路橋施工企業(yè)范文10篇

時間:2024-02-25 12:55:08

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路橋施工企業(yè)

路橋施工企業(yè)思政工作思考

1、現(xiàn)代路橋施工企業(yè)思想政治工作的新內涵

現(xiàn)代路橋施工企業(yè)的思想政治工作,就是指在繼承和發(fā)展傳統(tǒng)思想政治工作的基礎上,結合路橋施工企業(yè)目前發(fā)展實際,充分吸收和利用現(xiàn)代企業(yè)的管理制度、管理理念和科技手段,探索科學、有效的思想政治工作新形式、新內容。思想政治工作是現(xiàn)代路橋企業(yè)管理的有機組成部分,它既是構建和諧社會的政治手段,又是以人為本的管理手段。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善,路橋企業(yè)的改革發(fā)展不斷向縱深推進,一些先進的企業(yè)管理理念、管理方法,如企業(yè)文化管理、學習型組織、標準化管理等,逐漸融入到現(xiàn)代路橋企業(yè)的管理之中,在企業(yè)管理中發(fā)揮了積極的促進作用。如果思想政治工作不能與日寸俱進,不能適應路橋企業(yè)發(fā)展的新要求,就無法在現(xiàn)代企業(yè)管理中找到自己的位置,無法擔負起新時期的政治使命和歷史重任。因此,新時期的思想政治工作必須借鑒和吸收現(xiàn)代的管理思想和信息技術,努力實現(xiàn)思想政治工作的現(xiàn)代化。

2、當前路橋施工企業(yè)思想政治工作中存在的問題

2.1實施思想政治工作的主體存在著弱勢化的趨勢。在路橋施工企業(yè)中的政工人員在開展思想政治工作的時候存在著與群眾涇渭分明的現(xiàn)象,表現(xiàn)出一種不合群。這就直接影響到思想政治工作的成效。同時,由于其他原因造成政工人員的勞動價值得不到充分肯定,使得現(xiàn)在很多政工人員的社會地位不僅不能夠上升,反而還出現(xiàn)了下滑的傾向。同時現(xiàn)在還存在政工人員老齡化的趨勢,使他們在做思想政治工作時總顯得力不從心,而一些新進的、年輕的政工人員卻因為社會上一些污穢思想的影響,降低了他們的思想政治工作效率。

2.2沒有得到上級領導的重視。有很多項目的直接負責人基本上都是“一手硬、一手軟”。他們的工作重心只放在了工作進度、工作質量與施工效益上,而沒有對思想政治工作進行重視。思想政治工作是一項潛移默化的工作,需要上級領導的大力支持才能夠有效的開展,這就直接的影響到思想政治工作的正常開展。

2.3沒有有效的思想政治工作方法。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們能夠從各種渠道獲取到各種信息,人們自己的獨立意識也越來越強。雖然路橋工程經(jīng)常在遠離城鎮(zhèn)的地區(qū),獲取信息存在著一定的困難,但是在如今強大的科學技術之下,卻已經(jīng)有了很大程度上的改善。這也就是使得橋梁施工人員也能夠通過各種方式獲取更多的信息。他們在獲取豐富的信息的同時,也使得思想政治工作面臨著新的困難,很多時候思想政治工作都難以收到實效。例如,沒有掌握具體階層人員的具體情況,思想政治工作如同對牛彈琴,沒有實效;工作開展的時機不對,甚至產生火上澆油的現(xiàn)象;有時態(tài)度不對,促使矛盾激化。

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路橋施工企業(yè)會計核算分析

摘要:我國經(jīng)濟轉型速度不斷加快腳步,出現(xiàn)了新的稅制改革,營改增政策。由于兩種稅種擁有本質的區(qū)別,因此稅制改革的出現(xiàn)在一定程度上會給路橋施工企業(yè)的會計核算工作帶來影響。本文詳細分析了營改增改革發(fā)展的重要性和營改增改革之后對于路橋施工企業(yè)會計核算工作帶來的影響,重點針對這些變化研究了應對措施,以期能夠提升路橋施工企業(yè)會計核算工作水平。

