運(yùn)營管理工作思路范文

時(shí)間:2023-03-24 17:30:00

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運(yùn)營管理工作思路

篇1

關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營管理;應(yīng)急;收費(fèi);養(yǎng)護(hù)

中圖分類號(hào):U238文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、當(dāng)前我國高速公路運(yùn)營管理的現(xiàn)狀

高速公路具有特殊性,需要制訂專門的法規(guī)對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的管理。目前,我國還沒有形成統(tǒng)一的高速公路管理辦法,許多地區(qū)簡單地套用某些相關(guān)的政策和法律法規(guī)進(jìn)行管理,但因其適應(yīng)性小高,常會(huì)給高速公路的運(yùn)營管理工作增加困難。因此,我國很多省、市都制定了相應(yīng)的管理?xiàng)l例和辦法。比如,如何應(yīng)對(duì)征收通行費(fèi)中出現(xiàn)的各種違章行為、收費(fèi)站的獎(jiǎng)罰機(jī)制等,都對(duì)其制定了相關(guān)規(guī)定,使高速公路在運(yùn)營管理中能夠有章可循。高速公路公司想要穩(wěn)定地運(yùn)行和發(fā)展,就需要積極配合國家的相關(guān)政策,努力落實(shí)國家的相關(guān)要求,對(duì)高速公路的運(yùn)營管理要及時(shí)調(diào)整和改善。

二、高速公路的運(yùn)營管理中存在的問題

(一)路政管理模式存在政企不分,權(quán)責(zé)不明的問題

政企不分、權(quán)責(zé)不明的問題主要是源于我國高速公路的路政管理機(jī)構(gòu)將部分的公路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)交給了相關(guān)企業(yè),而本身這些路政管理機(jī)構(gòu)是事業(yè)編制的部門,這樣就造成了在責(zé)任和權(quán)力方面的不清晰,特別是在面對(duì)交通中各種問題的時(shí)候,常常由于兩者的利益或者立場(chǎng)不一致而導(dǎo)致互不承擔(dān)責(zé)任,造成交通管理上的混亂現(xiàn)象。

(二)高速公路路政管理法制不健全,執(zhí)法力度不夠

高速公路的路政管理水平必須要在法律的強(qiáng)制管理中才能有效的提高,法律對(duì)于路政管理起著外在的強(qiáng)制和監(jiān)督的作用,隨著我國高速公路的迅速發(fā)展,路政管理的法制建設(shè)也在不斷的完善中,但還不是不能趕上高速公路發(fā)展的需要,首先是法律法規(guī)不夠完善,存在很多的漏洞,這樣的話依法執(zhí)行的力度就大大折扣。其次是群眾的護(hù)路意識(shí)很淡薄,部分群眾完全不懂路政的相關(guān)法律法規(guī),這樣就起不到監(jiān)督作用。

(三)高速公路應(yīng)急反應(yīng)能力不足

如 2012 年中秋節(jié)是實(shí)行重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)首個(gè)通行日,由于缺乏協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性、預(yù)見性,導(dǎo)致了高速出現(xiàn)擁堵; 再如應(yīng)對(duì)惡劣天氣如霧霾、冰雪天氣的措施不是很多,惡劣天氣封道,就會(huì)使大批司乘人員長時(shí)間的滯留在收費(fèi)廣場(chǎng),而現(xiàn)在收費(fèi)站一般都未建廁所和休息室,不少乘客如廁只得 “就地解決”,這既不雅觀,也給安全出行帶來了極大的隱患。同時(shí),也無法為一些老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳禾峁┬菹⒌膱?chǎng)所和解決司乘用餐問題。

(四)養(yǎng)護(hù)設(shè)備規(guī)模跟不上,利用率低、專業(yè)化水平不高

高速公路作為使用頻繁的交通設(shè)備需要專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù),也正是由于其養(yǎng)護(hù)的特殊性,要求也高,使得養(yǎng)護(hù)設(shè)備的價(jià)格都相對(duì)昂貴,往往因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)的成本太高而跟不上高速公路養(yǎng)護(hù)的需要。此外,具有養(yǎng)護(hù)設(shè)備的路段也沒有進(jìn)行頻繁的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用率是比較低的,那么就存在養(yǎng)護(hù)設(shè)備買不起、用不起以及用不好的問題。最后養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)能力也不夠高,不能很好地使用設(shè)備進(jìn)而進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。

(五)交通收費(fèi)的相關(guān)管理不科學(xué)

由于法制不健全等因素造成部分人員投機(jī)取巧,出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象,收費(fèi)管理系統(tǒng)不夠完善和正規(guī),有待進(jìn)一步的改進(jìn); 計(jì)重設(shè)備準(zhǔn)備性不夠高,往往出現(xiàn)誤差; 假冒免征車輛較多,不能正常的管理; 改裝現(xiàn)象嚴(yán)重等; 收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,司乘出現(xiàn)有理投訴和無理投訴時(shí)有發(fā)生,影響了高速公路的整體形象。

三、加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理工作的思考

(一)高速公路相關(guān)部門統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)做好高速公路運(yùn)營管理工作

為了能夠有效的提升高速公路運(yùn)營管理工作,高速公路管理部門應(yīng)該統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),將高速公路的運(yùn)營管理工作作為一項(xiàng)日常重要的管理工作來抓,做好高速公路業(yè)務(wù)歸口管理和行業(yè)指導(dǎo),明確高速公路運(yùn)營管理工作的第一責(zé)任人,使得干部職工能夠提高思想統(tǒng)一認(rèn)識(shí),切實(shí)做好高速公路運(yùn)營管理工作。

(二)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政巡查力度,以便有效的確保高速公路能夠完好暢通

一是要能夠確保高速公路養(yǎng)護(hù)資金和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的投入力度,加強(qiáng)以高速公路路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工作,使高速公路處于一個(gè)良好的運(yùn)營狀態(tài),糾正傳統(tǒng)的重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)和輕管理的傾向,制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施;

二是實(shí)施科學(xué)養(yǎng)護(hù),高速公路運(yùn)營管理部門要充分的考慮車輛通行的需求, 制定科學(xué)合理的施工維護(hù)方案,以便有效的保證車輛的正常通行,降低堵車現(xiàn)象的發(fā)生率,同時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。

(三)轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)管理理念,逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離

高速公路的日益發(fā)展以及通車?yán)锍痰某掷m(xù)增加,使得當(dāng)前改革傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)制度已經(jīng)很有必要。我們需要借鑒國外的管理經(jīng)驗(yàn),積極研究和實(shí)踐與當(dāng)前發(fā)展相適應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制和具體方式。實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離的體制是當(dāng)前所需,這樣不僅能夠減輕路政部門的任務(wù)量還能實(shí)現(xiàn)高速公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化、科學(xué)化發(fā)展,從而保證高速公路的長久使用。

(四)在全國范圍內(nèi)實(shí)行高速公路 “一卡通”

在全國范圍內(nèi),車輛上高速領(lǐng)卡,下高速交費(fèi),把通行費(fèi)按照車輛行駛幾個(gè)省,每個(gè)省行駛的里程,分配給各省的高速公路權(quán)益單位。高速公路跨省收費(fèi)方式由前臺(tái)人工結(jié)算轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊缶W(wǎng)計(jì)算機(jī)處理,這既能保證高速公路的暢通,又能降低高速公路收費(fèi)成本。現(xiàn)在很多省收費(fèi)站口應(yīng)用了無人值守全自動(dòng)發(fā)卡機(jī),ETC 聯(lián)網(wǎng)一卡通在2015 年除海南和外,也將實(shí)現(xiàn)異地充值,網(wǎng)上充值,異地消費(fèi),這樣可大幅提高收費(fèi)站的通行效率,降低車輛通過時(shí)間,減少汽車尾氣排放。

(五)改進(jìn)現(xiàn)在電子計(jì)重設(shè)備和綠通檢驗(yàn)手段

1、我國高速公路目前所使用的電子計(jì)重秤的系統(tǒng)非常的不完善,由于計(jì)重的不確定性,常常造成票款的流失和車輛擁堵。貨車稱重收費(fèi)系統(tǒng)改成靜態(tài)整車計(jì)重秤后,可以有效地解決票款的流失和有效地解決在節(jié)假日高峰期擁堵的問題。

2、將現(xiàn)在的人工查驗(yàn) “綠通”車輛改為自動(dòng)數(shù)字成像檢測(cè)設(shè)備。這樣可以由原來檢測(cè)一輛車時(shí)間幾分鐘縮短為幾秒時(shí)間,為真正綠通車輛開辟了快速通道,同時(shí)借助高科技射線成像技術(shù),間接實(shí)現(xiàn)用肉眼 “看透”滿載貨物的綠色通道車輛,生成有力證據(jù),杜絕糾紛發(fā)生,使假綠通車輛不能蒙混過關(guān)。

(六)重視員工培訓(xùn),加強(qiáng)談心溝通

重視員工培訓(xùn)在高速公路服務(wù)管理工作中也是非常重要的,它不但可以提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平,從而創(chuàng)造更好、更多的業(yè)績,同時(shí)還是培養(yǎng)員工好學(xué)的重要手段,從而促進(jìn)發(fā)展高速公路事業(yè)。另外培訓(xùn)應(yīng)該要求管理者自身職業(yè)素養(yǎng)不斷的提高,加強(qiáng)管理技巧、措施的提高,從而切身體會(huì)員工的勞動(dòng)成果,另一方

而,通過員工培訓(xùn)工作的開展,高速公路員工的奉獻(xiàn)精神是能夠得以提高和加強(qiáng)的,以此在價(jià)值觀、奮斗目標(biāo)以及工作意識(shí)上讓員工能夠真正的投入到自己的工作中來。所以,重視員工的培訓(xùn)工作與高速公路發(fā)展有著非常重要的意義。

結(jié)語

綜上,隨著我國高速公路運(yùn)營管理的發(fā)展,逐漸的實(shí)現(xiàn)了高速公路通信、監(jiān)控的信息化,實(shí)現(xiàn)了人力、物力運(yùn)行的制度化、規(guī)范化和常態(tài)化,完善了高速公路的服務(wù)功能,提高了高速公路的服務(wù)水平,創(chuàng)建新型的星級(jí)服務(wù)區(qū)域,為高速公路來往的司乘人員提供文明的優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立良好的高速形象。

參考文獻(xiàn)

[1]延樹陽.淺談我國高速公路運(yùn)營管理中存在的問題與對(duì)策[J].華章.2011(03)

篇2

關(guān)鍵詞:高速公路運(yùn)營管理績效考核評(píng)價(jià)體系

高速公路的大規(guī)模建成,極大的促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不僅使國內(nèi)的商品經(jīng)濟(jì)流通加快,也促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展。同時(shí),也為各地對(duì)外招商投資,創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境,可見,高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的意義。伴隨著我國高速公路里程的不斷增長,高速公路管理,以及構(gòu)建于其上的高速公路管理體制應(yīng)運(yùn)而生。進(jìn)入21世紀(jì),中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐加快,伴隨著加入世貿(mào)組織的腳步,政府對(duì)高速公路管理的干預(yù)范圍不斷縮小。于是,為了更好的實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營管理,績效考核的評(píng)價(jià)方式走上歷史舞臺(tái)。

1.績效管理概述

績效管理是指通過設(shè)定組織目標(biāo),運(yùn)用一系列的管理手段對(duì)組織運(yùn)行效率和結(jié)果進(jìn)行控制與掌握的過程,包括長期績效管理與短期績效管理。長期績效管理主要通過戰(zhàn)略規(guī)劃系統(tǒng)來完成;短期績效管理主要通過經(jīng)營計(jì)劃與經(jīng)營檢討、工作總結(jié)來完成。績效管理包括了四個(gè)環(huán)節(jié):績效計(jì)劃、績效輔導(dǎo)、評(píng)價(jià)反饋、結(jié)果運(yùn)用。

2.高速公路運(yùn)營管理實(shí)行績效考核評(píng)價(jià)的意義

2.1有助于提高員工工作主動(dòng)性,從而提高工作效率

在落實(shí)績效考核的過程中,會(huì)對(duì)個(gè)別違章違紀(jì)、表現(xiàn)差的員工,進(jìn)行相應(yīng)的扣分,而且有連帶責(zé)任的,也要接受處罰。要對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的員工,給予獎(jiǎng)勵(lì)。這樣,獎(jiǎng)罰分明,就可以大大調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。員工工作態(tài)度端正了,工作效率就可以提高,就可以取得更好的效益。

2.2有助于提高員工的理論水平和創(chuàng)新意識(shí)

作為路政部門,創(chuàng)新意識(shí)非常關(guān)鍵。通過對(duì)員工的績效考核,可以激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情,積極進(jìn)行理論創(chuàng)新和實(shí)踐創(chuàng)新。在績效考核中,對(duì)于取得創(chuàng)新成果的員工,要給予相應(yīng)的加分和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。這樣,就可以引導(dǎo)員工進(jìn)入創(chuàng)新工作的氛圍,集思廣益,群策群力,創(chuàng)造性的開展工作,對(duì)于拓展工作思路,推動(dòng)路政工作向前發(fā)展,具有積極的意義。

3.我國高速公路運(yùn)營管理現(xiàn)狀

3.1管理模式相對(duì)落后

相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國家,我國高速公路管理,起步較晚。目前,我國高速公路的管理體制還比較僵化,大多數(shù)采用事業(yè)單位的管理模式,有部分單位完成了企業(yè)改制,但是,運(yùn)營管理機(jī)制還是比較落后,難以適應(yīng)現(xiàn)代化的管理需求。

