水泥實訓總結范文10篇

摘要：本文從高職土建類專業的建筑材料與檢測課程改革實踐入手，以《建筑材料與檢測》課程微課建設為例，對建筑材料與檢測課程移動教學資源庫微課資源的設計與實踐進行研究。通過以微課為代表的數字化學習資源的開發優化課程內容，一定程度改善了課程傳統實訓教學方法，探索出高職實踐課程教學的優化應用方案。

關鍵詞：建筑材料與檢測；微課；移動教學

近年來，移動通信技術的不斷發展推動了數字學習的進步，泛在學習教學氛圍濃厚，微課教學逐漸成為高職院校專業課教師教學改革的亮點和熱點，專業教師和職業教育科研工作者都積極加入了相關課程的微課制作，并將不斷的將微課運用于課程移動教學資源庫建設和實際理論課程教學中。對如何制作微課方面出現了研究熱潮，但是很少有人關注到微課在實驗實訓實踐教學中的實際教學應用評價研究，目前關于微課在建筑材料與檢測課程學科實訓教學實際應用的評價研究非常少。通過制作課程微課并進行教學研究，評價在相關學科實際教學中應用效果，探究微課在理實一體化實踐教學中的創作原則，分析出課程微課在教學資源庫和教學中的應用情況，同時可以找改善教學隊伍建設和促進理實一體化教學效率以及資源庫建設和應用方式。高職院校作為職業教育的重要力量，在思考加強職業技能等級證書制度實施的背景、內涵、路徑研究與實踐，推進學歷證書和職業技能等級證書有機銜接。對接專業技能等級證書和標準，優化人才培養方案、探索培養培訓模式、專兼結合師資隊伍培養、校企合作路徑創新。高等職業教育建筑材料與檢測課程是土建類職業院校相關專業的必修基礎專業課程，建筑材料課程對于學生在工作中嚴格合理的把握建筑材料的選材標準有重要意義。建筑材料與檢測課程理論內容是基于數學、物理、材料、力學、化學、檢測學等基礎學科理論知識[1]。《建筑材料》課程是一門綜合性和實踐性非常強的土建類專業基礎課，實驗實訓是該課程重要組成部分，通過實驗，學生能將抽象的基礎理論化為具體驗證，同時培養初步的動手實踐實驗操作能力，為以后從事專業技術工作打下實踐基礎。工程實踐中，建筑材料品種眾多，涉及的材料種類和性質繁雜，因而在高職建筑材料與檢測課程中的教學內容較廣，知識點分散，記憶點較多。跟其他的基礎理論課不同，建筑材料與檢測課程的概念性和實踐性更強，邏輯性較弱，實訓內容更多的來源于理論知識結構和知識來源，更多的是對理論知識的驗證和實踐[2]。因而以微課為代表的數字化學習資源的開發，在課程教學改革中將起到特殊的作用。本文從高職土建類專業的建筑材料與檢測課程改革實踐入手，以《建筑材料與檢測》課程微課建設為例，圖1微課的選題來源對微課在建筑材料與檢測課程移動教學資源庫構建中的應用研究與實踐進行研究探討。基于泛在學習理念的高職移動教學資源庫構建通過結合移動教學資源庫優化課程內容，能夠一定程度更新《建筑材料與檢測》傳統實訓教學方法，結合具體的教學過程與教學效果邊教學、邊總結、邊改進，得出比較合理的教學方案，探索出移動教學資源庫在高職課程授課中的最佳應用方案。

1建筑材料與檢測課程微課的選題

建筑材料與檢測課程微課主要是以課程視頻拍攝為主要任務，將視頻作為理論和實踐知識傳播載體，通過對各個章節的重難點和易錯點進行深入簡出的解釋和闡述，同時擴展知識層面。針對建筑材料與檢測課程，將傳統課本知識章節進行重新組合和拆解，將原有課程內容按照實際工程檢測———見證取樣分類重組為以下6大模塊：混凝土、砂漿試塊性能、鋼材性能及磚砌塊性能檢測模塊，水泥、砂石、摻合料性能檢測模塊，混凝土配合比砂漿配合比及外加劑性能檢測模塊、瀝青和瀝青混合料性能檢測模塊、土工及無機結合料檢測模塊、防水材料性能檢測模塊等。每一模塊中根據實際工程檢測需求和檢測檢驗試驗難度確定重點和難點，從而有針對性的對課本中的不同試驗制作相關實驗實訓微課資源，例如，第四章混凝土：混凝土是應用最為廣泛的建筑材料，作為混凝土基礎原材料組成的水泥、砂、石等的品質好壞都會對混凝土的質量產生深遠影響。本章微課團隊根據重難點共選擇水泥、砂、石拍攝了數個微課，包含了建設用砂粗細程度的評定、混凝土用石子的表現密度測定———廣口瓶法、混凝土用石子強度的評定方法、水泥的凝結時間的測定、水泥膠砂流動度的測定、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）等。以其中小節混凝土用石子的表現密度測定———廣口瓶法微課為例，其選題意圖如圖1所示：表觀密度是混凝土用石子質量性能重要評定指標，是混凝土配合比設計和空隙率計算的必要數據。但在實驗實踐中很多同學沒有掌握正確的檢驗方法和試驗結果評定方法。本部分內容試驗操作實踐性較強。針對以上原因來制作微課，在實驗室內實地操作完成錄制，幫助學生理清試驗思路、掌握檢驗方法，提高學生對試驗技能學習的興趣。2建筑材料與檢測課程微課的教學目標以混凝土用石子的表現密度測定———廣口瓶法微課為例，微課的知識與能力目標是讓學生掌握表觀密度測定的概念及檢驗意義、試驗條件及儀器設備、試驗結果進行評定；過程與方法目標是通過移動教學資源庫微課資源的建設引導學生理解規范標準方法的使用，培養學生參與動手試驗、主動探究的自主精神；情感目標是培養分析問題、解決問題的工作能力和試驗數據處理的職業素養。

