運維工作方案范文

時間:2023-03-27 04:13:22

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運維工作方案

篇1

一、指導思想

要以“三個代表”重要思想為指導,以保證人民群眾的生命財產安全為目標,以防止群死群傷的爆炸、火災、交通等事故發生為重點。按照“精心組織,嚴密部署,確保安全”的原則,科學調配警力,嚴格落實各項措施,全力以赴做好春運期間的安全保衛工作。

二、組織領導

縣局成立春運工作領導小組,局長宋誠任組長,副局長張斌、趙樹成任副組長,成員由各科所隊主要領導組成,領導小組下設辦公室在縣局辦公室,辦公室主任由楊成擔任。領導小組辦公室具體負責工作的組織和檢查、指導。

三、時間安排

從200年1月25日至3月5日。

四、工作措施

(一)結合“安全防范進家庭”活動,深入開展安全大檢查。治安部門要發揮優勢,嚴格檢查車站、碼頭的防盜、防火等技防、物防設施;消防部門要加大對客運站等人員密集場所火險隱患的檢查,發現問題立即整改,防止火災的發生;邊防部門要加大對客貨船只的檢查,消除船只的火災隱患,對證件不全的船只,要予以查扣。

(二)開展集中整治,嚴厲打擊各類違法犯罪行為。交警部門要在全縣范圍內開展交通安全集中整治行動,加強對重點時段、重點路段的指揮和疏導,并利用抓拍系統對違章車輛加大處罰力度。同時,要對超員、超載問題進行設點檢查,并予以嚴厲打擊;刑偵、治安部門要嚴厲打擊車站、碼頭等部位發生的盜竊、搶劫等影響群眾安全感的違法犯罪活動;邊防部門要抽調警力維護港口內部的治安秩序,加強港內的交通管理及車輛的擺放,并加大對客運、貨運船只的檢查,決不允許易燃易爆物品通過船只進入海島,一經發現嚴厲打擊。同時,要廣布力量嚴厲打擊非載客船只載客的違法行為;各公安、邊防派出所要加大對轄區內港口碼頭等人員密集場所的檢查和管理工作,確保春運期間海上、陸地交通的絕對安全。

(三)加強教育,營造氛圍。各相關部門要結合自身工作實際,充分利用廣播、電視、宣傳車等宣傳工具,加大宣傳力度。同時,要積極爭取黨委、政府的支持,動員全社會的力量,形成合力,營造齊抓共管的良好社會氛圍。

五、工作要求

(一)提高認識,加強領導。各單位要充分認識到這次春運安全工作的重要性和艱巨性,切實加強對春運安全工作的組織領導。參戰民警要樹立全局觀念,增強責任心和使命感,保證春運工作的順利完成。工作中要保證警容嚴整,舉止規范,文明禮貌,嚴格遵守有關紀律和勤務規定,樹立公安民警的良好形象。

篇2

春運期自1月11日開始至2月19日結束,為期40天。

二、工作目標

以科學發展觀為指導,認真貫徹落實黨的十七屆三中全會、國家和省經濟工作會議精神,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則,切實加強組織領導,密切協調配合,綜合施策整治,確保春運期間道路交通事故死亡指數不超過去年同期,不發生一次死亡3人以上特大交通事故,客運車輛超員交通違法行為發生率不超過3%,超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類嚴重交通違法行為有所下降,全力保障人民群眾在春運期間的出行安全。

三、組織領導

為切實加強春運工作的組織領導,建立領導責任機制,確保春運工作的順利進行,市政府成立春運道路交通安全保衛工作領導小組(見附件),領導小組下設辦公室,具體負責全市春運工作的組織調度和督查落實。各相關部門也要成立春運工作領導小組,加強領導,落實責任,確保春運道路交通安全有序。

四、具體要求

(一)強化路面管控。科學調整警力,加強路面管理,進一步加大對超員、超載、超速、強超強會、酒后駕駛、無牌無證、闖紅燈、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的執法力度,特別要加強客運車站周邊道路,長途客車出市路段和事故多發路段的巡邏力度,嚴格查處長途客車違法行為。對農村地區無牌無證機動車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重違法行為予以嚴厲懲治,確保交通安全。禁止一切車輛在江河湖泊冰面上行駛。轄區內如有危險路段,要協調有關部門采取阻斷和封閉等有效措施,設立明顯標志。

(二)抓好源頭管理。交通管理部門要強化對交通運輸企業的監督管理,認真落實“三關一監督”制度,對所有參加春運車輛進行安全檢驗,檢驗不合格的堅決不允許參加春運,把住客運車輛出入口,嚴防車輛“帶病”上路。要突出抓好易燃易爆危險物品的管理,嚴禁易燃易爆危險化學物品進站上車。落實超長線路客運班線配備雙班駕駛員的規定,充分發揮GPS等先進科技手段的作用,加強對客車運行途中的動態監控;交警部門要同客運企業法人及駕駛員簽訂責任書,明確監管責任和安全主體責任,明確責任追究標準和辦法,保證責任落實;對交通違法計滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人,要禁止駕駛春運車輛,同時抄告企業并令其停駛;要加強對危險化學品運輸企業的管理,深入企業提前對車輛進行檢驗,對檢驗不合格的收回準運證,停止其運行。

(三)充分發揮交通安全檢查服務站的作用。今年1月5日起已全面啟動春運交通安全服務站。服務站要嚴格做到有點、有警、有記錄,對違法行為形成震懾力。杜絕“有站無警、有警無為、有錯不糾”的現象發生。各服務站要認真履行工作職責,對經過的7座以上公路營運客車、危化品車輛逐車檢查登記,開展交通安全宣傳活動,為過往車輛提供便民服務。對超速50%以上、客車超員20%以上的交通違法行為,除依法處罰駕駛人外,及時通報車輛注冊地公安交通管理部門處理,確保行車安全。

(四)加強重點車輛管控。把校車、危險化學品運輸車輛作為春運期間的管控重點,堅決預防校車及危險化學品運輸車輛交通事故。在寒假和開學前對校車安全隱患進行集中排查,確保校車安全技術狀況良好。堅決取締貨車、拖拉機和非法營運客車接送學生。對取得駕駛危險化學品運輸車輛資格的駕駛人集中進行一次以危險化學品運輸裝載、行駛速度和發生事故后處置知識為主要內容的安全教育。安監、交通、質監部門要組織對轄區內所有從事危險化學品運輸的車輛進行集中安全檢驗,重點檢查車輛安全技術情況,罐體安裝是否牢固,以及罐體后部、兩側是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學品警示標志。

(五)大力開展交通安全宣傳教育活動。各部門要嚴密落實交通安全責任制,細化宣傳教育活動。要組織客運企業負責人、管理人員和所有從事春運的客運駕駛員進行一次集中的道路交通安全宣傳教育,教育面要達到100%。通過電視、廣播、報紙等媒體向社會宣傳道路交通安全法律常識,隨時春運期間道路交通安全信息,提出交通安全注意事項。特別是要抓住春運“宣傳日”等時機,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的宣傳教育活動,強化交通安全宣傳效果。