3.2落后的管理模式帶來的損失

3.2.1高速公路壽命縮短

3.2.2影響使用安全

3.2.3造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果

4.我國高速公路運(yùn)營管理績效考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建

4.1建立績效考核評(píng)價(jià)體系的原則

4.1.1真實(shí)性原則

真實(shí)性原則是指,一方面,要確保評(píng)價(jià)工作過程中所提供的基礎(chǔ)資料真實(shí)、準(zhǔn)確;另一方面,確保用于績效評(píng)價(jià)的方法體系要科學(xué)。

4.1.2一致性原則

一致性原則是指,績效考核評(píng)價(jià)指標(biāo)必須與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相一致,考核采用的評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、指標(biāo)口徑前后一致。

4.1.3獨(dú)立性原則

獨(dú)立性原則指,評(píng)價(jià)人員在評(píng)價(jià)過程中要保持獨(dú)立性,不帶有任何的主觀與成見,也不受評(píng)價(jià)單位和外來因素的影響。

4.1.4穩(wěn)健性原則

穩(wěn)健性原則是指,對(duì)被考核單位的評(píng)價(jià)過程中,采取定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法。對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)論要慎重,要有充分和令人信服的依據(jù)和理由,盡量做到評(píng)價(jià)結(jié)果客觀、公正。

4.2建立科學(xué)的高速公路營運(yùn)績效考核指標(biāo)體系

(見下表)。

4.3績效考核與評(píng)價(jià)體系的流程(見下圖)。

4.4完善過速公路績效管理的幾點(diǎn)措施

4.4.1強(qiáng)化績效意識(shí)

由于長期收到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,政企不分的現(xiàn)象嚴(yán)重存在,行政性壟斷特征明顯,這就造成管理者的績效意識(shí)不強(qiáng)。為此,必須改變政府在公共管理中的壟斷地位,在服務(wù)或管理過程中,引入企業(yè)的先進(jìn)管理方法。真正把績效考核同每個(gè)人結(jié)合起來,鼓勵(lì)所有成員,積極參與績效考核。

4.4.2績效管理制度化

作為一種獨(dú)特的管理活動(dòng),績效管理不同于其他的管理方式,必須在制度的保障下開展。高速公路的績效管理,首先要建立健全相關(guān)制度。只有制度化,才能保證連續(xù)性。同時(shí),在立法中也要體現(xiàn)出高速公路的特性,給予高速公路績效管理合理準(zhǔn)確的定位,保證高速公路各方的責(zé)權(quán)利對(duì)稱。在此基礎(chǔ)上,完成各項(xiàng)技術(shù)性的立法工作,并全面落實(shí)績效管理,真正實(shí)現(xiàn)依法治路。

4.4.3制定靈活多樣的績效目標(biāo)

績效管理的目的在于,改進(jìn)組織績效,所以,在績效改進(jìn)方面,高速公路管理部門應(yīng)有明確的目標(biāo)。目標(biāo)可以是宏觀的,也可以是具體的。要將長期目標(biāo)與短期目標(biāo),總體目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)目標(biāo)結(jié)合起來。

盡管不同部門進(jìn)行的規(guī)劃千差萬別,但必須與總目標(biāo)的方向一致。在設(shè)計(jì)績效目標(biāo)時(shí),可以針對(duì)不同的情況,設(shè)置有差別的績效目標(biāo)。

4.4.4完善員工的績效考核項(xiàng)目

行政業(yè)務(wù):收費(fèi)車次;發(fā)卡數(shù);征收額;銷票數(shù);車型小改大;長、短款;報(bào)表差錯(cuò)。

行為規(guī)范:行為扣分;業(yè)務(wù)扣分。

綜合評(píng)議:請(qǐng)假;調(diào)班;基礎(chǔ)扣分;班長評(píng)議;站長評(píng)議。

結(jié)束語

員工績效考核,是高速公路運(yùn)營管理中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),也是進(jìn)行人力資源管理的基礎(chǔ),是人力資源管理的政策性依據(jù)。作為高速公路運(yùn)營企業(yè)的重要管理手段,績效管理對(duì)于樹立企業(yè)良好社會(huì)形象、提升企業(yè)利潤水平和服務(wù)水平等,都具有重要的推動(dòng)作用。高速公路是國家的經(jīng)濟(jì)命脈,高速公路運(yùn)營管理的成效,直接影響到國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而影響我國參與世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭,因此,加強(qiáng)高速公路的運(yùn)營管理,關(guān)系重大,而建立績效評(píng)價(jià)體系,邁出了科學(xué)管理的重要一步。我們要繼續(xù)探索,繼續(xù)前行,借鑒國外的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國高速公路發(fā)展實(shí)際,摸索出一套適合我國實(shí)際的績效考核體系。

參考文獻(xiàn)

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[3]邱菀華.項(xiàng)目管理學(xué)———工程項(xiàng)目管理理論方法與實(shí)踐[M].北京:科學(xué)出版社,2001.

[4]交通部第二公路工程局,西安公路交通大學(xué).公路施工項(xiàng)目管理手冊(cè)[M].北京:人民交通出版社,2001.

篇3

關(guān)鍵詞:高速公路 機(jī)電維護(hù)工作 實(shí)踐 探討

中圖分類號(hào):U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

前言

關(guān)于高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)、維修工作, 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)從以下幾方面入手:公司管理體制建設(shè),從制度上規(guī)范企業(yè)與員工的行為,創(chuàng)造一個(gè)良好的企業(yè)成長環(huán)境,提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭力;切實(shí)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部工程技術(shù)人員的能力培養(yǎng),營造一個(gè)積極向上、勇于克服困難的良好氛圍, 采取一定的激勵(lì)措施挖掘企業(yè)內(nèi)部員工的潛力;采用實(shí)踐驗(yàn)證的三級(jí)維護(hù)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)模式。通過上述措施的實(shí)施,必能確保系統(tǒng)正常運(yùn)行、提高營運(yùn)管理水平、降低營運(yùn)勞動(dòng)成本。

一、高速公路機(jī)電維護(hù)維修工作的重要意義

近年來,公路運(yùn)營企業(yè)對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)維修工作越來越重視。一方面,機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況直接關(guān)系著高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控、通訊和稽查工作;另一方面,如果設(shè)備的管理水平提不高,不僅影響設(shè)備的使用壽命,而且會(huì)增加維護(hù)維修費(fèi)用,造成不必要的浪費(fèi)。交通部也要求出臺(tái)《公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》,用于指導(dǎo)如何將公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理。所以高速公路機(jī)電維護(hù)維修工作具有重大的意義,具體如下:

1 維護(hù)維修工作是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分

高速公路近年來已發(fā)展到相當(dāng)?shù)囊?guī)模。然而,要維持和保持一個(gè)良好的高速公路交通環(huán)境,保證其可靠有效的運(yùn)營,公路養(yǎng)護(hù)管理工作是非常關(guān)鍵的。高速公路機(jī)電工程是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分。因此對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)維修是保障高速公路正常運(yùn)營的必要手段。

2 維護(hù)維修工作是提高企業(yè)競(jìng)爭力的關(guān)鍵

高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以簡單的分為通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)三大類,工程造價(jià)包括設(shè)備及安裝費(fèi)用,這部分的投資一般占工程總投資的3%~4%。雖然機(jī)電系統(tǒng)不如土建工程的初期投人成本高,但是機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,高速公路建設(shè)地理環(huán)境差異性很大,設(shè)備運(yùn)行狀況受自然環(huán)境和人為維護(hù)效果的影響不容忽視。如何高效發(fā)揮機(jī)電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投人成本,已引起建設(shè)單位和運(yùn)營管理者的高度關(guān)注。

二、管理體制建設(shè)的意義與原則

管理體制關(guān)系到高速公路投資者、建設(shè)者、經(jīng)營者和使用者的合法權(quán)益,管理體制改革主要是由管理職能、管理機(jī)構(gòu)、管理人員、管理規(guī)則和運(yùn)行機(jī)制,從這些要素存在的形態(tài)看,管理機(jī)構(gòu)和管理人員是實(shí)體要素,是體制賴以進(jìn)行的物質(zhì)形式,而管理體制職能,管理規(guī)則和運(yùn)行機(jī)制是體制構(gòu)成的軟件,是無形要素,維系著管理主體將管理活動(dòng)作用于管理客體。以求達(dá)到預(yù)定的管理目的。

建立科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制和符合現(xiàn)代企業(yè)制度的管理體制,是實(shí)現(xiàn)高速公路企業(yè)長足發(fā)展的重要保障,堅(jiān)持以資產(chǎn)經(jīng)營為中心,以高速公路運(yùn)營管理為主導(dǎo),大力發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè),不斷實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。把競(jìng)爭機(jī)制、約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、協(xié)調(diào)機(jī)制、反饋機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制貫穿于各項(xiàng)管理制度之中,體現(xiàn)以人為本的管理理念,不斷實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化,必將促進(jìn)高速公路管理企業(yè)和諧和可持續(xù)發(fā)展。

加強(qiáng)維護(hù)管理制度建設(shè),對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理需要用制度來進(jìn)行約束。制度的制訂和實(shí)施應(yīng)遵循以下五個(gè)原則:

1機(jī)電系統(tǒng)故障的處理要以“先主后次,先急后緩,先全局后局部,先上級(jí)后下級(jí)”的原則來進(jìn)行。

2各種系統(tǒng)故障的處理按照先搶修后維修的流程,以安全生產(chǎn)為指導(dǎo),盡量減少設(shè)備故障和系統(tǒng)中斷時(shí)間,保證收費(fèi)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行。

3設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)以預(yù)防為主, 防治結(jié)合, 并要嚴(yán)格遵守巡視檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行年度、月度的保養(yǎng)計(jì)劃,尤其要做好日常性保養(yǎng)工作,保證系統(tǒng)設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4處理關(guān)系要樹立全局觀念,服從指揮,顧全大局,密切協(xié)作,全面保證系統(tǒng)安全暢通。

5分清責(zé)任性事故和非責(zé)任性事故,對(duì)責(zé)任性事故要追究責(zé)任人的過失,非責(zé)任性事故要進(jìn)行總結(jié)研究,避免今后再發(fā)生同樣的故障。

三、維護(hù)工作的實(shí)踐

改革開放、與國際通行的現(xiàn)代化企業(yè)組織經(jīng)營管理模式接軌,按照ISO9000 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建立設(shè)備質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。其基本思路包括:

1因?yàn)樗泄ぷ鞫际峭ㄟ^過程來完成,所以要控制所有設(shè)備管理過程的質(zhì)量,并采取定額有效控制的措施和方法。

2過程控制的出發(fā)點(diǎn)是堅(jiān)持“預(yù)防為主”,防止工作不合格。

3設(shè)備管理體制的核心是建立并實(shí)施文件化的質(zhì)量體系(有形、實(shí)在、可操作性),這正是《設(shè)備管理細(xì)則》所要解決的問題:方針目標(biāo),各項(xiàng)管理工作的目的、范圍,何時(shí)何地做什么,誰做,各種規(guī)范、關(guān)鍵控制點(diǎn)等。力求該做的要寫到,寫到的要做到,做的結(jié)果要有記錄。

4強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)工作質(zhì)量。這是一種以追求更高的過程效益和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動(dòng),要廣泛聽取各種意見和建議,不斷完善、提高工作質(zhì)量。

5一個(gè)有效的質(zhì)量體系是滿足使用方和組織內(nèi)部雙方需求和利益的有利保障。

6定期評(píng)價(jià)質(zhì)量體系的適宜性、有效性。

四、加強(qiáng)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修工作的探討

1 加強(qiáng)全面統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)資源共享

高速公路運(yùn)營企業(yè)可根據(jù)自身實(shí)際情況,對(duì)所轄路段進(jìn)行全方位整合,使各收費(fèi)站之間能夠?qū)崿F(xiàn)維護(hù)備品的流通及共享,達(dá)到資源的合理利用、充分利用,并使機(jī)電設(shè)備管理落實(shí)到個(gè)人,制定相應(yīng)的維護(hù)細(xì)則及責(zé)任追查制度;并抽調(diào)各收費(fèi)站的機(jī)電設(shè)備管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高機(jī)電維護(hù)人員的機(jī)電維護(hù)領(lǐng)域知識(shí),拓寬他們的工作思路,并提高維護(hù)人員的個(gè)人素質(zhì),使維護(hù)人員在工作中變得更主動(dòng)積極;抽調(diào)企業(yè)中理論知識(shí)扎實(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修技術(shù)小組,制定詳細(xì)的維修維護(hù)技術(shù)資料及應(yīng)急預(yù)案,并設(shè)立報(bào)修電話,建立完整的機(jī)電維護(hù)檔案,為機(jī)電設(shè)備在運(yùn)營中全天候健康運(yùn)行提供技術(shù)保障。

2 建立完善的機(jī)電維護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)

隨著我國高速公路的快速發(fā)展,而針對(duì)高速公路的機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)還不健全,致使在機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作中不能保證系統(tǒng)的維護(hù)質(zhì)量及正常運(yùn)行。雖然目前國家現(xiàn)行有《高速公路機(jī)電工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,但該標(biāo)準(zhǔn)未能對(duì)維護(hù)后的質(zhì)量有合理的等級(jí)判別。因此,導(dǎo)致在考核時(shí),維護(hù)質(zhì)量不高的情況。因此,國家應(yīng)在檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對(duì)維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范。

3 建立機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)

運(yùn)營企業(yè)或收費(fèi)站可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況,建立機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè),從而提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)效率,技術(shù)人員可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的更新情況,及時(shí)的將新進(jìn)設(shè)備及設(shè)備配件更新情況寫入維護(hù)手冊(cè)中,同時(shí)將維護(hù)方法進(jìn)行歸納總結(jié)優(yōu)化寫入手冊(cè),形成一套有針對(duì)性的維護(hù)寶典。

