緊急救援范文

導(dǎo)語：如何才能寫好一篇緊急救援，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

柴油是僅列汽油之后的易燃易爆液體，具有一定的安全隱患。現(xiàn)我公司柴油罐最高儲(chǔ)量為叁噸，貯存場所距電房8米。為了防止災(zāi)害性事故的發(fā)生或擴(kuò)大，特制定如下緊急救援預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司設(shè)立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由法定代表人***總經(jīng)理擔(dān)任，副組長由***擔(dān)任。成員有***、***、***、***。***總經(jīng)理負(fù)責(zé)全盤指揮;***、***負(fù)責(zé)人員搶救；***、***、***負(fù)責(zé)進(jìn)一步消除危險(xiǎn)源，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場；***、***負(fù)責(zé)聯(lián)系急救車輛，通知醫(yī)院，上報(bào)主管部門以及接待來訪等事宜。

二、警戒范圍劃分：

公司：生產(chǎn)車間、電房、構(gòu)件工棚、油罐向北10米范圍內(nèi)

三、搶救行車路線

總廠：公司**路**路**路***醫(yī)院

四、報(bào)警電話

急救中心120

火警119

報(bào)警中心110

安全生產(chǎn)監(jiān)督局

建委安全科

安全站

*總***********

五、柴油罐遭受嚴(yán)重撞擊，產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏后工作內(nèi)容。

1、緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場，由分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。

2、所有員工要及時(shí)就近取滅火器、鍬、鏟、桶、盆等趕赴現(xiàn)場。

3、對現(xiàn)場進(jìn)行控制，及時(shí)消除附近火源、火種、易燃易爆及助燃物品。

4、切斷電房電源，阻斷流向配電房的柴油。

5、集中全廠汽車統(tǒng)一調(diào)度使用。

6、利用桶、盆回收柴油。

7、清除地面殘油，或用砂土掩埋。

六、當(dāng)柴油罐發(fā)生火警時(shí)的工作內(nèi)容。

1、發(fā)現(xiàn)者應(yīng)于第一時(shí)間撥打119報(bào)警。

2、緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及時(shí)趕赴現(xiàn)場，在外出差的領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警電話后要無條件趕回單位，各就各位，進(jìn)行指揮。

3、所有員工應(yīng)就近取滅火器、鍬、鏟、桶、盆等趕赴現(xiàn)場，并向火源拋黃砂、土，噴灑滅火劑。

4、切斷配電房外接電源，把柴油引向易于滲漏的土地面，阻斷流向配電房的柴油。

5、接好消防栓備用。

6、集中全廠汽車統(tǒng)一調(diào)度使用。

7、所有人員必須聽從現(xiàn)場指揮人員指揮，除救援人員外，所有人員均應(yīng)及時(shí)疏散。

8、險(xiǎn)情解除后，仔細(xì)清除地面殘留火種、燃油，恢復(fù)供電。

篇2

天機(jī)公司緊急救援服務(wù)的具體工作范圍，是用時(shí)間來核定的，即：在各種事故、災(zāi)害發(fā)生后的現(xiàn)場，送至醫(yī)院治療前的時(shí)間內(nèi)，對事故、災(zāi)害中受傷人員進(jìn)行救助、運(yùn)輸服務(wù)。具體實(shí)施步驟是通過自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施對有效地域24小時(shí)監(jiān)控，同時(shí)有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)值班接聽電話、獲取各種事故、災(zāi)害發(fā)生的第一手信息；報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，銷售緊急救援用銷售資金支持緊急救援工作負(fù)責(zé)施救單位救助、運(yùn)輸經(jīng)費(fèi)，達(dá)到對求救人員免費(fèi)救助的目的，減少事故，減輕政府壓力，縮短搶救時(shí)間，降低死亡率，提高人的生命質(zhì)量做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

天機(jī)公司在做好緊急救援工作的同時(shí)，為更好的保證資金來源，鞏固免費(fèi)救助的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，采取多元化經(jīng)營，多元化發(fā)展的方針，充分利用低空領(lǐng)域開發(fā)后的有力資源，開展航空旅游觀光、公務(wù)用機(jī)、吊裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)，配合城市消防、警務(wù)、交通指揮、航空遙感和航測等綜合項(xiàng)目，推動(dòng)直升機(jī)工業(yè)的發(fā)展，全方位培育通用航空市場，以期形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，提高我國的綜合國力。

記者： 目前我國直升機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀如何?

羅志剛：中國在世界上人口最多，高達(dá)13億以上，國土面積廣闊，單陸地就有960萬平方公里(海洋300多萬平方公里)其中2／3是丘陵、山區(qū)和高原；地貌類型多樣、地勢延綿起伏、山峰陡峻、群山疊嶂、溝河縱橫、高差懸殊。修路極其困難，公里造價(jià)在3000―8000萬元以上，而且占用大量土地，破壞自然風(fēng)景。所以使用直升機(jī)是最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和方便的交通工具。同時(shí)，我國有長達(dá)18000公里的海岸線，500多個(gè)島嶼，600多座30萬以上人口的城市等待勘探和開發(fā)的各類資源，迫切需要緩解的交通運(yùn)輸狀況，高達(dá)10萬億元的個(gè)人儲(chǔ)蓄，人民生活水平的日益提高，也急需解決快速交通問題。

我國的現(xiàn)狀是：13億人口的泱泱大國，只有76架民用直升機(jī)，332架小型飛機(jī)，而能夠投入使用的還不足300架。器材老舊、設(shè)備落后，有40％的飛行器，在使用日歷年限上接近20年。從航空企業(yè)看，全國雖有30多家，但算得上規(guī)模的也就5―6家，且都機(jī)種單一，服務(wù)單一，不能持續(xù)生產(chǎn)，是通用航空企業(yè)不能擺脫困境的突出問題。市場小，不對路，高成本，使許多企業(yè)入不敷出。現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)飛機(jī)總數(shù)少，但又無活干，企業(yè)買得起飛機(jī)，用戶用不起飛機(jī)的怪現(xiàn)象。

記者：在中國實(shí)行緊急救援有必要嗎?

羅志剛：與世界比較，可以看出我國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的差距，全世界民用航空器(直升機(jī)、小型飛機(jī))有336000架，作業(yè)時(shí)間達(dá)4000萬小時(shí)，僅直升機(jī)美國就有10500架，俄羅斯3500架，巴西530架，認(rèn)為不如我國的印度，平均1000萬人也有一架直升機(jī)。而我國1000萬人只有0.63架，作業(yè)生產(chǎn)時(shí)間只占世界千分之一。

權(quán)威部門提供的數(shù)據(jù)表明：全球天空飛行的直升機(jī)，多達(dá)6萬架，其中一半以上為民用。而我國的民用直升機(jī)目前不足80架，只相當(dāng)于美國夏威夷用于觀光的直升機(jī)總數(shù)。吳法苓認(rèn)為：這與幅員遼闊的國土比起來，幾乎等于零。與發(fā)達(dá)國家相比，我們至少落后10年。

中國改革開放的二千年，民航事業(yè)正以世人矚目的速度(是國際航空發(fā)展速度的四倍)發(fā)展，航空市場還有待進(jìn)一步被開發(fā)(國民經(jīng)濟(jì)每增加1％，航空業(yè)可增加2％)。

中國民航的現(xiàn)實(shí)說明我們只是大國而不是強(qiáng)國，近兩年民航出現(xiàn)困境，通用航空更是一個(gè)被冷落的的角落，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。我國通用航空無論從規(guī)模或服務(wù)范圍，遠(yuǎn)不及中等發(fā)達(dá)國家，航空器只有美國的千分之二，作業(yè)量只占世界的千分之一，因此存在巨大的潛力和機(jī)遇。所以中國的低空還是一塊等待開墾的“處女地”。

記者：我國目前實(shí)行緊急救援的必要性和重要性?

