用電子商務采購系統，企業可以加強與供應商之間的合作，將原材料采購與產品制造有機地結合起來，形成一體化信息傳遞和處理系統，從而降低了采購成本。其次，電子商務的運作手段減少了企業的庫存。例如應用電子商務的計劃系統，可以準確地依據銷售商的需求來生產，提高了庫存周轉率，使庫存總量保持在適當的水平，從而把庫存成本降到最低。第三，可以利用網絡快速地調研市場，迅速了解產品的市場反饋和最新的需求，隨時改良開發中的產品；利用網絡了解到競爭對手的最新情況，從而適當調整自己的產品。此外，由于網絡的開放性和全球性使得電子商務不受時空的限制，企業必須連續不斷地為世界各地的客戶提供技術支持和銷售服務，從而增加企業交易的機會。

電子商務的導入使中小企業的決策、生產、經營、管理效率和水平得以較大增長，從而提高了企業的經濟效益。《2005年中國中小企業信息化建設及IT應用趨勢報告》顯示，2004年中小企業信息服務方面的投入達到126.7億元，同比增長31.7%。可見中小企業電子商務應用需求迅速增長，電子商務給中小企業帶來的實惠也越發明顯。隨著中國電子商務市場和技術的日益開發和完善，中小企業必將成為電子商務的主力軍。

發展電子商務是降低中小企業成本的領先戰略，國外企業應用表明，采用電子商務手段可以使成本降低5%—10%。因此對中小企業應用電子商務的成本和效益問題進行分析研究，有助于進一步提高中小企業對開展電子商務的認識，并根據自身特點，選擇適當的方式參與電子商務，充分利用網絡信息環境，以更低的成本獲得更大的企業效益。

二、中小企業電子商務成本分析

我國的中小企業大部分是傳統企業，其特點是規模小，資金少，人才缺，管理手段落后。電子商務的發展和應用導致中小企業發生根本性的變化。從近年來中小企業應用電子商務的情況來看，往往面臨機遇和挑戰兩方面的問題：一方面，電子商務先進的技術和開放式的環境，將促使市場結構發生變化，使中小企業可以隨時掌握市場和顧客需求、縮短業務運轉時間、降低業務處理差錯、降低貿易管理成本和庫存成本、改善服務質量、加快資金流動，從而提高企業的經濟效益；另一方面，由于中小企業的人力、財力、信息技術等實力較弱，因此從各方面來說，中小企業開展電子商務所付出的代價也許更大，相對效益而言，成本也許更高。

據調查分析，中小企業開展電子商務的成本主要體現在以下幾個方面。

（一）系統構建成本

這是企業建立電子商務系統過程中所發生的各種成本，主要包括系統環境構建的人、財、物投入成本。企業實施電子商務必須具備必要的硬件和軟件環境。首先是基礎設施的購建，如電腦、服務器、交換機和網絡及其他設備、線路等硬件作為載體，這些均屬于固定成本。同時，還必須具備相關的電子商務軟件，才能正常運行并完成其所需的功能。硬件成本除了購置所需的費用之外，還有日常維護、維修以及損耗、升級等所需的成本。軟件也同樣有購買、開發、維護等方面的成本，而且，為了趕上時代的潮流，抓住商機，必須適時對電子商務系統進行更新換代，而這方面所需要的成本是難以估算的。在構建電子商務環境中，企業在人、財、物方面的投入是巨大的，大約占實施電子商務全部費用的60%以上。這一成本一般在早期階段一次性投入，因此對于中小企業而言，的確是個不小的負擔。據對廣西的梧州、百色、北海等地的一些中小企業的調查中了解到，由于經濟實力有限，不少企業都因巨大的構建成本而對開展電子商務顧慮重重，望而卻步。

（二）技術支持成本

技術支持成本包括對電子商務系統的設計、運行、維護和管理等方面所需的技術含量較高的經濟代價。從中小企業的情況來看，90%以上的企業由于技術力量薄弱，人才資源匱乏，在電子商務系統建設方面往往沒有自己專門的技術隊伍，大多數企業需要以租賃的方式求助于計算機軟件公司或近年新興的ASP，因此所付出的代價是相當高昂的。此外，技術支持成本還包括應用信息技術后必須發生的各種支持服務費用等等，這對于中小企業來說也是一大筆開支。

（三）運營管理成本

運營管理是中小企業實施電子商務并獲取企業利益的關鍵環節，在這一環節中發生的成本主要有交易成本、人力投入成本、系統管理成本和配送成本等等。

交易成本指企業利用電子商務環境與交易對方或其他企業進行商務貿易活動所發生的各種成本。這一過程中所需的費用主要有組織網上交易、對交易對方的調研費用、交易雙方協商、起草和簽訂合同、監督和實施合同等。例如企業利用電子商務平臺產品信息，向交易商提供交易結算、貨款收付等服務，所發生的成本大約占整個運營管理成本的20%。

人力投入成本包括為了電子商務系統的正常運行，除了構建系統時所需的技術人員之外，在投入運行后必須配備相關人員、對人員進行必要的教育培訓以及支付人員的工資等方面所花的費用。這一成本必不可少，約占整個運營管理成本的25%以上。

物流配送是電子商務最后的環節，也是個重要的環節。它需要有商品的存放網點、需要增加運輸、配送人員的開支，由此而增加的成本是不可忽視的，大約占整個運營管理成本的30%以上。

管理成本是指為了正常應用電子商務系統，需要建立相關的管理機構，制訂管理制度，對運行系統進行各方面的計劃、協調、控制，對交易活動進行監督和管理所需要的成本。這一成本無法準確估算，但對中小企業來說尤其重要。不少中小企業投入巨額資金，好不容易建立起電子商務的應用環境，卻由于管理不善而將設備閑置、系統丟荒，電子商務成了一種擺設，流于形式，且這種浪費對于經濟實力有限的中小企業而言更是雪上加霜。因此，必要的管理成本是必須投入的。

（四）安全成本

與大企業一樣，中小企業在具有開放性的網絡環境下進行商務活動，不得不考慮安全問題，例如交易的公正性和安全性、交易方身份的真實性、傳遞信息的準確性和完整性以及交易的不可抵賴性等等。為了企業能安全地實施電子商務，必然要制定必須的安全標準、開發安全技術，采取一系列的安全技術措施。而這些交易安全的協議、規章制度以及技術措施的使用及其學習和操作無疑增加了電子商務應用的成本。