篇3

一、指導思想

以重要講話精神為指導,認真貫徹落實縣委縣政府確定的決策和部署,廣泛深入地開展愛國衛生活動為基礎,以創建潔凈的衛生環境為主線,廣泛開展環境衛生綜合治理,重點部位消毒、垃圾無害化處理和全民健康教育活動。通過與各局辦聯動、標本兼治集中綜合治理環境衛生,減少疾病傳播,改善人居環境,提高人民群眾的身體健康。營造健康、和諧、優美的工作環境。

二、方法步驟

(一)宣傳發動階段(4月4日-4月11日)

利用宣傳欄及周會等形式向各局(辦)負責人及全體干部職工宣傳愛國衛生活動的意義、目的、衛生知識、健康知識,在我單位門前懸掛愛國衛生宣傳口號,創造講文明、講健康、講衛生的良好氛圍,使他們積極參與到愛國衛生活動中來。

(二)集中整治階段(4月12日-4月27日)

1、各局辦在集中整治階段,要以搬家式的方式清除辦公場所室內外灰塵和各種垃圾、污物、白色污染,清除公共場所死角的垃圾污物。

2、加大對亂倒、亂扔垃圾,隨地吐痰人員的教育處理力度。

3、加大控煙力度,宣傳吸煙的危害,并倡導干部職工不吸煙、少吸煙。

4、開發區全體職工要積極向企業宣傳愛國衛生運動,提高企業職工環境意識,為企業提供溫馨、整潔的營商環境。

5、大力開展除“四害”(老鼠、蒼蠅、蚊子、蟑螂)活動。投放滅鼠藥及捕鼠工具,消滅老鼠;噴灑滅蠅藥物,消除四害的滋生條件。

(三)檢查驗收階段(4月27日—5月1日)

1、愛衛工作領導小組,不定期對各局辦、單位院內衛生狀況進行抽查,并通報抽查結果。

2、月底對各局辦、辦公區域等環境衛生進行全面檢查并評比,對做的好的給予表揚并頒發優勝紅旗。

3、做好資料的收集和活動總結,以備愛衛會的檢查。

三、保障措施

(一)加強組織領導

成立2020年經濟開發區愛國衛生運動工作領導小組,黨工委書記、管委會主任任組長,管委會副主任副組長、各局(辦)負責人任領導小組成員。

(二)擴大宣傳范圍

充分利用會議、標語、網絡等媒體開展活動宣傳,表揚先進局辦及個人,倡導全體干部職工積極投身到愛國衛生活動中去。

篇4

一、項目目標

(一)總目標。

政府逐步加大投入,整合資源,結合新型農村合作醫療制度,建立農村孕產婦醫療保障機制,逐步實現農村孕產婦免費住院分娩,提高廣大農村婦女兒童健康水平。

(二)支持目標。

到20**年,全縣達到:

1、孕產婦住院分娩率≥95%;

2、高危孕產婦住院分娩率≥98%;

3、產前五次檢查覆蓋率≥90%。

二、項目對象

具有本縣農業戶口,在獲得醫療保健機構許可醫院住院分娩的孕產婦。

三、項目資金的使用原則和標準

(一)項目資金使用原則。

農村孕產婦住院分娩補助資金由中、省財政統籌安排,使用原則是保證住院分娩基本費用(符合項目規定的服務包內的費用)。補助原則:

1、參加農村合作醫療,在本縣醫療機構住院分娩期間發生醫療費用,按照本實施方案的有關規定,實行“一站式”補助。

2、參加農村合作醫療,在縣域外醫療機構住院分娩,提供有關資料,經項目辦審查后,在本鄉鎮醫院給予補助。

3、未參加合作醫療的農村貧困孕產婦在醫療機構住院分娩提供相關資料,經項目辦審查,按項目補助標準,在本鄉鎮醫院給予補助。

四、項目內容

(一)農村孕產婦持免費卡住院分娩。

1、免費住院分娩卡由項目辦根據省《指導方案》要求設計、印制,進行統一編號、登記發放,嚴格管理。

2、免費住院分娩卡的發放。農村孕產婦在戶口所在地鄉鎮衛生院辦理免費住院分娩卡事宜,鄉鎮衛生院負責審核、填寫、匯總、上報縣項目辦,縣項目辦復核、編號、登記、簽字蓋章后,再由鄉鎮衛生院婦幼專干領回,發至孕婦手中。

3、孕產婦持卡住院分娩。孕產婦住院分娩時,持合作醫療證、免費住院分娩卡到助產醫療機構住院分娩。助產醫療機構要在醒目位置設立公示欄,公布免費住院分娩服務內容和就醫流程,免費向農村孕產婦或家屬發放免費住院分娩有關政策宣傳材料。

(二)實行住院分娩基本醫療服務限價。

按照市衛生局統一要求,我縣住院分娩限價標準為:

1、陰式產縣級最高限價900元;

2、陰式產鄉級最高限價600元;

3、剖宮產最高限價2550元。

(三)規范醫療機構助產服務。

縣項目辦要結合我縣實際,參照《產科診療規范》,制定陰式產、剖宮產服務包,確定免費服務內容,為孕婦提供全程助產服務。定點助產醫療機構不得將免費服務包中的內容轉為產婦自費項目,變相增加病人經濟負擔。要加強產科質量管理,嚴格控制剖宮產數量,剖宮產率<20%,產科嚴重并發癥及發生危重孕產婦搶救的比例<10%。嚴禁將正常產劃為異常產。

(四)推行農村孕產婦住院分娩結算醫療機構“一站式”辦公。

1、產婦出院結賬方法。

產婦住院分娩產生的費用先按合療定額報銷,后由本項目資金補助。對未參加新農合的農村孕產婦只補助本項目部分,新農合應報銷部分由本人負擔。辦理住院手續時助產機構要查驗、收回《免費住院分娩卡》并進行登記,出院結算時由助產單位將住院總費用、合療報銷金額填入“農村孕產婦免費住院分娩補助經費三聯單”,按照《實施方案》確定補助經費的額度直接兌付,由產婦本人或家屬簽名,并保留第一聯,其余兩聯用以報賬。定點助產醫療機構要落實人員負責項目資金補助事宜,報賬時持免費住院分娩卡和“農村孕產婦補助經費三聯單”與縣項目辦結算。

2、在縣域外助產機構住院分娩的孕產婦須提供以下材料到戶口所在地鄉鎮衛生院辦理定額補助手續,具體標準與本縣同類別醫院補助標準相同。

(1)免費住院分娩卡;

(2)住院診斷證明;

(3)病歷復印件;

(4)合作醫療證原件、復印件;

(5)合療報銷憑證原件、復印件;

