公路管理段范文10篇
時間:2024-01-30 07:17:27
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公路管理段養護狀況解析
1我段公路科學化養護工作現狀
1.1道路狀況
瓜州公路管理段地處河西走廊西段,管養六條公路,養護總里程為465.166km,其中,按行政等級分:國道兩條286.965km,省道1條60km,專用公路3條66.20152km。按路面結構分:油路413.166km,占88.82%;砂礫路52km,占11.18%,按技術等級分:高速路208.9668km,二級路120km,三級路136.1992km。
1.2職工技術狀況
我段現有職工160余人,技術工人140余人,其中高級工35人,中級工86人,初級工19人。我段主要缺乏專業系統的養護管理人員、車機管理的專業人員,車機設備維修技工、模板工(木工)、鋼筋工等。
1.3養管站建設狀況
農村公路管理養護階段性總結
2013年初始,我局按照省市交通運輸部門的部署和要求,組織開展全縣農村公路管理養護年活動,依照我局《農村公路管理養護年活動實施方案》逐步展開,經過我縣交通部門干部職工的積極參與和努力工作,4月份基本結束動員部署階段的工作,已經轉入全面組織實施階段,對推動農村公路養護工作深入開展及農村公路管理取得了初步成效。
現將我縣“管養年活動”階段性總結報告如下:
一、工作開展情況
1、加強組織領導
管養年活動一起步,我局就立即按照省市文件精神,制定了《關于印發縣農村公路管理養護年活動實施意見的通知》,成立了全縣“農村公路管理養護年活動”領導小組,負責指導我縣的“農村公路管理養護年活動”的開展、評審及表彰工作,領導小組由局長擔任組長,局分管公路站和公路養護中心的領導為成員。由養護中心經理和四位副經理組成領導小組辦公室,負責管養年活動的日常工作。領導小組及其辦公室提出了階段性和年度工作的內容和要求,推動管養年活動有序扎實開展。
全縣管養年活動得到縣政府的全力支持和指導。分管交通工作的副縣長同志經常過問工作進展情況并作了具體指示。
公路管理段職代會工作報告
各位代表、同志們:
我受公路管理段委托,向本屆大會作《堅持以路為業,貫徹服務為本,積極為公路事業科學、協調發展再做新貢獻—臨潭公路管理段20*年工作總結和2009年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
一、20*年工作情況總結
20*年對于我段而言,可以說是個不平常的年份,雪災侵襲,藏獨破壞、抗震救災等都給我段的正常建養管工作帶來了巨大挑戰,使得20*年我段的工作內容相對繁雜,工作量也大大增加。為了做好各項工作,我段自上而下,團結一致,共同努力,以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導,以全面開展“積極處治翻漿、認真實施水毀預防及養護維修工程,及時防滑掃雪保證春運安全,加強橋涵、防護構造物的維護,全面提高養護質量和服務水平”為主要內容的“標準化”養護活動和繼續深入開展“橋梁養護質量年”活動為切入點和突破口,一方面全力以赴開展公路養護生產工作,一方面積極參與地方維穩和抗震救災活動,較好地完成了上級下達的各項工作任務。
(一)認真組織,積極開展“標準化養護”活動,大力改善路況
20*年我段把公路日常養護作為工作重點,進一步強化養護目標責任制管理落實,狠抓公路養護工作,使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養的公路基礎差、路基路面病害頻繁發生、抗災能力弱、危險路段多的實際情況,我段著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。四月初,我段對路況進行了調查,根據路況普查工程量的大小情況,制定了全年小修養護工作計劃、橋涵養護工作計劃;并在小修保養工作以圍繞“標準化養護”活動全面展開,并由專職領導負責小修保養工作,并繼續成立了活動領導小組和定額考核小組經常深入基層督促檢查各項工作,結合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養護定額考核經濟責任制實施細則》,從而進一步強化考核,把養護生產任務和成效緊密地與計劃經費掛起鉤,與職工的責、權、利掛起鉤,明確下達到養管站,下達到每一名職工的工作日中,獎勤罰懶,獎優罰劣,很大程度上調動了職工的生產積極性。20*年,定額考核小組共抽查工作20次,發工作通報7次,對沒有按指標完成任務的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次),通過一系列扎實的工作,使我段管養的路段達到了邊溝暢通、路容整潔。
公路管理段職代會工作報告