羅志剛：現(xiàn)代化的急救網(wǎng)絡(luò)如果沒有空中救助是很不完善的，有些事故沒有直升機(jī)無法解決。病人急病發(fā)作，救護(hù)車卻堵在三環(huán)路上插翅難飛，耽誤了病情，輕的給病人留下終生的遺憾，重的造成病人死亡，這樣的例子舉不勝舉。如果我們有了直升機(jī)，就可以不受交通阻塞的限制，從空中將病人接來，甚至可以在飛機(jī)上實(shí)施搶救。

我國專業(yè)司機(jī)現(xiàn)有8000多萬名，每人每年交100元緊急救助費(fèi)就有80多億元人民幣。救援中心為每個(gè)司機(jī)發(fā)一張“緊急救援卡”，司機(jī)本人和第三者發(fā)生的交通事故，憑此卡，“救援機(jī)構(gòu)”就可現(xiàn)場免費(fèi)救助并送達(dá)醫(yī)院。般歐洲人出國，必定隨身攜帶護(hù)照、信用卡和緊急救援卡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年來華的外國人士已達(dá)3000萬人次，短期歸國投資、觀光返鄉(xiāng)的華僑。港澳同胞已突破8000萬人次，每次救援費(fèi)用15元，合16億元人民幣，緊急救援卡的發(fā)行是個(gè)不小的市場。

從事各種特殊危險(xiǎn)工作的人員。決定了他們比常人需要緊急救援卡的概率更高，按每人50―500元計(jì)算，全國匯總也是個(gè)不小的數(shù)額。現(xiàn)在已進(jìn)入我國的50家外資保險(xiǎn)公司和境外保險(xiǎn)業(yè)在華的80家辦事機(jī)構(gòu)，240家外國銀行在京設(shè)立的辦事處，世界500強(qiáng)企業(yè)來京、滬設(shè)立的近400家分支機(jī)構(gòu)，他們對我國創(chuàng)立救援產(chǎn)業(yè)都表現(xiàn)出極大的關(guān)注和參與的愿望。

記者：我國直升機(jī)應(yīng)用的發(fā)展前景?

羅志剛：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1996年境外來華的公務(wù)機(jī)約200架次，到1999年在北京首都國際機(jī)場起飛的公務(wù)機(jī)已達(dá)1000多架次。我國現(xiàn)有的139個(gè)國家的駐華和國際組織，185個(gè)外國新聞機(jī)構(gòu)，138家入500強(qiáng)的公司，10000多個(gè)外資企業(yè)及6000多個(gè)外企辦事處，其中如果有10％使用公務(wù)機(jī)的話，市場規(guī)模將是目前的4倍。至少要160架直升機(jī)為他們包機(jī)租用。

我國的名山大川、古剎、寺廟、名勝古跡大部分分布在崇山峻嶺之中。如果坐直升機(jī)在奇山異水間旅游，給人是另一種享受的感覺。

國內(nèi)可馬上投資搞直升機(jī)觀光的景點(diǎn)有50多處之多。就此一項(xiàng)收入就達(dá)5億元。另外還有多景點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)旅游、包機(jī)觀光、空中結(jié)婚、航空體育等項(xiàng)目的總收入和利潤都要超過一地觀光的兩倍以上。

現(xiàn)代城市高樓大廈林立，給消防工作帶來了很大困難，一旦發(fā)生火災(zāi)，人員難以逃離，消防機(jī)具難以抵達(dá)，火災(zāi)損失慘重。利用直升機(jī)一方面可以在樓頂進(jìn)行急救，另一方面在不同高度空中懸停噴射滅火劑滅火，從改進(jìn)提高聲調(diào)消防工作出發(fā)，城建單位應(yīng)當(dāng)考慮。

社會(huì)服務(wù)方面：為保障國家安全、維護(hù)社會(huì)安寧、反擊走私罪犯斗爭，在直升機(jī)上加裝專用警用裝備，使其成為一種有效可靠的警備裝備平臺(tái)，可以廣泛應(yīng)用于武警、公安、海關(guān)和交通管理等方面。

大面積的護(hù)林防火，森林、草原病蟲、鼠害的防治，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、飛播造林、牧草、治沙保持生態(tài)平衡都為直升機(jī)飛行作業(yè)提供了廣闊的前景。

按“十五”計(jì)劃全國農(nóng)牧業(yè)航空1 5000小時(shí)的預(yù)測，農(nóng)牧航空有較大的市場余地。飛播造林、飛播牧草和飛播治沙將在21世紀(jì)建設(shè)山川秀美的生態(tài)環(huán)境工作中，作為戰(zhàn)略措施而發(fā)揮其重要作用。

篇3

空間布局，3層結(jié)構(gòu)，集中簡約設(shè)計(jì)

涼山州緊急救援中心辦公建筑是按照四川省衛(wèi)生廳要求，按照四川省衛(wèi)生建筑設(shè)計(jì)所提供的建筑設(shè)計(jì)方案建造的。總建筑面積1131，建筑高度12m，為3層框架結(jié)構(gòu)，建筑類別為2類，防火等級為2級，抗震設(shè)防烈度為九度。

中心辦公樓主體建筑為三層。一層主要為業(yè)務(wù)用房和后勤保障用房。設(shè)有院前急救科辦公室、培訓(xùn)教育科辦公室、院前急救值班室、培訓(xùn)講演室、技能操作室、駕駛員和值班人員休息室等。這樣設(shè)置主要是考慮中心院前急救工作出診的方便、快捷，同時(shí)考慮一層人員流動(dòng)性大，方便開展相關(guān)的培訓(xùn)工作。

二層主要為行政管理用房，為主任辦公室、副主任辦公室、指揮調(diào)度科辦公室、信息統(tǒng)計(jì)科辦公室、會(huì)議室、檔案室、儲(chǔ)藏室和應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫等行政管理用房。主要考慮集中辦公，提高辦事效率，也可方便上傳下達(dá)。

三樓主要為指揮調(diào)度用房，主要是120指揮調(diào)度平臺(tái)以及機(jī)房等。考慮到120平臺(tái)和機(jī)房等設(shè)備的重要性，以及三層人員流動(dòng)性小，環(huán)境相對較為清凈、空間大等原因，三層主要作為指揮調(diào)度用房。

另有消洗房一間、車庫一間、車位13個(gè)。

未來規(guī)劃，建院前急救培訓(xùn)部和應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫

篇4

為保證醫(yī)務(wù)衛(wèi)生機(jī)制在自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、常見食品中毒等等事件發(fā)生后,各項(xiàng)醫(yī)務(wù)衛(wèi)生援救工作能迅速、高效、有序地進(jìn)行,提升緊急醫(yī)務(wù)救援中心應(yīng)對各類事故的應(yīng)急能力和指揮調(diào)度水平。依照國家相關(guān)規(guī)章、制度，做到最好。

二、工作原則

以人為本，生命至上，就近派車，迅速報(bào)告，合理組織，專業(yè)救治，明確指揮，動(dòng)態(tài)聯(lián)系，事后總結(jié)。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于我市范圍內(nèi)突發(fā)公共事件所導(dǎo)致的人員傷亡、健康危害的醫(yī)療衛(wèi)生救援指揮工作。發(fā)生重、特大公共衛(wèi)生事故的應(yīng)急救援指揮工作按《市重、特大公共衛(wèi)生事故（險(xiǎn)情）應(yīng)急救援預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、救援指揮體系

突發(fā)公共事件發(fā)生后，市緊急醫(yī)療救援中心在市衛(wèi)生局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好突發(fā)公共事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援指揮調(diào)度工作，為確保調(diào)度指標(biāo)工作高效快捷，成立市緊急醫(yī)療救援中心急救指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

