電子合同市場規模范文

導語：如何才能寫好一篇電子合同市場規模，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

Abstract： With the present development of e-commerce， the application prospects of industrialization of e-commerce are very good. Medical e-commerce will be the future of medicine circulation in the information age. Through Internet nets， the combination of e-commerce technology and the related industries of traditional medicine， a virtual market covering the whole process of purchasing and selling medicine is established. It is the mainstream trend for pharmaceutical e-commerce in the new era to provide a fair and transparent trading platform for buyers and sellers， optimize drug transaction service structure.

P鍵詞： 醫藥電子商務；發展現狀；信息化平臺建設；可行性建議

Key words： medical electronic commerce；development present situation；information platform construction；feasible suggestion

中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）05-0056-02

0 引言

隨著網絡信息化技術的迅速發展，利用互聯網（Internet）進行全球化、電子化、無紙化的商務活動已成一大趨勢，這種商務行為稱之“電子商務”。醫藥行業在國際上被稱為“永不衰落的朝陽產業”。在大數據發展下，近年來醫藥電子商務的興起揭開了醫藥行業改革發展的新序幕。我國醫藥電子商務起步較晚，當前并長期處于醞釀和建設階段，但由于市場需求的強力推動，網絡資源的共享可從根本上提升藥品流通渠道中成本節約、交易高效、資金安全等實際問題。

因此，實現以網絡為中心的醫藥電子商務（如圖1所示），建立一種新型、方便、高效、快捷的藥品營銷模式，已成為時展、經濟全球化與網絡化的必然趨勢。

1 醫藥電子商務現狀分析

在國際上，醫藥電子商務發展已形成了B2B、B2C、O2O交易平臺等多種形式并存的局面，同時，建立穩定的第三方網絡配送、分銷單位，形成簡易化、準確化、安全高效的醫藥電子商務體系，達到了醫藥流通90%以上業務由電子信息實現[2]。在國內，醫藥電子商務發展規模將呈現高速增長的趨勢，2014年醫藥電子商務市場規模約為187億元，2016年醫藥市場規模達到290億元，預測2017年醫藥電子商務市場規模可達480億元。CFDA南方醫藥經濟研究所網絡監測中心的《中國互聯網醫藥信息和交易監測報告（2016年度）》顯示，截至2016年9月，共批出《互聯網藥品信息服務資格證》8481個，批出互聯網藥品交易資格證729個，其中A證（國家食藥監總局審批的第三方交易服務平臺；）29個，占比3.98%；B證（地方藥監局審批企業之間的交易平臺）161個，占比22.09%；C證（地方藥監局審批企業與消費者之間的交易平臺）539個，占比73.94%。

由此可見，獲得網上交易資格證書的企業和中國網上藥店數量不斷增加，行業內參與者眾多，市場競爭加劇升溫。

我國現有的醫藥電子商務模式主要分為B2B、B2C兩種運營模式。其中，采用B2C模式最多；B2B因企業之間信息化對接難，發展較為緩慢；目前，醫藥電子商務O2O服務仍在探索中。

平臺式B2C代表企業――天貓醫藥館、京東醫藥業務。

自營式B2C代表企業――健一網、好藥師網。

B2B代表企業――九州通、刁參誠在線。

020代表企業――阿里健康、一心堂。

2 我國電子商務存在的問題研究

2.1 觀念守舊，思想轉變困難

幾千年來，我國國民在藥品交易中形成了眼看、手摸、鼻聞、遵循醫囑或現場咨詢等交易習慣，傳統的銷售渠道和模式根深蒂固。醫藥電子商務的產生打破了舊的利益平衡，這必然限制了醫藥電子商務的改革與發展。我國醫藥企業在藥品交易、醫藥流通模式改革、醫藥電子商務意識方面需要有一個觀念轉變的過程。企業和消費者只有親自體驗到醫藥電子商務帶來的藥品多元、質量保證、價格實惠、服務到位等優勢，才會產生對醫藥電子商務的認同感，提升公眾對網售藥品的信任度，思想意識轉變，最終才能達到醫藥電子商務線上線下共贏的局面。

2.2 醫藥電子商務法律法規不健全

篇2

目前，我國軟件產業的自主創新能力持續提升，通過IDC的調查顯示，未來五年，中國IT企業支出將增長近3倍之多，2012年，云計算市場規模可達420億美元，企業投入在云計算服務的支出將占整體IT成本的25％，2013年甚至會提高到33％。而2010年下半年，預計軟件公司的業績增長比較樂觀，主要原因是：1、大多數公司上半年合同增長好于業績增長；2、人力成本上升的壓力集中體現在上半年。3、軟件行業進入合同簽訂與收入確認旺季，收入與凈利潤占全年比重普遍在60％以上。

2010年9月8日，中國國務院通過了《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，確定新一代信息技術為國家級的7個戰略性新興產業之一，決定進一步加大財稅金融等政策扶持力度，引導和鼓勵社會資金投入，這將給軟件行業的未來發展注入了光明的前景。這對于金融軟件行業的從業者來講，是一個非常大的喜訊。

在金融軟件領域，資產管理軟件系統及資產托管軟件系統兩個細分市場尤為突出。金融行業是對信息化依賴性很強的行業，1990年12月19日，上海證券交易所誕生了第一筆由計算機自動撮合的股票交易系統，自此揭開了電子化交易的序幕。隨著各資產管理公司資產管理業務的開展及《證券投資基金管理暫行辦法》的實行，1998年前后，市場上出現了針對資產管理及托管業務基本業務單元的基礎系統，如投資交易管理系統、財務核算與資產估值系統、資金清算系統等等。

經過幾年的積累，資產管理和資產托管的基本業務系統已經發展成熟，單個業務系統的自動化程度已顯著提高。市場上針對金融行業資產管理及托管業務的信息化產品已經涵蓋了研究、分析、投資、交易、風控、監督、清算、核算估值、績效評估、存托管、數據整合等業務環節。以下分別討論資產管理和資產托管業務領域。

二、資產管理業務

資產管理平臺主要為資產管理公司的資產管理業務提供投資決策分析、投資交易管理、資產清算、資產估值、會計核算、信息披露、報表管理、資產定價等產品和服務。據中國證監會統計：2009年底，保險資金運用余額37417.12億元，證券投資基金資產凈值26760.80億元，前14家證券公司受托管理資金本金總額1222.38億元。據中國信托協會統計，2010年3季度信托公司信托資產總額為29570.16億元。以上資產都需要資產管理公司的資產管理服務。

2007年～2009年，我國資產管理解決方案及服務的市場規模分別約為14.10億元、16.66億元、19.49億元。隨著國民經濟持續穩定的發展，國民財富將持續快速積累，將會有更多的資金存在理財的需求。預計2010年～2013年我國資產管理解決方案及服務的市場規模分別將達到22.83億元、27.29億元、33.06億元、40.28億元。

三、資產托管業務

資產托管平臺主要為商業銀行托管業務的金融資產保管、會計核算、資產估值、資金清算、稽核監控、風險分析、績效評估、信息披露等業務環節提品和服務。目前獲得證券投資基金托管資格的銀行為18家，所托管的資產類型涉及：證券投資基金、保險資金、理財計劃、信托計劃、社保基金、企業年金、QFII、QDII、股權基金、交易資金等十余種。

