運(yùn)維培訓(xùn)總結(jié)范文10篇

1危機(jī)管理的特點(diǎn)

（1）復(fù)雜性隨著知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)的高速發(fā)展，專利信息化水平不斷提高，服務(wù)器設(shè)備、存儲、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、數(shù)據(jù)庫、中間件等系統(tǒng)不斷增加，IT運(yùn)維規(guī)模越來越大，在一定程度上增加了運(yùn)維的復(fù)雜性，另外還涉及不同廠商、不同品牌等，IT環(huán)境結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用接口眾多，從而導(dǎo)致故障定位困難。（2）先兆性IT系統(tǒng)發(fā)生故障時，會有一定的先兆性，例如：設(shè)備硬件異響、內(nèi)存、CPU使用率高、監(jiān)控指標(biāo)達(dá)到預(yù)警值等，需要運(yùn)維人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、能力敏銳察覺設(shè)備故障先兆表現(xiàn)，及時發(fā)現(xiàn)問題，快速定位，把問題解決在萌芽狀態(tài)。（3）突發(fā)性IT運(yùn)維中，也會有一些突發(fā)性故障，例如機(jī)房停電、漏水、消防火警等，對于這類緊急情況的處理需要按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。需要運(yùn)維人員沉著冷靜，正確應(yīng)對。突發(fā)性故障如果不能及時響應(yīng)，正確應(yīng)對，造成的危害將是災(zāi)難性的。這就要求必須提前制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

2危機(jī)主要表現(xiàn)

（1）服務(wù)臺故障報修量經(jīng)過統(tǒng)計近幾年服務(wù)臺故障報修數(shù)量（包括桌面客戶端、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、服務(wù)器、存儲、電話、網(wǎng)絡(luò)、動力環(huán)境）：2013年8萬件，2014年9萬件，2015年突破9萬，2016年將近10萬。如圖1所示看出隨著設(shè)備使用年限的增長，已進(jìn)入故障高發(fā)期。（2）機(jī)房動力環(huán)境機(jī)房動力環(huán)境包括空調(diào)、UPS、消防、門禁、新風(fēng)機(jī)等，其中空調(diào)故障占87.5%，UPS故障占2.5%，外圍保障占10%。機(jī)房動力環(huán)境故障主要集中在空調(diào)故障，空調(diào)故障有可能導(dǎo)致機(jī)房高溫，造成服務(wù)器設(shè)備宕機(jī)，進(jìn)而影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)，空調(diào)故障危害性大，影響面廣，是機(jī)房動力環(huán)境需要重點(diǎn)關(guān)注的對象。（3）IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、小機(jī)、安全設(shè)備、主機(jī)、數(shù)據(jù)庫、中間件、存儲等。根據(jù)IT工作的特點(diǎn)，可以將IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)故障分為兩類：硬件和軟件。一種是服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等硬件設(shè)備故障，另一種是數(shù)據(jù)庫、中間件等軟件故障。IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)故障主要集中在硬件故障，經(jīng)過統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，硬件故障占85%，軟件故障占15%。其中硬件故障又細(xì)分為電源、硬盤、內(nèi)存、其他幾類，分別占45%，35%，3%，17%。在硬件故障中，電源和硬盤為主要故障占80％。

3現(xiàn)有危機(jī)管理舉措

（1）應(yīng)急預(yù)案根據(jù)各自業(yè)務(wù)特點(diǎn)制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在危機(jī)發(fā)生時運(yùn)維人員能夠做到有預(yù)案可依，正確應(yīng)對，把危機(jī)帶來的危害降到最低。例如機(jī)房動環(huán)部分有停電應(yīng)急預(yù)案、漏水應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，IT系統(tǒng)部分有E系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案、S系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案、存儲應(yīng)急預(yù)案、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急預(yù)案等。另外，針對節(jié)假日期間，還制定了非工作時間重大事件處理流程，以方便值班人員在故障發(fā)生時，可以遵循相應(yīng)的規(guī)則操作，解決問題。（2）建立聯(lián)動機(jī)制為了更好地應(yīng)對IT運(yùn)維服務(wù)危機(jī)，建立了聯(lián)動機(jī)制，危機(jī)發(fā)生時，適時啟動更好的解決問題。有些故障比較復(fù)雜，可能涉及多方面業(yè)務(wù)，例如網(wǎng)絡(luò)、存儲、應(yīng)用等，需要協(xié)作共同定位排查問題，解決故障。針對這種情況，建立了總值班人制度，由總值班人進(jìn)行統(tǒng)一溝通、協(xié)調(diào)、匯報。（3）危機(jī)恢復(fù)后及時總結(jié)當(dāng)IT運(yùn)維故障處理完畢后，及時對問題進(jìn)行分析總結(jié)，找到事發(fā)原因，形成分析報告，為今后避免此類情況再發(fā)生打下基礎(chǔ)。

