規劃設計概念范文
時間:2023-09-22 17:20:23
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篇1
關鍵詞:校區規劃 建筑設計 概念引發
1、項目背景
洛陽師范學院是一所省屬普通高等師范本科院校,由于近60年來學校一直位于老校區,即地處國家大遺址保護區——隋唐遺址保護區內的“修業坊”、“恭安坊”、“溫柔坊”三大里坊區上,區內遺址豐富、層層疊壓。隨著國家對文物遺址保護不斷加強,學校的發展受到極大限制,必須跳出大遺址區另辟新校區。
洛陽師范學院新校區的規劃設計充分延續了洛陽“山水園林”城市文化內涵和洛陽傳統建筑特色,將“城苑”、書院和傳統大屋頂的意境和表現手法融合到規劃設計中,傳承城市歷史文脈(圖1)。
2、規劃理念
本規劃方案充分發掘洛陽傳統文化的精華,通過對水體的處理和土坡的堆砌,營造出洛陽傳統山水城市的意蘊,形成校園的文脈傳承。學校擁有山坡、樹蔭、水岸、廊道等形式多樣的學習場所,意在營造自由務實的學術氛圍。通過不同圍合界面控制、景觀設計形成優美的生態環境,校園中生態景觀帶的設計既是美觀的自然生態景觀,也為學生提供了實地學習操作的場所,實現了“園中校、校中園”的布局(圖2)。
從“城苑”到現代校園:洛陽城園林化的一大特色是“城苑一體化”。洛陽城的北、西、南三面皆為“林苑”,洛、伊兩河從中穿過。校園規劃借鑒“城苑”概念,通過將洛陽歷史古城圖底進行拓撲變換形成教學實踐區布局,生態景觀帶則由城外“林苑”抽象變形而成,同時引水體穿越城內,形成貫穿校區的三層水系(圖3)。
從傳統書院到現代合院:書院不是研究所,也不是一般的學校,而是傳達“天人和諧”的自然觀以及“授人以道”的教育觀的場所。學校設計在沿襲書院精神的同時營造出具有現代特點的合院空間(圖4)。
從大屋頂到現代輕質屋頂:洛陽傳統建筑最顯著的特點就是其造型優美的大屋頂,屋頂形成了柔美的曲線,極富裝飾性。校園建筑引用此元素并將其改良為更具現代特點的輕質屋頂(圖5)。
3、規劃策略
3.1 功能分區
依照任務書要求和大學功能特點,學院劃分為六大區域(圖6):
(1)校前區:主入口和校前區位于基地南面,包括大門、行政綜合樓、對外交流中心、網絡中心和教師活動中心。大門東側的行政綜合樓莊重大氣,是重要的標志性建筑。
(2)公共核心區:位于學校中心位置,呈環抱姿態面向核心水面,由圖書館、博物館、音樂廳和美術館組成。三組建筑均立于連貫的半圍合生態土坡之上,突顯其標志性地位,并營造出良好的景觀界面。
(3)教學實踐區:圍繞公共核心區四周布置教學實踐區,由四組按照學院規模和性質組合而成的組團構成,分別為:藝術組團和醫學院、理工科組團、教育管理和文科組團、公共教學組團。各組團之間既相互獨立又緊密聯系,形成寬松而具有濃郁文化氛圍的教學、科研環境。
(4)學生生活運動區:位于教學實踐區周邊,學生生活區分別與各教學實踐組團直接對應,形成學習一生活的大組團布局,方便了學生的生活,提高了學校的使用效率。
(5)公共體育區:位于校區的西南側,緊鄰校園次入口,在為校園內部提供設施的同時還為城市新區服務,包括體育館、游泳館和網球館。三館由連貫的平系起來,構成了良好的群體建筑效果。
(6)教工生活區:位于校園東北角,相對獨立,同時配有會所、幼兒園、小型商業服務、物業管理和公用設施等用房。
3.2 空間結構
該學院規劃空間結構嚴謹有序,層級關系明晰可辨,理性而又豐富多彩。以圈層發散的方式,結合兩軸線,層層展開(圖7)。
(1)圈層:即最中心的公共核心帶、外側的教學實踐帶及最外側的學生和教工生活運動帶。圈層看似獨立的單元中間存在一系列公共活動區和生態景觀區,它們之間相互聯系形成整體,而圈層也將整個校園串聯起來。公共核心帶為師生提供了共享的教學資源,中層的教學實踐帶與外層的生活運動帶則對應聯系,形成組團式布局,由內而外層層發散。
(2)禮儀軸:從校前區一直延續到公共核心區的南北向軸線,是校區的核心軸線。借鑒了隋唐洛陽城以南北軸線為主導作用的理念,強調其對稱性和禮儀性。禮儀軸以核心區的山水景觀為背景,形成清晰簡潔的空間節奏,擁有顯著的標識性,建立莊重的校園門戶形象。
(3)景觀軸:從校園西邊次入口延續到公共核心區的東西向軸線,按照新區總體規劃要求,景觀軸兩側不布置建筑,而設置綠化景觀,將這兩個區域同公共核心區聯系起來,為東西向的溝通提供便利。
3.3 景觀結構
學校景觀系統由景觀水系、生態景觀帶、建筑組團綠化三大部分組合而成,形成全方位的景觀體系(圖8)。
景觀水系作為校園景觀的核心,借鑒了古代洛陽城池中“護城河”的概念,沿校園最外側設置一圈護校河,區分校園和城市界面。中間一圈帶狀水系聯系整個校園的景觀體系,最中心的湖面則成為校區的核心景觀節點。
生態景觀帶由葦灘濕地、稻田飄香、書香果園、藥草園地、百花芬芳和麥田守望六部分組成。各部分形成綠帶環繞在教學實驗區四周,將教學、實踐與生活很好地聯系在一起。
建筑組團綠化以公共綠地的形式分布在各個建筑組團當中,各自獨立又互相聯系。
4、建筑設計
校園建筑形體與色彩是教育建筑功能的外在表現方式,應通過總體設計加以適度的引導和規定,并結合洛陽傳統建筑文化特質,對傳統元素加以現代闡述。
校前區建筑體現學校門戶形象,要求莊重大氣,和諧典雅。三組建筑圍合校前廣場,體量和高度的差別呈現出一種引人入勝的空間張力。材質上采用干掛石材和金屬屋面,在統一的整體形態中彰顯出特殊的精神氣質(圖9)。
公共核心區建筑要求形象突出,空間處理可以靈活多樣,體量大小相對自由,材質和色彩的使用也以突出標志性為主要目的。圖書館體量經過圓角處理,印花玻璃和U型玻璃的配合使用增添了其現代感。博物館由方形體量經過切削演變而來,呼應整個核心土坡的形態,深灰色石材更象征著歷史的厚重與深沉。而音樂廳和美術館的組合體量則相對活躍,同樣呼應土坡形態,全金屬的封閉表皮為散發著藝術的神秘氣質(圖10~12)。
教學實踐區建筑秉承書院布局,呈圍合的空間形態,飄檐屋頂架于相對厚重的體量之上,金屬和面磚的材質對比增加了現代感,同時也呼應了傳統特質(圖13)。
公共體育區建筑采用現代化的空間和材質處理手法,體現出體育建筑的結構特點和景觀標志性,吸引西邊新城區的人群(圖14)。
學生和教工生活區建筑則注重功能性,符合居住建筑特點,材質采用面磚點綴,與整體校園風格相呼應。
篇2
關鍵詞:婦幼保健院 概念性設計 規劃設計
十堰市婦幼保健院(十堰市兒童醫院)是湖北省十堰市唯一一家集保健、臨床、科研、教學、健康教育及基層衛生指導等功能為一體的三級婦幼保健機構,隸屬于十堰市衛生局。
近年來,醫院各項事業均取得了長足的發展。醫院現有在職職工460人,年門診量40萬人次,出院量1萬余人次;開設有4個保健科室、13個臨床科室和4個醫技科室,擁有4個省級保健重點專科、3個市級保健重點專科和1個市級臨床重點專科;年分娩量5000余人次,占城區分娩總量六成以上。
一、方案規劃設計背景
《十堰市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》明確提出,要以建設區域性醫療中心為目標,全面推進醫藥衛生體制改革,建立健全公共衛生服務體系、醫療服務體系、醫療保障體系、藥品供應體系,形成四位一體、覆蓋城鄉的基本醫療衛生制度,人民群眾醫療衛生保健水平和主要健康指標達到省內先進水平;要加快推進公共衛生體系建設,提升服務能力和水平,落實好基本公共衛生和重大公共衛生服務項目,確保突發公共衛生事件得到及時有效的處置,保障公共衛生安全。作為公共衛生體系建設的重要組成部分,婦幼保健體系建設將為這個目標的實現提供重要的服務支撐。
同時,目前十堰市正在積極實施建設區域性中心城市和打造百萬人口城區的戰略目標,必將對十堰市的婦幼保健事業提出更高的要求。
十堰市婦幼保健院(十堰市兒童醫院)承擔著保障婦女兒童身心健康,提高婦女兒童健康水平的重要責任;承擔完成國家重大公共衛生項目,以及婦幼國際合作項目、省部級科研項目和專題調研的重要任務;同時需要開展與婦女兒童健康密切相關的醫療服務,并指導全市各縣(市、區)及基層婦幼保健機構開展醫療保健服務工作;組織實施母嬰保健技術培訓,對基層醫療保健機構開展業務指導,并提供技術支持。而醫院現有的基本建設、人才結構、技術水平、裝備情況、后勤保障以及管理模式等,亟待進一步完善提高。
《婦幼保健院、所建設標準》(1992年報批稿)第五章“用地指標”第十八條規定:“婦幼保健院、所設置正規床位的,按相同規模的綜合醫院或鄉(鎮)衛生院床位用地指標相應增加”,參照《綜合醫院建設標準》(2008年修訂版報批稿)意見,醫院現有編制床位300張,占地面積應為65000㎡(約合100畝)以上,而醫院在人民路現有占地面積僅為5970m2(約合9畝),土地四周已沒有任何空間可以擴展。尤其是醫院沒有正規出口,急救通道經常被堵塞,存在嚴重的醫療安全與消防隱患。
在這種形勢下,建設一座設施齊全、環境優美、高起點、高標準、現代化的,影響鄂、豫、川、陜區域的婦幼保健醫療中心勢在必行。
二、大型婦幼保健院現狀分析
大型綜合婦幼保健院本身所具有的人群、環境等方面的特點,為管理工作帶來了一定的風險,所以一般實行區域內疑難復雜危重疾病治療,從而細分病種并細分臨床專科及亞專科,科室規模大且龐雜。對醫院管理者來說,面臨著管理模式、組織架構及醫療模式的流程再造。一旦形成超大規模后,就診流線變長,交通人流復雜程度難以估計。因此,穩定的醫療體系模式的確定對大型醫院設計來說尤為重要,十堰市婦幼保健醫院應該找出一種更好的醫療體系。