2007-2009年，我國資產托管解決方案及服務的市場規模分別系1.20億元、1.47億元、1.70億元。隨著托管資產規模的增加和托管需求的快速發展，需要持續投入較大的資金對資產托管平臺進行建設及維護。預計2010年～2013年我國資產托管解決方案及服務的市場規模將分別達到2.07億元、2.56億元、3.20億元、4.03億元。

篇3

據外電報道，中國已經取代美國成為全球勞斯萊斯轎車購買量最大的國家。為此，生產該轎車的羅爾斯-羅伊斯公司即將推出一系列“龍年”車型，標價為160萬美元，目的是像中國客戶致敬。

羅爾斯-羅伊斯公司稱，截至2011年6月底，亞太地區的勞斯萊斯汽車銷量增速位居全球之首。北美地區的勞斯萊斯轎車銷量增長了40%，而亞太地區的銷量增長了170%。該公司同時聲稱，中國的許多勞斯萊斯轎車買家都是靠繼承遺產，而非自己創業致富的。

全球新能源汽車大會在京開幕

1月5日，由第一電動網舉辦的2011全球新能源汽車大會在北京開幕。《投資者報》記者在大會上獲悉，《節能與新能源汽車產業發展規劃（2011-2020）》已上報國務院但尚未獲批。

工信部電子信息司副司長趙波指出，在電控、電池、電機方面，目前國內企業尚不能滿足新能源汽車大規模商用需求，特別是新能源汽車的電池問題是一個世界型的難題，現有電池技術的可靠性、穩定性不足，產品的循環壽命不長等因素都影響了新能源汽車的發展。

去年北京土地出讓金下降超三成

北京市土地整理儲備中心數據顯示，截至2011年12月31日，全市公開市場合計出讓土地共249塊，總土地出讓金為1055.14億元，同比降幅達到了35.8%。

土地儲備中心數據顯示，2011年全市公開市場合計出讓土地共249塊，總土地出讓金為1055.14億元。同比2010年的1642.4億元，2011年減少土地出讓金高達587.26億元，降幅達到了35.8%。其中，2011年全年住宅類地塊成交59塊，成交金額不足2010年的一半，環比下調55.4%。

萬科2011年銷售額達1215億元

1月4日，萬科（000002.SZ）披露的2011年全年銷售數據顯示，2011年全年，萬科實現銷售面積1075.3萬平方米，實現銷售金額1215.4億元，同比分別增長19.8%和12.4%。這是繼2010年銷售額突破千億之后，萬科業績再創新高，第二次成為房地產業務年度銷售過千億的唯一公司。

根據萬科的統計，2011年四季度全國主要14個城市成交面積同比下滑幅度約45%，成交金額同比下滑約48%。不僅一、二線城市成交量持續低迷，此前表現較好的三、四線城市的銷售也明顯放緩。

iPhone 4S1月13日內地上市

1月4日，蘋果公司宣布，其將從1月13日開始在中國以及其他20多個國家和地區銷售iPhone 4S。蘋果公司表示，iPhone 4S有黑、白兩種顏色，建議零售價為16GB機型人民幣4988元，32GB機型5888元，64GB機型6788元。

蘋果CEO蒂姆?庫克（Tim Cook）1月4日在一個新聞會上表示：“中國消費者對蘋果產品的反應打破了紀錄。隨著下周蘋果在中國推出iPhone 4S，屆時將實現在全球超過90個國家銷售該產品。”

傳柯達準備申請破產保護

1月5日，據《華爾街日報》報道，有消息人士表示，昔日攝影器材巨人伊士曼柯達目前正在準備破產保護申請文件，該公司或于未來幾周內正式遞交破產保護申請。

據消息人士表示，目前仍擁有員工19000名的柯達公司最快可能于1月底至2月初遞交破產保護申請。而為了能讓公司在破產申請處理過程中能維持運營，柯達目前正與公司潛在借貸人對一項規模約為10億美元的“債務人持有融資”計劃進行商討。

中國移動互聯網市場達851億

1月4日，易觀國際的報告顯示，2011年中國移動互聯網市場用戶及市場規模均有比較良性的增長，預計全年移動互聯網用戶規模將達4.3億，市場規模達到851億元。報告指出，2011年移動購物與無線廣告在規模占比上都有了很大的提高，尤其是移動購物，從2009年的規模占比僅有3%增長到了11%。

易觀國際分析師孫培麟預計，2012年我國移動互聯網市場用戶規模及市場規模將保持相對穩定的增長，移動互聯網用戶數有機會在2012年突破6億，并且超過互聯網用戶數量，智能終端、移動互聯網應用延續2011年的增長速度。

凡客2011財年虧損4.86億

近日，凡客上市申報材料被媒體曝光。材料顯示，凡客庫存積壓嚴重，截至2011年9月30日，凡客的總庫存高達14.45億元。2011財年(2010年7月至2011年6月)，凡客凈虧損額由上一財年的6800萬元，增加至4.86億元，增幅超過600%。

據《21世紀商業評論》報道，凡客誠品(北京)科技有限公司(凡客旗下核心實體公司)工商資料顯示，其2008年、2009年和2010年的銷售額分別為1.18億元、2.98億元和12億元。

截至2011年9月30日，凡客的總庫存高達14.45億元；而2011年6月底和2010年6月底，這一數字分別為8.5億元和1.98億元。

2012年合同煤網簽12億噸

據《中國證券報》報道，截至今年1月4日，2012年合同煤網絡匯總已告完成。據初步統計，2012年重點合同匯總量約12億噸，比國家發改委8.346億噸的框架量超訂約44%。

來自中國煤炭運銷協會數據顯示，預計框架范圍內的合同煤量價格不會超過發改委此前限定的5%的漲價幅度。值得注意的是，在煤電雙方價格博弈之外，煤電雙方今年更關心的是鐵路運力能否及時配置到位。

國內長航線燃油附加費下調10元

1月4日，國內多家航空公司發出通知，從1月5日（出票日期）起，800公里以上國內航線燃油附加費由140元調整為130元，800公里(含)以下航線燃油附加費仍為70元不變。

同時，從1月5日（出票日期）起，按成人普通票價50%計價的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以上航線燃油附加費調整為60元，800公里（含）以下燃油附加費仍為30元。

王老吉商標爭奪案開庭

近日，廣州醫藥集團有限公司與鴻道集團有限公司關于“王老吉”的商標使用權在中國國際經濟貿易仲裁委員會開庭。據悉，與法院不同，仲裁過程為全程保密，但仲裁與法院判決具有相同效力，可以申請法院強制執行。

據悉，2009年紅罐王老吉在中國的銷售額就已經突破160億元，甚至超過可口可樂的150億元，成為“中國飲料第一品牌”，商標價值高達1080億元。

業內人士推測，王老吉商標權之爭可能有3種結果：若鴻道集團勝出，則可以繼續使用王老吉商標至2020年，而廣藥則可能擴大授權，將該王老吉商標推廣至其他領域；若廣藥集團勝出，則鴻道集團不能再出售王老吉商標的相關產品；若雙方實現和解，則加多寶可能大幅增加支付商標使用費繼續經營“紅罐王老吉”。