一、背景意義

理體制仍在進(jìn)一步探索、塑造和完善過程當(dāng)中其中，安全生產(chǎn)建設(shè)工作仍有較大提升空間，班組安全管理問題依舊較多，盡管經(jīng)過多次探索實(shí)踐，現(xiàn)有管理方式仍難以滿足新的發(fā)展形作為運(yùn)維新疆骨干電網(wǎng)的企業(yè)，因成立時間較短，發(fā)展定位、體量規(guī)模、運(yùn)維模式、管勢需要，問題和矛盾仍相對集中，依舊存在區(qū)域特點(diǎn)明顯、工作任務(wù)重、管理壓力大、技術(shù)落后、人員緊缺等亟需解決的問題結(jié)合超特高壓電網(wǎng)運(yùn)維特點(diǎn)，通過開展深人調(diào)研，堅持以問題為導(dǎo)向，查短板、補(bǔ)不足、促提升，針對班組安全生產(chǎn)管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，積極完善現(xiàn)有管理制度，不斷創(chuàng)新管理舉措，重點(diǎn)從組織保障、技術(shù)強(qiáng)化、監(jiān)督防范、績效激勵、創(chuàng)新推動、人才培養(yǎng)6個方面進(jìn)行全方位改進(jìn)和提升，構(gòu)建了以“六大措施”為核心、多項(xiàng)管理制度為支撐的立體化班組安全生產(chǎn)管理新模式，多角度加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)軟硬件配備，強(qiáng)化班組安全生產(chǎn)管理能力，全面促進(jìn)提高班組安全生產(chǎn)管理水平的尚效提升，有力保障特尚壓電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，為新疆電網(wǎng)安全運(yùn)行作出積極貢獻(xiàn)