結(jié)束語

高速公路的機(jī)電設(shè)備管理工作屬于高速公路管理的重要組成部分,高速公路的機(jī)電設(shè)備良好運(yùn)行直接關(guān)系到我國高速公路運(yùn)營的健康有序發(fā)展。通常高速公路機(jī)電設(shè)備的由監(jiān)控、收費(fèi)、通訊構(gòu)成,因此如果不能規(guī)范合理的進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維護(hù)維修工作,就會(huì)極大的影響機(jī)電設(shè)備的使用壽命,加大機(jī)電設(shè)備的資金投入,甚至影響高速公路的正常運(yùn)行、導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,對(duì)于高速公路的機(jī)電設(shè)備,及時(shí)合理的維護(hù)維修對(duì)于高速公路的健康運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。

參考文獻(xiàn)

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篇4

關(guān)鍵詞:廣州地鐵、六號(hào)線二期、計(jì)劃管理

中圖分類號(hào): U231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

1工程背景

廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程(長湴-香雪)自首期工程長湴站站后折返線起,沿天源路往東行進(jìn),經(jīng)華南植物園、線路經(jīng)林業(yè)學(xué)校、柯木塱村、天河軟件園,過大觀路口,進(jìn)入蘿崗區(qū),再沿廣汕路往東行進(jìn),繼續(xù)沿開創(chuàng)大道向東行進(jìn),經(jīng)黃陂村后、暹崗后,下穿北二環(huán)高速公路,止于荔紅路口。線路全長17.4公里,設(shè)地下車站10座,依次為植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰(原香山路)、暹崗(原科學(xué)城東)、蘇元(原暹崗)、蘿崗和香雪站,在蘇元站與二十一號(hào)線換乘。在香雪站以東、荔紅路東側(cè)設(shè)車輛段1座。全線設(shè)主變電站1座,位于車輛段內(nèi)。工程概算104.19億元。

廣州市軌道交通六號(hào)線首期工程線路平面示意圖

2計(jì)劃控制難點(diǎn)分析

城市軌道交通工程建設(shè)一般分為設(shè)計(jì)報(bào)建、招標(biāo)、前期、土建施工、機(jī)電安裝、系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)營聯(lián)調(diào)和試運(yùn)營等階段[1],其中設(shè)計(jì)規(guī)劃、征地拆遷、管線遷改、交通疏解、土建施工存在很大的不穩(wěn)定性,對(duì)于計(jì)劃管理有著較大的影響。

2.1 建設(shè)方案變更影響工程設(shè)計(jì)報(bào)建工作

六號(hào)線二期工程在2009年國家發(fā)改委中,批復(fù)為總長17.6公里,地下段4.8公里、高架段12.8公里的線路。后因高架段沿線群眾提出高架段下地的訴求,市政府在2009年批示二期工程全線下地。在工程由地上線改為地下線的過程中,遇到了施工安全、工期延長、投資增大、資金分?jǐn)偧爸匦聢?bào)批等一系列問題。

首先,由于車站施工工法發(fā)生重大變更,其用地范圍也相應(yīng)有所增加,因此需重新開展線路詳勘、初步設(shè)計(jì)審查等設(shè)計(jì)階段工作,還有車站及區(qū)間的總平面圖申報(bào)、臨時(shí)用地申報(bào)、選址意見書報(bào)審、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、用地規(guī)劃許可證的報(bào)審等報(bào)建工作。要完成所有的變更工作,共用時(shí)1年。可見,在各級(jí)政府高度重視建設(shè)工程施工手續(xù)合法性及完整性的今天,建設(shè)方案的變更必定對(duì)工程的開展產(chǎn)生巨大的影響。

2.2地質(zhì)條件影響土建施工進(jìn)度

六號(hào)線二期工程區(qū)間工法主要以盾構(gòu)為主,經(jīng)地質(zhì)勘探,沿線區(qū)間存在花崗巖微風(fēng)化、上軟下硬地層及孤石地層,根據(jù)以往線路盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn),孤石地質(zhì)對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)影響巨大,盾構(gòu)在通過孤石群過程中極易導(dǎo)致地面塌陷、管線斷裂、周邊建筑物嚴(yán)重開裂或倒塌的地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)盾構(gòu)工期影響非常大,直接決定全線隧道貫通工期。

因此,計(jì)劃管理人員需要根據(jù)復(fù)雜多變的地質(zhì)情況及時(shí)制定和調(diào)整有針對(duì)性的技術(shù)方案,加強(qiáng)掘進(jìn)參數(shù)管理和報(bào)警制度,提前制定多套應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格控制地表沉降,超前籌劃、科學(xué)組織,注重工序銜接和過程控制,才能保證盾構(gòu)機(jī)按期始發(fā)、按期吊出,區(qū)間如期貫通。

2.3新的建造方案影響車輛段建設(shè)

蘿崗車輛段位于蘿崗區(qū)開創(chuàng)大道以南、紅荔一路以東、伴河路以北,呈南北走向,最大寬度約為250m,長度約為1000m,總用地約為25公頃。在初期規(guī)劃中,蘿崗車輛段僅作為普通的地鐵車輛段建設(shè)。但隨著廣州城市土地資源日益稀缺,用地指標(biāo)缺口巨大。面對(duì)嚴(yán)峻的用地形式,蘿崗車輛段必須考慮發(fā)展上蓋物業(yè)的可行性。

作為廣州地鐵第一個(gè)含上蓋物業(yè)的車輛段,其物業(yè)規(guī)劃方案經(jīng)過了半年的研討才最終穩(wěn)定。當(dāng)車輛段增設(shè)上蓋物業(yè)后,設(shè)計(jì)人員需考慮上蓋建筑物樁基與車輛段軌道道岔區(qū)的關(guān)系、需考慮上蓋物業(yè)道路與車輛段的關(guān)系、需考慮上蓋物業(yè)生活區(qū)和車輛段軌行區(qū)的關(guān)系。而由于上蓋物業(yè)的結(jié)構(gòu)分布對(duì)車輛段下部結(jié)構(gòu)有著重大的影響,因此蘿崗車輛段±0.00以下工程一直難以全面開展施工。

3計(jì)劃管理實(shí)踐與討論

目前六號(hào)線二期土建工程正在如火如荼地開展,回顧項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、報(bào)建、前期到土建開工的整個(gè)歷程,的確存在著一些不盡人意的地方,也反應(yīng)出管理辦法有需要改進(jìn)的地方。通過實(shí)踐和討論,筆者認(rèn)為未來計(jì)劃管理必定是向著信息化的方向發(fā)展。而目項(xiàng)目管理信息化主要通過三個(gè)工具來實(shí)現(xiàn),分別是:WBS(工作分解結(jié)構(gòu)表)、BIM(建筑信息模型)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過這三個(gè)工具,計(jì)劃管理基本可以在安排、執(zhí)行、監(jiān)督三個(gè)主要方面實(shí)現(xiàn)信息化。

3.1WBS

目前地鐵工程計(jì)劃管理工作主要存在以下幾個(gè)問題:1、計(jì)劃管理工作沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控3、標(biāo)準(zhǔn)不明導(dǎo)致職責(zé)不清。[4]所以,要實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃管理,必須使用集信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化為一體的工具進(jìn)行工程計(jì)劃管理。而WBS能很好地解決這個(gè)難題。

WBS是工作分解結(jié)構(gòu)的縮寫,它是作為一種展現(xiàn)項(xiàng)目全貌、詳細(xì)說明各項(xiàng)工作計(jì)劃的項(xiàng)目管理工具。創(chuàng)建WBS的過程本身就是工作思路的整理的過程。它以工作目標(biāo)為導(dǎo)向,將工作有序地細(xì)分為多個(gè)階段,并且能夠反應(yīng)各項(xiàng)工作的邏輯關(guān)系。同時(shí)它能夠與計(jì)劃管理工具(project)相結(jié)合,達(dá)到控制工作進(jìn)程的作用。

3.2BIM(Building Information Model)

從建筑手繪圖書到CAD,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)設(shè)計(jì)的第一次變革,而BIM時(shí)代則是第二次新的飛躍。隨著IT技術(shù)在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)的分類體系越來越不能滿足信息化的要求,因此需要從整體的角度,以統(tǒng)一的建筑信息分類體系框架為基礎(chǔ)對(duì)已有的分類進(jìn)行改造和重組。而BIM系統(tǒng)在項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、建設(shè)施工(建造)階段、運(yùn)營階段都能滿足這樣的需求。

在設(shè)計(jì)階段,BIM技術(shù)除了可以進(jìn)行造型、體量和空間分析外,還可以同時(shí)進(jìn)行能耗分析和建造成本分析等,使得初期方案決策更具有科學(xué)性。

在建造階段,BIM利用虛擬施工技術(shù),對(duì)施工活動(dòng)中的人、財(cái)、物、信息流動(dòng)過程進(jìn)行全真環(huán)境的三維模擬,為施工的各個(gè)參與方提供一種易控制、無破壞、低耗費(fèi)、無風(fēng)險(xiǎn)且能反復(fù)多次的實(shí)踐方法,能有效提高施工水平,消除施工隱患,防止施工事故,減少施工成本及工期,增強(qiáng)施工過程中的決策、優(yōu)化與控制能力。

在運(yùn)營階段,BIM可以高效、精準(zhǔn)地幫助運(yùn)營管理單位實(shí)現(xiàn)調(diào)度、維修、設(shè)備管理精細(xì)化。BIM能同步提供設(shè)備使用情況及性能、備品備件庫存、運(yùn)營成本分析、客流量等信息,并幫助運(yùn)營管理人員建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)信息庫,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化,提高運(yùn)營管理水平,減少突況發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

3.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)

隨著科技發(fā)展,我國電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)與和移動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展,電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)主要功能是能直觀的加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理與應(yīng)用,它通過對(duì)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控,增強(qiáng)了業(yè)主對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、安全方面的監(jiān)管力度,能減少、防止和杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。而將電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用到建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)調(diào)度、施工管理、現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)控中去,是順應(yīng)科技與時(shí)展的趨勢(shì),也是現(xiàn)代工程計(jì)劃管理的主要手段。

4結(jié)束語

在編制總工期策劃的實(shí)踐中,筆者認(rèn)為要改進(jìn)計(jì)劃管理模式和實(shí)效,推進(jìn)信息化是必然之路。只有全面實(shí)現(xiàn)信息化管理,才能提高計(jì)劃管理的指導(dǎo)作用,才能編制出符合實(shí)際的工期策劃,才能合理安排均衡生產(chǎn),從而完成工程建設(shè)。六號(hào)線二期土建工程已完成50%,工程很快將面臨土建專業(yè)與機(jī)電專業(yè)交叉施工的局面,此時(shí)將是檢驗(yàn)計(jì)劃管理信息化的時(shí)刻。筆者相信只要經(jīng)過充分的準(zhǔn)備、細(xì)致的安排,計(jì)劃管理信息化將會(huì)伴隨著六號(hào)線二期工程的順利推進(jìn)而成為地鐵建設(shè)的典范。

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篇5

文章編號(hào):1005-913X(2016)01-0096-02

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)改革的推進(jìn),縣級(jí)供電企業(yè)的改革刻不容緩,同時(shí)也為供電企業(yè)財(cái)務(wù)管理提出了新的要求。為了促進(jìn)供電企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,滿足財(cái)務(wù)管理工作的需要,縣級(jí)供電企業(yè)必須要認(rèn)識(shí)到自身的發(fā)展需求,積極探究現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)管理手段,為供電企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。集約化財(cái)務(wù)管理是一種創(chuàng)新性財(cái)務(wù)管理模式,也符合縣級(jí)供電企業(yè)改革的需要,有效結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了資源的有效整合,能夠有效促進(jìn)企業(yè)資源的合理配置,有效地防范和控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)企業(yè)的長足發(fā)展。

一、集約化財(cái)務(wù)管理的內(nèi)涵

集約化財(cái)務(wù)管理是一種現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)管理和控制模式,其目的在于全面提高企業(yè)自身的財(cái)務(wù)管理和控制水平,確保企業(yè)經(jīng)營效益的獲得和財(cái)務(wù)管理質(zhì)量的提高。集約化財(cái)務(wù)管理將企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)資源的集約化和系統(tǒng)化發(fā)展作為工作中心,以踐行企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需要和集約化財(cái)務(wù)管理體系的建設(shè)需要,為企業(yè)信息系統(tǒng)的完善和現(xiàn)代化企業(yè)管理體系的建立提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。集約化財(cái)務(wù)管理對(duì)于縣級(jí)供電企業(yè)的發(fā)展來說具有重要意義,首先重視和加強(qiáng)縣級(jí)供電企業(yè)的集約化財(cái)務(wù)管理工作,能夠幫助企業(yè)將分散的資金進(jìn)行整合和統(tǒng)一化的管理,這樣就能夠提高資金使用效率,減少融資成本,確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲得,避免資金使用上的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。其次,集約化的財(cái)務(wù)管理能夠促使企業(yè)資源的合理配置,準(zhǔn)確把握好會(huì)計(jì)預(yù)算、核算、資金管理等方面的內(nèi)容,發(fā)揮資源整合分配的價(jià)值,用集約化的財(cái)務(wù)管理來確保企業(yè)戰(zhàn)略管理的高效發(fā)展,最大程度的規(guī)避財(cái)務(wù)管理中的風(fēng)險(xiǎn)。最后,集約化財(cái)務(wù)管理能夠確保企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作流程得以簡化和系統(tǒng)化,這樣財(cái)務(wù)信息的質(zhì)量會(huì)進(jìn)一步提高,財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量也會(huì)提高,這也為企業(yè)成本管理工作變得開展創(chuàng)造良好的條件。

