施工工地安全管理措施范文

導語：如何才能寫好一篇施工工地安全管理措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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為做好在施工地的安全生產管理工作，落實企業安全生產主體責任，公司黨委針對近期在施工地安全管工作進行了再部署，強調指出：今年是建國70周年大慶年，各相關部室要嚴格落實各項安全生產制度，全力做好在施工地安全管理工作，為建國70周年營造良好的社會氛圍。

一是按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的原則，落實企業全員安全生產責任制，公司班子領導成員對各自分管的領域，要加強安全生產管理工作，確保無安全事故發生。

二是嚴格責任落實，明確工作職責，相關部室每周不定期對在施工地進行安全生產、環境、綜治、消防等安全檢查，確保無安全隱患。

三是加強施工現場人員管理，落實應急值守工作，相關部室每天進行巡查，全面清查流動人口管理、施工人員教育培訓、人員值守等，確保在施工地應急值守工作規范、有序。

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（中鐵三局集團廣東建設工程有限公司，廣東 廣州 510000）

【摘要】地鐵以其效率高、節能環保、客運量大,安全性高,占用面積少,成為城市公共交通系統的一個重要組成部分。但是,隨著城市地下工程,地鐵建設周期長,困難大,安全風險高的特點。確保地鐵項目本身和周邊環境的安全是地鐵建設管理的重要內容。本文主要討論加強地鐵施工的安全管理的一些措施和方法。

關鍵詞 地鐵施工；安全管理；環境安全

0　引言

隨著國家擴大內需政策力度的進一步加大，地鐵建設已成為拉動內需的一股重要力量。地鐵施工不僅具有地下工程本身的不確定性，而且沿線建（構）筑物密布、地下管線設施極其復雜，工程地質與水文地質的不確定性和復雜多變對車站、區間工程實施的安全影響非常大，工程設計與施工技術水平也是影響安全的重要因素。近十年來，地鐵施工中出現的安全事故不勝枚舉，引起社會公眾的高度關注，也使廣大工程師深刻認識到做好風險管理工作的必要性。對提高風險管理水平，減少安全事故具有重要的現實意義。

1　地鐵施工安全管理的重要性

近幾年，隨著我國地鐵工程建設的不斷擴大，地鐵修建中的安全管理水平逐年的提高。在我國有關法律出臺的前提下，地鐵施工的安全管理不僅可以做到有法可依，為安全管理工作人員提供明確規范和指導。當然，在我國地鐵修建工程不斷擴大的過程中，部分地鐵修建中安全事故時有發生。據相關文獻記載，安全事故的發生多處于工程的前期準備階段。在地鐵施工的前期，不僅缺乏必要的安全評估，還缺乏了相應的技術水平。使得在地鐵施工中安全事故頻發。在地鐵施工的安過程中，實行全管理措施，可以避免不必要的事故。在地鐵施工中，安全管理是不可缺少的一部分。

2　地鐵建設的主要特點

2.1　工程環境條件復雜

車站一般采用淺埋暗挖法、蓋挖法或明挖法來建筑，很多都處于十字路口，工程施工對交通有一定的影響。因為地下管網密集，緊靠建筑物，工程環境十分復雜；其間隧道采用淺埋暗挖法或盾構法修建，在城市干道下穿、側穿建筑物來修建，同時穿過河流、還有地鐵、鐵路及各種各樣的地下管道，施工中具有很大安全風險。因此為保證地面不發生坍塌，地下管線、鐵路、道路、地鐵、河流及建筑物等的安全都十分重要。

2.2　施工風險大

地鐵建設多為城市中心地下線，工程結構十分復雜，施工風險大，施工難度大，施工方法多，不可預見因素多。據報道，地鐵近幾年總共發生了42起事故，其中地下線就占了96%,而高架線、地面線只占了4%，如地下管線改移難度大以及交通改線等因素，不得不由蓋挖法改為淺埋暗挖法來修建，其增加了不少施工難度。由于地鐵修建需要穿過許多建筑物，工程自身風險及環境風險都自然而然增加了。

2.3　工程前期工作量大、工作難度高

拆遷面積大范圍,新建線路是廣泛的,地下線的加固,改修和交通改線等協調工作量大,以及時間限制增加了地鐵建設的困難。

3　影響地鐵施工安全的原因

3.1　地質、水文和周邊環境等諸多環境因素影響

地鐵施工地質有好有壞、含水量有大有小、結構物復雜、管線繁多等實際情況，基坑或區間隧道開挖方法一般為明挖、暗挖、盾構法等工法，施工容易引起坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水、管線斷裂、建筑物開裂、坍塌等事故。運用正確的施工方案和圍護方案才能夠確保施工階段土體穩定、地下管線安全，避免出現地面坍塌、管線斷裂、建筑物開裂等事故。

3.2　地鐵施工現場管理安全防護不到位

地鐵施工現場管理和安全防護措施,存在的不安全因素也會影響地鐵建設,甚至造成安全事故。如地下管線位置調查不清楚,管道施工安全和不當保護周圍的凹槽結構,狹窄的建筑工地和建筑面積邊界不清楚,邊緣和孔的防護措施不到位,不是封閉式管理,值班保安系統,與榮耀的車輛進入現場,施工人員,增加了安全隱患,影響施工安全。

3.3　施工企業安全規章制度執行不到位

施工企業一般都能建立各種安全生產規章制度、安全生產管理辦法、安全責任追究辦法等，但在落實上大打折扣，在各項安全檢查中未能嚴格執行，對存在的安全隱患不能及時排除，導致隱患越積越多、問題越來越嚴重，直至安全事故發生。事故發生后，又不能嚴格“四不”放過原則，認真吸取事故教訓、追究責任人責任、制定預防措施、組織安全培訓等，安全生產責任制未能認真落實，制度、辦法如同虛設，沒有發揮指導和懲戒作用，致使安全生產事故時有發生。

3.4　作業人員安全意識淡薄，素質不高，違規違章時有發生

地鐵建設是一項高風險建設工程,從業人員基本上是農民工,安全生產意識普遍不強,文化水平低,個人素質不高,缺少接受教育的能力,和家庭負擔的壓力很大,工作效率快,適應高科技、快節奏、高效率、標準化建設的能力不足,在各種非法違反操作;此外,飲食條件有限,沒有文化娛樂,工作負載,認為不釋放壓力,操作人員精神不安,在這樣一個在建的情緒很容易導致安全事故,甚至一些工程建筑工人工作時間很長,勞動強度大,導致運營商的焦慮,從而增加安全事故的概率。

