出租車工作方案范文

導語：如何才能寫好一篇出租車工作方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為給乘客出行提供安全、優質的客運乘車環境，擦亮客運出租汽車這張城市名片，打造靚麗流動風景線，重點解決假冒、套牌、空號、異地營運出租車等突出問題，切實提高正規出租汽車服務質量和服務水平，按照省里和我市《客運市場綜合整治行動方案》的要求，決定在全市范圍內持續開展假冒、套牌、空號、異地營運出租汽車專項整治行動，特制定本方案。

一、組織機構

為確保本次專項整治行動順利完成，取得實效形成長效機制，我局決定成立假冒、套牌、空號、異地營運出租汽車專項整治行動領導小組。

xx同志具體負責專項整治行動的組織安排、統籌協調、宣傳報道等工作。領導小組辦公室設在市運管局法制科，辦公室主任由xx科長兼任，副主任由分局長xx兼任，具體負責整治行動的日常安排、督促檢查、材料綜合、信息報送等工作。辦公室聯系人：xx聯系電話：xxxxxxx

二、整治目標

通過扎實開展假冒、套牌、空號、異地營運出租汽汽車專項整治行動,重點嚴厲打擊火車東站、飛機場、校園周邊等重點區域存在的假冒、套牌、空號、異地營運出租車，全面規范我市客運出租汽車經營市場秩序,使客運出租行業從業人員依法依規經營意識、文明服務程度有顯著提高，客運出租汽車市場秩序明顯好轉,違法違規營運現象明顯減少,通過專項整治工作使全市客運出租汽車市場秩序有明顯好轉。

三、整治時間

2019年x月x日—2019年x月x日

四、整治內容

在日常整治工作內容的基礎上，重點對以下區域和事項進行重點治理，確保治理工作成效：

1.整治的重點區域和重點車輛：火車東、西站、飛機場、校園等周邊區域的套牌車、空號車、假冒出租車、異地經營的出租車；出租公司及其經營者惡意串通、出借、出租本出租車車輛專用牌照的行為。

2.出租分局、出租公司要加強客運出租車輛及駕駛員的源頭管理和教育。要召集出租汽車公司、網約車公司安排部署出租汽車行業專項整治行動相關工作，并派市場辦深入公司督促企業開展自檢自查和落實整改工作，同時要結合出租公司質量信譽考核和駕駛員誠信考核、出租車輛年度審驗等工作，切實提高駕駛員遵章守紀、誠信經營、熱情服務的意識，改善車輛環境衛生和駕駛員儀容儀表差的問題。對違章率高的出租汽車公司、網約車負責人進行約談；對于情節嚴重、行為惡劣、影響較大的違章車輛司機除接受應有的處罰外，由出租分局組織培訓，考試合格后繼續從事營運工作；同時持續加大對巡游出租汽車、網約車、駕駛員文明服務、持證上崗、從業資格證未注冊行為等方面的檢查力度，切實改善出租汽車經營環境。

在出租車輛到期更換新車時候，由出租分局及時上報信息至客運科并以運管局名義函告公安交管部門“更新車不更新牌照”，不得重新出具非出租車專用號段的牌照。

3.市區分局、縣分局要加強對巡游出租汽車、網約車的檢查力度，特別是在火車東站、飛機場、校園周邊等重點區域要增加執法力量，強化服務與監管措施、加大執法檢查頻率、突出監管成效。對查處的假冒、套牌、空號車輛，除按照《市客運出租汽車管理條例》的規定處理外，移交轄區公安部門依法進行處理違法行為人，切實突出管理成效。要通過監控視頻、投訴舉報等非現場執法方式，加大對重點區域出租車違法違規經營行為的處罰力度，嚴格督促落實飛機場、火車站不良營運記錄“黑名單”制度，營造客運出租車輛駕駛員不敢違法違規經營、不想違法違規經營、主動提高運營質量和服務水平的良好氛圍。

五、整治措施

在加強對客運出租車輛、網約車市場秩序日常監管措施的基礎上，針對以下行為要重點管控：

1．對安裝出租車牌照、懸掛頂燈、車內裝有計價器、收費二維碼標志的假冒、套牌、空號、異地營運出租車，要現場對車輛進行扣押取證；

2．對于假冒、套牌、空號出租車的，依據《市客運出租汽車管理條例》第三十九條“由道路運輸管理機構暫扣車輛，沒收違法所得和出租汽車專用設備，并處50000元罰款”的規定進行處罰；

