施工技術論文范文

導語：如何才能寫好一篇施工技術論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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（1）碼頭工程北面無遮掩，常年受臺（季）風、海浪的影響，施工船舶及人員常要撒離施工現場，不能連續作業。（2）水上工程項目受潮汐、風浪的影響，施工環境惡劣，施工項目穿行，作業時間受限。（3）島上無任何施工材料，所有的全部工程材料、施工機械必須從陸上采購集中后海運到施工現場。

2工程施工技術及措施

2.1主要施工工序及流程

本工程主要為：（1）基槽開挖、拋石、夯實、整平、港池；（2）及調頭地開挖；（3）大圓筒、蓋板預制；（4）實體引堤填筑；（5）圓筒、蓋板、護面塊體安裝；（6）碼頭上部結構的施工。施工工藝流程如圖1。

2.2主要工序施工方法及措施

2.2.1基槽、港池及調頭地開挖。首先在水中拋設浮標以定出開挖的范圍，開挖時采用GPS全球定位儀全天候跟蹤挖泥船和鉆機船進行定位，以保證開挖位置的準確。基槽開挖采用8m3抓斗式挖泥船先從碼頭靠岸處開始，再向海中方向開挖，基槽表層中粗砂用于吹填靠碼頭段的實體引堤堤心，然后用挖泥船開挖全風化巖和強風化巖，基槽開挖分段分層進行，每層開挖高度視土質情況而定，開挖尺寸應不小于設計規定，開挖的超寬、超深值應滿足施工詳圖的要求。基槽每挖完一段驗收后，立即進行基床拋石、整平，以免基槽回淤。本工程的石料從距離50海里的石場用船裝運到潿洲島，施工前期石料運輸船舶受風浪影響，無法運送石料，基礎拋石一直沒有形成規模，影響后續項目的開展。后來采用大型駁船運輸、拋卸，提高了作業效率，并且提前做好材料組織、運輸、儲備，以免石料供應跟不上，影響施工進度。2.2.2圓筒的預制。大圓筒的預制本工程共有大圓筒11個，砼工程量2318.5m3，因島上沒有符合預制圓筒的條件及場地，租用距擬建碼頭位置40海里的北海船廠的船塢，采用滑模施工工藝進行預制，預制完成后的圓筒由拖輪經海上運輸拖帶至施工水域存放、安裝。施工技術關鍵點：澆灌混凝土必須嚴格采用分段分層交圈澆灌的方法。分層的厚度一般為20～30cm，每層澆灌完的混凝土表面高度需保持在模板上口以下5cm左右；正常滑升中，應在下層混凝土未達到初凝狀態前澆灌上層混凝土；考慮澆灌順序時，應按結構平面位置，在幾處的對稱方向均衡澆罐，或有計劃地改變澆灌方向，以防側壓力集中使模板系統發生定向位移：按確定的滑升速度，控制好每個作業班的提升次數和時間間隔。滑模施工應能連續作業，不得隨意留置施工縫，如模板已滑升到頂，待混凝土達到必要強度后，才能拆除滑模裝置。2.2.3蓋板的預制及安裝。蓋板的最大尺寸為16.88×8.34×0.7m，最大重量為163.8噸/塊，受陸上起吊、運輸設備的限制，蓋板在陸上預制后很難進行起吊與長距離運輸。經研究水文資料、勘察現場地形，在突堤右側筑島100m×30m作為蓋板的預制場地，標高至+5.0，密實整平后，鋪上六角塊作為預制場，蓋板采用氣囊出運，并開辟一條臨時航道，采用400噸吊裝船乘進行蓋板的吊運安裝，受風、浪、潮位的影響，吊裝作業時間有限，應提前做好準備及預案，以提高工作效率。2.2.4碼頭胸墻及防浪墻。胸墻及防浪墻按結構采用吊車配合施工，用吊車將料斗砼吊到模板內，分層振搗，振搗方法采用插入式振搗器。由于胸墻和防浪墻位于潮位變化區，為保證其混凝土質量，要趁低潮時澆筑，并在混凝土中摻入一定量的早強劑，以滿足在漲潮前澆筑完畢并達到一定的強度。模板采用大型整體式自制鋼模板，模板拼裝在陸域場地上進行，模板設計時考慮浪、潮流作用的附加力，保證在分段處的平、直。為防止浪、潮流的淘涮，模板的拼縫要嚴密，模板與蓋板的接觸處和各片模板之間，采取止漿措施，為了固定胸墻模板需在卸荷板上預埋螺栓，待拆模后鑿除螺栓并用高強砂漿修補。施工中利用16噸吊車進行模板的安拆。2.2.5實體引堤及護岸。原設計為大型編織袋裝砂筑堤，塊石護面及護面塊體安裝。大型編織袋長15至25米，寬10米左右的袋體，利用抽砂設備將砂充入袋體形成砂管袋。其優點可就近取材、工效比較高、成本相對較低；缺點是袋體定位難、自身抗風浪能力差，不適宜在水深、強風浪處使用。施工中，砂充入袋體形成砂管袋及時進行塊石護面及塊體安裝進行防護，但在風浪的作用下，塊石護面被沖破，造成砂袋多破損，砂體流失。后改為拋石堤，堤內填砂，很好解決了風浪對引堤施工的影響，進度明顯提高。

3結束語

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通常情況下，在進行逆作法施工時，需要使用地下連續墻，其不僅可以起到擋土防滲的作用，還能夠作為主體結構中的一個重要外墻。在施工前，需要仔細測量土壓的強度，然后進行地下連續墻與中間支撐住的鉆孔灌注樁的施工，之后挖掘地下一層土方，做好構筑頂部的圈梁、腰梁、被扣和縱橫支撐等各個環節的工作，之后在進行地下二層土方的挖掘工作，然后方能進行樓板的施工操作。這里需要說明的是，在工民建的鉆孔排樁擋土結構中也可以利用逆作法來進行施工，這就使得逆作法有了更為廣泛的使用空間。

2逆作法的施工特點

在工民建筑中使用逆作法進行施工，其中的一個最為主要的作用就是能夠很大程度上縮短施工周期，這是由于逆作法可以滿足地下和地上同時進行施工，采用立體交叉的方式進行施工今兒講施工周期大為縮短。不僅如此，逆作法的另一個優勢就是能夠使基坑變形極大的縮小。這是由于逆作法主要是通過將地下圍護進行封閉，這樣就能夠極大的減小周圍建筑物以及環境對建筑本身所造成的影響。封閉式的地下維護結構作為擋土墻有著極佳的防滲漏功能，作為外墻，也有著較好的承重作用，地下室的柱、墻、板還能夠當做水平支撐系統，減小基坑的變形。除以上功用外，在現代施工操作中，使用逆作法進行操作施工還會使得工民建的地板設計更加趨于合理，當進行地下室板封底的過程中，由于此時的主體施工已經進行到了一定的進度，這時地下室的柱、墻、板可以作為水平支撐系統，減小基坑的變形，最終提高建筑物的強度以及使用性能。