4　地鐵施工安全管理的有效措施

4.1　嚴格控制地鐵勘察，探明地鐵修建的地質情況

在地鐵修建的過程中，對地鐵修建的地方進行勘查是一個必經的步驟。在地鐵修建的設計階段應當對地址的穩定性進行準確的判斷，地鐵修建的地方不能包含不良地質四。針對錯綜復雜的管線，根據實際情況設計好地鐵的位置。分析底層之間的作用和影響。在地鐵施工中還應注意進行技術交流，以便各個單位能夠對地鐵的修建掌握詳細的資料。

4.2　加強安全監側工作

在地鐵施工的前期，應當對地鐵施工的項口及地鐵修建的周圍環境進行相應的檢測技術。通過檢測獲得數據，是對修建的地鐵項口和周邊環境了解的一項重要資料。安全檢測時地鐵修建中安全管理的必要措施之一。通過各種技術監測，可以及時發現潛藏的危險，并及時的采取應對措施，提高地鐵建設的安全管理水平，促進地鐵順利的建設。

4.3　建立安全施工責任制度

安全制度的制定，是有效避免施工前、施工過程中安全事故的手段。建立相關的責任制，偉地鐵安全施工提供足夠的保障。在人事相關的地鐵安全施工危險源的前提下，制定控制危險源的管理方案和措施，在地鐵施工的過程中能夠找到每一道工序的負責人，確定施工的現場管理。其實，在地鐵建設施工的過程中，有效的管理措施是能夠預防在施工中安全事故的發生。對于施工周期長、工程規模較大的地鐵施工，實行現場的安全管理和安全控制工作，是避免是公眾安全事故發生的有效手段。制定相對應的制度，可以將安全管理落到實處，保證安全施工的預期效果。

4.4　地鐵施工現場安全教育

地鐵施工安全的危險源存在于地鐵施工操作的每一方而。為促進地鐵施工更安全的進行，筆者認為有必要加強安參與的施工人員全的管理意識。在地鐵施工的現場對施工人員進行安全教育工作。安全教育工作不僅可以讓施工人員了解相關的地鐵施工安全法規、知識和制度，提高自我保護的意識，還可以加強地鐵施工安全事故的教育。通過相關的教育，總結地鐵施工安全事故的原因，提高地鐵安全施工的效率。同時進行地鐵施工現場的安全教育工作，為地鐵的施工安全管理工作打下好的基礎。

5　結束語

地鐵建設是一項系統工程,改善地鐵施工安全管理不是一蹴而就的,我們需要不斷總結和提升地鐵施工實踐。希望這些不成熟的建議,有助于地鐵施工安全管理。

參考文獻

［1］周華杰.我國地鐵施工安全風險管理體系的研究[J].都市快軌交通,2009(01).

［2］章云泉,李輝煌,徐衛.地鐵工程安全及風險管理研究[J].中國招標,2009(05).

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關鍵詞：地鐵工程；工程機械和設備；管理；安全

引言：隨著目前地鐵的增多以及施工難度的加大，要想提高施工效率，滿足質量和安全性需求，就要采用必要的機械和設備作為輔助。從目前地鐵工程來看，由于二者都屬于軌道工程，對機械設備的依賴逐漸增加，施工過程中機械設備的使用率越來越高。基于這種認識，我們必須認識到機械設備在地鐵工程中的重要作用，對其進行全面管理，保證軌道工程的機械和設備能夠得到有效管理和保護，使其能夠在工程中發揮積極作用，提高軌道工程的整體效率。

1、地鐵施工的機械設備和設備管理存在的問題

1.1地鐵施工的機械設備

在地鐵工程的施工離不開機械設備，隨著新技術、新產品、新品種的不斷涌現，機械設備的功能不斷完善，工作性能不斷提高，技術水平達到了相當高的程度。地鐵施工中用到的機械設備主要有：鑿巖臺車、懸臂掘進機、軌道車輛、盾構機、挖掘機、裝載機、旋挖鉆、水平定向鉆、全路面起重機、履帶吊、拖泵、泵車、攪拌站、攪拌車、砂漿車、平頭塔吊、布料機、壓路機、攤鋪機、銑刨機、正面吊、電控系統、拆除設備、散裝物料輸送系統、地下連續墻液壓抓斗、垃圾渣土成套處理設備等。施工中，由于不同的隧道類型，使用的機械設備也不同，相互間存在一定的差異。

1.2地鐵施工機械設備存在的問題及原因分析

（1）施工設備計劃配置不合理

在地鐵施工實際工作中，往往存在很多設備問題，其中施工設備計劃不合理便是其中影響較大的一項。地鐵施工企業為適應我國鐵路建設的不斷深入形勢，需要購置自動化水平高、較為先進的地鐵施工設備，提高企業的總體裝備水平。然而，購置新設備需要統籌全局、立足企業自身實際和項目技術特點要求，但有些企業并未結合企業自身發展需要制定科學的設備更新和購置計劃，未對設備的更新速度和市場使用前景做好綜合判斷，導致新購置設備不能很快轉化為施工效率，有的甚至無法正常工作。

（2）施工設備安全管理混亂

施工設備的安全管理在地鐵施工中也具有重要的影響，施工設備安全管理作為工程安全管理的一部分，必須做到足夠的重視。然而，施工現場的安全工作主要集中在工程質量安全上，對于設備安全的重視程度遠遠不夠。地鐵施工設備的安全管理并未引起領導足夠重視，導致各級管理人員、操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任不明確，安全意識淡薄。同時，安全教育工作進展緩慢，只停留在表面，不夠深入，未能引起足夠的注意，導致違規操作、強行操作等現象時有發生。

2、地鐵工程施工機械和設備管理的必要性

為了保證鐵路工程的安全性和施工效率，就要加強施工機械設備的管理工作，使機械設備成為鐵路工程和城市軌道工程施工的主要力量。因此，考慮到地鐵工程的施工實際，加強地鐵施工機械和設備管理是十分必要的。

（1）提高施工安全和效率。為了保證地鐵工程能夠在施工安全和效率方面達到目標，只有對施工機械和設備進行完善的管理和保養，保證機械和設備能夠正常使用并發揮積極作用，才能實現工程的總體目標。因此，在地鐵施工過程中，加強施工機械和設備的管理十分必要的，是滿足實際需要的。

（2）提高施工有效性。鐵路工程和城市軌道工程與其他工程不同，不僅工程質量和安全性是重要的指標，整個施工的有效性也是工程建設的重要指標之一。出于提高施工有效性的目的，只有加強地鐵施工機械和設備管理才是滿足提高施工有效性的重要措施，因此，我們必須認識到加強地鐵施工機械和設備管理的必要性。