三、設計理念
(一)有機結合,強化聯系
考慮人流、物流、消防、節能以及醫院未來的發展,在概念性設計中,我們采用集中與分散相結合的“王”字型布局方式,即以門診在前、病房在后、醫技居其中的形式布置,降低建筑密度,提高聯系效率,優化環境質量。
整體規劃用地劃分為8個功能區域:綜合門診、急診區,醫技區,兒科大樓,婦科、產科大樓,婦女、兒童綜合樓,教學科研辦公區,后勤保障區,院內生活區。
門診區、急診區位于用地東側,臨城市主干道建設一路設置院區主入口,符合十堰市城市規劃的需要,便于人流物流的疏散,能有效緩解就診、探視人流對城市主干道的交通壓力。
醫技區位于用地的核心位置,連接南北、貫穿東西,南面連后勤保障區,北側接門診區和兒科綜合樓,東側有門診、急診、兒科中心、產科中心、婦科中心,西側有兒科綜合樓、婦女兒童綜合保健樓、婦科產科綜合樓,最大限度地提高了醫技的使用效率。
行政教學科研區、院內生活區位于用地的北側,與南側醫療區適當分隔,避免兩者之間的相互干擾。其中行政教學科研區北側設置獨立出入口,將行政教學科研與醫療流線分離。
后勤保障區在用地南側設置獨立出入口,靠近地下車庫出入口。將部分后勤保障用房布置于地下,縮短污物在院內的穿行距離。
門診區通過醫療街與醫技區相聯系,清晰而緊密。病房區通過醫療街串聯各病房樓,直接而高效。兩條醫療街通過醫技區醫療街的水平連接,構成了醫療區簡潔高效的步行系統。通過醫療街的梳理,不但整合了各種復雜的功能流線,也同時實現了各功能分區的便捷聯系,更重要的是實現了門診、醫技、病房三者之間的無障礙連接。遠期發展的門診、醫技和病房直接與門診醫療街連接。
(二)環環相扣,簡潔順暢
道路交通的組織以順暢快捷、互不干擾為出發點,盡量減少人車交叉。
車行系統:以環型道路為院區車行系統核心,串聯各個功能分區的小環路,減少車輛迂回對院區主動脈的影響,各功能單元之間的聯系也更加順暢快捷。
人行步道系統:對外來人員,以門診前區景觀廣場以及探視廣場為主組織分流;對于住院患者及醫護人員,以醫療區內部貫通南北的步行景觀帶為核心,輔以醫療街、連廊、地下通道等設施,形成立體交通,最大限度地減少人車流線的交叉干擾。
(三)清晰流線,各行其道
醫療區可通過步道或連廊到達。在院前區廣場南部設置地面臨時停車位,地下設門診地下車庫。
探視流線:探視人員由探視入口到達各病房樓。探視人員臨時停車設置在探視廣場,設探視地下車庫,與門診地下車庫聯通,共享資源。
辦公流線:辦公人員由院區主入口進入后通過前區廣場到達辦公樓。辦公停車靠近主入口廣場。
生活流線:工作人員由單獨生活區入口進入,停車區域置于地下公共部分,減少影響區域。
污物流線:污物由各功能單元經專用電梯發出,在地下層集中,由院區南側污物出口送出。
供應流線:由探視入口進入,從醫療區內部廣場送達各功能單元。
消防車流線:建筑周邊均設有消防車道,供消防車通行,滿足災害發生時的撲救要求。
(四)景觀良好,綠化豐富
在院區北入口處設置噴泉,周圍設計大片的綠化景觀。院區其他入口也設計景觀綠化及休閑綠化。在醫療區中設計多處綠化景觀廣場,整個院區以植物景觀為紐帶,聯系各景觀區域,以期達到綠化隨車走、景觀隨人行的效果。
北入口廣場以先收后放的空間處理手法凸顯了建筑的主體性,東入口廣場以綠化為主形成一道綠色屏障,有效緩解了廣場停車對院區的影響,同時為患者提供了優雅的休息場所。病房區設置3處休閑綠化區,方便患者就近休閑活動,同時各樓均有良好的景觀視線。
(五)以人為本,優化空間
沿街布置優美的植物景觀,隔離城市噪音,在主要出入口及視覺焦點處設計景觀廣場;病區布置在遠離城市干道的位置,以滿足患者的康復修養需要,并且在病區間設計中心花園,使患者能充分感受自然與健康。
病房朝向安排在東南、南側,較好地保證了病房在冬季的日照時間以及春秋季節東南風的自然導入;在滿足正常功能的同時,考慮設計大的觀景陽臺、曬衣房、陽光房等,讓住院患者有在家的溫馨感受。
為保證醫務人員的工作及休息,合理布置與劃分使用功能,保證各房間都有自然采光與通風。
四、立面設計
建筑風格力求簡潔大方,摒棄繁冗的建筑符號,通過純粹的幾何形體的穿插,以醫技部分為核心,通過材質脈絡的延伸,強化建筑的整體性。
本方案建筑設計多以弧形為設計元素,運用大面積的條形幕墻來美化建筑外立面。采用簡單的橫向和豎向線條劃分立面空間造型,并將建筑形式與節能綜合考慮,病房朝向安排在南側,符合十堰的氣候環境特點。
門診樓的多個分支以類似航站樓的手法處理,表現建筑的秩序性,與病房樓有序排列、相互呼應。整個建筑群體協調統一,整合而不呆板,自由而不凌亂。立面細部采用細膩統一的處理手法,柔和、和諧的材質搭配,便建筑更具親和力。
五、照明設計
當前世界各國醫院使用的照明燈主要分為兩類:一是醫療專用照明,主要包括醫院檢查與手術治療過程中所使用的具有特殊功能性要求的專用照明設備,如手術無影燈、醫療檢查燈、醫用頭燈以及紫外消毒燈等等;二是醫院室內通用照明,如病房、辦公室和樓道使用的熒光燈或節能熒光燈,以及大空間的公共場所使用的投光燈,應急照明使用的儲能燈、指示燈和外墻裝飾使用的霓虹燈、白熾燈等。
醫院照明設計應與醫院功能特點相符合,不僅要考慮到能夠緩解醫護人員精神及身體的疲勞,提高工作效率,為患者的正確診斷、治療創造好的條件,而且應充分考慮患者的精神需要,給他們帶來舒適、清潔、安靜的環境,舒緩其不良情緒,讓患者感到輕松和安全,并給他們帶來康復的信心。
醫院照明設計追求的是功能性與舒適性,因此在設計過程中綜合考慮了以下幾個方面:
醫院各個不同功能科室對光源的照度、色溫和顯色性的特殊要求;
醫院照明燈具力求簡單,避免過于復雜而影響患者的心情及治療效果;
醫院是人員密集的場所,急救與手術都對照明提出了安全照明的要求;
注意照明的高效性和節能的要求,選用的照明燈具應符合國家現行相關標準的有關規定;
在滿足眩光限制和配光要求條件下,應選用效率高的燈具。
在各種照明光源中,LED燈作為醫用照明光源較傳統光源具有較大的優勢。在該方案中,我們在各個功能區域使用LED光源的情況如下——
門診入口門廳和通道:選用LED冷白光的照明燈和日光燈。
以檢查為主的科室:配置高顯色性的LED檢查燈和LED頭燈。
ICU、VIP病房:采用生物鐘節律照明系統。以LED色溫可調平板燈為主,可根據地球生物鐘的變化實現色溫可調,模擬生物鐘周期變化過程,實現ICU病房光照色溫的自然變化,達到患者需要的最佳康復照明效果,提高ICU病房的康復治療效果。
醫生辦公室:以冷白光LED日光燈照明為主。
手術室:手術臺是手術室的照明核心,其手術部位的照度為2000Lx以上,可采用色溫連續可調的LED手術無影燈。
醫院CT室、核磁共振室、X光室:可采用平板式LED日光燈。由于LED照明燈是直流供電,亮度高、色溫可變,避免了原來醫生在治療的過程中,為了防止電磁干擾必須將照明燈具關閉的矛盾。
六、主要經濟技術指標
該方案規劃用地面積67090m2;總建筑面積150980m2,其中地下建筑面積48428m2,地上建筑面積102552m2;建筑密度22%;綠地率55.5%;容積率1.53%。
行政綜合樓建筑面積1426m2;教學科研綜合樓建筑面積9814m2;兒科綜合樓建筑面積14020m2;婦女兒童保健綜合樓建筑面積18226m2;婦科產科綜合樓建筑面積23834m2;后勤綜合樓建筑面積2788m2;門診中心建筑面積4244m2;急診中心建筑面積3280m2;兒科中心建筑面積3280m2;產科中心建筑面積3280m2;婦科中心建筑面積4680m2;醫技中心建筑面積13860m2。
自行車停車位185個;機動車停車位1600個,其中地上450個,地下1150個。
篇3
關鍵詞:房地產開發拿地前;規劃概念方案;設計
Abstract: the real estate developers to take before the concept planning scheme design in the real estate development process appear extremely important, it can be for developers to provide more professional advice, that it was well enough before project the cornerstone of the anticipation. This article through the case that from the project analysis, planning concept design, design difficulties and suggestion and so on aspects elaborated how to begin the real estate development planning scheme design concept, and put forward the corresponding professional advice and Suggestions.