關鍵詞:營改增;路橋施工企業(yè);會計核算

我國在2012年把上海定位進行稅制創(chuàng)新改革發(fā)展的試實施地點。營改增政策是把在傳統(tǒng)的需要征收營業(yè)稅的一部分行業(yè)劃分成為了增值稅的征收范圍。營改增稅制改革措施的實施,能夠避免出現(xiàn)一部分行業(yè)在發(fā)展和運營過程中,針對企業(yè)經(jīng)營活動或者是企業(yè)購買的產品,在繳納營業(yè)稅的同時,還需要在后期繳納增值稅,這樣無形中增加了企業(yè)的納稅壓力,影響了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。例如說我國的建筑行業(yè),這在我國傳統(tǒng)的稅收體制當中,就屬于即要繳納營業(yè)稅,同時也需要繳納增值稅的行業(yè)之一。在我國建筑行業(yè)當中,路橋施工單位在計算出企業(yè)的經(jīng)營所得稅之后,已經(jīng)根據(jù)數(shù)額繳納了一定比例的增值稅,但是還需要再次繳納營業(yè)稅,產生了重復繳稅的現(xiàn)象發(fā)生,影響了我國施工企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。

一、傳統(tǒng)稅制對于路橋施工企業(yè)的影響

(一)重復征稅造成稅負過大。我國的施工企業(yè)在現(xiàn)行的營業(yè)稅征稅體系之下,容易產生重復征稅現(xiàn)象,在社會企業(yè)納稅人繳納稅過程中,由于沒有扣除相應的進項稅額,因此需要同時繳納增值稅和營業(yè)稅兩種數(shù)額,增加了企業(yè)的納稅壓力。按照營業(yè)稅的征收規(guī)定來說,路橋施工企業(yè)就需要征收營業(yè)稅額,同時還需要針對應稅勞務增加勞務增收營業(yè)稅。在建筑工程施工過程中,施工單位還需要購買施工設備以及施工材料,基本上大型的施工材料和施工設備的購買行為屬于增值稅繳納范圍,因此前期施工企業(yè)已經(jīng)繳納了營業(yè)稅的情況下,后期還需要針對這些設備和材料繼續(xù)繳納增值稅,導致施工企業(yè)本身在一部分施工環(huán)節(jié)需要重復的征收營業(yè)稅已經(jīng)征收過稅款的增值稅。購買的項目物資還有大型的工程設備,并不能夠抵扣相應的進項稅額,無形當中增加了路橋施工企業(yè)的運行成本。(二)征稅成本較高。營改增政策推行和實施之前,路橋工程的施工企業(yè)單位都是同時遵守營業(yè)稅和增值稅兩種稅務繳納制度,因此需要繳納營業(yè)稅和增值稅兩種稅種。在企業(yè)的現(xiàn)實生產和經(jīng)營過程中,產生的經(jīng)營和運行活動并不是涇渭分明的,很有可能會存在一部分的混合銷售現(xiàn)象,因此涉及到了兩種不同的稅務繳納制度。在我國現(xiàn)有的稅法制度中,不管是企業(yè)單位的經(jīng)營活動和運行活動都有非常明確的征稅制度,但是畢竟企業(yè)在經(jīng)營過程中產生的經(jīng)濟活動性質比較復雜多變,在企業(yè)征稅過程中,很難明確的區(qū)分出各種經(jīng)濟活動屬于的稅制范圍,同時路橋施工單位擁有多樣化的銷售過程,因此如果在企業(yè)發(fā)展中還是用傳統(tǒng)的稅收制度,將不再符合企業(yè)的發(fā)展需求,影響了施工企業(yè)征稅工作的開展。我國營業(yè)稅的征收工作是由當?shù)氐亩悇站謱iT負責管轄的,因此需要在征收建筑行業(yè)稅額時,協(xié)調好地方稅務局、海關還有國家稅務系統(tǒng)之間的關系,這樣會無形中增加企業(yè)的征稅成本,降低了征稅效率。

