未來規劃總結范文
時間：2023-05-17 11:31:21
導語：如何才能寫好一篇未來規劃總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。
篇1
自進入公司以來，已有將近一年半之久，2012年10月份加入寶佳建筑這個團隊，也有將近一年的時間，這期間經歷了很多坎坷，也學到了很多東西，更讓我感受到了這個大家庭的溫暖與活力。非常感謝段總對我的幫助與指導，以及其他同事的協助與支持，讓我能在為公司發展貢獻力量的同時，自己也有了很大的提高。下面我對2013年上半年的工作做如下總結：
一、工作內容及個人能力評價
上半年參與的項目包括：邢臺182、齊齊哈爾、長春諾睿德國際商務廣場、燕郊東貿項目、燕郊吉通項目 、晉江、煙臺等，在這些項目中主要承擔的工作任務包括總圖的規劃、相關分析圖繪制、indesign文本制作、ppt文件制作、局部景觀skp效果圖、相關景觀專題的一些列圖紙等等。
由于自己學習的專業是園林，所以根據目前的工作經驗來看工作中的優勢在總圖規劃方面，但是，我個人認為自己的優勢在學習能力方面和對工作認真負責的態度上。眾所周知，設計是相通的，在寶佳建筑這段時間的工作中，我不僅在項目中使自己的優勢得到了發揮及鍛煉，更重要的是我對建筑設計有何很大的興趣，也耳濡目染的吸收了不少相關的知識，整體上對建筑設計有了一定的認識和了解。所以我希望在以后的工作中不僅保持自己的優勢之處，也要虛心向大家學習建筑設計相關的知識與工作經驗。更好的提升自己的價值。
二、工作中的不足之處
1、參加工作的時間還短，工作經驗存在一定的欠缺，需要進一步積累，還需要向很多經驗豐富的同事多多學習。
2、知識、技能還不夠全面，需要多加學習以及在實際項目中鍛煉自己。
對于自己的工作規劃方面，我主要做了一個短期的目標，希望自己能腳踏實地的，通過一步一步的實現一個個短期目標，而最終實現自己的職業理想。
工作中，首先要保持自己的優勢，不斷的鞏固自己所學的知識，多學習規范，把總圖規劃和景觀相關工作做好。其次盡量參與一些建筑設計方面的工作，以“從零開始”的心態，多翻閱一些資料，多向大家學習。希望在今后的工作中能發揮更大的價值。
生活中，與同事多交流，多溝通，大家真誠以待、團結一致，才能更好的去完成每一項工作任務。
四、對公司的建議
1、希望能更加完善圖書及電子參考資料的體系，使大家在查閱相關資料時更加方便、有效率。
2、希望公司能多為員工提供學習和交流的機會，如參觀好的工程項目，外地考察學習等。
篇2
而我們目前面臨的是大三的來臨，看著大四的師兄師姐一個個穿著正裝出去為工作奔波忙碌，我們明白，大三是人生一個重要的轉折點，如何更好地服務國家和社會，如何選擇一個適合自己的職業，如何在未來職業生涯中獲得成功，這一連串問題，讓我們深深得明白，我們首先應該確定一個切合實際的職業定位和職業目標，并且把目標進行分解，然后設計出合理的職業生涯規劃圖。
今年10月1日，是一個偉大的日子，為了慶祝建國61周年，我們將做出我們的認識規劃，展望國家未來，設計自己的道路，以形式多樣的活動為載體，探索為祖國貢獻力量的最優途徑以及實現自己人生價值的最佳道路。
現將具體內容向院團委及學生會匯報如下：
一、活動過程
活動一：組織策劃階段
由我班班委共同探討本次團日活動的開展形式、具體分工、財政支出以及時間、場地、設施等。最后由班內同學共同布置活動場地。為活動的開展做好了周全準備。
活動二：探討個人職業生涯規劃
該活動旨在讓大家交流自己對職業生涯規劃的認識，以便更好地看清時勢，定制最適合自己的人生道路。開展此項活動之前，團支書首先在q群上進行宣傳，讓班內所有同學先對該主題有所思考，活動開始時，首先邀請一部分同學進行講話，然后所有同學各抒己見，最后展開熱烈的討論。
活動三：國慶61周年知識問答比賽
知識競賽開展的形式是4人一隊，由同學們自由組隊。題目方面分為必答題和搶答題。題目內容涉及建國61周年以來我國發生的重大事件，以及我國、我黨當前推行的一些重要政策，還有一些重要的新聞事實。
活動四：活動總結
由班委共同總結分析本次團日活動的經驗與不足，最后團支書整理所有的文字及相片資料。
二、活動自我評估
總體來說，我們這次以"我的未來我做主"為主題的團日活動，各個階段的活動都十分成功，成功的原因我們總結為以下幾點：
1)準備較充分
"凡事預則立，不預則廢"在這次活動中得到了充分體現，正是因為有了詳實的考慮、周全的計劃和充分的準備，這次活動才有了成功開展的前提。如我們提前幾天在q群宣傳本次活動，邀請講話同學準備講話等，并且在活動開始之前我們就有了詳細的計劃及活動部署。
2)分工具體安排合理
在活動沒有開始之前，班委就已經將各種設備和資料的準備、勞動任務合理分配，同時也注意到宣傳組織及工作時間的協調。事后，同學們普遍反映良好。
3)活動全面深入
從初期活動內容的確定到宣傳組織同學進行分工，一直到活動的開展及高質量的完成，后期總結討論，充分做到了理論聯系實際，并且升華了理論，提高了同學們的思想認識。
在成功的背后，我們也認真反省思考了我們的不足。
1)場面有點混亂。活動雖然經過具體分工，詳實安排，但在實際過程中由于人數較多，場面有點混亂，個別成員沒有完成自己的分工。
2)安排上存在不足。主要體現在活動中個別支部成員不夠積極，對分配的任務不能及時保證質量的完成，這與活動進度的監督上的失誤有一定關系。
3)時間有些倉促。這主要體現在9月28日下午才開始申請教室，而28日下午就開始活動時間。最總未能申請到多媒體教室，影響了活動效果。
三、活動結果及意義
1)活動雖然小，卻含義深遠，反響良好，充分體現了大學生對自身未來道路的選擇的深刻認識，遠大的理想與建設祖國的熱情和責任感。
2)這次活動緊扣著國慶61周年紀念的大好時勢，堅持理論聯系實際，提高大學生對祖國發展歷程、重要政治政策的認識，充分調動了各方面的積極性，營造了一個健康向上的環境，讓個支部成員在輕松愉快的過程中增加愛國情操，使團日活動這一社會實踐成為大學生思想政治教育的有效途徑。
3)這次活動緊緊圍繞"我的未來我做主"的口號，在班內開展了一系列活動，并進展順利，影響廣泛，取得了圓滿的成功，也達到了預期的目的。同學們在探討個人職業生涯規劃的環節中探討了如："第一份工作的重要性"、"專注于一個領域"、"實踐是成功之本"等問題，聯系實際加深了同學們對自己的未來的認識，更加準確的找到適合自己的發展方向。