同時依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條“偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款”的規定移送公安部門進行行政拘留。

3．對于異地經營的出租車輛，按照《市客運出租汽車管理條例》第四十一條“由道路運輸管理機構暫扣車輛，處1000元以上5000元以下罰款”的規定進行處罰；

4．對于查扣的假冒、套牌、空號出租車，要從車輛顏色、計價器、頂燈、發票等出租車專用設備的來源進行深挖，要配合公安、市場監督管理局、稅務等部門查清源頭、一查到底，徹底取締相關違法違規經營“窩點”。

5.對于違規經營的出租車輛、網約車輛，市區分局、縣分局要將其違規經營的事實、理由、依據、處罰結果及時抄告所屬公司、出租汽車管理分局、公安交管部門，督促公司加強內部管理、加大對所屬車輛駕駛員和經營者教育和培訓力度，嚴格落實企業主體責任，從源頭上確保培訓到位、監管到位、責任到位。

6.出租汽車公司疏于管理，所屬出租汽車三個月內違章臺次達到該公司車輛總數5%的，依照《市客運出租汽車管理條例》第四十七條“由道路運輸管理機構責令限期整改，并處5000元以上1萬元以下罰款”的規定進行處理。

7．對于長期不來處理被暫扣的假冒、套牌、空號車輛的，我局通過在省部級報刊公告送達，期滿后仍然不來處理的，我局委托市公共資源交易管理局依法處理，所得殘值上繳財政。

六、工作要求

1.提高認識，加強領導。各科（室）、各分局要按照行政區劃管轄范圍開展整頓工作。在整治工作中，若發現不穩定苗頭因素的要盡快進行穩妥處置、及時上報，防止事態擴大蔓延。

2.加大宣傳，營造氛圍。局黨辦、各分局在整治工作中，要加大宣傳力度爭取廣大人民群眾的理解與積極配合；查處結果要及時反饋公司，對違章率較高的公司要嚴格進行整改落實；要通過電臺、電視臺、網絡、報紙、出租汽車LED顯示屏等媒體及設施設備及時報道專項整治行動工作動態，曝光違法違規經營行為，大力宣傳整治的重要意義。若廣大市民發現假冒、套牌、空號及異地經營行為的，及時通過熱線進行投訴舉報，努力營造良好的輿論工作氛圍，確保整治工作順利進行。

3.加強配合、嚴明紀律。運管局領導、相關科室要深入一線督導客運出租市場檢查工作，加強對分局開展整治工作的監督與指導；各分局要進一步加強與其他部門間的信息溝通、工作銜接、協調配合等工作；一線執法人員查處時要重安全、重程序、重證據、重事實，充分聽取和保障相對人行使陳述申辯和要求聽證等權利。利用好執法記錄儀等執法裝備，堅決杜絕亂罰款、亂扣車等行為的發生。同時要有效聯合開展執法行動。對妨礙、阻撓、圍攻、報復管理部門人員的違法犯罪行為，及時依照《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條等相關規定移送公安部門進行依法嚴懲。

篇2

局、處領導：

為凈化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，在上級領導的指揮和有關部門的密切配合下，在全體隊員的共同努力下，我隊堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行為，圓滿完成了今年“十一”國慶黃金周的各項稽查工作任務。現將有關情況報告如下：

一、基本情況

本次黃金周期間，共出動稽查人員462人次，檢查車輛782輛，查處違章案件107宗：其中非法營運2宗、不按批準的客運站點停靠11宗、查處黑站點3個、出租車違章13宗，教育糾正公交車違規行為41輛次，車輛證據保存3輛，暫扣牌證31個。另發放臨時客運證89個。

二、主要做法

（一）節前凈化道路客運環境。

節前，為了凈化客運環境,確保節日期間旅客及時疏運，在局、處領導的親自指揮下，我隊于28、29、30日連續三天組織了客運秩序的專項整治行動。本次行動由稽查大隊五個大隊和部分科室人員共130人組成，重點對流花地區、新白云國際機場、沙太路、窖口站、芳村站、天河站周邊等地區實施監控，查處各類違章；重點打擊“黑站、票點”、“野雞車”、克隆出租車，并對不進站、兜圈拉客等違章經營行為進行整治。在行動中，共查處各類違章88宗，其中客車非法營運1宗，不按批準的客運站點停靠23宗，出租車違章16宗，摩托車非法營運47宗，并接處“110”轉案9宗。對違章經營者起到了一定的震懾作用，確保了“十一”期間道路運輸市場秩序。