一、20*年工作情況總結
20*年對于我段而言,可以說是個不平常的年份,雪災侵襲,藏獨破壞、抗震救災等都給我段的正常建養管工作帶來了巨大挑戰,使得20*年我段的工作內容相對繁雜,工作量也大大增加。為了做好各項工作,我段自上而下,團結一致,共同努力,以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導,以全面開展“積極處治翻漿、認真實施水毀預防及養護維修工程,及時防滑掃雪保證春運安全,加強橋涵、防護構造物的維護,全面提高養護質量和服務水平”為主要內容的“標準化”養護活動和繼續深入開展“橋梁養護質量年”活動為切入點和突破口,一方面全力以赴開展公路養護生產工作,一方面積極參與地方維穩和抗震救災活動,較好地完成了上級下達的各項工作任務。
(一)認真組織,積極開展“標準化養護”活動,大力改善路況
20*年我段把公路日常養護作為工作重點,進一步強化養護目標責任制管理落實,狠抓公路養護工作,使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養的公路基礎差、路基路面病害頻繁發生、抗災能力弱、危險路段多的實際情況,我段著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。四月初,我段對路況進行了調查,根據路況普查工程量的大小情況,制定了全年小修養護工作計劃、橋涵養護工作計劃;并在小修保養工作以圍繞“標準化養護”活動全面展開,并由專職領導負責小修保養工作,并繼續成立了活動領導小組和定額考核小組經常深入基層督促檢查各項工作,結合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養護定額考核經濟責任制實施細則》,從而進一步強化考核,把養護生產任務和成效緊密地與計劃經費掛起鉤,與職工的責、權、利掛起鉤,明確下達到養管站,下達到每一名職工的工作日中,獎勤罰懶,獎優罰劣,很大程度上調動了職工的生產積極性。20*年,定額考核小組共抽查工作×××次,發工作通報×××次,對沒有按指標完成任務的人員累計扣罰×××元/×××人(次),對任務完成得好、工作出色的人員累計獎勵×××元/×××人(次),通過一系列扎實的工作,使我段管養的路段達到了邊溝暢通、路容整潔。
由于我段管養的s306線技術等級較低,部分路段先天不足,隨著公路運輸量的逐年增大,尤其是大噸位車輛的增加,病害出現頻繁,養護難度大。我段借“標準化養護”活動的東風,以“迎奧運、講文明、樹新風”活動為主線,把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業形象的窗口,從貫徹落實“三個服務”的角度出發,牢記“養好公路、保障暢通”這一公路工作者的責任,下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害,并把油路修補工作放在全年小修保養工作的重中之重來抓。在油路修補工作中,嚴格落實修補質量獎罰制,為了確保修補質量,堅持對每次購入的瀝青材料進行現場實驗,對砂石材料進行不定期的抽檢試驗。同時對將挖掉的廢舊油皮實行集中掩埋或再生利用,確保環保。
在養護生產的黃金季節,全體養護人員放棄節假日,堅持在公路養護生產第一線,處治翻漿、修補油路,及時解決養護生產工作中存在的問題。處理翻漿,嚴把“挖坑關、材料關、壓實關、工藝關”,詳盡真實地建立翻漿處治檔案,做到“處理一處,成功一處,根治一處”,當天能完成的任務決不拖到第二天,在油路修補中嚴把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關,及時處治路面存在的各種病害。
公路管理段職代會行政總結
各位代表、同志們:
我受公路管理段委托,向本屆大會作《堅持以路為業,貫徹服務為本,積極為公路事業科學、協調發展再做新貢獻—臨潭公路管理段2008年工作總結和2009年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
一、2008年工作情況總結
2008年對于我段而言,可以說是個不平常的年份,雪災侵襲,藏獨破壞、抗震救災等都給我段的正常建養管工作帶來了巨大挑戰,使得2008年我段的工作內容相對繁雜,工作量也大大增加。為了做好各項工作,我段自上而下,團結一致,共同努力,以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導,以全面開展“積極處治翻漿、認真實施水毀預防及養護維修工程,及時防滑掃雪保證春運安全,加強橋涵、防護構造物的維護,全面提高養護質量和服務水平”為主要內容的“標準化”養護活動和繼續深入開展“橋梁養護質量年”活動為切入點和突破口,一方面全力以赴開展公路養護生產工作,一方面積極參與地方維穩和抗震救災活動,較好地完成了上級下達的各項工作任務。