主要職責(zé)：市緊急醫(yī)療救援中心受市衛(wèi)生局委托，負(fù)責(zé)受理呼叫突發(fā)公共事件的院前急救指揮調(diào)度；協(xié)調(diào)并安排各類急救車輛和隨車急救醫(yī)務(wù)人員，上報(bào)突發(fā)事件相關(guān)信息，確保迅速、高效開展緊急救援工作。

五、突發(fā)事件分級

根據(jù)突發(fā)公共事件導(dǎo)致人員傷亡和健康危害情況，將醫(yī)療衛(wèi)生救援事件分為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）和一般（Ⅳ級）四級。

（一）特別重大事件（Ⅰ級）

1、一次事件出現(xiàn)特別重大人員傷亡，且危重人員多，或者核事故和突發(fā)放射事件、化學(xué)品泄漏事故導(dǎo)致大量人員傷亡，省人民政府或者有關(guān)部門請求國家在衛(wèi)生救援工作上給予支持的突發(fā)事件。

2、國務(wù)院及其有關(guān)部門確定的其他需要開展醫(yī)療衛(wèi)生救援工作的特別重大突發(fā)公共事件。

（二）重大事件（Ⅱ級）

1、一次事件出現(xiàn)重大人員傷亡，其中，死亡和危重病例超過5例的突發(fā)公共事件。

2、省政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展醫(yī)療衛(wèi)生救援工作的重大突發(fā)公共事件。

（三）較大事件（Ⅲ級）

1、一次事件出現(xiàn)較大人員傷亡，其中，死亡和危重病例超過3例的突發(fā)公共事件。

2、市人民政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展醫(yī)療衛(wèi)生救援工作的較大突發(fā)公共事件。

（四）一般事件（Ⅳ級）

1、一次事件出現(xiàn)一定數(shù)量人員傷亡，其中，死亡和危重病例超過1例的突發(fā)公共事件。

2、市人民政府及其有關(guān)部門確定的其他需要開展醫(yī)療衛(wèi)生救援工作的一般突發(fā)公共事件。法律、法規(guī)對有關(guān)突發(fā)公共事件等級分級另有規(guī)定的從其規(guī)定。

六、突發(fā)事件分類

災(zāi)害事故種類：系地震、水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、泥石流、山體滑坡、各類交通事故、各種中毒、傳染病、非人為因素爆炸、建筑物倒塌、礦井坍塌及生產(chǎn)原因所致的人群傷病亡。突發(fā)事件種類：系人為因素引發(fā)的爆炸、槍擊、械斗、投毒、縱火等所致人員傷亡及涉外人員非正常傷亡事件。

七、突發(fā)事件處理過程

第一時(shí)間受理急救信息，確定等級：調(diào)度人員在接到3人以上災(zāi)害事故和突發(fā)事件的呼救時(shí)要問清事故種類、大致傷、病、亡人數(shù)、事發(fā)地點(diǎn)、聯(lián)系人和聯(lián)系電話并立即上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，輕度事件給予口頭指令或電話指令，中度以上事件接報(bào)后，根據(jù)情況親臨指揮大廳指揮。

（1）、首派

受理信息后的1分鐘內(nèi)就近派出急救車。急救站內(nèi)無車時(shí)，立即指揮距現(xiàn)場最近的人員改變?nèi)蝿?wù)趕赴現(xiàn)場。首派車輛到達(dá)現(xiàn)場立即開展急救的同時(shí)，要進(jìn)一步核實(shí)現(xiàn)場人員傷病亡情況，并反饋至指揮中心，并保持與分中心的動(dòng)態(tài)聯(lián)系，便于調(diào)度組織搶救人員和車輛。

（2）、再派

根據(jù)首派急救車核實(shí)及反饋的人員傷亡情況后，指揮中心根據(jù)實(shí)際情況再組織調(diào)配其他車輛趕赴現(xiàn)場。派車時(shí)要嚴(yán)格控制出車數(shù)量，一般事件和較大事件不超過3輛、重大事件不超過6輛、特別重大事件以上不少于8輛。指揮大廳調(diào)度員下達(dá)指令時(shí)要在派車單上注明災(zāi)害事故或突發(fā)事件的種類，以便出車人員攜帶相應(yīng)搶救物品。

（3）、上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)

急救受理后，緊急醫(yī)療救援中心要即刻向市衛(wèi)生局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告災(zāi)害事故或突發(fā)事件的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、種類、傷病亡人數(shù)（投毒事件1人以上均上報(bào)）、參與急救的急救站、車輛、人員情況和初步處理情況。此后，續(xù)報(bào)動(dòng)態(tài)信息。

（4）、填寫記錄

調(diào)度人員在處理過程中要及時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)表格填寫《重大突發(fā)事件報(bào)表》。

（5）、現(xiàn)場調(diào)度

重大事件以上災(zāi)情時(shí)，由市緊急醫(yī)療救援中心主管領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場實(shí)施指揮。負(fù)責(zé)搶救現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)、傷病員分流、反饋信息、下達(dá)指令、初步統(tǒng)計(jì)等工作。

指揮小組負(fù)責(zé)突發(fā)事件的總結(jié)工作，包括傷病總?cè)藬?shù)、現(xiàn)場死亡總?cè)藬?shù)、重傷總?cè)藬?shù)、輕傷總?cè)藬?shù)、住院總?cè)藬?shù)、病人流向、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)接診病人總數(shù)、病人基本情況分類（重傷、輕傷、經(jīng)搶救無效死亡人數(shù)等）、救治情況（搶救、手術(shù)、住院、留觀等）統(tǒng)計(jì)。并上報(bào)市衛(wèi)生局存檔備案。

八、搶救力量配備

篇5

一道電波，中國紅十字應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員陳光整裝待發(fā)

6月18日下午6點(diǎn)，中國紅十字總會(huì)發(fā)出組派中國紅十字應(yīng)急隊(duì)緊急通知，電波迅速傳遞到湖北省紅十字會(huì)、十堰市紅十字會(huì)、十堰市紅十字醫(yī)院，要求紅十字醫(yī)院立刻派員待命準(zhǔn)備開赴前往國際聯(lián)合會(huì)駐扎在四川災(zāi)區(qū)的ERU大本營營地工作，負(fù)責(zé)接受丹麥、英國、西班牙、奧地利等國ERU隊(duì)員培訓(xùn)、協(xié)調(diào)ERU救援，主要從事ERU大本營基礎(chǔ)營地建設(shè)、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

紅十字醫(yī)院辦公室根據(jù)前期自愿請纓要求到四川抗震救災(zāi)申請書，把目光落到了陳光身上，陳光，男，45歲，身體健康，醫(yī)院維修班班長，從事水電、管道等維修維護(hù)工作多年，有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作過硬，作風(fēng)扎實(shí)，他在申請書中有這樣一句話：四川紋川大地震災(zāi)情牽動(dòng)著全國人民的心，我做為紅十字醫(yī)院的一員，弘揚(yáng)“仁道、博愛、奉獻(xiàn)”精神是我們的職責(zé)，我們?nèi)巳硕加辛x務(wù)為災(zāi)區(qū)人民分憂、為災(zāi)區(qū)人民解難，我不怕任何困難，即使?fàn)奚乙苍偎幌В覒┱埥M織批準(zhǔn)我到四川抗震救災(zāi)。

醫(yī)院找到了陳光談話，陳光欣然前往，并承諾：“一定盡最大努力搞好ERU營地維護(hù)工作，讓ERU隊(duì)員盡心盡力為災(zāi)區(qū)人民服好務(wù)，我決不辱紅十字人的使命，一定為紅十字醫(yī)院爭光。”

認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦專研，牢固掌握各項(xiàng)維護(hù)技術(shù)。

