航空概論論文范文10篇
時(shí)間:2024-05-05 01:08:52
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航空航天人才培養(yǎng)教育研究
1航空航天學(xué)科專業(yè)設(shè)置
1.1MIT航空航天學(xué)科專業(yè)設(shè)置MIT的航空航天專業(yè)是美國(guó)同領(lǐng)域中最有名的專業(yè),其人才培養(yǎng)理念和課程設(shè)置舉世聞名[3]。MIT在1959年成立航空航天系(TechnologyDepartmentofAeronau-ticsandAstronautics),分屬于工學(xué)院。在20世紀(jì)70年代早期,航空航天系建立起統(tǒng)一的工程課程體系,包括靜力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、熱動(dòng)力學(xué)與推進(jìn)、線性系統(tǒng)等。注重各課程之間的內(nèi)在聯(lián)系,同時(shí)強(qiáng)調(diào)作為本領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者需要考慮技術(shù)解決方法與經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、環(huán)境需求和社會(huì)約束之間互相關(guān)系的理念[4]。在21世紀(jì)初,科學(xué)知識(shí)與工程實(shí)踐相結(jié)合逐步形成現(xiàn)代工程理論體系,航空航天系對(duì)課程體系進(jìn)行了徹底改革,經(jīng)過(guò)兩年的全面發(fā)展,形成一種全新工程教育理念和實(shí)施體系[5]———CDIO,CDIO代表構(gòu)思(Conceive)、設(shè)計(jì)(Design)、實(shí)現(xiàn)(Implement)和運(yùn)作(Operate),這對(duì)MIT產(chǎn)生了根本而持久的制度影響,更廣泛地影響了全美工程教育,其航空航天學(xué)科從20世紀(jì)90年代起連續(xù)多年位居全美工科第一。獨(dú)特的航空航天工程教育不僅促進(jìn)了科技創(chuàng)新與發(fā)展,也引領(lǐng)著世界工程教育的改革方向,對(duì)美國(guó)在航空航天領(lǐng)域走在世界的前列起著極其重要的作用。學(xué)生在航空航天工程(AerospaceEngineering)和工程學(xué)(Engineering)經(jīng)過(guò)4年學(xué)習(xí),將獲得理學(xué)學(xué)士學(xué)位(BachelorofScience)。工程學(xué)是航空航天工程的一個(gè)補(bǔ)充,對(duì)多學(xué)科關(guān)聯(lián)的工程技術(shù)領(lǐng)域如機(jī)器人與控制、計(jì)算工程、力學(xué)或工程管理等有更深入、更廣泛的理解,由ABET(AccreditationBoardforEngineeringandTechnology)工程認(rèn)證委員會(huì)授予學(xué)位[6]。航空航天系設(shè)有航空與航天科學(xué)工程和航空與航天信息科學(xué)工程兩個(gè)本科專業(yè)方向[7]。1.2國(guó)內(nèi)綜合性大學(xué)航空航天學(xué)科專業(yè)設(shè)置航空航天是工程性極強(qiáng)的行業(yè),集中了許多尖端技術(shù),涉及機(jī)械、電子、光學(xué)、信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、材料科學(xué)等高新技術(shù),是一個(gè)極其龐大、復(fù)雜、綜合的系統(tǒng)工程,依賴于多學(xué)科背景知識(shí)的支撐。根據(jù)教育部高等教育司頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2012年)》[8],航空航天類分屬工學(xué)學(xué)科門類,基本專業(yè)包括航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等5個(gè)專業(yè);特設(shè)專業(yè)包括飛行器質(zhì)量與可靠性和飛行器適航技術(shù)兩個(gè)專業(yè)。在《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》(2006—2020年)發(fā)展目標(biāo)提到生物、材料和航天等領(lǐng)域的前沿技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,大型飛機(jī)、載人航天與探月工程被列入16個(gè)重大專項(xiàng),空天技術(shù)也被列入前沿技術(shù)中[9]。顯示出中央對(duì)我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展的高度重視,給原來(lái)航空航天的高校帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。原航空工業(yè)部時(shí)期的六大高校:南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院和西北工業(yè)大學(xué)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)始終保持航天特色,航天學(xué)院是1987年經(jīng)國(guó)家航天工業(yè)部批準(zhǔn)成立,原隸屬于工業(yè)和信息化部。在辦學(xué)歷史上有航空航天血統(tǒng)的高校如清華大學(xué)(2004年)、浙江大學(xué)(2007年)、廈門大學(xué)(2015年)、上海交通大學(xué)(2008年)等積極重建航空航天類專業(yè);北京大學(xué)(2008年)、電子科技大學(xué)(2012年)、中南大學(xué)(2009年)等也在各自學(xué)科特色的基礎(chǔ)上建設(shè)了航空航天類專業(yè)。對(duì)比MIT與我國(guó)綜合性大學(xué)專業(yè)設(shè)置,我國(guó)航空航天學(xué)科專業(yè)設(shè)置較細(xì),除《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2012)》設(shè)置含5個(gè)基本專業(yè)和兩個(gè)特設(shè)專業(yè)外,各綜合性大學(xué)依據(jù)自身學(xué)科所長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)設(shè)置,專業(yè)分屬的學(xué)院也有差異,如西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院飛行器控制與信息工程、航天學(xué)院探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院工程實(shí)驗(yàn)班的工程力學(xué)和復(fù)合材料與工程兩個(gè)專業(yè)方向等。在一定程度上來(lái)說(shuō),專業(yè)設(shè)置的具體化對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)揮了積極促進(jìn)作用,為我國(guó)航空航天領(lǐng)域發(fā)展解決了工程技術(shù)人才的基礎(chǔ)供給問(wèn)題。然而,專業(yè)設(shè)置過(guò)于具體化不利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng),適應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略要求,改革人才培養(yǎng)模式已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前,我國(guó)高校招生已逐步按學(xué)科大類招生,如在2017清華大學(xué)年打破院系和專業(yè)壁壘,將所有本科專業(yè)劃分為數(shù)理類、人文與社會(huì)類、機(jī)械、航空與動(dòng)力類等16個(gè)大類進(jìn)行招生。按學(xué)科大類招生將改變?cè)械慕虒W(xué)和人才培養(yǎng)模式,使學(xué)生可以根據(jù)自己的能力和興趣學(xué)習(xí),從而形成寬基礎(chǔ)、交叉復(fù)合的知識(shí)結(jié)構(gòu),有利于專業(yè)深入和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。這符合航空航天高技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用要求,契合對(duì)工程領(lǐng)軍人才和具有開創(chuàng)探索精神的工程精英人才的時(shí)代要求。