蒙牛一線城市銷量大降六成

1月5日，據港媒報道，蒙牛乳業（02319.SH）管理層近期就“牛奶被檢出含強致癌物”事件舉行了投資者電話會議。

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10月起網絡集中促銷不得限定退貨條件

在“ 雙11”、“ 雙12” 等電商促銷活動中，曾出現部分店家提出“預售商品無質量問題不得退換貨”、“贈品不享受三包”等限制條款，且得到交易平臺的支持。為此，國家工商行政管理總局于2015 年9 月11 日了《網絡商品和服務集中促銷活動管理暫行規定》，明確要求第三方交易平臺不得采用格式條款設置訂金不退、預售商品不適用7 日無理由退貨、自行解釋商品完好、增加限退條件等排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定。

該規定明確了網絡集中促銷的定義，即在特定時間內，網絡集中促銷組織者即第三方交易平臺組織經營者，在互聯網上通過提供優惠條件開展銷售商品或提供服務的經營活動。從10 月1 日起，違反《網絡商品和服務集中促銷活動管理暫行規定》要求的第三方電商平臺和網店商戶將受到相應的處罰。

國務院印發《促進大數據發展行動綱要》

2015 年9 月6 日，國務院印發《促進大數據發展行動綱要》，系統部署大數據發展工作，要求利用大數據推動產業創新發展，助力經濟轉型。其中，推動產業創新發展，培育新興業態，助力經濟轉型作為該綱要的主要任務之一。根據該任務，要求發展工業大數據，推動大數據在工業研發設計、生產制造、經營管理、市場營銷、售后服務等產品全生命周期、產業鏈全流程各環節的應用，分析感知用戶需求，提升產品附加價值，打造智能工廠；建立面向不同行業、不同環節的工業大數據資源聚合和分析應用平臺；抓住互聯網跨界融合機遇，促進大數據、物聯網、云計算和三維（3D）打印技術、個性化定制等在制造業全產業鏈集成運用，推動制造模式變革和工業轉型升級；發展新興產業大數據，大力培育互聯網金融、數據服務、數據探礦、數據化學、數據材料、數據制藥等新業態，提升相關產業大數據資源的采集獲取和分析利用能力，充分發掘數據資源支撐創新的潛力，帶動技術研發體系創新、管理方式變革、商業模式創新和產業價值鏈體系重構，推動跨領域、跨行業的數據融合和協同創新，促進戰略性新興產業發展、服務業創新發展和信息消費擴大，探索形成協同發展的新業態、新模式，培育新的經濟增長點。

山東將加強能效“領跑者”標準建設

2015 年9 月15 日，從山東省新聞辦召開的新聞會獲悉，山東將加強能效“領跑者”標準建設，遴選示范企業。有關負責人在會上表示，政府預算內投資、財政資金支持的節能改造項目優先選用能效“領跑者”產品；在冶金、造紙、家電、建筑、太陽能等全國具有節能領先優勢的工業、公共等領域，開展能效“領跑者”試點活動，遴選一批能效領先的企業、單位，發揮示范帶動作用；在節能改造、節能量交易、節能產品推廣等工作中，優先采用合同能源管理、節能量評估、電力需求側管理等節能標準；推動能源管理體系在工業企業中應用，發揮推薦性節能標準的示范帶動作用，切實利用節能標準這一工具推動節能減排。

CHANGES 動態

廢舊家電回收將建設新體系

2015 年9 月15 日，中國家用電器服務維修協會延保服務專業委員會提出，將推動開展電器電子服務業廢舊電器電子產品“互聯網＋上門分類回收＋新型服務”體系建設。據悉，該體系建設將試點1 年，2 年內在成熟重點省和全國主要品類企業中完善并擴大，3 年內在全國逐步推廣。

廣東啟動電商產品標準明示和鑒證工作

近年來，電子商務已經成為中國經濟的重要增長點。然而，電子商務中出現的三無、假冒偽劣、質量不合格產品等問題，引起社會普遍關注。2015 年9 月21 日，廣東省質量技術監督局在廣東揭陽市“軍埔淘寶村”正式啟動了電商產品標準明示和鑒證工作，將以追溯產品質量源頭作為重點，用標準的形式、認證的方式規范電商的經營活動。據悉，廣東建設電子商務先進標準體系試點，目的在于探索建立“電商產品質造標準聯盟”，帶動全省電商企業參與標準明示和鑒證工作。

IMPORT & EXPORT 進出口

7月深圳口岸家電出口再陷低迷

深圳海關統計數據顯示，2015 年1 ～ 7月，經深圳口岸出口的家電金額為401.7億元， 同比下降6.1%。其中， 第一季度，深圳口岸家電出口整體不振；第二季度逐步好轉，4 ～ 6 月單月出口規模均超過60 億元；7 月出口規模回落，出口額僅為54 億元，同比由6 月增長4% 轉為下降22.5%，創下年內最深跌幅。

7月燃氣熱水器出口量同比增長15.2%

近期，燃氣熱水器出口情況較為樂觀，但出口價格下降幅度較為明顯。產業在線數據顯示，2015 年7 月，中國燃氣熱水器出口量為40.2 萬臺，同比增長15.2%，環比增長29.6%；出口總額為2275.3 萬美元，同比下降11.7% ；平均出口價格為56.7美元/ 臺，同比下降23.4%。

MARKET 市場

1～7月燃氣熱水器市場表現喜人

相對于不少家電產品市場增長乏力，熱水器市場表現喜人，保持平穩增長。中怡康數據顯示，2015 年1 ～ 7 月，熱水器零售額同比增長6.5%，零售量同比增長3.8%。其中，燃氣熱水器零售額、零售量同比分別增長12.2% 和7.6% ；儲水式電熱水器零售額、零售量同比增長分別1.8%和1.1%。燃氣熱水器市場增勢明顯，大有趕超儲水式電熱水器之勢。結構優化在一定程度上促進了燃氣熱水器市場的擴充。目前，燃氣熱水器市場產品出水量上升趨勢顯著，大出水量產品銷售規模上升較快。其中，12 ～ 16L 出水量產品段產品，線下市場零售額占比達到30.4%，較去年同期增長6.8 個百分點。中怡康預測，隨著冬天臨近，燃氣熱水器大容積產品的銷售規模將繼續保持高速增長。

下半年空氣凈化器市場或將啟動“清倉”行動

作為新興市場，空氣凈化器行業洗牌潮一觸即發。中怡康數據顯示，2015 年上半年，空氣凈化器市場共有546 個品牌，與2014 年數量相比減少了10 個，1.8%的中小品牌被淘汰。從品牌集中度來看，2012 ～ 2015 年上半年，前五名品牌零售量占比逐年下降。2012 年，空氣凈化器前五名品牌零售量市場占比接近九成；2013 ～ 2014 年， 隨著整體市場的興盛，高增速、低門檻、缺乏監管的行業現狀吸引國內外眾多品牌扎堆進入，線上品牌數量激增，造成行業品牌分散；2015 年上半年，前五名品牌零售量占比僅為70%。中怡康預測，空氣凈化器新國標的實施，將促使這個新興市場駛入理性車道，為用戶提供選購依據的同時，也將加快市場的優勝劣汰。2015 年下半年，空氣凈化器市場競爭將更加激烈，平均單價或將再創新低，部分企業將備戰“清倉”，全年市場規模與去年相比將有所下降。

2018年智能家居市場規模將達到1800億元

易觀智庫的《中國智能家居市場專題研究報告2015》顯示，得益于市場上不斷增多的智能家居硬件產品，以及在消費者市場的日漸普及，2016 年中國智能家居市場規模將明顯增長；2018 年，隨著主要智能家居系統平臺及大數據服務平臺搭建完畢、下游設備廠商完善、智能家居被消費級市場接受，市場規模將達到1800 億元。該報告表示，未來智能家居行業的技術發展將從交互技術、混合云技術、大數據技術、無線通信技術、機器人技術等6個方面展開。