二、營改增政策對于路橋施工企業(yè)會計核算工作的影響

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路橋施工企業(yè)資金管理探析

一、資金管理的相關概念闡述

資金管理屬于財務管理的范疇,主要是針對企業(yè)募集以及使用資金而進行設計的一種管理方法,是在保證企業(yè)資金安全的情況下,滿足單位的生產經(jīng)營活動的需要,規(guī)避資金浪費,提升資金使用效率的一種手段。資金管理主要包括以下環(huán)節(jié):第一,資金籌資,是指單位根據(jù)生產經(jīng)營活動,采取一定的方式,獲得經(jīng)營所需資金的過程;第二,資金使用與劃撥,是根據(jù)單位的各項經(jīng)濟活動的資金需求,合理劃撥并使用資金,加強資金管控,規(guī)避資金風險的手段;第三,資金的評價,就是對劃撥以及使用資金的整個環(huán)節(jié)進評價,優(yōu)化資金使用方案,提升資金管理水平。目前來講,資金管理需要遵循以下原則:首先,遵循最大效用原則,即在資金使用以及劃撥的過程中,以提升單位經(jīng)濟效益為目的;其次,遵循分散投資原則,在資金投融資中,切忌把所有的閑置資金放在一起進行投資,會加大資金風險;最后,遵循最大滿意原則,是指在資金的使用過程中,必須滿足單位的各個部門經(jīng)營活動的資金需要,使各個環(huán)節(jié)都能夠有效運轉,提升單位整體運營效率。

二、路橋施工企業(yè)加強項目資金管理的必要性分析

資金是企業(yè)生產和運營等一系列經(jīng)濟活動中最重要的因素,資金管理貫穿于企業(yè)生產活動的始終,具有非常重要的作用。資金管理的好壞直接體現(xiàn)了一個企業(yè)的財務管理水平。路橋施工企業(yè)業(yè)務量大,工程內容多,施工地點廣,只有通過有效的資金管理,加強資金控制,才能夠實現(xiàn)企業(yè)的規(guī)范運營,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。而路橋企業(yè)對資金的管理主要體現(xiàn)在對項目資金的管理上。(一)提升項目的經(jīng)濟效益,降低成本費用。在施工項目中,通過有效的資金管理可以提升項目的經(jīng)濟效益,規(guī)避資金風險,從而達到降低成本費用的目的。路橋施工企業(yè)的運營包含生產管理,機械設備管理,人力資源管理,材料管理以及安全管理等很多方面,這些管理無一不需要資金來支撐。只有把資金管住了,才能實現(xiàn)這一系列經(jīng)濟活動的有效運營。同時,分析各個活動的資金流動性,及時掌握資金的使用情況,對資金使用進行協(xié)調,保持合理的資金持有量,即降低了資金成本,也減少時間成本與人力耗費,還可以實現(xiàn)資金的有效使用,規(guī)避資金浪費現(xiàn)象,提升經(jīng)濟效益。(二)加強資金管理和內部控制,能有效地防止舞弊。資金的挪用是誘發(fā)貪污舞弊的重要表現(xiàn),同時,企業(yè)監(jiān)控不力,缺乏事前、事中控制,出現(xiàn)隨意付款、隨意投資等行為,這都是資金管理不力的表現(xiàn),都會給企業(yè)帶來一定的債務風險。企業(yè)只有加強資金管理,制定嚴格的內控制度,每一筆資金的使用都執(zhí)行有效的監(jiān)督,保證其合理、合法,才能保證企業(yè)資金的有效使用,防止舞弊現(xiàn)象的發(fā)生。(三)規(guī)避資金風險,提升資金的使用效率與周轉率。在路橋施工企業(yè)中,資金分散,流動性差,管理手段跟不上,資金不能合理調控。所以,在項目的資金管理中,對各項經(jīng)濟活動進行統(tǒng)籌安排,合理分配資金,編制資金預算,通過資金預算指導各種施工活動,預測企業(yè)未來的施工情況,預測潛在的資金風險,從而制定風險應對方案,提升資金的安全性與使用效率。在資金劃撥以及使用過程中,資金的周轉速度,循環(huán)是否順暢是企業(yè)發(fā)展的根本。通過資金管理,可以有效劃撥資金,實現(xiàn)資金的高速運轉,最終實現(xiàn)施工項目的預定目標。