2航空航天學(xué)科教育課程體系
2.1MIT教育課程體系典型的課程體系結(jié)構(gòu)有兩種:一類是層次化課程體系,循序漸進(jìn)、邏輯性強(qiáng)。另一類是模塊化課程體系,能夠突破學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域的界限,滿足學(xué)生全面發(fā)展和個(gè)性發(fā)展需求。MIT的教育課程體系是典型的模塊化課程體系。MIT航空航天系航空航天工程專業(yè)課程計(jì)劃如表1所示。表1MIT航空航天系航空航天工程專業(yè)課程計(jì)劃MIT的課程體系包括兩大模塊,模塊一為全校性統(tǒng)一要求課程(GeneralInstituteRequirements,簡(jiǎn)稱GIRs),包括:(1)基礎(chǔ)科學(xué)課程包括數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)和生物類;(2)人文、藝術(shù)、社會(huì)科學(xué)課程(Humanities,Arts,andSocialSciences,簡(jiǎn)稱HASS);(3)科學(xué)與技術(shù)課程包括生態(tài)、環(huán)境、地質(zhì)、結(jié)構(gòu)、材料、計(jì)算機(jī)、能源等;(4)實(shí)驗(yàn)課程包括數(shù)字系統(tǒng)導(dǎo)論實(shí)驗(yàn)(IntroductoryDigitalSystemsLaboratory)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目Ⅰ(ExperimentalProjectsⅠ)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目Ⅱ(ExperimentalProjectsⅡ)、飛行器發(fā)展(FlightVehicleDevelopment)和空間系統(tǒng)發(fā)展(SpaceSystemsDevelopment),選擇其中1門。這些課程一般在前兩學(xué)年完成。模塊二為航空航天系要求課程(DepartmentalProgram),系核心課程為8門必修課程和1門二選一課程,包括計(jì)算機(jī)科學(xué)與編程導(dǎo)論、材料與結(jié)構(gòu)、信號(hào)系統(tǒng)等。專業(yè)領(lǐng)域課程在至少3個(gè)專業(yè)領(lǐng)域選擇4門課程,包括航空動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、通訊系統(tǒng)等。實(shí)驗(yàn)與前沿課程二選一課程是飛行器工程和空間系統(tǒng)工程,三選一課程是機(jī)器人學(xué)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和前沿課程,包括飛行器前沿和空間系統(tǒng)前沿。非限選課課程類別較多,可任意選擇修讀,達(dá)到48個(gè)學(xué)分要求。MIT的教育課程計(jì)劃將模塊一和模塊二相結(jié)合,其中模塊一為模塊二的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。模塊一開設(shè)的基礎(chǔ)科學(xué)和科學(xué)與技術(shù)限選課程共需完成8門課程,而開設(shè)的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)課程也需完成8門課程,因此,科學(xué)類課程與人文素養(yǎng)課程作為模塊一的核心課程,同等重要,文理兼修得到充分體現(xiàn)。同時(shí),從模塊一的實(shí)驗(yàn)課程到模塊二的實(shí)驗(yàn)與前沿課程,實(shí)踐教育在MIT的教育課程計(jì)劃中貫穿始終。實(shí)現(xiàn)了高校教育與工程實(shí)踐關(guān)系的重構(gòu)———在繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,向生產(chǎn)實(shí)踐回歸[10]。2.2國(guó)內(nèi)典型航空航天學(xué)科的教育課程體系我國(guó)綜合性大學(xué)的航空航天學(xué)科課程計(jì)劃普遍采用模塊化課程體系,根據(jù)自身學(xué)科所長(zhǎng)開設(shè)課程有所差異,但模塊設(shè)置和課程計(jì)劃大同小異。西北工業(yè)大學(xué)是我國(guó)原航空工業(yè)部老牌的綜合性大學(xué),是唯一一所同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學(xué)研究的多學(xué)科、研究型、開放式大學(xué)[12]。飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是西北工業(yè)大學(xué)辦學(xué)歷史最為悠久的學(xué)科之一,實(shí)力雄厚。以西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)培養(yǎng)方案為代表,進(jìn)行航空航天學(xué)科教育課程體系介紹,表2是西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的課程計(jì)劃(2015年)[13]。西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的課程計(jì)劃(2015年)主要包括4個(gè)模塊:通識(shí)通修、學(xué)科專業(yè)、綜合素養(yǎng)和實(shí)踐訓(xùn)練。(1)通識(shí)通修,可分為必修課程和限選課程,其中必修課程包括思想政治理論課、職業(yè)規(guī)劃與發(fā)展課程、心理成長(zhǎng)與個(gè)人發(fā)展課程、軍事課程。限選課程包括公共通修基礎(chǔ)課程和分層次通修課程,其中公共通修基礎(chǔ)課程包括計(jì)算機(jī)類基礎(chǔ)課程、大學(xué)英語(yǔ)基礎(chǔ)課程類、體育類和程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。分層次通修課程包括非專業(yè)數(shù)學(xué)類課程和自然科學(xué)基礎(chǔ)課程。通識(shí)通修課程一般在前兩學(xué)年完成。(2)綜合素養(yǎng),包括三航概論和藝術(shù)素養(yǎng)類課程,在藝術(shù)素養(yǎng)課程中至少選修2學(xué)分,未建議修讀學(xué)期。(3)學(xué)科專業(yè)課,包括學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課程、學(xué)科前沿課程和專業(yè)選修課程。學(xué)科前沿課程包括學(xué)科前沿系列講座和航空航天技術(shù)概論兩門。專業(yè)選修課程根據(jù)學(xué)科方向和個(gè)人發(fā)展進(jìn)行選擇,有70余門課程可供選擇,至少選修9學(xué)分,跨學(xué)科至少選修2學(xué)分。(4)綜合實(shí)踐包括畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文、集中實(shí)踐環(huán)節(jié)和科研訓(xùn)練三部分,其中集中實(shí)踐環(huán)節(jié)主要包括金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)等內(nèi)容。