（3）促進施工企業長期穩定發展。目前軌道施工企業都擁有大量的施工機械和設備，只有加強對這些施工機械和設備的管理，才能保證軌道施工企業具有一定的工程能力，保證承攬地鐵工程的工作量，滿足地鐵工程建設的硬指標。

3、地鐵施工機械和設備管理的安全措施

認識到地鐵施工機械設備管理的必要性之后，我們就要根據軌道施工企業實際，認真做好軌道施工機械和設備的管理工作，滿足企業的實際需要，使施工機械和設備管理成為提高企業發展質量的重要推動力。目前來看，要想做好地鐵施工機械和設備管理工作，就要從以下幾個方面開展工作：

（1）建立施工機械和設備臺帳，定期核查，對設備狀態進行標識。由于施工企業的軌道施工機械和設備數量多種類雜，要想對其進行有效管理，就應該建立企業施工機械和設備臺帳，對其進行全面管理，并定期根據臺帳進行實物檢查，對設備的狀態進行標識，標明設備是在用、待修還是報廢。

（2）定期對施工機械和設備進行保養，保證整體保養效果符合要求。軌道施工機械和設備要想保證使用時發揮最佳效果，就要定期進行保養和維護，應該按照機械和設備的自身特點進行，保證整體保養效果符合要求，提高機械設備的利用率，有效延長機械設備的壽命，提高機械設備的整體管理效果。

（3）跟蹤施工機械和設備狀態，對狀態發生變更的及時進行記錄。由于施工企業的機械和設備購入時間不一樣，使用程度也存在差別，在使用過程中容易出現老化、報廢等情況，為了提高機械設備的管理效果，應對機械設備的狀態進行全面跟蹤，對狀態發生變更的及時進行記錄，保證機械設備管理數據得到及時更新。影響機械設備的使用性能的因素是多方面的，因此，需要盡可能的減少施工過程中的安全隱患，保證施工正常有序進行。首先針對已經陳舊老化的機械設備要做好更新和維護工作，一旦存在安全隱患就要立即停用。此外，還需要加強對施工設備的基礎管理和維護，保證設備的安全運行。

（4）將施工機械和設備管理與資產管理結合起來，提高整體管理效果。施工機械和設備要想進行有效管理，就要與企業的資產管理相結合，將設備管理納入到資產管理中去，按照企業資產進行系統管理，提高機械設備的管控效果，滿足地鐵施工工程機械和設備的管理需要，提升機械設備的整體管理水平。

（5）健全內部管理制度，加強專業人員培訓，提高機械設備安全管理人員的素質。從我國目前的機械設備管理現狀我們可以看到，當前鐵路工程機械設備管理的專業人才極為缺乏。因為管理過程中的認為失誤造成的設備安全事故占據整事件發生原因的百分之八十以上，由此可見，人為因素在設備管理中的重要性。

（6）協調項目管理和機械設備安全管理的目標.由于項目管理目標和機械設備管理之間存在的問題，使得機械設備管理處于被邊緣化的地位，因此，需要協調兩者之間的目標，積極完善設備管理的體制建設，同時做好相關工作人員的編制工作，實現機械設備安全管理的規范化和科學化。機械設備管理部門設置專門的管理負責人，代表管理部門協調機械設備管理目標和項目管理目標之間的矛盾沖突，并且有計劃的安全施工過程中的機械設備管理工作，強化對操作人員的技術指導，確保機械設備的正確安全穩定使用，增強安全培訓和監督檢查，從而提高機械設備管理在地鐵工程項目管理中的地位，協調項目管理和機械設備安全的管理的目標。

4、結束語

作為地鐵項目施工的生產主力的機械設備，是施工過程中的主體，其使用運行中額安全性和穩定性直接影響地鐵建設施工隊最終效果和整個施工過程，我們應積極開展工程機械和設備的管理工作，保證工程機械和設備的狀態完好，滿足地鐵施工要求，為地鐵施工提供有力的設備支持。

參考文獻：

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我國具有豐富的煤礦資源，近年來，我國的煤礦產業獲得了較大程度的發展，為我國帶來了較大的經濟效益。同時，由于煤礦是一種不可再生資源，這就使得我國對于煤礦的合理開采成為了我國實現經濟可持續發展的重要方式。其中，對于煤礦的地下開采屬于綜采工作面，而我國在綜采過程中也時常發生煤礦事故，對企業的正常運行以及工作人員的人身安全造成了極大的威脅。究其原因，就是相關企業在實際綜采的工作過程中沒有樹立起正確的安全管理意識，同時對于煤礦開采過程中需要注重的問題以及事故發生的原因也沒有起到全面的認識，從而在日常煤礦開采的工作中沒有做好應有的防范措施。而要想保證煤礦綜采工作的安全運行，就需要在實際工作的過程中加強安全管理，從而以有效的防范措施保障工作的順利完成。

2 地質構造方面的工作重點

在實際煤礦綜采工作開展之前，應當對工作區域的地質結構先進行一定的調查，從而能夠在細致了解地質構造的前提下制定相應的防范策略。

2.1 當工作人員實施地質勘查工作時，為了避免在實際勘查工作中由于意外情況而出現事故或者對設備造成損壞，就需要將綜采工作面的實際高度進行適當的調整，從而使其更能夠符合開采工作的需求，其標準就是應當保證采煤機得以順利的通過，同時應當保證其采高高度應當高于支架最低高度。通常來說，綜采工作的采高高度應當根據開采區域的實際情況進行確定，在我國大部分的煤礦采集工作中，所設定的高度范圍都會保持在2.8到3米之間。

2.2 在實際地質構造工作中，做好構造段運輸機溜槽坡度的調控也是非常關鍵的一項工作，通過設定科學合理的坡度，能夠有效的為實際煤礦綜采工作的工作質量以及工作效率進行保證。通常來說，我們在調控坡度時應當確保溜槽的順滑性以及平緩性，從而以這兩方面因素的良好設定來最大程度的提升綜采工作效率。而為了避免支架出現倒架情況，也應當在保證溜槽平滑性的同時保證其良好的控制彎曲度范圍以及支架的防倒度數，從而能夠以此方式有效的減少溜槽工作負載。在大部分情況下，我們都會將此支架的防倒度數調整為4到6度之間，從而有效的避免在工作的過程中出現支架倒架的問題。