3逆作法在工民建中的實際應用中的注意事項

首先，使用逆作法進行施工可以對施工中變形和沉降進行有效的控制，相對于正做法墻體和樓板以及柱都是在混凝土地板封閉之后再開始施工，施工中所需要維護的結構在開挖過程中變形就已經結束，這樣就有足夠的時間和空間進行施工操作，可在測量后在進行支模、綁鋼筋等工作。對于逆作法的施工操作，樓板和柱不僅作為臨時支護結構，還作為結構墻體的組成部分，需要嚴格控制變形和沉降的發生，加強施工過程的檢測力度，對于地上工作以及地下工作要嚴格掌控。在進行逆作法的挖土工作時，特別是在有頂蓋的地下工程中，進行挖土時對施工工藝有較高的要求，施工難度較大，這就要求施工單位需要對挖土工作給予足夠的重視，特別是對施工安全更要特別注意。

4新型施工工藝在現代工民建筑施工中的重要意義

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關鍵詞:填石路基，質量控制，施工技術，基底

隨著公路工程建設施工的增加，公路工程施工的環境也日漸復雜，軟土路基或者質量較差的路基較為常見，在開展路基施工前需要做好路基處理工作，以此確保路基施工的質量。填石路基是公路工程施工中常用技術，適用于各種公路施工環境，在地勢險要區域的公路施工中該技術的應用優勢更為明顯，因此被廣泛的應用于公路施工領域。

1填石路基施工技術概述

填石路基主要是利用碎石填料，作為路基施工過程中的填土路基施工材料，采取攤鋪與壓實等措施，進行路基施工作業，進行路基處理。填土路基施工技術原理指的是利用顆粒之間的摩擦作用，以此增加粘合力，確保公路路基的穩定性。填石路基形式較為特殊，作為路基施工過程中常見施工技術，被廣泛的應用在公路路基施工作業中，具有較強的應用效果。

2填石路基施工技術與質量控制要點

2．1技術要點

1)控制填石料密度。填石路基施工技術主要是利用石料之間的擠壓作用，進行路基施工作業，因為石料配級差異，使得填石料密度存在差異。在進行施工作業的過程中，要通過室內實驗的方式，結合填石路基施工作業的實際情況，來選擇填石料干密度指標選擇。確定填石料的真正干密度指標，則需要在施工現場進行實驗，來獲取相應的數據。2)合理選擇填石料結構。填石路基施工所使用的填石料結構不同，使得填石料的密實性效果也不同。若巖石較軟，則填石料的破碎率較高，在施工作業的過程中將會出現較多的粒徑較小的填石料，進而使得骨架比較容易形成，而且密實性可以達到預計效果。若巖石較硬，則填石料的破碎率較低，在加工處理的過程中，則極易出現粒徑較大的填石料，使得形成的骨架結構將會存在較大的空隙。通常情況下公路填土路基施工過程中，通常使用粒徑較小的填石料，以此確保骨架能夠得以有效的填充。3)控制石料模型量大小。公路填石料路基施工過程中所使用的填石料，其變形程度與普通材料相比要高。同時和普通填料相比，其壓縮模型量較大。由于填石料的模型量大小和公路填石路基工程的變形情況有著直接的影響，因此要合理的控制模型量大小，以控制變形速度，使得路基變形得以快速完成。

2．2質量控制要點

為了確保公路填石路基施工的質量，則需要加強施工質量控制要點的把控，合理選擇填石料，明確填石料的強度與粒徑大小，確保填石料的性能能夠滿足施工標準。同時需要加強施工過程中的質量管理工作，相關部門則需要做好監督與管理，督促施工人員按照施工工藝開展各項工作。在施工前做好施工技術交底工作，確保施工人員能夠掌握施工技術要點與質量要點，了解難點技術的實際操作方法，避免人為操作失誤給施工質量造成影響。除此之外還需要做好施工項目質量檢查工作，對于不符合質量標準的項目，則需要及時做好調整，確保公路施工的整體質量［1］。

3在公路施工中填石路基施工技術的應用

3．1工程案例概述

某公路填石路基施工項目，其施工地點位于山嶺地區，由于地勢險峻而且溝壑縱橫，加之路線線形要求，使得施工中填挖部分較多，路堤填筑高度較高，填方量較大，因此對地基的承載力要求較高，基于此采取填石路基施工技術，進行地基施工作業。巖石填料主要是硬質巖石與軟質巖石，使用50mm×50mm×50mm的立方體試件，進行飽水抗壓強度試驗，來確保巖石填料的強度。施工質量標準要求，若抗壓強度不達標，則進行CBR試驗，CBR要大于15%，石料含量要不大于50%，則按照路堤施工，石料含量若是不小于70%，則按照填石路堤施工，若石料含量處于50%～70%，則按照土石混填路堤施工。

3．2基底施工

公路填石路基施工過程中，開展基底施工作業，則需要加強基底強度的控制，將確保基底強度作為施工質量控制要點。做好施工前調查工作，明確路段基底的組成成分。根據前期調查數據，來確定施工內容，此次施工中重點換填細粒土，以此降低基底承載力差異，完成后，再進行石料鋪設。在設置過濾層時，則需要結合工程實際情況，最好將過濾層的厚度控制在40cm±10cm范圍內，同時需要考慮部分公路段可能會存在不均勻問題，對此可以使用少量土工材料來填筑，進而確保基底整體的均勻度。

3．3做好路基清理與邊坡碼砌

開展填石路基施工作業前，則需要做好路基清理工作，確保路基保持干凈整潔，并且恢復路基中線。在進行清理時要徹底的清除路基周圍的雜物與斷面表土，合理控制路基清理范圍，確保其能夠符合施工范圍要求。完成清理后，則需要將垃圾堆放固定位置，以減輕垃圾堆放造成的環境破壞情況。在進行填石路基邊坡碼砌時，則需要將公路路基地面的內傾斜控制在1∶5左右。在設計距離內設置伸縮縫，合理設計伸縮縫之間的距離。在實際施工的過程中，若發現基底地質出現變化，則需要在此路段施工過程中，采取分段砌筑法，同時設置伸縮縫［2］。