三、針對路橋施工企業(yè)加強項目的資金管理提出的建議措施

資金管理貫穿于施工項目的各個環(huán)節(jié),通過有效的資金管理,能夠提升施工項目的經(jīng)濟效益,降低成本費用,規(guī)避資金風險,提升資金的使用效率與周轉率,因此,針對路橋施工企業(yè)項目特點,提出如下建議措施:(一)科學編制資金預算,為后續(xù)的資金使用提供科學依據(jù)。一個有效的資金預算是項目順利實施,合理控制成本費用的基礎與保障。因此,需要科學編制資金預算,主要從以下幾個方面進行完善,首先,根據(jù)項目的資金投融資情況、運營成本科學編制預算,通過收集項目中各個活動的資金需求,運營成本等信息,合理安排籌集的資金,保證在不浪費資金的前提下,實現(xiàn)資金統(tǒng)一歸集,統(tǒng)一劃撥,統(tǒng)一使用,提升資金的使用效率;其次,項目內部建立合理的預算審批機制,如果施工項目在實際的施工過程中出現(xiàn)了預算資金不足或者有其他資金需求的情況,需要向項目的資金負責人以及企業(yè)財務負責人審批,規(guī)范資金預算審批流程;最后,為了提升預算編制的科學性與實用性,在資金預算編制完成之后,需要與項目各個環(huán)節(jié)的負責人進行探討,針對主要業(yè)務環(huán)節(jié),例如原材料購買,機械設備使用以及施工等進行資金需求分析,在合理確定資金需求的基礎上對資金預算計劃進行微調,保證預算編制的準確性,為后續(xù)的施工工作的開展提供科學依據(jù)。(二)提升資金管理人員素質,規(guī)避資金風險。培訓具有良好職業(yè)素質和道德水平的財務人員,是路橋施工企業(yè)誠信經(jīng)營的基礎。他們可以及時、準確地向企業(yè)決策層提供經(jīng)營所需的會計信息,包括企業(yè)資金真實地使用情況。因此,資金管理人員的業(yè)務水平是保證資金科學使用的前提。是提升資金的使用效率,規(guī)避資金風險的保證。首先,提升員工的資金管理意識,使得員工明白資金管理的重要性,管理層以身作則,起好帶頭作用,將資金管理的工作落實到是出;其次,通過定期培訓,組織座談會等方式提升項目資金管理人員的業(yè)務水平,在項目的實施過程中根據(jù)資金預算合理安排資金,規(guī)避資金浪費,還要利用自身的經(jīng)驗甄別可能發(fā)生的資金風險,例如原材料價格上漲、施工合同出現(xiàn)違約、限制資金投資等情況,在風險發(fā)生時及時應對;最后,為了保證資金管理人員的處理業(yè)務質量,防止出現(xiàn)假公濟私的情況,需要建立完善的內控監(jiān)督控制系統(tǒng),通過優(yōu)化內控監(jiān)督流程,設計內控監(jiān)督制度來監(jiān)督員工的資金管理工作,以達到提升資金管理水平,預防潛在風險的發(fā)生的目的。(三)對資金集中管理,加強資金控制。由于路橋施工企業(yè)項目的運營周期較長,并且業(yè)務量繁雜,施工地區(qū)有所差異,因此,資金管理較為分散,很容易發(fā)生賬實不符的風險,需要加強對資金的統(tǒng)一管理。首先,企業(yè)內部根據(jù)施工項目分別設立資金賬戶,準確記錄各個項目的資金情況,保證資金使用安全、規(guī)范,避免錯賬,假賬的情況;其次,每一個項目的賬戶委派專人管理,定期編制資金使用,由管理層審批后,方能付款。由管理層幫助其進行科學決策和監(jiān)督,進而提升整體的資金管理水平,加強資金管理安全,實現(xiàn)施工項目的有序開展;第三,可以將賬戶付款審核權限收回,項目付款時,只有銀行提交的權力,需經(jīng)管理層審核后,方能付款。這也是加強項目資金控制的一種有效手段。(四)做好應收賬款的清收工作,保證企業(yè)資金流動性和使用效率。企業(yè)要保持良好的資金流動性,就要及時清理內部、外部的各項欠款。建立應收款項臺賬,并對每項欠款的發(fā)生時間、金額、形成原因和債務人情況做到心中有數(shù)。對內部職工和單位欠款,要有必要的制度約束,采取扣工資、獎金等方式清收欠款。對外部欠款的清收必須落實到責任人,力爭及時收回欠款,增加資金流動性和使用效率,規(guī)避壞賬風險。