(一)認真組織,積極開展“標準化養護”活動,大力改善路況
2008年我段把公路日常養護作為工作重點,進一步強化養護目標責任制管理落實,狠抓公路養護工作,使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養的公路基礎差、路基路面病害頻繁發生、抗災能力弱、危險路段多的實際情況,我段著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。四月初,我段對路況進行了調查,根據路況普查工程量的大小情況,制定了全年小修養護工作計劃、橋涵養護工作計劃;并在小修保養工作以圍繞“標準化養護”活動全面展開,并由專職領導負責小修保養工作,并繼續成立了活動領導小組和定額考核小組經常深入基層督促檢查各項工作,結合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養護定額考核經濟責任制實施細則》,從而進一步強化考核,把養護生產任務和成效緊密地與計劃經費掛起鉤,與職工的責、權、利掛起鉤,明確下達到養管站,下達到每一名職工的工作日中,獎勤罰懶,獎優罰劣,很大程度上調動了職工的生產積極性。2008年,定額考核小組共抽查工作20次,發工作通報7次,對沒有按指標完成任務的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次),通過一系列扎實的工作,使我段管養的路段達到了邊溝暢通、路容整潔。
公路養護段管理工作總結
二0*年,我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以公路養護為中心,以規范化管理為手段,以“養好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實工作,圓滿地完成了各項工作任務。全段平均好路率達71%,綜合值75,其中:省道好路率95.7%、綜合值78.8;縣道好路率68.4%、綜合值70.2。全段平均出工率達96%,出勤率達100%,綜合工效100.3%。歸納起來,我們主要做了以下幾方面工作:
一、強化公路全面管護,確保道路安全暢通
(一)、強化日常養護,大力改善路況
我段以公路日常養護作為工作重點,以強化養護目標責任制管理為手段,狠抓全面養護,使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎差、抗災能力弱、危橋、險道路段多的實際情況,堅持以“立路為民,服務社會”為工作目標,著力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。
通過簽訂養護目標管理責任書,下達指令性生產任務,進一步加強了對養護生產的宏觀指導。建立相應的激勵約束機制,加大檢查、監督力度,有效地促進了養護生產積極性的提高;嚴格堅持養路“十六字方針”,促進了養護質量的提高,落實養護工作重點,使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養護應急機制,汛期間,我段公路水毀嚴重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時恢復了路基塌坍,及時清除了邊坡坍方,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩步提高,完成了市、縣下達的養護指標。
(二)、強化質量意識,嚴格工程監管,工程建設上臺階
公路管理段工作總結
2020年,在省、州公路主管部門以及縣交通運輸局黨組的大力支持和正確領導下,我段結合公路管理工作的實際狀況,動員廣大干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”公路通行環境,更新養護管理觀念,以精細化養護管理為手段,以年初制定的工作目標為出發點,創新工作理念,理清工作思路,團結拼搏,銳意進取,認真完成各項工作任務,全段工作穩中有升,推動我縣公路事業健康延續發展。現將我段一年來工作情況總結以下:
一、公路養護工作
加強公路養護,通行保障能力得到提高。加強日常管理,改善路域環境。堅持以公路日常養護為重點,以強化養護目標責任為手段,狠抓全面養護,使路容、路況有了新的改觀。全年,公路綠美化工程:種花(串紅)50000株,種花6112株,種黑心菊30000株。新改建干線公路服務區停車區2個;日常養護情況:截至10月末,國道三莫線完成灌縫9952米;機械灌縫35657米,處理坑槽337.29平方米,整修路肩102710平方米,整修邊坡271300平方米,清理邊溝86780米,清理垃圾雜物75.9立方米,清理白色垃圾3942000米,清掃路面4815000平方米,示警樁粉刷111根,清塌方(水毀)2552立方米,路基水毀土方190立方米,刷新標志桿110根,橋涵粉刷4070平方米,百米樁更換80根,隔離墩粉刷4378平方米,路樹刷白7918株。同時,養護工作呈現新亮點,灌縫采用新工藝,機械灌縫,優點在于成本低節約勞動力。