（五）風險成本

這是企業開展電子商務時不可避免的隱形成本。例如由于病毒的入侵、黑客的襲擊、人才的流失、軟硬件的更新換代等不好確定、不易把握的因素構成的成本。由于中小企業的實力較薄弱，風險更大，因此在這方面所承受的壓力相對更大。

（六）其他成本和費用

除了上述成本以外，在實施電子商務過程中還會發生其他一些成本和費用，例如入網費用、注冊費用、與應用技術有關的人員費用等等。還有些間接發生的成本，如操作技術不配套而發生的成本、對信息處理不當而間接產生的成本以及對新設備和新技術不適當的引進造成的浪費成本等等。

上述各種成本中，構建成本和運營管理成本所占比例較大，也最基礎、最直接；而安全成本和風險成本相對隱形，但卻不可忽視。隨著電子商務的不斷發展，各種成本的結構及比重也在發生變化，例如構建成本中的硬件成本會隨著電子技術和計算機硬件技術的發展而逐漸降低，而軟件成本卻隨著網絡環境下商務活動的功能需求變化而不斷增加；隱形成本也因信息安全、技術保護、知識產權保護、經營風險等問題日益凸現而不斷增加。對中小企業來說，由于信息化的成本較高，在構建系統和運營管理等環節往往存在資金和技術方面的困難，有些企業因此失去信心而放棄電子商務的應用。因此，中小企業應根據自己的實際情況，對實施電子商務所發生的各種成本認真分析研究，了解哪些成本是可以控制的，哪些成本是可以降低的，哪些成本是可以避免發生的，以哪一種方式實施電子商務比較適合自己，以便以低成本獲取應有的企業效益。

三、中小企業電子商務效益分析

企業對電子商務感興趣的理由是它可以為企業帶來利益。中小企業開展電子商務雖然需要花費不小的成本，但電子商務給中小企業提供了與大企業公平競爭的平臺，提供了大量的市場機會，也由此為中小企業帶來了直接、間接和潛在的效益。

（一）直接效益

電子商務給中小企業帶來的直接效益主要是指具體的營運效益，如成本上的節省或生產上的效率，主要表現在以下方面。

1.通過建立企業網站，利用網絡宣傳樹立企業形象、傳遞產品信息；在網上做廣告可以將企業的促銷信息傳遞給世界各地的潛在顧客，增加企業的銷售機會和消費者的購買機會。

2.利用網絡進行交易，降低交易成本，提高營銷效率。傳統商務中，供應鏈耗費25%的運營成本，而電子商務由于利用網絡的便利，改善了供應鏈管理，從而使成本降低了10%以上。

3.由網絡和計算機來傳送文件，大大加速文件的處理速度，降低文件處理的成本。根據有關方面的研究分析，應用網絡傳輸可以使文件處理成本降低近40%；用電子文件替代大量的紙質文件，使紙張的成本顯著降低。

4.計算機自動接受和處理信息，可以減少工作量，減少員工成本15%—20%。

5.合理地安排原材料進貨和按訂單生產，從而減少庫存，加快了資金周轉。

6.減少中間環節，節省信息成本，為企業及時地獲取準確的信息創造了條件。

例如，廣西食糖中心批發市場（GSEC）由于實施全電子化的交易模式，因此至少從三方面獲得直接的效益：（1）大幅度降低了工商企業的交易成本，吸引全國涉糖企業廣泛參與，大大提高了產銷銜接速度；（2）GSEC提供的第三方結算，有效避免了購銷企業之間三角債的產生；（3）GSEC還與有關銀行合作為交易商提供融資服務，交易商交存交割倉庫的倉單，辦理相關手續后，即可獲得銀行提供的質押貨款，有效加快了資金周轉。目前，GSEC交易商數量已達500余家，已實現網上交易白砂糖600多萬噸。

（二）間接效益

間接效益是指那些不容易被具體量化的利益，可以說是層次較高、布局長遠的企業利益，它通常是策略性、導向性的。電子商務給中小企業帶來的間接效益主要有：

1.提高企業的管理效率和服務水平，從而提高企業的競爭力。

2.擴大業務范圍與規模，從而取得規模經濟效益。據統計，這種間接的效益能達到其全部貿易額的3-5%。

3.加強與客戶的溝通，從而擴大市場規模，獲取更大的經濟效益。據統計，這種間接的效益能使企業的市場份額提高15%左右。

4.提高企業員工綜合素質，從而促進企業服務素質和水平的提高。

5.以先進的交易模式和管理模式獲得社會和交易商的認同，從而提高社會效益和經濟效益。

例如小鵬旅游資訊有限公司，利用網絡環境推出的“旅游行業信息在線管理與營銷DIMOS系統”，已覆蓋廣西全區旅游管理部門及旅行社，實現了全區旅游行業的信息化管理，有效提升了旅游行業的信息化水平，從而使旅游行業的業務量也得到了快速提高。

這些效益雖然并不那么直接和明顯，但從企業和社會的總體效益看，在某種程度上卻具有更大的價值。

（三）潛在效益

有時電子商務給企業帶來的某些利益是眼前暫時看不到的，但卻存在潛移默化的效果及強力的后勁，從宏觀上講，這就是潛在效益。例如，開展電子商務可以使企業的傳統經營理念及經營模式逐漸轉向先進、科學的經營理念和經營模式；可以促進企業乃至國民經濟高效化、節約化和協調化；可以提升企業文化，提高員工知識水平和綜合素質等等。潛在效益對于中小企業的競爭能力、長期目標、長遠利益具有深刻的意義。

例如南博網以“博覽東盟、網盡商機”為宗旨，通過網上網下、國內國外相結合的服務手段，為從事中國-東盟雙邊貿易的企業提供專業化的信息服務、營銷服務及交易服務，幫助中國企業走進東盟、東盟企業進入中國，全力打造中國-東盟自貿區的貿易門戶網站。不少中小企業利用“南博網”這一特殊的電子商務平臺，以其嶄新的理念，精心的設計，為廣大客戶提供真誠、周到、高效、優質的服務，因此正在樹立企業的良好形象，不斷擴大影響，逐漸贏得客戶的信任，不久的將來會獲得預期的效益。