西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的課程計(jì)劃(2015年)的通識(shí)通修模塊為學(xué)科專業(yè)模塊的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。特別提出的是在通識(shí)通修模塊中開設(shè)了思想政治理論類和軍事課程。這符合《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》中指出:“堅(jiān)持德育為先。立德樹人,把社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入國(guó)民教育全過(guò)程”的要求。綜合素養(yǎng)課程除去三航概論的0.5學(xué)分,需修滿11.5學(xué)分,體現(xiàn)了對(duì)人文素養(yǎng)課程的重視。同時(shí),綜合實(shí)踐形成獨(dú)立模塊,從第三學(xué)期金工實(shí)習(xí)A開始到第八學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文,每學(xué)期均有不同的實(shí)踐課程,并在第六、七學(xué)期開展了科研訓(xùn)練課程。與MIT航空航天學(xué)科教育課程體系相比,我國(guó)綜合性大學(xué)航空航天學(xué)科教育課程體系改革原有層次化教育課程體系為現(xiàn)行的模塊化課程體系,注重知識(shí)、能力、素質(zhì)的融合,以專業(yè)系統(tǒng)知識(shí)為核心,開設(shè)思想政治理論類和軍事課程、體育類課程、人文藝術(shù)素養(yǎng)類課程,全面提高學(xué)生綜合素質(zhì),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。以德育為先,能力為重,全面發(fā)展,使學(xué)生成為德智體全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人[14]。
3結(jié)語(yǔ)
從專業(yè)設(shè)置到教育課程體系設(shè)置,我國(guó)雖然存在專業(yè)設(shè)置較細(xì),教育課程體系中課程分類過(guò)細(xì)等問(wèn)題,然而我國(guó)綜合性大學(xué)航空航天學(xué)科根據(jù)自身學(xué)科所長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)設(shè)置和課程體系建設(shè)而各具特色。我國(guó)高校招生已逐步按學(xué)科大類招生,將改變?cè)械慕虒W(xué)和人才培養(yǎng)模式,形成寬基礎(chǔ)、交叉復(fù)合的知識(shí)結(jié)構(gòu),有利于專業(yè)深入和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。改革原有層次化教育課程體系為模塊化課程體系,取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。我國(guó)航空航天學(xué)科教育繼續(xù)深化改革,使學(xué)生知識(shí)、素質(zhì)、能力相融合,成為德智體全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。然而,從專業(yè)設(shè)置和教育課程體系的對(duì)比分析來(lái)看,專業(yè)設(shè)置和教育課程體系均進(jìn)行了框架設(shè)定,在這種情況下,學(xué)生的能動(dòng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)一定程度上受到限制和抑制。洛克希德公司的創(chuàng)新靈魂-臭鼬工廠以無(wú)比的創(chuàng)造力發(fā)展出美國(guó)國(guó)防科技中最機(jī)密、最先進(jìn)的武器產(chǎn)品如F-117A這一世界級(jí)著名軍用飛機(jī),正是由“自由地從事自己真正喜歡的工作”帶來(lái)的無(wú)與比倫的創(chuàng)造力。因此,學(xué)生作為未來(lái)的航空航天技術(shù)工程創(chuàng)新主體,擁有對(duì)航空航天領(lǐng)域持續(xù)興趣,是激發(fā)主體創(chuàng)造力的基本要素,應(yīng)以學(xué)生為中心,構(gòu)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)教育課程體系。
不同層次任職教育教學(xué)實(shí)踐探討
摘要:一門課程如何滿足不同層次教學(xué)對(duì)象知識(shí)、能力需求,如何開展教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施是任課教員必須深入思考的問(wèn)題。以《航空反潛概論》課程教學(xué)為例,分析不同層次教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn),對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì),合理選擇不同層次的教學(xué)手段和方法,在課程教學(xué)實(shí)踐中取得了良好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞:任職教育;不同層次;教學(xué)設(shè)計(jì);教學(xué)實(shí)踐
任職教育的根本目的是培養(yǎng)和訓(xùn)練受教育者的崗位任職能力,而受教育者的崗位任職能力是建立在一定基礎(chǔ)知識(shí)之上的。由于任職教育的受教育者在經(jīng)歷、知識(shí)、能力和素質(zhì)等方面存在著較大的差異性,加上崗位任職需求各不相同,任職教育是一種層次性特征較為明顯的崗前職業(yè)教育。這種層次性體現(xiàn)在任職教育院校教學(xué)活動(dòng)中往往是同一門課程要面對(duì)不同層次的教學(xué)對(duì)象。本文以《航空反潛概論》課程教學(xué)為依托,分析不同層次教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn),并依據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求進(jìn)行了針對(duì)性的教學(xué)設(shè)計(jì),并付之于教學(xué)實(shí)踐,取得了良好的教學(xué)效果。
一、不同層次教學(xué)對(duì)象特點(diǎn)分析
任職教育是建立在學(xué)歷教育基礎(chǔ)上的大范圍、多層次、多階段崗前職業(yè)教育。教育對(duì)象既包括依托國(guó)民教育“4+1”學(xué)員、“分流”生長(zhǎng)干部學(xué)員、輪訓(xùn)的在崗干部學(xué)員、擬任職、擬轉(zhuǎn)崗的干部、士官學(xué)員等。層次之多、需求各異給課程教學(xué)帶來(lái)一定的難度。為了增強(qiáng)課程教學(xué)的針對(duì)性,我們按學(xué)習(xí)能力將各層次學(xué)員粗略地劃分為“初、中、高”三個(gè)梯次:一是直招士官類,這一梯次教學(xué)對(duì)象大專起點(diǎn)無(wú)部隊(duì)經(jīng)歷,定為初級(jí)學(xué)員;二是士官大中專、輪訓(xùn)班、短期培訓(xùn)類,這一梯次教學(xué)對(duì)象高中(職)起點(diǎn)有部隊(duì)經(jīng)歷,定為中級(jí)學(xué)員;三是生長(zhǎng)干部“4+1”、碩士和博士類,這一梯次教學(xué)對(duì)象本科后起點(diǎn)其中一些有部隊(duì)經(jīng)歷,定為高級(jí)學(xué)員。
(一)初級(jí)學(xué)員的特點(diǎn)
設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)論分析