(6)戶口本原件、復印件。

五、項目管理

(一)成立項目領導小組。

**

領導小組下設辦公室,辦公室設在縣婦幼保健站,**兼辦公室主任。

領導小組職責。領導小組負責項目規劃、工作方案的審定,協調指導項目開展,研究解決工作中存在的困難和問題。各成員單位要加強配合,做好政策、工作銜接。財政部門要規范資金管理,加強資金支出審核,及時撥付;衛生部門要做好項目具體組織實施工作,嚴格醫療衛生機構監管,規范醫療行為,控制醫療成本;縣合療辦、縣項目辦等要密切協作,共同推進項目工作;宣傳、廣電、婦聯等部門要做好項目相關政策宣傳,提高項目知曉率,為孕產婦免費住院分娩實施營造良好的社會氛圍;審計、監察要加強對資金使用管理的監督檢查,確保資金安全。

項目辦職責。負責起草項目實施方案,制定項目資金補助程序、審核報帳資料,核定補助資金;負責項目資金的財務管理和會計核算;監督醫療保健機構服務質量;按時向省、市項目辦和縣領導小組上報資金使用情況。

(二)規范資金運行。

各單位要加強資金管理,規范資金運行。縣財政局要建立項目資金專戶,單獨核算,專款專用,審核支出,及時核撥;縣項目辦要建立資金支出帳戶,實行專帳管理。及時按一定比例給助產機構下撥周轉資金,保證項目正常運轉。

(三)加強資金監督。

增加項目透明度,接受社會監督。項目辦要將項目實施方案、限價標準、免費住院分娩服務包、定點助產醫療機構名單向社會公告,每季度向社會公示一次補助情況(包括免費住院分娩產婦的數量及補助資金使用數額),同時設立舉報專線,堅決禁止各種違規現象發生。

項目辦會同審計、監察等部門定期或不定期組織有關人員對項目資金的管理和使用進行檢查和審計,縣政府將此項工作納入各相關單位年度目標責任考核指標,作為年度考核的重要內容。項目辦要與各定點助產醫療機構簽訂服務協議書,并制定詳細的考核細則,加強對項目的檢查督導,及時了解項目進展情況。

(四)助產機構管理。

1、確定免費住院分娩定點助產醫療機構。衛生局要加強助產醫療機構(產科)規劃布局,結合產科建設達標,重新審核確定住院分娩定點助產醫療機構,并向社會公布助產醫療機構名稱、產科負責人姓名、聯系電話,引導孕產婦到定點助產機構就診和分娩,嚴格實施助產機構人員和技術準入制度。堅決禁止未取得《母嬰保健技術考核合格證》的人員開展產科業務。

2、加強產科服務能力建設。衛生行政部門要不斷強化助產醫療機構管理,嚴格貫徹**省產科質量建設標準,規范產科服務,提高助產醫療機構的產科服務能力,為廣大孕產婦安全住院分娩創造條件;加強高危孕產婦管理,明確各級機構職責。村級衛生組織協助掌握孕期動態基本信息;鄉級負責高危孕產婦篩查、日常管理,嚴格執行高危孕產婦轉診指征,及時轉送難產、高危孕產婦;縣級孕產婦急救中心要做好危重孕產婦診治、搶救工作。提倡自然分娩,減少不必要的剖宮產。鄉鎮衛生院不得開展難產、高危孕產婦分娩、剖宮產和晚孕引產業務。

3、推行《出生醫學證明》的計算機網絡管理。積極推行助產機構《出生醫學證明》的管理軟件,實現全縣網絡化監控,為免費住院分娩管理提供基礎信息數據。嚴格制

(五)實行項目信息月報制度。

本實施方案自20**年5月1日起施行。各定點助產單位要安排專人負責項目信息的統計上報工作,于次月5日前將“農村孕產婦免費住院分娩補助項目工作月報表、累計月報表”上報縣項目辦。做到數據真實,合乎邏輯。

篇5

推進“三大培訓”,備足人才“源動力”

定義“三大培訓”

自主培訓:指基層單位為完成生產崗位技能人員勝任能力考評而開展的培訓工作。基層單位是自主培訓的責任主體,培訓中心是管理平臺、督導主體,直接管理培訓分中心,督導工作站,負責實施全過程監督和管控。

統一培訓:指由培訓中心組織實施的管理及專業技術、技能培訓工作。公司專業部門是專業培訓的責任主體,培訓中心是工作平臺,是實施主體,負責開發培訓項目,深化培訓內容,加強日常管理,開展專業技術及管理崗位內部認證。

委托培養:指公司委托專業支撐實施單位實施的專業核心骨干培養工作。專業支撐實施單位是責任主體,培訓中心是運行平臺,是組織主體,組織各專業制定培訓計劃,參與實施跟班培訓、實崗工作,協調后勤保障工作。

重點工作及實施方式

1.實化自主培訓,提升生產技能人員崗位勝任能力

工作任務:以基層單位為主體,采用普考、培訓、復測、年檢的方式,開展基于崗位勝任能力測評的生產技能人員實用化培訓,實現“技能達標、人崗適應”目標。一是按照三年內對主業一線生產技能人員測評全覆蓋的原則,開展生產人員崗位勝任能力考評工作,2013年重點考評變電運維、配網運維、配網檢修專業;2014年重點考評輸電運維、輸電檢修、電能計量專業;2015年重點考評變電檢修、用電檢查、抄核收專業。變電二次、調度監控運行專業按公司調控中心要求實現分年度目標。二是有序開展專業融合雙技能人才培養工作,分年度實現調度與集中監控、繼保與自動化站端運維、變電運行與維護人員技能融合目標。三是對集體企業回歸人員和跨區流動人員開展轉崗適應能力培訓,以技能培訓為重點,培訓合格后補充一線用工需求。

實施方式:基層單位按照“三年全覆蓋”原則,確定本單位2013-2015三個年度的測評專業,根據《國家電網公司生產崗位人員職業能力培訓規范》,實化崗位技能規范。36家單位每年3月底前,制定崗位勝任能力考評方案;3-7月,各單位進行應知應會摸底普考,自主開展實用化技能培訓,進行崗位勝任能力測評;8-9月,對不合格人員進行強化培訓并復測,復測結束,提交自評報告,向公司申報年檢;10-11月,公司專業部門根據各單位制定的考評方案,組織抽檢,綜合評價效果。

2.強化統一培訓,提升專業技術和管理人員的崗位履職能力

工作任務:由公司運檢、調控、營銷、財務等專業部門主導,培訓中心和基層單位配合,組織專業技術提升統一培訓和崗位考試。一是開展技術監督、輸電、變電運維等專業技術管理人員培訓,進行專業崗位資格認證考試。二是組織調控運行、方式計劃、繼電保護、自動化專業技術培訓,進行專業崗位資格認證考試。三是開展抄收、核算、用電檢查(含反竊電)、業擴報裝、營業前臺、計量、采集運維、市場及智能用電、95598客戶服務專業技術人員崗位資格認定工作,對不合格人員進行培訓。四是組織有財會基礎知識、且有意向從事財務工作的非財會人員,參加會計核算基礎為主要內容的專業培訓,進行財務崗位內部資格認證考試,考試合格補充到缺員崗位。五是繼續組織會計核算、預算管理、資金管理、資產產權、財務稽核等財務在崗人員的專業提升培訓和崗位技能考試。