8月OTT盒子線上銷售再攀高峰

電視盒子作為客廳電視娛樂終端的智能入口，正站在智能家居的“風口浪尖”，一路急行。“818”電商促銷期，OTT 盒子市場再次引爆。奧維云網（AVC）數據顯示，2015年8月，OTT盒子線上市場零售量為57.8萬臺，同比增長62%，環比增長12%；零售額為1.5億元，同比增長58%，環比增長17%。

2018年可穿戴設備銷量將達到14350萬臺

近幾年，可穿戴設備市場火爆。奧維云網（A V C）數據顯示，2012 年，可穿戴設備銷量為130 萬臺；2013 ～ 2014 年，市場呈現爆發式增漲，銷量分別達到920 萬臺和2850 萬臺，同比增長分別達到608% 和210% ；2015 年銷量有望達到4800 萬臺，同比增長77% ；2017 ～ 2018 年，市場進入快速增長時期，2018 年銷量將達到14350 萬臺。

QUALITY 質量

第三季度空調抽查合格率為100%

2015 年第三季度，國家質量監督檢驗檢疫總局組織抽查了天津、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、廣東、四川8 個省、直轄市20 家企業生產的20 個批次空調。抽查結果顯示，20 個批次空調全部合格。

10個批次家用太陽能熱水系統抽查不合格

8 月27 日，國家質量監督檢驗檢疫總局了家用太陽能熱水系統產品質量國家監督抽查結果。此次共抽查了北京、河北、山西、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖南、廣東、四川、云南、寧夏13 個省、自治區、直轄市106 家企業生產的120 個批次家用太陽能熱水系統產品。

抽查結果顯示，10 個批次產品不合格。不合格項目涉及貯熱水箱（容水量偏差）、熱性能、能源效率標識標注、能效等級。

廣東1個批次空氣凈化器抽查不合格

2015 年9 月14 日，廣州市質量技術監督局公布了該市空氣凈化器產品質量監督抽查結果。

抽查結果顯示，標稱為廣州海科電子科技有限公司生產的1 個批次空氣凈化器品抽查不合格。不合格項目為產品電源端子騷擾電壓。據悉，該項目不合格會影響電網質量，干擾公共電網，影響在同一電網下電器產品使用的穩定性。不合格的原因可能是由于電源電路中未進行合理的濾波處理。

篇5

四維地圖

領跑便攜導航市場

本報訊 全球行業研究機構In-Stat近日的中國便攜式導航地圖市場數據顯示，車載導航市場霸主四維地圖在2007年中國便攜式導航市場的份額超過了35%。這表明，手機應用正在成為導航市場發展的最大驅動力。據了解，四維地圖詳細開發的區域覆蓋了全國31個省、自治區、直轄市的1840個市縣，可在全國所有縣、市之間實現無縫引導。業內人士認為，四維地圖能領跑便攜式導航市場，主要得益于四維地圖在手機導航領域的快速增長。2007年，諾基亞在導航手機市場發展迅速，四維地圖是諾基亞全系列導航手機的中國獨家內嵌式地圖供應商。（毛江華）

SC位列內容安全網關設備市場第一

本報訊 IDC最近了《2006～2011年全球網絡安全設備預測和 2006年供應商市場份額》報告，根據報告，內容安全設備市場規模預計在未來5年內將達到6.48億美元，其中內容安全設備部分將超過內容安全軟件部分。SC（Secure Computing）公司擁有全球內容安全網關設備市場11.8%的份額，位列第一。（黃智軍）

紅旗2000入選中關村試點

本報訊 近日《關于公布中關村標準化示范區首批試點企業名單的通知》公布了55家入選企業。入選單位包括中關村軟件、集成電路、計算機及網絡等領域的企業。其中北京紅旗中文貳仟軟件技術有限公司（簡稱紅旗2000）作為惟一一家國產辦公軟件服務商入選,紅旗2000是中國文檔格式標準的重要參與和推行廠商。（倪）

[中標]

TCL電腦

拿下中興通訊萬臺電腦大單

本報訊 繼2007年獨攬中興通訊上半年1.3萬臺商務PC大額訂單后，TCL電腦近日又贏得中興通訊2008年度上半年PC采購項目萬臺訂單，這是TCL電腦連續第三年成為中興通訊的PC供貨商。

據TCL電腦相關人士介紹，在接到中興通訊2008年度上半年PC機招標項目邀標后，TCL電腦為中興通訊度身定制，確立了以客戶價值為導向的解決方案，并組建專門的整體供應鏈，從生產、物流到客服均分別指定專門接口人。據了解，此次中標的機器為TCL的商用機型精鼎B5100商務PC。（賈）

惠普贏得6億美元IT外包合同

本報訊 近日，惠普與聯合利華簽署了一份為期7年價值6.75億美元的IT外包合同，這份合同的主要內容是惠普繼續為聯合利華位于美洲、亞洲、非洲、土耳其及中東地區的業務提供技術基礎設施。惠普將借助其在標準化、虛擬化和最優化方面的優勢，幫助聯合利華改善在上述地區的企業計算環境，以及在亞太地區、非洲、土耳其及中東地區的客戶服務環境。(倪)

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關鍵詞：傳統零售業 網絡銷售環境 在線零售 電子商務

1、電子商務的發展趨勢

現如今，互聯網通信技術與網絡安全技術不斷提升，通過互聯網與電商行業十多年共同努力，我們看到電子商務日漸成熟的發展態勢。據艾瑞調查資料得知：（1）電子商務行業聯盟合作推動B2B企業多元化發展。（2）網購市場逐步規范化發展。2011年4月商務部《第三方電子商務交易平臺服務規范》，允許消費者在冷靜期內無理由取消訂單。該規范大力促進我國電子商務尤其是網絡購物市場的標準化。

1.1 電子商務加快向B2C市場的轉變與發展

網民數據在繼續快速增加，傳統消費者通過周圍網購人群影響，或自己偶爾試水，使他們越來越普遍接受網購行為。2011年中國電子商務服務產業持續發展峰會在北京開幕，2010年中國網購服務市場規模額為20億，2011年交易額達50億，2012年預測服務市場規模將達到125億，未來三年將迎來井噴式發展。消費者慢慢開始轉入網購化，標志著網購將成為社會消費的主流方式。

1.2 政府加大力度推動傳統企業電子商務的發展

電子商務發展越來越快，傳統企業也加大力度，積極通過電子商務平臺拓展自身業務、采購貨源、供應商品等等。

2、電子商務發展對傳統零售行業的機遇

（1）構建網絡銷售環境，擴展零售業的銷售渠道。分析機構CNNIC《第27次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，2010年12月，我國網購用戶數量1.61億，年增長率48.6%，網購市場交易額5231億元，同比增長109%。驚人數據讓我們認識：今后電子商務發展將逐漸向B2C轉變，消費者通過傳統銷售渠道與網絡渠道兩種方式來獲取商品，甚至大部分采購方式都會通過網絡來完成。

（2）嘗試新模式，實現零售業按需供貨。企業零售商無法有效掌握市場環境，只根據企業內部經驗進行預訂，無法實施零售利益擴大化。在電子商務環境中，企業可行銷售模式是實現獲取訂單，提供商品，減少庫存壓力。電子商務改變傳統零售業商品流通模式，建立以數據庫為核心的決策支持及運營系統，使整個系統由產品管理為中心轉向顧客需求管理為中心。