二、縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作重點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)改革的推進(jìn),縣級(jí)供電企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭中脫穎而出,順利地完成企業(yè)改革,就必須要從實(shí)際出發(fā),認(rèn)識(shí)到企業(yè)發(fā)展過程中財(cái)務(wù)管理對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展起著重要作用,企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作必須與時(shí)俱進(jìn),根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的要求,進(jìn)行全面的改革,而為了確保縣級(jí)供電企業(yè)的財(cái)務(wù)安全,資金的合理利用和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步提升,在企業(yè)管理中實(shí)施集約化財(cái)務(wù)管理是必然選擇。集約化財(cái)務(wù)管理能夠?qū)ⅲh級(jí)供電企業(yè)的資源進(jìn)行集中控制,從而使有限的資源發(fā)揮最大的效用,讓資源在合理的配置過程中發(fā)揮價(jià)值。因此,縣級(jí)供電企業(yè)必須要認(rèn)識(shí)到集約化財(cái)務(wù)管理的重要性,準(zhǔn)確把握集約化財(cái)務(wù)管理工作的重點(diǎn)。

(一)解決財(cái)務(wù)管理重點(diǎn)難點(diǎn)

縣級(jí)供電企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作必須要有針對(duì)性的把握財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),將集約化財(cái)務(wù)管理應(yīng)用到供電企業(yè)管理中,突出的解決財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)難點(diǎn),將企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資源集中的投入和應(yīng)用到有價(jià)值的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目中,認(rèn)清企業(yè)財(cái)務(wù)管理的戰(zhàn)略需求,全面提高企業(yè)競(jìng)爭實(shí)力,將資源化集中起來確保企業(yè)資金鏈的安全和穩(wěn)定,避免資金鏈不足甚至斷裂給縣級(jí)供電企業(yè)帶來的困境,滿足企業(yè)的改革需要和財(cái)務(wù)管理需要,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中保持戰(zhàn)斗力。

(二)有效規(guī)避財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)

有效地規(guī)避財(cái)務(wù)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)是縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作的重點(diǎn),只有將財(cái)務(wù)上的風(fēng)險(xiǎn)控制在可控范圍才能夠讓企業(yè)發(fā)展充滿活力。供電企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上往往比較分散,且多為多層組織管理,從而使資金分散,財(cái)務(wù)管理的風(fēng)險(xiǎn)較大。所以縣級(jí)供電企業(yè),需要將工作重點(diǎn)放在規(guī)避財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)上,利用集約化的財(cái)務(wù)管理模式糾正分散和多層組織的財(cái)務(wù)管理,減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),降低風(fēng)險(xiǎn)成本,發(fā)展擴(kuò)大縣級(jí)供電企業(yè)的規(guī)模,突出體現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì),促進(jìn)資源利用效率的提高。

(三)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理一體化

集約化的財(cái)務(wù)管理就是要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的一體化,對(duì)財(cái)務(wù)工作進(jìn)行集中控制,因此縣級(jí)供電企業(yè)在開展財(cái)務(wù)管理工作時(shí)必須要以集約化作為財(cái)務(wù)管理目標(biāo),集中管理控制企業(yè)不同部門之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)對(duì)下屬部門以及下屬單位的直接調(diào)控,將企業(yè)的資源進(jìn)行集約化和統(tǒng)一性的管控。縣級(jí)供電企業(yè)需要結(jié)合自身的發(fā)展需要以及行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),認(rèn)清集約化財(cái)務(wù)管理工作的重點(diǎn),并在實(shí)踐中完善各個(gè)工作環(huán)節(jié),更好地滿足企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展要求。

三、縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作的措施

(一)樹立集約化財(cái)務(wù)管理理念

縣級(jí)供電企業(yè)要有效推進(jìn)集約化財(cái)務(wù)管理工作,改變?cè)瓉淼呢?cái)務(wù)管理模式,首先就要從管理理念著手,用集約化的財(cái)務(wù)管理理念指導(dǎo)實(shí)際工作,立足于企業(yè)的現(xiàn)代化和持續(xù)新發(fā)展,落實(shí)集約化財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作。縣級(jí)供電企業(yè)的各個(gè)職能部門以及下屬企業(yè)單位也應(yīng)該重視管理理念的改變,用集約化理念指導(dǎo)實(shí)際工作,這樣才能上下一致,共同配合協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)集約化財(cái)務(wù)管理工作。縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作是十分復(fù)雜的,影響到企業(yè)管理環(huán)節(jié)的各項(xiàng)內(nèi)容,涉及到的范圍更是多而廣,因而縣級(jí)供電企業(yè)必須要將管理思想和實(shí)際行動(dòng)統(tǒng)一起來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐,深入地認(rèn)識(shí)到集約化財(cái)務(wù)管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性,并且更為深入地理解集約化財(cái)務(wù)管理的精神和內(nèi)容,把握好工作的準(zhǔn)確方向,積極主動(dòng)地推進(jìn)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作。集約化的財(cái)務(wù)管理是一種全新的財(cái)務(wù)管理模式和工作內(nèi)容,沒有大量成功經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)和成熟的時(shí)間體驗(yàn)可供參考,那么這就要求縣級(jí)供電企業(yè)必須從自身實(shí)際情況出發(fā),結(jié)合企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)和行業(yè)特征,注重求真務(wù)實(shí),逐步推進(jìn)各項(xiàng)工作,不能夠走極端和冒進(jìn),需要在逐步推進(jìn)的過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),最終找到適合企業(yè)發(fā)展的思路和工作的實(shí)施手段。另外縣級(jí)供電企業(yè)在推進(jìn)集約化財(cái)務(wù)管理工作時(shí)會(huì)遇到大量的問題,這時(shí)候經(jīng)營者要集思廣益,直面問題,找到問題的根源,提高解決問題的能力。

(二)發(fā)揮財(cái)務(wù)管理人員主觀能動(dòng)性

面對(duì)日新月異的企業(yè)發(fā)展環(huán)境,縣級(jí)供電企業(yè)在推進(jìn)集約化財(cái)務(wù)管理工作的過程中,就應(yīng)該順應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展,突破傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)思維定式,用管理的思維看待集約化的財(cái)務(wù)管理工作,將重點(diǎn)放在企業(yè)的發(fā)展前景和戰(zhàn)略管理體系的建立上,理清企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作的思路,清楚的理解集約化管理的內(nèi)涵,立足整體,把握全局,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。縣級(jí)供電企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員必須要認(rèn)清形勢(shì),突破傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理思維模式,重視外部環(huán)境的變化并根據(jù)環(huán)境變化來改變工作思路,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,樹立服務(wù)理念,積極投身于企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作中,為財(cái)務(wù)管理工作的有效開展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。具體來說,財(cái)務(wù)管理工作人員要對(duì)當(dāng)前企業(yè)改革的形勢(shì)有準(zhǔn)確的認(rèn)知和把握,積極推進(jìn)各項(xiàng)集約化財(cái)務(wù)管理工作,積極提出確保財(cái)務(wù)管理安全的策略,并對(duì)其實(shí)施過程中的實(shí)際情況進(jìn)行追蹤反饋,統(tǒng)籌各個(gè)職能部門的工作,全面推進(jìn)集約化財(cái)務(wù)管理模式的構(gòu)建。另外,財(cái)務(wù)管理工作人員必須及時(shí)更新知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)集約化財(cái)務(wù)管理知識(shí),學(xué)習(xí)如何把控管理風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)財(cái)務(wù)運(yùn)算、整合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息等知識(shí),把握好縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),為企業(yè)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量,發(fā)揮自身的價(jià)值。

(三)建立健全一體化信息平臺(tái)

縣級(jí)供電企業(yè)集約化財(cái)務(wù)管理的最終目的在于將業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)管理融合為一體,最終建立一個(gè)完善的一體化信息平臺(tái),其中信息技術(shù)的應(yīng)用是關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理和業(yè)務(wù)的一體化,縣級(jí)供電企業(yè)必須要將企業(yè)信息資源進(jìn)行整合和共享,從而使企業(yè)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)工作的融合的更為緊密,最終建立起完善的信息平臺(tái)。建立健全財(cái)務(wù)管理和業(yè)務(wù)統(tǒng)一的一體化平臺(tái),首先需要對(duì)信息平臺(tái)的流程進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),在對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的流程和工作環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理之后,將工作進(jìn)行細(xì)分和規(guī)劃,明確不同部門的分工和責(zé)任,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互和共享,為一體化信息平臺(tái)的建立打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來,企業(yè)必須對(duì)前端業(yè)務(wù)進(jìn)行完善和發(fā)展,將業(yè)務(wù)信息傳遞到財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中,將財(cái)務(wù)系統(tǒng)中的會(huì)計(jì)憑證能夠與業(yè)務(wù)處理結(jié)合起來,將各項(xiàng)信息集中傳遞到信息系統(tǒng)中,更好的滿足集約化財(cái)務(wù)管理目標(biāo),按照之前的流程運(yùn)行工作,最終建立起完善的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化信息平臺(tái),為企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展提供良好的保障。需要注意的是,縣級(jí)供電企業(yè)要根據(jù)平臺(tái)建立和完善的實(shí)際需要培養(yǎng)平臺(tái)管理人才,除了要引進(jìn)大量的人才之外,還要注重對(duì)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理人員的培養(yǎng),將人才引進(jìn)和人才培養(yǎng)結(jié)合起來,運(yùn)用科學(xué)的人才培訓(xùn)模式和管理手段提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),幫助工作人員梳理良好的信息化管理意識(shí),為財(cái)務(wù)管理的集約化發(fā)展建立一支綜合實(shí)力過硬的復(fù)合型人才隊(duì)伍,確保一體化信息平臺(tái)的管理和運(yùn)營能夠更好的滿足集約化財(cái)務(wù)管理的需要,更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

篇6

關(guān)鍵詞:班組 管理 激勵(lì) 團(tuán)隊(duì)

中圖分類號(hào):F243

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1004-4914(2014)03-222-02

班組是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營管理的最小單位,是工作計(jì)劃實(shí)施和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的最終落腳點(diǎn),班組建設(shè)的成敗最大程度上反映了單位的管理水平。那么高速公路收費(fèi)站的收費(fèi)班組作為收費(fèi)站管理中的基礎(chǔ)單元,是實(shí)施高速公路通行費(fèi)征收的第一現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任主體,更是收費(fèi)站和諧可持續(xù)發(fā)展的管理核心,而收費(fèi)班長則是其主體的指揮著和參與者,也是其核心的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,管理角色作用不可或缺,直接影響著班組乃至收費(fèi)站管理工作的開展。這里我想通過對(duì)班長隊(duì)伍的現(xiàn)狀研究分析,談?wù)勈召M(fèi)班長應(yīng)扮演的四個(gè)“角色”。

一、現(xiàn)狀分析

多年來通過對(duì)多個(gè)收費(fèi)站的管理實(shí)踐,收費(fèi)班長隊(duì)伍存在著參差不齊的現(xiàn)象,大致可以概括分為以下四種類型,具有一定的普遍性和典型性。

專攻業(yè)務(wù)型。這類班長其本身就是單位的業(yè)務(wù)骨干,對(duì)單位規(guī)章制度倒背如流,業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程也熟知于心,并且具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)駕馭能力,可謂單位的一把“好手”。其缺點(diǎn)在于容易忽視人際關(guān)系的協(xié)調(diào)技巧,善于自以為是,工作方法比較單一,不善于與人溝通,有時(shí)對(duì)班組成員說話方式欠妥當(dāng),容易產(chǎn)生矛盾,遭到班組成員排斥,成為“曲高和寡”的“孤家寡人”。

任勞任怨型。這類班長能模范地執(zhí)行好各項(xiàng)規(guī)章規(guī)定,對(duì)待任何事情都做到勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨、親力親為,喜歡單打獨(dú)斗,凡事替別人著想,對(duì)待同事比較寬容,成為單位最受基層職工歡迎的人。其缺點(diǎn)是缺乏溝通,處置突發(fā)事件不夠果斷,處置問題比較溫和,容易成為“老好人”,缺乏創(chuàng)新精神,死板教條,雖然做了很多工作,但不一定得到單位的認(rèn)可。

機(jī)會(huì)主義型。此類收費(fèi)班長善于揣摩單位領(lǐng)導(dǎo)意圖,工作謹(jǐn)小慎微,說話辦事極有分寸,對(duì)待班組成員若即若離或趾高氣揚(yáng),對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)謙恭有加,喜歡與單位領(lǐng)導(dǎo)接觸交流,時(shí)而出現(xiàn)表里不一、說做不一,比如領(lǐng)導(dǎo)到崗檢查工作,表現(xiàn)得非常的賣力,陽奉陰違,領(lǐng)導(dǎo)走后偷懶耍寶;更有甚者,經(jīng)常性在單位領(lǐng)導(dǎo)面前挑撥是非,不利于班組團(tuán)結(jié),不利于團(tuán)隊(duì)建設(shè),屬于精打細(xì)算的“聰明人”。

無為而治型。此類收費(fèi)班長對(duì)待工作始終以一種無所謂的態(tài)度奉行無為而治,懈怠心理嚴(yán)重,工作的積極性、主動(dòng)性不高,缺乏對(duì)工作的責(zé)任心和進(jìn)取心,善于和稀泥,作風(fēng)生硬,喜歡搬教條,得過且過、混日子思想較為嚴(yán)重,屬于“做一天和尚撞一天鐘”。

上述四種類型的收費(fèi)班長,均未能正確找準(zhǔn)自己的角色定位,其中第一、二種類型,需要在缺點(diǎn)上加以正確的引導(dǎo)和改進(jìn);第三、四種類型則萬萬要不得,不利于班組的管理,應(yīng)該立即丟棄。那么班長應(yīng)扮演怎樣的角色?