實施方式:公司運檢、調控、營銷、財務等專業部門,制定本專業培訓及考試方案,人資部分年度安排實施。各專業部門實施的專業崗位資格認證考試,將根據考試成績,分為“優秀、良好、合格”三檔頒發內部崗位資格證書,先作為員工上崗的優先條件試點,逐步建立和完善內部資格認證機制,將其作為員工崗位競聘的必備條件。

3.創新委托培養,提升專業骨干人員核心技術能力

工作任務:委托電科院、檢修分公司、客戶服務中心等專業支撐實施單位采用跟班培訓、實崗工作方式開展現場培訓,培養專業骨干,打造高精尖技術支撐團隊。一是委托電科院培養電氣試驗、二次、計量及采集(技術)專業骨干。二是委托檢修分公司培養變電運維、變電檢修、直流專業骨干。三是委托客戶服務中心培養營銷稽查信息技術、電費核算、業擴報裝、服務品質管理、負荷控制、用電檢查、計量及采集(應用)專業骨干。四是委托中國電科院、國網電科院、國網江蘇省電力公司培訓中心等單位,培養繼電保護、運行方式、自動化技術骨干和專業培訓師資。

實施方式:公司運檢、調控、營銷等專業部門,確定2013-2015年各年度專業骨干培養計劃,人資部每年安排運檢、調控、營銷共14個專業,約200名專業人員赴電科院、檢修分公司、客戶服務中心等單位跟班培訓、實崗工作、學習培訓1-6個月,培養專業技術骨干。

凝心聚力抓落實,全面推動培訓工作

1.生產人員崗位勝任能力考評

每年2月底前,公司擬定工作方案;3月底前,基層單位制定完成生產人員崗位勝任能力考評方案,指定理論和實作考試范圍,報送公司人資部備案。

每年3-7月,各單位進行應知應會摸底普考,自主開展實用化技能培訓,進行崗位勝任能力測評;8-9月,各單位對不合格人員進行強化培訓并復測。

每年9月底提交自評報告,向公司申報年檢。

每年10-12月,由運檢、調控、營銷等部門組成專業組,公司根據各單位考評方案,進行年度抽檢。

2.專業技術和管理人員崗位履職提升培訓

每年2月底前公司擬定工作方案,運檢、調控、營銷、財務等專業部門,制定培訓計劃和崗位資格認證考試方案。

每年3-11月,培訓中心在主辦部門指導下,明確培訓內容,確定培訓和考試方式,聘請培訓師資開展各項培訓。課程結束,嚴格考試,由公司進行內部資格認證,頒發內部崗位資格證書。

每年11月底,培訓中心提交自評報告,向公司申報年檢。

每年12月,公司通過參培人員調查、基層單位反饋、組織抽檢等方式,對培訓效果進行綜合評價。

3.專業骨干人員核心能力提升強化培訓

每年2月底前公司擬定工作方案,運檢、調控、營銷專業部開發完成專業骨干培養計劃。

每年3月,支撐實施單位細化實施方案,明確時間進度;委托單位與電科院、檢修分公司、客戶服務中心等單位簽訂委托培養合同;每年4-11月,支撐實施單位開展現場培訓。

篇6

【關鍵詞】配電;運維班組;規范化

引言

揭陽供電局從08年開始啟動縣級子公司接管工作,08年12 月底完成揭東、普寧、揭西、惠來四個縣級子公司的接管工作。在接管后,我局對各基層供電所開展了大量的調研工作,發現各供電所普遍存在安全生產管理不到位、設備管理手段滯后、日常生產業務不符合規范要求等問題,具體反映在以下方面:

1、兩票管理工作長期缺失。各縣局由于現實原因,在接管前對基層供電所的兩票管理長期缺乏考核和培訓,導致各基層工作人員不重視兩票管理工作,普遍存在兩票不規范、不合格,甚至無票工作等現象。

2、混崗工作問題突出。大多數供電所采取分片管理的模式,營銷業務和生產業務沒有明確分工,也沒有形成所內部的安全生產管理機制和監督體制,存在極大的安全隱患。

3、設備管理手段嚴重滯后。部分供電所沒有開展日常設備巡視和消缺工作,少部分供電所還沒有編制本所管轄范圍內的設備臺賬和線路圖紙,日常的設備管理和生產業務都是憑經驗去開展工作,沒有工作依據,更沒有工作記錄。

4、業務素質參差不齊,工作流程不能真正落地。各供電所普遍存在人手缺乏的問題,而且也缺乏常態化的技能培訓機制,導致大部分生產業務只能依賴幾位業務骨干去完成,未能形成清晰的工作業務流程。

針對上述存在問題,我局召開專題研討會,明確了必須采取進一步的措施來扭轉各縣局配電管理的落后局面,將各類安全隱患抑制在萌芽狀態的工作要求,并結合省公司提出的“以主網的標準管理配網”管理要求,在2010年初制訂《揭陽供電局運維班規范化建設工作方案》,正式啟動各供電所運維班規范化建設工作,通過對供電所的各項安全生產業務進行規范統一,在基層配電管理中落實工作與許可相分離的工作模式,規范了配網運行許可、設備操作、運行維護、故障處理、技術管理等業務流程,從而實現提高我局配網安全生產管理水平的目標。

在啟動運維班規范化建設的同時,我們也深刻的意識到,想要一步到位的解決現存問題是不切實際的,只有通過規范各類生產流程的常態化開展,夯實各項安全生產工作基礎,才能逐步扭轉這種落后的安全生產管理水平。故此,在運維班規范化建設過程中,我局主要采取了以下幾項措施:

1、統一硬件配置,統一各項業務流程。

運維班最重要的職能就是運行許可工作和設備管理,為了各項業務的更好開展,我局要求運維班組需配置電腦、電話錄音系統、傳真機等辦公設備和各種工作制度、規范,夯實了各項工作業務開展的基礎。同時對運行交接班、兩票管理、圖物管理、停電管理、巡視消缺管理等流程按照南網工作標準進行統一,使各項業務能規范有序地開展。

2、有針對性地開展生產業務和工作流程培訓宣貫。

在建設的同時,工作小組對各供電所班組的工作情況進行檢查摸底,記錄存在的生產工作和業務流程等方面存在的問題,針對這些業務短板開展了兩次生產業務和工作流程培訓宣貫。通過培訓宣貫,切實提高了基層工作人員的業務素質,兩票管理、圖物一致性等工作相比以往取得了顯著進步,也讓基層工作人員對業務流程有了更清晰地認識。

3、明確崗位設置和工作職責。

針對各供電所人員崗位設置不規范,工作職責劃分不清晰的現象,我局在工作方案中明確了大、中、小三類供電所的人員機構設置和工作職責要求,針對運行許可人員是生產業務核心的特點,特別強調運行許可人員不得兼任其它崗位職責,確保運行許可人員切實在崗,專心做好生產業務核心工作。