3、電子商務對傳統零售行業的挑戰

3.1 網絡銷售與傳統銷售利益沖突

處理兩種完全不同的渠道關系對傳統零售商挑戰很大。由于營銷地理位置差異，可以對不同區域的渠道商制定因地制宜的價格體系，并且通過有效的渠道管理保證其市場競爭力以及渠道商對品牌忠誠度。

3.2 產品銷售價格差異大

隨著網民網購興趣膨脹，在網上涌現的商城、電子商務網站層出不窮，提供服務的產品種類繁多，這些網絡銷售平臺通過減少中間環節并直接面對消費者而形成大的成本優勢，并且只需面對單一類型的用戶——網民，而傳統零售商則需要在適應網購用戶消費行為的同時平衡好在線銷售與傳統渠道銷售之間的關系。

3.3 物流配送環節混亂、復雜，缺乏規范性與穩定性

有研究者認為，蘇寧易購與蘇寧電器真正可以共享的物流體系不過是總資源的20%，另外80%都要重來。蘇寧曾表示，蘇寧易購物流體系中，傳統店面也是其組成部分，顧客在網上下單后，商品可以選擇到傳統店鋪提取。而實踐操作的例子讓我們看到：兩個好友分別在蘇寧易購和蘇寧門店進行購物，在同一家門店提貨，但后來倆人又結伴去進行維修時，出現了一個給修一個不給修的情況，因為這兩筆交易分別處于兩個不同的信息和服務體系中。

3.4 網絡在線零售誠信不高，缺乏安全性

隨著互聯網快速發展，加大了信息傳播的范圍，網絡傳媒日漸影響人們的工作與生活。那么，規范網絡行為，提升電子商務安全性，也成為了傳統零售業所面臨的重大挑戰之一。

4、傳統零售行業應對挑戰的對策

4.1 平衡線上線下渠道

企業電子商務未來發展趨勢，肯定是網絡渠道與傳統渠道融合，現在幾乎所有傳統線下企業都想發展到線上渠道，也有很多線上企業都想發展到線下渠道，這個是所有企業未來發展的大趨勢。李寧旗下品牌，在線上渠道中，同質量水平的品牌中，居于前列。所以，在企業的營銷模式中，應根據現有的企業變量，去友好的把握兩種渠道的關系，分配適宜，使企業利潤最大化。

4.2 力爭產品價格差異最小化

傳統零售行業在電子商務快速發展形勢下，積極將產品推向網絡，開展在線零售行業的發展，價格是直接刺激網民消費的前提，大部分的消費者都是傳統消費與網絡消費相結合。網上有過一些測試：在地面店里面把價格提20元或者30元，對于銷量來講一點影響都沒有。但是在網上提20元或者30元對銷量的影響是非常大的，可能有一倍的差異。所以從產品一開始，不同渠道的就要想清楚怎么做這種差異化。而且這種差異不僅僅在風格上，還有產品的價格上。

4.3 完善物流配送，提升自身物流體系建設

傳統零售行業發展電子商務，在物流方面存在此類問題，在網上開展在線零售業務的大型公司應高度重視，蘇寧國美都在積極的籌建各自物流配送中心，建設現代化的物流體系。構建和完善物流配送作業系統、物流配送信息系統、物流配送主體系統，通過各方面系統建設，提高物流配送的市場化、網絡化和標準化程度。

4.4 提高法律意識，力爭網絡安全在線零售

（1）進一步完善規范網絡行為的相關立法.我國沒有一部專門在電子商務行業的立法，而只是在《合同法》等有些法規點注明少量的條例。電子商務涉及電子加密、自動認證等高技術，傳統的法律專家難以透徹理解和制定有關零售業電子商務的法律法規，必須有包括商業、信息安全專家在內的所有有關人士參加，廢除阻礙電子商務發展的現行法規，制定保證在互聯網上合法進行商務交易的基本法律條款。

（2）培養專業水平的電子商務技術人才.傳統零售業可以引進相關電子商務技術水平人才，或從企業內部培養，通過網絡訂制相應電子商務培訓項目，通過實地學習與實戰和考察，讓員工具體較好的專業能力水平。

總之，電子商務的發展是傳統零售行業發展趨勢，隨著全球經濟的快速發展，我國零售企業必須正確審視企業自身，抓住時機，積極迎接挑戰，使我國零售業再上一個新的臺階。

參考文獻

[1] 宋文官.電子商務概論[M].第三版，高等教育出版社，2007年.

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十幾年來，隨著我國城市化進程的提速、汽車數量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰。因此，如何破解城市發展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關注的問題。智能交通設備通過信息技術將人、車和路有機地聯系在一起，能夠提高既有有交通基礎設施的運行效率、提高城市承載能力。特別的是，在國家實施新型城鎮戰略的大背景下，智能交通行業的個股有望迎來戰略發展機遇期，相關上市公司有望從中受益。

智能交通處于快速發展期

目前，政府層面的監管要求是推動我國智能交通發展的主要力量，比如，隨處可見的電子眼、集成交通指揮平臺系統等。最近幾年來，政府投資于智能交通的步伐開始加快，年均增速超過了20%，主要原因有以下三個方面：一是政府對智能交通的重視；二是城市道路和交通擁堵所帶來的問題日益嚴重，比如，北京因擁堵十分嚴重被戲稱為“首堵”；第三，西方發達國家的實踐證明了智能交通能夠在一定程度上有效緩解城市擁堵問題。

從行業規模來看，我國智能交通行業尚不足400億，而美國智能交通行業的收入已達到1118億美元，即便是面積與人口遠少于我國的日本，智能交通行業的市場份額也達到了377億美元，是我國的6倍。而從智能交通的發展特征來看，我國以硬件投入為主，占投入總金額的80%以上，而歐美發達國家的智能交通投入主要集中于軟件與服務方面，兩者發展水平的高低顯現無疑。未來，我國智能交通行業也必然會向縱深階段發展，北京、上海等經濟實力雄厚的大城市已經開始布局車路協作系統和出行服務。中金公司認為，2015年，智能交通行業是量變向質變轉換的關鍵時間點，“十二五”末期，市場規模有望達到1000億。

行業成長性優良

據了解，我國從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中于道路監控、收費站、GPS，以及系統集成等環節。統計數據顯示，2011年千萬級智能交通項目數量為195項，同比增長了129%，項目金額合計57.9億元，同比增長了180%，目前行業規模約在120億左右。湘財證券該行業研究員朱程輝認為，未來3-5年，智能交通行業有望保持年均20-30%的增長，5年后有望形成千億級別的市場規模。

由于需求旺盛，在過去幾年內，智能交通行業的相關上市公司的營業收入和利潤均實現了高增長，龍頭公司甚至達到了30%的復合增長。與此同時，行業整體毛利率普遍高達25%-50%，整體凈利率也有20%左右（參見圖1），體現了良好的競爭格局和較強的議價能力。

細分龍頭顯著受益

智能交通行業產業鏈不長，主要涉及硬件、軟件、系統集成和服務擴展幾個方面。其中，硬件方面涉及采集、傳輸和自動化等；軟件應用到控制、管理、導航等；系統集成由于硬件再與軟件組成，涉及城市ITS和城際ITS；系統集成為服務擴展提供支持。在這條產業鏈上，各個環節的參與者數量眾多，相關細分行業龍頭（參見表1）。