Keywords: real estate development to take before; Planning concept plan; design
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
1. 前言
房地產開發前期拿地階段,規劃設計人員根據當地規劃局出具的規劃條件,初排設計方案,同時給予專業的意見和建議,讓開發商拿來作為參考,甚至可以結合成本專業給方案做個經濟測算,讓開發商對項目有個預先較為準確的判斷,這在現如今房地產形勢越來越嚴峻的非常時期,顯得尤為重要。
2.項目分析—洛陽某項目
2.1項目簡述
項目位于洛陽市,地塊東側道路紅線寬30米,南側道路紅線寬95米,西側道路紅線寬30米,北側道路紅線寬65米,中間有一條洛宜路穿過。地塊共分為三個小地塊,各項指標如圖所示,其中1地塊和2地塊指標可以平衡。
2.2項目現場考察
項目地塊南側是城市主干道;西側是在建樓盤,為80-100米高層住宅,從規劃圖紙上看,該樓盤東側沿街設了商鋪;地塊東側為某科研樓,據當地人反饋,私密性要求較高;地塊北側是洛陽的母親河洛河,將來會改造成濕地公園。
2.3項目制約因素
規劃條件制約
1地塊和2地塊:用地面積(1地塊66274m2,2地塊40335m2),用地性質R2/C2(二類居住用地兼容商業服務業用地),容積率3.0~3.5,建筑密度15%~25%,綠地率不小于35%,建筑限高100米,日照要求滿足大寒日3小時;
3地塊:用地面積33252m2,用地性質:C6(科研用地),容積率3.5~4.0,建筑密度25%~35%,綠地率不小于35%,不限高。
3.規劃概念方案設計
3.1 總平面設計
規劃布局注重中軸對稱和空間圍合,體現較強的儀式感和層次感。
地塊容積率較高,考慮純高層系列,間距需滿足當地城市規劃技術管理規定以及日照要求。洛宜路將地塊分割成南北兩個組團,為提高項目品質,兩個組團分別考慮較大的中心景觀區域,可結合會所、泳池等設計。
交通組織上考慮完全的人車分流,車行從小區直接進入地下車庫,不進入地面園區,人行主入口考慮在洛宜路中間位置設置,南北兩個地塊形成呼應與貫通,同時結合小區入口設置大堂,讓業主步行通過大堂進入園區,提升園區整體品質,創造一種歸屬感和尊貴感。
根據前期市場調研,該片區的商業比重偏低,因此該地塊應適當多的布置商鋪,一方面可以提升片區配套,另一方面從房地產銷售角度考慮,商鋪去化率會相對較高。沿街商鋪考慮在地塊西側、北側以及洛宜路兩側布置,西側商業可以跟現已在建的其他樓盤形成商業氛圍,北側商業可以吸引洛河濕地公園的人流,中間道路兩側營造內街氛圍,東側由于相鄰的科研樓私密性要求較高,不適宜布置商業。
3.2空間設計
建筑點板結合,組團考慮較大的中心景觀區域;整個地塊沿中間道路兩側建筑較低,營造較為舒適的內街氛圍,然后往南往北分別逐步遞升,整體空間高低錯落,通過起伏變化,達到較好的天際線效果。
整個園區建筑底層架空,可將景觀延伸進來,避免高層建筑給人帶來的壓迫感,同步提升項目品質。
4.設計難點及建議
4.1 難點
項目規劃條件中對容積率的要求較高,特別是1地塊和2地塊要求3.0~3.5,經過初步測算,在保證較好項目品質的前提下,要做到容積率下限3.0有一定難度;日照要求滿足大寒日滿床日照3小時以上,對南北間距要求較高,從側面限制了容積率;項目地處相對較為偏僻,設計時要考慮與周邊道路的關系,創造宜人的街景效果。
4.2 建議
針對1地塊和2地塊容積率做不足的情況,建議房地產開發前期人員與當地規劃局進行溝通與協商,是否可變更規劃條件,不然建議開發商慎重拍地;建議開發商成本專業人員對該項目進行經濟測算,為公司提供較為全面的參考,拍地時有個心里有底;建議營銷公司等介入,做充足的市場調研,以明確定位,如:住宅地塊戶型配比、客戶群體、科研地塊定位等,對項目有個更為完整的預判;建議配合園區服務體系,做適當面積的配套設施,以提升園區整體價值。
5.小結
篇4
【關鍵詞】城市;住宅小區;規劃設計
引 言
我國城市住宅政策由建國初期的集體住房演變為單位分房到現在的商品房階段,發展經歷至今,在影響著人們的生活方式的同時,也促進了住宅小區的設計思路。在這近半個世紀的發展演變過程中,我國住宅小區的設計程序日臻成熟。住宅小區的規劃設計是一個繁雜的過程,這個過程中的每個環節相互影響、相互制約,不能獨立地作為住宅小區的設計工作而完成。因此對于住宅小區規劃設計人員來說,需要對住宅小區的規劃設計方法理論進行系統的認知,全面地掌握各種理論方法,才能做好規劃設計工作。
1、城市住宅小區規劃設計的基本原則
作為城市居民生活的基本居住環境,住宅小區的規劃設計以及建設水平對于城市居民的生活環境起著重要影響作用。住宅小區需要為居民提供完善的功能和生活便利的同時,還需要為人們在此環境下生活感到足夠的舒適。為此,在進行城市住宅小區的規劃設計時,需要基于下述幾點基本原則。
(一)以人為本的原則。隨著我國國民經濟建設發展步伐加快,居民生活水平升高,住宅小區規劃設計理論也隨著時代根據新需求調整,需要結合居民對于住宅環境的新要求,為其提供具有特色的高質量住宅環境。
(二)可持續發展的原則。隨著全球資源逐漸減少,我國城市住宅小區規劃設計需要以發展的眼光來著眼于人居環境的構建。城市住宅小區規劃時應將人與環境協調發展,實現資源合理配置,做到可持續發展。
(三)生態環保的原則。住宅小區規劃設計時遵守的生態環保原則,核心目標就是保證居民生活在綠色環保的環境中,使其保持身心健康。因此需要在通風、日照和采光上做好相關的規劃設計,根據當地的自然生態條件,為城市住宅小區居民提供綠色環保的人居環境。
(四)整體規劃的原則。城市住宅小區規劃設計時需要充分考慮城市所在當地的人文歷史背景,以及小區所具備的物質條件,將住宅小區的景觀設計與地方特色相結合,使之與城市文化形成有機的整體,加強居民對于城市的存在感。
2、規劃設計住宅小區的價值定位
不同的居住區規劃項目在面對不同的消費人群和市場情況時,對項目自身設計要求和設計條件會有所區別。在居住區開發項目中,價值取向的不同會直接導致項目的市場定位、消費人群、建筑品質控制和建筑形象的風格取向等方面有著較大的區別。在現行的居住區開發項目中,根據居住區的使用者不同而產生不同的價值取向。
第一是將通常所稱“經濟適用房”的住宅小區開發項目進行價值分析,簡單地理解就是指的政府為家庭經濟能力低于平均水平的城市居民提供的住房政策,這類開發項目的責任主體依然視房地產開發商。此類住宅小區的特點就是,居民在購買經濟適用房時,可以享受政府提供的經濟補助,它的價格本身較其他商品房更低。但由于經濟適用房本身是屬于房地產開發商開發的商品房,其核心目的在于攫取其中的經濟利益,所以在開發建設過程中需要壓縮建設成本,從而在其更低的房價中獲取利潤。因此經濟適用房的住宅小區的整體品質不如其他商品房,但需要滿足國家對于住宅用房的基本技術標準,所以該類住宅小區的規劃上就顯得格調單一、建筑形態和色彩簡單。
另外一種開發項目是企業為自身員工提供“福利”的住房,帶有一定的企業行為。面對企業員工進行“低價”銷售。一般會由企業開發建設或者委托其他開發商進行開發。此類項目具有一定的特點,同樣也是帶有“福利”色彩的開發,但從產生的影響來說,是直接面對企業自身,無論是項目的品質和形象都在一定程度上代表了企業形象,所以在項目的設計要求上會突出一定的企業特色和品質要求,最為突出的可能就是企業自身的特色。從使用功能和形象要求上都帶有一定的個性色彩。
第三種是以開發商個人行為進行開發控制的純商業性開發項目,此類項目開發的操作空間較大,項目差異化也比較大,主要從居住區的使用者進行一定層面的劃分:
1)一種是普通的面向大眾的開發項目,符合大眾生活的基本需求。
2)另一種是面向一定范圍的消費客群,客群可以是按經濟消費能力和文化程度的標準來劃分,此類項目多數會經過前期的策劃,對消費人群進行定位分析和調查,隨著地方文化的差異化,項目特色會越明顯,居住的使用功能會更完善,環境和交通會適度的考慮人性化設計,建筑形象更為鮮明,在對環境的要求上會更加的注意和設計。
3)第三種就是為少數消費人群量身打造的高檔居住區。
由于居住區使用者的劃分所產生的項目價值取向的區別,使項目本身從前期設計定位到工程建設階段都存在很大的差異。
3、住宅小區規劃設計理念
住宅小區的規劃設計過程中,設計理念多數在小區的規劃概念設計初期進行,一般地,我們將概念設計定義為:“在對預設目標充分理解后,確定設計理念,構想實現目標的途徑和方法,采用適合預設目標的表達形式,構成多種可行方案,評價和決策最優方案,作為詳細性設計的依據的一種設計過程”。設計理念提出之前,需要規劃設計人員充分考慮了項目建設的基本情況,包括小區的價值定位、銷售群體、潛在住戶對于住房的需求特色的要求。現有的居住區規劃設計中普遍采用的方法是在對現場調研之后,有的設計者會通過自身以往的設計經驗,從而總結此類項目本身的特點以及如何挖掘項目的亮點,爭取做到“有賣點”“、有標簽”,這個是設計中慣用的口語表達方式,實際就是找出項目在同類項目中的突出特點,從而提出規劃設計的概念。有的會從現有的條件中挖掘,如果沒有,設計者將會通過設計創造出“亮點”,這個階段一般會伴隨居住區規劃結構的形成同時進行。對于設計“概念”的確定主要有有兩種方式:一種是由相關的概念策劃機構或企業提出了相關的概念和基本的設計要點,規劃設計人員需要根據概念的最終方案,并立足于概念的限制進行設計,這樣就導致了概念策劃人員與規劃設計人員必然存在理解的偏差和設計的脫節情況;而另一種方式就是建筑規劃設計在前,當設計方案完成后,根據方案的特殊再找概念,這種浮于表面的概念更多的是形式上,經不起細節的推敲,從而與真正的概念設計存在較大的偏差。而對規劃結構的形成,往往是建立在控制經濟指標計算的基礎上,所以在此也要將方案設計與經濟指標直接建立聯系,要在指標控制的范圍內對建筑的數量、層數、包括布局形態進行安排,這個過程是規劃結構建立雛形的重要階段。