4、加強過程管理,引導工作開展。

在建設過程中,工作小組組織生技部、安監部等部門專業技術人員采取不定期檢查、督導形式,對各供電所的工作落實情況進行檢查,查找在建設過程中存在的問題,并對發現的問題及時反饋給相關部門加以改進完善。同時與工作班組人員展開交流探討,讓基層工作人員體會到生產業務規范化能給我們的日常生產工作帶來什么好處,進一步調動了各方面工作人員的積極性,也使工作人員更明確了生產業務規范化的工作要求。

篇7

關鍵詞:電網設備;質量;提升;措施

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.163

0 前言

電網設備資產管理既定目標包括:安全目標、運維目標、可靠性目標等,切實做好設備健康質量管理需要遵循以下工作幾點原則:

1 工作原則

一是注重實效。設備運維部門要注重與常態化工作的有序結合,防止“兩張皮”現象,要與年度設備主要風險及重點維護策略的落實、預試定檢計劃的執行、反事故措施計劃的實施、缺陷的閉環管控等工作相融合,做實設備管理四原則(分層分級管控原則、動態管控原則、差異化巡維原則和預防性維護原則),依托信息化和KPI指標,以做好全年設備運行維護工作為基礎,管控好設備運行風險,切實奠定提升設備健康質量的基礎。

二是突出重點。1)是要按照確定的重要設備特巡特維計劃,切實做好特巡特維工作,確保重要設備的健康運行。2)是要推進重點設備專項整治,針對存在家族性缺陷、嚴重后果缺陷、高發性缺陷以及進入老化期的設備,開展專項診斷和檢修;3)是要認真分析影響線路安全運行的風險因素,總結并采取有效措施開展線路安全隱患整治工作,著力提高線路健康運行水平;4)是運維部門要切實分析所轄設備運行中存在的重點問題、共性問題,有針對性地制定專項整改措施,重點突破,切實提升設備健康水平。

三是綜合治理。針對設備存在的健康問題,要注重查明原因,逐步通過開展技改、大修工作提升設備健康;但更要注重強化對設備的維護和維修工作,嚴格執行設備維護檢修手冊或廠家提出的維護周期及工作要求,通過差化維護、預防性維護等多種手段,確保設備壽命周期的健康,切實發揮設備資產效益。

四是指標導向。運維單位要制定相關管理工作目標并緊緊圍繞工作目標,進行進一步的細化、分解,不斷深化指標分析和先算后用,強化對過程的控制和目標的考核,用生產技術指標評估和量化設備健康質量提升工作成效,有效指導設備管理工作的開展。

2 具體措施

通過開展管控活動及相關具體措施,落實管理工作成效的推進,具體圍繞以下九個主題開展工作,形成主題帶動、總體提升的工作氛圍,切實提升設備健康質量和推進精益化管理。

(1)落實維護策略,嚴控設備風險。設備運維部門要制定年度設備主要風險及重點維護策略,并以此為為指導,認真分析所轄設備風險,制定設備運維措施,按照分層、分級、分類、分專業的要求,強化責任落實,切實做好對設備風險的管控,結合年度生產要求和特點,一是要抓實重點設備特巡特維工作,嚴防因運維不到位造成的設備故障;二是要明確設備風險,提升運維工作質量。

(2)開展設備切換輪試,提升維護工作質量。設備運維單位要制定設備切換輪試計劃,以及工作方案,在確保安全的前提下,逐步開展設備切換輪試工作,提前發現并及時消除設備缺陷;要按照差異化、預防性的要求,進一步強化對影響設備健康、安全運行因素的分析,積極制定有效整改措施;嚴格執行設備維護檢修手冊或廠家提出的維護周期及工作要求,強化設備維護工作,確保設備健康水平持續提升。

(3)切實抓好反措執行,推進設備重點整治。設備運維單位要梳理和對照反事故措施,開展回頭看工作,進一步補充、完善反措實施滾動計劃,強化反措的剛性執行,杜絕因反措實施不到位引發的故障。進一步加大對缺陷的分析深度,針對電網設備運行中暴露的高發性缺陷、后果嚴重缺陷、家族性缺陷以及進入老化期設備缺陷,制定相應專項整治方案,有針對性地開展專項整治工作,形成重點突破。

(4)開展線路安全隱患整治,提升線路健康水平。制定《輸電線路安全隱患專項整治實施計劃》,圍繞影響線路安全運行的雷擊、覆冰、風偏、鳥害等主要因素,選取重點線路,按照一線一策的原則,開展專項整治工作,切實降低輸電線路跳閘率;認真落實反措要求,有序推進老舊瓷絕緣子、螺栓型并溝線夾、楔形耐張線夾等老舊設備的改造,提高線路健康水平。

(5)深化配網管理提升,加強配網設備指標管控。1)設備運維單位要深化開展“配網生產管理提升”工作,強化中壓配網設備運行指標的管控,進一步降低配網設備故障率。2)啟動中低壓配網設備可靠性維修管理試點。開展以事后檢修為主,少量關鍵設備采用定期或狀態檢修的中低壓配網設備檢修模式試點,為推廣應用做好準備。

(6)開展健康質量監督,促進質量提升閉環管控。通過新投運設備驗收技術評價試點工作逐步推進完善新投運設備質量監控,持續加強設備入網驗收和首檢工作;不斷完善設備專項整治、預防性維護、消缺、設備風險管控和預試定檢工作的有機結合,強化設備缺陷和預試定檢閉環管控;推進設備成熟狀態監測技術的有效應用,提升對設備健康運行監測的技術水平;以設備狀態監測、缺陷分析、預防性維護、預試定檢工作為基礎,加強設備數據的綜合分析和設備狀態評價,提升設備故障隱患診斷能力,穩步推進設備狀態檢修,綜合提高設備健康運行質量。

(7)樹立設備資產效益理念,提升精益化管理。按照全生命周期管理理念要求,推動運行部門樹立設備資產效益理念,逐步強化精益化管控工作:一是強化對資產,尤其是設備資產報廢凈值率管控工作,以指標為導向,加強對報廢凈值率指標的分析,先算后用,確保指標達到考核目標要求,提升公司資產運營效率;二是各設備運維單位應逐步對大修、技改、運行、維護工作,開展成本細分核算,并延伸至全生命周期成本(LCC)核算,推進LCC成本在設備設計、選型、采購以及設備運維策略中的指導作用。

參考文獻:

[1]李葆文.設備管理新思維新模式[M].機械工業出版社,1999.