二、創(chuàng)新實(shí)施

通過以“六大措施”為核心舉措持續(xù)強(qiáng)化班組安全生產(chǎn)管理，確保6大方面齊頭并進(jìn)，杜絕出現(xiàn)明顯短板，以標(biāo)準(zhǔn)的流程推進(jìn)公司安全生產(chǎn)，使得班組管理更加切合實(shí)際，工作更規(guī)范有效，安全更穩(wěn)定可控，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)，全力保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行“六大措施”各有側(cè)重、互為支撐、缺一不可，共同支撐電網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)（一）以組織結(jié)構(gòu)為依托，強(qiáng)化基礎(chǔ)保障規(guī)范完善安全班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)落實(shí)安全班組建設(shè)責(zé)任，形成層級清晰、分工明確、協(xié)同高效的班組建設(shè)組織機(jī)構(gòu)，將安全管理指標(biāo)和安全管理責(zé)任層層傳遞，不斷加強(qiáng)安全班組建設(shè)組織保障公司層面通過編制管理辦法、明確各級分工，全面問題剖析、完善建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工作落實(shí)、加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，下發(fā)建設(shè)通知、落實(shí)建設(shè)流程，完善管理，打造堅強(qiáng)“指揮部”部門層面通過加強(qiáng)組織協(xié)同、及時匯報溝通，細(xì)化實(shí)施方案、構(gòu)建長效機(jī)制，強(qiáng)化過程管控、實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，組織實(shí)施，打造有力“助推器”班組層面通過結(jié)合班組實(shí)際、促進(jìn)工作落地，及時溝通匯報、解決實(shí)際問題，組織學(xué)習(xí)交流、增強(qiáng)安全意識，完善班會制度、防范安全隱患，深人實(shí)踐，打造高效“行動組”（二）以技術(shù)升級為核心，鞏固管理能力以技術(shù)措施為驅(qū)動，以標(biāo)準(zhǔn)工作為引領(lǐng)，規(guī)范和固化運(yùn)維工作流程，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，全面提升班組信息化水平，不斷創(chuàng)造價值，鞏固管理能力提高班組工作的系統(tǒng)性、計劃性、規(guī)范化、信息化，著力加強(qiáng)專業(yè)管理在應(yīng)對重大工程、重大創(chuàng)新、重大保電等艱巨挑戰(zhàn)中，充分利用信息化技術(shù)手段，推進(jìn)PMS系統(tǒng)、智能機(jī)器人、微氣象等技術(shù)手段的應(yīng)用，為班組運(yùn)維工作提供有力支撐，促進(jìn)班組安全生產(chǎn)水平提升（三）以監(jiān)督措施為手段，防范安全風(fēng)險強(qiáng)化安全紅線意識和底線思維，以落實(shí)全員安全責(zé)任為抓手，健全安全保證和安全監(jiān)督體系，深化預(yù)防機(jī)制，堅持“全面評估、先降后控，分級預(yù)警、分層管控”原則，全面落實(shí)各環(huán)節(jié)風(fēng)險管控作業(yè)前，嚴(yán)格到崗到位管控，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，嚴(yán)把操作關(guān)，建立管控工作平臺，加強(qiáng)小型分散風(fēng)險管控作業(yè)中，落實(shí)作業(yè)跟蹤到位，加強(qiáng)作業(yè)過程管控，規(guī)范過程記錄，加強(qiáng)過程審核，落實(shí)作業(yè)跟蹤到位，嚴(yán)防違規(guī)操作作業(yè)后，落實(shí)閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)作業(yè)跟蹤管控到位（四）以激勵機(jī)制為引導(dǎo)，規(guī)范運(yùn)維行為根據(jù)運(yùn)維工作實(shí)際，細(xì)化獎懲條目，優(yōu)化量化考核方法，建立以量化指標(biāo)為基礎(chǔ)的績效考評體系，將考核結(jié)果與員工的績效薪酬、年終評級、員工發(fā)展掛鉤，激勵員工成長，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)（五）以創(chuàng)新措施為突破，激發(fā)員工活力加大對技術(shù)科研項(xiàng)目的扶持力度，聚合更多科技人才力量，切實(shí)形成支持技術(shù)創(chuàng)新的有效舉措，營造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境，著力通過科技創(chuàng)新推動公司高質(zhì)量發(fā)展加快公司創(chuàng)新驅(qū)動步伐，推動科技成果轉(zhuǎn)化，不斷增強(qiáng)企業(yè)競爭力從生產(chǎn)問題中對接科研，解決公司發(fā)展中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，提高廣大員工的創(chuàng)新創(chuàng)效積極性，成功開展科技成果轉(zhuǎn)化，反哺安全生產(chǎn)，提尚設(shè)備健康水平成立科技攻堅隊(duì)，深人開展設(shè)備運(yùn)維技術(shù)研究，鍛煉員工攻堅力量，依靠科技進(jìn)步提升運(yùn)維效率效益，為班組安全運(yùn)維工作提供支撐為班組每年搭建各類創(chuàng)新成果展示和比賽的平臺，班組的成果可通過QC、青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽、工人創(chuàng)新比賽、專利獎評比等平臺得到充分的展示，并可與其他行業(yè)，其他單位進(jìn)行成果交流（六）以人力建設(shè)為支撐，提升人才素質(zhì)積極開展班組文化建設(shè)，強(qiáng)化正向激勵措施，大力宣傳先進(jìn)典型人物，積極發(fā)掘班組員工工作中、生活中的先進(jìn)事跡，定期評選班組員工創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、善小等不同維度的先進(jìn)人物從總結(jié)典型人物成長案例人手，深人分析運(yùn)維工作特點(diǎn)和運(yùn)維專業(yè)人才成長歷程，形成“培訓(xùn)＋交流＋考試＋提升”的“四位一體”培訓(xùn)機(jī)制，培養(yǎng)運(yùn)維專業(yè)人才通過工作實(shí)踐的帶動和牽引，分層分類培訓(xùn)，促進(jìn)員工成長成才通過課堂教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、自主互動和實(shí)操演練等方式，構(gòu)建培訓(xùn)、實(shí)踐創(chuàng)新、競賽相銜接的工作機(jī)制，開展創(chuàng)新小組、QC小組等形式開展小改小革等創(chuàng)新活動，不斷豐富培訓(xùn)學(xué)習(xí)形式，為員工提供多元化的成長平臺利用日常工作，對班組成員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)；以新改擴(kuò)建為契機(jī)，開展現(xiàn)場驗(yàn)收培訓(xùn)；利用微信、手機(jī)APP等軟件拓寬學(xué)習(xí)渠道，提高了培訓(xùn)的實(shí)效性；利用微信建立各班組的“微課堂”，“徒弟上講臺”活動強(qiáng)化班組內(nèi)部交流