從目前中小企業應用電子商務的情況分析，也許有些企業所獲得的利益與所投入的成本并不成正比，甚至從短期來看也許看不到明顯的效益。但從長遠利益看，電子商務是企業的希望，是未來發展的趨勢。21世紀，電子商務將是企業的一種生存方式，對于企業而言，不具備先進科學的經營理念和經營模式，不具備網上運營的能力，就不具備核心競爭力，也就無法在未來市場競爭中占有優勢。電子商務是一種特殊的交易方式和商務環境，因而不能完全按一個市場化項目的評估標準來衡量它的投入與產出，不能精確測算它的成本與效益之比，而應當把它的經濟效益和社會效益結合起來綜合考慮，它的真正價值要從長遠的企業利益進行評價。

篇4

【摘要題】電子商務

【英文摘要】Therepaiddevelopmentofelectroniccommercerevealsthatourdomesticlogisticpracticeisstillinabackwardstate.Logisticshasbeenaproblemthatneedstoresolveassoonaspossible.Thisarticletriestoanalyzethelogisticsmanagementwithelectroniccommerceanddiscusshowtochooseafittmodeloflogistics.

【關鍵詞】物流模式/電子商務/經濟管理

logisticsmodel/electroniccommerce/elecnomicsmanagement

電子商務作為網絡經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網絡準確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、我國物流業與國際物流業發展的現狀

國務院于1991年5月12日批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區實現了采購供應網絡化、展銷服務網絡化、電子信息網絡化、交通運輸網絡化，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系。天津港保稅區按照建設國際物流運作區的目標，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。現在已經建立了國際物流分撥中心，開通了連接全國干線的鐵路轉運站，建立了國際物流公共信息平臺，啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區的建設。保稅區內現有94個國家和地區的3000多家企業。2000多種進出口貨物在保稅區得到分撥配送，保稅區10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業，進一步提升了保稅區作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，約占本市電子信息業銷售收入的一半，年利潤6億美元，占該全球公司利潤的45％，這是該公司成功實現“物流”管理的必然。

隨著上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。據了解，四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10％～15％。這四家國際物流企業先后在上海的APEC通關系統工程采用的高科技快遞工具DIAD（速遞資料收集器），是業內第一個可將貨件簽收人的簽名數字化的便捷式高科技設備，收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼，便完成快遞記錄。高科技成為現代國際物流發展的重要推動力。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

1.物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

2.商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。

3.我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

4.物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

5.物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是電子商務條件下企業物流發展的基礎

以信息為導向，以電子商務為手段，開創現代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網絡化發展三大規律：（1）信息技術功能價格比的摩爾定律（Moore''''sLaw）；（2）信息網絡擴張效應的梅特卡夫法則（MetcalfeLaw）；（3）信息活動優勢與劣勢反差強烈的馬太效應（MatthewsEffect）。通過電子商務實現物流管理現代化和信息化，開創新型物流產業。

信息產業發展，推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是：擁有高素質的人才；利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心；實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理政策和措施如下：

1.運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺，大力實施“1221”工程，即一個寬帶網，兩個平臺（市級電子商務平臺以及企業級電子商務平臺）；21項信息系統工程。逐漸改變企業商貿運行模式，促進經濟運行和經濟增長方式轉變。實現物流信息化包括商品代碼、數據庫的建立和運輸銷售網絡電子化管理。

2.建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模塊：（1）集中控制功能；（2）運輸流程管理功能；（3）車、貨高度管理功能；（4）倉儲管理功能；（5）統計報表管理功能；（6）財務管理功能；（7）客戶管理功能；（8）客戶查詢功能。

3.以天津保稅區為基地，把天津建成中國北方重要物流配置基地，利用電子信息產業發展優勢（天津電子信息產業10年來實現利潤80億元，占全國信息產業利潤的16.4％，居全國第二位），建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時，建立起港口物流供應鏈管理模式；在實施條碼技術和GIS技術的同時，建立起天津企業物流管理模式；在實施GPS技術同時，實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。

4.培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。在天津高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業，長期有計劃的培養專業隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對現有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓，要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識，具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平，要求必須持證上崗。只有建立一支專業化隊伍，才能保證天津市物流信息管理專業化、現代化、高科技化發展。

5.要通過現代化信息建立起天津市電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，統一接受天津市物流控制中心的領導，實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。與此同時，天津地區物流管理政策與措施，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

（1）物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

（2）物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現電子商務的物流增值，企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道，減少物流環節，提高物流服務系統的快速反應性能，實現物流服務網絡優化和系統性。

（3）物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

（4）物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

三、我國電子商務企業物流管理中模式創新

通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。

EDI技術即電子數據技術交換，1994年，聯合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義：EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文數據的結構、商業或行政交易事項，從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統信息傳遞方式無法比擬的優點，能夠降低成本，高效、快速、準確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術的實施和采用，為電子商務推動物流發展奠定了重要的基礎；物流條碼技術是物流過程中用于識別的一種特殊代碼，它可以自動識別、自動完成數據的采集，運用物流條碼可以實現以最小的投入獲得最大的經濟效益。1991年4月，中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協會，為在我國開展條碼工作創造了有利的條件。國家質量技術監督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》，這是我國第一部關于商品條碼的具有法律效力的規章。到2000年，中國商品編碼系統的成員數量已增加到3萬多家。GIS技術即地理信息系統，是地理學、計算機科學、測繪遙感學、城市科學、環境科學、信息科學、空間科學、管理科學和信息科學融為一體的新興學科。實現了各種信息的數字化處理，為系統地進行預測、監測、規劃管理和決策提供科學依據。GIS在物流領域應用便于合理調配和使用各種資源，提高經濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數據以地圖的方式表現出來，把空間要素和相應的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統的關系數據庫的功能范圍，但把空間要素和屬性信息聯系起來后的應用功能大大增強了，應用范圍也擴展了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術，提高物流業的效率。目前，已開發出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統構成：空間衛星系統、地面監控系統、信號接收系統。空間衛星系統均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛星所構成，可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛星。地面監控系統是由5個監測站構成的。其作用是對空間衛星系統進行監測、控制，并向每顆衛星注入更新的導航電文。信號接收系統是由GPS衛星接收機和GPS數據處理軟件所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網建設的質量和速度。目前，國內已逐步采用GPS技術建立高精度控制網，如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網，然后用常規方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內的點位誤差只有2cm左右，達到了常規方法難以實現的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現貨物跟蹤，實現有效物流配送方式，建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式：