篇8

【關鍵詞】輸電線路;山火;通道;跳閘

一、背景

涼山州境內的氣候屬于亞熱帶季風氣候區,干濕分明,第一年10月至第二年5月日照充足,少雨干暖;6-9月云雨較多,氣候涼爽。因地理環境復雜多變,以大小相嶺和黃茅埂為界,日照量自北向南遞增,北部山地年日照時數約1800小時,而中南部達到2600小時。與我國同緯度地區相比,涼山州全年日照時數是其1.5倍;是四川盆地的2.8倍。由于涼山州各縣市冬春季節日照充足,干旱少雨,草木干枯,加之森林覆蓋率達30.6%,是全國森林火警最高區域之一。涼山州是少數民族彝族聚居地,自古以火為圖騰,在日常生活中用火取暖、照明、葬亡者等,這成為引發山火的重要因素之一。涼山供電公司70%以上的輸電線路縱橫穿梭于崇山峻嶺間,植被繁茂,雜草叢生,更是山火高危區。近年因森林火災造成多條110-220kV輸電線路跳閘,嚴重影響涼山電網穩定運行。如何減少或避免山火引起的線路跳閘成為輸電線路亟待攻克的難關。

二、山火對輸電線路造成的影響

線路附近的山火,可能燒毀線路上安裝的設備,或者導致線路跳閘。涼山作為重要的水電輸出基地,現有±800kV錦蘇直流大通道及若干500kV交流線路送出通道,區域內任何微小的故障都可能造成重大的損失,因此山火嚴重威脅線路的安全運行,威脅到水電的輸出。據統計2012年輸電線路附近發生山火32次,造成線路跳閘4次;2013年輸電線路附近發生山火58次,造成線路跳閘5次;2014年輸電線路附近發生山火112余起,較2013年成數倍增加,造成線路跳閘5次,這對電網安全運行和經濟效益造成了嚴重的影響。而2015年涼山供電公司又新投運300余公里線路,輸電線路防山火形勢更加嚴峻。隨著近年新建線路的投運,線路呈現點多、面廣的新趨勢,山火防治形式更加嚴峻。

三、防山火工作面臨的困難

涼山州氣候干燥,山火期長,風大,森林茂密面積廣,發生山火后蔓延寬廣,難以控制。從全國目前森林防火形勢來看,野外禁火難以實現。隨著電網設備迅猛增長,山火發生危險點不斷增加。隨著科技的發展,相關企業也研究出防山火預警系統和衛星探測信息預警機制,但都存在其局限性。防山火預警系統通過紅外和煙霧感應距離僅有200米左右,發現山火后基本沒有足夠的時間采取措施,且在雨天大霧天氣常發生誤報情況,其僅能達到發現山火的作用,且維護困難;衛星探測通過紅外遙感發現大面積山火,其存在準確性誤差較大和信息發送延時滯后限制。

四、防山火采取的措施

為及時、有效開展防山火工作,首先需要制定防山火應急預案和防山火運維工作方案。對山火風險進行科學預判和提前介入,組織節假日防火特巡、開展防火宣傳、清理通道易燃附著物、地表固化等一系列措施。在各鄉鎮開展宣傳活動向社會普及電力安全知識以及法律法規,有效地提高老百姓防山火意識。對所轄輸電線路山火重點區段進行全面的山火隱患排查治理,截止目前發現并消除山火隱患160余起,其中連同德昌縣林業局進行通道地表附著物計劃性燒除1200畝,砍伐通道內樹竹14000余棵,清除通道內易燃附著物200余畝,并于2015年3月完成220kV昌山一線N231-N233進行通道防山火硬化,同時完成23臺山火裝置維護工作,確保山火預警系統正常運行。

針對涼山地區山火高發的特點,提出“兩個建立”、“四個第一”防山火管理辦法:“兩個建立”,第一要建立防山火信息臺賬,根據線路負荷、附近植被種類、數量、距導線距離等因素,劃分山火重點區段、設立山火信息員、繪制山火分布圖、制定防山火應急預案、防山火運維工作方案。截至目前涼山供電公司已經對35kV以上所有輸電線路進行了輸電信息臺賬收集,基本完成所轄全部線路山火等級分布圖繪制工作。第二,建立信息網,設置山火“三縱三橫”防控網絡,“三縱”是指公司與省檢修公司西昌分部、各控股公司及森林防火部門建立密切聯系,第一時間互通火情。“三橫”即通過山火信息聯絡員信息、衛星監測信息及山火在線監測信息建立火情收集渠道,因為衛星及在線監測系統數量有限,存在監視盲區,所以增設山火信息聯絡員有力的彌補了這種弊端。通過“三縱三橫”防控網絡,完成山火信息網絡構建,全面覆蓋輸電線路所有山火重點區段。現階段設置信息聯絡員217名,涉及鄉鎮84個,全面覆蓋220-35kV輸電線路所有山火重點區段。

“四個第一”即:第一時間獲知火警,與當地政府、林業部門建立防山火聯動機制,及時互通信息。同時采取有償上報山火信息的方式,在山火高發區域鄉鎮設立山火信息聯絡員,確保第一時間獲得火警信息。第一時間獲取火情,得知火警后,立刻通知當地護線員,對火警影響區域線路進行巡視,確保第一時間獲得線路走廊火情信息。第一時間趕赴現場,獲取線路走廊火情后第一時間趕赴現場進行勘察,在確保人身安全的情況下及時收集第一手完整的現場影像資料,建立山火專檔資料。第一時間有效處置,第一時間向上級有關部門匯報現場情況,以便及時調整電網運行方式,避免山火引起線路跳閘及其他不安全事件,經線路人員特巡無異常后再恢復正常運行方式。

輸電線路山火防治管理簡化流程圖

五、評估和改進

輸電線路山火防治管理的目標是提高山火管理水平,提高設備健康運行水平,專業管理的成效最終還是用運行指標來作評估。以“預防為主、綜合治理”為原則,充分考慮外部環境對線路運行的影響,通過輸電線路山火信息收集防山火方案防山火措施防山火效果分析持續改進PDCA循環不斷提升輸電線路山火防治管理水平。

輸電線路防山火管理的關鍵點也是難點是如何保證山火信息收集系統性、全面性、真實性和及時性,在以后的工作中,加大全員教育培訓工作,提高人員管理水平,加強工作責任心,保證工作質量,通過加強狀態巡視,逐步完善山火等級信息、山火信息員信息和氣候環境信息等,做好基本信息的積累和維護,建立完善輸電線路山火管理檔案,不斷提高防山火預案準確性,科學合理的安排防山火措施,深入分析防山火效果,總結防山火管理各環節經驗教訓,用于指導輸電線路防山火各環節工作,達到持續改進提高的目的。

六、取得的成效

經過近兩年的實踐,不斷評估和改進,目前已經逐步形成了較為完整的防山火機制。2015年輸電線路通道附近發生山火137次,通過防山火信息網絡獲取山火信息158次,其中影響線路安全運行53條?次,累計出動人員143余人?次,安排現場蹲守156余人?次,共計出動車輛70余臺?次,緊急停運110kV和35kV線路各6條?次,退出220kV線路重合閘10條?次,截至2015年11月未發生因山火造成的輸電線路跳閘,該防山火管理辦法有效避免了因山火導致線路跳閘事故的發生。

參考文獻

[1]張萌.李煉.輸電線路山火跳閘原因分析及對策[J].湖北電力,2010,(5).