4)這次活動也充分鍛煉和教育了我支部成員，響應了學校團委關于開展慶祝建國61周年主題團日競賽活動的力號召，加強了支部成員的理想、信念、責任及愛國主義，引導廣大青年學生刻苦學習，奮發進取，進一步優化校風學風。
5)這次活動我們以最小的費用高質量的完成了具有實踐意義的團日活動。
四、活動經費結算(共計45元)
活動獎品購買費用33元
篇3
一、切實做好編制基礎性工作
為加強規劃編制工作的組織領導，我鎮成立了以鎮長任組長，分管副鎮長任副組長，其他班子成員任成員的黃鹿鎮“十二五”規劃編制工作領導小組，領導小組下設辦公室，由分管副鎮長任辦公室主任，抽調業務能力強，工作踏實的同志任辦公室成員，并配備了電腦及辦公桌椅等辦公設施，最大限度地從硬件上保證編制工作的順利開展。對需要的數據收集，外出調研及參加會議等工作，經常由主要領導親自安排聯系和協調，同時在外出用車、差旅報銷、手提電腦等方面給予了保障。
為確保規劃編制的質量，編制工作人員加強與縣發改局等縣級部門的溝通與協調，實時進行工作對接，掌握工作重心，準確把握了編制原則及方向。
二、把握重點、順利完成編制工作
首先是深入了解，透徹分析鎮情。編制人員結合縣志編纂工作收集的基礎資料，并充分借助農業普查、經濟普查、污染源普查等歷史資料，做到了鎮情了解透徹，認識深刻，并在深刻分析鎮情的基礎上，形成了堅持“特色農業立鎮、休閑旅游興鎮”總體取向的編制思路，突出基礎設施完備、城鄉生活同質化的基本要求。
其次是廣泛征求意見。編制人員先后向村社干部、老干部、老黨員、外出務工成功人士、場鎮各單位負責人等進行座談，問卷調查等方式的調研活動，調研內容重點在基礎設施的薄弱環節、重點建設項目的確定等方面，保證了項目編制的前瞻性和民生性。
篇4
關鍵詞：對地觀測衛星；衛星任務規劃；星上自治
中圖分類號：TP391 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2012）28-6666-03
對地觀測衛星利用衛星傳感器獲取地球表面和低層大氣的有關信息；由于具有覆蓋范圍廣、不受空域國界限制、不涉及人員安全等特點，廣泛應用于測繪、農業、天氣、災害監測、基礎設施建設等領域，在軍事領域更是得到了廣泛應用[1]。
本文對國外對地觀測衛星的應用現狀，以及衛星任務規劃的研究現狀進行總結，并分析這些研究的特點，指出的發展趨勢。
1 國外對地觀測衛星應用現狀
目前關于對地觀測衛星分類沒有統一標準，從不同角度有不同劃分準則。如，依據傳感器類型，可分為可見光、紅外、多光譜、高光譜、超廣譜、SAR、電子等類型；依據使命任務，可分為成像、測繪、氣象、導彈預警和海洋監視等種類[2]。
從KH-1至KH-12，美國已發射了6代240多顆光學成像衛星，目前最高分辨率為0.1米。法國與意大利、西班牙合作研制的第二代Helios-2衛星，分辨率達到0.5米；第三代Helios衛星裝載紅外遙感器和SAR，其可見光分辨率達到0.1米。前蘇聯的成像偵察衛星至今已發展到了七代，目前的分辨率也達到了零點幾米。印度2001年10月發射的 “技術實驗評估衛星”（TES）分辨率為1米，并計劃發射分辨率0.5米的系列偵察衛星。以色列的Offeq-3衛星分辨率1.8米，德的5顆小型雷達衛星SAR-Lupe，分辨率為0.5米[3-4]。
美國從20世紀60年代初開始發展電子偵察衛星，目前發展的第五代的低軌衛星是“奧林皮亞”（SB-WASS），俄羅斯的電子偵察衛星是“處女地”系列，目前也發展了五代。海洋監視衛星方面，美國的“白云”星座和前蘇聯＼俄羅斯的“EORSAT＼ RORSAT”外，其他國家的海洋監視衛星報道很少[3-5]。
對地觀測衛星的經歷了多個發展階段：六十年代早期階段，衛星規模小，功能單一，重量相對較低；七十年代中期應用階段，隨著大功率火箭的應用和需求日增，衛星質量提高成為現實，衛星技術也日趨復雜。針對七十年代衛星存在的投資大、風險高、周期長等弊端，八十年代末期開始出現現代小衛星，采用新的設計理念，并引入科學管理方法，實現了衛星的低成本、小質量、高性能、短研制周期。因其成本低廉、部署靈活、反應快捷、應用效果好等因素，已成為多數國家發射衛星所采用的理念[6-7]。
2 衛星任務規劃系統應用現狀
衛星任務規劃主要由操作者根據數據提出方的觀測需求，根據衛星約束條件，進行任務規劃，最終確定對地觀測衛星的觀測動作和數據傳輸動作的行為，因此，某種意義上講，衛星任務規劃是衛星的實際“大腦”，是決定衛星效益發揮的關鍵因素。研究任務規劃技術具有非常重要的意義。
目前國內外針對任務規劃的研究應用有專用和通用兩種。通用研究主要通過研發通用規劃調度軟件實現，具有適應范圍廣、配置方便，但存在約束過于簡化，不能適應復雜應用的不足；專用研究具有計算效率高，算法靈活多樣，適應約束復雜等特點，但也存在針對性強，普適性和移植性差的不足。
通用規劃軟件系統主要有美國Veridian公司的GREAS[8]系統、美國AGI公司的STK軟件的調度模塊STK/Scheduler[9]、美國NASA開發的ASPEN[10]系統等。其中，GREAS系統是用于構建衛星規劃和調度的專業化、通用性軟件平臺，該平臺基于CSP約束滿足問題模型研發，建立資源、事件、活動三者的關聯關系，并基于約束規劃方法，通過創建相匹配的對象、集成ILOG商業軟件進行規劃調度。該系統主要用于面向單星的任務規劃，對星座規劃或多星聯合規劃適應性差[8]。
美國AGI公司的衛星工具包軟件（STK）的調度模塊STK/Scheduler采用神經網絡和貪婪算法，在全球很多國家的衛星管理應用中得到廣泛應用。但是，該系統對一個任務由多個衛星完成的情況解決能力不足，無法得到很好的應用；另外，它也對帶有數傳動作的規劃能力也較弱[9]。NASA開發的ASPEN軟件系統采用局部鄰域搜索（Local Search）的算法，結合約束描述、約束管理、搜索策略、時態推理等技術進行規劃，已成功解決EO-1和SAR成像等衛星的規劃問題[10]。
3 衛星任務規劃技術研究現狀
針對專用衛星任務規劃的研究中，根據研究中考慮衛星數目多少和規劃在星上或者星下實現的不同，將衛星任務規劃問題分為單星離線任務規劃、多星離線聯合任務規劃和星上在線自主規劃。
3.1 單星離線任務規劃