從海外發達國家智能交通行業的發展歷程及我國的實際情況來看，硬件及系統集成有望受益最大。

大華股份（002236）：公司是智能交通行業的硬件采集商，近幾年來來受益于政府支持，獲得了高速發展。財務數據顯示，公司2010年、2011年的凈利潤增幅分別為122.11%與45.21%，2012年的凈利潤增幅在60%-100%之間。同時，公司近三年來的銷售毛利率均穩定在42%以上，凈資產收益率也在20%以上。成長性與盈利能力均居高該板塊前列。

未來，隨著監控設備從標清向高清發展，公司作為行業龍頭，將會充分享受設備更新換代帶來的市場機會，市場份額有望進一步擴大。近兩年來，公司在二級市場上表現也堪稱大牛股，反映了資金對公司未來發展前景的看好。

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網絡營銷模式的地位和作用

當前流行的市場營銷手段主要有事件營銷、內容營銷、口碑營銷、公益營銷、網上營銷等。事件營銷的目標是要提高企業或品牌的知名度及美譽度，而不是提高事件本身的知名度或美譽度。內容營銷，就是把企業品牌的營銷信息，融入到內容里，然后一起傳遞給目標消費者，希望增加他們的接受程度。口碑營銷主要來自他們身邊家人朋友的口碑。從消費者的角度來看，會覺得公益是無私的，但營銷是自利的。所以企業做公益營銷的時候，一定要像比爾?蓋茨夫婦一樣，全心全意把公益做好，營銷的效果才能發揮得最好。而網絡營銷模式則是當前市場營銷的主要模式。

互聯網帶給當今世界深刻變化，它的迅速普及使地球變成了地球村，人們依托互聯網可以非常方便、經濟地交換信息。隨著互聯網的誕生，酒店營銷渠道的版圖中突起了一塊新大陸。

網絡營銷主要有兩大渠道：一是網上中介的間接銷售(即銷售)――旅行社。目前，大多數的酒店都采用的形式進行客房銷售，一般與旅行社簽訂合同，由其進行營銷，而且所占的營銷比例也非常大。在國內，酒店自建網站且能自營網上預訂的比例很低，估計只有10％左右。而造成這種現象最主要的原因是：我國酒店有些是單體酒店，如果自建網站，受“孤島效應”的限制，真正能引來的預訂和支付也非常少。事實上，多數酒店的網站目前只是一個簡單的形象展示窗口。由于缺乏技術維護人員，就連定期更新也難以實現，更別提進一步的電子商務開發與應用了，而這也正是我們與國際酒店的最大差距之一。同時也為第三方預訂網的發展帶來了巨大的空間。

而在我國以攜程、elong為代表的網上旅行社顯示了快速發展的勢頭，其主營業務一一旅游服務的訂房量和利潤總和在短短的三四年中就超過了傳統旅游業大戶：國、中、青三家企業。二是酒店網上直銷。酒店業跳開網上中介必須盡早起步，開展網上直銷將是一個大趨勢。作為業務外包的一種辦法，把網上銷售交給中介商并非不可，但是酒店將形成對中介的依賴性，付出增加開支、減少收入、降低品牌影響力等沉重代價，而對酒店集團來說更是不可思議的。所謂網上直銷就是酒店通過自己的網站進行網絡營銷活動。據統計，萬豪、希爾頓通過自有網站的直接銷售收入與通過網上中介的間接銷售收入之比已經高達75:25。而對消費者來說，他們也不愿意在中間商那里多花錢，調查公司發現69％的美國休閑旅客喜歡直接訂房，而只有27％的旅客愿意從中間商那里訂房。因為他們認為高質量的服務只能來自于酒店本身。

發展國內網絡營銷的對策

國內酒店在這方面起步較晚，特別是獨立酒店，由于種種原因，其網上直銷的比例幾乎為零，這使我們中國的酒店人不得不考慮是什么原因造成如此大的差異?我們應該如何改進呢?

一、建立有效的網上直銷系統

1．建立自己的網站。網站的首頁必須突出預訂功能，在互聯網上注冊自己的獨立域名。酒店網站不僅是酒店展示自身形象的窗口，也是酒店和客戶交流與交易的平臺。把酒店自己的網站建設好，也就意味著樹立了酒店自己的一個品牌形象，同時也增加了一個交易的場所。

具體而言，網站的真正作用應該是酒店與外界溝通的平臺。客人可以通過它了解酒店，酒店同樣可以在這里與客人進行交流和互動，實現網上銷售、顧客關系管理、會員管理、市場調研、信息、形象展示等功能。

2．不斷提高網站的質量。優秀的網站應該具有以下特征：

(1)美觀實用的頁面設計。美觀的頁面可以吸引顧客的眼球，留下良好的第一印象；實用的設計風格符合大眾的瀏覽習慣，方便查閱。

(2)內容的實時更新。根據市場情況，在網頁上實時調整房間價格，酒店促銷信息。

(3)強大的預訂功能。現如今，一個酒店網站如果沒有預訂功能，就是本末倒置。如果能在酒店的官方網站提供實時的客房預訂與支付服務，不僅能夠為酒店帶來更多的直接客源，還能大大減少客房的分銷成本，并可通過更低的折扣來鼓勵客人預付部分甚至全額房費，從而降低酒店客房的空置風險。概括起來，大致要達到以下幾點要求：A．房價有競爭力。即給予其他形式宣傳(如旅行社、旅游網站)的價格必須與酒店方所公布的價格持平或更低，以此激勵酒店方自身的網上直銷量。B．預訂流程人性化。使預訂流程簡單明了，方便客人順利完成預訂。多種價格類型以滿足各類客人的需求：如前臺現付價，提前N天預付價等。C．即時確認。據稱即時確認至少可以提高50％的預訂量。

3．借助搜索引擎的威力。據統計，全部網站的訪問量中的80％是從搜索引擎開始的，因此必須將網站接入若干著名的搜索引擎，必要時也可以和著名網站鏈接。提高了酒店網站的訪問量，才能使酒店的網上直銷得以充分實現。

二、最大限度地應用在線支付

所謂在線支付是指單位、個人通過電子終端，直接或間接向銀行業金融機構發出支付指令，實現貨幣支付與資金轉移。

在國際信用卡組織(VISA)和銀行(工行、招行)的大力推動下，在線支付已變得越來越安全，便利和有效，人們越來越多地使用網上支付。根據權威機構統計2001年中國網上支付的用戶規模為374萬，2004年該規模增長為1830萬，年均復合增長率(CAGR)為48.7％。近幾年，我國網上支付用戶規模還在繼續擴大，2007年我國網上支付用戶規模達到5325萬。另一方面，受到電子商務發展的有力拉動，中國個人網上支付的市場規模發展迅速。2001年中國網上支付的市場規模為9億元，2004年該規模增長為75億元，年均復合增長率(CAGR)為102.7％。到2007年，我國網上支付市場規模已達到605億元。