摘要:為提高設(shè)計(jì)概論“課程思政”的實(shí)效性和針對(duì)性,提供一個(gè)理解和討論的參考文本。通過(guò)對(duì)專業(yè)“課程思政”的基本經(jīng)驗(yàn)、形態(tài)特征、價(jià)值本源和標(biāo)志元素等關(guān)鍵性問(wèn)題的梳理,在“適應(yīng)-不適應(yīng)-新的適應(yīng)”循環(huán)往復(fù)中,進(jìn)一步對(duì)設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)的相關(guān)結(jié)構(gòu)狀態(tài)作出檢視和辨析。搭建起了一個(gè)可以理解和討論設(shè)計(jì)概論“課程思政”的基本框架。有利于澄清思想認(rèn)識(shí),糾正實(shí)踐偏差,深化設(shè)計(jì)概論“課程思政”教育理論及實(shí)踐。
關(guān)鍵詞:課程思政;設(shè)計(jì)概論;建構(gòu)論;藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè);基本框架
當(dāng)前,專業(yè)“課程思政”在各大高校有序推進(jìn),逐步深化,加速了設(shè)計(jì)概論“課程思政”的生長(zhǎng)。設(shè)計(jì)概論作為藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)入門的核心課程,在培養(yǎng)應(yīng)用復(fù)合型人才中,始終承擔(dān)著“立德樹人”的根本任務(wù)。因此,德育處于首位,建構(gòu)高質(zhì)量的設(shè)計(jì)概論“課程思政”,成為任課教師的一種教育責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。正本清源,從邏輯上講,設(shè)計(jì)概論“課程思政”與專業(yè)“課程思政”,它們?cè)诨窘?jīng)驗(yàn)、形態(tài)特征、價(jià)值本源和標(biāo)志元素等存在著內(nèi)在的必然的聯(lián)系,對(duì)其進(jìn)一步梳理,進(jìn)行設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu),具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
一、根據(jù)專業(yè)“課程思政”的基本經(jīng)驗(yàn),建構(gòu)設(shè)計(jì)概論“課程思政”
從思政課程到“課程思政”,專業(yè)“課程思政”的普遍經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒。(一)專業(yè)“課程思政”的普遍經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)“課程思政”在傳播和弘揚(yáng)馬克思主義科學(xué)理論、聚焦用好課堂主渠道、促進(jìn)教書與育人統(tǒng)一[1]等方面,成為設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)的范式。設(shè)計(jì)概論引入“課程思政”,將進(jìn)一步強(qiáng)化和發(fā)揮它在藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)課程體系中的重要作用。1.設(shè)計(jì)概論“課程思政”的內(nèi)涵。在“全課程、全員育人”的背景下,設(shè)計(jì)概論“課程思政”關(guān)乎設(shè)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)理論素質(zhì)教育、人才培養(yǎng)教育和思政教育,課程目標(biāo)與原初“純課程”較之,在功能性質(zhì)、目標(biāo)任務(wù)上,都發(fā)生了深刻變化。設(shè)計(jì)概論“課程思政”不是要新開設(shè)或新增設(shè)一門課程,不是在原課程中再附加一章或一節(jié)或一段思政教育內(nèi)容,而是在知識(shí)育人基礎(chǔ)上對(duì)原課程育人功能的重組重構(gòu),包括:(1)深度挖掘蘊(yùn)涵于原課程中豐富的思政教育資源,強(qiáng)化“顯性”(形態(tài)特征、標(biāo)志元素)思政、細(xì)化“隱性”(價(jià)值本源)思政;“顯性”與“隱性”并重,提升育人能力,形成綜合功效。(2)開辟課程新場(chǎng)域,將課程育人落到實(shí)處,形成知識(shí)與育人并重,高度契合,從而使“隱性”思政“顯性”化、“顯性”思政“工具”化、“工具”思政“系統(tǒng)”化。2.設(shè)計(jì)概論“課程思政”的意義。它改變了設(shè)計(jì)概論“學(xué)科中心”的課程模式,將專業(yè)“課程思政”延伸到設(shè)計(jì)概論中;它遵循設(shè)計(jì)概論的特點(diǎn),將專業(yè)“課程思政”的一般原理應(yīng)用到設(shè)計(jì)概論“課程思政”的建構(gòu)中;它整合設(shè)計(jì)概論課程中的各個(gè)知識(shí)點(diǎn),突出設(shè)計(jì)概論課程中專業(yè)知識(shí)蘊(yùn)涵的育人價(jià)值,特別是整合那些對(duì)學(xué)生職業(yè)道德修養(yǎng)、人文藝術(shù)素養(yǎng)等有作全局整體發(fā)展意義的知識(shí)點(diǎn)。(二)專業(yè)“課程思政”的實(shí)踐啟示。專業(yè)“課程思政”理論與實(shí)踐,為設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)提供了可資借鑒和參考的范本。1.理論探索及成果。上海市部分高校深入貫徹和全面落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)高校思政教育重要講話,率先推出“全課程育人”方案,從而推動(dòng)了多地高校專業(yè)“課程思政”理論研究的步伐。陸道坤的《課程思政推行中若干核心問(wèn)題及解決思路——基于專業(yè)“課程思政”的探討》一文,對(duì)“課程思政”與思政課程分工協(xié)作作出了明確界定;劉文紅的《新聞傳播課程思政論文集》一書,匯集起新聞傳播專業(yè)“課程思政”;孫在福、豐穎楠、齊海明的《藝術(shù)類專業(yè)“課程思政”的教學(xué)探索與實(shí)踐——以〈立體構(gòu)成〉為例》、以及王計(jì)平的《環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)“課程思政”教育實(shí)踐研究——以〈環(huán)境設(shè)計(jì)原理〉課程為例》等一些文章,對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)一些課程引入“課程思政”進(jìn)行了詮釋,從中管見其設(shè)計(jì)概論“課程思政”的雛形。遺憾的是,在論及專業(yè)“課程思政”大量文獻(xiàn)中,由于研究者各自的任務(wù)目標(biāo)及側(cè)重不同,在如何建構(gòu)某一門具體課程的“課程思政”上,并沒有給出更進(jìn)一步的闡釋。2.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及后果。專業(yè)“課程思政”從理論到實(shí)踐,一些原先隱藏的問(wèn)題先后顯露出來(lái),認(rèn)識(shí)上的偏差,是將專業(yè)“課程思政”概念化和標(biāo)簽化,產(chǎn)生了嚴(yán)重的后果:一是負(fù)載了一些非“課程思政”本質(zhì)的內(nèi)容;二是偏離了專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo);三是削弱了“課程思政”的實(shí)效性和針對(duì)性。3.認(rèn)識(shí)成果及啟示。研究文獻(xiàn)的積累,實(shí)踐的進(jìn)一步深化,學(xué)術(shù)界、教育界逐漸對(duì)專業(yè)“課程思政”的認(rèn)識(shí)達(dá)成共識(shí),“專業(yè)知識(shí)+思政教育”成為認(rèn)識(shí)成果的“表達(dá)式”。