二、收費(fèi)班長應(yīng)扮演的四個(gè)角色

班長在班組管理中必須扮演好領(lǐng)頭人、貼心人、聯(lián)絡(luò)人、管理人四個(gè)角色,發(fā)揮橋梁紐帶作用,樹立榜樣效應(yīng),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),激勵(lì)員工齊頭并進(jìn),提升班組管理效能,為單位的可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。

1.“領(lǐng)頭人”角色。俗話說得好:兵熊熊一個(gè),將熊熊一窩。作為一班之長,一言一行倍受班組成員關(guān)注。正人先正己,如果自己都不能認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,怎能使班員信服?又何以樹立威信?當(dāng)下達(dá)某個(gè)指令或某項(xiàng)任務(wù)時(shí),班組成員就可能不去執(zhí)行;當(dāng)作出要求或進(jìn)行指正時(shí)就可能當(dāng)成耳旁風(fēng)。因?yàn)樗麄冃睦飼?huì)想,“你都做不到,憑什么叫我去做?”。如此雙方對(duì)峙,就會(huì)出現(xiàn)管理矛盾,從而使班組氛圍處于不和諧的窘境,使班組管理陷于被動(dòng)。如何避免?很重要的一條就是以身作則。當(dāng)遇到困難時(shí)沖在前面,有新的規(guī)章帶頭去執(zhí)行,有新的要求第一個(gè)去落實(shí),真正起到模范表率作用。只有通過言傳身教,才能帶動(dòng)自己班組成員積極認(rèn)真地去做好每件事,完成好每項(xiàng)工作任務(wù)。如果不能發(fā)揮領(lǐng)頭人的作用,那么就有可能把班組帶散、帶垮。比如說班長在處理征繳矛盾時(shí)對(duì)處置流程不夠熟悉,那么班組成員就會(huì)懷疑班長的能力;假如說班長對(duì)各類突發(fā)事件的處置非常熟悉,處置的非常得體漂亮,那么組員就會(huì)非常敬佩你,就會(huì)以你為榜樣,向你學(xué)習(xí)。所以說我們班長要處處走在前,時(shí)時(shí)走在前,事事走在前,要敢于喊出“看我的、跟我來”,真正做到收費(fèi)業(yè)務(wù)上的能手、遵章守紀(jì)上的標(biāo)兵、文明服務(wù)上的模范。

2.“貼心人”角色。這個(gè)角色說起來簡單,做起來卻非常難。因?yàn)檫@需要收費(fèi)班長必須正確處理好從嚴(yán)管理和以人為本之間的關(guān)系。當(dāng)班組成員中一個(gè)或數(shù)個(gè)人在思想上、情感上出現(xiàn)波動(dòng)或異常,或班組成員因某種原因產(chǎn)生相互意見不一致或影響團(tuán)結(jié)的行為時(shí),必然會(huì)影響到工作,形成不穩(wěn)定因素,可能會(huì)帶來無法預(yù)測(cè)的后果,有的影響服務(wù)質(zhì)量,有的引起誤操作等等。這時(shí)收費(fèi)班長必須要做個(gè)有心人,主動(dòng)地去了解班組成員、去關(guān)心他們、去幫助他們,想他們之所想,急他們之所急,幫助他們解決工作學(xué)習(xí)中的疑問,排解心中的疑惑,疏導(dǎo)心中的“癥結(jié)”,充當(dāng)好班組成員的“調(diào)解員”和“疏導(dǎo)員”,讓他們從中感受班組的溫暖與和諧,讓他們把你當(dāng)成他們的知音,輕裝上陣。同時(shí),收費(fèi)班長還要善于發(fā)掘班組成員的優(yōu)點(diǎn),樹立標(biāo)桿,多激勵(lì)、多表揚(yáng)、多鞭策,使其為本職工作服務(wù),為班組建設(shè)服務(wù),為單位發(fā)展服務(wù)。

3.“聯(lián)絡(luò)人”角色。作為班長,日常工作中起到了員工與站部橋梁和紐帶的關(guān)鍵作用。一方面,班長要將上級(jí)和站部的各項(xiàng)管理規(guī)定和相關(guān)工作要求及時(shí)消化吸收,利用班前、班后會(huì)等形式,及時(shí)貫徹落實(shí)每個(gè)崗位、每個(gè)員工。另一方面及時(shí)將班組執(zhí)行情況、員工的思想動(dòng)態(tài)及工作中疑難問題反饋給站部。對(duì)于收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,站領(lǐng)導(dǎo)不可能親臨現(xiàn)場(chǎng)二十四小時(shí)關(guān)注,而收費(fèi)班長隨時(shí)都在現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)情況可謂了如指掌,站部可以通過這一渠道間接了解和掌握,根據(jù)班長提供或反饋的真實(shí)信息,及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的特殊情況、處理結(jié)果以及政策或規(guī)定的落實(shí)情況、人員的工作狀況、思想動(dòng)態(tài)等,站部依據(jù)這些信息,加以研究分析,調(diào)整工作思路,制定可行對(duì)策,切實(shí)解決當(dāng)前面臨的問題。只有將這兩方面緊密地融合在一起,才能為站部及時(shí)了解和掌握班組動(dòng)態(tài)提供有力依據(jù),才能為站部正確落實(shí)和及時(shí)調(diào)整工作思路提供有力支撐,才能為收費(fèi)站和諧發(fā)展提供有力保障。

4.“管理人”角色。班長是收費(fèi)班組的第一管理責(zé)任人,其根本任務(wù)是管理好班組,那么班長如何扮演這個(gè)“管理人”的角色,我想主要做好以下四個(gè)方面的工作。一是不折不扣地執(zhí)行各項(xiàng)管理規(guī)章。嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費(fèi)政策,加強(qiáng)打擊逃費(fèi)行為的力度,確保通行費(fèi)收入“顆粒歸倉”。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)控和管理,靈活、快速地處置突發(fā)事件,確保道口安全暢通。二是加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn),定期開展政治思想、文明服務(wù)、征收業(yè)務(wù)、收費(fèi)技能等教育培訓(xùn),不斷提高班組成員的綜合素質(zhì)。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)存在的問題及時(shí)加以糾正,盡量將問題遏制在萌芽狀態(tài),督促其自覺遵章守紀(jì),認(rèn)真工作。四是要辦事公正、處事公平。公平公正的處理班組事務(wù)是一個(gè)優(yōu)秀班長必須具備的能力,對(duì)影響班組建設(shè)的人或事,充分利用績效考核的杠桿,加大崗位考核力度,從嚴(yán)從重進(jìn)行考核。同時(shí),要敢于批評(píng)與自我批評(píng),敢于擔(dān)過,不能因?yàn)榕率露ネ菩敦?zé)任,不能因?yàn)榕碌米锶硕湃尾还埽瑢?duì)有利于班組建設(shè)的好做法和好思想,要大膽采納,給這些人展示的空間,營造團(tuán)結(jié)和諧、積極向上的氛圍。

三、總述

綜上所述,筆者認(rèn)為收費(fèi)班長不但要業(yè)務(wù)精湛,而且要敢于創(chuàng)新;不但要作風(fēng)正派,而且要樂于奉獻(xiàn)。充分認(rèn)識(shí)自己擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)和應(yīng)發(fā)揮的作用,經(jīng)常自我剖析,去偽存真,去粗取精,勇敢嘗試、大膽實(shí)踐,以十足的干勁對(duì)待學(xué)習(xí),以敬業(yè)的精神對(duì)待工作,以堅(jiān)定的信心對(duì)待自己,必將成為單位滿意、組員愛戴的優(yōu)秀班長,必將會(huì)攀登新的臺(tái)階、結(jié)出新的碩果。

參考文獻(xiàn):

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[2] 黃曉林.班組長精細(xì)化管理.石油工業(yè)出版社,2012.9

[3] 王瑞祥.現(xiàn)代企業(yè)班組建設(shè)與管理.科學(xué)出版社,2007.12

[4] 李飛龍.做最好的班組長.廣東經(jīng)濟(jì)出版社,2012.1

篇7

關(guān)鍵詞:企業(yè);班組建設(shè);科學(xué)管理

一、企業(yè)班組建設(shè)的必要性

班組建設(shè),是企業(yè)綜合性的基礎(chǔ)建設(shè),是一個(gè)大的系統(tǒng)工程。班組既是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的基本單位,又是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、夯實(shí)基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的前沿陣地。通過班組建設(shè)可以提升基層組織的凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力,營造和諧人文環(huán)境,打造高績效團(tuán)隊(duì),建設(shè)一流員工隊(duì)伍,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

(一)推進(jìn)班組建設(shè),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地、提高國際競(jìng)爭力的需要。班組是企業(yè)中最基層的組織,承擔(dān)著戰(zhàn)略執(zhí)行、管理落實(shí)、文化落地的重任,是企業(yè)全部活力和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。提升基層班組的執(zhí)行力,是企業(yè)提升核心競(jìng)爭力的基礎(chǔ)和保障,是把企業(yè)規(guī)劃藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)的重要手段。

(二)推進(jìn)班組建設(shè),是企業(yè)推動(dòng)管理變革、提高管理水平的需要。班組管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理,企業(yè)的所有管理工作都要在班組層面落地。同時(shí),在技術(shù)日新月異、新產(chǎn)品和新服務(wù)層出不窮,需要對(duì)市場(chǎng)和客戶的需求做出快速響應(yīng)的情況下,推動(dòng)管理變革、軟化組織架構(gòu)、提升管理水平,已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。班組建設(shè)是形成自下而上的管理變革驅(qū)動(dòng)力,促進(jìn)企業(yè)管理水平不斷提升的力量所在、希望所在。

(三)推進(jìn)班組建設(shè),是打造高績效班組團(tuán)隊(duì)的需要。班組是企業(yè)中最小的組織單元,是最大的管理界面,是一線員工感受公司文化,建立對(duì)企業(yè)歸屬感的重要管理單元。高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、高績效的班組團(tuán)隊(duì),是不可復(fù)制的企業(yè)核心競(jìng)爭力。隨著企業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期、新階段,更需要對(duì)企業(yè)基層團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與管理進(jìn)行系統(tǒng)的思考,需要通過班組建設(shè)打造一支高績效的班組團(tuán)隊(duì),只有這樣,企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展。

(四)推進(jìn)班組建設(shè),是解決現(xiàn)實(shí)問題的需要。按照科學(xué)發(fā)展觀“以人為本”、“統(tǒng)籌兼顧”的要求,需要對(duì)基層員工、基層組織,以及基層管理者隊(duì)伍建設(shè)的理論問題、政策問題加以研究,著力解決基層員工和班組所面臨的現(xiàn)實(shí)問題,營造一個(gè)益于員工學(xué)習(xí)、成長的政策環(huán)境和文化環(huán)境。

二、班組建設(shè)的主要內(nèi)容

班組建設(shè)工作要科學(xué),不能流于形式。基層班組的工作方針、目標(biāo)、任務(wù)、安全責(zé)任等要細(xì)劃到人,這樣不僅可以保證企業(yè)總體目標(biāo)的貫徹和落實(shí),且有利于工作的檢查和考核,確保工作能按計(jì)劃實(shí)施,逐步使班組在生產(chǎn)經(jīng)營、目標(biāo)管理、員工生活方面等走向科學(xué)化。其次,中層以上領(lǐng)導(dǎo)要重視基層班組建設(shè)與管理,把班組建設(shè)列入重要議事日程,切實(shí)抓好班組的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和文化建設(shè)。部門工會(huì)應(yīng)加強(qiáng)職工之家建設(shè),組織職工參與企業(yè)民主管理工作,開展勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)競(jìng)賽和各種健康有益的文體活動(dòng)。班組作為企業(yè)的最基層,公司各部門的各項(xiàng)管理要理順關(guān)系,科學(xué)管理,把各方面的力量調(diào)動(dòng)起來,協(xié)調(diào)起來,盡量避免班組建設(shè)多層管理,多級(jí)管理易造成混亂,易變?yōu)橐环N形式。總之,班組是實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理目標(biāo)的落腳點(diǎn),只有調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和創(chuàng)造性,正確處理好班組的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,增強(qiáng)職工的責(zé)任感,才能提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平,促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的完成。下面以中國移動(dòng)班組建設(shè)為例論證班組的科學(xué)化管理。

中國移動(dòng)班組建設(shè)的總體目標(biāo)是著眼基層班組凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力建設(shè),營造和諧人文環(huán)境,打造高績效班組,建設(shè)一流員工隊(duì)伍,助力中國移動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保持國際領(lǐng)先地位,建設(shè)具有國際競(jìng)爭力的大型企業(yè)集團(tuán)”新目標(biāo)。

(一)中國移動(dòng)班組建設(shè)的原則

1.堅(jiān)持班組建設(shè)與公司戰(zhàn)略相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)是公司在新形勢(shì)下提出的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措,也是推動(dòng)公司整體戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)前提性、基礎(chǔ)性工作。因此,要確保班組建設(shè)與公司戰(zhàn)略的高度統(tǒng)一,要通過加強(qiáng)班組建設(shè),促進(jìn)公司總體戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

2.堅(jiān)持員工進(jìn)步與企業(yè)發(fā)展相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)要充分體現(xiàn)以人為本的理念,營造有利于員工學(xué)習(xí)、成長和進(jìn)步的文化環(huán)境,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,激發(fā)員工的潛能與活力,拓展員工發(fā)展空間,使員工與企業(yè)共同成長。