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探討路橋施工企業(yè)安全執(zhí)行策略

一、路橋施工企業(yè)安全生產執(zhí)行力情況

1.執(zhí)行層次多,容易出現(xiàn)中斷首先,一個路橋建設項目從業(yè)主到監(jiān)理直至施工單位,三個層次的管理,這三方面都必須對安全生產工作負責;其次,施工單位內部從總公司到分公司再到項目部,也存在三個層次的管理,容易出現(xiàn)執(zhí)行力的中斷;最后,項目部又將部分工程分包給施工隊伍或者其他法人單位,而施工隊伍又分成幾個施工班組,這個過程同樣也存在三個層次的管理。由于多方面的管理,若協(xié)調不一致,則會出現(xiàn)互相推諉、拖泥帶水、管理混亂的現(xiàn)象,導致執(zhí)行力的中斷。

2.安全生產執(zhí)行力境地尷尬當前路橋施工企業(yè)的安全生產執(zhí)行力不容樂觀,特別是項目各管理層次之間安全生產執(zhí)行力低下。首先,項目部、施工隊伍為了應付業(yè)主、監(jiān)理、上級安全監(jiān)督管理部門以及政府有關安監(jiān)機構的檢查,采取臨時措施敷衍了事,檢查一過又恢復原來的狀況,造成安全生產形勢化。其次,項目部與施工隊伍職責不清,相互推諉,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,項目部要求施工隊伍整改,而施工隊伍因不舍得投入把問題又推給項目部,致使安全隱患得不到及時消除。最后,目前很多項目仍然存在把所有的安全責任都推給安全員的現(xiàn)象,認為安全生產是安全員的事情,與我無關。這些都客觀上造成了安全生產執(zhí)行力低下,甚至出現(xiàn)中斷。

3.行業(yè)特點導致安全生產執(zhí)行力低下路橋施工行業(yè)的特點主要有:①產品固定,人員流動性大;②露天作業(yè),手工操作,多體力勞動;③施工變化大,規(guī)則性差,不安全因素隨形象進度的變化而變化;④從業(yè)人員安全意識薄弱;⑤特種作業(yè)人員多。這些特點造成作業(yè)人員注意力不集中、習慣性違章、疏于防護、心存僥幸、冒險蠻干,這不但給安全管理工作帶來很大的困難,而且造成企業(yè)安全生產執(zhí)行力低下。

二、如何提升路橋施工企業(yè)的安全生產執(zhí)行力

1.完善安全生產管理制度完善安全生產管理制度,是提升安全生產執(zhí)行力的基礎。沒有完善的安全生產管理制度,在施工中就會遇到諸多問題,找不到相應的人員去落實,容易造成安全管理的缺位。因此,只有完善安全生產管理制度,將相應職責落實到每一個人,讓所有人都知道自己的職責與義務,這樣才能為下一步提高安全生產執(zhí)行力提供依據(jù)。

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路橋施工企業(yè)管理激勵機制論文

1路橋施工企業(yè)生產的特殊性

路橋施工企業(yè)的特殊性主要體現(xiàn)在其施工生產的特殊性,歸納起來存在以下特點:

1.1工程產品的多樣性。首先是因使用功能的多樣性造成工程產品的類型也就不同。其次,即使使用功能相同、工程類型相同,但在不同的區(qū)域建造,也因建設地區(qū)的地理環(huán)境條件的不同而表現(xiàn)出差異。

1.2工程產品的不可轉移性。作為具有使用功能的最終產品,是不能移動的,只能在使用它的地方進行建造。

1.3施工人員的流動性

主要表現(xiàn)為:

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路橋施工企業(yè)績效管理論文

摘要:在當前的知識經(jīng)濟時代,人才已經(jīng)發(fā)展成為衡量企業(yè)綜合競爭力的一項重要參考指標,因此,加強企業(yè)的績效管理顯得尤為重要。本文就立足于路橋施工企業(yè)績效管理現(xiàn)狀的基礎之上,提出了加強路橋施工企業(yè)績效管理的相應對策。

關鍵詞:路橋施工企業(yè);績效管理;對策

簡而言之,路橋施工企業(yè)就是指從事公路、橋梁生產建設的經(jīng)濟組織。路橋施工的質量、造價、安全等成為路橋施工企業(yè)管理的重要內容。因此,要想促進路橋施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,強化對路橋施工企業(yè)的績效管理顯得尤為重要。筆者就對該問題進行了簡單的分析和闡述。

一、路橋施工企業(yè)在績效管理方面存在的問題

(一)績效管理的定位方向不明確

這主要是因為路橋施工企業(yè)未充分體現(xiàn)出績效管理的系統(tǒng)性,將績效管理簡單地視為績效考核的一項工作,從而就導致計劃、實施和反饋變得形式化。從績效管理方面來分析,將最初制定的績效目標滿足最終的考核工作作為重點,也就是說,未明確績效管理的定位方向,所制定的績效目標的主要認為就是為了滿足每年年初以及年末的考核工作。

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國有路橋施工企業(yè)財務論文

一、X國有路橋施工企業(yè)財務管理的現(xiàn)狀

1.企業(yè)簡介

X國有路橋施工企業(yè)始建于1954年,現(xiàn)有員工4672名,有職稱工程技術人員2300名。企業(yè)注冊資本3.1億元,總資產為58.6628億元,凈資產6.2763億元。2001年獲建設部首批授予的“公路工程施工總承包特級資質”的企業(yè),同時擁有房建總承包一級、隧道施工專業(yè)承包一級、市政工程總承包二級,一類、二類甲、二類乙養(yǎng)護和起重設備安裝專業(yè)二級等資質,形成了寶塔形資質結構。

2.X國有路橋施工企業(yè)財務管理存在的問題分析

(1)財務管理觀念淡薄,財務管理職能削弱

過分注重項目部的財務管理模式,造成了X國有路橋施工企業(yè)項目部的會計工作,更多的側重會計核算職能,嚴重的忽視了財務管理工作。雖然在企業(yè)內部實現(xiàn)了會計核算制度統(tǒng)一,但是各個項目部單獨設立賬套,一些業(yè)務仍依賴于項目部財務人員素質的高低。同時項目部財務人員對核算制度的具體操作流程、核算規(guī)范的理解可能也會產生差異,導致各個項目部基礎會計工作的質量尚且參差不齊。

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路橋施工企業(yè)財務管理模式分析

摘要:國內經(jīng)濟開放程度不斷增加,市場競爭更加激烈。本文探討路橋施工企業(yè)全面預算財務管理的意義、明確全面預算財務管理的問題,提出路橋施工企業(yè)全面預算財務管理的策略。

關鍵詞:全面預算財務管理模式;路橋;施工

一、路橋施工企業(yè)全面預算財務管理的意義

全面預算財務管理模式需設定好目標,通過層層分解的方法將目標傳達到各個部門,每個部門將企業(yè)的目標作為工作重心,小目標在完成后,大目標也隨之完成。部門在展開預算及控制過程中,建立起系統(tǒng)化的處理制度,針對不同部門的責任及經(jīng)營活動展開全面的監(jiān)督與管理,采取科學的考核機制,對管理模式展開全面評估。路橋施工企業(yè)具有鮮明的特點,需不斷展開全面預算財務管理,將戰(zhàn)略目標及業(yè)績目標作為企業(yè)的導向,針對企業(yè)的實際生產情況及經(jīng)營情況展開實時調節(jié),保障企業(yè)能實現(xiàn)全面預算財務管理目標。全面預算財務管理與企業(yè)日常的財務管理存在差異,是包括人力資源及經(jīng)營的一體化管理模式,路橋施工企業(yè)應當實行全面預算財務管理模式過程中,結合市場化的特點,采取內部規(guī)避風險措施,保證內部管理的可持續(xù)發(fā)展。