通過(guò)可復(fù)制性,它在部分高校的專業(yè)課程《教學(xué)大綱》,在專業(yè)人才《培養(yǎng)方案》中得到了固化,在推出的一些精品特色課程中也有相應(yīng)的體現(xiàn)。主要啟示:(1)在認(rèn)識(shí)上,專業(yè)“課程思政”與設(shè)計(jì)概論“課程思政”這對(duì)范疇,是一般與個(gè)別的關(guān)系。設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)過(guò)程,是一個(gè)從一般到個(gè)別,實(shí)現(xiàn)共性與個(gè)性相統(tǒng)一的過(guò)程。設(shè)計(jì)概論“課程思政”孕育于專業(yè)“課程思政”,有其共性,設(shè)計(jì)概論“課程思政”具有自身的特點(diǎn),是其個(gè)性。(2)在策略上,將設(shè)計(jì)概論“課程思政”建構(gòu)放置到專業(yè)“課程思政”中檢視,是一個(gè)從“適應(yīng)”到“不適應(yīng)”到“新的適應(yīng)”的循環(huán)往復(fù)、不斷上升的過(guò)程,設(shè)計(jì)概論“課程思政”作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,在檢視、辨析中逐步明朗化。
二、依托專業(yè)“課程思政”的形態(tài)特征,建構(gòu)設(shè)計(jì)概論“課程思政”
航空安全員訓(xùn)練及考核改進(jìn)分析
摘要:航空安全員的訓(xùn)練及考核工作既是國(guó)際民航組織對(duì)成員國(guó)的要求,同時(shí)也是我們做好空防安全工作的基石。作者基于自己從事航空安全員訓(xùn)練工作數(shù)年來(lái)的觀察和思考,就目前航空安全員的訓(xùn)練及考核工作提出了一些思路、看法和建議。
本文首先介紹了航空安全員訓(xùn)練及考核的現(xiàn)狀,明確了訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)定的原則和考量因素;隨后,文章就訓(xùn)練內(nèi)容的設(shè)定、訓(xùn)練的實(shí)施及考核提出了很多具體的建議和措施,以期進(jìn)一步提升訓(xùn)練及考核工作的水平,為民航的空防安全保駕護(hù)航。
關(guān)鍵詞:航空安全員;訓(xùn)練;考核;空防安全
一、航空安全員訓(xùn)練和考核工作現(xiàn)狀
依據(jù)《航空安全員合格審定規(guī)則》和《航空安全員訓(xùn)練大綱(試行)》(以下簡(jiǎn)稱為《大綱》),航空安全員訓(xùn)練主要可以分為初任訓(xùn)練、日常訓(xùn)練、定期訓(xùn)練三種。初任訓(xùn)練和考核為所有航空安全員入職的必經(jīng)之路,考核合格方能入職;日常訓(xùn)練為各航空公司按要求自行組織,要進(jìn)行年度考核;定期訓(xùn)練和考核自首次取得執(zhí)照之日起每36個(gè)月進(jìn)行一次。初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練均由經(jīng)備案的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。三類訓(xùn)練的訓(xùn)練內(nèi)容主要包括專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)技能等方面。考核主要分為理論考核和體技能的考核。不可否認(rèn),多年來(lái)對(duì)訓(xùn)練和考核工作的重視取得了良好的效果,保證了絕大多數(shù)航空安全員能持續(xù)勝任自己的崗位,在保持良好體魄的同時(shí),也強(qiáng)化了個(gè)人的責(zé)任意識(shí)和法律素養(yǎng),提升了機(jī)上案(事)件的處置能力。然而,在多年來(lái)的實(shí)施過(guò)程中,也存在著一些值得思考和改善的問(wèn)題,下文中,筆者將從訓(xùn)練內(nèi)容的設(shè)計(jì)思路等方面出發(fā),討論航空安全員訓(xùn)練及考核工作的改進(jìn)思路和具體措施。
二、明確訓(xùn)練內(nèi)容的設(shè)定原則
國(guó)際法文獻(xiàn)綜述論文
為了幫助中國(guó)讀者了解日本的《國(guó)際法》教學(xué)與研究的基本情況,筆者根據(jù)手頭掌握的日文原版《國(guó)際法》著作的有關(guān)論述和各個(gè)章節(jié)的注釋及參考文獻(xiàn),對(duì)日本《國(guó)際法》基本文獻(xiàn)作簡(jiǎn)單匯總?cè)缦拢?/p>
一綜合性著作
經(jīng)過(guò)近二百年的積累,日本學(xué)者撰寫了大量《國(guó)際法》方面的著作,這些著作有的深入淺出,適合非法律專業(yè)的一般讀者閱讀;有的著作條例清楚,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,適合法律專業(yè)作為教材使用;有的著作重點(diǎn)難點(diǎn)突出,針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行論述,適合自學(xué)者或備考者使用;有的則屬于學(xué)術(shù)性較強(qiáng),篇幅較大的論著,適合深造者參考,下面我將分別予以介紹。
明治維新以來(lái),日本實(shí)行“脫亞入歐”的國(guó)策,日本一般民眾就有了學(xué)習(xí)《國(guó)際法》知識(shí)的熱情。1970’s起,日本開始謀求政治大國(guó),“國(guó)際化”成為日本時(shí)髦的口號(hào),為一般民眾了解和學(xué)習(xí)《國(guó)際法》而撰寫的著作也大量出版,其中在日本產(chǎn)生重大影響的有以下幾種:①田茂二郎的《國(guó)際法講話》(有信堂,1991年)。這本書因其曾以收音機(jī)廣播講座的形式在社會(huì)上傳播,深受聽眾喜愛,加之它從日常生活角度出發(fā),簡(jiǎn)潔而系統(tǒng)地談?wù)搰?guó)際法知識(shí),非常適合“國(guó)際化”過(guò)程中的日本。②村繁的《國(guó)際法初步》(法律文化社,1992年)。從字面上就可以看得出,這本書是從初次接觸國(guó)際法的人的角度,來(lái)全面說(shuō)明國(guó)際法的。③高野雄一的《現(xiàn)代國(guó)際法》(北樹出版,1990年)。這本書最大的特點(diǎn)是,它圍繞“和平、人權(quán)、秩序”等國(guó)際社會(huì)的焦點(diǎn)問(wèn)題,來(lái)闡述國(guó)際法。④橫田洋三編的《國(guó)際法入門》(有斐閣,1996年)。這本書就是以法學(xué)部以外的讀者為對(duì)象而編撰的《國(guó)際法》入門書。
法學(xué)專業(yè)是日本大學(xué)最主要的專業(yè)之一,絕大多數(shù)大學(xué)都設(shè)有“法學(xué)部”。在法學(xué)專業(yè)中,國(guó)際法自然成為必不可少的一門專業(yè)課,由于日本大學(xué)教育更強(qiáng)調(diào)自由,所以大學(xué)教材也就沒有我們中國(guó)的所謂“統(tǒng)編”之說(shuō),日本大學(xué)的主講教師或者單獨(dú),或者集體編寫教材,供學(xué)生選擇使用。1990’s以來(lái),日本出版的國(guó)際法教材主要有:
(1)高林秀雄等編:《國(guó)際法Ⅰ·Ⅱ》東信堂1990年出版
我國(guó)國(guó)際刑法理論與實(shí)踐研究論文
國(guó)際刑法,原本是國(guó)際法的一部分。第二次世界大戰(zhàn)以后,特別是70年代,隨著國(guó)際刑法規(guī)范的增多,一些學(xué)者遂把它分離出來(lái),稱之為國(guó)際刑法。國(guó)際刑法的誕生,距今只有一個(gè)世紀(jì)的歷史,自20世紀(jì)中葉以后才初具規(guī)模。因此,國(guó)際刑法,作為一個(gè)獨(dú)立的法律部門和獨(dú)立的法律科學(xué),其地位尚有爭(zhēng)議。但是,1986年,國(guó)際刑事科學(xué)高級(jí)研究院在意大利錫拉丘薩市舉行的國(guó)際刑法學(xué)教學(xué)討論會(huì)上,雖然有部分學(xué)者對(duì)國(guó)際刑法學(xué)作為獨(dú)立學(xué)科的地位仍持異議,然而,大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為,國(guó)際刑法學(xué)已經(jīng)具備了其作為獨(dú)立學(xué)科的一切條件。(1)