單星離線規劃是指針對單顆衛星在地面進行任務規劃的研究。針對單星規劃的研究主要見于早期的規劃應用，以美國的研究最多，多采用將衛星規劃問題映射為研究較為成熟的某一經典問題，然后基于該問題的經典求解方法，進行適應性改造以適應新問題。如Hall[11]將空間任務規劃問題建模為機器調度問題， Wolfe[12]等將NASA EOS中的單星成像問題映射為帶時間窗約束的打包問題等。歐洲的研究中，主要采用將問題抽象建立數學模型，然后對模型進行精確求解的方式，典型應用如，Agnese[13]和Bensana[14]基于約束滿足方法對SPOT成像調度問題進行了深入研究。
3.2 多星離線聯合任務規劃
相對于單星離線規劃，多星離線任務規劃的研究相對較少，而且多是最近的研究。如美國NASA的Frank[15]等將多星離線規劃問題描述為約束優化問題，基于CBI框架和GRASP算法求解。Globus[16]等將多星成像調度問題表示成類似于旅行商的排隊問題，基于貪婪算子進行可行解生成。意大利的Bianchessi[17]基于整數規劃數學模型，分別研究了Pleiades星座和COSMO-SkyMed星座的成像調度問題。德國的Florio[18]采用具有前看功能的任務優化分配策略解決SAR衛星星座任務規劃問題。
3.3 星上在線自主規劃
與前兩者相比，星上在線自主規劃的應用難度更大，目前只有美國得到過探索應用，其他國家尚處于探索階段，應用并不廣泛。主要應用有美國Chien[19]等研究的EO-1衛星的成像調度系統ASE軟件，該軟件既可以在地面完成調度，也可在星上進行簡單的自主規劃。法國Damiani[20]也對星座自主規劃及星地之間的規劃機制問題進行了研究。
面向多星的星上自主規劃可以看作衛星傳感器網絡問題，是未來衛星規劃的主流趨勢。美國Sherwood總結分析了傳感器網絡中相關的重要概念、研究方向和趨勢[21]。。
4 未來發展趨勢
4.1 對地觀測衛星發展趨勢
未來的對地觀測衛星發展趨勢，總體來說有以下幾個發展特點：
1） 隨著材料科學、計算機以及人們對高分辨率遙感影像數據需求的日益旺盛，衛星的發展趨勢是空間分辨率、光譜分辨率和輻射分辨率更高，用途更廣[7]。
2） 衛星的觀測應用更加強多種類型資源的協同配合觀測，通過多源數據的融合處理應用，實現綜合效益。
3） 體系化、集成化的智能對地觀測衛星傳感器網絡。
4.2 衛星任務規劃發展趨勢
以體系的觀點進行頂層設計，建立天地一體衛星和地面系統，提高系統快速響應能力，加強數據的共享應用，提供快速、高效、多元、可共享、可比較和可理解的觀測數據，是當今國際對對地觀測系統發展的共識[7]。未來對地觀測衛星任務規劃的主要發展趨勢包括：
1） 發現和預警一體的規劃；
2） 面向不同類型用戶需求的任務描述及處理機制；
3） 不同對地觀測系統之間的高效協同；
4） 星上自主協同規劃等。
5 結束語
通過空間獲取信息、應用信息的能力，是增強綜合國力、促進經濟和社會發展的重要途徑，業已成為衡量一個國家綜合國力的重要指標，更是現代化信息戰爭條件下決定戰爭勝負的關鍵因素。衛星對地觀測作為空間獲取信息的主要途徑，研究其現狀及處理特點對未來更好的獲得信息、應用信息具有重大的啟發意義。本文首先對國外對地觀測衛星的應用現狀進行總結，對衛星任務規劃按照單星、多星和星上自主的順序進行了現狀總結，然后分析這些研究的特點，指出了未來對地觀測衛星和衛星任務規劃的發展趨勢。
參考文獻：
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篇5
關鍵詞：云計算;物聯網;產業
引言
隨著計算機技術的飛速發展，信息化與工業化的深度融合，云計算成為全球信息產業變革的焦點。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中提到新一代信息技術是7大戰略性新興產業之一，而其中的云計算也成為政府重點推動發展的新一代信息技術的重點[1]。“十二五”期間將進一步推進“三網融合”，促進物聯網、云計算等新興產業技術的研發，增強核心基礎產業的發展能力，加速戰略性新興產業發展，促進區域產業結構和經濟結構優化升級。因此，有必要深入研究云計算產業潛在影響，做好未來大規模發展云計算產業的準備工作。
1.發展云計算產業的重要意義
在云計算逐漸成熟和“十二五”規劃的共同促進下，各地政府的云計算發展如火如荼。政府之所以在應用云計算平臺方面很有成效，主要是因為電子政務的很多應用適合云計算平臺，例如，SaaS云平臺可以為城市政府的各局委辦提供網站、郵箱等服務，PaaS平臺則在支持電子政務在公共數據交換、居民和企業基本數據共享、GIS信息開發等方面提供開發平臺，IaaS主要是為各局委數據的存儲和分析提供基礎設施。
在未來信息時代，云計算將成為不可或缺的公共服務產品。加快構建云計算基礎平臺，大力發展云計算產業，將對市經濟社會發展產生積極而深遠的影響。
1.加快產業結構調整，促進經濟轉型。國務院《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中明確提出，到2020年，新一代信息技術成為國民經濟支柱產業之一，而云計算的研發和示范應用是其中一項重點任務[2]。發展云計算產業，既有利于提升市電子信息與軟件產業層級，使之更加適應市場需求與未來發展趨勢，也可為新材料、新能源、節能環保及動漫創意等產業提供強大的技術與平臺支持，還能夠通過對服務器資源整合，降低行業整體上的能源消耗。更重要的是，云計算超級計算能力和海量信息存儲的特點，對改造升級市裝備制造等傳統優勢產業，也將產生極大的助推作用。
2.加快新型工業化發展步伐。工業化本質就是產業結構的調整優化和經濟效率的提升，云計算可實現設計、生產、管理、試驗等全流程的在線化。與傳統方式上的企業自身搭建信息服務平臺相比，云計算平臺實現了資源集中，客戶能夠使用的資源規模極大但獲得成本低、獲得的途徑多樣，并且可按需定制，無疑會成為一種企業、特別是中小企業信息化應用的優化選擇，從而通過企業信息化促進新型工業化。另一方面，云計算平臺緊耦合資源聚集使用模式使得計算資源保持較高的穩定利用率，整體節約社會投資。
3. 有助于改善區域投資環境。建立區域云計算中心，可以集中政府公共服務、電子政務、信息處理等功能，在城市規劃、土地利用、市政管理、應急指揮等領域發揮重要作用，提升管理效能和服務水平。同時，云計算中心作為高端的IT基礎設施，一方面，其應用能夠反映區域科技創新水平，尤其是在產、學、研、用結合與轉化方面發揮積極的助推作用；另一方面，也是吸引大企業、大集團落戶的重要硬件設施條件。