3．4攤鋪填料

在進行公路路基施工過程前，需要按照設計標準來確定填石料的強度與粒徑。本工程案例中使用的石料強度大于15MPa，最大粒徑要小于層厚度的2/3。使用具備自動卸載的運輸車輛，填料卸載與攤鋪施工同時開展。施工人員要做好車輛指揮工作，確保車輛能夠基于公路線路行進，遵守先高后低以及水平分層的原則，進行工作面攤鋪，工作面面積若在50m2～100m2，則厚度可以比最終攤鋪的厚度要低15cm～20cm。完成填料攤鋪后，采取機械平整方法，將運進的填料，進行平整處理。后期運進的填料按照相同的處理方法，開展施工作業。利用此攤鋪方法，運用擠壓作用，使得粒徑較大的碎石能夠處于最佳位置，確保地基的穩定性。

3．5路基平整

完成填石料攤鋪施工作業后，為了確保局部細節部分能夠被有效的攤鋪，確保攤鋪的平整度，則需要采取人工整平的方式，對其進行處理。填石路基施工技術中整平工藝為核心技術，在進行整平的過程中，要確保粒徑較大的石塊能夠處于各層的底部，確保粒徑較小的石料能夠處于各層的頂部。基于此完成機械攤鋪施工作業后，則需要對路基的表面進行處理，補充細料，切不可使用細粒土進行填充，完成填充后，還需要采取人工整平的方法進行處理。施工中若使用1臺推土機，則需要配置3名施工人員。若碎石的粒徑較大，可以就地挖坑，將碎石的大面朝上，對于不容易擺放的碎石，則需要將其高出平面的部分除去，及時將不容易處理的碎石清理出去。因為大粒徑碎石主要應用在路肩部分，所以要將路肩作為整平作業的主要環節。完成整平作業后，則需要做好路基壓實工作，在進行壓實作業時，則需要加強對碾壓速度與次數等因素的控制，以確保壓實的質量［3］。

4結語

公路施工中運用填石路基施工技術，為了確保施工的質量，則需要施工單位做好全面的監督與管理工作。加強對施工材料質量的管理，以及做好施工技術人員培訓工作，使其能夠掌握技術操作要點與質量，做好全面的監督與管理工作，以確保公路工程整體施工質量。

作者:王寧 單位:山西省晉中路橋建設集團有限公司

參考文獻:

［1］郭素奇，劉鐵．論填石路基施工技術在公路施工中的應用［J］．技術與市場，2015(8):203．

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在進行填筑以前，還要根據相關的技術要求，來做好基底方面的處理，根據基底的土質、水文以及植被的情況和填土高度來采取措施進行處理。在施工便道打通之后，再用推土機、平地機以及挖掘機將路基填筑四周的植物和樹木等進行清除掉，土表的深度保持在20cm左右，清除掉的雜物必須放在不妨礙施工的地方。在深耕地段，可以將土翻松、打壞，并且將其整平和壓實，經過水田池塘或者是洼地的時候，需要根據實際情況來將使用排水疏干、換填等方式，這樣可以使路堤的基底更加穩定。清除了之后，要用平地機來整平。用壓路機對清理周的地面進行碾壓，碾壓必須符合實際情況，而且要通過審批。

2填料試驗和壓實試驗

對于填筑路堤來說，最適用的土是砂礫土、礫土和亞砂土。因為這三種土的特點是黏結力很小、滲水力很強，含水量的空間比較大，很容易壓實，而且強度也足夠，遇到水的時候不容易軟化。此外，將這三種土用作填料，不容易導致路基沉陷。但是在施工之前，還要是要對填筑土進行塑性方面的試驗，分析其顆粒大小和含水量、密度等等。

3路基壓實工藝和檢測

3.1合理配置壓實的機具

在筑路工程當中，壓實工作是非常重要的組成部分，必須合理的選擇壓實機，并且科學的進行操作，這樣才能保證路基壓實的效果。因為壓實機具能夠影響壓實效果，所以要合理配置壓實的機具。即便是同一種土，其最佳含水量也會隨著壓實的增加而逐漸的減少。而最大干密度卻會隨著壓實的增加而增加。在含水量相同的情況下，壓實越大，密度就越高。一般情況下，填料不同，場地不同，因此也需要選擇不同的壓實機具。

3.2土方路堤的壓實

土方路堤在進行碾壓之前，應該用平地機進行整平，而且還要將填料中的含水量控制在合適的范圍內。然后再進行靜壓，并且振動碾壓一遍。

3.3石方以及土石混填路堤的壓實

在對土石和土方混合料路堤進行壓實之前，需要用推土機和平地機制造一個密實而平整的工作面。所有的填石空隙要用小石料和石頭屑來進行填補，不能有離析的現象。在用壓路機進行碾壓的時候，需要用小石頭或者石料填滿空隙，一直到石料不再出現松動，表面均勻平整為止。在填完了之后，需要再進行一次碾壓。根據相關規定，高速公路底面以下大概90cm的部分的上路堤的壓實度需要大于95%，而路堤基底的壓實度不能夠少于93%。

3.4對路基壓實度進行檢測

在對路基進行填筑的時候，每一層碾壓之后都要對平整度、壓實度以及路基寬度等進行檢測，只有檢測通過之后，才能進行上一層的填筑。一般情況下，路基現場壓實度的檢測方法有四種，即水袋法、核子法、灌砂法、環刀法。

3.5路基填料以及壓實的質量控制

在進行路基填筑施工的時候，需要將廢方作為總體。設計的時候要采用挖方路段以及隧道廢氣土石方填筑路基。路基填料的類型有很多種，比如殘坡積土、開山石渣和隧道廢棄石方等等。在這些填料當中，殘破積土以及開山石渣都是土質、土石混合填料，需要根據我國制定的路基設計規范來進行操作，對于分層填筑路基，要采用重型的機械來進行碾壓密實，土石路堤的松鋪厚度不能超過40cm。

3.6注意特殊地段

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關鍵詞：清單報價施工技術

隨著建筑業的不斷發展，清單報價成為一種國際上通行的工程造價計價方式，是在建筑工程招標、投標中招標人按照國家統一的《建設工程工程量清單計價規范》的要求，以及施工圖、提供工程量清單，由投標人依據工程量清單、施工圖、企業定額、市場價格自主報價，并經評審后，合理低價中標的工程造價計價方式。工程量清單由分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單組成，清單報價由計價工程量、綜合單價、措施項目費、其他項目費、規費、稅金組成。建筑施工技術是一門綜合性很強的職業技術課，它與建筑工程預算、工程量清單以及清單報價有著密切的關系，它們是相互聯系，又相互影響的，因此，清單報價很需要施工技術中的如下知識。