主要負(fù)責(zé)營地發(fā)電、供水、公廁、浴室、帳篷及食堂等設(shè)備維修維護(hù)后，又馬不停蹄的去熟悉營地的工作環(huán)境，了解相關(guān)設(shè)備維護(hù)、操作及管理，虛心向國際聯(lián)合會(huì)ERU的國外專家學(xué)習(xí)工作流程和使用技術(shù)，盡快掌握ERU各項(xiàng)儀器設(shè)備操作，由于ERU所用設(shè)備均是外國制造，設(shè)備使用無中文說明書，帶領(lǐng)的專家又是丹麥人，溝通、學(xué)習(xí)都十分困難，往往一個(gè)設(shè)備的一個(gè)問題都要用好幾個(gè)小時(shí)才能搞清楚，他一邊學(xué)習(xí)，一邊認(rèn)真做筆記，不懂就問，他盡量用最短時(shí)間掌握各項(xiàng)儀器設(shè)備的維修和使用，同時(shí)為他在對中國的ERU第二批隊(duì)員培訓(xùn)、實(shí)現(xiàn)順利交接具有重要的作用。

 

兢兢業(yè)業(yè)做事，得到了ERU的肯定

6月22日上午11：30分，烤箱在工作中突然發(fā)生故障，ERU丹麥人員通過電話咨詢認(rèn)為修復(fù)難度很大，準(zhǔn)備放棄而購置二臺(tái)小微波爐替代烤箱，陳光同志想到ERU隊(duì)員中餐要么要推遲，要么要調(diào)整為其它食品，為了保障國際隊(duì)員能準(zhǔn)時(shí)吃上如意的中餐不影響工作，陳光堅(jiān)持向丹麥方技術(shù)人員建議，將設(shè)備打開爭取盡快修復(fù)，在陳光的努力下，烤箱很快修復(fù)，中餐準(zhǔn)時(shí)開餐，國際聯(lián)合會(huì)ERU人員對陳光豎起了大拇指。

營地最為繁瑣的工作是四個(gè)節(jié)能型公廁的維護(hù)，需要定期添加循環(huán)水、配制試劑、排放污物，特別是排放污物時(shí)氣味十分難聞，每次都需要5小時(shí)，陳光他從不叫苦、叫累、叫臭，他堅(jiān)持著就是為了ERU隊(duì)員無后顧之憂更好的為災(zāi)區(qū)人民服務(wù)。

為了保障發(fā)電機(jī)長正常運(yùn)轉(zhuǎn)，陳光除了每天為發(fā)電機(jī)采購柴油并進(jìn)行補(bǔ)充外，還要認(rèn)真觀察發(fā)電機(jī)的油壓、油位、水位、電壓、電流等儀表，每天還要記錄許多組數(shù)據(jù)，夜間還必須定時(shí)查看，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行是保障營地辦公、廁所、熱水器、照明、食堂等正常運(yùn)轉(zhuǎn)生命線。

篇6

一、隊(duì)伍名稱、組成及規(guī)模

（一）隊(duì)伍名稱：市地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)（以下簡稱“地震救援隊(duì)）。

（二）隊(duì)伍組成：地震救援隊(duì)由市地震局、市公消防支隊(duì)、市衛(wèi)生局聯(lián)合組成。下設(shè)三個(gè)分隊(duì)，即監(jiān)測評估分隊(duì)、搜尋救援分隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)分隊(duì)。地震救援隊(duì)領(lǐng)隊(duì)由市防震抗震指揮部指揮長擔(dān)任，各分隊(duì)長分別由市地震局、市公消防支隊(duì)、市衛(wèi)生局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

（三）隊(duì)伍規(guī)模：地震救援隊(duì)總?cè)藬?shù)105人，其中搜尋救援分隊(duì)65人，由市公消防支隊(duì)派出；監(jiān)測評估分隊(duì)15人，由市地震局派出；醫(yī)療救護(hù)分隊(duì)25人，由市衛(wèi)生局派出。每個(gè)分隊(duì)分為兩個(gè)小隊(duì)，以利于根據(jù)震情規(guī)模靈活派出。

二、主要任務(wù)和職責(zé)

地震救援隊(duì)主要任務(wù)：一旦發(fā)生破壞性地震，在第一時(shí)間內(nèi)趕赴災(zāi)區(qū)對被壓埋人員和重要物資實(shí)施緊急救援，最大限度減輕人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

地震救援隊(duì)領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)地震災(zāi)害現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)及后勤保障工作，平時(shí)負(fù)責(zé)地震救援隊(duì)的年度合練和聯(lián)合演習(xí)的組織協(xié)調(diào)工作。

監(jiān)測評估分隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)地震災(zāi)害現(xiàn)場工作，根據(jù)地震救援隊(duì)指令，具體負(fù)責(zé)地震現(xiàn)場災(zāi)情信息傳輸、震后地震趨勢判定、建筑物全鑒定、震害評估等工作。平時(shí)負(fù)責(zé)組織本分隊(duì)人員開展地震應(yīng)急專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練。

搜尋救援分隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)制定地震災(zāi)害現(xiàn)場搜尋搶險(xiǎn)方案，根據(jù)地震救援隊(duì)指令，具體負(fù)責(zé)指揮地震災(zāi)害現(xiàn)場的搜尋和遇險(xiǎn)人員的救援、重要物資的搶救工作。平時(shí)負(fù)責(zé)組織本分隊(duì)人員開展地震應(yīng)急救援專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練。

醫(yī)療救護(hù)分隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)制定地震災(zāi)害現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)方案，根據(jù)地震救援隊(duì)指令，具體負(fù)責(zé)指揮地震災(zāi)害現(xiàn)場遇險(xiǎn)人員的先期醫(yī)療救護(hù)、災(zāi)區(qū)的防疫消毒工作和現(xiàn)場救援隊(duì)員的醫(yī)療保障工作。平時(shí)負(fù)責(zé)組織本分隊(duì)人員開展地震應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練。

三、啟動(dòng)條件和程序

（一）啟動(dòng)條件

1根據(jù)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市地震應(yīng)急預(yù)案的通知》（政辦〔〕166號）文件規(guī)定，地震救援隊(duì)依據(jù)震情和災(zāi)情確定以下應(yīng)急啟動(dòng)原則：

（1）發(fā)生一般地震災(zāi)害事件（45≤M<50級），原則上不啟動(dòng)。

（2）發(fā)生較大地震災(zāi)害事件（50≤M<60級），造成嚴(yán)重破壞和人員傷亡的，迅速啟動(dòng)地震救援隊(duì)。

（3）發(fā)生重、特大地震災(zāi)害事件（60級以上），迅速啟動(dòng)地震救援隊(duì)。

（4）發(fā)生非地震重大災(zāi)害，造成嚴(yán)重破壞和人員傷亡的，可派出地震救援隊(duì)。

2我市周邊地區(qū)發(fā)生重、特大地震災(zāi)害事件（60級以上），經(jīng)地震災(zāi)區(qū)政府請求，可派出地震救援隊(duì)予以支援。

3其他地區(qū)發(fā)生特大地震災(zāi)害事件（70級以上），省政府下達(dá)調(diào)用命令或地震災(zāi)區(qū)政府請求，可派出地震救援隊(duì)予以支援。

（二）啟動(dòng)程序

1市內(nèi)較大地震災(zāi)害事件，造成建（構(gòu)）筑物嚴(yán)重破壞和重大人員傷亡的，由市地震局提出派遣建議，同時(shí)抄送市公消防支隊(duì)和市衛(wèi)生局，經(jīng)市抗震救災(zāi)指揮部指揮長批準(zhǔn)，迅速啟動(dòng)地震救援隊(duì)。市防震抗震指揮部辦公室通知各救援分隊(duì)在指定地點(diǎn)集結(jié)后，下達(dá)出發(fā)指令。地震救援隊(duì)實(shí)施現(xiàn)場緊急救援時(shí)，接受地震現(xiàn)場抗震救災(zāi)指揮部的指揮。