3.堅(jiān)持全面推進(jìn)與分類指導(dǎo)相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)是當(dāng)前和今后一段時(shí)期,乃至未來企業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要工作,要全面開展、積極推進(jìn)。同時(shí),要根據(jù)各個(gè)地區(qū)、各個(gè)專業(yè)、各個(gè)班組的實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的分類指導(dǎo),務(wù)求實(shí)效。

4.堅(jiān)持繼承與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則。要繼承和發(fā)揚(yáng)以往班組建設(shè)與管理中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)。同時(shí),要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)、管理模式、運(yùn)營流程、技術(shù)進(jìn)步等內(nèi)外部形勢(shì)的變化,不斷探索加強(qiáng)班組建設(shè)的新舉措和新途徑,不斷總結(jié)、提煉、推廣優(yōu)秀的典型經(jīng)驗(yàn),使班組建設(shè)盡快上水平。

5.堅(jiān)持把握共性與彰顯個(gè)性相統(tǒng)一的原則。要根據(jù)公司兼具信息行業(yè)與服務(wù)行業(yè)特點(diǎn)的實(shí)際情況,結(jié)合廣大一線員工年齡特征,在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上注重彰顯個(gè)性,充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性。在班組建設(shè)的內(nèi)容上力爭統(tǒng)一,在載體和形式上要靈活多樣;在剛性制度上要力爭統(tǒng)一,在文化特色上要百花齊放。

(二)中國移動(dòng)班組科學(xué)化管理的主要內(nèi)容

1.班組組織管理。完善以班組長為核心的基層生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)、崗位協(xié)作等職能,理順班組運(yùn)行機(jī)制,整合、優(yōu)化班組各項(xiàng)資源,強(qiáng)化班組組織管理。

2.班組生產(chǎn)運(yùn)營管理。建立、完善班組各項(xiàng)生產(chǎn)、運(yùn)營、服務(wù)制度和流程,按照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),不斷規(guī)范班組生產(chǎn)運(yùn)營管理,促進(jìn)班組高效完成生產(chǎn)任務(wù)、提高內(nèi)外部服務(wù)質(zhì)量、提升客戶滿意度。

3.班組績效管理。不斷完善適合基層班組的績效管理體系,使之既科學(xué)合理,又便于操作執(zhí)行,充分發(fā)揮績效管理的考核與激勵(lì)作用。

4.班組創(chuàng)新管理。以創(chuàng)新為核心,深化基層班組創(chuàng)新活動(dòng),加強(qiáng)創(chuàng)新訓(xùn)練,定期總結(jié)、交流創(chuàng)新方法和工具,提升創(chuàng)新能力,使創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

5.班組文化管理。制定并推進(jìn)落實(shí)企業(yè)核心價(jià)值觀在班組層面踐行、落實(shí)的計(jì)劃、措施。努力塑造獨(dú)具特色、凝聚員工精神內(nèi)涵和價(jià)值取向的班組理念,傳播班組文化,塑造優(yōu)秀的班組形象。

6.班組民主管理。堅(jiān)持和完善班務(wù)公開、班組民主生活會(huì)、對(duì)話會(huì)等民主管理形式,尊重員工的主人翁地位,保障員工享有對(duì)企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、獎(jiǎng)金分配、先進(jìn)評(píng)選等事項(xiàng)的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),以及平等享有教育、培訓(xùn)、職業(yè)健康等權(quán)利。

7.班組健康安全管理。以人為本,關(guān)愛員工生命,大力開展班組健康、安全、環(huán)保宣傳教育活動(dòng);定期組織開展安全自檢、消防演練、安全培訓(xùn)等活動(dòng),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)與自我防范能力。定期組織員工學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)員工遵章守紀(jì)的自覺性。

8.班組質(zhì)量管理。構(gòu)建以ISO9000/TL9000(國際質(zhì)量管理體系)為主體、以ISO14001(環(huán)境保護(hù)體系)和OHSAS18001(職業(yè)健康安全體系)為支撐、以QC小組為基礎(chǔ),試點(diǎn)推動(dòng)班組卓越績效模式,系統(tǒng)提升班組質(zhì)量管理水平。

9.班組學(xué)習(xí)管理。建立培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐、考評(píng)閉環(huán)管理流程,以規(guī)范的學(xué)習(xí)管理促進(jìn)建立學(xué)習(xí)型班組。

10.班組計(jì)劃管理。圍繞企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和戰(zhàn)略,結(jié)合部門的工作思路,制定班組工作計(jì)劃并組織資源進(jìn)行落實(shí)。

11.班組激勵(lì)管理。建立班組管理中的激勵(lì)方法和手段,激發(fā)廣大員工的熱情和創(chuàng)造力,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

12.班組現(xiàn)場(chǎng)管理。在各項(xiàng)工作流程中貫徹5S管理等要求,樹立優(yōu)秀的職業(yè)形象。

三、中國移動(dòng)班組建設(shè)的主要思路與措施

(一)建立長效班組管理機(jī)制

建立健全班組建設(shè)管理辦法和制度,在執(zhí)行中根據(jù)企業(yè)發(fā)展不同時(shí)期出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn)進(jìn)行修改和完善,確保班組建設(shè)工作持續(xù)、健康、有效的發(fā)展。加強(qiáng)班組長選拔任用機(jī)制、激勵(lì)約束機(jī)制。健全和完善班組員工的崗位職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行績效考核,從而激發(fā)班組長和組員的工作熱情,使班組管理形成科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的管理基礎(chǔ)體系。其次公司要把加強(qiáng)班組建設(shè)工作與創(chuàng)一流企業(yè)相結(jié)合,從而提升企業(yè)整體管理水平,推動(dòng)企業(yè)向高層次發(fā)展。

(二)發(fā)揮班組長在班組建設(shè)中的重要作用

班組長是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的直接組織者,是生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場(chǎng)的直接管理者,是企業(yè)三個(gè)文明建設(shè)的前線指揮員。班組長所處的地位和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,客觀上要求他們必須具備相應(yīng)的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。實(shí)踐證明,班組工作好壞,主要取決于班組長素質(zhì)的高低。為了提高班組長素質(zhì),充分發(fā)揮他們的作用,首先應(yīng)集中參加勞動(dòng)部門輪訓(xùn)班組長的培訓(xùn)活動(dòng),取得班組長資格上崗證后回到班組任職,讓班組長在實(shí)踐中鍛煉提高,增長才干。在復(fù)雜的實(shí)際工作中,幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力,這樣才能揚(yáng)長避短,擴(kuò)大視野,充分發(fā)揮班組長在班組建設(shè)中的作用。

(三)將班組建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)結(jié)合起來

班組是企業(yè)的基礎(chǔ),黨的路線、方針、政策都要通過班組落實(shí)到每位員工中去。員工的思想、觀點(diǎn)、立場(chǎng)問題也會(huì)在班組中反映出來。加強(qiáng)班組思想政治工作,對(duì)調(diào)動(dòng)員工積極性,增加責(zé)任感,促進(jìn)三個(gè)文明建設(shè)具有重要意義。同時(shí),強(qiáng)調(diào)班組思想政治工作要以完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,緊密結(jié)合班組實(shí)際來開展,使班組思想政治工作有明確的方向、豐富的內(nèi)容。

踐行文化,以人為本。班組建設(shè)的主體是廣大一線員工,他們是班組建設(shè)各項(xiàng)工作好壞的直接評(píng)價(jià)者。在推進(jìn)班組建設(shè)過程中,要注重踐行企業(yè)核心價(jià)值觀,通過各種評(píng)先、表彰、積分等正向激勵(lì)的形式,調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。要尊重員工的感知,尊重員工的首創(chuàng)精神,尊重員工的勞動(dòng)貢獻(xiàn),引導(dǎo)他們?cè)谕瓿杀韭毠ぷ鞯幕A(chǔ)上關(guān)心團(tuán)隊(duì)建設(shè)、關(guān)心企業(yè)發(fā)展。

篇8

一、市場(chǎng)狀況

截止十月份,累計(jì)放號(hào) 張,低端機(jī)累計(jì)銷售1567 臺(tái),辦理的業(yè)務(wù)量分均800筆/月,市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部自辦廳累計(jì)凈增用戶四千戶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)所屬區(qū)域凈增用戶數(shù)達(dá)三萬戶,每月營收資金從最初的五十萬上升到現(xiàn)在一百萬元,建設(shè)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)113個(gè)。

二、市場(chǎng)營銷方面

農(nóng)村市場(chǎng)不同與城市市場(chǎng),在城市市場(chǎng)相對(duì)飽和的情況下,如何開拓農(nóng)村市場(chǎng)?將是我們所面對(duì)的難題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部首當(dāng)其沖,除了配合公司開展的營銷活動(dòng)之外,根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和地域差異,結(jié)合自身的特點(diǎn)開展了一系列富有特色營銷活動(dòng),也取得了一定的效果。如在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展區(qū)域市場(chǎng)營銷的同時(shí),我們針對(duì)個(gè)別競(jìng)爭對(duì)手市場(chǎng)占有較高的鄉(xiāng)鎮(zhèn),分別在大龍山營業(yè)部和楊橋營業(yè)部針對(duì)性的開展了競(jìng)爭對(duì)手的反搶活動(dòng),效果顯著。其次,根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖陨硖攸c(diǎn),我們?cè)跔I業(yè)部開展了以“龍舟競(jìng)技迎奧運(yùn)移動(dòng)傳情慶端午”為主題的營銷活動(dòng)。另外,圍繞建設(shè)新農(nóng)村,加快新農(nóng)村的信息化進(jìn)程的工作,在今年9月份成功完成“手機(jī)村”的建設(shè)任務(wù)。

一系列的營銷活動(dòng),極大提升了移動(dòng)品牌在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的知名度和影響力,地方關(guān)系的維護(hù)也得到了很好的發(fā)展。通過這些活動(dòng)的開展不僅拉近了與客戶的距離,加大了信息化產(chǎn)品的推廣力度,同時(shí)也鍛煉了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部自身的能力,在不斷的探索中,充分調(diào)動(dòng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部人員積極性,拓展了市場(chǎng),增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的競(jìng)爭力。

三、在業(yè)務(wù)服務(wù)方面

從一名新員工成長成一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)的老員工,這一路走來有太多的不易。盡管和市區(qū)的老員工相比我們還存在一定的差距,但通過不斷的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)上的不斷的磨煉,努力的將差距縮小。市區(qū)營業(yè)部也組織了多次各類業(yè)務(wù)、服務(wù)的培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的服務(wù)規(guī)范水平得到了很大的提高,通過今年的業(yè)務(wù)技能大賽,提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)習(xí)的同時(shí)加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工到其他營業(yè)部進(jìn)行交流、學(xué)習(xí),進(jìn)行對(duì)比。通過交流、學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)自身的不足,促進(jìn)業(yè)務(wù)、服務(wù)水平的不斷提高,助于鄉(xiāng)鎮(zhèn)整體水平的提升。

圍繞“金牌服務(wù),滿意100”活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)對(duì)顧客的五心服務(wù)舉措,總體來看,在客戶咨詢投訴方面可以看出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的投訴率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市區(qū)。雖然我們的業(yè)務(wù)量比不上市區(qū)a類廳,但我們始終抱以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的態(tài)度、懷著飽滿的激情,服務(wù)好每一位客戶。通過此次的“聆聽我心,完善我行”問卷調(diào)查活動(dòng),也不難看出,同去年相比客戶滿意度有了較大度的改觀。

四、存在的不足

首先,在多運(yùn)營商競(jìng)爭的環(huán)境下,社會(huì)渠道將成為多方爭奪的稀缺資源。為實(shí)施社會(huì)渠道的有效管理。今年3月份,鄉(xiāng)鎮(zhèn)代辦渠道實(shí)行屬地化管理。由于第一次接管區(qū)域內(nèi)代辦渠道,對(duì)代辦渠道運(yùn)營管理工作了解不透徹,出現(xiàn)了資金歸集不及時(shí)、業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位、業(yè)務(wù)服務(wù)培訓(xùn)不落實(shí)等問題。

其次,新業(yè)務(wù)營銷工作推廣力度不夠。雖然農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)新業(yè)務(wù)的需求比起城市,還存在較大差距,但在新業(yè)務(wù)的營銷中最重要的環(huán)節(jié)就是推廣,就是吸引用戶的注意,使用戶對(duì)新業(yè)務(wù)有所認(rèn)知、了解,產(chǎn)生好感,讓用戶樂于接受向他們所提供的一切,從而達(dá)到促進(jìn)有效銷售的目的。

最后,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的發(fā)展過程中,取得了一些成績,也同時(shí)暴露出一些不足和劣勢(shì)。就整體而言,鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和服務(wù)規(guī)范水平較市區(qū)還有些差距,基礎(chǔ)管理方面略顯薄弱,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工的主觀能動(dòng)性和工作熱情不夠,自我學(xué)習(xí)的意識(shí)不強(qiáng),在市場(chǎng)開發(fā)、隊(duì)伍建設(shè)、管理工作等方面仍顯不足和欠缺。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部在認(rèn)清形勢(shì)的同時(shí)自我加壓,加快發(fā)展,抓好最后二個(gè)月的市場(chǎng)開拓,爭取全面完成全年各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)為來年的工作打下良好的基礎(chǔ)。

五、的工作思路與工作設(shè)想

(1)繼續(xù)在市公司的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)調(diào)動(dòng)全體員工的積極性,努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。