1.電子商務在企業內部實現“業務流程再造”（注：“業務流程再造”是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動，以確保企業作業流程以最小成本及時、準確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、后勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優，而不是個別最優。“再造”的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，并將其優化組合，形成企業新的運行系統。實施“業務流程再造”模式將使企業發生根本性的變革，增強企業活力，使企業將生產成本降低，產品質量和服務質量提高，使企業更貼近市場，這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。）物流管理模式，適合于在大中型企業集團內部，通過高新技術產業化實現物流管理現代化，推動我國企業內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。

2.電子商務在企業外部建立起最佳“企業物流管理模式”（注：“企業物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀“業務流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成，實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以“物流戰略”為紐帶的“企業聯盟”的形成，使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發展宏觀物流產業的大好時機。國內“物流管理模式”的發展，為中國入世后進入國際物流產業打下了重要基礎。）。根據這一模式建立起現代化的“物流配置中心”，實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益，突破區域的局限性，實現國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。

四、完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

篇5

【關鍵詞】物流模式/電子商務/經濟管理

電子商務作為網絡經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網絡準確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、我國物流業與國際物流業發展的現狀

國務院于1991年5月12日批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區實現了采購供應網絡化、展銷服務網絡化、電子信息網絡化、交通運輸網絡化，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系。天津港保稅區按照建設國際物流運作區的目標，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。現在已經建立了國際物流分撥中心，開通了連接全國干線的鐵路轉運站，建立了國際物流公共信息平臺，啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區的建設。保稅區內現有94個國家和地區的3000多家企業。2000多種進出口貨物在保稅區得到分撥配送，保稅區10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業，進一步提升了保稅區作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，約占本市電子信息業銷售收入的一半，年利潤6億美元，占該全球公司利潤的45％，這是該公司成功實現“物流”管理的必然。

隨著上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。據了解，四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10％～15％。這四家國際物流企業先后在上海的APEC通關系統工程采用的高科技快遞工具DIAD（速遞資料收集器），是業內第一個可將貨件簽收人的簽名數字化的便捷式高科技設備，收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼，便完成快遞記錄。高科技成為現代國際物流發展的重要推動力。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

1.物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

2.商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。

3.我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

4.物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

5.物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是電子商務條件下企業物流發展的基礎

以信息為導向，以電子商務為手段，開創現代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網絡化發展三大規律：（1）信息技術功能價格比的摩爾定律（Moore''''sLaw）；（2）信息網絡擴張效應的梅特卡夫法則（MetcalfeLaw）；（3）信息活動優勢與劣勢反差強烈的馬太效應（MatthewsEffect）。通過電子商務實現物流管理現代化和信息化，開創新型物流產業。

信息產業發展，推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是：擁有高素質的人才；利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心；實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理政策和措施如下：

1.運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺，大力實施“1221”工程，即一個寬帶網，兩個平臺（市級電子商務平臺以及企業級電子商務平臺）；21項信息系統工程。逐漸改變企業商貿運行模式，促進經濟運行和經濟增長方式轉變。實現物流信息化包括商品代碼、數據庫的建立和運輸銷售網絡電子化管理。

2.建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模塊：（1）集中控制功能；（2）運輸流程管理功能；（3）車、貨高度管理功能；（4）倉儲管理功能；（5）統計報表管理功能；（6）財務管理功能；（7）客戶管理功能；（8）客戶查詢功能。

3.以天津保稅區為基地，把天津建成中國北方重要物流配置基地，利用電子信息產業發展優勢（天津電子信息產業10年來實現利潤80億元，占全國信息產業利潤的16.4％，居全國第二位），建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時，建立起港口物流供應鏈管理模式；在實施條碼技術和GIS技術的同時，建立起天津企業物流管理模式；在實施GPS技術同時，實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。

4.培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。在天津高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業，長期有計劃的培養專業隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對現有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓，要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識，具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平，要求必須持證上崗。只有建立一支專業化隊伍，才能保證天津市物流信息管理專業化、現代化、高科技化發展。

5.要通過現代化信息建立起天津市電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，統一接受天津市物流控制中心的領導，實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。與此同時，天津地區物流管理政策與措施，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

（1）物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

（2）物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現電子商務的物流增值，企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道，減少物流環節，提高物流服務系統的快速反應性能，實現物流服務網絡優化和系統性。

（3）物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

（4）物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

三、我國電子商務企業物流管理中模式創新

通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。

EDI技術即電子數據技術交換，1994年，聯合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義：EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文數據的結構、商業或行政交易事項，從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統信息傳遞方式無法比擬的優點，能夠降低成本，高效、快速、準確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術的實施和采用，為電子商務推動物流發展奠定了重要的基礎；物流條碼技術是物流過程中用于識別的一種特殊代碼，它可以自動識別、自動完成數據的采集，運用物流條碼可以實現以最小的投入獲得最大的經濟效益。1991年4月，中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協會，為在我國開展條碼工作創造了有利的條件。國家質量技術監督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》，這是我國第一部關于商品條碼的具有法律效力的規章。到2000年，中國商品編碼系統的成員數量已增加到3萬多家。GIS技術即地理信息系統，是地理學、計算機科學、測繪遙感學、城市科學、環境科學、信息科學、空間科學、管理科學和信息科學融為一體的新興學科。實現了各種信息的數字化處理，為系統地進行預測、監測、規劃管理和決策提供科學依據。GIS在物流領域應用便于合理調配和使用各種資源，提高經濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數據以地圖的方式表現出來，把空間要素和相應的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統的關系數據庫的功能范圍，但把空間要素和屬性信息聯系起來后的應用功能大大增強了，應用范圍也擴展了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術，提高物流業的效率。目前，已開發出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統構成：空間衛星系統、地面監控系統、信號接收系統。空間衛星系統均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛星所構成，可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛星。地面監控系統是由5個監測站構成的。其作用是對空間衛星系統進行監測、控制，并向每顆衛星注入更新的導航電文。信號接收系統是由GPS衛星接收機和GPS數據處理軟件所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網建設的質量和速度。目前，國內已逐步采用GPS技術建立高精度控制網，如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網，然后用常規方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內的點位誤差只有2cm左右，達到了常規方法難以實現的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現貨物跟蹤，實現有效物流配送方式，建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式：