一、編制清單報價最需要施工技術課程中土方工程、地基處理與基礎工程的知識。

在編制清單報價時，土方工程是一很重要的組成部份，計算土方工程中的每個分部分項工程都要寫清項目名稱以及項目特征，而項目特征的內容就需要施工技術中土方工程的知識，土方工程中講述了土的分類，開挖方法以及開挖的工具，在計算挖土方時，自然土的體積、夯實土的體積以及松散土的體積，需要可松性系數才能計算出工程量，還需要掌握土方工程中的施工順序。土方定額內講述了，均未包括地下水位以下施工的排水費用，發生時另行計算，在土方開挖時需用什么樣的開挖機械節約時間又節約費用都是工程量清單報價中很需要的，按豎向布置（超過30cm的挖土方、用方格網控制填至設計標高就叫按豎向布置挖、填土方）進行挖、填土方時，不得再計算平整場地的工程量，在計算工程量時應防止漏算及多算。比如說在土方開挖中遇到有地下水，要對地基進行處理，開挖時設土壁支撐防止塌方，選擇什么材料對土壁支撐更加有利，又能節約費用，這都是編制清單報價時非常重要的，合理選擇支撐方式、材料是避免造成一些不必要的安全事故以及因安全事故所產生費用，土方填筑與壓實時為了保證填方工程強度和穩定性方面的要求，心須正確選擇填土的種類和填筑方法。因此，編制清單報價最需要施工技術中的土方工程、地基處理與基礎工程的知識。

二、編制清單報價最需要施工技術課程中砌筑工程的知識。

砌筑工程屬于清單報價中計價工程量的一個重要組成部分，它包含腳手架、垂直運輸設施、砌體的材料、基礎的砌筑及墻、柱的砌筑，腳手架及垂直運輸設施是措施項目清單中的一部分，計算工程量時需要了解腳手架的的形式，為后面套用消耗定額計算費用打下基礎。垂直運輸設施是施工中不可缺少的，也是最重要的，根據工程的需要選擇適合的垂直運輸設施。計算砌筑工程中的各項內容時，需要掌握它的施工順序，這樣才能準確的列項，并計算出工程量，基礎的砌筑需要掌握它的基礎放腳形式，在計算計價工程量時才能計算得更加準確，在報價時更合理。在計算空斗墻的工程量時，需要施工技術中的砌筑形式及砌筑方法，才能確定出價格，按設計圖示尺寸以外形體積計算，應扣除門窗洞口及0.3cm2以上孔洞所占的體積，墻角、門窗洞口立邊、內墻節點、鋼筋磚過梁、磚碹、樓板下和山尖處以及屋檐處的實砌部分已婚包括在定額內不另計算，但附墻垛（柱）實砌部分，應按磚柱項目另行計算。磚墻的計價工程量需要磚墻的厚度、砌筑砂漿的強度，這些知識都是在施工技術中砌筑工程中的講述。可見，編制清單報價最需要施工技術課程中砌筑工程的知識。

三、編制清單報價最需要施工技術課程中鋼筋混凝土工程和預應力鋼筋混凝土工程的知識。

清單報價中鋼筋混凝土工程和預應力混凝土工程是整個清單報價的重中之重，它包含的內容泛多，計算量大，復雜。施工中鋼筋混凝土工程包含了模板、鋼筋及混凝土等等，模板費用計算屬于現澆鋼筋混凝土結構施工和降低工程造價具有重要的作用，施工中講述了混凝措施項目費中的一部分，在施工中應選擇模板的形式，材料及合理組織施工，對加快土的強度等級、如何澆筑混凝土等的知識，鋼筋的型號，用什么符號表示，鋼筋的計算以及鋼筋在混凝土中的保護層厚度，鋼筋混凝土工程的施工順序。梁或柱的施工應先支模板，后放入鋼筋籠，然后在澆筑混凝土，預應力混凝土工程講述了張拉設備及人工時效，在清單報價中需要乘以相應的系數才能合理的得出費用，掌握了這些知識在工程列項、計算計價工程量以及清單報價都是很重要的。

四、編制清單報價最需要施工技術課程中屋面及防水工程的知識。

施工技術課程中屋面及防水工程包含屋面防水工程、地下防水工程、室內其他部位防水工程。屋面防水工程中有卷材防水屋面和剛性防水屋面等，并述了各種屋面的施工工藝，材料選擇，這些內容在清單報價中的列項、計算計價工程量以及套用消耗定額都是需要掌握的，只要掌握了這些知識才能夠準確的計算綜合單價、以及最后的報價。地下防水工程中的基礎防潮層、變形縫、后澆帶的處理，基礎防潮層材料有卷材防水和結構防水，這些費用的計算都需要施工技術中的施工工藝、材料來確定。因此，編制清單報價施工技術課程中屋面及防水工程的知識是必不可少的。

五、編制清單報價最需要施工技術課程中冬期與雨期施工的知識。

冬期與雨期施工給施工現場帶來了很大的困難，對于常規的施工方法已不能適應，在冬期和雨期施工時，必須從具體的條件出發，選擇合理的施工方法，制定具體的措施，確保工程質量以及降低工程費用，在結凍時土的機械強度提高，挖土困難，費用相對增加，計算費用時應乘以相應的系數，避免漏算，雨期施工還應考慮現場排水、設備排水防雨措施，這些知識在清單報價時都應考慮。

可見，編制清單報價施工技術課程中的知識占了很大的比重，要想編制出好的清單報價，降低成本、合理低價中標，施工技術課程中的知識是必不可少的，也是整個清單報價中最需要的知識之一。

參考文獻：

[1]編著：袁建新[工程量清單計價]出版地：中國建筑工業出版社出版2004年8月第一版。

[2][建筑施工技術]三者內部資料出版時間：2004年12月

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某工業廠房結構構成情況為：地上兩層建筑鋼結構，地下一層。總建筑面積為8705m²。基礎結構方面，現場實測數據顯示混凝土底板長度為70.0m，寬度為32.0m，混凝土底板厚度為1.5m，縱向配置截面尺寸為14.0mm構造鋼筋，按照150.0mm標準作為間隔距離配置。橫向受力鋼筋配置率為0.54％。基礎工程中混凝土面標高為-10.2m，基礎底板澆筑用混凝土強度等級為C35等級，混凝土抗滲等級為P8等級，屬于大體積混凝土。