三、效果成績

（一）班組安全生產(chǎn)水平有力提升踐行安全生產(chǎn)班組這一班組管理模式，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，從本質(zhì)上提升班組管理，全面提升人員素質(zhì)和精益化運(yùn)維水平的典型經(jīng)驗(yàn)（二）公司本質(zhì)安全建設(shè)成效顯著通過以“安全生產(chǎn)”為目標(biāo)的基層班組安全管理創(chuàng)新，將安全生產(chǎn)與班組管理有效融合，全過程監(jiān)督管理，打破了以往“被動式”接受安全生產(chǎn)規(guī)范要求的局面，讓員工內(nèi)化主動安全意識，形成“我要安全”的新局面（三）有力保障國家戰(zhàn)略順利推進(jìn)通過“安全生產(chǎn)”為目標(biāo)的班組創(chuàng)新管理建設(shè)，廣大員工把安全運(yùn)維大電網(wǎng)作為政治責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)，在新疆電網(wǎng)建設(shè)攻堅、搶險救災(zāi)和重大保電關(guān)鍵時刻，積極履行責(zé)任，確保了新疆骨干電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定提供了堅強(qiáng)的電力支撐和保障，為“疆電外送”輸電通道沿線各省市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了重要能源保障，為國家實(shí)施“一帶一路”倡議貢獻(xiàn)了堅實(shí)的力量

為規(guī)范和加強(qiáng)全縣農(nóng)村集中式生活污水處理設(shè)施的運(yùn)行和管理，提高運(yùn)行效率和管理水平，保障農(nóng)村生活污水處理設(shè)施正常運(yùn)行，持續(xù)發(fā)揮“削減污染物排放、改善農(nóng)村水環(huán)境”的功效，根據(jù)《縣農(nóng)村生活污水處理設(shè)施運(yùn)行管理辦法（試行）》(浮政辦發(fā)〔2021〕45號)要求，制訂本考核辦法。

一、考核對象與原則

考核工作由生態(tài)環(huán)境部門牽頭組織縣財政、縣城建和交通運(yùn)輸、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村和水利等部門及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員組成考核組進(jìn)行考核。

考核對象為農(nóng)村集中式生活污水處理設(shè)施運(yùn)維單位。

考核工作應(yīng)堅持“完善機(jī)制、注重實(shí)效”原則。考核結(jié)果將作為農(nóng)村生活污水治理設(shè)施運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付的主要依據(jù)。

二、考核內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

【摘要】在現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)與科技飛速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)電力營銷系統(tǒng)的管理模式已無法適應(yīng)新形勢下的管理要求，因此為使我國電力事業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就必須對原有電力管理體系進(jìn)行創(chuàng)新和升級。要求管理體系在當(dāng)前環(huán)境下向信息化、科學(xué)化和高效化方向發(fā)展，提高管理的效率和質(zhì)量。本文從我國電力營銷系統(tǒng)的特點(diǎn)出發(fā)和問題，并對其系統(tǒng)升級措施和方案進(jìn)行探究，以期對我國電力事業(yè)提供一定經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】新形勢；電力營銷系統(tǒng)；運(yùn)維管理體系

信息化大數(shù)據(jù)時代沖擊著國際市場中的各行各業(yè)，因此在電力系統(tǒng)運(yùn)維管理體系中引入信息化管理是時展的必然趨勢，也是提高管理效率的有效途徑之一。隨著市場的發(fā)展電力營銷業(yè)務(wù)的規(guī)模會逐漸加大，為解決營銷業(yè)務(wù)擴(kuò)大給管理工作帶來的難度，就必須要對傳統(tǒng)電力管理系統(tǒng)進(jìn)行改革。

1.電力營銷業(yè)務(wù)系統(tǒng)的特點(diǎn)