2.3 在正式開采的過程中，我們還應當對開采區域的地質結構進行較為具體的勘查，從而以這種方式來判斷接下來應當通過哪種方式做好推進工作。在工作面地質構造的過程中，所使用次數最多的方式就是打眼放炮，這項工作對于整體項目來說也具有非常重要的意義，能夠直接對整體工作的工作效果以及工作質量產生重要的影響，需要我們認真面對。在實際打眼放炮的過程中，首先應當先確定好炮眼位置，并在對地質情況良好勘查的前提下對炮眼實際的大小、深度以及同頂板的距離進行確定。而當炮眼位置確定完畢之后，則可以選取適當效果的炸藥，并且在對其應用的過程中防止其對頂板位置造成損傷。而當所有前期工作都已經完畢后，就可以正式將適當劑量的炸藥放置到炮眼之中，并且在放置的過程中對附近的地質結構進行良好的觀察，從而能夠在炸藥放置之后用土將炮身嚴密的進行填補，對爆炸的實際效果進行保證。

2.4 在地質構造的過程中，還應當做好對于兩端頭的支撐工作。要想確保整項工作能夠得以順利的進行，就應當保證兩端都能夠具有較為強力的支撐。而為了能夠在工作的過程中使端頭的支護作用更具保障，則可以專門在工作區設立專門的密集棚或者順槽梁來獲取更好的支護效果。

2.5 在地質構造過程中，工作質量是一切工作的關鍵。而為了使整體工作能夠得以安全、順利的進行，就需要在實際構造的過程中設置好相應的檢查以及防護措施。其中，為了避免出現角度偏移或者支架倒架的情況，就需要在非施工時間中對于施工中需要用到的工作器件、設備作好定期或者不定期的檢查以及提前壓架，并且在需要的時候也可以通過專業科學設備的加入來作好工作器件的檢測以及維護工作，從而以良好的設備狀態為施工的順利進行作出保障。

2.6 在實際推進時，我們也會由于地質情況的原因遇到部分較為堅硬的石塊，而這就需要我們對其采取切割的方式。在切割的過程中，應當避免硬割、強切的方式，而可以根據石塊自身特點以及環境的不同而選擇適當的粉碎方式。同時，在機電設備運行時也應當避免滿荷工作，從而使機電設備的工作效率以及使用年限能夠得到保障。最后，在對設備應用完畢之后也應當對設備及時的開展維護以及清理工作，并應當在平時注重設備的保養。

3 對于異常地質采取的安全管理措施

經過實際工作中的分析與探測可以得出，在部分地區以及地質情況下，地下的地質工作會存在較為明顯的區別，如果僅僅依靠普通的操作方式展開工作，那么就會由于地質情況可能存在的不匹配而出現較多的安全隱患，從而為施工的高效、安全產生了一定的影響。在實際工作過程中遇到異常地質時，可以按照下列施工方式對其解決：

3.1 松散煤壁。對于一些土質較為松散的地區，若采用尋常的工作方式則會容易出現塌陷的危險。因此，在工作之前我們需要對松散的煤壁進行加固處理。一般情況下我們會采用局部注馬麗散的方法來加固松散煤體，首先我們要對煤體做一個簡單的勘探，選取適當的取點位置；然后用打孔工具，打出一個大小適當，深度大概是8米左右的小孔。最后可以根據煤體的松散程度注入適量的馬麗散，并將空口封存起來。這樣就可以達到改善煤體的目的。注入馬麗散的方式雖然有效但是其運用成本非常高，不能大范圍的使用。相對于馬麗散的注入改善煤體法，聚氨酯錨桿加固法的經濟效益更高。其使用原理和馬麗散的大致相同，但是其打孔大小和深度要根據實際情況來決定。

3.2 煤壁臨時棚。為了防止在施工過程中由于石體滑落等情況的出現而損壞頂板，就需要我們在實際工作開展之前建立臨時棚來對頂板起到一個保護作用，尤其是對于頂板暴露面積較小以及煤壁片幫等區域來說，更需要通過臨時棚的方式對頂板以及工作人員的工作安全進行保護。

3.3 錨桿支護頂板。如果施工環境的土質較為松散，那么其出現斷層的頻率同正常地區的頻率就會高出許多，使得單單依靠臨時棚方式所受到的壓力很可能超過其最大的承受范圍，從而對于煤機的通過以及操作都會產生較大的影響，進而使施工的工作質量以及工作效率也會隨之受到影響。因此，為保證工作面中頂板不會垮落，一些超前的支護是必不可少的。雖然其建立的工序比較復雜，但是相比于工作效率的提高，和工作人員的安全保證，煤壁架棚配合錨桿建立支護頂板還是有必要的。

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建筑施工企業必須抓好文明工地建設，這不僅是一個形象問題，也是每一個企業的管理者和員工都必須努力去完成的一項任務。那么，怎樣才能把文明工地建設抓緊抓好、抓出實效？我以為，以下幾方面是我們必須注意的：

一、充分認識創建文明工地的重要性

眾所周知，建筑施工行業的顯著特點是：施工管理水平和文明程度都集中反映在企業的施工現場上。能否把施工現場這個窗口建設好，不僅涉及到企業的生存和發展，而且影響企業的社會形象。建筑施工企業面臨日趨激烈的市場競爭，文明工地建設的水平如何，直接影響著企業的競爭力。從目前的情況來看，許多建設單位在考察和選用施工單位時，往往都要考查施工單位的在建項目。文明工地建設的狀況往往能看出一個企業的綜合管理水平。走進施工現場，參觀和考察人員往往以第一感觀為基點，從中體驗該企業的整體管理水平。因此，搞好文明工地創建工作，決不是單純的施工現場整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關企業生存和發展的頭等大事。只有嚴格按照創建文明工地的要求，在搞好施工現場的各項管理工作的同時，將文明施工管理與安全和工程質量管理及生產進度的控制等有機地結合，才能適應新的形勢需要，充分展現企業的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優勝地位。記得我公司在參與高鐵施工時，每次的檢查，文明工地建設都是其中的一項重要內容，哪個單位的文明工地建設搞得不好，這個單位的整體形象就肯定要受大較大的影響。總而言之，文明工地建設不僅僅是一個企業、一個項目綜合管理水平的一個縮影，更是關系到企業生死存亡的一項重要的戰略任務，沒有這樣的認識，就不可能把文明工地建設搞好。