2市內(nèi)重、特大地震災(zāi)害事件，由市防震抗震指揮部辦公室立即報(bào)告市抗震救災(zāi)指揮部指揮長，請求啟動(dòng)地震救援隊(duì)。經(jīng)批準(zhǔn)后迅即組織集結(jié)實(shí)施救援行動(dòng)。

3我市周邊地區(qū)發(fā)生重、特大地震災(zāi)害事件，根據(jù)地震災(zāi)區(qū)政府請求，經(jīng)市長批準(zhǔn)，可調(diào)遣地震救援隊(duì)。在當(dāng)?shù)卣拐鹁葹?zāi)指揮部的統(tǒng)一指揮下實(shí)施緊急救援行動(dòng)。

4其他地區(qū)發(fā)生特大地震災(zāi)害事件，當(dāng)省政府下達(dá)調(diào)用命令或?yàn)?zāi)區(qū)政府請求支援時(shí)，由市長批準(zhǔn)，可派遣地震救援隊(duì)，實(shí)施地震緊急救援行動(dòng)。

四、管理及培訓(xùn)

加強(qiáng)管理。地震救援隊(duì)由市防震抗震指揮部直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮，日常協(xié)調(diào)管理工作由市防震抗震指揮部辦公室負(fù)責(zé)。除開展緊急救援行動(dòng)外，地震救援隊(duì)所有人員原任務(wù)、隸屬關(guān)系不變。

篇7

一、學(xué)校應(yīng)急演練指揮部

1、學(xué)校成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)組

組長：

副組長：

組員：全體教職員工

2、組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急演練方案的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)啟動(dòng)或者解除應(yīng)急演練行動(dòng)的信息；演練結(jié)束作出總結(jié)，提出下次演練要求。

副組長的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急演練現(xiàn)場的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場演練情況，保證現(xiàn)場行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作，并通報(bào)給總指揮。

學(xué)校應(yīng)急演練指揮部下設(shè)緊急疏散組、緊急救援組、后勤保障組三個(gè)職能小組。

（1）緊急疏散組：

組長：

成員：全體教職員工

[職責(zé)]

①當(dāng)聽到預(yù)警信號時(shí)，迅速將在操場上課的學(xué)生集中到操場中心。

②指導(dǎo)緊急避險(xiǎn)和緊急撤離，按照預(yù)定緊急撤離路線組織學(xué)生有序撤離至安全避險(xiǎn)場所。

③維持秩序，保護(hù)學(xué)生。疏散過程中，各安全出口、樓梯口應(yīng)有專人值守，指導(dǎo)安全疏散，避免擁擠踩踏，以保證全體師生快速、安全撤離現(xiàn)場；并做好學(xué)生的思想與心理幫扶工作。

④將學(xué)生組織到操場中央，由教師及時(shí)組織看護(hù)，保障學(xué)生生命安全。

⑤撤離到安全地帶后，班主任和當(dāng)班科任教師要清點(diǎn)所在班級學(xué)生人數(shù)，統(tǒng)計(jì)人員傷害情況，并報(bào)告組長。

⑥其他人員迅速到撤離路線上的預(yù)定位置，檢查并報(bào)告所負(fù)責(zé)指導(dǎo)撤離的路線是否存在險(xiǎn)情。沒有險(xiǎn)情，堅(jiān)守崗位，指導(dǎo)撤離，并斷后隨學(xué)生撤到臨時(shí)安全避險(xiǎn)場所。

⑦如果發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)該立即報(bào)告，并視情改變撤離路線。

⑧在無法撤離時(shí)，被困教職員工應(yīng)當(dāng)配合緊急救援組，展開自救互救。

(2)緊急救援組

組長：

成員：

[職責(zé)]負(fù)責(zé)突發(fā)事件檢查和救援工作。在外援力量到達(dá)之前，主要負(fù)責(zé)救援被困的師生，臨時(shí)處理師生創(chuàng)傷；外援部隊(duì)到達(dá)后，協(xié)助開展救援和醫(yī)療。

（3）后勤保障組

組長：

成員：

[職責(zé)]

①主要負(fù)責(zé)后勤服務(wù)，協(xié)助緊急救援組檢查校舍安全情況，向緊急救援組提供救援工具和設(shè)備。

②準(zhǔn)備醫(yī)療常用藥品，按學(xué)校應(yīng)急疏散指揮部的安排，建立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，搶救、轉(zhuǎn)移、治療傷病員，及時(shí)檢查學(xué)校的飲水、食品安全等工作。

（4）樓道值守

主教學(xué)樓：

教導(dǎo)處樓道三樓：

辦公室樓道三樓：

二、演練區(qū)域：教學(xué)活動(dòng)區(qū)

三、安全避險(xiǎn)場所：學(xué)校操場

四、參加人員：全校師生

五、演練時(shí)間：2021年3月17日

六、簡報(bào)、照相：

七、地震應(yīng)急演練程序

（一）前期準(zhǔn)備工作

1、實(shí)施演練前一周，各班應(yīng)組織學(xué)生觀看有關(guān)的防震避震專題片，提高學(xué)生對地震知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

2、讓學(xué)生了解并熟悉掌握應(yīng)急避震的方法。

3、讓學(xué)生熟悉地震時(shí)緊急疏散的集中地點(diǎn)和疏散路線。

4、演練前組織學(xué)生進(jìn)行避震和疏散的訓(xùn)練（包括避險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、方式及緊急撤離的路線、秩序、安全避險(xiǎn)場所等）。

（二）模擬突發(fā)地震演練

1、緊急避險(xiǎn)：

假定地震發(fā)生，由總指揮以廣播形式發(fā)出地震發(fā)生信號，聽到“地震發(fā)生”的信號（或哨聲）后，要做到以下幾點(diǎn)：

（1）在第一時(shí)間內(nèi)，學(xué)校地震應(yīng)急各職能組人員和所有教師各就各位，指導(dǎo)學(xué)生避險(xiǎn)。

（2）在室內(nèi)的學(xué)生，應(yīng)立即就近躲避，身體采用臥倒或蹲下的方式，使身體盡量低，躲到桌下或墻角，以保護(hù)身體，但不要靠近窗口。要保持鎮(zhèn)定，切莫驚慌失措，千萬不要匆忙逃離教室。

（3）躲避的姿勢：在墻角躲避時(shí)，把雙手交叉放在脖子后面保護(hù)自己，可用書包或其他保護(hù)物品遮住頭部和頸部。

（4）臥倒或蹲下時(shí)，也可以采用以下姿勢：臉朝下，頭靠墻，兩只胳膊在額前相交，右手正握左臂，左手反握右臂，前額枕在臂上，閉上眼睛和嘴，用鼻子呼吸。

（5）如果在下課時(shí)間，在室外的同學(xué)，應(yīng)跑到空曠的地方，要用雙手放在頭上，防止被砸，避開校園建筑物和電線。

在走廊的同學(xué)，應(yīng)立即選擇有利的安全的地點(diǎn)，就近躲避，臥倒或蹲下，用手保護(hù)頭部，不要站在窗邊。

在操場上的學(xué)生就地避險(xiǎn)，蹲下，雙手護(hù)頭。

2、緊急疏散：

（1）指導(dǎo)撤離：假定地震第一震波過去（發(fā)生約60秒），由副總指揮以廣播形式發(fā)出緊急疏散信號。聽到疏散信號后，學(xué)生在緊急撤離組和有關(guān)教師的指揮下迅速從教室的不同出口有條不紊地按預(yù)定的疏散路線向操場疏散撤離，集中到操場中央指定的位置避險(xiǎn)。

注意：在撤離時(shí)應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生用雙手或用書包護(hù)住頭部，防止被砸。

（2）清點(diǎn)人數(shù)：

緊急撤離組：撤離到安全地帶后，班主任和當(dāng)班科任教師要清點(diǎn)所在班級學(xué)生人數(shù)，統(tǒng)計(jì)人員傷害情況，并報(bào)告組長，由組長匯總直接報(bào)告總指揮長。