二、全面預算財務管理的問題

(一)對全面預算財務管理的重視度不足。企業(yè)內部各個部門間存在聯(lián)系,且預算管理體系存在差異,對全面預算財務管理的實施造成不利影響。路橋施工企業(yè)在工作中,往往未設定出內部管理制度規(guī)范,導致職工開展工作無據(jù)可依,全面預算財務管理的工作的效果也并不理想。預算管理工作不應當由某個部門單獨開展,而是需各個部門的協(xié)同合作。若現(xiàn)代企業(yè)管理人員并沒有將全面預算財務管理工作的價值凸顯,管理權力單純下分到財務部門或者審計部門,預算結果的準確性也將大幅度降低,會導致企業(yè)內部部門間的利益發(fā)生混亂,企業(yè)核心競爭力無法有效提升。現(xiàn)代路橋施工企業(yè)管理人員還需針對全面預算財務管理工作制定對應的政策,在具體的工作中企業(yè)管理人員過度重視經(jīng)濟效益,并沒有對內部職工展開培訓及教育,導致職工的工作積極性降低,對全面預算財務管理方案的落實造成阻礙。(二)預算編制方法問題。預算編制方法作為全面預算財務管理模式的關鍵環(huán)節(jié),是保證預算管理方案執(zhí)行的有效點。全面預算財務管理模式在我國企業(yè)的應用時間較短,在編制方法依舊較為單一,主要是減量或者增量的方法,部分路橋施工企業(yè)管理人員并沒有對編制方法進行分析,通過預算管理軟件展開經(jīng)營活動,導致預算編制方案停留在紙上談兵的程度,實際價值不足。(三)預算管理執(zhí)行力度不足。預算管理方案在制定后,路橋施工企業(yè)管理人員還需落實管理方案,保證內部控制方案與企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)匹配。我國多數(shù)現(xiàn)代路橋施工企業(yè)存在管理制度不完善的問題,或者執(zhí)行力度較差的問題,在具體的預算管理過程中,部分職工通過多種借口拒絕執(zhí)行,比如,反復強調自身責任的特殊性及市場波動等,導致財務收支活動變得更加隨意,對全面預算財務管理的應用效果造成影響。

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路橋施工企業(yè)狀況及發(fā)展論文

[摘要]路橋建筑施工企業(yè)是落實國家基礎設施投資計劃,推動國民經(jīng)濟快速健康發(fā)展的生力軍之一。然而,在當前市場上,他們除了與其他類型的建筑企業(yè)一樣,承受著諸如壓價、墊資、拖欠款等市場惡疾的重壓之外,還遭遇了許多特殊的尷尬。路橋施工企業(yè)是主要從事公路、橋梁生產經(jīng)營的一種經(jīng)濟組織。它具有企業(yè)的一般屬性,但在生產經(jīng)營上、管理上卻由于其生產產品為公路和橋梁而具特殊性。

[關鍵詞]路橋施工企業(yè)生存狀況

一、路橋施工企業(yè)生產的特殊性

路橋施工企業(yè)的特殊性主要體現(xiàn)在其施工生產的特殊性,歸納起來存在以下特點:

1.工程產品的多樣性。首先是因使用功能的多樣性造成工程產品的類型也就不同。其次,即使使用功能相同、工程類型相同,但在不同的區(qū)域建造,也因建設地區(qū)的地理環(huán)境條件的不同而表現(xiàn)出差異。