1.電子商務在企業內部實現“業務流程再造”（注：“業務流程再造”是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動，以確保企業作業流程以最小成本及時、準確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、后勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優，而不是個別最優。“再造”的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，并將其優化組合，形成企業新的運行系統。實施“業務流程再造”模式將使企業發生根本性的變革，增強企業活力，使企業將生產成本降低，產品質量和服務質量提高，使企業更貼近市場，這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。）物流管理模式，適合于在大中型企業集團內部，通過高新技術產業化實現物流管理現代化，推動我國企業內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。

2.電子商務在企業外部建立起最佳“企業物流管理模式”（注：“企業物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀“業務流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成，實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以“物流戰略”為紐帶的“企業聯盟”的形成，使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發展宏觀物流產業的大好時機。國內“物流管理模式”的發展，為中國入世后進入國際物流產業打下了重要基礎。）。根據這一模式建立起現代化的“物流配置中心”，實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益，突破區域的局限性，實現國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。

四、完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

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[關鍵詞]物資；采購管理；企業；經濟效益

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2015.08.096

[中圖分類號]F274 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）08-0123-01

我國的市場經濟體制得以建立，采購逐漸成為經濟領域的重要研究課題。做好企業的采購與供應管理工作，有利于降低企業經營生產活動采購成本，讓企業的資金投入到更需要的地方，從而滿足企業發展的多重需求。在傳統經濟體制影響下，企業物資采購管理仍存在問題。加強物資采購管理的優化，是企業管理者需要關注的重要問題。

1 物資采購管理存在問題分析

1.1 物資采購管理隨意性

許多企業的物資采購管理沒有預算，缺少物資采購預算計劃，物資采購行為隨意性較大，容易引起企業內部庫存積壓。在沒有預算的前提下，物資采購人員的采購行為缺乏科學性，根據自身經驗對他們認為企業發展需求的物品進行采購。如果采購的物品質量不達標，會影響企業的生產質量。如果采購物品數量過多，就會造成許多原材料的庫存積壓，在無形中加大企業生產成本。

1.2 物資采購管理效率較低

物資采購管理的效率較低，且存在采購成本高的問題，這對于企業經濟效益的提高極為不利。許多企業的物資采購者沒有對物資的價格、質量等進行多方面比較，采購渠道較為單一，競爭意識不足，導致了企業物資采購行為的不科學，引發了企業物資采購支出較多與采購成本增加的問題。物資采購管理效率較低還體現在物資決策透明度不足中，部分企業的物資采購由少數領導與采購人員負責，與供應商進行一對一談判，個人因素對采購行為影響較大。物資采購決策過程的透明度不足，會造成人情交易與權錢交易問題的產生，直接損害企業利益。采購工作做不好，企業的產品質量就得不到保障，企業市場份額也會下降，直接影響企業名譽與發展前景。

1.3 物資采購管理制度不足

物資采購管理制度，是規范企業物資采購行為的重要規章制度。在追求經濟效益的過程中，許多企業管理者都意識到要做好物資采購管理工作，但卻沒有落實到實踐工作中。物資采購管理制度的不足，使企業物資采購人員開展工作時缺少規范和指引，沒有意識到肩上的重任，造成許多工作人員不負責任。

2 物資采購管理優化方法分析

優化企業物資采購管理工作，需要從制度建立、管理方法改進等多個角度做起。做好物資采購管理工作，才能保持企業經濟效益的平衡增長。

2.1 加強物資采購預算制度的建立

采購預算制度的建立與健全，使采購行為更有計劃性。企業采購預算應當根據企業生產部門的需求計劃制定。在進行采購預算之前，采購者與物資管理者需要對企業的庫存情況進行核實，考慮經常性儲備、保險性儲備與季節性儲備等多種因素，合理制定企業物資采購的數量，杜絕物資積壓問題的產生。在制定物資預算計劃之前，采購者需要深入到市場中，了解物資市場價格，以市場調查結果為基礎進行預算計劃的編制、審核與執行。在執行物資采購預算的過程中，企業管理部門要定期對其進行監督，了解預算與實際花費之間的差距，找到原因，及時修正物資采購預算計劃。對采購預算進行動態化管理，及時調整企業采購預算，優化企業物資采購管理。加強物資采購預算的建立，有利于物資采購行為的動態化，提升企業管理水平。

2.2 規范物資采購程序

現代化企業的物資采購程序也是十分規范的。市場經濟的發展，對企業的物資采購行為提出了更高的要求。明確采購程度與采購方式，加強供應商的選擇，促進采購過程的透明化，有利于企業物資采購質量的升級。降低企業物資采購的成本，控制好運輸成本，對于企業經濟效益的提高有巨大作用。現代企業可以利用電子商務采購與企業招標采購的形式開展物資采購，促進采購程序的規范化。

2.3 加強物資采購合同管理

做好物資采購的合同管理，主要是為了實現物資的有效驗收。在現代化的采購管理工作中，采購合同的簽訂必不可少的。簽訂合同是企業避免采購欺詐問題的主要手段，也是做好物資質量管理的方法。在采購過程中，采購人員應當根據相關部門規定，與物資的供應商簽訂物資采購合同。在對物資供應商進行評審與審批之后，共同簽訂合同，按照合同內容采購物資。企業驗收部門要根據合同內容，參照物資品種、類型、規格、數量等對物資進行驗收，保護企業采購利益。加強合同管理，能夠大大提高物資入庫的準確性與安全性，也能在發現問題時，拿出真實憑證，維護企業利益。優化合同管理工作，對于企業采購行為的科學化與維護采購權利有著積極意義。

主要參考文獻

[1]潘紹歡.做好物資采購監督是提高企業經濟效益的有效途徑[J].廣西電業，2002（5）.

[2]張寶霞.淺談通過物資采購管理過程對提高企業經濟效益的影響[J].中國新技術新產品，2012（6）.