3建筑材料與檢測課程微課的教學內容設計

“3+2教學做”的教學模式如圖（1）所示。是指按照專業人才培養目標，根據建材化學分析課程標準和教學內容要求，用項目教學代替學科性灌輸式的教學改革。形式上不再分理論課和實踐課，項目的教學全過程在具有職業崗位情境的實訓室通過教學做一體來完成。圖（1）教師提出工作任務，引導學生設計實驗方案，理實一體教學做完成工作任務，由學生對學習過程進行組評、自評，教師利用多媒體總結學生工作思路，并提出新思路和引入解決問題的新方法。用職業崗位上師傅帶徒弟的方式進行教學練做，徹底改變了之前的授課方式。例如：課前將學生分為8人一組的生產班組，由對該課程感興趣的同學擔任生產班組長，在教師具體指導下，各小組進行課前實驗方案設計，并選擇一定的實驗方法，依據方法的標準準備實驗器材，找出預實驗中解決問題的方法途徑。課堂上，為了完成項目的工作任務，教師指導學生學習技能操作、動腦思考、口頭討論，教中做、做中學，將技能知識和理論知識融入到工作任務中。這樣的授課改革方式，進一步提升了學生的職業崗位行為能力，學生由原來的“要我學”變為“我要學”。期中教學檢查的學生問卷調查中顯示，這種“3+2”教學做一體的授課方式很受歡迎。

教學方法

項目課程的教學組織過程中各項目的工作任務均以認知相應的實訓場地作為起始，培養學生營造規范、整潔的工作環境和科學的工作素養。繼而學習相應的測試儀器并完成儀器操作技能的訓練，同時理論實踐相融解決工作任務的問題、難題，然后擬定實驗實施方案，完成測試工作。第一次課的教學首先向同學們介紹建材化學分析項目課程性質、定位標準，從專業人才培養目標入手，讓學生了解與本課程相關的工作崗位及工學結合的課程特色。從知識能力、職業素養多方面讓學生認識課程的設計和培養目標。了解課程的教學內容、教學重點和難點，知曉課程的過程考核方式。然后讓學生們例舉出質量優劣的建材與生活的密切關系，教師利用多媒體演示國外罕見的特大建筑事故。如：巴黎的夏爾─戴高樂飛機場倒塌事故，是因為部分水泥質量低劣，拱頂穿孔造成混凝土質量逐漸退化所致。還要向同學展望建材的發展前景，如：奇特功能水泥、透明水泥及其功能的研發等。拉近學生與該課程的距離。另外利用多媒體，帶領學生到施工工地實驗室，參觀建材檢測工作崗位化驗人員的工作過程（如：路面建材實驗室中化驗員如何對路基材料石灰石的化學分析等）。通過范例，讓學生了解與本課程相關的工作崗位，消除學生的畏難情緒，使學生帶著好奇心、充滿著信心，開始建材化學分析課程的學習。課后，讓學生寫出對第一次課的感想，寫出自己存在的疑惑。教師通過第一次課后的作業批改，了解學生的心態，做到有的放矢的教與學。基本技能的教與學對學生進行基本實驗方法和操作技能的培養，是建材化學分析實踐教學中重要的教學目的之一。根據本課程的工作任務與職業能力分析，使學生會操作常規分析儀器、設備，學會化學成分檢測方法，必須完成若干個學習型工作任務（見表1中項目一、項目二）。學習型工作任務教學做的教與學過程：第一步，借助多媒體演講儀器及操作技能、檢測原理；第二步，教師邊講邊演示給學生，同時設計問題與學生互動；第三步，指導學生教學練做完成學習型工作任務。在完成工作任務的過程中，通過小組團隊的合作，增強了學生的積極主動性。例如：檢測水泥化學成分Cl-含量的教學做，必須先教會學生掌握沉淀滴定方法和操作技能，再教會學生配制、標定標準溶液以及檢測Cl-的方法原理及要點。在此基礎上，學生根據要求自行選用或設計檢測方案并完成工作任務。3.3建材化學組分檢測的教學做在課程的組織與實施過程中，設計若干個綜合任務（如表2中項目三）。例如高效減水劑中甲醛含量的測定，即混凝土外加劑原材料的檢驗的教學做：在教與學過程中，教師應創造各種條件和形式開展學生間的交流、師生間的互動。要求學生認真觀察實驗現象、做好實驗結果的記錄與分析，鼓勵學生運用口頭、書面、討論各種形式進行交流。在學生之間營造積極活躍的氣氛，培養學生提出質疑。引導學生放棄錯誤觀點，接受科學合理的解釋。