二、必須堅持“以人為本”的觀念

“以人為本”是企業管理的著眼點，創建文明工地，首先依然必須注意抓好對人的管理。要加強全體員工的職業道德教育，從人員、機械、材料、制度、環境等各個不同的側面，制定完整而系統的管理和控制模式要求，這樣，文明工地建設就能夠從領導強制的被動狀態轉化為員工自愿參與的主動行為。在施工生產過程中，參與施工的管理者和操作者是生產的主體，各項管理制度和措施，都將通過他們去完成。文明施工的重點、難點在于施工作業層，項目經理部對施工作業層的管理，是按工藝先后插入順序進行的，要求誰施工、誰負責，做到工完場清。在完成分項工程自檢、互檢、專檢的同時，必須對文明施工進行交接，保證上道工序為下道工序創造一個安全、整潔的作業面。作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過程、加強事前監控預防等方面全面實施管理，實現各崗位人員之間的相互監督、協調、配合，保證持續有效；要組織一些經常性的有實際意義的活動制度，如班前交底，對新技術、新工藝、新材料、新設備的運用進行宣傳和示范，組織人員參觀學習，切實提高全體員工的技術業務素質。總之，只有廣大員工的文明意識提高了，文明工地建設才有可能得以順利推進。

三、創建文明工地必須與安全管理掛鉤

安全生產是施工企業永恒的主題，創建文明工地活動必須要與安全生產緊密掛鉤。在施工過程中，從工程質量保證計劃、工程組織設計、專題施工方案、生產施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關。如果不重視安全管理，就可能引發事故，嚴重影響企業的生存發展和經濟效益。施工現場安全管理不同于其它行業安全管理，必須從建筑業的實際出發，針對施工人員流動性大、野外作業、零星作業點多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點，要認真做好以動態管理為主、動靜結合的群眾參與管理的方法。所謂動態管理，是指對調動頻繁的作業人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調崗、換崗安全教育，堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結制度；隨著工程進度，及時完善施工現場的安全防護；針對工程進展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環機制，達到有效預防安全事故發生、控制和減少安全風險、不利環境因素，確保施工過程中的人身安全、財產安全和環境質量的目的。所謂靜態管理，是指國家和省市安全法律法規、企業安全規章制度、安全技術措施、安全管理制度在企業和施工現場的貫徹落實。強化施工現場安全管理，首先是提高思想認識，始終堅持“預防為主”的原則，各級領導要樹立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的領導，堅持領導掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念；其次，要加強安全生產責任制的落實，明確安全管理目標，細化分解，層層落實，一級保一級，做到管有網絡、責有合同、罰有規定、獎有條款，把工作做好做細做實；第三，要加強施工形勢分析，及時通報施工生產安全信息，結合施工的季節特性開展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個環節的工作，有效防范和扼制事故的發生；第四，要加強施工安全基礎工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術及設備問題，控制事故源頭，積極開展創建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動，夯實安全生產和文明施工管理基礎。沒有安全施工，文明工地就無從說起。

四、進一步規范文明工地建設和管理

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關鍵詞：建筑施工;安全措施;安全隱患;電力分析

Abstract: the construction site construction personnel for the most electrical personnel, lack of electricity safety knowledge, at the same time, the construction site of the external environment condition is a bad, wind and rain, insolation, such as the water splashed adverse conditions, and the site of motor vehicles running and the application of the mechanical equipment, easily happened to the electric devices impact and vibration. The site for the overhead power lines or most of the apply temporary lines, these are both easy to electric shock accidents.

Keywords: building construction; Safety measures; Security hidden danger; Power analysis

中圖分類號：TU7文獻標識碼： A 文章編號：

引言

隨著國民經濟的發展和人民生活水平的不斷提高,當前建筑施工工地電力施工安全存在很多安全隱患。探索如何進一步做好建筑施工工地電力施工安全管理的對策，電力建設的新思路和安全管理的新機制新辦法,使各類事故得以有效的控制,確保零安全事故的實現。

1．建筑施工工地電力施工安全管理存在的主要問題

1.1施工組織設計方面

施工組織設計編制不全面。針對性不強，不能指導施工，只是憑經驗架設線路，造成用電不合理，甚至留下安全隱患。沒有懸掛警示標牌。部分在建工程與外電線路的距離小于規定的安全距離，沒有采取防護措施，防護屏障上沒有懸掛警示標牌，防護材料不符合要求，沒有采用絕緣材料，難以阻止堅硬物品的穿越。照明系統隨意設置。工地工棚大多數低矮，線路高度小于2.4 m 的沒有采用36 V以下的安全電壓；照明電線采用軟線，破皮老化，絕緣差；照明線路及燈具隨意搭設；生活用電私拉亂接等現象較多。配電線路架設不合理。配電線路直接架設在外腳手架或井字架上；電纜線路埋設深度較淺，上下左右側未敷設不少于50 mm 厚的細紗，埋地電纜引出地面處未加保護套管；電纜線路拖地，私拉亂接；接頭防水性能差。部分工地接零保護不規范 。保護零線沒有引到開關箱，用電設備不帶電的外露部分；保護零線沒有重復接地或重復接地不符合要求；保護零線選用的材料未采用綠/黃雙色線加以標識區別。沒有采用三級配電兩級保護 。一閘多用，分配電箱與開關箱，開關箱與用電設備距離較遠。

1.2 施工隊伍的整體素質

1.2.1 安全教育培訓不到位。安全事故往往是麻痹大意造成的，而麻痹大意是對安全重視不夠的體現。一些看起來微乎其微的細節，員工不夠重視，認為無關緊要。安全教育培訓是提高從業人員專業技能和安全管理水平的重要手段。通過不斷培訓，逐步提高各級人員對安全工作重要性的認識，增強隱患及危險源的識別能力。但現實中安全教育培訓，尤其是一線員工的安全教育培訓存在不到位的情況，表現在培訓課時不夠，形式內容簡單而缺乏效率和針對性。

1.2.2 施工方弄虛作假，偷工減料，埋下安全事故隱患。安全隱患大部分產生于施工方的唯利是圖，導致施工過程不按照設計圖紙進行，從而突發安全事故。

1.2.3 工程施工工期不合理。當前的建設工程由于采用招投標管理，承攬工程競爭激烈。施工企業為了獲得工程，競相壓低價格，所以導致施工企業預期利潤較低。施工企業為了獲得利潤的較大化，在單個工程利潤相對固定的情況下，通過縮短工期，增加承接工作數量來擴大利潤。

1.2.4 安全機構設置不規范。根據《建設工程安全生產管理條例》的規定，建筑施工單位應當設立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員。但從檢查情況來看，許多施工單位未嚴格落實該項規定，未設立安全生產管理機構及配備專職安全管理人員到位。管理員責任心不夠強。開工之前，沒有向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底；施工過程中，沒有加強安全的監督。特別是對一些違反操作的本應該及時制止，卻置之不理；完成工程后，沒有總結安全方面的工作，一犯再犯。