4、結 語
住宅小區規劃設計是一個較為復雜的過程,需要考慮住宅小區的價值定位的不同進行合適的規劃設計,提出不同的設計方案供業主方選擇。要做好住宅小區的規劃設計,需要突出以人為本的設計理念,在充分考慮居民對于生活品質的新需求的基礎上,結合地方的人文特色,使小區的規劃設計方案融入城市文化特色建設中,并做到綠色環保,實現住宅小區可持續發展,使居民在小區生活區域內保持身心健康,就是一個成功的住宅小區規劃設計方案。
【參考文獻】
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篇5
關鍵詞:當代藝術、景觀規劃設計
當代藝術是藝術歷史上內容最豐富也是最復雜的時期,現代主義堅強的意志還尚未離去,后現代主義的大旗已經高高掛起,藝術進入到一個叛逆、多變而又朦朧的時代,這一時期的藝術很難給予精確和科學的定義,因而它與其他學科的邊界開始變得模糊,特別是與景觀規劃設計這門與大地藝術密切相關的學科,當代藝術家參與景觀規劃的內容,同時景觀規劃師也積極參與了當代藝術的創作;景觀規劃設計涉及的內容都必須與審美相關的所有內容關聯,而當代藝術家的藝術作品的表現形式已經早已脫離博物館或美術館模式,更多地涉及到室外,與景觀融為一體。如今的藝術再也不接受邊界與界限,他交融了文化、科技和哲學,在時間和空間上多維度地參與和改變世界,而景觀學作為人類聚居背景營建的學科,其核心的三大領域中視覺領域就是與當代藝術交集的區域,筆者試圖歸納和闡釋這些交集區的當代藝術和景觀,解讀兩者的并行發展與結合。
定義當代藝術和景觀規劃設計
當代藝術的三種用法,一種是褒義的,一種是貶義的,一種是中性的。同一個詞語,在同一種語境中,有如此對立的用法,反映出當代藝術的狀況是混亂的,人們對待當代藝術的情感是復雜的。要澄清當代藝術的復雜混亂局面,首先需要做些概念上的澄清。藝術圈中所使用的“當代”概念,主要有三個方面的意思,即時間概念,類型或風格概念,評價概念。首先,在藝術圈中所說的當代藝術,通常指的是一個有時間長度的概念。一般說來,絕大多數國外藝術機構都將二次世界大戰以來的藝術統稱為當代藝術。明確地說,所謂當代藝術就是指1945年以來的藝術。其次,“當代藝術”不僅是一個時間概念,而且是一個風格或類型概念。如果某個時代的藝術沒有發生劇烈變化,人們就不會將它與此前的傳統割裂開來,就不會多此一舉或標新立異地給它重新命名,將它稱作當代藝術。抽象表現主義、波普、極簡主義、后現代主義等等風格的藝術,以及裝置、行為、影像等等類型的藝術,通常被歸入當代藝術,原因就在于它們具有顛覆性的特質。再次,當代藝術還是一個評價概念,所謂“當代藝術”就意味著一種最先進的藝術。
景觀規劃設計涉及景觀資源保護、環境營造、戶外活動管理等領域,范圍包括國土、區域、鄉村、城市等一系列公共性與私密性的人類聚居環境。其實踐方面主要包括是三個方面:一、視覺景觀環境形象。二、環境生態綠化。三、大眾行為心理。這三個實踐又有三個層次的追求,一、景觀感受層面。二、環境、生態、資源層面。三、人類行為以及與之相關的歷史文化與藝術層面。如果狹義定義景觀規劃設計,那么主要對應第一個方面,即主要基于景觀感受層面,是關于視覺的所有自然和人工形態及其感受設計。
從景觀規劃和當代藝術兩者的定義中,我們不難發現它們有很多共通之處,景觀規劃作為設計領域較之純粹的藝術而言它更具有現實意義和可操作性,而在當代藝術作為一種文化符號在它復雜的定義背后,重點還是在于“當代”,即能夠反映當前主流的意識形態以及面對的各種社會、經濟、人文、環境的問題。不論是現代、后現代、極簡主義等是否具有當代性是評價的重點。如果研究景觀歷史的發展,我們可以看到景觀是后于基礎性建設的,過去作為一種錦上添花的角色在建設中扮演建筑和規劃的配角,而隨著工業文明的發展,生存環境的惡化,景觀的概念被重新定義了,它彌補了規劃與建筑無法涉及的領域,成為了一門獨立的學科,這里我們可以看出景觀的發展是與時俱進的,它所具有的“當代性”也是最強烈的。如果狹義地看待景觀設計,將其看作一門視覺藝術的話,那么如今中國景觀行業如雨后春筍遍地開花,就直接反映了隨著城市生活水平的提高,中國老百姓審美意識的覺醒,以及對美的體驗的不斷追求。如果廣義地看待景觀,將它作為一門關系人類生存環境的學科,我們又不難發現它在城市總體規劃、風景名勝區規劃以及國土資源規劃當中扮演的重要角色,它對于提高生態水平維護城市可持續發展,都有十分重要的作用,積極面對解決環境污染和提高生態效益等熱點話題。因此,景觀規劃的當代性與當代藝術從評價概念的角度來看它們是一致的。
當代藝術與景觀規劃的潮流與人物
縱觀景觀歷史,發起專業變革活動的基本上多不是景觀規劃設計本行,而是建筑師、規劃師和藝術家。其中藝術家思維敏銳靈活,天馬行空,成為主要力量。當代設計風格流派其實就非常多,但與景觀規劃設計產生比較明顯的作用的是極簡主義和大地藝術。而這些設計風格是以藝術家思潮為先導的。后現代主義之后,世界上已經沒有主導型的權威藝術思想流派。比如之前席卷全球的國際式現代主義,之所以遭到唾棄,就是因為它粗糙、漠視人性,因此后現代主義才會有這樣一個奇特、錯綜復雜的歷史環境下閃亮登場,成為一個時代的主導思想,而歷史證明后現代主義的大部分理論經不起時間的檢驗,它最大的好處就是讓人以多元的視角來看待這個世界,可以接受與容納比人不一樣的觀點,這一點對當代藝術影響甚深。
從藝術和設計之間關系的規律來看,新的藝術思想和新的藝術形式必將通過設計活動來發揮它的價值,同時設計必須通過當代的藝術來預測社會的文化走向。當代藝術在當代的建筑設計,當代的景觀規劃設計,當代的廣告設計,服裝設計和工業設計都得到了推廣,并且已經產生了一批引人注目的作品。許多藝術家在景觀領域也進行了創作活動,產生了巨大的影響,同時,許多著名景觀大師的設計也更多的以藝術作品的形式出現,很難再歸納是一個設計作品還是一件藝術作品,這種交融與結合是當下最流行的潮流。
跨越景觀規劃與當代藝術之間的典型代表人物有美國的彼得沃克、瑪莎施瓦茨和保加利亞藝術家克里斯托佛與珍妮夫婦。其中彼得沃克是極簡主義的代表人物,綜觀他的作品,在平面布局上,沃克善于運用一系列的幾何形體進行重復的羅列,交叉或者疊加,形成復雜卻井然有序、美麗而無比巨大的圖案,無論向下俯瞰或者是置身其中,都令人過目難忘。在德國慕尼黑機場凱賓斯基飯店的環境設計中,大樓前的庭院平面布局形式為兩組巨大的互成角度的重疊網格,由低矮的黃楊籬,彩色沙礫、圓柱形櫟樹和草坪構成的一個矩形網格系列與另一個與之斜交的網格相互重疊,色彩多變,氣勢恢弘。此外,保加利亞藝術家克里斯托佛與珍妮夫婦是大地藝術的代表人物,他們在德國和美國的一些創作,耗資巨大,歷時漫長,覆蓋范圍廣闊,產生視覺沖擊力強烈而視覺意圖背后的意圖更加令人深思。克里斯托夫婦的“大地藝術”中最為人熟知的,是把橋梁、公共建筑物、海岸線等包裹起來,形成讓人既熟悉又陌生的地景景觀。最后,作為20世紀中后期現代景觀藝術的標志性人物,擁有景觀建筑師和藝術家雙重身份的瑪莎?施瓦茨,一向以不走尋常路和挑戰傳統的設計手法而享譽國際景觀建筑界。她的作品很注重形式美的表現,諸如方形,圓形及橢圓形等純幾何空間與形體,充滿重復韻律的簡潔平面;網格以及它的三圍拉伸形式――方塊與超尺度的物體并置而變得生機勃勃;抽象藝術與極簡藝術的排列手法;點、線、面、體、明暗、色彩等元素的運用,施瓦茨認為,景園是一個與其他視覺藝術相關的藝術形式,景觀作為文化的人工制品,應該用現代的材料建造,而且反映現代社會的需要和價值。面對她的作品,人們都會被其簡潔現代的布置形式、古典元素、濃重的原始氣息、神秘的氣氛所打動,這也是她作品的過人之處――藝術與景觀的無聲結合賦予了作品全新的含義。
3.景觀設計與當代藝術家
由藝術家牽頭發展起來的景觀是一道獨特的風景線。在中國,如火如荼的景觀建設已經進行了十年左右的時間,每年都耗費著數千億的資金,同時吸納著大量的設計師、規劃師、藝術家的參與。北京、上海、深圳等一線城市是建設的中心,也是諸多著名項目的發祥地,其中舊區改造項目是最為特殊的一種類型。如北京的798藝術園區、上海的M50莫干山路藝術園區、深圳的畫家村。其中最為著名的是北京的798藝術園區,原798廠廢棄多年的破舊廠房,因這些年來一大批藝術家的涌入,798搖身一變成為薈萃中國尖端藝術作品的殿堂。LOFT和SOHO兩大概念的798剛一出現,便吸引了眾多驚喜的目光、人們將其比作巴黎的“左岸”、美國的“SOHO”。798藝術家門制造夢想的工廠,也是觀光者思想的驛站、夢游的天堂。起因是2002年一些藝術家用較低的租金租下一些廠房作為工作室、畫室、攝影棚、展廳等藝術場,他們重新規劃和設計這些廠房,使得它們極具個性和吸引力,成為了彰顯藝術家個人藝術修養和品位的載體,得到了眾多的藝術家青睞,于是798藝術家群體的隊伍就慢慢發展壯大起來。798藝術區的產生和發展過程與美國紐約蘇荷區的情況幾乎如出一轍。100多家藝術機構租用了這里大約2萬平方米的舊產房,798成為擁有百家藝術中心、畫廊、藝術家工作室、設計公司、餐飲酒吧、時尚品牌的當代藝術空間,形成具有國際化色彩的SOHO式藝術群落和LOFT生活方式,被人們稱作后現代主義藝術基地、民間藝術村。