1998年7月17日,國(guó)際社會(huì)在意大利羅馬召開的外交大會(huì)上通過(guò)了建立國(guó)際刑事法院的《國(guó)際刑事法院規(guī)約》,這是國(guó)際刑法史上的一個(gè)里程碑。它標(biāo)志著:國(guó)際刑法,作為一個(gè)獨(dú)立的法律體系,國(guó)際刑法學(xué),作為一門獨(dú)立的學(xué)科,已經(jīng)形成,并且,隨著國(guó)際刑事法院的建立,國(guó)際刑法的理論研究與司法實(shí)踐將進(jìn)一步發(fā)展和深入。
一、我國(guó)國(guó)際刑法的研究狀況(一)國(guó)際刑法學(xué)的研究我國(guó)對(duì)國(guó)際刑法的認(rèn)識(shí)和研究,大致上是從80年代開始的,或者可以說(shuō),是隨著美國(guó)國(guó)際刑法學(xué)家巴西奧尼1980年出版的《國(guó)際刑法。國(guó)際刑法典草案》一書介紹到中國(guó)而開始的。(2)因此,我國(guó)學(xué)者關(guān)于國(guó)際刑法的理論和觀點(diǎn),在一定程度上受到了巴西奧尼著作的影響。
最早的比較完整地介紹國(guó)際刑法的著作當(dāng)屬劉亞平于1986年6月出版的《國(guó)際刑法與國(guó)際犯罪》一書。該書詳細(xì)地介紹了巴西奧尼的國(guó)際刑法學(xué)說(shuō)、國(guó)際刑法學(xué)界的爭(zhēng)論問(wèn)題、國(guó)際刑法的溯源及其20種國(guó)際犯罪,還介紹了國(guó)際刑事訴訟的方式,最后,還全文附錄了由巴西奧尼起草的《國(guó)際刑法典草案》。(3)1992年6月,劉亞平在前書的基礎(chǔ)上,又出版了《國(guó)際刑法學(xué)》一書,該書比較完整地勾畫了我國(guó)國(guó)際刑法學(xué)的學(xué)科體系,提出了一系列用馬克思列寧主義思想看待國(guó)際刑法和國(guó)際犯罪問(wèn)題的新觀點(diǎn),闡述了我國(guó)參與國(guó)際刑法活動(dòng)的歷史和原則立場(chǎng),預(yù)測(cè)了國(guó)際刑法發(fā)展的方向。該書被曹子丹教授稱為“填補(bǔ)了我國(guó)法學(xué)的一項(xiàng)學(xué)科空白”。(4)
1992年3月,四川大學(xué)黃肇炯教授出版了《國(guó)際刑法概論》一書。該書將一部國(guó)際刑法分為三編:第一編,國(guó)際刑法導(dǎo)論;第二編,國(guó)際刑法的實(shí)體法規(guī)范;第三編,國(guó)際刑法的程序法規(guī)范。該書篇章結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、獨(dú)特,內(nèi)容豐富。書中還專章闡述了“國(guó)際刑法與我國(guó)刑事立法的完善”。(5)
1993年1月,張智輝出版了《國(guó)際刑法通論》一書。該書的結(jié)構(gòu)體系比較完整,對(duì)相關(guān)的國(guó)際公約作了較為詳細(xì)的介紹。書中還設(shè)立專章介紹中國(guó)與國(guó)際刑法的內(nèi)容。(6)1999年1月,張智輝又出版了《國(guó)際刑法通論》的增補(bǔ)本。該書在介紹國(guó)際刑法規(guī)范的基礎(chǔ)上系統(tǒng)地論述了國(guó)際刑法的基本理論,對(duì)各類國(guó)際犯罪作了全面的闡述,對(duì)中國(guó)參與國(guó)際刑事立法以及中國(guó)與外國(guó)簽訂的引渡條約和司法協(xié)助條約進(jìn)行了深刻的分析,并提出了有益的立法建議。(7)
高職物流管理類專業(yè)認(rèn)知課程設(shè)計(jì)探討
由于當(dāng)前高職學(xué)生生源情況的變化及“95后”學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣及信息平臺(tái)的變化,學(xué)習(xí)的碎片化、片段化日益明顯,以微課等為代表的新型教學(xué)方式與教學(xué)手段大量突現(xiàn),高職教學(xué)秉承著與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度不斷革新以適應(yīng)新的形勢(shì)。但對(duì)于一個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō),學(xué)生需要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能能夠整體的融會(huì)貫通,進(jìn)行有機(jī)的整合,把碎片化的知識(shí)點(diǎn)象珍珠一樣串起來(lái),這項(xiàng)工作應(yīng)在學(xué)生接觸到專業(yè)知識(shí)時(shí)進(jìn)行必要的前置準(zhǔn)備,在一個(gè)專業(yè)的課程體系中則體現(xiàn)為認(rèn)知性課程。
1高職物流管理類專業(yè)認(rèn)知課程開發(fā)的必要性
1.1國(guó)內(nèi)相關(guān)研究不足
在近年的物流管理專業(yè)及專業(yè)群的教學(xué)研究與實(shí)踐中,對(duì)各種專業(yè)課程投入的關(guān)注度極高,按檢索的情況看,2013-2016年以來(lái),論文題目中有“物流”和“課程”兩個(gè)關(guān)鍵詞的收錄文章每年在200篇以上;同時(shí)各省、市、區(qū)、各行指委及各院校等也組織開發(fā)了大量的專業(yè)課程建設(shè)項(xiàng)目,如精品課程、精品資源共享課程、網(wǎng)絡(luò)開放課程等,對(duì)專業(yè)技能、技能實(shí)訓(xùn)的研究也已得到廣泛實(shí)踐。但是,對(duì)認(rèn)知性課程的研究目前依然較少,論文題目中有“認(rèn)知”和“物流”兩個(gè)關(guān)鍵詞的收錄文章從2005-2016年以來(lái),僅2014年有7篇,其他各年僅1-4篇。
1.2專業(yè)人才培養(yǎng)的需要
目前開設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校非常多,按全國(guó)物流職業(yè)教育學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的數(shù)據(jù),截止2014年,全國(guó)開辦物流專業(yè)的高職院校達(dá)954所,有在校生24萬(wàn)。據(jù)湖北省的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止2015年1月,湖北省開辦高職物流管理專業(yè)的近30余所。雖然各學(xué)校開辦的專業(yè)名稱一致,但是從職業(yè)院校因地制宜,服務(wù)地方,突出特色的高職辦學(xué)理念,開辦物流管理專業(yè)的各所院校在物流管理人才培養(yǎng)的定位上存在著千差萬(wàn)別。主因在于各所院校物流人才培養(yǎng)區(qū)域性特征的差異、主要針對(duì)崗位的差異、聚焦細(xì)分領(lǐng)域的差異等,造成所建課程體系難以統(tǒng)一,例如青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)在國(guó)家示范院建設(shè)中,其課程體系中設(shè)置的《青島物流服務(wù)外包需求(或供給趨勢(shì)調(diào)查)》項(xiàng)目課程就屬于帶有鮮明地域性特征的課程;再且不同院校設(shè)置的大部分課程雖名稱相同,但課程的內(nèi)容因前述的這些差異導(dǎo)致也存在相當(dāng)大的不同,再加上教學(xué)實(shí)施過(guò)程中的各種難以避免的主客觀差異,則實(shí)際教學(xué)結(jié)果必然帶有自己院校的獨(dú)特特點(diǎn)。