構建網絡平臺輔助教學

建立建材化學分析項目課程網站，為學生提供建材化學分析教學的網絡學習平臺。將該項目課程的教學標準、教學大綱、電子教案、習題庫以及建材化學分析相關的網站，以網絡的形式提供給學生，用于增大教學信息量，便于學生復習和歸納課堂所講授的內容，起到助教輔學的作用。利用多種現代教學手段，尤其是使用多媒體教學課件和錄像等。課件內容精練、形象直觀，可明顯提升教與學效果，通過ppt、flash等教學手段，增強學生的感性認識，使抽象理論知識具體化、提高學生的學習興趣。另外，積極利用電子書籍、期刊、數字圖書館等各大網站等網絡資源，讓教學內容從單一化向多元化轉變，使學生專業知識和職業技能的拓展得以實現。

本課程以項目為基礎，通過工作任務驅動使學生先感知后認知。激發學生潛在的學習動力，圍繞完成工作任務過程中出現的問題、難點進行理論與實踐知識的融通。引導學生綜合運用所學知識、職業技能，進行工作任務的策劃、設計、實施與評價。訓練學生有序的工作方法，培養學生的獨立思考及團隊合作精神。通過分析和解決問題、難題，培養學生創新思維和創新能力。“3+2教學做”一體的項目教學法，能夠使高職院校培養出來的學生融入企業、服務于社會。是目前高職教育課程改革的主要發展趨勢。

摘要：任務驅動教學法以學生為主，教師為輔的教學模式激發了學生學習的積極性和主動性，而教學任務設計是任務驅動教學法成功實施的關鍵。為提高學生對混凝土和鋼筋等常見土木工程材料的實踐運用能力，文章提出了II型混凝土軌枕制作這一教學任務設計，提高了學生的學習興趣，增強了學生的實踐能力。

關鍵詞：任務驅動教學法;土木工程材料;教學設計

一、引言

隨著便攜上網設備和移動互聯網的普及，知識的獲取變得更加便捷，學生可以輕松獲取所需問題的答案。在這一時代背景之下，傳統“老師講，學生聽”的“填鴨式”課堂教學方式越發顯得枯燥乏味，尤其是對于活潑好動的高職學生，課堂上學生睡覺玩手機的現象普遍存在且屢禁不止。身為教師，如何正確引導學生，順應時展趨勢，將手機和網絡由被動學習的阻礙轉化為主動學習的助力，是一個值得認真思考的問題。《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中也明確提出了要繼續深化推進人才培養模式創新，強化教學、學習、實訓相融合的教育教學活動，加大實習實訓在教學中的比重，推行項目教學、案例教學、工作過程導向教學等新型教學模式。經過一段時間的教學實踐探索，筆者認為任務驅動教學法是解決這一教學難題的一種有效途徑。任務驅動教學法是一種基于建構主義學習理論的新型教學模式。區別于傳統“填鴨式”課堂教學模式，任務驅動教學法由教師將課程教學內容設計成學習任務，學生基于對任務的理解，充分運用已學知識，提出問題，主動思考，自主學習，分組協作，達成任務。在學習任務的執行過程中，教師往往只提供導向性的針對輔導，及在浩如煙海的網絡知識庫中為學生去偽存真、去蕪存菁，學生這一學習的真正主體也確實成為了學習過程的主導。在這種多維、互動式的新型教學模式之下，學生始終處于一種積極主動、目標明確且循序漸進的學習狀態之中，會在沒有感受到學習壓力之下自主完成課程知識及技能的積累。《土木工程材料》課程是高職院校土建類專業必修的一門專業基礎課程，也是學生最早接觸到的專業課程之一，其教學效果直接影響到了學生對于后續專業課程的學習興趣。課程主要講授水泥、混凝土、鋼筋等常用土木工程材料的特性及應用，具有知識點龐雜且與工程實踐聯系緊密等特點。對于實踐經驗不足且普遍不擅長記憶背誦的高職學生來說，該課程顯得知識點過多、枯燥乏味，學生普遍表現出學習興趣不高，教學效果不佳，且多年來，因受本科教材的影響，其課程教學內容比較偏重于材料組成原理分析而不是工程實踐應用技術，這也與高職學生未來實際就業方向的需求不符。針對這一教學實際問題，筆者將任務驅動教學法應用于遼寧鐵道職業技術學院2017級鐵道工程專業基于任務驅動教學法的高職土木工程材料教學設計李超1李楊2(1.遼寧鐵道職業技術學院遼寧錦州1210002.錦州市規劃設計研究院遼寧錦州121000)《土木工程材料》課程教學中，取得了滿意的教學效果。