2溫度裂縫控制施工技術要點

1）混凝土配合比設計根據本工程施工期間對大體積混凝土性能的要求，參照國家現行標準，對底板混凝土配合比參數有以下幾個方面的要求：第一，考慮到大體積混凝土在耐久性以及水化熱降低方面的要求，每單位立方米中膠凝材料的使用量需要在360.0kg以上，同時水膠比需要符合≤0.45的要求。同時，本工程中要求水泥用量低于300.0kg；第二，混凝土坍落度需要符合160.0mm的控制標準；第三，混凝土強度等級為C35等級，抗滲等級為P8等級。

2）混凝土澆筑施工要點由于本工程中底板混凝土待澆筑的面積較大，發生溫度裂縫的可能性較大。為了從施工角度入手，最大限度的避免溫度裂縫問題的發生，在施工過程當中對底板混凝土進行了分區，分區示意圖如下圖所示（如圖1）。在澆筑作業實施期間，遵循自西向東的原則逐塊分區進行澆筑，坡度為1：8斜面分層，厚度控制標準為300.0mm。澆筑期間使用二次混凝土振搗技術，即在第一次振搗作業后的半小時~混凝土初凝前，需要安排專人利用鐵抹子對振搗混凝土表面進行反復抹壓，以提高混凝土振搗的密實性。

3）抗裂防水施工要點水泥水化熱反應是導致大體積混凝土澆筑后內部出現裂縫的最主要原因，同時也是導致混凝土結構滲漏的最主要因素之一。在本次施工中，為了能夠有效阻止此類裂縫所造成的混凝土結構滲漏問題，提高基礎結構的整體密閉性，采取了以下幾個方面的施工技術要點：第一，在混凝土中按照0.9kg/m³標準加入聚丙烯抗裂纖維，同時安排專人在拌合站對混凝土拌合進行監督，確保抗裂纖維摻入下拌合的均勻性；第二，在混凝土施工過程當中通過應用水泥基晶體防水劑的方式對其進行防水處理。本工程中所使用的水泥基晶體防水劑具有一定的活性物，這部分活性物能夠與水泥原料中的化合物產生水化反應，生成特殊晶體，具有封堵混凝土內部孔隙的效果。施工實踐中按照3:1的比例，將粉末狀活性物與水分進行配合，攪拌形成漿糊狀后可直接將其涂刷于混凝土表面，以達到抗裂防水的效果。

3結束語

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近年來，盡管在建筑工程中，人們逐漸加強了對滲漏問題的重視，防水防滲漏技術也得到了迅猛的發展，然而在我國部分建筑中卻仍然未能防止質量方面引起的滲漏問題的出現。總結作者的施工經驗，建筑工程主要在以下幾個部位出現滲漏現象。

1.1地下室滲水漏水

在建筑工程中經常會有地下室漏水的問題出現，這是因為地下室的位置存在著相當多的接縫和管道，如果這些接縫與管道的施工質量一旦沒有達標，就很容易引起滲漏現象。總的來說，地下室的滲漏經常發生在施工冷接縫、結構伸縮縫和墻體的蜂窩通道等位置。

1.2外墻面漏水滲水

在建筑工程方面來看，外墻面也會時常發生漏水滲水的現象，而且其發生頻率較高。外墻面作為連接外墻與門窗的部分，經常會有裂縫的出現，而且很多的材料的裝飾也在這個位置，由此提高了滲水的概率。

1.3屋面漏水滲水

對于建筑工程而言，屋面也是頻繁發生滲漏的部位，而且通常在屋面設備與現澆層間的部分結點上出現滲漏。發生在此位置的漏水主要是由于混凝土的冷縫、不均勻的現澆面澆筑和漏漿和鋼筋和變形所引起的。

1.4廁浴間的漏水滲水

在廁浴間也很容易發生滲漏，因為很多水管都在此處，所以在沿墻等地方都會發生不同程度的滲漏，而且重力滲透也會出現在浴缸底部。

2建筑防水防滲施工技術的施工要點

對于建筑而言，應用防水防滲施工技術，需要考慮到多方面因素。首先當進行建筑施工的時候，必須選擇良好的防水材料，全面設計防水防滲，其次還應在施工企業進行施工時加大管理與控制質量，從而保障整個建筑施工質量。

2.1按照標準選用新型防水防滲材料

近年來隨著科學技術的不斷發展，在進行建筑施工時也提高了對防水防滲漏的材料的選用。當下有琳瑯滿目的防水防滲漏的材料出現在建筑材料市場上，如高分子防水型卷材、高密封材料還有不同種類的堵漏材料等等。面對如此之多的材料，施工企業要盡力挑選適合自身施工技術的防滲材料。在對這些防水防滲材料進行選擇時，應深入了解這些材料的品性與性能，并且全面掌握它們各自不同的優缺點，最終選擇適當的材料進行施工。在選擇材料時，材料部有關人員還應參照多種設防道數來確認防水材料的厚度，依據行業的有關規定和要求來促使施工的進行，由此來在材料的選擇上加強防水防滲施工的落實。

2.2針對不同情況設計不同的防水防滲方案

在建筑工程中對滲漏質量而言，滲漏點存在于整個建筑的不同位置，因此在設計防滲漏方案時也需要針對部位的不同設計出不一樣防水防滲漏方案。第一，在設計屋面的防水防滲施工時，建議通過結構找坡方式設計防水，并且在屋面的女兒墻底部應取混凝土導墻的方法，從而使整個結構達到合理標準，提高防水防滲技術。而選擇防漏材料的時候則需挑選有合格證書和檢測報告的材料來保證施工的進行，以使整個施工的技術規格都達到規定的標準要求；第二，在設計外墻的防水防滲漏方案時，應在選擇外墻材料時挑選那些具有良好保溫功效且節能的材料，由此來達到建筑設計標準。同時最好在混凝土結構與墻連接的位置加上一層電焊網，控制厚度保持300的寬度，以預防墻體由于溫度變化導致的開裂現象。與此同時在處理墻體的時候還應認真考慮一些應力裂縫以及伸縮縫等，最終達到全面防水的目的；第三，對于出現在廁浴間的滲漏問題而言，可以采用以下的方法進行預防：在給墻面進行設計時，選擇具有防水功能的砂漿進行抹灰，在位于墻根以及露面的連接處需要使用部分混凝土來進行導墻設計，同時也可以通過使用一些具有防水功能的砂漿粉刷墻體；第四，是地下室的防水防滲工程。地下室的防滲漏是整個建筑防水工程的重中之重。對于施工企業而言，在給地下室進行防水防滲方法設計時，則需要掌握了建筑結構的厚度、剛度和沉降等現象后再認真妥善地設計防水方法。