1.1營銷范圍相對較廣。電力營銷業(yè)務(wù)具有較廣的服務(wù)范圍和應(yīng)用范圍，由于電力是各大企業(yè)、單位和個人正常進(jìn)行生產(chǎn)生活的必要條件之一，因此電力營銷涉及到社會生產(chǎn)和服務(wù)的各個環(huán)節(jié)中。電力營銷是電力企業(yè)的主要盈利業(yè)務(wù)，其正常運(yùn)維管理會對制約電力企業(yè)方方面面的發(fā)展，因此若電力營銷系統(tǒng)出現(xiàn)問題，不僅會對相關(guān)電力企業(yè)產(chǎn)生較大影響，更會對其他相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。1.2系統(tǒng)管理難度較大。保持電力營銷系統(tǒng)正常運(yùn)營的技術(shù)難度系數(shù)較大，相較于其他企業(yè)的營銷管理系統(tǒng)電力營銷系統(tǒng)比較復(fù)雜。若保證該系統(tǒng)的正常運(yùn)行就必須通過大量的客戶終端和設(shè)備實(shí)現(xiàn)，這就在一定程度上增加了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，給系統(tǒng)的管理和維修增添不少難度。并且電力營銷系統(tǒng)的客戶終端除有些大型企業(yè)外，還包括數(shù)量較多的個體散戶，無論那一方出現(xiàn)問題都會影響該系統(tǒng)的正常運(yùn)行。1.3系統(tǒng)管理工作強(qiáng)度高。電力營銷系統(tǒng)的服務(wù)對象是大量的客戶群體，因此當(dāng)客戶提出需要時，管理人員要及時進(jìn)行聯(lián)系溝通并提供相關(guān)材料和信息。由于系統(tǒng)的客戶群體巨大，這就要求管理人員要對營銷系統(tǒng)進(jìn)行及時檢查，保證該系統(tǒng)能夠做到24小時不間斷運(yùn)行。在保證系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時，還要嚴(yán)格把控系統(tǒng)管理的質(zhì)量和信息提供的時效性，因此從這方面看電力營銷系統(tǒng)的工作強(qiáng)度和要求都是非常高的。

2.傳統(tǒng)電力營銷系統(tǒng)及管理存在的不足

摘要：任何行業(yè)，競爭與機(jī)遇總是結(jié)伴而來，在“三網(wǎng)融合”的今天，有線電視不僅要建成投入使用，還要保證有線電視網(wǎng)絡(luò)能完全、穩(wěn)定地傳輸數(shù)據(jù)，為用戶提供形形色色的增值服務(wù)，要做到這一點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)、高效地完成有線電視網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與調(diào)試工作就十分重要。本文從人員技能、管理制度、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、服務(wù)水平幾個方面闡述了有效提升有線電視網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與調(diào)試水平的措施。

關(guān)鍵詞：有線電視；傳輸網(wǎng)絡(luò)；維護(hù)；調(diào)試

由于社會發(fā)展的特殊性，很多行業(yè)都存在“重建設(shè)輕維護(hù)”的弊端，有線電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也不例外。這不僅給正在使用有線電視的用戶帶來了極差的體驗(yàn)，而且大大地降低了有線電視的市場競爭力。有線電視網(wǎng)絡(luò)要在“三網(wǎng)融合”的競爭中立于不敗之地，就必須保證自身的數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量高于其他網(wǎng)絡(luò)。

一、加強(qiáng)有線電視網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與調(diào)試的重要性

加強(qiáng)有線電視網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與調(diào)試，提升有線電視網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，是增強(qiáng)其市場競爭力的重要手段。互聯(lián)網(wǎng)和電信IPTV正在不斷侵占有線電視的市場份額，面對如此激烈的競爭，一是要確保有線電視網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量，二是要提升有線電視網(wǎng)絡(luò)的可靠性和有效性。這就要求有線電視網(wǎng)絡(luò)的年中斷時間累計小于53分鐘，網(wǎng)絡(luò)雙向業(yè)務(wù)的可用性達(dá)到99.99%，否則就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電信網(wǎng)絡(luò)。

二、有效加強(qiáng)有線電視網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與調(diào)試的措施

一、ITIL體系架構(gòu)

（一）ITIL簡述

1986年英國政府中央計算機(jī)和電信局（C—TA，后來并入英國商務(wù)部OGC）實(shí)施名為“政府信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施管理方法論（GITMM）”的研究項(xiàng)目，目標(biāo)是根據(jù)各個行業(yè)在IT管理方面的最佳實(shí)踐中總結(jié)歸納出一套規(guī)范化的、可量化的IT資源使用的管理方法，以提高IT資源的利用率和服務(wù)質(zhì)量，項(xiàng)目的最終成果就是ITILv1版。OGC將I-TILv1逐漸擴(kuò)充成為龐大的ITSM方法論知識體系，并于1999年了ITILv2版。2001年英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（BSI）正式基于ITIL的ITSM英國國家標(biāo)準(zhǔn)BS15000。2005年12月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）正式以BS15000作為藍(lán)本的第一個ITSM國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC20000。OGC在整合了v1和v2版的精華并融入了當(dāng)前ITSM的最佳實(shí)踐后，于2007年5月正式了ITILv3版。目前應(yīng)用最成熟的ITILv2版的體系架構(gòu)如圖1所示，包括服務(wù)管理、IT服務(wù)管理規(guī)劃和實(shí)施、業(yè)務(wù)管理、應(yīng)用管理、IT基礎(chǔ)設(shè)施管理、安全管理等六大模塊。服務(wù)管理模塊是ITIL的核心模塊，它把IT管理活動梳理歸納為服務(wù)支持和服務(wù)提供兩組流程及一些輔助流程。服務(wù)支持流程組屬于基礎(chǔ)性的運(yùn)營級（或稱操作級）管理流程，包括一個服務(wù)臺職能和事件管理、問題管理、配置管理、變更管理、管理5個流程。服務(wù)提供流程組屬于提高性的戰(zhàn)術(shù)級管理流程，包括服務(wù)級別管理、IT服務(wù)財務(wù)管理、IT服務(wù)持續(xù)性管理、可用性管理、能力管理5個流程。