二、安全管理工作
突出公路系統安全生產這一重點,加強安全監管,強化安全責任,增強安全意識,安全管理水平得到明顯提升。全年我段未發生一起安全責任事故,較好完成了局下達的安全工作目標。一是加強安全生產宣傳教育。開展了安全學習培訓、應急教育,組織觀看了安全教育影片,宣傳了安全知識、消防知識、預防事故技巧和自我保護等相關知識,懸掛安全條幅,發放宣傳資料,提高了全員安全生產的“紅線意識”;二是明確安全生產責任。按照“黨政同責,一崗雙責,齊抓共管”的安全生產機制,明確各部門、責任人安全職責,層層簽訂安全責任書,逐級細化分解目標管理責任指標,落實安全生產責任。及時召開安全生產工作例會,安排安全生產工作,安全工作邁入了制度化、規范化軌道;三是開展安全專項整治。全面加大安全檢查力度,組織開展了雨季、汛期、應急等專項安全生產工作,認真查處公路交通安全隱患,特別是對險要路段、橋梁重點排查,及時發現并消除各類安全隱患,建立起了規范的橋梁檔案,并在橋梁養護管理上實行責任制,加強了危橋實地監控的力度,避免了安全生產事故的發生;四是進一步加大了對危險路段的整治,加強交通事故多發點和危險路段的治理工作,對急彎、陡坡、視距不良路段進行綜合整治,補充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標志,及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標(號)志,制作安裝各類標志標牌保證了公路的安全通行;五是加強安全應急管理。針對節假日及汛期、降雪、冰凍等特殊時期,都及時更新安全應急預案,全面細致做好各類突發事件預防工作。
三、財務工作
獨家原創:養路段公路養護管理整改意見
近一階段,我們對所分管公路區域進行了檢查,可以說大部分養路工人工作是扎實的,符合了有關公路養護要求,但也有一部分同志投機取巧,我們發現有些路段路面雖然整潔了,但卻沒把垃圾用推車送到規定地點掩埋,而是就地取材,把垃圾掃到路邊水溝里,這種現象破壞了我們養路工的良好形象。為了進一步加強我段的公路養護管理,提高我段公路養護管理和服務水平,確保公路養護及各項管理工作達到預定目標,我段提出了整改措施,以加強我段公路行業規范化管理。
一、成立養路段養護管理監督檢查小組,由XXX人任組長,XXX任副組長,XXX、XXX等任組員,負責監督公路養護工作的實施,對所轄公路路段養護情況進行了全面細致地檢查考核,做好公路養護管理年度考核工作。
二、實行公路養護責任制,劃歸路段,通過競標方式承包給養路工,采取分段承包方式進行養護。
三、組織養路員工參觀養護管理達標的路段,統一養護標準,制定公路養護管理標準如下:
1、保持路面整潔、無障礙物,路面無坑槽,路面垃圾必須暈倒適當地方掩埋;
2、保持路肩整潔無雜草或堆積物,無種植農作物現象;
公路管理段青年文明號匯報材料
**縣公路管理段現有職工63人,其中青年職工占全段職工總數的80%。常年擔負著全縣70條455.187公里農村公路的養護任務,全縣農村公路列養率100%。
多年來,我們將青年文明創建工作常抓不懈。“青年文明號”是以青年為主體,在生產、經營、管理和服務的創建中體現高度職業文明、創造一流工作成績的青年集體、青年崗位、青年工程。創建“青年文明號”是跨世紀青年文明工程的重要組成部分;是凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業的有效形式;是以倡導職業文明為核心、以行業管理規范為標準、以科學管理為手段、以崗位建設、崗位創優為重點,以先進典型為導向的群眾性競賽活動。
一、齊抓共管創文明
**公路段有著一支素質高、富有朝氣和光榮戰績的職工隊伍。全段干部職工以創建“文明樣板路”和“文明美化路”,構建和諧公路為目標,不斷加強公路的“四個養護”和公路的標準化、規范化建設,提高了公路養管水平;積極開展創雙優活動,不斷拓寬范圍,在“規范化達標服務”、“共鑄誠信交通”、“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗建功”等活動中,不斷推進“三學四創一建”工作;在全段廣泛深入地開展了“保區級文明單位,做文明職工”,“創青年文明號,做文明交通人”,“學典型、見行動”等活動,尤其在青年文明號創建活動中,緊緊圍繞公路養護這一中心工作,以青年文明號創建為主線,探索、實施、完善了站內的細節管理,充分發揚團隊精神,團結拼搏,銳意進取,“三個文明”建設取得了可喜成績,極大地推動了全段三個文明的協調發展,并取得了豐碩的成果。