中國互聯網絡信息中心(簡稱為CNNIC)《第十七次中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2006年12月31日，我國網民人數達到1.11億，網民普及率達到8.5％。在1.11億網民中，寬帶上網網民數增長率為50.2％，網上購物的網民中有61.5％付款方式選擇網上支付，36.1％的人選擇貨到付款。報告顯示，中國民眾對網絡的依賴程度增加，網民上網環境得到明顯改善。隨著傳統支付觀念的改變，網上購物選擇在線支付的數量也是明顯上升，這說明電子商務已經深入人心，網上支付已經被大部分網上購物者認可。越來越多的網上購物行為，安全的在線支付環境，網上支付將以更大的優勢占據網民的心理。網上支付由于政府政策保障的增加，行業誠信體制的建立等等關鍵因素的突破，網上支付――有效防止了電子交易中的欺詐行為，成為當前在線支付的主流。因其在款項收付的便利性、功能的可拓展性、第三方信用中介的信譽保證等方面，已逐步表現出越來越強大的性能優勢，正成為當今電子商務活動、網絡消費方式的主流。

三、積極開展電子商務業務

電子商務交易逐漸有了一個安全的在線支付環境，完善了網上直銷所需的環境體系之――信用體系。

針對酒店行業來說，酒店可以通過一定的價格優勢，鼓勵客戶進行在線支付，提高預訂后的前臺到達率，盡量避免無效的網絡訂單，也就是降低了酒店空房率，有利于酒店的營銷運作，客觀地管理客房的預訂流量。在線支付對于酒店業進行網上直銷的幫助顯而易見。

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關鍵詞：電子商務　消費者權益　保護

一、我國電子商務的發展及現狀

1999年以前，中國互聯網的先知們就開始建立B2C網站，致力于在中國推動網絡購物。但這種做法在當時遭到了經濟學界的普遍質疑。從1999年底到2003年非典來臨之前，網絡購物在我國發展緩慢，甚至到了停滯狀態。SARS的出現，使中國網上購物獲得新生。在非典的襲擊下，被困在屋內的多數人，選擇了網上購物。這期間，有越來越多的人認識到“網上訂貨、送貨上門”的方便，同時開始接受并參與網上購物。非典過后，人們網絡購物的熱情不減。以當當網和卓越網經營低價格、標準化的圖書深受消費者的喜愛為代表的中國B2C開始逐步建立自己的市場基礎并快速地成長。隨之，淘寶網和易趣網兩家C2C網站也隨之興起，并在交易額上后來居上。

2007年是中國網絡購物市場快速發展的一年，C2C電子商務和B2C電子商務市場交易規模都分別實現了125.2％和92.3％的快速增長。根據艾瑞咨詢公司推出的《2007-2008中國網絡購物發展報告》數據顯示：2007年中國B2C電子商務市場規模達到43億元，其中當當以14.6％的市場份額位居第一，卓越與當當份額差距逐步縮小，達到11.9％，隨后是北斗手機網、京東商城分別以9.7％和8.1％位列第三、四位；2007年中國C2C電子商務市場交易規模達到518億元，其中淘寶網的交易份額占比達到83.6％，由于TOM與易趣合資處于磨合期，因此2007年整體成交狀況并不理想，拍拍網成交額首次超越TOM易趣，以8.7％的交易份額位居第二。據艾瑞咨詢公司預計，隨著2008年奧運會的召開及百度等新進入者對市場發展的拉動，網絡購物市場將繼續保持95.0％的高速率增長。考慮影響未來3年中國網絡購物市場發展的因素，總體而言利好因素更多，影響也更大，因此艾瑞咨詢預測至2011年中國網絡購物市場規模將達到4060億元。

二、我國電子商務中消費者權益的經濟法保護現狀

目前，我國沒有對網絡消費者保護制定專門的規范性文件。遇到相關案件，只可依據《消費者權益保護法》、《產品質量法》等現行法律法規，對網絡消費者給予與傳統消費者同等水平的保護。

(一)消費者的安全權

安全權是我國《消費者權益保護法》賦予消費者的最重要的權利，在其第二章“消費者的權利”中第一條款即明確規定了消費者的安全權：消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產安全不受損害的權利。消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。《產品質量法》第26條規定，產品質量應當符合下列要求：1、不存在危及人身、財產安全的不合理的危險，有保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業標準的，應當符合該標準；2、具備產品應當具備的使用性能，但是，對產品存在使用性能的瑕疵做出說明的除外；3、符合在產品或者其包裝上注明采用的產品標準，符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況。以上規定目的在保護消費者的人身和財產安全不受侵害，同樣應當適用于網絡消費者。

質疑網絡購物的安全性是很多欲參加電子商務而又遲遲不著手網絡購物的消費者最擔心的問題。具體而言，電子商務中侵害消費者安全權最主要的形式是網上支付的安全性問題。

(二)消費者的知情權

消費者的知情權，在我國《消費者權益保護法》中有明確規定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。同時，在《產品質量法》中對產品或者其包裝上的標識的真實性也做出了規定。這些規定對于傳統交易方式中的消費者的保護是有效的。但是，網上交易中，消費者無法實際查驗商品，也無法直接詢問商家，其購買決定完全依賴于經營者的單方信息披露。而網絡中的虛假信息、商品信息不全、虛假廣告、網絡欺詐和非法傳銷等都在侵害網絡消費者的知情權，而現有的法律法規對此的保護力度不足。

(三)消費者的選擇權

依據《消費者權益保護法》第9條規定，消費者有自主選擇商品或者服務的權利。網上交易拓展了交易渠道，對于消費者來說其選擇范圍更加廣闊。但是，在網絡消費中，出現了新的侵犯消費者選擇權的情況，主要表現在強制要求接受有關條款，強制鏈接、瀏覽，強制接受付款方式。

(四)消費者退貨權

我國《消費者權益保護法》第23條規定：“經營者提供商品或者服務，按照國家規定或者與消費者的約定，承擔包修、包換、包退或者其他責任的，應當按照國家規定或者約定履行，不得故意拖延或者無理拒絕。”該規定不包括“猶豫期”，因此，其對消費者的保護力度相對較弱。因為，在猶豫期內，消費者可以無條件解除合同或退貨，而依據該條規定，只有存在國家規定或者與消費者約定的前提下，消費者才能夠行使相應權利，并且，行使權利也未必即能解除合同，很有可能僅要求經營者修理或者更換不合格的商品。

(五)消費者的求償權

根據《消費者權益保護法》，消費者在購買、使用商品時，其合法權益受到損害的，可以向銷售者要求賠償。《產品質量法》也規定，產品出現法定情形并給消費者造成損失的，消費者可以要求銷售者賠償損失。然而，在網絡交易中，網絡消費者在受到損害時，會遇到很多現行法律難以解決的新問題，主要體現在如下方面：1、找不到真正的侵權方。經營者為了交易方便或其他原因，有時會提供多個網站和網絡名稱，而且這些網站往往沒有進行注冊登記，這就導致經營者在實施侵權行為后，消費者和監管部門難以找到現實中的經營者，使消費者的求償權難以實現。2、難以取證。由于電子數據易被修改，在電子商務中經營者在發現侵權行為被追查時，往往利用技術手段修改或毀滅侵權證據，使消費者和監管部門對數據的真實可靠性難以確定，甚至根本就無從取證。3、難以認定侵權責任。電子商務涉及多個環節，消費者權益被侵害，往往不是某一個環節造成的，各個環節之間的扯皮使侵權責任認定難度增加，阻礙消費者求償權的實現。4、異地管轄使侵權賠償難以落實。電子商務突破了地域時空限制，在實際交易活動中，有時一筆電子商務可能涉及到幾個國家和地區，消費者的求償權就可能受到立法差異、管轄權限等方面的阻礙，而解決這種跨國糾紛的成本是很高的，這就使很多消費者放棄了求償權。

