地鐵站內環境設計論文

導語：地鐵站內環境設計論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、綠色植物導入地鐵站內空間環境的可行性

地鐵作為城市地下空間開發和利用的典型代表，綠色植物在地鐵站內空間環境的可能性值得探索。北京地鐵站內站廳與站臺屬于封閉的建筑結構。尤其是站臺多為地下二層，整體的空間設計冷漠、陳舊，缺乏與乘客之間的交流互動。而且地鐵站缺少陽光，人流量大，空氣較差。上海地鐵9號線洞涇站成功地將10種植物扎根地鐵，選擇了南天竹、八角金盤等生命力較強又有不同形狀和顏色的綠葉植物。目前，這些植物都生長得不錯，沒有出現“水土不服”的現象。與上海相比，綠色植物進入北京地鐵，可選擇的植物品種要適應北京地鐵空間的環境，主要以淺根耐陰的植物為主，如苔蘚類、闕類植物。植物也要相應的變化和調整，還需要經常澆水，養護成本非常高，這需要地鐵、綠化單位以及社會各個方面共同努力。

二、綠色植物在地鐵環境設計中的特點及運用

（一）綠色植物改善地鐵空間環境質量

北京地鐵站內新風量進入困難，站內空氣污染物不容易擴散，增加了站內人群與污染物的接觸機會，站內空氣品質更是下降。室內綠色植物枝葉有凈化室內環境污染的作用，同時植物還有滯留塵埃、吸收生活廢氣，釋放和補充對人體有益氧氣，調節空氣濕度和分泌出殺菌物的作用。此外，室內植物時刻在蒸發水分，從而降低室內空氣的濕度和增大濕度，植物還有阻隔和洗漱噪聲的作用。

（二）綠色植物獨特的視覺生態美

綠色是生命的象征。利用有蓬勃生命力的植物美化與裝飾站內空間，是任何物品都不能比擬的。地鐵站內空間綠化布置應靈活多樣，不拘一格。從美學原則來說，以點、線、面、體各種手法來進行布置，整體要構圖合理，布置均衡，以保持安定感和穩定感。但也要有自然式的、不對稱的均衡，更顯得活潑，富有雅趣。北京地鐵可采用室內觀葉植物的色彩來豐富景觀畫面，給人回歸大自然的美感，可采用盆景、花池、綠色屏風、綠色垂簾等方法進行分隔，例如在地鐵的出入口、換乘路線過渡處、樓梯的轉折處等地方恰當地用植物進行裝飾，可起到提示作用。若采用垂直綠化的布置方式，也可形成“綠色通道”，從而引導人流走向。綠色植物配色要協調，體現出視覺美感。綠化裝飾要根據地鐵內部空間的色彩而定。北京地鐵站內空間的主色調為灰色，可以選擇葉色深的植物或色彩絢麗的花朵。在背景暗的地鐵死角，應選擇色澤鮮艷或淺綠色或黃白色的淺色花朵，以便取得理想的襯托效果。陳設的花卉也應與地鐵整體色調相互襯托，可提高花卉色彩的明亮度，使人精神振奮。還要依據各種植物的姿色形態選擇合適的擺設形式和位置，同時注意與其他配套的花盆、器具和飾物間搭配諧調，如地鐵空間較大的中心位置可以擺設豐滿、均稱的植物，必要時還可采用群體布置，將高大植物與其他矮生品種擺設在一起，以突出布置效果。換乘路線的過渡通道可采用垂直綠化，而地鐵出入口適合盆栽和花壇等。

三、綠色植物在地鐵環境中的技術分析

植物的生長環境，包括氣候因素（溫度、濕度、照明、空調），土壤因素，地形因素，生物因素和人類活動等。生態因素包括二氧化碳、氧、光、熱、水和無機鹽，這6種因子都是綠色植物生存的必要條件，缺一不可。因此要先對土壤進行檢測，然后按常規改良方式進行土壤改良，以滿足植被的生長需求。但在地鐵空間，由于天然采光不夠，往往導致植物不能正常生存。就要利用人工光源和模擬太陽光，同時通過不同形式的光源強度變化營造出不同風格的空間景觀。但地鐵站乘客往往非常多，工作人員各司其職，沒有多余的精力養護這些植物。因為要結合地下空間設施，完善排水，設置自動灌溉設備，如噴灌、微灌、滴灌等可選設備。同時，要注意在地鐵進行綠化時解決防水、供水、排水、通風、養護等問題，以及考慮利用設計手段引入植物生長的各項生態因子。而這些需要科學和技術的雙重支持。

四、設計嘗試

在北京地鐵13號線地鐵站換乘通道嘗試設置垂直綠化，選擇苔蘚、蕨類、爬藤類植物。而種植植物的土壤經過改良，可匹配不同植物，再根據植物的造型，高低錯落等特點，修建出優美的圖案。可采用墻體種植毯，裝置在地鐵通道混凝土墻面；可使用平面澆灌系統，儲存并均勻輸送植物營養液和水分。在綠化墻體底部設水槽，可回收廢水進行再利用。另外，還配有墻頂燈具，燈具主要是配合植物所需要的光照而設置，同時可以達到美觀的作用。結語綠色植物在地鐵站內空間的應用，不僅起到了環保、改善空氣質量的作用，而且使得地鐵空間充滿生機和情趣，加強了乘客與地鐵空間的交流和互動以及協調人與環境之間的關系。綠色植物在地鐵空間的應用有待進一步研究與開發。

作者:徐乃珊 趙雁 單位:北京林業大學藝術設計學院