1.2.5 大量招用農民工，施工隊伍素質下降。隨著大量建設施工工程的開工，施工單位大量雇用農民工，以彌補自身施工力量的不足。民工的安全技術知識較差，安全操作知識也非常膚淺，缺乏自我防護能力，加之培訓不到位，此時安全管理及施工質量極易出現問題。

1.3 施工安全方面

1.3.1 安全投入不夠。根據《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工單位對列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施所需費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。但在實際中，安全措施費用未專項支付或被挪用的現象較為普遍。

1.3.2 施工現場隱患排查治理不到位。建設工程施工項目存在參建隊伍較多、交叉作業、室外作業等特點，現場存在的隱患較多。但施工一線人員往往習以為常、司空見慣，甚至視而不見。存在的隱患不能及時發現并予以治理，最終極易釀成安全事故。

1.3.3安全規章制度不落實。多年來，用血和淚的教訓書寫的安全規程和作業規程，得不到應有的貫徹和落實。違反《安全規程》的習慣性違章屢見不鮮：工作起來憑本能、熱情和習慣，不知不覺的違章；工作方法簡單粗暴、不聽勸告的盲目蠻干的違章；工作中粗心大意、心不在焉的麻痹大意的違章；缺乏主動性、自保意識差的得過且過的違章；自認為操作過程輕車熟路、心存僥幸的違章。

1.3.4安全管理水平跟不上。長期以來，安全工作常常被動管理：一是圍著上級的要求轉。二是圍著問題轉。三是強調安全對效益、對社會的影響多，而對人的生命關愛度不夠。四是一些管理方式依靠的是多年來對安全生產的本能重視和長期延續下來的安全管理慣性，管理效果層層遞減，管理方法、手段單一，制度不規范，組織措施、技術措施和防護手段不到位，缺乏管理創新和機制創新。

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建設工地消防管理的難點及建議

1建設工地消防監督管理機制和手段不健全

由于建設工地的臨時性、流動性，消防監督管理中難以象對待重點單位一樣建立固定的監督抽查、排查模式。一些建設道路、橋梁、隧道等工地更遠離城市建成區域，難以納入消防機構監督視線。建設工地隨著工程進度推進，施工現場及服務生活區域內一些臨時建筑以及務工人員隨時間變動較快。一些火災隱患整改措施還未及落實，施工已經結束，施工隊伍已撤離現場。新的施工隊伍進場，又會產生新的火災隱患，消防安全管理手段始終被動滯后。

2建設工地人員密集場所火災隱患突出

建設工地設置的員工集體宿舍等人員密集場所臨時建筑，大多使用可燃易燃材料搭建，尤以彩鋼板活動板房為常見。由于彩鋼板芯材多用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫等易燃材料，發生火災后蔓延速度快，燃燒產物毒性大，極易造成重大人員傷亡。據不完全統計，從2010年至2012年10月以來，全國共發生彩鋼板房火災694起，造成26人死亡、2人失蹤、42人受傷，直接財產損失2545萬元，過火面積7.8萬m2，受災戶數309戶。因此建設工地員工集體宿舍等人員密集場所消防安全狀況已非常嚴峻，一旦發生火災極易造成群死群傷惡性火災事故，嚴重影響社會穩定和工程建設。2.3建設工地消防管理法規不健全針對建設工地消防安全管理混亂的現狀，2011年建設部和公安部頒發了GB50720－2011《建設工程施工現場消防安全技術規范》，該規范從施工現場總平面布局、建筑防火設計、臨時消防設施設計和施工現場消防安全管理等方面，提出技術和管理措施，全面建立了建設工地消防安全管理的標準體系，終于使建設工地消防安全管理得以有章可循。但是該規范僅僅是技術標準，而非法律法規，消防機構在監督建設工程施工現場時尚無有效的法律手段強制建設單位予以執行。例如該規范4.2.1條提出了對施工現場人員辦公、住宿等臨時用房建筑材料必需使用A級材料等硬性要求，這是遏制建設工程施工現場人員密集場所群死群傷火災最有效的技術手段。但是建設單位在搭建臨時建筑過程中不需經建設、消防等部門審批即可實施，難以保證臨時建筑符合規范要求。如果設置搭建施工現場臨時建筑的行政審批，又將增加建設單位審批程序，不符合政府職能改革和轉變趨勢，實際上在各級立法機關也難以通過。因此亟需立法創新強制施工單位執行消防技術標準的機制，才能徹底扭轉建設工地消防管理的被動局面。

建設工地消防管理的立法實踐

當前，立法建立和完善建設工地消防安全管理制度，已成為加強這一領域消防監管，稱補法律空白的當務之急。2011年以來，筆者有幸參與了重新制訂地方消防法規《貴陽市消防條例》的調研起草工作，結合工作實踐提出了細化建設工地消防管理的相關條款，初步完善了地方法規機制。該條例已于2012年10月31日貴陽市第十三屆人大常委會第七次會議審議通過，自2013年3月1日起實施。在此，簡單介紹一下該條例中建設工地消防安全管理的條款，以供各位同行參考。

1細化建設工地消防安全管理責任

《貴陽市消防條例》在“消防安全責任”一章第十四條規定:“建設工程施工現場的消防安全管理由施工單位負責，施工單位應當履行下列責任:(一)建立施工現場消防安全責任制度，明確消防安全負責人;(二)對施工人員進行消防安全教育培訓;(三)施工現場總平面布局、建筑防火、臨時消防設施、防火管理符合消防技術標準;(四)保持消防通道、水源、器材、安全標志等消防設施完好有效。”這是對《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國建筑法》等上位法中對建設工地消防安全管理責任以施工單位為責任主體的進一步細化，并結合GB50720－2011《建設工程施工現場消防安全技術規范》等消防技術標準要求，將施工現場總平面布局、建筑防火、臨時消防設施、防火管理等工作要求也納入施工單位消防安全責任，使這些技術標準的貫徹執行在法規體系中有了明確的責任主體。