經過多次復驗,**公路段連續16年保持了自治區區級文明單位榮譽稱號,自2003年以來,先后榮獲全區“公路養護質量優勝單位”6次,全區“路政管理先進單位”3次,“先進基層黨組織”3次,“五個好”黨支部2次,市、縣“先進職工之家”3次,銀川市“女職工建功立業標兵崗”1次,獲“公路段杯”演講賽優秀組織獎1次,有80人次先后分別榮獲區、市、縣、交通系統先進工作(生產)者等稱號。2005年6月,在全區38個單位參賽的“養護技術大比武”競賽中,獲得集體和個人兩個第一名的好成績,2008年8月又獲全區養護支技術大比武二等獎,2007年3月獲銀川市“職工職業道德雙十佳”先進集體榮譽稱號。2008年獲銀川市、自治區“五一勞動獎狀”。這些成績的取得為我段愛崗敬業的團隊精神的培養和青年文明號的創建注入了勃勃生機和新的活力。
二、抓作風,帶隊伍,塑造文明形象
**縣公路段的新一代職工繼承了老一代養路工艱苦創業、團結奮斗、甘于奉獻的優良傳統,并不斷發揚光大,工作中不斷開拓創新。在公路養護、道班建設、抗洪搶險、養護管理改革、民族團結、扶貧幫困、社會服務等長期實踐中,逐步積淀并形成了團結協作的互助精神,精細的管理意識和服務意識。特別是在學習、生活、工作中,根據社會對公路養護和服務的要求,我段結合青年文明號服務承諾活動,不斷把工作做精做細,在職工內部實行了人性化管理,職工對養護質量精益求精,對公路事業無限熱愛。以良好的團隊精神、扎實的工作作風、奮發的精神風貌和出色的工作業績,贏得了社會各界的好評。
公路管理段青年文明號爭創匯報
**縣公路管理段現有職工63人,其中青年職工占全段職工總數的80%。常年擔負著全縣70條455.187公里農村公路的養護任務,全縣農村公路列養率100%。
多年來,我們將青年文明創建工作常抓不懈。“青年文明號”是以青年為主體,在生產、經營、管理和服務的創建中體現高度職業文明、創造一流工作成績的青年集體、青年崗位、青年工程。創建“青年文明號”是跨世紀青年文明工程的重要組成部分;是凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業的有效形式;是以倡導職業文明為核心、以行業管理規范為標準、以科學管理為手段、以崗位建設、崗位創優為重點,以先進典型為導向的群眾性競賽活動。
一、齊抓共管創文明
**公路段有著一支素質高、富有朝氣和光榮戰績的職工隊伍。全段干部職工以創建“文明樣板路”和“文明美化路”,構建和諧公路為目標,不斷加強公路的“四個養護”和公路的標準化、規范化建設,提高了公路養管水平;積極開展創雙優活動,不斷拓寬范圍,在“規范化達標服務”、“共鑄誠信交通”、“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗建功”等活動中,不斷推進“三學四創一建”工作;在全段廣泛深入地開展了“保區級文明單位,做文明職工”,“創青年文明號,做文明交通人”,“學典型、見行動”等活動,尤其在青年文明號創建活動中,緊緊圍繞公路養護這一中心工作,以青年文明號創建為主線,探索、實施、完善了站內的細節管理,充分發揚團隊精神,團結拼搏,銳意進取,“三個文明”建設取得了可喜成績,極大地推動了全段三個文明的協調發展,并取得了豐碩的成果。經過多次復驗,**公路段連續16年保持了自治區區級文明單位榮譽稱號,自**年以來,先后榮獲全區“公路養護質量優勝單位”6次,全區“路政管理先進單位”3次,“先進基層黨組織”3次,“五個好”黨支部2次,市、縣“先進職工之家”3次,銀川市“女職工建功立業標兵崗”1次,獲“公路段杯”演講賽優秀組織獎1次,有80人次先后分別榮獲區、市、縣、交通系統先進工作(生產)者等稱號。**年6月,在全區38個單位參賽的“養護技術大比武”競賽中,獲得集體和個人兩個第一名的好成績,**年8月又獲全區養護支技術大比武二等獎,2007年3月獲銀川市“職工職業道德雙十佳”先進集體榮譽稱號。**年獲銀川市、自治區“五一勞動獎狀”。這些成績的取得為我段愛崗敬業的團隊精神的培養和青年文明號的創建注入了勃勃生機和新的活力。
二、抓作風,帶隊伍,塑造文明形象
**縣公路段的新一代職工繼承了老一代養路工艱苦創業、團結奮斗、甘于奉獻的優良傳統,并不斷發揚光大,工作中不斷開拓創新。在公路養護、道班建設、抗洪搶險、養護管理改革、民族團結、扶貧幫困、社會服務等長期實踐中,逐步積淀并形成了團結協作的互助精神,精細的管理意識和服務意識。特別是在學習、生活、工作中,根據社會對公路養護和服務的要求,我段結合青年文明號服務承諾活動,不斷把工作做精做細,在職工內部實行了人性化管理,職工對養護質量精益求精,對公路事業無限熱愛。以良好的團隊精神、扎實的工作作風、奮發的精神風貌和出色的工作業績,贏得了社會各界的好評。