二、教學設計

(一)設計依據。學習任務設計是任務驅動教學法實施首先和最為關鍵的步驟。任務設計內容應基于專業人才培養目標，立足學情特點，擬合就業方向。任務工作量應飽滿，難度不宜過高也不宜過低，以實用、適用、夠用為原則。高職院校土建類專業畢業生大多入職土建工程施工員、測量員、監理員等施工現場一線作業技術人員。受學歷所限，他們幾乎不可能直接進入科研院所和生產企業從事材料研發工作。所以，高職院校《土木工程材料》課程教學內容應立足于現實，以從事施工現場一線技術工作所必須掌握的常用工程材料實踐應用技術作為主要教學內容，教材中過于偏向材料組成及原理分析的內容則應適當刪減，節省下來的學時應投入到實訓教學，以增強學生實踐操作技能。以遼寧鐵道職業技術學院為例，因具有理實一體化教學條件，故《土木工程材料》課程已實現在一體化實訓室授課，且以往多屆的實訓教學時間均已超過了課堂教學時間，實訓條件完善，經驗成熟。經過了教材分析、學情分析、行業調研、畢業生座談并結合已有實訓條件，筆者設計了遼寧鐵道職業技術學院2017級鐵道工程專業《土木工程材料》課程任務驅動教學的學習任務，即II型混凝土軌枕制作。(二)任務設計。學習土木工程材料應用技術最直接有效的方法莫過于應用具體工程材料制作實際構件。混凝土軌枕是鐵路現場最為常見的小型混凝土構件，其尺寸小，制作難度相對較低，適于學生動手制作。盡管其尺寸不大，但制作過程中需合理運用水泥、混凝土和鋼筋等常見工程材料，掌握正確的施工操作方法方可成功制作。II型混凝土軌枕作為我國鐵路現場目前保有量最大的混凝土軌枕，在后續《鐵路軌道》等專業課程中也會詳細學習，提前掌握其制作會為后續課程打下扎實基礎。在II型混凝土軌枕制作這一學習任務的執行過程中，學生還可以主動掌握施工圖繪制及識讀、模板加工及固定、鋼筋下料及綁扎、混凝土澆搗及養護等實踐技能，并最終通過對制作的混凝土軌枕與正規廠家生產軌枕的對比，獲取學習任務完成情況的直觀評價，從而加深學習印象。

摘要：從課程項目化教學的內涵出發，對項目化課程教學過程進行體系構建，最后通過實際工程項目，分析了《建筑材料》課程項目化教學的應用，達到了提高學生主動性，開發學生潛能，培養學生創新性，促進教師自我發展等效果。

關鍵詞：項目化教學；建筑材料；課程改革

1概述

總所周知，目前我國大學生的就業特別困難。那么，就業難的原因到底是什么？其中一個非常重要的原因就是在激烈的市場競爭條件下，企業都比較實際，希望應聘者具備基本的理論知識的同時具有較強的實踐能力，希望招聘到的人拿過來就可以用，對應聘者的實際操作能力、適應工作環境變化的能力提出了越來越高的要求。在這樣的大背景下，高校就面臨著更嚴峻的挑戰，高校只有不斷的去適應社會，提高學生的實踐能力，才能使學生畢業時達到用人單位的選聘標準。而對于每一門課程來講，教師應該改變傳統的應試教育的教學方式，應強調學生的主動性和積極性，培養學生綜合運用已學知識親自動手解決企業實際問題的能力，全面提升學生的綜合素質。為此，本文對工程管理專業《建筑材料》課程提出項目化教學的研究和實踐，希望通過本課程的研究與實踐，改革學科化的課程設置和教材體系，建立以應用能力為本位、以專業實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化課程新體系，找出適合應用型本科院校的課程項目化教學的模式與方法。