當代藝術與景觀設計的融合與發展中存在的問題。
篇6
【關鍵詞】城市規劃設計;建筑設計;相關性
城市規劃設計是整個城市功能具體表現形式,是城市建設當中多種要素的有機結合,反映了城市的功能性,建筑設計則表現了建筑物內部空間布置的合理性、美觀性。并且建筑設計要在整體風格上與周邊環境、城市文化底蘊等的相互協調,讓城市能夠更好的實現可持續發展。
1.城市規劃與建筑設計基礎概念
1.1城市規劃的概念
城市規劃是在國家在城市規劃設計發展當中產生發展的一項學科,他在城市規劃發展和建筑發展當中有機結合,使城市的建筑群體得到有機的結合。在城市建設持續進行過程中城市規劃理論也在持續發展。
1.2建筑設計的概念
在建筑設計之前設計者需要對城市的整體規劃進行一個詳細的了解,進而對建筑進行設計。與此同時也應當對建筑物自身的特點進行詳細分析,確定建筑物詳細尺寸,材料做法等。
1.3城市規劃設計和建筑設計二者的聯系
城市規劃設計是在建筑概念設計到建筑建成之后后期跟蹤的全部內容,是社會發展歷程當中的一種綜合實踐。通過對各個建筑進行設計并進行有機整合從而對整個城市進行規劃設計。通過系統的建筑設計理論對建筑物進行整體構思與設計,同時建筑物作為城市規劃的重中之重,必須要與城市的建筑風格協調,下面將具體介紹二者之間的影響:
1.3.1強制性規劃指標與建筑協調
建筑設計的強制性表現在建筑設計與城市規劃設計的協調性上,建筑設計需要對整個城市整體規劃有所體現,在具體建筑設計當中具有一定的強制性和局限性。
1.3.2規劃各階段的城市規劃設計
城市規劃設計對整個城市的建設與發展起到重要作用,在城市規劃設計不斷發展完善的進程中,進行城市規劃時需要將城市中各項要素進行整合,借助系統的規劃理論具體更好更具象的體現出城市規劃的宗旨。
1.3.3從城市規劃出發的建筑設計原則
城市規劃設計在實際的規劃過程當中需要照顧到各方面因素,因而建筑設計當中必須對各項要素有相應的取舍結合,從而形成完整的城市體系。城市建筑具有整體和秩序性的特點,這就需要設計者在設計當中注重設計的整體秩序和設計形式的邏輯性。例如重慶某地臨江住宅區的建筑設計,在城市最初進行規劃時將這一片區域規劃成臨江景觀區,住宅區在設計時需要考慮到城市整體建筑風格,但是該住宅區在設計過程中過分的表現建筑物本身,違背了建筑設計的原則。
2.城市規劃設計與建筑設計相協調案例分析
城市規劃設計與建筑設計二者之間存在協調性關系,文章將以江蘇省某城市為實例,進一步說明江蘇省城市規劃與建筑設計二者的協調性關系。
2.1江蘇省城市的發展歷程
江蘇省城市發展起步較晚,城市建設規模較小,城市建筑風格也不盡完善。江蘇省作為濱海城區,有著獨特的資源,地理條件優越,但是在城市建設當中沒有因地制宜的結合當地特色,發展過程中過分注重經濟建設而忽略了文化建設,造成了城市發展不平衡。表一詳細介紹了江蘇省的發展歷程。
(注:資料來源江蘇省統計局)
城市規劃設計與城市的文化密不可分,城市規劃發展離不開城市歷史文化,而城市不斷發展同時在不斷推動城市的文化發展。江蘇省的發展歷程是城市歷史發展的典型表現,而且江蘇省城市文化逐漸變成城市間區域競爭最基礎、最深遠的有力競爭力。城市規劃設計主要位于城南新區,由東到西、由北向南,總面積約為53.4km2。依據江蘇省總體規劃設計方案,城南新區會成為一座容納45萬人的城區,將成為江蘇省集行政、教育、文化一體的新型住宅區。
2.2城市規劃與建筑設計統一
城市當中必不可少的組成部分就是建筑,建筑代表了城市的社會屬性與建筑學雙重屬性,不同的建筑有著不同的價值取向,建筑設計時必須考慮到城市整體的建筑風格,從城市整體風格出發確定建筑風格,從而達到建筑在社會功能和建筑學屬性的一致。建筑設計必須著眼于整座城市的規劃設計,根據整體規劃確定建筑設計方向,做好細部斟酌工作,做到整體比例協調,使建筑風格完整統一。例如重慶中心區建筑多為老舊建筑,雖然建筑大部分是抗戰時期的風格,線條相對比較粗糙,但是整體建筑風格較為統一。
2.3江蘇省城市建筑設計規劃
(1)人性化城市。城市給人帶來的應當是人性化的活動空間。
(2)綠色生態城市。在城市建設中應當尊重生態規律,實現人與自然和諧發展。
(3)人文城市。城市需要有自身獨特的文化底蘊,并且需要給居住者提供適量交流空間。
(4)適度密度。在建設中合理配置資源,確保城市高效運行。
(5)全天候。城市功能綜合,全天候不間斷持續發展。
(6)智能化。在信息處理方面加大投入。
(7)立體化。尋找更加科學的交通解決方案,使城市更加立體。
通過上述七點可以得知,建筑師在項目設計過程中必須對城市建設與建筑設計之間的聯系進行充分的考慮,尤其在場地設計中,必須對城市整體規劃與城市建設用地用途的方向進行必要控制,場地設計的核心內容就是對規劃用地的性質與規劃范圍進行詳細分析,對容積率、建筑覆蓋率和綠化覆蓋率與交通入口位置做出詳細恰當的規劃。
2.4住宅間距的設計
住宅區建筑正面日照間距的確定對城市規劃設計極其重要,一般根據城市所在位置、氣候條件、城市規模、城市發展情況來確定。傳統建筑設計理念中住宅朝向偏南,在建筑設計理念不斷豐富過程中,住宅區的朝向也不斷豐富,不再是單一的南面朝向。
根據日照原理計算太陽位置相關參數,計算公式如下:
cosA=(sin hs*sin K-sinγ)/(cos hs*cos K)
sin K=sin K*sinγ+cos K*conγ*cosΩ
Ω、γ、K分別是及時角、太陽赤緯角和地理維度。
A、hs分別為太陽方位角和高度角。
滿足某一日照標準時日照間距的計算公式為
Dt=ot*cos A
ot――滿足某一日照標準的棒影長度
A――滿足某一日照標準的t時刻太陽方位角
Dt――滿足某一日照標準的住宅建筑間距
由上式知,滿足某一日照標準的日照間就系數計算公式為
Lt=Dt/h
h――前幢建筑(遮擋建筑)的建筑日照計算高度。
由建筑日照原理可知,
ot=h * oct h
通過上述計算可以得出某日照標準下A、Hs值,進而計算得到某一日照標條件下由計算得到的正南向平行不止的住宅建筑日照間距系數,確定了建筑設計的具體數據。
3.城市規劃設計與建筑設計現存缺點弊病
我國在城市發展當中存在著一系列問題,具體表現如下:
3.1缺乏創新與獨特風格
我國的城市建設發展到今天,大多數城市的建筑設計都大致相似,設計思路普遍較為單一,隨著城市經濟的快速發展,城市在經濟發展過程當中也在尋求創新,從而在發展過程中形成城市獨有的建筑風格。規劃是需要考慮到城市的人文環境、歷史文化、市民的風俗習慣等條件對城市進行因地制宜的設計規劃。
3.2城市建筑的設計程序不合理
城市建筑設計時一項系統的工程,不能夠將城市與建筑物互相隔離開來,建筑物的設計當中需要考慮城市的整體格局和周圍環境之間的關系,如若不然,可能會造成整個城市的混亂。
3.3缺乏城市規劃設計的指導
我國城市建筑設計多數都存在著與城市規劃發展不平衡的現象,并且建筑設計人員在進行建筑設計時較為隨意,不能夠對城市整體規劃有很好的體現,這就需要城市規劃對建筑設計進行指導。
4.城市規劃設計與建筑設計之間關系剖析
4.1創新規劃與建筑設計
圖一: BIM團隊協作工作模式
如圖一該模型將城市規劃設計、建筑施工圖設計、三維建筑效果圖集成為一體,方便了設計過程,并且設計圖能夠自動更新,方便了圖紙的后續更改過程。
4.2與場地設計相互協調
場地規劃設計就是對建筑主體一級其周邊的各項設施進行系統詳細的規劃設計。通過對各項設施的統一規劃從而確定建筑物的整體設計,保證建筑物與周邊環境的協調統一。表二具體列舉出了城市各地區綠色面積制定DI與WBGT指數。
表二城市各地區綠色面積制定DI與WBGT指數
注:O綠色面積/總用地=平方綠色面積/1000平方米各地區土地面積
DI為不安指數,WBGT為黑濕球溫度
這些公式通過使用下面的統計條件獲得:DI=-1.19*10+72.84
標準差=1.21363 R?=0.32224 顯著性F=0.0412
5.結語
城市建筑設計與城市規劃設計有著非常關鍵性的作用,建筑設計最主要的目的就是解決城市使用空間以及經濟性問題的系統方案,讓城市能夠持續發展。在計過程當中必須要注重建筑設計與城市規劃設計的協調性,只有這樣才能夠促進城市的良性發展。
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篇7
關鍵詞:住宅小區;總平面規劃設計;問題
前言
現如今,伴隨著我國經濟的不斷發展以及人們生活質量的不斷提升,使得人們對于居住環境的要求越來越高。而住宅小區總平面規劃設計是一個建設項目的總體布局,是建筑設計過程中很重要的環節,因此,必須加以重視。
一、當前住宅小區規劃設計中存在的問題