2 .促進云計算產業發展的政策建議
云計算代表著IT產業未來的發展趨勢，自身既是新興產業，也為其他產業和社會公共服務提供基礎平臺，具備雙重作用，發展前景十分廣闊。發展云計算產業，市政府應立足市情實際，堅持以市場和應用為前提，切實發展政府的主導作用，加快發展云計算產業。
1．審時度勢，加強對云計算的全面認識和深刻理解。在區域試點的基礎上，明確云計算產業的發展模式與思路。首先，鼓勵研究機構、咨詢機構等開展基礎性、前瞻性、戰略性的云計算產業發展研究。編制地區云計算產業發展規劃，明確發展目標和階段性重點任務，務實推進。其次，應該研究借鑒美國、日本等發達國家的經驗，總結各地方、各大企業探索云計算應用的利弊，在充分調研的基礎上，制定未來幾年云計算產業的發展規劃或指導意見，為云計算應用發展建立一個良好的市場預期和政策環境。
2．充分考慮云計算應用需要，加強“十二五”信息基礎設施建設。“十二五”規劃信息技術基礎設施建設布局，一定要充分考慮云計算發展的需求，避免基礎設施成為云計算應用的瓶頸。首先，應提高互聯網的速度和可靠性。工業和信息化部已經提出，要以新一代網絡為契機，進一步加強網絡基礎設施建設。因此，應進一步評估云計算發展帶來的網絡帶寬和可靠性要求，力求布局網絡基礎設施建設時以滿足云計算應用需求為標準。其次，在基礎設施建設規劃中，應統籌考慮大規模數據中心的建設和布局。應在規劃基礎設施時，考慮數據中心的建設和布局，基于云計算技術建設整合虛擬化、自動化、廣域數據加速、安全以及綠色節能的新一代數據中心，為云計算市場增長提供有力保障。
3．實時建立政府“云”，引領和帶動云計算發展。總結區域政府推進云平臺建設的經驗，適時啟動市政府云平臺的建設。首先，政府主管部門要做好戰略規劃與政策引導，加快整合，積極搭建云計算公共服務平臺。其次，必須建立健全云計算配套法律法規系統。第三，搶占先機，加快制定云計算標準化體系。第四，積極開拓投融資渠道，滿足云計算產業資金需求。第五，立足高遠，加強自主知識產權核心技術創新，鼓勵和扶持一批具有一定研發實力的本土化云計算企業，促進核心技術的產學研用鏈條化。第六，強化科教，加快人才隊伍建設，構建全方位人才支撐體系。
3.總結
IDC預計“十二五”期間，省會城市和大型的地級市都將建設省級或市級電子政務云計算中心，一二線的城市政府部門在自身應用云計算技術方面將會取得突飛猛進的發展，這一方面得益于云計算技術的成熟化，另外政府部門尤其是地方政府在電子政務信息化方面有升級的需求[3]。未來一段時間內，隨著多項扶持政策的陸續出臺，云計算必將成為21世界IT業界乃至社會關注的焦點和熱點。
參考文獻
[1] 王鵬.走近云計算[M].北京:人民郵電出版社,2010.
篇6
關鍵詞：思想政治；大學生；學業規劃；管理
中圖分類號：G712 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2014）24-012-02
大學生需要得到學業的健康發展，就需要有優質的教育，通過優質的教育為學生的健康發展提供理論基礎與實踐的可能，然而要有優質的教育，就必須有優質的思想教育，通過優質的思想政治教育來為優質教育服務，做出優質教育實現的途徑，進行切實的實踐推行學生學業的優化管理，產生更多和更好的方法進行有效的教育，因此兩者是相輔相成的關系，是互相推進的關系，兩者密切相關，相互關聯，因此我們首先要抓好思想教育，然后進行有效的反饋。
一、思想政治教育專業要滲透學生學業的踏實性，堅持到底，做到專一。
“一年之計在于春，一日之計在于晨”，作為未來事業的建設者，大學生應該從現在開始特別是要及早的進行學業生涯的規劃，早作準備有利于自我的發展與完善，同時院校要在各個角度給予關注，通過思想教育專業，進行有意識的培養與維護，提升學生的責任感與使命感，使其認清當前的形式與狀況，有效的規劃自己的生涯，實現自己未來的理想和目標。
鞏固樹立大學生的正確的思想政治教育，簡單來說，就是“不可挑三揀四，避免眼高手低，需要腳踏實地，逐漸積累經驗”，這是我們需要知道的基本原則，結合當期的就業形勢，每一個崗位就是我們走向發展的起點，提升自我的平臺，就業之前，我們不能僅僅看到現在，更要看到未來，不能要求馬上有自己的滿意工作，更需要自己在實際當中去慢慢調整，最終在就業中勝出。
思想政治教育要符合學生的學業實際，在實際的教學當中，我們要做到“實事求是、腳踏實地、認清自我、找準方向”，這就是我們進行學生學業是、滲透管理的幾個方向和立足點，也是我們進行職業規劃的切入點，首先是要符合大學生的實際，其次就是要符合當前的大形勢，最后要結合實際進行合理的安排與確定，找準自己的定位，同時進行自我能力的評估，在實踐當中有效的提升自我。
二、思想政治教育要從學校做起，結合市場的實際和未來規劃。
學校是教育科研的基地，學業規劃管理，都要從學校做起，進行學科教學的新方法研究，進行學習教育方法的研究等，同時結合理論教育進行反思與感悟。
學校的學習有其自身的規律性，而且從學生心理角度分析，缺乏鞏固是由于自我認知缺乏目的性和自覺性，不知道自己最后到底要掌握什么，掌握到何種程度，導致了鞏固的缺失，針對這個問題，提出記憶組織教學策略的運用。在學習中要運用教學策略進行記憶組織，從而推動學校教育質量的發展，提升水平。
學生在學校學習的時候，先要認清目標，認清自己以后的定位，并且結合當前社會的就業形勢，去展開分析，從而確定自己的發展策略，然后通過各種途徑去充實自己，奠定自己的就業實力，從而樹立自己的信心，在未來的競爭之中取得優勢，這種優勢就是我們不斷努力的結果。
思想政治教育在學業規劃管理的滲透，就需要進行社會的服務和市場的結合，因此教師要給與學生學習專業的指導，學習動機的目的之一就是讓學生認識到學習的重要性，要不辭勞苦去刻苦鉆研，當學生認識到與未來就業掛鉤的問題，就會對知識和技能產生迫切的需要，激發起渴求心里，最終激活一定的行為，這對職校學生的專業功底夯實大有作用，通過指向專業化發展，在學習動機的推動下，為達到這一目標而努力，幫助學生向學習的縱深處發展。例如美國著名心理學家阿特金森總結的基本規律：學生在對自己具體任務完成的好壞與其動機水平正相關，這個藥方也是解決學生興趣不足的途徑。
