公路施工機械設備管理工作探索

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摘要：隨著貴州省經濟建設不斷發展，脫貧攻堅任務不斷加重，公路建設成為了經濟發展和人們出行、貨物運輸的重要紐帶。貴州正在加大公路建設規模和速度，所以每一個施工企業也就投入大量的施工機械設備加快了工程進度。在公路施工過程中，強化機械設備管理理念，既可以確保機械設備在施工現場受到良好的保護，也可以很大程度降低機械設備發生故障的概率并提高施工質量，為公路施工建設的順利進行做出保障。本文結合現實道路施工情況，概述了目前機械設備在管理方面的突出問題，分析影響公路機械設備管理的因素，提出加強機械設備管理的策略，希望對公路施工過程中的機械設備管理帶來一定的參考。

關鍵詞：公路施工；施工機械設備；管理

當前，我們國家的經濟社會正在處于蓬勃發展的時代，公路里程的建設是現代經濟和社會發展的一個重要環節。2020年貴州省交通運輸工作會議召開，部署2020年重點任務。圍繞中央和省委的部署要求，結合“十三五”交通運輸規劃和行業發展重點任務，建成高速公路600公里、普通國省道600公里，新改建農村公路4140公里。加速縣鄉公路建設，建成路面改善提升工程4000公里，新開工8000公里。公路建設加強了省內外經濟文化交流，促進貴州脫貧攻堅，讓貴州文化走出去，經濟水平高起來，百姓物質生活豐富起來。隨著貴州省公路已有里程和未來規劃里程的逐漸增加，建設規模必然增大，施工企業也將投入更多施工設備。現代機械設備代替了普通人力成為了公路施工企業主要生產力之一，并得到廣泛應用，道路施工質量得到了提升，但機械設備的管理工作也出現了一些新的形式和變化，比如為了加快施工進度、節省成本，部分施工方會減少了對機械設備的日常維護和保養，會在一定程度上增加機械設備的損壞率和在施工中的事故發生率，從而導致公路施工工程的質量降低；在公路施工過程中，耗費大量的物資和能源也是我們面臨的重要問題[1]。因此，要主動進行施工機械設備的日常維護與管理，仔細分析、正確解決、嚴格預防管理過程中可能存在各類問題。這對提高企業整體管理水平、工作效率和增強企業在市場的競爭力都具有十分重要的現實意義。

1施工機械管理的發展

改革開放以來，我國經濟實力迅猛發展，十三五規劃后國家加大了中西部的建設，貴州作為山地省份，經濟發展就要與道路建設相結構。隨著貴州省內公路建設規模的不斷加大，施工機械設備管理在公路施工中的作用是舉足輕重的。機械設備管理分為兩個方面：1.1傳統機械設備管理。傳統機械設備設計思路不充分，結構性簡單、功能性單一，維修所需專業技術要求低，維修成本低，且傳統觀念里機械設備保養的理念并沒有得到廣泛傳播，所以以前的大部分機械管理工作是以后期維修為重點。隨著科技的創新發展，機械設計觀念也在不斷的進步，現代機械零部件生產要求和加工精度較高，僅僅是依靠維修無法滿足現代公路施工機械的使用需求。機械的后期維修會直接影響下一個工程的進度，所以對施工機械設備在養護期的保養工作就顯得至關重要。這是也是我們現在迫切想要建立的“預防性維護”的新型機械管理理念，從后期維修轉變為前期維護，減小施工過程中的故障率1.2現代機械設備的綜合管理。隨著社會發展理念的變化和科技創新的不斷進步，傳統機械設備的管理方式和理念顯得越發陳舊且不符合現代實際情況，許多施工企業開始逐步改進自身管理模式。而建立了一種施工工程綜合管理理念，主要是對現代化機械設備所經常出現的問題進行綜合性分析和針對性處理。近年來，通過考察歐美發達國家的機械管理情況，技術和管理人員將其施工設備管理理念引進我國，并將發達國家在機械管理中的理念和經驗與我國自身的機械設備管理實際情況相結合，還創立了一種全員維修制度。