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關鍵詞：物流管理；電子商務；企業發展

電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。

一、物流業國內與國際發展現狀

1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。

世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，使公司成功實現現代“物流”管理。

上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。

我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：

（一）物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

（二）商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用，一家一戶小規模經營模式也制約著物流管理的發展。

（三）我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

（四）物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

（五）物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、信息化是企業物流發展的基礎

通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養高素質的人才，利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心，實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理具體應做到：

（一）運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺。

（二）建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。

（三）培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。

（五）要通過現代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

1、物流運作系統化

企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。

2、物流服務網絡化

電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。

3、物流管理信息化

物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

4、物流經營全球化

由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

三、進一步完善電子商務物流管理的相關法規

聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。

建立和完善電子商務物流管理的相關法規，對物流主體的資格和權益進行規范，制定了物流活動的行為規范，保障了國家對物流運行的干預和監督。目前，中國物流法規基本內容可分為三類：（1）法律，包括《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國鐵路法》等。（2）行政法規，包括《公路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》、《關于進一步發展國內集裝箱運輸的通知》等。（3）部分規章，包括《關于商品包裝的規定》、《國家物資儲備局管理辦法》、《鐵路貨物運輸規程》、《公路運輸管理條例》、《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》、《危險貨物運輸規則》等。

通過實施以上電子商務與物流管理的新模式，必將推動我國經濟能夠實現跨越式發展。

參考文獻：

[1]沈小靜主編.生產企業供應管理[M].北京：中國物資出版社，2004.

[2]周元福.對現代物流內涵的再認識[J].經濟研究，2005，（4）.

[3]劉偉.物流管理概論[M].北京電子工業出版社，2004.

[4]方美琪、鐘佳桂：電子商務與傳統企業[M].清華大學出版社，2003.

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自20世紀90年代開始，互聯網在我國迅速發展，截止2007年12月31日，我國網民總人數達到2.1億，僅次于美國，居世界第2位。同時電子商務在我國蓬勃興起，其普及與應用不斷帶來新情況新問題，而我國政策性的電子商務發展框架尚未出臺，有效促進電子商務發展的法制建設滯后，妨礙和制約了我國電子商務的國際化發展。這就要求我們在吸收借鑒國外經驗教訓的基礎上，加快相關立法工作。

一、經濟全球化背景下國外電子商務立法的共同認識和做法

1.電子商務法是當代社會經濟發展的重要資源

眾多國家與國際組織積極開展電子商務立法就是期望趕上信息技術發展的浪潮，以確立先發優勢。不僅美國、歐盟如是，馬來西亞、阿根廷等發展中國家也不甘落后。它們的電子商務立法往往是與其信息化建設目標緊密相連。例如，美國在開展“信息高速公路”項目時，首先廢除于20世紀30年代制定的電信管理法案。無獨有偶，馬來西亞作為制定電子商務基本立法的第一個亞洲國家，也提出了建設“信息走廊”的計劃。同時，在經濟全球化的今天，迫切要求實現貿易規則（也就是國際商法）的統一，如果國際商法要實現統一，那么電子商務法將首當其沖，因為經濟全球化是建立在現代信息技術發展基礎上的。這表明電子商務法是當代社會經濟發展的重要資源。

2.電子商務立法可以邊制訂邊完善

由于電子商務發展迅猛，且仍在高速發展中，電子商務遇到的法律問題還將在網絡交易發展過程中不斷出現，經濟全球化進程的加快使這個問題變得更為復雜。因而目前要使國際的或本國的電子商務法律體系一步到位是不現實的，只能就目前已成熟或已達成共識的法律問題制訂相應的法規，并在電子商務發展過程中不斷完善和修改。典型的例子是聯合國貿法會制訂的《電子商務示范法》，該法是一個“開口”法律，第一部分為“電子商務總則”；第二部分為“電子商務的特定領域”，目前只制訂了“第一章貨物運輸”，該部分其余章節則有待內容成熟后再逐章增加。該法于1996年通過后不久其第一部分內容即于1998年6月由聯合國國際貿易法委員會作了補充。

3.電子商務立法中全球化與民族性的關系

電子商務天然具有跨國界交易的特點，任何國家或地區單獨制訂的國內法都難以直接適用于這種跨國界的電子商務交易，因而電子商務立法從開始就是通過先行開展國際立法實現的。由于發達國家具有資金、人才與技術優勢，其電子商務發展程度領先于發展中國家。因此目前有關電子商務立法的各種新思路新想法也大多是由發達國家（主要是美國和部分歐盟成員國）提出來的。而發展中國家則處于被動地位。

經濟全球化是當代國際經濟的基本特征之一。經濟增長要素在世界范圍內更為自由地流動的結果，必將帶來效益的最大化和相關法律的全球化。立法趨同化的結果是，在競爭的市場中，國際互聯網的使用普遍提高，進而提升了商家的電子商務水平和經濟效益，各種弱勢群體（市場份額低的商家及廣大消費者）也真正體驗到了經濟效益的種種益處，也即獲得了在封閉壟斷市場中所無法得到的公平和正義。但同時這種立法趨同化會導致一國法律的調控能力相應下降，陷入了可能喪失民族性的陷阱。電子商務法必須注意解決電子商務中全球化與民族性、公正與效益的矛盾。

二、我國電子商務立法的幾個基本問題

1.電子商務立法原則

電子商務立法的目的與功能首先是保障交易、特別是網上交易的安全。具體說，電子商務立法旨在為電子商務發展提供一整套長期穩定、透明有效、權責分明、統一協調的行為規則，使電子商務參與者可以在公平、公正、公開、安全的“軟環境”條件下開展電子交易；其次，在開展電子商務立法，制定強制性規范的同時，也應當考慮當事人意思自治，或者鼓勵在電子商務領域行業自治和當事人自治，鼓勵商界探索新的規則，使限制性規定建立在維護交易安全與合理的基礎上。從上述指導思想出發，筆者認為我國電子商務立法應遵循以下基本原則：與國際電子商務法律接軌原則；媒體中立性原則；技術中立性原則；保障安全原則等，其中最重要的是媒體中立性原則和技術中立性原則。

媒介中立性原則是指法律對于不論是采用紙質媒介進行的交易還是采用電子通行形式進行的交易都采取一視同仁的態度，不因交易采用的媒介不同而厚此薄彼。根據這一原則，采用了電子形式的交易不應僅僅因為其形式而影響其法律效力，當然也不應因此享受法律上的優惠待遇。這一原則的目的在于支持和鼓勵經營者采取電子通訊的形式進行交易，但是并不強制推行這種交易媒介。尤其對于消費者合同而言，如果經營者迫使消費者使用某種電子通訊形式，還可能構成不公平商業做法。