三、我國電子商務中消費者權益經濟法保護制度的完善

為了保障網絡消費者的合法權益，促進我國電子商務的健康發展，筆者認為，應從以下兩方面來完善我國電子商務中消費者權益經濟法保護制度。

(一)對現有法律法規的修改

依據我國的國情以及電子商務在我國的發展現狀，可先行對《消費者權益保護法》進行修改。在《消費者權益保護法》中增設“電子商務中消費者權益的保護”專章。在這一章中，針對現有該法律中不適應保護網絡購物中消費者合法權益的內容刪除或者修改。例如，就網絡購物中消費者的知情權的實現問題，可在法律中明確規定經營者的各方面信息披露義務，并且對于披露的形式和要求也可以做出具體要求。使消費者可以清楚地了解經營者的真實信息、資質證明、經營情況以及信用情況等相關資料，以利于他們在購買商品或者服務時做出正確的選擇。再如，可在該法律中對消費者的退貨權保護制度中加入一個合理的“猶豫期”，該期限可以借鑒現有的國際相關立法和電子商務實踐情況來確定。

(二)制定專門的“網絡消費者權益保護法”

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電子商務按照參與主體和客戶的不同，可分為多種形式，但目前看，B2B、B2C、C2C是主要形式，其中B2B是最主要的應用形式。按照貿易主導主體，可分為銷售方控制型、購買方控制型和中立第三方控制型。

一、全球電子商務發展概況

縱觀全球電子商務市場，各地區發展并不平衡，呈現出美國、歐盟、亞洲“三足鼎立”的局面。

美國是世界最早發展電子商務的國家，同時也是電子商務發展最為成熟的國家，一直引領全球電子商務的發展，是全球電子商務的成熟發達地區。歐盟電子商務的發展起步較美國晚，但發展速度快，成為全球電子商務較為領先的地區。亞洲作為電子商務發展的新秀，市場潛力較大，但是近年的發展速度和所占份額并不理想，是全球電子商務的持續發展地區。

二、我國電子商務發展概況

1.我國電子商務的現狀

我國電子商務發展呈現典型的塊狀經濟特征，東南沿海屬于較為發達地區，北部和中部屬于快速發展地區，西部則相對落后。

自2005年以來，我國電子商務市場交易額穩定增長，2007 年我國電子商務市場規模突破17000億元。未來3年，仍是我國電子商務投資規模持續增長和爆發的時期，我國電子商務投資市場將迎來新一輪的發展。一方面，2007年國家“十一五”電子商務發展規劃的頒布標志著政府推動電子商務的總體布局已經形成；另一方面，電子商務在企業的應用成效以及對經濟、社會發展的推動作用日益明顯。

2007年我國B2B 電子商務交易額約為12500億元，比2006年增長25.5%。目前B2B 市場的集中度較高，在綜合類網站中，阿里巴巴已占近乎7成份額。2007年我國B2C網站總收入約為52.2億元，同比增長33.5%。B2C是傳統企業開展電子商務的主要形式，隨著網絡購物環境的好轉以及企業（特別是大中型企業）電子商務化程度的提升，在總體規模上B2C 將會有一個長足的發展，并成為未來網購的主流。2007年我國C2C交易額約為410.4億元，同比增長90%；C2C是目前我國網購的主要形式，但普及率還較低，不到網民總數的3成。

2.中央政府促進電子商務發展的政策

中央政府出臺了一系列電子商務政策和法規，努力推動電子商務的快速發展，政策和法規具有一定的繼承性，一步一步達到規范電子商務這個行業的發展，保證行業中商家和買家的雙方利益。促進賣家在一個良好的商業環境中謀得一席立足之地，保證買家更加放心的購買商品。

三、我國電子商務發展趨勢

1.電子商務的發展環境將不斷完善 發展動力持續增強

隨著市場經濟體制進一步完善，推進經濟增長方式轉變和結構調整的力度繼續加大，發展電子商務的需求將會更加強勁。電子商務將被廣泛應用于生產、流通、消費等各領域和社會生活的各個層面。這將促使全社會電子商務的應用意識不斷增強，有關電子商務的政策、法律、法規將不斷出臺，電子商務發展的政策法律環境將不斷完善。同時，也促使物流、信用、電子支付等電子商務支撐體系建設更全面的展開，從而使得電子商務發展的內在動力持續增強。

2.電子商務應用將達到新的廣度和深度

隨著《電子商務發展“十一五”規劃》的實施，電子商務在國民經濟各部門中將得到進一步的推廣和應用。電子商務交易額呈現穩定持續增長態勢；在區域發展方面，長三角、珠三角和環渤海等東南沿海的電子商務在繼續高速增長的同時，輻射力也逐漸提高，將促進東部和中西部地區之間的協調發展；在企業應用方面，在國家、各級政府的政策引導下，在電子商務服務業的協助下，將促進企業由非支付型電子商務向支付型電子商務發展、協同電子商務的發展，深化企業應用水平。

3.電子商務與產業發展深度融合不斷加大，加速形成經濟競爭新態勢

在綜合性電子商務網站已經占據綜合類B2B領域絕大部分市場的情況下，越來越多的行業電子商務網站已經在綜合網站市場之外尋求專業化細分領域的發展。電子商務正在與傳統產業進行深入的融合，兩者相互促進，協調發展。

4.電子商務服務業蓬勃發展 逐步成為國民經濟新的增長點

隨著企業供應鏈電子商務、國際電子商務的發展，將帶動電子商務服務業的發展，圍繞電子商務服務形成的從低端技術環節到中端支撐環節再到高端應用環節的電子商務服務鏈在我國結點飽滿，一個全新視角的電子商務服務業群正在形成，將成為未來國民經濟新的增長點。

5.移動電子商務正成為電子商務新的應用領域

2006年以來，移動通訊商，密切關注移動商務企業市場，中國移動和銀聯聯手推出的“手機錢包”，完成移動電子商務付費的個性化服務。基于移動支付的支持，移動電子商務正成為電子商務新的應用領域。

四、我國電子商務發展存在的問題

1.區域發展不平衡

東南沿海地區發展遠優于中西部地區。以2006年全國電子商務交易額區域結構為例，以深圳為代表的華南地區和以北京、天津為代表的華北地區實現了全國50%的交易額。而西部地區占比不到10%。

2.中小企業電子商務發展仍顯滯后

中小企業受到自身管理水平、資金和人才等因素的制約，電子商務發展水平相較于大企業，明顯滯后。據統計，只有9%左右的中小企業實施了電子商務。而在大型企業中，通過電子商務進行采購、銷售的比例就已分別達到30%和27%。

3.信用體系建設不完善

電子商務的發展急需出臺電子商務合同規范，加強對電子商務合同的監管，以減少或消除在線交易雙方的風險，促進信用體系建設。

4.虛擬市場監管不力

這方面主要出現的問題包括在線產品信息管理、交易服務的監管及消費者權益保護等。

5.電子商務稅收缺乏相應的解決方法

由于網絡交易量統計和網絡征稅技術的困難，使得電子商務征稅很難實施，至今仍沒有很好的應對措施。

6.物流配套體系仍需完善

我國尚未建立強大的物流配送體系，物流管理水平低，現代物流業發達程度欠缺，全國范圍或更廣范圍的物流配送能力尚顯不足。

7.電子商務人才缺乏