2項目化教學的涵義

“項目化教學”是在杜威的“做中學”理論基礎上發展起來的一種教和學的模式，其是通過師生共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。其基本思路是打破原來課程的教學內容和教學目標，按照教學目標，將課程綜合的化分成若干個操作性強的設計項目，然后以具體項目為載體開展教學。這種教學方法同時融入“理論知識、實踐操作、素質培養”等于一體，能培養學生的分析能力、實踐能力和合作能力。與傳統的“老師教、學生學”或“理論+案例”的教學模式相比，教師通過從各企業、公司中特別選取出來的項目給學生下發任務，讓學生的實踐與企業緊密相連，使枯燥的理論變得生動有趣，讓學生在實施項目任務的過程中理解理論知識，強化應用能力。因此，“項目化教學”就是以項目為載體、任務為驅動，突出學生主體地位、加強學生實訓能力，實現學生理論知識和實踐能力一體化的教學模式。

摘要:民營高職院校建筑材料實驗室的建設和功能定位與提升教學質量和教師教學水平有著密切的關系。經過對民營高職院校建筑材料實驗室的現狀進行研究，在建筑材料實驗室科學、高效管理是保證教學及教學質量提升的基礎上，提出了建筑材料實驗室建設與學生技能培養結合建成開放性實驗室，適應各類學生的實際情況和需求為社會提優質服務創新管理制度的方法。

關鍵詞:民營高校;材料實驗室;建設;學生培養;服務

高校實驗教學是實施“教、學、做”一體化教學的重要場所，不僅能讓學生有選擇地驗證課堂所學的知識，訓練基本操作技能，而且可以根據學生自身的興趣愛好和實際中遇到的問題，進行自主設計實驗、質疑分析、歸納總結，從而培養學生應用知識分析問題和解決問題的能力。民營高職院校建筑材料實驗場所是學校能夠自主支配的實訓資源，同校外實訓基地相比有強大的優勢，充分發揮校內實訓資源的作用有利于提高學生的實踐技能。因此，民營高職院校更應加大校內建筑材料實驗室建設的投資力度，完善實驗室條件，以滿足建筑類高職教育對學生技能培養的要求，促進實驗師資隊伍水平的提高，從而進一步深入挖掘建筑材料實驗室的綜合功能，使教學、科研及社會服務協調、統一，方可促進民營高職院校的持續發展。

1民營高職院校建筑材料實驗室建設現狀及發展

對于民營高職院校來說，建筑材料實驗室既是學生建筑職業素質和能力培養的一項重要內容，又是建筑工程專業群教學改革的目的所在，更是促進民營高職院校的持續發展根本內涵。為此，民營高職院校實驗室、實訓室建設要把握住高職教育在教育類別上的職業性，堅持以工程技術應用能力和建筑基本素質培養為主線，以滿足建筑崗位需要為目標，以滿足建筑企業用人單位的要求為質量標準。近幾年，民營高職院校建筑材料實驗室得到了快速發展，實驗室數量逐漸增多，有的民營高職院校建筑材料實驗室還突破傳統教學模式辦成了開放性實驗室，學生可以利用建筑材料實驗室的空間和資源，自主地安排學習時間進行實驗活動，對學生的實踐動手能力、創新能力和開拓能力的培養具有很好的作用，是提高教學質量、提升人才培養質量的有效方法，是當前高職院校實驗教學改革的必然趨勢。但也要看到，現在大多數民營高職院校的建筑材料實驗室還存在不少的問題，主要體現在提高建筑材料檢測的科學性和可靠性上，具體涉及到學生實驗管理、樣品管理、數據整理和檢測報告管理等。原因是重視不夠，實驗室存在硬件設施不足、管理人員配備不合理和管理制度落后、不科學的現象，大大制約了實驗教學甚至是高職教育的發展。所以，要解決這些問題，才能促進實驗室的健康發展。民營高職院校需要從自身實際情況出發，從觀念、人資、硬件、政策、制度等方面進行建筑材料實驗室的改革，提出建筑材料實驗室建設新思路，進行建筑材料實驗室建設與管理的科學規劃，為適應職業崗位需求和提高專業技能型人才培養質量起到積極的推動和促進作用。

2實驗室建設與學生技能培養

摘要：本文通過深入分析現有高校儀器設備采購與管理的弊端，建立儀器設備的全生命周期管理（Equipmentlifecyclemanagement,ELCM）模式下的采購與管理模型，可幫助解決傳統設備的一些管理弊端，充分考慮儀器設備的長期綜合利用，全面評價設備的可靠性和經濟性。