技術中立性原則是指法律應當對交易使用的技術手段一視同仁，不應把對某一特定技術的理解作為法律規定的基礎，而歧視其他形式的技術。因此，不論電子商務的經營者采用何種電子通訊的技術手段，其交易的法律效力都不受影響。從保護和促進技術發展的角度來看，技術中立性原則在各國電子商務立法中都有所體現，但是澳大利亞“電子交易法”將這一原則貫徹得更為徹底，使之有關電子簽名的規定顯得與眾不同。由于有關電子簽名的法律規定與技術手段有密切的聯系，澳大利亞“電子交易法”為了保持技術上的中立性，在對電子簽名作出規定時只能采取“最簡化”的方法，不對電子簽名及安全認證技術作任何具體的規定，只在法律上承認電子簽名的效力。澳大利亞“電子交易法”對電子簽名采取的這種“最簡化”的做法能否保障交易安全還有待實踐的檢驗。這也說明技術中立性雖然是電子商務立法的原則，但是對這一原則的把握也要適度。

2.電子商務立法模式

從立法學理論及立法實踐出發，電子商務立法有兩條途徑：

第一先行訂立“電子商務基本法”，然后再對電子商務產業鏈中涉及的具體問題單獨立法。沿用這條思路的好處：一是可以做到“超前立法”，使電子商務立法反映并服務于電子商務迅速發展的現實，并指導與規范電子商務實踐；二是有利于宏觀把握電子商務發展趨勢，掌握并解決電子商務發展過程中存在的實際問題；三是可以從立法實踐中得出明晰的思路與統一的目標，指引其它單獨立法工作，并解決在此過程中產生的矛盾與問題。但是在立法過程中有兩點需要注意：一是不要限制電子商務發展；二要根據信息技術的不斷進步，及時修正法律條文。

第二先行分別立法，即針對電子商務產業鏈的各個環節（信息流、商務流、資金流和物流）分別立法建制，研究制訂諸如電子合同、在線支付、電子提單、電子商務稅收、網絡廣告、網上消費者權益保護、反垃圾郵件等問題的相關法律法規，一俟時機成熟，再行制訂“電子商務基本法”。這個思路的優點一是能夠有的放矢地解決電子商務發展過程中產生的實際問題；二是能夠在立法與司法實踐中不斷積累經驗，提出比較切合實際的綜合立法思路。這種方法也有不足一是缺乏全局觀念，使得各單行法規很難配套與協調；二是容易沿襲傳統的按行業、部門、地方歸屬立法的弊端，割裂電子商務法律體系。

從實際做法來看，我國采取了第二種立法思路，從電子商務應用的關鍵問題著手，首先確立了電子簽名的法律效力，進而規范了電子認證服務。目前正針對電子合同、稅收、網絡廣告規范、網上商業數據保護等問題逐步開展相關立法建制工作。筆者認為，我國電子商務立法應采用綜合立法的模式，盡快建立起較為健全的電子商務法律體系。這樣，不僅可以保證電子商務法體系的統一，杜絕在電子商務立法中從地方和部門利益出發，取利棄責，條塊分割，制造新的權利沖突，但應突出重點，對一些非重點問題可在其他相關部門法中加以修改和完善或進行配套立法即可，無需在電子商務法中面面俱到，區別于大而全的法典式立法。

3.電子商務立法中的核心內容

電子商務法實際上是為了解決數據電訊在商事交易中的運用，特別是在因特網這一開放性商事交易平臺上的應用，而給商事法律關系帶來的一些新問題，大致有以下幾種：

(1)數據電訊問題。其具體內容包括：數據電訊概念與效力，以及數據電訊的收、發、歸屬及其完整性與可靠性推定規范等，這個問題，我國通過的電子簽名法中已有所規定，但是很不完善，還需進一步的細化。

(2)電子簽名效力問題。其主要內容有：電子簽名的概念及其適用、電子簽名的歸屬與完整性推定、電子簽名的使用與效果等，我國目前已通過了電子簽名法，對相關的問題進行了規定，但仍需進一步的健全。

(3)電子商務的認證問題。其具體內容有：認證機構的設立與管理、認證機構的運行規范、風險防范及認證機構的責任等。

(4)電子合同問題。電子合同是在網絡條件下當事人之間為了實現一定目的，明確相互權力義務關系的協議，是電子商務安全交易的重要保證。其內容包括：

①確證和認可通過電子手段形成的合同的規則和范式，規定約束電子合同履行的標準，定義構成有效電子書寫文件和原始文件的條件，鼓勵政府各部門、廠商認可和接收正式的電子合同、公證文件等。

②規定為法律和商業目的而作出的電子簽名的可接受程度，鼓勵國內和國際規則的協調一致，支持電子簽名和其它身份認證手續的可接受性。這一點，我國目前的立法已經確認。

③推動建立其它形式的、適當的、高效率的、有效的合同糾紛調解機制，支持在法庭上和仲裁過程中使用計算機證據。

(5)電子支付問題。電子支付是金融電子化的必然趨勢，美國現在80％以上的美元支付是通過電子方式進行的。為了適應電子支付發展的需要，需要用法律的形式詳細規定了電子支付命令的簽發與接受，接受銀行對發送方支付命令的執行，電子支付的當事人的權利和義務，以及責任的承擔等。

(6)電子證據問題。電子證據問題，是各電子商務問題效力的關鍵所在。應通過立法的方式，對電子證據形式、效力及提取等問題進行全面的規定。

篇9

××1銷售分公司駐外辦事處在簽訂銷售合同前，必須認真了解對方當事人的情況，主要包括：對方當事人主體資格、經營權限、履約能力、資信情況以及對方簽約人的簽約權限等。做到既要考慮我方的經濟利益，又要考慮對方的履約條件和能力，確保所簽合同有效、有利。

××2營銷人員應加強學習《合同法》、《民法通則》等。簽訂銷售合同，必須嚴格遵守國家的法律、法規、政策及其它有關規定。簽訂合同時，必須以維護公司的合法權益和提高經濟效益為宗旨，嚴禁借簽訂銷售合同假公濟私、損公肥私。因合同簽訂的不明、不實、不公，造成我方經濟損失的，應按其過失或故意所造成的損害后果，承擔相應的行政責任，經濟賠償責任甚至法律責任。

××3銷售合同在正式簽訂前，必須按規定執行公司的合同管理辦法、程序與權限，以各種方式(書面、電話、傳真、電子郵件等)上報審查，經銷售分公司經理批準后，方能正式簽訂。對合同所涉及的信息費、傭金、回扣等費用的支付，必須執行公司的《財務管理辦法》。