(2)將開發(fā)農(nóng)村市場(chǎng)為重中之重。進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,開發(fā)農(nóng)村市場(chǎng)是我們堅(jiān)定的信心,把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)廳做為農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展中心,做好全方位服務(wù),順利完成各項(xiàng)任務(wù)。既要在把握好現(xiàn)有渠道、市場(chǎng)和客戶的同時(shí),還要充分發(fā)揮公司的政策、資源等優(yōu)勢(shì)作用。及時(shí)了解競(jìng)爭對(duì)手的信息動(dòng)態(tài),快速反應(yīng),多部連動(dòng),要牢牢的把握住農(nóng)村市場(chǎng),把主控權(quán)掌握在自己手中。

(3)加強(qiáng)營銷能力的培訓(xùn)和營銷能力的提升,發(fā)展鞏固現(xiàn)有市場(chǎng),提高新業(yè)務(wù)收入占比。新業(yè)務(wù)的推廣應(yīng)抓住以下三點(diǎn):從用戶的感受出發(fā)尋求業(yè)務(wù)訴求點(diǎn);通過親身體驗(yàn),傳達(dá)給用戶使用戶對(duì)抽象的新業(yè)務(wù)產(chǎn)生鮮活感,可以看到且伸手可及;善于借勢(shì)加強(qiáng)推廣效果。以點(diǎn)帶面,加大“關(guān)系營銷”、“親情營銷”。

(4)加強(qiáng)自辦廳、代辦渠道的管理和村級(jí)服務(wù)點(diǎn)的服務(wù)和延伸工作,以及地方關(guān)系的維系工作,加強(qiáng)市場(chǎng)掌控力。搭建企業(yè)信息化平臺(tái),爭取在集團(tuán)業(yè)務(wù)上有一個(gè)縱深的發(fā)展和新的突破。分析各村級(jí)服點(diǎn)的業(yè)務(wù)發(fā)展,對(duì)業(yè)務(wù)量較小和無業(yè)務(wù)量的村級(jí)服務(wù)點(diǎn)予以更換,充分挖掘有能力的村級(jí)代辦人員,完善村級(jí)渠道的延伸。對(duì)于業(yè)務(wù)量發(fā)展較大且愿意轉(zhuǎn)為專營廳的服務(wù)點(diǎn)升格為專營廳,提高忠誠度,以應(yīng)對(duì)即將到來的激烈競(jìng)爭。加深與地方關(guān)系的溝通和交流,與各村委,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)委,鄉(xiāng)政府,養(yǎng)殖協(xié)會(huì),當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)的關(guān)系進(jìn)一步鞏固和發(fā)展,傾力服務(wù),利用集團(tuán)v網(wǎng)和村級(jí)v網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)。也為今后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

篇9

 

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資力度也進(jìn)一步加大,水利工程作為我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一,其工程建設(shè)也越來越多。水利工程中的泵站施工對(duì)推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要的意義,因此,加強(qiáng)泵站工程的施工管理,保證泵站工程的施工質(zhì)量,保障水利工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益十分重要。

 

1 水利工程中泵站施工管理的重要性

 

泵站建設(shè)屬于我國現(xiàn)階段水利工程建設(shè)的重要組成部分,其對(duì)我國現(xiàn)階段的水利施工來說,因具有成本低、破壞小、工期短等優(yōu)點(diǎn),成為了施工單位的首選工程。就目前我國在泵站建設(shè)的相關(guān)事宜上,還有部分待解決的問題,其中最主要的還是質(zhì)量管理問題。

 

例如,泵站施工材料與設(shè)備的使用不當(dāng),就可能導(dǎo)致其在建設(shè)過程中出現(xiàn)管理上的問題,并影響到施工進(jìn)程。不難看出,水利工程建設(shè)和質(zhì)量管理分屬水利工程的兩個(gè)不同階段,但在水利工程的良好運(yùn)行中都起到了重要的作用。兩者不可分割,前者是水利工程的重要根基和前提,而后者則是水利工程實(shí)現(xiàn)職能的重要措施,只有實(shí)現(xiàn)兩者的緊密結(jié)合才能夠全面地提高水利工程的使用效益。

 

由于前者在建設(shè)過程中需要大量的資金和投入,所以質(zhì)量管理也會(huì)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益向社會(huì)效益轉(zhuǎn)變的重要措施,是站在使用者的角度來實(shí)現(xiàn)投資控制、質(zhì)量控制、風(fēng)險(xiǎn)把控等必要過程。而且兩者還有很多相似之處,如資金的流動(dòng)和運(yùn)行。

 

同時(shí),從工程的總體性上來說,兩者面對(duì)的都是同一個(gè)龐大的水利工程。對(duì)于我國明令禁止的相關(guān)施工情況,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制,并以更高的要求管理形式來增加對(duì)具體目標(biāo)的控制管理,這樣不論是在管理質(zhì)量上還是管理方案上,都能更好地確定相應(yīng)的目標(biāo)建設(shè),對(duì)整體建設(shè)來說,也能夠更好地完善相應(yīng)的科學(xué)化管理理念。

 

2 泵站施工管理的現(xiàn)狀

 

首先,規(guī)劃設(shè)計(jì)上的不合理,會(huì)導(dǎo)致泵站工程在建設(shè)過程中出現(xiàn)安全質(zhì)量問題。一部分單位沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),這就直接影響了施工的進(jìn)度及施工安全。甚至有些施工隊(duì)伍,在施工過程中對(duì)周邊單位沒有做好相應(yīng)的規(guī)避工作,從而導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患。其次,未按照嚴(yán)格的操作規(guī)范進(jìn)行施工,導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)一些建設(shè)性錯(cuò)誤。

 

雖然在施工設(shè)計(jì)上按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì),但實(shí)際操作過程中,卻沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面的建設(shè)實(shí)施,從而直接影響規(guī)范化的操作流程。再者,泵站運(yùn)行過程中,在職值班者擅離職守,導(dǎo)致在工作期間出現(xiàn)運(yùn)行故障征兆時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn),致使出現(xiàn)嚴(yán)重事故。另外,在維修養(yǎng)護(hù)管理上沒有嚴(yán)格地按照相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行任務(wù)。其中一部分操作人員在施工中認(rèn)為只要能開機(jī)就能進(jìn)行施工,從而忽視了對(duì)整體機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作,導(dǎo)致在操作過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。

 

最后,生產(chǎn)技術(shù)低是出現(xiàn)問題的根本。現(xiàn)在的一線操作人員,其文化程度普遍較低,導(dǎo)致出現(xiàn)對(duì)操作培訓(xùn)知識(shí)未掌握熟練即已入崗的現(xiàn)象,從而極易忽視故障出現(xiàn)和管理中的重要征兆,這是導(dǎo)致出現(xiàn)事故的最主要因素之一。

 

綜上所述,在水利工程建設(shè)過程中,若未做好相應(yīng)的調(diào)度工作,就很難完成有效的調(diào)水調(diào)電,這樣就導(dǎo)致在施工過程中極易出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象。而在治理過程中,治安工作如果做不好也會(huì)直接影響工程的施工進(jìn)度。這些問題都直接影響到現(xiàn)代社會(huì)的全面化建設(shè),所以需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的建設(shè)監(jiān)控。

 

3 水利工程泵站施工管理的改善策略

 

3.1 提高對(duì)水利工程質(zhì)量管理觀念的認(rèn)識(shí)

 

由于水利工程的特點(diǎn)和人們對(duì)用水觀念的長期誤解,使水利工程的管理方式一直比較落后。一些人只是將水利質(zhì)量管理單位,看作是一個(gè)簡單的管理機(jī)構(gòu),而認(rèn)為其他關(guān)于水利的經(jīng)營與建設(shè)都是國家的工作。

 

所以,對(duì)于水利工程運(yùn)營管理進(jìn)行改革,必須要改變水利工程的管理觀念,將水利工程運(yùn)營管理真正與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,并不斷提升水的價(jià)值,順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。水利工程質(zhì)量管理部門應(yīng)努力擺脫體制思想的束縛,樹立與市場(chǎng)為中心的水利資源管理理念,通過對(duì)水利資源的優(yōu)化利用和經(jīng)濟(jì)資源的合理配置,來滿足市場(chǎng)對(duì)于水利工程的需求,創(chuàng)造更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

 

3.2加強(qiáng)泵站建設(shè)的施工管理

 

首先,作為泵站建設(shè)的安全性保障,泵站的工作人員,應(yīng)具有敬業(yè)的職業(yè)精神,并保證擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心。只有這樣,才能夠保證在工作期間對(duì)工作的高度重視,在使用現(xiàn)代化的建設(shè)機(jī)械設(shè)備時(shí),才能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境及工作強(qiáng)度,順應(yīng)現(xiàn)代水利工程的全面建設(shè),減少不正當(dāng)施工導(dǎo)致的嚴(yán)重事故發(fā)生率。其次,作為安全運(yùn)行的主要措施,其管理的職工應(yīng)具備相應(yīng)的個(gè)人素質(zhì),并與建設(shè)基礎(chǔ)協(xié)同發(fā)展。

 

通常水利泵站建設(shè)的工作場(chǎng)地較為分散,且施工條件較為艱苦,在施工過程中對(duì)個(gè)人的要求也就更高一些,面對(duì)這樣的施工進(jìn)程和施工特點(diǎn),要加強(qiáng)完善全面化的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),并以此來提高對(duì)崗位的建設(shè),通過施工工作的程序建設(shè),完成全面的規(guī)范化建設(shè)。所以,在聘用人員的過程中,應(yīng)注重職工的個(gè)人文化水平,以此來提高職工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

 

再者,泵站作為水利工程的一個(gè)重要組成部分,其運(yùn)行過程中的協(xié)調(diào)工作更不容忽視,不僅需要對(duì)其中的安全生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行明確的分工,且應(yīng)落實(shí)好各項(xiàng)安全措施,從而更好地保障生產(chǎn)設(shè)備的有序安全運(yùn)行與生產(chǎn)。而從這一生產(chǎn)工序的發(fā)展觀念來看,在對(duì)相應(yīng)的安全生產(chǎn)穩(wěn)定性分析中,需要對(duì)他人造成傷害的施工環(huán)境進(jìn)行有效的調(diào)整,由此才能夠在落實(shí)安全生產(chǎn)的情況下實(shí)現(xiàn)全面化建設(shè)。另外,對(duì)整體的工程規(guī)劃來說,抓好管理工作也能夠更好地落實(shí)其中的管理措施,對(duì)泵站的各項(xiàng)生產(chǎn)規(guī)章制度也能更好地落實(shí)起來。通過對(duì)整個(gè)工程的嚴(yán)格管理,并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行中機(jī)房工作人員的管理,才能完成全面的管理檢測(cè)工作。

 

最后,針對(duì)泵站的運(yùn)行安全保障,應(yīng)當(dāng)落實(shí)好維修工作。定期檢查電器設(shè)備,為后續(xù)的長期生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。對(duì)于重要的戰(zhàn)略接口,應(yīng)以電流量通過設(shè)備的線路作為最主要的操作方向。同時(shí),對(duì)于重點(diǎn)的容易損壞位置,應(yīng)做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,以保障基本建設(shè)的有序推進(jìn),并要制定與落實(shí)好施工責(zé)任追究制度。

 

3.3 做好泵站施工中的裂縫管理

 

大型水利工程建設(shè)過程中,混凝土裂縫是導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)變化的最主要問題。其中,塑化劑的使用會(huì)導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)的全面癱瘓。所以,在建設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格地控制水泥的使用規(guī)格,并保證維護(hù)周邊環(huán)境的安全,防止出現(xiàn)散熱問題上的漏洞。而對(duì)于澆筑問題的調(diào)控,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)其對(duì)周邊環(huán)境的適應(yīng)性。通過當(dāng)?shù)氐臍夂蚍治鰜硗瓿蓪?duì)施工環(huán)境的調(diào)控,這樣也能保證施工后的建筑穩(wěn)定性。在施工后的5~7d內(nèi),每隔4h進(jìn)行一次混凝土內(nèi)部的溫度檢測(cè),在時(shí)間結(jié)束后進(jìn)行全面檢測(cè),并確保內(nèi)部溫度與外界溫度之間的差異不超過25℃,以減少溫度對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響。

 

總之,水利工程建設(shè)是我國重大的建設(shè)項(xiàng)目,關(guān)系到當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钌a(chǎn)安全。所以,在水利工程泵站建設(shè)中一定要嚴(yán)格把關(guān),保證泵站建設(shè)的整體質(zhì)量。而對(duì)工程的質(zhì)量安全監(jiān)管是保證水利工程安全施工及泵站建設(shè)質(zhì)量的有效手段,所以各個(gè)部門應(yīng)重視安全監(jiān)理工作,加大對(duì)工作人員的培訓(xùn),提高其素質(zhì),使得水利工程的監(jiān)管工作能夠起到相應(yīng)的作用。此外,建立合理的監(jiān)管制度,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立質(zhì)量為根本、監(jiān)督為手段的工作思路,規(guī)范建設(shè)管理,加大監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)懲泵站建設(shè)領(lǐng)域的不良行為,最終保證水利工程中泵站建設(shè)的安全及質(zhì)量。

 

4 結(jié)語

 

綜上所述,水利工程中泵站的施工質(zhì)量關(guān)系到水利工程建設(shè)整體的質(zhì)量及周圍群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,必須加強(qiáng)泵站工程的施工管理。在泵站施工過程中,施工單位要完善施工管理制度,加強(qiáng)管理人員的素養(yǎng),提高管理人員對(duì)水利工程管理理念的認(rèn)識(shí);同時(shí)管理人員在施工中要采取可行的措施加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格控制各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,從而保證泵站施工的整體質(zhì)量,使其功能效益得到充分發(fā)揮。