2明確違反建設工地消防安全管理的法律責任

《貴陽市消防條例》在法律責任一章中對施工單位不履行消防安全職責，未建立施工現場消防安全責任制度、明確消防安全負責人，未對施工人員進行消防安全教育培訓，責令限期改正;逾期不改正的，對直接主管人員和其他責任人員依法給予處分或者警告處罰。此外，施工現場總平面布局、建筑防火、臨時消防設施、防火管理不符合消防技術標準;不能保持消防通道、水源、器材、安全標志等消防設施完好有效的，責令改正，處以5000元以上5萬元以下罰款。這些行政處罰條款中，對不符合消防技術標準的施工現場總平面布局、建筑防火、臨時消防設施、防火管理設置了不附前置條件的較大數額罰款處罰，主要是考慮到這些事項涉及施工現場消防管理的硬件基礎，其執行消防技術標準的情況將決定建設工地消防安全管理水平。同時這些事項無法也不必交由行政機關實施行政審批，只能由行政強制力進行事后監督。此外，施工單位擁有較多工程技術人員，施工建設行為本身也是在執行國家有關建設法規和技術標準，執行國家關于施工現場消防安全的技術標準也是其應有義務。設立簡便有力的行政處罰，必將有利于消防機構執行及時的事后消防監督，結合上位法賦予的對火災隱患單位部位查封等行政強制手段，消防機構將取得有力的法律手段，對此類違法行為產生震攝效果。

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一、管理目標

1、杜絕發生一般事故及以上的安全生產事故。杜絕重大機械事故、重大火災事故與急性中毒事故。年輕傷事故頻率控制在3‰以內，年因工重傷、死亡事故率為零。

2、積極推動項目部創建省、市文明示范工地。按照《建筑施工文明工地管理規定》和《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）的規定，推進建筑施工安全質量標準化管理和文明施工標準化管理，文明施工達標率達100％。

3、文明施工管理目標

所轄范圍確保完成一個以上省級安全文明示范工地。

二、措施和要求

1、應按照建設部《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產人員配備辦法》的規定，項目部應設立安全管理領導機構，工程總建筑面積超過1萬平方米以上，必須配備2～3人的專職安全員，5萬平方米以上應設立安全管理股。

2、各項目經理部要成立施工現場安全生產領導小組，堅持執行旬檢制度。每周例會必須同時進行安全生產分析研究解決施工現場安全生產工作中存在的問題，及時布置、落實各項安全管理工作。

3、明確職責，落實崗位安全生產責任制，明確項目經理是本項目安全生產第一責任人的崗位責任體系，層層分解崗位安全生產責任，做到責任明確、措施得力、落實到人。

4、嚴格執行企業安全管理規章制度，按照建設部《建筑安裝工程安全文明施工措施費用管理辦法》，必須保證安全文明施工措施費用投入。完善安全防護設施和設備的投入，嚴格控制不合格的安全防護用品及被淘汰的機具設備進入施工現場。

5、提高項目經理部整體安全管理素質，項目經理、專職安全員必須經過安全培訓考核，考核合格方可上崗任職。

6、深入開展“關愛生命，關注安全”創建文明施工工地活動，堅持“以人為本”的原則，改善工人的勞動條件和生活及工地環境，消除環境污染，提高全體職工的安全文化理念和文明行為的意識。

7、認真執行工程建設安全生產強制性條文標準，每旬組織一次工地自檢，對存在的事故隱患執行“三定、一落實”措施，加強控制腳手架、模板支撐、基坑圍護、起重機械傷害、高空墜落等事故的發生，狠抓“三寶、四口”、施工用電等安全防護措施。出現事故，要堅持“四不放過”的原則。認真執行安全事故報告制度。

8、深入開展施工現場安全達標活動，要采取有力的措施，保證安全達標目標的全面落實。對存在要采取切實有效防范措施。應按公司所編制“施工現場安全防護與文明施工實施圖集”和“福建省建筑施工安全文明標準示范圖集”標準執行。

9、大力做好安全教育培訓工作，以提高廣大職工的安全生產觀念，增強自我保護能力，遵守各項安全操作規程，嚴格執行特種作業人員必須持證上崗的制度。

10、應建立生產安全應急救援預案，并定期開展安全事故應急預案演練。

11、公司將對各項目經理部安全生產目標管理的執行和落實情況進行定期考核，年終組織考評，對完成管理目標達標的項目部給予通報表彰，獲得省級文明施工示范工地稱號將給予較大的經濟獎勵。未能完成的給予通報批評，并按公司有關規定處以1000～10000元經濟處罰。對于管理不力，造成傷亡事故的，將根據《建設工程安全生產管理條例》第62條、第64條、第66條的規定處理。

12、本責任書為2013年度安全生產目標管理責任書，作為年終組織考評的依據。

本責任書經公司蓋章、企業法人簽字及各項經理部項目經理簽字后即生效。

公司蓋章： 項目部：

簽名： 負責人：

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前言

近年來隨著大規模基礎設施的建設和龐大的建筑從業人員的參與，建筑施工安全事故頻發，建筑安全施工管理就顯得尤為重要。抓好建筑施工安全管理有利于建筑行業健康發展，有助于國民經濟的持續、健康發展，有助于和諧社會的構建。另一方面，由于建筑施工現場生產環境復雜危險性，人的不安全行為，物的不安全狀態，都極可能導致傷亡事故的發生。因此，研究探討新形勢下，建筑工程施工現場的安全管理工作，實現安全生產，其意義十分深遠。

一、目前建筑工程施工現場安全生產管理存在的問題

建筑工地施工的最大特點是：場地狹窄，點多、面廣、分散，高空作業多，上下交叉作業多，危險性高，且流動性大。當前建筑工地安全生產管理存在的問題有如下幾點：

1、部分項目經理安全意識不強由于項目經理對安全工作的重要性、長期性、艱巨性的認識不夠，重效益輕安全，重進度輕安全、重經營輕安全，以包代管或包而不管，一包了之的現象較多。不少工地還存在著上級檢查時靠突擊應付，檢查結束后很快回到原來狀態，長效管理水平差。

2、 施工組織設計落實不到位，部分企業組織編制的施工組織設計中的安全技術措施和施工現場形成兩張皮，不具有針對性、指導性，而且照搬規范規程的用語。安全技術措施不能指導施工生產，導致了施工的習慣性，無序性，盲目性，使施工組織設計文件中的安全措施得不到很好的落實。

3 、施工現場安全設施不能滿足施工需要事故隱患普遍存在，職工安全教育流于形式，特種作業人員持證上崗率不高，安全組織機構不健全，安全責任不明確，管理臺賬資料不齊全，大量的假冒偽劣防護產品（如安全網、安全帽、安全帶、漏電保護器等）在工地使用。職工的自我保護意識不強，違章施工，冒險蠻干的行為時有發生 少數工地使用的大型機械設備的安裝和拆除，任意發包給無資質拆除隊伍，給安全生產留下了許多隱患。