篇9

做好重大工程建設。一、加強科技基礎建設。

一部署總署高清視頻會議系統

調試開通我關到總署的高清視頻會議系統”該系統單獨使用我關到總署的2M專線,根據總署統一規劃。采用硬件系統,比較原軟件方式的視頻會議系統,畫面質量、語音效果都有很大改善。全年共召開12次全國性視頻會議。為確保全國海關電視電話會議系統在國慶期間隨時可用,根據科技司要求,安排專人于國慶期間(9月21日至10月10日對總署視頻會議系統開機值班,達到100%出勤率,圓滿完成值班任務,受到總署科技司表揚。

做好關區視頻會議系統的保障工作。研究新的應用,同時。監控中心安裝實現可視指揮的功能。全年共召開全關區視頻會議7次,節省辦公經費約112萬元(按每次會議16萬估算

二繼續進行總關大樓綜合布線工作

鋪設防靜電地板,繼續進行去年開始的大樓綜合布線系統。一是對弱電井進行了清理改造。清理弱電井內線路。安裝接地箱。二是中心機房遷移網絡設備,安裝骨干光纖、雙絞線配線架。三是完成四層西廳辦公區的裝修、清理工作。由于大樓已經正常工作,工作時間不能夠影響正常辦公,而且對衛生、安全有較高的要求,所有工作必須在下班后和節假日進行,加班加點進行施工。截止到11月底,大樓綜合布線驗收測試工作已經完成。邀請山東省計算機網絡質量監督檢驗站對我關綜合布線系統進行抽測,共選取9個樓層的300個信息點和20對光纖。檢測合格率達到100%具備了驗收條件。同時,做好大樓禮堂的綜合布線和視音頻信息點設計工作,確保大樓禮堂滿足今后視頻會議召開要求。

三進行關區網絡升級改造

同時根據關領導的要求,關區骨干網絡自2005年“三網改造”完成后基本沒有大的變化。為滿足不斷增加的網絡需求。上半年啟動了關區廣域網網絡升級改造工作。經過調研,確定采用MSTP線路和MPLSVPN技術建設關區骨干網絡。經過與電信運營商的多次協商,引進多家運營商競爭機制,大幅降低線路租費,為網絡升級改造創造了條件。通過引入MPLSVPN技術,能夠增強關區網絡的安全性,提高網絡的可控性,實現業務及管理網傳輸的負載均衡及互備,實現關區視頻監控圖像在海關內部網上跨地市傳輸,提升關區網絡平臺的綜合應用能力,對關區網絡建設是一次重大的飛躍。為做好此項工作,科根據處領導要求積極尋求總署支持,向總署科技司提交了技術方案,并順利地通過了總署組織的專家組評審論證。

統一規范關區二級現場專線費用,為解決網絡改造出現的線路租費缺口。與三家電信運營商簽訂全省線路資費框架性協議,規范收費標準,清除不合理收費。同時根據海關法和總署監管場所管理辦法,將一部分專線費用改為企業支付,節省我關線路經費;經過清理,二級現場線路全年費用由原80多萬減少到30多萬,彌補了全省網絡擴容經費需求。

工程已進入實施前的模擬測試階段。目前該項目各項準備工作均已完畢。

四繼續進行關區視頻監控系統建設

參與并制定大港、郵辦、機場、黃島海關全年的視頻監控建設工作方案。配合港務局實現視頻監控光纖入戶,根據關區視頻監控系統建設統一規劃。實現大港港區內的監控。加強對關區視頻監控系統的指導和規劃,先后到保稅物流園區、日照和東營進行實地調研和指導。

積極探索視頻監控網絡傳輸的新模式。以東營海關為試點,針對寬視界傳輸方式的缺陷。采用“分段”方式實現視頻圖像的傳輸,即:由監管場所至海關采用MSTP局域網方式傳輸,隸屬海關再采用2M互聯網接入方式,實現總關對其監控圖像的實時查看。這種方式投入及運維成本均很低,且圖像效果很好,可在關區內推廣使用。此外,該關還進行了視頻圖像異地存儲的測試,確保保稅倉庫等無海關人員值守場所的監控圖像異地保存在隸屬海關,滿足了監控要求。

五加強對外接入局域網聯網建設

總署下發了海關管理網對外接入局域網安全建設指導方案”科對該方案進行深入研究,管理網對外接入局域網是關對外接入的網絡平臺。為加強各直屬關對外接入局域網的建設。組織專題會與安全科、系統科等相關科室共同討論,調研在關的可行性,分析我關現狀與總署要求的差距,逐步實現外單位與我關的規范接入。此外,今年在對外接入局域網推廣了以下工程項目。

1做好油氣液體化工品物流監控系統的推廣工作。

進一步提高海關對進出口原油、成品油、液體化工品等商品的物流監控水平,為落實總署黨組關于加快物流監控系統建設進度的指示精神。根據總署要求,先后開通了龍口(龍口濱港液體化工碼頭有限公司日照(日照中石油油汽液體化工品企業等9家企業與我關的VPN線路連接,實現系統的數據傳輸。

2實施“關庫聯網“工程。

實現入庫稅收回執自動核銷,為進一步加強稅收入庫管理。實施青島海關與青島人民銀行聯網工程。經過積極與青島人民銀行技術部門溝通,制定符合我關實際的聯網方案。

3實施出口加工區聯網工程。

為實現出口加工區信息化管理,按照加工貿易和保稅監管改革指導方案的要求。實施了出口加工區聯網工程。根據我關網絡環境,兼顧可行性、安全性、可靠性的要求,科制定詳細聯網方案,協調廠商完成了網絡設備安裝、聯跳測試,實施了青島海關與出口加工區聯網工程。實現省內7個出口加工區通過vpn方式接入我關管理網對外接入局域網。

加強信息系統運行監控。二、根據信息系統等級保護要求。

一建設互聯網應用監控系統

為加強總關辦公樓互聯網應用管理,按照《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》國務院令第147號互聯網安全保護技術措施規定》公安部第82號令等法律法規的規定。規避用戶不良行為給單位帶來的法律風險,合理利用互聯網資源,科將建設互聯網應用監控系統列為我關今年科技項目。經過前期調研和討論,完成系統功能需求分析和技術方案設計,并廣泛試用各個廠商的產品。共測試了烽火、網康、深信服和奕馳等公司的產品。經過兩個多月的試用,基本確定采用網絡督察系統。網絡督察系統運行穩定,功能全面,操作靈活,能夠滿足我關的實際需要。目前該系統已完成測試驗收,并投入使用。

二管理網服務器安全域劃分工作

根據我關管理網服務器實際情況,按照總署的統一部署。規劃網絡結構,編寫青島海關實施方案、應急預案。協調專業公司對方案進行試驗、論證,最終確定安全可靠的整體方案。共對144臺管理網服務器詳細信息進行了全面調查、測試、統計,做好前期準備。進行服務器遷移工作。共向過渡區遷移服務器103臺,然后根據業務需求再遷移到保護區。目前保護區有68臺服務器。配置訪問控制規則90余條。