1)模式固定,缺乏特色。現如今,住宅小區建設過程中,普遍存在模仿現象,缺乏創意和創新,不能緊扣時代脈搏,滿足人們對居住環境的更高要求;小區特征不明顯,特色不突出,表現在建筑外形單一或外立面裝飾華而不實、空間布局形式缺少變化、組團特征可識別性不強、內部空間單調、外部輪廓缺乏韻味等。
2)過分追求形式美,缺乏安全性、實用性和參與性。在住宅小區規劃中,例如某些區內的大廣場,表面上很氣派,但因其空間尺度過大,容易形成缺乏人性的、曠散的消極空間,同時也帶來了業主生活私密性和安全感的缺乏;花壇和水池銳利的邊角、周圍沒有護欄的水池成了威脅小區居民安全的潛在因素。
3) 可預見性差、前瞻性不足,與小區未來發展不相適應。部分設計人員只注重眼前的利益,缺乏長遠的考慮。如未考慮停車位規劃或規劃不足給業主生活造成的不便。管線預留不到位導致未來改造中人力物力資源浪費、智能化設計考慮不足導致小區包括安全防范、通訊網絡和物業管理等智能化系統建設落后于信息社會的高速發展等。
4) 盲目跟從市場潮流,復制概念,造成景觀設計和建筑風格脫節。如為追求異域風情,將國外的一些設計模式照搬過來,標榜什么歐陸風情,其實只是簡單地復制概念,在實際的設計中并沒有真正體現出概念應表達的文化和內涵,景觀設計和建筑風格脫節,同時也造成我們中國自己的建筑特色和文化品味的缺失。
5) 刻意于人造景觀的建設而缺乏對所在地區自然資源的加工提煉和充分利用。如未詳盡分析小區環境現狀和發展前景,對現有自然資源未充分利用,使本可在 “山”、“水”上做文章達到人與自然融為一體的的規劃設計,而被眾多人工景觀所取代,不但失去了人與自然的和諧統一,同時也增加了開發建設成本。
二、住宅小區規劃設計要點探析
一般說來,在住宅小區規劃設計的過程中,總平面設計是至關重要的,它是一個建設項目的總體布局,是建筑設計過程中很重要的環節,主要反映新房屋的位置、朝向、標高、道路和綠化的布置、地形、地貌以及原有環境的關系和臨界情況等,是新建房屋施工定位、施工放線、土方工程以及繪制施工總平面圖的依據。由于總平面圖設計一般在方案設計和初步設計階段就已基本確定,且其內容涉及面廣,需要建筑、結構、設備等各專業協調配合,其設計好壞將直接影響到建筑設計的成功與否。因此,無論是成片土地開發建設或是小區住宅建設,都應該重視規劃設計總圖。下面主要從幾個方面對其進行分析。
1.戶型的確定
樓形與戶型決定規劃平面,戶型決定樓形,銷售策略決定戶型,任何的開發項目都是以銷售為中心的。一個好的設計作品變成開發產品后,最基本的要求就是 “好賣,快賣”,否則就是有問題的設計。然雖是總平面設計階段,也不可置戶型于不顧,因為戶型是規劃設計總平面的細胞單元,對總體規劃有著極重要的影 響。戶型肯定是根據銷售策略來設計的。一個項目的核心競爭力落實到設計上,很大程度是對戶型的設計與設計突破。主要應確定以下幾方面的內容: 主力戶型與其他戶型的每戶銷售指標、各種戶型的戶數比例;每戶起居室、臥室、廚衛等主要空間的面寬進深尺寸;針對項目目標客戶所確定的關于舒適度的其他各種配置。這些決定了一個項目主要的樓形,即應該以塔樓的形式還是以板樓的樓形式或其他的形式來實現整體住區的規劃: 應該以一梯兩戶、一梯三戶、還是更多的 戶數集中于一個單元里。再加上滿足總建筑面積指標(即總銷售面積)的要求及同戶型在社區中的最佳位置要求。如何將以確定的適合銷售定位的樓形有效地組織在總平面中就成為了規劃設計的主要工作。
2.朝向與通風
無論南方還是北方,居住建筑的通風問題,直接影響著居住生活質量。小進深的垂直主導風向布置的板式住宅能得到最佳的通風效果。但實際操作中還應注意避免板樓過長,形成“風影”等不利于通風的做法。關于朝向的問題,各地區有明 顯的差異。北方地區由于冬季寒冷,幾乎都以南北朝向為最佳;而南方的部分地區,如:上海、廣州、深圳等地 ,由于氣候炎熱且空氣潮濕,對于建筑的朝向并不敏感,而對通風的要求強于北方。總平面設計中,應充分考慮以上因素布置戶型及樓形。
3.景觀與園林環境
在住宅小區規劃設計的過程中,景觀與園林環境的設計及考慮也是其中重要的組成部分。此項內容應包括兩部分,一部分是項目用地以外的公共景觀,可成為項目的 “借景”,尤其是著名的風景名勝如: 杭州的西湖、三亞的亞龍灣、北京的香山、武漢的東湖等。第二部分即為項目自己內部通過規劃設計所營造的社區園林環境。無論前者還是后者,在總平面設計中都應因勢利導的將戶型及樓形在景觀與園林環境方面的排序原則進行落實。
4 層數
一般看來,層數是一個簡單的問題,但是,眾所周知,居民在買房的過程中,其價格是隨著層數的不同而不同的。因此即便是完全相同的戶型在同一棟樓的不同層數,其價格都是不一樣的。此外,各樓座的總平面布置中是會出現前后樓的對置或錯動的情況的。在這種情況下,如果各樓座的層數相差較大,不同層數的戶型的舒適度會差異較大,層數與價格的關系也會變得更復雜。
5.居住密度
無疑密度越小就會越舒適。在規劃中結合空間的設計、道路的組織、園林景觀的營造,建筑也會出現錯落有致,疏密相間的布置。設計中應將舒適度高,面積大的戶型及樓形布置在密度較小的區域,反之亦然。
6.中心區域及同質人群居住
特別是大型居住區,中心區的做法多種多樣。而其中一種設計做法是將密度 較小、品質較高、戶型面積較大的戶型集中在中心區域,該區域的園林景觀更加 豐富高檔,甚至可能全部按精裝修后出售,還可實施獨立于全區的物業管理,形成所謂的“園中園”。這樣,相對集中高品質的生活單元于一區,使基本相同素質的居住人群生活在同一個空間中。
結語
綜上所述,隨著我國經濟的發展以及人們生活條件的不斷改善,人們對于住宅的要求越來越高。所以,設計人員應加強總平面規劃的要求。住宅小區總平面規劃設計是建筑設計的基礎,即使是一幢建筑物也要研究總平面的設計問題。要將建筑設計做好,就必須處理好該建筑與地形道路、綠化、相鄰建筑和周圍環境等之間的關系,這樣建筑設計師對人們的居住模式、居住心理和居住觀念才能有更深刻的了解,同時采用更人性化的設計理念和手法在小區特色的確定上作出變化,從而創造出一個高品質、高效益的人居空間,實現城市環境、住戶與開發商多方共贏的目的。
參考文獻
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篇8
關鍵詞:建設工程;項目;規劃設計;項目管理;
一、管理要點一:調查研究
一個建設項目的成功運作,歸根到底是市場需求的結果,而市場需求的發展和變化在很大程度上是由發展商的引導和媒體的渲染促成的。建設項目的實現通常需要三個特定階段:前期規劃設計、施工建設、出租、銷售和經營。其中,前期規劃設計階段是項目運作的龍頭和開端,他包含了發展商最初的投資決策、目標分析和項目定位以及市場供需關系的深入研究,項目產品將來的客戶對象的特征。銷售是實現投資贏利目標和商品價值的重要階段。重點工作一是放在前期規劃設計上,一是放在后期銷售上。而這都需要對市場進行深入細致的調查研究。
1、市場調查
甲方要做的第一件事,就是委托專門的調查公司展開當地城市房地產市場的調查、基礎資料的收集工作,建立起動態的資料補充和修正機制,以期隨時準確反映房地產市場的變化趨勢和發展特點,并能及時反映到項目的規劃設計中,在實施前或實施中能快速適應市場的細微變化。 管理要著重于檢查資料的全面性、來源的可靠性、時間性、細節的準確性和競爭公司的內部情報。市場調查的目的是可以做什么,不能做什么,比如住宅,是做豪華住宅,還是普通住宅,還是小戶型住宅等,至少要有幾套比較成熟的項目選擇方案,便于下一步決策時進行判斷。
2、規劃調查
從城市規劃的角度研究地產市場的發展和項目的規劃選址問題。土地開發和建設總是城市規劃的一部分,購買土地之前一定要弄清城市的總體規劃和詳細規劃情況,要與當地城市的規劃設計院和管理者保持親密的關系,對城市的現狀、規劃結構和發展計劃以及城市的戰略要有深入的研究,要結合土地儲備和規劃選址通盤考慮,比如,公司要樹形象,先上短而快的項目,就不能在城市郊區選址,最好選擇城市新開發密集區或中心商業區,因為是城市鼓勵優先發展的地段,而且可能較多的地產公司聚集在一起,如果有精心策劃,建成精品,會很快打開局面,為公司樹立良好的公眾形象。當然,如果有好的市場追捧,選擇在城市的邊區進行開發,也未必不可,只要踏準了市場的節奏,有鮮明的主題和優秀的規劃設計,再加上優質的施工建設必會贏得消費者的青睞。
二、管理要點二:設計前期
房地產公司進入市場,首要的門檻是土地,而后是資金,最后是人才。人才可以通過高薪去爭奪和挖掘,資金也可以通過銀行去融資,土地則較復雜,如果有良好的政府資源和當地政府的支持,購買土地會簡單一些,畢竟在內地很多城市,土地市場依然是一張不透明的網,看不清,摸不透,沒有一定的政府關系很難開展土地的擴張、儲備工作。土地擴張不是簡單的購買和儲備,要與公司發展的戰略計劃和整體布局以及市場增長緊密結合起來。
建立與當地規劃、國土部門良好的工作關系。如果在當地有很好的政府關系,那對前期土地的儲備和擴張將很有幫助,在土地成本、區位和數量方面將能夠按照公司制定的發展戰略進行,為進一步的實施開發打下一個良好的基礎,在市場競爭中占據較高的優勢。
三、管理要點三:規劃設計方案