（二）運(yùn)營級的服務(wù)支持流程

服務(wù)支持流程主要面向IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)，用于規(guī)范IT服務(wù)的“前端”，負(fù)責(zé)日常服務(wù)工作中對各種故障和問題的處理，側(cè)重于對客戶的技術(shù)支持和設(shè)施維護(hù)，目的是使客戶有一個穩(wěn)定運(yùn)行的IT環(huán)境。運(yùn)營級管理流程把服務(wù)臺作為與外部聯(lián)系的單一入口，以配置管理的核心———配置管理數(shù)據(jù)庫（CMDB）為中心把事件管理、問題管理、變更管理及管理作為節(jié)點(diǎn)構(gòu)成一個管理閉環(huán)。在ITILv2中，“服務(wù)請求”是指IT服務(wù)提供者與客戶前期已經(jīng)協(xié)商好、需要提供給用戶的服務(wù)，屬于標(biāo)準(zhǔn)操作。“事件”是指在某一服務(wù)中不屬于標(biāo)準(zhǔn)操作且已經(jīng)導(dǎo)致或可能導(dǎo)致該項(xiàng)服務(wù)中斷或服務(wù)質(zhì)量下降的任何事情，它往往是臨時發(fā)生的，具有突發(fā)性。“問題”是指導(dǎo)致一起或多起事件的潛在原因。事件是表征，問題才是本質(zhì)。事件的發(fā)生并不一定就表明IT系統(tǒng)存在問題，而問題也不一定要等事件發(fā)生后才能發(fā)現(xiàn)。服務(wù)臺是IT服務(wù)管理的核心功能，所有服務(wù)支持流程都要通過服務(wù)臺為客戶提供單點(diǎn)聯(lián)系，接受客戶服務(wù)請求和故障報告、IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的故障報警，為客戶提供一線技術(shù)支持，回復(fù)客戶的相關(guān)問題和需求，協(xié)調(diào)客戶與二線或三線支持之間關(guān)系，全程監(jiān)控服務(wù)請求和事件處理進(jìn)展?fàn)顟B(tài)并向客戶報告。事件管理流程目標(biāo)是采取應(yīng)急措施或臨時修復(fù)方案使被中斷或受影響IT服務(wù)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，盡量減少對業(yè)務(wù)的負(fù)面影響。它的特點(diǎn)是以盡快解決突發(fā)事件為目的，屬于“被動”、“治標(biāo)”行為。若事件反復(fù)出現(xiàn)或?qū)儆谥卮笫录瑒t必須提交給問題管理流程。問題管理流程的目標(biāo)是深入分析問題存在的根本原因，提供有效解決方案解決問題避免類似事件再次發(fā)生。實(shí)施主動問題管理，在事件發(fā)生前發(fā)現(xiàn)和解決問題。它具有“預(yù)防”、“主動”、“治本”的特點(diǎn)。配置管理處于服務(wù)管理的中心位置，CMDB是實(shí)施配置管理的基礎(chǔ)，CMDB中最基本的信息單元是配置項(xiàng)，包含了IT基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)等IT資源所有精確信息。配置管理通過識別和確認(rèn)配置項(xiàng)，記錄和報告配置項(xiàng)的狀態(tài)、變更情況、版本信息及配置項(xiàng)之間關(guān)系信息，控制配置項(xiàng)訪問權(quán)限，驗(yàn)證配置項(xiàng)的正確性和完整性等活動為其他管理流程的執(zhí)行提供支持。變更管理流程使用標(biāo)準(zhǔn)化的變更控制過程處理對IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)所做的變更，目標(biāo)是以對服務(wù)最小的干擾實(shí)現(xiàn)有益的變更。變更控制過程使用標(biāo)準(zhǔn)的方法和步驟：提出變更請求、評估變更的風(fēng)險和影響以及業(yè)務(wù)收益、批準(zhǔn)或拒絕變更請求、盡快實(shí)施已獲批準(zhǔn)的變更、驗(yàn)證變更是否已正確實(shí)施。管理流程負(fù)責(zé)對IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、構(gòu)建、配置、測試，以便為實(shí)際運(yùn)行環(huán)境提供一系列的組件，并將新的或變更的組件遷移部署到運(yùn)行環(huán)境中，目標(biāo)是保證正確的組件被以及運(yùn)行環(huán)境的完整性。變更管理和管理均需要對CMDB的相關(guān)配置項(xiàng)進(jìn)行更新，它們與配置管理是緊密結(jié)合的。