因這種培養(yǎng)過(guò)程中對(duì)物流管理專業(yè)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能在教學(xué)上的偏重或節(jié)略,再加上在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),高職教育為快速轉(zhuǎn)變過(guò)去人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求脫節(jié)的情況,在教學(xué)實(shí)踐中廣泛推行了“理論夠用”的學(xué)生基礎(chǔ)理論培養(yǎng)的指導(dǎo)思想,弱化了公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課,甚至在專業(yè)課中也對(duì)理論部分進(jìn)行了壓縮和精簡(jiǎn),保證培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生能以最貼近企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的狀態(tài)快速融入企業(yè)崗位。這樣導(dǎo)致的結(jié)果是學(xué)生對(duì)整體物流管理專業(yè)領(lǐng)域掌握不全面,其專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能偏向于某一細(xì)分領(lǐng)域,對(duì)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)和各類物流崗位缺乏全面的認(rèn)識(shí)。這種過(guò)于強(qiáng)調(diào)專業(yè)技能,弱化理論培養(yǎng)及通識(shí)教育的現(xiàn)象在客觀上形成了不良后果。在對(duì)各高職院校的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),有學(xué)生在學(xué)完專業(yè)課程,甚至在畢業(yè)時(shí),存在認(rèn)為物流管理就是“管倉(cāng)庫(kù)的”、“送快遞的”等不正確的物流專業(yè)認(rèn)知,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)、物流企業(yè)和物流崗位缺乏全局性的認(rèn)識(shí)。
我國(guó)國(guó)際刑法實(shí)踐論文
國(guó)際刑法,原本是國(guó)際法的一部分。第二次世界大戰(zhàn)以后,特別是70年代,隨著國(guó)際刑法規(guī)范的增多,一些學(xué)者遂把它分離出來(lái),稱之為國(guó)際刑法。國(guó)際刑法的誕生,距今只有一個(gè)世紀(jì)的歷史,自20世紀(jì)中葉以后才初具規(guī)模。因此,國(guó)際刑法,作為一個(gè)獨(dú)立的法律部門和獨(dú)立的法律科學(xué),其地位尚有爭(zhēng)議。但是,1986年,國(guó)際刑事科學(xué)高級(jí)研究院在意大利錫拉丘薩市舉行的國(guó)際刑法學(xué)教學(xué)討論會(huì)上,雖然有部分學(xué)者對(duì)國(guó)際刑法學(xué)作為獨(dú)立學(xué)科的地位仍持異議,然而,大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為,國(guó)際刑法學(xué)已經(jīng)具備了其作為獨(dú)立學(xué)科的一切條件。(1)
1998年7月17日,國(guó)際社會(huì)在意大利羅馬召開的外交大會(huì)上通過(guò)了建立國(guó)際刑事法院的《國(guó)際刑事法院規(guī)約》,這是國(guó)際刑法史上的一個(gè)里程碑。它標(biāo)志著:國(guó)際刑法,作為一個(gè)獨(dú)立的法律體系,國(guó)際刑法學(xué),作為一門獨(dú)立的學(xué)科,已經(jīng)形成,并且,隨著國(guó)際刑事法院的建立,國(guó)際刑法的理論研究與司法實(shí)踐將進(jìn)一步發(fā)展和深入。
一、我國(guó)國(guó)際刑法的研究狀況(一)國(guó)際刑法學(xué)的研究我國(guó)對(duì)國(guó)際刑法的認(rèn)識(shí)和研究,大致上是從80年代開始的,或者可以說(shuō),是隨著美國(guó)國(guó)際刑法學(xué)家巴西奧尼1980年出版的《國(guó)際刑法。國(guó)際刑法典草案》一書介紹到中國(guó)而開始的。(2)因此,我國(guó)學(xué)者關(guān)于國(guó)際刑法的理論和觀點(diǎn),在一定程度上受到了巴西奧尼著作的影響。
最早的比較完整地介紹國(guó)際刑法的著作當(dāng)屬劉亞平于1986年6月出版的《國(guó)際刑法與國(guó)際犯罪》一書。該書詳細(xì)地介紹了巴西奧尼的國(guó)際刑法學(xué)說(shuō)、國(guó)際刑法學(xué)界的爭(zhēng)論問(wèn)題、國(guó)際刑法的溯源及其20種國(guó)際犯罪,還介紹了國(guó)際刑事訴訟的方式,最后,還全文附錄了由巴西奧尼起草的《國(guó)際刑法典草案》。(3)1992年6月,劉亞平在前書的基礎(chǔ)上,又出版了《國(guó)際刑法學(xué)》一書,該書比較完整地勾畫了我國(guó)國(guó)際刑法學(xué)的學(xué)科體系,提出了一系列用馬克思列寧主義思想看待國(guó)際刑法和國(guó)際犯罪問(wèn)題的新觀點(diǎn),闡述了我國(guó)參與國(guó)際刑法活動(dòng)的歷史和原則立場(chǎng),預(yù)測(cè)了國(guó)際刑法發(fā)展的方向。該書被曹子丹教授稱為“填補(bǔ)了我國(guó)法學(xué)的一項(xiàng)學(xué)科空白”。(4)
1992年3月,四川大學(xué)黃肇炯教授出版了《國(guó)際刑法概論》一書。該書將一部國(guó)際刑法分為三編:第一編,國(guó)際刑法導(dǎo)論;第二編,國(guó)際刑法的實(shí)體法規(guī)范;第三編,國(guó)際刑法的程序法規(guī)范。該書篇章結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、獨(dú)特,內(nèi)容豐富。書中還專章闡述了“國(guó)際刑法與我國(guó)刑事立法的完善”。(5)
1993年1月,張智輝出版了《國(guó)際刑法通論》一書。該書的結(jié)構(gòu)體系比較完整,對(duì)相關(guān)的國(guó)際公約作了較為詳細(xì)的介紹。書中還設(shè)立專章介紹中國(guó)與國(guó)際刑法的內(nèi)容。(6)1999年1月,張智輝又出版了《國(guó)際刑法通論》的增補(bǔ)本。該書在介紹國(guó)際刑法規(guī)范的基礎(chǔ)上系統(tǒng)地論述了國(guó)際刑法的基本理論,對(duì)各類國(guó)際犯罪作了全面的闡述,對(duì)中國(guó)參與國(guó)際刑事立法以及中國(guó)與外國(guó)簽訂的引渡條約和司法協(xié)助條約進(jìn)行了深刻的分析,并提出了有益的立法建議。(7)
馬克思主義在思想政治理論課教學(xué)的作用
【摘要】馬克思主義實(shí)踐觀在高中與大學(xué)的教學(xué)中有很大的關(guān)聯(lián)性,但二者也存在著教學(xué)內(nèi)容重疊、教學(xué)方式單調(diào)、重理論輕實(shí)踐等方面的問(wèn)題,其原因在于教育層級(jí)之間相對(duì)獨(dú)立封閉、教師隊(duì)伍建設(shè)缺乏溝通和互動(dòng)、不重視教學(xué)的層次性和針對(duì)性等方面。要搞好馬克思主義實(shí)踐觀在高中與大學(xué)中的銜接工作,應(yīng)從教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)、建立溝通機(jī)制等方面入手。在高中新課程改革的背景下,實(shí)現(xiàn)馬克思主義實(shí)踐觀在高中與大學(xué)的教學(xué)銜接,將有助于提升馬克思主義實(shí)踐觀的教學(xué)實(shí)效。
【關(guān)鍵詞】馬克思主義實(shí)踐觀;思想政治理論課;教學(xué)銜接