其他人員迅速到撤離路線上的預(yù)定位置，檢查并報(bào)告所負(fù)責(zé)指導(dǎo)撤離的路線是否存在險(xiǎn)情，是否有人員滯留或被困在建筑內(nèi)，并及時(shí)層層報(bào)告。

如果沒有險(xiǎn)情，堅(jiān)守崗位，指導(dǎo)撤離，并斷后隨學(xué)生撤到臨時(shí)安全避難場所。

向總指揮長報(bào)告教職工到崗情況。

（3）自救互救：如有人員滯留或被困在建筑內(nèi)，緊急救援組接到通知后，迅速組織救援工作。后勤保障組向緊急救援組提供救援使用工具和設(shè)備。搶救完畢（或外來救援人員到達(dá)之后），由緊急救援組長及時(shí)報(bào)告給總指揮長。

3、演練總結(jié)：演練結(jié)束，由總指揮長發(fā)出解除險(xiǎn)情信號，并作總結(jié)和評講演練情況。

八、緊急疏散避險(xiǎn)路線及學(xué)生分流方案：

1、學(xué)生分流方案及撤離路線：

a疏散隊(duì)形：疏散時(shí)各班級按指定樓梯口下行。自班級出來就要做到：每班站一排，站排順序由班主任提前定好：包括領(lǐng)隊(duì)學(xué)生、收尾學(xué)生。班主任隨班級下行指揮。

b各班級按要求下行樓梯口（附：學(xué)校安全疏散路線示意圖）。有序下行；不得喧嘩；嚴(yán)防踩踏、沖撞。

c操場站位安排：學(xué)生撤至操場后按要求集合（附：學(xué)校安全疏散集合位置示意圖）。

d回班：廣播室發(fā)出指令后，各班級到主操場站排，然后按指定順序回班。

2、疏散撤離要求：

（1）疏散撤離時(shí)，一、二樓要快，三、四樓要稍慢一些，要等一、二樓的撤離完后再撤離。總之，不比速度，做到不起哄，不打鬧，不推撞，不擁擠，不搞惡作劇，雙手護(hù)頭，在安全和秩序得到保障的前提下，才能達(dá)到快速撤離。

（2）到操場后，各年級按照指定的位置迅速集中，隨后向操場中央靠攏，形成由中間向擴(kuò)展的趨勢，所有人員一律聽從緊急撤離組的調(diào)度和指揮，不得擅自四處亂跑，更不能亂喊亂叫。

九、演練要求

1、學(xué)校在地震應(yīng)急模擬演練前，各班要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，防止發(fā)生地震謠傳或誤傳，保持情緒穩(wěn)定。要對學(xué)生進(jìn)行地震常識(shí)、應(yīng)急避震、自救互救等知識(shí)的培訓(xùn)，并作精心的準(zhǔn)備和布置。

2、班主任對學(xué)生進(jìn)行有素的訓(xùn)練尤為重要，所以必須按要求對本班學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真的訓(xùn)練，反復(fù)講，反復(fù)訓(xùn)練，反復(fù)抓，抓反復(fù)，讓學(xué)生對應(yīng)急避難的方法，緊急疏散的集中地點(diǎn)和路線，做到熟之又熟，一清二楚。

3、如果各組主要負(fù)責(zé)人成員在教室上課，這時(shí)就出現(xiàn)了雙重任務(wù)。因此首先要對所上課的班級學(xué)生先進(jìn)行緊急避險(xiǎn)和緊急疏散，待安全到達(dá)操場中間后，再履行相應(yīng)工作職責(zé)。

4、突發(fā)事件發(fā)生在教學(xué)時(shí)間，各班的安全第一責(zé)任人是任課的老師，上課老師應(yīng)該立即停課并迅速組織本班學(xué)生有序快速撤離。辦公室的教師，聽到預(yù)警信號后，一邊做好緊急避險(xiǎn)，一邊迅速組織學(xué)生撤離，在保護(hù)學(xué)生的同時(shí)，注意保護(hù)好自身的安全。

篇8

關(guān)鍵詞：二級公路 突發(fā)性事件 應(yīng)急救援 蟻群算法

中圖分類號：U491.59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1672-3791（2015）02（a）-0053-01

在中、小城市中，二級公路起著舉足輕重的作用。它是連接縣（鄉(xiāng)）、縣與縣、縣（鄉(xiāng)）與區(qū)之間的重要通道，在運(yùn)載能力上都發(fā)揮著重要的作用。近年來，由于二級公路上取消了收費(fèi)系統(tǒng)，交通管制也只限于部分路段，車流輛逐年增加，道路上車輛種類繁多，貨運(yùn)大車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)車等都可以在此類道路上行駛，再加上行人隨時(shí)橫穿道路，無疑加大了在此類公路上交通事故發(fā)生的概率。

我國目前公路交通檢測技術(shù)的發(fā)展水平低，公路交通信息的檢測器布設(shè)還不夠全面。在交通緊急救援中，難以實(shí)時(shí)完整的掌握道路交通運(yùn)行狀態(tài)，減少救援車輛的在途時(shí)間，提高救援效率，降低由于事故造成的人民生命和財(cái)產(chǎn)損失。如果公路上交通事故長時(shí)間未能得到清除，隨著道路上交通密度的持續(xù)增加，公路上各路段的擁擠度將加大，使車輛通行時(shí)間增加，而通行時(shí)間的增加使得救援車輛的趕赴救援現(xiàn)場的行程時(shí)間延長，使事故的影響加大。因此，最優(yōu)路徑選擇問題成了緊急救援的關(guān)鍵。

1 應(yīng)急救援中的路徑選擇

車輛路徑選擇是對一系列出發(fā)點(diǎn)和需求點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€，在滿足一定的約束條件的情況下，達(dá)到一定的優(yōu)化目標(biāo)（如路程最短、費(fèi)用極小、時(shí)間盡量少等）。應(yīng)急救援車輛路徑選擇是在盡可能短的時(shí)間里把救援設(shè)備與救援人員運(yùn)送到交通事故現(xiàn)場，盡最大可能的滿足所有需求，不惜運(yùn)費(fèi)。路徑選擇問題主要由兩個(gè)方面組成：交通網(wǎng)絡(luò)圖的建立和最短路徑算法。在道路系統(tǒng)中，通常將各路段視為交通網(wǎng)絡(luò)圖的邊。將路段交叉口視為交通網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)點(diǎn)集合的主要組成部分，路徑選擇的出發(fā)、目標(biāo)點(diǎn)是交通網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵頂點(diǎn)。

針對應(yīng)急救援系統(tǒng)中求最短路徑問題，需要先將交通網(wǎng)絡(luò)抽象為一個(gè)權(quán)值為正值的車輛路徑問題，給出了預(yù)測路段權(quán)重變化趨勢的模型。應(yīng)急救援指揮調(diào)度系統(tǒng)接到公路交通事故報(bào)警后，根據(jù)事故的嚴(yán)重情況，判斷公路是否會(huì)產(chǎn)生交通擁堵路徑規(guī)劃的目標(biāo)是使救援車輛能夠從某個(gè)位置移動(dòng)到事故點(diǎn)，同時(shí)盡可能的避開交通擁堵并是車輛總行駛時(shí)間最小。問題空間能夠通過抽象交叉口為節(jié)點(diǎn)來定位車輛位置，這些節(jié)點(diǎn)通過抽象為弧段的路段連接成網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)弧段都有相關(guān)聯(lián)的權(quán)重，該文表示為車輛行駛時(shí)間。交通阻抗由路段上的阻抗和節(jié)點(diǎn)處的阻抗組成兩部分。節(jié)點(diǎn)處的阻抗，因是在二級公路上的緊急救援，不受紅燈、禁拐影響，在這里不加考慮。只考慮路段上的阻抗，車輛在公路路段上所需行走時(shí)間是隨著該路段上交通流量的增加而增加，其行走時(shí)間與交通流量的關(guān)系可表達(dá)為：tij=f（）。式中，tij表示通過路段ij所需的時(shí)間；表示路段ij上通過的交通流量。