××4銷售合同的簽訂一定要做到合法性、嚴密性和可行性。簽訂合同的營銷人員作為合同的履約責任人，對合同的履行、款項的回收承擔責任，負責到底。責任人必須完整地收集合同執行過程中產生的全部書面憑證，并妥善保管。

××5如合同履約過程中出現困難或問題，需要變更、補充或解除的，一律采用書面形式(包括當事人雙方往來的函電等)，執行合同簽訂的審批程序，獲得批準后，方可執行。

××如合同履行過程中，出現糾紛的，經雙方協商達成一致意見的，簽訂書面協議，由雙方簽字并加蓋法人公章或合同專用章。經協商仍無法解決的，由公司指派專人負責提交仲裁機構或人民法院依法處理。

××經濟合同專用章應嚴格按授權范圍使用，不準濫用、代用或借用，嚴禁在空白合同文本上蓋章。經濟合同專用章應由專人妥善保管，若有遺失，除立即登報聲明作廢和向公安機關報案外，還要追究有關責任人的經濟責任和行政責任。

××綜合管理部按業務部門分別建立合同檔案和用戶/客戶檔案。每一份合同有一個公司統一的編號。合同檔案包括合同正本、副本及附件、合同文本的簽收記錄、變更、補充、解除合同的協議(包括文本、函電)等，均應妥善保管，如有丟失，公司將追究有關人員責任。用戶/客戶檔案要包括名稱、地址、聯系人、聯系電話及用戶的自然情況等。

2．目的

加強銷售分公司駐外辦事處合同的簽訂、保管、存檔等管理工作，減少失誤，提高公司經濟效益，保障公司經營工作的健康發展。

3．適用范圍

銷售分公司駐外辦事處

4．執行

銷售分公司駐外辦事處人員

5．職責

銷售分公司駐外辦事處的銷售合同由業務員簽訂，駐外辦事處經理審核，銷售分公司經理批準。

6管理

××1綜合管理部按業務部門分別建立合同檔案，由分公司統一編號，檔案內容包括：

×××1合同正本、副本、附件。

×××文本簽收記錄。

×××變更、補充、解除合同的協議。

××2綜合管理部/駐外辦事處應按用戶/客戶建立用戶檔案，內容包括。

×××1用戶名稱、地址、聯系人、通訊方式。

×××2用戶自然情況。

×××我公司提品/備件、日期、安裝使用情況、售前、售中、售后情況。

×××履行合同情況

×××質量/技術問題處理情況(表格)

××3綜合管理部按產品/備件建立管理臺帳一式二份，一份于次月5日前上報財務部，一份銷售分公司保管備查，內容包括：

×××1合同號

×××2合同標的

×××3簽約日期，結算日期，經辦人。

×××用戶名稱

×××產品/備件名稱，數量/明細

××4合同作為公司對外經濟活動的重要法律依據和憑證，有關人員應保守合同秘密，嚴禁有意或無意向外界泄露合同信息。合同檔案和臺帳應嚴格保密，未經允許，無關人員不得查閱。

篇10

浙江省寧波市工商局認真宣傳貫徹《合同法》，使廣大企業和個體工商戶的合同法律意識不斷增強，不少經濟主體懂得利用合同法律武器，維護自身的合法權益。該市工商局積極指導企業開展“守合同重信用”活動，以良好的信譽贏得市場。今年，該市已有15家工商企業被國家工商局授予全國“守合同重信用”單位；有25家工商企業，被浙江省工商局授予全省“AAA級守合同重信用”單位；有120家企業被寧波市工商局授予全市“AA級守合同重信用”單位。

為深入扎實地開展“守合同重信用”活動，這個局開展了企業合同管理情況檢查。從檢查的情況來看，全市企業經濟合同管理有如下幾個特點：一是企業合同法律意識不斷增強。許多企業把學法、懂法、依法簽訂經濟合同和運用法律武器保護自身的合法權益作為大事來抓，堵截了無效合同的簽訂，有效地避免了不必要的經濟損失。二是企業合同管理制度不斷完善。企業善于運用科學的方法建立健全經濟合同管理制度，積極采用法人代表把關，部門審查、分級處理的辦去，特別對一些重要合同，金額巨大的合同進行集體討論，克服了“盲目”、“混亂”的經濟合同管理狀況，使企業合同管理的操作水平不斷提高。三是不少企業開始運用現代電子計算機技術，從商品的收購，銷售、出運到收款、存款等進行合同管理，從合同的確認、變更、履行，監督統計和查詢，全部通過電子計算機進行操作，使自身的識假防騙能力有了進一步的提高。許多企業能根據市場經濟發展中出現的一些欺詐行為，都能運用法律，加強自身合同管理。四是許多企業在經營活動中恪守誠實守信原則，實踐體會，樹立信用是企業立足的根本，是企業發展的基石。例如，今年3月份，中化寧波進出口有限公司對歐洲出口一票化工產品，按簽訂的出口銷售合同及國內當時該產品的市場行情預測，該票業務盈利10余萬元，因受美伊戰爭影響，國內化工原料市場價格猛漲，工廠因此提高收購價格5%，這不僅使該公司無利可圖，甚至還要微虧，但該公司后來遵循“一諾千金”的價值取向，寧愿公司承擔經濟損失也要堅持對外履約，以維護企業的信譽。2002年9月，該公司通過了國家藥品監督管理局的GSP認證，成為全國外貿企業中首家通過GSP認證企業。2002年該公司銷售總額1.96億美元，實現利稅總額1.38億元。今年上半年該公司克服了美伊戰爭和非典對外貿帶來的影響，1至5月實現銷售1.20億美元，預計全年將比去年增長30%。同時，寧波羅蒙集團股份有限公司也就是本著誠實守信的本色探索企業發展道路，對每一位客戶做到守合同重信用，終于創出了屬于自己的品牌。近年來，該公司的經濟效益以40%的遞增率迅速擴張，主導產品“羅蒙”西服歷年來市場綜合占有率位居全國第二，自1988年以來連續14年被中國質量檢驗檢測總局評為“質量第一”，中國“首屆十大名牌西服”，在全國重點服裝行業“雙百強”中樹立了良好的口碑。2002年該公司銷售總額突破16億元，創利稅2.4億元，外貿出貨值達5000萬美元。

（作者單位：浙江省寧波市工商局）