快速公交系統設計及應用

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1快速公交系統設計類型及其應用

1.1快速公交系統的綠色設計

綠色設計是設計師良心和職業道德的體現，保護地球有限的資源，是每個設計師應盡的責任和義務。快速公交系統與人類社會的關系屬于局部與整體的關系。快速公交系統本身屬于社會的一部分，重視其與周圍環境之間的關系，也是對綠色設計的詮釋。因此，“水晶宮”快速公交系統的設計充分考慮到了其與周圍環境的和諧相處，將人、機與環境融為一體，給人一種安定、穩重、秩序井然的感覺。設計中運用了太陽能電池板，太陽能屬于清潔能源，可滿足綠色設計中的“3R”原則，從而促進社會走可持續發展的道路。

1.2快速公交系統的無障礙設計

所謂“無障礙設計”，強調的是在科學技術高度發展的社會充分考慮具有不同程度生理傷殘缺陷者和正常生活能力衰退者（殘疾人、老年人）的適應需求，配備能滿足這些需求的服務功能和裝置，營造充滿關懷的空間，切實保護人類的安全，打造方便、舒適的現代生活環境。簡而言之，無障礙設計即清除障礙，為使用者提供最大可能的方便。維克多•巴巴納克在其著作《為真實的世界設計》中提到，設計應為大眾服務，而不是為少數人服務，特別不只是為貴族服務；設計不僅要為健康人服務，更要為殘疾人服務。因此，在設計BRT快速公交系統的過程中，充分考慮了為老年人和殘疾人服務。關于殘疾人過馬路的問題，特別是坐輪椅的殘疾人，除了配有人行天橋外，還專門為殘疾人添加了扶手電梯，設計更加人性化、情感化，“以人為本”的思想貫穿其中。

1.3快速公交系統的人性化設計

人性化設計的核心理念為“以人為本”，是在設計中尊重和滿足人的生理需求和精神追求，反映了設計中的人文關懷和對人性的尊重。從本質上看，人性化設計更多地反映了一種設計觀念，而不是一種風格。自動販賣機的引入充分考慮了人性化的需求，將“為人設計”的本質體現地淋漓盡致。廣告欄設計符合現代主義提倡的“功能至上”理念，即“功能第一、形式第二”，拉伸座椅的設計不僅節約了空間，而且木頭材質給人以親近自然的感受。考慮到乘客候車時比較無聊，將多媒體應用到了快速公交系統中，這也是對地鐵站的參照和借鑒。從早期的生存設計，到為了滿足衣食住行等物質需求，到最后對精神層面、美的追求和享受。快速公交系統更加重視效率、方便。基于基本功能，加入了更具人性化、情感化的設計，比如引入了兌換零錢的設計和自動販賣機等。同時，也更加關注方便殘疾人的設計，最終全方位、多層次、寬領域地把握了快速公交系統設計。

2結束語

產品設計是功能設計，也是體驗設計。本車站設計具有縱向空間感，且更加專注于無障礙設計。此外，對綠色設計更加推崇，使用太陽能電池板供電系統，堅持走可持續發展的道路，唱響“建設資源節約型、環境友好型社會”的口號。自動販賣機、多媒體電視、可拉伸座椅和消防滅火設備的引入是人性化的回歸，滿足了人的基本需求，符合馬斯洛需求層次理論中的生理需求和安全需求。

作者:趙超 單位:武漢理工大學藝術與設計學院