新課程改革使得中學(xué)與大學(xué)的思想政治教學(xué)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但一個(gè)教育系列的不同教育階段之間相對(duì)獨(dú)立封閉的狀態(tài)使教育鏈條的割裂日益凸顯出來(lái),這種階段性的隔閡,使得我國(guó)的德育教育出現(xiàn)脫節(jié)倒掛、重復(fù)浪費(fèi)等一系列的現(xiàn)象。從低級(jí)階段向高級(jí)階段提升或者發(fā)展的過(guò)程強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的建構(gòu)性和主動(dòng)性,其核心思想在于學(xué)習(xí)者在已有知識(shí)的基礎(chǔ)之上的主動(dòng)建構(gòu),高中的思想政治課程是學(xué)學(xué)的思想政治理論課程的基礎(chǔ),是學(xué)習(xí)者在大學(xué)階段主動(dòng)建構(gòu)的前提和鋪墊,因此,做好高中和大學(xué)思想政治理論課的教學(xué)銜接具有重要的意義。
一、“馬克思主義實(shí)踐觀”在高中與大學(xué)教學(xué)中的比較
(一)高中與大學(xué)關(guān)于“馬克思主義實(shí)踐觀”的課程標(biāo)準(zhǔn)比較
1.課程性質(zhì)
奧運(yùn)會(huì)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)影響論文
1
隨著現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)職業(yè)化和商業(yè)化的發(fā)展,旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的貢獻(xiàn)已成為共識(shí)。國(guó)外學(xué)者將奧運(yùn)旅游市場(chǎng)分為國(guó)內(nèi)奧運(yùn)旅游市場(chǎng)和國(guó)際奧運(yùn)旅游市場(chǎng)。美國(guó)和澳大利亞等大國(guó)奧運(yùn)實(shí)踐證實(shí),承辦奧運(yùn)會(huì)對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。我國(guó)作為世界上人口最大的國(guó)家,國(guó)內(nèi)奧運(yùn)旅游市場(chǎng)具有不可估量的潛力。同時(shí),我國(guó)的旅游產(chǎn)業(yè)正處在蓬勃發(fā)展時(shí)期,利用北京奧運(yùn)會(huì)的歷史機(jī)遇,提高主辦國(guó)國(guó)際旅游形象,完善主辦國(guó)的旅游結(jié)構(gòu),促進(jìn)國(guó)際旅游市場(chǎng)的進(jìn)一步開發(fā)以及整個(gè)旅游業(yè)的影響具有深遠(yuǎn)的意義。目前我國(guó)學(xué)者對(duì)綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)和科技奧運(yùn)進(jìn)行了深入的研究,然而奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的研究卻顯得關(guān)注不夠,奧運(yùn)旅游作為奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的其他組成部分具有很高的關(guān)聯(lián)度,現(xiàn)階段加強(qiáng)奧運(yùn)旅游研究成為急待解決的課題。
2現(xiàn)代奧運(yùn)旅游產(chǎn)業(yè)的興起
現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)走過(guò)了一百多年的歷程,即使在3000多年前的古代奧運(yùn)會(huì),旅游與奧運(yùn)會(huì)也是相伴而行的。從第二次世界大戰(zhàn)后大眾旅游的興起開始,奧運(yùn)會(huì)和旅游才有了實(shí)質(zhì)性的結(jié)合。隨著現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,商業(yè)進(jìn)程的不斷加深,奧運(yùn)會(huì)不僅是競(jìng)技體育大會(huì),而且是刺激大眾經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的大會(huì),將吸引無(wú)數(shù)的觀眾、游客的積極參與,使得各個(gè)行業(yè)都成為奧運(yùn)會(huì)的受益者,其中旅游業(yè)就是最大的受益者。奧運(yùn)會(huì)的主辦者逐漸意識(shí)到旅游業(yè)在整個(gè)奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的地位,把旅游業(yè)作為奧運(yùn)會(huì)主辦的主要目標(biāo)(表1)。
1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)開始全面實(shí)行商業(yè)運(yùn)作,以?shī)W運(yùn)會(huì)本身辦好為目標(biāo),改變了承辦奧運(yùn)會(huì)負(fù)載的歷史。隨后的幾界奧運(yùn)會(huì)都以促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo),并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,主要吸引商務(wù)活動(dòng),旅游的色彩并不濃厚,但是漢城奧運(yùn)會(huì)的形象戰(zhàn)略以及巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)的城市更新目標(biāo)有利于主辦城市旅游形象的提高,產(chǎn)生巨大的旅游形象品牌效益。如巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦,使其成為了一個(gè)著名的旅游城市,絡(luò)繹不絕的游人為西班牙的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了近60億美元的收益。悉尼奧運(yùn)會(huì)提出了促進(jìn)國(guó)際旅游業(yè)發(fā)展和吸引區(qū)域性(亞太地區(qū))服務(wù)活動(dòng),提高悉尼作為國(guó)際都市的地位和吸引力,明確將旅游發(fā)展作為目標(biāo),塑造了悉尼乃至澳大利亞可持續(xù)發(fā)展的積極形象。2004年的雅典奧運(yùn)會(huì)也確定將雅典“再造”成現(xiàn)代化城市和促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。由此可見,以“位移”為基本特征的旅游和以“國(guó)際性”為基本特征的奧運(yùn)會(huì)之間天然存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系更加密切,[1]旅游業(yè)已成為奧運(yùn)會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。北京奧運(yùn)會(huì)提出“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”為理念,制定了《北京奧運(yùn)旅游行動(dòng)規(guī)劃》,以“東方古都、長(zhǎng)城故鄉(xiāng)”為奧運(yùn)旅游的形象目標(biāo),把旅游環(huán)境建設(shè)、旅游產(chǎn)品開發(fā)、旅游宣傳促銷集中到打造國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)首位的旅游文化名城,不僅拉動(dòng)了北京當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè),還將通過(guò)各種旅游服務(wù)的延伸,推動(dòng)全國(guó)各地的旅游發(fā)展。
3北京奧運(yùn)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的影響
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