三、通過思想政治教育制定切實的學業規劃管理措施，落到實處。
學習是學生的首要任務，首先考慮的就是學習的自主管理，這樣提高興趣，激發積極主動性，提高學習效率和質量，而且達到自主學習的目的，同時贏得各任課老師的協助和配合，教學相長。
1、建立“學生思想政治教育學習自主管理監督手冊”，每日一記，寫下自己的每天的學習過程和時間，找出有點，發現不足，監督自己每天進行改進，每天進步一點點，提高自我管理要求。
2、滲透嚴格的政治教育課堂紀律，從“課堂氣氛、學習方式和回答問題”等方面展開，要求學生自我約束、相互監督，制定獎勵措施和懲罰措施，督促學生自主管理，建立“自我評價和總結”政策，定期進行每天和每周的自我評價，書面或口頭表達，反思不足。
篇7
忘了是誰提醒我了，想深造應該去mba啊，真是一語驚醒夢中人，我突然間醒悟了，何不去mba學習那，這是對我的額一次很好的機會啊。
重要通過我的努力，我開始上mba學習了。讀mba一年了，這一年之中，值得銘刻在心的事情太多，今天，難得如此輕閑，將其中一、三記錄下來，與大家共同分享，希望各位讀者能夠從中受益。
一、談談課程
第一學期的課程是：財務會計 understanding of business 管理經濟學 組織行為學 運籌學 科學社會主義 市場營銷。
第一學期之總結：第一學期，無論是看到的，聽到的對于我來說都是新鮮事物，置身于mba學習之中，此時的我，如同一只空瓶子，能夠裝很多。
第二學期學習課程：戰略管理 公司財務 信息系統 管理溝通 自然辨證法 small business
總的說來，這些課對我的作用都很大，尤其是外教的小企業管理。通過學習這些課，使我系統的掌握了一些知識，當然，我所希望的是這些知識能夠在實際工作中發揮作用。
第二學期之結論：半瓶子階段，感覺這時候已經裝進些東西了，不是很空了。
除了在商學院按部就班地獲取課堂知識外，建議mba學生要著手在以下方面進行努力：
1，探索自己心靈安寧的道路，發展出向內觀察的習慣，發現自己內心最終所依之處。
2， 理解財務自由的含義，建立正確的金錢觀。
3，開始去發現人際關系的奧秘，這包括獲取人脈、學會溝通、習慣用真誠獲得人心。
4，學會系統的重視自己身體的健康，建立身體健康和人生成功的關聯理念。
5，增長自己的智慧，尤其是領導的智慧。這不同于知識的獲取和思維能力的提升。
二、我的致謝
一年的學習過去了，在這段時間里，最值得慶幸的是在xx認識了程導師。通過學習《職業生涯開發與管理》這門課程，使我明確了自己的發展方向，并且初步制定了自己的職業生涯規劃。在這半年當中，我的工作、學習始終以我的職業生涯規劃為指導，并且不斷修訂、細化我的職業生涯規劃，從而使自己的職業生涯目標越來越明確了。在實現自己的職業生涯規劃的過程中，我對自己的生活也做了合理的規劃，這樣，使原來盲目的自己對未來有了更清醒的思考。
上半年，我的導師一共組織了三次學習，我們以學習孫子兵法為主，程先生結合自己的商戰經驗講解孫子兵法，我們三個弟子也參與講解，形成一種很好的互動的學習氛圍。另外，在每次聚會中，我們還將一些學習體會進行交流，這樣可以互相學習，互相促進。程先生還提出倡議，組織一個讀書會，要求是一個月讀一本書。總結一下，我認真讀了一本經濟學，另一本是戴爾戰略，其他的書只是讀過，沒有做讀書筆記，比如：財富論壇，走出迷茫，面試技巧，創造性思維，書生打天下等。導師一直忠告我要寫讀書筆記，只有戴爾戰略這本書讀的很透，筆記也寫得不錯。并且，這本書對我幫助也很大。
三、生活方面：
在同國內與第三世界國家的普通人員交往時，要圓滑、低調、裝傻點，在同外企與發達國家的朋友交往時，要張揚個性，外圓內方；好朋友應當是以價值觀為取向，不是以交往的時間、地域來決定，只有永恒的利益，沒有永遠的朋友；凡事不要后悔，后悔只會讓我們損失更大！
四、個人總結：
在一年的mba學習中，感謝mba加油站給我知識的海洋，讓我孜孜不倦，在我最需要的時候你會第一時間在哪里給我注放新能量，做題聽講課學習全程服務，有大部分時間我都是泡在這里，不管是天晴或下雨。 我非常感謝教授對我的教導，感謝mba師兄，感謝師姐 ，感謝mba加油站，沒有他們對我的教導與默默支持，不會有今天的我和未來優秀的我。
雄鷹之所以搏擊長空、府視天下，源于其良好的背景、知識經驗的積累、善于學習優秀者的知識并在實踐中運用和經歷風雨的歷練！
五、未來展望：
以后的路還有很長，這是我要慢慢走過的，不過我相信只要我腳踏實地，就可以走的穩穩當當，不會跌倒的。我的mba學習還在繼續，我會繼續努力的學習下去的，我想出國繼續深造，可是我不會留在國外的，國家會需要我的，我想我會做的更好的。
“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為”，我會做好的，盡管前方的路還很漫長，艱難！
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篇8
關鍵詞 管理者 未來規劃能力 目標 定位
一、引言
近年來，作者發現，一個新生企業走向成功還是衰落，同最初定位時期該企業管理者對未來發展方向的規劃有十分大的聯系。只有對企業的戰略發展方向有了清晰的認識，才能確定接下來的每一步都將如何邁出，才能將決定成敗的細枝末節打理得井井有條，真正走向強大之路。
煙臺某J公司是一家食品生產有限公司。但該公司管理者僅有著“成立一家公司”的想法，沒有注重未來規劃，也沒有考慮是發展優勢產品還是項目均衡發展，從而導致工廠建設與生產之間順序不協調，互相誤工；投入產出不平衡，工資拖延，工人鬧罷工；下屬之間職責分工不明確，互相碰撞等一系列問題。由此可見，管理者提高企業未來規劃能力是很重要的。作者接下來將會圍繞管理者的企業未來規劃能力如何影響企業發展以及如何提升管理者的未來規劃能力等方面進行闡述。
二、管理者未來規劃能力現狀