2 基于蟻群算法在道路救援中最佳路徑的研究

蟻群算法是生物學(xué)家通過對螞蟻長期的觀察研究發(fā)現(xiàn)：螞蟻通過自身分泌的信息素相互交換路徑信息，經(jīng)過一段的時(shí)間， 某一條路徑上經(jīng)過的螞蟻越多，留下的信息素濃度越大，會(huì)吸引更多的螞蟻選擇這條路徑，而留下更多的信息素，其他路徑上的信息素又會(huì)隨著時(shí)間而消除，螞蟻通過信息素最終能找到食物與窩之間最短的路徑。在交通網(wǎng)絡(luò)路徑選擇中，從出發(fā)點(diǎn)到目的地點(diǎn)，經(jīng)過路徑規(guī)劃后，可以借鑒蟻群算法的原理也能找到最合理的或是滿足不同要求的車輛行駛最佳路徑。

在交通路線中每一個(gè)交叉路口抽象為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，從救助出發(fā)點(diǎn)到現(xiàn)場事故點(diǎn)所有的交通路線形成的網(wǎng)絡(luò)做為研究平臺(tái)。每一個(gè)交叉路口的節(jié)點(diǎn)，用A表示，節(jié)點(diǎn)的集合A={，，2…，n}，0為車輛救援的起點(diǎn)。D為路段的集合，D={（，）}，，A，起點(diǎn)和終點(diǎn)（，）與之相對應(yīng)。因此，若有一次救援任務(wù)，救援車輛從點(diǎn)出發(fā)，要用最短的時(shí)間經(jīng)過部分節(jié)點(diǎn)到達(dá)事故終點(diǎn)。根據(jù)上述對救援問題的描述和分析，建立二級公路救援路徑的模型。

在路網(wǎng)規(guī)劃最佳路徑選擇中，假設(shè)共有m輛車輛，從救援點(diǎn)A到事故點(diǎn)B，把從救援點(diǎn)A出發(fā)的車輛進(jìn)行分組；假設(shè)第n輛車到達(dá)了節(jié)點(diǎn)C，C點(diǎn)為除事故點(diǎn)B的任意節(jié)點(diǎn)，則根據(jù)節(jié)點(diǎn)C的信息素表中的最大概率值來決定下一個(gè)節(jié)點(diǎn)D的選擇；通過更新所有路段上的信息表，得到新的信息表，用來讓后面的車輛決定下個(gè)節(jié)點(diǎn)；檢查變量n，n≥m時(shí)，路徑選擇結(jié)束。

3 結(jié)語

交通事件中救援車輛趕赴事件現(xiàn)場所花費(fèi)的時(shí)間在整個(gè)事件周期中占有重要的比重，減少救援車輛行程時(shí)間對減少事件所導(dǎo)致的損失有重要意義。國內(nèi)交通安全領(lǐng)域的學(xué)者對交通應(yīng)急救援的研究重點(diǎn)仍在緊急救援機(jī)制、組織和總體框架的設(shè)計(jì)上，缺乏針對二級公路這一特定類型交通的緊急救援路徑選擇的研究。用蟻群法進(jìn)行應(yīng)急救援車輛路徑選擇，對提高事故救援效率、縮短救援時(shí)間有著重要的影響。

參考文獻(xiàn)

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篇9

    本報(bào)訊　記者日前從中意人壽北京分公司獲悉，分公司最新開發(fā)的“境外旅行意外傷害保險(xiǎn)及緊急救援醫(yī)療保險(xiǎn)”近日面市。

    據(jù)了解，該險(xiǎn)種責(zé)任涵蓋安排就醫(yī)、緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)送、住院治療、門診治療、兒童住院期間家長陪同住院、隨行子女無人照料時(shí)安排子女回國、病情好轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)運(yùn)回國以及遺體轉(zhuǎn)送回國或就地安葬等內(nèi)容。

    據(jù)悉，如果客戶在境外遭受意外傷害或突發(fā)急性病時(shí)可撥打免費(fèi)的24小時(shí)救援熱線電話聯(lián)系優(yōu)普公司，由優(yōu)普公司安排緊急救援和治療，入住最合適的醫(yī)院，并承擔(dān)房費(fèi)、餐費(fèi)及所需全部治療和服務(wù)費(fèi)用，確保客戶在第一時(shí)間內(nèi)得到有效的幫助，并避免了客戶急需大量現(xiàn)金的不便。根據(jù)客戶特殊需要，優(yōu)普公司還能提供醫(yī)療服務(wù)信息咨詢、醫(yī)療專家咨詢、上門診療、藥物遞送、緊急口訊傳遞、翻譯服務(wù)等增值服務(wù)。

    金融時(shí)報(bào)·海風(fēng)

 

篇10

作者單位：150086 哈爾濱，哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院 ICU-D區(qū)

住院患者可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重并發(fā)癥如：心搏驟停和緊急入住ICU等。大多數(shù)患者在這些嚴(yán)重并發(fā)癥發(fā)生之前，會(huì)出現(xiàn)可監(jiān)測到的異常生命體征改變，這些改變先于嚴(yán)重并發(fā)癥數(shù)小時(shí)，因此，醫(yī)護(hù)人員有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行預(yù)防性治療及處置，此處置需要反應(yīng)迅速并具備專業(yè)的急救復(fù)蘇技能。

基于以上觀察到的事實(shí)，快速反應(yīng)系統(tǒng)（rapid response system，RRS）迅速發(fā)展起來。RRS的任務(wù)是識(shí)別危險(xiǎn)患者，派遣經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的急救人員攜帶專業(yè)設(shè)備迅速到達(dá)患者床邊進(jìn)行急救處理，這樣的急救隊(duì)稱為RRT（rapid response teams），以前也稱MET（medical emergency team）。RRS的描述1995年源于澳大利亞[1]，之后流行于歐美，2005年匹茲堡MET國際會(huì)議指出醫(yī)院應(yīng)設(shè)立此系統(tǒng)[2]。目前，國外很多醫(yī)院已經(jīng)實(shí)施了RRS，以促進(jìn)對狀態(tài)惡化患者的及時(shí)干預(yù)治療。

1 RRT的組成

RRT的運(yùn)行不僅需要專業(yè)知識(shí)和操作技能熟練的醫(yī)務(wù)人員，而且需要配備必要的醫(yī)療設(shè)備。

人員：RRT以前僅由護(hù)士組成，或由多學(xué)科醫(yī)生組成，但由于臨床的需要，逐漸形成了以重癥醫(yī)學(xué)為中心，主要由ICU醫(yī)生、護(hù)士或呼吸治療師組成的團(tuán)隊(duì)。

物品：急救藥品，便攜式監(jiān)護(hù)儀及除顫儀，口咽及鼻咽通氣道，簡易呼吸器，氣管插管設(shè)備，靜脈液體以及輸液器等。

2 RRT的呼叫標(biāo)準(zhǔn)

高危患者的早期識(shí)別是實(shí)施RRT的最大挑戰(zhàn)之一。何時(shí)呼叫RRT，多數(shù)機(jī)構(gòu)使用“呼叫標(biāo)準(zhǔn)”。目前，理想的標(biāo)準(zhǔn)及每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的最佳值尚無一致的觀點(diǎn)。RRT呼叫標(biāo)準(zhǔn)[3]是基于呼吸、循環(huán)、神經(jīng)等指標(biāo)的異常。見表1。

3 RRT的教育與培訓(xùn)

教育和培訓(xùn)是RRT的重要組成部分。教育主要是針對院內(nèi)全體醫(yī)務(wù)人員，旨在早期識(shí)別危險(xiǎn)患者，是確保RRT實(shí)施的前提；培訓(xùn)主要針對RRT人員，旨在提高搶救過程的規(guī)范化，以確保搶救的質(zhì)量和有效性。