三部署信息安全管理平臺

為加強信息系統安全運行,根據總署統一要求。管理網和運行網部署信息安全管理平臺。科積極配合系統安裝調試,提前在運行網及管理網上安裝、調試CA系統,為調試總署推廣的安全管理平臺做好準備。同時,積極與系統安裝人員協調,做好在關的系統安裝工作。

四認真做好網絡安全檢查工作

完成紅機網的安全檢查和整改工作;完成網絡信息安全檢查工作。配合山東省保密委對我關網絡進行檢查;根據總署統一部署。

做好我關“辦公網自測評估整改”工作。編寫涉及網絡設備、機房、電源等內容的青島海關信息系統分級保護自測評及整改記錄單”對目前現狀進行自查、分析,根據總署要求。提出整改意見,進行整改規劃,進行設備申請預算。對紅機網設備、線路進行排查標識,總關大樓內完成安裝電磁傳導干擾器40臺。根據總署“分級保護測評申請書審核單”反饋意見重新研究有關網絡、電源、設備等整改事宜,根據意見對“青島海關分級保護測評申請書”12項內容進行修改。

指導關區網絡、機房等系統的建設和運行。三、積極發揮職能作用。

一進行關區部分隸屬關網絡機房安全巡檢。

今年我科加強了對隸屬關機房、網絡設備的運維工作指導檢查。9月21日至30日,根據處領導的要求。安排專業技術人員對濟南、煙臺等9個重要業務現場海關進行了網絡、機房安全巡檢。根據巡檢結果,科進行認真分析,確定出機房、設備運行過程中普遍存在問題,全關區下發“關于進行網絡、機房安全自查整改的通知”提出具體整改要求,規范關區各隸屬關和現場機房和網絡設備的運維gognzuo這項工作是初次嘗試,效果明顯,今后將繼續進行。

二加強網絡運維制度建設

科完成《青島海關業務運行網、業務管理網維護管理辦法》編寫,為規范網絡運維工作。并向關區下發征求意見。該辦法將作為指導今后關區網絡運維工作的標準,對規范網絡運維工作的流程,明確職責分工,增強網絡運維的整體意識,提升關區網絡運維工作的水平,發揮重要的作用。

三加強對新建辦公點的檢查指導

科參加黃島保稅物流園區、大港海關旅檢現場、機場物流園區、日照保稅物流園區、濰坊海關駐北港辦、濰坊海關駐壽光辦的建設和驗收工作,維規范新建辦公點的機房、綜合布線、網絡等基礎信息系統建設。并為蓬萊海關及其駐長島辦完成網絡升級改造。

四制定“關區視頻會議系統運行管理規定”

確保系統正常運行,為加強關區視頻會議系統地運行維護工作。參照總署下發的視頻會議管理規定,制定了關“關區視頻會議系統運行管理規定”制定工作,擬在2010年下發關區。

五積極做好專項經費的申請工作

統計關區2010年機房裝修需求并上報總署。經過精心準備材料,根據總署文件。及時與總署科技司溝通,最終確定總關機房等四個機房的裝修改造經費。同時上報2006年機房裝修工程完成情況和關區2010年專項經費的申請工作。

四、認真作好其他系統建設工作

1建設五層辦公區無線視頻監控系統

進行五樓視頻監控系統建設。采用無線技術,根據處務會決定。聯系施工單位到五樓實地查看攝像頭、監控主機安裝施工位置,確定實施方案。完成四個攝像頭更換、調整、測試、驗收,目前系統已正式投入運行。

2完成H986港區聯網工程

完成港務局機房到老海關和H986辦公樓的24芯光纖接入。這些光纖除滿足港區內視頻監控需要外,規劃大港港區內的光纖規劃。利用港區建設視頻監控的時機。還能夠實現數據傳輸,解決老海關到H986之間光纖緊張的問題,同時實現了H986互聯網接入。

3進行機房UPS后備電池的擴容工作

增加機房電源后備供電時間,為加強機房運行安全。進行了UPS后備電池擴容工作。后備時間由45分鐘提高到120分鐘,大大增加了停電時后備電源的供電時間,使系統管理員有更充裕的時間進行備份和關機,提高了信息系統的安全。

4完成對我關VPN網關升級。

對我關VPN網關進行升級,為解決電信3G無線聯網不正常問題。并更換升級所有用戶證書。同時配合系統運行科將武警執勤信息平臺從管理網遷移到外聯網,實現執勤武警通過互聯網vpn訪問武警執勤信息平臺。

五、明年年工作打算

1提高關區骨干網絡基礎保障能力。

建設關區信息高速公路。繼續進行關區廣域骨干網的升級擴容工作。

2繼續加強關區機房的建設和安全運行。

加強關區網絡和機房安全建設。進行總關機房的擴容工作,根據今年國家公布的電子信息系統機房設計規范》提出我關區機房建設要求。增加機房UPS供電能力,優化機房散熱效果。更新機房監控系統,對機房進行精細化管理。

3進行管理網對外接入局域網的建設

制定出我關建設方案,根據總署指導方案和我關的實際情況。清理規范現有系統,滿足信息安全要求。

篇10

為有效的防治城市揚塵污染,改善城市環境空氣質量,保障人民群眾正常生產、生活秩序和身體健康,在保證工程質量、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度的預防本工程施工中對環境污染事故的發生,減少對環境負面影響的施工活動,認真貫徹《施工安全與衛生公約》的精神,依照《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011、《三門峽市建筑工地揚塵污染綜合整治工作方案的通知》、《河南省工程建設標準(城市房屋建筑和市政基礎設施工程及道路揚塵污染防治標準)試行》的要求,進一步加強揚塵治理的管理工作,結合本工程的實際情況,建立揚塵監控管理方案。 

一、購置多功能的揚塵噪聲監控設備:

根據相關部門的要求我單位需購置合格及多功能的揚塵噪聲監控設備,監控設備需具備以下要求:   

1.揚塵噪聲監測設備產品具有省級及以上環保部門的環境保護產品認證證書或具有中華人民共和國制造計量器具許可證,取得省級以上第三方測試或校準證書;

2.設備具備數據遠傳直連功能,保證監測設備與市城鄉建設委平臺直接進行數據對接;

3.視頻監控安裝點位需覆蓋工地所有出入口、施工作業面、大型機械設備、工地制高點、材料加工區、工人生活區以及其他需要監控的部位、區域;視頻監控設備原則上使用高清、紅外線、球型機。

二、加強對監控設備運行的監管

1.利用較短時間對施工現場視頻監控和揚塵在線監測系統建設完畢并于相關環保部門的平臺對接,保證設備的正常使用。

2.施工現場要配備專業運維人員,加強對監測監控設備的維護保養,確保施工期間監測監控系統正常運轉,數據正常上傳。