現(xiàn)代學(xué)徒制中職汽車維修專業(yè)教學(xué)探索

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【摘要】現(xiàn)代學(xué)徒制的提出是技能教育發(fā)展的必然過程，現(xiàn)代學(xué)徒制融合了企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方，那么需要一個(gè)信息化的管理，也是一個(gè)必然的手段。本文主要從中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)研、中職汽修專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”的運(yùn)用、學(xué)校汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施方案的有效路徑，探討“現(xiàn)代學(xué)徒制”如何運(yùn)用到汽車維修與應(yīng)用專業(yè)教學(xué)中。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代學(xué)徒制；汽修專業(yè)；人才培養(yǎng)模式

1中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)研

1.1教師師資隊(duì)伍水平不充足通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)校汽修專業(yè)教師中，一部分的老師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，雖然實(shí)踐技能較強(qiáng)，但沒有受過系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，更無相關(guān)企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷，缺乏對汽修行業(yè)的整體認(rèn)識(shí)。我校汽修專業(yè)在校生近300人，共7名專業(yè)課老師，其中有2名老師是本科專業(yè)畢業(yè)，其他5名教師是從其他專業(yè)改行過來，無相關(guān)汽修企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致專業(yè)教師選擇在黑板上“教學(xué)汽車”，很難實(shí)現(xiàn)理實(shí)相一體，課堂講解抽象空洞，枯燥無味。

1.2人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)不合理調(diào)研來看縣域中職學(xué)校的汽修專業(yè)和企業(yè)合作較少，在專業(yè)建設(shè)過程中，難以把握企業(yè)對人才需求的方向，特別是在人才培養(yǎng)方案制定，企業(yè)參與度較少，發(fā)生專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求嚴(yán)重脫節(jié)，導(dǎo)致培養(yǎng)專業(yè)畢業(yè)生跟不上汽修企業(yè)的步伐，不能滿足汽修行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向。因此專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，專業(yè)能力得不到企業(yè)的認(rèn)可，出現(xiàn)企業(yè)對畢業(yè)生進(jìn)行二次培訓(xùn)的尷尬局面。

1.3專業(yè)教學(xué)理念發(fā)展相對滯后在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，專業(yè)教師教學(xué)理念得不到進(jìn)一步更新。1）專業(yè)教師偏向于課本知識(shí)的教學(xué)，且教材內(nèi)容更新速度較慢，與行業(yè)技術(shù)發(fā)展的腳步不一致，出現(xiàn)學(xué)校教學(xué)以課本知識(shí)為主，一味的對學(xué)生進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能培訓(xùn)。2）在專業(yè)教學(xué)中，教師不能改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，教師擔(dān)心實(shí)操教學(xué)存在安全隱患，不愿采用理實(shí)一體化開展專業(yè)教學(xué)，不注重學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)。

1.4專業(yè)教學(xué)缺乏職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成教育中職學(xué)校因辦學(xué)經(jīng)費(fèi)投入、師資力量缺乏等原因，把大部分資源和精力集中在專業(yè)技能教育模塊，從某種意義上忽視了對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的教育和培養(yǎng)。特別是縣域中職學(xué)校的學(xué)生，學(xué)習(xí)成績參差不齊，大多來自于接觸不到優(yōu)質(zhì)教育資源的偏遠(yuǎn)農(nóng)村，基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)，有厭學(xué)情緒，其思想道德和行為習(xí)慣亟需改善。而教師缺乏對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)教育的意識(shí)，只顧上好自己的課本知識(shí)，導(dǎo)致學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)得不到培養(yǎng)。

2中職汽修專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”的運(yùn)用探索

2.1學(xué)校為學(xué)生配備三名導(dǎo)師導(dǎo)師一：學(xué)校汽車維修與應(yīng)用專業(yè)教師，選派專業(yè)骨干教師進(jìn)入汽車維修企業(yè)，擔(dān)任企業(yè)工程師的助理講師，參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)改革、研發(fā)等。導(dǎo)師二：企業(yè)師傅由一線骨干技術(shù)擔(dān)任，積極開展“傳幫帶”培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生，深入到課堂教學(xué)中，參與校本教材、教學(xué)資源開發(fā)。導(dǎo)師三：是職業(yè)導(dǎo)師，應(yīng)該由學(xué)校職業(yè)生涯規(guī)劃師（德育課教師或心理輔導(dǎo)老師等人員擔(dān)任），對專業(yè)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)、職業(yè)發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃等全程跟蹤。