2.3加強工程管理，嚴格依照規范進行防水防滲漏施工

在進行建筑的防水防滲漏的施工過程中，除了要嚴格把好材料關，還應該高度重視工程管理。這是由于從建筑施工的角度來看，盡管全面控制施工技術非常重要，但是相對而言管理更為重要。當進行整個建筑的施工時，要十分注意容易發生漏水的地方，有關人員在施工進行的時候仔細監督好技術工作，嚴格把好材料關，同時對施工技術等多方面進行嚴厲的監控，最終確保整個防水施工有序、合理地進行。當施工結束后，還應該嚴格檢測防水防滲漏工程的質量，立刻補救存在質量問題的地方，保證當工程完成后使用者承接時，建筑物的質量能夠達到設計和相關標準的求，提升企業的信譽度，不斷增強企業的競爭力。

3結束語

篇8

關鍵詞：技術創新；綠色施工；應用；分析

對于信息化而言，主要是作為現如今我國施工過程中的一個主要的推動力量，同時也是促進建筑企業標準以及工業化的一個重要的方式，例如建筑信息化的模型技術在高速的發展，使其施工的可行性方案在計劃階段便可以得到相應的檢驗，有效的解決大型復雜工程中的一些技術難題，比如遠程監控的技術在工程施工中的應用，可以更好的去實現零距離的監控，同時也是可以減少施工企業的管理成本，對其工作效率進行提高。因此為了能夠做好綠色的施工，可以根據技術的創新從而促進綠色施工的管理思路發展，在推廣應用傳統的施工技術基礎上，從而提高企業的科學技術投入，并且提高企業技術創新體系的建設，積極的去開展一些新型的節能環保技術的應用，從而在這個基礎上去實施施工的綠色化，并且帶動其也可以全面的提質增效。

1節水施工的創新方法分析

對于水資源而言，主要是影響我國持續發展的一個關鍵性的資源，根據相關的調查顯示可以得出，建筑施工過程中的用水成本大約占據了整個建筑的百分之零點二，所以在進行施工的過程中，減少水資源浪費問題可以有效的去提高項目自身的經濟性以及環境的效益。在建筑施工的過程中，其節水以及水資源的保護措施主要是包括了以下的幾個方面：一是可以采取基坑施工封閉降水的措施；二是需要合理的去規劃施工現場以及生活辦公區域的臨時用水設置。三是需要采用用水量的管理，同時也是需要能夠做到嚴格的去控制施工過程中的用水量。四是需要能夠提高施工現場的水資源利用率。五是在施工現場中，需要采取節水措施，并且對于生活用水而言，主要是可以采取節水型的器具。六是需要提高施工現場的安全用水管理，并且保證不污染地下水資源。對于一些處于在低洼地勢的工程項目而言，其基坑通常情況下會存在著滲水方面的情況，為了可以去滿足基坑的要求，必須要對其采取相應的措施，可以采取旋挖灌注樁止水帷幕的方式，做法需要先確定樁位以及注漿的孔位，并且打入鋼筋短棍從而去標注樁位，之后則是樁基就位，從而進行鉆孔和鋼筋籠的制作，安裝以及灌注混凝土的施工，這樣則是可以形成支護灌注樁，注漿孔內主要是通過注漿液管注漿液，使其能夠形成止水帷幕，然而鋼筋籠內也是需要設置相應的注漿管，這樣則是可以有效的去代替鋼筋籠對應主筋，支護的體現外側注漿孔和鋼筋籠上需要預留注漿管，從而同時進行注漿。然而灌注漿液主要是經過水泥漿和水玻璃和黃泥漿所組成，對于這些材料而言，其構成比主要是為一比零點四比一。而對于止水帷幕的做法則是可以有效的起到一個止水的效果，通過對水位進行觀測，可以有效的控制地下水，在這個基礎上能夠更好的去保證雨季施工時的質量，同時也是可以更好的去保證周圍建筑物以及基坑的整體安全，也是可以有效的避免對于地下水資源所帶來的破壞，保證其基坑和周圍建筑的安全，減少降水排水的工作量。此外在對一些建筑項目施工中，可以采取人工灑水的方式，并且也是可以采取多種方式的噴淋噴霧降塵的技術。首先在建筑工程中，對于施工平面圖進行布置中，需要設計相應的噴淋系統管路圖，并且施工過程中現場也是可以采取噴淋的措施從而降低施工現場的揚塵，分酒器施工的情況從而開啟系統的時間間隔。其次也是可以購買一些先進的抑塵的大炮噴霧機，同時也是需要根據施工現場的實際情況，并且可能會出現的揚塵等情況，從而去選擇噴霧機，可以靈活以及實施定向的噴霧降塵的措施。再次在塔吊以及鋼板張網上進行設置相應的噴淋以及噴霧系統，對其施工現場的揚塵進行全覆蓋，其技術難點主要是在塔吊的旋轉以及震動對其管路的要求也是較為嚴格的，對于這個特點而言，其采用耐高壓的絲扣或者是法蘭進行連接，同時采用柔性連接的技術，使其能夠有效的克服崩裂方面的問題。例如可以采取塔吊主要是采用QTZ-63，從而覆蓋半徑在六十米，其塔吊的高度則是在五十米，同時地面上主要是采用二次加壓泵的供水方式，伴隨著塔吊頂聲增加管路的長度，其水源主要是采用消防水池去收集相應的雨水，這樣也是可以更好的去實現二次的利用，對于這種做法而言，經過工地進行使用驗證之后，其運行依然是正常的，并且效果也是較為理想的，對于揚塵也是存在著一個較為明顯的抑制作用，同時因為其水霧比較細小，并不會影響到工人的施工。最后為了可以更好的監測施工現場的實際揚塵情況，可以設置相應的二十四小時在線的揚塵監測的系統，從而可以實施全天候的揚塵監測，并且進行實施的數據傳輸，根據其監測所得到的數據，項目部的有關負責人則是可以適當的去開啟噴淋噴霧降塵系統。對于上述的一些節水措施而言，可以有效的避免傳統灑水方式導致出現的水資源浪費的問題，同時也是節水的一個重要舉措。