關鍵詞：全生命周期；設備采購；ELCM

1設備全生命周期管理國內研究現狀分析

2012年上海交通大學賴蕓就對從設備全生命周期管理模式的角度，對設備采購管理進行探索，分別分析了設備的準備期管理、采購期管理、使用期管理、處置期管理，最后提出了加強采購管理措施的建議，旨在提高采購效益，保障供應，更好地為學校教學科研服務；山東大學宋玉厚通過分析產品全生命周期管理（PLM）來研究設備全生命周期管理理論，他認為該管理模式可以較好的提高設備管理水平和設備資金使用效益，是一種較為有效的管理途徑和手段。2014年廣州番禺職業技術學院張永彩分析了如今高校設備管理現狀及其存在的問題和在高校設備全生命周期管理視角下的采購管理優勢。基于全生命周期設備管理(ELCM)理論的研究雖然有了一定的進展，但尚處于初級階段：（1）全生命周期設備管理(ELCM)理論認識不夠清楚。目前相關研究尚停留在對全生命周期管理（LCM）和產品全生命周期管理（PLM）的總結提升階段，對于全生命周期設備管理(ELCM)的研究較少，尤其對高校設備ELCM研究就更少了。（2）全生命周期理論LCM與高校設備項目特性的結合的研究也尚未發現。任何管理模式都有最優的適用范圍和對象，高校設備采購的特性可能會決定適用的管理模式。離開高校設備的特性基礎泛泛而談管理模式，效果與后果殊難預料。（3）全生命周期理論LCM在高校設備采購與管理中的運用研究剛剛開始，目前在江西還是空白，沒有實踐應用案例。（4）ELCM要求設備采購與管理與ELCM模式下專業建設、實訓室建設長遠規劃相配套。

2現有設備采購與管理弊端

目前我國實施各項教育工程如“985工程”，高校購置設備采購規模逐年增加，特別是近幾年國家加了教育的投入，迎來了各高校設備的購置高峰期。但是，巨大的設備投入逐漸暴露高校設備管理方面的諸多問題。我們通過調查分析，不采用全生命周期設備管理(ELCM)模式下的采購與管理弊端主要有：（1）設備采購需與ELCM模式下的專業建設、實訓室建設長遠規劃相配套。許多大型儀器采購后設備與現有實訓設施不匹配，又要重新改水電、拆門、拆窗等，隱性安裝成本高，也不符合專業建設需要，甚至出現了設備閑置不用，僅僅是用于“擺樣子”、“撐門面”的現象，這些都造成設備資產的隱性流失。（2）往往重視慮采購單價，對未來的設備維護、維修和運行成本考慮較少，這樣，在采購中對儀器設備的使用壽命重視不夠，往往過兩到三年就報廢，造成不必要的浪費；在資金不夠充裕時，往往會一味地降低設備采購價格，造成設備質量差，維修成本高，甚至出現設備故障后長時間“趴窩”的情況，也會造成大量的浪費。（3）把設備采購和設備使用、維護割裂開來，容易造成設備采購時對使用和維護考慮不足，在后期的設備使用與維護中使用成本和維修費用較高，由于設備的使用針對性差，也容易造成設備使用率低下等問題。當前高校儀器資金投入大，少則數百萬、多則上億元的進行采購，多數高校強調的是一次性采購成本，采購資金的浪費正在隨著時間的推移凸顯。我們從全生命周期設備管理(ELCM)出發，綜合考慮設備的采購成本和維護、維修成本，并按照生命周期成本最小化的原則，選擇最佳的設備采購方案，從而實現更為科學合理的投資決策，大大提高設備采購資金利用效益。

[內容]

上課班級：湖北省宜都市枝城中學初二（五）班。

教學構想：以《中國石拱橋》為例，滲透學生的課外生活，圍繞如何抓事物的特點寫事物的特征這一訓練重點，切實訓練學生的說明能力。

課前準備

1.布置學生課前實地觀察枝城長江大橋、白水橋（石拱橋）以及自己身邊形形色色的橋。仔細回憶自己見過的各種橋。

2.在觀察回憶的基礎上，歸納橋的特點并用精練的語言表達出來。

摘要：北京市教委推行“北京市高等學校高水平人才交叉培養計劃”，其中“實培計劃”讓學生到實驗室、企業、科研院所實踐鍛煉，促進學生“學思結合”“知行合一”“優勢發揮”。文章著重分析了北京工業大學材料學院實施“實培計劃”的特點與優勢，有效構建工作實習、科研訓練、畢業設計三個子項目有機結合，時間、內容、環境一體化的無機材料卓越工程師特色的“實培計劃”培養體系，揭示了“實培計劃”對促進學生實踐創新思維與工程實踐能力的培養的重要作用。

關鍵詞：無機材料專業；創新人才培養；卓越工程師計劃；實培計劃

一、背景

北京高校“高水平人才交叉培養計劃”重點打造有利于提高學生實踐創新能力的科研平臺，“實培計劃”以培養學生創新精神和工程實踐能力為重點，通過不斷加強高校與科研院所和企事業單位的資源共享、合作交流，打破傳統的封閉式教學模式，打造規模更大、水平更高的高校實踐創新教育平臺，為學生實踐創新能力的培養、更好地創業就業創造條件[1]。“實培計劃”包括北京市大學生畢業設計（論文）項目、北京市大學生科研訓練計劃深化項目、北京高等學校實驗教學開放共享項目三部分。本專業從2015年開始參與多項“實培項目”，在卓越工程師背景下，逐漸建立和完善無機材料卓越工程師的大學生“實培計劃”培養體系。