（1）《目標》。關于這個話題，艾利?高德拉特和杰夫?科克斯在他們的著作《目標》里，也談及了相似的問題。廠長在鐘納教授的指導下，由淺入深地探討企業失去生機的原因。從找回目標、明確問題到解決問題，整個思維過程不斷地打破常規、挖掘本質，最終使整個企業從危機四伏，到化險為夷、否極泰來。鐘納教授首先引導廠長明確設廠的目的――贏利。其后，教授又分析了一切不符合目的的做法――例如提高有效產出、釋放企業生產的瓶頸線處的壓力等等，逐一改善后最終使企業回歸正軌。我們可以發現，“目標”實際上就是對“未來規劃能力”的一種細化。一個企業若能明確自己的目標所在，定能抓住問題的關鍵點，走得更持久、更長遠。用高德拉特和科克斯的管理思想來解決引言中J公司的問題，即：第一，直入精髓地確定唯一一個企業目標。其他一切“目標”都只是一種輔的“愿望”，而非那個最終目標。第二，確定目標后，與其相關的一系列小問題的答案就可以明了，進而可以確定接下來的努力方向。第三，在規劃未來過程中，還要注意思考可能出現的干擾因素，并對干擾因素逐一排除。若干擾太多使目標難以達到，則需考慮該目標的可行性。
（2）《管理學――原理與方法》。這本以周三多為主編的精品教材，也提及了管理者對企業未來規劃的問題。書里把這種規劃稱為一種“計劃”。該書在管理者未來規劃能力方面更加側重于圍繞目的進行相關戰略部署。在確定目標后，從不同方面細化目標，確定實現方式，做出近期決策進而實現近期控制。用周三多教授的管理思想來解決引言中J公司的問題，即：第一，確定未來一定時期內企業的行動方向，即目的。第二，圍繞目的進行相關戰略部署，分解任務和目標。第三，在規劃實現過程中，對出現的一些未考慮到的突況和干擾因素，采用確定目標、部署相關任務等方法解決該干擾因素。若出現難以解決的問題，應該考慮目的本身是否偏離了企業的發展方向。
三、作者分析
首先，J公司發展的初衷是希望在盈利的基礎上能成為煙樹一幟的食品標桿企業。這一目的十分可褒，但不夠明確。這是管理者規劃能力不足對企業的負面影響之一。若真正想讓它成為一個切實可行的目標，我們應該思考“什么是標桿企業”、“標桿企業有著怎樣的制度體系和管理方案”以及“怎樣成為標桿企業”。只有將一個寬泛的目標拓展并細化，才能真正使它切實可行。
其次，管理者也是公司的一員，也要為達成目標貢獻出一份力量。而案例中J公司管理者在決策、計劃過程中并沒有將自己的職責考慮在內。這種與基層脫節的管理者是不成功的。這樣的管理者不能使員工們信服，不能在員工里樹立威信，從而漸漸削弱了企業的競爭力。作者認為，只有將自己列入規劃、一并管理的管理者才是有效的管理者、成功的管理者。通過對自己的任務分配，提升自己在員工中的存在感、真實感和歸屬感，進而無論從人心還是工作方面都能使管理先人一步。
最后，管理者應該站在專業的角度，運用一定的科學知識來進行規劃。J公司的管理者只是依仗自己的“老板”身份和聽說過的少數范例來進行企業未來規劃，沒有專業知識的支撐是很難讓管理的檔次提升的。很多企業老板再入大學重新深造，研讀企業管理、補充專業知識，為的就是能當一個更完美的管理者。提升了專業知識水平的同時，企業未來規劃能力也將產生相應提升。
除了這些主要原因外，有些管理者即使擁有了專業知識也不能成功地實現企業未來規劃。實踐才是檢驗真理的唯一標準。管理者還要多研究一些企業管理或成功或失敗的案例，豐富自己的經驗，并爭取運用到實踐中去，真正使自己對企業的未來規劃成為企業成功的關鍵。
四、作者建議
第一，充分考慮本企業最大的目標是什么。這是整個成功鏈條中最關鍵的一環。談及“目標”，不要在腦海中形成多個“我要做什么”，而應抓住唯一一個“我最想要做什么”。其他的一切小目標都只是你成功的輔助，是一種手段而不是目的。第二，明確了目標后，要將其細化。不能空洞的說“今年業績要上漲3個百分點”，而要明確地說“今年的果脯對外出口業績要在穩定國內市場的情況下上漲3個百分點”，并思考什么方法對這個提升而言最切實可行。第三，圍繞目標對未來事項進行規劃。列出切實可行的實施方案，充分考慮到可能出現的干擾因素并制定相應的對策。一般而言，面對問題時，應首先思考如何解決問題而不是目標是否完善，因為那是經過深思熟慮才制定下的“總章程”。但若發現按計劃實施的過程中確實出現了的不可挽回之失誤，則確應回過頭來細細審視一下企業的目標制定是否正確合理了。第四，管理者的未來規劃里一定要有自己的“一席之地”。前面提到，管理者要讓自己親躬實踐，真正融入干部員工中去，也為企業發展貢獻自己一份實實在在地力量，整個企業的精神力量才更大更強更齊。第五，在以上所有步驟中，都要求管理者充分運用科學知識，進行科學合理的規劃，而不要盲目隨自己的心意制定。為此，管理者可以大量查閱相關書籍，有條件者還可進入大學再度深造，爭取使自己的企業未來規劃更有效、更切實可行。
五、總結
通過以上的案例剖析和分析，作者認為較高的企業未來規劃能力是一個管理者的必備素質。因為一個企業運轉的核心便是管理者的規劃，企業所走的每一步都是為達到那個目的而邁出。因此，管理者提升自身的未來規劃能力十分重要且勢在必行。作者認為，若能活學活用以上方法，細化目標、豐富規劃內容、管理者躬親參與、豐富科學理論知識，便能在成功之路上邁出一大步。
（作者單位為山東大學）
[作者簡介：于丙真（1996―），女，山東煙臺人，山東大學（威海）本科在讀，研究方向：會計。]
參考文獻
[1] 艾利?高德拉特，杰夫?科克斯.目標[M].電子工業出版社，2006.
[2] 周三多，陳傳明，魯明泓.管理學――原理與方法[M].高等教育出版社，2010.
篇9
關鍵詞： 國內外案例選址類型影響因素方案比選
Abstract :location through a case of railway passenger station research at home and abroad, the main factors affecting the summary induction of railway passenger station location, ideas and methods in the application of passenger station location, Huaian bus station to the location of the actual cases, from the point of view of city planning of Huaian city around the site selection scheme, the optimal scheme.
Keywords: selected location plan factors is influenced by the type of cases at home and abroad.