（三）戰(zhàn)術(shù)級的服務(wù)提供流程

1.電力企業(yè)營銷系統(tǒng)的特點(diǎn)

1.1涉及的領(lǐng)域極多，影響的范圍極大

電力作為現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)、生活生產(chǎn)、工作學(xué)習(xí)不可或缺的重要動力，已經(jīng)全面覆蓋社會各界各個領(lǐng)域。電力企業(yè)營銷系統(tǒng)需要面向全社會提供全面的服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，如果電力企業(yè)營銷系統(tǒng)服務(wù)出現(xiàn)中斷或者不穩(wěn)定情況，會對企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益與社會效益產(chǎn)生極大的負(fù)面影響。

1.2覆蓋范圍極廣，保障難度較高

電力企業(yè)營銷系統(tǒng)覆蓋范圍下有著極為龐大的終端用戶群體，而且這部分終端用戶群體呈現(xiàn)極為明顯的地域分散性，而且電力企業(yè)營銷系統(tǒng)還覆蓋了大量采集設(shè)備以及越來越多的社會化代收機(jī)構(gòu)（銀行、超市等），這在很大程度上加大了電力企業(yè)營銷系統(tǒng)的負(fù)荷，進(jìn)而使其保障難度明顯升高。

1.3實(shí)時性強(qiáng)，業(yè)務(wù)連續(xù)性高

2014年征管和科技發(fā)展工作指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實(shí)全省、全市地方稅務(wù)工作會議精神，緊緊圍繞九大任務(wù)百項(xiàng)工作，以落實(shí)各項(xiàng)改革制度為抓手，完善深化改革，進(jìn)一步提升整體管理效能；以貫徹風(fēng)險應(yīng)對辦法為契機(jī)，完善和改進(jìn)風(fēng)險應(yīng)對各項(xiàng)制度，提升風(fēng)險應(yīng)對質(zhì)量和效率；以加強(qiáng)征管基礎(chǔ)工作為手段，進(jìn)一步夯實(shí)征管基礎(chǔ)，提高稅源管理質(zhì)量；以大企業(yè)管理和服務(wù)為重點(diǎn)，探索建立市級大企業(yè)風(fēng)險管理機(jī)制，不斷提高大企業(yè)稅收遵從度。

一、深化改革，進(jìn)一步理順職能和明晰崗責(zé)

1、建立稅源管理權(quán)力清單制，全面梳理稅源管理事項(xiàng)，取消不適應(yīng)稅收改革和發(fā)展要求的管理事項(xiàng)。

2、明確各稅源管理事項(xiàng)的管理方式，建立基礎(chǔ)事項(xiàng)和風(fēng)險事項(xiàng)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。

3、按照完善納稅服務(wù)、稅源管理、政策支持、服務(wù)保障四大系列的職能分工，重置崗責(zé)體系，尤其是機(jī)關(guān)職能分工和管理定位。

二、強(qiáng)基固本，全面提升征管基礎(chǔ)

摘要：本文總結(jié)了中小銀行私有云需求及建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并對未來發(fā)展方向進(jìn)行試驗(yàn)性探索。一是通過虛擬化建設(shè)，解決資源利用率低、空間能耗大、資源成孤島、資源提供慢、運(yùn)維人員“救火式”工作、操作風(fēng)險大等問題；二是通過云管理平臺及自動化運(yùn)維平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)IT資源的自動化、服務(wù)化、自服務(wù)的“云”管理，將企業(yè)管理理念、流程落地到平臺中，降低操作性及合規(guī)風(fēng)險；三是對私有云帶來的能耗及空間占用的減少、資源及風(fēng)險管理的趨嚴(yán)、高可用性及容災(zāi)建設(shè)的提高、開發(fā)運(yùn)維關(guān)系的變化進(jìn)行分析；四是在新技術(shù)新理念的支撐下，提出私有云未來應(yīng)向業(yè)務(wù)能力服務(wù)化的服務(wù)云平臺建設(shè)轉(zhuǎn)變，融合多種技術(shù)進(jìn)一步支撐、引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：虛擬化；私有云；云管理平臺；自動化運(yùn)維平臺