（二）任務明確，各負其責，全力做好節日客運保障工作。

1、為保證節日期間市區的城市公共客運秩序，運政一大隊加大了對火車站東廣場、天河城、石牌等公交、出租車相對密集地段的巡查，重點打擊損害乘客利益的違章營運車輛。另外，為了滿足市民節日出行的要求，對于輕微違規的車輛則予以警告和教育，確保運力及時疏導乘客。

2、客運站周邊是非法營運車輛較為集中的地方，部份車輛經常在客運站周邊兜圈拉客，其中以芳村、窖口和天河客運站附近最為嚴重，不僅擾亂了正常的營運秩序，而且造成交通堵塞。為此，運政稽查二、三大隊、公交一、二大隊在節日期間加強了對各自管轄的客運站周邊路段的監控工作，有力地打擊兜圈拉客行為。在我運政稽查人員的監控和引導下，確保了各客運站及周邊的良好運輸秩序。

3、節日期間，新白云國際機場的客流、車流比平日明顯增多。根據這一特點，運政稽查三大隊加強了與機場交巡警的協調聯動，按各自的職能監控出入機場的車輛，保證道路暢通無阻；對出租車上客區進行嚴格監管，重點打擊拒載、議價等違章行為。

4、流花地區是我市公路客運站場最集中的地區，也是日常工作的重點地段。在節日期間，公交一大隊根據其職責分工，對該地區實施嚴密監控，重點打擊“黑站、票點”和“野雞車”，并對火車站東廣場的公交、出租車輛進行監控，保障換乘旅客的及時疏導，確保了流花地區的良好客運秩序。

（三）做好旅客運輸保障工作。

為了讓旅客走得了，走得及時，節前各大隊主動聯系各自管轄區域站場的主管領導，召開會議，及時了解各站場客運疏導的情況和需要。在節日期間，我隊針對清遠、肇慶、江門等地出現的客流高峰和運力緊張等情況，嚴格按照相關規定，及時發放了臨時客運證89個，確保了旅客疏運的暢通無阻。

（四）全力以赴、夜以繼日投入“十一”黃金周工作。

為了做好“十一”黃金周的客運保障工作，在節前，分管領導林廣文副局長專門召集各大隊領導，開會研究部署工作，制定了工作方案。在節日期間，副局長林廣文和高輝、吳宏鋼、余金泉、趙鐵軍、張海峰、趙衛等領導均親臨第一線指揮，與稽查隊員一起工作。隊員們克服家庭困難，不顧炎炎烈日和風吹雨淋，堅持守崗位，任勞任怨，認真查處違章。內勤中隊人員堅守崗位，盡心盡責，有效地保障了各大隊的個案移交、后勤及宣傳信息等工作。

三、存在問題

針對黃金周期間，客運高峰時間長，客流量大，客運市場情況復雜，稽查工作面廣、散、多，監控的難度較大的特點，各稽查大隊克服人手少、人員較分散等困難，采取加班和延長工作時間等方法克服人手緊張的困難，但在執法工作中仍存在以下主要問題：

（一）新白云國際機場非法拉客、藍牌車非法營運現象仍然比較嚴重；另外機場的硬件設施尚待完善，導乘宣傳和指引需進一步加強。

（二）“公鐵聯運”問題仍然存在。

由于拉客團伙與部分列車工作人員相互勾結，通過在火車上售賣非法客票，再由拉客仔將乘客帶往黑站點乘坐野雞車。因此，流花地區的拉客仔、黑站點屢禁不止，節日期間，這種現象尤為嚴重，并成為旅客報警投訴的多發地。

（三）“黑站點”拉客、非法售票點現象嚴重。

雖然各隊在9月28、29、30日連續三天對主要站場周邊地區的“黑站、票點”進行了嚴厲打擊，但仍然存在不少拉客仔伺機拉客。不少“黑站點”為掩人耳目，采取公交車接駁等方法為其在的車輛拉客，一些非法售票點并設有旅客候車據點，已形成一定規模。

（四）沖卡、抗法現象仍然存在。在窖口、天河等客運站檢查違章車輛時隊員們多次遭遇強行沖卡等暴力抗法行為，給稽查隊員人身安全造成極大威脅，給執法工作帶來極大困難。

四、下一步工作措施