中圖分類號 ：U2 文獻標識碼：A
一、引言與概述
近年來，隨著我國鐵路尤其是高速鐵路和城際鐵路的快速發展，鐵路客運站作為城市綜合交通樞紐一直受到城市規劃建設者的高度重視，其所在地區往往被視為城市建設與經濟社會發展的新的增長點[1]。
淮安即將建設連淮揚鎮、徐宿淮鹽、寧淮等高等級客運鐵路，通過淮安市未來高等級鐵路的引入，未來淮安市高鐵站的選址的合理與否，直接影響到居民是否方便出行以及對城市積極帶動作用。本文從城市規劃角度，以國內外鐵路客運站選址案例研究為基礎，歸納總結客運站選址影響因素與思路方法，運用到淮安市鐵路中心客運站選址上，借鑒國內外案例，分析影響因素，通過方案比選，得出選址最佳方案，最后給出結論。
二、國內外客運站選址案例分析
（一） 客運站選址一般類型
從鐵路客站與城市的地理位置關系而言，分為客運站設在市區和城市兩種類型，即市內型與郊區型客運站。市內型的客運站可降低運量成本，提高經濟效益，減少旅客換乘次數。但往往會造成市內交通壓力大；郊區型的客運站可減少市中心城市道路交通的壓力，實現城市中心區的功能的優化。但往往會加大乘客的出行成本，增加換乘次數。因此，鐵路客運站的選址不能片面的強調市中心型或郊區型，應綜合考慮城市規劃、城市布局、方便旅客集散及各種運輸方式的特點，并結合交通換乘模式的要求，以城市總體規劃為依據，綜合分析得出科學合理的站址。
（二）國內客運站選址案例分析及總結
選取國內外客站選址案例，分析其選址影響因素，對淮安鐵路中心客運站有很好的借鑒意義。
1、 市內型鐵路客運站選址案例分析
杭州東站位于杭州市江干區，靠近主城區東側，用地開發建設相對成熟。2012年杭州市城市化水平為62%，處于城市化中期的快速發展階段。改擴建后的杭州東站集滬杭磁懸浮、城際鐵路、普通鐵路、公路客運、城市地鐵和市內公交于一體，是“長三角”重要的綜合交通樞紐中心，是杭州市、浙江省最大的現代化綜合交通樞紐[2]。由于鐵路固有的吸引各種經濟要素的能力，杭州東站地區迅速發展，成為杭州市新興的城市中心，推動杭州經濟發展的引擎。
寧波東站位于寧波市江東區站北路，距寧波站5km。2012年寧波市城市化水平為66%，是以第三產業為主導產業的城市，站址選址類型為市區型。寧波東站的建設，為寧波市提供了便捷的區域交通條件，站址靠近江東區的東方商務中心，與產業聯系密切，帶動該區域乃至寧波市快速發展，未來將發展成為區域綜合客運樞紐。
2、郊區型鐵路客運站選址案例分析
義烏火車站位于浙江省義烏市后宅街道，距市中心約10km。義烏是一個快速發展的中小城市，是全國小商品批發基地，客運站的外遷對于改善老城區交通擁擠有著舉足輕重的作用。隨著義烏的快速發展，新客站位于未來城市主要發展方向上，將帶動城市新區建設，引導城市有序發展。但短期看來，由于距離市中心距離過遠，造成居民出行距離遠，帶來出行不便。
3、國內客運站案例選址小結
杭州東與寧波為市區型客運站選址類型，兩市的城市化水平較高，未來城市大規模擴張的可能性較小。其客運樞紐完善的配套設施以及便捷的換乘體系，使該區域發展迅速，成為經濟發展的引擎。義烏站屬于郊區型客運站選址類型，義烏市為快速發展的城市，在商業貿易的帶動下，城市化進程屬于高速發展的時期，客運站位置與城市發展方向相吻合，對于一座快速發展的小城市而言，更易引導城市良性拓展。
（三） 國外客運站選址案例分析及結論
歐洲、日本建設高鐵的時間較長，其經驗教訓可供我國高鐵車站選址參考。隨著歐洲及日本高速鐵路網的建成，巴黎、倫敦、東京等大城市都建成了較為完善的高速鐵路客運站，形成了集高速鐵路、普通鐵路、地鐵、公交等多種交通方式線路交與一體的立體交通網絡[3]。
國外許多城市的高鐵站一般為舊鐵站改造而建。這些城市城市化率很高，城市規模已趨于穩定，但是城市中心急待復興和再開發。因此，配合這些城市中心區的再開發戰略而改建舊客運站，將改造地區作為城市多元化再開發的戰略性地區，實現城市更新、改善城市環境、提升居住品質。
三、 鐵路中心客運站選址思路與啟迪
基于對國內外市區型及郊區型客運站位置的分析，從城市規劃角度，客運站選址主要考慮以下因素：
（一）便于居民出行
鐵路客運站的主要任務是滿足旅客便捷出行要求，并為旅客提供舒適的服務條件。客運站的選址，不僅要盡量縮短長途旅客的乘車距離，也要充分考慮本地旅客交通出行距離。
（二）與人口分布、城市化進程相匹配
客運站應靠近城市客流量大的區域，與城市人口分布相匹配。兩種類型位置的選擇要與城市規模的擴張、城市化水平以及城市發展方向相一致。城市化水平較高、城市規模趨于穩定的城市，客運站的位置一般選在城市建成區內；城市化水平較低、城市快速發展的城市，客運站可以設在城市邊緣，但處在城市主要發展方向上。
（三）能充分利用城市既有交通設施。
應充分考慮周邊道路交通等基礎設施條件，要與城市主要干路相銜接，做到與公路、軌道、城市鐵路等其他客運方式的有機銜接，發揮中心客運站交通樞紐的地位和作用[4]。
（四）客運站選址帶動周邊地區發展，提升城市形象和品質。
城市客運樞紐的建設，加強了城市與區域的快速聯系，強化交通地理優勢和區域輻射能力，全面提升城市的區域交通地位[5]，促進城市經濟發展，提升城市形象。
四、 國內外客站選址對淮安站的啟迪
（一） 淮安市綜合客運樞紐選址概況
淮安市既有鐵路客運站有淮安站、淮安南站，現狀接入城區的鐵路為南北向的新長鐵路，未來有連淮楊鎮、徐宿淮鹽、寧淮等高等級客運鐵路。根據淮安市城市總體規劃及既有鐵路網布局，未來淮安客運樞紐有四處選址方案，分別為市區型方案兩處，即利用淮安站（Ⅰ方案）和淮安南站（Ⅱ方案）的改擴建；郊區型方案兩處，即京滬高速公路東側南馬廠規劃區東側方案（Ⅲ方案）、京滬高速公路西側楚州區廣州路位置方案（Ⅳ方案），方案位置見圖一。
圖1淮安市中心客運站選址方案位置圖
分析國內外案例，總結其選址因素，應用到淮安市客運站選址分析中。