二、 建筑施工安全管理的特點及存在的問題

我國建筑安全施工管理建筑施工項目種類多，不同種類項目施工安全管理方法內容各不相同。一個工程項目涵蓋多種工程類型，施工安全影響因素復雜，不安全因素多。由于各個工程有其自身特點，安全管理也需要有針對性。施工還有動態性、時間性、空間性等特點。再加上一些施工的分包隊伍管理不足，施工安全管理難度大。

目前，我國施工安全管理存在一些問題。如：安全意識淡薄，法規、制度落實不到位；安全生產存在多層次的隱患；違章指揮、違章作業現象普遍：項目安全管理力量薄弱，執行力不強，管理失控；項目缺乏有效的事故應急機制。產生這些問題的深層原因有：認識不足是安全意識缺乏的根本原因；安全管理發展跟不上建筑業的高速增長；政策導向不科學、法律責任不具體；建筑市場不規范，監控不力；多方原因引起的安全生產資金投入不足；影響施工安全的因素眾多，控制難度大：勞務分包狀況對企業和項目施工安全影響巨大；安全管理體系運行不力，未能有效受控。

從總體上看，我們現行的管理體制、管理方式及整個管理水平都遠遠跟不上工程發展的需要，未能有效地做到趨利避害。管理水平還處于低層次階段，其表現在：①對民工的安全教育、培訓沒有認真落實；②普遍采取以收費為主的管理形式，重收費輕管理的現象十分普遍；③管理手段少，只是辦證登記兩項，而實際辦證登記的并不多；④全國未形成一套統一的、覆蓋面廣的、行之有效的管理制度和辦法。

三、 提高建筑工地安全管理水平的措施

1、安全生產工作必須強調預防為主安全生產工作的預防為主是現代生產發展的需要。現代科學技術日新月異，而且往往又是多學科綜合運用，安全問題十分復雜，稍有疏忽就會釀成事故。預防為主，就是要在事前做好安全工作“防患于未然”。依靠科技進步，加強安全科學管理，搞好科學預測與分析工作；把工傷事故和職業危害消滅在萌芽狀態中。安全第一、預防為主兩者是相輔相成、互相促進的。“預防為主”，是實現‘安全第一”的基礎。要做到安全第一，首先要搞好預防措施。預防工作做好了，就可以保證安全生產，實現安全第一，否則安全第一就是一句空話，這也是在實踐中所證明了的一條重要經驗。

2 、加強教育培訓。增強施工作業人員的安全意識和自我保護能力，增強各級領導及相關作業人員的安全意識、安全知識和操作技能的掌握程度，對涉及危險因素管理的相關領導和人員進行定期專門的安全教育和培訓。

3、加強施工現場的檢查。對現場的安全要時刻監督檢查，發現問題及時處理，隱患要做到認真排查，整改方案要落實到位，將一切可能引起事故的問題都要及時解決，不能報有僥幸的心理。

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1、安全管理職能部門的建立和人員配備

公司設立了由參建各方組成的安委會，作為**工程的最高安全管理機構。公司工程管理部作為公司的日常安全管理部門，部門配有一名專職安全員和一名兼職安全員，兩名安全員都經過合格的安全培訓。

2、安全管理制度和安全管理體系建立情況

二、**公司二季度安全生產管理重點工作進展情況

1、妥善及時處理了“**”安全事故。事故發生后立即召開了全工地安全工作專題會議，采取了有針對性的安全防護措施并加強安全檢查。

2、4月份簽訂了**核能源公司與**公司的《安質環責任書》，并通過公司《安全管理制度》層層落實安全管理責任到各承包商和**公司內部各部門及相關管理人員。

3、配合**核能源公司對**工程進行安全大檢查活動，召開了與各承包商的安全管理座談會，布置全年安全重點工作。

4、按照**核能源公司要求重新修編制定了《**工程2009年防洪度汛及應急搶險預案》。

5、組織開展了3月底、4月底、5月底的全工地安全大檢查活動，共查出安全整改隱患上百個，由監理專項發文給各承包商進行專項整改，目前隱患大多已完成，有的正在進行之中，公司聯合監理將嚴格督促承包商完成相關整改，并把情況以月報形式反饋。

6、6月份是全國安全生產月，按照**核能源公司和**縣安全委員會的要求在工地全面展開了安全生產月活動、安全生產“三項活動”等安全宣傳、教育、檢查工作。

三、目前**工程現場安全生產狀況

1、首部樞紐按期實現了汛前全部完成水下工程施工，實現了導流洞封堵，閘壩過流，完成進水口工作門安裝的目標，基本實現了閘首安全度汛。

2、“**事故”洞段1#下游爆渣已經清理完畢，正在進行塌腔回填工作，下階段掘進嚴格按省安科院提出的安全措施進行。

3、下發了通知要求隧洞各標段，加強棄渣管理。尤其是CI-2H、CI-3H標，必須在特定渣場棄渣，不得沿河、沿高邊坡棄渣。

4、通知要求**公司**料場溝口生活營地原則上汛期不能住人，施工管理人員應撤離到砂石加工廠房居住，防止泥石流危害。

5、加強了**料場高邊坡變形觀測，遇有大雨、暴雨長時間的雨水情況，則將開采區人員和設備撤離至安全地帶，停止毛料開采。

6、針對廠房后邊坡局部存在變形加大的趨勢，召開了四方會議，停止壓力管道開挖，先進行一期襯砌、加強支護，同時加快壓力管道岔、支管施工，盡快完成砼回填壓坡，保證廠房安全。

7、開始汛期24小時值班工作，按防汛預案做好各項準備工作。

8、砂石骨料毛料開采：汛初和汛末可適當保持一定開采量，有持續降雨或高邊坡有不穩定（變形）時停止施工，在保證高邊坡安全的前提下滿足汛期毛料需要。

四、**公司下季度（第3季度）安全管理重點工作安排

1、檢查各承包商安全月活動情況，總結安全月活動成果。編制總結報告匯報公司。

2、組織開展每月全工地的安全大檢查活動，聯合監理督促承包商完成安全隱患整改，檢查整改完成情況。

3、加強工地防洪度汛安全管理工作，督促各施工單位務必做好汛期24小時值班工作，嚴格按防汛預案做好各項準備工作。

4、檢查各承包商做好棄渣管理工作，督促各承包商對沿河堆放的材料、設備以及建在不穩定渣體上的臨時房屋進行及時的轉移、拆除。

5、加強**料場高邊坡變形觀測，遇有大雨、暴雨及長時間的雨水情況，應將開采區人員和設備撤離至安全地帶，停止毛料開采。