2.工程產品的不可轉移性。作為具有使用功能的最終產品,是不能移動的,只能在使用它的地方進行建造。

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路橋施工企業(yè)財務風險論文

一、路橋施工企業(yè)財務風險的特點

路橋施工企業(yè)的財務風險特點主要體現(xiàn)融資、投資、墊資施工和施工企業(yè)內部管理不善等四個方面。融資風險主要指融資費用與還款的壓力,占用供貨單位的資金,造成資產負債率大幅上升。投資風險主要指路橋施工企業(yè)出于生產經(jīng)營需要,添置固定資產會投入大量的現(xiàn)金或占用債務,將流動資金轉化為長期資產的行為將造成企業(yè)的流動資金的供應量失衡。路橋施工企業(yè)內管理不善造成的財務風險主要包括:資本金出資不實或不到位、形成企業(yè)先天性營養(yǎng)不良;資金管理措施不完善;對債務監(jiān)管失誤;公司積累貧乏。

二、大型國有路橋施工企業(yè)財務風險的表現(xiàn)

大型國有路橋施工企業(yè)公司制改革中存在的主要問題:(1)國有資本的所有者缺位。(2)公司法律對股東的保障有待完善。缺乏約束機制使董事會凌駕于股東會之上,使股東會的設立流于形式。(3)董事會的產生缺乏規(guī)范性。(4)決策政企合一。(5)董事會成員內部制約機制弱化。(6)董事的職權和責任關系模糊。(7)董事長和總經(jīng)理兩職兼任。(8)內部人控制問題嚴重。(9)公司人事部門任免傳統(tǒng)扭曲了執(zhí)行機構的職能。

三、大型國有路橋施工企業(yè)財務風險的控制策略

1.完善公司治理結構。大型國有路橋施工企業(yè)的治理離不開公司的股權結構,因此,公司的股權結構治理是公司治理的主要內容。由于大型國有路橋施工企業(yè)受集團公司的影響較大,獨立性相對較弱,財務公司可以按照中國的法律,積極引入外部戰(zhàn)略合作伙伴。比如基金、外商、個人,都可以進行股權結構的變動調整。同時要使公司法人治理機制更加有效地運行還需要借助資本市場的力量。2.完善和建立內部控制機制,建立健全風險管理體系。(1)建立相互制約的、權責分明的組織體系。根據(jù)工作的特點和要求設置合理的崗位,明確工作任務,確定各個崗位相應的責任和職權,建立相互制約、互相配合、相互督促的內部控制制度。(2)實施決策責任制。財務公司的決策人員要對自己所做的決策負責,執(zhí)行人員除要認真執(zhí)行決策之外,還要接受監(jiān)督人員的監(jiān)督檢查,同時監(jiān)督人員也要負責對決策人員的決策進行監(jiān)督。(3)建立違章違規(guī)的轉化、控制、補償制度。對于一些還未發(fā)展的問題,要盡量控制其發(fā)展。當已經(jīng)出現(xiàn)一些違章的問題時,要采取措施立刻解決并運用政策糾正問題;對于已經(jīng)產生損失的,要采取措施積極補救,用行政的、法律的手段處理,減少風險和損失。3.積極應對財務風險控制的外部環(huán)境。重視合同中的風險條款,通過購買保險化解自然環(huán)境中的突發(fā)風險。在工程項目建設中,因氣候、水文、地質條件的影響而引發(fā)生產停頓、運輸受阻、通訊中斷、人員和設備損失的現(xiàn)象較為普遍,由此會造成工期延誤、質量不達標、成本費用支出增加。如果企業(yè)無法承受突發(fā)且超出原先估計的自然風險,可以通過優(yōu)化合同中的風險條款,將因自然環(huán)境中突發(fā)事件所引發(fā)的有關責任降低或轉移,或者通過購買必要的保險,可以在損失發(fā)生后免去一定的責任并得到必要的補償。分析社會經(jīng)濟環(huán)境,正確把握行業(yè)發(fā)展方向。通過對政治、經(jīng)濟、社會、科學等方面的宏觀分析,使企業(yè)的發(fā)展方向與社會經(jīng)濟環(huán)境的要求相符。將市場環(huán)境和企業(yè)間的風險差別與劣勢進行比較,結合國家產業(yè)政策、行業(yè)競爭狀態(tài)、發(fā)展前景及企業(yè)資源、消費者偏好等改進企業(yè)的組織結構、技術狀態(tài)、投資方向與規(guī)模,努力降低威脅,增加機會,提高優(yōu)勢并控制劣勢。

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