2節材技術的創新方法分析

對于節材的措施而言，主要是根據我國的循環經濟以及精益求精的一個思想去進行組織施工的活動，同時也是根據其減少資源浪費的一個思想，從而堅持做到資源減量化以及無害化的原則去精心組織施工。首先是需要提高材料的入庫管理工作，同時做到合理的去安排材料的采購工作和進場的時間等，并且有效的減少庫存。其次則是需要提高材料的過程控制工作，使其能夠有效的減少材料的二次搬運，同時技術的創新以及管理的提高模板腳手架的周轉次數。再次需要對結構材料的利用進行高度的重視，例如可以采取商品混凝土以及商品砂漿。最后需要多利用本地的材料，并且減少其材料運輸過程中的能源消耗。對于后澆帶的施工位置而言，并不需要配備單獨的支撐體系，等到梁板的混凝土強度能夠達到設計的要求之后，從而需要拆除梁板的混凝土，并不需要保留其后澆帶位置的一些支撐系統，在能夠達到設計的要求時間和基礎后，其主體的沉降區域也是逐漸平緩，在這個時候才可以進行的施工，同時也是可以采取次楞（方木）以及雙鋼管主楞，也是可以充分的利用對拉螺栓將其后澆帶的模板固定在后澆帶的位置上，但是在進行混凝土施工中，后澆帶的位置混凝土澆筑標高是要比混凝土的標高低三毫米到五毫米，然而后澆帶位置的混凝土強度在達到百分之百后才可以拆除懸吊的模板支撐體系。對于吊模支撐體系的安裝而言，其沿著平行在后澆帶方向安裝五十乘以七十毫米的方木次楞，其間距不可以大于二百毫米，也是沿著垂直在后澆帶的方向，在后澆帶得到上下鋪設相應的雙鋼管主楞，其間距不可以大于六百毫米，雙鋼管的主楞則是可以用于不小于十四毫米的對拉螺栓進行固定，同時沿著后澆帶的方向從而設置兩道，每一個距離后澆帶的邊部為二百毫米，其后澆帶梁的位置則是沿著平行在梁位需要設置兩道直徑在十四毫米的對拉螺栓，然而對于對拉螺栓而言，需要能夠加設相應的PVC套管。對于BIM技術而言，主要是可以應用到節材，并且安裝工程的分項比較多，其功能較為復雜，每一種管線的設計排布也是較為錯綜復雜的，在這種情況下將會避免不了管線的錯綜復雜，對于這種情況將會存在著管線重合，單純的根據其項目工程師以及施工人員進行檢驗圖紙中這一類的問題也是比較困難的，同時也是沒有辦法可以檢查立面或者是剖面，要是因為這種類型的問題導致返工，不僅僅會浪費材料，同時也將會導致出現一些沒有辦法可以修復的質量問題，所以對于BIM技術的利用具有著十分重要的作用，通過對這種技術進行利用可以代替人工檢測所帶來的麻煩，同時工程項目部門也是可以組織BIM建模師從而收集各種專業的圖紙，從而能夠生成相應的三維模型，經過管路的碰撞檢測可以發現其錯誤點，此外工程師也是可以將其每一個錯誤點直接的反饋給施工每一個設計單位，協調設計人員去修改管路的位置，之后現場的施工人員依然是根據其修改完成的圖紙進行下料施工。

3結語

通過對上述的內容作出研究分析之后能夠得到，對于綠色施工的目標而言，主要是能夠實現環保以及節約，并且也是能夠滿足現如今全球的持續發展理念要求，同時國家對于施工企業的一個最為基本的要求。此外綠色的施工主要是作為一個全新的事業，必須要能夠認真的去做好策劃以及管理的工作，同時不斷的去提高科學技術的投入以及制度的建設工作，并且積極的去鼓勵以及踐行技術的創新工作，從而可以研究以及應用一些具有著良好環境以及經濟效益的綠色施工的技術，在這個基礎上可以更好的促進我國施工的綠色化，從而促進我國建筑行業可以得到持續穩定的發展，為我國社會主義建設提供出基礎的保障。

作者:段浩 單位:貴州建工集團第八建筑工程有限責任公司

參考文獻

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[5]陳新.BIM技術在建筑工程綠色施工中的應用[J].價值工程,2017,12:179-181.

篇9

在土建外墻結構施工中應掌握其施工技術要點，施工前需要認真詳細了解有關技術問題，以盡可能對施工質量起到保障作用。在施工中對于專業結構風道應嚴格遵循施工規范，采用結構外墻用于正壓送風風道，在消防系統施工中，排煙及衛生間送風通道也應注意其采用的施工技術，將鋼絲網制作完成后固定于設計位置，并根據有關比例配合膠水和水泥后粉刷。在土建施工中機械設備甩口位置、方式及截面應特別注意，認真對比建筑樓板上預留洞孔與設計圖紙中位置并進行必要的復核，將得到的有關數據認真記錄后形成會議紀要，在需要時可迅速便捷地查找到。除上述幾方面工作應嚴格實施外，還應檢查好管口焊接。焊接若達不到設計要求，也將產生比較重要的質量問題。對于新安裝位于立管上口的風口也應認真檢測是否與設計總體要求相符，對與質量標準不符的，應認真采取措施整改以達到設計要求標準。

2建筑工程中土建施工技術的配合

土建施工過程中應有效配合各工種，一是將配合重點放在排水專業施工上，應明確提供找平層與屋面隔熱層的具體厚度，土建施工只有數據提供準確詳實才能確保準確的下水口施工位置，進而確保排水管道的施工質量；二是配合好空調與暖通方面的施工，在此方面也需要詳細說明具置及標高。對于外墻風口及百葉窗在安裝與裝修時應要統一進行，這樣利于控制材料及標高；三是在配合施工電氣方面，應尤其注意鋪設好照明線路和線槽，若遇到高層建筑應將防雷均壓環安裝好，并每隔三層至少安裝一個，這才能明顯提高土建施工建筑物的防雷效果。

3土建施工技術在建筑工程中的監管

3.1在施工中建立監督責任制土建施工中，應制定一名監管責任人，建立合理地監管責任制度并付諸實施，監管人負責監管土建施工的整個過程，并明確監管責任人的具體權限及相應職責，監管人按照自己擁有的權限監管土建施工各環節。按照上述步驟嚴格進行實施才能有效監管建筑施工技術在土建施工中的實施情況，并監管建筑過程的備案情況，對項目監管的有關報表進行督促后向項目監管責任人報送，以嚴格履行其相應職責。在監管過程中監管人員若發現土建施工中存在的違法違紀行為，應及時要求其采取相應的改正措施，若不改正則應及時報告至有關人員，并根據施工企業相應規定，追究負責此施工任務管理人員的相應責任。