2公路施工機械設備管理現狀

在施工過程中，機械設備是推進施工進度的基礎，也是施工企業主要生產力和經營過程中的重要資產之一，合理的管理這些重要資產對一個施工企業的發展以及運營也是起到不可替代作用的。現代公路建設技術復雜、難度較高，雖然已形成較成熟的施工技術體系，但施工過程相對復雜，有時需要大量的機械設備進行協同操作，這是具有復雜性和安全性。運用科學的管理模式和理念對施工機械的使用效率和安全性起到至關重要的作用。目前，受傳統機械設備管理理念的影響，大部分施工企業還沒有跟上現代化管理理念的變更步伐，仍采取早期的管理模式，導致其與現代管理模式相比表現出單一、落后的、缺乏技術性管理的缺點，已經完全不適合現代企業的發展和管理的需求。如果不對其進行改進，將會因社會發展而逐漸被淘汰。2.1施工機械設備的選擇與購買。通過分析實際公路施工情況，施工企業通常會購買一些新型施工設備投入到施工過程中，這些設備具有高科技性和多功能性，目的是更好地提高公路的施工效率，但是這種盲目的購買施工設備而不考慮實際施工環境和情況，將會造成施工成本增加。并且不能改善管理方面所存在的問題。對機械設備的使用功能進行分析，發現不同的機械設備在公路施工方面的作用是不同的。部分機械設備具有多功能性，可完成不同類型的施工作業，這種設備相對較昂貴。施工建設是一項協同完成的工作，需要多種不同機械設備同時進行。所以企業在購買設備時需要考慮施工方案和施工企業的未來發展，綜合考慮后合理的購買機械設備，避免設備閑置浪費。施工作業中多種機械相互協作時，需要施工企業在管理和協調方面做到調配有序、統籌合作、協同進行。部分施工企業管理模式和理念老舊不能有高效率的組織施工機械合作完成作業，經常導致工期延長、施工質量欠佳、多次返工等影響施工的問題存在。2.2機械設備的維護能力和保養工作缺失。現代企業在制定制度的過程中，對于機械設備的運行方面基本上采用的制度是：定人定機制。但是該制度缺少監管制度的配合，導致機械設備在施工期間沒有進行日常維護。最主要問題在于設備停止使用期間，維護負責人利用監管漏洞沒有對機械進行必要的保養和維修，造成設備在運行和保養工作之間出現脫鉤的問題，例如超期使用，延期保養。正是由于種種管理漏洞的存在，才會加速了機械設備的老化速度和故障率的增加。進而頻繁的維修設備甚至是更換設備造成施工企業資源浪費和成本增加。2.3促進機械設備管理人員專業能力的提升。根據工地施工過程中的觀察與分析，機械設備管理人員主要負責基礎的登記、檢查等工作內容，但在實際施工過程中是滿足不了現代機械設備的管理要求。機械設備管理工作是非常重要的，管理人員不僅需要管理方面的知識，還應該具備與機械設備相關的基礎專業性知識，并且能夠掌握所在企業施工機械設備的性能、具體運用方式及其后期養護方法等[2]。因此，在日常的管理中要安排專業工作人員，這樣才能不斷提高管理效率。

3公路機械設備管理工作建議

3.1管理工作以人為主。施工中安全高于一切，安全管理是等同于人為的管理，因此在施工機械的管理中須重視人的因素，強化對人的管理。以人的管理為前提，為施工機械的安全管理和使用奠定堅實基礎。同時，對人的管理需堅持以人為本的原則，人性化、科學化管理。首先，在公路施工機械設備作業過程中，要堅持“安全生產、人人有責”、“誰監管，誰負責”的原則。企業要對施工機械的管理人員制定管理制度和工作流程，對操作人員進行上崗培訓和制定操作規范流程，對安全管理負責人應該建立安全監管制度和事故責任追究制度。科學合理的安全管理制度必須符合國家相關法律、行業標準和規范以及相關部門出臺的安全管理條例。要做到制度的嚴格性和執行時的嚴肅性。其次，要加強機械操作人員的安全責任感和技能培訓。提高他們的安全防護意識，要培訓他們具備在不同復雜環境下進行機械操作的應變能力，對他們進行安全事故發生時的處置方法培訓。堅決做到安全教育之后才上崗、操作熟練后才上崗、并且考核不合格堅決不允許上崗。最后，制定一套激勵考核制度，將操作人員的事故責任與自身直接經濟利益相掛鉤，從而讓操作人員能夠做到自覺敬業愛崗，同時可以減少企業的自身損失。3.2科學進行機械設備維護與定期檢修工作。對于施工品質優良率、工期利用率以及工作效率的根本保證是科學的機械設備維護。設備維護應按照設備使用指導書的流程嚴格進行，避免盲目維護對設備造成毀壞。機械設備的定期保養是制定維護計劃的一個重要組成環節。目前，施工機械設備故障檢修大多是操作人員或維修工人憑經驗直覺來判斷，并進行拆解——更換配件——再組裝的基礎流程來進行，這種作業方法雖然處理及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高等缺點[2]。對操作人員進行保養流程培訓，日常保養工作由他們自行完成。而故障維修應安排廠家專業維修人員通過專業儀器設備來檢測機械設備運行狀況、判斷故障原因和零部件損壞程度，考慮其修理方案（如圖1.設備維修流程圖）。損壞情況嚴重的設備可能面臨著報廢處理。隨著近年來公路工程施工中的機械設備配套化、設備來源多元化、設計結構復雜化等情況越來越多，運用專業化維修人員就愈發顯得重要。3.3信息化管理機械設備。建立一個機械設備使用信息化平臺，詳細記錄各類設備的參數和使用記錄、維修保養時間。保證設備使用有記錄，操作人員可根據平臺信息了解設備使用情況，例如燃油剩余量、保養時間、維修情況。操作人員在使用前，需要登錄信息平臺進行使用登記，避免不同操作人員使用沖突。減少同臺施工機械長期重復使用或低載荷使用，避免其余設備閑置，造成資源浪費。對于最新購買的機械設備需要登錄信息平臺上傳交易記錄、設備型號、規格參數、使用說明書等信息，操作人員可根據平臺信息對設備進行前期磨合，避免耽誤工期。對于大修之后的機械設備做好信息標記，使用人員可以在平臺上查詢維修狀況，即避免超長時負荷、超重載荷運轉工作，又可以達到延長機械設備的使用年限的目的，降低購買成本，有助于企業資金正常運轉[3]。

4結束語

目前在公路施工中，公路施工質量的優劣取決于施工管理水平。管理水平影響施工進度。探究如何提高管理水平這是每個企業都要面臨的問題。科學高效的管理水平是企業長遠發展和經濟利益不斷提升的關鍵因素。

參考文獻

[1]張志強，張亞峰.淺談公路路基土方機械施工和施工機械管理[J].內蒙古科技與經濟，2006(22):88-89.

[2]鮑申培.機械設備技術管理的創新與實踐探索[J].內燃機與配件，2018(23):165-166.

[3]于海龍.機械自動化設備設計的安全控制管理研究[J].南方農機，2018，49(23):200.

作者:熊曉東 單位:貴州省公路建設養護集團有限公司