二、“實培計劃”的構建

《國家中長期人才發展規劃綱要（2010—2020年）》的重要舉措之一是“創新人才培養模式，建立學校教育和實踐鍛煉相結合的開放式培養體系，突出培養學生的科學精神、創造性思維和創新能力”，“卓越工程師培養計劃”正是符合國家教育和人才培養規劃的重大改革項目[2]。我校材料科學與工程專業（無機材料模塊）2012年加入卓越工程師培養計劃，從2015年開始構建和逐漸完善工作實習、科研訓練、畢業設計三個子項目有機結合，時間、內容、環境三維一體化的“實培計劃”。一體化的“實培計劃”體系將學生的創新能力和實踐能力的整體培養目標劃分為多個不同子目標，并分解落實到具體的實踐教學環節中。圖為無機材料專業“實培計劃”培養體系內容與目標（見下頁）。1.工作實習。工作實習是本專業的重要集中實踐教學環節之一，是理論聯系實際的重要途徑和提高學生工程實踐能力的重要手段，是達成畢業要求、實現培養目標必需的教學過程。通過工作實習，培養學生在工程實踐中運用數學、自然科學、工程基礎和專業知識的意識，提高運用所學工程原理分析解決復雜工程問題的能力，了解行業標準、法律法規、工程倫理，培養社會責任和在工程實踐中自覺遵守職業道德的意識。本專業實行“卓越培養計劃”前，學院統一安排工作實習的內容，時間為2周，雖然比認識實習增加了學時，但是材料的生產流程是一個系統工程，是大量操作參數模型的集成與優化，學生到企業實習受實際生產、安全等限制而不能真正動手操作以全面理解工藝參數變化對產品的影響，因此學生依然是走馬觀花，無法深入到實際生產中，工程實踐能力沒有得到很好的培養。無機材料專業實行“卓越培養計劃”后，修訂工作實習教學大綱，與北京市多家企業建立校外實訓基地，形成“校內教學—企業學習實訓—與企業交流探討—師生共同總結”教學模式，增加學生工程實踐時間，學生更加深入了解無機材料的開發、設計與研制，從而能夠提高學生的專業認知和工程實踐能力。2014年—2018年期間，本專業共計90人次分別到水泥廠、節能科技公司、建材研究院等多家企業進行專業實習。校外實訓基地給學生創造了良好的實習條件，注重加強學生基本技能和基本方法方面的訓練，培養學生的綜合實踐能力。實習期間學生實習任務明確、具體，分別進入不同研究團隊，配備專職指導教師；學生實習期間理論聯系實踐，利用所學的基礎知識和專業知識分析和解決實習工作中遇到的工程問題；認識到團隊協作的重要性，明確人員配合的重要性；提高了紀律觀念，加強了對個人的自我約束力。2.科研訓練。學生進行為期1個月的工作實習后，對專業的認識進一步加強，綜合實踐能力有一定提升，但是對于學生的實踐能力的培養還不夠，在此基礎上，專業繼續依托人才培養基地，開展“北京市大學生科研訓練計劃深化項目”研究。2015年—2018年共計34人次參與9項北京市大學生科研訓練計劃深化項目。“北京市大學生科研訓練計劃深化項目”，周期為1年，類型包含基礎研究、應用研究和社會調研，每個項目由3—5名學生參加，項目來源于學校與校外人才培養基地共同科研項目，學生能夠深入到企業實地去了解本專業的科學研究，充分掌握并深入理解專業知識，進一步提升實踐創新能力和解決實際問題能力。項目實施過程中，每個團隊的學生都能夠積極主動融入科研團隊，深入工廠一線，勤動手，善思考，結合在校期間的理論基礎聯系實際解決工程應用問題，有利于促進高校科研成果的落地轉化。學生學會獨立思考、獨立工作，并提出問題，為今后學習打下基礎。組長負責整個項目團隊的組織聯絡及任務分配，其他組員能夠各司其職，配合良好，培養學生團隊協作精神。3.畢業設計。“實培計劃”還包含“畢業設計支持計劃項目”，該項目提倡校企聯合指導學生畢業設計，提升參與學生的技術素養與實踐創新能力。2015年—2018年共申報7項北京高等學校高水平人才交叉培養畢業設計（創業類）支持計劃項目。校內導師主要在設計理論和論文規范方面給予指導，更多的是校外導師結合實際工程問題的指導，讓學生理解了針對工程問題的設計必須遵守規范和標準。例如“粒化高爐礦渣品質活性評價指標研究與標準化應用”項目作為《水泥膠砂抗海水侵蝕試驗方法》國標探索試驗，主要目的是驗證試驗方法的可行性，方法的復演性、靈敏性，該項目的實施為新標準的制定奠定實驗基礎，學生了解了專業相關領域的技術標準體系、知識產權、產業政策和法律法規，同時提高自主學習的能力，包括對技術問題的理解能力、歸納總結能力。