（二） 淮安市綜合客運樞紐選址因素分析
從城市規劃的角度上，淮安市中心客站的選址主要有以下幾種選址影響因素。
1、便于居民出行
結合淮安市居民交通出行現狀及淮安市總體規劃，將OD小區劃分為9個小區，通過四階段法對研究年度淮安市居民出行交通量進行預測，得出四個方案的市區居民的日均總出行時間和平均出行時間，見表1。
表12020年各方案總出行時間表單位：小時
可見，各方案按照平均出行時間由小到大的順序為：II、III、IV、I。從旅客市內出行時間看：II方案最優，III方案其次。
2、與淮安市城市人口分布相匹配
從淮安市中心城區人口分布圖上來看，淮安市人口主要分布在高速公路內環的西北部的淮陰組團及清河組團，其次是楚州組團、城南組團，而東部的開發區組團、黃碼組團以及生態中心組團人口較少，見圖2。淮安綜合客運樞紐不但是城市交通系統與鐵路的銜接，也是城市內各組團、城市與郊區的連接樞紐，應與城市人口分布相協調，以增強其可達性。
圖2淮安市中心城區人口數量分布圖
因此，為了符合淮安市人口分布，減少居民出行時間和換乘次數，綜合客運樞紐的選址位置應該靠近客流量大的區域，基于此分析，Ⅱ方案較優，其次是Ⅰ方案、Ⅲ方案、Ⅳ方案。
3、與城市化進程相協調
根據淮安城市總體規劃，淮安市近期（2015年）、中期（2020年）、遠期（2030）年中心城區的人口規模、用地規模及城市化率見表2。
表2淮安市近中遠期城市化水平
從上表可以看出，到2030年，淮安市人口規模規劃為220萬人，用地規模為264km2，城市化率達到70%。從城市化的階段上看，2030年淮安市將進入后期穩定發展階段，城市人口規模與用地規劃將不再大規模的擴展。據估算，淮安市高速公路內環土地規模為320km2（見圖3），已經完全能滿足城市規劃期發展用地規模的需要。因此，未來20年內，在用地充足的情況下，跨越高速向外發展的可能性較小。
Ⅰ方案和Ⅱ方案為市區型方案，Ⅲ方案Ⅳ方案距離建成區約為7公里左右，結合國內外案例，從城市化水平因素考慮，Ⅱ方案為最優方案。
圖3淮安市高速內環用地規模示意圖
4、充分利用既有基礎設施
Ⅰ方案、Ⅱ方案為市區型客運站選址類型，周邊道路交通設施配套完善，并且Ⅱ方案的改擴建能充分利用既有站位，節約資源。Ⅱ方案站前廣場較為開闊，能適應遠期改擴建的需要。Ⅲ方案、Ⅳ方案位于城市郊區，周邊可利用道路條件不足，建設成本較大。從利用既有配套設施，節約成本分析，Ⅱ方案較優，其次是Ⅰ方案，Ⅲ方案，Ⅳ方案。
5、帶動周邊地區發展，提升城市形象。
Ⅰ方案為淮安站，客運站建設能帶動周邊商務金融業的發展；Ⅱ方案靠近政府新址，能夠誘導城市快速有序發展，形成新的城市中心。Ⅲ方案、Ⅳ方案位于城市邊緣區空曠地帶，客運站的建設可帶動淮安東部地區的土地開發，提升土地價值。因此，從提升城市形象帶動地區發展方便，Ⅰ方案、Ⅱ方案市內型客運站較能帶動城市整體發展，提升城市凝聚力和綜合實力。
(三）比選小結
基于以上客運站選址因素分析，市內型客運站即淮安南站作為將來客運樞紐，具有現狀基礎設施好、與城市發展階段相匹配，帶動地區發展、提升城市形象的優點。Ⅲ方案、Ⅳ方案屬于郊區型客運站，對于淮安市而言，雖然能帶動東側地區土地的開發，但是對整個淮安市城 市布局而言，容易造成城市結構過于松散，增大居民出行距離，投資成本較高。因此，從城市規劃角度分析，Ⅱ方案為最優方案。
本文僅從城市發展角度對四處方案進行比選，選址還涉及其他因素，如鐵路建設及運營、軌道接駁條件，由于篇幅有限，不作具體介紹。
五、結論
從城市規劃方面，通過影響客運站選址的幾個因素比選得出，Ⅱ方案，即淮安南站為未來鐵路中心客運站的最佳方案。
本文通過研究國內外案例，總結市區型與郊區型選址影響因素，從城市發展角度分析得出，在城市化水平較高的城市，宜采用市內型的客運綜合樞紐；快速發展的城市，城市化水平較低的中小城市，宜采用適當位置的郊區型的客運站選址形式，能帶動城市快速發展，使之成為城市新的促進力。淮安市作為現狀城市化水平相對較高，城市規模在一定時期內不會快速擴張的城市，宜采用市區型的客運站選址類型。
參考文獻
[1] 王瑾.火車站與城市現代化[J].世界建筑，1998（4）：40-42.
[2] 彭聚才，姚遙.杭州東站綜合交通樞紐規劃研究[N].鐵道工程學報，2009（3）：62-66. [3] 唐經勇.高速鐵路客運站選址方法研究[D]. 2011：14-16.
篇10
經過全體與會同志的共同努力，我們順利完成了各項會議議程，達到了預期目的，全省灌溉試驗工作會議圓滿結束！這次會議立足當前，著眼未來，總結了201*年灌溉試驗成果，安排部署201*年工作計劃，并就灌溉試驗如何與灌區生產接軌，為灌區生產服務等問題，展開了探討，集思廣益，探討新形勢下灌溉試驗研究方向，是一次解放思想、開拓創新的大會。在此，請允許我代表&&省中心灌溉試驗站全體職工對大家幾天來的辛苦付出表示衷心的感謝！
這次會議內容豐富，既有省廳農水處&&&處長到會指導工作，做出重要指示，又認真聆聽了&&&教授就“&&省作物動態灌水下限研究及應用”課題解讀；既總結了過去的成績與經驗，又指出了存在的困難與不足；會議確定的工作規劃，既高屋建瓴，又簡單明了。會議部署的任務目標，既切合實際，又鼓舞人心，為我們每一位灌溉試驗人確立了努力方向和奮斗目標。
這次會議形式很務實，兩天的時間既有知名教授指導，又有基層人員探討；既有工作回顧，又有未來展望；既有老試驗人的經驗總結，又有新試驗人的藍圖描繪，緊湊有序，實事求是，始終做到了說實話、想實招、謀實事、求實效。
百尺竿頭，更進一步。會后我們每一位同仁都要認真學習領會省廳農水處領導的重要指示，按照會議制定的201*年工作計劃認真執行，盡快完成灌溉水利用系數的上報工作，落實到人，積極制定切實可行、行之有效、科學合理的措施，確保我們201*年任務目標的順利實現。