2.2校企共同制定人才培養(yǎng)方案、開展“雙元育人”學(xué)校和合作企業(yè)共同簽署“現(xiàn)代學(xué)徒制”緊密合作培養(yǎng)協(xié)議，構(gòu)建校企一體化人才培養(yǎng)體系，通過汽車產(chǎn)業(yè)需求調(diào)研，共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，將產(chǎn)業(yè)需求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)課程教學(xué)及生產(chǎn)經(jīng)營高度銜接，以培養(yǎng)汽車企業(yè)需求人才。同時(shí)學(xué)校與企業(yè)構(gòu)建“雙元育人”人才培養(yǎng)體系，職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師側(cè)重教授理論知識(shí)與基本技能，企業(yè)師傅著重在實(shí)際崗位中教授操作技能知識(shí)，這樣將理論與實(shí)踐、知識(shí)與技能實(shí)現(xiàn)完美融合。在此基礎(chǔ)上，推動(dòng)企業(yè)與校方按照教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定考核細(xì)則，對學(xué)生的實(shí)際操作與技能培訓(xùn)效果進(jìn)行雙重考核，從而實(shí)現(xiàn)對學(xué)生雙身份、雙教學(xué)、雙考核的“雙元育人”模式。

2.3推動(dòng)簽訂三方人才培養(yǎng)協(xié)議由職業(yè)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生簽訂三方人才培養(yǎng)方案。其中學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和合作企業(yè)高層組成決策層，主要協(xié)商關(guān)鍵性問題，合作方案簽定；學(xué)校和汽車企業(yè)中層組成執(zhí)行層，負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作有效的開展；學(xué)校教師和企業(yè)師傅共同為學(xué)生教學(xué)。

3學(xué)校汽修專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”實(shí)施的有效路徑

3.1建立深度校企合作平臺(tái)2018年9月，學(xué)校與邁凱潤集團(tuán)簽署合作辦學(xué)協(xié)議，有效開展深層次校企合作：校內(nèi)外開設(shè)營業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)汽車4S店作為學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，對汽車檢測與維修技術(shù)、汽車美容與維修2個(gè)專業(yè)開展學(xué)徒制試點(diǎn)人才培養(yǎng)工程。在運(yùn)行過程中，探索新的教學(xué)方式，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)體系，在專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書等方面有效對接。

3.2建立“雙主體”人才培養(yǎng)模式中職學(xué)校汽車維修與應(yīng)用專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”的開展，將以“學(xué)校本位”與“企業(yè)本位”為基礎(chǔ)構(gòu)建“雙主體”人才培養(yǎng)模式，將重點(diǎn)放在開發(fā)企業(yè)人才培養(yǎng)方案上，將學(xué)生培養(yǎng)分為學(xué)校教育與企業(yè)教育。在校企的共同合作下完成現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建。

3.3建立“課崗?fù)ㄈ?、能力遞進(jìn)”的課程目前學(xué)徒制的課程主要以工作過程和職業(yè)生涯發(fā)展為導(dǎo)向，理論課程要在實(shí)踐的基礎(chǔ)之上。校企在培養(yǎng)人才時(shí)要注重新的課程體系，這樣對學(xué)生以后的工作具有重大意義。同時(shí)實(shí)施課程考核與工作業(yè)績考核、師傅評價(jià)與學(xué)習(xí)成績互認(rèn)和銜接，這樣使課程教學(xué)內(nèi)容和汽車崗位實(shí)踐完全融通，解決單純學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)踐不吻合現(xiàn)象。

3.4打造專兼相結(jié)合的“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建立“雙標(biāo)準(zhǔn)”考核評價(jià)體系在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制過程中，企業(yè)的師傅與學(xué)校的老師要對學(xué)生同時(shí)承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。所以要建立“學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”與“學(xué)徒標(biāo)準(zhǔn)”相結(jié)合的評價(jià)體系，根據(jù)汽車企業(yè)人才培養(yǎng)要求，在制定考核標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要根據(jù)學(xué)生在工作中的學(xué)習(xí)情況做出評價(jià)，要求學(xué)生考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，以便于創(chuàng)業(yè)和就業(yè)。

參考文獻(xiàn)

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作者:沈麗達(dá) 單位:江蘇省漣水中等專業(yè)學(xué)校