收獲挺大的可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，整個實訓周結束了通過這周的學習認知。一種樂趣，也感受到實踐教學的作用，實踐教學可以使我更加把知識滲透到腦海中，同時也更為有意義，可以激起我信心與興趣，當然，這過程中我也發現到自己的缺乏之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，可以通過不時的發現而來不斷的改善，這對于我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！

星期五，年月號。這一天我港航班全體同學戴上了平安帽、坐上了校車前往觀賞碼頭，大伙對這次的觀賞港口認知實習都感到很興奮，動身之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下周五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充溢了好奇心。

預先在網上了解了一下大概的情況：區瀕臨南海，觀賞區的時候。座落在獅子洋畔，地處，緊靠，西望蓮花山，與經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，采用的機械設備為目前國內、國際最先進。

路途有點遙遠，由于區位于。所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終于一路奔走了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了個個都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才干真正到達港口辦公樓，但是窗外已經看到各種各樣的公司名稱，有中糧的中遠的糧食等等，也有看到海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我也看到類似于集裝箱堆場，后來我看明白了原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了一些碼頭設備逐漸進入我眼簾，個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到小叉車，然后就是集卡，遠遠看去，還看到大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓斗等等。同時我也關注到顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實話，不知道是什么原因，前往港區的小路并不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之后，終于快到達閘口了這之前我看到中糧糧食有限公司的招牌，同時看到一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。

班主任聯系了區人事部的一位負責人，待我停在辦公樓下后，就開始由負責人幫我通關并引導我開始觀賞碼頭，由于我坐在后面，而負責人是前面解說，所以聽到東西比較少，不過班主任則在后面給我解說，首先看到應急疏散通道，發生緊急事件的時候所走得疏散平安通道，區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到內貿堆場，而堆場里面都是排著編號的有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我說這些煤炭都是從澳大利亞進口的然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機進行裝卸船的路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑著水，目的為了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必需采取措施，降低煤炭損耗,接著。即使如此，經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小局部煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我思考這個問題，后來我網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。

防止溫度或水份過度積聚，防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸。并采取測溫、噴水等預防措施。煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不逾越一個月為宜。煤堆局部采煤后，應防止煤堆頂部出現凸起的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。臨時未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。煤堆旁應布置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或外表溫度異常上升時降溫，水噴淋系統用水可采用電廠處置后的工業廢水，以節約水資源。應該強調，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中布置測溫元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。

摘要：隨著鐵路技術的發展，如何對待和妥當處理既有建筑是房建設計者的難題。通過利用閑置既有建筑改造為實訓基地，對既有建筑進行了結構鑒定，根據鑒定結果進行了加固設計，總結了建筑加固的施工要點及施工注意事項，為后續鐵路建筑改造加固提供了依據。

關鍵詞：鐵路既有建筑；閑置；改造；加固設計

1工程概況

徐州北站加冰所建成于20世紀90年代初（1992年建成投產），建有制冰車間及冰庫、辦公樓、鍋爐房、配電室、庫房、加冰臺等。其中辦公樓、鍋爐房、配電室、庫房為磚混結構，辦公樓、配電室還在使用。制冰車間及冰庫，總建筑面積為2738m2，建設時間為1990年，鋼筋混凝土排架結構，采用預制樁基礎，地上一層，屋蓋為鋼筋混凝土桁架及預應力鋼筋混凝土大型屋面板。按照“區域性與專業性相結合、深化專業管理與集中統一管理相結合”的工作思路，綜合利用閑置資源，提升相關專業培訓能力和辦學條件，根據鐵路局建設意見擬利用徐州北站加冰所改造成徐州北車務實訓基地，建成后可承擔調車組人員、接發列車人員、車號人員崗位資格性培訓、適應性培訓、實作技能訓練，并兼顧承辦專業技能大賽。改造后平面圖詳見圖1。

2改造方案

按照業主的要求最大限度降低對城市規劃的影響，最大限度利用閑置土地和閑置房屋，減少拆遷工程量，減少對環境影響的原則進行改造。根據實際調查及建設單位實際需求進行綜合分析和研究，利用既有加冰所制冰車間拆除南側低矮部分改造為實訓教室、圖片展覽室、實物展示廳、工具室。該既有建筑由于采用鹽水制冰工藝，對結構腐蝕較大，又閑置多年，拆除設備后未做必要的維護，且大部分柱子，部分梁、板出現順筋裂縫及鋼筋暴露、嚴重銹蝕現象。根據規范規定對既有結構進行改建、擴建或加固修復時，需重新設計，既有結構設計前，應根據現行國家規范進行檢測[1]。