公路施工技術管理及養護措施
時間:2022-12-28 10:29:23
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摘要:公路養護作為公路施工技術管理中的重要環節,能夠起到保持公路路面的強度、剛度、穩定性、平整性、耐久性等作用,保證排水通暢與人們行車的舒適安全;而且良好的公路養護措施也能夠降低公路建設的后期成本。本文將針對公路施工技術管理及公路養護措施這一課題進行探究,以此提出合理的改進建議。
關鍵詞:公路施工;技術管理;養護措施
1前言
為了最大程度上提升公路的使用壽命,防治公路病害并且保護生態環境,需要對于公路進行養護,所以下文將以公路養護措施應用的必要性為著手點,在分析目前公路養護過程之中所存在問題的基礎之上,提出加強公路養護的具體措施,希望能夠在理論等層面上推動公路養護施工技術的發展與進步。
2公路養護措施應用的必要性
在公路施工過程之中,為了提升公路的施工質量,促進項目質量控制,除了要優化施工技術之外,也要重視公路養護這一重要環節;隨著我國養護工程項目的逐漸開展,已經能夠建立起高速公路網絡,為東南西北地區的有序溝通建立了通道,所以針對公路養護這一環節,需要利用監督檢查的形式來實現項目質量控制,只有加強安全防護設施的整改,才能夠提升公路的使用安全,確保公路的施工建設質量。
3加強公路養護的相應措施
3.1創新養護技術,優化養護方案。在目前的公路養護過程之中,需要對于原有的養護技術進行創新,進一步優化養護方案從而推動公路的良好建設。比如在日常巡視與保養維修上,通常需要對于路面上存在的裂縫、松散、波浪、凍漲以及妨礙交通的障礙物進行檢查等。而為了提升養護工作的時效性以及有效性,可以結合GIS系統,實現公路養護服務能力的提升,在養護的過程之中GIS技術主要能夠發揮調查養護路況、提供科學的養護建議以及養護標準、結合交通量、路線等級以及病害程度建立養護方案、設立多個監測點等[1],結合計算機圖形辨析以及數據庫儲存的相應特點,來提升養護檢查的工作效率。這些技術形式都能夠為養護工作的開展增強管理效果,是目前養護技術創新的主要方向。3.2預防性養護的具體措施。公路施工中所進行的養護工作多以預防性養護為主,結合公路所處的地區、地形地勢以及氣候條件特點,進行常見公路病害的有針對性的預防。理論上來看,預防性養護是成本最低并且服務效果最好的養護方法,能夠提升整個公路的基本性能以及使用壽命,是預防路面病害的較好方式。目前常用的技術相對較多,比如針對裂縫進行預防,就可以使用瀝青灌縫等相應的手段,除此之外還有同步碎石封層、復合封層、同步薄層罩面、就地和廠拌熱再生等多種技術[2]。3.3對已存在的病害進行針對性養護。在這一過程之中,需要提升對于病害的正確認識,并且盡可能及時進行公路病害的處理,避免公路病害范圍不斷擴大,病害狀態不斷延長。在公路的長期使用之后,會存在著相應的病害現象,比如路面上會存在著裂縫以及坑洼等,針對這一問題,可以使用乳化瀝青稀漿制作成混合料,然后攤鋪形成薄層,來對于瀝青混凝土的公路路面進行養護。事實上乳化瀝青稀漿封層的形式,是基于稀漿的流動性、滲透性以及延展而提出的一種手段,在加速固化的狀態下既能夠對于已經出現的裂縫進行修補,同樣也有良好的防水性能,能夠與公路已經磨損了的瀝青表面相結合。而且無論在養護時間上還是養護成本上都有較好的表現,自然養生超過三個小時左右,就能夠開放交通,盡量減緩交通壓力,避免不必要的麻煩。另外對于高速公路以及一級公路(質量要求以及等級較高的公路),在提升抗滑能力的問題上,也可以采取加鋪罩面層的形式,可以結合公路的實際要求選擇普通型罩面、抗滑型罩面以及防水型罩面,來提升公路表面的抗滑能力,提升公路道路的通行服務質量。其次對于病害發生的原因也要進行探究,從而明確其病害產生根源,從源頭上進行養護與預防。比如在降水較多的路段,一些路段因為排水不暢而造成積水較多,長期積水的狀況下,路面出現腐蝕與坑洼的現象;而針對這一問題,需要及時對于坑洼進行填補,保持其平整性的基礎之上,加強公路排水設施的建立,針對積水較多的路面,建立完善的養護方案,也可以使用防水型罩面的方式,來提升原有路面的防水性能、平整程度,完成實際公路的抗滑性能修復工作;在明確公路的實際坡度要求的基礎之上,然后再利用自動彎沉儀來測定路面強度;使用平整度數據采集系統來檢驗路面的平整狀況[3]。3.4明確養護技術應用的實際標準。在養護技術應用過程之中,也需要明確技術應用標準,結合技術要求以及修復時限,來提升養護技術的應用質量。以沉陷修復為例,在修復的實現標準上規定是按月計劃進行實施的,為了不影響正常的交通,應該在修路的十天范圍內修復完畢,保證路面平整、密實、銜接良好,在行車過程之中順當舒適。在瀝青路面的養護質量標準中,需要結合公路的等級來進行規范,比如從平整度上來看,三米直尺在高速公路以及公路中應該將平整度控制在7mm以下,而其他等級的公路,最高要控制在15mm以下、而抗滑性能上則需要結合橫向力系數SFC數值,高速公路以及一級公路需要保持在40數值以上即可,其他等級的公路保持在三十數值以上即可。只有從根本上明確公路養護技術的應用標準,才能夠推動目前的公路養護技術向規范化、標準化、制度化方向轉變。
4結語
在目前公路養護技術應用過程之中還有較大的改進與創新的空間,要在明確目前公路表面常見病害以及養護工作中所存在不足的基礎之上,利用相應的標準以及瀝青面層的工藝技術應用形式進行優化,有針對性地對于公路病害進行預防,以此提升公路的使用質量,降低公路的建設成本,進一步保護生態環境。
參考文獻:
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[3]林忠.預防性公路養護技術在現代公路養護中的應用分析[J].價值工程,2016(34):156~158.
作者:鄭妍 單位:山東高速股份有限公司鄄菏養護分中心
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