一個好的規劃設計,必須在深入細致的市場調查后,在占有第一手基礎資料后,并經過多方面、全面細致的分析研究后,才能和市場緊密結合起來。項目是否成功,需要一系列的運作和精心策劃才能逐漸達到所定目標,其中,規劃設計是龍頭,是關鍵。尤其是大型項目的規劃設計,更應重視。大型項目的規劃設計,要結合項目的復雜程度和市場情況,分階段進行規劃設計,將規劃設計的目標逐步進行深化和細分。所以,對于一個大型項目的規劃設計首先要有一個整體的清晰的概念,而后要清楚開始做什么,中間做什么,實施時做什么。總之,要將項目的整體運作和策劃精神貫穿到每一步中去,并逐步進行落實和反饋。做好一個規劃設計方案,離不開三個前提條件:甲方的指導和目標激勵,
高水平善溝通的設計單位,推出優秀作品的機制和設計方式。這三點相輔相成,互為推進。
1)甲方的指導和目標激勵
誰也無法代替甲方作出最后的判斷,甲方或許在某些環節需要設計方、監理方、顧問公司的積極配合,這些伙伴也提出了自己的方案或觀點,但只有甲方能夠從項目的整體上進行選擇和判斷。
項目的運作,自始至終是甲方自己的事,從投資決策到市場調查、項目確定和定位,規劃選址和購買土地,每一步都是甲方精心策劃的結果,里面都隱含或付出了大量的心血和代價,而目標也在一步步的進展中逐步調整或加強。所有這些發生或將發生的故事及來龍去脈,也只有甲方掌握和清楚,而這些細節或故事不可能告訴設計師,設計師也不可能在一下子就能消化吸收。所以,甲方作為全過程的統籌策劃方,一定要清楚應該讓設計師在哪一個環節發揮作用,決不能將所有問題都交給設計師來解決,一來設計師永遠不可能代替甲方來作出判斷,二來有些原則性問題,必須由甲方進行拍板。設計師只了解你讓他做的那部分,他無法從項目的整體運作上看到問題所在,這是作為設計人員的角色所限。我以前作設計,就是這樣,你可以有很多想法,而且也可以在方案中體現,但如果不獲得甲方的認可就無法進行下一步的工作,多數情況下,設計師因為溝通或對項目的認識深度或甲方提出的要求過粗或背景資料太少,設計師稍不注意就會偏離甲方的目標,作出一些無用功,浪費時間和精力。
設計過程中,甲方加強設計跟蹤和指導,不能僅通過幾次會議或匯報的方式來解決復雜的技術問題,比較復雜的問題要主要依靠甲方的主要技術人員與設計人員進行面對面的溝通和商量,必要時,甲方應派駐工程師與設計人員一起參與設計,對設計中出現的問題,甲方工程師可及時返回公司向領導匯報尋求解決方案或意見,這種措施可有效的將一些細節或不大的問題解決好,而且因為有甲方代表的旁站參加,設計師的積極性和主動性會得到加強,工作效率會大幅提高,由領導拍板決策的范圍縮小,節省了領導的精力。通過匯報會,主要目的有兩個:一是向領導通報方案的進展和中間成果。二是就方案中的關鍵問題進行討論,尋求解決方法或意見,以便于下一步設計的繼續。
甲方的指導,影響到設計的進展和方向。在設計大的原則和目標上,甲方應比設計方更高明、更前瞻,在某些方面來講,甲方對于一個方案比設計者更能看出和發現問題所在,眼光更高一些。所以,甲方的指導應放在以下三個方面:一是方案的整體布局和框架。二是經濟技術指標。三是方案的風格和創新。甲方的指導不要具體到每一個具體設計的細節中,要積極想辦法調動設計人員的設計才能和積極性,將他們的才華施展出來就成功了一半。通過設定一定目標激勵設計師進行創造,設計出甲方滿意、大家滿意的作品。甲方的指導不可有太多的隨意性,比如確定了的設計原則和意圖,不要輕易改動,因為設計人員已經按甲方的意圖作出了很多努力,如果不說清楚,突然改動,會給設計人員造成很大的壓力和打擊,因此,甲方作出的決定一旦作出后就不要動,否則會造成設計方案久而不決的局面,這方面的實例很多。
2)高水平、善溝通的設計單位
作為開發商,為做好一個項目的規劃設計,都愿意拿出更高的成本來雇請一家高水平的設計單位。但是高水平的設計單位不一定就適合,原因有很多,一是一個項目從前期策劃、概念規劃、總體規劃到詳細規劃設計、單體設計、初步設計和施工圖設計,有很多階段,每一個階段對設計的要求不一樣,因此,方案能力強的不一定做好施工圖,而策劃作得好不一定代表可以做總體規劃。隨著設計專業分工和市場的細化,配合設計各階段的咨詢顧問公司、方案設計公司、建筑設計公司、施工圖設計公司等更加專業的公司會更加適合階段設計工作的需要,而且會作得更好,更專業。所以,在相應階段邀請該階段高水平的公司來做,不要張冠李戴。如做市場研究,要請市場調查公司,做項目策劃,請地產策劃公司,做概念規劃,最好請國外的顧問設計公司,交通規劃要請交通顧問公司,而詳細規劃設計則可以通過國際招標來選擇,施工圖讓國內設計院來做更塌實。
3)推出優秀作品的機制和設計方式
通過什么樣的途徑獲得好的設計方案,是值得考慮的,但要考慮到成本和收獲的價值比較。對于大型項目,如果比較復雜,邀請國際知名設計單位進行咨詢,可以幫助甲方理清思路,獲得一些創新性想法和啟發,這一階段的成果可以作為甲方的部分意圖貫徹到下一步的設計中去,咨詢會有一些費用,但不是太大,得到的信息卻很多。
如果甲方愿意,可以在咨詢成果的基礎上,選出1-2家單位展開下一步的規劃設計工作,可以在原先的立意基礎上深入發展,形成一個基本確定的方案,供甲方進行選擇,這種方式,可以發揮設計單位的積極性和設計空間,推出優秀作品。
所以,創新性或概念性的東西,讓國外的公司做可以吸引更多先進的設計概念和理念,提升項目的內涵品質和層次。而務實性的設計則讓國內設計院來做。
參考文獻:
1、IT項目管理【著者】王金玉 時郴 凱西.施瓦爾貝機械工業出版社
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3、工程項目管理實務手冊【著者】閻文周中國建筑工業出版社
篇9
關鍵詞:林業調查;規劃設計;問題;對策
中圖分類號:S7 文獻標識碼:A 文章編號:1674-9944(2016)09-0125-02
1引言
林業是我國國民經濟的重要組成部分,為了對林業資源進行更加充分的利用,則應該要做好林業規劃工作,比如對森林資源進行保護,加強林業產業的規劃等。在經濟發展過程中如何加強林業生產水平的提升,是當前很多地區在進行生態環境改善過程中關注的一個重要課題。但需要注意的是,在進行具體規劃時,應該對林業基本概況有一個大致的了解。在進行林業生產之前,通過各種技術手段對林業資源概況進行調查,如森林樹木的種類、面積等,從而對林業資源進行大致的了解,然后對林業生產進行有效地規劃,比如設計具體的生產方案,對林業資源進行有效地分割等,從而使得林業資源可以得到有效地利用。
2林業生產調查規劃設計管理現狀
2.1缺乏調查規劃設計意識
當前很多地區的林業生產還處于探索和轉型階段,尚未完全建立起科學、規范、系統的林業生產工作機制。在林業開發建設過程中對于林業生產沒有一個具體的規劃,沒有進行相應的調查和設計,從而使得林業生產過程中對各種林業資源的了解并不多,容易出現資源浪費的現象。正是由于缺乏調查規劃設計的意識,對林業資源只是一味地索取,沒有考慮到林業系統的可持續發展,因此也沒有進行足夠的調查規劃設計,這項工作出現嚴重的滯后現象,沒有明確的林業生產用地和林業生產控制標準,給現在的林業生產建設帶來了很大的困難。
2.2調查規劃設計管理制度亟待完善
當前我國對森林建設的重視程度較高,無論是退耕還林還是森林資源的保護,都體現出我國對森林資源的重視。雖然對林業調查規劃也有一定的重視,但是在管理方面還缺乏相應的管理制度,或者對于一些已經成形的規章制度并沒有完全落實和執行,對一些規章制度中所規定的技術規范的理解也不夠全面。比如當前很多林業部門在進行林業調查規劃設計過程中,并沒有對相應的工作方法進行詳細的說明,而且一些技術方法也不是對所有的森林都適用的。
2.3缺乏專業人才
由于林業調查規劃設計所涉及的內容十分廣泛,因此需要專業化的人員,當前很多林業調查規劃設計過程中存在的一個嚴重問題就是缺乏專業的技術人員,森林的調查規劃一般由林業部門來負責,沒有高素質的調查與規劃設計隊伍,因此在林業調查規劃設計管理過程中效率不高,所得到的數據也不是很準確。
3提高林業調查規劃設計的質量的建議
3.1加強對林業調查規劃設計的認識和了解
林業調查規劃設計的認識不到位是影響林業生產效率的重要因素,在未來的林業生產工作中,一方面要積極加強政府相關部門對林業生產的重要性以及必要性的認識,將改善森林生態環境以及發展林業產業納入到地區經濟發展過程中。要根據當地的環境、氣候等條件確定適宜的發展規劃,從而將各種具體的規劃落實,比如在對林業生態系統進行建設的時候積極加強對其他后續配套產業的發展,以推進當地林業生產發展為核心,促進林業生態系統的多樣化發展,使得森林資源可以得到充分的利用。在加強對林業調查規劃設計重視的基礎上,還應該要加強對這個工作的認識和了解。林業調查規劃設計是一個綜合性概念,包括了3個方面的內容,第一,林業調查。林業調查是進行林業生產的基礎,主要是對各種林業資源檔案進行搜集、整理和歸檔,比如對森林的面積進行測量,對森林資源的總量進行了解、對林業資源的生長環境進行了解等。第二,林業規劃。林業規劃指的是在林業調查的基礎上根據林業生產的要求和目標對各種林業資源進行規劃,對林業資源的應用進行宏觀規劃,從而促進林業生態系統的可持續發展。第三,林業設計。林業設計是落實林業生產目標的一個重要途徑,在進行林業設計的時候,應該要對整個林業生產規劃有一個具體的了解,然后根據具體的林業生產目標進行具體的設計。相關部門要對這個概念有充分的認識,才能為林業可持續發展提供更多方案,促進林業系統的可持續發展。