當(dāng)前，云計算相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成熟，成為各行各業(yè)IT建設(shè)的主流。本文對中小銀行多年的私有云建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，并分享筆者對新方向、新課題的探索。

一、挑戰(zhàn)與機(jī)遇

近年來，隨著農(nóng)信規(guī)模不斷擴(kuò)大、業(yè)務(wù)不斷增長，應(yīng)用系統(tǒng)及設(shè)備的數(shù)量不斷增加、數(shù)據(jù)中心能耗增加，IT建設(shè)面臨種種挑戰(zhàn)。一是煙囪式的建設(shè)造成設(shè)備眾多、資源利用率低。二是設(shè)備占用空間大，用電、制冷等能耗高，無法做到綠色節(jié)能。三是IT資源形成孤島，在業(yè)務(wù)高峰期，資源無法靈活調(diào)配。四是資源從規(guī)劃到上線，需要3-6個月以上，影響了新業(yè)務(wù)開發(fā)進(jìn)度。五是高可用性、災(zāi)備架構(gòu)不適應(yīng)新的需求，建設(shè)及改造難度大。六是運(yùn)維壓力大，存在大量“救火式”的重復(fù)勞動，運(yùn)維人員無法提升自我和系統(tǒng)架構(gòu)，造成了操作性風(fēng)險大、多部門溝通協(xié)作困難等問題。七是各縣域法人行社有大量的特色業(yè)務(wù)，其效率、安全性、隔離性、資源彈性要求較高，無法有效支撐。這些問題造成了運(yùn)維成本高，阻礙了業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。IT運(yùn)維部門迫切需要改革，實(shí)現(xiàn)從成本中心向價值中心的轉(zhuǎn)變。

二、私有云基礎(chǔ)架構(gòu)

【摘要】我國高速公路總里程逐年持續(xù)增長，在高速公路各類設(shè)施中，機(jī)電系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，為人們安全、快速、高效出行提供了必要的服務(wù)和保障，不斷提升機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理質(zhì)量，有利于高速公路機(jī)電系統(tǒng)平穩(wěn)和安全運(yùn)行，提高道路的運(yùn)行能力和效率。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，論文將詳細(xì)分析高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系的構(gòu)成、必要性、應(yīng)用現(xiàn)狀與應(yīng)用策略，希望能為推動高速公路機(jī)電系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展提供理論支持。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)；高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；運(yùn)維管理體系

1引言

高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分，可以保障行車安全，為駕乘人員提供良好的出行服務(wù)，為道路管理者提供綜合管控手段。提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用的整體質(zhì)量，需要充分重視信息化運(yùn)維管理體系的合理應(yīng)用，不斷提高機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系的應(yīng)用水平，全面分析運(yùn)維管理工作中遇到的相關(guān)問題，應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新設(shè)備解決相關(guān)問題，助推我國信息化高速公路的高質(zhì)量發(fā)展。

2信息化高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系概述

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)維管理體系，就是采用物聯(lián)網(wǎng)、云平臺技術(shù)開展機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維保障工作，是對以往人工定期巡檢管理模式的技術(shù)轉(zhuǎn)變，通過對高速公路沿線機(jī)電設(shè)施設(shè)置傳感器，基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對所有機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障問題進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，并向路段管理中心發(fā)送詳細(xì)的故障信息、觸發(fā)故障與報修流程，促使專業(yè)的機(jī)電養(yǎng)護(hù)部門在第一時間獲取故障信息，通過分析相關(guān)數(shù)據(jù)，迅速提出解決辦法，以便及時開展維修工作[1]。采取此種運(yùn)維管理模式，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)故障維修效率與整體機(jī)電設(shè)備維修質(zhì)量的提高，對維護(hù)步驟進(jìn)行簡化，在某些程度上，減輕員工的工作強(qiáng)度與負(fù)擔(dān)。除此以外，采取此種運(yùn)維管理模式可以達(dá)成整體運(yùn)維管理機(jī)制固定化的效果，確保順利、準(zhǔn)確地開展各個機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作，并通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的應(yīng)用，評估與分析相關(guān)結(jié)果，有針對性地制定并完善運(yùn)維管理體系，保障整體運(yùn)維管理質(zhì)量。