篇10

于克成,男,39歲。曾任天津電力建設(shè)公司財(cái)務(wù)處副處長、天津電力建設(shè)公司第二工程公司經(jīng)理助理兼天津電建公司計(jì)財(cái)部副經(jīng)理、天津電力建設(shè)公司審計(jì)處處長,現(xiàn)任北京藍(lán)巢投資有限公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān),華北電力會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事和中國總會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)理事。高級(jí)會(huì)計(jì)師,高級(jí)國際財(cái)務(wù)管理師(SIFM)。1990年畢業(yè)于天津財(cái)經(jīng)學(xué)院審計(jì)系,獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士;1999畢業(yè)于武漢水利電力大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè),獲管理學(xué)碩士。曾獲得天津電力建設(shè)公司“十佳青年標(biāo)兵”稱號(hào)、中國華北電力集團(tuán)公司優(yōu)秀青年干部稱號(hào)(網(wǎng)局級(jí))、國家電網(wǎng)公司審計(jì)工作先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)(省部級(jí))。

獲獎(jiǎng)理由

成熟的財(cái)務(wù)管理業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、獨(dú)到的分析判斷能力、旺盛的求知欲、極富創(chuàng)新的思維以及很強(qiáng)的開拓實(shí)踐能力,構(gòu)成了于克成作為杰出CFO的資質(zhì)。在他的帶動(dòng)下,北京藍(lán)巢投資有限公司的財(cái)務(wù)工作邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,為企業(yè)的保值增值起到了很好的保駕護(hù)航作用。

2006年3月,在北京藍(lán)巢投資有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)任上做了三年的于克成,被提拔為公司副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)。做事堅(jiān)定、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)持,自信心強(qiáng),團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng),負(fù)責(zé)任,是公司同事對(duì)他的高度評(píng)價(jià)。

一、財(cái)務(wù)工作思路清晰

于克成領(lǐng)導(dǎo)的藍(lán)巢投資有限公司財(cái)務(wù)工作一步步走上了規(guī)范化的管理。他們緊緊圍繞“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)、三個(gè)方式、四個(gè)工具、五個(gè)支持”這條主線做好工作規(guī)劃。

一個(gè)中心,即以創(chuàng)造專業(yè)工作價(jià)值為中心,樹立為企業(yè)提供增值服務(wù)的意識(shí),逐步用量化的績效體現(xiàn)工作結(jié)果。1.二個(gè)基本點(diǎn),第一,財(cái)務(wù)工作要結(jié)合企業(yè)的整體業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,積極圍繞“籌、投、管、分”各個(gè)階段做好配合支撐;第二,財(cái)務(wù)專業(yè)崗位要配合做好企業(yè)決策執(zhí)行力的運(yùn)營監(jiān)督管理支撐,做好資金安全、效益和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析。2.三個(gè)方式,包括以預(yù)算管理為主線,加強(qiáng)收入規(guī)劃和成本費(fèi)用控制,逐步配合企業(yè)建立服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn);以績效考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),展開客觀公正量化評(píng)價(jià),逐步通過考核實(shí)施帶動(dòng)工作業(yè)績提升,促動(dòng)落后;以業(yè)務(wù)信息化建設(shè)為手段,做到專業(yè)信息共享共用,明確建立掛網(wǎng)運(yùn)行的內(nèi)容和要求。3.四個(gè)工具,其一是專業(yè)系統(tǒng)管理的組織工具健全,做到機(jī)構(gòu)、人員、權(quán)責(zé)清晰界定;其二是系統(tǒng)管理的信息工具逐步完善,建立并借助企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),把共享的業(yè)務(wù)信息掛網(wǎng)運(yùn)行,做到經(jīng)驗(yàn)共享;其三是建立業(yè)務(wù)整合與分析工具模版,在企業(yè)的稅務(wù)籌劃、成本費(fèi)用控制標(biāo)準(zhǔn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析、經(jīng)營及報(bào)表分析等方面做好反饋;其四是依托財(cái)務(wù)專業(yè)系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo),保證每個(gè)年度確立的目標(biāo)落實(shí)到位。4.五個(gè)支持,即決策與服務(wù)的支持,確立職能服務(wù)支持點(diǎn);融資平臺(tái)的支持,建立整體融資規(guī)劃安排;專業(yè)人員培養(yǎng)和輸送的支持,滿足企業(yè)發(fā)展對(duì)專業(yè)人員的需求;風(fēng)險(xiǎn)控制分析的支持,確立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn);資本運(yùn)營監(jiān)管與反饋的支持,強(qiáng)化監(jiān)督管理的落實(shí)與反饋;

始于籌劃,成于落實(shí)。于克成狠抓財(cái)務(wù)規(guī)劃的落實(shí)。他領(lǐng)導(dǎo)財(cái)務(wù)處建立明晰的工作授權(quán)和權(quán)責(zé)劃分體系,嚴(yán)格按照授權(quán)體系執(zhí)行落實(shí)。財(cái)務(wù)工作管理規(guī)劃在落實(shí)上緊緊圍繞“思路-目標(biāo)―手段―效果―考評(píng)”的環(huán)節(jié),重點(diǎn)關(guān)注“全面預(yù)算管理及資金收支管理、財(cái)務(wù)系統(tǒng)專業(yè)管理、資本運(yùn)營監(jiān)管、績效考核和信息化建設(shè)與應(yīng)用”等方面的實(shí)施效果上。

二、推進(jìn)財(cái)務(wù)管理信息化

幾年來,于克成領(lǐng)導(dǎo)的藍(lán)巢投資有限公司財(cái)務(wù)工作在推進(jìn)財(cái)務(wù)管理制度化、規(guī)范化上進(jìn)行了成功的探索。

(一)加強(qiáng)資金運(yùn)作過程管理,鞏固完善財(cái)務(wù)管理體系和會(huì)計(jì)核算體系,保證企業(yè)經(jīng)營能夠按照確立的預(yù)算目標(biāo)執(zhí)行與控制

在資金使用上,堅(jiān)持“統(tǒng)籌性、安全性、效益性”的原則,系統(tǒng)籌劃,量入為出,長短結(jié)合,降低融資成本、運(yùn)營成本和管理成本,提高資金使用效益;建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),積極防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);總體規(guī)劃公司的負(fù)債結(jié)構(gòu),使長、中、短期債務(wù)與企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、償還能力相適應(yīng),保證公司發(fā)展所需的現(xiàn)金流,在保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)資金需要的前提下做到能夠滿足開展新業(yè)務(wù)的需求,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)資金集中管理的標(biāo)準(zhǔn),圍繞資金管理運(yùn)營的有效性、安全性、保證性,加強(qiáng)與銀行、信托等金融機(jī)構(gòu)的合作,尋求適合企業(yè)特點(diǎn)的融資理財(cái)方案,一方面建立相對(duì)成熟的融資模式,另一方面積極努力使沉淀資金取得合理的最高收益,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供可靠的資金保障。

與此同時(shí),完善財(cái)務(wù)專業(yè)與企業(yè)管理的業(yè)務(wù)接口和管理接口設(shè)計(jì),把專業(yè)系統(tǒng)化管理涉及的業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算、人員管理、薪酬管理等等方面的問題列出目錄,分類匯總、落實(shí)。

(二)把推進(jìn)財(cái)務(wù)管理信息化作為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的有效手段,加快企業(yè)財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)

管理靠判斷、判斷靠信息,推進(jìn)財(cái)務(wù)管理信息化的目標(biāo)就是逐步建立起一個(gè)規(guī)范、高效、先進(jìn)、適用的財(cái)務(wù)管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對(duì)公司財(cái)務(wù)工作來講,在核算管理電算化的基礎(chǔ)上,開拓信息化建設(shè),逐步做到財(cái)務(wù)管理信息能夠動(dòng)態(tài)提供給各級(jí)使用需求者,在信息化落實(shí)上,一是建立統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算平臺(tái),把目前會(huì)計(jì)電算化的核算平臺(tái)用好用活,做到并保證業(yè)務(wù)信息做到動(dòng)態(tài)查詢、避免信息失真滯后;二是建立統(tǒng)一預(yù)算資金信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理和資金收支兩條線管理信息化,及時(shí)掌握企業(yè)預(yù)算執(zhí)行情況和資金的存量和動(dòng)態(tài)收支情況。

管理需要軟件,軟件要有管理,工作過程中把二者很好地結(jié)合起來,共同研究開發(fā)符合企業(yè)實(shí)際的財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng),日常要把工作過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題及時(shí)與軟件公司溝通,專業(yè)部門作專業(yè)的事,財(cái)務(wù)提出業(yè)務(wù)要求,軟件公司提供技術(shù)支持。

(三)健全組織結(jié)構(gòu),加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和技能培養(yǎng)

在公司財(cái)務(wù)組織機(jī)構(gòu)健全的同時(shí),隨著專業(yè)職能化的推進(jìn),財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的管理要更進(jìn)一步,財(cái)務(wù)部門按業(yè)務(wù)設(shè)置機(jī)構(gòu),按需要設(shè)置崗位,按崗位配備人員。在此基礎(chǔ)上,明確崗位職責(zé)和人員素質(zhì)要求,嚴(yán)格控制系統(tǒng)化人員數(shù)量,提高質(zhì)量。

加強(qiáng)培訓(xùn),重點(diǎn)放在對(duì)各級(jí)財(cái)務(wù)系統(tǒng)人員所在服務(wù)企業(yè)的實(shí)際情況開展業(yè)務(wù)分析,達(dá)到能為服務(wù)的企業(yè)提供一套業(yè)務(wù)分析、提升服務(wù)績效的標(biāo)準(zhǔn),逐步做到有序地使財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算有所側(cè)重,為公司績效改善提供專業(yè)建議、為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司整體發(fā)展提供相關(guān)的決策信息支持;由原來的記錄業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)移到投資、融資和資本運(yùn)營管理等方面上來。在崗位培訓(xùn)上,嚴(yán)格實(shí)行會(huì)計(jì)人員上崗證制度和崗位職責(zé)與任職標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合制度,逐步推行末位考核淘汰制度。

(四)大力推進(jìn)流程管理,嚴(yán)格履行規(guī)章制度

根據(jù)公司的實(shí)際,建立業(yè)務(wù)管理流程:一是業(yè)務(wù)流程。包括投資決策、監(jiān)管、財(cái)務(wù)管理、重大經(jīng)營決策、資產(chǎn)重組和股權(quán)變更、轉(zhuǎn)讓、緊急事項(xiàng)報(bào)告等業(yè)務(wù)活動(dòng)流程;二是管理流程,建立財(cái)務(wù)系統(tǒng)化工作管理制度手冊(cè),嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

三、理論耕耘成果豐碩

于克成利用工作之余,勤奮耕讀,在有關(guān)財(cái)務(wù)理論上取得了豐碩成果。

1996-1997年任天津電建財(cái)務(wù)處副處長期間組織出版了《天津電力建設(shè)公司財(cái)務(wù)工作管理手冊(cè)》共三冊(cè),為公司財(cái)務(wù)管理制度化、規(guī)范化打下良好基礎(chǔ),并在1996年度首次在公司總部推行經(jīng)費(fèi)責(zé)任管理,延用至今;

參加華北電力會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)組織的《電力施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理》一書的編寫工作,獨(dú)立提交近7萬字的“施工企業(yè)工程成本管理”書稿,該書1998年已審定出版并作為華北電網(wǎng)財(cái)會(huì)系統(tǒng)的培訓(xùn)教材,自己作為主講人對(duì)華北地區(qū)3省2市的學(xué)員進(jìn)行了講課,得到了上級(jí)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員的認(rèn)可;

2001年2月-2002年1月兼職天津電力建設(shè)公司改制課題組組長,期間主持并提交了《天津電力建設(shè)公司改制方案及實(shí)施報(bào)告》,形成了近85萬多字的相關(guān)改制工作文卷,課題研究成果得到高度認(rèn)可并取得了應(yīng)用;

2003年至今對(duì)《信托法》有較早的研究和應(yīng)用,在資金信托和股權(quán)信托等操作實(shí)施上有一定的實(shí)戰(zhàn)操作經(jīng)驗(yàn),于2003年3-6月負(fù)責(zé)牽頭以資金信托的方式成功組建北京藍(lán)巢投資有限公司,是2002年10月國家頒布《中華人民共和國信托法》以來國內(nèi)較早運(yùn)用信托平臺(tái)設(shè)立公司的成功案例。

2003年9月作為山西娘子關(guān)電廠財(cái)務(wù)管理咨詢項(xiàng)目課題的主要成員,負(fù)責(zé)參與撰寫財(cái)務(wù)管理咨詢報(bào)告并寫出近7萬字的講課課件,在現(xiàn)場(chǎng)為娘子關(guān)電廠中層以上員工做了講課和咨詢,得到好評(píng)。

2004年6月為控股子公司天津藍(lán)巢特種吊裝工程有限公司面向社會(huì)成功地組織發(fā)行了2000萬的信托基金。

2003年6月-2005年任北京藍(lán)巢投資有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān),全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營及財(cái)務(wù)管理工作,圍繞工作目標(biāo)組織研究制定了公司財(cái)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、投資管理及財(cái)務(wù)管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、預(yù)算控制、經(jīng)營業(yè)績考評(píng)、收益規(guī)劃等工作管理制度,借助招行網(wǎng)絡(luò)建立了母子公司資金管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),在確保資金安全、高效、穩(wěn)健運(yùn)營的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了資金統(tǒng)籌管理的整體效益,與此同時(shí)圍繞資金運(yùn)營的籌、投、管、分設(shè)計(jì)了《母子公司資本運(yùn)營監(jiān)管規(guī)則》,推行效果良好;