管理局停車管理經(jīng)驗(yàn)交流

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區(qū)辦事中心是區(qū)直屬部門對(duì)外服務(wù)的主要工作場(chǎng)所，隨著大院內(nèi)工作人員私家車的增加以及外來(lái)辦事人員的增多，大院內(nèi)有限的停車泊位已很難滿足與日俱增的車輛停放需求，在新建的停車場(chǎng)投入使用后，區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)局就當(dāng)前區(qū)辦事中心“車輛多、車位少、管理難”的問(wèn)題，采取了有效措施加強(qiáng)管理。

一是雙管齊下，注重實(shí)效。區(qū)辦事中心現(xiàn)有單位16家，在編工作人員216多人，車庫(kù)14間、停車位101個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在大院內(nèi)的工作人員擁有私家車171輛，公務(wù)用車有27輛，外來(lái)辦事車輛每日200多車次，停車難問(wèn)題十分突出。為有效緩解這一供需矛盾，一方面著手開展停車場(chǎng)改造，新增了47個(gè)車位，同時(shí)，安全保衛(wèi)科結(jié)合辦事中心現(xiàn)有車輛及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，就車輛停放和管理問(wèn)題進(jìn)行深入調(diào)研，經(jīng)過(guò)充分論證提出三套車輛停放管理方案后，召集辦事中心各單位辦公室主任廣泛征求意見和建議。

二是立足當(dāng)前，規(guī)范秩序。按照科學(xué)合理、有序推進(jìn)的原則，從既要最大可能地為外來(lái)辦事車輛提供便捷服務(wù)，又要盡量滿足機(jī)關(guān)干部的停車需求出發(fā)，將車位劃分三個(gè)區(qū)塊，既公車停放處、工作人員私家車停放處及外來(lái)辦事人員車輛停放處，經(jīng)征求意見后采取區(qū)塊內(nèi)“先到先停、停滿為止”的辦法，使停車位不浪費(fèi)又能發(fā)揮最大的使用效益，杜絕在辦公樓前道路上停車等人、在出入口通道隨意停車等行為。同時(shí)，采取加大管理力度、定期通報(bào)車輛停放情況等方法規(guī)范停放秩序。

三是加強(qiáng)管理，提高效率。繼續(xù)加大督查巡查力度，重點(diǎn)加強(qiáng)門廳和進(jìn)出通道的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《車輛出入與停放管理制度》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)在大院內(nèi)干部職工的私家車，每車發(fā)放通行證，規(guī)定節(jié)假日、非上班時(shí)間不得停放在大院內(nèi)。在上下班高峰期，抽調(diào)保安力量指揮車輛停放，在車輛停滿后，門口放置“車位已滿”的警示牌。保衛(wèi)人員實(shí)時(shí)掌握車位使用情況，并根據(jù)車位空缺合理安排車輛進(jìn)出，在確保安全有序停車的同時(shí)，進(jìn)一步提高車位使用率。