3.2完善林業調查規劃設計管理制度
制度的完善是促進各項工作得以落實的重要過程,在具體的調查規劃設計過程中,應該要對各項管理制度進行完善。一方面,要加強林業調查規劃設計工程的總體設計。要想提高森林的調查規劃質量,對森林資源進行更加充分的利用,則必須做到規劃設計合理,使規劃到位,管理過程中嚴格執行規劃設計要求。這就需要建立在對森林資源充分了解的基礎上。森林的調查規劃不僅包括對各種森林資源進行測量,還應該要結合現代化理念對森林資源的利用進行充分的規劃,從而使得森林建設水平可以得到有效地提升。另一方面,還應該要構建一套完善的溝通制度,要加強調查規劃與設計之間的銜接與溝通,將設計方案落到實處,設計人員應該要對調查部門得到的各種數據進行分析,并且根據森林建設的目標進行合理地設計,從而使得林業生產能夠按照設計方案進行。
3.3培養專業化隊伍
對森林資源進行調查、規劃和設計,需要有專業化的隊伍作為保障。由于我國的森林面積十分廣闊,因此調查任務比較繁重,規劃設計的內容也比較多。因此在進行林業調查規劃設計的時候,應該要提高技術人員的綜合能力水平,培養一支高素質的隊伍。在進行調查規劃管理的過程中不同的人員要擔負不同的責任,比如調查人員要明確進行林業調查的目標,要對哪些具體的項目進行調查,從而為后續的規劃和設計奠定堅實的基礎。規劃人員則應該要對林業生產有一個全面的認識,從而能夠對林業生產進行總體的規劃。設計人員應該要對調查規劃有一個整體的認知,從而能夠將大體的規劃方案落實,比如對森林的開發面積進行細分,對具體的開發任務進行設計,對具體的開發步驟進行設計等,從而使得林業生產的調查規劃能夠得到有效地落實。要招聘不同專業的人員,共同組建一支高素質的隊伍,落實林業調查規劃設計任務。
4結語
當前我國對林業生產的重視程度逐漸提高,為了要對森林生態環境進行恢復,各個地區都在積極加強林業規劃設計,林業調查規劃設計是林業發展過程中的一個重要步驟,針對當前我國的林業現狀,要加強林業的規劃調查和設計,從而使得森林資源可以產生生態效益也能產生經濟效益,實現可持續發展。
參考文獻:
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篇10
關鍵詞:現代城市;城中村改造;規劃設計
Abstract: as China's city construction, the quickening of the process of villages and cities the contradiction between the built-up more and more outstanding, "village inside city" reform is the national in many big cities facing urbanized question, so the renovation of the villages is imminent. The transformation of villages, need to take comprehensive management model to realize the economic management system, social culture, and the political policies and physical form the perfect space. Combining with the project examples, the modern city "village inside city" reconstruction planning design is discussed in this paper.
Key words: the modern city; Villages modification; Planning and design
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A文章編號:
一、“城中村”的含義
“城中村”是在我國特有的土地所有制和文化背景下,在快速推進城市化進程中出現的一種新的城市化問題。對于“城中村”的定義,個人表述各有差異,實質內涵卻基本相同:第一,都涉及“城”和“村”的概念 ,體現了“城鄉二元結構”的基本特征;第二,都指出“城中村”的實質是一種農村社區,實行的是農村典型的集體管理體制;第三,都指出“城中村”在物質形態構成和生活結構方面已經非農化。城中村的明確概念:城市化過程中依照有關規定由原農村集體經濟組織的村民及繼受單位保留使用的非農建設用地的地域范圍內的建成區域。
二、規劃背景
2.1 城市概況
該市是一座具有悠久歷史的中華古城,其悠久的歷史、燦爛的文化、豐富的資源聞名天下。
2.2 區位及周邊關系
規劃區域為新村的“城中村 133”安置范圍,位于該市北部的尖草坪區。規劃區西側為公園;東側為30m規劃路;北側臨30m規劃路,與北郊污水處理廠綠化帶相鄰,南部規劃50m道路與河對岸相接,有著很強的交通區位優勢,特別是南部的森林公園及由太鋼涼水池改造的水域公園對提升區域的環境品質至關重要。
2.3 場地分析
基地情況復雜,以工業、居住、耕地、水域及沙地為主,還有小學及服務性商業設施,區域周圍的城市道路尚未形成完整的體系,僅村莊內部道路,路面質量較差,除局部區域高差較大外其余部分基本平整。
三、規劃依據
3.1 城中村控規要求
控制性詳細規劃作為控制建設用地性質、使用強度和空間環境的城市管理依據,也是進行下一步規劃設計的指導與依據。
控規中規定了片區以居住用地為主,配合有部分商業、市政、停車、綠地公園及為居住服務的中小學、幼兒園等配套設施。從建筑空間上來說,片區北部以高層建筑為主,中部以高層、中高層為主,南部以小高層、多層為主。
規劃區用地 58.14 hm2,處于片區中部偏西。控規中對外聯系的主要道路及出入口位于規劃區兩側,是片區對外的窗口,同時亦是聯系南北兩個分區的重要紐帶。基地中規劃有商業、小學、幼兒園等服務設施,這些設施為周邊的地塊提供服務,同時控規中其他的服務設施也為本地塊開放。
3.2 與片區概念性規劃設計和修建性詳細規劃的關系
在控規的指導下,該市為整個片區進行了概念性規劃設計,作為修建性詳細規劃的依據。概念性規劃設計首先體現了該市“南移西進、北展東擴”的城市發展戰略,隨著該戰略的實施,未來該片區就是城市中心區的一部分。在緊鄰城市北部的近郊區,應前瞻性地發展與城市形態相似的都市形象,拓展城市的發展空間,滿足城市發展需求,使現有的城市近郊與城市發展同步,實現整體的城市空間形象。其次,濱河東西兩路作為城市南北方向上的快速交通干線,其兩側區域均擁有便利的交通條件,在該區域內建設大規模的小區不僅可以充分利用城市日益稀少的交通資源,且有利于人群的快速疏散與可達性,合理使用城市資源。再次,穿越城市的河流區域一向是城市建設的熱點與重點,亦是城市形象展示的
窗口。通過該項目的實施,可以延伸城市的發展軸線,更好地體現城市形象與發展,為河流沿岸構建一條優美的城市天際線,同時以熱點帶動整個城市北部區域的大發展。
概念性規劃設計對區域的空間關系的整體性與完整性進行了細致的分析與研究,并最終形成了富有特色的區域空間、景觀關系,是控規的有力補充、完善。通過平面到空間再由空間到平面的相互作用,使規劃區各部分之間達到相融與統一,避免了單純由平面控制造成的空間環境的差異與非勻質性。
四、規劃目的
4.1 促進社會和諧發展
面向 21 世紀,針對村民和居民經濟水平的提高和生活方式的更新,研究其新特點,滿足居民在生理上和心理上的各種需求以及解決好村民向居民轉變的各種相關問題,尤其是居住、工作、就業等問題是失去土地的農民的基本生活保障和關系社會穩定、和諧的重大問題。
4.2 促進城市綠色發展
推進綠色轉型是該市委、市政府建設生態文明的重要舉措。該市推進綠色轉型是實現資源節約、環境友好、生態平衡,人、自然、社會和諧發展的重要前提。在滿足日照、采光和通風的基礎上,著重進行綠地系統規劃,規劃采用高層低密度住宅形式,最大限度地擴大綠地面積,保護該區域的綠化生態環境的完整與可持續性,使居民接近自然、享受自然,保證居民的身心健康。
五、規劃理念
本規劃設計旨在創造一個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。
(1)充分利用基地周圍森林公園、濱河公園、帶狀綠化公園及水域公園等自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將建筑群充分地融入自然環境中,注重對生態環境的保護,創造森林湖光山色的優美畫卷。
(2)通過合理的規劃布局,運用具有時代氣息的建筑造型,做到戶戶觀景,為村民創造高品位的居住小區。
(3)設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“部分人車分流”的基本原則。
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