（1）定期對院內(nèi)全體醫(yī)務(wù)人員舉辦專題，使其了解RRT的重要性，熟練掌握呼叫標(biāo)準(zhǔn)，遇到緊急情況時(shí)能通過電話及時(shí)呼叫RRT人員。Jones等[4]的研究顯示，經(jīng)過教育，外科和內(nèi)科MET的呼叫率都有所提高。

（2）RRT人員必須能通過體格檢查和使用合適的監(jiān)測設(shè)備辨別威脅生命的因素，同時(shí)有能力迅速實(shí)施干預(yù)措施；最后，能進(jìn)行快速分類評估以確定患者是否需要立即轉(zhuǎn)送至ICU進(jìn)行診治。

4 RRT的運(yùn)行

RRT的運(yùn)行是指在被呼叫以后，團(tuán)隊(duì)人員攜帶相關(guān)的醫(yī)療設(shè)備緊急介入以終止威脅患者生命安全因素的醫(yī)療救助過程。吳勇[5]指出，院內(nèi)急救應(yīng)分工合理，組織協(xié)調(diào)，物資充足，病情觀察仔細(xì)、迅速，處置妥善。

4.1 呼叫

RRT人員實(shí)施24 h工作制，隨時(shí)處于值班待命狀態(tài)，對任何呼叫數(shù)分鐘內(nèi)作出反應(yīng)。2005年匹茲堡MET國際會(huì)議指出RRS的反應(yīng)時(shí)間在15 min之內(nèi)[2]。

Bagshaw等[6]認(rèn)為護(hù)士是MET的主要呼叫者；當(dāng)任何醫(yī)務(wù)人員擔(dān)憂患者狀況時(shí)，均可呼叫MET。此外，只要符合一個(gè)或多個(gè)呼叫標(biāo)準(zhǔn)，包括患者家屬在內(nèi)的病房中任何人員都可以進(jìn)行呼叫。

4.2 評估和治療

RRT被呼叫的同時(shí)，病房主管醫(yī)生也應(yīng)到達(dá)床旁協(xié)助急救人員評價(jià)患者病情變化。RRT人員到達(dá)后，對患者重要生命體征進(jìn)行評估；進(jìn)行氣道、氧和及通氣功能的初始治療或通氣、容量、升壓藥物應(yīng)用及其他干預(yù)；簡潔回顧呼叫的原因，收入院的原因，患者狀態(tài)的改變，重要生命體征的變化，24 h的出入量，應(yīng)用的藥物及實(shí)驗(yàn)室檢查；并且完善相關(guān)化驗(yàn)檢查。

4.3 后續(xù)管理

經(jīng)過緊急處理后，應(yīng)根據(jù)情況將患者緊急送入手術(shù)室、轉(zhuǎn)入ICU治療或病情穩(wěn)定后在原科室繼續(xù)治療。

5 RRT作用的評估

早期研究發(fā)現(xiàn)，MET能減少非計(jì)劃性ICU的入住率，降低心搏驟停的發(fā)生率和患者的病死率[7-8]。金世紅等[9]的研究表明，在大型綜合醫(yī)院內(nèi)設(shè)置急救體系可以縮短搶救時(shí)間，提高搶救成功率。然而，Hillman等[10]的研究顯示MET并未影響心搏驟停和意外死亡的發(fā)生率。但此研究潛在的限制較多，其中包括MET并未改變臨床醫(yī)生的工作方式、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的治療；介入研究時(shí)間較短等。近來，Konrad等[11]也評估了實(shí)施MET后院內(nèi)心搏驟停和病死率的情況，此研究發(fā)現(xiàn)實(shí)施MET后，每1000位入院患者心搏驟停的比例從1.13下降到0.83，總的院內(nèi)病死率減少了10%，內(nèi)科患者和非手術(shù)外科的患者病死率分別減少了12%和28%。

Funk等[3]指出膿毒癥的檢測費(fèi)時(shí)較長，可能導(dǎo)致識(shí)別和治療延遲。而床旁簡易參數(shù)的判斷可以避免這種延遲，并且在等待檢測結(jié)果的同時(shí)，能辨別危險(xiǎn)患者同時(shí)開始早期治療，這些床旁參數(shù)即是RRT呼叫標(biāo)準(zhǔn)中所提及的10項(xiàng)重要生命體征。Konrad等[12]的研究顯示RRT收入的患者中1/5診斷為嚴(yán)重膿毒癥，并且一半以上從病房入住ICU的患者通過RRT呼叫，可見，RRT可幫助辨別需要重癥監(jiān)護(hù)的膿毒癥患者。

很多研究評價(jià)了接受MET治療患者的特征和結(jié)果，發(fā)現(xiàn)術(shù)后呼叫MET的肝移植患者與未呼叫MET的對照組相比病死率較高，可能原因除患者病情較重外，也有MET利用不足或者呼叫延遲情況[13]。Calzavacca等[14]的研究顯示MET救治的患者中22.5%是多次呼叫MET，且多為外科患者，因胃腸道疾病入院，常見呼叫原因?yàn)樾穆墒С＃祟惢颊咦≡簳r(shí)間延長，病死率較高。由此可見，術(shù)后呼叫和多次呼叫MET的患者具有高危因素，應(yīng)該認(rèn)真識(shí)別，并且加強(qiáng)治療管理。

重癥患者的早期識(shí)別延遲可能會(huì)影響RRT的效果。Edelson等[15]認(rèn)為，RRS的運(yùn)行是由三部分組成：危險(xiǎn)患者的精確識(shí)別， 適時(shí)呼叫RRT， RRT的有效介入。而在這個(gè)鏈條中的第一步比較薄弱，并且可能負(fù)面影響尚未成熟的RRS系統(tǒng)。Calzavacca 等[16]發(fā)現(xiàn)，成熟的RRS減少了MET的延遲呼叫與非計(jì)劃性ICU的入住，在RRS實(shí)施早期評估其效果實(shí)際上可能低估了其真實(shí)的長期效應(yīng)；MET的延遲激活與非計(jì)劃性ICU入住和院內(nèi)病死率相關(guān)，若能早期評估患者的狀態(tài)，可能會(huì)避免MET的呼叫延遲。Oglesby等[17]發(fā)現(xiàn)病情評估至入ICU時(shí)間 （score to door time，SDTD）幾乎不依賴于疾病的嚴(yán)重程度，可以協(xié)助評估危重患者的入住延遲問題，且發(fā)現(xiàn)入住延遲是由于組織管理問題，并非患者疾病的嚴(yán)重性。因此，應(yīng)加強(qiáng)危重癥患者的識(shí)別，避免呼叫延遲，同時(shí)加強(qiáng)組織管理，盡可能地提高RRT的救治效果。

醫(yī)療差錯(cuò)可能導(dǎo)致患者生命受到威脅，甚至是死亡。Braithwaite等[18]發(fā)現(xiàn)，MET回顧可以用來檢測醫(yī)療差錯(cuò)，辨別和修改醫(yī)療程序，避免此類差錯(cuò)的發(fā)生。Butner等[19]的研究表明RRT和MET確實(shí)減少了ICU意外心搏驟停的發(fā)生率和總的院內(nèi)病死率。然而因花費(fèi)較高，很多醫(yī)院目前并未設(shè)立RRT；目前關(guān)于醫(yī)療的法律訴訟越來越多，倘若RRT能阻止1例意外心搏驟停和死亡，就可以避免醫(yī)院遭受法律糾紛，也就體現(xiàn)了RRT的價(jià)值。由此可見，RRT的實(shí)施是確保患者安全診治的良好措施，在一定程度上不但避免了醫(yī)療糾紛的發(fā)生，而且最終為醫(yī)院節(jié)省了開支。

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