3.2土建施工技術人員應不斷提高素質盡管在近年來，我國土建施工中逐漸應用了很多的先進技術，有效改善了土建工程質量，但在一些土建施工項目中，還不能妥善解決技術上存在的一些常見問題，這些問題也經常對土建施工技術人員造成一定的困擾，進而造成一些土建施工問題屢次發生。結合近年來有關土建施工質量問題的一些案例研究分析，可發現很多問題都可以通過采取一些措施有效避免，問題主要體現在一些施工人員不具有較強的質量意識，從事土建施工的很多人員都是利用農閑時節進城務工城的農民工，這部分施工人員只關注個人的工資待遇，而不重視施工質量，認為這與其個人沒有任何關系，自己也不住這些施工的建筑物，施工人員由于整體素質不高而存在的這些思想將容易導致在土建施工中發生很多不可預料的質量問題。所以，施工企業若想提高施工質量，以免發生任何質量問題，提高建筑企業的知名度，就應加強教育土建施工人員，以提高其整體素質，對施工人員采取必要的培訓措施，使施工人員提高質量意識，充分認識到質量的重要性。并不斷健全企業內部監督考核的相關制度，定期對有關人員考核，以此作為解決有關質量問題的一種手段。

4總結

篇10

1.1特點

土石壩技術之所以得到青睞，是因為其有很多顯著的優點。首先，該技術可以方便地獲取原材料，能夠因地制宜的采取土料和石材進行堆筑，其次，該技術施工程序簡單，對于原材料的要求不高，建設過程中對于木材、鋼材等要求也少，大大的減少了運輸的成本。再次，該技術在后續的維修和擴建過程中投入較少，主要利用土石做地基，成本低，且適應力強。然而，不得不承認，土石壩技術也有其缺點。最大的不足之處就是其堅固性較差，這是由土石之間的粘聚力較小導致的，很難抵擋水利災害或者洪澇災害的攻擊；施工過程受自然條件的影響較大，工期容易受到延誤；土石壩的結構決定了其導流效果不佳；雨水侵襲所形成的大量淤泥是一項艱難的工作。

1.2施工原則

圍堰是水利水電工程中的重要項目，遵守一定的施工原則是保證工程質量的保障。一是穩定性原則。穩定的構筑能夠使壩體牢固，加強擋水功能，保證水利工程順利施工。需要引起注意的是滲漏銹蝕或者沉降塌陷的發生，以免耽誤后續施工；二是科學性原則。雖然圍堰起到圍護作用，在完工后會被拆除，所以常常施工設計簡單，但是務必堅持科學性的原則才能確保施工過程的安全；三是經濟性和質量性原則。圍堰需要消耗的成本也是很大的，所以要把好質量關，在材料和施工設備的選擇上注意質量，減小后期維修的頻率，從而降低成本。

1.3技術要點

1.3.1料場的選取料場布置是水利施工建設的物質基礎，料場布置的情況與水利施工的整體建筑質量以及工程施工進度和工程成本的消耗有著直接的關系。要根據工程規模來對料場的位置和大小進行合理的規劃和調整。同時要兼顧料場的存儲量，看其是否能夠滿足水利施工的需求，從而避免斷料狀況的發生，保證工期的順利完成。

1.3.2含水量的控制土石料的自然條件決定了其對水的依賴性大，因為土石料的顆粒小、勃性差。通常情況下，合格的土石料中含水量和最佳值之間的偏差是小于百分之二的，可以采用翻曬或自然蒸發等形式控制含水量。當遇到土石料中含水量過低的情況，也就是含水量小于需求量，也可通過運輸加水或者開挖等方式進行添加。

1.3.3岸坡與壩基的清理要將地基、岸坡以及壩基上的草木、亂石和雜物全部清除干凈，同時，洞穴以及泉眼等部位也要清理干凈，將局部的松散浮渣清理完，將新鮮石渣填注入壩體的低洼部位，清理干凈深槽以及洼地，并且壓實，保障夯實程度最大化。

1.3.4土石料的壓實土石料的壓實程度決定著水利工程土石壩施工的質量。土料的粘結、摩擦以及防滲性都對土石壩的穩定性產生很大的影響，通常，土料的密實度越高，土石壩的穩定性就越好。土石料顆粒、含水量、壓實功能等都會對土石料的壓實特性產生影響，土料的顆粒越細小、空間比就會越大，礦物間的分散度就會越大；土料的粘結力和壓縮性是成正相關的，透水性大的話很容易將水排出，壓實目的則很容易達到。

2土石壩施工技術的改進策略

2.1完善施工系統

在水利施工過程中，完善的施工系統是保障水利工程經濟效益、施工人員工作積極的關鍵因素。要合理規劃料場，不斷優化料場生產，提高施工材料質量，緊密配合其他環節，促進整體的和諧發展。在規劃料場的過程中，一方面要時刻關注壩體填筑部位將會產生的變化，然后依據預計發生的變化采取相應的應對策略；另一方面，對地質地形以及土石料的儲存進行規劃，確保土石料的供應量充足，以免發生材料的浪費或者供不應求的狀況。

2.2加強土石壩填筑

在進行土石壩的填筑時，要確保壩體表面的整潔干凈。要嚴格按照有關規定取料用料，達到節約成本的目的。實施土石壩填筑的過程中，必須對含水量進行優化設計，這是關乎土石壩質量的關鍵因素，如果含水量太少，就會導致壩體太干，阻礙填筑施工的有效進行；如果含水量太多，就會導致壩體的穩固性受損，影響擋水作用。通常情況下，提高土石料的含水量可以借助以下措施：在料場加水，料堆加水，在開挖、裝料、運輸過程中加水等。一般來說，當礫質土中超徑石含量不是很多的時候，需要在料場中用推土機先進行清除，然后再實施平整。

2.3改進石料開采

石料開采通常包括兩個環節：陸上和水下。在實際施工過程中，需要對這一環節進行優化布置，以更好地深化流水作業。石料開采大多借助爆破的方法實現，在這一環節中，需要對超徑石料進行處理。在對土石料進行開挖運輸的過程中，廣泛應用先進機械設備，提升工作效率，促進整體施工工藝的優化。對于大型水利土石壩施工而言，提高機械化的運用水平，對于加快土石壩建設速度是極為有益的。

2.4優化施工組織

施工組織的優化涵蓋整個施工過程的環節，以施工模式和填筑關系為例來具體探討。流水線施工模式是土石壩壩面作業中最主要的模式，這種模式能夠有效的控制施工時間和施工過程中的各種不利因素。開展流水作業式的施工，要求各項施工嚴格按照工序進行。與之相對應的是平起施工，這種施工方式有利于應用大型機械。在防滲土料與反濾過渡料的填筑關系上，有兩種作法：一種是先土后砂，另一種是先砂后土。在實際的施工過程中，大多采用先砂后土的方式，因為這種方式不僅便于控制邊界，而且能夠加快施工進度。

3結論